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實用校園快遞業務（案例17篇）篇一
發包方：(簡稱甲方)負責人：
承包方：(簡稱乙方)負責人：
甲方本著開拓公司業務、提升申通品牌、提高派送時效、加強公司管理等綜合調控能力的宗旨，經甲、乙雙方協商，自愿簽訂承包合同如下：
一、承包范圍：
甲方現將之內的快遞業務發包與乙方，除該區域外乙方一概不得超范圍經營。
二、承包期限：自______年_____月_____日至______年_____月____日止，承包期滿后，雙方協商重新簽訂承包合同。
三、承包費用、發貨費用
1、乙方須向甲方繳納承包期間的快遞風險押金人民幣____________元，作為乙方違約保證金以及其他依法應當承擔法律責任的擔保。
2、甲方給乙方的發貨價格(見附件一：北京申通西北分公司發貨價格表)，乙方應及時按公司規定時間結算發貨費。
3、對淘寶客戶，由公司統一制定發貨價格，費用結算，乙方在次月十號前必須將淘寶客戶賬款上交甲方，如有違約甲方有權從次日起停止發貨，并由乙方承擔造成的損失。
四、權利和義務
1、甲方確定本合同所劃定的區域與甲方其他承包區無重疊和交叉。
2、甲方負責統一發送乙方所收全部郵件物品，乙方應每日及時向甲方支付發貨款。如拖延不交，甲方有權停止乙方的快件發送，嚴重的終止合同，押金不予退還，由此產生的損失由乙方承擔。
3、乙方應當及時收取，派送承包區范圍的快件。
4、乙方必須服從甲方的內部管理，遵守甲方所定的各項管理制度(以北京申通總公司管理為準)。
5、乙方應當嚴格遵守法律法規和行業規范，合法經營，維護公司形象和聲譽，接受甲方監督與管理，并獨自承擔生產經營過程中所產生的民事，行政和刑事責任，造成甲方損失的，負責賠償。
6、乙方獨立核算，自負盈虧，承擔承包期間的一切費用開支，包括各項行政稅費，生產經營費用，人員工資與福利，罰款，罰金等。
7、乙方自行聘用工作人員，所聘人員與甲方無勞動關系，發生安全及其他事故甲方不承擔任何責任，在經營過程中，不論是政策法規或者是區域性因素造成快件無法派送的，公司只負責協調，不承擔任何費用，由此產生的費用由乙方全額承擔。
8、乙方必須在甲方規定的范圍內經營，不得跨區域取件，不得將自己所取快件通過其他快遞公司進行發寄。
9、乙方在每天的收件掃描中不能漏掃，查出每票罰款100元，年累計100票次或以上，取消承包資格，風險押金不予退還。
10、乙方必須將每日的到付款、代收貨款及時上交公司財務，拒不上交的每一次處罰100元。
五、管理要求
1、乙方必須自行配置符合工作量的人員、車輛，尤其在雙十一、十二期間，不得因人員配置不夠造成壓貨的情況，否則將給予重罰，由公司聘用臨時工所產生費用由乙方承擔。
2、年終放假與年后上班，必須嚴格遵守公司規定時間，否則將給予重罰，由公司聘用臨時工所產生費用由乙方承擔。情節惡劣的取消合同，扣除押金。
六、合同的解除與變更
1、乙方不服從甲方的管理，嚴重違反甲方所制定的承包區管理制度的(管理制度以北京申通總公司為準)甲方有權單方解除合同，取消乙方的承包資格，乙方所交快遞風險押金不予退還，造成甲方損失的負責賠償。
2、乙方不得在承包期間內終止合同，到期終止合同應提前三個月通知甲方，在到期后結清各項賬款后本合同終止，終止合同之日起六個月后退還乙方承包風險金，否則，乙方所交快遞風險押金甲方不予退還。
3.、乙方在承包期間，未經甲方同意擅自將所承包的區域轉包給他人的，甲方有權終止合同，乙方所交快遞風險押金不予退還。
七、本合同未盡條款，由雙方另行協商解決。
八、本合同一式二份，合同有效期暫定一年，合同期滿后，在續簽前提下乙方擁有優先承包權，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日生效。
九、補充條款：自承包區簽訂本合同之日起三個月內，如乙方經營管理和業績達不到基本要求，甲方有權解除該合同。
甲方(簽字蓋章)：乙方(簽字蓋章)：
___年___月___日
實用校園快遞業務（案例17篇）篇二
高校園區地處城市邊緣，工廠和單位很少，主要的消費群體是在校大學生，每月的業務量在1.6萬件左右，業務收入在33.6萬元左右。且大學生之間的信息交流十分頻繁，所以快遞業在此地區的市場份額很大。這就需要一個中轉點來派發和接收一些快件，這就是本校園的快遞業務。
（一）項目目標。
我公司經經營目標是提供高校園區的快遞服務，建立物流的交易的校園平臺，以此最終打造全省物流網絡。我們的主要服務項目是高校園區的學子和教師及從業人員；提供的服務有：提代供代購，代送外賣，代送包裹信件和禮物，代發傳單等服務。我們公司的優勢有；服務速度快，安全，準時，價格低廉，且有榮譽保證。目前我們沒有十分強大的競爭對手，所以我們的發展前景廣闊，能迅速形成物流行業品牌，占領高校市場。將業務范圍進一步拓展，覆蓋全省高校園區。
（二）項目特點。
1、費用低。投遞費用低廉，減少一開始在業務量不足的情況下基礎設施方面的資金投入。
2、速度快。自身發張速度快，規模迅速龐大。
3、安全準確。實行標準化經營，確保貨物及運作安全，準時準點送達貨物。
4、示范效應。提供服務的同時，要讓別人看到自己，認識自己，接受自己，當有準確的需求時，我們可購入一些運輸工具，租用一些場所。
伴隨本地經濟的不斷發展，對快遞的需求量不斷上升，民營快遞業欣欣向榮，但是高校園民營快遞起步較晚，在取得一定發展的同時，存在許多急需解決的問題。如何促進此地區的快遞發展，首先要對此地區的發展現狀和面臨的問題有個清晰的認識。
（一）swot分析。
swot分析是一種用于企業的內外經營環境，從優勢，劣勢，機遇，威脅四個方面為s企業經營進行診斷，從而為企業經營和決策提供參考和依據。
（一）現狀分析。
郵政，中外運，中鐵快運為代表，還有一類是以申通，圓通，中通，順豐為代表的民營快遞企業，由于市場的快速需求，大量的快遞企業不斷進入市場，由于利益的趨勢，200多家地下快遞企業也在運作，一位業內人士說，南京657家正規的物流公司沒有一家不再做快遞業務，高校園區雖不像市中心有眾多的快遞公司存在，但入住此公司的快遞公司也不少，主要有申通，圓通。中通。韻達，宅急送，ems。在該地區，由于國際業務量小，江浙滬區域性快遞需求量很大，民營快遞的價格低，且大學生之間的交流頻繁，民營快遞企業的市場份額大。
（二）存在的問題。
1照辦運營模式，體制簡單陳舊，不完善。
2從業人員學歷和素質較低，服務觀念落后于市場發展的要求。
3網絡設備覆蓋范圍不全。
4信息設施，設備落后。
5基礎設施薄弱，交通工具多為摩托車。
3外部環境不理想民營快遞法律體制不完善，在法律上沒有清楚的定位，政府不夠重視，必要的基礎設施不齊全。
（三）創業項目的投入計劃一設施設備的投入。
快遞服務企業場并所，分為作業場所和營業場所，并配備相。
應的基礎設施，設備。
1作業場所：快遞服務組織應具有封閉，面積適宜的，監控設備和作業場所。
2營業場所：具有固定的，易識別的營業場所，手續齊全，通過各種營業方式告知顧客，快遞組織應配備組織標識。
3快遞服務組織具有與開辦業務范圍相適應的設備，如計算機，通訊設備，封裝器械，辦公設備等。
4計量器具：計量器具應具有國家規定的合格證書。
5運輸工具：應使用封閉式的運輸車輛，車輛應有組織標識。
（四）人員安排。
1運輸主管：主要負責監督運輸索賠及異常問題處理，運輸成本控制，有效降低運輸率，運輸質量管理與考核，運輸市場分析與調查，客戶開發與維護。
2快遞員：負責將貨物送到客戶手中，與簽收。錄入已送業務系統，或文檔。未送達貨物注明原因。
3倉管員：認真做好倉庫安全處理工作，整理，打掃倉庫，與貨物堆放。及時檢查火災隱患，保證庫存物資完整，發貨時，審核零用手續，打印出庫單和入庫單，做到當日工作當日結束。做好倉庫胖點工作。
4駕駛員：駕駛公司貨運車輛。
6后勤：負責現金出納，現金與央行賬戶管理，支票的開立與保管，。
7文員：做好訂單查詢，做好問題紀律，交給先關負責人。制定和同表格。
8后勤：根據情況需要而設定，后勤主要負責清潔處理，設備保養，電器維護。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇三
甲方：(以下簡稱甲方)
身份證號：
乙方：(以下簡稱乙方)
身份證號：
經甲、乙雙方充分協商，依據《合同法》、《郵政法》等法規，本著互利互惠、充分發展業務的原則，現就甲、乙雙方的承包經營范圍和承包經營方式簽訂本合同。
一、協作經營范圍：甲方劃定區域為乙方的經營范圍，并從事經營快件活動。乙方不得超區域經營，否則產生的后果對方負責。
二、乙方在協作經營期內每天按公司規定操作并領取所承包經營區域內所有快件，并按相關公司要求12:00前送達,22：00前送達。如確有某些原因不能派送到位的快件要于當日移交至甲方帶回公司處理并注明原因。因乙方在派送過程中發生快件延誤、遺失、短滅而產生的費用和相關責任由乙方自行承擔，并接受延誤、遺失、短滅造成的.信譽下降的相關處罰。乙方必須按照《郵政法》的部分相關法律組織派送、攬收業務，必須服從上海總公司及相關部門的法律規章，服從甲方上級公司統一管理和調度，否則甲方有權解除協議。
