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    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)

    時間:2025-05-15 作者:翰墨

    經過這段時間的學習和工作,我深刻地認識到了自己的不足。以下是小編為大家收集的心得體會范文,希望能給大家提供一些寫作思路和參考。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇一

    近期,我參加了一次汽車實訓周活動,對于汽車維修和保養有了更深入的了解。通過這次實訓,我不僅學到了課本上的知識,還提升了自身的動手能力和解決問題的能力。我將在下文中總結這次實訓的主要內容,并分享一些我在實訓中的心得體會。

    首先,實訓周的課程設置非常合理,全面而深入。我們首先進行了基礎理論學習,學習了汽車的構造和原理。之后,我們進行了實際操作,練習了常見的汽車維修和保養技能。例如,我們學習了更換機油和濾清器、調整發動機正時以及檢測車輛電氣系統等。這些課程內容不僅讓我們了解了汽車維護和維修的基礎知識,還鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力。

    其次,實訓周的教學方法值得稱贊。老師們采取了理論與實踐相結合的教學方式,讓我們在學習中更加深刻地理解了知識。例如,在學習調整發動機正時時,老師通過具體的案例給我們分析了錯誤調整造成的后果,并讓我們親自實踐調整發動機正時,使我們對操作步驟和注意事項有了更加清晰的認識。這種親身實踐的教學方法,不僅提高了我們的學習興趣,也使我們更加熟練掌握了實際操作的技能。

    再次,實訓周注重團隊合作和交流。在實訓過程中,我和同學們之間積極合作,相互幫助,共同攻克了各種技術難題。在維修一輛故障車時,我們師兄帶領我們分工合作,有人檢修電路,有人更換零配件,有人進行測試。大家相互配合,有效地解決了車輛故障,并成功將之修復。通過這次團隊合作的實踐,我認識到團隊合作的重要性,也學會了與他人有效地溝通和合作。

    最后,這次實訓對我個人成長有著積極的影響。這次實訓讓我充分認識到了自己的不足之處,并激發了我進一步學習的動力。在實訓中,我發現自己在理論學習方面相對薄弱,于是我開始主動地閱讀相關書籍,加強對汽車知識的掌握。同時,在實際操作過程中,我也有機會發現了自己的不足之處,例如對細節的注意力不夠,操作手法不夠熟練等。因此,我下定決心要不斷提高自己的技能,不斷完善自己的知識結構。

    總之,本次汽車實訓周是我大學生活中一次難忘的經歷。通過這次實訓,我不僅掌握了汽車維修和保養的基本技能,也養成了良好的團隊合作和自主學習的習慣。我相信這些經歷和所學的技能將對我今后的學業和工作都有很大的幫助。我將會更加努力地學習和實踐,爭取在汽車領域有所建樹,為我們的交通事業做出貢獻。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇二

    汽車實訓周是我們學校每年一度的重要活動之一。通過這一周的實訓,我們學生能夠親自接觸汽車維修與保養的實際操作,提高我們的技能水平,并且培養我們解決問題的能力。本文旨在總結并分享我在汽車實訓周中的體驗和心得。

    第二段:實訓過程及具體內容。

    汽車實訓周持續了五天。每天我們都有固定的課程安排,包括理論學習和實踐操作。我們從最基礎的汽車構造和原理開始學習,然后逐漸進入到更具挑戰性的實踐操作。我們學習了如何更換汽車油品,清洗空氣過濾器,調整發動機的閥門間隙等等。在實踐操作中,我們被分成小組,每個小組負責一輛汽車,從頭到尾完成所有維修與保養的過程。這個過程不僅培養了我們的團隊合作能力,也增加了我們的實際操作經驗。

    第三段:所獲得的技能和知識。

    通過這一周的實訓,我不僅學到了許多汽車維修與保養的基本技能,也對汽車的工作原理有了更深入的了解。以前,我只是將汽車視為一個代步工具,對它內部的機械結構一無所知。但是通過這次實訓,我了解到引擎是汽車的“心臟”,而汽車的循環系統、點火系統等都是與之密切相關的。我不再局限于簡單的使用汽車,而是開始從更專業的角度去了解它,這使我對汽車的感興趣進一步增加。

