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鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇一
作為一名員工，保障自身的安全是一項非常重要的任務(wù)。公司為了保障員工的安全，制定了許多員工安全守則。在工作過程中，我深刻體會到了員工安全守則對于我們的重要性，并且從中收獲了許多感悟和體會。
首先，員工安全守則讓我們對工作環(huán)境有了更深刻的了解。在開始工作之前，我們會接受相關(guān)的培訓和指導，了解公司對于員工安全的要求和規(guī)定。通過這些守則，我知道了公司的安全責任，明確了我個人在工作中應(yīng)該如何保障自身的安全。同時，守則還讓我了解到了可能出現(xiàn)的風險和事故，并且告訴我如何應(yīng)對這些情況。這種對工作環(huán)境的了解對于我們合理規(guī)劃工作和做好自身安全防護非常重要。
其次，員工安全守則讓我明白了安全意識對于工作的重要性。在守則中，對于安全意識的培養(yǎng)和強調(diào)是非常重要的。我明白了安全不僅僅是由于公司的要求，更是每個員工應(yīng)有的自覺行為。只有具備了正確的安全意識，才能夠意識到危險并且采取防范措施。在日常工作中，我深入貫徹了守則中的安全意識要求，始終把安全放在首位。我始終對危險環(huán)境保持警惕，積極提醒他人注意安全，做到隨手關(guān)火、關(guān)電等預防措施。這種安全意識的培養(yǎng)不僅保障了我的安全，也起到了積極的示范作用。
然后，員工安全守則讓我深入了解了各種安全防范措施的重要性。在守則中，對于安全設(shè)備和防護措施的要求是非常明確的。我明白了安全設(shè)備的使用對于防范事故的重要性。在自己的工作崗位上，我積極配備、正確使用了所需的安全設(shè)備，確保了自身在工作中的安全。我也提醒同事們加強對于安全設(shè)備的配備和使用，培養(yǎng)了團隊合作和共同安全的意識。守則還讓我認識到，安全不僅僅是員工個人的責任，也是公司和員工一起承擔的責任。只有通過共同的努力，才能夠達到更好的安全效果。
最后，員工安全守則讓我明白了事故和意外的嚴重性。在守則中，對于事故和意外的處理要求是非常明確的。我明白了一旦發(fā)生事故，不僅會對個人安全造成威脅，還會對公司的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生嚴重影響。因此，我在工作中時刻保持著高度警惕，確保不發(fā)生任何事故。同時，如果真的發(fā)生了意外，我會馬上采取相應(yīng)的措施，確保最小的損失并及時上報。通過這種嚴肅對待事故和意外的態(tài)度，我也加深了對工作安全的重視，從而更好地保護了自己和同事們的安全。
總之，員工安全守則對于我們的工作和生活起到了非常重要的作用。通過守則，我不僅對工作環(huán)境有了更深刻的了解，還培養(yǎng)了正確的安全意識，深入認識了各種安全防范措施的重要性，并且明白了事故和意外的嚴重性。只有充分遵守和貫徹守則，我們才能夠在工作中保障自己的安全，同時也積極為公司的安全發(fā)展做出貢獻。我會一直將守則中的要求融入到自己的工作和生活中，做到安全至上，做一個合格的員工。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇二
(1)員工應(yīng)遵守工廠的規(guī)章制度，服從主管合理的指揮調(diào)度。
(2)員工應(yīng)按工序和工藝要求專心工作，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高工作效率。
(3)生產(chǎn)中的問題，遵循逐級反映的程序，原則上不得越級呈報，但緊急或特殊情況不在此限。
(4)各級主管應(yīng)尊重員工人格，愛護員工，正確指揮和指導員工完成工作任務(wù)。
(5)員工不得私自進入倉庫重地和進入與工作無關(guān)的其他禁止入內(nèi)的場所。
(6)遵守作息時間，不在工作時間處理私人事務(wù)。
(7)文明生產(chǎn)，廠房內(nèi)、辦公區(qū)域內(nèi)，嚴禁吸煙。
(8)禁止工作時間內(nèi)飲酒，禁止酒后操作車間儀器設(shè)備。
(9)禁止吸食毒品、賭博及其它違法之行為。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇三
第一條為貫徹落實國家《安全法》，增強員工的自我保護意識，規(guī)范員工日常工作行為，妥善處理各種意外突發(fā)事件，使員工能夠及時有效地做好防護工作，確保公司和員工的財產(chǎn)及人身安全，有效防范各類事故的發(fā)生，特制定本守則。
第二條“安全生產(chǎn)、人人有責”。所有員工必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針和國家有關(guān)的法律、法規(guī)。掌握本崗位所需要的安全生產(chǎn)知識，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，消除事故隱患和不安全因素，確保安全生產(chǎn)有效進行。
第三條本守則適用于本公司全體員工(包括其他各類員工和實習生等)。
第二章員工安全職責。
第四條安全生產(chǎn)人人有責，公司員工必須在各自的崗位上，認真履行安全職責，不違反勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。其職責如下：
(一)認真學習和貫徹執(zhí)行公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定和安全規(guī)程，熟練掌握本崗位操作規(guī)程;積極參加各項安全生產(chǎn)活動，自覺接受安全教育、培訓及考核。認真履行崗位安全生產(chǎn)職責，確保安全生產(chǎn)。
(二)認真執(zhí)行崗位責任制，接受安全指導，在作業(yè)中切實做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害;有權(quán)拒絕違章指揮和制止他人違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)危急征兆，應(yīng)主動采取措施，當危及員工人身安全時，可先撤離崗位，并向負責人報告。
(三)上崗操作時必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，正確使用和妥善保管生產(chǎn)設(shè)備、安全防護設(shè)施及勞動防護用具，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。
(四)上班要集中精力搞好安全生產(chǎn)，平穩(wěn)操作，嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程，認真做好各種紀錄，不得串崗、脫崗、嚴禁在崗位上睡覺、打鬧和做其它違反紀律的事情，對他人違章操作加以勸阻和制止;加強巡回檢查及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，自己不能處理的應(yīng)立即報告負責人。
(五)積極參加公司的各種安全活動和事故應(yīng)急預案演練。提出有關(guān)安全生產(chǎn)的合理化建議。
(六)正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時，及時地如實向上級報告，按事故預案正確處理，并保護現(xiàn)場，做好詳細記錄。
第三章安全要求及常識。
第五條公司新進員工必須接受入職安全教育，牢固樹立安全防護意識。員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)采用健康和安全的工作方式，確保自己和他人的安全。嚴禁冒險、疲勞作業(yè)。操作前，根據(jù)各自的崗位要求應(yīng)認真檢查與自已崗位相關(guān)的設(shè)備和工作場地等，排除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。
第六條對崗位工種需持證操作的，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準，并經(jīng)培訓考試合格后方可上崗。
