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    2023年船舶年終總結(十篇)

    時間:2025-06-16 作者:儲xy
    簡介:百分文庫小編為你整理了這篇《2023年船舶年終總結(十篇)》及擴展資料,但愿對你工作學習有幫助,當然你在百分文庫還可以找到更多《2023年船舶年終總結(十篇)》。

    總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

    船舶年終總結個人篇一

    時光如歌,歲月如流,轉眼間我們告別了20xx這個充滿絢麗色彩的一年,轉而迎來20xx年的到來。新的一年有新的突破,為了更好的完成今年**集團在**船舶重工建造4條57000噸級散貨船的目標及分配的任務,在不斷用理論武裝頭腦的同時,還要認真總結去年的工作教訓,將去年監造過程中所發現的問題逐一分析,爭取在新的一年里,取得更大的成績。

    20xx年對我來說是很不平凡的一年,面對船廠復雜多變的工作環境,我與同事們團結一心,開拓前進,一年多的點滴積累及三百多天每天細微的監造使我們的2條船高質量如期順利的完成交付并投入使用,我負責這兩天船全部的涂裝及船體的監造,得到了領導的認可和大家的信任。

    在這里,向今年以來在各方面給予我大力支持的各級領導和同事表示衷心的感謝。

    在一年多涂裝及船體的工作中,有幾項值得我們認真總結。其中之一便是管路的涂裝問題。因為這是管路與涂裝的結合處,從工藝的技術角度來講,管路在酸洗完后應該有清洗的過程,然后噴涂油漆至完工并加以仔細保存。因為涂裝方面在整體打磨甲板時不可能打磨管路,我們都知道,管路是需要承受一定壓力的,如果因為打磨工一個不小心的失誤,則將導致不良的后果,從1號船反饋過來的情況看,甲板管路在不到半年的時間內出現生銹的現象,很明顯是因為上船前的管路在不但沒有噴涂完成而且也沒有得到仔細的保存的情況下上的船,這期間管路經過磕磕碰碰的現象非常多,所以導致上船后的管路出現極大的損害,最終導致管路生銹。所以在經過由齊船長牽頭協調并與負責管路檢驗的張工溝通后,最終決定由張工負責對甲板管路的這一系列涂裝問題施行監管。如果在后面幾條船的建造過程中,機艙及其他管路在完成酸洗及清洗后也能油漆做到完工并仔細保存的話,我想這個問題便能得到根本性解決,這將大大減少以后的維修成本。

    在20xx年進**船重工船廠后,涂裝工作受天氣條件的限制,往往沒有固定的交驗時間,特別是在1號、2號船的壓載艙、淡水艙、機艙內部的打磨交驗中,為了不影響下道工序的施工都是甲板工作到晚上7、8點才下班。幾乎主動放棄了每個星期6的休息,任勞任怨的服務于一線現場。重要的是涂裝在船廠中的地位比較特殊,因為施工方是不屬于船廠編制的外包隊,而且施工人員的文化素質較低,加之船廠非常不重視涂裝,于是我負責檢驗涂裝的方式方法有別于其他項目,不管在安排工作或檢驗工作當中,我奉行君子之道,而不走馭下之術。收獲是在1號船掃尾階段,當船廠已經明令禁止對我們船進行任何整改項目的時候,我依然還能依靠威信命令船廠涂裝為我們進行應盡的項目。

    船體方面,從分段的小拼裝到分段的成型,從分段的完工交驗到上船臺合攏,都實行了全過程的監控。通過巡檢對制作現場的質量控制,解決和反饋了現場存在的一系列問題。在小預制現場曾發現高強度鋼帶水校正及時制止、引弧不板未做到位被及時糾正等。交驗現場耐心將制作質量缺陷標出,按圖核查不同部位結構、指出不合理原因所在、并出提出合理的建議方案。在交驗過程中,有些部位空間狹小、化境較差、但越是施工困難的地方在檢查中越不放過無一有漏查現象發生。經常在下雨天冒雨巡視雨中作業,對違規現象指出教育。在其閑暇時還經常參與其他項目的報驗,比如管路報驗等等。

    總結20xx年的工作,在其中還存在一些不足,本人將在下一步工作中認真加以改進,希望領導同志多多批評指正,為做好接下來的系列船而繼續奮斗。我相信,只要我們攜手努力,我們的船一定會造的更好,我們的福祉一定會不斷增進。

    最后,我祝大家在新的一年里幸福安康!

