在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
廣西北海市概況導(dǎo)游詞篇一
那接下來呢我要為大家隆重的介紹一下在我們本次旅游中占有 絕對(duì)重要位置的人，那就是為我們保駕護(hù)航的司機(jī)師傅 x 師傅，我們 業(yè)內(nèi)呢， 有這樣的說法， 司機(jī)呢到了吉林是急開， 到了蒙古呢是猛開， 到了上海是胡開， 那有沒有人能想到來了我們廣西是怎么開啊?還是 我來接開謎底吧，我們廣西的師傅呢，比較特殊，他們呢是在黑白兩 道都能開，為什么這樣說呢，那就要說到我們廣西的氣候了， “春有 百花秋有月，夏有涼風(fēng)冬有雨” ，這就是我們廣西的氣候特征，四季 分明，春夏秋三季的道路呢一般是白色的，到了冬季一下雨，道路就 變成黑色了，所以呢我們的師傅是黑百兩道都混的很熟的，所以大家 對(duì)我們這一天的行車安全呢盡可以放心了。
那現(xiàn)在呢我想請(qǐng)我們車上 的女士朋友呢，把你們的目光全部集中到我們師傅這里來，有這樣一 個(gè)說法： 一等男人家外有家， 二等男人家外有花， 三等男人花中尋家， 四等男人下了班回家。呵呵，那大家看看我們師傅屬于幾等男人呢? 開動(dòng)您的大腦，好好的想一想，哦，去掉一個(gè)錯(cuò)誤答案，d，想我們 這樣，師傅一出團(tuán)就是 4、5 天是不可能下班就回家的啊。
師傅呢可 是一等一的好男人啊，為什么這樣說呢，大家可別瞎想啊，我可沒有 說我們師傅花心啊。那大家看看此時(shí)此刻為我們遮風(fēng)擋雨的旅游車， 它呢就是我們師傅一個(gè)流動(dòng)的家啊，當(dāng)然師傅也很愛它，所以同學(xué)們 要愛好我們師傅的家哈，保持干凈整潔。
那小周這里想考考到家， 大家知道師傅的特長(zhǎng)是什么嗎?同學(xué)們 有些說：“開車”!導(dǎo)游：不是，師傅的特長(zhǎng)是三心二意!大家不要 奇怪，是哪三心二意呢。1 是開車小心 ，2 是對(duì)待客人耐心，3 是服 務(wù)大家熱心。又是哪二意呢：1 是開起車來一心一意;2 是為各位美 女帥哥服務(wù)全心全意。
(最后我要送給大家一樣?xùn)|西，我要送給大家 7 千萬，大家不要驚訝，就是 7 千萬。。。。。。。)一、千萬要注 意安全，二、千萬要保管好自己的隨身物品，三、千萬要記得集合時(shí) 間，四、千萬要記得集合地點(diǎn)，五、千萬要集體行動(dòng)不要單獨(dú)行動(dòng)， 六、記住我們的車牌號(hào)，還有老師的電話號(hào)碼，7、大家一定要記得 以上六千萬;現(xiàn)在我們都是千萬富翁了，對(duì)吧。
相信同學(xué)們對(duì)我們今天北海旅游行程有一定的了解， 我們首先參 觀的是北xx市標(biāo)志南珠魂，它位于終年花團(tuán)錦簇、芳草如茵的北部 灣廣場(chǎng)， 由直徑 30 米的噴水池、 高 15 米的巨型人工珠貝和群雕組成， 被譽(yù)為“廣西第一城雕”，其設(shè)計(jì)者為四川美院院長(zhǎng)葉毓山教授。
游完南珠魂呢我們將會(huì)漫步始建于 1883 年、長(zhǎng)達(dá)近 1.5 公里的 北海老街，可以慢慢體會(huì)北海歷史腳步。
體驗(yàn)完北海百年老街，我們可以不出國(guó)門，就可以一覽世界第三代海 洋館的壯麗海底景觀，那就是海底世界，在這里，每天都會(huì)有多場(chǎng)精 彩刺激的水下表演等著您。
廣西北海市概況導(dǎo)游詞篇二
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶.
