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    最新公路養護計劃內容 鄉鎮春季公路養護工作計劃(大全5篇)

    時間:2025-06-02 作者:紫薇兒

    在現代社會中,人們面臨著各種各樣的任務和目標,如學習、工作、生活等。為了更好地實現這些目標,我們需要制定計劃。通過制定計劃,我們可以將時間、有限的資源分配給不同的任務,并設定合理的限制。這樣,我們就能夠提高工作效率。下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的計劃書范文,我們一起來了解一下吧。

    公路養護計劃內容 鄉鎮春季公路養護工作計劃篇一

    農村公路是交通基礎設施重要的組成部分,也是帶動農村經濟社會發展、促進農民增收的重要保障。期間,全市各級、各有關部門堅持將推進農村公路建設作為統籌城鄉發展,改善農民出行條件的重要抓手,持續加大農村公路建設、改造、管養工作力度,全市農村公路總里程達到萬公里,在全省率先實現了行政村村村通油路(水泥路)的目標,全市農村公路建設管理工作實現了重大突破,取得了顯著的成績。在肯定成績的同時,仍需清醒地看到,全市農村公路整體發展不平衡、不協調的情況依然存在,農村公路管理養護工作還未很好適應農村公路快速發展的形勢,具體地表現為:農村公路日常管理養護責任落實還不到位,管理養護資金籌措難度較大,農村公路相關配套設施不完善,公路環境整治任務繁重,部分縣市區重建輕養的思想觀念依然存在,這些問題解決不好,不僅極大降低農村公路的服務質量,縮短公路使用年限,影響廣大農民的安全、便捷、暢通出行,也有損黨和政府在人民心目中的形象。加之,從當前農村公路發展形勢來看,我市下一步工作重心將從以建為主向建養并重逐步轉移,進一步加強農村公路管理養護工作已經成為促進交通運輸事業持續健康發展的迫切需要。因此,各級、各相關部門一定要充分認識加強農村公路管理養護工作的重要意義,牢固樹立“建設是發展、管理養護也是發展”的理念,以高度的責任心和強烈的使命感,認真落實農村公路管理養護各項工作,著力實現“有路必養、養必良好,有路必管、管必到位”的目標,切實為農村經濟發展和農民生產生活提供安全、便捷、暢通、優美的公路交通服務。

    二、明確農村公路管理養護工作的指導思想、工作目標和工作職責

    (一)指導思想

    以科學發展觀為指導,以提高農村公路通行能力和服務保障水平、最大限度滿足廣大農民出行需求為出發點,堅持農村公路建設、管理、養護并重的原則,按照“以縣為主、分級負責,因地制宜、注重實效,全面管養、保障暢通”的工作思路,進一步落實農村公路管理養護責任,多渠道籌集管理養護資金,加快建立農村公路管理養護長效機制,努力推動全市農村公路管理工作步入科學化、規范化、常態化軌道。

    (二)工作目標

    (三)職責分工

    1、各級政府職責

    各縣市區人民政府是農村公路管理養護的責任主體,負責貫徹執行農村公路管理養護法規政策,編制縣級農村公路發展規劃和養護計劃,籌集和安排農村公路管理養護資金,組織鄉級人民政府和有關部門做好農村公路管理養護具體實施工作。

    各鄉(鎮)人民政府是本轄區村公路管理養護工作的管理主體,具體承擔轄區村公路的日常養護與管理工作,協助縣市區農村公路管理機構做好本轄區縣、鄉公路養護管理和路政管理工作。各村民委員會負責實施村公路的路政管理和養護工作,做好村公路管理養護的環境保障及其設施的保護,并接受縣級人民政府交通運輸主管部門及公路管理機構的指導。

