職業規劃是指通過制定合理的職業目標和發展路徑，來實現個人職業發展的一種規劃活動。如果你正在為自己的職業規劃而苦惱，不妨看看以下職業規劃范文，或許能給你一些啟發。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇一
我是一名大一專科生，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。
優勢：做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
劣勢：對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
(1)在校階段。
充分利用學校資源的優勢限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;。
在大一通過英語等級考試;。
在大二暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);。
有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業;。
努力完善自己的品格;。
此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。
(2)初入職場。
學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎;。
利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;。
大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;。
認真分析企業的運作經營方式，管理體系;。
充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
20xx-2018：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
20xx-2021：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
20xx-2025：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距，然后作出決策。如果是自己能力的問題，我會在工作期間認真學習，不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
職業規劃中期管理如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況，然后作出決策。如果是自身的能力問題，我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談，請他們指出自己的不足之處，以此改進，繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因，我將選擇去別的企業去應聘。
職業規劃晚期管理如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標，我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇二
根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實物方面發展。所以本人制訂如下學業規劃：
大一時期：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次考過。
大二時期：特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。
大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇三
光陰的迅速，一眨眼就過去了，我們的工作又邁入新的臺階，為了今后在工作中取得更大的進步，請好好規劃今后的職業發展道路。那么一份好的職業規劃是怎么樣的呢？下面是小編收集整理的生物技術專業大學生的職業規劃，歡迎閱讀與收藏。
隨著研究的深入，職業生涯規劃在高校中占有越來越重要的地位。這是因為職業生涯規劃對大學生的擇業和創業有著十分重要的意義。生物技術專業大學生的職業生涯規劃因為專業的特點又有其自身的特殊性。本文從生物技術專業繼續深造方面探討生物技術專業的大學生職業生涯規劃，希望對想出國或考研的生物技術專業在校大學生更好的做出適合自己的職業生涯規劃提供參考意見。
職業生涯規劃對大學生確定職業奮斗目標，為實現目標做出有效規劃和實際安排，科學認知自我，在實踐中培養綜合素質，為今后的職業生涯做出努力起著指導的作用。如何在大學四年的時間里逐步認清自己所學專業，認清自己適合從事的職業；如何在大學四年中提升自己的綜合素質來適應社會需求，找到自己專業和職業的契合點等等一系列問題都是職業生涯規劃需要解決的。
生物技術專業的大學生在高中報考時，或多或少是聽從老師、家長的建議，這些建議大致分為三種情形：一是大學畢業后在生物技術領域搞科學研究，進而出國深造的；二是生物技術就業前景廣闊，能大展拳腳；三是在生物技術相關領域工作。但是問問大學生自己，沒有幾個人能認真說清楚在大學畢業后真正想做什么。這造成了生物技術專業同學在大學中學習目標不明確，無法規劃一個在大學提升自己的計劃，使大學四年白白度過，最后在大四面臨找工作、考研還是出國留學等問題上搖擺不定、隨波逐流，因此針對生物技術專業如何在大學期間做好自己的職業規劃是十分必要的。由于職業生涯規劃涵蓋了多種學科和教育理論，包括了“職業社會的認知”、“職業選擇決策”、“生涯規劃步驟和方法”、“生涯規劃的制定與實施”、“大學期間生涯規劃與管理”、“職業道德”、“職業素質培養”等等很多方面，十分龐大，本文主要從生物技術的專業特點出發，就特殊的群體探究其不同的職業生涯規劃，尤其是針對準備畢業后繼續深造學生的職業發展與規劃。
生物技術是一門涉獵多種基礎學科的專業，在大學期間需要學生學習多種基礎型學科，如：高等數學、無機化學、有機化學、生物化學、物理、英語、計算機等等，幾乎涵蓋了理工科的全部基礎學科。
因此在大學四年的學習過后，大家發現在生物技術領域還有廣闊的天地有待研究和學習，因此有些同學就為自己制定了考研或出國繼續深造的發展規劃。
但是我們不難發現在考研和出國留學的`群體中不外乎有以下幾類人：學習成績優異，具有成為某一領域的專家潛質的人；想利用考研和出國改變命運的人；隨波逐流性，看大家怎么做我就怎么做的人。
考研或出國關系到人生今后的職業選擇，因此是否對生物技術專業感興趣是前提條件。生物技術涵蓋了多種基礎學科，雖然每門的學習要求不盡相同，但是學習面之廣、任務之繁重是每一位生物技術專業學生共同的感受，因此對生物技術沒有興趣的人是不會在這一領域中做出成績來的。
生物技術是一門發展迅猛的專業，國外相比較國內來說在師資、資源、教學上占有優勢，因此對有能力有條件的同學來說出國進一步研究是較好的選擇。生命科學院的一位20xx屆畢業生在大學二年級的時候確定了自己出國進修的目標，她為這個目標作了如下的規劃：
首先，語言學習。生物技術的前沿課題都是用英文發表在國際雜志上，要想第一時間掌握最新發展就必須做到專業英語過關，因此，她十分注重平時的英語學習，利用一切手段提升自己的日常英語和專業英語水平。她積極參加各種英語競賽，在競賽中磨煉自己的日常英語。對于專業英語她利用很多時間把英文的原版教材逐字、逐句、逐篇翻譯，就連注解都不放過。通過近三年的不懈努力，打通了語言關。
其次，專業學習。生物技術發展日新月異，但是最基礎的學科是基石，沒有這些基石一切發展學習都是空談，因此她抓緊時間學習專業知識，成績優異。
第三，提高試驗技能。生物技術專業說到底是一門應用性極強的專業，好多學習實踐是在試驗室中度過的，最終的學習也是通過試驗來體現的，而且國外的大學十分注重試驗的能力。因此，她在大學第二學年，利用學校本科生導師制的好政策，與學院具有研究生導師資格的老師取得聯系，認真在導師的幫助下提高自己的試驗能力，最終她在全國性的試驗大賽中取得到金獎的好成績。
這些成果成就了她出國的夢想，經過導師推薦，在大學最后一個學期，她順利的拿到了美國大學的碩士錄取通知書。
生物技術專業的快速發展的特點決定了對它的研究在大學四年期間的學習是遠遠不夠的。因此，學生物技術同學的考研比例與其他專業相比要高出很多。
考研的情況大致又分為兩種，一種是今后想繼續研究，做研究工作的人；一種是為了找到更好的工作給自己鍍金的人。這兩類人都為自己的目標努力奮斗，但是他們的側重點應該不同。
對于前一種，想做研究工作而考研的同學。應該選擇好的學校、好的導師，這樣不論是師資還是教學條件都是可以提供強大的支持。
對于后一種，為了找到更好工作而考研的同學。應該選擇牌子比較響亮地學校。由于不一定在生物技術領域繼續研究，因此不必非得在報考相關專業，而是報考自己喜歡、今后工作能用上的專業，這樣對于今后的工作有很大的益處。
不論是哪種考研情況，學生都要經過研究生入學的考試，在明確了想考入的學校專業后，就進入了艱苦的備考階段。這時的備考與高中時大相徑庭，沒有了老師的督促，全靠自己的決心和耐力進行備考。這就需要有學習規劃的能力，對于不同的科目、不同的學習方法、不同的科目同學需要自己總結出適合自己的學習計劃，持之以恒、堅持不懈，相信勝利的曙光就在不遠的前方！
人生在自己的腳下，如何讓這條路走得平穩、走向宏圖，是每個大學生應當在入學時就思考得問題。希望每一位大學生都能做好自己人生的畫圖師，讓自己的生命展現亮麗的風采！
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇四
時間是看不見也摸不到的，就在你不注意的時候，它已經悄悄的和你擦肩而過，你有為自己做過職業規劃嗎？現在就讓我們好好地規劃一下吧。職業規劃怎么寫才能切實有效地幫助到自己將來的發展呢？以下是小編為大家收集的文秘專業大學生的職業規劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
時間：(9月-11月，在校期間三個月)
美好愿望：學業有成，能順利找到工作
方向：企業基層人員
總體目標：完成會計從業證考試
(一)社會大環境：
受金融危機的影響，就業形式嚴峻，作為大學生的我必須學一技之長來迎接挑戰，為三個月后踏入社會打下基礎。