第七條公司應(yīng)在辦公區(qū)域內(nèi)配備滅火器等消防器材，員工應(yīng)參加每年的消防演習，并應(yīng)知應(yīng)會各類常用滅火器的使用方法。
第八條公司財務(wù)辦公室應(yīng)獨立設(shè)置，配備保險箱、保險柜，應(yīng)采取防護措施，避免在公司內(nèi)存放大額現(xiàn)金。
第九條員工每天工作前要先檢查各自的辦公區(qū)域，電源開關(guān)是否正常，必要時請公司安全管理員檢查有無漏電現(xiàn)象。
第十條辦公區(qū)域如出現(xiàn)陌生人，應(yīng)主動上前問好，并詢問相關(guān)事宜。第十一條員工下班前應(yīng)檢查所在辦公區(qū)域門窗是否鎖好，各種辦公電器電源是否切斷，周邊同事是否遺漏貴重物品，夜間值班保安人員應(yīng)定時巡視辦公場所，仔細檢查上述事項。
第十二條公司駕車員工出車前應(yīng)檢查剎車、燈光、喇叭、方向盤運轉(zhuǎn)是否良好，輪胎是否充氣飽滿，各部件鏍絲是否緊固等事項。
第十三條工作中發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時報告，現(xiàn)場管理人員接到事故隱患報告后，應(yīng)及時采取措施，防止事故發(fā)生。現(xiàn)場管理人員不能解決時，應(yīng)立即向上級部門報告。發(fā)現(xiàn)重大危及人身安全隱患時，應(yīng)采取盡可能的措施后，撤離生產(chǎn)現(xiàn)場。
第十四條發(fā)生事故必須及時報告，保護好事故現(xiàn)場，搶救傷員。并嚴格執(zhí)行事故“四不放過”的原則，即：事故原因沒有查清不放過，事故責任人和有關(guān)人員沒有受到教育不放過，沒有預防措施不放過，事故責任人沒有受到處理不放過。查明事故原因，分清事故責任，提出整改措施，嚴肅處理事故有關(guān)責任人員。
第四章交通安全。
第十五條員工外出要嚴格遵守交通規(guī)則，不得違反法律及社會公共秩序。
第十六條駕駛機動車者必須嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁無照駕駛、酒后駕駛，避免疲勞駕駛。如組織商務(wù)宴請，發(fā)現(xiàn)駕車同事、客戶飲酒，應(yīng)安排出租車或其他方式以確保其安全。
第十七條駕駛摩托車，必須配戴頭盔、防護眼鏡等防護用具。
第十八條在外乘車，忌未等汽車停穩(wěn)，搶先上下車;忌站在車行道上招呼出租車;忌攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、出租車、長途車等公共交通工具;忌在機動車行駛途中將身體任何部位伸出車外或跳車。
第十九條若所乘車輛不幸翻倒、翻滾，切忌死抓車體某個部位，應(yīng)立即抱頭縮身。
第二十條如所乘的船只在海上遭遇事故，在撤離艙室前，應(yīng)盡可能地多穿衣服、戴手套、圍巾、穿好鞋襪(不透水的衣物最佳)，這樣可在落水后使身體表面與衣服之間形成較暖的水層，并能有效阻止與周圍海水的對流交換。
第五章出差或駐外事項。
第二十一條出差前準備事項：
(一)將有關(guān)個人資料的復印件存放一份在家中或辦公室中，如：出差路線、護照(身份證)、簽證、對方公司聯(lián)系人和電話號碼。
(二)隨身攜帶緊急聯(lián)系資料，應(yīng)包括：家中聯(lián)系電話、健康信息、過敏情況、現(xiàn)在或曾經(jīng)患過的疾病、現(xiàn)服食的藥物等。
(三)攜帶護照(身份證)、機票及所有旅行資料，應(yīng)將其復印件與原件分開存放。
第二十二條出差期間注意事項：
(一)出差期住宿選擇公司規(guī)定賓館或與當?shù)仨椖抗韭?lián)系解決;如果條件不允許，則應(yīng)盡量入住正規(guī)旅館，以保證人身及財物安全。
(二)住宿期間一定要將貴重物品寄存在可靠的地點，不要隨身攜帶大量現(xiàn)金。
(三)出差期間應(yīng)盡早返回旅館，不要在外停留時間過長，以免發(fā)生意外。
(四)入住旅館后，應(yīng)盡快熟悉賓館的內(nèi)部情況，特別是安全疏散通道、緊急出口等的位置，要做到心中有數(shù)，一旦出現(xiàn)意外事故，能夠安全、迅速的撤離現(xiàn)場。
(五)住宿期間要對房間內(nèi)的電器進行檢查。使用燃氣熱水器洗澡，須加強通風;如果使用電熱熱水器，應(yīng)將電源切斷后再使用，以防觸電。
(六)入住賓館后，應(yīng)及時與項目負責人或部門經(jīng)理聯(lián)系，報告出差地點、旅館名稱、電話號碼等情況，并注意與同駐地同事隨時保持聯(lián)系。
(七)如因項目需要，部門員工長期聚集某地租房，部門經(jīng)理必須指定每個團隊的負責人，以協(xié)調(diào)安全等事項。
(八)嚴禁在住宿處私自使用大功率電器或私接電源，嚴禁存放易燃易爆物、化學危險品等。
(九)盡量不要在住宿處吸煙，嚴禁在床上吸煙;需要抽煙的住宿人員應(yīng)到走廊、客廳、陽臺等通風處，煙頭應(yīng)在確定熄滅后，投入垃圾桶。
(十)員工駐外或出差期間住院，必須是急診入院或轉(zhuǎn)住院，應(yīng)盡快通知公司行政人事部，保存好住院相關(guān)單據(jù)，以便后續(xù)報銷事項。
第六章突發(fā)緊急事件。
第二十三條如在辦公場所發(fā)生火災(zāi)、斷電、地震、恐嚇、臺風、洪水等緊急事件，其處理方法參見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預案》、《公司突發(fā)社會安全事件綜合應(yīng)急預案》和《公司公共衛(wèi)生事件綜合應(yīng)急預案》。
第七章定責、解釋與執(zhí)行。
第二十四條如員工未遵守本守則而發(fā)生事故，或造成其他員工或第三方人員人身或財產(chǎn)損失的，當事各方應(yīng)依法承擔責任;如同時給公司造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)按責賠償;若造成其他違紀事實的，按《員工手冊》規(guī)定予以處罰。
第二十五條安全管理員由各部門指定，本規(guī)定解釋權(quán)歸行政人事部，自公布之日起執(zhí)行。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇四
第一條為落實“安全第一，預防為主”的方針，加強公司人身安全管理，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司各部門。
第二章安全管理組織機構(gòu)設(shè)置。
第三條安全管理小組。
(一)安全管理小組為公司安全管理機構(gòu)。
(二)安全管理小組組成成員。
組長：總經(jīng)理組員：各部門經(jīng)理、主管、班組長。
第四條安全管理小組主要職責。
(二)負責對本部門安全工作進行考核，檢查，督促不安全措施的整改落實;。
(三)出現(xiàn)安全事故，及時組織人員對公司重大安全事故的調(diào)查，并擬訂可行性處理方案;。
(四)組織公司安全教育培訓，安全大檢查等安全管理工作。
第三章安全管理責任。
第五條人身安全的最高責任人為總經(jīng)理及各部門第一責任人。
第六條各部門管理人員在各自管轄范圍內(nèi)，對員工的人身安全負有不可推卸的責任。
第四章員工人身安全事故預防。
第七條生產(chǎn)安全事故預防。
(一)責任劃分：
(1)由于設(shè)備的維護和保養(yǎng)以及操作工的培訓不到位而造成的安全事故，
廠負主要責任，車間主任負重要責任。
(2)由于現(xiàn)場安全管理不到位造成的安全事故，廠負主要責任，車間主任負重要責任。
(二)各部門必須遵守生產(chǎn)安全管理制度，包括用電管理制度，機械設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)管理制度、安全生產(chǎn)檢查管理制度、安全生產(chǎn)教育、培訓管理制度、倉庫安全管理制度、特種設(shè)備安全管理制度、建筑施工安全管理制度等。
(三)各部門必須明確安全生產(chǎn)責任人、建立安全網(wǎng)絡(luò)圖并落實相關(guān)管理人員及具體的崗位職責，制定重點設(shè)備及區(qū)域的相關(guān)應(yīng)急預案并定期進行演練。
(四)各部門必須有專人定期檢查安全生產(chǎn)(每天不少于一次)，落實安全生產(chǎn)措施，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并進行整改.
