我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。
空姐工作心得體會感悟篇一
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從__年10月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機并沒有影響__年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜，并作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、v車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，并根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
空姐工作心得體會感悟篇二
工作總結
一．一年來工作的成績
1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。
工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。
現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇于擔當。
3、在工作中，經過實際的教訓，深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對業務流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，減少因為自己對工作流程不能很好的表達的原因，耽誤公司的生產。
在工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我們大家一起努力的成績。
二 。一年來的失誤和工作教訓 （主要）
在工作中，有很多新的技術問題，但是深知發現問題、解決問題的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了很好的解決。
經過這幾年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在一年的工作中主要有以下方面做得不夠好： （自己選能和自己工作對上的）
1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
這方面還有很大的優化空間。
2. 對流程不夠熟悉；
3. 工作不夠精細化；
平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。
4. 缺乏工作經驗，尤其是現場經驗；
今年的現場經驗有了很大的提高，對整個工段有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學習力度。
6. 缺少平時工作的知識總結；
在工作總結上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。
7. 做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象；
拖沓現象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。
在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成長為一名公司優秀的職業化人才。
三，新一年的工作計劃 （包括目標和管理方面）
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空姐工作心得體會感悟篇三
本人自**年*月到本部門工作以來，已連續任職近*年了，由于機構改革的深入和部門職能的轉變，單位名稱多次變更，我先后被區人大會任命為計劃委員會主任、發展計劃局局長和發展改革局局長。20xx年區委、區政府成立重點項目管理辦公室，我兼任重點辦主任;20xx年初區委、區政府成立欠發達縣對口幫扶辦公室，我兼任幫扶辦主任。本人時刻牢記黨的宗旨，認真實踐“三個代表”重要思想，堅持科學發展觀，團結帶領單位一班人，積極履行部門職責，在相關單位和部門的配合協助下，較好地完成了黨委政府交給的各項任務，本單位連年被評為突出貢獻單位，我本人也先后被市委、市政府授予“優秀共產黨員”稱號和榮記三等功：多次受到區委、區政府的嘉獎。為便于各位代表對我的工作有全面的了解，更好地給以評議和指導，現把任職以來，特別是本屆任職以來的工作情況述職如下。