(二)管理職業特殊社會環境：
受社會環境的影響，中國的管理科學發展較晚，管理知識大部分源于國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。
但是任何一個成熟的企業，不會吧自己的管理者位交給一個毫無工作經驗的應屆生。企業通常會從現有職工中，那些專業技能稍強并且為人公平，處事公平，有寬廣胸懷，責任心強，有溝通能力的人提拔至管理崗位。
由此可以看出，跟管理崗位接軌的不是你的文憑，而是和你將管理的職能部門的專業操作技能，沒有這個技能作基礎，你管理崗位的夢想只能是空中樓閣。
(一)自身現狀：
精通電腦應用;熟練辦公自動化;具有較強的人際溝通能力;思維敏捷，表達流暢;在大學期間長期成績較好;有很強的學習愿望和能力。
(二)自我分析：
1、我是誰?我是文秘專業的學生，我有著肯干的精神，遇到一件事我首先要用自己的能力去解決，然后在尋求他人的幫助。我有著良好的團隊意識、注重集體。
2、我想做什么?每個人都有自己的理想，我也是，我不去奢求自己能干出經天緯地的事業，但是我想在一個平凡的崗位上做出自己的貢獻，實現自我的人生價值，讓我的人生在工作崗位上得以閃光。
3、我會做什么?在校期間我參加了我們專業課程的訓練，鍛煉了我的能力，在校外我主動去做一些社會實踐，既鍛煉了我的實踐動手能力，也鍛煉了我的社交能力。
4、環境支持或允許我做什么?我的父母都支持我去做自己喜歡做的事情，只有自己喜歡了這個職業，才能以飽滿的熱情投入進去，去創造去提高自己。國家提倡自主創新，也為我個人的發展提供了契機。
5、我的職業與生活規劃是什么?我的'理想職業就是與本專業緊密結合的職業：文秘。平凡中孕育著偉大。雖然辛苦著，卻也收獲著。
職業目標：企業中級管理人員。
1、9月：
已取得證書：取得秘書從業資格、通過普通話二乙、計算機一級和英語二級考試
已具備能力：通過實習具有一定的實踐經驗;接觸了解了文秘工作;有一定的協調能力;
2、11月：
學歷目標：通過會計從業證的考試
職務目標：企業經理助理
能力目標：鍛煉自身交際溝通能力，增加社會經驗
經濟目標：能夠自己養活自己
我的成功標準是能夠順利完成這學期的學業課程，取得每科的學分，能順利推薦就業，并自學取得會計從業證證書。
只要自己盡心盡力，學習能力也得到提高，即使目標沒有實現，我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。
(一)差距：
1、作為職業中級管理人所必備的技能、創新能力;
2、社交圈太窄;
3、崗位要求必備的公平心、無私心、包容心等品格素養還不夠;
4、管理者必備的基本素質大局觀和全局觀、組織協調能力、危機意識以及溝通能力欠缺。
(二)swot分析：
swot是“優勢、劣勢、機遇、威脅”4個英文的第一個字母的組合。
優勢：學了什么、最成功的是什么、忍耐力如何?得到本專業的理論文化知識，并具有良好的責任心，上進心和真誠心。我不算是個非常聰明的人，但是我很勤奮，能吃苦耐勞，我的耐力會彌補我的不足，成功會眷顧那些勤奮的人。
劣勢：性格弱點、經驗或經歷中欠缺什么?我還欠缺著一點自信，有了自信你就成功了一半，這話有些道理，常常做一件事的時候經常問自己，我能行嗎?很猶豫，擔心自己的能力。而事后卻發現自己是有那個實力的，所以我要多充實自己的知識體系，增加自己的閱歷。還有就是工作的實踐經驗，這些都是在以后的工作中慢慢累積所得。
機遇：現在的就業形式、各種職業發展空間、社會最急需的職業?受金融隨機的影響很多企業都大量裁減人員，現在經濟正處于復蘇階段，企業將會需要大量的人力資源。
威脅(挑戰)：同學競爭、薪酬問題。
(三)實施方案：
1、思想道德方面：樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀、創業觀，堅持正確的人生價值取向。有信仰才有動力，才有原則，才會讓自己覺得充實，才可以分辨是非。
2、志愿服務方面：適時參加社會實踐活動。適時參加安全義務獻血、植樹活動、青年志愿服務活動等公益事業。
3、專業能力方面：扎實學習專業技能，同時，充分利用校內圖書館及網絡信息，開拓視野，擴展知識范圍，以此，激發、開拓思路。
4、學業方面：努力學習好本學期的課程，同時也要涉及廣泛。知識積累不僅應做到廣、博，更應做到專、精。
結論
沒有規劃的實踐是盲目的。計劃定好固然好，但更重要的，在于其具體實施并取得成效。每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。這一點時刻都不能被忘記。任何目標，只說不做到頭來都只會是一場空。然而，現實是未知多變的。定出的目標計劃隨時都可能受到各方面因素的影響。在此，每個人都應該有充分心理準備。當然，也包括我自己。因此，在遇到突發因素、不良影響時，要注意保持清醒冷靜的頭腦，不僅要及時面對、分析所遇問題，更應快速的拿出應對方案。通過此次規劃的制定，使我更清醒的知道我要做什么，怎么做。我相信如此以來，即使將來的作為和目標相比有所偏差，也不至于相距太遠。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇五
物流管理是現代企業管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產業之后又一具有廣泛行業滲透力的新興產業。我國加入wto后，物流產業的發展將面臨前所未有的機遇和挑戰;有關預測顯示，今年中國物流市場規模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年gdp的20%左右，是發達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產生約6600億元的物流運作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對于想從事物流行業的人來說不能不說是一個好消息!據統計，在上海從事物流業的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業?考取職業資格證書是最現實的捷徑。前期中國內地已經引進了相關的“洋證書”，據有關專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結合度不好，未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸等專業基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產業對既有理論又具務實踐經驗的多層次、復合型專業人才的需求。針對以上情況，“國有資產監督管理委員會”所屬有關部門為建立內容全面、系統的社會化培訓考核和統一的認證標準，盡快提高物流產業及相關企業各層次從業人員的物流經營管理和業務技術水平，同時擴大物流專業人員隊伍，最大限度滿足企業對人才的需求，特此推出“物流職業資格證書(共分四個等級)”，全國統考，全國通用，并建立相關查詢系統。
(一)、就業政策。
1、2003年是高校擴招后本科學生畢業的第一年，今年我省普通高校畢業生總數達12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省2003年普通高等學校畢業生就業工作實施辦法》都鼓勵畢業到基層工作和參加職業技能培訓和職業技能鑒定后再就業。
2、據相關資料介紹，物流專業的畢業生就業前景非常好，包括物流系統化專業管人才和物流企業經營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發設計人才、商務談判代表等。根據物流業發展需要，物流人才在大中城市就業較好，學生畢業后能在多種流通領域和公共事業單位從事策劃、管理、設計和服務業務。
(二)產業政策。
(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發展，年內大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內四大物流中心的規劃建設工作，骨干商業連鎖企業內部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在著力培育十大無公害產品配送中心，開辟安全、高效農產品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業，通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區域擴張和規模化發展。并在醫藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業，以及汽車、房產銷售服務等新興服務業中積極發展連鎖經營。
(2)2002年12月29日《物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》)原則上通過了專家評審團的論證，標志著石市現代物流建設將步入實施階段，對促進石市現代物流產業快速發展有里程碑的意義。
物流體系和區域物流規劃：“兩個市區物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心，經營城市商場企業日常用品，以倉儲配送為主;二是橋西區的留營農副產品物流中心，形成全省最大的農副產品交易、加工、配送中心。“兩個區域物流中心”一是鹿泉商業物流中心，主要輻射華北地區，以經營商業物流為主，集周轉、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫藥集散流通中心，是國內外中西藥集散、展示、開發、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理于一體，主要經營高、精、尖技術產品，是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規劃中心;“回收再生物資物流中心”。
職業資格證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明，對某一職業起許可證的作用，它是勞動者求職、任職、開業的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據。我國從1993年開始實行職業資格證書制度。