(五)維修車間應(yīng)當對車間內(nèi)的機器設(shè)備安排專人進行維護保養(yǎng),保證設(shè)備的正常運行，并嚴格按流程進行操作。
(六)新員工、轉(zhuǎn)崗職工、上崗前必須經(jīng)過生產(chǎn)技能培訓，同時各部門必須定期進行安全教育培訓。
違反以上條例的部門，對責任部門主管處罰100元并責令限期整改。
第八條消防安全事故預防：
(一)責任劃分：維修車間負責消防設(shè)施的檢查、整改，各部門負責消防設(shè)施的檢查及時更換并協(xié)助綜合管理部進行消防安全管理。
(二)各部門必須遵守消防安全管理制度，包括動火、用火管理制度、易燃、易爆、危險品的安全管理制度、消防器材維護、保養(yǎng)制度、消防安全檢查、管理制度、每日防火巡查管理制度、消防安全教育、培訓制度等。
(三)各部門必須明確安全生產(chǎn)責任人、專(兼)職的安全管理人員及具體的崗位職責。
(四)各部門的安全管理人員每周必須對所在部門的消防器材和消防設(shè)施定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時整改。必須定期開展消防安全教育。
(五)滅火器必須時刻保持正常使用，且保持壓力正常，同時消防水槍、水袋必須配備齊全，急燈必須保證正常使用。
(六)滅火器材必須按規(guī)定予以配置、擺放。嚴禁在消防器材和消防設(shè)備旁堆放物品;消防器材要做到四防(即防雨、防曬、防潮、防凍)。
(七)從事或雇請電工、燒焊工、易燃、爆等特殊工作的人員，必須持證上崗，并嚴格按照消防安全操作規(guī)程進行作業(yè)。
(八)各部門必須對重點消防部位設(shè)立明顯防火標志，并設(shè)置必須的消防設(shè)施;各部門的疏散標志和事故必須急照明設(shè)置必須符合規(guī)范。
(九)各部門必須保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁。
在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
(十)易燃、易爆、危險物品必須有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉管人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任，且必須分類、分項儲存。化學性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，必須分庫存放。
(十一)各種電器、電線必須定期檢修(每月不少于兩次)。
(十二)任何部門、個人不得損壞和擅自挪用、拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得埋壓、圈占消防栓，不得占用防火間距，不得堵塞消防通道。
違反以上條例的部門，對責任部門經(jīng)理索賠100元并限期整改。
第九條駕駛安全事故預防。
(一)駕駛員必須定期進行車輛的保養(yǎng)和維修，定期維護車輛方向、剎車、車燈和機油等部件，及時消除各種安全隱患。
(二)駕駛員在工作期間不得飲酒，服用精神或麻醉藥品，如果駕駛員有影響駕駛的疾病或疲勞駕駛，不得駕駛機動車。
(三)定期開展交通教育和安全培訓，對司機進行安全教育培訓。
(四)違反以上條例的部門，對責任部門主管處罰100元并責令限期整改。
第十條本制度解釋、監(jiān)督執(zhí)行權(quán)歸公司綜合管理部。
第十一條本制度自頒布之日起試行三個月，三個月后正式執(zhí)行。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇五
《員工守則》是由國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位制定的、要求所屬人員共同遵守的行為規(guī)范。俗話說：“無規(guī)矩不成方圓。”就我們鐵路企業(yè)來說：“在人民鐵路為人民的”大宗旨下，我們每名職工都需要一套“道德規(guī)范和行為準則”,來規(guī)范我們的言行，來促進我們的工作。
《武漢鐵路局員工守則》條分縷析的從思想道德、職業(yè)操守、敬業(yè)精神、生活方式等方面為職工定下了新時期武鐵人“修身”的規(guī)矩，它既是行為規(guī)范，也展現(xiàn)了武鐵人的涵養(yǎng)。如果說五個武鐵為武鐵人勾畫出了現(xiàn)代武鐵建設(shè)的`藍圖，那么《武漢鐵路局員工守則》就是為每一名職工提供了一個自身的奮進方向。學習宣傳踐行好員工《守則》，對于深化“五個武鐵”建設(shè)，推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重大而深遠意義。
筆者認為,踐行員工守則，需要鐵路廣大干部職工，特別是窗口單位的干部職工規(guī)范服務(wù)行為，提升服務(wù)技能，展示服務(wù)魅力，塑造和維護鐵路良好形象。當前在國家十三五鐵路網(wǎng)建設(shè)正處于攻堅階段，新規(guī)章、新技術(shù)不斷投入使用，鐵路人擔負著光榮的歷史使命。“路榮我榮，路恥我恥”，我們每個人的切身利益是跟鐵路的發(fā)展是分不開的。所以我們必須要樹立一種主人翁的意識，把鐵路的事當成自己的事，把鐵路的事當成自己的事，努力踐行“員工守則”56個字的內(nèi)容，為鐵路改革發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇六
鐵路作為我國重要的交通工具之一，其安全緊迫而重要。任何一名鐵路工作者都必須高度重視鐵路安全，特別是對于新員工而言更是如此。一名新員工在鐵路安全方面缺乏經(jīng)驗，需要現(xiàn)有員工的耐心引導和深刻理解。本文將就鐵路安全新員工的心得體會進行探討。
第一段：起始句，引出文章主題，鐵路安全對新員工的重要性。
鐵路作為一項收治貴重人員的工作，一般需要經(jīng)過一段嚴格的培訓和實踐，以提高工作質(zhì)量。但即使如此，新員工在鐵路安全方面仍有很多不足之處。鐵路工作的安全高度和復雜性必須高度重視，特別是對于新員工來說。因此，新員工必須全面了解鐵路安全的基本原理和知識，積極提高自己的保安意識，使自己能夠在工作中始終保持警惕，從而避免安全事故的發(fā)生。
第二段：注意點1，調(diào)查整理資料，改善工作方法。
在進行新員工的鐵路安全培訓時，需要對鐵路安全的整個事件流程進行深入了解。了解自身工作的變化，借鑒別人經(jīng)驗積累，完善自己的工作方法。收集并整理鐵路發(fā)展中有關(guān)安全問題的資料，針對和復盤在工作中發(fā)現(xiàn)的問題，總結(jié)出更加科學、完善的方法和技巧，以提高自己的工作效率，同時減少可能發(fā)生錯誤的風險。
第三段：注意點2，建立好的心態(tài)和團隊合作精神。
鐵路工作有很多困難和問題，新員工需要有持之以恒的堅定決心和踏實肯干的工作態(tài)度。在鐵路安全領(lǐng)域，員工需要有非常高的責任感和意識，注重細節(jié)，努力避免疏忽和失誤。同時，配合工作團隊和領(lǐng)導，如實反應(yīng)問題和想法，借助他人的經(jīng)驗和知識，以共同改進工作。
第四段：注意點3，提高自身的應(yīng)對能力和判斷力。
鐵路作為一項收治貴重人員的工作，對員工的應(yīng)對能力、判斷力有了很高的要求。新員工需要遵循鐵路安全的相關(guān)規(guī)定，并能夠在必要的時候做出迅速正確的判斷和決策。因此，員工必須提高自己的綜合素質(zhì)、學習力和動手能力，培養(yǎng)自己的從業(yè)經(jīng)驗，熟練掌握所需技能，以有力地應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn)。
第五段：總結(jié)全文。
為保障鐵路安全，關(guān)鍵在于員工的素質(zhì)和工作效率，新員工需要有更高的安全意識和責任感。要想在鐵路安全領(lǐng)域發(fā)展，員工需始終以自己工作的實際需求為出發(fā)點，從理論和實踐兩方面進行深度學習，加強對鐵路安全的基本認知和理解，并積極培養(yǎng)和提升自己的綜合素質(zhì)，從而真正成為鐵路安全領(lǐng)域的一名合格員工。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇七
為確保工廠生產(chǎn)和員工人身安全，需要有一套完整的工廠安全員工守則，本文是本站小編整理的工廠安全員工制度范文，希望能幫到你。
第一章總則。
第一條為貫徹落實國家《安全法》，增強員工的自我保護意識，規(guī)范員工日常工作行為，妥善處理各種意外突發(fā)事件，使員工能夠及時有效地做好防護工作，確保公司和員工的財產(chǎn)及人身安全，有效防范各類事故的發(fā)生，特制定本守則。
第二條“安全生產(chǎn)、人人有責”。所有員工必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針和國家有關(guān)的法律、法規(guī)。掌握本崗位所需要的安全生產(chǎn)知識，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，消除事故隱患和不安全因素，確保安全生產(chǎn)有效進行。
第三條本守則適用于本公司全體員工(包括其他各類員工和實習生等)。
第二章員工安全職責。
第四條安全生產(chǎn)人人有責，公司員工必須在各自的崗位上，認真履行安全職責，不違反勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。其職責如下：
(一)認真學習和貫徹執(zhí)行公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定和安全規(guī)程，熟練掌握本崗位操作規(guī)程;積極參加各項安全生產(chǎn)活動，自覺接受安全教育、培訓及考核。認真履行崗位安全生產(chǎn)職責，確保安全生產(chǎn)。
(二)認真執(zhí)行崗位責任制，接受安全指導，在作業(yè)中切實做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害;有權(quán)拒絕違章指揮和制止他人違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)危急征兆，應(yīng)主動采取措施，當危及員工人身安全時，可先撤離崗位，并向負責人報告。
