當我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？以下我給大家整理了一些優質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。
鐵路集團入職培訓心得體會篇一
鐵路集團入職培訓是我們進入這個公司的必修課程。在這個培訓期間，公司會為我們提供各種各樣的培訓課程，以幫助我們更好地了解公司文化、業務和職責等等。在這個過程中，我收獲了很多知識和經驗，也明白了作為一名鐵路員工的使命和責任。
第二段：了解公司文化
在培訓的第一堂課中，我們重點學習了公司的文化。鐵路集團有著悠久的歷史和文化底蘊，他們對每一個員工的文化認同都非常重視。他們鼓勵員工積極融入公司的文化，共同打造一個健康、向上的工作氛圍。本次培訓讓我更加深入了解公司文化，從而更好地融入其中。
第三段：了解業務和職責
在接下來的培訓過程中，我們學習了鐵路集團的核心業務以及各部門的職責和任務。鐵路集團是一個商業企業，也是一項國家基礎建設事業。我們明白了作為員工的責任，需要為公司的穩步發展和效益做出貢獻。我們學習了如何運作鐵路系統，也掌握了團隊合作的技巧和方法。
第四段：了解公司規章制度
鐵路集團高度重視公司規章制度的執行。在培訓過程中，我們詳細了解了公司各項規章制度和相關法律法規，了解了違法違紀的后果。這不僅讓我們知道了公司的行為準則，也讓我們意識到作為一名員工需要嚴格遵守規定，維護公平、公正的工作環境。
第五段：總結
鐵路集團入職培訓讓我獲得了很多寶貴的經驗和知識。我了解了公司的文化傳統，明白了我們員工的責任和使命，并掌握了團隊合作的技巧和方法。同時，我也明白了公司的規章制度，了解員工的行為準則和規定。這些對我將來的職業生涯和公司的發展都有著重要的意義。無論是從個人職業發展的角度來看還是從企業效益的角度來看，鐵路集團入職培訓對員工和公司都非常重要，我相信這些知識和經驗在我的未來職業生涯中一定會發揮積極的作用。
鐵路集團入職培訓心得體會篇二
今天我有幸能來到xxx站運轉車間參加新入路大學生職業素質主題教育。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區，還現場觀看了調車流放作業。在場領導的細致講解，現場作業的視覺沖擊以及數不勝數的獎章榮譽，給了我極大的內心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬，我和同學們都已經全副武裝，可是調車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季，調車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數這樣默默奉獻的職工，才有了我國鐵路的快速發展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。
二是遵章守紀的安全意識。眾所周知，調車是一個危險的工種，事故常有發生。而調車x組已經實現安全生產xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數字。我想在這數字的背后，一定是調車x組的職工們所具有的精湛的業務技能，聽從指揮的執行力和遵章守紀的安全意識。可見調車組的職工們已經讓安全成為了一種習慣。
三是親如手足的工作氛圍。調車作業的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團隊的協作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現場作業，我都能感受到調車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應該是他們取得驕人業績的內在原因。
全局上下正在大力推進鐵路企業文化建設和安全管理風險管理機制，調車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業文化的內涵，讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業愛崗、團結奉獻、奮發圖強、拼搏創新的光榮傳統。在今后的工作中，我一定要以調車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神，培養自己遵章守紀的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章！
xxxx2012.12.13
鐵路集團入職培訓心得體會篇三
鐵路集團的入職培訓是每位進入企業的新員工必經的過程。本次入職培訓持續了整整兩個月，共分三個階段，分別是公共基礎課、職業技能課以及實習。在這段時間中，我受益匪淺，獲得了許多寶貴的經驗和知識。在這篇文章中，我將分享自己在入職培訓中的心得體會。
第二段：公共基礎課
