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    電廠認知心得八篇(匯總)

    時間:2025-06-20 作者:儲xy

    從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

    電廠實訓心得體會電廠的認識和體會篇一

    參加電廠實訓能夠增強我們對電廠的了解,并且能鞏固和運用我們所學過的理論知識。下面是本站帶來的電廠實訓的心得體會,供大家參考。

    去年夏天,我實習剛剛開始就遇到了廠里的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗,我心里卻偷著樂,這可是千載難逢的學習機會啊!

    炎炎烈日,誰看見太陽都害怕,可是作為檢修工人的卻不能因為這些就放棄檢修,廠里的生產離不開他們,肩膀上的責任更是提醒著他們。雖然鍋爐早已停爐許久,可是爐膛內部仍然炙人。為了學到知識,更好的了解爐膛的結構,我還是硬著頭皮鉆進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內,檢修師傅們汗流浹背,但是他們的干勁卻熱火朝天,叮叮當當的聲音不絕于耳,他們的笑聲也陣陣不斷。

    在鍋爐里幫師傅們敲了幾十個風帽,我便累的腰酸背痛了,只好出來了。外面真涼快,風吹在臉上,像美麗的姑娘輕輕的吻,那么愜意。可是他們在鍋爐里的檢修工人呢,誰又能給他們“美麗的吻”呢?我不想做個逃兵,于是又鉆進了鍋爐一直干到收工。

    鍋爐檢修好了,我也累倒了,修了一天班,在床上趴了一天,還陣陣的酸痛,真是想不到,那些可愛的檢修工人怎么就能不怕累呢?有那么一首歌,其中唱到“泥巴裹滿褲腿,汗水濕透衣背,我不知道你是誰,我卻知道你為了誰,為了誰”不是為了咱們的企業更美,我們的員工更富裕嗎?“誰最累,誰最美...”我想,在我們廠檢修工人最累也最美。。。

    我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

    二、國電太原第一熱電廠。

    在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

    這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20xx年全廠實現安全生產600天。

    即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

    講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

    在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

    三、大唐太原第二熱電廠。

    午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至20xx年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于20xx年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。

    輪機等機組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

    整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

    四、電廠運行流程:

    之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠采用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。

    談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。

    火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

    汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。

    從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

    五、實習總結

    這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

    熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

    通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!

    通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對廠內設備有了一定認識。

    一、行業概述

    在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

    雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。 但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

    第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

    現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄 ”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

    這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

    談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

    這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

    二、火力發電廠的生產過程

    在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

    實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

    火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

    鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。

    循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。 經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

    三、火電廠的主要設備

    火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是汽輪機與鍋爐。

    (1)汽輪機

    實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

    (2)鍋爐

    在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

    關于鍋爐中使用的水,據老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

    鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

    實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

    在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著 其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

    總 結

    這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

    電廠實訓心得體會電廠的認識和體會篇二

    我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

    二、國電太原第一熱電廠。

    在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

    這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20xx年全廠實現安全生產600天。

    即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

    講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

    在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

    三、大唐太原第二熱電廠。

    午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至20xx年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于20xx年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。

    輪機等機組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

    整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

    四、電廠運行流程:

    之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠采用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。

    談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。

    火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

    汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。

    從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

    五、實習總結:

    這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

    熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

    通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!

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    電廠實訓心得體會電廠的認識和體會篇三

    進入電廠工作是我曾經作了四年的夢,如今夢已成真,她已經陪伴我走過了大半年。當我走出校園,踏進電廠的那一刻開始,我就知道這必將是我人生中最大的一個轉折點,以后的旅程必將充滿著無限的機遇和挑戰。

    “紙上得來終覺淺”是我對從學校走到工作崗位的最大感觸。

    在單位領導的精心安排下,我們進廠一開始就進行了入職培訓教育,學習單位各項規章制度,職業道德培訓和人格塑造等知識,同時,培訓我們的胡老師和周主任教給了我們很多很多做人和做事的方法,為我們在日后的生活和工作增添了不少營養元素。

