寫心得體會(huì)是一種提高自我認(rèn)知和進(jìn)步的方式，可以幫助我們更好地成長和發(fā)展。通過閱讀以下的心得體會(huì)范文，大家可以更好地理解這一寫作形式的要點(diǎn)和特點(diǎn)。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理，增強(qiáng)學(xué)校、學(xué)生和學(xué)生家長的交通安全意識(shí)，保證學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路途安全，明確各方責(zé)任，學(xué)校與學(xué)生及家長簽訂如下交通安全責(zé)任書。
一、學(xué)校方：
1、多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，提高學(xué)生的守法自覺性和自我保護(hù)意識(shí)，預(yù)防違章和杜絕交通事故的發(fā)生。
2、在上學(xué)和放學(xué)時(shí)，派值班老師在校門口維護(hù)交通秩序，確保安全。
3、對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、貨運(yùn)三輪車、摩托車、專用機(jī)械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報(bào)廢車(三無車)。
4、經(jīng)常與學(xué)生家長聯(lián)系，了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況，與家長攜手教育學(xué)生。
二、學(xué)生與家長方：
1、加強(qiáng)對(duì)子女的交通安全教育、監(jiān)管力度。
2、教育并保證子女上學(xué)途中不乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度，文明騎車，在校園內(nèi)推行，在校園外做到靠路右邊行駛，不走路中間，不單手騎車或大撒把，拐彎要伸手示意，不闖紅燈。
4、學(xué)生家長經(jīng)常與學(xué)校取得聯(lián)系，了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況，經(jīng)常教育學(xué)生負(fù)責(zé)放學(xué)回家及節(jié)假日期間對(duì)學(xué)生的教育管理。
以上責(zé)任書一式二份，由學(xué)校和學(xué)生及家長各執(zhí)一份，共同負(fù)責(zé)學(xué)生的交通安全，學(xué)生經(jīng)教育不聽，不遵守交通法規(guī)，上學(xué)乘坐乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。違章搭乘車輛，私自外出等出現(xiàn)交通安全事故，學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任，由學(xué)生監(jiān)護(hù)人和肇事者負(fù)責(zé)。放學(xué)時(shí)車輛違規(guī)裝載學(xué)生由公安交通管理部門負(fù)責(zé)。
班主任簽名：學(xué)生簽名：
單位蓋章：學(xué)生家長簽名：
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇二
交通安全月是國家推廣交通安全教育的重要活動(dòng)，旨在加強(qiáng)公眾的交通安全意識(shí)，促進(jìn)全社會(huì)形成文明、規(guī)范、安全的交通文化。而在這個(gè)過程中，家長扮演著至關(guān)重要的角色。作為孩子成長過程中的引路人，家長應(yīng)該提前了解、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，注重培養(yǎng)孩子的交通安全意識(shí)和技能，全力打造一個(gè)安全、文明、有序的交通環(huán)境。
第二段：強(qiáng)調(diào)學(xué)校和家庭聯(lián)動(dòng)，共同培養(yǎng)孩子的交通安全意識(shí)。
學(xué)校和家庭是孩子所處的兩個(gè)重要環(huán)境，對(duì)于交通安全教育來說也同樣如此。在交通安全月期間，學(xué)校會(huì)加強(qiáng)安全教育，讓孩子們更深入地了解交通法規(guī)、掌握交通安全知識(shí)。而家長則應(yīng)該理解、支持這些教育活動(dòng)，與學(xué)校方面形成良好的合作關(guān)系。在日常生活中，家長和學(xué)校也可以通過多種方式來共同推進(jìn)交通安全教育工作。
第三段：詳細(xì)介紹如何教育孩子遵守交通規(guī)則。
教育孩子遵守交通規(guī)則是每個(gè)家長的必要職責(zé)。通過交通安全月活動(dòng)，家長應(yīng)該知道如何正確地向孩子灌輸交通安全知識(shí)。首先，如果家長自己不遵守交通規(guī)則，那么孩子們就很難有正確的行為模式。其次，家長可以通過與孩子們共同觀看相關(guān)的教育視頻，或者在出行時(shí)指導(dǎo)孩子注意安全。最后，家長還可以通過游戲、親身示范等形式，讓孩子更好地學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。