在公共基礎課階段，我們主要學習了企業的文化、價值觀和行為準則等方面知識。在這期間，我深刻感受到企業文化對于企業的重要性，它不僅是企業的靈魂，更是企業發展的源泉。同時，企業的行為準則也為我們提供了寶貴的指引，讓我們能夠更好地為企業服務，為客戶提供更好的服務。
第三段：職業技能課
在職業技能課階段，我們主要學習了業務知識、職能技能等方面的知識。作為一名業務型員工，這一階段對于我來說尤其重要。通過學習，我不僅掌握了專業知識，也提升了自己的技能水平。在培訓的過程中，老師不僅注重理論知識講解，更注重實踐操作。他們將所學的知識實踐結合，讓我們能夠真正地掌握和運用所學的技能。
第四段：實習
在實習階段，我們開始進入業務實踐環節。在這一階段中，我們被分配到公司的各個部門，與實際業務進行接觸和實踐。在這個過程中，我學習了如何與客戶、同事之間合作、溝通，鍛煉了自己的責任心和執行能力。通過實踐，我更加深入地理解了公司所要求的標準、要求和流程，明確了自己的定位和職責。
第五段：總結
通過這次入職培訓，我有了更深刻的了解和認識。我感到自己已經成長了不少，更深刻地認識到了自己的職業定位和責任。我相信，這次培訓將給我今后的工作帶來很大的幫助，讓我更好地為企業和客戶服務。同時，我也希望將所學到的知識和經驗運用到實際工作中，不斷提升自己的能力和水平，為企業的發展和客戶的滿意度做出更大的貢獻。
鐵路集團入職培訓心得體會篇四
鐵路工作是一項比較特殊的工作，工作環境比較艱苦，需要鐵路工人具備專業操作技能和安全意識，因此，鐵路企業會為員工提供入職培訓，使他們能夠更好地適應工作環境、增強工作技能、提高安全水平，進而更好地為乘客提供服務。
第二段：對培訓中的理論課程的體會
培訓期間，我學習了很多理論知識，比如相關法律法規、安全生產知識和應急處理方法等。通過學習理論知識，我對鐵路工作有了更深刻的認識，知道了如何保障乘客安全、維護設備完好以及如何協調工作中的各種突發情況。這些理論知識為我今后在實際工作中提供了很好的指導。
第三段：對模擬操作的體會
在培訓期間，也進行了一些模擬操作，比如模擬列車行車、應急救援等，這些模擬操作是非常有意義的。通過模擬操作，我更好地掌握了列車行車的流程，學會了如何應對突發情況，提高了處理問題的能力。此外，經過幾次模擬操作，我也鍛煉了團隊合作意識，在模擬操作中和同事們互相配合，使得任務完成得更為順利。
第四段：對實操環節的體會
實操環節是我收獲最大的一部分，在實操環節中，我親身體驗了真實的列車維修、檢查、調試等工作場景。在實操中，我遇到了一些問題，但是通過同事們的指導和幫助，我逐漸掌握了技能，對現場工作的熟練度也有所提高。此外，在實操中我也加深了對安全生產的認知，避免了安全事故的發生。
第五段：總結在入職培訓中獲得的體驗
通過入職培訓，我學到了很多知識，收獲了很多體驗，有了更深刻的理解和認識。通過培訓，我不僅學會了專業技能，也明白了鐵路工人的職責，以及正確處理問題的方法。在今后的工作中，我會繼續努力，發揚先進技能和安全意識，為鐵路行業的發展做出貢獻。
鐵路集團入職培訓心得體會篇五
在一個星期的入職培訓中，我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態中，讓我們慢慢了解周圍的環境，調整自己的心態。培訓的內容包括了領導的見面，公司企業文化的介紹，工作時需要注意的安全事項，公司產品的介紹，以及培養我們團隊合作能力的素質拓展。
第一天，我們受到公司領導的接見，感謝領導們在百忙中抽出時間來接待我們剛入職的新員工，領導對我們的教育和關懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認識到，學校學的知識是一個基礎，理論和實際的結合需要我們在基層中慢慢磨練，我們要了解公司生產的產品，從而開發出更好的產品。剛剛從大學中出來，我們還有很多東西需要學習，要知道這么多年的學習，父母為我們付出了很多很多，感恩養育我們的父母，感謝教育過我們的每一位老師，沒有你們的幫助，我們不可能健康的成長。剛入職的我們要做好吃苦的準備，認識到我們面臨的挑戰。在廠里，把廠當成自己的家，熱愛我們的工作，這樣工作起來就更加充滿激情。體現鐵道兵精神，慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業的發展歷史，一幅幅老照片勾起了多少回憶，以前鐵路的養護完全靠的是人，每次干活都是好幾百號人一起用最原始工具把鐵道挖出來，然后進行作業。后來慢慢發展小型的鐵路機械，稍微提高了工作效率。在后來發展為大型養路機械，這一路的坎坷我們應該牢記。
下午我們參觀了公司的企業文化展廳，產業文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像，我們鐵道兵一邊抗著機槍打仗，一邊搬著鐵錘修鐵路，體現了“仗打到哪里，我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻;風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難”，充分肯定了鐵道兵堅忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片，有關于鐵道兵的，有公司剛剛發展時的廠房，也有剛被推出廠房的新產品，還有公司獲得的各種榮譽獎章。最后觀看了公司的記錄片，按時間的順序呈現出公司的發展狀況。