老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭，其下部的長(zhǎng)方形構(gòu)圖，來源于中國(guó)建筑的匾額，這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法 某某閣樓 之類，在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有，韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時(shí)代部落內(nèi)部的圖騰崇拜，炎和黃兩個(gè)部落分別崇拜龍和鳳，在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個(gè)吉祥物就好象一條主線，貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時(shí)，更加演變得多姿多彩。
許多騎樓上部都有的 天目 ，這個(gè) 天目 的精華之處在于 空 rdquo1290;和 園 。在中國(guó)文化里， 空 的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂 無極生太極，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦 。由一個(gè) 空 衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個(gè) 圓 ，則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團(tuán)結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓，初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響，騎樓立面上堆滿了浮雕圖案。粵派騎樓以廣州為中心，由于歷史較為久遠(yuǎn)，多以嶺南風(fēng)格為主調(diào)，兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬?gòu)V東，因此北海騎樓是粵派騎樓的一個(gè)分支。但與福建、廣東騎樓相比，北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾，而是更加簡(jiǎn)潔，線條精美，高潮突出，整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟
，堪稱奇葩。
北海的西洋建筑群，它所對(duì)應(yīng)的歷史事件是兩個(gè)條約，即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺(tái)條約》，以及長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的半殖民地歷史時(shí)期，所以北海老街又是歷史的見證。
1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時(shí)間的推移，北海老街逐漸失去了昔日繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營(yíng)漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路建筑尚算保存完整，被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為 近現(xiàn)代建筑年鑒 。
著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，應(yīng)保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。英國(guó)建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價(jià)值，不但對(duì)北海有意義，而且對(duì)華南地區(qū)、全中國(guó)、及至全世界都有意義。
到老街漫步，你會(huì)感受到一種截然不同的文化氛圍，那里的街、那里的樓、那里的人，還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干，不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象，老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼，或齊齊圍著聊天或打麻將，他們眼睛里透著平靜與安詳，仿佛老街的一切都還和他們小時(shí)候一樣，什么都沒有改變。
廣西北海市概況導(dǎo)游詞篇三
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶。
珠海路毗鄰北海外沙島，是一條百年老街，始建于1883年，長(zhǎng)1.44公里，寬9米，沿街遍布英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)領(lǐng)事館舊址，德國(guó)森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑，見證了北海曾經(jīng)的繁華，被譽(yù)為鮮活的“近現(xiàn)代建筑年鑒”。老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。
臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。
北海老街位于廣西北海市珠海路，始建于1883年，長(zhǎng)1.44公里，寬9米，沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國(guó)嶺南直線最長(zhǎng)、保存較完好的老街。1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20xx年10月，市旅委、北海旅游集團(tuán)有限公司，北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束，主要活動(dòng)有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式，水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶。
1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時(shí)間的推移，珠海路逐漸失去了昔日的繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營(yíng)漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路尚算保存完整，仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。 著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，建議我市保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。
英國(guó)建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價(jià)值，不但對(duì)北海意義，而且對(duì)華南地區(qū)、全中國(guó)、及至全世界都有意義。 加拿大蒙特利爾市市長(zhǎng)皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國(guó)教科文組織提出申請(qǐng)，將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護(hù)。只可惜此街已被破壞。
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶.
老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭，其下部的長(zhǎng)方形構(gòu)圖，來源于中國(guó)建筑的匾額，這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法“某某閣樓”之類，在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有對(duì)聯(lián)，韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時(shí)代部落內(nèi)部的圖騰崇拜，炎和黃兩個(gè)部落分別崇拜龍和鳳，在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個(gè)吉祥物就好象一條主線，貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時(shí)，更加演變得多姿多彩。
