在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧
參觀組培室的收獲與體會篇一
參觀的xx企業是日本xx汽車公司的一個下屬分廠。進入生產現場后，每一位參觀者都真實地感受到了處處精益、時時精益的氛圍。
在辦公大樓的門廳，設有一塊電子顯示屏，上面寫著“歡迎您參觀考察”的字樣，這倒是一般企業比較普通的做法。但是后面顯示的數據卻是與眾不同了。“你是從xxx年以來到本廠參觀的第xxx人，是今年以來到廠參觀的第xxx人，是本周到廠參觀的第xxx人”。由此看來，他們對每一個到廠參觀訪問的人員都會進行準確無誤的統計，這項工作巳經持續了幾十年，數據精確到每一個人，這真是令人驚嘆。
一位年輕女員工接待了我們這些參觀者，她作為現場解說員，引導我們參觀了生產現場，并介紹了產品生產線上的工藝過程。然后，一位50歲左右的工程師向我們介紹了企業整體的經營、管理情況，并回答了我們的提問。
從此處可以看出，在這里參觀的安排也體現出精益管理。
我們參觀的是企業三條整車裝配線中的一條。車間的'空間很大，生產線很長，工人們在各自崗位上緊張地工作，流水線上的半成品在緩緩流動。
車間的地面被縱向分成十分清晰的五個區域--參觀人員走動區、零部件搬運人員走動區、裝配崗位使用零部件的存放區、裝配人員工作區、汽車裝配的流水線區。五個區域都有其各自合理的空間，設計和安排得非常恰當，現場運轉得相當有序。
流水線上每一臺車的前部都粘有一張約a4紙大小的紙片，解說員說那就是生產看板。上面標明了本臺車需安裝何種規格的零部件，何種材質或何種顏色的內飾。零部件搬運員將準確無誤地把不同的零部件或內飾件按順序送到每個崗位，裝配工會按照看板的指令操作，進行準確的安裝。
本來不同規格、不同型號的產品混線作業是很困難的事，但是在豐田的精益生產線上這就變得輕而易舉。
為方便裝配工人安裝零部件，降低工人的勞動強度，汽車裝配線上實行無車門安裝工藝，即在車身內部零部件安裝完畢之前，汽車不安裝車門。而車門是在車身所有零部件安裝完之后才裝到車上的。
當工人需要進車內安裝零部件時，為方便工人進出，公司還特別設計了一套機械手座椅，工人只需坐在該座椅上。機械手就可以自動把他送進車內，工作結束后，再自動送出車外。看到生產現場的機械手走著靈巧的曲線，順暢地把工人送進、送出車箱，我們不由得為設計人員的高超技術而感嘆。
汽車裝配車間的工作就是把大大小小的各種部件往車體上裝，而許多部件不僅體積大而且重量也不輕。工人每一個班都要裝配數百臺汽車，光是搬運這些部件的勞動強度就相當大，更不用說還要準確地安裝到位。為減輕工人負擔，公司在汽車裝配線上設計安裝了許多機械手，這些機械手可代替人工。它們不僅可以搬運各種部件，而且能準確地在汽車車身上定位，這樣一來工人的勞動強度就得以大大減輕。
當生產一線的設備操作工人發現存在產品或設備問題時，他們有權自行停止生產，這樣便可防止次品的重復出現，并杜絕類似產品的再產生，從而避免了由此可能造成的大量浪費。
汽車裝配線上的工作節奏是很快的，而每一個裝配工人都有其負責的裝配工序，他必須在規定的時間內獨立完成規定的零部件安裝或調試任務。
對于熟練工人來說，這在一般情況下是沒有問題的。如果由于某種特殊的原因，某個崗位的工人沒有在規定的時間內完成規定的動作，整條流水線的工作節奏就會被打亂。生產線設有應急的信號開關，當產品生產出現異常時，該崗位工人只要搬動這個開關，當班的班長及相關人員就會很快出現在他的面前，為他提供幫助。
從這次參觀中，深深地體會到精益制造要注重每個細節的管理，各大小企業無論在人員管理還是生產現場管理方面都有許多需要改進之處。因此，“他山之石，可以攻玉’，推行精益制造，勢在必行。
參觀組培室的收獲與體會篇二
參觀的xx企業是日本xx汽車公司的一個下屬分廠。進入生產現場后，每一位參觀者都真實地感受到了處處精益、時時精益的氛圍。
在辦公大樓的門廳，設有一塊電子顯示屏，上面寫著“歡迎您參觀考察”的字樣，這倒是一般企業比較普通的做法。但是后面顯示的數據卻是與眾不同了。“你是從xxx年以來到本廠參觀的第xxx人，是今年以來到廠參觀的第xxx人，是本周到廠參觀的第xxx人”。由此看來，他們對每一個到廠參觀訪問的人員都會進行準確無誤的統計，這項工作巳經持續了幾十年，數據精確到每一個人，這真是令人驚嘆。
一位年輕女員工接待了我們這些參觀者，她作為現場解說員，引導我們參觀了生產現場，并介紹了產品生產線上的工藝過程。然后，一位50歲左右的工程師向我們介紹了企業整體的經營、管理情況，并回答了我們的提問。
從此處可以看出，在這里參觀的安排也體現出精益管理。