(三)上崗操作時必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，正確使用和妥善保管生產(chǎn)設(shè)備、安全防護設(shè)施及勞動防護用具，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。
(四)上班要集中精力搞好安全生產(chǎn)，平穩(wěn)操作，嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程，認真做好各種紀錄，不得串崗、脫崗、嚴禁在崗位上睡覺、打鬧和做其它違反紀律的事情，對他人違章操作加以勸阻和制止;加強巡回檢查及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，自己不能處理的應(yīng)立即報告負責人。
(五)積極參加公司的各種安全活動和事故。
應(yīng)急預案。
演練。提出有關(guān)安全生產(chǎn)的合理化建議。
(六)正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時，及時地如實向上級報告，按事故預案正確處理，并保護現(xiàn)場，做好詳細記錄。
第三章安全要求及常識。
第五條公司新進員工必須接受入職安全教育，牢固樹立安全防護意識。員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)采用健康和安全的工作方式，確保自己和他人的安全。嚴禁冒險、疲勞作業(yè)。操作前，根據(jù)各自的崗位要求應(yīng)認真檢查與自已崗位相關(guān)的設(shè)備和工作場地等，排除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。
第六條對崗位工種需持證操作的，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準，并經(jīng)培訓考試合格后方可上崗。
第七條公司應(yīng)在辦公區(qū)域內(nèi)配備滅火器等消防器材，員工應(yīng)參加每年的消防演習，并應(yīng)知應(yīng)會各類常用滅火器的使用方法。
第八條公司財務(wù)辦公室應(yīng)獨立設(shè)置，配備保險箱、保險柜，應(yīng)采取防護措施，避免在公司內(nèi)存放大額現(xiàn)金。
第九條員工每天工作前要先檢查各自的辦公區(qū)域，電源開關(guān)是否正常，必要時請公司安全管理員檢查有無漏電現(xiàn)象。
第十條辦公區(qū)域如出現(xiàn)陌生人，應(yīng)主動上前問好，并詢問相關(guān)事宜。第十一條員工下班前應(yīng)檢查所在辦公區(qū)域門窗是否鎖好，各種辦公電器電源是否切斷，周邊同事是否遺漏貴重物品，夜間值班保安人員應(yīng)定時巡視辦公場所，仔細檢查上述事項。
第十二條公司駕車員工出車前應(yīng)檢查剎車、燈光、喇叭、方向盤運轉(zhuǎn)是否良好，輪胎是否充氣飽滿，各部件鏍絲是否緊固等事項。
第十三條工作中發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時報告，現(xiàn)場管理人員接到事故隱患報告后，應(yīng)及時采取措施，防止事故發(fā)生。現(xiàn)場管理人員不能解決時，應(yīng)立即向上級部門報告。發(fā)現(xiàn)重大危及人身安全隱患時，應(yīng)采取盡可能的措施后，撤離生產(chǎn)現(xiàn)場。
第十四條發(fā)生事故必須及時報告，保護好事故現(xiàn)場，搶救傷員。并嚴格執(zhí)行事故“四不放過”的原則，即：事故原因沒有查清不放過，事故責任人和有關(guān)人員沒有受到教育不放過，沒有預防措施不放過，事故責任人沒有受到處理不放過。查明事故原因，分清事故責任，提出整改措施，嚴肅處理事故有關(guān)責任人員。
第四章交通安全。
第十五條員工外出要嚴格遵守交通規(guī)則，不得違反法律及社會公共秩序。
第十六條駕駛機動車者必須嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁無照駕駛、酒后駕駛，避免疲勞駕駛。如組織商務(wù)宴請，發(fā)現(xiàn)駕車同事、客戶飲酒，應(yīng)安排出租車或其他方式以確保其安全。
第十七條駕駛摩托車，必須配戴頭盔、防護眼鏡等防護用具。
第十八條在外乘車，忌未等汽車停穩(wěn)，搶先上下車;忌站在車行道上招呼出租車;忌攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、出租車、長途車等公共交通工具;忌在機動車行駛途中將身體任何部位伸出車外或跳車。
第十九條若所乘車輛不幸翻倒、翻滾，切忌死抓車體某個部位，應(yīng)立即抱頭縮身。
第二十條如所乘的船只在海上遭遇事故，在撤離艙室前，應(yīng)盡可能地多穿衣服、戴手套、圍巾、穿好鞋襪(不透水的衣物最佳)，這樣可在落水后使身體表面與衣服之間形成較暖的水層，并能有效阻止與周圍海水的對流交換。
第五章出差或駐外事項。
第二十一條出差前準備事項：
(一)將有關(guān)個人資料的復印件存放一份在家中或辦公室中，如：出差路線、護照(身份證)、簽證、對方公司聯(lián)系人和電話號碼。
(二)隨身攜帶緊急聯(lián)系資料，應(yīng)包括：家中聯(lián)系電話、健康信息、過敏情況、現(xiàn)在或曾經(jīng)患過的疾病、現(xiàn)服食的藥物等。
(三)攜帶護照(身份證)、機票及所有旅行資料，應(yīng)將其復印件與原件分開存放。
第二十二條出差期間注意事項：
(一)出差期住宿選擇公司規(guī)定賓館或與當?shù)仨椖抗韭?lián)系解決;如果條件不允許，則應(yīng)盡量入住正規(guī)旅館，以保證人身及財物安全。
(二)住宿期間一定要將貴重物品寄存在可靠的地點，不要隨身攜帶大量現(xiàn)金。
(三)出差期間應(yīng)盡早返回旅館，不要在外停留時間過長，以免發(fā)生意外。
(四)入住旅館后，應(yīng)盡快熟悉賓館的內(nèi)部情況，特別是安全疏散通道、緊急出口等的位置，要做到心中有數(shù)，一旦出現(xiàn)意外事故，能夠安全、迅速的撤離現(xiàn)場。
(五)住宿期間要對房間內(nèi)的電器進行檢查。使用燃氣熱水器洗澡，須加強通風;如果使用電熱熱水器，應(yīng)將電源切斷后再使用，以防觸電。
(六)入住賓館后，應(yīng)及時與項目負責人或部門經(jīng)理聯(lián)系，報告出差地點、旅館名稱、電話號碼等情況，并注意與同駐地同事隨時保持聯(lián)系。
(七)如因項目需要，部門員工長期聚集某地租房，部門經(jīng)理必須指定每個團隊的負責人，以協(xié)調(diào)安全等事項。
(八)嚴禁在住宿處私自使用大功率電器或私接電源，嚴禁存放易燃易爆物、化學危險品等。
(九)盡量不要在住宿處吸煙，嚴禁在床上吸煙;需要抽煙的住宿人員應(yīng)到走廊、客廳、陽臺等通風處，煙頭應(yīng)在確定熄滅后，投入垃圾桶。
(十)員工駐外或出差期間住院，必須是急診入院或轉(zhuǎn)住院，應(yīng)盡快通知公司行政人事部，保存好住院相關(guān)單據(jù)，以便后續(xù)報銷事項。
第六章突發(fā)緊急事件。
第二十三條如在辦公場所發(fā)生火災(zāi)、斷電、地震、恐嚇、臺風、洪水等緊急事件，其處理方法參見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預案》、《公司突發(fā)社會安全事件綜合應(yīng)急預案》和《公司公共衛(wèi)生事件綜合應(yīng)急預案》。
第七章定責、解釋與執(zhí)行。
第二十四條如員工未遵守本守則而發(fā)生事故，或造成其他員工或第三方人員人身或財產(chǎn)損失的，當事各方應(yīng)依法承擔責任;如同時給公司造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)按責賠償;若造成其他違紀事實的，按《員工手冊》規(guī)定予以處罰。
第二十五條安全管理員由各部門指定，本規(guī)定解釋權(quán)歸行政人事部，自公布之日起執(zhí)行。
第一章總則。
第一條為落實“安全第一，預防為主”的方針，加強公司人身安全管理，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司各部門。
第二章安全管理組織機構(gòu)設(shè)置。
第三條安全管理小組。
(一)安全管理小組為公司安全管理機構(gòu)。
(二)安全管理小組組成成員。
組長：總經(jīng)理組員：各部門經(jīng)理、主管、班組長。
第四條安全管理小組主要職責。
(二)負責對本部門安全工作進行考核，檢查，督促不安全措施的整改落實;。
(三)出現(xiàn)安全事故，及時組織人員對公司重大安全事故的調(diào)查，并擬訂可行性處理方案;。
(四)組織公司安全教育培訓，安全大檢查等安全管理工作。
第三章安全管理責任。
第五條人身安全的最高責任人為總經(jīng)理及各部門第一責任人。
第六條各部門管理人員在各自管轄范圍內(nèi)，對員工的人身安全負有不可推卸的責任。
第四章員工人身安全事故預防。
第七條生產(chǎn)安全事故預防。
(一)責任劃分：
(1)由于設(shè)備的維護和保養(yǎng)以及操作工的培訓不到位而造成的安全事故，
廠負主要責任，車間主任負重要責任。
(2)由于現(xiàn)場安全管理不到位造成的安全事故，廠負主要責任，車間主任負重要責任。
(二)各部門必須遵守生產(chǎn)安全管理制度，包括用電管理制度，機械設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)管理制度、安全生產(chǎn)檢查管理制度、安全生產(chǎn)教育、培訓管理制度、倉庫安全管理制度、特種設(shè)備安全管理制度、建筑施工安全管理制度等。
(三)各部門必須明確安全生產(chǎn)責任人、建立安全網(wǎng)絡(luò)圖并落實相關(guān)管理人員及具體的。
崗位職責。
制定重點設(shè)備及區(qū)域的相關(guān)應(yīng)急預案并定期進行演練。
(四)各部門必須有專人定期檢查安全生產(chǎn)(每天不少于一次)，落實安全生產(chǎn)措施，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并進行整改.