三、風險保證金及協作經營費、其他核算方式：
風險：由于快件存在延誤、遺失等相關風險，乙方與鑒定合同時主動自愿交納元為其承擔風險。合同期結束，與公司財務結清，不再續約憑相關收據一次性退回。承包經營費：甲方按元/年向乙方征收其快件運輸管理及承包等相關費用，并于簽訂合同時一次性支付。合同期內協作經營費用不予加收，次年協作費用則按上年度增長率同步遞增并適當修改。
發票由公司統一代開、代購。嚴禁購買、使用違規票據，否則違反任何法律后果由乙方完全承擔責任。
四、乙方相關的相關責任
乙方在承包經營期間各項費用均由乙方承擔，與客戶的任何經濟糾紛與甲方無關。
乙方在承包經營期間，任何行為及經營活動必須符合國家相關法律規定，否則自行承擔產生的法律責任。
為保障勞動者權益，乙方在協作經營期間，用工必須符合《勞動法》等相關規定，產生的勞動糾紛、人身安全等糾紛由乙方全權負責。
為保障消費者權益和郵路安全，乙方在協作經營期間，經營活動必須符合《郵政法》等相關規定、必須做到驗視等各項安全制度，不得攬收不符合國家相關法律禁止攬收的快件。
乙方依據賬單及時結清相關賬款。如有誤差應在十日內相互協調完畢
五、承包期限：于年日至年日，合同期滿無條件歸還區域經營權。次年續約，甲乙雙方再行商定。
六、本協議一式兩份。甲、乙雙方各執一份。協議由甲、乙雙方簽字之日起生效，具有法律效應。
以上條款均甲、乙雙方通過協商后制定，且雙方都表示理解、認可。未盡事宜，參照上海麥力快遞公司相關規定執行。
注：
快件理賠：為更好的服務客戶，甲方有權利在客戶理賠與乙方無果后，先行賠付并依據相關規定處理。
投訴處理：公司按規定受理投訴，一經有效受理，按元/次先行處罰，后再依據相關規定處理。
甲方：乙方：
(簽字蓋章) (簽字蓋章)
日期：日期：
實用校園快遞業務（案例17篇）篇四
當今，隨著網絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網購陣營，校園快遞也飛速發展起來，相關的快遞代理點或加盟店為校園內師生收發快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。
2、行業分析
快速發展的生活節奏，網絡購物更是學生黨的日常必須，以致促使大學園區快遞的行業出現許多的問題。武職大學及快遞點有三處，東區菜鳥驛站，鼎力網吧，西區菜鳥驛站。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，比如說，住在西區的學生要去東區拿快遞，至少要來回要花費半個鐘左右，同樣的，在西區的學生要去網吧拿圓通快遞，也要花費較長的時間。另外，拿快遞的時間比較有限，許多學生都會遇到錯過取快遞的問題，加上網購等快遞商不固定，同學們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學生、日常生活中有待解決的問題。
項目產品與服務
根據之前的環境分析和項目調研，我們充分了解了競爭對手，即校園網點的送貨服務，以及對武職大學平時購物之后取件的了解，制定了總體戰略。校園代拿快遞經營的主要范圍是校園內所有的快遞網點,以及校門口的代拿。所以根據這兩點，我們的快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區域兩個問題。
(1)人員區域劃分
校園快遞網點比較分散，都不是靠近宿舍區，那么我們的人員招募必須要落實到各個宿舍區，同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區分配人員，這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。
(2)人員時間分配
由于我們平時有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們在接到客戶訂單后，第一時間確定哪個區域，哪個代拿人員有時間送件，確保及時送件。
(3)送件價格定位
根據送件的路程遠近，物件的重量進行定價。
(4)確立支付方式
在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款
在整個策劃方案的執行過程中，不能避免由于風險而產生的執行難題而導致策劃的運行困難，因此，針對可能發生的問題進行了備選方案的設計，以保證及時解決執行過程中相應的難題。策劃執行的風險主要有以下:
快遞服務操作流程不熟悉的風險，由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員，因此對物流服務的操作流程不熟悉，因此，可能會在快遞的流程方面出現紕漏，發生貨損、丟件的情況。
校園代拿秩序是其必須規范的。快遞制度提高快遞服務質量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發展我們還需要不斷的改進，運用科學來管理規范業務流程是我們快遞代拿不斷發展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規模化、網絡化、現代化的方向、發展，擴大營業規模、擴展服務種類，為最終快遞代拿整合優化打下良好的基礎。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇五
互聯網技術和電子商務的興盛刺激了第三方物流行業服務層次的豐富與壯大，線上交易與貨款即時交付是電子商務滿足顧客網購的基本技術環節流程，而物流則是接力產品輸送的最后一棒。這一棒對于商品能否順利到達消費者手中，使得消費者對于電商用戶體驗產生良性平價產生最直接的作用效果。這種評價進而會刺激電商改良線下商品輸送機制。同時對于整個商品行業的良性刺激也是不言而喻的。
校園青年一族作為新時代電商體制下的主流消費者之一，是促進新型電子商務發展的主力軍。而由于缺乏有效的物流終端輸送機制，學生們往往由于個人時間無法騰出(受上課等因素限制)接收快遞，因此就造成了快遞輸送與商品終端接收方面的斷層。
如何改善這一方面的問題，建立系統有效使用戶滿意的快遞機制，是校園快遞催生并發展的最主要原因。一方面，它可以很好的接棒第三方物流，完成商品有效輸送，同時間接幫助電商機構提升了用戶體驗滿意度，更有效緩解了既有的物流輸送終端現存弊端的尷尬現狀。
校園快遞的發展前景目前來說是非常廣大的。
我國大學生基數龐大，這是校園快遞存在的消費者基礎所在;
，是刺激校園快遞項目擴大并不斷涌現的市場原因。
如何增加客戶良性體驗，改善傳統第三方物流帶給消費者的既有印象，同時提高校園快遞機制的高效性與完善性，是所有校園快遞公司及企業需要思考并深入改善的環節，因為這是校園快遞企業利潤的最終利潤來源。
國家鼓勵高校學生自主創業，第三方物流制度的不完善催生校園物流，同時也是大學生項目創意靈感來源與既有物流機制改良的完美結合，這一點非常符合國家鼓勵的扶持新興產業發展的政策。
綜上所述，校園快遞行業的發展，要想在未來取得更大的發展空間，項目開發者就必須緊抓市場需求，深入進行調研，綜合評估之后再行推廣落實相關項目。
校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園大綱
一、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目總論
1、項目背景
2、可行性 研究結論
3、主要技 術經濟指標表
4、存在問 題及建議
二、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目建設背景及必要性
1、項目提出的背景
2、項目發展概況
3、投資的必要性
三、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目市場預測與建設規模
1、市場概況
2、市場預測
3、營銷戰略
4、產品方案和建設規模
5、產品銷售收入預測
四、建設條件與場址選擇
1、建設條 件
2、 場址選址
五、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目工程技術方案
1、項目組成
2、生產技術方案
3、總平面布置和運輸
4、土建工程
六、節能節水與環境保護
1、節能及節 水
2、環 境保護
七、勞動保護、安全衛生、消防
1、勞動保護
2、安全衛生
3、消防
八、企業組織和勞動定員
1、企業組織
2、勞動定員
3、員工培訓
九、項目實施進度安排
1、工程項目管理
2、項目實施進度
十、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目投資估算與資金籌措
