演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進行演講，比較靈活，便于臨場發(fā)揮，真實感強，又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。那么演講稿該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇演講稿吧，我們一起來看一看吧。
企業(yè)安全生產(chǎn)月演講稿篇一
“安全”是維系生命的基石,“安全”是幸福生活的保障。人們對它既親切又敬畏。重視它，就會百業(yè)俱興、萬事大吉；忽視它，就會釀成事故、造成災(zāi)難。“安全”一次又一次向人類展示它的存在和力量！要享受幸福，就關(guān)注安全吧！因為安全始終與幸福相伴！
至導(dǎo)致電網(wǎng)的癱瘓；如果我們心存僥幸，就會造成巨大的損失，甚至付出生命的代價！
撲在工作上；下班時，她們的第一個電話就是詢問丈夫是否平安。我是班里的安全員，每當(dāng)我看到她們見到家人那種滿足的笑容時，每當(dāng)我聽到電話里她們對家人的貼心囑托時，一剎那間，我被這種人世間最神圣、最質(zhì)樸的感情感動了！于是，當(dāng)我操作設(shè)備時，“安全”提醒我，她們的人身安全緊握在我手中！當(dāng)我監(jiān)護她們時，“安全”提醒我，她們家人的心愿寄托在我手中！此時此刻，我忘記了白班的烈烈艷陽，忘記了夜班的漫漫長夜，因為我深知作為班里的安全員，我就是確保她們生命安全的守護員，我就是維系她們家庭幸福的護航員！
他毫不猶豫地選擇了工作！為了不分散自己的精力，切實抓好電站的安全生產(chǎn)，他毅然決定讓妻子辭去工作，專心照料父母和兒子。他本來有機會離開交通閉塞、條件惡劣的雙龍電站，但他并沒有這么做，因為他與雙龍電站的每一名職工、每一臺設(shè)備都結(jié)下了深厚的感情，他始終放不下電站的“安全”！像這樣的例子，在我們公司的干部職工中還有很多很多……正是他們?yōu)榘踩ぷ鞯拈L期堅守和默默付出，才為我們的企業(yè)撐起了一片藍(lán)天，使我們的企業(yè)呈現(xiàn)出健康穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢。也正是“安全”為我們保駕護航，才有我們電力事業(yè)的揚帆萬里！
為了每個歡樂的人生更加歡樂，為了每個幸福的家庭長久幸福，讓我們把每一個時刻都當(dāng)作生命的起點，牢記“安全”，珍愛生命吧！讓我們把每一項工作都當(dāng)著一種責(zé)任，攜手并肩，堅守“安全”吧！
企業(yè)安全生產(chǎn)月演講稿篇二
;企業(yè)安全生產(chǎn)制度企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)? 1、必須遵守安全生產(chǎn)法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。 2、必須加強安全生產(chǎn)管理。按照法律、法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位具體情況，做好安全生產(chǎn)的計劃、組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)等各項管理工作。要依法設(shè)置安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)、管理人員，建立健全本單位安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度并組織實施，做好對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，搞好生產(chǎn)作業(yè)場所、設(shè)備、設(shè)施的安全管理等。在安全生產(chǎn)管理工作中，特別要注意尊重科學(xué)，探求和把握規(guī)律，運用安全目標(biāo)管理、事故預(yù)測、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、人體生物節(jié)律等安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化管理方法，更為有效地做好安全生產(chǎn)管理工作。?3、必須建立、健全安全產(chǎn)生責(zé)任制度。在企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制中，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其他各級管理人員、職能部門、技術(shù)人員和各崗位操作人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自的工作任務(wù)、崗位特點，確定其在安全生產(chǎn)方面的應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，并與獎懲制度掛鉤。?4、必須完善安全生產(chǎn)條件。企業(yè)必須具備保障安全生產(chǎn)的各項物質(zhì)技術(shù)條件，其作業(yè)場所和各項生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)施、設(shè)備、器材和從業(yè)人員的安全防護用品等方面，都必須符合保障安全生產(chǎn)的要求。廠長（經(jīng)理）安全生產(chǎn)責(zé)任制 ?1、對本企業(yè)的安全生產(chǎn)、勞動保護工作負(fù)全面責(zé)任和主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)工作列入主要議事日程，建立健全并層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，親自抓負(fù)總責(zé)。? 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和勞動保護法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件要求，并負(fù)責(zé)檢查本企業(yè)全面貫徹執(zhí)行情況，支持督促分管安全副廠長（副經(jīng)理）和安技干部做好安全生產(chǎn)管理工作。 3、對新建、擴建、改建工程以及新產(chǎn)品、新工藝的設(shè)計、安裝、投產(chǎn)運行，召集有關(guān)部門共同審查與驗收，使之符合安全技術(shù)規(guī)范要求。凡不符合要求的，不批準(zhǔn)施工和生產(chǎn)經(jīng)營；新建項目和設(shè)施竣工不符合要求的，不予驗收，不批準(zhǔn)投產(chǎn)運營。?4、組織制定本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在制定或編制本企業(yè)的各項規(guī)劃、計劃、總結(jié)時，將安全技術(shù)、勞動保護工作列為內(nèi)容之一，保證本單位安全生產(chǎn)所需的資金投入。 5、經(jīng)常布置并檢查本企業(yè)安全隱患排查治理工作，及時消除安全隱患，認(rèn)真抓好易燃易爆、危險品、壓力容器、電力設(shè)施及其它重點部位的檢查和管理，努力提高企業(yè)本質(zhì)安全度。 6、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。經(jīng)常開展安全生產(chǎn)檢查活動，針對問題，采取有效措施，及時消除不安全因素，保證安全生產(chǎn)。 7、積極參加安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，掌握企業(yè)安全生產(chǎn)管理知識，并負(fù)責(zé)抓好職工安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)，特種作業(yè)人員參加相關(guān)培訓(xùn)取得《特種作業(yè)人員操作證》，做到持證上崗。 8、組織制定并實施本單位的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 9、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。 10、接受安全生產(chǎn)檢查和督查，完成安全生產(chǎn)監(jiān)督主管部門部署的工作任務(wù)。企業(yè)員工安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù) 從業(yè)人員享有的安全生產(chǎn)保障權(quán)利主要包括：?1、有關(guān)安全生產(chǎn)的知情權(quán)。