工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。什么樣的總結才是有效的呢？下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文，希望大家可以喜歡。
工程師個人工作總結篇一
工程師個人工作總結我是20xx年8月1日入職的，已經工作四個多月了。我剛剛走出校園走向社會工作，進入了另一個生活環境，從校園知識儲存階段走向了應用實踐階段。幸運的是，我的專業和我的工作有關，這為我從學生變成企業員工鋪平了道路。經過四個月的試用期，我在崗位上學到了很多知識，認識到了自己的不足，明確了自己的努力。為了適應企業的發展和自身業務和能力的提高，我們應該不斷加強自身素質的提高。
1.軟件和繪圖學習
熟練應用各種技術軟件，如autocad、sketchup、辦公軟件等。；熟悉建筑、結構、工藝、電器圖紙。從粗到細看圖紙，建筑結構與工藝的結合，由于施工過程中出現了取水群、機械加速澄清池、碳池、預臭氧等結構，為學習圖紙提供了便利條件。在這段時間里，我堅持經常去現場觀察物理結構的施工狀態，并與圖紙相對應。
2.商業知識學習
了解結構的施工順序安排和開工前的各項技術準備工作，如如何進行技術交底，如何編制單位工程的施工方案，如何編制分散工程的施工方案，如何匯報工作進度等。
在學習過程中，參考相應的規范、資料、論文等。，并記錄施工過程中應用的新技術和新工藝。
3.現場學習
(1)在現場了解各種施工機具，以及各自的操作方法，如如何鉆孔、如何夯夯、用塔吊運送物件時如何用鋼絲繩捆綁物件等。(2)了解各工種的操作方法，如如何綁扎鋼筋，如何鑿樁頭，如何俯仰和拆模板，如何綁扎腳手架，工人如何配合澆筑混凝土，同時觀察各工種的操作速度。③現場觀測時自備相機和卷尺，用卷尺測量結構的細部尺寸，觀測時拍照記錄。
4.學習管理方法
(1)了解施工員如何管理現場，如何與施工作業負責人、現場管理人員、監理人員配合。(2)了解質量技術人員如何收集樣品，如何對每個項目進行檢測，如何配合監理驗收。(3)了解安全員如何管理現場，如何配合現場負責人和施工隊負責人整改安全隱患。(4)了解圖書館員如何組織和分發各部門的相應數據。⑤了解測量員如何放線并在現場合成所需數據。⑥了解運營方如何配合業主、施工隊成員進行資金調配等。⑦了解物資人員如何組織物資采購、動員和驗收。
從校園到工作，主動學習更重要。我們必須不斷提高主動學習的意識。當我們在學習過程中遇到各種問題時，要認真向師父和有經驗的前輩學習，與同事探討。腳踏實地學習各方面知識，爭取早日為企業建設貢獻自己的力量。
工程人員個人工作總結(二)時間已過，如一眨眼。來到* * * *已經一年多了，期間先后在兩個項目工作學習。目前在海南液氫項目工作。在項目部的這段時間，我學到了很多，也收獲了很多。雖然每天都很忙，但是感覺很充實。現在我的工作經驗還很欠缺，還有很多地方可以學習。我必須努力學習，努力工作。
作為一個技師，首先可以嚴格要求自己，不斷提高思想覺悟。同時對自己也一直很嚴格，認真對待工作，做好自己的定位。努力給自己定高標準。積極研究各種與質檢相關的規范性文件和要求，經常咨詢前輩和同行業同事。在工作中，我始終牢記要在工作中不斷學習，把理論和實際工作結合好。在工作中，我們不斷改變自己，及時向自己提出不同的要求，總結工作經驗，提高工作能力，不斷提高自己的專業技術水平。
1.認真熟悉施工圖紙，了解工程概況，做好戰斗準備；
為了做好工作，必須在工作前對工作有一個全面的認識，有利于更好的工作；對于土建施工，也要做好施工前的準備，熟悉圖紙，了解工程概況。所謂知己知彼，百戰不殆。不了解工程情況，盲目工作，就會赤手空拳去打仗。為了順利開展工作，我們必須做好準備和斗爭。
施工前準備:熟悉施工圖紙-相關技術規范-操作規程-設計要求及細節、節點做法-相關技術資料-工程質量要求等。
其次，要熟悉施工組織設計和施工順序、施工方法和技術措施，找出完成施工任務的薄弱環節和關鍵部位；最后，深入了解施工現場，熟悉施工圖紙，只是紙上談兵的了解工程。要想清楚全面的了解項目，掌握項目概況，必須親自去現場了解。認真了解項目的基本情況，有利于更好地實施管理，實施施工方法，更好地改進工作。
2.實施可行的施工方法，總結土建施工人員的工作，是施工技術的一項關鍵工作。做好施工準備，向施工人員講清施工任務的要求和方法，為完成施工任務創造良好的施工條件。最重要的是在整個施工過程中，根據相關施工技術的要求，圍繞質量和工期制定切實可行的施工方法，積極組織各階段、各工序、各施工任務的平衡，保持最佳組合。
其次，關鍵部位應組織相關人員加強檢查，防止返工的發生，并隨時糾正各種違反規定、施工操作規程和現場施工規定的傾向性。
此外，如遇設計變更或施工條件變更，應隨時補充交底，同時辦理工程增減記錄，并辦理相應手續。修改后的內容應在圖紙上注明，以方便施工的順利進行。不僅要做好以上工作，還要嚴格執行質量自檢、互檢、交接檢制度。
3.建立良好的人際關系
在施工現場，要保證一個工程能保質保量完成，不僅要有一定的技術技能，還要有以下施工人員；工作中，與工人溝通，互相尊重，贏得工人的信任，從而使施工指令得以實施。
要與甲方現場代表和監理建立良好的工作關系，在施工技術上積極與甲方和監理溝通，聽取他們可行的施工方法，爭取甲方和監理對現場施工狀況的滿意和認可。
作為中化大家庭的一員，我們不僅要為企業著想，更要為中化建設做出自己的貢獻。所以我對自己要求嚴格，有責任心，有上進心。希望通過我的不斷學習和努力，能學到更多的知識，不斷完善自己，實現自己的價值，為中化六建的崛起而努力。當然，我還有很多不足，比如工作經驗不足，缺乏嚴謹的責任感，這些都是我需要改進的問題。
在此，也希望領導肯定我的工作，希望領導能給我寶貴的意見。我會謙遜的接受他們，盡快改正，讓自己能盡快把最好的一面投入到工作中。最后祝中化六建做大做強！
工程師個人工作總結篇二