    第四段:實訓中遇到的困難及解決方案。

    盡管實訓中的大部分操作都進行了精心的講解和示范,但是仍然遇到了一些困難。例如,在更換某些汽車零件時,我們很難找到正確的位置并確保其安裝正確。在這種情況下,我們會請教老師和工作人員。另外,有時我們無法立即解決某些技術問題,例如無法啟動發動機。在這種情況下,我們學會了如何進行詳細的故障診斷,并與老師進行討論,最終找到了解決方案。這些困難鍛煉了我們的分析和解決問題的能力。

    第五段:實訓的價值及個人收獲。

    通過汽車實訓周,我不僅學到了實際應用的技能和知識,更培養了解決問題的能力和團隊合作的精神。我學會了如何在特定的時間內完成一項任務,在緊張而又嚴謹的環境中工作。我還感受到了師生之間密切的互動,老師們熱情的授課和指導讓我受益匪淺。此外,我還結識了志同道合的同學,我們互相鼓勵,一起面對挑戰。總之,汽車實訓周是我大學生活中一次寶貴的經歷,讓我更加了解了汽車維修與保養領域,并且為我未來的繼續學習和工作提供了堅實的基礎。

    總結:

    汽車實訓周是我們學校為了提高學生的綜合能力而開展的活動,通過實際操作鍛煉學生的技能和解決問題的能力。通過這一周的學習和實踐,我不僅學到了許多汽車維修與保養的基本技能和知識,也培養了團隊合作精神和分析問題解決問題的能力。這次實訓對我個人來說是一次寶貴的經歷,它為我未來的學習和工作奠定了堅實的基礎。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇三

    近年來,汽車行業蓬勃發展,對汽車維修和維護的需求也越來越大。作為一名大學學生,我有幸在校園實訓中接觸到了汽車實訓課程。通過這次實訓經歷,我不僅學到了很多知識和技能,更重要的是收獲了一些寶貴的體會和經驗。以下是我對汽車實訓的心得體會總結。

    首先,在這次汽車實訓中,我深刻體會到了實踐的重要性。課堂上的理論知識固然重要,但只有通過實際動手操作,我們才能真正理解和掌握這些知識。在實訓課上,我們有機會親自動手拆卸、組裝汽車零件,進行故障排查和維修。通過這樣的實踐,我們不僅能夠更加深入地了解汽車結構和原理,更能夠培養實際操作的能力。這種實踐體驗讓我深感自己的進步和成長,也使我更加堅信實踐促進學習的重要性。

    其次,汽車實訓中我們也學到了很多團隊合作的重要性。在實訓中,我們經常會以小組的形式進行學習和實踐。在小組中,每個人都有自己的職責和任務,我們需要互相配合、相互支持才能完成任務。通過和同伴們的交流和合作,我們共同解決了許多問題,也培養了團隊合作精神和溝通協作的能力。在今后的工作中,我們都將面臨各種各樣的挑戰,只有懂得合作,才能在困難面前戰勝困難,取得更好的成績。

    再次,汽車實訓讓我更加認識到了自己的興趣和潛力。在實訓中,我發現自己對汽車維修和維護這個領域產生了濃厚的興趣。在動手操作中,我感到樂此不疲,對每一個細節都會進行仔細地思考和研究。通過和老師、同學們的交流,我也意識到了自己在這個領域的一些潛力和優勢。這種認識讓我更加堅定了自己將來的職業方向,并且我也決定在此方面繼續深造和提升自己。

    最后,汽車實訓給我提供了一個鍛煉自己毅力和耐心的機會。在一些復雜的操作中,必須仔細觀察、耐心分析,一點一滴的進展需要我們花費大量的時間和精力。這需要我們具備良好的耐心和毅力,不能急于求成,更不能草率行事。通過這樣的實踐,我逐漸培養了自己的耐心和毅力,也學會了在困難面前堅持不懈。這是我認為汽車實訓給予我的最寶貴的財富,也是我在今后的學習和工作中將大有裨益的品質。

    綜上所述,汽車實訓給我帶來了很多收獲和體會。實踐的經驗讓我更加深入地了解知識,團隊合作的經歷讓我懂得了合作的重要性,對自己的潛力和興趣有了更加清晰的認識,并且鍛煉了我耐心和毅力。我相信這些體會和經驗將會成為我未來發展的寶貴財富,幫助我在這個行業中取得更好的成就。我也希望其他的同學能夠珍惜這樣的實訓機會,在實踐中不斷成長和進步。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇四