    船舶年終總結個人篇二

    作為一名剛參加工作一年多的畢業生,初來公司,曾經很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,特別是經過那次營銷培訓,讓我很快融入到這個集體中。

    在崗試用期間,我在煤化事業部學習工作。這個部門的業務是我以前從未接觸過的,和我的專業知識相差也較大;但是在各部門領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。

    在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

    經過這兩個月,我現在已經能夠獨立完成工作,整理部門內部各種資料,當然我還有很多不足,處理問題的經驗方面有待提高,更需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。

    這兩個月來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長。

    在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

    船舶年終總結個人篇三

    自20xx年7月參加工作以來,本人在處領導和老同志的指導下,認真學習安檢知識,積極參加安檢培訓,利用每一次上船安檢實習的機會,全面學習、掌握各類公約、規范的要求,力圖全面把握船舶安檢的各種要求。在政治方面,本人努力學習實踐科學發展觀,堅持全心全意為人民服務的宗旨,努力提高海事管理業務水平。在上級領導的正確引導下,加強學習,不斷提高自身素質,并牢固樹立文明執法,嚴格執法的思想觀念。

    在政治思想上,我認真貫徹黨的xx大精神,圍繞海事中心任務和本職工作,落實“堅持四求先行,做好三個服務”等主題實踐活動的具體要求,在思想上牢固樹立正確的工作態度和對本職工作認真負責的責任感,使命感。

    同時,我積極對海事工作的性質和內容進行思考,并通過對各項規章制度和文件規定的學習,摸清工作特點,在日常工作中多觀察,勤請教,在老同志的指導,幫助下,努力進步,掌握正確的工作方法,適應工作崗位。

    在具體船舶安檢工作中,本人在處領導和老同志的指導下,除了參與日常的安檢工作以外,還參加了上海世博會專項安檢工作,“大船小證”專項治理工作,廣州亞運會船舶專項安檢工作,船檢質量監督專項安檢工作等各類專項安檢工作,這些專項安檢工作,提升了本人對安檢工作本質的認識,提高本人的技術能力。

    一年多以來,本人已參與船舶安全檢查數十艘次,在這個過程中從一個剛走出校門的畢業生成為一名已經有一定安檢能力的安檢實習人員,通過一年以來領導、老同志們的耐心指導幫助和本人的不懈努力,在本職工作崗位上已能漸漸步入正軌,但是,安檢工作對于一個參加工作不久的海事監督員來講仍屬于比較復雜的工作,較為難免遇到許多疑慮和困難,希望在日后的工作中能進一步開闊思路,改進方法,思變創新,以更加出色地履行自己的工作職責。

    在日后的工作、學習和生活中,本人一定加強反思,揚長避短,再接再厲,進一步加強學習、提高自己的安檢業務水平,爭取自身的不斷進步,努力成為合格的船舶安檢員。

    船舶年終總結個人篇四

    法定代表人:________

    職務:________

    船舶單位(乙方):________

    法定代表人:________

    職務:________

    第一條:乙方根據甲方需要,同意將________船________馬力________噸租給甲方使用,經雙方協商簽訂本合同。

    第二條:甲方租用乙方船舶只限于________工作,甲方只有調度權,航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作,必須經船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

    第三條:船在租期內,因氣候(大風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內,但機器發生故障或者船上責任在24小時內照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

    第四條:無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

    第五條:租用期定為________年,自________年____月____日起至________年____月____日____止,甲方如繼續使用或停用應在________日前向船管處提出協商,否則按合同規定照收租費或按合同期限將船舶調回,另行安排任務。

    第六條:租金每月為________元,合同生效日起船管處即進行結算,每月結算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。

    第七條:燃料由________方負責,但________方需協助,其費用由________方承擔。

    第八條:裝運亂石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等,以保護船體。

    第九條:雙方交接船舶地點:________。

    第十條:本合同正本________份,甲乙雙方和船管處各執________份,具有同等效力。

    第十一條:本合同于________年____月____日起生效。

    第十二條:未盡事宜,發生后按照規定經雙方協商同意,方可執行。

    甲方(蓋章):________乙方(蓋章):________

    簽訂地點:________簽訂地點:________

    船舶年終總結個人篇五

    乙方:

    甲乙雙方經協商一致就船舶輛抵押借款的事項達成如下合同:

    第一條、抵押船舶品牌:型號:數量:臺船舶牌照號碼:車架號碼:

    發動機號:

    第二條、借款金額:人民幣元整。抵押船舶評估價值:人民幣元。

    第三條、借款期限:年月日至年月日。

    第四條、如甲方未能履行此約定,乙方有權單方提前終止合同并向甲方追索借款本金、利息、綜合費用及違約金,行使抵押權。

    第五條、抵押的范圍包括:

    《船舶輛抵押借款合同書》項下的借款本息與綜合服務費;實現債權和抵押權的費用(包括抵押登記費、律師費、訴訟費、申請執行費、拍賣或變賣費等)、罰息、以及應支付的違約金、賠償金等。