我們參觀的是企業三條整車裝配線中的一條。車間的空間很大，生產線很長，工人們在各自崗位上緊張地工作，流水線上的半成品在緩緩流動。
車間的地面被縱向分成十分清晰的五個區域--參觀人員走動區、零部件搬運人員走動區、裝配崗位使用零部件的存放區、裝配人員工作區、汽車裝配的流水線區。五個區域都有其各自合理的空間，設計和安排得非常恰當，現場運轉得相當有序。
流水線上每一臺車的前部都粘有一張約a4紙大小的紙片，解說員說那就是生產看板。上面標明了本臺車需安裝何種規格的零部件，何種材質或何種顏色的內飾。零部件搬運員將準確無誤地把不同的零部件或內飾件按順序送到每個崗位，裝配工會按照看板的指令操作，進行準確的安裝。
本來不同規格、不同型號的產品混線作業是很困難的事，但是在豐田的精益生產線上這就變得輕而易舉。
為方便裝配工人安裝零部件，降低工人的勞動強度，汽車裝配線上實行無車門安裝工藝，即在車身內部零部件安裝完畢之前，汽車不安裝車門。而車門是在車身所有零部件安裝完之后才裝到車上的。
當工人需要進車內安裝零部件時，為方便工人進出，公司還特別設計了一套機械手座椅，工人只需坐在該座椅上。機械手就可以自動把他送進車內，工作結束后，再自動送出車外。看到生產現場的機械手走著靈巧的曲線，順暢地把工人送進、送出車箱，我們不由得為設計人員的高超技術而感嘆。
汽車裝配車間的工作就是把大大小小的各種部件往車體上裝，而許多部件不僅體積大而且重量也不輕。工人每一個班都要裝配數百臺汽車，光是搬運這些部件的勞動強度就相當大，更不用說還要準確地安裝到位。為減輕工人負擔，公司在汽車裝配線上設計安裝了許多機械手，這些機械手可代替人工。它們不僅可以搬運各種部件，而且能準確地在汽車車身上定位，這樣一來工人的勞動強度就得以大大減輕。
當生產一線的設備操作工人發現存在產品或設備問題時，他們有權自行停止生產，這樣便可防止次品的重復出現，并杜絕類似產品的再產生，從而避免了由此可能造成的大量浪費。
汽車裝配線上的工作節奏是很快的，而每一個裝配工人都有其負責的裝配工序，他必須在規定的時間內獨立完成規定的零部件安裝或調試任務。
對于熟練工人來說，這在一般情況下是沒有問題的。如果由于某種特殊的原因，某個崗位的工人沒有在規定的時間內完成規定的動作，整條流水線的工作節奏就會被打亂。生產線設有應急的信號開關，當產品生產出現異常時，該崗位工人只要搬動這個開關，當班的班長及相關人員就會很快出現在他的面前，為他提供幫助。
從這次參觀中，深深地體會到精益制造要注重每個細節的管理，各大小企業無論在人員管理還是生產現場管理方面都有許多需要改進之處。因此，“他山之石，可以攻玉’，推行精益制造，勢在必行。
參觀組培室的收獲與體會篇三
xxx集團坐落于xx開發區，環境安寧，給我的第一感覺是一位深沉的開拓者，走進大門，便可見兩行醒目的大字“態度決定高度，思路決定出路”當時心里在想，集團董事肯定經常以此兩句教育員工，這就應是他們的格言吧。
我們一并參觀了企業文化博物館，飄過研發廳、會計廳、財務室、職工休息處，而后，在會議室，聆聽集團銷售總監的話語令我感悟非非。
xxx的董事長潘保春先生令我敬佩，當初的創業之路是如此的艱辛，而在短短的幾年間，就將產業規模發展如此之大，打造了一個一級品牌，有時候我們經常抱怨困難、坎坷，遇到逆境截足而止，從潘保春先生乃至一切的成功人士無不是從逆境中走向輝煌，也許這天的我們微不足道，但只要我們肯努力，不畏艱難，大膽實踐，走出未來的一條康莊大道未嘗不可。
說得最多的是人才，在當今無處不充滿競爭的社會里，人才始終最為一流“產品”比各種用人單位取用，而作為一名真正的人才就要將自我所學的理論知識與實踐相結合，初入職場，我們要從基礎做起，用心學習，吸取經驗，加強悟性，俗話說“萬丈高樓平地起”夯實基礎，構建上層建筑，踏實前進，終取高端。我們不要拘泥于眼前的路，將眼光看遠，心有多高，舞臺就有多大，給自我一個寬裕的舞臺，做快樂的舞者。
還有一點讓我高興的是，用人單位并不是100%找與其工作對口專業的畢業生，剛走入職場的的大學生并沒有多大的區別，而只要你適應工作，努力工作，學有所專，則必定專有所成，未來的舞臺是寬廣的，那就看自我怎樣把握了。
一個成功的人后面必有一群人的支持，建立良好的人際關系也是我們學習的一重要部分，他人的意見與想法也許會給我們帶來意想不到的驚喜，與他人處理好關系是培養我們良好團隊意識的途徑，打造一流的人際關系是為你將來的職場做一個良好的準備吧！
創新是一個社會、時代進步的靈魂，企業的發展離不開創新精神，從榮事達能夠看出，不管是對產品的改善還是市場的開發，創新都在其中發揮巨大作用，培養咱創新精神就要善于思考，勤于學習！
此刻在大學里就要好好學習，充分利用時間，多與外面的社會接觸。