    在過去的一周時間里,我有幸參加了學校舉辦的汽車實訓周活動。一開始我對此充滿了興奮和期待,因為我一直對汽車有著濃厚的興趣,并且渴望親身體驗汽車的機械原理和維修養護的技能。此次實訓周是我第一次接觸汽車維修相關的課程,我對它們有著滿滿的好奇心,并且期待能夠在實訓周里獲得一些實實在在的技能和知識。

    二、實訓內容:理論與實踐并重。

    實訓周的課程設置非常豐富,既有專業的理論知識講解,又有實操環節。在理論方面,我們通過老師的講解和課堂互動,了解了汽車的構造和工作原理,學習了汽車維修和養護的基本技能,這讓我們對汽車的運行機制和維修保養有了更深入的了解。而在實操環節中,我們有機會動手操作汽車維修工具,進行輪胎更換、機油更換、保養等實際操作,親自參與到維修的過程中。這樣的教學方式使我更加深入地了解了汽車維修的實際操作流程,增加了我對這一領域的興趣。

    三、實訓收獲:技能提升與自信增長。

    在實訓周中,我不僅學到了很多汽車維修的專業知識和技術,還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。通過實踐操作,我更加熟悉了一些汽車維修工具的使用方法,并且掌握了一些簡單的維修技能,比如更換車燈、維修電路等。在學習的過程中,我也遇到了很多問題和挑戰,但是通過自己的努力和老師的指導,我都一一克服了。這些經歷讓我更加自信,讓我相信只要付出努力,就一定能夠掌握汽車維修這門技能。

    四、實訓感悟:團隊合作與責任擔當。

    在實訓周中,我們不僅僅是個體,而是一個團隊。在課堂上,老師鼓勵我們互相合作,共同解決問題。每次實操環節都需要我們分組協作完成任務,這時候團隊合作和溝通就顯得尤為重要。我深刻地體會到,只有團隊成員之間相互幫助、相互支持,才能更好地完成任務。另外,實訓周也培養了我對工作的責任心。每次實操環節,我們需要按照規定的流程進行操作,要保證完成任務的質量和效率。這讓我明白,無論做什么事,都應該盡職盡責,對自己和團隊負責。

    五、實訓結束與展望未來。

    實訓周的結束并不意味著我的學習和努力就結束了,相反,它讓我更加確定了未來的方向。通過這段時間的學習和實操,我對汽車維修這個行業有了更深入的了解,也對這個行業懷有更強烈的興趣。我決定繼續深入學習汽車維修的知識和技能,爭取獲得相應的職業資格證書,為我的未來職業發展打下堅實的基礎。同時,我也希望將來能夠在這個領域內不斷創新,為汽車維修行業做出自己的貢獻。

    通過這一周的汽車實訓,我深刻體會到了學以致用的重要性。理論知識固然重要,但只有結合實際操作,才能真正掌握并運用到實際中。這段時間的經歷不僅讓我對汽車維修行業有了更深入的了解,也提高了我的動手能力和解決問題的能力。我相信,通過持續的學習和實踐,我一定能夠在汽車維修行業中有所成就。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇五

    汽車實訓是我大學四年中最難忘的經歷之一。在這段時間里,我學到了很多知識和技能,也收獲了很多與同學、老師以及實習單位之間的珍貴經歷。通過這次實訓,我深刻體會到了汽車維修的重要性,并對自己的職業規劃有了更明確的方向。

    第二段:實訓經歷。

    在實訓過程中,我主要學習了汽車維修、保養以及故障診斷等方面的知識。通過實際操作,我深入了解了汽車的結構和工作原理,并學會了使用各種維修工具和設備。在實習期間,我們還與實習單位的技術人員進行互動交流,他們分享了他們的工作經驗和技巧,提高了我對汽車維修的認識和理解。通過實訓,我積累了豐富的實踐經驗,提升了自己的專業技能。

    在實訓中,我深刻體會到了汽車維修的責任和挑戰。汽車是人們生活中不可或缺的一部分,維修技術的專業性和準確性對于人們的安全和生活質量至關重要。因此,作為一名汽車維修技術人員,我們需要具備敬業精神和責任心,不斷學習和提高自己的技能水平。同時,實訓還加強了我對團隊合作的認識,只有與團隊緊密配合,才能高效完成任務。在實訓過程中,我學會了與他人進行合作和溝通,培養了團隊合作意識和技巧。