第四段：提出如何建設(shè)更為安全的交通環(huán)境。
除了教育孩子學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)之外，家長也應(yīng)該關(guān)注交通環(huán)境本身。我們可以提出很多具體的做法，比如為學(xué)校附近設(shè)置紅綠燈、加強(qiáng)監(jiān)管出租車、公交車等交通工具的安全，以及在校車中設(shè)置校車監(jiān)控等措施。這些做法只有通過廣大家庭的有序?qū)嵤?，才能夠真正地為孩子們打造一個(gè)更文明、規(guī)范、安全的交通環(huán)境。
總的來說，交通安全月活動(dòng)對(duì)于全社會(huì)人民都有著重要的意義。作為家長，我們有必要認(rèn)真接受教育、推進(jìn)工作，讓孩子們學(xué)會(huì)遵守交通規(guī)則、形成安全、文明的交通意識(shí)。同時(shí)，我們也需要共同創(chuàng)造出一個(gè)良好的交通生態(tài)環(huán)境，才能真正地為孩子們的成長保駕護(hù)航。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇三
尊敬的學(xué)生家長：
20xx年5月10日早晨6：20左右，瀏陽市沿溪鎮(zhèn)大光湖村富嶺坳上一輛接送學(xué)生上下學(xué)的面包車翻車，造成一起6名學(xué)生死亡、8名學(xué)生受傷的特大傷亡交通事故。20xx年12月27日早晨7：40左右，衡南縣松江鎮(zhèn)發(fā)生一起特大學(xué)生交通事故，一輛載有該鎮(zhèn)因果小學(xué)20名學(xué)生的非法營運(yùn)農(nóng)用三輪車整車墜入河中，造成14名學(xué)生死亡，6名學(xué)生受傷。
這些事故教訓(xùn)慘痛，給家庭、學(xué)校和社會(huì)造成了無法彌補(bǔ)的巨大損失。痛定思痛，為全面加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通習(xí)慣，切實(shí)提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少學(xué)生交通事故的發(fā)生。為此，我們向各位家長提出倡議，請(qǐng)各位家長從自己做起，做好您孩子的榜樣，配合學(xué)校教育您的孩子注意交通安全，遵守交通規(guī)則，并做到以下幾點(diǎn)：
1、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子的交通安全教育。家長是孩子安全的第一責(zé)任人，要結(jié)合各種交通事故，進(jìn)行以案說法，勤講發(fā)生交通事故的危害性和遵守交通安全法規(guī)的重要性，使孩子切實(shí)增強(qiáng)交通安全意識(shí)，養(yǎng)成遵紀(jì)守法，文明出行的良好習(xí)慣。如果您帶孩子乘坐二輪摩托車或電動(dòng)車，必須讓孩子帶上安全頭盔；如果您的孩子需要乘坐公共汽車，請(qǐng)教育孩子候車時(shí)要站在較為安全的區(qū)域，上車時(shí)不要擁擠，上車后不得將頭手伸出窗外，車停穩(wěn)后再下車，下車后不突然橫穿公路；如果您的.孩子步行上學(xué)，請(qǐng)教育孩子必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。在馬路上不相互追逐、打鬧，過馬路要遵守信號(hào)燈的規(guī)定從斑馬線穿過，一停二看三通過、不闖紅燈；不擅闖馬路綠化帶隔離欄，不攀爬路邊欄桿。上下學(xué)途中不做其他事，禁止到臨水等危險(xiǎn)地段玩耍。
2、切實(shí)遵循學(xué)校的接送制度。請(qǐng)家長按學(xué)校指定的接送位置在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)接送孩子。開車接送孩子的家長注意盡量減少車輛?？繒r(shí)間，車輛停靠位置盡可能遠(yuǎn)離學(xué)校大門，不在校門前隨意調(diào)頭，保持學(xué)校門口交通秩序。
3、切實(shí)杜絕孩子乘坐違規(guī)車輛。家長要教育孩子堅(jiān)決不乘坐無牌無證的非法接送車輛，不乘坐超載超速的車輛。發(fā)現(xiàn)孩子乘坐違規(guī)“黑車”，要積極主動(dòng)向交通、交警部門舉報(bào)。
珍惜生命，安全出行。孩子是家庭的希望，是祖國的未來，孩子們的生命安全直接關(guān)系到我們每個(gè)家庭的幸福。讓我們始終牢記安全，攜起手來，共建平安校園和幸福家庭。
xx縣教育局。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇四
親愛的同學(xué)們：
隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們的交通條件也日趨完善。可我們?cè)谙硎苓@種便利的同時(shí)，也看到一些破壞交通秩序的行為：擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車。