包括獲得安全生產(chǎn)教育和技能培訓(xùn)的權(quán)利，被如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施的權(quán)利。?2、有獲得符合國家標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護用品的權(quán)利。?3、有對安全生產(chǎn)問題提出批評、建議的權(quán)利。從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)管理工作存在問題提出建議、批評、檢舉、控告，生產(chǎn)單位不得因此作出對從業(yè)人員不利的處分。?4、有對違章指揮的拒絕權(quán)。從業(yè)人員對管理者作出的可能危及安全的違章指揮，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并不得因此受到對自己不利處分。?5、有采取緊急避險措施的權(quán)利。從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取緊急措施后撤離作業(yè)場所，并不得因此受到對自己不利的處分。?6、在發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，有獲得及時搶救和醫(yī)療救治并獲得工傷保險賠付的權(quán)利等。?從業(yè)人員在享有獲得安全生產(chǎn)保障權(quán)利的同時，也負(fù)有以自己的行為保證安全生產(chǎn)的義務(wù)。主要包括：?1、在作業(yè)過程中必須遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，不得違章作業(yè)；?2、接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需要的安全生產(chǎn)知識；?3、發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)當(dāng)及時向本單位安全生產(chǎn)管理人員或主要負(fù)責(zé)人報告； 4、正確使用和佩戴勞動防護用品。?企業(yè)安全生產(chǎn)檢查制度 1、每天進行人因安全性檢查。 2、每天進行物態(tài)安全性檢查。 3、崗位一天一查，班組車間一周一查，廠級一月一查，達(dá)到：崗位設(shè)施安全運行，工人安全操作；班組安全作業(yè)，安全生產(chǎn)；車間環(huán)境安全，規(guī)范文明生產(chǎn)；工廠責(zé)任落實到位，安全管理規(guī)范化。 4、自查領(lǐng)導(dǎo)思想，提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的安全意識；自查規(guī)章，提高職工遵章守紀(jì)、克服“三違”的自覺性；自查現(xiàn)場隱患，提高設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全程度；自查易燃易爆危險點，提高危險作業(yè)的安全保障水平；自查危險品保管，提高防盜防爆的保障措施；自查防火管理，提高全員消防意識和防火技能；自查事故預(yù)防，提高防范各類事故的能力；自查安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作是否經(jīng)常化和制度化，提高全員安全意識和自我保護意識。 5、經(jīng)常開展安全管理效能檢查。 6、嚴(yán)格崗位責(zé)任制檢查。安全生產(chǎn)隱患管理制度 1、管理責(zé)任制度。堅持"管生產(chǎn)必須管安全"，切實落實安全生產(chǎn)隱患管理主體責(zé)任，對安全生產(chǎn)隱患的排查治理負(fù)全面責(zé)任，法定代表人是安全生產(chǎn)隱患排查治理的第一責(zé)任人。 2、隱患排查制度。在元旦、春節(jié)、"五一"、"十一"等重大節(jié)日前，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，根據(jù)安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)定、政府要求和自身安全生產(chǎn)的實際，適時進行安全生產(chǎn)隱患排查。 3、隱患報告制度。存在的重大安全生產(chǎn)隱患（可能引發(fā)較大及較大以上安全生產(chǎn)事故的隱患）報鎮(zhèn)安全辦。報告內(nèi)容：隱患單位及所在地、隱患類別、隱患內(nèi)容、隱患可能造成的危害、擬采取的治理措施、隱患治理責(zé)任人、預(yù)計投入治理經(jīng)費、擬完成隱患治理時限等。 4、治理實施制度。安排專項經(jīng)費，用于安全生產(chǎn)隱患的治理整改。嚴(yán)格按照"責(zé)任落實、措施落實、經(jīng)費落實、時間落實"的要求，組織開展安全生產(chǎn)隱患治理整改，確保治理整改到位。隱患排除前或排除過程中，無法保證安全的，在停產(chǎn)停業(yè)或停止使用的情況下進行隱患治理整改。 5、驗收注銷制度。隱患治理整改結(jié)束后，及時向下達(dá)隱患治理整改通知書的行政主管部門提出驗收申請。 6、隱患公告。?企業(yè)安全生產(chǎn)制度建設(shè)通知?一、按照上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機關(guān)要求，企業(yè)需新建安全生產(chǎn)事故隱患排查治理“八項制度”。?請在2008年11月21日浦頭鎮(zhèn)人民政府網(wǎng)站/政務(wù)公開﹥通知公告中下載。二、根據(jù)企業(yè)實際自行制定：1、? 原料倉庫安全管理制度2、? 成品倉庫安全管理制度3、? 電工安全責(zé)任制度4、? xx崗位操作規(guī)程5、? 門衛(wèi)安全保衛(wèi)制度6、? 其它制度安全管理專職人員的條件1、能認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、模范遵守企業(yè)各項規(guī)章制度。2、具有高中或相關(guān)高中以上的文化程度，有一定的專業(yè)技術(shù)知識，具備安全管理經(jīng)驗。3、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，作風(fēng)正派，堅持原則，辦事公道，熱愛安全管理工作，有獨立解決問題的工作能力。4、身體健康、能吃苦耐勞，勤奮務(wù)實。第六條安全活動經(jīng)費由安全統(tǒng)籌金中開支，用于安全宣傳教育，安全競賽活動，經(jīng)費由分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)審批，做到專款專用。第七條公司安全技術(shù)科，所屬公司（車隊）安全辦公室，應(yīng)逐步配備安全監(jiān)督檢查車、照相機、放像機、通訊設(shè)備和處理事故的必備工具。持有限責(zé)任公司安全檢查證上崗。第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制第八條公司總經(jīng)理、所屬公司（車隊）經(jīng)理安全工作職責(zé)。一、應(yīng)做的工作1、組織貫徹落實國家法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，制定完善的企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2、審定年度企業(yè)安全生產(chǎn)工作規(guī)劃。3、領(lǐng)導(dǎo)安委會（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）工作，及時主持召開會議，研究解決安全生產(chǎn)中存在的重大問題。4、檢查督促各部門對安全工作職責(zé)的履行和安全法規(guī)及規(guī)章制度落實的重大問題。5、審批屬本企業(yè)解決的安全經(jīng)費。6、加強安全隊伍的建設(shè)，支持安管人員正確行使職權(quán)。7、負(fù)責(zé)本企業(yè)責(zé)任事故的訴訟。8、堅持生產(chǎn)、安全“五同時”的原則，實行“安全一票否決權(quán)”。二、應(yīng)負(fù)的責(zé)任1、對國家有關(guān)安全法規(guī)及上級安全工作指示精神不傳達(dá)、不批示、延誤時間，嚴(yán)重影響了安全生產(chǎn)正常進行。2、由于管理不嚴(yán)或管理混亂造成重大事故及其以上等級事故的發(fā)生。