最新駕駛員演講稿 師德標兵演講稿(實用8篇)

演講稿也叫演講詞，是指在群眾集會上或會議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進行宣傳經常使用的一種文體。演講的作用是表達個人的主張與見解，介紹一些學習、工作中的情況、經驗，以便互相交流思想和感情。演講的直觀性使其與聽眾直接交流，極易感染和打動聽眾。下面小編給大家?guī)黻P于學習演講稿模板范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

駕駛員演講稿篇一

我喜愛這首詩，因為，它，真情謳歌了我們人民教師高尚的師德、美好的心靈。也讓我們從中依稀看到自己的身影。

難忘那個秋高氣爽的九月，我走上了向往已久的三尺講臺。一晃，十幾年過去了，我還站在這里，工作著、奉獻著，任青春在平凡的崗位上悄悄流走。我無怨無悔，因為，這里，是我永遠不變的選擇，這里，有我終生熱愛的追求！

那么，是什么給了我這有力的支撐，讓我在這講臺站得如此堅定？是愛！是源于我多年來對教育、對學生深深的愛，我固執(zhí)地以為，愛，是我們教師的專利！

工作以來，我擔任了十幾年的班主任。我愛著自己帶過的每一個班集體，把它當作自己的家。我愛著每一個學生，把他們當成自己的親人。在孩子們一雙雙純潔的眼睛后面，閃爍著多少家長期待的眼神哪！我回報他們的，只有愛，只有努力。我告訴學生：老師喜歡你們，老師愿意做你們的朋友。孩子們是那樣可愛，一句話就能換來他們所有的信任。他們愿意把自己的心交給老師，愿意用自己的行動把班級建設得充滿朝氣、欣欣向榮。而我，回應他們的，是源源不斷的愛，灑向三尺講臺，灑向每一名學生。

這些年來，為了把愛心化作給學生的營養(yǎng)，我從未放松，努力提高自己。我的課堂，充滿歡聲笑語，學生們在開心快樂中學到新知。我的班級管理，科學、民主、和諧，學生們時時感受到班級大家庭的溫馨和歡樂。教學工作中，我一直對后進生充滿信心，因為我有一個法寶，那就是愛，加倍的愛。我用自己的愛心和不懈的努力，引導他們轉向光明的人生之路，為他們鼓勁加油。我想，只有這樣，我們才能無愧于人類靈魂工程師這個光榮的稱號，才能不辜負家長和社會對教師這一群體的期盼。

今天，6月12日，汶川地震整整過去了一個月時間，這場慘烈的地震中，涌現(xiàn)出無數舍己為人的優(yōu)秀教師。就像譚千秋老師，用自己的鮮血(xue)和生命，向人們詮釋了什么是師德高尚，什么叫大愛無言。與這些英雄的老師相比，我深深感到，自己要做的還有很多、很多現(xiàn)在，我能做到的，就是堅守三尺講臺，把自己站成一棵樹，植根于三尺講臺，用自己的身軀，為孩子們撐起一方明媚的藍天，把一顆愛心，化作絲絲春雨，來澆灌講臺下那一棵棵希望的秧苗！

駕駛員演講稿篇二

一、xx公司xx項目的成員組成：營銷部銷售人員比較年青，工作上雖然充滿干勁、有激-情和一定的親和力，但在經驗上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作，銷售人員從能力和對項目的理解上都有了很大的提高，今后會通過對銷售人員的培訓和內部的人員的調整來解決這一問題。由于對甲方在企業(yè)品牌和樓盤品牌的運作思路上存在磨合，導致營銷部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和雙方不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。

二、營銷部的工作協(xié)調和責權明確由于協(xié)調不暢，營銷部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為xx公司的領導，我有很大的責任。協(xié)調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標一致、簡潔高效。但在營銷部工作的責、權方面仍存在著不明確的問題，我認為營銷部的工作要有一定的權限，只履行銷售程序，問題無論大小都要請示甲方，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對銷售帶來負面影響，這樣營銷部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重優(yōu)秀服務標兵發(fā)言稿。

三、關于會議會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內容，但是無論我們公司內部的會議還是與開發(fā)公司的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關系的。現(xiàn)在我們想通過專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我們會積極與開發(fā)公司在下面溝通好，這樣會更有利于問題的解決。