由此，我們聯(lián)想到每天上、下學(xué)時(shí)看到的危險(xiǎn)狀況：一些學(xué)校附近人行道被占用，一些車輛駕駛員和騎車人不讓行人，一些騎自行車和助動(dòng)車穿越紅燈甚至逆向行駛，一些家長不顧川流的車輛帶孩子闖紅燈，不少學(xué)校每天上下學(xué)時(shí)，無證攤販、接送孩子的車輛擁堵在校門口，使廣大同學(xué)難以安全行走。
為了你我的生命安全，上海市實(shí)驗(yàn)小學(xué)全體同學(xué)向上海的中小學(xué)生倡議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全課程，牢牢樹立安全行路的。意識(shí)。
2、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到文明行路：
3、必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走；
4、不在馬路上追逐打鬧，急拐猛跑或游戲。
5、在自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的同時(shí)，要學(xué)會(huì)分辨危險(xiǎn)，并且學(xué)會(huì)避免危險(xiǎn)。
6、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行路。
7、不食用、不購買校門口無證設(shè)攤上出售的食品和小玩具等商品。
xx小學(xué)少先隊(duì)大隊(duì)部。
20xxx年11月25日。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇五
尊敬的家長：
您好！
城市越來越繁華，車流量越來越大，尊守交通規(guī)則正是保障自己的安全。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的公路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。“車禍猛于虎”，據(jù)調(diào)查，我國平均每十分鐘就有至少二人死于車禍，每分鐘更是有二人被撞成殘廢！全部發(fā)生交通事故的悲劇，絕大部分都是因?yàn)闆]有尊守交通規(guī)則。為了家人的幸福，我們每個(gè)人都應(yīng)注意交通安全，尊守交通法規(guī)，珍愛生命。
幼兒入園、離園安全，一直受到家庭、幼兒園和社會(huì)的高度重視。幼兒由于交通安全意識(shí)比較薄弱，自我保護(hù)能力差，更需要家長的悉心照看。為了您孩子的平安，請(qǐng)做好以下幾點(diǎn)：
一、要對(duì)孩子上行下效自愿尊守交通規(guī)則，為孩子做好表率。在駕車外出、上班或接送孩子途中，要時(shí)刻身先士卒，用自己的行為，影響和引導(dǎo)孩子變成良好的交通習(xí)慣。
1、在沒有交通警察指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，乘坐小車時(shí)，應(yīng)系好安全帶。
2、乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出窗外以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷，也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
3、非機(jī)動(dòng)車不得駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，不逆行，不猛拐，不闖紅燈。
4、家中有年佬者接送孩子的，也要提醒老人注意上述亊項(xiàng)，確保交通安全。
二、培育孩子養(yǎng)成走人行道的好習(xí)慣，在沒有人行道的情況下要注意靠右邊排成縱隊(duì)行走，橫過馬路要走人行橫道，沒有人行橫道的需注意來往車輛，不要在車輛臨近時(shí)橫穿，做到“一慢二看三捅過”。
三、若您是自駕接送幼兒上下學(xué)，都要自愿尊守《道路交通安全法》和相關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)規(guī)范亭車意識(shí)、文明禮讓意識(shí)、安全出行意識(shí)。駕駛汽車時(shí)幼兒必須坐后排并系好安全帶。
四、在幼兒園周邊亭車的請(qǐng)聽從保安人員的統(tǒng)一安排，確保幼兒上下學(xué)的交通安全，也為自己為他人詢求方便。
五、積極配合支持公安交警部門和幼兒園開展各項(xiàng)交通安全宣傳活動(dòng)，向不文明交通行為郜別，爭(zhēng)做交通安全的宣傳員、示飯員。
寫信人：
日期：20xx年xx月xx日
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優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇六
交通安全月是為了提高公眾對(duì)交通安全的重視程度和意識(shí)，讓大眾認(rèn)識(shí)到交通安全不僅僅是個(gè)人的問題，更是一個(gè)家庭、一個(gè)社會(huì)的問題。在這個(gè)月份里，不僅要倡導(dǎo)駕駛員守法駕駛，也要教育孩子交通安全知識(shí)。作為家長，我們肩負(fù)著最重要的職責(zé)——保護(hù)孩子的安全，下面將分享我在交通安全月的工作中所做的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