    2、各級交通運輸主管部門職責

    市交通運輸局是全市農村公路管理養護工作的行業主管部門,負責制定全市農村公路發展規劃,審核、上報農村公路養護工程計劃,審核、下達農村公路養護計劃,監督、檢查養護工程計劃、養護計劃執行情況以及養護資金使用情況,指導全市農村公路技術改進和路政管理。市農村公路管理機構負責擬訂農村公路養護發展規劃,編制全市農村公路年度養護工程和日常養護建議計劃,負責養護計劃執行、養護質量檢查、養護資金使用監督,組織驗收農村公路大中修養護工程,監督、指導農村公路路政管理。

    各縣市區交通運輸局主管本轄區農村公路管理養護工作,貫徹執行農村公路管理養護法規政策,擬定農村公路發展規劃、養護工程計劃和養護建議計劃,組織檢查、考核養護計劃執行和養護質量,安排和管理農村公路養護資金,指導和監督農村公路養護工程的招標投標和發包,監督農村公路的管理養護工作。

    各縣市區交通運輸局所屬的農村公路管理機構具體承擔本區域內縣鄉公路的日常管理和養護工作,監督、指導村公路的管理養護工作。擬定農村公路養護工程計劃和日常養護計劃,并按照批準的計劃組織實施,組織養護工程的招標投標和發包工作,檢查、驗收農村公路養護質量。負責縣鄉公路路政管理和路產路權保護,對村公路的路政管理工作進行監督檢查和指導。

    三、突出農村公路管理養護工作重點

    (一)強化農村公路日常管理養護。進一步完善農村公路管養長效機制,加強對農村公路管理養護的指導、考核、監管工作力度,全面實現農村公路管理養護工作的常態化、制度化、規范化。縣鄉公路以“干線化”養護為重點,村公路以常態化養護為重點,落實責任,落實人員,加強指導,考核到位,充分發動群眾,采取集中養護和日常養護相結合,確保公路路況經常處于良好狀態,全面提高農村公路服務水平。要建立規范的市、縣、鄉三級農村公路管理養護巡(檢)查制度,按頻率、按比例對農村公路管理養護情況進行巡(檢)查,對巡(檢)查中發現的問題要及時采取措施解決,對解決問題不及時、不到位的,上級主管部門責令整改,并予以通報。要建立健全農村公路應急保障機制,不斷完善農村公路發生水毀、塌陷、交通事故和交通擁堵等重大事件的應急、搶修、救援、疏導等應急保障方案,做到反應快速、組織得力、搶修及時、救援有效,切實維護人民生命財產安全和正常交通秩序。同時,要加強日常管理養護的技術手段運用,按照“標準統一、內容全面、數據準確、更新及時、上下銜接”的原則,加快建立市、縣、鄉三級農村公路管理養護信息系統,完善農村公路管理養護數據庫,確保能夠適時、準確反映農村公路技術等級、路面結構、配套設施、路況質量、路產路權等信息,為農村公路管理養護提供技術支持和決策服務。

    公路養護計劃內容 鄉鎮春季公路養護工作計劃篇二

    總則 第一條

    為加強和規范農村公路養護管理工作, 提高路況質量, 充分發揮農村公路在建設社會主義新農村進程中的重要作用,根據_《公路法》、 _《農村公路管理養護體制改革方案》( 國辦法[2005] 49 號)

    和《云南省農村公路管理養護體制改革方案》( 云政辦發[2007] 172 號)

    等相關法律法規及文件規定, 結合我省實際, 制定本辦法。

    第二條

    本辦法所指農村公路包括縣道、 鄉 道和村道公路。

    第二章

    管理機構及職責 第三條

    省交通廳是全省農村公路管理養護的行業主管部門, 負責編制下達農村公路養護投資計劃, 統籌安排和監管農村公路養護資金。

    第四條

    省公路局負 責指導、 監督和考核全省農村公路養護管理工作, 制定農村公路養護管理辦法、 制度、 技術標準和規范等。

    第五條

    州( 市)

    人民政府主要負 責組織籌集農村公路養護資金, 監督本行政區域內的農村公路管理養護工作。

    第六條

    州( 市)

