范文范本可以激發我們的想象力和創造力，幫助我們更好地構思文章的結構和內容。這里有一些優秀總結的示例，它們總結到位，內容豐富，值得我們深入研讀。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇一
為認真貫徹落實《中共彭州市委彭州市人民政府關于推進新農村建設示范片工作的實施意見》（彭委發[2010]23號）精神，深入推進新農村建設，加快現代農業產業發展和農村全面小康建設步伐的目標要求，經鎮黨委政府研究，結合我鎮“十二五”期間發展規劃，提出如下實施方案：
以科學發展觀為統領，以促進農村全面發展為目標，按照建設新農村“生產發展，生活寬裕，鄉風文明，村容整潔，管理民主”的總體要求，圍繞我鎮“一心、兩軸、三組團”的建設規劃，突出產業優勢、改善農村環境、加強基礎建設、提升農民素質，加快農村產業化、城鎮化、設施化發展進程，為構建新產業、新生活、新風尚、新家園、新機制和新農民的“六新”農村奠定堅實基礎。
（一）著力推進重點、特色產業發展。
1、加快農業現代化、產業化發展。
基地。
（2）大力推進有機農業發展，扶持有實力的有機農業龍頭企業，大力開發純天然、無污染、安全營養的有機農產品，形成有機農業產業鏈；借助外資建20000畝有機蔬菜（花卉）產業園，同時計劃每年推進4000畝，其中含1000畝的中國郁金香花王（獨有的大花朵郁金香）基地。
（3）大力推進設施農業發展，并以現代農業園區基地建設和提升為抓手，以現代農業科技為支撐，以發展高端產業和產業高端為重點，大力推進以280畝有機養生觀光園為代表的現代設施農業建設。
（4）引進農產品深加工企業，提高產品質量和檔次，保障農產品穩定暢銷。建500畝農產品綜合處理中心（其中包含：氣調冷藏保鮮庫、脫水蔬菜加工廠、鮮切蔬菜加工廠、蔬菜物流配送-中國西南大型快餐業蔬菜配送中心、土壤還原素廠、綜合服務管理區等）。
（5）大力發展標準化養殖業。通過“公司+農戶”“合作社+農戶”等形式，建100畝標準化、規模化小家禽養殖場。
2、引進特色產業促發展。
相關產業，進而形成產業鏈。
（二）完善基礎設施建設。
按照三界鎮總體規劃要求，借助農村土地資源整理項目和場鎮改造、道路建設等項目建設，不斷完善城鄉基礎設施。重點推進：
1、萬源大道建設：澳門特區政府援建我鎮馬牧河南岸道路，全長5.2公里，投資額2600萬元，2011年3月份完成。
2、馬牧河景觀街道：引進重慶匯展房地產開發公司，從友誼橋起沿萬源大道向西延伸至義和大道，長度約400米，臨馬牧河而建，利用河道景觀和綠地景觀，按“四性”要求打造具有特色風貌的街道，占地約36畝，預計投資7880萬元。
3、興民街及義和大道建設：興民街（長度780米，寬度12米）和義和大道（長度750米，寬度16米）道路用地125畝。引進社會資金在興民路網格內及義和大道兩側分別建設4—6層的商住樓，占地約134畝，預計投資2.78億元。
（三）新型村落民居建設。
按照市上級單位規劃、建設相關要求，結合道路主線農房綜合整合、環境綜合整治和風貌打造，制定新村（聚居點）建設規劃和村級公共服務中心的規劃設計工作，逐步實施新型社區（聚居點）建設。
參照農村災后重建標準，并結合我鎮實際，按“四性”要求建設農民集中居住小區，搞好基礎設施配套，小區按每人占地面積50平方米（含公建）、住房建筑面積30平方米的標準執行。計劃：2011年—2013年完成場鎮綜合整治、拆院并院；2012年—2014年完成7個村（二、三區片）的土地綜合整理、拆院并院；2013年—2015年完成8個村（一、四區片）的土地綜合整理、拆院并院。
（四）城鄉環境綜合治理。
結合市“一池三改”工程建設，提高農村清潔能源使用率，力爭在2012年清潔能源使用率達85%以上；加強對農村生產生活垃圾管理和處理，努力完成到2012年農村生產生活垃圾集中處理率達到95%以上的目標；繼續深入推進“五十百千”工程，爭創“環境優美鄉鎮”，力爭到2012年示范創評成功率達50%以上。
（五）構建民主和諧新機制。
1、創新農村管理方式。在堅持“131n”新型村級治理機制的基礎上，積極探索農村管理長效機制。
2、完善民主管理機構。完善議事會制度，充分發揮議事會積極作用和群眾參議熱情，增強群眾責任心，做到民主理事、民主理財、民主決策；完善群眾監督機制，做到大事小事群眾知曉，大帳小賬群眾清楚。
3、完善村務公開制度。村務政務財務要做到規范程序，及時公開，到2012年，實現村民對村務公開和村兩委班子滿意率達99%以上。
4、開展基層組織活動。加強班子帶頭作用和黨員模范先鋒作用，加強對黨員干部的政治素質教育、業務能力培訓，從而增強村級組織的戰斗力和凝聚力。
5、組織農民群眾學習政策法規和實用技能培訓，提升法律意識和就業能力。
（六）保障措施。
1、加強領導，明確責任。
成立以黨委書記為組長，鎮長、人大主席為副組長，鎮班子成員為成員的新農村建設領導小組，下設辦公室，具體負責全鎮新農村建設檢查指導和督辦。各村要成立相應組織，同時，實行包村領導責任制，包村領導是所包村的主要負責人，各村支部書記、村主任是第一責任人。
2、廣泛宣傳、營造氛圍，積極宣傳新農村建設的重大意義、主要內容和具體措施，做到家喻戶曉、深入人心，切實增強廣大群眾參與新農村建設的積極性和自學性。及時總結新農村建設的好的思路、好經驗和好典型，加大宣傳力度，努力營造全面推進新農村建設的濃厚氛圍。
3、強化管理，嚴格考核。
一是將新農村建設納入年終目標考核，二是鎮新農村建。
設辦公室負責定期和不定期的檢查指導和督辦新農村建設工作，采取一段一指導、一段一檢查、一段一驗收，一項一兌現的辦法，確保新農村建設各項目標順利按時完成。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇二
20，在縣新村辦、鎮黨委、政府的指導和幫忙下，水村新農村建設工作取得了明顯成效，得到上級領導的肯定，其他各項新農村建設工作也順利開展。年水村將主要透過以下四個方面繼續做好新農村建設：
一、加大示范村、整治村建設工作力度。
我們以在水村開展新農村示范村建設試點為契機，按照“科學規劃、集約利用、因地制宜、分步實施”的原則，來整治村莊環境、改善基礎設施、完善公共服務、建設特色民居、加強生態保護，并用心探索出一條適應全村實際的新農村建設道路，為全縣鋪開新農村示范村工程建設積累經驗、帶給借鑒。以此來推動我縣新農村建設、土地集約利用和新村建設構成亮點、創出特色、走在前列，成為新農村建設的典范。
二、加強村莊環境整治，完善垃圾處理體系。
今年2月下旬，伏嶺鎮將展開農村垃圾集中收集處理試點工作。全鎮鎮干部、村干部將帶動群眾一齊參與“亮化環境、美化家園”的環境整治活動。力爭將垃圾定點收集、定期清理，農戶垃圾集中處理率要到達90%以上，人居環境質量要得到明顯改善，較好地轉變農村群眾的衛生觀念。
我們今年將繼續完善試點經驗，用心破解水村衛生、運作、標準等工作中遇到的實際困難和問題；充分發揮廣大群眾的用心性，透過走市場化與公益化相結合的道路，建立健全管理體系；注重實際效果，堅持長期運作，構成長效工作機制；及時推廣，創造農村垃圾集中收集處理工作經驗，推動農村衛生綜合化管理，逐步走上規范化運作道路。
三、做好村道徽派改造工程。
今年將在完成障山公路兩旁徽派改造的續建工程上，做好水村村道徽派改造工程。完成村規劃修編，拆除所有露天糞坑，建造公共廁所，完成村內供電線路改造。
四、做強農家樂休閑旅游產業。
我鎮2015年將進一步完善“農家樂”發展協調機構，在鎮黨委、政府的領導下，由農辦牽頭，其他部門聯動，統一規劃，加強協調，合理部署，有序開發，使“農家樂”真正成為促進水村農民轉業轉產、脫貧致富、促進新農村建設的重要產業。我們結合水村當地資源和優勢，在發展農家樂中真正做到“一點一品、一村一特色”，不僅僅不類同其他地方、模式，而且做到其他地方、模式無法模仿我們，始終維護“特色、創新”這條生命線。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇三
為了全面貫徹落實市委辦、市政府辦《印發關于加強全市道路交通安全工作的實施意見的通知》精神以及省、市有關道路交通安全管理工作的決策部署，主動適應全區道路交通安全管理形勢發展變化，著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題，不斷提升道路交通科學管理水平，切實保障人民群眾生命財產安全，結合我鎮道路交通安全管理工作，根據上級有關部門文件，經研究制定本工作實施方案。
加強道路交通安全工作是經濟社會發展的客觀要求，是廣大群眾的熱切期盼，事關群眾切實利益，事關社會和諧穩定。近年來，隨著機動車和駕駛人數量、道路交通運量的持續增長，道路交通安全基礎薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質不高等問題日益突出，鄉鎮路網結構不合理、功能設置不科學，行車難成為群眾反映強烈的突出問題。同時，一些行業和單位存在安全意識淡薄、監督管理不到位、安全責任不落實，致使道路交通事故多發，已經成為安全生產領域最大的“殺手”，給廣大人民群眾帶來巨大人身財產損失。各級各部門要進一步加強道路交通安全管理對于改革發展穩定極端重要性的認識，始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓，進一步增強工作責任感、緊迫感和使命感，切實把道路交通安全管理工作抓緊抓實抓到到位。
要加強對道路交通安全管理工作的領導，全面落實“黨政領導、部門參與、上下聯動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責任體系。
(一)建立農村道路交通安全管理責任體系。加強農村道路交通安全管理組織體系建設，鎮黨委和人民政府主要負責人為第一責任人，分管領導為主要責任人，相關職能部門為直接責任人。進一步加強農村道路交通安全勸導站建設，勸導站數量不少于行政村60％的要求，全面完成標準化建設任務。
(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責任體系。全面落實行業主管部門的專業監管、行業管理和指導責任，積極開展道路交通安全系統治理、源頭治理、綜合治理，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制，嚴格執行各項安全管理制度、規范和技術標準，強化安全教育培訓，確保源頭管理取得實效。
1.加強道路交通安全設施建設。嚴格執行國家公路工程和交通安全設施技術規范及行業標準，完善各類交通標志、標線，科學確定道路限速值，全路段設置限速及解除限速標志。2.加強公路安全生命防護工程建設。按照《國務院辦公廳于實施公路安全生命防護工程的意見》（國辦發〔2014〕55號），全面排查現有公路安全隱患，對未實施生命安全防護工程的隱患路段，一律采取臨時防護措施，保障運行安全。
1.建立交通安全宣傳教育長效機制。深入推進“文明交通行動計劃”，建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發布平臺，落實交通違法教育培訓工作，加大宣傳投入，實現宣傳全覆蓋。
2.加強道路交通安全文化建設。完善交通安全宣傳教育資料，建立交通安全宣傳農村大喇叭，培養現代交通安全理念。