第二段：認(rèn)真組織家庭安全教育。
在交通安全月，我認(rèn)真組織了家庭安全教育，兩個(gè)孩子和我一起學(xué)習(xí)道路交通安全規(guī)則。我為孩子們準(zhǔn)備了一些交通安全常識(shí)的小游戲，例如“紅綠燈大賽”、“行人優(yōu)先大挑戰(zhàn)”等，通過游戲的形式讓孩子們體驗(yàn)到了道路交通安全的重要性，讓他們記住了一些基本的交通安全常識(shí)，更加懂得如何保護(hù)自己。
第三段：帶孩子參觀交通安全博物館。
為了使孩子們更加直觀地了解交通安全知識(shí)，我?guī)е⒆觽內(nèi)⒂^了當(dāng)?shù)氐慕煌ò踩┪镳^。在博物館里，我們看到了很多駕駛員因?yàn)檫`反交通規(guī)則而發(fā)生的車禍，這讓孩子們更加深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全意識(shí)的重要性。我們還觀看了交通安全知識(shí)的科普視頻，這些視頻讓孩子們?cè)诟庇^的方式下學(xué)習(xí)了交通安全知識(shí)。
第四段：親自示范急救技巧。
在交通安全月里，我也親身示范了孩子們急救技巧，為他們講解了一些基本的急救知識(shí)和技能，如心肺復(fù)蘇術(shù)、骨折處理等等。我逐一講解每一項(xiàng)知識(shí)和技能的實(shí)踐方法，引導(dǎo)孩子們理解和掌握急救的步驟和方法。這使孩子們學(xué)習(xí)到了交通安全知識(shí)的同時(shí)也有效保護(hù)自己的生命安全。
第五段：結(jié)尾。
總之，在交通安全月，我們家庭不僅僅掌握了交通安全知識(shí)，而且也學(xué)會(huì)了如何保護(hù)自己的生命安全。我們把交通安全從“硬件”上轉(zhuǎn)為“軟件”上，讓孩子們每天都在不知不覺中養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則、保護(hù)自己的好習(xí)慣。尤其重要的是，我們?cè)谶@個(gè)過程中不僅僅培養(yǎng)了孩子們的自我保護(hù)意識(shí)，還加強(qiáng)了家庭成員之間的互助。希望每個(gè)家庭都能夠注重交通安全，保護(hù)自己和他人的生命安全。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇七
交通安全是每個(gè)人都關(guān)注的問題，尤其是在當(dāng)今社會(huì)，隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，交通的密集度不斷增加，交通安全問題也逐漸引發(fā)大家的關(guān)注和重視。每年的“交通安全月”活動(dòng)，更是進(jìn)一步促進(jìn)了人們對(duì)交通安全問題的關(guān)注，家長也應(yīng)該更加注意并在家庭教育中充分宣傳交通安全的重要性。
第二段：從小開始培養(yǎng)孩子交通安全意識(shí)。
孩子從小便開始接受交通安全的教育，可有效的控制交通事故發(fā)生的幾率。家長應(yīng)該從孩子的生活入手，在家庭生活中強(qiáng)化孩子的交通安全意識(shí)。首先，家長應(yīng)該引導(dǎo)孩子要遵守交通規(guī)則，不隨意闖紅燈、亂穿馬路；其次，教育孩子如何正確使用人行橫道，如何安全通行；再者，讓孩子明白如何安全乘坐交通工具，如公交車、地鐵、電梯等。
第三段：營造家庭和諧交通環(huán)境。
除了在孩子教育中強(qiáng)化交通安全意識(shí)外，家長還應(yīng)該在日常生活中，營造和諧的交通環(huán)境。孩子的交通安全不僅僅是在校園內(nèi)，更是伴隨著他們?cè)诩彝ズ蜕鐓^(qū)中的每一步行動(dòng)。家長應(yīng)該時(shí)刻將安全作為第一位，確保家庭的交通環(huán)境符合安全標(biāo)準(zhǔn)，比如家具的布置、電器的使用、車輛的停放，都需要注意交通安全。同時(shí)，家長應(yīng)該注重引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，比如在家里不奔跑、不踩水泥地的路緣石等。
第四段：交通安全教育須滲透于日常生活。
交通安全教育的重要性不言而喻，但家長往往忽略的是需要將交通安全教育滲透于日常生活。要想家長所做的一切可以真正起到效果，必須要將教育融入到日常生活中。家長可以利用各種機(jī)會(huì)，比如觀看電視節(jié)目、一起出行、購物等，引導(dǎo)孩子了解道路交通安全知識(shí)，提高他們的交通安全意識(shí)。
第五段：做好自我安全意識(shí)教育。
雖然針對(duì)孩子的交通安全教育很重要，但家長也應(yīng)該關(guān)注自己的安全意識(shí)教育。家長的安全意識(shí)如果不到位，很容易給孩子帶來不良影響，導(dǎo)致交通安全事故發(fā)生。家長應(yīng)該注重提高自己的安全意識(shí)，保護(hù)好自己的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)也能給孩子做出示范。