    交通局是本行政區域內農村公路管理養護的行業管理部門, 主要職責是:

    ( 一)

    ( 二)

    統籌本州( 市)

    ( 三)

    ( 四)

    ( 五)

    州( 市)

    交通局所屬的公路管理機構具體負 責指導、監督和考核本區域內農村公路管理養護工作。

    第七條

    縣( 市、 區)

    人民政府是本行政區域內農村公路管理養護的責任主體, 負 責籌措和管理農村公路養護資金, 對農村公路養護管理工作負總責。

    第八條

    縣( 市、 區)

    交通局是本行政區域內農村公路管理養護的行業管理部門, 主要職責是:

    ( 一)

    ( 二)

    ( 三)

    統籌安排上級養護補助資金和地方籌集資金, 確保專款專用。

    ( 四)

    監督檢查和考核農村公路管理養護工作。

    第九條

    縣( 市、 區)

    ( 一)

    ( 二)

    組織農村公路養護工程的招投標工作。

    ( 三)

    對養護施工單位實施嚴格監督管理, 確保工程質量。

    ( 四)

    按有關規定進行路況質量檢查, 隨時掌握路況質量,

    保障公路完好。

    ( 五)

    加強路政管理, 保護路產路權。

    第十條

    鄉 ( 鎮)

    人民政府應成立農村公路管理所, 以覆蓋全鄉 ( 鎮)

    的農村公路養護管理工作, 做到有路必養, 具體職責由縣人民政府確定。

    第三章

    資金籌集與管理 第十一條

    縣道每年每公里 7000 元, 鄉 道每年每公里 3500 元, 村道每年每公里 1000 元。( 但本補助標準只對將縣級公路管理機構科學定崗后的管理人員 納入同級財政預算的縣( 市、 區), 否則將不給予補助)。

    第十二條

    各地征收的拖拉機、 摩托車養路費, 扣除合理征收成本后, 全部用于農村公路養護; 交通規費留地方部分的 40%全部用于農村公路養護。

    第十三條

    各州( 市)、 縣( 市、 區)

    人民政府要根據農村公路養護工作實際, 統籌本級財政預算, 安排必要的財政資金, 保證農村公路的正常養護。

    第十四條

    各地要積極拓寬農村公路管理養護資金籌集渠道, 鼓勵和吸收企、 事業單位、 個人等社會力量出資用于農村公路管理養護, 鼓勵公路沿線群眾參與必要的養路、 護路工作。

    第十五條

    擠占和挪用, 并接受上級主管部門和審計部門的審計。

    第四章

    管理制度建設 第十六條

    縣( 市、 區)

    交通主管部門要根據國家的法律法規、 政府頒布的條例、 行業規章等要求, 結合本地實際, 制定農村公路養護管理工作細則。

    第十七條

    縣( 市、 區)

    ( 一)

    工作人員 崗位職責, 如:

    行政領導崗位職責、 技術負責人崗位職責、 通路養護工程師職責, 橋梁養護工作師職責、 交全管理員 職責等。

    ( 二)

    各項管理制度, 如:

    人事管理制度、 財務管理制度、合同管理制度、 交全管理制度、 雨季三查制度、 橋梁養護管理制度、 水毀防搶預案等。

    ( 三)

    各種管理辦法或細則, 如:

    路況檢查辦法、 各種管理的考核、 獎懲辦法、 道路養護管理實施細則、 橋梁養護管理實施細則, 安全管理辦法等。

    ( 四)

    建立圖表管理制, 如:

    路線示意圖、 路況坐標圖、 施工進度圖等。

    第五章

    計劃管理 第十八條

    州( 市)

    交通局應根據農村公路的建設情況, 每年向省級交通主管部門和公路管理機構報送本州( 市)

    第十九條

    縣( 市、 區)

    交通局編制養護工程計劃提供基礎依據。

    第二十條

    各縣( 市、 區)