各村設立交通安全協管員。農村道路交通管理辦公室負責農村道路交通安全監督管理工作。
三、工作職責。
鎮政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務，制定工作措施，抓好工作落實，認真分析各村農村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環節，提出整改措施，并認真組織整改，建立交通事故預防的長效機制，盡力減少農村交通安全的“盲區”認真開展交通秩序整治工作。
道路交通管理辦公室要充分發揮其重要作用，認真分析農村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關配套服務工作，加大對轄區內公路施工路段，危險路段及時養護，維修的隱患排查力度，發現問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮道路交通安全工作造成不良后果，鎮要逐級追究責任。
鎮農村道路交通安全管理辦公室要切實重視農村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監督，對學校的學生進行交通安全教育，特別是接送學生的車輛及駕駛員資質的監督。
四、實施步驟。
（一）調查摸底階段。工作任務：鎮成立組織、分解任務目標、明確工作責任；對各村進行摸底，了解當地的經濟、道路、車輛、駕駛員等基礎情況，要求各村報數據給交通安全協管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農村道路交通管理建設的重要性。工作任務：
2、相關部門掌握自身的工作任務和職務；
4、廣大人民群眾了解認真開展農村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產安全、維護其合法權益具有重要意義。并能夠積極參與農村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。
根據調查摸底情況，完善建設方案，全力推進農村道路交通管理建設。各村于全面建立農村道路交通管理，做到不漏一村。工作任務：
1、鎮有專門的交通管理機構和專職交通管理人員；
4、初步建立鎮、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮建立轄區內道路和危險路段臺帳；
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇四
以黨的“十八大”精神為指導，以科學發展觀為統領，以改善農村環境為切入點，以提升農民生活品質為根本，以深化省“千村示范、萬村提升”工程為載體，緊緊圍繞“生產發展、生活寬裕、村容整潔、鄉風文明、管理民主”的目標要求，完善工作機制，整合社會力量，強化幫扶工作，加大資金投入，集中建設美麗鄉村，努力使全縣農民過上幸福美滿的新生活。
社會主義新農村建設領導小組確定的第二批省級示范村和第一批省級示范村中的部分村屯及縣社會主義新農村建設領導小組確定的薄弱村、重點提升村。
通過3年包保，被包保村的集體經濟收入高于縣平均水平5%以上；農民人均純收入年遞增12%；水泥路在“村村通”的基礎上，逐步向“屯屯通”和“戶戶通”延伸，道路兩側要實施邊溝圍墻一體化，綠化、美化實現全覆蓋，村容村貌得到有效改善，達到居民適用、環境優美、適宜人居的村屯建設標準；建立健全社會主義公益事業保障機制，解除農民生產生活后顧之憂；健全和完善村辦公室、文化科技活動室、農民書屋、休閑健身廣場、消防設施、醫療衛生室和計生室等公益設施；農村基層組織的創造力、凝聚力、戰斗力明顯加強，村民自治組織健全、民主管理完善，村級配套組織發揮作用明顯。
按照省新農村建設“千村示范、萬村提升”工程的總體要求，各包保部門、企業包保任務是：
（一）加強規劃指導。圍繞“二十字”方針的目標要求，統籌推進農村經濟和組織建設，協助和指導所包保村屯科學編制新農村建設規劃環境綜合整治方案。要加強調查研究，搞好科學論證，履行相關程序，引導組織實施，有計劃、有步驟地推進新農村建設。
（二）突出產業開發。堅持把生產發展作為新農村建設的首要任務，以增加農民收入、壯大村集體經濟實力、增強新農村建設自身發展能力為目標，根據當地的資源優勢、區位優勢和產業發展優勢，幫助包保村篩選優勢項目，招商引資，大力發展特色農業帶動農民共同致富。每個包保部門、企業都要在包保期內，幫助所包保村至少研究1個促進農民增收、拉動能力強的經濟建設項目。
（三）協調資金項目。要從基層和群眾最迫切需要解決的問題入手，積極向國家、省有關部門協調資金、項目和技術、人才，集中投向新農村建設，確保各項建設任務的順利完成。
（一）對接階段。9月10日前，各包保部門、企業完成與包保村對接工作，制訂包保方案，選定駐村指導員，開展包保工作。
（二）實施階段。9月至12月，全面啟動、實施包保工作。
（三）總結和驗收。各包保部門、企業每年要對包保工作進行階段性總結，形成文字材料，附帶幫扶資金、物資證明材料報縣新農村建設工作領導小組辦公室，年末由縣新農村建設工作領導小組辦公室組織驗收。12月底前，各包保部門、企業要對包保工作進行全面總結，充分反映包保經驗和成果。
（一）加強領導，落實責任。各包保部門、企業要高度重視社會主義新農村建設工作，部門、企業主要領導為第一責任人，分管領導主抓包村工作，相關科室做好協調工作，并實行派駐村指導員工作制度。各部門、企業要針對包保村新農村建設發展實際，強化措施、狠抓落實，確保包保工作順利進行，收到實效。
（二）加強協調，搞好對接。各包保部門、企業要切實肩負起和履行好聯系領導、協調相關部門單位和企業、對上對下及時溝通工作的重大責任，增強幫扶工作的主動性，創造性，不斷推動幫扶工作深入開展。每個包保單位都要和所聯系的包保村進行幫扶工作對接和協調項目的對接，也可以通過協調會的形式解決包保村建設中存在的問題。
（三）加強扶持，形成合力。包保單位要明確包保工作的意義和目標，調動全體人員的積極性，加大人、財、物和科技的投入，組織機關黨員干部深入包保村開展義務獻工活動，幫助包保村屯謀劃經濟發展項目和農民增收致富項目，進行科技、文化、信息傳播，切實解決新農村建設中各種疑難問題，千方百計完成包保工作任務。
（四）加強檢查，認真考核。縣新農村建設工作領導小組辦公室加強對包保工作的督促檢查，定期調度、通報各包保單位包保工作開展情況；經常深入農村檢查包保項目和協調資金落實情況，確保項目和資金落到實處。根據各單位上報的包保投入情況認真審核，實地驗收，并將考核結果計入年終績效考評成績，推動全縣新農村建設工作健康有效開展。
社區新農村建設工作匯報:四抓四促進建設新農村范文。
住房規劃建設簡歷范文。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇五
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
一、工作目標。
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（三）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
（五）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯系和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
（九）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。
（十）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。
（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇六
為了落實縣委、政府對于新鄉村建設的工作部署，確實抓好我鄉20xx年新鄉村建設工作，把新鄉村建設納入生態立縣、旅游興縣的發展軌道，作為我鄉推進城鎮化和持續我鄉經濟社會平穩較快發展的長久動力，現結合我鄉的實際狀況，特制訂如下方案。
一、指導思想。
20xx年，我鄉持續以“生產發展、生活富饒、鄉風禮貌，村容整潔、管理民主”的目標要求為指導，鼎力推進以“五新一好”為主要資料的新鄉村建設，進一步做好“四改一整、三綠一辦理”等各項建設。重點辦好改水、改廁、改路、改房、環境整頓五件實事，解決好鄉村“行路難、上學難、看病難”問題，保證實現“走平坦水泥路、喝縣自來水、上衛生水沖廁、住整潔舒坦房、用潔凈能源、居綠色家園，建生態環保新村”的目標。
二、工作任務。
“人家”幸福工程以及公路旅游景觀工程；五是抓好20xx年新鄉村建設定點工作；六是抓好原新鄉村建設點的成果穩固。
三、工作重點。
（一）突出主導產業建設。堅持突出原生態特色，打好綠色、有機品牌。
技培訓計劃的實施，著力抓好“一村一品”產業示范村，農民專業合作社和農民經紀人隊伍建設，加快農業科學技術推廣和新農民培育步伐。三是要結合本地實際狀況，專心推進庭院經濟、務工經濟、鄉村旅游和參觀農業等，努力提高農民增收和生活水平。
（二）突出鄉村整頓建設。一是在做好“三清六改四普及”的基礎上，要保證改水、改廁、改路、改房100%的到位；二是要按照綠化凈化美化的要求，鼎力推進村點“三綠一辦理”建設，結合“一大四小”工程，做到庭院、道路、村旁全面綠化。三是對于鄉村周圍的垃圾，采取分類辦理，全面推進垃圾分類無害化辦理模式。推行“1元保潔”體制（即受益田戶每人每月繳納1元衛生保潔費），制訂衛生條約，劃分衛生職責區，推行衛生門前“三包”，成立一套確實可行的鄉村清潔工程衛生長效體制。四是結合實際重點抓好村自然村旁樟樹林的美化，建好室外活動場所和休閑歇息亭。
（三）突出鄉村新社區建設。一是抓好村點社區建設，專心開展鄉村基層黨組織建設和鄉村合作社建設，加大社會治安綜合治理力度，健全村級黨組織領導下的村民自治體制，擬訂村規民約，成立健全村民理事會、監理睬和紅白理事會、禁賭協會等農民自治組織。重點做好室內活動場所、文化活動室和圖書閱覽室。保證建成組織完善、管理有序、服務完善、治安優秀的社會生活共同體。二是加強農民技術培訓，在新局勢下做愛科學、懂技術的新農民。專心開展成立“手機村”活動和廣播“村村響”工程，重點在三櫪村成立“手機村”，實時掌握信息，提高思想道德、民主法制、科學文化水平，培育社會主義新型農民。
四、工作和時間安排。
月份：根據定點的狀況制訂方案，并在村點輔助理事會制訂制度和理事會章程，制訂農民自籌資本籌集方案，做好鄉村建設規劃。
月份：達成市縣下發的年度自評工作，迎接市縣檢查查收。結合春節大團圓，開展衛生評選大檢查。
月份：召開新鄉村建設動員大會并組織培訓，擬訂好鄉村整頓建設、
產業發展和新社區規劃，拍攝舊鄉村圖片，達成村點3萬元集中資本上交縣新村辦，全部拆掉破舊房和豬牛欄，做好迎接上年度省檢查查收考評工作。
月份：迎接縣第一季度督查工作，啟動改水工作。擬訂村規民約，成立禁賭協會和紅白理事會。
月份：改水、改廁、改路以及鄉村整頓，做到基本達成。
月份：進一步完善改水、改廁、改路任務，做好第二季度工作小結。
月份：迎接縣二季度督查工作，啟動改房，達成粉刷任務和鄉村清潔工程。
月份：全面達成鄉村清潔工程建設。