    從事電力生產,最重要好的是要做好安全生產工作,“安全第一”這四個字必須時刻牢記在我們的心里。為此,從廠里安監部門到班組,都對我們進行了一系列的安全生產知識培訓,認真學習《電業安全工作規程》里面的每一項規定,這過程中我們學會了心肺復蘇急救法等安全知識。要做到真正的安全,必須從我做起,嚴格遵守《電業安全工作規程》,杜絕一切違規違章操作,真正意義上達到安全生產的目的。

    我在檢修部爐修班工作。“臟、累、苦”無時無刻不跟爐修班聯系在一起,然而,對于一個來自農村家庭的年輕人,這算不了什么。爐修班是檢修部的一個重量級班組,她在確保機組長周期安全運行起到舉足輕重的作用。作為一個新人,我虛心向師傅們學習,善于思考,認真牢記和總結師傅們做教給的知識,勤于動手操作,將理論知識和實踐有機的結合起來,每天的工作,都給我帶來了巨大的收益。

    一開始我就認真的學習整個電廠的各個系統,努力掌握各個設備的工作原理,為日后的檢修工作打下堅實的理論基礎。在實踐方面,在爐修班的轉自師傅們手把手的精心教導下,我很快的學會了一些常見的檢修工藝與流程,學會了處理一些常見的設備缺陷。制粉系統中的各個設備最容易出現故障,影響機組運行。

    電廠實訓心得體會電廠的認識和體會篇四

    早就希望能有機會走出校門進行一次學習體驗,去學習一下我們將來工作性質和環境,現在我的夢想終于實現了,3月26日,早上我們準時乘坐學校校車在學校出發大約用了一個半小時我們順利到達了這次校外實習的目的地--鐵嶺電廠。

    鐵嶺發電廠地處秀麗的遼河之濱,距鐵嶺市區5公里。是國家“八五”期間的重點建設項目,是遼寧省第一座集資興建的大型坑口電站,規劃容量240萬千瓦,一期工程安裝4臺30萬千瓦國產燃煤機組,首臺機組于1993年2月并網發電,一期工程1996年12月4臺機組全部投產發電。二期工程2臺60萬千瓦機組于2016年6月18日破土動工,2016年建成投產。工廠座落于鐵嶺發電廠院內,是以生產電力應用化工產品為主的企業,是鐵嶺發電廠多種經營花苑中的一朵奇葩。鐵嶺發電廠是國家“八五”期間重點工程項目,目前裝機容量為四臺30萬千瓦燃煤機組。主設備由哈爾濱三大動力廠引進美國技術制造,設備性能良好,自動化程度高,機爐電集中控制。

    下車第一件事就是分寢室,滿懷希望的走進了寢室,可是進去之后,呈現在眼前的卻是失望,感覺環境有點差,八個人只有六張床,但是為了自己寢室的兄弟能在一起生活,我們還是八個人分了這六張床。但是在這期間我們生活得很高興,沒有爭吵過,沒有一句怨言。這也許也是說明我們成長的一個例證吧,都學會了相互包容,相互幫助。接下來老師給我們上課,講了這一周的任務還有應該注意的一些事情,在飲食方面做了很嚴格的規定:早中晚都要按時間去吃飯,不得在員工之前去食堂。下午我們進行了安全教育并進行了考試,這是每一個剛進入電廠的人都必須學習掌握的知識。真是不學不知道,一學嚇一跳,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不許打鬧,不能亂碰,不能隨意觸摸高溫物件等等,通過這次學習真正明白了不注意細節會造成停機這樣會對國民經濟造成很大的損失,但是相信通過這次學習并且認真按要求去做再加上認真嚴謹的工作,應該不會出現類似的事故。完成安全教育后我們在老師的帶領下進入電廠進行了一次粗略的參觀。

    (1)電廠在國民經濟中的地位和作用;

    (2)電廠生產過程;

    (3)電廠安全規程;

    (4)電廠現代管理;

    (5)電廠化學在電廠的作用和意義;

    (6)電廠在環境保護方面的工作;

    (7)電廠的總體布置;

    (8)主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等;

    (9)電廠生產過程控制方法;

    (11)電廠燃料;

    (13)環保設備,如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。這次鐵嶺電廠的實習里我是真正感受到了自己將來的工作環境,就這樣短暫一周的校外實習結束了,留下一些好印象比如:電廠的食堂,給我的感受是不光是吃飽更是吃好,并且每一頓飯都非常的便宜。真的很讓我滿意。不光是我,很多同學都對食堂的印象不錯。