一位負(fù)責(zé)任的家長，不僅僅要將交通安全教育融入到家庭教育中，更要注重從自身做起，不斷提高和保持自己的安全意識(shí)。同時(shí)，家長應(yīng)該營造良好的交通環(huán)境，讓孩子在家庭和社區(qū)中的每一個(gè)角落都能感受到交通安全的重要性。如果家長能夠做好交通安全的宣傳和教育工作，不僅能有效保護(hù)孩子的生命安全，同時(shí)也能積極維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇八
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力，12月2日上午，瞿溪小叮當(dāng)幼兒園以“全國交通安全日”為教育契機(jī)，開展了以“遵守交通規(guī)則，安全文明出行”為主題的教育活動(dòng)。
活動(dòng)中，各班教師根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)，開展了形式多樣的道路交通安全教育活動(dòng)，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報(bào)警電話。
利用升旗儀式的國旗下講話、板報(bào)宣傳，號(hào)召全園師生關(guān)注交通安全，宣傳交通安全的知識(shí)，確實(shí)做到“交通安全進(jìn)學(xué)園”，進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí)。
大班幼兒在老師的組織下認(rèn)識(shí)了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應(yīng)急車道的標(biāo)志；
小班幼兒則通過學(xué)習(xí)兒歌《交通安全我知道》，明白過馬路要看信號(hào)燈，還要大手牽小手，才能安安全全過馬路。
通過此次活動(dòng)，讓孩子們進(jìn)一步了解交通安全常識(shí)，樹立了遵守交通規(guī)則的意識(shí)，培養(yǎng)了幼兒文明出行的良好習(xí)慣。我園一直將安全工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼安全和幼兒園平安穩(wěn)定。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇九
為創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的道路交通環(huán)境，保護(hù)學(xué)生的人身安全，爭(zhēng)創(chuàng)文明交通安全學(xué)校，提高學(xué)生的守法意識(shí)，遵照上級(jí)有關(guān)指示精神，學(xué)校與學(xué)生及學(xué)生家長特簽訂如下協(xié)議，并共同遵守。
學(xué)生應(yīng)遵守：
1、不準(zhǔn)乘坐麻木等簡(jiǎn)陋的交通工具，不準(zhǔn)乘坐車況不合格的車輛，不準(zhǔn)乘坐超載的車輛。
2、在道路上行走，要走人行道：沒有人行道的靠右邊行走。
3、橫過馬路先看清是否有來車，并要按交通指示燈行走人行道;不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿硬闖。
4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑，不能邊走路邊看書。
5、不準(zhǔn)扒車追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車，不準(zhǔn)拋物擊車。
6、不準(zhǔn)跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護(hù)攔。
7、不準(zhǔn)駕摩托車上學(xué)，未到年齡的不準(zhǔn)騎自行車。學(xué)校禁止學(xué)生騎車上學(xué)。
8、騎自行車必須遵守交通規(guī)則，不能打鬧追逐，違章載人等。
9、不要在出租車臨近時(shí)突然招手，不要在路口、機(jī)動(dòng)道路、人行橫道線上招呼出租車。
1、經(jīng)常教育子女要嚴(yán)格遵守上述規(guī)定，特別是上學(xué)前要再三叮囑。
2、盡量抽出時(shí)間護(hù)送子女到搭車地點(diǎn)，監(jiān)督子女按要求乘車。
3、對(duì)于違規(guī)載學(xué)生上學(xué)的麻木車主和車況不合格的車主要及時(shí)向相關(guān)部門舉報(bào)。
4、對(duì)上學(xué)、放學(xué)路上的安全負(fù)責(zé)。
學(xué)校應(yīng)做好如下工作：
2、要求學(xué)生自愿參加平安保險(xiǎn)。
3、班級(jí)加強(qiáng)交通安全管理，對(duì)不良交通行為及時(shí)教育。
4、加強(qiáng)落實(shí)住校學(xué)生的交通安全管理工作，并落實(shí)責(zé)任措施。
6、加強(qiáng)門衛(wèi)管理，嚴(yán)禁麻木等簡(jiǎn)陋機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園。
學(xué)生家長簽名：學(xué)生簽名：
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十
生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則.