四、個人感覺

單的工作，更需要細心與耐心。在我的整個工作中，提供各類銷售資料，平凡單調的工作成為了銷售助理的奠基石。通過管理這些資料，讓我從生疏到熟悉，進一步了解公司的房地產項目及相關客戶等工作內容。剛開始由于對房地產知識掌握的不熟悉，常常在接聽客戶電話時，讓我措手不及，銷售部是對外的形象窗口，我們回答客戶的每一個問題，都跟公司的利益息息相關，每說一句話都要為公司負責，為樹立良好的公司形象做鋪墊。在此方面，我深感經驗不足，部門領導和同事都向我伸出了援助之手，給了我很多好的建議和幫助, 及時化解了一個個問題。每接待一次客戶后，還要善于總結經驗和失誤，避免同一類差錯的再次出現(xiàn)，確保在下次工作中有新的提高。

駕駛員演講稿篇三

兩年前，滿懷著喜悅與新鮮感的她走進了××中心幼兒園，成為這個大家庭中一位普通的幼兒教師。起初，面對緊張有序的工作狀態(tài)和調皮頑劣的幼稚孩童，她也曾感到無比的困惑與迷茫。然而既來之則干之，既干之則奮之，她相信通過自己的努力一定能干好本職工作。

此凡是讓孩子做到的事情，她自己先不折不扣地完成；凡是讓孩子要做好的的事情，她自己先做到盡善盡美。久而久之，孩子們在她的影響下也養(yǎng)成了良好的生活習慣。

她雖不是幼師畢業(yè)，但她憑著自己對工作的熱情和投入，中國教育文摘踏踏實實認真鉆研，并虛心向同事學習，一年后被評為模范教師，其工作得到了園領導和同事們的一致認可。

在日常教學活動中，她積極參與各種聽課教研活動，用心記下有經驗教師課上的每個環(huán)節(jié)、每句話甚至每個表情和語氣。同時認真閱讀各種幼教書籍，力爭從中吸取營養(yǎng)、彌補不足進而完善自我。為了能上好一節(jié)公開課，她多方查閱資料、努力搜集相關信息，認真聽取老教師的合理建議并不斷修改完善每個細節(jié)。有時為了一個有效的提問或一句銜接自然的話語，她會反復琢磨來回推敲；有時為了一種最適當的操作材料，她會四處尋找不斷試驗。

功夫不負有心人，付出就會有回報。在游戲課比賽中，她設計的《跳皮筋》得到了園內教師的一致好評，并被選送到市里參加優(yōu)質課大賽；在教學觀摩活動中，她主講的《我喜歡的蔬菜》得到了其它幾位園長和趙主編的認可；在園里組織的示范課賽講活動中，她的《豆豆排隊》《我想長大》都取得了一等獎。在已取得的小小成績面前，她清醒地認識到自己目前所存在的不足之處。她很喜歡這樣一句話：“教學是一門藝術，而且是一門始終帶著遺憾的藝術，但我卻始終在努力，努力追求著完美。”在今后的工作中，她仍將不斷更新自己的知識，取人之長補己之短，提高其自身的教學水平。

在完成教學工作的同時，作為一名班主任，她深知自己肩上擔子的份量。每個孩子的背后都有一雙雙父母期待的目光，因此她一視同仁對待班里的每個孩子，積極了解他們的喜怒哀樂，努力讓自己成為孩子們的良師益友。

有人說，風車的運轉憑借的是風力；有人說，風車的運轉依靠的是結構。她認為，一部永不停息的風車，既是外表與內在的結合，又是思想與心靈的統(tǒng)一，更需要添加永無止境的動力。不管未來有多遠，她心亦坦然；不管工作有何難，她會奮勇向前。沉下去踏踏實實做好自己；浮上來真真切切展現(xiàn)自我！

駕駛員演講稿篇四

我叫翟**，來自**縣第一中學。非常榮幸能夠受市教育局的選派作為師德標兵的代表在這里與各位領導和同仁進行交流，不妥之處懇請大家批評指正。

我發(fā)言的題目是:《老師·社會的良心》。自1993年大學畢業(yè)任教**一中至今，整整20個年頭，1995年以來連續(xù)18年承擔高三歷史教學和班主任工作，20xx年至今一直承擔高三文科培優(yōu)班歷史教學和班主任工作，20xx年開始任**一中政教處副主任，20xx年后任**一中教務處主任。盤點20年的為師歷程，沒有什么刻骨銘心的轟轟烈烈，只有瑣瑣碎碎的點點滴滴，以及人生感悟和感慨，我把這些凝成了八個字。