許多騎樓上部都有的“天目”，這個(gè)“天目”的精華之處在于“空&rdquo1290;和“園”。在中國(guó)文化里，“空”的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂“無極生太極，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦”。由一個(gè)“空”衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個(gè)“圓”，則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團(tuán)結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓，初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響，騎樓立面上堆滿了浮雕圖案?；浥沈T樓以廣州為中心，由于歷史較為久遠(yuǎn)，多以嶺南風(fēng)格為主調(diào)，兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬?gòu)V東，因此北海騎樓是粵派騎樓的一個(gè)分支。但與福建、廣東騎樓相比，北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾，而是更加簡(jiǎn)潔，線條精美，高潮突出，整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟，堪稱奇葩。
北海的西洋建筑群，它所對(duì)應(yīng)的歷史事件是兩個(gè)條約，即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺(tái)條約》，以及長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的半殖民地歷史時(shí)期，所以北海老街又是歷史的見證。
1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時(shí)間的推移，北海老街逐漸失去了昔日繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營(yíng)漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路建筑尚算保存完整，被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。
著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，應(yīng)保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。英國(guó)建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價(jià)值，不但對(duì)北海有意義，而且對(duì)華南地區(qū)、全中國(guó)、及至全世界都有意義。
到老街漫步，你會(huì)感受到一種截然不同的文化氛圍，那里的街、那里的樓、那里的人，還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干，不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象，老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼，或齊齊圍著聊天或打麻將，他們眼睛里透著平靜與安詳，仿佛老街的一切都還和他們小時(shí)候一樣，什么都沒有改變。
廣西北海市概況導(dǎo)游詞篇四
各位游客朋友，大家好!歡迎各位來到風(fēng)景秀美，氣候宜人，美食成堆美女如云，帥哥成林的風(fēng)景名勝景區(qū)北海，俗話說的好：“百年修的同船渡，千年修的共枕眠”現(xiàn)在流行的說法呢就是百年修的同車行，我們大家今天在同一輛車?yán)锟墒前倌瓴判迊淼木壏謪?，小周真是深感榮幸啊，有句話說要活到老學(xué)到老，那來到了北海呢，首先我們也要學(xué)習(xí)一下三個(gè)代表?。旱谝唬何抑?jǐn)代表北海人民對(duì)各位遠(yuǎn)道而來的客人表示熱烈的歡迎，第二：我謹(jǐn)代表商務(wù)旅游公司全體員工歡迎大家參加本次快樂之旅，歡迎，歡迎，熱烈歡迎。第三個(gè)代表呢是我代表我本人和司機(jī)師傅，做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，我呢是來自商務(wù)旅游公司的一名導(dǎo)游員，也是大家這次北海之行的地接導(dǎo)游，我的名字是周小燕，大家可以叫我小周或者周導(dǎo)，只要讓我知道你們是在叫我就可以了啊。
那接下來呢我要為大家隆重的介紹一下在我們本次旅游中占有絕對(duì)重要位置的人，那就是為我們保駕護(hù)航的司機(jī)師傅x師傅，我們業(yè)內(nèi)呢，有這樣的說法，司機(jī)呢到了吉林是急開，到了蒙古呢是猛開，到了上海是胡開，那有沒有人能想到來了我們廣西是怎么開啊還是我來接開謎底吧，我們
廣西的師傅呢，比較特殊，他們呢是在黑白兩道都能開，為什么這樣說呢，那就要說到我們廣西的氣候了，“春有百花秋有月，夏有涼風(fēng)冬有雨”，這就是我們廣西的氣候特征，四季分明，春夏秋三季的道路呢一般是白色的，到了冬季一下雨，道路就變成黑色了，所以呢我們的師傅是黑百兩道都混的很熟的，所以大家對(duì)我們這一天的行車安全盡可以放心了。
那現(xiàn)在呢我想請(qǐng)我們車上的女士朋友呢，把你們的目光全部集中到我們師傅這里來，有這樣一個(gè)說法：一等男人家外有家，二等男人家外有花，三等男人花中尋家，四等男人下了班回家。呵呵，那大家看看我們師傅屬于幾等男人呢開動(dòng)您的大腦，好好的想一想，哦，去掉一個(gè)錯(cuò)誤答案，d，想我們這樣，師傅一出團(tuán)就是4、5天是不可能下班就回家的啊。 師傅呢可是一等一的好男人啊，為什么這樣說呢，大家可別瞎想啊，我可沒有說我們師傅花心啊。那大家看看此時(shí)此刻為我們遮風(fēng)擋雨的旅游車，它呢就是我們師傅一個(gè)流動(dòng)的家啊，當(dāng)然師傅也很愛它，所以同學(xué)們要愛好我們師傅的家哈，保持干凈整潔。
那小周這里想考考到家，大家知道師傅的特長(zhǎng)是什么嗎同學(xué)們有些說：“開車”!導(dǎo)游：不是，師傅的特長(zhǎng)是三心二意!大家不要奇怪，是哪三心二意呢。1是開車小心 ，2是對(duì)待客人耐心，3是服務(wù)大家熱心。又是哪二意呢：1是開
起車來一心一意;2是為各位美女帥哥服務(wù)全心全意。 (最后我要送給大家一樣?xùn)|西，我要送給大家7千萬，大家不要驚訝，就是7千萬。。。。。。。)一、千萬要注意安全，二、千萬要保管好自己的隨身物品，三、千萬要記得集合時(shí)間，四、千萬要記得集合地點(diǎn)，五、千萬要集體行動(dòng)不要單獨(dú)行動(dòng)，六、記住我們的車牌號(hào)，還有老師的電話號(hào)碼，7、大家一定要記得以上六千萬;現(xiàn)在我們都是千萬富翁了，對(duì)吧。
相信同學(xué)們對(duì)我們今天北海旅游行程有一定的了解，我們首先參觀的是北海城市標(biāo)志南珠魂，它位于終年花團(tuán)錦簇、芳草如茵的北部灣廣場(chǎng)，由直徑30米的噴水池、高15米的巨型人工珠貝和群雕組成，被譽(yù)為“廣西第一城雕”，其設(shè)計(jì)者為四川美院院長(zhǎng)葉毓山教授。
游完南珠魂呢我們將會(huì)漫步始建于1883年、長(zhǎng)達(dá)近公里的北海老街，可以慢慢體會(huì)北海歷史腳步。 體驗(yàn)完北海百年老街，我們可以不出國(guó)門，就可以一覽世界第三代海洋館的壯麗海底景觀，那就是海底世界，在這里，每天都會(huì)有多場(chǎng)精彩刺激的水下表演等著您。
那最后我們將會(huì)到達(dá)哪里呢，那就是我們同學(xué)們向往已久的北海銀灘了。
廣西北海市概況導(dǎo)游詞篇五
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶.