據人才市場有關人士分析，形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇，事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業專家指出，職業半衰期越來越短，所有高薪者若不學習，無需五年就會跌入低薪，人才處于不斷折舊中，而學習是防止折舊的最好方法。職場沖浪中，體現各種技能的資格證書在求職或轉崗升遷時可增加自己的“份量”，有時學歷證書反倒排到了后面。人們需求越多，該行業就業前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業變熱之前卻并不引人注目，甚至還備受冷落：如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業細分導致了這些行業的“熱門”。而“物流管理”現在正蘊藏在各行業之中，各單位隨著社會和經濟的發展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員，就看你能否把握住機會。在選擇行業時，我們還要有預見性，一定要搶先機。許多職業資格在剛開考時，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨干或領導者。我們要有自己的判斷：“先發制人，后發制于人”。
“臨淵羨魚，不如退而結網”
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇六
如今的社會中，大學生就業情況越來越嚴峻，做一份自己的職業規劃書則顯得更為重要了。不僅僅是解決自己的就業壓力問題，也是對自己負責的一份保證。下面是小編為大家提供的一篇物流管理專業大學生職業規劃范文，希望大家也能做好自己的職業規劃!
人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”，而“有準備”就是要有規劃。進行一份有效的規劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業呢?因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃，為自己的未來進行好好的規劃。
物流管理簡介
物流管理(logisticsmanagement)
物流管理的定義：
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點：
(1)以實現客戶滿意為第一目標;
(2)以企業整體最優為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
(2)取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上者;
(7)大學本科以上相關專業學歷，連續從事本職業工作5年以上者;
(8)取得相關專業碩士學位，從事本職業工作1年以上者;
進入世界物流企業50強的中國企業：
cosco中國遠洋chinashipping
chinapost中國郵政chinamailgistics
職業目標分解與組合
學歷目標：通過物流師考試
職務目標：物流企業部門經理
能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經濟目標：月薪3000
在校階段
充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;
在2016年通過英語等級考試;
在2016年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業;
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。
初入職場
學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎;
利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;
大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;
認真分析企業的運作經營方式管理體系;
充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的'培訓，盡快考得物流師證。
職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距然后作出決策。如果是自己能力的問題我會在工作期間認真學習不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
職業規劃中期管理如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況然后作出決策。如果是自身的能力問題我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談請他們指出自己的不足之處以此改進繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因我將選擇去別的企業去應聘。
職業規劃晚期管理如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。
計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，未來，成功，一切的一切都要靠自己去打拼!
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇七
在今天這個人才競爭的時代，職業規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。
我是物流一班的一位學生，性格外向、開朗、活潑，業余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，平時與人友好相處群眾基礎較好，親人、朋友、教師關愛，喜歡創新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學習是“三天打漁，兩天曬網”，以致一直不能成為尖子生。但是我善于與人交往對人熱心，一致于上學以來一直擔任班級班長一職幫助老師和同學解決一些問題。
自我優勢：對事物好奇感強，做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
自我劣勢：有事對問題的考慮不太周到。
（一）市場需求。
物流管理是現代企業管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產業之后又一具有廣泛行業滲透力的新興產業。我國加入wto后，物流產業的發展將面臨前所未有的機遇和挑戰；目前，物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對于想從事物流行業的人來說不能不說是一個好消息！據統計，在上海從事物流業的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
（二）就業政策。
據相關資料介紹，物流專業的畢業生就業前景非常好，包括物流系統化專業管人才和物流企業經營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發設計人才、商務談判代表等。根據物流業發展需要，物流人才在大中城市就業較好，學生畢業后能在多種流通領域和公共事業單位從事策劃、管理、設計和服務業務。
根據自己興趣和所學專業，在大學期間，應該學會向知識和實物方向發展。所以制定初步目標如下：
大一年度學業：充分利用校園環境及優勢條件，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，不斷學習物流方面知識，并通過考試。
大二年度學業：努力提高英語口語水平，特別是商務英語。
大三年度學業：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，做好職業生涯的基礎工作。
1、20xx—20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需要的知識和技能。
2、20xx—20xx：在原來企業坐上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己工作條件擴大社交圈，重視和每個人的交往。
3、20xx—20xx：爭取到一家外資物流公司，學習更先進的管理理念，豐富管理知識，爭取當上一名外資企業中級物理經理。
我覺得只要我在大學里堅持正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。
如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的工序的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇八
人都是一種很虛偽的動物，遇到挫折、苦難總是習慣于為自己找借口，但，任你說得如何的冠冕堂皇，它只不過是一個借口而已!人都是被-逼出來的。一個人，如果不逼自己一把，就根本不知道自己有多，每個人都是有潛能的，所以，當面對壓力時，要相信自己，一切都能處理得好。有些人狂妄自大，有些人妄自菲薄。但，只要你的腳還在地面上，就別把自己看得太輕;只要你還活在地球上，就別把自己看得太大!因此，對自身的定義就顯得尤其重要了。很多人在生活之中迷失了自己，被欲望充斥著，整天就只想著我以后有好多好多東西，就類似整天作著白日夢，想著不勞而獲，但是，不勞何獲?一個人的成長，必須通過磨煉。就算全世界都否定你，你也要相信你自己。不去想別人的看法，旁人的話不過是陽光里的塵埃，下一秒就被風吹走。這是你的生活，沒人能插足，除了你自己，誰都不重要。我們憧憬未來，但你真的做好準備面對它了嗎?現在就開始規劃你的未來吧!你自己的路你自己選擇，有好的目標、好的想法就盡力去完成，不要讓長大以后的你后悔——當初為什么不去試試?也不要害怕失敗，人無完人，失敗在所難免，但是我們年輕，年輕就要不怕跌倒!