一、實。我的解讀是踏實、務實、樸實、老實。

從教20年，可以說我上的每一節(jié)課都是新課，只要是用過的教案統(tǒng)統(tǒng)扔掉。每備一節(jié)課，我都要多方查閱資料，我的手頭，至少有3套不同版本的教材。我的想法是不吃老本，要讓自己的每一節(jié)課都成為精品，我沒有職業(yè)倦怠，因為變化讓我每天都有新感覺，我很享受備課上課的過程，課堂帶給我的是成功和快樂的體驗。教育別人，快樂自己，我覺得這是占便宜。

在課堂教學中，我努力追求語言的生動，思想的深刻，方法的靈活，效果的顯著，讓每個細節(jié)都指向卓越，讓課堂成為師生共享的有價值的生命歷程。在我的課堂上，學生們體悟到的是輕松的氛圍、豐富的情感、正確的態(tài)度、深刻的思想、靈活的方法，極高的效率。學生們說:聽翟老師的課是一種享受，他讓我喜歡上了歷史。老師課堂教學的最大成功就在于通過教學，學生喜歡上了這門功課，最大的失敗則在于教學導致了學生對這門功課的厭惡，我欣喜，我做到了前者。20xx年我班的馬俊研、郭娜同學雙雙獲得通遼市文科狀元，創(chuàng)造了**一中一個班級出兩個狀元的歷史。

當了18年的班主任，沒有做出什么驚天動地的大事跡，但捫心自問，對得起學生，對得起自己的良心。我的經驗是首先做好自己，用自己的人格和才學魅力去征服學生，處處讓自己“有范兒”，從而達到“不令則行”，“無招勝有招 ”的效果。我崇尚“攻心為上”的教育策略，注重并善于做學生的思想工作，激發(fā)學生的內生動力，努力實現(xiàn)自主學習，自我管理。面對現(xiàn)實，我教育學生為近期目標的達成要積累分數，為長遠目標的實現(xiàn)要提升素質和能力，讓自己成為一個適應社會，全面健康發(fā)展的人。我要求自己做一個開明、公正、智慧型的班主任，能謀長遠、能抓關健，有所為，有所不為;要求自己做人師，不做經師，能夠為學生的終身發(fā)展和人生幸福做一些事情。幾十年來，我教過的學生數以千計，他們對我的一致評價是:翟老師是個好人，是個好老師，不僅課講的好，人做的正，更重要的是他給予學生的還有受用一生的精神境界、思想智慧和道德力量;對于翟老師，我們除了感動和感恩，還有敬佩和敬畏。他不怎么說話，但我們都會自覺去做，他也很少批評誰，但大家卻都怕他，他向我們詮釋了何謂“師”，何謂“為師之道”。

對待工作，我最看重的是一定要不折不扣地抓好落實，不耍花架子，不搞形式主義，如此才能取得實效，贏得信任。打折扣、搞變通的小聰明終究抵不過腳踏實地的大智慧，如何對待工作，其實就是如何對待自己，做工作，也是做人，是踏實還是華而不實，其實是個大問題。

二、勤。我的解讀是勤勞、勤奮、有事業(yè)心和責任心，要么不干，要干就干好，也許干不好，但不能不好好干。

從教20年，日未出即做，日即落未息是我從來未變的生活狀態(tài)，尤其是20xx年以來，我連續(xù)承擔了高三文科培優(yōu)班的班主任和歷史教學工作，同時又承擔高二文科培優(yōu)班的歷史教學工作，還有堆積如山的教務工作(…)，工作任務之重，壓力之大可想而知。而同樣是這幾年，噩運不斷降臨:20xx年，我做了結腸切除手術，20xx年，我的弟弟結腸癌手術，20xx年，我的母親結腸癌手術，20xx年弟弟結腸癌復發(fā)轉移，20xx年去世。我是土生土長的農家子弟，也是四個兄弟中唯一有力量擔當一些的人，學校、家庭、生活、工作……千斤重擔壓在我一個人頭上。這四年是我的煉獄之劫，我深刻地理解了什么叫責任，什么叫擔當，什么叫忠，什么叫孝，我深切地經驗了什么叫痛斷肝腸，什么叫生離死別……靠著勤奮和頑強，我挺了過來，現(xiàn)在我可以自豪地說:工作不受影響，我做到了，對人對己，于公于私，我問心無愧。酸甜苦辣才是人生，只要認定自己在做著正確的，有意義有價值的事情，那就要盡心盡力，反正來到這個世上就沒打算活著回去，那就要不白活一回。