老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭，其下部的長(zhǎng)方形構(gòu)圖，來源于中國(guó)建筑的匾額，這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法 某某閣樓 之類，在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有，韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時(shí)代部落內(nèi)部的圖騰崇拜，炎和黃兩個(gè)部落分別崇拜龍和鳳，在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個(gè)吉祥物就好象一條主線，貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時(shí)，更加演變得多姿多彩。
許多騎樓上部都有的 天目 ，這個(gè) 天目 的精華之處在于 空 rdquo1290;和 園 。在中國(guó)文化里， 空 的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂 無極生太極，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦 。由一個(gè) 空 衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個(gè) 圓 ，則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團(tuán)結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓，初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響，騎樓立面上堆滿了浮雕圖案?；浥沈T樓以廣州為中心，由于歷史較為久遠(yuǎn)，多以嶺南風(fēng)格為主調(diào)，兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬?gòu)V東，因此北海騎樓是粵派騎樓的一個(gè)分支。但與福建、廣東騎樓相比，北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾，而是更加簡(jiǎn)潔，線條精美，高潮突出，整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟
，堪稱奇葩。
北海的西洋建筑群，它所對(duì)應(yīng)的歷史事件是兩個(gè)條約，即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺(tái)條約》，以及長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的半殖民地歷史時(shí)期，所以北海老街又是歷史的見證。
1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時(shí)間的推移，北海老街逐漸失去了昔日繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營(yíng)漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路建筑尚算保存完整，被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為 近現(xiàn)代建筑年鑒 。
著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，應(yīng)保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。英國(guó)建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價(jià)值，不但對(duì)北海有意義，而且對(duì)華南地區(qū)、全中國(guó)、及至全世界都有意義。
到老街漫步，你會(huì)感受到一種截然不同的文化氛圍，那里的街、那里的樓、那里的人，還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干，不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象，老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼，或齊齊圍著聊天或打麻將，他們眼睛里透著平靜與安詳，仿佛老街的一切都還和他們小時(shí)候一樣，什么都沒有改變。
廣西北海市概況導(dǎo)游詞篇六
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶。
珠海路毗鄰北海外沙島，是一條百年老街，始建于1883年，長(zhǎng)1.44公里，寬9米，沿街遍布英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)領(lǐng)事館舊址，德國(guó)森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建筑，見證了北海曾經(jīng)的繁華，被譽(yù)為鮮活的“近現(xiàn)代建筑年鑒”。老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。
臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。
北海老街位于廣西北海市珠海路，始建于1883年，長(zhǎng)1.44公里，寬9米，沿街全是中西合璧騎樓式建筑。北海老街為中國(guó)嶺南直線最長(zhǎng)、保存較完好的老街。1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。20xx年10月，市旅委、北海旅游集團(tuán)有限公司，北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束，主要活動(dòng)有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式，水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式。
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶。
1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時(shí)間的推移，珠海路逐漸失去了昔日的繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營(yíng)漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路尚算保存完整，仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。 著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，建議我市保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。
英國(guó)建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價(jià)值，不但對(duì)北海意義，而且對(duì)華南地區(qū)、全中國(guó)、及至全世界都有意義。 加拿大蒙特利爾市市長(zhǎng)皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國(guó)教科文組織提出申請(qǐng)，將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護(hù)。只可惜此街已被破壞。
北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1920xx年前后，但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起，一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡(jiǎn)單翻版，從深層文化根源來看，它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶.