一、自我評價。
優勢：樂觀、積極，自我調整能力較強;考慮問題比較全面，于是能夠做到沉著、冷靜;有較強的學習、組織能力;責任心強，對工作負責;踏實、大氣，工作認真;脾氣隨和，一般不會跟別人鬧矛盾。
劣勢：做事時，有時會想的太多，不果斷;自己的計劃常常得不到有效實施，經常被打亂;對自己的要求不夠嚴格;又是對自己缺乏自信。
二、環境分析。
整體社會環境分析：大學生就業已經成為一大社會問題，“畢業了就失業”的現象比比皆是。但是，國家對人才的'需求任然很大。所以，當今的就業形勢不是不需要人才，而是需要的綜合素質人才，即所謂的“圖釘型”人才。這就不僅僅要求我們掌握好專業知識，還需要我們廣泛的涉獵其他各領域的內容，還要掌握一定的交往技巧，鍛煉溝通能力，提高自身的綜合素質。只有這樣，才能在眾多畢業生中脫穎而出。專業社會評價：
總的來說，醫生是一個高尚的職業，雖然仍存在一些不和-諧因素。作為一名醫生，的幸福莫過于看到自己的患者能夠健康的走出醫院。每當治愈一名患者，醫生都會獲得極大的滿足感與自豪感。而且，要成為一名的醫生，僅具備精湛的醫術也是不夠的，還需要有高尚的醫德，正所謂“大醫精誠”。因此，要成為一名的醫生，首先要做一個高尚的人。醫生是一個積德行善的職業，也是也個充滿艱辛的職業。所以，作為一名未來的醫生，必須做好思想準備，培養自己的奉獻精神和刻苦鉆研的精神。就目前來說，醫學生的就業形勢不容樂觀，但社會對高素質的醫務人員需求仍有很大缺口。所以，要從現在開始，努力提高自己的各方面素質，為今后打好基礎。
三、未來規劃。
短期計劃：2011年~2015年，在校期間，充分利用自己的自由時間和學校的便利條件，學習專業知識，并盡量拓展自己的知識面。專業課上狠下功夫，熟練掌握所學知識，并找機會跟診，在實踐中驗證所學內容，增加自己的臨床經驗。積極參加各項活動，提高自己的組織、交往能力。
近期目標：學習成績穩定在班里通過英語四六級考試;通過國家計算機二級;獲得國家獎學金。
中期計劃：2016年~2021年，積極配合老師完成課題研究，并加強自己的靈床治療能力，能夠在自己感興趣的方面有獨到的見解。
中期目標：以優異的成績完成碩士學業;考取相應專業博士學位;發表數篇有影響的專業論文。
遠期規劃：2021年之后，在專業上有所建樹，形成自己的診斷、治療思路，科學研究與臨床看病并重。成為一名的醫生，為病人接觸痛楚。
四、結語。
既然熱愛醫學，選擇了醫學，就選擇了艱辛，選擇了奉獻。因為愛，所以我對自己的選擇無怨無悔。因為愛，我會投入全部的精力，用心的學習她。而且，中醫藥是中華傳統文化的重要主城部分，對其的繼承與發揚，我們責無旁貸。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇九
尊敬的領導：
您好！
非常感謝您們在百忙之中審閱我的求職資料。這對一個即將步入社會的學子來說是莫大的鼓舞。
我是江西農業工程職業學院物流專業的一名大學生，我是一個性格開朗的女孩，常常面帶笑容，總以微笑待人，喜歡把自己的快樂與所有的人分享。我的愛好廣泛，喜歡旅行、聽音樂、下棋、各種體育運動。我是一個做事踏實、學習刻苦、有上進心的學生。即將步入社會，心情是那么的激動，我渴望一個新的舞臺，一個奉獻青春和熱情的集體。
剛踏進大學，我就嚴格要求自己，立志要在大學生涯中有所成就，從全方面發展自己。我也是一個追求完美的人，我知道世上沒有十全十美的人存在，但我們可以去追求，去不斷的向它靠攏，每一個人或多或少都有缺點，我把這些缺點比作一個無形的洞，我們都知道洞是可以填補的，就好比缺點也是可以改正的，這也就要我們怎樣把這個洞一點一點填上，就是怎樣一點一點完善自己。洞是無形的，就如人不會是十全十美，我們或許永遠填不滿這洞，就好像人不會十全十美，也就正如學習，學習是無止境的。因此，我要不斷的填洞，不斷的學習，不斷的完善自己。
作為新世紀的大學生，本著提高自身素質，把自己培養成"一專多能"的復合型人才之原則，在大學里，我努力學習專業知識，系統扎實地掌握了專業技能，通過大量的閱讀和實踐熟練地掌握了物流方面的流程，熟悉windows操作，熟練運用office軟件等。
在激烈的人才競爭之中，經驗的欠缺似乎使我現在處于劣勢，但我有蓬勃的朝氣和拼搏的精神、強烈的責任心和事業心，有先進的現代化科學技術，務實的態度，有對工作的極大熱情，有善于與人的溝通方式，有很強的適應、協調能力和較快的接受能力以及堅韌不拔、持之以恒的毅力，再加上您的賞識就是我走向成功的資本。
我忠心希望有機會成為貴公司的一員，向各位前輩虛心學習，掌握更多的實踐經驗，為貴公司的發展貢獻我的青春和力量。
祝貴單位事業蒸蒸日上！
此致
敬禮！
求職人：xxx
xx年xx月xx日
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十
無情的時光老人像一陣寒風，走得無聲又匆匆，你是否對未來感到迷茫呢？現在這個時候，你會有怎樣的職業規劃呢？那么一份好的職業規劃是怎么樣的呢？以下是小編幫大家整理的師范專業大學生的職業規劃書，希望能夠幫助到大家。
職業規劃時間：20xx—20xx
方向：做一名優秀的中學骨干教師
總體目標：完成大學四年的學習，取得相關證書和比賽得獎成績。考取公費研究生，目標是北師大教育學，否則進入中學教書，在職進一步深造，評得相關職稱。
我的性格
本人樂觀向上，有著平和的心態，自我要求高，對于好的機會能夠去爭取，迎難而上，喜歡挑戰。對于工作或任務，常有自己獨特的見解，有創新性的思維，不喜歡照本宣科。私底下喜歡獨處，安安靜靜，有些遠離人群;但在講臺上或集體活動演講時能很好地調動氣氛，吸引聽著的耳朵，成為焦點。對待工作特別負責，即使能力有限，也不愿半途而廢，有些固執。原則性強，能拒絕大多數誘惑，但常被懶惰打敗。由于從小看過聽過太多的不幸，便覺得一切苦頭都沒什么大不了的，特能吃苦耐勞，對生活充滿熱愛!本人是個嚴重的親情至上者，擇偶的第一條標準就是孝敬父母，努力學習和工作的原動力都來源于家人。
我的興趣愛好
本人有很好的運動細胞，無論健美操、太極、籃球、臺球、舞蹈等，都能在短時間內學成并取得很好的成績。對于運動的喜愛是間或性的，會在某段時間瘋狂愛上某項運動，但僅僅作為業余愛好。相信身體是革命的本錢，鍛煉好身體才能好好學習，好好工作。
本人喜愛表演，重視形象，喜歡在舞臺上展現自己，從初中就決定要讓講臺成為我終身的舞臺。喜歡接觸老人和小孩，總覺得這是人生最可愛的兩個階段。空余時間喜歡聽歌，看書， 看動漫，遠離都市旅游以便放慢生活的步調，釋放壓力。
我的能力優勢
1. 有較強的發展、提升意識，積極進取
2. 有較強的語言分析理解能力，善于觀察， 與人交流溝通