三、恒。我的解讀是堅持不懈，一如既往，有韌勁，不畏難。

我應該屬于比較“軸”的人，只要認定了的事情，就決不放松，堅持到底。比如當老師，20年來我始終保持著熱情和激情，以這種“忘我”的狀態(tài)工作著。十年樹木，百年樹人，我認為做教育，當老師，既要守靜，也要持恒，任何浮躁，急功近利都會誤事(事指事業(yè))害己。我十分清楚:我是誰，我在做什么。因為熱愛，所以守恒，既然認定這輩子只能做這一件事，那就必須做好。恒，讓我做到了今天，也成就了今天，由此想到一句話:人間正道是滄桑。

四、靜。我的解讀是寧靜、淡泊，全心全意做好自己該做的事，不讓浮云遮望眼。

我是一個自幼就經歷生活的清貧和苦難的人，對于今天的幸福我特別珍惜，倍感滿足。對于物質，我覺得基本的生活需求得到滿足就夠了，這已經是上天對我的恩賜，如果還要去追求，在我看來就是浪費生命，而且容易陷入痛苦之中而失掉已有的幸福。一個人的基本生活問題解決后，你幸福不幸福，生活質量怎么樣，主要取決于你的精神素質和精神追求，在這一點上，我們人類應該向動物學習，動物知道自己需要多少，而人不知道。物質生活的簡單，讓我有精力去追求精神上的富足，這種追求給我?guī)砹司薮蟮目鞓罚棺约撼蔀橐粋€能夠在喧囂浮躁的環(huán)境里“靜”得下來的人。我在自己家的門上放了一個匾額，寫了四個字:平安惜福，在我看來，平安就是最富，健康才是最貴。

我看重生命的寧靜與和諧，不為身所累，且為心所安。對于自己所做的一切，我不在乎它給自己帶來多少功名利祿，我看重的是它對生命來說，意義和價值有多大。我堅持自己的原則，守住內心的寧靜，不隨波逐流，在物欲橫流的時代，扮演了一個“異類”。20xx年我被選聘為**三中副校長，面對人人渴望的升遷機會，我卻選擇了放棄，辜負了組織和領導的信任，在許多人看來匪夷所思，但到今天，我也不為當初的選擇感到后悔，因為，我聽從了自己內心的召喚，我知道自己想要什么，能做什么，能做好什么。今后，不論我做什么，我都不會放棄自己的原則，還是那句話:我知道自己是誰。

靜，讓我從心所欲，能夠按照自己的風格和意愿去行為，生命的底色也因此厚重起來，我無所失，而大有所得，因此，我覺得靜是修為，靜是品性，是態(tài)度，也是智慧。我崇尚兩種人生狀態(tài):靜下來的時候做隱士，動起來的時候做戰(zhàn)士。從心所欲，盡心盡力，然后順其自然，我們就會活的坦然、踏實，不為物喜，不以己悲，于是許多事情就是瓜熟蒂落，水到渠成。

五、研。我的解讀是學習、鉆研、思考，孜孜以求，上下求索。

我熱愛學習，喜歡讀書，尤其是那些經過歷史沉淀下來的名著，我也喜歡買書，這是我唯一樂于花錢的地方。多年來，我養(yǎng)成了睡前半小時讀書的好習慣，每天與那些高貴的思想者對話，讓我受益無窮。教師應該是職業(yè)讀書人，這不僅是職業(yè)要求，也應成為生活習慣，一個不讀書的老師，怎能教好讀書的學生。

我喜歡思考，不斷反省自己，致力于做一個有思想的教師，我覺得這是自己不斷進步的法寶。思想是我喜歡和擅長的頭腦游戲，它讓我的語言、寫作和課堂有了高度和深度，也有了厚重和靈動的意味。教師應努力成為一個思想者，用思想去點燃思想，一個沒有思想的教師充其量只能算個“匠”，不可能教出有思想的學生。我最向往的為師境界就是做一個專家型、學者型教師。

