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    最新機械廠實踐報告字匯總

    時間:2025-06-06 作者:儲xy

    在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

    機械廠實踐報告篇一

    春節前夕,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機器制造有限公司(**市**機器廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多效用拖沓機出產企業,是原農業部農用車定點出產基地,現有員工450人,20xx年結束產業產值2.5億元。公司出產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品,多效用拖沓機是省優產品,榮獲“中國低速貨車(農用車)十大馳名品牌” 、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等聲譽稱呼。該廠于20xx年獲得iso:20xx質量辦理系統認證證書和20xx年國度逼迫性產品“3c”認證,20xx年度、20xx年度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業。

    該廠緊張產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多效用拖沓機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。如今經國度發改委承諾上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多效用拖沓機8種總計近60種產品。企業的營銷收集已遍及全國各地,構成集市場探討,整車銷售,技巧辦事,配件供給四位一體的營銷辦事系統。

    懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠出產的農用車,在一名叔叔的帶領下觀光了全部廠區。 叔叔介紹說為進一步闡揚技巧優勢,促成產品布局的提拔換代,公司投資了3億元在龍州產業園區建起了占地13萬平方米的汽車出產線,如今已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等總計7萬平方米的出產車間,年可出產3萬輛的汽車及低速貨車。別的另有170畝出產用地正在籌劃中。我不由感喟,這么大的工廠要走一圈都得花上很多時候吧。觀光完工廠,我就該入手下手我的練習工作了。

    我被分派到的第一份工作便是在沖壓車間工作,因為異國技巧,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分派給我的工作便是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲連續于耳,本來鋼板便是在這里被一個個差別大小的機床截成差別的形狀,再運到差別的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的處所,百般百般的鐵質東西,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不由蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎樣分類?在擺布阿姨的教導下,我才知道,本來每個材料都有本身的圖號,就好似每個人都著名字一樣。我的工作便是把剛從堆棧送來的各種差別規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不堅苦,但因為對證料圖號的不熟悉及分放位置的不肯定,運來的一箱材料我實在花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時候,因為連續的鞠躬垂頭,回到家后有一種骨頭要散架的感觸。

    沖壓是汽車制造掃數工序的第一步,成卷的鋼板最終要在切割機上切割成差別規格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行大略的沖孔,切邊后,就會進入真實的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具兌現,模具的效用特別大,模具的質量直接決議這工件的質量。每個工序大多都是先經過議定沖壓成形,然后再經過議定沖壓,切邊,翻邊等等工序最終才會成為所必要的工件。剛入手下手工作特別簡單感觸累,車間主任對我特別關心,老是把最輕的活交給我做。我也自動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁救助,盼望多體驗一些不一樣的工作。

    其后的幾天時候我又被調去差別的車間實行差別的工作,在焊裝車間我當真給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間因為粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空闊處晾曬;而在堆棧的工作,我本覺得會是最輕快的,本來不然,因為進庫出庫的貨品特別多,并且每種型號的材料需求差別,為此我凡是是忙的焦頭爛額。

    作為一個女生到汽車工廠里工作實在特別的辛苦,在廠里都是一些笨重的活,并且正趕上農用車出產的旺季,每天的工作量都特別的大??墒窍胂肽切┩g的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把本身當一個孩子來對待了,畢竟已經20歲了。

    在其后的工作中,我認識到要做好工作不但要當真,并且要有責任心,一個人在工作崗亭上的那份熱忱,不管這份工作是崇高還是貧賤,都應當用一顆當真的心去對待。在實踐的進程中,我當真、當真地做好每一件本身該做的事,對本身產生的疑問,都獲得了一個如意的謎底。本來覺得本身已經學會了一些根本的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道本來本身要學的東西另有很多,今后本身要走的路還很長,不能只自暴自棄,必定要不屈不撓。我也認識到和同齡乃至比我們還小的老工人進行交換的緊張性。他們多是在初中畢業后就出來打工了,我固然受太高檔教誨,但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的進修時候讓我忽略了實踐。只學不實踐,那么所學的就便是零,而實踐也可為今后找工作打根本,表面應當與實踐相聯合。相信參加過實踐的人都可以深入的領會到這些道理。經過議定幾天的工作我積聚了社會經驗,使我在社會中兵戈各種人群時有了更伶俐的應敵伎倆,使我學會了去與人兵戈認識,并且與人交換,使我在此進程中,富裕地克服了本身害臊畏縮的心理,使我在與陌生人的兵戈中多了一份自負,添了一份自如。

    到龍馬的實踐工作固然和專業差錯口,可是我相信這對付我以后的進修還是很有救助的。經過議定幾天的查看和明白,我發覺公司在出產策劃實踐中漸漸構成了本身的企業文化。從辦理學角度來看,企業文化是企業的魂魄,是一種對行動的束厄狹隘方法,是鞭策企業成長的不斷動力。猛烈的企業文化是全部員工對企業崇奉所共享的代價系統。一個好的企業,不論是建立之初員工的首創精神,還是成長進程中表現出的聯合進步,這些都是不可多得的寶貴精神財產。龍馬公司遵循“質量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創財產”的主旨,抓住機會,吸納人才,明白產品格量要過硬、營銷要靠諾言這一原則,但公司辦理者還異國把這些匯集起來,構成聯合的代價見解和思維系統,并外化為規章軌制和企業精神,將之貫注到每一名職工的腦筋中,表如今公司運轉的各個方面。龍馬先前沒故意想到構筑成長企業精神文化的緊張性,并引發充足的珍視,異國專門人員搞本公司企業文化的探討和開辟。但另人欣喜的是龍馬的見解和理念正在更新和成長,如今人力資本科由總經理助理直接管轄,當真本公司的職工辦理、人員變動、提拔及人才滾動等工作,也正籌辦引進企業形象識別系統,作好公司形象宣揚。如今公司也具有了較強的產品開辟本領,專門建立了汽車技巧研發中間,具有各種工程技巧人員40余人,也漸漸整合出一套從產品計劃,工藝制造到銷售,補綴,辦事等一整套當代企業辦理系統。