    最后一周回到了學校,我們又到學校實訓場地進行了參觀,老師也給我們進行了講解,并且幾位專業課老師給我們講了幾天專業知識課,雖然時間不長,但還是學到了許多知識,并進一步鞏固了我的專業知識,隨后又進行了考試,但是由于時間短暫的原因吧,對知識掌握的還不是很牢固,結果考試考得不是很理想,但我對以后學好專業可充滿了希望。因為我是一個慢熱型的,吸收消化較慢。

    為此有些建議:我感覺應該在先學校認識學習一下電廠的基本知識,再去校外實習這樣效果應該會更好,不僅同學們的學習熱情會很高漲,而且實習目的會更完美的實現。

    無論這次怎樣,今后我會以飽滿的學校熱情,努力學習專業技術知識,虛心求教,不斷提高自身能力。

    電廠實訓心得體會電廠的認識和體會篇五

    1.水電站電力生產的全過程;發電廠主接線,廠用電系統,直流系統的接線和運行方式。

    2.發電機正常運行中維護,監視,發電機并行的操作,及有關電壓,頻率,負荷(有功,無功)的調整方法。

    3.變壓器正常運行中的維護,監視,變壓器合閘與拉閘,分接頭的操作方法和步驟。

    4.分析各種電壓配電裝置,學習配電裝置各種設備運行的監視和檢查,學習倒閘操作的基本原則,操作方式及其狀態檢查。

    5.廠用電動機的操作及運行中的維護監視,了解蓄電池運行方式,蓄電池組充電設備的運行,維護和檢查。

    6.學習操作,運行和安全規程,學習相關各項規章制度和實習制度。

    對電廠有了深刻的認識、對以上內容有了更深刻的認識,有效地將書本知識和實際情況聯系起來。

    (提示:選擇1或2其中一段)

    1在電廠實習中,我發現在校所學的知識并不能完全的適用于生產中,理論知識和生產過程存在的差異讓我們缺乏經驗的學生不知所措。所以,通過這樣的生產實習,既讓我了解了電廠的各種設備和大概的生產流程,也讓我能把理論知識與實際過程結合起來應用。理論知識使得我懂得了設備運作的原理和過程,而生產實際過程則豐富了我的知識視野,提升了我的認知能力,更讓我懂得了理論與實際相互結合使用的必要性。

    2另外,我還認識到了學好本專業的專業知識,對于實際操作很重要。我會不斷地理解和體會實習中所學到的知識,在今后的學習和未來的工作中我將把所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中去,只有理論指導實踐,理論與實踐相結合,才能更好的利用所學的知識,創造更多價值。在自己熱愛的專業知識方面我感覺有了一定的收獲。認識實習對我們今后在學習以及工作中起到了促進的作用,增強了我們今后工作中的競爭力,為我們能在電力行業激烈競爭下立足增添了一塊基石。

    正如鄧小平所說:“實踐是檢驗真理的唯一標準。”我們不能只是一味地獲取理論知識,而脫離了實踐環節,不然就算學得再多再透也不知道是否有用、是否夠用。通過實習,可以了解自己與理想的差距,在以后的學習中,可以有側重地彌補某些方面的不足,所以實習比考試更能檢驗我們所學的知識。然而,要想出色的完成自己的工作,必須要有理論知識的支持,因此理論學習是業務實戰的基礎。

    通過這次實習,我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過在水電站工作人員的講解,讓我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度,工作的艱辛,不僅要保證自己的人身安全,而且要保障電力輸送的安全,在生產的任何環節安全永遠應該放在第一位。

    最后,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅和工程技術人員們致以深切的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

    經過總結我知道水電廠有如下特點:

    ①可綜合利用水能資源

    ②發電成本低、效率高

    ③運行靈活

    ④水能可儲蓄和調節

    ⑤水力發電不污染環境

    ⑥水電廠建設投資較大,工期較長

    ⑧由于水庫的興建、土地淹沒、移民搬遷,給農業生產帶來一些不利,還可能在一定程度上破壞自然界的生態平衡。

    電廠實訓心得體會電廠的認識和體會篇六

    通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對廠內設備有了一定認識。

    一、行業概述

    在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

    雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。 但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