    交通局應在每年的 10 月 份以前向州( 市)

    交通局報送下一年的養護工程建議計劃; 州 ( 市)

    交通局應在每年的 11 月 份以前批復下一年的小修保養計劃, 大中修工程計劃由州( 市)

    交通局審核后, 報省公路局復審, 最后報省交通廳批復執行。

    第二十一條

    省補養護資金原則上應全部用于大中修, 確有困難的縣( 市、 區), 用于大中修的比例不得低于 80%。

    20%可用于小修保養。

    州( 市)、 縣( 市、 區)

    兩級籌集資金主要用于小修保養和水毀搶修工程, 其次用于大中修。

    第二十二條

    大中修工程計劃的安排原則和編制依據, 按 《云南省農村公路養護大中修工程管理規定》 執行。

    第六章

    養護工程管理 第二十三條

    公路養護工程按其工程性質、 復雜程度、 規模大小、 技術難易程度劃分為小修保養、 中修、 大修和改善四類。具 體 劃 分 標 準 詳 見 交 通 部 頒 布 的 《 公 路 養 護 技 術 規 范 》( jtj073-96)。

    第二十四條

    資質的公路養護專業單位, 實行合同管理, 計量支付。

    路基和其他路面的養護工程可通過競爭方式承包給公路沿線村民, 促進農民就業和增收。

    第二十五條

    公路養護工程的實施嚴格實行合同管理, 公路管理機構應與養護單位或個人簽訂公路養護承包合同。

    第二十六條

    縣( 市、 區)

    公路管理機構除做好日 常養護管理工作外, 要加強梁橋養護管理工作和水毀防搶工作。

    第二十七條

    小修保養要按照公路養護技術規范的要求開展工作, 要加強路面、 路基排水、 沿線設施及綠化等的養護管理工作, 做到全面養護。

    第二十八條

    小修保養質量檢查評定, 先到執行部頒公路養護質量評定標準。

    鄉 道、 村道執行《云南省公路養護質量檢查評定標準》。

    第二十九條

    大中修工程的設計及審批、 建設管理及技術質量管理等, 按《云南省農村公路養護大中修工程管理規定》 執行。

    第七章

    技術管理 第三十條

    縣道公路養護嚴格按照部頒 《公路養護技術規范》規定的相關標準執行。

    鄉 道和村道公路養護參照部頒《公路養護技術規范》 規定的相關標準執行。

    第三十一條

    農村公路養護必須加強技術管理, 嚴格執行有關公路養護管理技術政策, 標準規范和操作規程等, 以提高公路養護質量。

    第三十二條

    公路養護技術管理包括:

    交通情況調查、 公路路況登記、 建立路況數據庫和技術檔案, 養護工程檢查驗收和公路定期檢查等。

    第三十三條

    為保證技術管理工作的正常開展, 使養護技術政策得到很好的貫徹落實, 縣級公路管理機構要設置專職技術負責人, 具體負責技術管理和質量管理工作。

    第三十四條

    各級公路管理機構應重視在養護工程中推廣使用新技術、 新材料和新工藝, 以節約成本, 提高養護質量。

    第八章

    路政管理 第三十五條

    公路是國家重要的社會公益性基礎設施, 為保障公路使用質量, 提高公路的社會經濟效益, 各級交通主管部門及其公路管理機構要高度重視路政管理工作, 嚴格路政管理、 依法保護路產路權, 堅決制止破壞和侵占農村公路的行為。

    第三十六條

    縣( 市、 區)

    交通局是農村公路路政管理的責任單位, 具體工作由公路管理機構承擔。

    第三十七條

    縣( 市、 區)

