心得體會(huì)是一種對(duì)自己經(jīng)歷和感悟的深入思考，它能幫助我們更好地理解事物的本質(zhì)。借鑒他人的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)是一種快速提升自己寫作技巧的途徑，以下是一些值得借鑒的范文。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇一
作為一名軍車駕駛員，我們肩負(fù)著重要的責(zé)任和使命。首先，我們要保證軍車的安全運(yùn)行，確保乘車人員的生命安全。此外，我們還要積極配合部隊(duì)的訓(xùn)練和行動(dòng)，確保軍車能夠及時(shí)運(yùn)送裝備和物資。我們是部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的一部分，須時(shí)刻保持警惕和專業(yè)，為軍隊(duì)的勝利作出貢獻(xiàn)。
段落二：駕駛技巧與操作要點(diǎn)（300字）。
在駕駛軍車的過程中，掌握正確的駕駛技巧是至關(guān)重要的。首先，我們要熟悉并掌握軍車的各種操作要點(diǎn)，比如啟動(dòng)、換擋、剎車等。其次，我們要掌握軍車的各項(xiàng)功能和性能，比如應(yīng)急剎車、防撞裝置等。此外，我們還要熟悉各種路況和交通規(guī)則，合理使用導(dǎo)航設(shè)備，確保安全行駛。
段落三：應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的能力培養(yǎng)（300字）。
在執(zhí)行軍車任務(wù)時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)面臨復(fù)雜的環(huán)境，比如惡劣天氣、惡劣路況以及緊急情況下的應(yīng)急處理。因此，我們需要培養(yǎng)和提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的能力。首先，我們要經(jīng)常進(jìn)行模擬訓(xùn)練，熟悉各種應(yīng)急情況下的操作流程。其次，我們要加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。此外，我們還應(yīng)定期參加專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的駕駛技能和應(yīng)對(duì)能力。
段落四：遵守紀(jì)律和法規(guī)（200字）。
軍車駕駛員必須嚴(yán)格遵守軍隊(duì)的紀(jì)律和法規(guī)。我們要遵守各項(xiàng)交通規(guī)則，不能違反交通法規(guī)，不能酒后駕駛，確保行車安全。同時(shí)，我們要嚴(yán)格遵守部隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從指揮安排，保持良好的工作紀(jì)律和作風(fēng)。只有做到紀(jì)律嚴(yán)明，才能保證任務(wù)的完成和部隊(duì)的正常運(yùn)行。
段落五：從駕駛員到軍事人員的成長（200字）。
作為一名軍車駕駛員，我們不僅僅是駕駛員，更是一名軍事人員。在駕駛軍車的過程中，我們會(huì)接觸到各種軍事信息和戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。通過參與軍隊(duì)的訓(xùn)練和行動(dòng)，我們能夠逐漸成長為一名合格的軍事人員，具備一定的戰(zhàn)略眼光和軍事素養(yǎng)。這種成長不僅對(duì)個(gè)人的職業(yè)發(fā)展有積極的影響，也能為國家的安全和軍隊(duì)的建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)（100字）。
作為一名軍車駕駛員，我們肩負(fù)重要的責(zé)任和使命。在駕駛軍車的過程中，我們要掌握正確的駕駛技巧，提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的能力，嚴(yán)格遵守紀(jì)律和法規(guī)。通過駕駛軍車，我們不僅僅是駕駛員，更是一名軍事人員。希望每一位軍車駕駛員都能時(shí)刻保持警惕和專業(yè)，為軍隊(duì)的勝利作出自己的貢獻(xiàn)。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇二
作為軍車駕駛員，我在這個(gè)職業(yè)中的成長歷程中學(xué)到了許多知識(shí)和技能，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這里，我想分享一下我對(duì)這個(gè)職業(yè)的看法和體驗(yàn)，以及我在實(shí)踐中的一些心得和建議。
首先，作為一名軍車駕駛員，必備的素質(zhì)包括嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S、敏銳的觀察力、卓越的駕駛技能和出色的溝通能力等。在司機(jī)席上，我們不僅要保證車輛的安全行駛，還要時(shí)刻注意周圍的情況，并及時(shí)傳達(dá)給車上的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和乘客。因此，軍車駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和使命感，不斷提高自身素質(zhì)和技能，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的工作環(huán)境和任務(wù)需求。
其次，作為一名軍車駕駛員，我們必須時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和軍事法規(guī)。在一些特殊情況下，我們可能需要在復(fù)雜的路面和氣候條件下行駛，如果沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)和技能，就很容易出現(xiàn)意外。因此，我們必須注重安全駕駛的培訓(xùn)和實(shí)踐，時(shí)刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性，保證車輛和乘客的安全。