月份：全面達成改路和“四普及”任務，開展整頓鄉村環境、改欄、改環境任務，全面達成外墻粉刷和漿砌階檐任務。達成新村建設做好三季度的督查準備工作。
月份：迎接縣三季度督查工作，全面達成鄉村整頓，全面達成室內外活動場所。
制，完善社區服務功能。開展景觀公路工程。
月份：全面達成自然村建設，全鄉進行各項建設查收檢查，做好省、市、縣的檢查查收工作，全面和考評工作，查察20xx年后備點的建設狀況。
五、工作舉措。
（一）加強組織領導。各村點單位要牢固樹立抓新鄉村建設就是抓發展、抓穩定、抓民生的理念，主動適應新局勢、新任務的要求。一是加強力量。
經鄉黨委、政府研究，調整鄉新鄉村建設領導小組：組長，副組長，成員：。
等方面賜予鼎力支持。圍繞發展環境、完善設備、培育產業加強服務為重點，逐步推進社區建設，使新鄉村建設有序順利進行。
（二）加大資本投入：一是在上級直接統籌資本到位的同時，鄉、村要加大資本投入，每個點鄉鎮不少于3萬元，村委會不少于1萬元，努力求取幫扶單位和社會有志人士、幫助資本投入新鄉村建設；二是要鼓勵農民籌資投勞。既要發揮農民主體作用，又要尊重農民心愿，搞好“一事一議”，動員和組織農民專心加大資本投入新鄉村建設公共事業，每個村點農民投資投勞占總投資不少于80%；三是要落實銜接統籌資本，爭取銜接安全飲水、沼氣池、農業綜合開發和衛生部門的改水改廁等項目資本；四是鄉、村干部要與金融信貸單位取得聯系，加大對“三農”的支持，加強禮貌信用戶的創評，擴大貸款規模，知足新鄉村建設資本到位。
（三）加強幫扶指導：一是根據鄉黨政班子成員的分工以及各辦公室的蹲點，駐村幫扶新鄉村建設；二是專心配合縣幫扶單位下村指導工作，縣包（掛）村單位支持資本爭取10000元以上；三是鄉、村干部要專心動員公司老板以及社會各界人士參與支持新鄉村建設。
專款專用，由縣財政局撥付到鄉經管站，再由行政村或村點開具收據撥款，成立村點臺帳，并規范臺帳、明細帳、分戶帳和憑據管理制度，做到賬證一致，合法有效。三是要加大資本督查力度，堅決根絕違規經費開支，保證資本安全、高效、健康運行。
（五）查核與獎罰。鄉、村領導干部要確實執行好協調、督查、指導新鄉村建設點的工作職責，做到每月一布置、每周一指導、每月一督查、每月一通告、每季一評選、半年一小結、全年一表彰，對新鄉村建設推行年終查核，成立獎罰舉措。
（六）明確要求分解任務。經鄉黨委、政府研究，把新鄉村建設的任務逐項分解，落實到人，詳細分解見附表，強力推進我鄉新鄉村建設。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇七
雙溪村位于雙溪橋鎮中部，是雙溪橋鎮集鎮所在地，距咸安城區僅20余公理，沿橫公路縱貫全村，交通便利。村內自然生態環境優美，氣候宜人，屬亞帶季風性氣候，適宜水稻、油菜、芝麻、花生、苧麻、蔬菜等糧食經濟作物生長。
（二）經濟社會發展概況。
全村現有耕地3399畝（其中水田3238畝、旱地161畝）、770戶、3879人，勞動力人數1287人，其中外出務工1140人。全村有貧困戶34戶，五保戶10戶，享受低保86人，加入合作醫療3100人。全村以種養殖業、勞務輸出為主導產業，主要種植水稻、油菜、紅苕、玉米等作物，飼養牛、生豬、家禽等。xx年年種植水稻3238畝，油菜xx畝，年末生豬存欄400頭，牛存欄22頭，人均純收入3582元。全村2個組通有線電視，有4個組通了自來水，有12組通了水泥硬化路面。村內現有小學1所，幼兒園1所，醫療衛生室1所，村級活動室1所。
（三）發展優勢條件。
1、天然氣候優勢村內為江南丘陵地帶，自然生態環境優美，氣候宜人，年平均氣溫度，年降雨量mm，無霜期天左右，年日照時數小時左右，適宜水稻、油菜等多種糧食經濟作物生長。
2、交通區位優勢雙溪村為雙溪橋鎮集鎮所在地。雙溪橋鎮位于咸寧市東大門，與武漢、黃石兩市交界，距107國道、京廣鐵路12公里，連接106、107國道的省級公路——沿橫公路縱貫鎮區40公里，鎮內鄉村硬化公路網絡四通八達，南到株洲、廣州，北上武漢，交通十分便利。
（四）目前存在的問題。
1、農業產業結構單一，主要還是以水稻經濟作物為主；不能構成多種品種經濟作物的大規模種植。同時生產經營方式粗放、產業化程度低，主要還是梨耕的原始耕作方式，不能構成專業化、機械化的作業；產業化生產水平低，未能構成風險共擔、利益共享的產、供、銷一條龍生產經營體系；農民收入單一，主要靠出售農業初級產品創收，缺少加工增值環節，農民增收困難。
2、村莊建設規模有待進一步的提高，目前全村有20個組，新農村建設就只有譚家咀一個示范點，規模相對較小，不具有普遍性。
3、精神禮貌建設匱乏，村民的物質水平在逐漸提高，但是村民們的業余活動較少，主要還是觀看電影和欣賞本鎮的農家樂隊為主，村民自覺參與活動的積極性不高，不能體現“樂在其中”的建立思想，精神禮貌建立工作有待加強和提高。
（一）指導思想。
以黨的十七大精神為指導，按照“生產發展、生活寬裕、鄉村禮貌、村容整潔、管理民主”要求，把生產發展、生活寬裕、生態良好作為首要任務，以農民增收、農業增效，加大農業產業結構的調整，服務農村經濟的。發展為目標，以合理利用土地資源為先決條件，以全面整體推進雙溪村社會主義新農村建設、經濟全面發展和農民收入持續提高為最終目的，立足當地資源優勢，發展有特色、可持續的農業產業化經濟。積極參與公益事業和社會保障體系建設。不斷提高農民群眾的綜合素質和農業綜合生產潛力，實現經濟社會又好又快發展。
（二）奮斗目標。
力爭通過五年的時間，實現全村組組都通自來水，硬化道路到每組，建設全村污水處理工程，建立農村勞動力工程，亦稱全民信息化工程，豐富村民的業余生活，人均收入由3582元提高到6000元。
（三）基本原則。
以構建“兩型社會”為切入點，堅持生態優先、和諧發展原則。充分思考資源和環境承載潛力，根據水資源和農田生產潛力核定全村承載量和人口居住量。堅持統籌兼顧、遠近結合原則。正確處理近期建設和長遠發展的關系。堅持因地制宜、突出特色的原則。根據當地自然條件和資源優勢，發展特色產業。堅持注重實效、穩步推進原則。從農民群眾迫切需要，并有條件實現的事情做起，立足當前、著眼長遠、量力而行、講求實效、突出重點、逐項推進。堅持依靠農民、多方支持原則，充分發揮農民在建設中的主體作用，積極爭取政府、企業及社會各界的大力支持。
（一）產業建設。
1、糧食生產根據區委區政府有關文件精神，在全村范圍內大力推廣優質稻種植，提高糧食單產、總產，確保糧食增產增收，提高人民群眾的物質生活水平。今年糧食經濟作物規劃面積6202畝、糧食總產2356噸，比xx年年總產2301噸增55噸。
2、苧麻生產依托鎮龍頭企業，新發展優質苧麻示范基地110余畝，麻苗由村帶給，對發展苧麻大戶購買苧麻剝打機給予必須補貼。
3、蔬菜生產在本村5、8組建蔬菜基地120畝，以種植反季節蔬菜為主，并選派10人到外地學習種植技術，村給予適當的生活補助。
4、發展養豬業計劃發展牲豬年出欄20頭大戶8戶。
5、發展養雞業依托溫氏集團，由農戶選好基地、建好雞舍，到達要求，和服規格的由村牽頭辦理小額貸款，全村力爭年出欄2萬只大戶5戶。
6、水產養殖全村擁有水面面積350畝，xx年年規模養殖100畝，2015年新增養殖面積120畝。發展養蝦、蟹大戶5戶。
7、林業生產利用荒山、荒地、荒坡、荒坪等資源，抓好百株萬戶工程，全村計劃植樹萬株，泡桐繁育基地300畝，泡桐栽植基地3個，面積達800畝；林漿紙項目基地3個，面積400畝。
（二）基礎設施建設。
1、水利建設工程加強水利設施，逐步解決水利死角，提高農業抗御自然災害潛力，由群眾自愿投工投勞，疏通和清污六號支渠，解決了4至8組人畜飲水和灌溉問題，全年新建和維修塘堰8口。
2、道路硬化工程2015年已硬化6個組的道路共公里，2015年計劃硬化10和11組道路2公里。
3、沼氣工程2015年全村五改三建已有70戶用上沼氣，11年計劃新增100戶用上沼氣。
4、村支部建設進一步完善組織、綜治、計生陣地和村支部陣地建設，以及周邊環境及新農村綠化建設。
（三）村容村貌建設（村莊建設）。
解決本村9組45戶路燈的安裝，啟動亮化工程；做好清潔家園工程，以譚家咀為模范，逐步解決村莊“臟、亂、差”形象，樹立新農村新形象。
（四）社會事業建設。
搞好新型農家書屋工程，滿足人民學習知識的要求，做好新型科技農民；依托農村合作醫療制度，加強加強全村衛生建設，今后將進一步完善全村醫療設備，提高醫療水平，引導全村村民參加合作醫療。
（五）民主法制與精神禮貌建設。
1、民主管理：實現村級組織的黨務村務政務財務的全面公開，切實維護村民的選舉權，實行民主決策、民主管理、民主監督，完善村民“一事一議”制度，選舉村民代表10—23人，參與村內重大事務的決策，成立5—7人的村務管理財產小組，完善村規民約和村民自治章程。
2、法制建設：建立“平安村”建立公安與聯防隊為主的專防隊伍，加強基層巡邏分隊工作，群防群治，打擊違法犯罪活動，維護社會穩定，妥善處理村內各種矛盾，做到無重大刑事案件、無重大安全事故、無群眾性事析。加強普法宣傳教育，要讓全體村民都知法、懂法、用法，維護法制、推進法治進程。
3、精神禮貌：加強以“八榮八恥”為主要資料的村民思想道德教育，培養“四有”新人、倡導“五講四美”，村民之間團結友好，互敬互愛，樂于助人，和睦相處。
4、完善村“兩委”班子建設及工作運行機制，實現村“兩委”班子的公推直選，廣泛開展主主評議，建立目標，績效考核機制，制定干部目標職責制和干部崗位職責制。完善工作運行機構，加強群眾的有效監督，促進村“兩委”班子的健康發展。
今后5年需建設的項目為：一是全村自來水安裝，共需300萬元；二是張天甲、阮香、謝黃道、潘福、新屋王方、張午門、清塘劉、黃土劉這八個組長達8公里的通組公路，以每年4個自然組的規劃建設，11年動工，20萬元/公里的標準，共需170萬元（需要添加一座橋）；四是環境污水處理工程的建設，投入資金320萬元，明年動工；五是沼氣池建設，以每年150戶的建設速度，加強沼氣池的清潔能源建設，共需100萬元；六是全民信息化工程建設，共需電腦30余臺，合計15萬元；七是養雞業擴大規模，以10戶/年，五年共增加50戶雞農，年產雞2萬只，共需資金500萬元。
規模建設實行區委區政府領導督辦抓，由鎮領導成立專班組織領導小組，實行黨委書記負責抓，分管黨委親自抓，包村干部具體抓，村干部落實抓，加強領導，層層管理，明確職責，層層落實，扎實推進整體規劃建設的進程。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇八
具有優秀的保護開發和旅游價值。村內有個體工商戶233戶，是柞水最大的農副產品集散地。
二、規劃的指導思想。
規劃堅持“生產發展、生活寬裕、村容整潔、鄉風禮貌、管理民主”二十字指導目標，結合村情實際，建設工貿性旅游鄉村。規劃堅持實事求是，結合實際，高點起步，總體規劃，分步實施。
三、規劃建設期限自2015年至2015年，力求透過5年時間，把**街村建設成為禮貌、富饒、民主的社會主義新鄉村。
四、規劃的主要資料。
1、加強基礎設備建設。
（1）鋪設**街村五、六組（皂鳳公路**街段）水泥路。
（2）架起六組兩座跨皂河溝大橋。
（3）改造、擴建自來水廠，延長輸水管網，接通五、六組自來水。徹底解決五、六組的群眾的人畜飲水困難。
（4）穩固、改造社川河河堤，實施交通小區外河堤水泥靠板工程。
（5）爭取立項建設通子房溝的跨河大橋一座。
（6）建三間兩層村兩委會辦公樓一幢。
2、發展高效生態農業以子房為主發展大棚菜和設備農業，保障集鎮菜籃子工程，努力提高農民收入。