1、投資估算
2、資金籌措
3、投資使用計劃
十一、校園快遞商業計劃書—接棒第三方物流服務校園 - 項目財務分析與敏感性分析
1、 生產成本和銷售收入估算
2、財務評價
3、不確定性分析
4、敏感性分析
十二、社會效益分析
1、社會效益分析
2、項目與所在地區互適性分析
十三、風險分析
1、風險類別
2、風險應對措施
十四、可行性研究結論與建議
1、結論
2、建議
附件
1、項目承辦單位營 業執照、法人證書復印件
2、當地規劃、國土、環保等部門關于項目的支持文件
3、查新檢索報告
4、檢測報告
5、相關知識產權 、專利技術復印件
6、自有資金存款證 明
7、相關銀行貸款承 諾
8、其他相關證明材料
9、項目財務分析報表
實用校園快遞業務（案例17篇）篇六
隨著社會的發展，人們生活節奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網購市場風起云涌的年代，快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院，快遞服務業卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少年輕人顛覆了傳統意義上的“快遞”概念，“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業務為主，以romanticmail（咸寧慢遞業務）為特色的速度“弟”工作室。
（一）校園快遞業務
1、業務介紹
（2）學校師生將需發送的快件送到我們工作室（我們也可上門取件），我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業務的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政ems、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環節以發件人電話預約，業務員取件為主要方式；而中國郵政ems的快遞受理主要是發件客戶自行到學校收發室辦理。收件客戶簽收環節，中國郵政ems、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調查我們發現我校快遞市場存在一些漏洞，具體如下：
（1）快件簽收的安全性，由于領取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走，快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法，可見快件安全性不強。
（2）派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。
（3）時間問題：有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。
所以學校快遞業務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
（3）行業競爭與狀況分析：據調查本行業暫無競爭對手，可以開拓市場
（二）romanticmail（咸寧慢遞業務）
1、項目介紹：“慢遞”概念最早源于美國，一開始只負責投遞信件，形成市場后，商家的業務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業務，但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定，可以是幾個月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長時間，慢遞是一種類似行為藝術的方式，提醒人們在快速發展的現代社會去關注自己的當下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內心的目標與希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程；給3年后畢業的朋友寫信，重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流，我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。
2、市場分析：年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體，我們的感情正處于一個興奮期，對新鮮事物的好奇，也有對現狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對未來的憧憬這樣的一種狀態必定有著一定的心理壓力，我們需要一個可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注“時間”的意義。romanticmail就能給出這樣一個機會。并不高的費用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發，受武漢慢遞業務的影響，在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
（1）宏觀環境分析
隨著現在大學生的物質生活質量的提高，在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度，romanticmail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動機可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒，通過拉長收信時間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實就是在有意識地放慢腳步，感受時間的傳遞與寄托，romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業務，此外，送禮物已經是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學期間，又想給媽媽送一個禮物，romanticmail可以幫助你，按時的送出這份禮物。
（2）產品及服務分析
（3）行業競爭與狀況分析
精神產業無疑是低成本的，而且在精神產業這方面學校內絕對是無人問津，在學生好奇心的驅使下romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮，romanticmail的romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們為之提供服務。
（4）消費市場及購買力行為分析
romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢，這些費用對于大學生和白領階層能接受。
1、團隊精神：誠實敬業，團結，奮斗
2、經營理念：以最快的速度送快件
以最負責的態度郵遞慢件
以最誠信的心態構建共贏
6、核心競爭力分析
a、我們團隊的成員都是網購發燒友，對快遞業務很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作
（1）工作室選址：西區宿舍樓下
（3）工作準備：
a、與各快遞公司友好協商后簽訂合作合作
b、辦理合法的營業執照和行業準入證
c、準備流動資金
d、團隊保持目標一致
（1）資本結構：采用股份制合作方式
（2）銷售預算：開業兩個月后基本維持正常水平，六個月可收回成本
（3）前期投入：開一家一家以校園快遞業務為主，以romanticmail（校園慢遞業務）為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單，估計2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。
（2）w（劣勢）
潛在的競爭對手很多，快遞服務業利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大
（3）o（機會）
（4）t（成本）
除裝修的固定費用外，需要的成本不多
1、核心成員如下：
2、組織形態及主要責任：店長，店面法人代表。負責店面運行管理
副店長，負責校園快遞業務的執行與發展
負責宣傳及公關工作
負責滿慢遞業務的執行與拓展
張帥，負責財務管理
根據實際運營情況，由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員
(一)風險分析：
2、慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數