第三，作為一名軍車駕駛員，我們需要不斷更新技術(shù)和裝備知識(shí)，熟練掌握車輛的各項(xiàng)功能和操作方法。軍車的技術(shù)裝備因?yàn)槭菓?zhàn)爭需要，所以它的技術(shù)往往是最先進(jìn)的。為了充分發(fā)揮裝備的性能，我們必須不斷學(xué)習(xí)和了解新技術(shù)，同時(shí)熟悉和掌握車輛的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)理，以便在駕駛中更好地運(yùn)用它們。
第四，作為一名軍車駕駛員，我們還需要注意細(xì)節(jié)，注意維修和保養(yǎng)。軍車的燃油消耗量大、剎車系統(tǒng)、馬達(dá)和輪胎的磨損都快。我們需要定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證車輛的可靠性和使用壽命。同時(shí)，我們還需要注意車輛的整潔和衛(wèi)生，以確保乘客的舒適和健康。
最后，作為一名軍車駕駛員，在完成任務(wù)的同時(shí)，還要時(shí)刻以國家和民族的利益為重，樹立正確的思想意識(shí)和行為準(zhǔn)則。我們是軍隊(duì)的一份子，代表著軍隊(duì)的形象和精神。我們要時(shí)刻牢記國家使命，堅(jiān)守忠誠和擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢l(fā)揚(yáng)軍人的優(yōu)良傳統(tǒng)和品質(zhì)，為國家和人民的利益而不懈努力。
總之，軍車駕駛員是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)。只有時(shí)刻保持警惕、不斷提高自身素質(zhì)和駕駛技能、認(rèn)真思考和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等，才能完美地完成自己的任務(wù)。我相信，只要我們始終以安全、便捷、高效的服務(wù)理念工作，就能夠做好自己的工作，成為一名合格的軍車駕駛員。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇三
作為軍車駕駛員，我有幸參與了多年的軍車駕駛工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這些年里，我不僅學(xué)到了駕駛技巧，還深刻體會(huì)到了軍車駕駛的責(zé)任與使命。下面我將分享一些我個(gè)人的心得體會(huì)，希望能對(duì)新手軍車駕駛員們有所幫助。
第二段：注意安全。
軍車駕駛員的首要責(zé)任是確保駕車過程的安全。首先，我們要遵守交通規(guī)則，始終保持謹(jǐn)慎駕駛。在道路上，我們不能超速行駛、闖紅燈，更不能疲勞駕駛。其次，我們要時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài)，注意車輛的保養(yǎng)和檢查。駕車過程中，我們要隨時(shí)檢查輪胎、剎車、燈光等車輛部件的工作情況，確保車輛技術(shù)狀況良好。此外，注意避免不必要的駕駛風(fēng)險(xiǎn)，如不要酒后駕車、不要使用手機(jī)等。
第三段：精通駕駛技巧。
作為軍車駕駛員，我們必須精通各種駕駛技巧。首先，我們要熟悉各種道路狀況，包括城市街道、高速公路、山路等。我們要學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，熟悉剎車、轉(zhuǎn)彎、加減速等技術(shù)操作。其次，我們要了解特種車輛的特點(diǎn)和駕駛要求，如坦克、載人運(yùn)輸車等。此外，我們還要了解并靈活運(yùn)用車輛上的各種設(shè)備，如導(dǎo)航系統(tǒng)、通信設(shè)備等。多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓我明白，只有精通駕駛技巧，才能在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的決策。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
軍車駕駛不僅僅是個(gè)人技藝的體現(xiàn)，更需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作與默契。在軍車駕駛的過程中，我們要和乘車人員緊密配合，相互協(xié)助。我們要遵守乘車人員的指示，及時(shí)停車、開門、護(hù)送等。在警衛(wèi)護(hù)送任務(wù)中，我們要和同事密切溝通，保持良好的協(xié)作，確保目標(biāo)的安全順利完成。團(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅能提高駕駛效率，還能在緊急情況下提供幫助，保證安全。
第五段：培養(yǎng)緊迫感和責(zé)任心。
軍車駕駛員要時(shí)刻保持緊迫感和責(zé)任心。我們要時(shí)刻保持警惕，發(fā)現(xiàn)道路上的隱患和危險(xiǎn)。在車輛行駛過程中，我們要保持專注，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的問題，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外，我們還要保持謙虛的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技能。多年來，我一直相信，只有認(rèn)真對(duì)待駕駛工作，才能確保車輛和人員的安全。
