隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。報告的格式和要求是什么樣的呢？這里我整理了一些優秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
加油站檢定工作報告下載篇一
我也意識到自己犯了很嚴重錯誤，我知道，我應該為自己的犯的錯誤付出代價，我也愿意要承擔盡管是承擔不起的責任，在此錯誤中應負不可推卸的主要責任。我真誠地接受批評，并愿意接受公司給予的處理。對不起,公司領導!我犯的是一個嚴重的原則性的問題。我知道，公司對于我的違規也非常的生氣。我也知道，對于員工，不觸犯規定，不違反紀律，做好自己的事是一項最基本的責任，也是最基本的義務。但是我卻連最基本的都沒有做到。如今,犯了大錯,我深深懊悔不已。我會以這次違紀事件作為一面鏡子時時檢點自己，批評和教育自己，自覺接受監督。我要知羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢、化羞恥為動力，努力學習工作。我也要通過這次事件，提高我的思想認識，強化責任措施。自己還是很想好好工作，工作對我來說是最重要的，對今后的生存都是很重要的。我還想再拼一次，再去努力一次，請公司領導給予我一個做好員工的一個機會，我會好好改過的，認認真真的去工作，無論在工作還是在別的方面我都會用公司規章制度來嚴格要求自己，我會把握這次機會。希望公司領導可以原諒我的錯誤，我保證此事不會再有第二次發生。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請公司領導相信我能夠吸取教訓、改正錯誤，把今后的事情加倍努力干好。同時也真誠地希望公司領導能繼續關心和支持我，并卻對我的問題酌情處理。
此致：
敬禮
檢討人：xxx
xxx加油站
年月日
加油站檢定工作報告下載篇二
今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，身為加油站站長，還知錯犯錯，表示我對曠工的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心！
xx日……早上未能到公司上班，但是我本應該向上級請假說明原因，而我卻在沒有請假未經批準的情況下曠工，讓我現在感覺真是慚愧。平時對這件事的認識不深，導致這件事的發生，在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤，違犯了公司（廠）規定，再次，我這種行為還在公司同事之間造成了極其壞的影響，破壞了公司的形象。屬下本應該聽從領導安排，服從組織，而我這種表現，給同事們帶了一個壞頭，不利于公司的廠風建設領導是多么重視廠風和紀律。而我卻給領導找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守公司規定，聽從領導安排，充分領會理解領導對我的要求，并保證不會（有類似）的事情發生。望領導給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到領導對我這種敗壞公司形象的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領導對我這次深刻的教育。因為，不管有什么公務要辦，事情的結果就是脫崗，而在工作期間脫崗是極其錯誤的。對此，我要誠心誠意地做出深刻地檢討。發生這件事情之后，我進行了全面的深刻的反思，并且再一次認真系統地學習了上級的有關文件和規章制度。
望領導能念在我是初犯，我保證以后不再有類似的情況發生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤！
檢討人：**
20xx年x月x日
加油站檢定工作報告下載篇三