3. 做事認真、耐心、負責任
4. 具有探險精神和創造意識，常能創造性解決問題
5. 有克服困難的勇氣，獨立自主
6. 能夠客觀的分析和處理問題，而不是感情用事
7. 有很強的抗壓能力，不輕言放棄
8. 積極熱情，富有推動力
我的能力劣勢
1. 做事過于急躁，考慮事情不夠全面周到，有些細節問題沒注意到
2. 有時會由于近期目標而忽略長期需要，難以看到長遠的影響
3. 有時會有些叛逆的幼稚舉動，挑戰傳統的方針政策
4. 惰性較大，沒有危機感
5. 團隊意識不夠
6. 缺乏個人主見，會因為別人的言語改變目標，三分鐘熱度
7. 缺乏工作經驗和社會經驗
我的受教育水平
本人小時在農村接受教育，后進入重點中學，改變了接觸的人群和事物。現讀于國家211工程重點大學(華南師范大學數學系)，學習專業知識和師范技能等，并積極參與很多的社會實踐活動。有計劃進一步深造，提高自己的受教育水平。
基于對于個人興趣和優勢等的分析，我選擇從事教師工作，以下是對教師職業的分析。
行業分析
教育事業在國家發展中起至關重要的作用，它的發展狀態是積極向上的，可以說是屬于永遠的“朝陽產業”，我選擇教育業作為自己的終身職業，也是考慮到了它的社會地位和發展前景的。
職業分析
教師這個職業工作環境單純，對教師本身的專業技能要求較高，社會地位和待遇都相對較好。工作地點是學校，具有濃厚的文化氛圍和學術氣息，易于形成良好的心態，而教師和學生的素質普遍較高，可以自己的修養得到進一步的提升。唯一存在的問題是，當前大部分高校的教師人數已經飽和，可提供的工作崗位較少，這就要求應聘者必須具備更為突出的條件。
地域分析
選擇留在廣東，爭取在廣州、 深圳、珠海等珠三角地區，否則回汕頭教書。首先是因為它是我的.家鄉，工作離父母比較近，便于照應。其次是廣東經濟文化各方面發展都是比較突出的，生活水平比較高。第三個原因是我有相當一部分同學都在廣東工作或學習，有利于今后相互幫助。
家庭環境分析
我出生在農村，父母是普通農民，家庭的經濟條件只能勉強維持生計，不存在為我安排好工作的可能，所以畢業后必須自己找工作。我的父母對于教育是十分重視的，他們認為只有通過教育才可以獲得好的工作，父母希望我可以找份穩定的，待遇不錯的工作，教師于他們而言實在是個不錯的選擇。 但是母親只支持讀到本科畢業，如果自費讀研是負擔不起了。
學校環境分析
我所就讀的學校是廣東省最好的師范院校，是國家級重點大學。學校歷史悠久，有良好的師資力量和名氣。學校在硬、軟件設備上都為我們創造了優厚的條件，在實踐經驗方面也提供了不少的見習和實習的機會。但是只有本科畢業競爭力實在不強，計劃爭取讀研。
社會環境分析
當前就業形勢嚴峻，大學畢業生普遍出現找工作難的問題。應對這一問題，我們所能做的就是提高自身綜合能力，加強專業技能修養，同時具備良好的社會適應能力。我們不僅要和同等學歷的其他高校畢業生比，而且還要和研究生學歷的人比。所以，唯有加強自身競爭力，才可在這社會中占有一席之地。
綜合以上分析，得出本人職業定位的swot分析如下：
優勢因素(s)
有一定的社會認可證書
有較強的發展、提升意識，積極進取
有較強的語言分析理解能力，善于觀察， 與人交流溝通
做事認真、耐心、負責任
具有探險精神和創造意識，常能創造性解決問題
有克服困難的勇氣，獨立自主
能夠客觀的分析和處理問題，而不是感情用事
有很強的抗壓能力，不輕言放棄
積極熱情，富有推動力 做事過于急躁，考慮事情不夠全面周到，有些細節問題沒注意到
弱勢因素 (w)
有時會由于近期目標而忽略長期需要，難以看到長遠的影響
有時會有些叛逆的幼稚舉動，挑戰傳統的方針政策
惰性較大，沒有危機感
團隊意識不夠
缺乏個人主見，會因為別人的言語改變目標，三分鐘熱度
缺乏工作經驗和社會經驗
機會因素 (o)
廣東省工作崗位相對多些，經濟發展好。
由于生活水平的提高，人們對于孩子的教育也十分重視，教師可以說永遠是個“朝陽產業”。
從往年本校的就業率來看，就業的機會還是相當高的。 社會環境不斷變化
威脅因素(t)
競爭激烈，就業形勢日益嚴峻
短期計劃 (大三，大四)
目標：
1.學好專業知識并回顧復習鞏固大一大二的知識，基點達到3.5以上。
2.提高師范技能水平，爭取獲得相關獎項。
3.做好考研的相關準備，了解各大高校的考研信息
4.參與教學實踐，在見習和實習中給該中學留下深刻印象
5.了解珠三角各大中學招聘標準，培養一門突出的能力，做好考研和就業兩手準備
6.考取相關證書，英語過六級以上
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十一
現代物流服務業主要有：口岸物流、制造業物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。
物流行業的核心人才有兩類：一是處于金字塔底端的物流操作人員；一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。
1、物流操作員。
簡單地說，物流操作負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。整個過程的時間安排很重要，要安排拖車時間、裝貨時間、報關時間。其中，有很多問題會出現，如拖車提不到柜，時間出現問題；報關遇到查柜，不能在截關前把柜運上船，耽誤船期。產生問題就會產生費用，就看操作水平和能力了。
物流操作員的職責可以概括為四個字：跟單，控制。物流操作是物流行業中唯一求大于供的職位。
2、高級物流策劃。
高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。
翻開一家企業的財務報表，可以看出企業經營中的幾乎每一項活動都和物流分不開，每一個物流決策都直接影響著企業的資產收益率、利潤率、現金流量乃至企業所創造的經濟增加值。
精明的企業家會發現，利潤的獲得除了靠銷售產品外，還有一個重要方面是如何節約在產品銷售之前的流動費用，后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。
高級物流策劃的職責還包括：物流中心的布點位置、功能規劃、規模設施、管理體制的.合理確定，甚至企業物流系統改造、行業物流系統改造、設計等等都是他的職責。因此，整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經驗，掌握物流、信息技術、定價等知識，對采購、倉庫、進出口有一定經驗，職業規劃能夠深入理解市場規劃、市場銷售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業的核心人才，是真正缺乏的人才，媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們。”
