隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關重要的。下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!
公司季度之星工作總結報告 公司季度工作總結篇一
20xx年前三季度，在集團公司統一部署下，麒麟公司緊緊抓住內控管理這條線，以優化施工方案為前提，堅持成本和質量控制，實施集約化施工，在全體員工的共同努力下，全面完成了集團公司今年的重點項目，在建項目也按照時間節點，給予了及時完工。9個月來，麒麟公司先后完成了五樓改造、四樓國貿裝修、原材料預處理線西7跨加頂、污水管網及處理中心建設、師院供電線路搶修、煤改氣設備拆除等，目前學生公寓餐廳改造已進入內部裝修已經進入尾聲，主體項目有望在11月底全面完工。在兼顧了重點項目的同時，麒麟公司在小修方面以保生產為前提，完成供水管線搶修30余項，供氣管線搶修4項，下水管線維修10余項，屋面維修3000多平方，安裝玻璃1000余塊，各項工作得到了使用單位和相關部門的一致認可。
今年以來，集團公司在管理上進一步加強。對每一個重點項目的時間節點、任務要求都進行了統一安排。為確保重點項目的完成，麒麟公司在實施前進行充分安排，編制詳細的施工方案和組織措施，施工過程中開展定期工作會議安排，施工后進行總結和梳理，找出好的施工措施、施工方案和施工隊伍。在今年初的污水處理項目中，三個月的時間，要完成20xx多米管線的鋪設和400多立方混凝土的澆筑，同時還要克服管溝、地坑塌方已經惡劣天氣的影響，時間之緊任務之重，是前所未有的，為此，我們和集團公司領導也簽下了完不任務就自動離職的責任狀。麒麟公司知道，這個重擔一頭挑著集團公司是否可以實現污水排放達標，另一頭挑著集團公司領導的信任，既然挑起了擔子，那就要抖起十二分的精神，從吃透圖紙入手，結合公司的生產性狀，一方面向設計單位提出圖紙優化方案，利于提高效率，降低造價；另一方面編制針對性的施工方案，既能夠較好的完成任務，又不同生產相沖突，在多方的共同努力下，在有關部門的積極配合下，快干不亂干、巧干不蠻干，順利的完成了施工任務。
在辦公樓五樓改造、四樓國貿裝修、原材料處理線基礎施工中，麒麟公司都在集團公司要求的時間內完成了施工任務。
在整個項目實施過程中，降低成本最重要的是制定出科學的技術方案和施工組織方案。在原材料處理線和大學生公寓餐廳的項目決策中，都遇到了地形限制等問題。麒麟公司的技術人員結合現場實際，提出了相應的設計方案和施工方案，在整體上大幅降低了建設造價。集團公司的噴砂設備運行中受到相鄰的居民投訴，南陽市環保局也對我公司下達了整改通知。接到通知后，我們對現場進行了深入了解，組織技術人員進行了從分論證，以較低的造價，較短的時間完成了墻體隔音處理，解決了問題。
為了提高生產效率和施工質量方面，我們對施工隊實行機械化配備進行大力支持，目前，混凝土的攪拌運輸收光都實現了機械化，其他設備配備上，也大多實現了機械化配備。同時，我們要求施工人員要加強對新材料的應用，在石油賓館供水管線改造項目中，首次獨立完成了pe管線的焊接，相對于鋼管，不僅降低了近二分之一的材料費，本來5天可以完成的管線敷設，一天變得以完工。
我們積極和集團公司相關部門單位進行協商，在施工中，充分利用廢舊鋼材以及積壓物資，盤活了生產資料，緩解了積壓庫存，同時利用集團公司的加工優勢，節支成效明顯。1、大學生公寓餐廳和下料加頂實施中，利用庫房積壓鋼材5.5噸，利用廢料鋼板10.1噸。2、下料加頂的h型鋼制作加工轉為公司內部生產制作，節約資金10余萬元。2.辦公樓五樓改造使用積壓電纜150多米。3.建立施工用電計量控制措施節約施工用電。4.嚴格控制工程造價，堅決避免超預算施工，提高施工材料標準。
一、今年下達的緊急指標沒有按當量完成。主要原因是施工決算一般都在年底進行，集團公司控制總費用超值情況，有些決算不能進入財務掛賬。其它公司和南陽社區的掛賬也一般在年終決算前進行，因此產值指標完成較好，但財務決算沒有及時跟上。其次是施工資料、驗收和決算不及時，有拖后現象，影響最終財務掛賬。
二、施工中安全、消防控制不到位。今年來有幾次小的安全事故發生，由于發現及時，措施到位，雖然沒有造成事故的發生，但也暴漏了管理中存在問題，在下個季度以及以后的工作中，我們要將安全工作作為常抓不懈的工作來做。
1、加緊做好年終決算；
2、做好在建項目的施工安排，未完工項目的按期完成；
3、做好施工中安全、消防工作；
4、積極做好生產的后勤保障。
公司季度之星工作總結報告 公司季度工作總結篇二