我善于鉆研，勇于創(chuàng)新，樂于謀事。20xx年我所任教的班級率先開展了以小組合作探究為主要形式的課堂教學改革，取得了顯著成效。20xx年這一教學模式在全校推廣，使我校的課堂教學面貌由此發(fā)生了深刻的變化。在教務主任任上，我對學校教學各環(huán)節(jié)進行了改革和調整，制定了《**一中課堂教學基本規(guī)范》、《自習管理細則》、《考試管理細則》、《集體備課要求》、《示范課、公開課安排》、《**一中巡課制度》，修訂了《教師工作考評方案》等，使學校教學工作進一步實現(xiàn)了規(guī)范化，工作質量明顯提高。

六、敬。我的解讀是尊敬、敬畏、感恩。

我感恩于自己的學生，是學生給了我空間和舞臺，成就了我的事業(yè)，那一個個鮮活的生命和一雙雙天真的眼睛，讓我感受到了自己存在的意義和價值，教育我們的孩子，對我來說，這是功德無量的偉業(yè)。

我敬畏自己的職業(yè)，這份職業(yè)讓我安身立命，衣食無憂，我掙國家的錢，吃老百姓的飯，就應該把事情做好，這是天經地義的。有時反思自己，如果不是因為當老師，我還能靠什么把自己高高舉起，我就是為當老師而生的。

我敬畏天地，敬畏生命，敬畏祖宗，敬畏道德和法律。由于敬，所以心存感恩，由于畏，所以心存忌憚。現(xiàn)代人由于缺乏敬畏，所以才會有那么多的破壞、玷污和踐踏，我覺得敬畏應該是現(xiàn)代人的基本修養(yǎng)。

我感恩自己的家人，是她們的辛勤付出，無私奉獻和默默支持，我才能充滿勇氣和力量，克服一切困難和挫折走到今天。

我感恩領導和同事，是他們的賞識、信任和支持，才能有我的今天。有人說，一個人要成功需要五個行:你自己得行，你要知道自己行，還要有人說你行，說你行的那個人得行，你身體得行。我慶幸，這五行當中我占了四個，只缺一個:身體不行。

七、范。我的解讀是做表率，以身作則，率先垂范。

我的頭腦中時刻有一個理念提醒著自己:學校是什么地方，老師是什么人?學校是知識的殿堂，人才的搖籃，道德的制高點，也應該是人間凈土;老師是塑造靈魂的人，是教人修人之為人之道的人，是社會的良心。決定學校品質的，不是高樓，而是教師，如果教師失范，那就意味著道德體系的崩塌和社會底線的沖決。當老師，我首先要求把自己做好，時時處處做表率，這樣說話才有底氣和分量，做事才有執(zhí)行力。選擇了教師，就必須選擇高尚，雖然你我都不是圣人，但我們的事業(yè)是神圣的。

八、正。我的解讀是端正、耿介、行正道，做正人君子。

許多人對我的評價是:這個人非常“正”，也有人送我綽號“翟馬列”，我對此并不介意，褒貶自由人說，做為老師，我不是救世主，但要做個行善者，必須堅守住那些應該堅守的東西，承起應有的社會擔當，涵養(yǎng)住“浩然正氣”，為天地立心。原則問題，正確的事就必須堅持，這不是故作清高，而是因為我只會這樣做事，我不能忍受自己被扭曲。我覺得知識分子應該具有這樣的風骨和個性，如此，才能做為社會的精神脊梁。做為老師，對人馬列主義，對己自由主義，自己制定規(guī)則，自己破壞規(guī)則，卻讓別人遵守規(guī)則，如果這樣，我有什么資格和顏面在學生面前說教，我的說教只能起反作用。我是老師，就要“一正到底”。

各位領導和老師，下面我談談我對教師和師德的理解，純屬個人之見，不妥之處請各位領導和同仁批評指正。我認為師德是為師之本。一位合格的教師不僅要有高強的業(yè)務能力，更要有高尚的思想道德。良好的品德是教師做為思想舵手和道德楷模的前提和基礎。恪守師德是對一名教師的起碼要求，失去了它，也就在事實上逾越了身為人師的底線。師德問題說到底是做人問題，師之德行即人之德行，師德之失即做人之失，師德出了問題，歸根到底是做人出了問題，這問題有來自主觀，也有來自客觀。