現代物流的發展需要物流人才掌握以下技能：
1、突破傳統認識，全面了解現代物流新的理念和運作模式，進一步提高對現代物流理念的認識，全面了解現代物流各個環節的業務知識。現在，物流業人才往往只從事某一個環節的業務，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業務人員則應該將知識延伸到物流的其它領域，逐步建立起物流系統的概念，能統籌整個物流運作。
2、接納并掌握現代化技術，如rfid（中文意思為無線射頻識別，也叫電子標簽或無線標簽）的應用。較深刻地理解計算機網絡技術，并能在業務中對進行物流信息管理的計算機網絡系統提出需求。對于物流各個環節的有關技術有一定了解，能夠合理使用和調配相關設施和設備。
3、除了更新物流理念和掌握現代化技術之外，物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領域的先驅者的氣概，有從戰略高度考慮問題的素養，具有系統思考和構筑信息系統的能力，具有向制約物流發展因素挑戰的精神，以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。
4、物流工作人員主要是和“物”打交道，很容易見物不見人。但處理“物”的是人，應該具有尊重人的精神。職業生涯規劃專題組希望本文對物流從業人員有所幫助。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十二
總記得做過很多次的心理測驗，測試內容最多的一個便是“自我分析”，人們都常說，要把自己看清是最難的，自己往往是自大的敵人，我覺得的確如此。不過通過這么多次的心理測試和自我觀察，我總結出我個人的性格、興趣、能力及價值觀。首先我的性格非常外向、開朗，在生活當中總是秉持著一種樂觀的生活態度。相對應的缺點便是不踏實，焦躁，總是很難靜下來。其次我的興趣也很廣泛，喜歡的活動主要有鍛煉口才和思辨能力的辯論賽、愛好的娛樂活動是唱歌和上網、最感興趣的體育活動是打羽毛球。我個人比較突出的能力是善于與他人交往和具有較好的思維能力和口才，但是缺乏的是組織協調能力。我的人生觀及價值觀是合理的追求成功，盡自己最大的能力去奮斗。我一直堅信的一句人生格言便是汪國真的一句詩“既然選擇了遠方，我便只顧風雨兼程”。即我既然選擇了自己的夢想，那邊只顧讓夢想幻化為現實！
二、職業選項。
作為法學專業的畢業生，將來主要的工作選項有：法官及其助手（如書記員）、檢察官、律師、公司法律顧問、辦公室職員（法律公務員）、行政秘書和行政助理、大學法律教師等。而我個人比較感興趣的職業主要有：法官、律師、大學法律教師。這三個專業都同樣要求具有扎實的法律專業知識。只不過側重點可能不同，法官與律師側重于實踐能力，要有很強的司法實踐能力及相關知識。而大學法律教師則要有精深的`學術知識，有較強的法理知識。上了整整一年課，也學了一年的法律知識。現在真實的感覺到“法海無邊，其樂無窮”，法學知識真的是無窮無盡，妙不可言。我個人在法官、律師、大學法律教師中最感興趣的便是律師這一職業。我未來的就業方向也定位為律師。
三、決策理由。
利用swot進行分析。
1、內部環境因素。
優勢因素(strengths)：
我的價值觀中對成功有著強烈的追求欲望，能夠很好的鞭策我；我的性格比較外向，喜歡與人交往，這就決定著我又較好的人際交往能力；我的邏輯思維比較縝密，其次就是有較好的口頭表達能力。
弱勢因素(weak)：
2、外部環境因素。
且作為北京高校的本科生，機會多于一般地區高校學生。
威脅因素(threats)：
作為法學專業學生，今年來國家高校招生比例逐年增加，無疑增加我們今后的競爭壓力；其次，北京高校如云，同等專業更是人才濟濟，就業壓力大.
通過swot分析法不難看出，我的優勢在于我有良好的交際能力和口頭表達能力，以及縝密的邏輯思維。這些優勢恰好符合律師的一些基本專業素養：如我有良好的交際能力便于我與當事人的溝通，全面了解案件；良好的口頭表達能力能夠在法庭辯論中充分發揮，為我的當事人爭取利益最大化；其次縝密的邏輯思維有利我對案件的分析、取證等各個環節的把握，最大限度的掌握成功的主導。
而且我的另一個特點便是對成功有著強烈的追求欲望，而作為一名律師，能夠很好的滿足我成功的欲望。即只要勝訴或者維護了我當事人的合法權益便獲得了成功，同時也實現了自我價值與滿足。
并且在swot分析中我的弱勢，即追求完美，在作為律師這一職業上看來也不見得完全成為劣勢。因為有的時候律師要學會把握細節，對于任何蛛絲馬跡都不要放過，追求完美，而這一點恰恰符合我追求完美的性格。所以對我個人而言，我特別喜歡律師這一職業。
其次單純從興趣愛好上講，我之所以大學本科選擇學習法學專業，也是基于兒時的夢想便是當一名出色的律師。我喜歡法庭上據理力爭，正逢相對的感覺；喜歡通過自己的思考，通過自己的能力維護正義，彰顯法律的感覺；喜歡利用合理的武器（法律）挑戰一切生活中不合理的現象和制度。
另外就律師行業的現狀來看，當今中國社會從事律師職業的人群中，真正具有法學本科學位的人不足百分之三十。很多從事律師職業的人都是半路出家，并沒有完整的、系統地學習法學的本科四年經歷。這就決定了現今中國律師這一職業的從業人員專業素養不夠，并且缺乏扎實的法理基礎和堅定的法律信仰。從而導致了律師這一職業整體水平的下降和社會認可度的降低，所以我覺得律師行業迫切需要專門的法律人才，尤其是具有專業法律知識的法學本科人才。這也是我選擇律師的一個重要原因。
四、律師能力素質要求。
首先，要有正確的思維方式。準確把握委托人的問題，正確判斷委托人的目標，是解決問題的前提。雖然受托于委托人，但律師職業內在地要求律師具有獨立的判斷和獨立的行為，不能完全按照委托人的意志行事。律師在執業時還應具有強烈的風險意識。
其次，要有強烈的執業意識。律師應當利用專業知識解決問題而不是制造問題，要善于與客戶交流，提供個性化服務而不是標準化服務。
再次，要有熟練的聽說讀寫基本技能。是否聽清了客戶問題，能否清楚、準確、通俗地表達專業的法律意見，做沒做好資料的收集、識別、篩選、澄清、分析工作，完沒完成盡職調查報告、法律意見書、合同文件、工作備忘等工作成果是評價律師服務的重要標準和依據。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十三
導游專業的大學生應該怎么做自己的職業規劃呢?下面是小編為大家提供的范文，相信能夠幫到大家!