3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管，需要大量成本
(二)風險預防：
2、優質的服務：有了優質的服務，我們才能一步步打造我們的口碑，建立我們的群眾基礎
3、資本流通：積極與投資商洽談，希望能獲得vc投資。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇七
隨著我國電子商務的迅速發展，快遞行業呈現了爆發式增長，20xx年全國日均達到1億件的包裹量。這天量的包裹卻帶來了快遞配送中的諸多問題，造成客戶滿意度低。而作為互聯網“原住民”的大學生，他們對快遞服務的滿意度具有明顯的代表性。
基于此，作者選擇以安徽商貿職業技術學院在校大學生為調查對象，從校園快遞使用情況、校園快遞滿意度分析、校園快遞存在的問題三個方面展開調查，并在對調查結果進行統計分析的基礎上，提出提升滿意度提出了相應的策略。
（二）調查方式。
本次調查采用問卷調查的方法，通過問卷星向安徽商貿職業技術學院在校生發放調查問卷。
從調查結果來看，性別對快遞使用頻率影響較大，而年級對其基本無影響，無論哪個年級，女生使用快遞更為頻繁，平均比男生每月多收發3個快遞。
1.對當前快件運輸速度的態度，僅有30.69%的大學生對當前快遞運輸的速度表示滿意，有26.73%的大學生表示對快遞運輸速度不滿意，有4.95%甚至表示對快件運輸速度特別不滿意，這些表明了快遞公司在快件運輸速度方面仍有很大的改進提升空間。
2.對發送派件通知滿意度，有82.73%的大學生認為快遞公司派件前發送派件通知的行為非常必要，通過分析，得知派件通知能提醒大學生包裹的派送狀態，以便能提前安排好時間，等待快遞公司派件，避免快遞公司重復投遞，是一個雙贏的選擇。
3.對派件速度的滿意度，對于派件的速度問題，仍有30.69%的學生表示是比較不滿意的，希望快遞公司能加快派件的速度。這一方面是由于快遞公司派件在現實中確實速度慢，另外一方面也是由于大學生在購物后，對派件速度的心理預期和快遞公司實際提供派件的速度之間有落差。
4.對快遞服務人員的服務態度的滿意度，隨著競爭的加劇，快遞公司更為重視與客戶接觸的快遞員素質的提升。在本次問卷調查中，大多數大學生對快遞公司快遞員的服務態度比較滿意，僅有1.98%的大學生表示非常不滿意，有12.45%的大學生表示不滿。
5.對處理投訴的滿意度，調查中，有近47%的學生對于快遞公司處理投訴的態度表示不滿意，僅有24%的大學生對此表示滿意；另外，有46%的大學生對投訴處理的結果表示了不滿。可見，投訴處理服務的改善將是快遞公司提升客戶滿意度的重要一環。
6.快件外包裝及商品的破損，帶來滿意度的降低，在本次調查中有15%的大學生表示收到的快件外包裝是破損的，有5%的大學生表示收到的商品產生了破損。這需要快遞公司要進一步約束作業規范，文明作業，減少快件包裝以及快件內產品破損情況的發生，以便能提升客戶的滿意度。
（三）調查報告的分析總結。
通過以上分析，我們得出如下結論：
1.在校大學生中女生更偏愛網購，快遞使用頻率更高；
4.目前在快遞中出現的包裝破損甚至是商品的破損的比例雖然不高，但卻極大的影響了大學生的滿意度。
（一）采取措施，提升運輸及派件的速度。
高效率運輸與配送是提高客戶滿意度的重點。客戶網購后，都希望商品能以最快的速度到達手中，所以快遞公司應采取一定的措施，提升運輸、派件的速度。
1.采用社會化的運輸體系，開展共同配送，發展社會化的運輸體系，統一協調各種運輸方式，進行中短距離運輸的公路、鐵路分流。快遞公司應秉持合作、共贏的理念，整合現有的運輸資源，開展高質量、全方位、一體化的共同配送。
2.優化運輸路線，進行合理化運輸，利用先進的信息技術，合理規劃運輸線路，盡量采用直達運輸，提升運輸速度。
3.運輸、派件中推進信息技術的應用，依托互聯網、物聯網、大數據、云計算等先進的信息技術，大力發展“互聯網+”車貨匹配、“互聯網+”專線整合、“互聯網+”共同配送等新模式、新業態，在快遞公司現有的運輸體系基礎上，鏈接新興的物流運輸技術，進一步提升運輸、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互聯網應用的基礎上，通過信息的共享與當前智能化的快遞配送模式，采用無人智能的高效率配送方式，可以大大提高客戶的滿意度。
（二）多種方式并用，改善投訴處理服務質量。
客戶服務質量是客戶對服務過程的一種“感知”，是一種“主觀意識”。按“峰終定律”，人們對一個事件的印象，往往只能記住兩個部分，一個是過程中的最強體驗，一個是最后的體驗。客戶投訴處理環節，作為消費者“最終的體驗”，將對消費者的滿意度起著決定性作用，不良的客戶投訴服務是導致客戶大量流失的最大兇手。所以，快遞公司應多種方式并用，努力提升投訴處理的服務質量。
1.提高客服人員的綜合素質。
目前多數快遞公司將客戶服務人員定位為輔助人員，沒有給與足夠的重視，甚至有的快遞公司采用客服外包的方式，導致企業自身很難控制客戶服務的質量。
快遞公司要分析客戶服務崗位的特殊性，確定該崗位人員的任職資格，在選聘客戶服務人員時，除考核其專業素質外，還要考核職業操守、服務態度等方面，并持續不斷地對客服人員進行教育和培訓。如果將客戶服務職能外包，快遞企業在選擇外包方時，要嚴格審核其資質，確保其招聘人員符合快遞公司客服人員的任職資格，并加強對外包方的考核和激勵，確保其能持續招聘符合快遞公司要求的客戶服務人員。
2.建立標準化和個性化的投訴處理機制，給客服人員充分的授權。
（1）建立投訴處理的標準化流程，完善客戶投訴處理機制。
接到客戶投訴后，立即建立客戶投訴檔案，并保證客戶檔案在不同的客戶服務人員間能實現共享，客戶投訴檔案要記錄從接收投訴、處理過程、處理結果、處理跟蹤反饋等的全部過程，存檔備查。
設立首問負責制，第一個接收投訴的客服人員要協調資源，并保證投訴的最后解決。
此外，對不同的投訴建立不同的標準處理時間，并在第一次接投訴后，將處理時間告知客戶，合理控制客戶的心理預期。
（2）給客服人員充分的授權。
為提高投訴處理的速度，給客服一定的授權，規定在一定的賠償金額內，客服人員有自由裁決權。
（3）特殊投訴的個性化處理。
對于特殊客戶（如企業的vip客戶），建立投訴處理的快速通道，實現投訴的優先處理；
對于有特殊需求的客戶，采取個性化處理方式，如對時間要求緊迫的客戶，優先處理，對于特別希望被重視客戶，交由上級處理等。總之，個性化地處理各類客戶投訴，滿足不同客戶的需求。
3.重視大數據的應用，提升投訴處理的效率。
今天，大數據的利用成為了各個行業工作人員更好的為客戶服務的基石。利用大數據，快遞公司各個環節積極配合，實現數據共享，利用大數據的分析，提前預知投訴客戶的心理需求，然后分析可能發生的情況，提前做好投訴處理的預案。
（三）規范操作，確保商品運輸安全。
1.杜絕“暴力物流”
“暴力物流”是物流人員在對快遞物品進行分類時，用野蠻的、暴力的方式對物流商品進行分類，導致快件受到損害。
（1）建立保價機制，制定合理的賠償制度。
根據郵政法第四十七條的規定，沒有保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但是最高賠償金額不超過所收取資費的三倍，這極大的規避了快遞企業的風險，降低了其違規的成本。建議設定默認的保價金額，增加快遞企業的違規成本，迫使快遞企業重視商品的安全，杜絕“暴力物流”的發生。
（2）對快遞公司從業人員進行培訓，引導其重視商品的安全。
快遞企業對公司內部從事運輸及分揀的人員進行崗前培訓，培訓考核合格后才頒發上崗證，相關人員持證上崗；同時，定期進行考核，評選“商品安全之星”，給與一定的物質和精神獎勵；對考核不符合要求的員工，進行重新培訓或換崗。
2.采取多種措施，減輕從業人員的勞動強度。
隨著競爭的加劇，快遞企業為了不斷壓低成本，對基層作業人員采取計件工資制，分揀員為了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包裝甚至內部商品的破損。快遞公司應從互相傷害的低價競爭轉變為質量競爭，同時改變薪酬計發方式，緩解從業人員的工作壓力和勞動強度。
采取大規模運輸、智能化分揀設備，用機器代替人工，減輕快遞公司對人員的依賴的同時，也能依靠單元化裝載、機器作業，保證商品的安全。
快遞服務質量的提升將是未來快遞行業競爭的關鍵，本文通過問卷調查，發現目前快遞服務中的問題，并提出提升客戶滿意度的措施，希望借此提升快遞企業的客戶滿意度。
由于調查時間緊，調查對象有限，不能全面反映當前社會快遞服務的真實現狀，針對此做出的建議可能也并不完善，但還是希望快遞行業能夠盡善盡美，做到最好。
文檔為doc格式。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇八
經過甲乙雙方協商達成以下協議，甲方授權乙方經營____________片區的快遞業務，承包期為一年。