我也意識到自己犯了很嚴重錯誤，我知道，我應該為自己的犯的錯誤付出代價，我也愿意要承擔盡管是承擔不起的責任，在此錯誤中應負不可推卸的主要責任。我真誠地接受批評，并愿意接受公司給予的處理。對不起,公司領導!我犯的是一個嚴重的原則性的問題。我知道，公司對于我的違規也非常的生氣。我也知道，對于員工，不觸犯規定，不違反紀律，做好自己的事是一項最基本的責任，也是最基本的義務。但是我卻連最基本的都沒有做到。如今,犯了大錯,我深深懊悔不已。我會以這次違紀事件作為一面鏡子時時檢點自己，批評和教育自己，自覺接受監督。我要知羞而警醒，知羞而奮進，亡羊補牢、化羞恥為動力，努力學習工作。我也要通過這次事件，提高我的思想認識，強化責任措施。自己還是很想好好工作，工作對我來說是最重要的，對今后的生存都是很重要的。我還想再拼一次，再去努力一次，請公司領導給予我一個做好員工的一個機會，我會好好改過的，認認真真的去工作，無論在工作還是在別的方面我都會用公司規章制度來嚴格要求自己，我會把握這次機會。希望公司領導可以原諒我的錯誤，我保證此事不會再有第二次發生。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請公司領導相信我能夠吸取教訓、改正錯誤，把今后的事情加倍努力干好。同時也真誠地希望公司領導能繼續關心和支持我，并卻對我的問題酌情處理。
此致：
敬禮
檢討人：xxx
xxx加油站
20xx年xx月xx日
加油站檢定工作報告下載篇四
《三國演義》在創作上的一個重要特點是依史以演義[16]，作者的創作目的是描繪一部形象化的三國興亡史，其間總結歷史經驗教訓的意圖十分鮮明。
小說的敘事起于漢靈帝中平元年（184），終于晉太康元年（280），比較完整地敘述了漢、魏、吳三國興起、發展及滅亡的歷史。
小說借鑒了編年體史書的編著模式，以三國紛爭的歷史進程為主線，以王業興廢為焦點，把近百年的歷史故事有機地組織在一起。
主要寫了三國時期的政治和軍事斗爭，而作者的興趣則在于揭示這個時期的各個軍事集團如何興、如何亡。
如前33回的主要內容是漢末的群雄爭霸，矛盾的焦點是曹操和袁紹兩大集團的斗爭，作者對二人作了多方面對比，重點則是對興亡教訓的總結，順民心、得人才、有謀略者得天下，這是作者表達的主要思想。
后十五回寫三國的覆滅，主要展現的是三國各自的內部矛盾，尤其是對司馬篡魏、后主信讒、孫皓暴政等作了深刻的描寫，情節雖然簡略，但著眼點仍在如何興、如何亡。
作者以寫實的態度，比較客觀、完整地展現了這百余年的歷史過程，其中對歷史經驗教訓的總結，給后人留下了很多啟示，因此具有極大的魅力。
[5]在創作上，《三國演義》繼承了傳統史學的實錄精神，“七實三虛”可以說是該書取材的基本原則，小說中雖有不少虛構成分，但大的歷史事件皆取之于史冊，主要人物的性格、經歷也基本符合史實。
...
加油站檢定工作報告下載篇五
1、加油站具有危險化學品經營許可證、建筑工程消防驗收意見書、安全評價報告。
2、加油站區域張貼各種安全違禁標識。按規定劃定危險區域。危險區域內不得有人居住。
3、油罐車卸油時至少保持兩人在現場（一人操作，一人監督，且兩人必須持有安全資格證書）。卸油現場設置警示標識，并配備滅火器材，油污及時清理干凈。
4、加油站具有成品油零售經營批準證書、危險化學品經營許可證（上墻張貼）、建筑工程消防驗收意見書、安全評價報告；相關人員具有安全資格證書。
5、營業室安裝防盜門、報警器、防護鐵欄。盜搶報警系統完好有效，報警開關在收款員控制范圍內。
6、靜電接地報警裝置完好，卸油時正確使用。
7、集中裝存廢油，定時定點處理，廢舊配件及時處置，嚴禁亂堆亂放。
8、有員工居住的房間內不得隨意亂拉亂扯電線，不得使用電爐、煤爐及大功率電器設備。
9、工作人員按規定統一著裝，統一佩戴服務標志，工裝干凈整齊，儀容儀表整潔，不佩戴首飾。男員工留短發，女員工化淡妝。
10、清掃工具定點定位擺放。
11、室內公共場所禁止吸煙，并張貼禁煙標識。
12、環境衛生，窗明幾凈，綠化帶、罐區無垃圾、雜草等。
加油站檢定工作報告下載篇六
大家好！
我叫xxx，現任xxxxxxxxxxxx，管理著11座加油站。今天我發言的題目是《投身改革,積極轉型,實現人生的第二次飛躍》。
20xx年，我公司按照集團公司、銷售公司的部署和要求進行了經營管理體制改革，取消了原有的12家區縣公司，對整體經營管理體制進行了重組，同時也形成了零售經營管理工作的一個新生事物，即片區經理，又稱me。