第二天，我們通過王老師的認真講解，了解到公司的組成機構，人力資源部的相關制度，專業技術職務的管理相關制度，認識到我們的義務與責任。下午我們進行了職業健康、勞動保護知識的相關培訓。在工作過程中我們學會保護自己的身體，知道危險的防護措施，以及識別與避免危險的意識。老師還通過現場的互動，教會我們如何使用各類勞保用品，生動而具體，同時參加互動的同學得到了小禮物。
第三天，我們進行了安全知識培訓，集團公司安全生產制度是安全第一，預防為主，綜合治理。生產目標要達到無因工死亡事故和重傷事故，無職業病發生，安全隱患整改落實率達到百分之百等八項安全目標。企業安全生產基本要求的五個方面，認識到危險源與安全生產隱患的區別，輕傷與重傷的區分方法。
第四天，×老師帶領我們了解清篩與搗固機，介紹公司產品的發展狀況，以及市場上其他公司的發展特點，我們認識到，如果我們不努力發展，就會被市場淘汰。同時也深感國家制造業的發展水平的局限性，公司大部分零部件是進口的，如果國內的制造技術能向前提高，那么我們完全實現大型養路機械的國產化的任務就輕松多了。
在最后的一天我們進行了戶外的拓展訓練，高空訓練增強自身的勇氣，其實有時候是我們自己把自己嚇倒了，只要目標清晰，我們面臨的困難就不會那么可怕。觸碰了就要重來了電網游戲，讓我們知道，當一群人在完成一項任務時，我們需要一個能領導的人站出來統一大家的意見，從大局上掌控事情的發展，做出戰略性的決策。紙牌數字復原的游戲，讓我們明白，方法的重要性，如果處理問題的方法不正確將會影響到后面的辦事難度以及成功率，如果發現自己在解決問題時很吃力，我們可以考慮是不是自己的思路有問題，并且要有決心與勇氣及時調整過來，避免鉆牛角尖。
這一周不長也不短，通過這一周的入職培訓，我們了解了彼此，了解了公司，了解了工作環境。非常感謝公司能給這么好的一個機會讓我們快速融入公司，成為一名合格的x中鐵員工。
鐵路集團入職培訓心得體會篇六
鐵路工人是我國重要的職業，在為國家發展做出貢獻的同時也肩負著重要的責任。而鐵路工人的素質和技能水平直接關系到鐵路事業的發展。因此，入職培訓對于新進人員來說是至關重要的，作為一名新進鐵路工人，我參加了入職培訓。通過一段時間的學習和實踐，我深刻認識到了入職培訓的重要性和實際作用。
第二段：培訓的內容和形式
入職培訓的主要內容包括安全操作、基本理論知識、技能培訓等方面。不僅包括理論課程，還有案例學習、模擬操作以及實地實訓，讓我們在實踐中學習理論，增強了學習的實際成效。培訓形式豐富多樣，包括課堂講授、互動討論、小組合作等方式，體現了培訓的系統性和實效性。
第三段：收獲與提高
在培訓過程中，我不斷強化了安全意識，提高了技能水平，增強了團隊合作精神，深入了解了鐵路事業的發展現狀和未來趨勢。同時，也讓我對自己的職業規劃和未來方向有了更加清晰明確的認識。
第四段：實踐運用
入職培訓的內容不僅是基礎知識和職業技能的學習，更為重要的是將這些知識和技能運用到實際工作中。如今，我已經開始實際工作，將入職培訓中所學習的知識和技能充分運用到工作中，提高了工作效率，也更有信心做好自己的工作，同時也得到了職業發展的更多機會。
第五段：總結
入職培訓是一項非常重要的環節，是我們從一個新手到一名合格鐵路工人所必須經歷的關鍵環節。深入學習、實踐運用，既提高了我們的素質和技能，又促進了鐵路事業的發展，為維護鐵路安全、提升鐵路服務水平作出了積極的貢獻。我相信，在鐵路系統的大家庭中，每一個新進員工都能夠在入職培訓中不斷提高自己，為鐵路行業做出更大的貢獻。
鐵路集團入職培訓心得體會篇七
2月28日，我們有幸參加了烏魯木齊鐵路局組織的“4+1”新分大學生牽引供電專業知識學習。時光飛逝，美好的時光感覺都很短暫。我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這三個月的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
在這這次培訓中，我們學習了關于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是：
速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經濟發達、資源匱乏，而西部人口稀少、經濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發展交通運輸，落后地區一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會使該地區更大范圍地融入國民經濟發展的整體中去，提升其經濟發展水平，加快經濟發展的進程。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的發展對我國經濟的作用，尤其是對大西北的經濟的快速發展、拉近東西部地區的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設奉獻自己的一份力量。