    第六條、雙方責任:

    1、甲方保證對抵押船舶輛依法享有所有權。在抵押前未將該質物轉讓抵押、抵押擔保及依法保全等,無任何經濟糾紛,如有糾紛甲方愿承擔全部責任。

    2、抵押船舶在乙方封存。

    3、抵押船舶的保險,由甲方到保險公司辦理投保手續,保險費用由甲方負擔。

    4、在抵押期間,乙方須妥善保管甲方交付的抵押船舶。若是由于船舶自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的船舶損失,免除乙方賠償責任。

    5、船舶抵押期間,如果價值有所減少,乙方認為有必要對船舶重新估價,甲方必須予以合作。重新估價后,乙方認為船舶價值不足以擔保其債權時,甲方必須提前償還部分或全部借款。

    6、隨車手續:由乙方保存。7、乙方行使抵押權處理抵押船舶所得價款,不足清償債務的,乙方有權另行追索。甲方抵押物一旦被乙方行使抵押權,甲方無條件、無償向乙方提供合法有效的過戶手續。船舶輛抵押借款合同范文節選!

    第七條、甲乙雙方在履行本合同中發生的爭議,由雙方協商解決。協商不成,須向乙方所在地人民法院起訴。

    第八條、本合同在甲方還清借款本金、綜合費用后,乙方將甲方提供的抵押物和證件等返還甲方。本合同自行終止。

    第九條、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份以資信守。本合同未盡事宜,雙方以補充協議的方式另行約定。

    第十條、提示條款

    甲方已閱讀本合同所有條款,應甲方要求,乙方已經就合同條款做了相應說明,甲方對本合同所有條款的含義及相應的法律后果已全部知曉,并予以充分、準確無誤的理解。船舶輛抵押借款合同范文節選!

    甲方:乙方:

    年月日年月日

    船舶年終總結個人篇六

    一、年度工作情況:

    1、熟悉了解單位各項規章制度 我于x年8月進入單位,為了更快更好地融入修船分廠這個團隊,為以后的工作打好鋪墊,我加緊對單位的各項規章制度進行全面了解,熟悉了單位的企業文化。通過了解和熟悉,我為能進入修船分廠這個團隊感到自豪,同時也感到自身的壓力。在以后的工作中,我將以單位的各項規章制度為準則,嚴格要求自己,在堅持原則的情況下敢于嘗試,更快更好地完成工作任務。

    2、熟悉項目流程 作為項目經理助理,熟悉和了解項目流程及狀況對開展工作是相當有利的。為了能更好地進行工作,我多次深入各相關職能部門和現場,對修船項目的進展做更深層次的了解。在掌握第一手資料之后,查閱相關技術文件,對項目情況進行探究,對以后項目的重難點進行分析,對項目的基礎形式進行分析,通過研究和分析,我對修船項目的實際情況進行了解,為下一步項目的進展完成提供了可靠的依據。

    3、與各相關職能部門的溝通和協調 修船項目的進展和完成,離不開單位各相關職能部門的參與和努力,在修船分廠的各位領導各位師傅的大力支持和關心下,多次參與各相關職能部門的項目協調,使項目能按照客戶要求順利進行。

    二、存在的不足以及改進措施

    x年已經結束,回想自己在單位一年來的工作,雖然工作量比較大,但閃光點并不多,許多工作還有不盡如意之處,總結起來存在的不足主要有以下幾點: 1、缺乏溝通,不能充分利用資源 在修船的過程中,由于對專業技術比較陌生,又礙于面子,不積極向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出現錯誤,不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我師”,在以后的工作中,我要主動加強和其他部門同事的溝通,通過單位這個平臺達到資源共享,從而提高自己的業務水平。

    2、缺乏計劃性 在工作過程中,特別是修船項目的初期階段,由于缺乏計劃性,工作目的不夠明確,主次矛盾不清,常常達到事倍功半的效果,客戶不滿意不說,自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中,我要認真制訂工作計劃,做事加強目的認識,分清主次矛盾,爭取能達到事半功倍的效果。

    1、派工單項目管理 派工單項目管理中的地位非同小可,離開他,項目管理就無從談起,派工單是項目開展的依據。熟悉派工單。并對其進行深入細致的研究,對派工單的關鍵項目、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。樹立強烈的危險意識。在派工單面前,雙方的地位是平等的。當客戶提出各種各樣的異議和建議時,首先想到要遵守派工單,對采納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。當然對于追加的工程要有船東的確認,才能進行下一步。

    2 、客戶信息的及時轉化 項目實施階段,各相關職能部門的多方面工作,對項目質量進行的控制和監督,是項目順利進展的必要前提條件。客戶的要求是我們工作的目標和準則,在以后的工程里,要及時準確的把客戶的要求傳遞給各相關職能部門,使信息轉化為生產力、使信息轉化為質量的完美。