    第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

    現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄 ”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

    這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

    談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

    這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

    二、火力發電廠的生產過程

    在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

    實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

    火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

    鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。

    循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。 經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

    三、火電廠的主要設備

    火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是汽輪機與鍋爐。

    (1)汽輪機

    實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

    (2)鍋爐

    在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

    關于鍋爐中使用的水,據老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

    鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

    實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

    在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著 其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

    總 結

    這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

    電廠實訓心得體會電廠的認識和體會篇七

    20_年5月,學校安排我們班40多人赴鎮江諫壁發電廠實習,我們到達了諫壁發電廠,之后進行了安全教育,我們非常認真的對待,大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求,通過這次畢業實習,不僅鍛煉了我們對工作的責任心,激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!

    生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題,解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發揮作用。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識,提高了自己的實踐能力。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律,統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

    為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天達到之后,吃完午飯,該發電廠的工程師給我們講解了各種關于火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠后,了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以循環利用。

    主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。

    隨后那里的師傅向我們介紹了他們發電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發電廠始建于1959年,是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發電廠。現歸國電集團管轄。從90年代起,年發電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃,至20_年6月現有職工2980人,目前裝機容量3980mw,擁有6臺33萬千瓦亞臨界機組和2臺100萬千瓦超超臨界機組。

    全廠現有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路,東經常州與上海、浙江相連,西出南京與安徽相通,北跨長江與泰州、徐州相接,地處蘇南電網負荷中心,華東電網的腹地,是連接華東地區的重要樞紐電站。

    1.6經常深入現場,巡視設備,掌握設備運行情況,缺陷情況,協調檢修專業做好運行設備的檢修維護工作。1.7負責組織本專業重大技術方案的可研及制定工作并協調貫徹實施。1.8負責本專業對外的定期技術管理工作。檢修人員:1、牢固樹立“安全第一”思想,認真落實上級有關安全工作規定及規章制度,自覺履行崗位安全職責。2、積極參加班前、班后會,接受班長工作安排,根據作業中存在的危險點,做好安全防范措施。3、工作前必須對使用的工器具認真檢查符合要求后方可使用,手持電動工具必須使用觸電保安器,工作中應正確配戴合格的勞動保護用品。4、嚴格執行“兩票三制”,杜決無票作業,借票作業和違章作業。5、積極參加班組安全日活動,對本班組發生的不安全現象,按照“三不放過”原則,分清原因,吸取教訓,制定防范措施,防止不安全現象重復發生。6、積極參加安全技術培訓,熟知本崗位設備安全、技術性能,熟知《安規》、《檢規》及各種安全規定。

    通過了為期2天的實習,我慢慢開始了解到了該發電廠主要電氣設備、繼電保護配置及自動裝置和運行情況。諫壁發電廠從一期工程到四期工程,先后安裝的主要設備有鍋爐8臺,容量3760噸/時;汽輪機8臺,容量102.5萬千瓦;發電機8臺,容量122.85萬千伏安;與發電機配套的變壓器8臺,總容量129.15萬千伏安。1—3號機組為機、爐分別控制,4—6號機組為機爐集中控制;1—6號機組為電氣系統集中控制;7、8號機組為機、電、爐集中控制。

    全廠目前共有6臺三期在役發電機組,即四期(#7 #8)五期(#9 #10)六期(#11 #12),均為300mw級凝汽式汽輪發電機組。

    其中#7~#10是原上海鍋爐廠70年代設計制造的產品,當時為國造最大發電機組,1997年由up型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環鍋爐,鍋爐效率由改造前的89%提高到92。31%,調峰能力也大大提高,機組出力也增大了30mw,開創了國造同類老鍋爐改造的先河。

    #11~#12為“大帶小”機組,出力330mw。于03年開工建設,04年9月投產。其中11號機組在全國火電機組(300mw級)競賽第36屆年會上,獲得國產機組唯一的特等獎。