這次培訓，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優勢有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，充分發揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，最大效果的為供電段創造效益，供電段的快速發展也是我們個人的發展。
通過培訓，我們了解了什么是電氣化、什么是牽引供電、以及很多工作中處理問題的原則與方法，對以后的工作問題的處理以及個人的發展都是非常有好處的。
在培訓隊短短三個月的培訓中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使我們受益匪淺。
首先在培訓內容方面，此次培訓主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓，包括接觸網技術、高電壓技術、牽引供電自動化等一系列的專業課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經驗的優秀教師，這也體現了局領導對我們此次培訓的重視。在上課期間，各教師由書本理論結合自己的實際操作和現場經驗，把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經驗傳授給我們，使我們更好的消化了所學知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創造了毫無壓力的學習環境。
尤其對于電力系統分析這門學科，作為工種是接觸網工的我們來說是尤為重要的一門課程，開始擔心幾乎都是非專業出身的我們會不會很難理解和掌握，但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無，我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去。
回顧這三個月的實習，感觸很深，收獲頗豐。通過這次培訓學習，讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。培訓期間，我從末出現無故缺勤。我認真聽取指導老師的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。
鐵路集團入職培訓心得體會篇八
今天我有幸能來到xxx站運轉車間參加新入路大學生職業素質主題教育。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區，還現場觀看了調車流放作業。在場領導的細致講解，現場作業的視覺沖擊以及數不勝數的獎章榮譽，給了我極大的內心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：
季，調車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數這樣默默奉獻的職工，才有了我國鐵路的快速發展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。
二是遵章守紀的安全意識。眾所周知，調車是一個危險的工種，事故常有發生。而調車x組已經實現安全生產xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數字。我想在這數字的背后，一定是調車x組的職工們所具有的精湛的業務技能，聽從指揮的執行力和遵章守紀的安全意識。可見調車組的職工們已經讓安全成為了一種習慣。
三是親如手足的工作氛圍。調車作業的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團隊的協作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現場作業，我都能感受到調車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應該是他們取得驕人業績的內在原因。
全局上下正在大力推進鐵路企業文化建設和安全管理風險管理機制，調
車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業文化的內涵，讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業愛崗、團結奉獻、奮發圖強、拼搏創新的光榮傳統。在今后的工作中，我一定要以調車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神，培養自己遵章守紀的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章!