    第四段:收獲與成長。

    通過實訓,我不僅掌握了汽車維修的基本技能,而且也培養了很多重要的工作能力。我學會了分析和解決問題的能力,遇到故障時能夠迅速定位和修復。同時,我也增強了自己的動手能力和操作靈活性,在實訓期間修復了很多汽車問題,為我今后在實際工作中提供了寶貴經驗。此外,實訓還鍛煉了我的應變能力和溝通能力,讓我能夠更好地與他人進行合作和協商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。

    第五段:展望與規劃。

    通過這次實訓,我對自己的職業規劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業,并不斷提升自己的技術水平和專業素養。我計劃繼續深入學習汽車維修的理論知識,同時參與更多實踐項目,不斷提高自己的動手能力和實際操作經驗。我也希望能夠參加相關的職業培訓和認證,獲得更多的資質和證書。通過不懈努力,我相信我可以成為一名優秀的汽車維修技術人員,并為社會和人們的生活安全做出貢獻。

    總結:通過這次汽車實訓,我不僅獲得了專業知識和實踐經驗,更明確了自己的職業規劃。我將繼續努力學習、提高自己的技能水平,并為汽車維修行業的發展做出自己的貢獻。這次實訓是我大學生活中的一筆寶貴財富,也讓我為未來的職業道路做好了充分的準備。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇六

    第一段:引言(150字)。

    汽車實訓是我們學習汽車維修與技術的重要環節。通過實際操作,我們深入了解了汽車的構造原理和維修技術,掌握了一系列解決常見汽車故障的方法。本文將從實訓內容、實訓過程、實訓效果、心得體會和進一步發展五個方面進行總結和分析,希望對未來的學習和行業發展有所幫助。

    第二段:實訓內容(250字)。

    在這次實訓中,我們主要學習了汽車的基本結構和工作原理,掌握了常見故障的排查與修復方法。我們分別進行了發動機、傳動系統、制動系統、電氣系統等課程的學習與實踐。通過拆解和組裝,我們對汽車的不同部分進行了深入了解,掌握了常見故障的排查流程和處理方法。同時,我們還學習了安全使用工具和設備的要求,培養了良好的工作習慣和安全意識。

    第三段:實訓過程(300字)。

    實訓過程不僅僅是理論學習,更是實際操作的過程。我們分組進行實操練習,親自進行汽車維修和故障排查。在導師的指導下,我們熟悉了各種維修工具的使用方法,掌握了維修流程。從最簡單的常見故障開始,逐漸提高難度,每一次實操都讓我們收獲頗豐。在實訓過程中,我們加強了團隊合作能力,培養了解決問題的能力和耐心。

    第四段:實訓效果(250字)。

    通過這次實訓,我們獲得了豐富的實際操作經驗,提高了自身的維修技術水平。我們不僅僅對汽車的構造和工作原理有了更深刻的認識,還能準確地判斷和解決各種故障。實訓過程中,我們在不斷反思和總結中不斷提高,與同學們的交流和討論也讓我們受益良多。通過實際操作,我們充分感受到了汽車維修這一行業的挑戰與魅力。

    通過這次實訓,我深刻認識到了汽車維修與技術是一項需要不斷學習和鉆研的工作。只有掌握新技術,緊跟行業發展,才能在這個競爭激烈的領域中立足。因此,我決心繼續深入學習汽車相關知識,提高自己的維修能力和技術水平。同時,我要加強與同學之間的合作交流,相互學習借鑒,共同進步。我將積極參與各種維修實踐和賽事,不斷提高自己的技能。通過不斷努力和積累,我相信在未來的職業生涯中將取得更好的成績。

    總結:通過本次汽車實訓,我深刻認識到了實踐對于技術學科的重要性。通過親身經歷,我不僅學到了專業知識和實操技能,還培養了解決問題的能力和團隊合作精神。在今后的學習和工作中,我會繼續注重實踐,用積極的態度和扎實的基礎知識去迎接未來的挑戰。我相信,通過不斷努力和學習,我一定能在汽車維修與技術領域中取得出色的成就。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇七

    隨著汽車的普及和發展,汽車維修技術也日新月異。為了有效提升我國汽車維修技術水平,我所在的學校舉辦了一次汽車實訓活動。在這次實訓中,我不僅學到了許多實用的汽修知識和技巧,還深刻體會到了團隊合作的重要性。接下來,我將對這次實訓進行總結和反思,希望能夠更好地應用所學知識,為我未來的學習和工作打下堅實的基礎。