    電廠以煤、油作發電燃料,以煤為主。廠內自備輸煤系統和輸油系統。輸煤系統分兩次建成,老輸煤系統建于建廠初期,卸煤碼頭可泊20_噸級駁船,卸煤能力為450噸/時。新輸煤系統建于1978年,卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船,卸煤能力為1260噸/時。老系統可向新系統切換輸煤。主設備有:5噸橋式龍門吊4臺、6噸抓煤機4臺、15噸帶斗門機6臺、mdq15050堆取料機2臺,安裝輸煤皮帶42條,單路總長4.9公里。設貯煤場4個,可貯煤24.16萬噸,形成卸煤、輸送、儲存相結合的燃料供應系統。1985年耗煤量達320多萬噸,除委托運輸部門裝運以外,自有駁船10艘。輸油系統于1975年建設,有油碼頭1座,5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只,貯油能力達2.1萬噸。燃油可通過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。

    電廠建有兩個水泵房。第一座建于1965年,安裝5臺循環水泵,向1—6號機組供水;第二座建于1978年,向7、8號機組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯通設計,兩家合用一條引排水渠,可為抽水站提供30立方米/秒水流量,水泵能雙向切換進排水,旱時內灌,澇時外排,協助調節運河水位。

    電廠于1965年、1978年先后建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進行改造后并入第二個水處理室。水處理能力為:澄清工業冷卻水3600噸/時,鍋爐補給水540噸/時,生活、消防用水400噸/時,蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外,建有煙囪4座,其中3座高100米,1座高210米。

    諫壁發電廠在投產前,即組織生產人員到外廠培訓,編寫運行教材24種,制訂運行規程48種,繪制系統圖100多套。1965年6月,第一臺發電機組投產,設甲、乙、丙、丁4個值,管理運行工作。合理的規章制度受到批判,生產秩序混亂,導致事故增多。1968、1969兩年,共發生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分,因爐管發生爆破,鍋爐噴火,被迫停機,造成全廠停電7小時40分。1978年以后,經過企業整頓,運行管理逐步恢復正常。1979年起,實行值班工進崗前短訓制度,并組織運行人員系統學習運行規程、安全操作規程,定期進行考核,現場培訓,不斷提高運行人員業務水平。先后制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務書管理辦法》和《執行調度日負荷曲線管理的規定》。后又按華東電業管理局的要求,修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機車間創造760天(1978年7月13日—1980年8月10日)安全無事故記錄,汽機車間老廠運行丁班創造4498天(1973年9月9日—1985年12月31日)安全無事故紀錄。鍋爐車間1978—1985年累計節約標準煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發電廠1982、1983年度節能先進單位稱號。1985年9月,試行《發電量承包考核辦法》,將發電任務分解下達到各運行班及各臺機組承包完成,加強運行管理基礎工作。

    發電機開機操作規程

    1、首先檢查負荷端開關,確認斷開;確認油門怠速位置,確認油箱中有燃油;水箱中有水,機油箱不缺機油。

    2、用鑰匙啟動。

    3、啟動后2—3分鐘,再緩慢將油門加大至頻率表52—53hz之間,這時電壓應在420—430。

    4、各儀表指示正常后,送上負荷端開關,可以正常作業。

    發電機停機操作規程

    1、斷開負荷端開關。

    2、緩慢減油門至怠速狀態。

    3、在怠速狀態運行2—3分鐘,松開風門停機把手。

    4、將鑰匙拔下,鎖好蓋板。

    發電機組操作注意事項

    1、開車時頻率一定達到52—53hz,不足時加大油門,超出時減小油門。

    2、注意柴油箱油量,勤加油,嚴禁斷油停機

    3、嚴禁機器超負荷運轉,發現經常冒黑煙,降負荷使用。

    發電機發出來的電的頻率是有嚴格規定的,當不在誤差范圍內,是絕對不允許的,比如,我國工頻電的頻率是50hz,當發電機發出的頻率低于這個值的下限時,就要減荷,也就是我們說的低頻減載,反之亦然。

    電廠實訓心得體會電廠的認識和體會篇八

    我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

    二、國電太原第一熱電廠。

    在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

    這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬一。五期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20年全廠實現安全生產600天。

    即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

    講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

    在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

    三、大唐太原第二熱電廠。

    午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至20年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于20年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃20年3月投產。全廠現有員工2900余人。

    了解了太原第二電廠的歷史之后,我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

    整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

    四、電廠運行流程:

    之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠采用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。

    談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的`運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。

    火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

    汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。

    從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

    五、實習總結:

    這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

    熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

    通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!

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