3、發(fā)現(xiàn)或聽到反映安全生產(chǎn)中存在的嚴(yán)重安全隱患，不及時采取措施解決，導(dǎo)致事故發(fā)生。4、發(fā)現(xiàn)下級領(lǐng)導(dǎo)違章指揮生產(chǎn)不制止，或本人違章指揮導(dǎo)致事故發(fā)生。5、由司法部門確認(rèn)應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任。第九條安全生產(chǎn)委員會（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）工作職責(zé)1、堅持“安全第，預(yù)防為主）的方針，認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、法規(guī)及制度，并對所屬單位貫徹執(zhí)行情況進行督促檢查。2、審定本企業(yè)關(guān)于安全方面的一切重大問題，方案和各種安全規(guī)章制度提請企業(yè)董事會審議通過。3、協(xié)調(diào)企業(yè)各部門工作，實現(xiàn)對安全工作的綜合治理。4、表彰安全生產(chǎn)先進單位和個人。嚴(yán)肅認(rèn)真地處理本企業(yè)重、特大事幫責(zé)任人。5、定期召開安全專題會議，聽取安全情況匯報，及時研究解決安全工作中存在的問題。第十條黨總支（黨支部）安全工作職責(zé)1、宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)法規(guī)和有關(guān)指示精神，監(jiān)督行政執(zhí)行落實安全生產(chǎn)法規(guī)和各項安全規(guī)章制度。2、把安全工作列為職工思想政治工作的重要內(nèi)容，采取多種形式對職工進行廣泛的安全教育，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線聽取職工對安全生產(chǎn)的意見，并及時向行政反饋情況。3、在考察選拔干部時，把安全思想和安全工作實績作為一項重要內(nèi)容，配合行政把好安全生產(chǎn)的用人關(guān)。4、支持行政領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門行使“安全一票否決權(quán)”。5、參與企業(yè)重大安全措施、安全活動的研究決策。組織和支持開展各項安全活動。6、會同行政做好重大事故善后處理工作，總結(jié)事故教訓(xùn)，對事故責(zé)任人進行教育處理。第十一條工會安全工作職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的安全工作方針、政策、法令、法規(guī)和企業(yè)的安全規(guī)章制度。2、把安全工作納入工會工作的議事日程。采取多種形式對職工、家屬進行安全教育。3、組織開展安全生產(chǎn)競賽活動。4、定期召開職代會或職代會聯(lián)席會議、審議行政安全生產(chǎn)報告及有關(guān)安全規(guī)章制度。5、按照全國總工會頒發(fā)的工會勞動保護監(jiān)督檢查三個《條例》的要求，組織安全生產(chǎn)的群眾監(jiān)督工作。公司工會成立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查小組，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督和反饋安全生產(chǎn)方針、政策、制度的落實情況。定期組織職工代表對本企業(yè)安全規(guī)章制度情況的全面檢查，監(jiān)督有關(guān)部門對安全隱患進行整改。6、抓安全典型，樹安全榜樣，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。第十二條公司、主管安全工作副總經(jīng)理、所屬公司（車隊）主管安全工作副經(jīng)理職責(zé)一、應(yīng)盡職責(zé)：1、認(rèn)真貫徹落實黨和國家和安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法令、通知、布告以及上級主管部門和企業(yè)的安全規(guī)章制度，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)的指示精神。2、組織制定安全目標(biāo)管理和工作規(guī)劃。領(lǐng)導(dǎo)和組織開展安全競賽、安全整頓、安全檢查等活動。經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時責(zé)成有關(guān)部門限期解決。3、定期組織召開專題安全會議。參加安全職能部門召開的安全例會，不斷總結(jié)分析安全形勢，對安全上存在的問題及時研究解決的措施。4、加強安全隊伍的建設(shè)，教育安全人員履行職責(zé)，嚴(yán)守紀(jì)律，堅持制度，秉公辦事。經(jīng)常檢查督促他們的工作，支持安全人員大膽糾違章，使其有職、有責(zé)、有權(quán)。5、定期向安委會（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）和總經(jīng)理（經(jīng)理）報告安全工作，負(fù)責(zé)提出須由安委會（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）研究決定的安全工作議題。6參加特大事故苗頭及重大以上事故的現(xiàn)場勘察調(diào)查和處理，查出事故原因，采取防范措施。7、簽發(fā)安全文件。抓好安全典型，總結(jié)推廣安全先進經(jīng)驗。二、應(yīng)負(fù)責(zé)任：1、對上級工作的指示，不傳達(dá)或傳達(dá)不及時，影響了政策精神的及時貫徹落實。2、發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章操作、違章裝載不制止。本人違章指揮，違章操作，對上級有關(guān)安全規(guī)章制度不執(zhí)行而造成事故。3、對總經(jīng)理（經(jīng)理）布置的安全工作不認(rèn)真組織實施造成工作不落實，管理混亂，執(zhí)章不嚴(yán)，導(dǎo)致重大事故或影響了安全工作正常開展。4、下級反映的安全問題不及時指示、答復(fù)、處理或匯報，延誤了時機，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。5、司法部確認(rèn)應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任。第十三條公司、所屬公司（車隊）其它副總經(jīng)理（副經(jīng)理）安全工作職責(zé)。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家制定的安全工作方針、政策、法令、法規(guī)和企業(yè)的安全規(guī)章制度。認(rèn)真完成總經(jīng)理（經(jīng)理）布置的安全工作，并及時反饋情況。2、抓好分管部門的安全宣傳教育工作和崗位安全責(zé)任的落實。并根據(jù)崗位特點，制定整改措施。3、積極參加本單位的各種安全會議和安全競賽活動。第十四條安全技術(shù)部、安全（科、室）工作職責(zé)1、認(rèn)真貫徹落實國家安全工作方針、政策、法令和企業(yè)安全管理規(guī)章制度，行使“安全一票否決權(quán)”。2、負(fù)責(zé)制定本企業(yè)的安全管理規(guī)章制度（實施細(xì)則）和年度安全管理目標(biāo)。3、定期召開安全例會，組織安全檢查，開展安全宣傳教育和安全競賽活動。總結(jié)推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗，組織實施企業(yè)管理目標(biāo)計劃。4、做好安全管理人員的政治思想，職業(yè)道德和安全管理業(yè)務(wù)知識的教育、培訓(xùn)工作。5、參加行車事故的勘察和分析處理工作，并負(fù)責(zé)辦理對違章、肇事責(zé)任者的處理事宜。做到三公開：即安全規(guī)章制度公開，發(fā)生事故公開，對違章肇事責(zé)任人的處理公開。及進組織舉辦違章肇事責(zé)任人學(xué)習(xí)班。6、負(fù)責(zé)行車事故的統(tǒng)計、上報和駕駛員安全公里的審核統(tǒng)計。做好駕駛員檔案、重大事故檔案、事故臺帳和安全資料記錄等基礎(chǔ)工作，并及時做好資料的收集、整理歸檔工作。7、負(fù)責(zé)辦理駕駛員的年度審驗，嚴(yán)格審核行車事故費用開支，并負(fù)責(zé)辦理車輛保險和事故經(jīng)濟損失索賠工作。