在軍車駕駛的過程中，我不僅領(lǐng)悟到駕駛技巧的重要性，還深感軍車駕駛的特殊性和責(zé)任重大。我們不僅是軍人，更是駕駛員，我們肩負(fù)著保護(hù)人民群眾和國家安全的使命。所以，我們要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和負(fù)責(zé)，努力成為一名合格的軍車駕駛員。通過不斷學(xué)習(xí)和積累，我們能夠更好地應(yīng)對(duì)各種駕駛挑戰(zhàn)，使軍車駕駛工作更加安全高效。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇四
第一段：引入軍車駕駛員的工作背景和重要性（200字）。
作為部隊(duì)運(yùn)輸和戰(zhàn)斗力保障的重要組成部分，軍車駕駛員是軍隊(duì)中不可或缺的一環(huán)。他們承擔(dān)著運(yùn)送軍隊(duì)官兵、物資和裝備的重任，并確保其安全和順利完成任務(wù)。軍車駕駛員的工作需要高度的責(zé)任心、技術(shù)水平和緊張的工作態(tài)度。他們每天都面臨著各種不同的挑戰(zhàn)，需要具備豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和解決問題的能力。在這個(gè)崗位上，他們積累了許多寶貴的心得和體會(huì)，對(duì)于駕駛技術(shù)和安全有著獨(dú)到的見解，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
第二段：強(qiáng)調(diào)軍車駕駛員對(duì)安全的重視和對(duì)技術(shù)的追求（200字）。
在軍車駕駛員這個(gè)崗位上，安全是首要關(guān)注的重點(diǎn)。他們時(shí)刻牢記自己的肩負(fù)使命，要保持良好的心態(tài)和專注力。在駕駛過程中，他們注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，不酒后駕駛，嚴(yán)禁超速行駛，定期檢查車輛狀況等等。他們深知一次小小的疏忽可能導(dǎo)致災(zāi)難性的結(jié)果，因此對(duì)安全的重視程度更勝于一般駕駛員。同時(shí)，為了更好地完成任務(wù)，他們也追求于駕駛技術(shù)的提升，不斷積累豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，掌握各種特殊駕駛技巧和應(yīng)急處置能力。
第三段：分析軍車駕駛員在高強(qiáng)度工作中面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略（300字）。
軍車駕駛員承擔(dān)著高強(qiáng)度的工作任務(wù)，每天都面臨著各種復(fù)雜的路況和突發(fā)狀況。對(duì)于他們來說，極限狀態(tài)下的駕駛是家常便飯。面對(duì)高速行駛時(shí)的緊張和應(yīng)對(duì)夜間惡劣天氣的挑戰(zhàn)，他們通過不斷訓(xùn)練和實(shí)踐，逐漸形成了自己獨(dú)特的應(yīng)對(duì)策略。他們經(jīng)常進(jìn)行模擬演練，熟悉各種緊急情況的處理方法，提高應(yīng)變能力。在長時(shí)間的駕駛中，他們注重調(diào)節(jié)體力和心理狀態(tài)，保持良好的駕駛狀態(tài)。面對(duì)突發(fā)情況，他們強(qiáng)調(diào)冷靜思考和精密的判斷力，以最短的時(shí)間做出正確的決策。
軍車駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注重細(xì)節(jié)，對(duì)安全有著極高的重視，這些都是我們作為普通駕駛員可以學(xué)習(xí)和借鑒的。無論是遵守交通規(guī)則，還是保持車輛的良好狀況，所有這些都是我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí)，軍車駕駛員在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠保持頭腦冷靜，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，這也是值得我們學(xué)習(xí)的。在繁忙的都市交通中，我們同樣要做到冷靜忍讓、集中注意力，提高自己的反應(yīng)速度和判斷力，以應(yīng)對(duì)各種意外情況。
軍車駕駛員的心得體會(huì)深入人心，對(duì)于駕駛技術(shù)和安全具有重要意義。通過他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們可以更加直觀地了解到駕駛的嚴(yán)苛性和細(xì)致入微的要求。同時(shí)，這些心得體會(huì)也對(duì)于個(gè)人的成長和發(fā)展有著重要的影響。作為駕駛員，無論是軍車駕駛員還是普通駕駛員，我們都需要不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步。只有不斷汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，掌握更多的駕駛技巧和安全意識(shí)，才能更好地完成我們的駕駛?cè)蝿?wù)，確保自己和他人的安全。
通過對(duì)軍車駕駛員心得體會(huì)的深入研究，我們可以發(fā)現(xiàn)在他們的心得體會(huì)中蘊(yùn)含著豐富的智慧和駕駛經(jīng)驗(yàn)。與傳統(tǒng)的駕駛員相比，軍車駕駛員面臨著更高的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，因此他們的心得體會(huì)更加具有實(shí)踐性和指導(dǎo)性。我們每個(gè)人都可以從駕駛員的視角出發(fā)，學(xué)習(xí)他們?cè)诿鎸?duì)困境時(shí)的應(yīng)對(duì)策略和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自己的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)，以成為更好的駕駛員。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇五