    公路管理機構重點對縣道進行路政管理, 并協助和指導鄉 道、 村道公路的路政管理工作。

    第九章

    安全管理 第三十八條

    為保障公路養護工程作業人員 和設備的安全以及車輛的安全運行, 縣級公路管理機構和養護作業單位( 個人),要高度重視安全工作, 確保人生財產安全。

    第三十九條

    各級交通主管部門及其公路管理機構要加強對

    安全工作的管理和指導, 建立建全安全管理責任制。

    第四十條

    安全管理工作依據國家和有關規定進行。

    的有關規定進行。

    第十章

    統計和信息管理 第四十一條

    各級交通主管部門和公路管理機構要重視統計和信息工作, 各州( 市)

    交通局或州( 市)

    公路管理機構應設置專職統計人員 , 縣 ( 市、 區)

    交通局及其公路管理機構應設專 ( 兼)職統計人員 , 并相對固定。

    第四十二條

    縣( 市、 區)

    交通局及其公路管理機構要按_的要求, 認真做好農村公路技術狀況和路況現狀的調查統計,不斷完善公路養護數據庫, 并按要求按時上報。

    第四十三條

    縣( 市、 區)

    交通局或縣( 市、 區)

    公路管理機構要及時準確地向州 ( 市)

    交通局或公路管理機構報送養護工程完成情況報表、 養護質量報表及水毀報表等, 州( 市)

    交通局匯總后報省公路局。

    第十一章

    檢查考核 第四十四條

    養護檢查是公路養護管理工作中不可缺少的重要環節, 是各級交通公路管理部門掌握公路管養水平和路況質量的重要手段或方法, 各級交通公路管理部門要認真履行。

    第四十五條

    公路養護檢查分為綜合性檢查和專業性檢查兩種。

    綜合性檢查為公路養護管理的全面檢查, 專業性檢查為單項

    工作檢查。

    第四十六條

    縣道公路養護質量檢查嚴格按照部頒《公路養護質量檢查評定標準》 的規定執行。

    鄉 道和村道公路養護質量檢查按照《云南省農村公路養護質量檢查評定標準》 的規定執行。彈石路面按《云南省彈石路面技術標準》( 試行)

    執行。

    第四十七條

    縣( 市、 區)

    公路管理機構對轄區內的縣道每月 應進行一次全面的養護質量檢查, 鄉 道每季度應進行一次養護質量抽查, 村道每半年應進行一次養護質量抽查, 做好養護質量技術等級評定工作, 并保存好原始檢查記錄備查。

    第四十八條

    縣( 市、 區)

    交通局對轄區內的縣道每季度應進行一次全面的養護質量檢查, 鄉 道每半年應進行一次養護質量抽查, 村道每年應進行一次養護質量抽查, 做養護質量技術等級評定工作, 并保存好原始檢查記錄備查。

    第四十九條

    州( 市)

    交通局或公路管理機構對轄區內的縣道每半年應進行一次全面的養護質量檢查, 鄉 道每年應進行一次養護質量抽查, 并形成完整的檢查報告。

    第五十條

    省級公路管理機構對全省的農村公路養護管理工作, 每年進行一次綜合性的檢查, 養護質量重點抽查縣道公路。檢查結束后, 形成完整的檢查報告報省交通主管部門。

    第五十一條

    各級交通公路管理機構均應制定科學合理, 可操作性強的農村公路養護管理檢查考核辦法, 并按規定的時間和相關要求對轄區內的農村公路養護管理工作進行嚴格考核。

    第五十二條

    各級交通主管部門和公路管理機構應按實際需要或上級的有關要求, 定時、 不定時地進行單項工作的專業檢查。

    第十二章

    環境保護 第五十三條

    農村公路養護管理工作應嚴格執行國家的環境保護政策, 把公路養護對環境的影響降到最低程度。

    第五十四條

    凡參與 養護活動的任何單位或個人都要重視環境保護和水土保持工作, 加強公路兩側綠化, 不亂倒廢土廢料,重視節能減排工作, 走可持續發展之路。

    第十三章

    附則 第五十五條

    本辦法由云南省交通廳負責解釋。

    第五十六條

    各州( 市)、 縣( 市、 區)