從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在，不僅僅是朝代在變，科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達(dá).在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時(shí)，因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī)，會(huì)給交通帶來不便，也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影.
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，福建省20__年發(fā)生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬元人民幣.我國的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的.由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡;又有多少家庭因負(fù)車禍賠償責(zé)任而債臺(tái)高筑不得翻身......
上周末，我和媽媽在路過廣場(chǎng)時(shí)，猛然聽見身后一片尖叫.我向后看去，”支......”隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前.同時(shí)，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會(huì)兒，才”哇”地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛：”哎，這女孩也真是的，不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙.”這起車禍，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性.因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意，會(huì)給人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害.
在此，我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁：”交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起的觀念，人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們，明天將會(huì)更加幸福、美好!
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十一
1、通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排”。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
2、通過學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺悟得到了很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
3、為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起，為測(cè)井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷，他們的人生道路才剛剛開始，就因?yàn)橐粓?chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對(duì)他們是如此的不公平，不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會(huì)比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識(shí)比較淡薄，但到了適當(dāng)時(shí)候，他們可能會(huì)變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學(xué)習(xí)，我有以下認(rèn)識(shí)：首先，從思想上提高了認(rèn)識(shí)，在參加過程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字，一是全國每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。其次，從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己應(yīng)做的事，造福社會(huì)。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十二
參加心理健康教育培訓(xùn)班，對(duì)我來說意義重大，讓我進(jìn)一步了解了心理健康教育的深刻含義，對(duì)我今后的工作具有很大的幫助。本次培訓(xùn)讓我受益匪淺，以下就是我在這次培訓(xùn)活動(dòng)中以及對(duì)于未來的一些想法談?wù)勛约旱膸c(diǎn)體會(huì):。
一、我不僅學(xué)到了很多心理學(xué)理論知識(shí)，學(xué)到了很多教育學(xué)的方法，也學(xué)到了正確對(duì)待生活的方式。如怎樣釋放壓力，調(diào)整自己心態(tài)，建立積極向上的健康心態(tài)。以健康的心態(tài)工作、學(xué)習(xí)、生活，碰到問題不消極，想辦法解決。并且通過學(xué)習(xí)，我深深認(rèn)識(shí)到心理健康教育是做教育工作、是當(dāng)一名好教師所必不可少的基礎(chǔ)知識(shí)。
二、心理健康教育主要是針對(duì)青少年心理發(fā)展的需要而開展的教育活動(dòng)，旨在提高和培養(yǎng)學(xué)生的心理素質(zhì)，幫助學(xué)生學(xué)會(huì)如何恰當(dāng)有效地應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中所面臨的各種壓力、如何進(jìn)行情緒調(diào)節(jié)等。使學(xué)生更有效、積極地適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)自身的發(fā)展變化，促進(jìn)青少年心理健康的發(fā)展。所以，預(yù)防問題發(fā)生、促進(jìn)心理素質(zhì)提高才是心理健康教育的主要目標(biāo)。從本質(zhì)上來講，心理健康教育是心理素質(zhì)的教育和培養(yǎng)，是促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的重要方面，是素質(zhì)教育的具體體現(xiàn)。