8、對上級有關(guān)安全文件、指示、通知、通報及時傳達(dá)和貫徹，負(fù)責(zé)本單位安全指示、通知、通報及事故處理文稿的審核打印和安全材料的擬寫工作，收集單位安全情況，綜合分析安全形勢，為領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)決策提供依據(jù)。第十五條安全技術(shù)科安全工作職責(zé)1、在主管部門和主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和指示精神。具體組織實施公司頒發(fā)的各項安全管理規(guī)章制度。2、制定本單位安全工作、教育工作、基礎(chǔ)管理工作目標(biāo)。3、組織安全人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職工的安全思想教育，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針。掌握安全情況，及時提出有針對性的整改意見。4、組織安全工作會議，向領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。5、負(fù)責(zé)安全管理工作的協(xié)調(diào)。6、負(fù)責(zé)安全宣傳教育工作的實施和行車安全的綜合檢查工作。7、負(fù)責(zé)檢查行車事故處理中“四不放過”原則的執(zhí)行情況。8、負(fù)責(zé)審核辦事內(nèi)部準(zhǔn)駕證和營運駕駛員從業(yè)資格證。9、負(fù)責(zé)本單位事故的組織調(diào)查、分析、處理。第十六條安全專職管理人員（內(nèi)、外勤人員）職責(zé)一、安全外勤人員職責(zé)；1、認(rèn)真貫徹“安全第一”的方針，宣傳國家安全生產(chǎn)的各項法規(guī)、政策，落實企業(yè)安全管理規(guī)章制度。2、在同級單位及部門負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作，在安全教育和事故防范管理工作中當(dāng)好參謀。3、及時掌握行車人員的思想、技術(shù)、身體及安全情況，定期對駕駛員進行可靠性鑒定；做好現(xiàn)場安全管理檢查督促工作，嚴(yán)格糾正、處罰違章行為。4、發(fā)生事故及時趕赴現(xiàn)場，搶救傷員，拯救車輛，聯(lián)絡(luò)有關(guān)工作，配合、協(xié)助有關(guān)部門做好現(xiàn)場勘察、調(diào)查，并做好各項記錄，找出事幫故發(fā)生的原因，堅按“四不放過”原則進行事故分析、提出處理意見，嚴(yán)格控制事故費用開支，及時辦理保險索賠手續(xù)，事故結(jié)案五日內(nèi)將全部資料匯集歸檔，并上報公司安全技術(shù)部。二、安全內(nèi)勤人員的職責(zé)1、負(fù)責(zé)建立和保管駕駛員技術(shù)檔案，準(zhǔn)確及時完整地填報各種安全方面的統(tǒng)計報表和資料，擬寫安全工作文稿和對事故責(zé)任人的處理報告，做好各種安全原始記錄和“三圖兩表”的填寫。辦理日常安全業(yè)務(wù)事宜。2負(fù)責(zé)駕駛員安全公里統(tǒng)計。3、收集、整理和保存上級文件及有關(guān)安全資料。4、定期分析安全情況，向領(lǐng)導(dǎo)提供文字資料。5、發(fā)生重大以上事故及時報告事故情況，8小時內(nèi)電話報告，24小時內(nèi)用文字上報安全技術(shù)部。第十七條黨總支（黨支部）辦和行政辦公室安全工作職責(zé)1、組織宣傳和貫徹黨和國家和安全生產(chǎn)方針政策和安全法規(guī)并監(jiān)督行政領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真執(zhí)行和落實。2、安全工作列為職工思想政治工作的重要內(nèi)容，采取多種形式對職工進行安全教育。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線聽取職工對安全生產(chǎn)的意見，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋。3、在考察選拔干部時，把安全思想和安全工作實績作為一項重要內(nèi)容，配合行政把好安全生產(chǎn)的用人關(guān)。4、會同行政做好重大事故的善后處理工作，吸取事故教訓(xùn)，對事故責(zé)任者進行處理教育。5、參予企業(yè)的安全教育，安全活動研究決策，組織和支持開展各項安全活動。6、支持行政領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門正確行使安全一票否決權(quán)。7、做好職工的政治思想、職業(yè)道德安全法紀(jì)教育，配合有關(guān)部門開展宣傳活動。第十八條財務(wù)科安全工作職責(zé)1、在編制年度財務(wù)計劃時，視實際情況對財國安全、技術(shù)改選、安全設(shè)施改進等作出資金安排，并負(fù)責(zé)監(jiān)督該項目經(jīng)費的落實使用。2、按規(guī)定提取安全活動經(jīng)費，并保證該資金的落實和使用。3、對計劃外安全整改，安全活動資金盡力保證。4、按規(guī)定辦理事故處理借款，督促有關(guān)單位辦理車輛保險工作，并辦理和協(xié)調(diào)處理保險賠的收支建帳工作。5、嚴(yán)格審查安全指標(biāo)執(zhí)行情況，嚴(yán)把承包兌現(xiàn)關(guān)。6、認(rèn)真保管好各種票據(jù)和現(xiàn)金，防止遺失和失竊。第十九條駕駛員安全職責(zé)1、嚴(yán)格遵守《道路交通管理條例》和安全操作規(guī)程，企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，維護交通秩序，服從管理和檢查，確保行車安全。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)和安全知識，自覺參加各種安全學(xué)習(xí)和活動，為人們生命財產(chǎn)、企業(yè)信譽和經(jīng)濟效益負(fù)責(zé)，文明禮貌為旅客服務(wù)。3、愛護車輛，堅持“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。4、遵守職業(yè)道德，攜帶有關(guān)證件，謹(jǐn)慎駕車，安全正點運行。5、按規(guī)定辦好車輛保險手續(xù)。第三章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查第二十條公司設(shè)立稽投辦公室，稽投辦公室履行對車輛運行調(diào)度全過程監(jiān)督管理職能。對車輛違章違規(guī)運行，無牌無證運行，未經(jīng)調(diào)度運行等進行查處，并繳違章車輛證件，開具罰單，情節(jié)嚴(yán)重的了消經(jīng)營資格并開除。第二十一條稽投辦公室應(yīng)及時受理投訴，調(diào)查核實及時處理。第四章駕駛?cè)藛T管理制度第二十二條安全例會制度1、公司安委會每年度召開2-3次安全專題會議。每季度召開一次由所屬公司（車隊）分管安全工作的副總經(jīng)理（安全隊長）。公司安委會成員、安全技術(shù)部部門經(jīng)理或安全管理專職人員參加的安全專題會議。2、所屬公司（車隊）安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全專題會議，車隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月2-3次安全專題會議，車站、維修廠每季度召開一次安全專題會議。3、特殊情況應(yīng)及時召開安全專題會議。4、安全例會的主要內(nèi)容：（1）傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全管理工作的方針、文件、會議和指示精神。（2）結(jié)合本單位近期內(nèi)安全工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，制訂防范措施，研究布置下步安全工作。（3）研究和處理安全工作中存在的重大問題。（4）對發(fā)生一般以上責(zé)任事故的責(zé)任人作出處理決定。（5）安全工作例會必須建立會議記錄。第二十三條安全學(xué)習(xí)制度1、“安全活動日”：每月不得少于三次，以車隊（或單位）組織進行，凡當(dāng)日在隊（單位）的駕駛員（員工）和領(lǐng)導(dǎo)必須參加，每次學(xué)習(xí)時間不得少于1小時，各單位不得擅自占用時間或無故不進行活動。