上個季度，我們在公司領導的指導與大力支持下，按照公司的工作要求，本著“您的滿意，是我們永遠的追求”的物業服務宗旨，“以人為本，以客為尊，以誠為源，以質為先”的公司管理理念，以“上水平，創效益，樹品牌”作為公司的發展目標，“服務第一、客戶至上”作為每一位員工的信條。經過部門全體員工的共同努力，開展了一系列的優質服務工作，在此對一年的工作做以簡要總結。總結經驗和教訓，找出不足，為xx年的工作打好基礎。
保潔實行夜班后，員工情緒波動，開展工作十分困難，為此和員工多方面溝通，穩定員工情緒，沒有影響到工作質量。根據各崗位工作需求情況，重點加強了人員的合理配置和工作負荷量之考核，實際運作特點和要求，調整了班次和值班時間，在不增加人員的情況下，基本滿足了保潔的運行要求。
現有人員14人，本年度共有9人離職和調職，其中1人調職到庫區，8人離職。
對新入職保潔人員進行了清潔理論培訓并針對不同崗位進行實際操作培訓，使保潔員掌握保潔工作知識，達到寫字樓保潔工作的要求。
在對保潔員進行《保潔工作手冊》培訓的前提下，結合工作中的實際情況著重了以下培訓：清潔劑的分類和使用，清潔程序，清潔不銹鋼飾物，家具的清潔，清潔煙灰盅，清潔壁紙，電梯的清潔保養，銹的處理。
加強了員工考核制度的培訓，創優和有關貫標知識的培訓，建立了員工工作的責任心，目前員工已經能夠努力工作并按規定標準完成，但在遵守工作紀律,行為舉止等細節方面還需監督管理，下一步將加強這方面培訓并使之成為習慣。
經過不斷的培訓與磨合，保潔員工已適應現有管理摸式和工作程序，人員基本穩定。
保潔工作模式方面
在集團公司領導指導下實行“無人清潔”，“本色清潔”取得了良好的效果。
在原有的白班基礎上分成兩個班次，主要清潔工作放在夜班進行。在實施“無人清潔”的同時為保證衛生質量，加強了保潔巡查清潔頻率。現有人員配置7f-16f一名保潔員基本能夠達到將隨時產生的衛生問題在30分鐘內解決，但在高峰期11f16f經常存在1小時保潔員無法進入男衛生間現象，導致衛生間較臟。
在“本色清潔”方面加強清潔頻率，將原來的固定的計劃清潔改為現在的隨時清潔，發現污臟立即清潔，恢復原有本色，取的了較好的效果，但清潔成本有所增加。近一時期因二建施工和市政道路施工，整體環境灰塵較大，雖然加強了清潔但整體衛生狀況沒有達到要求，而且清潔成本有所增加，隨著施工的結束將進行徹底清潔，以達到衛生標準。
在保證電梯地毯衛生達到標準的要求，每20分鐘吸塵一次。
(1)完成了保潔人員編制及工作模式的及時修訂
(3)完成對新入駐樓層的開荒工作。
(4)完成大廈石材晶硬處理，地毯保養工作。
(5)完成大廈垃圾的清運工作。
(6)完成大廈外墻的2次清洗。
(7)完成外圍地面沖刷工作。
公司季度之星工作總結報告 公司季度工作總結篇三
根據xx年上半年度營運工作會議的精神：下半年營運工作要圍繞營運體系高效集約、銷售支持及時有力、柜面服務標準規范、電話服務標準規范、營運風險管控有效、隊伍建設專業精進等六個方面的目標，在確保營運作業和管理有序開展的同時，繼續推進各項重點工作。
積極貫徹總公司領導班子關于公司營運工作發展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流。營運工作的指導思想是繼續圍繞公司價值可持續增長的目標，不斷進行管理創新和服務創新，著力提升營運條線的客戶服務能力和銷售支持能力。
1、新《保險法》切換的準備工作。這是公司今年的重點工作，而其中營運條線承擔了比較大的工作量，尤其是隨著產品的切換，契約、制單、保全、理賠服務都需要配合調整，任務十分艱巨。目前公司領導一個工作小組進行統一布署，營運條線要按照公司的要求，總、分公司密切配合，確保實現順利切換。
2、營運員工pdca訓練和“全明星”評比活動的準備。這是提升我們服務質量的抓手，也是提升員工素質的重要活動。今年要在去年“全明星”評比的基礎上，進一步弘揚營運條線服務明星的榜樣精神，不斷提升營運隊伍的素質。
3、網點柜面標準化及客戶評價系統推廣工作。這項工作已經融入到一季度的工作中，也作為在以后的工作目標。
4、積極配合保監局對我公司進行兼業代理有關情況調研工作。
5、單證、印章清理工作。隨著新的單證系統的上線，電子化出單的到位，尤其是柜面出單系統的推廣，公司實現了以電子印模形式加蓋公司合同專用章的突破。
1、營運體系。我公司的目標是建立平臺統一、扁平集約的營運體系。這項目標無疑會改變以前營運體系比較凌亂的局面，能給我們的工作帶來更大的改進和支持。