(五)維修車間應(yīng)當對車間內(nèi)的機器設(shè)備安排專人進行維護保養(yǎng),保證設(shè)備的正常運行，并嚴格按流程進行操作。
(六)新員工、轉(zhuǎn)崗職工、上崗前必須經(jīng)過生產(chǎn)技能培訓，同時各部門必須定期進行安全教育培訓。
違反以上條例的部門，對責任部門主管處罰100元并責令限期整改。
第八條消防安全事故預防：
(一)責任劃分：維修車間負責消防設(shè)施的檢查、整改，各部門負責消防設(shè)施的檢查及時更換并協(xié)助綜合管理部進行消防安全管理。
(二)各部門必須遵守消防安全管理制度，包括動火、用火管理制度、易燃、易爆、危險品的安全管理制度、消防器材維護、保養(yǎng)制度、消防安全檢查、管理制度、每日防火巡查管理制度、消防安全教育、培訓制度等。
(三)各部門必須明確安全生產(chǎn)責任人、專(兼)職的安全管理人員及具體的崗位職責。
(四)各部門的安全管理人員每周必須對所在部門的消防器材和消防設(shè)施定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時整改。必須定期開展消防安全教育。
(五)滅火器必須時刻保持正常使用，且保持壓力正常，同時消防水槍、水袋必須配備齊全，急燈必須保證正常使用。
(六)滅火器材必須按規(guī)定予以配置、擺放。嚴禁在消防器材和消防設(shè)備旁堆放物品;消防器材要做到四防(即防雨、防曬、防潮、防凍)。
(七)從事或雇請電工、燒焊工、易燃、爆等特殊工作的人員，必須持證上崗，并嚴格按照消防安全操作規(guī)程進行作業(yè)。
(八)各部門必須對重點消防部位設(shè)立明顯防火標志，并設(shè)置必須的消防設(shè)施;各部門的疏散標志和事故必須急照明設(shè)置必須符合規(guī)范。
(九)各部門必須保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁。
在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
(十)易燃、易爆、危險物品必須有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉管人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任，且必須分類、分項儲存。化學性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品，必須分庫存放。
(十一)各種電器、電線必須定期檢修(每月不少于兩次)。
(十二)任何部門、個人不得損壞和擅自挪用、拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得埋壓、圈占消防栓，不得占用防火間距，不得堵塞消防通道。
違反以上條例的部門，對責任部門經(jīng)理索賠100元并限期整改。
第九條駕駛安全事故預防。
(一)駕駛員必須定期進行車輛的保養(yǎng)和維修，定期維護車輛方向、剎車、車燈和機油等部件，及時消除各種安全隱患。
(二)駕駛員在工作期間不得飲酒，服用精神或麻醉藥品，如果駕駛員有影響駕駛的疾病或疲勞駕駛，不得駕駛機動車。
(三)定期開展交通教育和安全培訓，對司機進行安全教育培訓。
(四)違反以上條例的部門，對責任部門主管處罰100元并責令限期整改。
第十條本制度解釋、監(jiān)督執(zhí)行權(quán)歸公司綜合管理部。
第十一條本制度自頒布之日起試行三個月，三個月后正式執(zhí)行。
一.總則。
為規(guī)范公司治安、消防和其他安全工作，特制定本守則。
二.適用范圍。
公司所有員工均須遵守，外來辦事人員參照執(zhí)行。
防火、防盜、防災(zāi)、防破壞、防惡性事故，為每個員工應(yīng)盡的義務(wù)，要敢于與壞人壞事作斗爭。
員工自覺接受安全教育，增強安全防范意識。
員工上下班、外出公干、出差，嚴格遵守道路交通管理法規(guī)、條例，確保人身、財物安全。
四.日常安全措施：
員工不得將貴重、大件私人用品存貯于公司辦公場所或倉庫;。
員工下班鎖好各類門鎖，有保險的加鎖保險，開啟報警系統(tǒng);。
發(fā)現(xiàn)事故苗頭、可疑或不法行為的人或事應(yīng)先立即報告主管或安保部;。
做好交接工作，班次之間無縫銜接;。
不得將親友或無關(guān)人員帶入工作場所，不準在值班場所留客人;。
不準私接電源或使用電爐，不準在禁煙區(qū)抽煙;。
不得偷竊個人或公司財物，拾到遺留錢物一律上交。
五.一旦發(fā)現(xiàn)火警，須采取如下措施：
保持鎮(zhèn)靜，力戒驚慌;。
撥打火警電話，準確報告起火部位、燃燒品等情況;按動附近火災(zāi)報警器;。
關(guān)掉一切電源開關(guān)，關(guān)閉火警現(xiàn)場的門窗;。
迅速呼喚同事援助;。
利用附近滅火設(shè)備，盡力將火撲滅;。
防止用水或泡沫滅火器滅火引起漏電而導致火災(zāi);。
服從現(xiàn)場主管指揮，見義勇為，身無士卒，奮力撲救;接到疏散通知，切勿搭乘電梯，由安全樓梯轉(zhuǎn)移。
六.使用明火和高空作業(yè)，必須經(jīng)安保或政府有關(guān)部門批準才能進行。
七.員工積極參加防火演習，了解有關(guān)消防知識，熟記火警電話，熟悉電源開關(guān)、出口通道、滅火器具位置及使用方法等。
八.一旦出現(xiàn)意外事件，須采取如下措施：
如遇意外傷害事件，應(yīng)照顧傷者或協(xié)助轉(zhuǎn)送醫(yī)院;。
及時通報公司主管或值班人員;。
對危險區(qū)加設(shè)標志，警告別人勿靠近或指派專人看護。
九.對緊急事故：
對突發(fā)事件保持鎮(zhèn)靜;。
迅速通知有關(guān)部門和領(lǐng)導;。
在自身安全情況下，適時處置;。
無關(guān)人員不準進入事故現(xiàn)場;。
對外界暫行封鎖消息，統(tǒng)一對外發(fā)布口徑。
十.附則。
本守則由安保部解釋、補充，經(jīng)總經(jīng)理辦公室會議批準頒行。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇八
隨著企業(yè)的發(fā)展和壯大，員工安全的重要性變得越來越突出。企業(yè)為了保障員工的人身安全和工作環(huán)境的安全，制定了一系列的員工安全守則。本文將圍繞員工安全守則這一主題展開，從我的親身經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)剬T工安全守則的心得體會。
首先，員工安全守則要求我們時刻保持警覺，防患于未然。在我的上班路上，我長期經(jīng)過一處交通擁堵的路段，在這個擁擠的交通環(huán)境中，要想確保自己的人身安全就變得尤為重要。因此，我提前了解交通規(guī)則，牢固樹立交通安全意識。每次路過這個路段，我總是為自己找到一個最安全的位置站立，始終對車輛的行駛情況保持高度警覺。在我經(jīng)過這個路段的這段時間里，我沒有出現(xiàn)任何交通事故，這讓我深刻感受到員工安全守則的重要性。
其次，員工安全守則要求我們熟悉應(yīng)急措施，提高自救能力。在一次企業(yè)的安全培訓中，我們學習了火災(zāi)的應(yīng)急避險方法。當時，我們不僅進行了理論的學習，還進行了實踐操作。我們親身體驗了如何正確使用滅火器，如何迅速逃生等應(yīng)急措施。在日常工作中，我深刻體會到這些應(yīng)急措施的重要性。曾經(jīng)有一次，我的辦公室發(fā)生了電器故障引起的火災(zāi)。面對這突發(fā)情況，我冷靜自救，第一時間按下滅火器并將火撲滅，并通知了同事們迅速撤離辦公室。這次事件讓我深刻感受到通過提前學習應(yīng)急措施，能夠在關(guān)鍵時刻保護自己和他人的安全。
第三，員工安全守則要求我們加強溝通和協(xié)作，共同維護安全環(huán)境。安全是一個集體的事情，每個員工都要對自己的行為負責，同時也要關(guān)注他人的安全。在我所在的企業(yè)，我們每個月都會進行安全例會，大家分享自己在工作中的安全經(jīng)驗和隱患，并提出改進的措施。通過大家的共同努力，我們企業(yè)的安全問題得到了有效解決，工作環(huán)境安全也得到了保障。我深刻感受到員工之間的協(xié)作和團結(jié)，對于創(chuàng)建一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境起到了至關(guān)重要的作用。
第四，員工安全守則要求我們不斷提升自己的安全意識和能力。在現(xiàn)代社會，科技迅猛發(fā)展，新的安全風險層出不窮。作為員工，我們要緊跟時代的步伐，學習新的安全知識和技能，不斷提升自我防范能力。例如，我經(jīng)常充電學習網(wǎng)絡(luò)安全知識，加強個人信息保護，提高密碼安全意識。這樣，不僅保護了自己的信息安全，也為企業(yè)提供了更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
最后，員工安全守則要求我們要有正確的工作心態(tài)，不以破壞安全為代價追求效率。在我的工作中，有時候會遇到工作任務(wù)緊急而時間不充裕的情況。然而，員工安全守則告訴我，安全永遠是第一位的。為了完成工作任務(wù)而不顧安全是不可取的，一旦出現(xiàn)安全事故，不僅影響到個人的健康和生命，還會給企業(yè)帶來不可估量的經(jīng)濟損失。因此，我始終保持正確的工作心態(tài)，不以犧牲安全為代價追求效率。
總結(jié)起來，員工安全守則是企業(yè)保障員工安全的重要措施。通過時刻保持警覺、熟悉應(yīng)急措施、加強溝通和協(xié)作、不斷提升安全意識和能力以及保持正確的工作心態(tài)，我們可以有效地維護自身的安全和企業(yè)的發(fā)展。作為員工，我們要牢記員工安全守則，將其貫徹到平時的工作和生活中，讓安全意識成為我們的一部分。只有保障員工的安全，企業(yè)才能持續(xù)健康發(fā)展。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇九
武鐵《員工守則》充分反映了鐵路局近年來關(guān)于鐵路改革發(fā)展的一系列管理理念，突出了安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、經(jīng)濟效益、人文關(guān)懷等核心工作和承擔的各項責任，具有很強的現(xiàn)實指導意義和可操作性。我相信，《武漢鐵路局員工守則》的頒布，無論對加強鐵路企業(yè)文化建設(shè)，提高員工綜合素質(zhì)，還是指導員工工作，都將發(fā)揮出無可替代的重要作用。
一是充分認識實施《武漢鐵路局員工守則》是提升鐵路企業(yè)管理水平的需要。從制度管理到文化管理、道德管理，從硬管理到軟管理，是企業(yè)管理發(fā)展的大趨勢。《武漢鐵路局員工守則》倡導企業(yè)的'核心價值觀和基本行為規(guī)范，用《員工守則》來規(guī)范員工行為是一種有效的軟管理方式。
二是充分認識實施《武漢鐵路局員工守則》是提升企業(yè)素質(zhì)和凝聚力的需要。目前武漢鐵路局正處于凝心聚力、加快改革發(fā)展的關(guān)鍵時期，改革發(fā)展的任務(wù)很艱巨．提高企業(yè)凝聚力和員工素質(zhì)．建立和諧團隊是當務(wù)之急。《員工守則》全方位規(guī)范了員工的基本道德規(guī)范、行為規(guī)范。既為怎樣做一名合格的武鐵人、建立一個和諧的團隊指明了方向和標準。又能使各單位、各專業(yè)在一個共同的價值觀和行為規(guī)范下凝聚為一體，并且能使每個員工從被動接受管理向自主管理轉(zhuǎn)變，是提高企業(yè)凝聚力和員工素質(zhì)、建立和諧團隊的有效手段。
三是充分認識實施《武漢鐵路局員工守則》是提升武漢鐵路局客、貨運輸競爭力的需要。當前，中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略已經(jīng)取得初步成效，各鐵路局之間的競爭包括與其他運輸行業(yè)的競爭也日趨激烈，如何提升競爭實力，除了經(jīng)濟技術(shù)方面的硬實力之外，文化、道德方面的軟實力更為關(guān)鍵。《武漢鐵路局員工守則》頒布實施，正是著眼于進一步提高企業(yè)的軟實力。以便從安全、技術(shù)、管理、文化、道德建設(shè)等全方位入手。實現(xiàn)又好又快發(fā)展，使企業(yè)競爭力得到快速持續(xù)提高。