一、乙方必須按照甲方規定的時間派送完成所承包區域的派件，甲方支付乙方沒票()元，如乙方在甲方規定的時間內沒有送到或遺失其損失由乙方承擔。
二、乙方所收快遞業務必須按照雙方協商的價格按時送到甲方公司上交，乙方必須按照郵政法郵寄業務，如有禁忌品后果自負。
三、乙方在承包期內不得經營其它快遞公司業務，如有違約行為，甲方有權終止合同并追究其責任。
四、甲方在授權其內必須保障對乙方所經營區域的快遞業務的正常運轉，為了保證甲方的市場，乙方必須交納甲方保證金一萬元。合同期不滿一年保證金一萬元不退。
五、甲方授權期內不得在乙方所承包范圍內開設任何分部及代理商。
六、甲方向乙方承包期一年承包費用叁萬。
七、派費項目件：95%2元每票、90%1.5元每票、50%以下1元每票。
此協議一式兩份雙方各執一份，此協議雙方簽字后即生效，雙方如有爭議可向人民法院提起訴訟并以此協議作為起訴依據。
日期：____________
實用校園快遞業務（案例17篇）篇九
隨著社會的發展，人們生活節奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網購市場風起云涌的年代，快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院，快遞服務業卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少年輕人顛覆了傳統意義上的“快遞”概念，“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業務為主，以romanticmail（咸寧慢遞業務）為特色的速度“弟”工作室。
1、業務介紹。
（2）學校師生將需發送的快件送到我們工作室（我們也可上門取件），我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場分析。
目前在我校承接校園快遞業務的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政ems、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環節以發件人電話預約，業務員取件為主要方式；而中國郵政ems的快遞受理主要是發件客戶自行到學校收發室辦理。收件客戶簽收環節，中國郵政ems、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調查我們發現我校快遞市場存在一些漏洞，具體如下：
（1）快件簽收的安全性，由于領取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走，快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法，可見快件安全性不強。
（2）派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。
（3）時間問題：有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。
所以學校快遞業務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析。
（3）行業競爭與狀況分析：據調查本行業暫無競爭對手，可以開拓市場。
（二）romanticmail（咸寧慢遞業務）。
1、項目介紹：“慢遞”概念最早源于美國，一開始只負責投遞信件，形成市場后，商家的業務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業務，但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定，可以是幾個月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長時間，慢遞是一種類似行為藝術的方式，提醒人們在快速發展的現代社會去關注自己的當下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內心的目標與希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程；給3年后畢業的朋友寫信，重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流，我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。
2、市場分析：年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體，我們的感情正處于一個興奮期，對新鮮事物的好奇，也有對現狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對未來的憧憬這樣的一種狀態必定有著一定的心理壓力，我們需要一個可以排解心理壓力的'位置，從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注“時間”的意義。romanticmail就能給出這樣一個機會。并不高的費用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發，受武漢慢遞業務的影響，在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析。
（1）宏觀環境分析。
隨著現在大學生的物質生活質量的提高，在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度，romanticmail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動機可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒，通過拉長收信時間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實就是在有意識地放慢腳步，感受時間的傳遞與寄托，romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業務，此外，送禮物已經是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學期間，又想給媽媽送一個禮物，romanticmail可以幫助你，按時的送出這份禮物。
（2）產品及服務分析。
（3）行業競爭與狀況分析。
精神產業無疑是低成本的，而且在精神產業這方面學校內絕對是無人問津，在學生好奇心的驅使下romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮，romanticmail的romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們為之提供服務。
（4）消費市場及購買力行為分析。
romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢，這些費用對于大學生和白領階層能接受。
1、團隊精神：誠實敬業，團結，奮斗。
2、經營理念：以最快的速度送快件。
以最負責的態度郵遞慢件。
以最誠信的心態構建共贏。
6、核心競爭力分析。
a、我們團隊的成員都是網購發燒友，對快遞業務很了解。
b、多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作。
（1）工作室選址：西區宿舍樓下。
（3）工作準備：
a、與各快遞公司友好協商后簽訂合作合作。
b、辦理合法的營業執照和行業準入證。
c、準備流動資金。
d、團隊保持目標一致。
（1）資本結構：采用股份制合作方式。
（2）銷售預算：開業兩個月后基本維持正常水平，六個月可收回成本。
（3）前期投入：開一家一家以校園快遞業務為主，以romanticmail（校園慢遞業務）為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單，估計2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。
（2）w（劣勢）。
潛在的競爭對手很多，快遞服務業利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大。
（3）o（機會）。
（4）t（成本）。
除裝修的固定費用外，需要的成本不多。
1、核心成員如下：
2、組織形態及主要責任：店長，店面法人代表。負責店面運行管理。