2、柜面服務。以往公司的柜面服務手段相對比較落后，各家分公司的規范不一，只從我司開展柜面標準化建設，統一公司的對外形象，實現規范、標準的柜面服務后，我司的柜面服務逐漸有了很大的改進。
務主管作用,實行一對一負責,建立一環扣一環的內控體系,逐步完善各項內部管理辦法。
我們的夢想是“領先行業、服務最好”。我們不斷總結以往的工作經驗。并在之前工作的基礎上緊密配合、共同努力，爭取在兩三年內，在服務水平方面有明顯的提升，確立行業領先地位，打造“服務最好的壽險公司”!
公司季度之星工作總結報告 公司季度工作總結篇四
很榮幸在xx擔任保潔員，這份工作對于我來說來之不易，從上崗的第一天開始，我就以嚴謹的`態度來對待這份工作。
做保潔工作在很多人眼里都是不值得一提的工作，我原來也是這么想的，可是自從真正的接觸到實際工作中的時候，才發現并不簡單，平時根本不注意的地方，對于保潔員來說，絕對不能馬虎，墻角、拐角，窗內窗外，犄角旮旯，都是自檢的重點。
在xx小區，我懷著真誠服務的心，努力做好本職工作。從摸索到熟悉，從茫然到自信，在我前進的每一步，都得到了公司領導和同事的熱情相助，得到了大多數業主、租住戶的諒解與支持。如果說這期間的工作還有一些可取之處的話，那絕不是因為我個人有多大的能力，而應歸功于我們有一支高素質的保潔隊伍，有一群有熱情、肯于奉獻的物業管理人員。
作這個季度小結的目的，不是給自己涂脂抹粉，而是希望能達到冷靜回顧一下自己這段時期的工作得失，總結經驗，吸取教訓，以期待在今后的工作中做得更好。 保潔員是一個再普通不過的崗位，但是我一直都在很用心地做，用心地干。在我的工作過程中，我學到了很多做人做事的知識，在各方面都有了提高。
在工作中我一直端正自己的態度，謙虛地做好每一件事情。同事工作的熱情也感染了我，我做的工作是簡單的，但是重要的，公司的保潔工作關系到一個公司的整體形象，把干凈整潔的一面展示給住戶讓我覺得很有成就感。
做保潔這份工作的，一定要有良好的心態，做好自己份內的事，在公司需要的時候多奉獻一點努力。在從事保潔工作中，我邊干邊學習，在此期間，保潔的日常工作主要靠的是公司領導的有效指揮，靠的是管理人員的高度自覺。之一季度來，在大的事件處理上能積極向領導匯報，迅速采取措施，未出現嚴重錯誤，但在工作細節上還存在不少問題，好在有領導和同事及時指出并補救，均未產生嚴重后果。
這一季度來的工作，也暴露了自身存在的一些問題，如在自身要求上還比較放松，對一些細節注意還不夠，有待在今后的工作中予以改進。今后，自己將向先進學習，掌握更多技能，提高自己的專業水平，決心在平凡的工作崗位上，投入更多的時間、更大的熱情，完成公司布置的各項工作，不辜負公司領導的期望，更好地為業主服務，為公司添彩。
公司季度之星工作總結報告 公司季度工作總結篇五
正值全國上下貫徹“兩會”精神之際，我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下，牢固樹立“運輸生產第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導思想，重點做好“一備、二訓、三抓、四落實”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運輸工作。
第一季度，我司投入營運車輛28臺，與去年同期相比減少18%，開行5735班次（其中加班包車876班次），與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運周轉量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經損率等四項安全指標都為0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行，作了以下幾點工作：
我司嚴格按照集團公司《關于做好xx年春運工作的通知》的要求，結合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現“安全、有序、優質”為目標，切實加強春運工作的組織領導，成立了以公司總經理聞兆兵為組長的春運工作領導小組，并制定了春運工作方案，重點抓好運輸安全和運輸。服務質量，做到任務明確，責任到人，一級抓一級，層層落實。1月5日召開了車輛經營責任人和司乘人員春運動員大會，在會上特別強調了要落實安全生產防范工作。
根據預測，xx年春運客量與xx年春運同期持平。由于xx年春運比xx年推遲，節前客流高峰相對錯開，節后客流高峰較前明顯。我司認真調查分析，及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態變化，提早制定出了運輸計劃和方案。