3、圍繞古民民居保護開發，做大做強旅游產業。
（1）擬訂古民居保護開發規劃。
（2）成立古民居保護開發旅游公司，推行公司化動作。
（3）抓好公廁、垃圾池等旅游配套設備建設。全面整頓環境衛生。
（4）對旅游產品進行包裝宣傳，利用互聯網成立古鎮開發宣傳網頁。
（5）對古民居進行保護開發，建設子房寨等外圍景點，圍繞中心做大做強旅游產業。
（6）收集整理鳳凰古鎮的一系列歷史及人文景觀。
4、加強生態環境保護。
（1）沿社川河堤建堤路結合工程，沿河堤栽種垂柳，創造生態景觀。
（2）對山坡地帶遍植速生生態林，綠化山坡，防備水土流失。
（3）有計劃地對街道、村居民院落及房前屋后進行綠化美化，靚化人居環境。
（4）逐步發展沼氣等清潔能源。實現資源節儉。
（5）對村居民建房進行合理規劃，建設高層居民建筑，節儉土地。
（6）完善自來水價風格節體制，鼓勵節儉用水。
5、規范整頓市場，繁華商貿經濟。
（1）劃行規市，除去馬路市場。
（2）努力改良投資環境，鼎力吸引外資。
（3）維護市場經濟秩序，鼓勵公正競爭。
6、加強村民教育，深入開展“五學”活動，不斷提高村民素質。倡導科學禮貌新風，教育村民移風易俗。
7、繁華文化市場，支持鼓勵老年協會等群體性娛樂組織，豐富村民精神文化生活。
8、加強村級組織自己建設。
9、加強對弱勢群體的幫扶支持，努力建立和睦新村。
10、維護社會大局，為村域經濟發展創造優秀環境。
11、抓好人口和計劃生育工作，實現人與自然和睦發展，實現可持續發展。
五、保障體制。
本規劃寬泛征求各方建議和介紹，進一步改正后，提交村民大會審議。由村支部、村委會詳細組織實施。廣大村民監察執行。不透過村民大會不得任意變更。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇九
鄉間道路鋪設工程面積為4800㎡。
2、本公路具體結構為：天然砂礫基層壓實厚度30cm;面層為20cm厚水泥混疑土路面，采用普通硅酸鹽水泥。
主要工程量：
第二章：工程管理目標。
1、質量目標。
本工程施工嚴格按國家現行施工規范施工、按市政工程質量驗收標準進行分項、分部、單位工程的質量控制以及質量評定；接受業主、監理工程師和市政工程質量監督站的監督檢查。工程質量滿足如下要求：
道路工程質量目標確保：優良2、環境目標。
資源、能源消耗量實現定額要求。
污水、淤泥、固廢、廢氣排放量符合國家有關法律法規及業主有關規定要求。
有噪聲的機械避開在夜間施工，噪聲符合有關法律法規要求。控制施工現場、便道、通暢，無揚塵污染。
3、職業健康安全目標。
（1）確保無重大事故和一般事故發生，因工受傷小于‰。
（2）無職業病發生，并符合國家“職業病防治法”和相關法律法規要求。
4、工期目標。
計劃開工日期：確保40天完成全部合同內工程內容。
第三章。
施工總體布置。
1、施工組織機構：
本工程按項目法組織施工，經理部設項目經理一人，負責對該工程進行全面管理；項目副經理一人，負責項目的施工生產、安全質量管理；項目總工（技術負責人）一人，負責項目的施工技術管理工作。項目經理部下設工程部、物資設備部、安質部、計財部等管理職能部門。作業層為三個專業施工隊擔負相應的施工任務。
2、施工段落劃分：
本工程工期較短，項目任務分散。本工程施工首先集中組織一切力量先將路基上的垃圾。
淤泥清除掉，盡快將全線土基面層清整出來。將全線分成一個流水作業面。
施工組織機構圖。
3、施工作業層（隊伍）：
結合本工程施工特點按專業分為路基施工隊、路面施工隊，各項目隊直屬經理部領導，配置相關專業技術管理人員，按任務劃分、統一指揮、獨立施工、相互協調，共同創建一流服務，奉獻精品工程。具體任務劃分：。
表3。
4、技術工種及勞動力組織計劃：
項目經理部根據現場施工條件、工程量、施工計劃、進度控制等，編制《勞動力計劃》，包括勞力人數、工程技術要求，進點時間等。
進入現場所有勞動力接受項目經理部的統一管理，統一指揮。勞力進場后，統一組織培訓后再上崗。特殊工種一律持證上崗。
經理部根據施工需要，統籌安排現場的勞力，本著需則進，完則退的原則，現場不留閑人，杜絕人為窩工現象，同時盡量減少人員頻繁調動。
做好勞動衛生和勞動保護工作，確保施工人員身體健康，合理安排施工人員，加強勞動保護，做好勞動衛生教育及身體檢查，建立健全醫療保障措施，制定飲食衛生及營養方案，注意地方病防治。
技術工種及勞動力組織計劃見下表：
5施工機械設備機具計劃：
合理調配成套的專業化施工機械設備是保證正常施工的重要因素，施工中根據工程需求，首先做好機械設備的選型和配件供應工作，并對工程機械設備進行動態調配。
機械設備的管理。
（1）建立機械設備管理保障體系。
經理部設物資設備部，全面負責標段內的機械設備管理和設備維修，配備專業技術人員。項目隊配備機械技術員，負責施工機械的維修保養工作。
（2）制定機械設備保養和檢查制度。
制定施工機械設備的保養規程、安全操作規程，實行“定機、定人、誰使用誰保管誰保養”制度，操作人員相對穩定，并監督實施，使設備管理有序，維修保養到位。
定期組織機械設備檢查，每日施工前和收工后對機械設備例查，對機械設備的狀況、性能及各項指標進行核對，不合格的機械設備不得進入施工現場。
每月對機械設備的使用。
管理情況進行評比，表揚先進，促進落后。以完善的。
編制說明及工程概況。
編制說明。
編制目的。
編制原則。
編制依據。
工程概況。
主要工程量。
主要施工機械設備一覽表。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇十
1、項目準備：
在方案時期，拿到甲方提供的地形圖和規劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規劃道路的影響，有問題及時與業主溝通處理方案。并在總說明中相應的說明。光纜、燃氣、電力等重要管道線路應在平面圖中特別標識，并在總說明注意事項中說明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應及時和排水設計人員溝通。搜集與項目有關的各種歷史、水文、地質資料，包括業主方面各個負責人的聯系方式、單位詳細名稱、地址、qq，電話等。各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時間保證內部審圖和修改。項目負責人統一制作封面、圖簽。圖簽統一采用外部參照型式。
2、項目：
2.1首先出道路平面圖。
2.1.1處理地形圖：第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據單位規定)，轉化地形點和等高線為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數據，但是如果原地形圖不規范，圖層很繁多復雜，則關閉和打開地形圖時很繁瑣。第二種方法，首先關閉地形點和等高線圖層，將其他所有數據均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點和等高線轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數據。處理完地形圖可運行pu命令清理無關的數據。
2.1.2平面出圖：
首先出道路平面圖之前，根據項目規劃確認道路等級和設計車速，認真檢查規劃道路的中線是否有不合理的地方(規劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據項目實際情況對規劃中線進行微調，尤其是半徑取整數(如甲方要求不得改動中線則不調，并由甲方說明原因)，對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據設計車速和圓曲線半徑設置道路加寬。交叉口按根據道路等級進行拓寬和渠化處理。斜交交叉口緣石半徑應在規范內盡量取大。
立體交叉布設匝道時應充分考慮凈空、豎向設計。平面圖中應簡易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的位置、范圍、型式等信息。
平面調好之后發給業主看看，有問題及時溝通和修改。方案平面進行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者a3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調整方向。詳細標出道路設計范圍，起點、終點、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專業設計范圍均以此為準。
根據單位出圖標準調整線型寬度，檢查標注字體大小。按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數據、設計文件根據需要發給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關專業，并對接好細節問題。
2.2縱斷面設計。
縱斷面設計時應充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規劃控制高程等因素。設計時最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進行縱斷面考慮規劃控制高程和交叉口控制高程的時候還應注意和平曲線的“平包豎原則”。設計縱斷面時必須注意主要交叉口設計范圍內道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點在城市道路路網設計中很重要，不可忽視)。
2.3橫斷面橫斷面結構和型式設計應注意和規劃相結合并和甲方保持溝通，達成統一。
2.4結構物。
市政道路工程中的'橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物，應與現場實際情況相結合，從圖紙中充分考慮現場遇到的情況。無論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設計。
2.5設計說明中需要注意的問題設計說明中必須要將工程中遇到的細節問題羅列出來，不可馬虎大意。
注意要和甲方經常保持聯系。按我院制圖標準制圖。完成后盡早內部審查。
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖，為審圖改圖預留充分時間。
3、統一標準，尤其是多人做一個項目，要保證出圖風格一致。
4、以審圖單位的心態做設計，一切以規范為準，多考慮各種細節問題。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇十一
堅持以科學發展觀統領全局，充分發揮科技對新農村建設的支撐、示范和引領作用，緊緊圍繞發展生產、提高生活、改善生態的總體要求，以“科技富民、惠民”為核心，以現代農業、生態產業、鄉村社區化和農業科技成果轉化為重點，以實施特色農業科技示范等工程為突破口，從村、鄉鎮、縣市區三個層次開展新農村建設科技示范（試點），培育一批具有帶動作用的新農村的科技典型。