副店長，負責校園快遞業務的執行與發展。
負責宣傳及公關工作。
負責滿慢遞業務的執行與拓展。
張帥，負責財務管理。
根據實際運營情況，由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員。
(一)風險分析：
2、慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數。
3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管，需要大量成本。
(二)風險預防：
3、資本流通：積極與投資商洽談，希望能獲得vc投資。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇十
自xx年春節入職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從。
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二：工作中的不足。
1、個人修養、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三：團隊。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
四：業務。
要善于總結，要善于在成功提高業務水平的實踐中積累經驗；善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業務水平提高的效率，更快的了解基本業務。
五：時間觀念。
在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇十一
隨著法律法規不斷完善，人們越發重視合同，人們運用到合同的場合不斷增多，它可以保護民事法律關系。你知道合同的主要內容是什么嗎？下面是小編幫大家整理的國際快遞業務合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：xxxx倉儲運輸成都公司
乙方：
甲乙雙方經友好協商，就雙方國際快遞業務達成以下合作協議：
一、甲方的責任與義務
1、根據乙方的要求，辦理成都到世界各地的各類商務文件、小件物品的快遞業務，保證安全、快速、服務周到。
2、服務采取門到門，桌到桌的方式，在有效工作日內，每天定時上門或電話聯系收件;特殊情況，電話預約。
3、收件時，應與乙方負責人員共同核定文件、物品所交地址、公司名稱、文件種類以及所應提交的必備文件的準確性、齊備性。并在乙方交接記錄上簽署姓名與收件時間。
4、免費為乙方提供文件、物品的一般包裝，并代乙方用電腦填制分運單，甲方應嚴格按照乙方所寫內容填寫，由此所產生的錯誤由甲方負責。分運單發件人聯由甲方在第二天送交乙方。
5、自收件時起，甲方必須在一個工作日內將乙方所交文件、物品發出，并采取傳真方式通知國外代理，保證文件、物品按時到達。
6、定期向乙方返饋國外收件人簽收信息，內容包括：收件人簽名和蓋章、收到的日期和時間、整個快件的提交時間。
7、及時辦理乙方快件的查詢業務。所有查詢業務應根據國別與地區的不同，在1-2個工作日內向乙方回復。
8、所有快件費用采取月終結算方式。甲方應向乙方提供詳細的統計資料、原始單據與發票辦理財務結算。甲方按照報價費率表計算金額的%收取費用。(費率表附后)
9、甲方除應負責上述條款的責任與義務外，還應承擔分運單背面所載條款中所有與甲方有關條款的責任。
10、快件價格的變動應提前30天內通知乙方，并與乙方共同商定，商定價格從次月執行。現行快件價格見附件。
由于甲方工作失誤而造成文件、樣品遺失，甲方按每件賠償80美元(樣品辦理保險索賠另計)，并提供同樣快件再次免費寄送服務。
甲方代乙方辦理通過郵局遞交的郵件業務，在郵局收費的基礎上甲方不收取任何費用。
二、乙方的責任與義務
1、乙方設有專人集中分寄其快件，甲方只能在該專人處辦理取送件事宜。如甲方與乙方其他部門發生來往，乙方將不承擔付款責任。
2、在向甲方提交的快件中，應準確提供收件人名稱、地址、國別、城市、電話與傳真號碼和物品種類，以保證快件能迅速送交收件人手中。
3、對所提交的物品，應符合國家的政策規定，符合進口國的'管制條例，杜絕危險物品、易碎品和有毒物品的提交，所有物品快件，應向甲方提交形式發票3份，準確記錄物品的種類、數量、價值。價值最好掌握在美元以內。
4、指定專人負責與甲方聯系快遞業務，并在雙方協定的時間向甲方提交快件，遇特殊情況，應及時與甲方聯系。
5、每月按照甲方遞交的結算資料仔細核對，如有差錯，應與甲方聯系，以便糾正。乙方應在收到帳單后15日內付清款項。
6、對協定價格如有異議，應及時向甲方提出商議，商議后的價格從次月開始執行。
7、乙方除遵守上述條款外，還應負責分運單背面所載與乙方有關的所有條款。
三、甲、乙雙方共同條款
1.本協議經雙方簽字蓋章生效，并共同遵守。
2.本協議自簽定之日起，壹年有效。
3.本協議壹式兩份，雙方各執壹份。
4.本協議未盡事宜，經雙方協商確定補充，并以新的協議為準。
甲方：乙方：
xxxx倉儲運輸成都公司
年月日年月日
實用校園快遞業務（案例17篇）篇十二
隨著法律觀念的深入人心，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。那么一份詳細的合同要怎么寫呢？以下是小編整理的國際快遞業務合同范本，歡迎閱讀與收藏。
甲方：
乙方：
甲乙雙方經友好協商，就雙方國際快遞業務達成以下合作協議：
1、根據乙方的要求，辦理成都到世界各地的各類商務文件、小件物品的快遞業務，保證安全、快速、服務周到。
2、服務采取門到門，桌到桌的方式，在有效工作日內，每天定時上門或電話聯系收件;特殊情況，電話預約。
3、收件時，應與乙方負責人員共同核定文件、物品所交地址、公司名稱、文件種類以及所應提交的必備文件的準確性、齊備性。并在乙方交接記錄上簽署姓名與收件時間。
4、免費為乙方提供文件、物品的一般包裝，并代乙方用電腦填制分運單，甲方應嚴格按照乙方所寫內容填寫，由此所產生的錯誤由甲方負責。分運單發件人聯由甲方在第二天送交乙方。
5、自收件時起，甲方必須在一個工作日內將乙方所交文件、物品發出，并采取傳真方式通知國外代理，保證文件、物品按時到達。
6、定期向乙方返饋國外收件人簽收信息，內容包括：收件人簽名和蓋章、收到的日期和時間、整個快件的提交時間。
7、及時辦理乙方快件的查詢業務。所有查詢業務應根據國別與地區的不同，在1-2個工作日內向乙方回復。
8、所有快件費用采取月終結算方式。甲方應向乙方提供詳細的統計資料、原始單據與發票辦理財務結算。甲方按照報價費率表計算金額的%收取費用。(費率表附后)
9、甲方除應負責上述條款的責任與義務外，還應承擔分運單背面所載條款中所有與甲方有關條款的責任。
10、快件價格的變動應提前30天內通知乙方，并與乙方共同商定，商定價格從次月執行。現行快件價格見附件。
由于甲方工作失誤而造成文件、樣品遺失，甲方按每件賠償80美元(樣品辦理保險索賠另計)，并提供同樣快件再次免費寄送服務。
甲方代乙方辦理通過郵局遞交的郵件業務，在郵局收費的基礎上甲方不收取任何費用。
1、乙方設有專人集中分寄其快件，甲方只能在該專人處辦理取送件事宜。如甲方與乙方其他部門發生來往，乙方將不承擔付款責任。
2、在向甲方提交的快件中，應準確提供收件人名稱、地址、國別、城市、電話與傳真號碼和物品種類，以保證快件能迅速送交收件人手中。
3、對所提交的物品，應符合國家的政策規定，符合進口國的管制條例，杜絕危險物品、易碎品和有毒物品的提交，所有物品快件，應向甲方提交形式發票3份，準確記錄物品的種類、數量、價值。價值最好掌握在美元以內。
4、指定專人負責與甲方聯系快遞業務，并在雙方協定的時間向甲方提交快件，遇特殊情況，應及時與甲方聯系。
5、每月按照甲方遞交的結算資料仔細核對，如有差錯，應與甲方聯系，以便糾正。乙方應在收到帳單后____日內付清款項。
6、對協定價格如有異議，應及時向甲方提出商議，商議后的價格從次月開始執行。
7、乙方除遵守上述條款外，還應負責分運單背面所載與乙方有關的所有條款。
1.本協議經雙方簽字蓋章生效，并共同遵守。
2.本協議自簽定之日起，壹年有效。
3.本協議壹式兩份，雙方各執壹份。
4.本協議未盡事宜，經雙方協商確定補充，并以新的協議為準。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
_________年____月____日_________年____月____日
實用校園快遞業務（案例17篇）篇十三
范文一：
尊敬的公司領導：
感謝這一年多來給予我的照顧和培養，現在由于我個人原因的影響，我認為我已經不適合再勝任我目前的工作!所以，經過深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準!