（一）強化營運車輛的源頭管理，嚴把技術狀況關。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全，車容整潔，其技術都達到二級以上，全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護，并對維護后的車輛上檢測線進行安全性能測試，對檢測合格的車輛才準參加春運，并粘貼全區統一的春運車輛技術合格標志。
（二）全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查，憑我司簽發且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車站檢驗報班運行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發動機號及拓印，駕駛員從業資格證號、駕駛證號及檔案號。
我司堅持“安全第
一、預防為主”方針，認真學習貫徹國家、自治區、市政府有關安全生產和運輸安全管理的各項指示規定，認真履行各自的職責，研究制定切實有效的措施，重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責任到位，保障運輸安全。
（一），組織人員開展運輸安全生產大檢查，根據交通部《關于開展道路運輸企業安全生產專項整治工作的通知》精神要求。在春運開始前，我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查，發現安全隱患立急進行整改，防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發生。
（二）春運前對駕駛員進行了資格審核，對多次違章、違法和沒有按規定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴格按照國家和自治區運管局有關規定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車配備2名以上駕駛員，駕駛員連續駕駛客車3小時內停車或停車休息不少于20分鐘；24小時內累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程后必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛，不準繼續參加春運。建立了春運安全值班記錄，對當天不能返程的車輛實行監控，并隨時注意天氣變化情況，及時提醒駕駛員安全駕駛，防止連續的低溫陰雨天氣發生安全事故。
（五）做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作，一旦發生疫情，按照有關規定立即采取緊急應對措施。
為唱響春運“溫馨服務”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務。推出了“5s”服務：微笑服務smile、安全服務safe、滿意服務satisfy、快速服務speed、真城服務sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現了“以人為本”的理念。
（一）我司設立了春運辦公室并安排好值班人員，在車輛上公布春運服務質量投訴電話，執行24小時電話值班，做好春運期間聯絡、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。
（二）向司乘人員發放《春運指南》40份，宣傳畫冊40份。還利用廣播、電視、報紙等形式，宣傳運輸法規，向旅客介紹春運情況和乘車常識，編發春運消息和動態。為了加大春運知識的宣傳力度，在春運之前，根據北海市運管處編寫的春運知識考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試，使參加春運的人員都能了解今年春運的有關知識，遵守有關春運的有關規定。
我司將于4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車，為保證駕駛人員進一步了解、掌握國際道路運輸有關知識，切實做好運輸過程的優質服務工作，確保此線路順利開通，根據《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定，于28日、29日、30日、31日對有關人員進行了業務知識培訓，培訓內容為：員工手冊、公司安全生產制度、安全生產法、事故處理有關法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關知識。