作為一個(gè)軍車駕駛員，我一直深知自己的責(zé)任和使命。在駕駛軍車的過程中，我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將從五個(gè)方面談?wù)勛约旱母形颉?/p>
第一段，認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備。準(zhǔn)備是駕駛軍車的第一步。每次出車前，我都會(huì)認(rèn)真檢查車輛的狀況，如檢查輪胎的氣壓、油水情況、燈光是否正常。在行車途中，也要隨時(shí)關(guān)注汽車的狀況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有任何異常，馬上停車檢查并報(bào)告上級(jí)。而且還要準(zhǔn)備好所需的裝備，如應(yīng)急燈、警告牌等，確保安全有序出車。
第二段，駕駛技巧的提升。駕駛技巧是軍車駕駛員必備的素質(zhì)。在平常的駕駛過程中，我不斷地學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技術(shù)。例如在操控轉(zhuǎn)向和剎車時(shí)，我會(huì)做到穩(wěn)定平衡，有節(jié)制地使用手剎；在高速行駛時(shí)，我會(huì)留出足夠的安全距離和減速空間，以防在高速行駛中因超速造成的危險(xiǎn)。同時(shí)我還要具備應(yīng)對(duì)緊急情況的能力，如制動(dòng)不良或者遇到惡劣天氣等。這些都需要我們駕駛員不斷提高自己的技術(shù)能力。
第三段，嫻熟的儀表操作。駕駛軍車其實(shí)還需要熟練掌握各種儀表的使用方法。在車輛行駛途中，要留意各種儀表的數(shù)據(jù)，如車速表、油量表、水溫表等。特別是在長時(shí)間駕駛后，需要給車輛加油或補(bǔ)充水分。在此基礎(chǔ)上，我還要掌握維修保養(yǎng)的知識(shí)和技巧，以便在車輛出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
第四段，熟悉路線的規(guī)劃。對(duì)于一個(gè)駕駛員來說，熟悉路線是非常重要的。在出車前，我通常會(huì)對(duì)目的地進(jìn)行規(guī)劃，并預(yù)先熟悉路線。這樣可以減少在駕駛過程中的出路時(shí)間，同時(shí)還可以規(guī)避掉通行擁堵路段，以保證車輛的行車安全和行駛效率。
第五段，安全責(zé)任的重要性。作為軍車駕駛員，我們一定要時(shí)刻記住自己的安全責(zé)任，牢牢記住“安全第一”的原則。在駕駛過程中，我要關(guān)注車外的路況和環(huán)境，時(shí)刻與駐地取得聯(lián)系，確保行車安全；在排隊(duì)等候或停車時(shí)，還要做好警戒，提高安全防范意識(shí)，以便及時(shí)對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處置。
總之，作為軍車駕駛員，我們要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和軍車管理制度，確保車輛的安全行駛和人員的安全。同時(shí)我們還要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提高自己的駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)緊急情況的能力，保證能夠圓滿完成軍車的駕駛?cè)蝿?wù)。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇六
作為軍車駕駛員，我深深體會(huì)到這份工作的責(zé)任和艱巨性。我們所駕駛的車輛，不僅要保證迅速、準(zhǔn)確地送達(dá)任何需要的地方，更重要的是要確保車上所有人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。在這里，我想分享一下我的心得體會(huì)，以幫助那些即將從事或正在從事類似工作的人。
第一段：準(zhǔn)備工作的重要性。
作為一名軍車駕駛員，準(zhǔn)備工作是非常重要的。每一次出車前，我們都需要對(duì)車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，確保所有設(shè)備都是完好的，有足夠的油量、空氣壓力和液位。我們需要檢查車輛的輪胎，確保它們能夠承受重負(fù)并在任何路況下都能保持良好的牽引力。如果有任何問題，負(fù)責(zé)人都需要及時(shí)報(bào)告，并在必要時(shí)修理。
在準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，我們還需要點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地檢查車輛上是否放置符合規(guī)定的工具包和急救箱，并確保他們是完整的并從未過期，以應(yīng)對(duì)任何在駕駛過程中出現(xiàn)的緊急狀況。最后，我們還需要檢查車輛中的通訊設(shè)備是否暢通無阻，以確保我們與基地之間的無縫溝通。
第二段：為人民服務(wù)。
作為駕駛員，我們最重要的任務(wù)是為人民服務(wù)。我們需要保證行車安全，保證安全到達(dá)目的地，而在此過程中，我們的工作效率和效率也至關(guān)重要。我們需要確保計(jì)劃的路線和時(shí)間表，并通過高效而準(zhǔn)確的駕駛方式來完成任務(wù)，以盡快完成任務(wù)并確保人民的安全。
更重要的是，我們需要做好心理準(zhǔn)備，認(rèn)識(shí)到自己的任務(wù)具有重要性和使命感。我們駕駛的不僅是一輛車，而是一個(gè)與人民相關(guān)的使命。無論我們于什么時(shí)候出車，我們都必須時(shí)刻記住自己的使命，為人民做出貢獻(xiàn)。
第三段：道路安全與駕駛技巧。
軍車駕駛員需要具備出色的駕駛技巧和出色的道路安全知識(shí)。我們需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、標(biāo)志和信號(hào)，遵守超車限制和速度限制，并在遇到任何障礙或預(yù)期外情況時(shí)保持冷靜和沉著以應(yīng)對(duì)。我們還需要時(shí)刻注意路況和天氣，確保車輛能夠安全通過各種復(fù)雜的環(huán)境。