改革前，我擔任原延慶公司辦公室主任，對加油站的經營管理工作并不真正了解。體制改革撤消了原有的區縣公司機構，作為中年人，何去何從，今后如何發展？這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間，我彷徨、猶豫，甚至茶飯不思。經過冷靜思考，最終我理清了思路：改革是大勢所趨，對石化銷售企業來說，只有深化改革才能把企業做強做大，才能在應對入世挑戰的競爭中立于不敗之地，不改革就沒有出路！而作為一名共產黨員，面對時代的發展要求，只有站在勇于推動改革、實踐改革的前列，才能充分體現共產黨員的先進性，發揮共產黨員的先鋒模范作用。思想通了，包袱也減輕了，于是我在去年7月底勇敢地報名參加了片區經理的競聘，通過考核，以優異的成績走上了新的崗位。俗話說：“有志者，事競成”。經過近半年的認真學習和大膽實踐，我已經基本勝任了現在的工作崗位，順利地由一名機關管理人員轉變為加油站的一線管理者，這其中的酸甜苦辣，現在回想起來真是別有一番滋味在心頭。
在走上片區經理崗位之前，我知道自己對加油站的經營管理還只是局限在表面，停留在淺層次上，只有通過不斷學習，才能盡快彌補自己在加油站經營管理經驗上的先天不足，才能使自己盡快地熟悉情況并進入新的角色。雖然已經有了一定的心理準備，可真正工作起來，我才知道困難遠遠超出我的想象。
記得剛被任命為延慶片區經理時，我召集所管理的站長開了一次見面會，會前站長們就在私下議論，“給我們選了這么一個帶頭人，她一天加油站的實際工作都沒干過，還能領導我們，看來我們這個片區是沒希望了”。開會時，一些站長就當面向我發問：“我站過往的絕大多數是柴油車，司機要求有加水服務,我們站沒有設備怎么辦?”、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫”……有關銷售、安全、設備、帳冊的問題一個接一個，一時間聽得我頭都大了-——我所管理的加油站怎么會有這么多的問題，如何答復？面對站長們疑惑、不信任的眼神，我強迫自己冷靜下來，先把站長的問題一個一個地記了下來，并誠懇地向大家表示：“我對加油站的工作是不太熟悉，今天你們提出的問題，請給我一個月的時間，一月內我一定會給大家一個滿意的答復”。
為了掌握第一手情況，全面了解加油站的各項工作，在隨后一個月的時間里，我抓緊一切可以利用的時間，白天積極配合公司做好加油站各項交接工作，利用晚上時間輾轉奔波于自己管轄的11座加油站熟悉情況，對每個站的地理位置、站容站貌、日均出庫量、人員配備、設備安全、代管戶等情況一一進行了解，向站長咨詢周邊地區的市場競爭情況，向結帳員學習帳表冊單的填寫和管理。深入基層有時充滿了艱辛，一次我去京西加油站了解情況，下午開車出發，由于該站位于110國道北京市與河北省交界處，經常被來往的大貨車堵得水泄不通，等我到達該站并解決完問題后，輾轉回到家時已是凌晨1點多鐘，因山區手機信號不好,一時聯系不上，急得家里人團團轉。
為了使自己在加油站管理中不說“外行話”、不辦“外行事”，我還利用業余時間系統地學習《加油站經營與管理》、《成品油市場營銷》、《石油成品油計量》等專業書籍。
就這樣，通過我的不懈努力，在不到一個月的時間內，我就把站長會上提出的問題和在檢查中發現的問題逐一加以解決，站長們再看到我時，眼神也逐漸由“疑惑”轉為“認可”。
我擔任me之時，恰逢中石化銷售系統加油站規范化管理百日競賽活動在北京公司紅紅火火展開之際。我清醒地認識到，這次百日競賽對促進加油站經營管理是一個極好的機會，同時對自己如何定位me的工作，如何提高自身工作水平也是一個難得的機遇，一定要緊緊抓住。
我從抓制度建設入手，在所管轄的加油站中建立了站長周例會制度，每次例會都盡可能地把公司關于百日競賽各階段的工作安排和各項要求進行詳細布置，盡可能地幫助站長解決實際問題。由于片區所屬11座加油站分布在方圓200多平方公里內，為了不占用站長們更多的工作時間，我就盡量減少片區會議，而為了保證每次會議的效果，自己經常會后逐站去抓落實，常常忙到深夜才回家。
加油站檢定工作報告下載篇七
（一）、加強領導、明確職責、落實制度。
1.成立以站長為組長、安全員為副組長、各加油員為成員的隱患整改領導小組，負責加油站整改工作的具體開展和落實。
（二）、具體整改內容：
1.法律法規的建設
從網上、書中獲取法律法規的知識標準，加以學習，并做好學習記錄。及時更新（如:危險化學品的生產、企業安全生產許可證的實施辦法、生產安全事故報告的調查處理的條例等）及時驗收學習的成果。
2．方針、目標、職責