“活動日”的主要內(nèi)容是傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全法規(guī)、文件、會議精神，進安全課、分析事故、分析安全情況，提出安全工作要求，交流行車安全經(jīng)驗等，并做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。2、出車（崗前）會：車隊（單位）有條件的每天早晨必須召開出車會（或打招呼會），會議由安全隊長或安全員主持，將前一天安全行車、外界事故信息和道路、氣候變化情況及當(dāng)天行車安全有關(guān)注意事項交待到每個當(dāng)班駕駛員，并要逐天做好記錄。第二十四條安全宣傳教育制度1、公司每年深入到所屬公司（車隊）、基層講安全課1-2次，協(xié)助單位開展安全活動不少于一次。舉辦違章、肇事人員學(xué)習(xí)班1-2次。2、各單位每年開展安全競賽活動不少于兩次，每季開展宣傳教育和舉辦重點駕駛員學(xué)習(xí)班均不少于一次，對發(fā)生重大以上事故責(zé)任人及時進幫助教育。3、所屬公司（車隊）主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，安全管理專職人員要堅持經(jīng)常與駕駛員進行個別談話教育，每年度召開一次駕駛員家屬座談會議。第二十五條安全基礎(chǔ)管理工作制度1、管理程序圖表化，安全管理部門均須制做全司統(tǒng)一的“三圖兩表”即：安全管理網(wǎng)絡(luò)圖、安全目標(biāo)管理展開圖、安全管理效果對比圖、駕駛員安全公里統(tǒng)計表和月度安全統(tǒng)計表。要求明了直觀，內(nèi)容更換及時。2、原始記錄規(guī)范化。各安全管理部門均要做好五本原始記錄。即：安全“三會”記錄本、行車事故記錄本、違章作業(yè)及處理記錄本、路檢路查和日常維護檢查記錄本、安檢工查車記錄，要求記錄詳細(xì)、內(nèi)容真實。（原始記錄本由有限責(zé)任公司統(tǒng)一印制）3、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化（1）公司、所屬公司（車隊）按有關(guān)規(guī)定建立完善的駕駛員技術(shù)檔案；（2）行車事故檔案、特大事故、重大事故的檔案由公司建立，一般以下的行車事故檔案由所屬公司（車隊）建立；（3）安全文件、資料檔案，安全管理部門均要建立專柜年底將安全文件和資料整理存檔；（4）駕駛員安全公里和事故費用、安全管理部門要建立臺帳檔案，駕駛員的安全公里要按月登記，年底累計，因事故取消的安全公里應(yīng)及時剔除。第二十六條駕駛員管理規(guī)定隨著本企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營體制的不斷變化，駕駛員的來源和素質(zhì)越來越雜，為了保障安全生產(chǎn)，特制定本制度。駕駛員的管理規(guī)定凡駕駛我司車輛的駕駛員（包括承包、租賃、合股經(jīng)營的），必須經(jīng)車隊安全管理部門進行資格審查，考核合格后報公司安全技術(shù)部備案，辦理《營運駕駛從業(yè)資格證和內(nèi)部準(zhǔn)駕證》方可上路運行，未辦理營運駕駛員從業(yè)資格證和內(nèi)部準(zhǔn)駕證作無證駕駛我司車輛處理，并不得繼續(xù)駕駛我司車輛。駕駛員技術(shù)考核審批規(guī)定凡新進或聘請的外部駕駛員必須經(jīng)車隊安全管理人員對其進行技術(shù)操作考核。合格后辦理營運駕駛同從業(yè)資格證和內(nèi)部準(zhǔn)駕證，方可駕駛我司車輛。3、解聘駕駛員管理規(guī)定不論什么原因凡被所屬公司（車隊）解聘的駕駛員一律不準(zhǔn)再駕駛我司車輛。4、駕駛員年審規(guī)定（1）駕駛員年度審驗由各單位安全管理部門負(fù)責(zé)簽字蓋章造冊，報交警部門審驗，其他單位、部門和個人無權(quán)承辦。（2）年審工作按公安交警部門當(dāng)年的規(guī)定執(zhí)行。（3）承包經(jīng)營我司車輛的駕駛員，在結(jié)清單位各項欠款的前提下，由單位統(tǒng)一辦理，費用自理。5、駕駛員及車輛責(zé)任經(jīng)營者必須遵守下列規(guī)定（1）駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、營運駕駛員從業(yè)資格證（內(nèi)部準(zhǔn)駕證）等證件，駕駛證和營運駕駛員從業(yè)資格證（內(nèi)部準(zhǔn)駕證）不行轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。（2）嚴(yán)禁酒后開車、直流供油和下坡空檔熄火滑行，不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證的人或不符合規(guī)定的人駕駛。（3）不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載的車輛，不準(zhǔn)私自雇請未辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證（營運駕駛員從業(yè)資格證）的駕駛員替班（替班駕駛員必須經(jīng)單位同意安排）。（4）不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談和有礙安全行車的行為，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。患有妨礙安全行車疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。（5）車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開門下客，車門未關(guān)好不準(zhǔn)開車，駕駛車輛過渡，必須低速行駛，不準(zhǔn)空檔滑行。（6）駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，中速行駛，禮貌行車，轉(zhuǎn)彎做到“三件事”減速、鳴號、靠右行；起步做到“三看”：一看車輛周圍上下有無障礙，二看儀表是否正常，三看有無車門未關(guān)好；會車時做到“三先”：先讓、先慢、先停；超車做到“二不”：一不強行超車，二不前車不讓道、不讓速超車；停車作到“四好”：選了地點、掛好地點、掛好排檔、拉好手剎、塞好三角木；行車中做到“四慢”“五掌握”，“四慢”是：情況不明慢，視線不清慢，起步、會車慢，通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、陡坡、繁華路段慢。“五掌握”是：掌握車輛安全技術(shù)狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區(qū)變化，掌握各種車輛動態(tài)，掌握行人、兒童及牲畜活動情況。（7）必須按規(guī)章辦理車輛各項保險。（8）車輛進庫加油時，駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進庫使用通訊設(shè)備，車輛加油時必須熄火。（9）發(fā)生行車事故時，駕駛員必須立即停車，搶救傷者，保護現(xiàn)場，并及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T及所屬單位報告，聽候處理，不得逃逸或偽造現(xiàn)場。（10）駕駛員和車輛責(zé)任經(jīng)營者必須服務(wù)單位的安排和管理，不準(zhǔn)私亂行程自放車。第二十七條安全公里核定的規(guī)定1、肇事駕駛員安全公里的剔除規(guī)定一般事故，次責(zé)剔除一萬安全公里；同責(zé)剔除五萬安全公里；主責(zé)剔除十萬安全公里；全責(zé)剔除二十萬安全公里；重大事故，次責(zé)剔除三十萬安全公里，同責(zé)以上剔除全部安全公里；特大事故，負(fù)有責(zé)任的剔除全部安全公里；發(fā)生特大事故苗頭未構(gòu)成等級事故的，視同一般事故剔除安全公里；發(fā)生行車事故駕駛員不負(fù)責(zé)任的不剔除安全公里；剔除安全公里由公司下文生效；安全公里不夠剔除，剔除完為止。 2、無準(zhǔn)確公里記錄者（包括小車駕駛員、非生產(chǎn)車駕駛員）每年按三萬公里計算。3、管理人員按實際行車公里計算，發(fā)生行事故，按上述規(guī)定剔除安全公里。4、行車肇事處理一視同仁，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員行車肇事按本章處理，違章指揮生產(chǎn)而肇事的必須追究當(dāng)事人的經(jīng)濟和行政責(zé)任。第二十八條行車事故處理規(guī)定1、處理事故的原則：處理行車事故責(zé)任人必須以交警部門事故責(zé)任認(rèn)定書為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，分清原因，劃清責(zé)任，按責(zé)任論處。