    3 、進度控制 進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一,工程部做的就是編制項目管理規劃,研究項目的總進度、分解布劃、技術難題,對項目實施過程中可能出現的問題做好預案,然后制定一整套制度來計劃,以提高工作效率,加快工程進度,更好更快的完成每項工程。 一年的時間已過去,在這段時間里我上過10多條船,像阿爾法舵的問題,新海豹泥管問題訴我在以后的工作中,任何一項工程都是馬虎不得的,還有關于備件的問題,都是值得我們多多注意的。但是單位幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我樹立了榜樣,還有各位師傅對我的指點,是我終身受益的。

    總結過去,展望未來,這一年工作多,任務重,對于我來說也是一種挑戰。新環境,新機遇,新挑戰,如何優質、高效、按期地完成項目,是作為主管人員應該思考的課題。在以后的工作中,我將認真執行單位的相關規定,充分發揮個人主觀能動性,高標準要求自己,不斷學習新技術新經驗,善于總結,也希望單位領導能給我更多的理解和更大的支持,爭取為項目的開展貢獻自己的力量。

    船舶年終總結個人篇七

    抵押人名稱:

    住所:

    法定代表人:

    開戶金融機構:

    帳號:

    電話:

    郵政編碼:

    傳真:

    抵押權人名稱:

    住所:

    法定代表人:

    電話:郵政編碼:

    傳真:

    簽訂合同日期:年月日

    簽訂合同地點:省(市)市縣(區)

    抵押人(以下稱甲方):

    抵押權人(以下稱乙方):

    為確保年字第號合同(以下稱主合同)的履行,甲方愿意以其有權處分的財產作抵押。乙方經審查,同意接受甲方的財產抵押。甲、乙雙方經協商一致,按以下條款訂立本合同。

    第一條甲方用作抵押的財產為(詳見抵押財產清單及財產有效證書):

    第二條本合同項下抵押財產共作價人民幣(大寫) 元整,抵押率為百分之,實際抵押額為元整。

    第三條抵押財產的保管方式和保管責任如下:

    1.抵押財產中的待甲、乙雙方封存后,由甲方自行保管;抵押財產中的由甲方自行保管,甲方應妥善保管抵押財產,在抵押期內負有維修、保養、保證完好無損的責任,并隨時接受乙方的檢查。

    2.抵押財產中的由甲方交乙方保管,并由乙方向甲方一次性收取元整的保管費。乙方應妥善保管抵押財產,不準挪用抵押財產。

    第四條甲方應按乙方要求,對抵押財產中的辦理財產保險,并將保險單交乙方保存。投保期限應長于主合同約定的借款期限。若主合同項下借款延期,甲方須辦理延長投保期的手續。保險財產如發生災害損失,乙方有權從保險賠償中優先收回抵押貸款。

    第六條在本合同有效期內,甲方不得出售和饋贈抵押財產;甲方遷移、出租、轉讓、再抵押或以其它任何方式轉移本合同項下抵押財產的,應取得乙方書面同意。

    第七條本合同項下有關的公證、保險、鑒定、登記、運輸及保管等費用由甲方承擔。

    第八條本合同生效后,如需延長主合同項下借款期限,或者變更主合同其他條款,應經抵押人同意并達成書面協議。

    第九條在本合同有效期內,甲方如發生分立、合并,由變更后的機構承擔或分別承擔本合同項下義務。甲方被宣布解散或破產,乙方有權提前處分其抵押財產。

    第十條出現下列情況之一時,乙方有權依法定方式處分抵押財產:

    2.借款人死亡而無繼承人履行合同,或者繼承人放棄繼承的;

    3.借款人被宣告解散、破產的。

    處理抵押物所得價款,不足以償還貸款本息和費用的,乙方有權另行追索;價款償還貸款本息還有余的,乙方應退還給甲方。

    第十一條主合同借款人按合同約定的期限歸還借款本息或者提前歸還借款本息的,抵押權即自動撤銷,乙方保管的甲方財產和財產保險單應退還給甲方。

    第十二條本合同生效后,甲、乙任何一方不得擅自變更或解除合同。需要變更或解除合同時,應經雙方協商一致,達成書面協議。協議未達成前,本合同各條款仍然有效。 ( 勵志天下 )

    第十三條違約責任

    1.按照本合同第三條第1項的約定,由甲方保管的抵押財產因保管不善造成毀損的,乙方有權要求甲方恢復財產原狀,或提供經乙方認可的新的抵押財產,或提前收回主合同項下貸款本息。