    第一段:實踐中學習的重要性。

    通過實踐操作,我深刻認識到實踐中學習的重要性。在課堂上,我們可以通過理論知識的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而,僅僅停留在理論層面是遠遠不夠的。只有親自動手操作,才能真正體會到汽車維修中的細節和難點。在這次實訓中,我們進行了各種維修和保養項目的實際操作,例如更換車燈、更換機油等。通過實操,我們能夠更快地掌握技能,而不僅僅停留在理論學習的層面。

    第二段:團隊合作的重要性。

    在汽車維修實訓中,我深刻體會到了團隊合作的重要性。汽車維修涉及的項目繁多,其中有些項目需要多人合作才能完成。例如,更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團隊的協作下,我們能夠更順利地完成任務,提高工作效率。除此之外,團隊合作還有助于相互學習和分享經驗,促進技能的提高和進步。

    第三段:技術和安全意識的重要性。

    汽車維修需要具備一定的技術和安全意識。在實訓中,我們學習了許多汽車維修的技術知識和維修方法,例如排除故障的步驟和注意事項。同時,我們也強調了安全意識的重要性。在進行汽車維修時,我們要時刻注意安全,例如佩戴防護手套、眼鏡等,避免受傷。這次實訓讓我深刻認識到,只有具備扎實的技術和安全意識,才能更好地從事汽車維修工作。

    第四段:溝通和解決問題的能力。

    在實訓中,我們需要和同伴進行交流和溝通,以解決出現的問題。例如,在更換雨刷時,我們遇到了固定螺絲不松動的問題。通過大家的共同努力,我們最終找到了解決辦法,順利完成了任務。這次實訓讓我認識到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的。在今后的學習和工作中,我將更加注重溝通和團隊協作,以提高解決問題的能力。

    第五段:應用所學知識的重要性。

    實訓結束后,我深感應用所學知識的重要性。通過實踐操作,我們學到了很多汽車維修的技能和經驗,而這些都是寶貴的財富。即使沒有機會從事汽車維修工作,這些知識和技能也能派到其他的工作中,例如自行修理汽車。我會將所學應用到實際生活和工作中,不斷提升自己的技能水平。

    總之,這次汽車實訓讓我受益匪淺。通過實操操作,我不僅學到了實用的汽修知識和技巧,還深刻體會到了團隊合作的重要性。在今后的學習和工作中,我將更加注重實踐操作,培養團隊協作精神,提高溝通和解決問題的能力,并將所學知識應用于實際生活和工作中,為我未來的學習和工作打下堅實的基礎。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇八

    我省**市信用社行管辦、山市聯社一行7人,擬近日赴你省等地考察學習農村信用社開展貨幣市場業務的先進經驗。現將有關情況傳真你辦,望接待為謝。

    一、考察學習內容:貨幣市場交易管理辦法;貨幣市場拆借業務操作規程;交易員崗位職責;了解如何防范交易風險,保障資金安全;如何選擇債券,債券結算業務中采用哪種結算方式最佳;拆入、借出資金如何確定最佳利率等。

    二、日程安排:考察組于8月19日到杭州(—杭州8626航班,21:05起飛,預計22:20到達),擬在杭州參觀一至二天,然后赴考察學習,具體行程考察組抵達后再銜接。

    三、考察組人員名單:

    男xx市信用社行管辦副主任。

    (聯系電話:)。

    男xx市信用社行管辦計財科科長。

    男xx市信用社行管辦計財科干部。

    女山市聯社主任。

    (聯系電話:)。

    男山市聯社計財科副科長。

    女山市聯社網上拆借中心交易員。

    男山市聯社網上拆借中心交易員。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇九

    我在培訓期從事汽車維修光盤,書籍的收集,匯聚一流專家汽車維修培訓總結,并作出自己的總結。

    汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外,具有一定規模的維修企業還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業務;維修企業的服務意識和質量意識都非常強,質量就是讓顧客滿意、質量就是零缺陷、質量就是我們的未來等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設大修工序。

    隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用,我國汽車維修檢測設備生產企業也開發和生產了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發動機檢測診斷設備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。

    汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業主要依據也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(汽車醫生),根據電子設備診斷結果再加上個人經驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的汽車醫生,雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測,但專門配備汽車醫生對汽車進行故障檢測和診斷的企業并不多見。可能有些企業以維修工代替汽車醫生,既進行診斷檢測,又進行維修作業,這是一種進步,但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業化的不斷提高,汽車醫生必將成為汽車維修的關鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此,加快培養適應我國汽車維修行業發展需要的汽車醫生,是今后行業人員結構調整和素質提高的重要任務。

