人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧
畢業論文答辯開場白說篇一
各位老師，下午好!我叫李大大，我是財務管理六班的學生，我的論文題目是《我國商業銀行操作風險研究》。我的論文是在劉美艷老師的悉心指點下完成的，在這里我向我的導師表示深深的謝意，并向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將論文設計的目的和主要內容向各位老師作匯報，懇請各位老師批評指導。
首先，我想談談我個人畢業論文設計的背景，目的及方法。
本文的背景：巴塞爾委員會將操作風險定義為由于不完善和失靈的內部控制，以及人為和系統因素，或者外部事件所導致的損失風險。操作風險與市場風險和信用風險一起并稱為銀行的三大風險，和市場風險，信用風險有一個更成熟的技術相比，操作風險進行量化的量化技術研究方面正處于快速發展階段。
本文的主要目的是分析我國的商業銀行操作風險的主要來源及其現狀和問題，在這基礎上提出一些有用的措施和建議，從而完善我國操作風險管理。
本文的研究方法：(1)實證分析法。采用實證分析來描述在中國商業銀行操作風險。
(2) 定性分析法。在分析中國商業銀行操作風險形成的原因，主要是定性分析。
(3)定量分析法。而在關于操作風險的度量上，則運用定量分析的方法
其次，我想談談這篇論文的結構和主要內容。
本文分成四個部分.
第一部分是緒言。緒言介紹了研究背景，研究意義，研究的主要內容和研究現狀，本文的研究方法和研究技術。
第二部分是中國銀行業操作風險概述。主要包括(1)操作風險的定義。(2)操作風險的分類。(3)操作風險的特點。(4)操作風險的評估方法。 (5)操作風險的成因。
第三部分是中國銀行業操作風險管理當前情況和存在的問題。主要包括(1)操作風險管理現狀。(2)操作風險管理存在的問題。
第四部分是加強中國銀行業操作風險管理策略的探討。主要包括(1)加大對操作風險管理文化建設。(2)改善操作風險制度體系。(3)提高操作風險管理技術的建設。(4)加大違規操作懲戒力度。(5)建立和完善激勵機制和績效考核機制。(6)嚴格隊伍管理，避免道德因素引發操作風險。
總結：商業銀行作為現代經濟系統中金融業的中心，同時商業銀行在經營過程中時刻面臨著各種風險。作為三大風險之一的操作風險及其在中國的管理，其模型是必不可少的。根據商業銀行的具體形式操作和原因的分析，同時借鑒國外的先進經驗，在這個基礎上，在從我國商業銀行的實際情況出發，對商業銀行操作風險的防范，操作風險的控制提出了許多具體的措施，有利于商業銀行降低經營風險進行了討論。謝謝!
畢業論文答辯開場白說篇二
各位老師，下午好！
上午好!
我是ｘｘｘｘ班的ｘｘｘ，我的論文題目是《企業保持持續盈利能力研究》。這篇論文是在我的指導老師ｘｘｘ老師的悉心指點下完成的，在這段時間里，ｘ老師對我的論文進行了詳細的修改和指正，并給予我許多寶貴的意見和建議。在這里，我對她表示我最真摯的感謝和敬意!下面我將這篇論文的寫作研究意義、結構及主要內容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述，懇請各位老師批評指導。
首先，我想談談為什么選這個題目及這篇文章的研究意義。
我當時之所以選擇《企業保持持續盈利能力研究》這個題目是因為隨著經濟全球化和信息技術的發展，企業賴以生存和發展的環境發生了巨大的變化，在中國很多企業都因為不能適應這種變化而走向衰退。如何使企業既能保持目前的發展，又能在未來依然取得良好的發展勢頭等持續發展問題，引起各界越來越多的重視。因此，我們無論從社會財富創造、國民經濟發展、國家財政收入、充裕就業機會、提升市場競爭力等哪一個方面去進行考察，都需要對其不斷地進行研究，以不斷提升企業持續、穩定發展的能力，從而促進我國經濟更快的發展。
其次，我想談談這篇文章的結構和主要內容。
我的論文主要分為以下四個部分：
第一部分，主要概述了企業的盈利能力的涵義，之后又從企業的生命周期角度闡述了企業一旦失去持續盈利的能力，根本就無法維持生命，突出了持續盈利能力對企業發展的重要性，持續發展已成為企業生存最基本的保障。我們應在企業消亡和終結前，盡可能地延長企業的壽命，使其在有限的生命周期內實現其最大的價值。這既是對企業的盈利能力概念的補充和完善，也為下文進行深入論述打下了基礎。
第二部分，著重分析了哪些因素影響了企業保持持續盈利的能力，主要有以下四個方面：一、惡心競爭;二、戰略規劃缺失;三、缺乏現代企業制度和科學管理體系;四、企業家浮躁的心態。
第三部分，主要從外因和內因兩個方面分析了我國企業保持持續盈利能力的現狀，并對企業中存在的問題做了原因分析，指出外因只是對企業的發展存在一定程度的影響，并不是制約企業發展的決定因素。而真正制約企業發展的瓶頸還是在于企業內部，并且具有普遍性。
第四部分，主要是針對前文所提到的影響企業保持持續盈利能力的因素和現存企業中存在的幾個主要問題，提出了相應的解決對策：1.不斷創新，回避惡性競爭;2.加強企業的戰略規劃，制定可持續發展戰略;3.建立完善的核心制度和科學管理體系;4.企業家要具有企業家精神和良好的心態;5.塑造優秀企業文化;6.高瞻遠矚，樹立遠大發展意識。同時，也將論文的結構作了最后的收尾和完善，使論文整體結構完整，論述合理。
最后，我想談談這篇文章存在的不足。
在這篇論文的寫作過程中，我盡可能多的收集資料，雖然從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經驗，但由于自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方;也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題;加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。
以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝!