來黃石已經10個月，在這里我體會到了好多，也學到了好多，也犯了一些錯誤，這期間非常感謝公司領導對于我的信任和關心，讓我不斷的在錯誤中進步，不斷的提升了信心。我知道現在的ht正是發展壯大，蒸蒸日上之時，作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻于此，和其一起發展進步，但由于現在的自己已是有力無心，覺得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個這么好的發展平臺，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長此以往，不是最優的自己，那么肯定很難做出成績來，我覺得那就已無太大意思!
在ht的經歷將永遠是我人生經歷當中的一筆重要財富，永遠不會忘記ht的精神——嚴謹務實，以后的工作如此，做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己，作個不夸大，不虛浮的自己!
最后希望公司領導在百忙之中抽出時間受理我的離職請求!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
范文二：
尊敬的公司領導：
非常感謝公司為我提供這個平臺讓我發揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去出納一職，望您能認真對待并予以準辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給公司帶來的不便之處還請諒解，當做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學校畢業，沒有社會經驗為由為自己開脫。殊不知已從學生這個舞臺轉變為紛繁復雜的社會大舞臺，角色轉變了所處的'位置轉變了，看待事情，處理問題的方式方法也應有所改變，可我還是停留在學生這個階段上。雖說公司的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經驗，這是學校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負了您的教導與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。
祝愿公司業績蒸蒸日上，也祝愿您一切順利，一帆風順!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇十四
導語：快遞員即使用快遞專用工具、設備和應用軟件系統，從事國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件處理等工作的人員。以下是小編為您推薦的快遞員辭職信范文，歡迎閱讀!
經理：
因為我現在無法將檔案調入公司，但按照公司的規定，不調入檔案不能簽定合同。我知道用工必須簽定勞動合同解決社保，但勞動法并沒有規定必須調入檔案才能簽定勞動合同。出于對公司制度的尊重，今天向您遞交這一封辭職信。
在進入公司之時，也并沒有了解到調檔案是一項強制規定，這對我和公司都帶來了一些損失。處于我個人的種種考慮，實在無法找到任何我和公司都滿意的解決方法，所以我對給您和公司帶來的困擾感到抱歉。
在這短短的三個多月的時間里，感謝您給我的一些指導，以及您的經驗之談。我將在本月底離開公司，此前我會配合公司做好工作交接等事，站好最后一班崗!
辭職人：
日期：
尊敬的領導：
您們好
我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職!
也許這個再在這里磨練段時間我可以高升，但我實在堅持不下去了，我的身體不再允許我繼續這么下去，離開公司的這一刻我衷心的和您們說聲謝謝!
離開公司需要很大的勇氣，實在有太多太多的不舍，一起共事的同事，舍不得二位經理的……舍不得二位經理的信任與和善，向經理經常給我帶便當，有好差總會叫上我一起分享，還送我個手機，看得他們直眼紅，小狄咋兩哥們，吃夜宵總會一起上，什么搞不定的.你總可以幫我頂著，工作上也處處想著我，白班有位置第一想到我，以后有機會還去你家斗地主，打你個春天!……真的有太多太多的不舍!
辭職人：
日期：
尊敬的公司領導
您好!我是物流部的快遞員小王，下面是我的辭職信。
由于本人自身原因，經過慎重考慮之后特此提出申請：我自愿申請辭去在南京水杯子公司快遞員職務，敬請批準。
在水杯子公司近三年的時間里，我有幸得到了公司領導及同事們的傾心指導及熱情幫助，在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的這段經歷，也很榮幸自己成為過水杯子的一員。
最后，我還是再次感謝幫助過我的領導和同事們，為我的辭職給公司帶來的諸多不便深感抱歉，望領導批準我的辭職申請，并協助辦理相關離職手續，在正式離開之前我將認真繼續做好目前的每一項工作。
祝身體健康，事業順心。并祝公司事業蓬勃發展。
辭職人：
日期：
尊敬的公司領導：
您好!我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
我來公司一年了，很榮幸自己成為**公司的一員。在公司工作一年中，我學到了很多知識與技能，結識了很多的工作伙伴。非常感謝公司領導對我的栽培和信任，也非常感激公司給予了我在這樣的良好環境中，工作和學習的機會。
但是我因為個人原因需要辭職，我要去繼續進修學業，因此，我不得不忍痛離開熱愛的崗位。如果將來完成學業公司還需要，我還是非常愿意為公司效力。
我希望在2012年5月31日之前完成工作交接，請領導安排工作交接人選。在未離開崗位之前，我一定會站好最后一班崗，我所在崗位的工作請領導盡管分配，我一定會盡自己的職，做好應該做的事。
望領導批準我的申請，并請協助辦理相關離職手續。
祝您身體健康，事業順心。并祝公司事業蓬勃發展。
辭職人：
日期：
尊敬的公司領導：
感謝這一年多來給予我的照顧和培養，現在由于我個人原因的影響，我認為我已經不適合再勝任我目前的工作!所以，經過深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準!
來黃石已經10個月，在這里我體會到了好多，也學到了好多，也犯了一些錯誤，這期間非常感謝公司領導對于我的信任和關心，讓我不斷的在錯誤中進步，不斷的提升了信心。我知道現在的ht正是發展壯大，蒸蒸日上之時，作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻于此，和其一起發展進步，但由于現在的自己已是有力無心，覺得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個這么好的發展平臺，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長此以往，不是最優的自己，那么肯定很難做出成績來，我覺得那就已無太大意思!