    2.按照本合同第三條第2項的約定,由乙方保管的抵押財產因保管不善造成毀損的,甲方有權要求乙方恢復抵押財產原狀,或者要求乙方賠償其因此而遭受的損失。

    3.甲方違反本合同第四條的約定的,乙方可以停止發放主合同項下貸款,或視情況提前收回已發放的貸款本息。

    4.甲方違反第五條約定,擅自處分抵押財產的,其行為無效。乙方可視情況要求甲方恢復抵押財產原狀,或提前收回主合同項下貸款本息,并可要求甲方支付貸款總額萬分之的違約金。

    5.甲方因隱瞞抵押財產存在共有、爭議、被查封、被扣押或已經設定過抵押權等情況,而給乙方造成經濟損失的,應給予賠償。

    6.甲、乙任何一方違反第十二條約定,應向對方支付主合同項下貸款總額萬分之的違約金。

    7.在本合同有效期內,未經抵押人同意,變更主合同條款或轉讓主合同項下義務的,甲方可自行解除本合同,并要求乙方退回由乙方保管的抵押物。

    8.本條所列違約金的支付方式,甲、乙雙方商定如下:

    第十四條雙方商定的其它事項:

    第十五條爭議的解決方式:

    甲、乙雙方在履行本合同中發生的爭議,由雙方協商或通過調解解決。協商或調解不成,可以向合同簽訂地的合同仲裁機構申請仲裁,或者向合同簽訂地的人民法院起訴。

    第十六條本合同由甲、乙雙方法定代表人或法定代表人授權的代理人簽字并加蓋單位公章,自主合同生效之日起生效。至主合同項下借款本息全部還清時自動失效。

    第十七條本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份。

    附:抵押財產清單及財產有效證書一式份。

    甲方:公章乙方:公章

    法定代表人:簽字法定代表人:簽字

    (或其授權代理人)(或其授權代理人)

    年月日年月日

    簽訂合同地點:省(市)市縣(區)

    注:如果合同當事人為非法人單位,應由其主要負責人或主要負責人授權的代理人簽字。

    抵押合同使用說明

    一、適用范圍:本合同是借款人或者第三人為擔保借款合同債務的履行,以一定的財物為抵押而與貸款人之間簽訂的擔保合同。

    二、合同中“抵押人”即提供抵押財產的當事人,可以是借款合同中的借款人,也可以是其他第三人;“抵押權人”即借款合同中的貸款人。

    三、第一條中的“財產有效證書”,指由公證機關等出具的證明抵押財產真實、合法、有效的證明文件。

    四、第二條中的“抵押率”,指抵押貸款額與抵押財產作價現額的比率。

    五、第三條中的空格由甲、乙雙方根據具體情況填寫。

    六、第十三條違約責任中違約金的比例及支付方式均由雙方協商一致后填寫。

    七、合同當事人認為應當在合同中約定的其他事項,而本合同條款未涉及的,由雙方協商一致后在第十四條中約定。

    八、第十六條是對合同簽字人和生效日期的約定。合同必須由甲、乙雙方的法定代表人簽字并加蓋單位公章后才能生效,其他任何人簽字和除單位公章之外的任何章都無效。如果合同當事人不具備法人資格,則由其主要負責人或主要負責人授權的代理人簽字。

    船舶年終總結個人篇八

    船舶電工能看懂施工圖(電氣平面布置圖,配電系列圖,熟悉掌握各種電工工具的使用,加強自己的專業技術,今天本站小編給大家找來了船舶電工個人年終總結,希望能夠幫助到大家。

    時間如流水般匆匆而過。轉眼間,我已在公司工作了兩年有余。在此之前,造船業對我來說猶如一張白紙,因為我從來都沒有去了解過,更沒有去接觸過。

    在學校里,我的專業是電氣運行與控制。畢業后被分配到寶鋼做了一年的物流工作。20xx年里一個偶然的機會,我有幸來到了江南長興造船有限公司。進公司以后,我被分到了模塊部。由于在學校時,我考了一個電工中級證書,所以我選擇了船舶電工的工種,從此以后,我就成了一名上層建筑的電工。以前我只是在電視里見過大的船只,沒想到,現在我不但能見到,而且自己變成了一名造船工人。