    應根據本辦法制訂本地區的農村公路養護管理辦法或實施細則。

    第五十七條

    本辦法自 2008 年 1 月 1 日 起施行。

    公路養護計劃內容 鄉鎮春季公路養護工作計劃篇三

    ? ? 20xx年城管局環衛處將按照市委、市政府和城管局的工作部署,以基礎設施建設為保障,以規范內部管理為著力點,開拓進取,扎實工作,全面促進環衛工作規范化、精細化、常態化的發展,努力打造整潔優美的市容環境。

    ? ? 一、現實狀況

    ? ? (一)環衛隊伍待遇較低

    ? ? 目前我市環衛工人xxx余人,人均月工資水平在xxx元左右,在xx市各縣市區屬于中低水平,低廉的勞動報酬導致環衛工人流動頻繁,并且老齡化嚴重,工人短缺是當前困擾環衛工作的一大問題。環衛處現有在職職工xx人,人均月工資xxxx元。與繁重的工作狀況相比,職工工資偏低,不同程度的影響工作積極性。為穩定環衛隊伍,保證環衛工作有序的正常運轉,提高環衛職工及工人的福利待遇,勢在必行。

    ? ? (二)xxx省道、xxx省道及商城的管理費用拖欠

    ? ? xxx省道、xxx省道衛生保潔已交付城管局接管兩年多,商城衛生保潔自20xx年x月x日也移交給城管局。為提高外環路及商城內的衛生保潔力度,城管局安置了xxx余名環衛工人和配套的垃圾收集設施,每年環衛工人工資及垃圾清運費用達xxx余萬元,資金至今尚未撥付。

    ? ? (三)無主小區垃圾清運工程

    ? ? 市區現有xx個無主小區,因長期無物業管理,小區環境較差。作為20xx年民生工程,由環衛處全面接管,項目預算投資xx萬元,由環衛處組織人員及施工車輛對xx個無主小區的垃圾進行集中清理,并建立長效管理機制。目前xx個無主小區的垃圾清運已列入日常城區衛生保潔范圍,保潔工作穩步有序進行中。

    ? ? 環衛處作為事業性差額撥款單位,每年財政撥款xxx萬元,自收xxx萬元,可支配資金xxx萬元。而實際開支已達xxx余萬元。主要支出包括:每年xx輛車輛的燃油維修費用xxx多萬元;單位職工及保潔工人工資xxx萬元;養老及工傷保險xx萬元;購置環衛器械、工人服裝、設備租賃、務工費等xx萬元。隨著燃油價格和人工費用的提高,目前單位面臨較大資金壓力,工作運行舉步維艱,需財政資金補助。

    ? ? 二、20xx年工作安排

    ? ? 結合我市當前環衛設施方面的實際情況,主要困難是急需加大道路清掃、垃圾收集、轉運能力及垃圾處理的力度。

    ? ? (一)道路清掃工作

    ? ? 1、提高清掃標準,全面改善衛生質量。主要干道實行機掃作業為主,人掃作業為輔,為不影響市民的正常生產生活要求,每天早x點安排清掃車進行一次普掃作業,環衛工人確保每天九個小時的一線保潔時間;次要干道以人力作業為主,機掃作業為輔,加大環衛工人巡回保潔力度,確保責任區域內無成堆垃圾,路況允許的情況下,不定期使用清掃車輔助保潔;背街小巷只能人工作業,力爭達到“四凈”(路面凈、路沿凈、門前凈、墻根凈)、四無(無垃圾堆、無磚石瓦塊、無雜草樹葉、無污泥積水)標準。

    ? ? 2、制定考核制度,嚴格考核紀律。20xx年制定環衛處片區清掃千分制考核細則,將市區環境衛生分為x個保潔區域,實行分管處長負責制,以強化環境衛生管理為重點,層層明確責任,逐條逐項抓好落實;同時,對環衛工人實行基本工資和績效工資分離政策,獎優罰劣,重獎工作踏實,責任心強的環衛工人,對工作消極,保潔標準不達標的環衛工人要予以辭退,從而提升整個環衛保潔隊伍的工作積極性和保潔標準。