到“十一五”末，重點培育30個新農村建設科技示范村、15個新農村建設科技示范鄉鎮、3個新農村建設科技示范縣市區；使示范（試點）區域內科技進步貢獻率、土地產出率、資源利用率、農民收入增長率等有較大幅度提高，科技型涉農工業有較大發展，現代農業技術體系建設加快，社區建設與教育、醫療、文化等各項社會事業得到較大改善，農民生活質量明顯提高，努力成為科學發展與社會和諧的社會主義新農村樣板。
（一）突出區域優勢特色。圍繞大蒜圓蔥、肉蛋鴨、奶肉牛、瓜菜等十大特色產業，以“一村一品”、“一鄉（鎮）一業”或“一縣一業”為重要內容，推進優勢主導產品和特色企業向示范（試點）區域集中，建立企業研發機構，聚集高新技術，培育特色優勢名牌產品，形成產業群（鏈）。
（二）堅持技術綜合示范。發揮科技在發展生產、提高生活、改善生態等的引領和支撐作用，加強技術集成應用，提升創新與科技服務能力，形成多種科技活動整體推動示范（試點）的格局。
（三）政產學研金民結合。加強政府對新農村建設科技示范（試點）的政策性引導。優化農村科技創新環境，引導各類科技人才到示范（試點）一線創新創業。明確示范（試點）的技術依托單位，支持以企業為主體、利用市場機制、產學研結合，為示范（試點）服務。利用農業科技貸款，吸納民間資本，推動示范（試點）工作。
（四）發揮農民主體作用。培育“科技能人”，帶著農民干。立足農民實際需求，尊重農民意愿，提高農民協作程度，激發農民對科技的多樣化需求，不斷增強農民使用技術的主動性和能動性，讓農民享受科技帶來的富民、惠民成果。
（一）重點任務。
1、加強科技成果轉化，培育特色優勢產業。以強化產業基儲增加農民收入為目標，以科技為載體，實施以“一村一品”、“一鄉（鎮）一業”或“一縣一業一特色”為重要內容的特色農業科技示范縣工程，建設特色農業科技示范基地。加強“政產學研金民”結合，有針對性地引進、轉化先進適用技術成果，促進專業化發展，培育特色優勢產業。支持有條件的地方發展循環經濟，提高產業開發綜合效益。
2、強化技術集成應用，引導現代農村社區發展。圍繞農村社區化目標與農民急需解決的問題，加強飲用水安全和污水處理、農林生態和農民生活環境整治、資源能源節約利用、廢棄物資源化和可再生能源利用、綠色建材和建筑、低成本衛生設備和藥物特別是中醫藥、低成本文化設施和民俗文化保全、社區規劃建設和村鎮優化布局、社區和村鎮動態監測和功能提升等新農村建設關鍵技術的集成應用，發展設施相對優良、環境相對優美的現代農村社區。
3、開展重大應用技術研究，提高農業科技水平。圍繞農村、農業發展中的重大應用技術問題，組織高等院校、科研機構與示范（試點）單位聯合進行科技攻關，解決良種、良法、加工、農業現代服務業、新型建材、節能型建筑、循環生產、農業節本技術、健康種養殖技術、土地修復技術、設施農業技術等重大應用技術問題，獲得一批實用技術，進行技術推廣。組織實施國家“糧食豐產科技工程”，建設市級糧食豐產科技示范基地，推廣糧食豐產技術及操作規程，輻射面積100萬畝。
4、運用現代信息技術，提升農村信息化水平。充分利用現有的農業信息平臺、農村黨員遠程教育網及農村中小學遠程教育網，構建科技知識進村入戶的實時服務信息平臺，為廣大農民提供科技、政策和市場等信息服務，推進農村信息化建設。開展數字化鄉鎮科技示范（試點），加強農村社區信息化技術、社會事業管理信息化技術的應用，推進農民生活信息化。優化信息服務質量，豐富信息服務內容，提高基層科技管理部門信息化管理和服務水平。
5、強化農民科技培訓，提高農村勞動者素質。充分發揮星火培訓基地（學校）和各類職業學校的作用，采用多種形式，對示范（試點）單位開展農業科技和農民職業技能培訓，提高農民的科技素質和職業技能，推動農村勞動力轉移，以適應工業化、城鎮化和農村勞動力轉移就業的需要。多層次、多形式開展面向農村的實用技術培訓，培養一批農村科技致富帶頭人、種養能手、經營能人、技術“二傳手”等“科技能人”，通過他們的示范帶動和影響，使周圍的農民掌握一些實用技術，以適應現代農業生產的需要。
6、構建農村科技服務平臺，提升科技服務能力。堅持多元化方向，結合實際，引導專業技術經濟合作組織等農村科技中介服務機構的發展，示范推廣農業科技園區、科技特派員、農業專家大院、博覽交易會等新型科技服務模式，與科研院所和大專院校建立制度化的技術支持渠道，建設咨詢服務專家隊伍，引導科技人員深入農村一線，形成農村科技服務的長效機制。
7、大力發展涉農工業。以工業反哺農業，工業拉動農業為目標，鼓勵非農企業大力發展涉農工業，培育大宗農產品用戶企業，進而拉長產業鏈，提高農產品附加值，帶動農民增收，增加農民就業。在涉農企業中建立省級研發中心，培育成科技型農業產業化龍頭企業。
（二）示范內容。
示范村（試點）、示范鄉鎮（試點）、示范縣市區（試點）分別重點實施以下內容。
1、科技示范村（試點）。加強新品種、新技術、新成果的應用，推進“科技入戶”；加強農村生產和農民生活信息化技術的應用，推進“信息入戶”；加強科技咨詢指導和農民適用技術培訓，推進“服務入戶”。發展“一村一品”，促進特色產品或產業上水平、上規模，培育科技型企業。培養一批科技帶頭人，帶動農民增收致富。有條件的地方，集成相關技術，發展村級社區。
2、科技示范鄉鎮（試點）。加強技術引進和擴散，發展“一鄉（鎮）一業”，引導特色優勢產業規模擴大；有條件的地方，發展“一鄉（鎮）一基地”，開展綠色安全生產關鍵技術示范，推進農村生產專業化和標準化；發展“一鄉（鎮）一服務站”，培育農村科技中介服務組織、模式或平臺，開展適合農民需要的科技與信息服務；依托現有資源，發展“一鄉（鎮）一課堂”，開展農民科技培訓。通過技術的集成支持，發展生活功能較好的鄉鎮中心社區。
3、科技示范縣市區（試點）。發展現代農業，促進布局區域化、生產標準化、發展專業化、經營產業化和服務信息化，形成示范樣板；加強技術轉化和創新，培育一個以上主導產業，帶動產業結構的調整、布局的優化和規模的擴大，引導發展產業集群，壯大縣域經濟，建成市級特色農業科技示范基地（縣）；建立健全多元化科技服務體系，構建科技信息共享服務平臺，不斷增強科技管理部門的信息管理和服務水平，提高科技公共服務能力；加強農民轉移就業技術培訓和職業技能培訓，促進農村富余勞動力轉移；發展產業基礎較好、綜合功能較完善的中心城鎮社區，加快城鎮化進程，統籌城鎮和鄉村的協調發展。
（一）申報條件。
申報示范村（試點）、示范鄉鎮（試點）、示范縣市區（試點），應當具備以下基本要求：
1．圍繞本地新農村建設的全面需求，提出了明確的科技發展目標、發展優先順序、實施步驟和保障條件。
2．經濟發展基礎相對較好，經濟社會協調發展程度較高，圍繞當地資源的加工利用確定了明確的主導產業。具有一定的地方特色、代表性和發展基礎，發展經驗在其所代表的類型內具有推廣意義。
3．科技發展條件相對較好，科技工作特色明顯，科技環境優越，科技進步對經濟增長貢獻率達到58%以上。
4．農民科技意識較強，科學素質較高，具有較強的能動性。原則上要具有“科技能人”或科技型企業帶頭人。
5．所在縣市區黨委政府高度重視，投入和政策措施有保障，貫徹圍繞本地新農村建設的實際需求，制定了切實可行的實施方案，明確了技術依托單位，形成了黨政主要負責同志直接領導、科技主管部門具體協調和推動的工作機制。
6．制定了示范（試點）具體實施方案，并配備開展示范（試點）所必須的經費和相應的促進措施，明確了技術依托單位（大專院校、科研院所、有相當技術創新實力的企業和科技服務機構等，多學科、產學研結合的技術依托單位優先），方案切實可行，管理和運行機制規范。
7．示范（試點）要首先列入本地新農村建設科技示范（試點）范圍；示范縣市區（試點）的選擇要與承擔市級以上科技項目情況、科技型龍頭企業、農業科技園區、科技特派員、科技進步考核先進縣市區、星火技術密集區等結合考慮。
8．嚴格落實中央有關社會主義新農村建設的方針和政策，特別是中央有關土地和環保的要求。
同時申報示范村（試點）、示范鄉鎮（試點）、示范縣市區（試點），還應當具備以下指標條件：
1、示范縣市區（試點）。農民人均純收入達到5000元以上，縣級財政收入達到3億元以上，縣域gdp達到100億元以上，縣域主導產業銷售收入占同級經濟總量的20%以上。
2、示范鄉鎮（試點）。農民人均純收入達到6000元以上，地方財政收入達到1000萬元以上，鄉鎮gdp達到5億元以上，主導產業銷售收入占同級經濟總量的50%以上。
3、示范村（試點）。農民人均純收入達到8000元以上，主導產業銷售收入占村級經濟總量的80%以上。
（二）組織管理。
1、申報單位。
示范（試點）的建設單位分別為村民委員會、鄉鎮或縣市區人民政府。建設單位必須具有明確的技術依托，并編制示范（試點）實施方案、新農村建設科技示范（試點）和技術依托單位合作方案。申報單位為縣市區人民政府。
各縣市區科技主管部門負責編制本區域新農村建設科技示范實施方案，并組織專家對各建設單位提交的實施方案進行評審，填寫審核意見，擇優推薦申報市級示范（試點）。
市科技局組織專家，對各地申報的材料進行論證，符合條件的認定為“市級新農村建設科技示范村、鄉鎮或縣市區（試點）”，并擇優推薦上報省科技廳。對已列入市級農業科技園區、科技進步考核先進縣市區、星火技術密集區或科技特派員試點單位等優先考慮。
2、支持方式。
新農村建設的實施將以項目為載體，各地根據實施方案選擇新農村建設技術示范項目，項目實施期限原則為2-3年，項目承擔單位應以技術依托單位和示范（試點）相關單位聯合為主。市科技局拿出專項資金，將視組織實施和投入情況，擇優支持。
3、實施的評估和驗收。
1）市科技局對我市的示范（試點）進行宏觀指導、動態評估和監督，并統一部署驗收。
2）各縣市區科技局負責本區域示范（試點）工作的組織實施和具體管理，落實配套支持經費，對示范（試點）進行年度評價，編制年度執行情況報告，確保示范（試點）目標的完成。
3）年度評價和動態評估的重點是任務落實、組織管理和經費投入等方面的情況。市科技局將每年公布評價或評估情況。評價或評估結果將作為確定相關涉農科技計劃對有關市下一年度支持力度的重要依據。
1、組織實施七大科技支撐工程。按照建設現代農業的要求，以發展品牌農業、特色農業、高技術農業和培育科技型龍頭企業為重點，實現示范（試點）的突破，構筑具有地方特色的新農村科技支撐體系。
2、制定績效考核辦法，建立激勵機制。鼓勵各縣市區政府、市直涉農部門以及農業科技園區、涉農大企業制定促進新農村建設科技示范（試點）工作的政策措施。鼓勵非農企業進入涉農工業領域，增加新農村建設的新生力量。引進新的管理理念和運行機制，為示范（試點）工作注入活力。
3、設立市新農村建設科技示范專項，圍繞發展特色產業，突出科技支撐作用，開展示范（試點）工作。充分利用農業科技貸款，為新農村建設科技示范（試點）工作提供資金保障。市科技應用技術研究與開發資金向新農村建設傾斜，優先支持示范（試點）工作。開展示范工作的各縣市區、鄉鎮及村要提供充足的匹配經費，保障任務完成。
4、有條件的縣市區，要開展縣級新農村建設科技示范鄉鎮、村試點，設立專項，出臺必要的扶持政策，積極爭取涉農資金支持。
5、要及時總結示范（試點）工作的典型經驗和成功模式，并通過廣播、電視、網站（頁）、標牌等多種形式加強宣傳、推介和推廣。對在示范（試點）工作中做出突出成績的集體和個人給予表彰獎勵。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇十二