    由于公司慢慢的步入正規,部門就給我們成立了兩個電工小組。我被分到了電工2組,在我們小組有3位老師傅,他們在老廠里都干了好幾年。無論從工作經驗還是技術方面來說,對我都有極大的幫助。在他們的帶領下,我們小組開始了第一條船的施工。從做結構開始,我就是邊學邊做,遇到不懂的就馬上向老師傅請教,沒想到在我們小組成員的共同努力下,竟然順利的完成了施工任務,并且得到了部門的夸獎。這讓我心理覺得甜甜的,好象感覺到成功的喜悅。但在不久以后,我又面臨著一個重大的挑戰,那就是電纜敷設。我以前也沒做過,更不要說這么大的工作量了。看著那幾十桶的電纜,而且還有那么多的系統,分都分不清的我開始有了一點的恐慌,不知該如何是好。但是師傅告訴我不用擔心,只要你用心去學習,動手能力強,沒有你做不到的。然后我被班組長安排到了負責做艇甲板這一層。那是我第一次面對這種既沒有信心完成又艱巨的工作任務。因為這一層它還包還了廚房里的許多電器設備。剛開始做的時候,無論是圖紙,還是哪個系統,我都會遇到各種各樣的問題和困難。因為我畢竟是第一次做。但幸虧有師傅的諄諄教導和指點,加上同事們的幫助,我還是順利的完成了工作任務。

    沒用多久,我們小組完成了全部的施工任務,并且順利的通過了自檢,船檢,船東的檢驗和認可。一直到設備的安裝和接線,還有最后的調試階段,我們都沒有影響到工程的進度。看著那一個個的日光燈都亮了起來,一個個的子鐘都能正常的顯示時間,一個個的喇叭都能聽到美妙的音樂,還有那一部部的電話都能保持正常的通話。洗衣機也能洗衣服了,廚房的設備也都能做飯了吃了,每個系統都能正常的運行起來了。這個時候我們的工作基本上已經結束了。看到了這些,想起我們當時流的每一滴汗水,加的每一分鐘的班,都感到無比的自豪和留戀,而且有一種成功感。因為那些成功有我們每一個人的付出,甚至是一個不起眼的小螺絲。

    時間在不斷的流失,我的工作經驗也日益的增長,專業技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下,班組長的安排下,我再次接受了一個新的挑戰,那就是駕駛室。因為駕駛室是上層建筑的核心部分,每一個系統都要從這里開始,駕控臺,雷達,無線電等重要的設備和系統都集中在這里。所以做起來更加的困難,但也是最能學到技術的工作。于是我就專心的去做。邊做邊學,不知道的就立刻問師傅。每個系統的圖紙也都要認真的去看。就這樣,在師傅的幫助下,我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運的跟著去試航,這也是我的第一次遠航,而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的,心里總是想自己什么時候也能去一次,沒想到這么快就實現了。

    個系統,知道了每個系統的的作用,了解了無線電系統是干什么的,航行系統都包還一些什么還有空調和冷藏系統的運行。

    現在我基本上能獨立完成班組長安排給我的工作任務。還能自己去調試洗衣設備,廚房設備,還有其它系統。面對一份又一份的的圖紙,我不再陌生,不再擔心看不懂了,遇到一個個的系統,我不再恐慌了,不再害怕自己完不成了。

    白駒過隙,我于x3年7月從大學畢業來到x大家庭――供電局工作已整整一年了。光陰似箭,一年的實習時間很快就過去了,我先后經歷了嚴格而充實的新職工入企教育培訓、省網公司集訓、本局專業技術知識封閉培訓后,又到線路管理所、變電管理所、電力設計咨詢公司、城區供電分局四個生產部門實習,感受很深,收獲頗豐。

    回顧這一年的歷程,在各級領導的教導和培養下,在老同志和同事們的關心和幫助下,在文化的熏淘下,我從一個懵懵懂懂、青澀的大學畢業生逐步成長為一名x大家庭中的新時代員工,順利地完成了從學生向職工自我角色的轉變過程。在這一年的實習期里,不論在哪一個生產部門,我接觸到的都是電力系統最基層的生產第一線職工,從他們身上我學習到了很多東西,不但有電力系統專業基礎知識和生產現場實際操作技能,還有他們那種敬業愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團結協作、優質服務、無私奉獻……的精神,這些對我來說這簡直就是一筆終身受益的寶貴財富。

    第一,經過對方略的系統學習后,我深感x公司是一個大型的中央企業,優秀的企業文化并將x公司打造成為經營型、服務型、一體化、現代化的國內領先、國際著名企業戰略目標的基礎。自己在參加工作之前,面對我國嚴峻的就業形勢,我認為只要參加了工作,好好干好自己的本職工作,解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。通過新員工入企教育培訓和對方略的深入學習之后,我接觸到了優秀的企業文化,它包含了公司的宗旨、使命、戰略目標、發展思路、主題形象、企業理念等都是x公司這個世界500強企業濃縮的各項管理精華,讓我的思想也得到升華,更是通過學習具體的事例和工作的經歷,使我深刻的感受到x人的責任和義務,感受到方針“主動承擔社會責任,全力做好電力供應”的內涵,繼續深入學習踐行文化是我今后工作的一個重要內容。