四是充分認識實施《武漢鐵路局員工守則》是維護安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的需要。安全是鐵路運輸行業(yè)的永恒主題，安全生產(chǎn)也是檢驗鐵路改革發(fā)展的基本標準，我們信陽供電段作為鐵路運輸安全的基礎(chǔ)和骨干，常年奮戰(zhàn)在安全生產(chǎn)的第一線，《武漢鐵路局員工守則》的實施，為我們供電人提供了統(tǒng)一職工思想、行為的準則，我們作為一名信供人不但要通過認真學習、深刻理解，達到內(nèi)化于心的效果，更要立足本職崗位，自覺踐行《員工守則》，用實際行動，把《員工守則》外化于行，共同為安全生產(chǎn)發(fā)揮自己的光和熱。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇十
1、深入開展“三查”活動：
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求，車間在月16日和月29日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設(shè)備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。月16日，車間主任帶領(lǐng)包機班組工長對南部線設(shè)備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。月29日，車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現(xiàn)象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準備工作。
月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1x磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
月20日，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標準，村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結(jié)出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標有很大的幫助。
4、設(shè)備秋季整備準備工作。
月份車間及時對各班組下達了設(shè)備秋季整備計劃，確定了重點設(shè)備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關(guān)通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的；a類3件，占信息總件數(shù)的;b類3件，占信息總件數(shù)的;c類3件，占總件數(shù)。
1、安全信息反映的傾向性問題。
（1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動安全工作日志填記不及時。
（2）、運用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設(shè)備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標準低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
（1）、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
（2）、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
（3）、嚴格落實好各項作業(yè)標準，強化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
（4）、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術(shù)培訓力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
1、實施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度，完成較后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負責，對21臺設(shè)備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業(yè)務(wù)學習，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識入手，重點強化現(xiàn)場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進行實地教學，提高職工對設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強紅外線、車號設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護質(zhì)量。
包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護，保證質(zhì)量，工長要加強檢查，及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號設(shè)備，對aei車號要重點監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強作業(yè)前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業(yè)中的控制，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇十一
鐵路員工是春運期間最忙碌的一群人，他們肩負著保障旅客出行安全的重要任務(wù)。在春運期間，鐵路員工們不僅要保證車輛設(shè)備的安全運行，還要對旅客開展多項服務(wù)工作，同時確保旅客出行的舒適和安全。為了更好地開展春運工作，并讓旅客出行更加順暢安全，鐵路員工們總結(jié)了一些春運工作經(jīng)驗和心得體會。
一、防范安全事故，做好日常維護。
鐵路員工們提醒大家，防范安全事故的最好辦法就是日常維護，確保鐵路設(shè)施設(shè)備和機房系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。細節(jié)決定成敗，每天對列車進行檢查，清潔和保養(yǎng)工作是必須的。任何一點小小的故障，都可能引發(fā)重大事故。同時，員工們也要定期進行技能培訓和考核，保證自身技能水平，做到對工作的快速反應(yīng)和應(yīng)變能力。
二、人員儲備，實現(xiàn)調(diào)配和備勤。
春運期間，客流量大，員工調(diào)配難度加大。因此，領(lǐng)導班子要實現(xiàn)調(diào)配和備勤的新型機制。需要建立完善的人員儲備庫，包括多元化的人員補充和培養(yǎng)，以及交叉式的技能訓練，確保員工能夠勝任更高級的職務(wù)。在實際春運過程中，還要結(jié)合員工自身情況和工作需求，科學合理地進行員工調(diào)配，讓每個人員都能夠快速適應(yīng)需要，為旅客出行提供更好的服務(wù)。
三、高效管理，科學分配工作任務(wù)。
為了更好地實現(xiàn)高效管理，鐵路工作人員們需要科學分配工作任務(wù)。需要嚴格實行技術(shù)流程和標準，對各項工作進行量化分解和動態(tài)調(diào)整。在具體的春運工作中，可以根據(jù)人員的技能和工作能力，合理分配任務(wù)，并對工作人員進行必要的培訓和指導。通過科學管理，能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效的工作進程，確保旅客出行的舒適和安全。
四、創(chuàng)新服務(wù)，提升出行體驗。
鐵路員工們必須不斷創(chuàng)新服務(wù)，提升旅客出行的體驗。包括為旅客提供貼心的咨詢，上車后為旅客指引座位，快速解決旅客的各種疑問和困惑，并定期對旅客的訴求和反饋進行統(tǒng)計和分析，以便不斷完善服務(wù)和提升質(zhì)量。同時還要在春運中積極嘗試新的服務(wù)方式，如提供特色飲食、設(shè)立旅游路線分享活動，以及提供各類娛樂活動等，為旅客帶來更加豐富多彩的旅途體驗。
五、細致懇談，提高服務(wù)水平。
在春運中，鐵路員工們應(yīng)該和旅客保持細致懇談，及時了解旅客的需求，聽取旅客的意見和建議。通過積極的溝通和互動，能夠進一步提高服務(wù)水平，讓旅客出行更加順暢輕松。同時，員工們也應(yīng)該注重自身素質(zhì)和修養(yǎng)提升，對工作的態(tài)度和標準做到嚴謹、專業(yè)和負責，為旅客出行提供更加周到和滿意的服務(wù)。
總而言之，在春運期間，鐵路員工們必須穩(wěn)重、細致、認真地開展工作，保障旅客的出行安全和舒適。通過日常維護、人員儲備、高效管理、創(chuàng)新服務(wù)和細致懇談，員工們能夠更好地應(yīng)對春運的各種挑戰(zhàn)，讓旅客出行更加舒適安心。同時，鐵路員工們也需要加強團隊協(xié)作，不斷提高自身素質(zhì)和職業(yè)水平，共同為建設(shè)鐵路強國做出自己的貢獻。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇十二
為期一周的實習接近尾聲了，這次短暫的實習是我在上大學期間首次離開校園去北京車輛段認識學習。雖然時間短暫，但是在彭老師的帶領(lǐng)下從中受益匪淺，深入和具體的體會和了解，使我對鐵路機車方面的構(gòu)造和整體框架不再是書本上感性的畫面。
鐵路交通運輸業(yè)作為當前我們國家的主要交通方式，在客運和貨運方面有極其的戰(zhàn)略意義，但是在任何前提下安全是一個我們每個人腦海重要的概念，那么從安全做起，就要從機車的構(gòu)造和結(jié)構(gòu)做起，所以本次實習也是我們大學理論知識與實習聯(lián)系的必然。實習是我們對本專業(yè)知識有一個三維的實在結(jié)構(gòu)而不再僅僅局限于二維的書本上面。這次令我影響最深的還是車鉤的構(gòu)造裝置和機車的空氣制動閥，大一時我學了“交通運輸概論”這門課，當時對機車的結(jié)構(gòu)及類型有一些初步的一些了解，特別是老師在講車鉤的構(gòu)造和它的三種存在狀態(tài)時，我就感覺有點興趣，但是由于當時是ppt二維的畫面，看的有點朦朧，但是實習的第二天我親身的在車間看到的拆開的車鉤的各種構(gòu)件，并且在老師的現(xiàn)場講解下，完全明白的它的工作原理，所以我覺得這次實習對我們的知識的升華還是有很大的意義。其次我們常常說，速度有多快取決于自身的制動裝置，這句話在交通運輸業(yè)各個領(lǐng)域都是一個很敏感的話題，同樣軌道客車在行駛時首要的保障是列車的安全運行，那么保證安全運行的是就是列車的制動裝置了，這次在車輛段看到了兩種制動裝置：閘瓦制動和盤形制動，其實閘瓦制動剛開始我一看就懂了，但是盤式制動以前沒有見過，于是我特意的問了一下現(xiàn)場講解的老師那個輪對上的盤形裝置是干啥用的，老師說是盤形制動，但是我不理解為啥哪個盤形就可以制動，但是在老師有趣的講解下我知道了，就這樣，每天在老師的帶領(lǐng)下，我們在車間師傅們的講解下，一點一滴的學著知識，把課本上抽象知識的具體化，使我有了一個全新的認識。
但是這次也認識到了目前機車存在的一些缺陷，從上世紀90年代到現(xiàn)在，我國鐵路一次次的大提速，從而也導致對列車及軌道的要求大大的提高，從車輛段整體來看，動車組是我國現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的一個重要標志，也是我國在鐵路方面成就的體現(xiàn)，同時動車組的技術(shù)更為先進，無論從加工制造和車內(nèi)設(shè)施等各個方面都優(yōu)于現(xiàn)在目前普通的列車，因此我覺得可以把動車組上一些先進技術(shù)在普通列車上可以中和一下，畢竟從目前來看，鐵路運輸業(yè)還是以普通化的列車為主干的。在看了一些普通的軟臥車廂，我深深地感到了，普通的硬座車廂的差距從硬座到軟臥鐵路的服務(wù)質(zhì)量在不斷提高，人民的生活水*在不斷提高。我國的鐵路事業(yè)在不斷地發(fā)展。
千里之行，始于足下，這次短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁作用，過渡的.作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，是一個我們以后進入鐵路事業(yè)還是其他機械行業(yè)的的一個重要導航，這些具體的車輛構(gòu)造不僅給了我么在書本上以外的視覺沖擊，更重要的是在老師的帶領(lǐng)下和講解下我們對于知識的認知更加的深刻。作為一個實習新生，在我們學習知識的同時也衷心的感謝彭老師每天辛勤的帶領(lǐng)，使我們這戲?qū)嵙晥A滿的結(jié)束!