根據《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動實施方案》要求，為全面落實“平安橫村”建設各項決策部署，深入推進全鎮道路交通安全綜合治理行動。經鎮黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮范圍內開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動，特制定方案如下：
牢固樹立“安全至上、生命至上”理念，全力推進我鎮道路交通安全領域的治理體系和治理能力現代化建設，以降低我鎮交通事故、通過市級掛牌整治鄉鎮驗收為核心目標，實施七項治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
（一）交通事故控制目標。百日攻堅期間，全鎮交通事故同比下降30%以上。
（二）交通亡人事故控制目標。百日攻堅期間，實現全鎮交通事故“零”亡人。
（三）道路交通隱患整改目標。全面完成各類道路隱患、入村口“五個一”工程、斑馬線、標志標線標牌和隔離、渠化設施的排查整改。
（四）交通安全宣教工作目標。百日攻堅期間，完成橫村鎮實有人口宣教率達到100%，外來務工者、60歲以上老年人、電動二三輪車所有人、私家車主和職業駕駛人等重點群體宣教率分別達到100%。
（五）市級掛牌整治鄉鎮驗收目標。建立完善“黨政主導、部門協同、社會參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過整改驗收，實現順利“摘牌”。
（六）208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮鳳聯路口在9月底前高標準完成整改驗收。
（一）健全完善交通安全組織架構及責任體系。成立領導小組，下設一辦五組，以例會、通報、督查等機制，全力推動各項工作有序開展。領導小組每旬召開專題推進會，工作小組每日會商分析通報，全力推進綜合治理行動。嚴格執行重傷、亡人交通事故鎮村兩級主要領導到場制。
（二）全面開展交通安全隱患排查治理工作。加快推進掛牌治理點段進度，積極配合交運部門，在規定時限內高標準完成省級掛牌事故多發點段、市級掛牌事故多發點段治理和驗收。
1.對近三年來完成的治理點位進行“回頭看”，確保隱患點位整治的完結及設施的完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的原則，全面開展穿鎮、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車未驗收、景區道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點位“特事特辦”，加快治理的動作，確保9月底前完成。
（三）規范完善鎮交治中心及村交治站建設。
1.規范完善已建成的鎮交治中心與村交治站，加強宣教人員的培訓督導，提升宣教人員專業能力。
2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區，實現交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設橫村鎮第二個交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設，10月底前完成鎮第二個交治中心建設。
（四）全力筑牢重點車輛源頭管控防線。
1.開展農機車輛的再排查工作，對當前在使用的農機車輛進行強制報廢，確保農機車“零”上路。
2.開展電動三輪車的登記備案工作，對底數再摸底排查，實現應備盡備，在備案過程中對三輪車駕駛員進行事前交通安全宣教。
3.壓實運輸企業交通安全主體責任，督促運輸企業及黃牌車駕駛員落實交通安全職責，定期開展職業駕駛人的'安全宣講和防御性駕駛教育培訓，對發生事故的駕駛員采取“三個一律”（即事故違法一律追處、企業績效一律追處、重大事故一律嚴懲），貨車重點違法、交通事故追利率達100%。
4.開展電動二輪車專項整治行動。嚴格執行《全縣電動自行車交通安全專項治理兩年行動方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門開展聯合執法行動，加大對電動二輪車闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
（五）加快推進宣教全覆蓋工作。
1.實現學生宣教全覆蓋。通過交通安全進校園、小手拉大手等活動，開展學校師生、家長的宣教工作。
2.實現黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動日，每月開展一次黨員干部的宣教。
3.實現企業、事業單位宣教全覆蓋。結合企業百萬員工大培訓活動、企業安全生產培訓、各單位例會等形式，對企業、事業單位、派駐機構進行交通安全宣教。
4.實現重點車輛、重點駕駛人宣教全覆蓋。定期對我鎮運輸企業開展上門執法，督促企業落實重點車輛“三率”和重點駕駛人“兩率”清理工作，確保100%達標。同時督促企業每日對駕駛員進行宣教后再上崗。
5.實現交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來人口進行宣教，實現宣教任務完成100%。
6.開展村社交通安全勸導行動。鎮班子成員每月要到聯系村社開展交通勸導不少于1次，每次時長不少于半小時；村社班子要每周上路開展一次交通勸導，每次時長不少于半小時；各級黨員干部每月要開展一次上路體驗活動，對路面交通違法開展勸導提醒。各村社要結合轄區事故多發點段、復雜路口和大流量路口科學安排不少于1處勸導點位，每處不少于2名勸導員，對進村出村的未佩戴頭盔、違法載人進行勸導提醒，對拒不服從現場勸導管理的人員，登記后，報告鎮街和交警部門予以通報、處罰。
（六）建立健全重大事故善后處置機制。
1.發生重大事故，所在村社干部第一時間前往現場，及時聯絡110、120、119，確保傷員第一時間得到救治。
2.及時跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動態，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調處事故矛盾糾紛，力爭最短時間內完成事故善后處理，確保平安穩定。
（七）有效提升黨員干部守法意識。
1.與鎮村兩級干部、鎮全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書》和《交通安全倡議書》。
2.對一年內首次有交通違法行為的予以提醒談話，第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮文明志愿勸導行動一次，時間不少于1小時。
一是要提高思想認識。各相關單位要充分認識到我鎮道路交通安全所面臨的嚴峻形勢，牢固樹立全鎮“一盤棋”意識，堅持“生命至上、安全至上”，并將此項工作與重點工作有機結合，把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個時期的重點工作，全力以赴抓落實。
二是要形成工作合力。全鎮上下要立足道路交通安全綜合治理工作實際，舉全鎮之力，緊盯道路交通安全整治工作，進一步形成“黨政主導、部門協同、公安主抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標任務要求，落實工作責任，明確工作措施，形成分工明確、協調高效的工作機制。
三是要落實工作職責。全鎮各相關單位要堅持“一把手”總負責，嚴格落實道路交通安全屬地責任、部門責任和主體責任，明確分管領導、確定具體責任人。緊扣時間節點，堅持掛圖作點、倒排計劃，按期保質完成任務。對領導干部責任不落實，政府部門監管走形式，專項整治不認真等問題，要進行約談提醒、警示通報。對態度消極或者拒不整改的，要聯動鎮紀委，依法依規依紀嚴肅追責問責。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇十三
我鄉繼續以“生產發展、生活富裕、鄉風禮貌，村容整潔、管理民主”的目標要求為指導，大力推進以“五新一好”為主要資料的新農村建設，進一步做好“四改一整、三綠一處理”等各項建設。重點辦好改水、改廁、改路、改房、環境整治五件實事，解決好農村“行路難、上學難、看病難”問題，確保實現“走平坦水泥路、喝縣自來水、上衛生水沖廁、住整潔舒適房、用潔凈能源、居綠色家園，建生態環保新村”的目標。
一是抓好公路沿線村村自然村的新農村建設；二是抓好新農村建設點的綠色家園建設；三是抓好兩個新農村建設點的農村清潔工程；四是抓好定點“人家”幸福工程以及公路旅游景觀工程；五是抓好20xx年新農村建設定點工作；六是抓好原新農村建設點的成果鞏固。
（一）突出主導產業建設。堅持突出原生態特色，打好綠色、有機品牌。一是要圍繞培植以柑和綠色大米為主導產業，壯大綠色有機農業，按照“品種特色化、基地規模化、生產標準化、經營產業化、投入科技化”的產業化模式經營。在發展主導產業的同時，要充分利用剩余勞動力發展生產，做到戶戶致富。二是要結合推進“雙十雙百雙千”工程、扶貧開發工程和農民科技培訓計劃的實施，著力抓好“一村一品”產業示范村，農民專業合作社和農民經紀人隊伍建設，加快農業科學技術推廣和新農民培育步伐。三是要結合本地實際狀況，用心推進庭院經濟、務工經濟、鄉村旅游和觀光農業等，努力提高農民增收和生活水平。
（二）突出村莊整治建設。一是在做好“三清六改四普及”的基礎上，要確保改水、改廁、改路、改房100%的到位；二是要按照綠化凈化美化的要求，大力推進村點“三綠一處理”建設，結合“一大四小”工程，做到庭院、道路、村旁全面綠化。三是對于村莊周圍的垃圾，采取分類處理，全面推進垃圾分類無害化處理模式。實行“1元保潔”機制（即受益農戶每人每月繳納1元衛生保潔費），制訂衛生公約，劃分衛生職責區，實行衛生門前“三包”，建立一套切實可行的農村清潔工程衛生長效機制。四是結合實際重點抓好村自然村旁樟樹林的美化，建好室外活動場所和休閑休息亭。
（三）突出農村新社區建設。一是抓好村點社區建設，用心開展農村基層黨組織建設和農村合作社建設，加大社會治安綜合治理力度，健全村級黨組織領導下的村民自治機制，制定村規民約，建立健全村民理事會、監理會和紅白理事會、禁賭協會等農民自治組織。重點做好室內活動場所、文化活動室和圖書閱覽室。確保建成組織完善、管理有序、服務完善、治安良好的社會生活共同體。二是加強農民技術培訓，在新形勢下科學、懂技術的新農民。用心開展建立“手機村”活動和廣播“村村響”工程，重點在三櫪村建立“手機村”，及時掌握信息，提高思想道德、民主法制、科學文化水平，培育社會主義新型農民。
1月份：根據定點的狀況制訂方案，并在村點協助理事會制訂制度和理事會章程，制訂農民自籌資金籌集方案，做好村莊建設規劃。
2月份：完成市縣下發的年度自評工作，迎接市縣檢查驗收。結合春節大團圓，開展衛生評比大檢查。
3月份：召開新農村建設動員大會并組織培訓，制定好村莊整治建設、產業發展和新社區規劃，拍攝舊村莊圖片，完成村點3萬元集中資金上交縣新村辦，全部拆除破舊房和豬牛欄，做好迎接上年度省檢查驗收考評工作。
4月份：迎接縣第一季度督查工作，啟動改水工作。制定村規民約，成立禁賭協會和紅白理事會。
5月份：改水、改廁、改路以及村莊整治，做到基本完成。
6月份：進一步完善改水、改廁、改路任務，做好第二季度工作小結。