師德是愛，師德是責任，師德是良心。師者亦仁心，仁心的本質就是愛，一個心中無愛的人，尤其沒有博愛，大愛的人，很難說其師德修養(yǎng)是健全的。責任是老師最閃光的道德，對孩子、對家庭、對社會都肩負著責任，從這個角度來解讀責任也可理解為使命，教師職業(yè)也因此神圣。師者要有良心，要講良心，憑良心做事，有恭敬之心、有羞惡之心、有是非之心、有辭讓之心、有誠實之心。師者有德，學生之幸，師者無德，學生之害。對于一個學生來說，老師身上最可貴的東西是他的道德，而不是其他。道德對學生產生著最根本、最長久的影響，因此遇到一個有德行的老師是學生的大幸，反之，就是學生的不幸，從這個意義上講，師者能成人，也能害人，由此捫心自問，師之責大如天，不可不慎，不可不察。孩子是圣潔的生命，為師者每天都應以這種圣潔為鏡，關照內心，對話心靈，不斷凈化自己的靈魂。

人們常用這樣的詩句贊美教師:“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，這是對教師奉獻精神的歌頌，但我從這句贊美詩中卻隱隱體味到一種酸楚和悲壯。教師的職業(yè)需要奉獻，因為他高尚;但教師的奉獻不應該悲壯，因為它不是“殉道”。做好我們該做的事，做好我們能做的事，快樂工作，善待自己，享受人生導師的幸福。

我始終認為我就是一名普通的老師，只是做了一些老師應該做的事情，但卻獲得了如此巨大的榮譽:20xx年被**縣委、縣政府授予“優(yōu)秀教師”稱號，20xx年被通遼市教研室評為“優(yōu)秀教學能手”， 20xx年被通遼市教育局、人事局評為“通遼市優(yōu)秀教師”，20xx年被自治區(qū)教育廳評為“全區(qū)教育系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)優(yōu)秀共產黨員”，同年被通遼市人民政府授予“通遼名師”榮譽稱號，20xx年5月被通遼市教育局評為“通遼市學科帶頭人”，20xx年10月，被推薦參加自治區(qū)學科帶頭人的評選，同年被通遼市教育局評為“師德標兵”。面對這些榮譽，我的內心充滿了感動和力量，這些榮譽不僅是對我個人的褒獎，也是對一種精神和品德的弘揚，它向社會傳遞著一種正能量，營造著一種風清氣正的環(huán)境和氛圍，環(huán)境決定著生態(tài)，這讓我們對教育的前途，國家和民族的未來充滿了信心。我并不覺得自己做的有多好，比我做得好的老師還有很多很多，只是我以自己的原則和方式一直堅持做著，并不斷總結反思。我將繼續(xù)全心全意，努力奮斗，在平凡的崗位上追求卓越，實踐崇高。

謝謝大家!

駕駛員演講稿篇五

尊敬的老師、親愛的同學們：大家早上好!

我今天講話的題目是《爭做文明禮儀的小標兵》。我們偉大祖國素以“禮儀之邦”著稱于世，我們中華民族歷來十分注重文明禮貌。在幾千年的歷史長河中，有多少名人志士以禮待人的故事至今還被人們廣泛傳誦，“融四歲，能讓梨”的故事更是家喻戶曉，婦孺皆知。毛澤東是上個世紀影響最大的人物之一，他從小養(yǎng)成了對長輩有禮貌的美德，后來當了，仍然能以禮待人。一九年，毛主席回韶山，曾專門邀請親友的老人吃飯，毛主席給老人敬酒，老人們說：“主席敬酒，豈敢豈敢!”毛主席回答：“敬老尊賢，應當應當!”由此可見，文明禮貌是多么重要。

可以毫不夸張地說，生活中最主要的是文明禮貌，它比最高的智慧、一切的學識都重要。 禮儀無處不在的，它可以表現(xiàn)出一個人的道德修養(yǎng)，它可以增進人與人之間的友誼，它的作用太多太多了。我們共同生活在社會主義的大家庭中，文明禮貌地處事待人，是我們每個青少年成長過程中必修的一課。因此，我們一定要養(yǎng)成講文明禮貌的好習慣。