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇十三
作為一名新入職的鐵路安全管理人員，我對于鐵路行業(yè)的安全意識有了全新的認識和體驗。在這里，我所學到的知識遠超過了書本上的知識，在與同事們的交流互動中，我逐漸地領(lǐng)悟到了什么叫做鐵路安全，如何為鐵路安全保駕護航，如何在平凡的工作中做好自己的本職工作，堅決守護鐵路安全。在這里，我分享一些我在工作中領(lǐng)悟到的鐵路安全方面的心得體會。
一、認真學習鐵路安全知識。
在每一次培訓課程中，我們都會聽到遠方傳來的事例。比如，2008年發(fā)生的山東沾化火車事故，2011年發(fā)生的四川廣漢特大鐵路交通事故等等事故，這些都將鐵路安全問題擺在了明面上。因此我們應(yīng)該警惕和深刻意識到，鐵路安全是不能有絲毫馬虎的。而我們作為一名鐵路安全人員，更是不能有一些要命的誤區(qū)和盲點，因此認真學習鐵路安全知識就顯得尤為必要。無論是規(guī)章制度還是工作流程，我們都需要細心理解和認真學習，使身邊的每一名工作人員以及駐站乘務(wù)員都能正確執(zhí)行安全規(guī)定。
二、最基礎(chǔ)的工作更是千萬不能忽視。
鐵路行業(yè)雖屬大規(guī)模重工業(yè)，但也有其細節(jié)處的難點。在平時日常的工作中，我們需要關(guān)注到細節(jié)、重視基礎(chǔ)，千萬不能因為平凡的工作崗位而忽視細節(jié)處，更不能懈怠于基礎(chǔ)工作。因為事故往往就是來自于一些看似微不足道的小問題，只有時刻關(guān)注細節(jié)，才能做到預防為主，免除絲毫的安全隱患。
三、合理安排使用設(shè)備和器材。
在鐵路行業(yè)，我們經(jīng)常使用一些安全設(shè)備和器材，如梯子、電鉆等，在使用過程中要特別注意安全。比如從高處使用梯子時，一定要確認梯子架設(shè)牢固，上、下梯子要時刻保持雙手抓扶；使用電鉆等應(yīng)提前關(guān)掉電源，避免在使用過程中其他安全設(shè)備被危及。這些看似簡單的工具使用小技巧，卻是鐵路安全管理者們需要時刻關(guān)注的細節(jié)。
四、工作中遇到問題及時匯報和處理。
在鐵路行業(yè)，任何一個小安全隱患的存在，都會拉低整個行業(yè)的安全水平。因此，無論是上司還是同事，在發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)及時匯報。同時在處理問題時，按照規(guī)定的規(guī)程進行處理，從源頭根除問題。這不僅關(guān)系到鐵路安全，更是我們每個身為鐵路安全管理人員的責任。
五、團隊合作，才能共同護航。
在鐵路行業(yè)，每個人都在盡力保護鐵路安全。在管理團隊中，大家應(yīng)該是一體的，注意傾聽同事意見、照顧彼此關(guān)懷、尊重團隊合作和個人貢獻。本著團隊合作的標準，我們能夠?qū)崿F(xiàn)每項工作環(huán)節(jié)的精細化，確保能夠成為鐵路行業(yè)中一份子，堅決為保障鐵路安全發(fā)揮自己的作用。
總之，鐵路行業(yè)的安全管理工作需要我們時刻保持警惕，堅持做細做好每一項工作，也需要我們時刻保持謹慎態(tài)度和團隊合作精神。希望我們每一個人都能時刻提高對于鐵路安全的認識，為鐵路行業(yè)帶來更為穩(wěn)定的安全保障。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇十四
根據(jù)《*安委會辦公室關(guān)于開展20xx年全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動的通知》和《國家鐵路局綜合司關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)*安委會辦公室開展20xx年全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動的通知》要求，*鐵路物資股份有限公司(以下簡稱“*鐵物”)圍繞“強化安全發(fā)展理念、提升全民安全素質(zhì)”活動主題，制定了活動方案，精心組織了相關(guān)活動。
*鐵物高度重視20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動，成立了以公司領(lǐng)導為組長的活動領(lǐng)導小組，精心策劃，認真組織，進行了全面動員部署，并下發(fā)通知要求下屬各單位要認真學習領(lǐng)會文件精神，結(jié)合各自生產(chǎn)特點及安全防控重點，制定具有各自特點的活動方案。同時，要求各單位按照活動方案認真組織好各項專題活動，借助多種渠道，開展形式多樣，內(nèi)容生動的系列宣傳活動，以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動為契機，開展安全隱患大排查和安全應(yīng)急救援演練活動，確保活動取得實效。
本次“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動主題是“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”。根據(jù)我公司的具體情況，明確了本次活動的主要內(nèi)容：一是抓好宣傳，增強全員安全意識。二是在開展安全檢查和安全隱患排查。三是開展應(yīng)急預案演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
活動期間，*鐵物各單位以集中學習、觀看警示片等方式，有針對性的組織了包括《新安全生產(chǎn)法》、《崗位操作規(guī)程》、《安全基礎(chǔ)管理》、《消防法》、《危化品安全生產(chǎn)知識》等在內(nèi)的多項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、技能的培訓學習，宣傳了安全生產(chǎn)法律法規(guī)，普及了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識，加強了對員工的安全教育和培訓，提高了員工的安全責任意識、風險意識、專業(yè)技術(shù)水*和操作能力，取得了較好的效果。
為將活動落到實處，使活動開展有成效、有效果，*鐵物所屬各單位結(jié)合活動要求，開展了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，深入到辦公區(qū)、作業(yè)現(xiàn)場、酒店營業(yè)場所等對電器設(shè)備、消防設(shè)施、配電設(shè)備、起重設(shè)備、吊夾具、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載、勞動紀律等方面進行了細致的檢查。對存在的問題及時督促限期整改。通過自查自糾，主動發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患，對安全生產(chǎn)制度建設(shè)、責任落實、安全教育、勞動紀律、現(xiàn)場管理等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)進行重點排查，并及時制定整改措施，督促落實。
活動期間，圍繞提高員工應(yīng)急避險和自救互救能力及有效、正確處置各類安全事故和突發(fā)事件，*鐵物所屬單位開展了涵蓋人員應(yīng)急疏散、地震應(yīng)急疏散、消防應(yīng)急、礦山應(yīng)急、有限空間應(yīng)急等在內(nèi)的多項應(yīng)急救援演練。通過應(yīng)急演練活動，提高了員工的安全防范意識和應(yīng)急處置能力，為安全生產(chǎn)各項工作的順利開展提供了堅實的應(yīng)急能力保障。
圍繞“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動主題，*鐵物開展了一系列安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓、檢查、整改等活動，提高了員工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了員工的安全意識和事故防范與處置能力，為開展下半年*鐵物安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。今后一段時期，*鐵物將以本次活動為契機，持續(xù)鞏固提高活動成果，不斷積累管理經(jīng)驗，創(chuàng)新工作方法，提高全員安全意識，達到以活動促安全，以安全保生產(chǎn)的目的，為企業(yè)下一步轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅實的安全保障。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇十五