1、社會一般環境：中國政治穩定，經濟持續發展。在全球旅游事業發展迅速的形勢下，中國的旅游事業也在突飛猛進的發展，逐漸從以前的中專水平—大專水平—本科水平，更甚者可以 出國 深造與國際進行交流。
2、導游職業特殊社會環境：由于中國的管理科學發展較晚，管理知識大部分源于國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理 人才 ，尤其是經過系統培訓的高級管理 人才 。因此企業管理職業市場廣闊。要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨 著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
3、導游的工作環境：導游變導購，其行為成為旅游者與媒體關注的焦點，成為被指責的對象，這種局面的出現，應該說是與導游的生存環境分不開的。旅行社之間的殘酷競爭，并不富裕的旅游者只對旅游價格感興趣而對存在的服務質量差異視而不見，旅游相關行業為擴大收入而不擇手段，法律法規的欠缺使得導游職業難有認同感，等等，這些因素共同構成了導游的工作環境。但隨著社會經濟的發展大批高素質的導游人員還是被需求的。
1、具備健康的身體、愛崗敬業、有刻苦耐勞的精神是做好導游工作的關鍵。導游工作既是一種復雜的腦力勞動也是一種繁重的體力勞動。在接待旅行團組織旅游活動的時候，要步行、要爬山、要連續不斷的工作，還要適應氣候的差異、飲食的不同……這一切都需要導游要有一個健康的體魄，能適應這種長時間多方位的勞作;其次每天都要帶著旅行團在外觀光，日曬雨淋是難免的;而且游客迷路，不按時集中的情況是經常出現的，遇上此情況導游只有親自去找游客，這樣往返地跑來跑去會很累。但當我們愛上導游這份工作后，即使再苦，我們也可以忍受，再累，我們也會認為是值得的。當我們做到這一點時，就會覺得生活還是充滿激情和新鮮感的，每一天都有新的期待。有期待就有動力，動力是成就事業的基本前提。
3、簡單的說，導游工作比較煩瑣、繁忙、人際關系比較復雜，導游需要有良好的心理和身體素質，導游的工作不再僅僅是帶游玩者去欣賞風景、吃一些特色風味小吃，更要學會去調動游玩者的積極性。因此導游的重要職責是：(1)安排旅游活動(2)做好接待工作(3)導游講解和 翻譯 (4)維護安全、處理問題。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十四
大學只不過是一座象牙塔，我們進入了這里，總有一天要走出來，想在這個社會上安身立命，一份穩定的工作必不可少。然而，無數的大學生畢業之后走進社會，在應聘求職甚至于對自己的職業發展方向方面，都覺得迷茫，面對洶涌的社會大潮不知所措。其中一個重要原因在于，在大學期間，他們的心中并沒有為自己的將來做一個清晰明朗的、可量化的打算。為了避免這一重復過無數次的局面發生在我的身上，從現在開始，我就要對自己的將來做一個明確的打算，從現在開始，我就應該進行屬于我自己的職業生涯規劃。
一、自我分析。
總括：
我的性格比較隨性，不愿受太多拘束，不喜歡過于嚴格的條條框框，想東西看問題也喜歡追求實質，不太喜歡表面功夫。
劣勢：
在長者面前，或者是在陌生人面前，會顯得略微拘謹，對于與陌生人交往來說，性格略微內向，不善于打開話題；另外，個性比較急躁，容易發脾氣，對單調重復的事情有時缺乏耐心。做事情比較缺乏恒心和毅力。比較情緒化。
優勢：
在熟悉的人面前會比較放松；非常注重禮節；敢于說真話；我個性樂觀積極，凡事都能想的開，性格隨和，待人友善，為人誠懇，嚴謹細心，富有責任感，有一定的進取心和很強的好奇心，常常要對未知的事物追根究底，善于思考發現，善于鉆研，邏輯思維比較強，喜愛團隊合作，綜合分析能力好。
我的價值觀：
同時我們要對生活抱有一種樂觀的態度，對任何事物都要看到其積極向上的一面，并且以此來激勵自我進步，創造出更好的人生價值。
二、專業就業方向與前景分析。
我學習的是廣告設計與制作（網絡）專業，因為對自己的記者夢想所以我報考了新聞學的自考，所以我在職業規劃上面偏向后者。而且先進社會缺乏的是復合型人才，因此兩個專業的學習對我來說是有利的'。
如今社會報刊、廣播、電視、網絡等高度發達，通過各種傳媒獲取自己所需的信息，已然成為人們日常生活的一部分。
最近幾年也雖然出現很多對于記者、主持人都很不好的事，但是學習新聞的熱情還是一直很高，各地方分數線也是居高不下。新聞實務界對人才的要求，已經越來越高。媒體需要的是既能采寫、又有創意，既會新聞、又懂管理，既懂媒體、又懂經營的復合型新聞人才。
今信息化時代，網絡方面的工作者是有很大的需求的，所以無論是各類企事業單位的網站內容管理人員，還是教育、培訓等行業的信息化資源庫的開發與管理人員，都是有很大的需求量。我國近些年來影視業發展迅速，各類商業大片，文藝影片在市場上所向披靡，不乏大制作大投資有具有市場影響力的作品。各種低投資高收入得影片也如雨后春筍般不斷滋生。而且，近年來我國各城市陸續引進了數字電視，每個家庭都可以享受到具有互動功能的電視觀看。這樣就對電視、廣播等傳媒機構的數字視音頻技術人員，多媒體資源與軟件開發人員，影視機構的電視制作人員有了量的需求。網絡又嶄露頭角，走進千家萬戶，個大門戶網站的新聞采編人員更是供不應求了。
三、職業選擇分析：
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十五
高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。
我認為，人才培養的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養。因此，在德智體全面發展的基礎上，應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時，人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才，具有豐富的教師資源，經過嚴格挑選，聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。
中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。
數字技術突飛猛進的發展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合，產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象，數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等，已經蓄勢待發，時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。
行業分析：物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展，極大地促進了物流業的發展，使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業，并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段，與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一，因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。
就業前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經濟最為發達的地區之一，水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經濟發展迅速，已經成為中國乃至亞洲最有活力的地區。
(一)短期目標：建立初步目標。
大一年度學業：
適應校園環境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二年度學業：
充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業：