一、加強學習，認真履行部門職責
發展和改革局是由計劃委員會、發展計劃局和經濟體制改革局改組而成立的，是“研究擬定經濟和社會發展戰略、規劃和政策，進行總量平衡和結構調整，指導經濟體制改革的政府組成部門”。其主要職能是負責提出本區域中長期發展規劃和年度計劃，調控固定資產投資規模，引導固定資產投資流向，把握產業結構及發展領域、監測國民經濟運行，對經濟和社會發展提供政策和信息服務，對企業改革進行協調和指導，對區域經濟的發展和重大項目建設進行綜合平衡，既是政府綜合部門又是宏觀調控部門。我在鄉鎮工作20多年，對基層和農村工作比較熟悉，轉到機關崗位后，其工作內容和工作方式都有了一個較大的改變，特別是在計劃經濟向市場經濟轉變過渡時期，許多矛盾日益凸現，作為發改部門也存在一個職能和工作方式轉變的問題。為了盡快實現由過去計劃經濟時期的管錢管物、制定下達指令性計劃指標的工作方式轉變到宏觀調控、規劃引導、信息服務上來，我注意帶領全體人員加強學習，突出學好國家經濟政策和市場經濟知識，認真研究上級的政策導向和發展動態，把上級發展改革的政策和本部門職能緊密結合起來，力求做到學明白、想明白、講明白、做明白，把工作當成事業來對待，把事業當成學問來研究，把學問當成工具來運用。進一步建立健全學習制度，落實辦事責任制，改革了辦事程序，實行公開服務承諾制，使單位的各項工作不斷創出新成效，部門職能得到了較好的落實。
二、服務經濟，充分發揮部門作用
作為政府職能部門，首要任務就是圍繞黨委政府中心工作，發揮職能作用，為經濟建設和基層服好務。在這方面，我主要做了以下幾項工作。一是規劃的制訂和年度計劃的預測。為了使國民經濟和社會發展年度計劃具有較強的科學性、前瞻性、指導性，每年底我都組織人員搞調研，全面分析全區經濟現狀、發展的有利條件和制約因素，結合宏觀環境和政策取向，找出年度發展目標、發展重點和具體措施，提出符合實際的計劃方案，認真向政府和人大報告，為指導全區經濟和社會事業發展提供了依據。每年的計劃指標都能超額完成，“十五”計劃的各項任務目標都能得到順利實施。目前“”規劃正在加緊編制中。二是認真做好項目資金爭取工作。爭取項目和資金是我工作的重點，每年年初我親自研究制定任務，下達指標，落實到具體科室和責任人。利用各種渠道，尋求上級資金投向和項目安排的信息，千方百計向市、省上報爭取。有時為了一個項目一周內要跑省二三次，一個文件要改三四遍，直到符合上級要求為準。近幾年來在相關部門的配合下，省級以上發改部門批給我區項目20多個，撥付無償資金20xx多萬元，有償資金近億元。三是對基建項目實行了備案制和核準制。對基層申報的基建項目，我們按照承諾時限及時給予辦理批復或備案或核準手續，有些項目需轉報上級部門的，立即辦理從不拖延，對有些項目資料不全的，也采取先辦理再補充的方法，提高了辦事效率，方便了基層、企業。四是積極開展招商引資工作。單位成立了招商分局，建立了招商小分隊，利用各種方式參與全區組織的各種招商活動。印制了招商引資一本通，拍制了宣傳光盤，編制了項目冊，為宣傳發揮了較大作用。同時，牽頭承辦了每年一屆的東西部合作貿易洽談會、金融生態環境論壇會、招商項目發布會等招商活動，每年都超額完成了招商任務。同時積極配合協調鎮(街)、區直有關部門和有關企業等抓好招商活動，引薦外來客商，提供咨詢服務，目前正有**集團等合作項目正在洽談協商當中，有望合作成功。五是抓好企業以破產重組為重點的改制工作。今年以來先后辦理了四家企業的破產重組，為企業甩掉債務20xx多萬元，現有二家企業正在審理當中，對**公司股票發行和**公司的股權重組正在積極協調當中。
三、突出重點，全力抓好重點項目