鐵路集團入職培訓心得體會篇九
隨著鐵路事業的發展，越來越多的人選擇進入鐵路行業。而鐵路行業又是一個要求技能要求高、涉及面廣的行業，因此，鐵路工人入職培訓顯得極其重要。入職培訓是鐵路工人的必經之路，是鐵路工人成長為技術精湛、有實戰能力的工人的重要途徑。
第二段：入職培訓帶給我們的體驗
在入職培訓中，我們通過學習系統的理論知識，了解鐵路的基本架構和工作流程，更深入的認識了鐵路行業的特點和職業要求。同時，教練員們還帶領我們一步步地走上實踐操作環節，具體講解每道工藝環節，幫助我們掌握技能、規范行為，更好地開展工作。這種體驗完完全全地讓我們了解了鐵路行業中不同專業的任務和職責，感受到了鐵路行業中的嚴謹和嚴格的工作作風。
第三段：入職培訓的實效
在鐵路工人入職培訓中，我們不僅學習了知識，更學習了技能和實際操作，使得我們在工作中更加熟練、自信和勝任。通過實踐操作，我們不僅考核了自己實際身手，也使得在日后的工作中更加細致、精益求精。這種學習方式的實效顯然是很可喜的，入職培訓為我們更好地融入工作、更快更好地適應了工作環境，盡快熟悉了工作內容。
第四段：個人成長收獲
入職培訓不僅讓我們在鐵路行業的專業技能方面有所增長，還培養了我們的團隊協作能力和創新意識。在團隊中，我們需要相互協作完成任務，加強溝通和交流，做到互相支持幫助，以達到更高效的工作目標。同時，實踐操作中還經常出現新問題，需要我們積極努力尋找解決方式，反復實驗和調整，這需要我們具備良好的創新意識。這樣的成長收獲是非常珍貴的，不僅能夠培養我們的職業素養，也可能對我們在其他方面的發展有所幫助。
第五段：結尾
入職培訓對于鐵路工人來說非常重要，沒有培訓就沒有好的鐵路工人。通過入職培訓，我們不但掌握了必要的職業技能，也收獲了珍貴的人生經驗，這些東西將伴隨我們一生，讓我們在鐵路工作中更加自信、深入、優秀。
鐵路集團入職培訓心得體會篇十
今天，我滿懷著對未來的美好憧憬，我們加入了xxx公司的銷售團隊，做為新員工，我們共x人參加了為期兩天的新員工職前培訓，今天是培訓的第一天，通過今天的培訓，我們了解了公司的發展愿景，解讀了公司文化和制度，并邀請公司領導參與分享經驗。短短一天的培訓時間，讓我們更加了解到金炭公司的創新與獨特文化，認識到團隊精神的重要性。
培訓時間雖短但我們受益匪淺，這都歸功于公司的合理安排。今天，公司總經理xx致辭，歡迎新員工。在新員工熱烈的掌聲中總經理向我們介紹了企業文化和公司歷史及發展，并讓我們了解了xx公司的組織架構情況。下午，由具有十年日化及竹炭行業經驗的公司營銷總監xx從行業、公司、產品、營銷渠道等各方面向大家進行了系統培訓和分享，在講到竹炭行業及產品知識等相關知識時x總非常激動，xx牌獨創了中國首款竹炭洗衣液與洗潔精，把具有超強吸附能力的竹炭和黃金炭嫁結于洗滌類生活日用品，在強大的去漬效果前提下最大程度的保護了消費者的健康，天然去漬，竹護健康的理念讓我們感受到了公司超強的策劃能力及專業的團隊素養。在培訓結束時，黃總還給我們布置了作業，通過認真的復習培訓內容和去市場走訪，我已熟知洗滌類產品的行業現狀、竹炭功能；竹炭洗滌產品與傳統洗滌產品的優勢、金炭品牌多元化的渠道特點及不同渠道的操作方法、如何找客戶、營銷4p、區的劃分及管理等等。讓我們學到了全面的營銷知識。
做為新員工，我也激情的發言和分享了感受。
第一天的培訓雖然結束了，但是領導們殷切的教誨及講到的多個知識點我們將全面復習并熟練撐握，xx公司立志于打造最優秀的銷售團隊，“臺上能說、臺會下做”是x總對每一個xx人要求的標準，讓每一個xx人拿出去都是響當當的。