7月份：迎接縣二季度督查工作，啟動改房，完成粉刷任務和農村清潔工程。
8月份：全面完成農村清潔工程建設。
9月份：全面完成改路和“四普及”任務，開展整治村莊環境、改欄、改環境任務，全面完成外墻粉刷和漿砌階檐任務。完成新村建設做好三季度的督查準備工作。
10月份：迎接縣三季度督查工作，全面完成村莊整治，全面完成室內外活動場所。
11月份：全面完成村莊整治建設的掃尾任務，協助村點將直接統籌資金，幫扶單位和鄉政府的扶助資金到帳，做好臺帳，收支狀況，建立社區管理機制，完善社區服務功能。開展景觀公路工程。
12月份：全面完成自然村建設，全鄉進行各項建設驗收檢查，做好省、市、縣的檢查驗收工作，全面和考評工作，查看后備點的建設狀況。
（一）加強組織領導。各村點單位要牢固樹立抓新農村建設就是抓發展、抓穩定、抓民生的理念，主動適應新形勢、新任務的要求。一是加強力量。經鄉黨委、政府研究，調整鄉新農村建設領導小組，下設辦公室，二是加強理事會建設。鄉、村干部要全力配合理事會成員做好新農村建設各項工作，個性是在資金、技術服務、土地流轉等方面給予大力支持。圍繞發展環境、完善設施、培育產業加強服務為重點，逐步推進社區建設，使新農村建設有序順利進行。
（二）加大資金投入：一是在上級直接統籌資金到位的同時，鄉、村要加大資金投入，每個點鄉鎮不少于3萬元，村委會不少于1萬元，努力爭取幫扶單位和社會有志人士、扶助資金投入新農村建設；二是要鼓勵農民籌資投勞。既要發揮農民主體作用，又要尊重農民意愿，搞好“一事一議”，動員和組織農民用心加大資金投入新農村建設公共事業，每個村點農民投資投勞占總投資不少于80%；三是要落實銜接統籌資金，爭取銜接安全飲水、沼氣池、農業綜合開發和衛生部門的改水改廁等項目資金；四是鄉、村干部要與金融信貸單位取得聯系，加大對“三農”的支持，加強禮貌信用戶的創評，擴大貸款規模，滿足新農村建設資金到位。
（三）加強幫扶指導：一是根據鄉黨政班子成員的分工以及各辦公室的蹲點，駐村幫扶新農村建設；二是用心配合縣幫扶單位下村指導工作，縣包（掛）村單位支持資金爭取10000元以上；三是鄉、村干部要用心動員企業老板以及社會各界人士參與支持新農村建設。
（四）嚴肅財經紀律。一是各新農村建設點，對資金投入，要做好安排，不留缺口不欠帳。采取統一發票報賬制。二是確保新農村建設直接統籌資金專款專用，由縣財政局撥付到鄉經管站，再由行政村或村點開具收據撥款，建立村點臺帳，并規范臺帳、明細帳、分戶帳和憑證管理制度，做到賬證一致，合法有效。三是要加大資金督查力度，堅決杜絕違規經費開支，確保資金安全、高效、健康運行。
（五）考核與獎罰。鄉、村領導干部要切實履行好協調、督查、指導新農村建設點的工作職責，做到每月一布置、每周一指導、每月一督查、每月一通報、每季一評比、半年一小結、全年一表彰，對新農村建設實行年終考核，建立獎罰措施。
（六）明確要求分解任務。經鄉黨委、政府研究，把新農村建設的任務逐項分解，落實到人，具體分解見附表，強力推進我鄉新農村建設。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇十四
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（一）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，并認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（二）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。
（三）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
（四）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（五）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯系和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（六）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
（七）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設施。
（八）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。
（九）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。
（十一）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村路交通安全管理工作扎實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，()制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最后1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑒。小學道路交通安全宣傳教育周活動總結城區學校道路交通安全教育實施方案基于新農村建設中與道路交通安全宣傳教育存在的困難策略。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇十五
按照西集鎮建設社會主義新農村總體規劃，根據交通、區位、資源、經濟優勢及群眾素質，通過調查研究，借鑒贛州模式，以甘南縣興十四村為榜樣，結合常興村8個自然屯的實際情況，因地制宜，立志用三年時間把常興村建設成為社會主義新農村。為做好常興村社會主義新農村的建設工作，特制定此方案。
堅持以黨的十六屆五中全會精神為指針，全面落實科學發展觀，按照“生產發展，生活富裕，鄉村文明，村容整潔，管理民主”的任務和要求，以增加農民收入和改善農民生產生活條件為重點，通過“轉變、拓展、提升”三大戰略，轉變農業增長方式，深化農村改革，強化公共服務，切實加強物質文明、精神文明、政治文明、生態文明建設，為全鎮新農村建設探索一條切實可行的發展思路，為全鎮建設社會主義和諧農村積累豐富的經驗。
常興村位于西集鎮的南部，東至少凌河，西至漂河，北面與西集鎮城區隔路（哈肇公路）相望。東距巴彥縣城17公里，西距哈市79公里，有8個自然屯，總耕地面積22000畝，總戶數1148戶，人口4302人，人均住房面積17平方米。按照社會主義新農村建設典型示范要求，具有以下四點優勢和典型性：
1、具有良好的交通優勢。村屯之間均由四級砂石路連接，北側又有省級公路哈肇公路通過，與其它村屯相比，出行便利，交通優勢明顯。
2、具有小規模的產業優勢。近幾年，在帶領農民致富奔小康的工作中，為擴大農民增收渠道，成立了大蔥基地一個，大蒜基地一個，綠色大米生產基地一個，黃牛養殖基地一個，這四大基地的建設，很大程度地調整了常興村的產業結構，目前已初見成效。
3、具有良好的基礎優勢。目前，已有2個自然屯吃上了自來水，其它村屯也在進行中。在行業部門的幫助和支持下，電力、電訊等基礎設施基本完備。常興村房屋磚瓦化率、自來水入戶率、電話入戶率，分別達到42%、35%、80%。如按照新農村建設要求，悄加規范引導，可迅速提檔升級。
4、有良好的旅游優勢。驛馬山公園的`建設和靈隱寺的落成，給常興村的尚家屯帶來了得天獨厚的旅游資源，為農民增加收入提供了良好的外部環境。
5、具有良好的群眾基礎。常興村在60年代就是省級紅旗單位，自70年代到現在，始終是縣鄉的農村先進典型，具有良好的群眾基礎和與時俱進的發展觀念。現代文明生活方式的潛移默化，使廣大群眾對改善生產生活環境的愿望十分強烈和迫切，享受現代文明的積極性和熱情非常高漲。
1、村民人均收入每年的遞增速度要在10%以上，2006年人均收入實現3700元；2007年人均收入實現4100元；2008年人均收入實現4500元。
2、村政府所在地通白色路面，屯內巷路全部達到硬化。
3、農民住房全部磚瓦化。
4、自來水普及率100%。
5、屯屯通電話，入戶率達到95%。
6、屯屯上有線電視，入戶率達100%。
7、四周綠化率達到100%。
8、畜禽養殖小區化，不進入小區的全部建生態豬舍或雞舍。
9、廁所改造達到100%，建室內廁所或建室外封閉衛生廁所。
10、垃圾、糞便、柴草全部出屯，垃圾、糞便全部進行無害化處理，作為有機肥料。
11、建立新經濟組織，成立蔬菜、種植、養殖、加工等各類協會。
1、修通村白色路面1條12公里，修村屯主道38條16828延長米，修村屯巷道30條6395延長米。
2、有線電視入戶95%。
3、自來水06年新入戶3個自然屯，07年入戶3個自然屯。
4、改建村辦公室，建立檔案室1個，圖書閱覽室1個，公共活動室1個，建立并規范村級衛生所1個，建婦幼保健站1個。
5、修防洪大堤24里，環山攔水壕10公里。
6、利用驛馬山前坡2條大溝綠化造林80畝。
7、綠化8個自然屯四周。
8、新建衛生廁所1148個。
9、村上出機動地、專項資金，把養殖大戶向屯外搬遷，集中圈養。
10、配合政府村村通廣播。
利用三年時間，基本達標。
（一）建設新農村，首先從基礎建設抓起。
建設新農村，要從農民群眾最關心、要求最迫切、最容易見成效的事情抓起，不斷讓農民群眾得到實實在在的好處，增進農民福祉，具體是做好“三清三改、一修一建”工作。
1、開展“三清”活動。利用春播前的空閑時間重點對村容、村貌進行綜合治理，清垃圾，清淤泥，清路障。達到柴草出屯、垃圾出屯、邊溝整潔、道路暢通。
2、開展“三改”工作。即改水、改廁、改路。改水將群眾生產生活所用的小井地表水，改造為深井自來水。采取政府補一塊，村民籌一塊的辦法，打深水井5眼，將供水管線及相關附屬設施完善，使自來水入戶率達到100%。改廁，建室內廁所或室外封閉廁所，改廁總數達到1148個。改路，主要是硬化村屯內外道路，便民出行。通過通村公路改造工程，向上爭取資金和“一事一議”自籌的形式，修8個自然屯巷路68條13323延長米，在三年內基本硬化。
3、搞好“一修一建”工程。常興村位于少凌河與漂河交匯處三角交叉口，抗洪排澇是糧食穩產增收的關鍵，我們要采取向上爭取資金和“一事一議”相結合的方式，修牢防洪堤防。俗話說“再窮不能窮教育”，孩子是我們的希望和未來，為給孩子們創造一個安全、寧靜、舒適的學習環境，我村要改造一所1棟324平方米的教室。
（二）發展新農業，必須從拓產增收抓起。
只有發展富民產業，使農民增收致富有保障，才能支撐起真正意義上的新農村。我們深挖農業內部增收潛力，廣辟農村富余勞動力轉移就業的途徑，形成農民增收的長效機制。一方面，我們在繼續做大、做好蔥、蒜、黃牛、綠色大米四個基地的基礎上，再從生豬養殖和兩瓜種植上下功夫。蔥、蒜種植面積800畝，黃牛飼養量1800頭，綠色大米種植5098畝，生豬飼養量15000頭，兩瓜種植面積50畝。另一方面，大搞農村剩余勞動力長年或農閑時輸出，預計輸出勞動力800余人，實現勞務收入480萬元。
（三）培育新農民，核心從農民素質抓起。
“三農”問題的核心是提高農民素質。因此，依托農民技術培訓學校，以培養新型務工農民和產業農民，提高農民科技致富能力，市場競爭力和自主發展能力為目標，以實用技術，務工職業技能培訓為主要內容，大力實施“農民知識化”工程，利用周六周日在農村小學成立培訓學校，每年培訓農民骨干2000人，通過典型帶動和滲透，力爭使戶戶都有科技明白人。