重點項目建設是區委、區政府實施項目帶動戰略，增強經濟發展后勁的一項重要舉措。作為重點辦主任，抓好該項工作是我傾力的重點。20xx年重點辦建立后，我首先從重點項目的確定、管理、考核入手，先后組織研究提出了《**區重點項目管理辦法》和《**區重點項目考核獎勵辦法》，并根據實施情況，每年都進行調整和完善，實行動態管理，建立并完善了縣級領導及部門幫促責任制，對項目建設單位、縣級幫促領導和幫促部門實行三個百分考核，并由區委、區政府正式行文下發，使重點項目的建設和管理工作步入了科學化、規范化、有序化的軌道。在日常工作中，每年初都認真篩選、論證項目，對確定的項目實行月調度、季分析、半年考核、年終總結，平時對項目的進展情況和先進典型及時通報，加大宣傳力度，對項目建設中存在的困難和問題，及時向領導和有關單位匯報、協調解決。自20xx年以來全區共開工建設重點項目103個，累計完成投資28。12億元，竣工投產70個，新增產值8億多元，轉移農村勞動力和安置城鎮居民就業5000多人。由于我們在制定重點項目建設計劃和項目選擇中，既注重實事求是又注重科學籌劃，每年的全區項目開工率和投資計劃完成率在全市都是名列前茅的。我區的項目管理、考核辦法被市重點辦推廣利用，重點辦的工作多次受到市重點辦和其他兄弟單位的肯定和表揚。
四、抓住機遇，用足用活幫扶政策
20xx年底，省委25號文件確定我區為全省30個欠發達縣之一，并明確了扶持欠發達縣發展的多項優惠政策，及實行對口幫扶政策。為了抓住這一機遇，加快發展我區經濟，區委、區政府于20xx*3月專門成立了對口幫扶辦公室，讓我擔任辦公室主任。這項工作需要協調上下左右等各方面的關系，面廣量大。在區委、區政府領導支持下，我首先組織人員在最短的時間內根據省委《加快縣域經濟發展的意見》精神，編制出了《**區20xx -20xx五年發展計劃綱要》，并針對《幫扶計劃》和**市《對口幫扶實施意見》制訂出了具體的實施方案，向省委幫扶組匯報后得到了充分肯定。同時針對省扶持欠發達縣優惠政策，在爭取資金項目上下功夫，先后組織20個相關部門和單位編報項目，篩選匯總后上報省委幫扶組，爭取協調解決。對個別上報手續齊全而批復困難的項目寫出專題報告，請幫扶領導出面協調，收到了較好的效果。一年多來，我多次隨同區委、政府有關領導向省委宣傳部幫扶組和省直相關單位匯報情況，尋求支持與合作，同時，利用省直部門聯系面廣的優勢收集招商信息，聯絡引進項目，截止今年上半年，全區有14個項目在省幫扶組的協調幫助下得到解決，爭取扶持資金2500萬元。
五、牢記宗旨，時刻保持清政廉潔
我在領導崗位任職20多年，手中掌握著一定的人、財、物等權力，但我始終保持清醒頭腦，牢記黨的宗旨和“兩個務必”，保持公仆本色，注重世界觀的改造，正確對待權力和地位，做到自重、自警、自勵、慎獨、慎微、慎欲，從沒利用權力謀私，始終堅持堂堂正正做人，勤勤懇懇做事，認認真真履職，始終把為基層辦事、贏得人民群眾滿意為最高標準。服從領導，顧全大局，從沒向領導和組織上提出過職務、待遇等方面的要求。發改局不管錢物，但卻有為發展經濟提供政策信息、服務基層的責任，沒有收費職能，卻有幫助協調爭取項目資金、辦理基建項目審批的義務。我經常組織全體人員學習《中共中央關于加強黨的執政能力建設的決定》、《中國共產黨黨內監督條例》等有關文件，教育全體人員樹立正確的人生觀、權力觀、地位觀，正確行使手中的權力，珍惜自己的崗位，決不能利用手中的權力做有損于黨的形象的事，不能利用工作之便謀取個人利益。在辦公、乘車、開支等方面，做到透明公開，經常通報情況。全體人員相互支持和諒解，班子團結，隊伍有力，風正氣順，單位沒有出現違規違紀的現象。
回顧任職以來的工作，雖然取得了一定成績，但也存有不少問題。一是市場經濟理論學習不夠，掌握不全面，運用指導工作不靈活，與飛速發展的新形勢不相適應。二是由于發改局工作上沒有具體的法律可依，下又沒有分支辦事機構，是系統內最基層的部門，因此調控能力相對較弱。三是服務意識有待加強，服務關口需要前移，服務方法需要改進。四是本人性格直爽，不善協調交際，對外聯系不廣，領導藝術有待提高。五是受各種因素制約，許多需要辦理和服務的事情不夠及時，一定程度上影響了工作效率和職能的發揮。
這次述職評議，是對發改工作的全面檢查，也是對我的激勵和鞭策，我一定誠懇接受評議，虛心聽取代表的意見和建議，根據評議意見整改，懇請人大會及全體代表予以。在今后的工作中一定加強學習，帶領部門全體人員把服務發展作為第一要務，把人民滿意作為最高標準，認真履行部門職責，牢記黨的宗旨，堅持依法行政，落實執政為民，接受人民監督，爭做人民滿意的公務員，為促進全區經濟和社會更快更好地發展做出應有的貢獻。
空姐工作心得體會感悟篇四
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人。
一、最佳服務是用心用情服務。
隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
二、乘務員應具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。
三、用心用情，真誠服務。
乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明；開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。
四、禮貌待客，把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守；態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：“根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務”；發揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。”乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
空姐工作心得體會感悟篇五
時間飛逝，轉眼xx年年關已到，我到xx公司也有一年時間了。這是緊張又充實的一年，xx見證了我從無到有。從今年三月八號進公司以來的一年，對我來說是一個成長的過程，我從一名經驗淺薄的應屆生，逐漸成長為一名具備必須專業知識的采購職員。應對這一年，xx公司所有人齊心協力，同心同德，克服了今年市場經濟低迷的困難，使公司產品推陳出新，這是值得我們驕傲的。為我們克服了困難，經受住了考驗而驕傲自豪。
年初，我以應屆生身份來xx公司實習，這是我從學校走向社會的第一步，是人生道路上一個很重要的起點。眾所周知采購部是公司業務的后勤保障，是關系到公司整個銷售利益的最重要環節，所以我很感謝公司和領導對我的信任，將我放在如此重要的崗位上。回首這一年，我在xx的取得的進步都歷歷在目，每一個進步都值得我驕傲。正是因為有了一個良好的平臺和一群可愛的同事，才使我能夠快速適應工作，一步步走向成熟。
工作中有苦也有樂，但更多的是收獲，這一年的工作我受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。對我們應屆生來說剛走上工作崗位是理論與實踐相結合的學習，把理論應用到實踐當中并在實踐中積累更加豐富的理論知識。轉眼已經一年。就這一年的工作我做一個簡單的總結，匯報我在xx公司一年來取得的成績以及自己的不足。
1、心態轉變。學校的生活養尊處憂，無需我們擔憂某些問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就能夠，而在工作當中就不然，工作中，我們要思考如何提高工作效率，怎樣處理與上級領導、同事的關系，還有在工作當中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對待，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會茫然。在采購部工作的一年中，我每一天都整理工作日志，記錄下我要做的事情，然后再總結一下完成狀況，日志看似平常，但在無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改變了我剛開始工作缺乏系統和邏輯性的缺點。
3、處處留心皆學問。這是我畢業的時候導師對我講的一句話，對這句話并沒有給我多說什么，但在工作當中我深有體會，初到采購部我把仔細閱讀以往的采購合同。在整理過程中我仔細的看了一下采購合同的資料，這為我以后的修改合同起到了很大的幫忙，我能夠直接套用以前的合同范本，這個結果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學問在，不要總是期盼別人告訴你怎樣去做，就應學會思考自己就應怎樣去做，留心別人怎樣做。
4、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情務必做好。這是我急需知識和經驗的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。工作中我努力做好每一個細節，但我并沒有感到煩，而是把它當作我素質培養的大講堂，正因為這些小事情改變了我對工作的態度。小事情值得我去做，事情雖小，可過程至關重要。在xx有一群樂于幫忙我的同事，在工作過程中，我虛心求教，同事也不吝嗇熱情幫忙。從最簡單的電子元器件，到產品特征、市場狀況，讓我在找到了學習了方向，使我更有針對性地提高自己的工作潛力。