行車安全也包括保護(hù)車上的人員。每個(gè)人都必須系好安全帶，并遵守其他安全規(guī)定，例如不超出窗戶和不透過車輛扔垃圾。通過這種方式，我們可以保證所有人的安全并確保所有人都得到最好的保護(hù)。
第四段：協(xié)作與團(tuán)隊(duì)精神。
作為軍車駕駛員，我們的工作經(jīng)常需要協(xié)作和緊密的團(tuán)隊(duì)合作。必須相互信任和溝通以保持高效、安全的交通。我們需要與其他駕駛員、乘務(wù)員和管家保持緊密聯(lián)系，以確保任務(wù)有序而愉快地執(zhí)行。在這個(gè)方面，我們還需要積極培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，盡可能的提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和效率。
第五段：持久耐心和熱愛工作。
最后，我想強(qiáng)調(diào)的是，作為一名軍車駕駛員，需要具備持久耐心和熱愛工作的品質(zhì)。這個(gè)工作常常需要在惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，即使這些條件很艱難，我們?nèi)匀恍枰３謽酚^和專注。我們需要擁有無限的耐心和毅力，以克服任何困難和挑戰(zhàn)。另外，我們需要通過積極和有意義的方式熱愛我們的工作，并將工作看作一種生命方式。
總之，做一名軍車駕駛員是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性、耐心和勇氣的工作。最重要的是，我們每一位駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻明確使命，并以最高水平為人民服務(wù)。我希望這些技巧和精神可以幫助其他即將從事或正在從事這一工作的人們。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇七
機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)道德是社會(huì)主義職業(yè)道德的組成部分，同時(shí)它又從屬于社會(huì)道德，并受社會(huì)道德的制約。機(jī)動(dòng)車駕駛員在職業(yè)活動(dòng)中，除了有行政的、紀(jì)律的方式來調(diào)節(jié)外，更多地是需要用道德的內(nèi)心信念來調(diào)節(jié)。公交駕駛員職業(yè)道德的修養(yǎng)程度關(guān)系到能否為社會(huì)提供迅速、方便、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的客運(yùn)服務(wù)，對(duì)公交的經(jīng)營成果和社會(huì)信譽(yù)有著舉足輕重的影響。因此，對(duì)于公交駕駛員來說，除了要有較高的政治覺悟和掌握一定的操作技術(shù)專業(yè)知識(shí)外，還必須具備高尚的職業(yè)道德品德。公交駕駛員的職業(yè)道德是公交駕駛員先進(jìn)思想和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是每一名公交駕駛員在實(shí)際工作中從思想到行為都必須遵循的準(zhǔn)則和規(guī)范。具體內(nèi)容是：
一、熱愛本職忠于職守盡職盡責(zé)。
在公交駕駛員職業(yè)道德中強(qiáng)調(diào)熱愛本職、忠于職守，是其職業(yè)在公交行業(yè)中地位所決定的，也是針對(duì)駕駛員工作特性、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德所必需的。公交駕駛員工作是公交運(yùn)營生產(chǎn)中的一個(gè)十分重要崗位，涉及到千家萬戶，作為一名公交駕駛員應(yīng)感到光榮和自豪。當(dāng)前，城市公共交通的發(fā)展遇到一些新情況，新問題。例如：道路擁堵、交通阻塞、客流量增大、行車秩序不正常等等，行車難導(dǎo)致乘車難，這些情況都與公交駕駛員的工作發(fā)生直接關(guān)系，只有熱愛本職才能在本職崗位上創(chuàng)造更多、更好的勞動(dòng)成果，來促進(jìn)公交事業(yè)的發(fā)展。
二、安全駕駛優(yōu)良服務(wù)爭創(chuàng)一流。
這一項(xiàng)是駕駛員職業(yè)的責(zé)任。維護(hù)線路運(yùn)行的暢通，保證乘客的安全，盡可能為乘客提供方便、舒適的乘車條件和運(yùn)行中的各種服務(wù)是公交駕駛員的基本任務(wù)和具體要求，同時(shí)也是公交駕駛員職業(yè)道德的主要內(nèi)容。要想達(dá)到這些要求，每一名駕駛員必須具有對(duì)國家、對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)的高度負(fù)責(zé)精神和為乘客服務(wù)的強(qiáng)烈意識(shí)。
三、遵章守法準(zhǔn)點(diǎn)行車方便快捷。
遵章守法是一名公交駕駛員在安全行車中的必備條件，只有做到遵章守法才能確保安全，才能達(dá)到快捷舒適。而準(zhǔn)點(diǎn)行車是公交運(yùn)營有別于其它機(jī)動(dòng)車輛行駛的特定要求，只有做到準(zhǔn)點(diǎn)行駛才能保證線路正常運(yùn)營，只有準(zhǔn)點(diǎn)行車才能提高信譽(yù)度，只有準(zhǔn)點(diǎn)行車才能確保安全。而遵章守法則貴在自覺，重在堅(jiān)持一絲不茍，同時(shí)也反映一名駕駛員的思想覺悟和基本素質(zhì)。
四、儀表端莊車容整潔環(huán)境良好。
駕駛員的儀表端莊會(huì)給乘客以安全感和信任感，衣著服飾的整潔大方，駕駛姿勢端正、良好的精神狀態(tài)會(huì)直接給乘客以心理影響。在一定條件下、一定程度上的心理滿足，是與服務(wù)于乘客、滿足于乘客相一致的。而車輛面貌是否整潔會(huì)對(duì)市容、市貌帶來一定的影響，特別是作為開放城市的公交車輛也應(yīng)該具有國際大都市的特點(diǎn)，才能適應(yīng)城市建設(shè)的發(fā)展。