（四）塑造新風貌，倡導從科學文明抓起。
在開展“三清三改”工作的基礎上，開展清理廢棄房、豬牛欄和廁所，推進人畜分居，建養殖小區和生態型圈舍，盡快改變農村“臟、亂、差”的現象，爭取三年內村屯道路基本硬化，自來水普及率100%，實現人畜分離。同時，扎實開展文明村創建活動，改變農村的各種生活陋習，對村民展開普法教育，反對一切邪惡組織，倡導健康、文明、科學的生活方式，創造一個農民群眾安居樂業，物質文明生活豐富多彩，人與人和諧相處的良好環境。
（五）提倡新民主，著力從村民自治抓起。
在堅持社會主義市場經濟的改革方向，穩定和完善農村基本經營機制，統籌推進農村各項改革的前提下，充分尊重廣大農民的首創精神，全面增強農業和農村發展的活力，擴大農村基層民主，搞好村民自治，健全村務公開制度，增強村干部的公共服務意識，搞好“一事一議”，確保廣大村民依法行使當家作主的權利。
（六）崇尚新健康，主要從防疫治病抓起。
當前有句游行話，農村人怕得病，城里人怕失業。這雖是一種社會現象，也是當前農民最關心、最直接、最現實的利益問題，解決農民的醫療問題已刻不容緩。為解除農民的治病難、疑難病治不起的困擾，首先我村要建1個村級規范衛生所，方便農民就醫。其次，在2008年實行農村醫療救助制度，健全農村醫療醫保服務體系，徹底幫助農民解決因病致貧和因病返貧的問題。最后，為保證村民有一個健康有序的生活環境，我村下大力氣、加大投入，抗擊高致病禽流感等動物疫情，促進農村和諧社會的建設和管理。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇十六
為預防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農業局決定在全市范圍內開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動。現將有關事項通知如下：
從7月11日開始至8月10日結束。此后轉為長效管理。
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。
整治內容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。
此次整治采取源頭管理、現場查處和非現場查處相結合的方式進行。
（一）源頭管理。以農業局為主，加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛人的宣傳教育，印制宣傳資料發到每個使用單位、車主和駕駛人，對駕駛人進行一次安全教育培訓；對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路；對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記，摸清底數；對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛人進行報備登記，納入管理視線；落實農機專管員的工作職責，建立健全管理工作制度。
（二）現場執法。以農機警務室為主，交警各基層中隊及各鄉鎮（街道）農機專管員配合，在全市范圍內上路執勤執法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段，依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。
（三）非現場執法。以交警為主，通過電子警察和電子監控設備，對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍，將違法信息通報農機警務室，由農機警務室在日常管理和路面執法中予以查處。
（一）提高認識，落實責任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰單位要高度重視，切實提高對整治工作的重要性的認識，精心組織，周密部署，力爭通過專項整治，預防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發的交通事故，要明確工作責任，落實工作措施，以高度的責任感投入到整治工作中去。
（二）加強宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農機部門要加強與新聞媒體的聯系，認真做好對外宣傳報道工作，營造良好整治氛圍。農機警務室要將整治相關信息編印成簡報向各職能部門和鄉鎮街道通報，使各單位了解整治工作的進展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進行。
（三）加強配合，落實長效。公安交警和農機部門要及時將整治工作的準備、開展情況向有關鄉鎮街道黨委政府匯報，取得支持；要加強與橫向職能部門的協作，密切配合，適時開展聯合整治，落實長效管理機制，以期取得良好的整治效果。
農村道路建設規劃方案（優質17篇）篇十七
我鄉境內交通發達，目前通車公路總里程達367.5公里，其中縣道25.5公里，村道140.5公里，組道201.5公里;全鄉共有機動車駕駛員112名，機動車75輛。近年來，在鄉黨委、政府的正確領導下，在各職能部門和社會各界的共同努力下，圍繞“保暢通、保安全”的總體目標，按照政府統一領導、部門各司其責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全社會化工作機制，我鄉道路交通安全工作基本步入了良性發展軌道，工作成效逐步顯現。但隨著經濟和社會的不斷發展，特別是近年來隨著“村村通工程”建設的深入開展，農村道路交通安全形勢日趨嚴峻。
1、發生事故情況及道路交通安全形勢嚴峻。
我鄉道路交通死亡事故發生0起，無人員死亡，雖然沒有發生死亡事故，但目前我鄉道路交通形勢管理難度非常大，主要是摩托車無牌無照，非法營運十分嚴重，經統計，摩托車2750輛，其中無牌無照22047輛，非法營運16輛。嚴重存在著交通安全隱患。
2、安全設施普遍缺少。
“村村通工程”的實施和新農村建設的開展，鄉村道路建設迅猛，但安全設施普遍缺少。全鄉白聚油路18公里，甘寶油路7.5公里，通村公路18條、140.5公里，通組公路120余條、201.5公里，普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現象，并且缺乏護欄、檔墻、防撞墻、警示標牌139處，另外還有許多村民、企業集資修建、改建的道路，基本沒有安全設施。同時，農村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴重阻礙機動車駕駛員和行人的視線，由此帶來了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱。
由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當前在農村硬化道路和機動車保有量增長、交通安全設施不完善、農村群眾安全意識欠缺的情況下，農村道路迫切需要規范化、制度化管理，我鄉現僅有派出所4名干警，安監站3名工作人員，既要保證城鎮的交通暢通、安全，又要做好農村大范圍、長里程的道路交通安全管理，同時還要抓好我鄉其它工作，管理力量與管理需要之間顯然很不協調。
產生以上問題的主要原因有以下幾個方面：
1、法制和自我保護意識較差。
農村群眾文化水平相對較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識和自我保護意識都較差，特別是老年人難以在短期內改變固有的思維和行為習慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒有自我保護意識;外來人員交通法制意識和安全意識都不強;許多青壯年村民法制意識淡薄，無證駕駛、駕駛無牌車、報廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會影響農村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來，我鄉農村駕駛人員和機動車量迅速增加，基礎建設也吸引了大量外地車輛和務工人員，加重了農村道路的交通壓力;農村中從事非法運營的面包車較多，而且駕駛報廢車、無牌無證摩托車等行為一直以來都是管理的盲點和難點，尤其是在農村主要道口、農貿集鎮上，各種車輛混雜，交通擁擠，交通安全問題非常突出，我鄉的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急，在很多地方無安全標示牌，防護欄和檔墻等安全設施。這些都加劇了農村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。
為加強和改善農村道路交通安全工作，防范事故的發生，建議如下：
1、提高思想認識，進一步重視交通安全。
農村道路交通安全事關廣大農村人民群眾的生命和財產安全。最大限度預防交通事故的發生，最大限度減少人民群眾生命和財產損失，是關注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現。深刻認識做好農村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農村道路交通安全工作，切實履行職責，大力解決影響農村人民群眾安全的突出問題。
2、明確管理職責，進一步完善工作機制。
農村道路及安全設施要象城市道路和國省道一樣，明確有人建、更有人管。進一步明確各級各部門職責，特別是要明確村道交通安全設施的建設、維護和管理職責，防止出現“有人建、無人管”和“人人管，人人又不管”的情況。二要認真履行職責。各部門之間要加強配合和協作，切實履行相應職責。同時對今后新建的`道路，要嚴格把關，確保農村道路交通安全設施和道路設計、建設、驗收。
3、加大宣傳力度，進一步提高安全素質。
一是加強道路交通安全宣傳教育工作，顯得尤為重要。派出所，安監站，交管站等部門要經常開展道路交通安全宣傳教育活動，加大對道路安全工作的宣傳和報道。二要強化對農村青壯年的教育。農村中的青壯年往往是農村交通違法行為的主要和主動參與者，他們在較大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規教育和培訓納入農民素質教育工程，通過強化教育，提高村民的法律知識和安全意識，提高村民素質。三要增強弱勢群體的自我保護意識。我鄉農村中的老年人、幼兒和外來人員是交通安全中的弱勢群體，要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進行宣傳教育，增加他們的交通常識，提高他們的自我保護能力。
4、加大投入力度，進一步改善安全設施。
完善道路交通安全設施既是法律法規的要求，也是預防交通事故發生的有效途徑。加大對農村道路交通安全的投入，特別是要加大安全設施建設和維護的經費投入，最大限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發生。