在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
推薦道路交通安全整治口號一
乙方：___________，男，身份證號碼：_______________，住址:__________________
甲乙雙方在平等、自愿的基礎上，本著公平公正，合理合法，以人為本的原則，就___年___月___日在___地段發生的道路交通事故，就交通事故所造成的損害達成賠償協議如下：
一、甲方自愿一次性賠償乙方各種法定人身損害賠償項目共計人民幣大寫：___(小寫：___元)。
二、乙方同意接受上述賠償款項，并放棄對甲方的其它一切權利，不再要求甲方進行任何形式的賠償或承擔其它任何責任。
三、甲乙雙方當事人應積極協助交警機關處理事故，保險公司理賠事項，不得相互設置障礙。
四、本協議簽字合法有效后，乙方保證沒有其他權利人或利害關系人就此次交通事故再向甲方主張權利，若造成甲方其它損失，則由乙方承擔全部責任。
五、本協議于___年___月___日甲、乙雙方在交警大隊的見證下雙方簽字后立即生效。
六、本協議一式三份，甲、乙雙方和______交警大隊各持一份。
甲方簽字：______________
乙方簽字：______________
交警部門：_______________
________年_____月_____日
推薦道路交通安全整治口號二
甲 方：
乙方：
由于今年雨水較多，鎮內共合段2.6公里道路損毀嚴重，為了方便交通，保持通車順暢，甲方將該路段的維修事務承包給乙方，為明確雙方的權利和義務，雙方特簽訂以下條款，遵守并執行。
一、維修路段：到路約2.6公里。
二、維修標準：
1、清理完所有路邊塌方;
2、路面刮平上土壓實,并且水毀路段要用砂石填鋪墊平;
3、整個路面鋪設沙石，厚度不低于10cm，路面寬度不小于4米; 4，完善路邊排水溝，確保溝內水流通暢。
三、維修時限：工期從20xx年8月20日至9月20日。
四、工程造價：工程由乙方包工包料，工程總造價206，000.00元。
五、驗收：維修工程完工后，由甲乙雙方組織有關人員對維修工程進行驗收。
六：付款方式：維修工程由乙方墊資施工，工程經驗收后甲方一次性給乙方付清工程款。
七、權利和責任
1、乙方必須按合同要求采用沙石土鋪墊路面并壓密壓實，如不按要求施工，甲方有權拒絕驗收，拒付工程款。
2、甲方有責任配合乙方協調施工過程中出現的矛盾。
3、維修工程驗收合格后，甲方必須在當年內一次性付清工程款，。
4、如乙方在維修過程中，出現任何事故，一切由乙方自行承擔，甲方不負任何責任。
八、本合同一式三份，甲、乙雙方各執一份。
甲 方:負 責 人：
乙方承包人：
年月日：
推薦道路交通安全整治口號三
為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作，提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《xx市道路交通安全宣傳計劃》的要求，特制訂本計劃。
以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體， 通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。
活動中，我鎮將針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。
通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。
力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；使交通安全宣傳教育率達90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
為確保全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮政府成立了以xx鎮黨委副書記、人大主席xx為組長，xx鎮交警中隊中隊長、xx鎮派出所所長為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
（一）工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。（時間：20xx年初-20xx年3月6日）。
2、規范管理、深入實施階段。（時間：20xx年3月6日-20xx年11月底）。
3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：20xx年12月）
（二）、工作步驟
1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。
通過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以中小學校為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規教育；學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育；經常組織中小學生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業和農村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。
一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語，設立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。
二是在交通管理中發放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。
三是加強重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進”為載體深入各企事業單位，特別是客運企業、公路沿線運輸企業和中小學校。
在“進企業”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛人，安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
4、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。
農村機動車駕駛員往往素質較低，違反交通法規的事情時有發生。農機部門要根據農機駕駛人的特點，制定交通安全宣傳計劃，要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。
要發揮農機示范村的作用，以點帶面，利用宣傳車入屯入戶進行宣傳，不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動，教育農機駕駛人提高交通安全意識
（一）高度重視，加強領導。
大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧xx的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領導，確保各項工作措施取得實效。
（二）多方協同，齊抓共管。
各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯系，密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建 “平安xx”活動結合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
（ 三）加強監管，確保實效。
道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。
總之，在鎮黨委、政府的統一領導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。
各村和派出所要進行全面的調查摸底，根據行政村、單位、學校、農戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。
各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮政府將定期抽查督導落實。
通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創建目標。
推薦道路交通安全整治口號四
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。
xxx
本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20xx年12月15日，分為四個階段。
第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）
(一)深入部署，廣泛發動。
(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據本地區本部門屬地管理和工作職責，結合近年來轄區的安全情況開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月1日至6月15日）
(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施，確保車輛安全通行。
(二)序時整治，封堵漏洞。根據安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）
(一)檢查驗收，落實整改。根據安全生產管理屬地原則，
針對整治完成的隱患，鎮政府會組織相關部門進行嚴格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢。
(二)加強調研，檢視指導。鎮政府將根據各村大排查大整治工作落實進展情況適時組織有關部門專業技術人員深入事故易發區域、企業等進行跟蹤督促，通過調研、檢視指導，切實強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果
第四階段：總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)
(一)總結提高，建章立制。鎮政府和各村及鎮直各有關部門在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)創新管理，優化機制。鎮政府將根據各村及各有關部門在風險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創新、優化機制等先進經驗做法及時向各地推廣。
(一)集中深入事故易發多發區域和路段督促指導
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區交通安全形勢，通過認真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農村道路、高速公路事故易發多發的路段。根據20xx年各村道路交通事故死亡人數較20xx年平均數同比升降情況，確定溪東村為事故重點村。
2.制定措施，落實整改。溪東村要把握轄區內事故特點、規律，制定整改方案、落實整改措施，重點排查清理重點車輛、駕駛人隱患及道路風險隱患，確保道路交通事故死亡人數同比下降。
（二)集中深入重點運輸企業檢查指導幫扶交管，派出所、村建、應急等部門要通過深入轄區運輸企業，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產。
1.重點企業。“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站。
2.重點隱患。嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業，并向鎮政府報備。
3.指導幫扶。交管，派出所、村建、應急等部門應將隱患重點企業作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
(三)集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業，加強安全監管和動態監管。交管，派出所、村建、應急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業，加強安全監管和動態監管。派出所、交管等部門督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。
(四)集中排查治理道路風險隱患
嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20xx年全鎮已列入省、市、縣、鎮為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮交管站、派出所要迅速組織部署實施，落細落實各環節隱患治理措施，全面消除道路風險隱患；鎮政府應充分發揮協調、指導、督促作用，統籌指導各部門推進隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務。
2.扎實推進臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經排查列入整治的農村地區臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務，對尚未完成的應采取有效的防護措施，確保行車安全。
3.加快完成“五有工程”建設。認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。交管站要持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
(五)集中優勢嚴管嚴治交通違法違規行為
派出所、交管站等部門應積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節假日、周末以及大型活動期間開展夜查統一行動，嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村校車、面包車嚴重超員等嚴重交通違法。學校、派出所開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”、“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強渣土車動態監管，嚴查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農機站開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度
充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
(一)加強組織領導。各村及鎮直各有關部門要認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。
(二)強化協作配合。鎮道安領導小組要主動協調派出所，交管站、村建站、學校、應急等部門，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展暴雨、臺風等惡劣天氣和道路交通安全突發性事件的應急處置演練，提升風險隱患應對能力。
(三)強化責任落實。各村及縣直各有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。鎮效能辦視情況組織人員進行督導并通報。
(四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。