簽訂目標責任書，建立安全標準化實施方案、文化建設方案、建立安全費用臺賬，并制定定期考核獎懲記錄。
3.對風險評價結果及控制措施進行宣傳、培訓、記錄健全的管理檔案。
4.對我站的'各項安全管理制度加以完善，并定期進行評審修訂。
5.建立健全職業衛生檔案、從業人員健康的監護檔案，進行職業危害檢測。
6.定期安排安全活動，培訓教育，針對活動、培訓教育做出評價。
7.組織應急救援預案的演練，及時對演練效果做出評價、總結。
8.安全設施的整改、配備
（1）完成集中密閉卸油點。
（2）改進輸油管線的深埋。
（3）完成了配電箱外殼的接地。
（4）取締卸油使用馬凳。
為了消除安全隱患，我站在本次的整改工作中，做到了思想認識清楚，工作態度端正、落實整改措施到位，努力構建和諧、平安的加油站。
2012 年 3 月 16 日
×××縣安監局：
（1）加油機內底沙不足現已填足。
（2）新更換的加油機內接地線已按規定重新連接好。
（3）由于夏、秋兩季多雨，消防沙受潮結塊，我們已進行了翻曬，并重新添制，保證消防設施充足完好。
二、主要設施建設方面的計劃
加油站消防器材室、罐區圍墻受山體滑坡影響擠壓變形，因農民工忙于秋收，我站計劃在60天內重新修建好。
為了消除安全隱患，我站在本次的整改工作中，做到了思想認識清楚，工作態度端正，落實整改措施到位。安全重于泰山，我站全體員工將攜手共創一個安全的工作環境。
年 月 日
一、 組織機構
組 長 xx-x
成員 xx-x xx-x
二、檢查方式
三、 檢查內容及情況
2、 建立健全了安全生產責任制、規章制度和操作規程，并嚴格執行；
3、 制定了應急救援預案制定、定期組織演練：
4、 配備了安全管理機構和管理人員；
5、 對重大危險源做了辨識、評估、檢測、監控制度；
6、 油罐區及加油區無使用非防爆照明、電氣設施、工器具和
電子器材情況；
7、 存貯設施安裝了液位儀、及時監控液位運行情況；
9、 建立了安全事故隱患排查制度并建立了臺賬；
10、 無動火作業、臨時用電、高空作業受限空間作業、等特殊作業按規定程序進行作業許可證不會簽、審批情況。
11、 無未執行國家有關危險化學品相關規定從事生產、經營（帶存儲）使用、倉儲 運輸情況。
xxxx加油站
2016年2月20日
加油站檢定工作報告下載篇八
新昌加油站坐落于北京市昌平區沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在xx年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。
油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現在，油站正在逐步發展，各方面逐漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業員實行循環白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務行業，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。
另外，公司只為非農業戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農業戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全系數對提高員工的工作積極性和工作態度起到主要作用。
在客戶服務流程方面，加油站把加油作業分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現。
hse管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統，把環境污染降低到最小。
在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）
車的類型 占有率% 是否常來 占有率 非油品業務可行性 占有率
私 車38 20。00 偶 爾40 21。07 無所謂8 4。21
出租車70 36。84 第一次32 16。84
由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。