畢業論文答辯開場白說篇三
各位老師好!我叫xx，來自xxx學院，我的論文題目是《車用鋰離子電池冷卻方案優化設計》。在這里，請允許我向俞小莉老師的悉心指導表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。下面我將從論文的課題來源、研究內容、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。
首先，在課題來源上，本課題來源于浙江省重點科技創新團隊項目“電動汽車動力電池熱管理系統設計開發”，為解決當前某汽車廠商的純電動汽車尚未采取冷卻措施，在車輛運行過程中會出現動力電池組過熱現象的問題。
其次，在研究內容上，本文將主要進行以下內容的研究：
(1)通過分析目前電動汽車的發展優勢、動力電池的發展現狀以及動力電池熱管理的研究現狀，掌握鋰離子電池熱管理的研究方法。
(2)通過對鋰離子電池基本結構及工作原理的了解，分析了裡離子電池的基本傳熱特性，包括其生熱機理與傳熱機理。
(3)利用ansysfluent軟件，對建立的電地組模型進行四種冷卻方案的數值仿真研究，包括空氣自然對流冷卻、環境風強制對流冷卻、空調風強制對流冷卻以及導熱油強制對流冷卻，并進一步分析對比各自在不同放電倍率、冷卻溫度以及冷卻強度下的冷卻效果。
(4)根據實車運行采集的數據，掌握了車輛不同運行工況下的電池電流輸出狀態，提出相應的冷卻方案優化策略。
(1)由于受限于計算機性能，本文將整個鋰離子電池處理為均勻發熱體，下一步工作可以細化內部分層結構，以達到對電池模型更精確的數值模擬結果。
(2)在本文的數值仿真研究基礎上，后續可以開展實車冷卻方案優化策略的試驗及反饋。
(3)將低溫狀態下的電池組加熱方案也納入電池熱管理系統的優化設計當中，以提高鋰離子動力電池在全溫度范圍內的性能發揮。
再一次謝謝各位老師。
畢業論文答辯開場白說篇四
下午好!
我叫xxx，是xxxx班的學生，我的論文題目是xxxx，論文是在郜振華導師和霍穎老師的'悉心指導下完成的，在這里我向我的導師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對三年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文設計的目的和主要內容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導。
首先，我想談談這個畢業論文選題的背景及意義。
其次，我想談談這篇論文的結構和主要內容。 論文分成四個部分.
第一部分是緒論(綜述)部分，主要介紹了物料搬運系統的選題背景及其選題意義、物料搬運系統的歷史與現狀及其發展趨勢，并確立了此次論文課題研究的意義與研究思路。
第二部分是物料搬運系統理論基礎部分，首先從概念出發，引申出物料搬運的方法及原則，進一步的闡述了論文即將用到的物料搬運系統設計的相關工具及步驟流程，為第三章做好理論準備。
第三部分是物料搬運系統分析設計部分，此部分主要是以三力公司的實際調研情況，結合理論基礎知識分析設計出最佳的物料搬運系統，在設計過程中運用到了工廠物流分析的技術工具，如：物流從-至表、f-d圖，同時針對改善前的f-d圖中發現的問題進行車間布局改善，接著對照改善后的布局圖進行移動分析和物流分析，編制物料搬運一覽表和搬運系統方案匯總表，并對提出的幾種方案進行評價，得到最優物料搬運系統。
第四部分是總結部分，對這學期做畢業論文做一個總結，歸納出論文達到的預期目標，改善了工廠存在的不合理之處，此次做畢業設計讓我們將本專業的專業知識熟練運用到實踐中，做到了學以致用。
然后再加上所用到的參考文獻及致謝。
現在我主要講講關于主體部分，也就是第三部分的物料搬運系統分析與設計。
最后，我想談談這篇論文和系統存在的不足。雖然，我盡可能地收集材料，竭盡所能運用自己所學的知識進行論文寫作和系統開發，但論文還是存在許多不足之處,系統功能并不完備，有待改進.請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學習中學到更多。
謝謝!