    在培訓中,我們體會到現代汽車的一個發展方向,以及現代汽車業對人才的需求概況,同時也感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅定不移地進行雙元制教學改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人,我們的職業教育要順應這種需求!否則,我們培養的學生就不能為社會所承認。

    因此,全面發展的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向,每所學校都應該充分考慮本校的實際情況,從學校的設備、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與企業的溝通能力等方面進行衡量,把學校育人與企業用人有機結合起來,使學校辦學真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。

    另外,經過本次培訓,我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況,市場的同行業的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財富。

    通過這次培訓,更加體會到了校領導對年青教師的關懷,我會更加努力工作,努力做雙師型教師。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇十

    為期一個星期的汽車拆裝實習(發動機、變速器拆裝)在金屬的.回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實的發動機和變速器,也是在大學期間首次進行的汽車專業課程的實習。

    總的來說這次為期一周的實習工作是有趣的,而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實踐,我相信這次的實習必將會影響到我今后的學習工作,也是我學習汽車專業的一個轉折點,同時我還學習到了很多重要的經驗。

    上了半個學期的汽車構造知識理論課,終于迎來了一次從理論到實踐的實習機會,讓我深深的感受到實踐是檢驗真理的唯一標準的真理性,也體會到了理論與實踐想結合的必要性和重要性。

    沒有實習之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構件的感性認識,有種未見廬山真面目的朦朧感。

    然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構件之后,讓自己更深層次的掌握了相關知識,也基本上理解了發動機和變速器以及與其相關聯的汽車構件的工作原理。

    本次實習的第一個項目拆裝發動機,發動機是汽車的心臟,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發動機中,我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發動機,這可是名牌發動機啊!所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發動機。

    發動機的外表裝有發電機它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機用于開啟發動機的運轉;分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發動機的工藝性比較高,因為里面的各零件之間相接的很嚴密,而且各零件的精度也很高;此發動機的噴油方式是多點電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。

    但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點才完成了這項任務,造成這個原因主要是我們對整個發動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識。

    本次實習的第二個項目是拆裝變速器,變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇十一

    闖紅燈,記6分,罰100元;不系安全帶,記3分,罰100元;行駛途中撥打手機,記3分,罰100元;有意遮擋號牌,記12分,頂額處罰;超速駕駛,記6分等;等等法律法規,都是為了更好的約束駕駛員,更好的維護交通秩序。我以后上路了,我一定會遵守交通法律法規,做一個合格的駕駛員。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇十二

    今年暑假學校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實習,實習時間將近一個月,我的實習的崗位是汽車鈑金。時間過得真快,轉眼間,將近一個月的實習就接近了尾聲,心里真有點戀戀不舍。因為我感覺還有很多東西沒有學到,這還需要我以后不斷地進一步的學習和實踐。雖然一個月的實習時間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實習不僅增長了我的動手和實踐能力,而且學到了不少書本上學不到的東西。

    接下來來就是鈑金件修復。實習期間做的最多的就是保險杠、翼子板、車門、箱蓋的修復工作。對于保險杠的修理:如果只是發生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發生破裂,則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復一般就是用鈑金修復機一點一點的拉,拉的同時要仔細用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機打磨、從新噴漆。對于鈑金修復,究竟到恢復到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測量,完全憑自己的`實際經驗和直覺去判斷。我感覺要成為一名優秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇十三

    為了進一步鞏固充實我們的專業知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學校組織了四個星期的汽車專業實習,通過這段時間的實習,使我對課堂所學知識有了一個更深刻,更系統的了解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。

    在校實習的部分中,我們充分利用課堂所學知識,理論聯系實際,將《汽車構造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業課的知識運用了起來,加深了對這些知識的理解。

    在校實習分為兩部分:發動機維修和底盤維修。

    第一個星期我們進行的是發動機維修,由×××老師帶領的。

    ×老師的實習指導思路清晰,專業性強,同時也不失豐富的拓展。

    在實習之前,左老師首先就強調了實習過程中的安全和操作規范,一切都要圍繞安全第一的原則來進行。

    下面介紹一下我在發動機維修中的所學知識和其中的心得體會。

    首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。

    這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。

    工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節省時間,而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。

    選對工具后,還要能正確的運用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發動機的整體性能。

    發動機的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發動機相當的費工時。

    因此,拆裝發動機有一套相當嚴格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進程,甚至可能會損壞其他系的零件。