xx公司是一個創業型公司和學習型的組織，我們每個人要有創業精神，在夯實基礎的前提下大踏步進行市場開拓，不斷學習和創新營銷方法，以用戶健康及體驗為原點，將xx品牌打造為中國竹炭洗滌第一品牌。
鐵路集團入職培訓心得體會篇十一
20天的入職培訓之后是20天的跟崗培訓，盡管是不一樣的培訓內容，但一樣的是我都有所收獲。這段培訓的日子是我從學生到成人的過渡期，也是我人生中的.轉折點，在培訓的磨練下，我逐漸成長著，不論是業務操作上還是人際交往上，我的處事作風都得到了很大的提高。
第一天來到中山支行的時候，周圍的一切對我來說既陌生又新鮮。李行長給我簡單介紹了中山支行的概況后，還跟我閑談了一下有關個人發展道路的問題。換了工作服，在段姐的指導下，我初步了解了大堂經理的職責，接著便披上綬帶拿著公務本，似模似樣地站在叫號機旁，但當顧客問到有關業務知識的時候，我就只有向pb或者高柜柜員詢問了，詢問的過程是個很好的學習機會，我從中了解到了血多業務上的知識。一個下午很快地就過去了，段姐將我叫到一邊，好似抱歉地告訴我，最近因為球賽需要我多站幾天大堂后才能開始學習業務操作。其實，我喜歡站大堂，因為我喜歡看著客戶微笑的感覺，喜歡看著他們滿意的笑容，更加喜歡聽到他們說：“所有銀行就你們建行的服務最好。”每當這個時候，我的心里樂開了花，感到無比驕傲和自豪。當然，要成為一個優秀的大堂經理，我的業務技能還有待進一步提高。幾天過后，我被安排進入到高柜區學習業務操作技能，盡管我拿著筆和本子在一旁快速的記錄，但對于一些比較復雜的業務，我的反應還是慢了半拍，好在師傅也考慮到了這一點，總會在業務辦理完后給我補充說明。
接下來的十幾天里面，我不斷轉換著大堂經理和對私柜員的角色，各種業務技能在大家的幫助下有了與眾不同的變化。我漸漸意識到大堂經理的重要性，并在每次的工作中不斷完善自己。在我看來，一、作為一個大堂經理，是整間銀行的排頭兵、領頭羊。他是最先接觸客戶，也是最了解客戶需求的人。當客戶跨進建行的第一步開始，如果遇到一個熱情而又充滿活力的大堂經理，他的滿意度便會增加；二、大堂經理通過簡單的詢問了解到客戶需求后及時將客戶引導至最便捷的服務區域也同樣會起到使客戶滿意的效果。三、在大堂，除了通過最初的詢問了解客戶需求以外，還要善于發現客戶需求，主動為客戶尋求便捷服務途徑，例如，當看到等候區的客戶手中拿著龍卡時，主動將客戶引導至自助服務區；當看到老人拿著存折進來時，大部分情況下，他們是來取工資的，這個時候，可以先帶老人到終端自助服務器上補登下存折，一來可以避免客戶無謂的等待，二來也可以緩解等待區的等待客戶量，三是可以加快柜臺辦理業務的效率；有的客戶手拿存折和錢時，也可以將客戶引導至自助區域，結束后再帶他自己補登，當他看到效果與柜臺完全一樣時，他以后也不會再浪費時間在柜臺辦理業務了，這樣便可達到分流的效果，減輕柜臺的壓力；四、銀行作為服務性行業，面對的是形形色色的人，我喜歡田行長說的那句話：“我們要盡量滿足客戶的需求，但是，也不能喪失我們的尊嚴。”是的，確實有的客戶會無理取鬧，在這種時候，大堂經理的作用就極其重要了，首先我們要安撫顧客的情緒，站在客戶的角度，為客戶著想，如果事情還得不到解決，就把客戶請到休息室或者是人少的地方跟客戶進行溝通，盡量滿足客戶的需求。其實，人心都是肉長的，只要我們為客戶著想，動之以情曉之以理，他便也會理解我們，跟我們合作；五、銀行除了服務之外，還有一項重要的工作——營銷，營銷是一項極具技巧的工作，這項技能我還學習得不夠深入，接下來簡單說下我目前學習到的東西。