    第二,我在實習期間通過與基層生產第一線電力職工的接觸中,感受到他們那種敬業愛崗的精神值得我學習。敬業愛崗精神是無處不在的,它體現在線路工人翻山越嶺、鏖戰艷陽風雪,保障輸電線路暢通;它體現在變電運行操作人員日夜監控、重復謹慎操作,確保電網安全運行;它體現在設計人員夜夜亮起的盞盞明燈,為加快電網建設步伐加班加點進行工程設計;它體現在電力客戶服務中心職工揚起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務。它,是我心中燃起的小火苗,照亮我對工作的認知,激起我對工作的熱情。現在我回想起x3年9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實踐,中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫,但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作,他們沒有絲毫的怨言,因為這就是電力職工最平凡的工作場面之一。那時刻我第一次被他們敬業愛崗的精神深深感動了,讓我認識到什么是工作,什么是任務、什么是責任。而后其它生產部門的各個班組,我都體會到相同的感動,特別是在電力客戶服務中心,面對幾萬戶居民的電費繳納和用電業擴工作,幾名電力職工全年無節假日和雙休日的倒班輪崗,常常忙了一上午連口水都忘了喝,讓我體會到熱愛工作、認真對待工作,其實是一件非常神圣和美好的事情,電力職工在認真工作的時候體現了一種特別美。敬業愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財富,今后在任何工作崗位上都會將它發揚、繼承下去。

    第三,通過這一年的輪崗實習,我感受到學習將是我終生的課題。如何將自己在學校學習的理論知識運用到工作中,并且查缺補漏,苦學不熟悉的電力專業知識,這是我一直鉆研的問題。由于我是學習文科專業的,在實習期間每到一個部門和班組我都勤奮學習其電力相關的專業技能知識,認定學習是終身的事業,“在工作中學習、在學習中工作”一直是我堅持的理念。在跟隨線路工人到現場實際工作中,我學習了很多電力設施基本的知識,認識了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個部件等等知識;在龍山變電站,我通過查看資料及觀察變電人員操作,了解了變電站的組成和設備,以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險點預防控制措施等等;在設計咨詢公司,通過實際描圖和曬圖紙,我學會cad軟件的基本操作,體會了曬圖機的操作以及設計工作的整套流程;在電力客戶服務中心實習的半年時間里,更是認真學習書本上電力系統的基本知識,還有用電業務受理的專業技能知識,做到面對客戶能夠解答大部分的基本用電疑問,已能受理用電方面的基本業務接洽工作。但是我要掌握的知識還遠遠不夠,需要學習的知識和技能還有很多,要做好今后的工作,就需要加倍的努力,只有刻苦學習、深刻鉆研、并且多實踐,才能更早的“出真知”。

    第四,通過一年的學習實踐,我看到了電力職工團結協作精神是干好各項工作的關鍵。團結就是力量,這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作,所謂“滴水不成海,獨木難成林”,南方電網公司作為世界500強之一的企業,更是需要所有x人的努力,方略的團隊理念就言簡意賅的闡述了團結協作的必要性和重要性。我們一開始實習,首先就是學習領會方略,感受文化,對于團隊理念就有了初步的認識,再結合我之前在學校學生會工作和大學在著名企業實習期間的體會,更加深刻的理解團結協作的重要性。在這一年實習中,每到一個部門和班組,我都感受到這種和諧的團結精神,特別是基層生產班組,很多工作任務都是需要很多人協作才能完成的,比如在變電站生產現場的實際倒閘操作中,變電運行人員必須進行唱票、復誦等程序正確無誤后才能操作,正是這種團結協作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項任務。

    一、實習目的

    實習目的是,通過船舶電工相關工作崗位實習使我了解以后再船舶電工相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗船舶電工相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以后真正走上船舶電工相關工作崗位做好崗前準備。

    同時通過船舶電工相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學船舶電工工作崗位理論知識應用于實際,鍛煉船舶電工工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,并在工作中學習船舶電工相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結并提升,以指導未來在船舶電工相關工作崗位的學習重點和發展方向。

    二、實習時間

    20xx年03月01日~20x×年06月15日

    (修改成自己船舶電工相關工作崗位實習時間)

    三、實習地點

    蘇州市經濟開發區江南大道

    (修改成自己船舶電工工作崗位實習地點)

    四、實習單位

    江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己船舶電工相關工作崗位實習單位)

    此處可以繼續添加具體你船舶電工工作崗位實習單位的詳細介紹

    五、實習主要內容

    我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己船舶電工相關工作崗位實習單位)開展船舶電工崗位實習。為了更好地適應從沒有船舶電工崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發船舶電工相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老前輩對船舶電工崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

    太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在船舶電工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的船舶電工崗位工作內容,在船舶電工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