五、鉆研技術(shù)愛護(hù)車輛提高技能。
作為一名駕駛員要做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全、準(zhǔn)點(diǎn)，就必須確保所駕車輛的技術(shù)狀況隨時(shí)處于良好狀態(tài)，這是必不可少的先決條件。設(shè)想車輛三步一停，兩步一壞，怎能提到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因此，不斷地鉆研技術(shù)，掌握一定的故障判斷和排除技能，對(duì)每一名駕駛員至關(guān)重要。即要有強(qiáng)烈的求知愿望，不斷地學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)水平，又要有刻苦鉆研的精神，不恥下問，向老師傅學(xué)習(xí)和同齡人學(xué)，向技術(shù)操作先進(jìn)的同志學(xué)，還要做到合理操作精心駕駛，時(shí)刻保持車況良好，并做到堅(jiān)持不懈，持之以恒不斷進(jìn)取，做好車輛例行保養(yǎng)工作，就能夠使自己所駕駛的車輛保持技術(shù)性能好，車質(zhì)狀況好，燃料消耗低在生產(chǎn)運(yùn)營中充分發(fā)揮其潛力。
六、服從整體團(tuán)結(jié)協(xié)作爭先創(chuàng)優(yōu)。
公交生產(chǎn)的運(yùn)營方式?jīng)Q定了每一名駕駛員單兵作戰(zhàn)，要想做好服務(wù)運(yùn)營工作，服務(wù)整體、團(tuán)結(jié)協(xié)作、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)步調(diào)是必需條件。駕駛員要時(shí)刻想著集體，心中裝著乘客，開著一輛車想著全線路，從我作起自我約束，團(tuán)結(jié)協(xié)作搞好配合，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的狀態(tài)、端莊的儀表、得體的語言呈現(xiàn)在廣大乘客面前，爭創(chuàng)達(dá)標(biāo)線、爭當(dāng)服務(wù)標(biāo)兵、安全先進(jìn)，只有這樣才能使我們的公交事業(yè)不斷發(fā)展。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇八
1，跟上車流，太慢了并不安全，被追尾的可能性更大。被蹭的可能性也大，因?yàn)閯e人都在超你。
2，正常駕駛時(shí)，5-10秒看看后視鏡，注意前后左右車流的動(dòng)向。
3，出租車為空車時(shí)，注意它會(huì)隨時(shí)靠邊，一般出租車司機(jī)雖然打的猛，但不至于不看后面，不計(jì)后果。自己如果在后方車速很快，他一般不敢直接靠邊站住。
4，十字路口超車時(shí)要絕對(duì)謹(jǐn)慎，可能旁邊的車減速讓你超越，只有你越過它才知道它減速的理由。但是已經(jīng)晚了，你的車已經(jīng)與別的車親吻了，別的車是闖紅燈過來的，旁邊的車(特別是公共車)擋著，你沒看見。
5，十字路口拐彎時(shí)盡量沿著自己的弧度，不要變道。如果自己的車速較慢，要注意可能有更快的車超越斜插進(jìn)來，一般多為出租車，彎道被超時(shí)對(duì)新手來說特別危險(xiǎn)。所以建議盡可能跟上前車。
6，從左超越前車時(shí)，盡可能看清楚前車右前方有無障礙，反之已然。如果有的話，前車突然拐出來是可以預(yù)見的。在友誼路上特別注意此項(xiàng)，另外此路段的2、3道樹杈很多，公共車多半要打出來。在高速和國道上千萬注意此條，哪怕大車的前方有個(gè)坑，他都想打出來。
7，十字路口搶綠燈時(shí)，不要猶豫，更不要想過又突然剎住，因?yàn)榭赡芎筮呌幸化偪窭鲜笙敫阋煌瑩屵^去，前面第2項(xiàng)用得著。建議不要搶，而且要與后車默契。
8，剎車時(shí)，特別是后車為公共車，建議你前緊后松。即讓后車感覺你要?jiǎng)x住，他不得不跟剎，快接近你時(shí)，你又松開，車往前遛一點(diǎn)，離后車遠(yuǎn)點(diǎn)。本項(xiàng)可與剎車不閃乘客結(jié)合起來用。
9，變道時(shí)，快車比慢車主動(dòng)，停下來是最被動(dòng)的，快車插進(jìn)去非常容易，慢車插隊(duì)時(shí)被后面新手撞上側(cè)門的概率較大。過轉(zhuǎn)盤盡量不要停下來，可與第2項(xiàng)配合使用。
10，在轉(zhuǎn)盤盡量不要進(jìn)入最里道，出來時(shí)不太安全。西安的出租車過轉(zhuǎn)盤全在外道繞，加速很快，建議新手不要學(xué)習(xí)。
11，不要與一輛同樣慢的車并排而行，后面的車無法超越會(huì)很瘋狂，超過后，心理變態(tài)者可能會(huì)稍加報(bào)復(fù)。如果在高速上這是非常危險(xiǎn)的。
12，倒車前，先看清后面的情況再上車倒車，建議裝上倒車?yán)走_(dá)，因?yàn)榭赡芫驮谀闵宪嚨乃查g，有個(gè)小孩在你車后撿球，你無法看見。
13，能不開夜路上高速和國道最好，晚上視線不好，大車慢無所謂，小車就不行了，所以萬不得已時(shí)，慢速而行。
14，與車上人聊天不要手舞足蹈，更不要向他看去，只管注視前方，哪怕是咱的親爹親娘。因?yàn)榭赡芫驮谀泸v出手或者側(cè)頭的一瞬間......
15，不要以為自己守規(guī)則自己就安全了，時(shí)下違章的瘋狂老鼠太多太多。
16，高速上遇到前面車禍時(shí)，前面車停下來，你要盡可能的往前鉆，一般可從路肩插進(jìn)去，不要讓冒失鬼把你當(dāng)成墻撞上。
17，視線被檔的地方可能就有危險(xiǎn)，突然躥出來個(gè)人或車都是有可能的，只有減速并離遠(yuǎn)點(diǎn)。
18，為躲避前方障礙緊急剎車時(shí)，不僅要?jiǎng)x而且要打方向。與第2項(xiàng)配合使用，可使你有足夠的把握。
19，小孩不要坐前面，他的前傾會(huì)擋住你的右視鏡，而且極不安全。