    ? ? 3、加快推動環衛保潔工作聯動機制。號召全民動員、全社會參與,把改善城市衛生環境工作當做一項日常任務來抓。逐步實現垃圾清掃無縫化覆蓋,加強對無清掃區域的管理,嚴格查處隨意丟垃圾等不文明行為,從根源上整治垃圾產生源頭,并加快推行垃圾分類收集。

    ? ? 4、解決好清掃工序和其他工序間的銜接問題。清掃工序和清運工序要做好銜接,垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清運車運走后,要做到“車走地凈,車動蓋蓬”,還要達到垃圾容器里外凈的標準,杜絕二次污染問題。

    ? ? (二)提高垃圾收集能力

    ? ? 因東關垃圾填埋場已封場,現有市區垃圾需全部運送到xx鎮垃圾焚燒處理廠,市區原有的擺臂車加地下垃圾箱的轉運模式已不能適應現狀。20xx年xx前后,在市區安置了xx個新型地上垃圾箱。經試運行,收效良好,為下一步向背街小巷推廣,加大垃圾收集密度,需再添置xx個地上垃圾箱和x輛配套的鉤臂車。

    ? ? (三)加大垃圾轉運能力

    ? ? (2)購置x輛大型壓縮轉運車,城區生活垃圾通過車輛直接壓縮后,再轉運至垃圾焚燒廠。

    ? ? (四)建設垃圾存儲場

    ? ? 垃圾焚燒處理項目建設周期較長,短期內無法解決城區垃圾處理問題。而垃圾存儲場因工藝簡單,建設周期短,是解決目前我市垃圾處理問題的較佳方案。20xx年計劃在原垃圾處理廠附近建設一座占地xx畝的垃圾存儲場,以解決我市城區及部分鄉鎮的垃圾處理問題。

    公路養護計劃內容 鄉鎮春季公路養護工作計劃篇四

    1、做好養護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰的2015年各項養護維修工程,在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養護機械設備提供基礎性數據。

    2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養護科自2015年5月份成立至今,平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰在前線。在明后幾年計劃增加并培養技術和工地管理人員5~8名,做好人員的接續和吐故納新工作。現有設備操作手存在明顯技術水平過低的現象,稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人,加強現有操作人員的技術培訓及指導,經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養護維修工程提供良好的人員基礎保證。

    3、做好全中心各項養護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養護機械設備的維修保養工作,保證養護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養護維修工程提供完備的設備保證。

    5、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養護維修項目,專心干好市局下達的各項養護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養護工程質量。

    6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養護技術競賽活動,確保取得好成績。

    公路養護計劃內容 鄉鎮春季公路養護工作計劃篇五

    一、20xx年養護管理工作措施及各項工作完成狀況:

    (一)、加大公路養護管理工作力度,提高養護質量,認真按照我局經濟職責制的有關要求,重視加強公路日常養護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養里程,檢評里程,其中國省干線公里,檢評里程公里,完成國省干線優良路率,差路率1%,全面完成半年路況管理目標。

    (二)加強養護工程管理力度,嚴格抓好工程質量關,加快施工進度,按時按質完成工程任務。今年由于區局年度計劃下得比較晚,實施時間十分緊迫,我局根據本局的實際狀況,合理調配內部資金,年初盡早預安排一些工程項目,盡早施工,區局計劃下達后,各縣局更加強檢查監督工作力度,認真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發現早解決,防止時間倉促、被動造成質量隱患和工期拖延等不良現象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項/萬元;橋涵大中修工程完成21處/萬元;砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬元;水泥路面中修工程完成480平方米/11萬元;公路危險路段改善工程萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養護站修建完成3棟/700平方米/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/萬元;瀝青站場建設6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養護工程任務,工程質量全部到達合格以上。