我們小學生要著裝得體，符合學生身份，體現(xiàn)出新世紀學生篷勃向上的風采，因為儀表、儀容、儀態(tài)可以讓人一看便知道你的修養(yǎng)。

升旗儀式，最為莊嚴。這凝聚了文明與熱血的國旗，在禮儀的包圍中更顯得鮮艷。此時此刻，國旗下的我們要嚴肅認真、精神飽滿、高唱國歌，不負于“禮儀之邦”這個美譽。

課堂禮儀對老師的教學影響很大，它直接關系著一個班的榮譽與凝聚力，體現(xiàn)這個班的班風班貌。

校園禮儀就更重要了，下課后的休息時間，不隨地吐痰、亂扔紙屑、不拿粉筆頭玩、見老師和客人要用普通話主動問好。我們還應該愛護花草樹木和一切設施，愛護清潔衛(wèi)生，做一個文明的小學生。

駕駛員演講稿篇六

各位領導、評委、大家好；

在互聯(lián)網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！

凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點出發(fā)，傍晚5點左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道，在松軟的路上，車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上，我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念；一項與環(huán)境融合、清潔生產的目標；一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙；一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊xx車隊正是依靠著這種精神和動力，在各項工作中持續(xù)爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節(jié)能降耗“競賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費、油料看起來并不是很多，但那都是這節(jié)約下來的點滴中，同樣飽含著我們增產節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊xx車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學習型班組中，我們結合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中，在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績。

家是個溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰(zhàn)線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊有被第八屆油情文化節(jié)評選為’生產一線奉獻十年好夫妻’的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動著的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現(xiàn)障礙，狀況發(fā)生后，隊里的同事們第一時間趕到現(xiàn)場，和我一同忙碌著3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們愿意在自己選擇的路上風雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情；敬業(yè)是信念，它能使你意志永遠堅強；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊的工作苦，有人說車隊的工作累，我們也承認車隊的工作是苦了一點，累了一些，但在這些苦累中更蘊藏著無盡的幸福和歡樂。因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！

謝謝大家！

駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿 優(yōu)秀司機愛崗敬業(yè)演講稿

家的戀曲

有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是——家；有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱著一首首關于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業(yè)有了勃勃生機。

司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的是進取的勇氣和不服輸的性格；對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對本職工作以及企業(yè)這個大家庭的那份摯愛，卻感動著我和他身邊的同志們?? 他已過不惑之年，從1984年煙草公司成立之初，到如今在司機崗位上已工作了十九年。十九年如一日，與車為伴，與車為家。“車就是一個家，只有家安全、干凈，工作起來才會舒心。”正是這種以車為家的精神，讓他在人生的道路上執(zhí)著地追求著。

有人說：開車是苦活，司機是粗人。可他不這樣認為，他說：“司機只有具備好的身體素質、心理素質和文化素質，才是一名合格的司機。”他是這樣說的也是這樣做的。熟識他的人都知道在孫剛的車上準能看到有關汽車駕駛與保養(yǎng)維修方面的書，有空時他都會翻看，鉆研有關車輛維修方面的業(yè)務知識。也許是天道酬勤，在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。有一次，他的車出了一個不常見的問題，按照以往的個性，他查找有關維修的書籍，結合多年的實踐經驗，也沒找出問題的根源。無奈中，只和將車送到修配廠，可經修配廠的師傅檢查后也找不著癥結所在，長期與車相伴的他，不忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。

家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點多鐘開車出發(fā)，送市內訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接著送貨到萬和，在高達40攝氏度高溫下來回奔波8個多小時，回到家已是[駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿(共2篇)]下午2點多了。剛準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需卷煙，而又聯(lián)系不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫剛。他二話沒說，去公司后將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開著車往回趕。回來已是晚上8點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。事后，同事們都佩服地說：“他真是個愛家忘自己的人。” 孫剛愛企業(yè)勝過愛自己的家。十幾年來，他從開吉普、東風140、小貨車到現(xiàn)在的依維柯，車子越換越好，可他勤儉節(jié)約的精神一點也沒丟。公司所有的車輛都規(guī)定了油耗，大熱天，若不開空調，駕駛室內就象蒸蘢，但開的時間長了，一般的車規(guī)定的油料總是捉襟見肘。孫剛跑的是城區(qū)4片區(qū)，既遠又難跑，可月底下來，他的油料還有富余的，是油耗定多了嗎，不，那是他大熱天很少開空調省下來的，是他用高超的駕駛技術省下來的。別看每月下來只是十幾升甚至幾升汽油，可這卻表明了他那金子般的愛家的心。企業(yè)是我家，我們都愛它。