20，帶著人而你路不熟時(shí)，千萬別在別人說：拐!拐!到了，到了!你的大腦就不聽使喚了。來不及了就向前繼續(xù)走，看看前后左右，再折回來，這樣可能會(huì)耽誤你30秒，但你更安全了。在外地開車時(shí)，這樣的情況會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)，更應(yīng)牢記。
21，山路駕駛，特別是拐彎時(shí)，要各走各的道，有老司機(jī)會(huì)說：先占后讓。這點(diǎn)對(duì)新手絕對(duì)不合適。
22，過十字帶點(diǎn)剎車，因?yàn)殛J紅燈的車和人太多，這也是交規(guī)規(guī)定。
23，在十字或斑馬線出事后，不能對(duì)jcss說：我開的非常慢，所以沒踩剎車，交規(guī)規(guī)定在這種路段必須減速通過，而沒說慢速通過。所以最合理的回答是：慢速且?guī)x車。
24，在國道上如果出大事故，把農(nóng)民兄弟犧牲了，盡快脫離現(xiàn)場報(bào)案但不要逃逸，否則，農(nóng)民兄弟的家人會(huì)讓駕駛者也犧牲了。過后如實(shí)報(bào)告jcss。
25，在高速上如果前面突然出現(xiàn)險(xiǎn)情，比如突然跑出來個(gè)人，首先應(yīng)盡量避免發(fā)生傷亡事故，如果別無選擇只能權(quán)衡時(shí)，自己和對(duì)方孰重孰輕，記住：自己的生命是最重要的，況且對(duì)方的不良行為是想‘害你’，而且這種人不值得痛惜。
最后，千萬不要以為自己技術(shù)很高了。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇九
當(dāng)前，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)是我們交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要政治任務(wù)，也是“致力深入解放思想、發(fā)揮交通三個(gè)作用、促進(jìn)交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展”的直接動(dòng)力。按照市委對(duì)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的總體部署及市領(lǐng)導(dǎo)的要求，這次活動(dòng)責(zé)任重大、使命光榮，我們要充分發(fā)揮黨員的示范帶頭作用，結(jié)合本職工作、行業(yè)實(shí)際以及學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案的總體安排，突出“解放思想更加務(wù)實(shí)、理念更新更加務(wù)實(shí)、發(fā)展步伐更加務(wù)實(shí)、改革舉措更加務(wù)實(shí)”，以此來促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的發(fā)展階段，繼續(xù)全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建富裕和諧秀美的新宜興，必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。
深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，就要更好地把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大力量。交通是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“重要命脈”及重要“紐帶”和“橋梁”，是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“實(shí)事工程”，是凸顯人格魅力、鑄就行業(yè)精神的“生動(dòng)華章”。
部在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中，態(tài)度怎么樣、作用發(fā)揮得怎么樣，直接決定和影響著我市貫徹落實(shí)的成效；交通科學(xué)發(fā)展的水平，直接影響著全系統(tǒng)干部、職工投入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的熱情。
科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要始終如一在黨建和精神文明建設(shè)中，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀不動(dòng)搖；要始終如一動(dòng)員和組織全系統(tǒng)廣大共產(chǎn)黨員、干部和職工，立足崗位，發(fā)揮先鋒模范作用不動(dòng)搖；要始終如一創(chuàng)新交通實(shí)踐、促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展不動(dòng)搖。
深化中國特色社會(huì)主義理論體系武裝，提高對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的`認(rèn)識(shí)，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部具有引領(lǐng)作用。領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識(shí)水平、理論水平，在一定程度上影響著全系統(tǒng)基層黨員干部的認(rèn)識(shí)。當(dāng)前，我們交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)是一項(xiàng)既緊迫又重要的政治任務(wù)，所屬各單位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部具有不可推卸的政治責(zé)任及義不容辭的首要職責(zé)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵、基本要義、精神實(shí)質(zhì)、根本要求等方面的認(rèn)識(shí)，要有學(xué)好理論的高度自覺性，自覺實(shí)踐的政治敏感性，執(zhí)著追求的信仰堅(jiān)定性，切實(shí)把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀作為自己的畢生追求。以自身的學(xué)習(xí)成果影響和帶動(dòng)全系統(tǒng)廣大黨員和群眾的學(xué)習(xí)，推動(dòng)我市交通系統(tǒng)掀起新一輪。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇十
本人駕駛里程20萬公里左右，駕齡10年，對(duì)汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得，供大家參考，不妥之處請(qǐng)指正。
駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素：
2、開車過程中要保證行人，非機(jī)動(dòng)車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)。
3、對(duì)自我車的性能和車況要十分的熟悉。
4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速。
6、透過路口是必須要減速。
7、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇十一
我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車漸漸成了大家的代步工具，從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自我的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)帶給大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯?huì)水平不高，所寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請(qǐng)批評(píng)指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。個(gè)性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開車。
二、心細(xì)決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)決定準(zhǔn)確，及時(shí)處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí)，開車不能忘記安全第一。
四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會(huì)自我控制好自我的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
六、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車，不給自我和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位，就得開好安全車，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇十二
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：
1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí)，取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任，在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理，確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯(cuò)事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí)，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況，詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會(huì)的窗口，押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù)，為此，作為一名運(yùn)鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時(shí)，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運(yùn)途中遇到無法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí)，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時(shí)小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項(xiàng)工作做的更好，為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí)，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇十三
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
最新軍車駕駛員心得體會(huì)（案例14篇）篇十四
在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。