三、心理健康問題是每一位學(xué)生在成長與發(fā)展中都必然會(huì)面臨的挑戰(zhàn)，包括那些學(xué)習(xí)優(yōu)秀、在教師看來是“好”孩子的學(xué)生，也同樣需要心理健康教育。許多研究與實(shí)踐證明，有時(shí)這些“好”學(xué)生反而更需要心理健康教育。因?yàn)椋捎趯W(xué)習(xí)成績(jī)好，這些“好”學(xué)生心理發(fā)展中不健康的側(cè)面就常常被忽視，得不到教師的重視和及時(shí)的幫助教育。如，清華大學(xué)生向狗熊潑硫酸便是一個(gè)的例證。
四、心理健康教育任重道遠(yuǎn)。我們知道一個(gè)巴掌拍不響，學(xué)校心理健康教育僅僅有我們的熱情是不夠的。通過這次培訓(xùn)，給我的啟示就是：在學(xué)校開展心理健康教育，應(yīng)該從以下幾方面努力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要重視，雖然有些學(xué)校有這方面的材料和計(jì)劃，那只不過是應(yīng)付檢查。各任課教師在各科教學(xué)中要滲透心理教育，優(yōu)化學(xué)校、班級(jí)文化心理環(huán)境，開展心理輔導(dǎo)工作、開設(shè)心理輔導(dǎo)課，加強(qiáng)學(xué)生心理輔導(dǎo)和心理訓(xùn)練?？傊?，軟件和硬件兩手都要抓，可是現(xiàn)狀令人尷尬。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十三
為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長的形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求。
(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營運(yùn)線路、車型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫?？瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加?qiáng)對(duì)長期在本地經(jīng)營的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?，?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。
(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十四
交通安全，是我們?nèi)巳硕缄P(guān)心的話題，不管怎么說，交通安全都是第一位的。人們常常上班，上學(xué)，都會(huì)用到交通工具，在特殊情況下，如：醉酒駕車，酒后開車，都很容易發(fā)生事故。即使在一般情況下，也很容易發(fā)生交通事故，如：開車時(shí)打手機(jī)等等。交通事事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像我們頭頂?shù)囊话褎ΓS時(shí)都會(huì)掉下來，它又像一顆威力無比的炸彈，隨時(shí)都會(huì)爆炸，炸得家破人亡，炸得人心大悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則那是一個(gè)燦爛的下午!
陽光迷離地傾灑在整個(gè)大地，城市依舊是這么繁忙，即使是這樣美麗的下午，人們也還在盤算著自己的事情。就在這樣的下午，在一個(gè)三岔路口，一輛紅色的小轎車在高樹公路飛馳而來!
一個(gè)二十出頭，長得蠻靚的小伙子傾斜著身子搖坐在駕駛室內(nèi)，一只手把著方向盤，另一只手拿著手機(jī)，似乎正談笑聲風(fēng)地說著什么。突然，紅燈亮了，轎車還一如既往的往前奔去。霎那間，以糧忙在這西瓜的貨車穩(wěn)穩(wěn)地向轎車駛?cè)ァ！芭酢暗靡宦暰揄懀澜缭谶@一瞬間寂靜了……血的味道彌漫在空中，周圍的是一聲聲尖叫，換來的是親人無數(shù)的痛苦和淚水，以及自己的生命……西瓜滾落一地，一幅慘不忍睹的悲劇發(fā)生了!
有一次，一個(gè)10歲的孩子，騎著車，跳著“s”舞。突然，一個(gè)老大爺走了過來，那個(gè)孩子來了急剎車，連人帶車摔在地上!
歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……同學(xué)們，讓我們多等一分紅燈，多一份安全。讓我們多一份責(zé)任少一份犧牲。讓我們多一份意識(shí)，做一個(gè)有責(zé)任心的一員。為了再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做一個(gè)珍愛生命的人吧!
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十五
生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。
從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在，不僅僅是朝代在變，科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達(dá).在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時(shí)，因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī)，會(huì)給交通帶來不便，也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，福建省20xx年發(fā)生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬元人民幣.我國的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡；又有多少家庭因負(fù)車禍賠償責(zé)任而債臺(tái)高筑不得翻身......
上周末，我和媽媽在路過廣場(chǎng)時(shí)，猛然聽見身后一片尖叫，我向后看去，”支......”隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí)，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會(huì)兒，才”哇”地一聲哭了。女孩的.媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛：”哎，這女孩也真是的，不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙.”這起車禍，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意，會(huì)給人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害。
在此，我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁：”交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起的觀念，人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們，明天將會(huì)更加幸福、美好!