自20xx年8月調(diào)入xx項目部從事安定工作以來，在工作中自動竭力，當真當真，能夠高雅地完本錢項目部的安定辦理工作，其工作環(huán)境以下：
1、建立了以項目經(jīng)理為組長的安定帶領(lǐng)小組，建立了項目部的安定包管系統(tǒng)；
2、對項目部職工和協(xié)作單位職工進行了入場安定教誨總計xx次；
5、加強工作防護用品的聯(lián)合辦理，做到聯(lián)合購買，聯(lián)合發(fā)放，把握了同等格工作保衛(wèi)用品的利用，有效包管了功課人員的人身安定。
6、履行安定標準化辦理，現(xiàn)場聯(lián)合配置設(shè)備擺設(shè)標準化電閘箱，泥漿池圍護聯(lián)合用腳手管刷紅白漆進行保護，高度為x米。
在到xx鐵路項目部的x個多月的時候里，自動進修鐵路安定辦理知識，連續(xù)進步鐵路安定辦理程度，他還凡是深切工地，對安定隱患進行排查，發(fā)覺題目，立即整改，及時將隱患毀滅在抽芽狀況，有效地包管了施工出產(chǎn)的穩(wěn)步進行。中斷如今，項目部未產(chǎn)生一路安定變亂，他的工作表現(xiàn)獲得了項目部帶領(lǐng)和員工的同等承認。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇十六
春運是一年中最重要的旅游和人口流動季節(jié)，鐵路作為交通出行的重要組成部分，承載著億萬人民的出行需求。鐵路員工是春運期間最為忙碌的人群之一，他們要保障旅客的生命安全和財產(chǎn)安全，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在春運期間，鐵路員工要時刻關(guān)注安全問題，不斷提高自我安全防范意識，下面我們就來聽聽鐵路員工們的春運安全心得體會。
一、提高安全意識是春運的重要任務(wù)。
大多數(shù)鐵路員工在春運之前都會接受專門的安全培訓和考核，但是面對瞬息萬變的現(xiàn)實情況，他們需要時刻保持警覺，提高安全意識。比如，在工作期間，我們必須要時刻關(guān)注身邊的環(huán)境和旅客的行為，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取有效措施。要隨時檢查設(shè)備和車輛的運行狀況，發(fā)現(xiàn)故障立即排查，確保列車行駛安全。
二、切實保障旅客的人身安全和財產(chǎn)安全。
在春運時期，旅客數(shù)量龐大，鐵路員工必須保障旅客的人身安全和財產(chǎn)安全。在列車上，我們需要定期巡檢車廂，確保滅火器和逃生裝置的完好性。同時，在車站面對大量旅客的時候，我們要防范盜竊、詐騙等各種違法行為，向旅客宣傳防范知識，幫助旅客掌握基本的防范技巧，共同保障旅客出行安全。
三、科學規(guī)劃、合理調(diào)度，避免出現(xiàn)延誤等突發(fā)事件。
在春運期間，鐵路員工面臨三大挑戰(zhàn)：流量、延誤和安全。為了避免出現(xiàn)這些突發(fā)事件，我們要科學規(guī)劃、合理調(diào)度。一是嚴格執(zhí)行運行圖，對計劃中可能出現(xiàn)的延誤進行提前預判，并采取行之有效的措施加以避免。二是加強設(shè)備和車輛維護，保障車輛的正常運行。三是提高應(yīng)急處置能力，隨時掌握各種情況的應(yīng)對方法，確保人員和車輛安全。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、關(guān)愛旅客，創(chuàng)造良好的旅游環(huán)境。
鐵路員工不僅要保障旅客安全，還要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為旅客創(chuàng)造一個良好的旅游環(huán)境。在春運期間，我們要提高服務(wù)意識，耐心細致地為每一位旅客提供服務(wù)。比如，在車站為旅客提供定位服務(wù)、提供小家電充電、提供移動Wi-Fi，以及為旅客提供美味的餐飲、文化娛樂節(jié)目等。通過這些服務(wù)，我們可以讓旅客渡過一個愉快的春運時期。
五、自我調(diào)節(jié)，避免心理和身體的疲勞。
春運期間，鐵路員工要面對高強度的工作壓力，如果沒有一種調(diào)節(jié)的方式，可能會出現(xiàn)身體和心理上的疲勞。為了保障員工的身心健康，公司會在春運前組織開展心理健康培訓，提供各種形式的健康調(diào)節(jié)方式，如太極拳、瑜伽、按摩等。同時，員工可以適當放松自己，與同事交流，分享工作經(jīng)驗和生活趣事，以此緩解工作壓力。
總之，春運時期鐵路員工的安全意識和服務(wù)意識是舉足輕重的，只有不斷加強自我鍛煉和培訓，才能提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，保障旅客的出行安全和舒適。在春運期間，我們鐵路員工將繼續(xù)努力，為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為新時代鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路員工的安全守則（模板17篇）篇十七
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對交通工具的運輸速度與安全性越來越重視。鐵路交通作為一種重要的交通工具，其安全性備受人們關(guān)注。新員工的加入對于鐵路安全的保障有著至關(guān)重要的作用。在這里，我將分享作為一名新員工對于鐵路安全的心得體會。
一、了解鐵路安全知識是保障安全的基礎(chǔ)。
鐵路安全知識是保障安全的基礎(chǔ)。新員工入職之前必須接受鐵路安全培訓，包括鐵路規(guī)章制度、操作規(guī)范、緊急處理方法等相關(guān)知識。而作為新員工，更加需要重視學習、掌握這些知識。只有深入理解鐵路安全知識，并學以致用，才能更好地保障鐵路運輸安全。在工作中，我時刻銘記“安全第一”的理念，真正將安全貫徹于工作始終。
二、嚴格遵守操作規(guī)程是確保安全的重要保證。
在實際工作中，要嚴格遵守鐵路操作規(guī)程，特別是一些重要環(huán)節(jié)，比如按照規(guī)定點驗器材、遵守列車運行標準、嚴格執(zhí)行信號機規(guī)范等。只有依照規(guī)定操作，才能確保鐵路運輸安全。在這一點上，我們新員工需保證每一個細節(jié)都做到位，不能掉以輕心。即使在平凡的工作之中，也要快速反應(yīng)、嚴格遵守操作規(guī)程。
三、準確識別遠離事故隱患。
在日常工作中，新員工還要善于識別事故隱患，通過預判，盡可能消除隱患。比如，在列車運行時出現(xiàn)異響、車輛振動異常或設(shè)備問題等情況，及時匯報，以避免產(chǎn)生不安全因素。而且，對于運輸途中可能遇到的各種情況，我們需要提前進行思考，制定應(yīng)對措施，預判不穩(wěn)定因素，做好各項準備措施，確保安全、高效的工作運行。
四、積極主動參與安全檢查和日常維護。
鐵路工作場所本身存在許多安全隱患，為了保障工作安全，一定要積極參與安全檢查和日常維護工作。我們新員工將生產(chǎn)安全納入日常工作當中，要時刻對工作場所進行檢查，以發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患，確保安全生產(chǎn)運行。在做好安全工作的同時，保持設(shè)備的良好狀態(tài)，做好日常維護，預防事故的發(fā)生。
五、樹立強烈的安全意識，助推鐵路運輸安全穩(wěn)定發(fā)展。
對于鐵路工作人員來說，不僅需要了解鐵路安全知識、遵守操作規(guī)程、識別事故隱患、參與安全檢查和日常維護，更重要的是要樹立強烈的安全意識。只有在每一個工作環(huán)節(jié)中全面重視安全問題，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，才能徹底排除安全隱患，最大程度地提高鐵路運輸安全管理的水平，助推鐵路運輸安全穩(wěn)定發(fā)展。
總之，鐵路安全管理對于鐵路事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。作為新員工，我深知加強鐵路安全管理的緊迫性和必要性。只要恪守“安全第一”的理念，認真履行工作職責，堅決執(zhí)行各項安全規(guī)程，才能帶領(lǐng)鐵路安全保障工作向前發(fā)展，構(gòu)建更加安全、高效、可靠的鐵路運輸保障網(wǎng)絡(luò)，為保障鐵路安全，打造中國高鐵品質(zhì)，貢獻自己的力量。