2、對事故責(zé)任人的處理權(quán)限：輕微事故由所屬公司（車隊）處理，結(jié)果報公司安全技術(shù)部備案；一般及一般以上責(zé)任事故和特大事故苗頭（指客車駛出路外、落水、飛前輪、油箱脫落、失火等險情），由所屬公司（車隊）研究處理意見報公司下文處理。上報公司處理的事故，同時要報送肇事人檢討，事故現(xiàn)場圖，責(zé)任認(rèn)定書，結(jié)案書。屬重大及重大以上事故，必須有檢查報告，經(jīng)公司安委會研究作出處理決定。3、事故報出時間，發(fā)生重大及重大以上事故必須及時電告公司安全技術(shù)部，并在12小時以內(nèi)報送重大事故快速報告單；一般事故在24小時內(nèi)報告安全技術(shù)部。事故處理結(jié)案十天內(nèi)，必須對事故責(zé)任人作出處理或作出處理意見上報，公司在收到處理意見十天內(nèi)，作出處理。任何單位不得隱瞞事故不報或?qū)κ鹿守?zé)任人放棄處理。4、事故分析規(guī)定。凡發(fā)生大小責(zé)任事故，都要按照“四不放過”（即事故原因及責(zé)任未分清不放過，肇事者和駕駛員沒有受到教育不放過，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有責(zé)任未追究不放過，沒有制定防范措施不放過）的原則，在發(fā)生事故后的第一次安全會議上進行分析，重大以上事故要及時，多次分析，直至達(dá)到“四不放過”的目的時為止。5、發(fā)生事故后，不論事故大小，負(fù)事故的什么責(zé)任，各責(zé)任公司（車隊）必須立即組織資金，保障資金及時到位。第二十九條安全一票否決制度為了強化各級領(lǐng)導(dǎo)和全司員工的安全意識，建立自我約束機制，制止“三違”現(xiàn)象，預(yù)防事故的發(fā)生，促進安全生產(chǎn)，特制定本制度。一、安全一票否決分為生產(chǎn)過程的否決和評選表彰，晉級進行否決兩大類型。二、生產(chǎn)過程中的安全一票否決原則上由專業(yè)安全監(jiān)督人員負(fù)責(zé)實施否決權(quán)，對“三違”現(xiàn)象，凡本公司員工都江堰市有權(quán)予以現(xiàn)場制止，制止無效時可報告安全監(jiān)督人員或進行舉報。評選表彰、晉級的安全一票否決由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會和所屬公司（車隊）安全領(lǐng)導(dǎo)小組按各自管轄權(quán)實施否決權(quán)。三、行車安全一票否決方式1、對生產(chǎn)過程中違章作業(yè)、運行、違法亂紀(jì)等行為以現(xiàn)場制止，停止作業(yè)、運行，進行現(xiàn)場整改，直至符合要求為止。2、對生產(chǎn)過程中的違章指揮拒絕執(zhí)行。3、對事故有關(guān)責(zé)任者，嚴(yán)重的“三違”行為，不評選、晉級晉薪。4、對“三違”行為和事故責(zé)任者的處罰按《安全管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。四、行車安全一票否決的范圍1、生產(chǎn)過程中必須制止和否決的范圍：（1）超速、超載、疲勞駕車；（2）酒后開車；（3）駕駛帶“病”車投入營運；（4）違反有關(guān)安全管理的法規(guī)，法令和企業(yè)規(guī)章制度的其它行為。2、評選表彰、晉級安全一票否決的范圍（1）一般事故的全責(zé)、主責(zé)責(zé)任者，重大事故以上的所有責(zé)任都在考核期內(nèi)不評選表彰，不作為獎勵晉薪的對象。（2）重大事故的主要責(zé)任者、重大事故以上的有責(zé)任者在考核期限內(nèi)不晉薪，在一年內(nèi)不能晉升技術(shù)等級。（3）發(fā)生重大以上責(zé)任事故的公司（車隊）不以評先進集體（單位）。（4）凡因責(zé)任以上事故受到處分的，根據(jù)所受處分的結(jié)果，按有關(guān)規(guī)定結(jié)合本制度處理。第三十條事故隱患整改制度為完善安全生產(chǎn)的自我約束機制，切實搞好事故隱患的整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。一、安全技術(shù)部須采取“事故隱患整改通知單”的形式，通知被整改部門。概括隱患的性質(zhì)，分別做出立即整改，限期整改等要求，并負(fù)責(zé)跟蹤檢查。二、對嚴(yán)重危及員生命及國家財產(chǎn)安全的隱患，要立即整改，必要時停產(chǎn)整改。三、對有些限于物資技術(shù)條件理不能徹底整改的隱患，應(yīng)采取有效的防范措施，明確整改計劃，限期整改。四、對事故隱患的整改實行“三定”（定措施、定時間、定責(zé)任人），“三不推”（員工能解決的不推到班組、班組能解決不推到公司（車隊）級部門、所屬公司（車隊）能解決的不推到公司）的原則。各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位對事故隱患整改必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、組織好人力、物力、財力及時整改，并做到條條有著落，件件有交待。五、存在隱患單位應(yīng)按隱患整改通知單的要求，及時向安全技術(shù)部門反饋情況和整改結(jié)果，并在隱患整改通知和本部門（班組）的安全記錄上記載好整改情況。第五單車輛安全生產(chǎn)管理制度第三十一條機務(wù)管理按公司《機務(wù)管理辦法》執(zhí)行。第三十二條所屬車輛必須按保險公司有關(guān)規(guī)定實行保險，否則不得參運。第三十三條特大事故：①重傷11人以上；②死亡3人以上；③死亡1人，同時重傷8人以上；④死亡2人，同時重傷5人以上；⑤直接經(jīng)濟損失6萬元以上。第三十四條重大事故：①重傷3-10人；②死亡1-2人；③直接經(jīng)濟損失3-6萬元以內(nèi)。第三十五條一般事故：①輕傷3人以上；②重傷1-2人；③直接經(jīng)濟損失1千-3萬元以內(nèi)。第三十六條輕微事故：輕傷1-2人。第三十七條安全管理四項指標(biāo)一、肇事頻率為3次/百萬車公里。二、死亡頻率為0.3人/百萬車公里。三、傷人頻率為1.6人/百萬車公里。四、直接經(jīng)濟損失為5000元/百萬車公里。第三十八條發(fā)生特大事故實行一票否決權(quán)并停業(yè)整頓。第三十九條安全第一責(zé)任人，分管安全領(lǐng)導(dǎo)違章指揮造成責(zé)任事故的：重大事故處500元/次罰款，一般事故處300元/次罰款，輕微事故處100元/次罰款。第四十條安全第一責(zé)任人，分管安全領(lǐng)導(dǎo)不履行職責(zé)，放任自流，監(jiān)管不力，發(fā)現(xiàn)問題不及時整改而造成責(zé)任事故的：每次重大事故處1000元罰款，一般事故處800元/次罰款，輕微事故處500元/次罰款。第四十一條凡違反第二十八條第五款的規(guī)定，處責(zé)任單位1000元/次罰款。第四十二條駕駛員發(fā)生道路交通責(zé)任事故后，除按國家有關(guān)法規(guī)處理外，有限責(zé)任公司還將按如下進行處罰：（1）特大事故處2000元罰款。（2）重大事故負(fù)全責(zé)處1000元罰款，主責(zé)處800元罰款，同責(zé)處600元罰款，次責(zé)處400元罰款。（3）一般事故全責(zé)處400元罰款，主責(zé)處300元罰款，同責(zé)處200元罰款，次責(zé)處100元罰款。（4）輕微事故：負(fù)全責(zé)處200元罰款，主責(zé)處150元罰款，同責(zé)處100元罰款，次責(zé)處50元罰款。（5）發(fā)現(xiàn)違章行為一次處200元罰款。第四十三條以上罰款作為各單位安全經(jīng)費。
相關(guān)熱詞搜索：;企業(yè)安全生產(chǎn)月演講稿篇三
大家好！
我作為一名在電業(yè)戰(zhàn)線工作多年的職工，對安全生產(chǎn)的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時，對于“電”這個特殊商品，認(rèn)識不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規(guī)矩。工作中高壓部分有時忽視安全距離，險象叢生；使用低壓電器不注意裸露部分會造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在后的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓(xùn)，一電弧灼傷使人心痛的事故經(jīng)過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現(xiàn)場，再加上親身經(jīng)歷過觸電的難受感覺，使我對安全生產(chǎn)有著一種特別的體會。