老街建筑大多為二至三層，主要受19世紀(jì)末葉英、法、德等國(guó)在北海建造的領(lǐng)事館等西方卷柱式建筑的影響。臨街兩邊墻面的窗頂多為卷拱結(jié)構(gòu)，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街墻面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長(zhǎng)廊。這些建筑臨街的騎樓部分，既是道路向兩側(cè)的擴(kuò)展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風(fēng)擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建筑的風(fēng)格。騎樓建筑最精彩部分是花墻頭，其下部的長(zhǎng)方形構(gòu)圖，來源于中國(guó)建筑的匾額，這在西洋建筑里是找不到的。匾額里本應(yīng)是書法“某某閣樓”之類，在此處演變成了一枝梅花浮雕。匾額的左右兩邊還題有對(duì)聯(lián)，韻味十足。而它最原始的來源是中華民族炎黃時(shí)代部落內(nèi)部的圖騰崇拜，炎和黃兩個(gè)部落分別崇拜龍和鳳，在建筑的屋頂上的正中最高處安放龍或鳳的吉祥物。這個(gè)吉祥物就好象一條主線，貫穿中華文明幾千年的歷史。當(dāng)它在北海騎樓上出現(xiàn)時(shí)，更加演變得多姿多彩。
許多騎樓上部都有的“天目”，這個(gè)“天目”的精華之處在于“空&rdquo1290;和“園”。在中國(guó)文化里，“空”的概念具有非常深邃的文化內(nèi)涵。所謂“無極生太極，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦”。由一個(gè)“空”衍生出了光輝燦爛的東方文化。而這個(gè)“圓”，則更包含了天地合和、天人合一、大一統(tǒng)、大團(tuán)結(jié)、大同世界等深厚的文化和哲學(xué)理念。南方沿海的騎樓，初步劃分為閩派和粵派。閩派騎樓由于受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕技藝的影響，騎樓立面上堆滿了浮雕圖案?；浥沈T樓以廣州為中心，由于歷史較為久遠(yuǎn)，多以嶺南風(fēng)格為主調(diào)，兼有滿州風(fēng)格和歐式風(fēng)格。北海因過去地籍管轄一直屬?gòu)V東，因此北海騎樓是粵派騎樓的一個(gè)分支。但與福建、廣東騎樓相比，北海騎樓沒有過于煩瑣的雕飾，而是更加簡(jiǎn)潔，線條精美，高潮突出，整體和諧。其藝術(shù)處理之成熟，堪稱奇葩。
北海的西洋建筑群，它所對(duì)應(yīng)的歷史事件是兩個(gè)條約，即1858年《天津條約》和1876年的《煙臺(tái)條約》，以及長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的半殖民地歷史時(shí)期，所以北海老街又是歷史的見證。
1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū)，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經(jīng)營(yíng)魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經(jīng)營(yíng)纜繩、魚網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。隨著時(shí)間的推移，北海老街逐漸失去了昔日繁華，除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營(yíng)漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建筑日漸老化，但由于珠海路建筑尚算保存完整，被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。
著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為，珠海路和新加坡國(guó)寶級(jí)的老街一模一樣，應(yīng)保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。英國(guó)建筑專家白瑞德先生認(rèn)為，珠海路的歷史文化價(jià)值，不但對(duì)北海有意義，而且對(duì)華南地區(qū)、全中國(guó)、及至全世界都有意義。
到老街漫步，你會(huì)感受到一種截然不同的文化氛圍，那里的街、那里的樓、那里的人，還有家家戶戶門邊晾曬的咸魚干，不禁讓你忘卻是身處都市。這里沒有車水馬龍的景象，老人們搖著大蒲扇在門邊乘涼，或齊齊圍著聊天或打麻將，他們眼睛里透著平靜與安詳，仿佛老街的一切都還和他們小時(shí)候一樣，什么都沒有改變。