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十六
突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的.
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝?。所以，無論_在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十七
我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字“安全”，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。有人卻會(huì)想：車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí)，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。xx年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場(chǎng)車禍讓人觸目驚心。再如：我國機(jī)動(dòng)車占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五！
可見，我們中國人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走，等司機(jī)反應(yīng)過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機(jī)在開車時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車輛的行駛。作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí)：兩側(cè)是給我們行人走的，中間是機(jī)動(dòng)車行駛的，旁邊的非機(jī)動(dòng)車的。過馬路時(shí)，要走人行道，過馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴(yán)重的。
隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全，首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
優(yōu)質(zhì)家長交通安全心得體會(huì)（模板18篇）篇十八
在短短的幾年內(nèi)，海鹽的道路已由原來崎嶇不平的水泥路，取而代之的是一條條寬闊、嶄新的柏油馬路所替代。東西大道、鹽湖大道、秦山大道、南北湖大道、跨海大橋等等。對(duì)于海鹽交通道路的高速發(fā)展我感到無邊的驕傲和自豪，但海鹽道路交通安全卻使我萬分的不安和擔(dān)憂。
就拿前幾天報(bào)紙上的一則事故來說吧，一個(gè)十字路口，一輛金龍大客車停在路邊，停車燈一閃一閃，一輛裝滿液化石油氣的大型半掛車撞了上去?？吹竭@里，我耳邊仿佛發(fā)出金屬的碰撞聲，傳來一聲聲命運(yùn)歸宿的哭泣。
1月31日晚，東西大道海鹽縣武原鎮(zhèn)居堂村十字路口發(fā)生了這樣一幕。聽目擊者說，當(dāng)時(shí)客車司機(jī)還在小賣部里，大客車停車，警示燈一直在閃爍，理應(yīng)不會(huì)被撞，但不一會(huì)兒，后面開上來的半掛罐裝車行駛到紅綠燈時(shí)，為避讓一輛摩托車，車頭被撞了上去。還一位司機(jī)因?yàn)榫坪篑{車，撞倒了一位老人，不但害得那位老人生命垂危到現(xiàn)在還沒拖離生命危險(xiǎn)而且還跑走了，真是可惡極了。還有一司機(jī)把自己和別人的生命當(dāng)兒戲，在跨海大橋上逆向行駛數(shù)公里，一旦逆行車與順向行駛的車輛發(fā)生正面碰撞，后果不堪設(shè)想，極易發(fā)生惡性事故。
通過上面的幾個(gè)例子，它其實(shí)只是我們一小段時(shí)間內(nèi)的事故縮寫，許多事故都是我們不小心造成的，但仔細(xì)分析引起車禍的有很多種，比如，酒后駕車、違章超載、違章超速、違章超車、無證駕駛、疲勞駕駛、違章掉頭……其實(shí)這些多是司機(jī)們可以避免和克制的，但是出于一時(shí)的疏忽和大意就把安全拋在腦后。我們小學(xué)生要時(shí)時(shí)提醒開車的爸爸媽媽們，一定要注意安全行駛。一次我們的車在開到秦山大廈的紅綠燈時(shí)，綠燈剛好還剩最后2秒，爸爸油門一加正想要過去，我急忙的阻止了爸爸的行動(dòng)：“慢點(diǎn)，慢點(diǎn)，安全第一!”爸爸一聽，立馬放下油門，點(diǎn)上了剎車。我高興地沖爸爸笑笑。我還時(shí)常提醒媽媽系好安全帶，提醒爸爸不要超速。我還要提醒同學(xué)們一定要走人行道，不要闖紅燈。其實(shí)要減少交通事故，第一根源就要我們大家一起遵守交通法規(guī)，遵守社會(huì)公德。
事故時(shí)常發(fā)生于疏忽之中，一瞬間也許就會(huì)失去了生命。生命只有一次，請(qǐng)讓我們珍愛生命，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，遵守交通規(guī)則，共同營造一個(gè)文明、安全的交通環(huán)境，讓我們海鹽的交通事故降到最低，讓我們的海鹽更和諧，更美麗!