安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓(xùn)換的經(jīng)驗總結(jié)。在我們電力行業(yè)，除抄表收費、報裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業(yè)，如果沒有人人負(fù)責(zé)的責(zé)任心，你干你的，我干我的，勢必會造成個體的行為由于某一個動作不規(guī)范，或某一項任務(wù)超出了工作范圍，在不經(jīng)意之間埋下安全隱患或者造成發(fā)生不安全事故的可能性。
這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓(xùn)是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預(yù)試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發(fā)生是這樣的，當(dāng)時110v甲母線停電，所有設(shè)備預(yù)試清掃，由于是部分停電，乙母線還在運行，甲乙母線最邊兩側(cè)的龍門架是相通的，運行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險’的標(biāo)示牌。當(dāng)工作到中午休息時，工作負(fù)責(zé)人安排大家吃中午飯，然后休息一會統(tǒng)一開工，就這位員工思想開了小差，工作負(fù)責(zé)人的話根本沒有聽進去，打著自己的小算盤，因為家里有事，想著如何早點回去，便吃完飯后誰也不告訴，在無人知曉失去監(jiān)控的情況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違作業(yè)的腳步，安全規(guī)程規(guī)定“不準(zhǔn)一人在電氣設(shè)備上工作”的禁令也沒能阻止他違作業(yè)的欲望，有的只是提前完成任務(wù)早點回家的想法，一步步朝著自己設(shè)想的環(huán)節(jié)走去，當(dāng)人們聽到慘叫聲循聲望去時，只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下，重重地摔在了電纜蓋板上，經(jīng)緊急送往醫(yī)院全力搶救，但終因傷勢嚴(yán)重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態(tài)中，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓(xùn)是十分深刻的。現(xiàn)在回想起，還歷歷在目，久久不能忘懷。如果當(dāng)時工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)任，留一個人看現(xiàn)場，就會阻止不讓他進行工作，悲劇可能就不會發(fā)生；如果同事們負(fù)責(zé)任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會阻止他的這種違行為，悲劇就可能更不會發(fā)生；如果自己對自己負(fù)責(zé)任，想想單位的紀(jì)律，想想工作中應(yīng)該遵守的規(guī)制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸，單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在期望著自己，為祖國和人民做出更大的貢獻。如果在此時心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會擋住違的腳步，悲劇就不會發(fā)生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓(xùn)，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。
安全生產(chǎn)方面的規(guī)制度說起也不少，有防人身事故方面的，有防設(shè)備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起，確實很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認(rèn)為是多此一舉，把單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和安全監(jiān)督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規(guī)制度看成是自己工作的一部分，沒有從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。不論發(fā)生什么性質(zhì)的事故，只要仔細(xì)分析，就會發(fā)現(xiàn)是不執(zhí)行安全規(guī)程由于違造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規(guī)程執(zhí)行造成的，或者是不按調(diào)度命令執(zhí)行造成的，或者是不按行業(yè)規(guī)程執(zhí)行造成的。總之，是違反安全規(guī)程造成的。再譬如經(jīng)常遇到的不遵守規(guī)程的情況，進入施工現(xiàn)場不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現(xiàn)象。這些措施，安全規(guī)程中有著明確的規(guī)定，但就是有人不遵守，拿生命當(dāng)兒戲，血的教訓(xùn)沒能喚醒遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺性。截止目前誤操作事故還在發(fā)生，不遵守規(guī)制度發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象還在我們的生活中重演，應(yīng)該引起我們的足夠重視，把遵守安全規(guī)程作為我們的自覺行動，杜絕各類事故的發(fā)生。
安全是我們電力行業(yè)永恒的主題，永遠(yuǎn)都不會改變，因為我們面對的是高壓設(shè)備、高空作業(yè)，也算是一個危險性比較大的行業(yè)。在我們的工作過程中，安全風(fēng)險時常存在，這就要求工作人員要有高度的責(zé)任感投入到工作當(dāng)中，精力要集中，思路要明確，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)總方針，樹立常抓不懈，永不松勁的安全思想，才能把安全生產(chǎn)工作認(rèn)識到位。現(xiàn)在班組每周召開的安全會，工區(qū)所隊每月召開的安全會，學(xué)習(xí)安全簡報、事故快報、安排安全方面的重點工作，都是為了增長安全生產(chǎn)知識，防范事故的發(fā)生。在平時的工作中，要認(rèn)真研究和討論兄弟單位的事故經(jīng)過，結(jié)合本單位、本部們的實際情況，制訂出防范措施，防止類似事故在我們中間繼續(xù)發(fā)生。
企業(yè)安全生產(chǎn)月演講稿篇四
大家好！
我作為一名在電業(yè)戰(zhàn)線工作多年的職工，對安全生產(chǎn)的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時，對于"電"這個特殊商品，認(rèn)識不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規(guī)矩。工作中高壓部分有時忽視安全距離，險象叢生；使用低壓電器不注意裸露部分會造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在后來的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓(xùn)，一件件電弧灼傷使人心痛的事故經(jīng)過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現(xiàn)場，再加上親身經(jīng)歷過觸電的難受感覺，使我對安全生產(chǎn)有著一種特別的體會。
安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗總結(jié)。在我們電力行業(yè)，除抄表收費、報裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業(yè)，如果沒有人人負(fù)責(zé)的責(zé)任心，你干你的，我干我的，勢必會造成個體的行為由于某一個動作不規(guī)范，或某一項任務(wù)超出了工作范圍，在不經(jīng)意之間埋下安全隱患或者造成發(fā)生不安全事故的可能性。