在ht的經歷將永遠是我人生經歷當中的一筆重要財富，永遠不會忘記ht的精神——嚴謹務實，以后的工作如此，做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己，作個不夸大，不虛浮的自己!
最后希望公司領導在百忙之中抽出時間受理我的離職請求!
辭職人：
日期：
實用校園快遞業務（案例17篇）篇十五
xxxxx有限公司總經理室：
各位領導，我帶著復雜的心情寫這封次致信。由于您對我的能力的信任，使我得以加入公司，并且獲得了許多的機遇和挑戰。經過這幾個月在公司從事的xx開發和xx管理工作，使我在xx開發，xx管理等領域學到了很多知識、積累了一定的經驗。對此我深懷感激!由于某些個人原因，我不得不向公司提出申請，并希望能與今年x月xx日正式離職。對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望公司能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。
此致
敬禮
辭職人：
xx月xx日。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇十六
3、整理并呈遞相關業務單據和資料;。
4、客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋;。
5、開拓新市場，發展新客戶;。
6、突發事件的處理。
實用校園快遞業務（案例17篇）篇十七
甲方(托運人)：
法定代表人：
職務：
聯系方式：
委托代理人：
地址：
乙方(承運人)：
法定代表人：
職務：
聯系方式：
委托代理人：
地址：
甲乙雙方在公平自愿的基礎上經協商一致,就乙方向甲方提供承運服務事宜簽署如下合同：
第一條甲方同意委托乙方為其提供國內快遞運輸服務，具體標的及數量見乙方各批次運單。
1.2乙方的運單是本合同有效組成部分，與本合同具有同等效力，本合同未約定的，以運單為準。
第二條雙方的權利義務。
2.1甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償乙方因此受到的損失。
2.2甲方按本合同規定使用乙方所提供的專屬快遞賬號支付相關費用并對其負保密責任。
2.3甲方必須根據要求認真、準確填寫快遞運單，準確表明收貨人名稱(或姓名)或憑指示的收貨人以及貨物名稱、性質、重量、數量、收貨地點等有關情況，必要時應向乙方提供與貨物運送有關的資料和文件。
2.4甲方應遵守國家對于禁運品的有關規定，應保證其交寄的快件符合國家產品質量、衛生許可等相關規定;不得交寄國家禁止寄遞的物品、文件材料及其他危害運輸安全的物品，不得隱瞞交寄快件的內件狀況，否則承擔相應責任。
2.5甲方托運的貨物需要辦理審批、檢驗等手續的，托運人應向承運人提交有關審驗文件。
2.6乙方認為甲方交寄物包裝不當可能致損，為避免損失的發生應采取相應措施，同時可通知甲方重新包裝，因此產生的費用由甲方承擔。
2.7乙方在甲方或其指定收貨人不支付運費、保管費等運輸費用時，對相應的運輸貨物享有留置權，雙方另有約定的除外。
2.8乙方有權選擇合適的方式運輸，乙方對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但能證明該毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
2.9乙方應按照約定時間向甲方或其指定的收貨人送達貨物且使貨物保持完好無損。
第三條承運價格及結算方式。
3.1承運快遞價格見附件價格表，未涉及的價格以宅急送商務網站公布價格為準，異地調貨報價采用操作地標準價格上浮10%。
3.2結算方式：乙方于每月的8日前向甲方提供上月的結賬明細表，甲方應在5日內核對并確認，如有異議請于收到賬單7個工作日內提出，逾期即視為已確認。甲方確認后乙方即應向甲方提供費用發票，甲方于當月20日前將上月運輸費用支付給乙方，逾期支付則自次月1日起按應付款項的0.3%/天向乙方支付滯納金。
第四條保價及保險條款。
4.1甲方委托乙方保價的交寄物，保價費率為5‰，最低收費1元/票，不足1元按1元收取，出險賠付時無免賠額(新品：僅限單票聲明價值在5000元(含)以內的快件);甲方委托乙方保險的交寄物，保險費率為3‰，最低收費1元/票，不足1元按1元收取。出險時，按照保險公司有關規定賠償，免賠額200元/票。
4.2甲方自行投保貨物發生丟失、破損等服務事故時，乙方承擔責任和范圍見宅急送工作單背書條款，乙方有責任和義務協助甲方提供丟失證明文件和理賠資料。
4.3甲方未委托乙方投保的交寄物(包括甲方自行投保或未辦理任何保險的貨物)、以及委托乙方投保但保險公司沒有理賠下來的貨物發生丟失、破損等其他服務事故，乙方賠償甲方的實際損失，但最高賠償金額不超過所付運費的3倍。
第五條違約責任。
5.1甲方違規交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達，由甲方承擔責任。因不可抗力因素造成、交寄物的自然屬性合理損耗或性質變化導致的貨損，乙方免責。
5.2乙方應在天內將貨物運達目的地，承運人每逾期一天按照運費的3%支付違約金，如收貨人拒不提貨的，由托運人支付運輸費用，逾期支付的每日按運費的3%支付違約金。
5.3非乙方原因未簽收快件，從快件到達目的地之日起，甲方有權享受7日以內的免費倉儲保管，過期甲方未處理，乙方取得甲方同意后有權將此貨調回，調回費用由甲方承擔;調回快件甲方應及時取回，否則甲方按每日元/件向乙方支付倉儲保管費用。
5.4因乙方原因送錯快件，乙方應負責將快件無償送達甲方指定的收貨人，并賠償因此給對方造成的損失。
5.5收件人在簽收貨物時，應當面開包檢查、核對貨品后再簽收，若收受交寄物而未提出異議并簽收的，視為交寄物已經完好交付，乙方已正確履行了合同義務。
第六條其它約定。
6.1本合同簽訂后次月起若甲方連續兩個月運費均不足300元，則在第三個月起經雙方確認后取消月結，改為發貨時現結，價格按照乙方現行標準價格執行。
6.2甲乙任何一方需變更公司名稱、聯系地址、付款方式等可能影響本合同履行的內容時，應于變更后5個工作日內書面告知對方，如變更方未及時告知，則自行承擔自身損失并賠償因此給對方造成的損失。
6.3在合同執行期間，任何一方如提出修改或終止本合同，應提前30日以書面形式通知對方。合同的提前終止，不影響雙方于合同終止前已產生的權利和義務。
6.4補充約定:。
第七條爭議解決。
本合同在履行中發生爭議，由雙方協商解決，協商不成任何一方均可向合同簽訂地人民法院起訴。
第八條本合同期限為年月日至年月日，如到期雙方均無異議，則合同期限自動順延一年。
第九條本合同一式貳份，雙方各持一份，經雙方簽字或蓋章生效。
第十條本合同附件包括：乙方價格表、保險補充條款、乙方運單、乙方所屬分公司營業執照復印件;甲方營業執照復印件、身份證復印件。
甲方：
乙方：
法定代表人：
法定代表人：
聯系方式：
聯系方式：
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