    在我看來老龍馬自1970年建立以來經過議定了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但因為辦理及策劃不善,企業帶領異國與時俱進的辦理見解,異國把握住科技是第一出產力,異國立異,在建立三十年之際就已經停業倒閉。如今的新龍馬要禁止走老路就要應當建立一套技巧改革和立異機制系統,加大科技投資比例,加強同科研機構的.關聯和協作,利用科研機構的優勢聯合本身的必要建立精良的互助干系;員工是企業的根本,應當增加投入,鼓勵員工進修,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業本身特點的工作機制。企業不但要適應市場需求的變化,也要適應國度辦理腦筋和調控方法的變化,大力大舉進步本身的市場與技巧應變本領。如此,才華在今后的市場競爭中立于不敗之地。

    寒假社會實踐活動已經結束了,驀地回顧,固然異國經過議定長時候的熬煉,但給我帶來的感化卻遠異國結束。它使我走出校園,走出講堂,走向社會,走上了與實踐相聯合的門路,到社會的大講堂上去見地世面、闡揚才華、增加才華、考驗意志,在實踐中查驗本身。這幾天的社會實踐固然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是留戀,但回想起來才發覺,本來敗興中富裕著盼望,甘甜中表暴露甘甜。 此次社會實踐是風趣的、充裕的、高興的。我切身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的宏大變化,我想這是異國去過的同學所難以領會到的。結束出產籌劃的滿足感、進修新技巧的欣喜、救助他人的高興、被他人救助的高興等等。此次實踐經歷所帶給我的是一次本領的周全提拔,我也認識到本身的很多不敷,長期的進修使我遠離了社會實踐,動抄本領特別弱,對壓力的蒙受本領也不敷。大略有了此次的體驗,會使我在今后的日子里更加安然大地對糊口生涯中所碰到的每一難關。

    機械廠實踐報告篇二

    讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。

    去年暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

    1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

    2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選取、用途等。

    3、了解機床和數控系統的知識。

    4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

    1、遵守常規廠紀,保守廠里的機密。

    2、講禮貌,懂禮貌,體現大學生的風范。

    3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。

    4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。

    5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。

    1、進廠前,務必穿工作服,女生務必戴工作帽才能夠進廠實習。

    2、講禮貌,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

    3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

    4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

    5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件務必夾牢,用力不能過猛。

    6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。

    廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選取加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

    數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,個性適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

    我們對廠里的管理系統進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時光,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人簡單愉快的工作帶給了幫忙。

    暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發!

    機械廠實踐報告篇三

    春節過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業,是原農業部農用車定點生產基地,現有員工450人,20xx年完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品,多功能拖拉機是省優產品,榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于20xx年取得iso:20xx質量管理體系認證證書和20xx年國家強制性產品“3c”認證,20xx年度、20xx年度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業。

    該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。

    懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。 叔叔介紹說為進一步發揮技術優勢,推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了占地13萬平方米的汽車生產線,現在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間,年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。

    我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

    沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然后再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

    后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經常是忙的焦頭爛額。

    作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

    到龍馬的實踐工作雖然和專業不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發現公司在生產經營實踐中逐步形成了自己的企業文化。從管理學角度來看,企業文化是企業的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業發展的不竭動力。強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。一個好的企業,不論是建立之初員工的開創精神,還是發展過程中體現出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統一的價值觀念和思想體系,并外化為規章制度和企業精神,將之灌輸到每一位職工的頭腦中,體現在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發展企業精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業文化的研究和開發。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發展,目前人力資源科由總經理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業形象識別系統,作好公司形象宣傳。現在公司也擁有了較強的產品開發能力,專門設立了汽車技術研發中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整套的現代企業管理體系。

    在我看來老龍馬自1970年成立以來經過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經營不善,企業領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產力,沒有創新,在成立三十年之際就已經破產倒閉。現在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯系和協作,利用科研機構的優勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業自身特點的工作機制。企業不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調控方式的轉變,大力提高自己的市場與技術應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。

    寒假社會實踐活動已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我帶來的影響卻遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。

    機械廠實踐報告篇四

    將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

    單位簡介

    **市**機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于**市****工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

    公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

    公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

    精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

    實習過程

    2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

    一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調質—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

    4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

    5)質保,銷售和售后處理

    最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

    機械廠實踐報告篇五

    讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。

    去年暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

    1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

    2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選取、用途等。

    3、了解機床和數控系統的知識。

    4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

    1、遵守常規廠紀,保守廠里的機密。

    2、講禮貌,懂禮貌,體現大學生的風范。

    3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。

    4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。

    5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。

    1、進廠前,務必穿工作服,女生務必戴工作帽才能夠進廠實習。

    2、講禮貌,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

    3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

    4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

    5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件務必夾牢,用力不能過猛。

    6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。

    廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選取加工經濟性較高的零件或者精度要求高的'關鍵零件。

    數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,個性適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

    我們對廠里的管理系統進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時光,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人簡單愉快的工作帶給了幫忙。

    暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發!

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