加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發未開發的顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43。16%，私車和出租車占56。84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56。84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62。11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。
新昌加油站已經獲得北京銷售公司經營便利店等非油品業務的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經經營了快餐，便利店，洗車等業務（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業務的實施存在一定的難度。
目前，便利店等非油品業務在加油站的利潤構成中占很大比重，據資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現在，經營便利店等非油品業務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應協商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業務的實施可行性上，調查結果支持率達到95%以上，所以適應廣實習報告大顧客的需求，盡快實施非油品業務的服務是新昌站目前的重點工作。
在對新昌加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業務就是加油，根本不需要什么管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創新管理等多種管理知識的行業”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立于不敗之地！
加油站檢定工作報告下載篇九
1、建立健全安全組織。
2、防盜裝置安全可靠，警示標志（標識）明顯，消防器材配備合理、完好有效、擺放有序便于取放。
3、嚴格執行日查、周查、月查安全檢查制度，及時消除安全隱患。
4、發現問題要認真填寫安全檢查記錄、限期整改。
5、加油站要將隱患的整改情況及時上報有關部門。
1、除上級主管部門批準的固定用火點外、不得擅自變更或擴大用火范圍。
2、因設備檢修等情況必須動用明火時，要書面報告上級主管部門，經上級安全部門批準后，停止加油作業，采取可靠安全措施方可動火。
3、加油站內取暖應符合《小型石油庫及汽車加油站設計規范》的有關規定。
4、加油站內嚴禁吸煙。
1、主管領導負責加油站計量檢測工作的安排和落實。
2、主管領導要掌握有關計量法律、法規的相關知識。
3、配備專職計量檢測人員，并發揮職能作用。
4、加油站專職計量檢測人員每月對加油機進行自檢。
5、計量檢測人員認真做好檢測記錄，記錄要齊全、整潔、準確、保管完善。
6、配合計量檢測部門對加油機進行定期檢測。
四、加油機的使用與維護管理制度
1、加油管應盤放于加油島上，防止被加油車輛擠軋。
2、使用鍵盤按鍵時手不宜用力過猛。
3、每班應擦拭加油機，使其經常保持整潔、干凈。
4、定期檢查加油機的運行情況。發現漏油現象，應停止作業，切斷電源，并把加油機蓋板打開通風，同時報請廠家進行維修。
5、定期對儲油罐進行檢查、清洗，以保證油品清潔。
6、定期對加油機濾網進行清洗，并清除低壓腔內污物，以保護油泵及流量計。
7、加油機長期使用，若排油量有所下降，要迅速通知廠家人員進行調整。
8、非專業人員不得隨意拆、卸機內防爆裝置。
9、檢修加油機前必須斷電。
10、整機計量準確度調整要通過計量監督部門，再由廠家專業人員辦理。
11、使用自備發電機組時，在啟動發電機之前，要斷開加油機電源，等發電機運轉平穩后再接入。12、13、14、長期斷電時，在斷電前要進行消隱操作，保護液晶。
使用ic卡加油機加油時，要先插卡后加油，加油過程中不得拔卡。使用ic卡加油機，在交接班時要進行ic卡回校。確保ic卡正常使用。