全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。
執行方案：提高英語口語水平，為專業服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面;復習，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學以至用。
大四年度學業：
進一步接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
執行方案：在加強專業知識學習的同時，考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性;積極常識并加入校友網絡,了解往年的求職情況。
(二)中期目標：未來人生職業規劃。
20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;量的閱讀，培養博而雜的知識體系;認真分析企業的運作經營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓。薪金目標:月薪20xx元以上。
20xx-20xx：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。薪金目標:年薪8萬元。
20xx-20xx：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，繼續參加各種企業培訓，處理好與上級下屬的關系。爭取當上一名外資企業中級物流經理。薪金目標:年薪20萬元，甚至更高。
(三)長期目標：創業。
通過自己前十幾年積累的管理經驗以及財富，嘗試自己創業。可以不用是與物流相關的公司，可以按照自己的興趣結合當時市場需求創立屬于自己的公司。
職業生涯規劃向標只是對自己人生價值的一種追求,體現的一個過程,最終的目的還是選擇適合自己職業的工作,以便更好的實現自己的人生價值,人生追求.也并不是每個人都要通過這條路,選擇跳槽并美其名曰職業生涯。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十六
本人的興趣特長：
中文專業、活動策劃、撰稿。
未入職場時的職業定位：
和策劃寫作相關的職業。
第一份工作：廣告公司文案激情投入期。
20xx年初入職場，在沈陽歪打正著進了廣告公司(本地最大的一家廣告公司)，還好和自己的興趣愛好合拍，做了一名菜鳥級的廣告文案，完成了廣告的啟蒙教育，那時正流行《奧美有情》等系列叢書，進入奧美是當時最大的夢想，后來還兼任公司dm雜志的主編，自己也會聯系些客戶掙些廣告提成，由于處于剛剛離開學校踏入工作的職業塑造期，工作起來特別富有激情，那時候的進步可以用突飛猛進來形容，雖然現在看來是井底之娃，但當時還是蠻有成就感的。
第二份工作：公關公司策劃憧憬期。
在第一個廣告公司雖然從文案做到了資深文案，收入也逐漸增加，但成就感曾遞漸方式進行，因為經過了學生到職業人的過渡期后，眼界漸漸拓寬，才發現天地的狹小，一方面是現有的工作缺乏挑戰，提升空間變小，仿佛到達一個瓶頸難以得到突破，一方面是受那些大公司相關案例介紹的誘惑，憧憬著那些4a、國際之類的字眼，所以20xx年離開沈陽來到了北京，對那些知名的廣告公司投了n次簡歷，在杳無音信后還是理智些地去了一家雖然不大，但看起來充滿活力的公關公司上班了。
在這里從廣告文案成長為一名策劃人員，但嚴格來說應該是活動策劃人員，這雖然是策劃人當中梯次最低的那種類型，但對于我來說是一份彌足珍貴的公關啟蒙，從這里才漸漸明晰公關和廣告的差別與聯系，才真正懂得自己要充電的東西太多。但那是段非常快樂充實的時光，雖然后來還是減弱了激情，又選擇了離開，并且回頭看看抽身離去是正確之選，那家公司適合階段性的發展，但不適合做終極目標，但從當時的上司那里確實學到許多許多，一個好上司對你的成長是至關重要的。回顧起那些策劃、提案、執行的忙碌瞬間現在還是有一絲感動，這段時期的進步也是比較大的，但更多的還是憧憬，就好象剛剛離開家飛行的小鳥，憧憬更廣闊的天地。
第三份工作：公關公司策劃撰稿找尋期。
隨著對廣告公關的日益了解和思考，漸漸明白自己所從事的一直是低端層面的策劃與執行，并不是說工作內容的不重要，而是從宏觀來看自己到了需要進一步提升策劃梯次的階段。為什么這樣來說呢，在前一個公司一直有新聞發布會、晚會、大賽、路演等活動型的案子來做，策劃的多為終端活動形式上的亮點和創意，鮮有接觸到企業戰術或戰略層面的策劃，即使有能力上也無法接招，所以萌生了到一個更大的公司尋找一個更大的平臺這樣的念頭。
曾經聽人講過目前公關廣告業所說的策劃人有三個梯次，最初級的就是企業戰術之下的終端活動層面的策劃，包括新聞發布會或晚會的形式創意、新聞點策劃等;中級的會提升到服務企業的戰術層面，企業有明確的戰略目標，你來針對戰略目標的實現進行戰術的規劃;高級的就上升到企業戰略層面的規劃分析，這個提升的過程說起來寥寥數語，但真正實現起來其實是一個相當漫長的進化過程，也許就一直停留在初級層面也說不定，我想這也許就是我和許多業內朋友對未來職業發展迷茫的真正原因。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十七
一：實習目的：
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。
二：實習要求：
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三：實習感想：
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的'實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.
四：實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五：實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十八
尊敬的貴領導：
您好！
感謝您在百忙之中拔冗閱讀我的求職信。揚帆遠航，賴您東風助力！
熟悉涉外工作常用禮儀；
具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；
能熟練操作計算機辦公軟件。
向實際困難挑戰，讓我在挫折中成長。
十多年的寒窗苦讀，現在的我已豪情滿懷、信心十足。事業上的成功需要知識、毅力、汗水、機會的完美結合。同樣，一個單位的榮譽需要承載她的載體——人的無私奉獻。我懇請貴單位給我一個機會，讓我有幸成為你們中的一員，我將以百倍的熱情和勤奮踏實的工作來回報您的知遇之恩。
期盼能得到您的回音！
此致
敬禮！
求職人：
20xx年xx月xx日。
文檔為doc格式。
物流專業的大學生的職業規劃指南（專業19篇）篇十九
我叫大學生個人簡歷網。是**技術師范學院物流管理專業應屆畢業生，我樂觀開朗、積極向上、交際和語言表達能力較強。下面便是本人的自我介紹。
三年的大學期間，我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質，已把自己塑造成為一個專業功底扎實、知識結構完善、適應能力強、富于協作精神的時代青年。在校期間于**年通過專業培訓和國家正規機關考核后獲得中國勞動和社會保障部頒發的.助理物流師職業資格從業證書。
畢業之際，我迫切希望能找到一份適合自己的工作。把在校學到的理論知識和自己潛隱的創造力賦之于實踐，最重要的是在實踐中不斷地學習，鍛煉和壯大自己，從而實現自己的人生價值。今天自信的我、努力的我誠摯希望貴公司能給我提供一個創造夢想的舞臺，我將堅持不懈地努力回報公司的垂愛。
作為一名物流管理專業的大學畢業生，我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經驗，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。用心的自薦，只是對自己出廠簡單的加工包裝，自身的品質和功能期待你通過使用來驗證，如果我不是你們所要配的貨，請勿退貨，因為你只需把這份廣告作廢棄處理，它的確不需要任何的庫存成本。