（4）當客戶開戶是為了方便別人給自己轉帳匯款的時候，主動營銷短信銀行；
（6）當客戶有意零存整取時，主動推薦基金定投業務等。
高柜業務操作方面，我總結了如下幾點：一，對于復雜業務，要認真做筆記，將步驟寫得簡單明了，方便翻閱；二，微笑服務，客戶一來到柜前就要對著客戶微笑，增加客戶滿意度，降低客戶因等待所帶來的怒氣；當柜員主管比較繁忙，來不授權時，時刻保持對客戶的微笑，客戶會耐心地等待；三，不懂就問，這是最主要的，千萬不能不懂裝懂，或是將就過關；四，仔細認真，細心操作。避免出現業務差錯。
對于中山支行的硬件條件我有如下看法：一，《普通柜員崗》教材上指出，自助銀行區的設置通常為客戶進入網點首先接觸并必經之處。由于中山支行的地理位置比較特殊，位于拐角處，盡管自助區設置得也很明顯，但仍然有很多客戶會進入大堂尋找自助區域。再加上大廳與自助區之間相隔開來，也帶來了一定的弊端，例如，很多客戶對自助服務沒有安全感，如果能讓自助區與大堂連為一體會讓很多客戶在別人的帶動下選擇自助服務；另外，當大堂經理將客戶引導至自助區時不容易看到大堂的狀況，不便于及時為客戶服務。二，《普通柜員崗》指出，應該在客戶等候區社視頻、背景音樂等減少客戶等待辦理業務的心里時間。中山支行的配備設置完全符合總行要求，但是，如果能融入有聲音的視頻就更能增加客戶等待時的耐心。此時，例如識別假幣的視頻等會使顧客感到更溫馨，與此同時，在一側配備叫號屏幕便可避免客戶錯過自己的選號。三，中山支行在專醫院附近，很多人來代病人辦理業務，但由于許多業務需要客戶自己親自辦理，這使得有的病人不得不坐著輪椅過來，如果能在進入建行大門的側面有一條坡道提供給傷殘人士，一來可以提高社會影響力，二來也方便客戶。四，中山支行的電子銀行演示交易區設置得十分到位，在進入建行最顯眼的位置，既方便客戶也促進了消費需求。
以上是我20天的跟崗學習中的一些感悟，在認識上可能還有些膚淺和片面，但我會在將來的工作中更加努力，爭取更大的進步，為客戶服務，做一名優秀的建行員工。
鐵路集團入職培訓心得體會篇十二
我非常慶幸自己能夠參加此次的銷售技能的學習，我也非常感謝我的公司為我提供這個學習機會。回想這兩天的課程的學習，每一堂課我都收獲了很多。
一、 行業品類特性分析通過老師的講解我增強了對樹立品牌意識的觀念，懂的了怎么樣才能獲得更多的新顧客，如何與他們建立忠誠度以及通過他們的口碑傳播來加大我們企業產品的競爭力與影響力。
二、 渠道的管理在渠道管理上我學會了渠道的定義以及如何從不同的角度去對渠道作管理，如何用什么的標準去選擇客戶去選擇經銷商，如何通過對市場的投入產出比去作評估衡量等等。
三、 職業生涯規劃與職業化塑造我懂的了要給自己的職業生涯作規劃制定目標，以及從哪些方面來提高我的職業素養。
四、 終端管理的二十條標準這是個由大家一起探討的課目，我覺的這組織的挺好的，雖然這二十條內容大家都懂，甚至是熟記在心，但是通過大家的交流與分享讓我們彼此都取長補短吸取了他人的優點。以便更好的帶回自己日后的工作中去。
五、 拓展訓練在拓展訓練活動中，我感受到了一個優秀的團隊必須是個：協調力好，凝聚力強，執行力高，溝通到位，合作和諧的團隊。
在此過程中，讓我更加的了解了我的團隊，與團隊成員的關系更加的密切了。在我的工作過程中，我與我的伙伴都相處的更加友好與和諧了。總之，通過這次學習也讓我對我們的公司多了些認識、多了些了解、同時呢也更多了份信心。日后我也會把這次在倍壘管理所學到的銷售技能帶到工作實踐中來，希望能幫助自己有更大業績的進步與提高!