本人20--年7月畢業于葛洲壩水利水電學校,畢業后進入光耀實業有限公司工作，現就職于長江三峽水電工程有限公司葛洲壩分公司三峽工程部。自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關知識，不斷充實完善自己。
一、工作態度
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者，對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向同事和領導請教，耐心的聽取他提出的意見、建議，改進工作。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作，我不能坐以待斃，我經常還不時多接觸其他同事負責的工程程序，步驟，了解更多的新工序施工方法，便于今后更好的服務于工作。
二、具體工作
我主要負責施工管理施工現場資源配備(人員、機械、材料)、施工方案的編制、資料統計、工程量計量申報、施工項目成本和進度分析等工作。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與項目部其他成員即有分工又有合作，遇到問題及時請教各位領導和查閱相關資料，使其有效的解決，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想，統一步驟，從而圓滿完成工程的各項成產任務。
在現場施工管理過程中，主要從施工人員、施工機械、施工方法、施工材料和施工環境五大方面嚴格進行控制。人是施工的主體，施工人員責任和能力的高低直接決定項目成果最終的好壞，所有在工程開工前，嚴格審查各施工人員和工種的資質。其次檢查施工現場各類機械設備的技術參數，及時對安全隱患進行排除處理，將事故發生率降到最低。施工方法的選擇尤其重要，它主導這該工程項目目標實現。所有每次組建項目部，我們所有技術人員都查閱各相關資料，多種方法進行比較、分析，綜合考慮施工方法的確定在施工實施過程中對工程安全、成本、進度等目標實現帶來的優勢和劣勢，通過上訴的比較和分析最終確定最合理的施工方法。施工材料影響這工程全過程質量目標的實現，在工程施工過程中，我們各技術人員充分考慮材料的物理性能，進行合理的工序段安排，來保障工程順利進展。最后就是施工環境的不確定直接影響工程進度，所有我們技術人員在施工開工前根據歷史記錄查閱歷來該工程時段的天氣，合理安排主體部位的施工時間段，在施工過程中，及時在網上查閱每周天氣預報情況，合理安排每周工作計劃。
三、小結
以上是我從事項目管理工作所做的主要工作，其他方面工作因其不占我工作內容中的主導地位，在此就不再敷述了，總的來說，我自參加工作以來，作為一名施工現場管理人員，多年的工作實際也為自己積累了一些有益的工作經驗，有較為熟悉過硬的專業技術能力，但在今后的工作中，我還將進一步加強學習，努力工作，不斷提高自己的專業技能，為企業的生存、改革與發展作出自己應有的貢獻。
工程師個人工作總結篇三
3、20xx.10-至今重慶地鐵六號線二期銅鑼山，斜井367.66m,區間隧道左右線2634.3m,造價：7225.7萬元當技術員，在工程師的指導下負責現場施工的管理工作，監控現場進度、品質完成情況。工程現在正常施工中。已經做好好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。
自我從事技術員以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實踐。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量，做好領導的助手，在技術上敢于創新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術員的職責，本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責事故發生。對安全事故采取最及時、有效的措施進行處理。并做好事后查找原因，追查責任，以及總結教訓，以事例教育員工，以提高安全意識觀念。
在施工技術研討中，認認真真，刻苦探討，為結合新奧法施工不斷探索，在技術攻堅上取得了良好的效果，提供了相當部分書本上得不到的寶貴經驗，為羅長高速公路罐頭嶺隧道和海袖鐵路分水嶺隧道提供了有用的施工經驗，在地質條件最復雜的隧道順利貫通創造了技術條件，為公司贏得了良好的信譽。
在多年的施工管理中，總結出項目管理的一定經驗，對施工管理、財務管理、材料以及后勤保障的管理總結出豐富的經驗，成為合格的管理層領導和技術骨干。
參加工作二十幾年來，在實踐中不斷提高自己的技術水平和施工技術管理能力，使自己學到課本上沒有的新技術和新工藝，提高了具有承擔、組織、協調隧道、路基工程的施工生產，技術管理的能力，熟悉了設計圖紙，并能按設計圖紙和有關規定、規范、規程及施工組織設計組織施工，并解決具有難度的技術上問題;編制施工組織、施工計劃，處理并策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來控制工程在質量和安全上的程序和管理，使報產后的工程具有遠久性的質量保證。最后、施工業績回顧在多年施工過程中，本人都是以一個目標為原則從抓質量、抓安全、抓進度和工程效益為目的，來確保工程的優質。在公路和隧道的工程中，因地理位置都較為偏僻，環境較為惡劣，總會有一些常見的施工難題，如：洞內圍巖軟弱，地形變化復雜，破碎較多造成大面積冒頂塌方，給施工造成很大的影響，經我隊日夜奮戰，并按我隊提供處理塌方的方案進行嚴格和科學性搶險，順利地完成了任務并受到建設部門的獎勵，這項工程最張竣工驗收評定為優良。這說明了施工當中不只量“干”而是又有科學知識理論和豐富的實踐經驗才能把項目。
工程師個人工作總結篇四