這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓(xùn)是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預(yù)試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發(fā)生是這樣的，當(dāng)時110kv甲母線停電，所有設(shè)備預(yù)試清掃，由于是部分停電，乙母線還在運行，甲乙母線最邊兩側(cè)的龍門架是相通的，運行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險’的標(biāo)示牌。當(dāng)工作到中午休息時，工作負(fù)責(zé)人安排大家吃中午飯，然后休息一會統(tǒng)一開工，就這位員工思想開了小差，工作負(fù)責(zé)人的話根本沒有聽進去，打著自己的小算盤，因為家里有事，想著如何早點回去，便吃完飯后誰也不告訴，在無人知曉失去監(jiān)控的情況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業(yè)的腳步，安全規(guī)程規(guī)定"不準(zhǔn)一人在電氣設(shè)備上工作"的禁令也沒能阻止他違章作業(yè)的欲望，有的只是提前完成任務(wù)早點回家的想法，一步步朝著自己設(shè)想的環(huán)節(jié)走去，當(dāng)人們聽到慘叫聲循聲望去時，只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下來，重重地摔在了電纜蓋板上，經(jīng)緊急送往醫(yī)院全力搶救，但終因傷勢嚴(yán)重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態(tài)中來，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓(xùn)是十分深刻的。現(xiàn)在回想起來，還歷歷在目，久久不能忘懷。如果當(dāng)時工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)任，留一個人看現(xiàn)場，就會阻止不讓他進行工作，悲劇可能就不會發(fā)生；如果同事們負(fù)責(zé)任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會阻止他的這種違章行為，悲劇就可能更不會發(fā)生；如果自己對自己負(fù)責(zé)任，想想單位的紀(jì)律，想想工作中應(yīng)該遵守的規(guī)章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來，單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在期望著自己，為祖國和人民做出更大的貢獻。如果在此時心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會擋住違章的腳步，悲劇就不會發(fā)生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓(xùn)，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。
安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度說起來也不少，有防人身事故方面的，有防設(shè)備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起來，確實很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認(rèn)為是多此一舉，把單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和安全監(jiān)督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規(guī)章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。不論發(fā)生什么性質(zhì)的事故，只要仔細(xì)分析，就會發(fā)現(xiàn)是不執(zhí)行安全規(guī)程由于違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規(guī)程執(zhí)行造成的，或者是不按調(diào)度命令執(zhí)行造成的，或者是不按行業(yè)規(guī)程執(zhí)行造成的。總之，是違反安全規(guī)程造成的。再譬如經(jīng)常遇到的不遵守規(guī)程的情況，進入施工現(xiàn)場不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現(xiàn)象。這些措施，安全規(guī)程中有著明確的規(guī)定，但就是有人不遵守，拿生命當(dāng)兒戲，血的教訓(xùn)沒能喚醒遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺性。截止目前誤操作事故還在發(fā)生，不遵守規(guī)章制度發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象還在我們的生活中重演，應(yīng)該引起我們的足夠重視，把遵守安全規(guī)程作為我們的自覺行動，杜絕各類事故的發(fā)生。
企業(yè)安全生產(chǎn)月演講稿篇五
大家好!
今天，我演講的題目是------認(rèn)識安全 從我做起 。
我們辛勤地勞作著，生活著，我們的家庭和睦，美滿幸福……但是，親愛的同志，您想過嗎?如果有那么一天“安全生產(chǎn)責(zé)任事故”發(fā)生在我們身上，無論是人身的還是設(shè)備，我們的事業(yè)就會毀于一旦， 我們的心就會流血，我們的家人就會流淚，并永遠(yuǎn)籠罩著散不去的陰霾。
《電業(yè)安全工作規(guī)程》是每一個電業(yè)工人的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨!!
從小在電建公司長大，總聽父母在茶余飯后說：有人不慎從水塔上掉了下來，有人不小心被電弧燒傷，有人操作機械時被切斷了手指，每每聽到這些，我總想，電力行業(yè)的業(yè)績難道是在血與淚的鋪墊中完成的嗎?!后來，我到電力系統(tǒng)工作了，并在實際工作中深深起會到：許多事故本來可以完全避免，但是，違章、疏忽、經(jīng)驗主義甚至純粹是違法行為，導(dǎo)致發(fā)生了一次又一次悲慘的事故。
這就是1993年11.6特大群亡事故。事后事故分析中，我才知道，他們把安全帶拴在了吊動的物件上，而《電業(yè)安全工作規(guī)程》第586條明確規(guī)定，安全帶禁止掛在移動或不牢固的物件上。因為違章，六個年輕的生命還未綻放青春的絢麗，就這樣凋謝了，因為違章，六家年邁的雙親白發(fā)送黑發(fā)，寸斷肝腸!
安全這把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，也可以默寫。比如“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”等等 ，但我們需要的并不完全是這些啊，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹校?jǐn)于思慎于行，才是我們搞好安全工作極為需要的哪。
我是一名普通的水汽值班員，平平凡凡的崗位，平平凡凡的工作。平凡但不平庸。也許，有 人覺得我的工作平淡無關(guān)重要，其實不然。在電廠中，正是這些平凡崗位的人，絲絲相連，環(huán)環(huán)相扣，才有了安全紀(jì)錄的一再刷新，才有了一流的韓電。
我們要擁有一顆愛崗敬業(yè)的心，要有始終如一的勇氣和踏踏實實的工作。 不管是你選擇了這份工作還是這份工作選擇了你，在工作中，不要放過任何一個小小的異常，不做任何一次小小的違章，精益求精的學(xué)習(xí)，對每天工作中碰到的問題務(wù)必搞懂，才能做到“天天清﹑日日高”，從現(xiàn)在做起，從自身做起，扎扎實實做好每一項安全工作。
親愛的朋友們，生命是寶貴而美麗的，讓我們珍愛生命，遠(yuǎn)離事故，把安全這個話題深深印在每個職工的腦海里，扎扎實實貫徹于我們的工作中，讓生命綻放更絢麗的色彩!
我的演講完畢，謝謝大家!