    因為發動機是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發動機順利吊出來進行維修。

    首先要將車的電瓶拆開,將發動機斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動部分斷開,用鐵絲繩將發動機纏繞牢固;最后將發動機與車身相連部分拆開,用千斤頂將發動機吊起,移到工作臺上。

    通過發動機的拆吊訓練,我們學到了做事前一定要考慮全面,注重細節,充分了解問題的結構,理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。

    接下來是發動機的拆解,在拆解之前要對發動機的構造要有充分的了解。

    在大三,我們就已經經過一次發動機拆卸實習,所以對發動機的構造比較熟悉,對照以前拆卸的經驗和左老師的現場指導,我們對發動機一步一步進行拆解。

    先是拆掉發動機周圍的發電機,離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結構,加深印象。

    拆卸完后,要對零部件進行檢查,看其是否符合標準,比如氣缸內的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。

    檢測完畢后按照拆卸的順序將發動機重新裝好,再吊入發動機倉。

    發動機的維修到此結束了。

    通過對發動機維修的實習,使我對發動機的結構更加了解,而且對發動機維修工藝有了更深刻的認識。

    第二個星期的實習時×××老師帶的地盤維修工藝實習,首先×老師就對我們上個星期所實習的內容進行了考核,然后再進行底盤的實習。

    一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作:輪胎的拆裝。

    萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習,最后還進行了考核比賽,看誰用的時間最少。

    通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。

    掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。

    在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設計很不合理,給我們在運用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進行了解后,對其進行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。

    所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實踐中發現新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會有進步和提高。

    接下來又拆卸了轉向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經過拆卸相關零部件,觀察和思考后也可以解決的。

    經過×老師的底盤實習,鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力,并運用之前學過的各個學科的知識來解決問題。

    ×老師還指導了我們ai和efi的實習。

    ai實習中,我們拆卸了自動變速器,詳細了解了它的構造,通過觀察構造,更深刻的了解了ai的工作原理。

    efi實習中,萬老師向我們詳細的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關數據,且做了一些記錄來進行分析。

    接下來的一個星期我們去了一些單位去參觀,實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發揮價值的。

    第一天,我們去了蘇星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋 (survey)等。

    它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。

    它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的 文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

    接下來我們去了汽車二維檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經過維修企業的維修之后,來此檢驗是否有竣工資格,檢測項目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴格,只要一項不合格,就無法通過。

    在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。

    在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項目,我們認真觀察了汽車的每一項檢測。

    參觀結束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細節方面,確實要比書上的復雜的多。

    最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區汽車銷售與服務知名企業。

    公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務有限公司、一汽轎車南京服務站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。

    通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業在社會中發揮的作用有了一個更全面的認識,開闊了眼睛。

    2023年汽車實訓總結心得體會(匯總14篇)篇十四

    通過在裝配車間一周的學習,主要學到了以下幾點:一、學習包裝產品的各個流程,從細節上解決產品在物流運輸中所可能造成的損耗;二、學習接電線,掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學習安裝展柜玻璃,產品的各個部件要嚴格按照產品標準進行生產或采購,這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學習安裝玻璃門縫條,掌握基礎的玻璃防護知識;五、學習制作電源開關,將簡單的事情做上千遍不出錯,那將是一件不簡單的事情;六、學習裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結構和工作原理,加深對生產團隊協作性的認識。

    我通過在裝配車間的學習,我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發展壯大和社會物質財富的不斷遞增。在這條道路上,同時實現了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產第一線辛勤的勞作耕耘,才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國,才使得我們今天的生活越來越美好。

    當然,我也發現了一些潛在的問題。第一,產品的很多配件沒有嚴格按照工藝生產要求進行生產或采購,導致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產品問題發現之后沒有及時上報,而是自行處理,這樣的處理方式沒有給生產工人敲響警鐘,不利于大家認真總結教訓,吸取經驗,避免類似的錯誤再次發生。

    除此之外,我有些個人的拙見,僅供參考。第一,由于夏季高溫,車間應該配備一些防暑降溫的個人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產技能大比拼的比賽,將他們好的生產方法和經驗推而廣之。第三,經常性的舉辦員工座談會,了解他們的想法,解決他們在生產和生活中遇到的`一些實際困難。

    這些便是我在裝配車間一周的實習心得,如有表述不對之處,敬請諒解!

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