1、由中太建設集團(合肥)公司施工的6#、7#樓鉆孔樁工程已全部完成，并在進行樁基退場工作。
2、由安徽巖土樁基公司施工的1#、2#、4#、5#樓的樁基工程已結束，并在進行基礎土方開挖準備工作;10#樓及地下車庫樁基工程正在進行積極的施工階段，按照目前的施工進度預計在12月26日前后完成樁基施工。
二、樁基工程施工過程相關控制情況
1、熟悉施工圖紙及地勘報告，結合施工單位所提報的施工方案，根據地基基礎工程施工質量驗收規范，對樁基工程施工過程質量進行控制。
2、對原始地貌進行抄平，做好記錄，根據設計樁頂標高計算好樁鋼筋籠長度，及砼澆筑樁頂標高進行控制，對孔深進行測量記錄，為后期樁基工程計量提供相關數據依據，對樁基成本進行控制。
3、要求施工單位按照公司要求提報進度計劃，檢查計劃執行情況，如有問題及時向領導匯報，增加機械及人員的投入，完成相關任務及實現進度目標。
4、在樁基施工過程中，會同監理公司制定一套控制流程：
g、在鉆進的過程中，檢查泥漿的粘稠度，以確保泥漿能較好的起到護壁作用，防止鉆進過程中塌孔及縮徑現象發生;通過現場巡視檢查，及施工單位自檢后提報驗收，確保每一道工序均在控制范圍之內，較好的控制了成樁質量。
三、存在的不足以及改進措施
在這一個多月的工作中，發現自己作為一個房地產開發企業的土建工程師還有許多不盡如意之處，自己也在及時的檢討和總結，希望在后期的各項工作中加以改進，以便提高自己各方面業務能力。
1、溝通協調能力不足，在工作協調上面未能較好的讓施工單位按協調內容執行，在后期的工作過程中，多與同事溝通學習，以便提高自身的溝通協調能力。
2、預見性不足，對于施工過程中易出現問題未能有較好的預見性，后期將不斷的學習來提高前瞻性，將容易出現問題的部位進行預控，盡量做到少出問題或不出問題，當遇到問題時能做到有條不紊的處理。
3、知識面狹窄，作為一個甲方土建工程師，自己的專業知識面狹窄，對房地產其它知識還認識不夠。在以后的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一名合格的土建工程師。
4、對監理利用不足，在施工過程中，未能把監理的作用完全發揮出來，在后期施工期間，調動監理人員的積極性，充分發揮監理的作用。
四、下一年工作計劃
下一年主要是各棟樓主體結構工程、裝飾裝修工程、以及室外道路景觀綠化工程的施工，以及對各項工程的質量、進度、投資、及安全控制，工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰，將在以后的工作中更加努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業知識水平，并在經理的領導下，和同事們共同合作，爭取為公司創造更大的效益。
工程師個人工作總結篇五
一、工作表現
一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度，按時完成各位經理分配的任務。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年，起先產值還不太理想，后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不一定見效率。經過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。
二、工作不足
金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結果導致后下支臂變形，又讓倉庫重新發了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。
三、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細節過程，安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作中一定改掉壞毛病，積極向經理還有同事多請教學習，多看些有用的書。爭做行內一流人才。
四、工作建議
鈑金工和油漆工經常發生爭執，原因在于鈑金工為了達到速度很多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協調不好，還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協調好，更加增進鈑噴之間友誼關系。
1. 進一步加強績效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
3. 按照“三標一體”要求。繼續做好“6s”現場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態化。特別是板材的規范存放作為重點。
4. 進一步完善安全生產責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產，把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。
5. 完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產值而忽略質量，所以建議經理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數，有獎有罰，直接控制工資。
事故車拆完統計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發，什么不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什么用發什么不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。