總的來說，第一季度我司各項工作還比較穩定，服務質量穩步提高，但安全生產事關全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必須從思想上、行動上繼續抓好落實，牢固樹立“以人為本”的思想，增強“安全第一、預防為主”的意識。
公司季度之星工作總結報告 公司季度工作總結篇六
作為我行重點工作之一，人力資源項目關系到能否理順激勵約束機制，推動全行業務發展，一直以來受到行領導的高度重視。一季度是我行薪酬績效方案的關鍵時期，是整個方案實施前的最后準備期，直接關系到方案能否最終落地。
人力資源部也深感責任重大，期間曾多次組織該項目的宣講會和討論會，尤其是對項目的核心績效考核方案更是按行領導層要求分別對支行班子、業務主管、柜員、總行業務部室、行政管理部室反復組織討論、收集員工意見和建議并進行整理。應該說，人力資源部做了大量工作，目的是確保績效考核方案能夠順利實施。
為滿足我行業務發展需要，人力資源部先后進行了大學生新員工的招聘和部分管理、專業崗位人才的招聘。盡管招聘工作時間跨度長，工作量大，涉及到發布信息、現場報名、資格審核、組織考試、公布結果、身體檢查、辦理入職等多個階段，但通過前幾次招聘工作，我部門積累了一定的經驗，能及時處理招聘過程中遇到的問題，在部門員工密切配合、相互協作下較好地完成了任務，保證了招聘過程的公平、公正、公開，為我行選拔了優秀人才。
同時，我行薪酬績效改革對吸引行業內優秀人才起到了積極地作用，從招聘過程來看，新的薪酬績效方案具有一定的市場吸引力，這將有力促進我行招聘工作的開展。但也應該看到，我部門的招聘大多是聘請專業人力資源公司進行協助，自身的招聘水平還不夠專業，沒有自己的一套科學的對人才進行鑒別的方法。這是我部門在今后的招聘工作中需要加強的地方。
為積極促進我行各項業務的開展、選拔和培養相應人才，人力資源部先后組織了支行行長助理、業務主管、業務主辦的內部競聘。通過競聘使一批優秀年輕員工脫穎而出，帶動我行各項業務的發展。通過這種對外招聘和對內競聘機制，結合我行薪酬改革和專業序列管理制度，人力資源部致力于打造一種能上能下、能高能低的人員流動機制。使全行員工真正做到憑本事吃飯，憑能力辦事。
銀行業作為服務性行業對職工的培訓有著很高的要求，人力資源部也一直十分重視培訓工作。一季度，在人力資源部的配合組織下，我行先后進行了保險代理資格培訓、銀銀平臺業務培訓、服務與管理培訓、新員工集中面授等多項培訓。
從反饋情況來看，無論是培訓的頻率、質量和效果還是培訓的針對性和員工參與性都比以前都有了一定的提高。但我行目前處于業務發展的起步階段，未來對人力資源的需求將會越來越強烈，如何通過建立科學的培訓體系，來提高員工的素質和技能，滿足我行業務發展的需要將是我部門面臨的重大問題。
針對這一問題，我部門積極推動培訓制度建設，包括研究建立我行內部培訓師制度、擬定系統的培訓方案，并已經開展了相應的培訓需求調查，力求為我行建立較為完善的培訓體系。
為加強全行人力資源管理和考核，人力資源部制定了《銀行派遣制員工考核辦法》并即將完成《銀行費用工考核辦法》。辦法的出臺完善了我行的用工制度，一方面有利于公平、公正考核;另一方面也有利于促進員工業績的提高。
為進一步加強我行內控合規管理，防范案件風險，在監管部門要求和行領導高度重視下，人力資源部協同其它部門通過收集員工基本信息資料、組織人員走訪基層派出所和社區委員會、安排家訪等措施對全行員工進行了異常行為排查，取得了一定效果。堅決杜絕由員工行為隱患引起的風險案件的發生。
經過前期的精心準備，支行順利開業。我部門也順利完成了支行高管任職資格申請材料及開業申請材料的申報工作。
本次材料申報過程較為順利，一方面得益于前期總行及13家支行開業申請的經驗;一方面得益于與監管部門的及時溝通。相信在接下來我部門即將進行的監事長材料申報及其他材料申報工作也一定能夠順利完成。
人力資源部積極完成我行員工檔案管理、員工的日常調配等工作。
總的來說，一季度人力資源部完成了行領導安排的各項工作，較好地履行了部門職責。下階段，人力資源部將繼續推進全行績效考核方案的實施，完成各部門及個人績效合約書的簽署、完成新員工集中面授階段性考試并分配崗位、啟動畢業生校園招聘等工作。