畢業論文答辯開場白說篇五
各位老師好!我叫xxx，來自xxx，我的論文題目是“行政系統中的非正式組織評估”。
在這里，請允許我向xx老師的悉心指導表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。
下面我將從論文的思想內容、結構框架、遣詞造句三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。
首先，在思想內容上，本文以行政管理學的一個遺漏點，即行政系統中的非正式組織為切入點進行探索。
通過對圖書館近百本著作進行調查，我發現其中僅有復旦大學出版社出版的行政學原理、公共行政學涉及到了行政系統中的非正式組織。
非正式組織作為官場中的“第二種友誼”，對公共部門人力資源管理會產生很大影響。
因此，論題本身具有一定的理論和現實意義。
作為矛盾的統一體，任何行政組織內都會產生一定的非正式組織結構。
行政組織或多或少受到非正式組織的影響，縱觀非正式組織正反兩方面的作用，它可能成為正式組織發展的助力，也可能成為正式組織發展的阻力。
因此，組織管理者應對其加以正確認識并積極引導，把握其概念、和特點和作用，正確運用其正向功能，克服其負向功能，從而使非正式組織朝著更有利于組織發展和目標實現的方向邁進。
其次，在結構框架上，本文分成三個部分：
第一部分為行政系統中非正式組織概述，包括行政系統中非正式組織的概念、特點及其溝通。
第二部分從正反兩方面對行政系統中非正式組織的作用進行剖析。
第三部分介紹了行政系統中非正式組織的管理對策。
最后，在遣詞造句上，雖然我對全文做了細致修改，但個別語句語序凌亂、語句僵硬、口語化的問題依然不可避免。
另外，全文僅是對行政系統中非正式組織的一次初探，對管理心理學、組織行為學、領導科學等方面的知識涉及較少，期盼今后加以完善。
書到用時方恨少，事非經過不知難。
在老師的指導下，我知道了畢業論文怎么寫。
通過此次畢業論文寫作，我愈發感覺到自己知識的匱乏和視野的'狹窄。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
小小拙作，敬請各位老師雅正。
再一次謝謝各位老師。
各位老師，下午好!
我叫xxx，是xxxx班的學生，我的論文題目是xxxx，論文是在郜振華導師和霍穎老師的悉心指導下完成的，在這里我向我的導師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對三年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。
下面我將本論文設計的目的和主要內容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導。
首先，我想談談這個畢業論文選題的背景及意義。
其次，我想談談這篇論文的結構和主要內容。
論文分成四個部分.
第一部分是緒論(綜述)部分，主要介紹了物料搬運系統的選題背景及其選題意義、物料搬運系統的歷史與現狀及其發展趨勢，并確立了此次論文課題研究的意義與研究思路。
第二部分是物料搬運系統理論基礎部分，首先從概念出發，引申出物料搬運的方法及原則，進一步的闡述了論文即將用到的物料搬運系統設計的相關工具及步驟流程，為第三章做好理論準備。
第三部分是物料搬運系統分析設計部分，此部分主要是以三力公司的實際調研情況，結合理論基礎知識分析設計出最佳的物料搬運系統，在設計過程中運用到了工廠物流分析的技術工具，如：物流從-至表、f-d圖，同時針對改善前的f-d圖中發現的問題進行車間布局改善，接著對照改善后的布局圖進行移動分析和物流分析，編制物料搬運一覽表和搬運系統方案匯總表，并對提出的幾種方案進行評價，得到最優物料搬運系統。
第四部分是總結部分，對這學期做畢業論文做一個總結，歸納出論文達到的預期目標，改善了工廠存在的不合理之處，此次做畢業設計讓我們將本專業的專業知識熟練運用到實踐中，做到了學以致用。
然后再加上所用到的參考文獻及致謝。
現在我主要講講關于主體部分，也就是第三部分的物料搬運系統分析與設計。
最后，我想談談這篇論文和系統存在的不足。
雖然，我盡可能地收集材料，竭盡所能運用自己所學的知識進行論文寫作和系統開發，但論文還是存在許多不足之處,系統功能并不完備，有待改進.請各位評委老師多批評指正，讓我在今后的學習中學到更多。
謝謝!