讓我們都熱愛自己的“家”，為“家”明天新的騰飛而譜寫新的頌歌。

這是我們選擇的路

各位領導、評委、大家好；

在互聯(lián)網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖[駕駛員愛崗敬業(yè)演講稿(共2篇)]片配發(fā)的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！

凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點出發(fā)，傍晚5點左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

點，累了一些，但在這些苦累中更蘊藏著無盡的幸福和歡樂。因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！

謝謝大家！

駕駛員演講稿篇七

駕駛員演講稿篇八

大家好！

首先請允許我讓我以一首小詩開始今天的演講吧：

我喜愛這首詩，因為，它真情謳歌了我們人民教師高尚的師德、美好的心靈，也讓我們從中依稀看到自己的身影。

轉眼間，我在三尺講臺上已經度過了五個春秋，在這數千個日日夜夜時，我深深體會到教師不僅是知識的傳播者，而且是靈魂的塑造者。

本以為有一天我會遠離故鄉(xiāng)的大山，去感受城市的萬家燈火，去觸摸繁華、悅納潮流。畢業(yè)時的我，也曾躊躇滿志，也有過“給我一個支點，我也可以撬起地球”的豪言壯語，夢想著自己的人生舞臺會散發(fā)出耀眼的光芒。畢業(yè)后的上崗考試，我也一路過關斬將、春風得意，以為語文成績拿了全區(qū)第一，一切都會如我所愿，怎么也不會想到有一個比我家還偏僻的山村在等待我的到來。在接到介紹信的那一刻，我夢想的人生舞臺上早已黯然失色。就這樣，我走上了白碌初中的三尺講臺。

那年9月，我來到了白碌初中，臨時用兩條長板凳，幾塊木板安了張床。從此，一箱書籍，兩床棉絮，一間小屋，我就在這山中扎下了根。

開始工作的第一天，我看到學校的操場上長滿了雜草，校舍的墻上、教室里到處布滿了灰塵。我想招呼幾個學生打掃一下，誰知學生們見我初來這里，一副和善的樣子，沒一個動手。我二話沒說，拿起掃帚、抹布就干了起來。看著我汗流浹背的樣子，學生們感動了，都來給我?guī)兔Γ瑨叩膾撸ǖ哪ǎ粫海瑢W校的面貌煥然一新。

“感覺蠻苦，但苦也心甘”，這是我工作最深的感受。

如果要說黎明的奉獻是太陽，黑暗的奉獻是群星，大地的奉獻是鮮花，那么老師的奉獻就是對學生的愛。作為一名老師，就要用一顆純潔的童心去接近學生，用愛心去關心學生，既要做一個好老師，又要做學生的好朋友，以心換心，以才育人，以情育人。

在教學實踐中，我不斷更新教育觀念，積極運用新課程改革的理念和方法，充分利用課余時間深鉆教材、大綱及教輔資料。把握課文重點和難點，精心設計教學過程、板書設計、作業(yè)，做到“一課一得”。我還善于調查研究，了解學生實際，確定相應教法，做到心中有學生，胸中有教法。經過努力，課堂效果有了明顯的提升，師生雙方積極性高，課堂氣氛活躍，教學成績突出，受到老師和學生的好評。

從xx年起，我擔任文科教研組組長，20xx年，我又兼任白碌初中團支部書記，肩上的擔子更重了，但我毫無怨言，經常與同事一起探討教學科研方面的問題，了解教學改革的新動態(tài)，把自己推向教研教改的前沿，在我的帶動下，學校教研工作有了明顯好轉，團隊活動也開展的有聲有色。

20xx年5月，由于工作需要，教體局任命我為白碌中心小學副校長。從那時開始，我的工作就更忙了，因為學校的事情就是我的事情，要從大局出發(fā)，要為學校著想，學校就是我的事業(yè)，學校就是我的家，我會將火熱的青春奉獻給我熱愛著的教育事業(yè)。

教育是奉獻的事業(yè)，奉獻是一首美妙的詩，奉獻是一首動人的歌，在默默無聞的奉獻中，我體會到了工作的樂趣、生活的多彩、青春的亮麗、事業(yè)的輝煌。在奉獻中完善自己的生命，在奉獻中實現(xiàn)人生的價值，在奉獻中獲得真誠和坦蕩，我愿把一生無悔地奉獻給教育這片沃土，用我的心血與汗水去澆注祖國的花朵，這是我一生無悔的選擇！

謝謝大家！