    (三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設施、支擋構造物進行整治,尤其是以經過村鎮或石質困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。

    (四)、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬元,及時恢復路況,使路況質量恢復到原有水平或進一步提高。

    (五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,并利用區公路局交通安全標志管理系統進行檔案管理,對道路上的各類交通標志進行調查統計,對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設,今年我局完成設置標志標牌513塊,防護欄3905米,總投資萬元。

    (六)、加強安全生產意識,防患于未然。我們始絡把安全生產工作放在工作的重點來抓,經濟職責制中制定完善了安全生產制度,要求簽訂安全職責狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,同時要求工人上路必須要穿戴標志服,施工作業要設置施工安全標志,規范養護作業安全管理和操作規程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發生,確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。

    (七)、用心推廣公路養護新技術、新工藝,應用先進的養護技術和科學管理方法,改善養護手段,提高養護技術水平。近幾年來,我局用心探討和引進新技術、新工藝,推廣應用,加強路面養護,近年來使用的新技術和新工藝比較多,都以得良好的效益。

    (八)、加強橋梁、涵洞、隧道養護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時檢查當中,一旦發現橋梁欄桿及其構造物出現損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前務必完成維修任務,要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復,加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。

    (九)加強公路養護工程施工招標投標的管理,規范公路養護工程施工招標投標活動,保護招標人和投標人的合法權益,確保養護工程質量,提高投資效益。根據**區交通廳下發的《轉發_分路養護工程市場準入暫行規定和公路養護工程施工招標管理暫行規定的通知》和自治區公路管理局下發的《關于印發**區公路管理局公路養護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養護工程施工招標投標工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據采用邀請招標的形式,在遵循《_招標投標法》的原則下,根據公路養護工程的特點,工期和技術要求等因素,我們適當地簡化了招投標法規定的文件資料及程序,對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,鼓勵各縣(市)局用心參與,公平競爭。

    二、幾點體會:

    以上是我們在20xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下,依靠廣大干部職工同心協力共同奮斗的結果,在養護工作中我們認真總結經驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養護生產管理工作,在措施上,內部推行了企業化管理,實行路養護、工程、事業費等切塊包干,管理的模式由原先的養路料細密管理轉化為宏觀管理,行使好科員相關職責,充分調動,發揮科員和各局養護技術干部的主觀能動作用,使之工作職責清楚、目標明確,獎罰分明,同時多給縣局用心主動權,提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標承包制,各縣(市)公路局所承包的目標職責層層落實,油路路面實行計量養護,路基實行包干養護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數;定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養護里程;定人員;養護工程實行內部招標制。

    考核實行了“量”化管理,各縣(市)局養護工作實行一把手負責制,貫徹“以公路養護管養為中心”的方針,對局承包的目標職責負全責;局領導班子主要精力抓好養護管理,局長親自抓養護工作,確定一名副局長專職管養護,養護工程股股長具體抓現場實施,狠狠抓住質量管理,提高養護修補質量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續以公路管養為中心,不斷完善各項管理制度,嚴格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,只有提高養護工人的收入,一心一意為基層養護生產一線服務,穩定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養護職工的群眾力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。

    三、下一步工作計劃

    2、繼續抓好路面養護,確保路況質量,提高路面平整度。

    3、進一步加大年度計劃養護工程施工管理,確保工程質量和實施進度。

    4、加強危橋技術狀況調查和病害防治監控工作。

    5、繼續加強安全生產工作。

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    制定計劃前,要分析研究工作現狀,充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的,是依據什么來制定這個計劃的。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?以下我給大家整理了一些
    光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。計劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢?下
    計劃是人們為了實現特定目標而制定的一系列行動步驟和時間安排。通過制定計劃,我們可以更好地實現我們的目標,提高工作效率,使我們的生活更加有序和有意義。下面是小編整
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