5、認識的提高。以前我只泛泛認為采購就是買東西，簡單的金錢與物質的交易，只要價格適宜、質量過關那就能夠。透過工作才明白其實不然，這個簡單的買賣關系并不簡單。保證適時適地適質適價都是采購過程中務必滿足的要求。進入xx，我首先思想上轉變了原先不正確的觀念，在思想上和工作職責要求相統一。個性采購是公司供應鏈中一個十分重要的環節，要求我們以滿足市場和生產需求為準繩，任何錯誤都有可能造成經濟損失。所以說采購崗位需要的是完美的人，是有根據的。我自覺自己離要求還有很遠，但是我一步步向這個方向靠近。我會透過自己的努力成為一名優秀的采購工作者。
自入職以來，在公司和部門領導的悉心指導下，在部門同事的言傳身教下，我很快融入xx公司。從基本的物料庫存查詢開始，到下訂單，收貨入庫等工作都很快上手。
要說這一年積累的經驗，我首先學會的是核價，不管采購任何一種物料，在采購前應熟悉它的價格組成，了解你的供應商所生產成品的原料源頭價格，為自己的準確核價打下基礎。這樣談判時，做到知已知彼，百戰百勝。現今的社會是一個電子化的社會，作為采購人員要由不同的方面收集物料的采購信息，地域差別等。只有了解了市場，才真正了解了所需產品的價格定位，為采購活動做好先期準備。
公司內部的溝通很重要，個性像我一樣，剛進公司的新人來說，尤為重要。八月份公司xxx項目采購任務下來了，這個項目在鈑金件以及一些電子元器件方面有特殊的要求。剛開始我并未發現有這個的狀況，等訂單下了以后，問題才從供應商處反饋到我那里，我即使和已調任其他部門的前任同事溝通，才逐漸解決了這些問題。沒了解清楚我就做出了決定，后果是十分嚴重的，所幸此次并未造成經濟損失和生產的延誤。這個事情讓我明白溝通很重要，只有在有把握的狀況下才做決定，才不會造成損失。
xx對產品質量嚴格把關在業內是出名的。成品的合格率一個重要因素就是采購材料的品質是否到達產品要求。材料合格率、以及售后服務都屬于質量范圍。我們對物料的要求高了，就是對供應商的要求高了。例如包裝問題，有的供應商任務包裝有瑕疵不會影響產品質量，但對我們來說，不能夠以點蓋面，個性是對電子產品來說，任何細小的瑕疵都有可能影響品質。我曉之以理、動之以情，使有不同觀點的供應商改變了不正確的看法。xxxx電子有限公司，是我們公司在接插件方面的主要供應商，原先因為我們在那里采購產品的系列多、供應產品多而雜，在來料準確率上存在這必須問題。但之后透過采購、品質的聯合改善以及供應商自身的努力，在每個品種的物料上貼標示，包括我司物料代碼和規格名稱、數量、生產日期等資料，來料不合格狀況基本杜絕，而且標簽還方便了我們檢驗和倉庫入庫，一舉兩得。這只是一個典型的例子。在更新供應商和品質方面溝通下，在我負責的供應商里電子元器件到貨不合格率降低到1%以下，鈑金結構件到貨合格率到達90%，沒有對生產正常進行造成延誤，也沒有增加我們的采購成本。
考的問題。在部門領導的帶領下，我們推陳出新，不斷優化供應商資源庫，根據技術工程師選型要求，及時反饋市場狀況。身在采購部，確實感到很大的壓力，同時也是動力，有壓力才促使我不斷去學習，跟進市場的發展，這對我個人經驗積累是有很大幫忙的。
我渴望透過自己的不懈努力和奮斗為xx多做一些貢獻，但離領導及同事對工作的要求還存在必須的距離。譬如我的產品知識、工作系統性、邏輯性還不能完全到達采購崗位的要求;對市場變化的應變潛力較低。應對以上不足，今后，我必須認真克服，發揚成績，向先進學習，加強與領導和同事溝通交流，自覺把自己置于同事監督之下，刻苦學習、勤奮工作，認真查擺、分析、總結自己的各項不足，以最佳的工作狀態努力完成各項工作任務，做一名合格的xx員工并完成從采購到優秀采購的進步。
最后，感謝公司所有領導和同事，我有這天的進步離不開大家的幫忙和支持，是他們的協同和支持使我成功。總之，xxxx年我會以一顆感恩的心，不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造差異，讓事業充滿生機和活力!我保證以發自內心的真誠和體察入微服務對待我的工作，追求完美，創造卓越!和大家一齊齊心協力，從新的起點開始，邁向成功!