    在單位實習期間,我從事的船舶電工工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的船舶電工相關工作崗位業務知識處理相關文書。

    六、實習總結

    (1)實習體會

    一是低調地做人,高調地做事。我到船舶電工崗位工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,不在于掌握了多少船舶電工相關工作崗。

    船舶年終總結個人篇九

    乙方(債務人):_________

    為了使_________,雙方經過友好協商,就有關事項協議如下:

    第一條還款內容

    1.還款金額:人民幣_________。

    2.還款期限:自簽訂此協議之日起至________年____月____日前還清。

    3.利率:按照的利率執行,具體為:_________。

    第二條抵押物

    乙方將_________作為還款的抵押。抵押期限:自本協議生效之日起至乙方還清甲方與本合同有關的全部款項及利率為止。

    第三條甲乙雙方的義務

    (一)甲方的義務:

    1.對甲方交來抵押物的單證妥善保管,不得遺失、損毀。

    2.在甲方到期還清所有本協議規定的款項后,將抵押物的單證完整交給甲方。

    (二)乙方的義務:

    1.應按照本協議規定時間主動償還對甲方的欠款及利率。

    2.乙方在簽訂協議之日起交付抵押物的所有權證書。

    第四條違約責任

    乙方如因本身責任不按合同規定支付給甲方欠款及利息的,乙方應負責違約責任。

    第五條本合同經_________見證后生效。

    本合同一式六份,甲、乙雙方各執二份,見證單位留存二份。

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________

    船舶年終總結個人篇十

    1.貸款總金額:___元整。

    2.貸款用途:本貸款只能用于___的需要,不得挪作他用,更不得使用貸款進行違法活動。

    3.貸款期限:

    在上述貸款總金額下,本貸款可分期、分筆周轉審貸。因此,各期貸款的金額、期限,由雙方分別商定。從第二期貸款起,必須有雙方及雙方法定代表簽字蓋章的新的抵押貸款合同,并將其中的一份送交__市公證處公證,作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

    第一期貸款期限為:__個月,即自__年__月_日起,至__年__月_日止。

    4.貸款利率:本貸款利率及計息方法,按照中國__銀行的規定執行。

    5.貸款的支取:

    各期貸款是一次還是分次提取,由雙方商定,甲方每次提款應提前__天通知乙方,并經乙方的信貸部門審查認可方可使用。

    第一期貸款__次提取。

    6.貸款的償還

    咀方保證在各期合同規定的貸款期限內按期主動還本付息。甲方歸還本貸款的資金來源為本公司生產、經營及其它收入。如甲方要求用其它來源歸還貸款,須經乙方同意。

    第一期貸款最后還款日為__年_月_日。

    7.本合同在乙方同意甲方延期還款的情況下繼續有效。

    第二條抵押物事項

    1.抵押物名稱:___。

    2.制造廠家:___。

    3.型號:___。

    4.件數:___。

    5.單件:___。

    6.置放地點:___。

    7.抵押物發票總金額:___。

    8.抵押期限:___年(或為:自本貸款合同生效之日起至甲方還清乙方與本合同有關的全部貸款本息為止)。

    第三條甲乙雙方的義務

    (一)乙方的義務:

    1.對甲方交來抵押物契據證件要妥善保管,不得遺失、損毀。

    2.在甲方到期還清貸款后,將抵押物的全部契據、證件完整交給甲方。

    (二)甲方的義務:

    1.應嚴格按照合同規定時間主動還本付息。

    2.保證在抵押期間抵押物不受甲方破產、資產分割、轉讓的影響。如乙方發現甲方抵押物有違反本條款的情節,乙方通知甲方當即改正或可終止本合同貸款,并追償已貸出的全部貸款本息。

    3.甲方應合理使用作為抵押物的___,并負責抵押物的經營、維修、保養及有關稅賦等費用。

    4.甲方因故意或過失造成抵押物毀損,應在15天內向乙方提供新的抵押物,若甲方無法提供新的抵押物或擔保時,乙方有權相應減少貸款額度,或解除本合同,追償已貸出的貸款本息。

    5.甲方未經乙方同意不得將抵押物出租、出售、轉讓、再抵押或以其它方式處分。

    6.抵押物由甲方向中國人民保險公司___分公司投保,以乙方為保險受益人,并將保險單交乙方保管,保險費由甲方承擔。投保的抵押物由于不可抗力遭受損失,乙方有權從保險公司的賠償金中收回抵押人應當償還的貸款本息。

    第四條違約責任

    1.乙方如因本身責任不按合同規定支付貸款,給甲方造成經濟上的損失,乙方應負責違約責任。

    2.甲方如未按貸款合同規定使用貸款,一經發現,乙方有權提前收回部分或全部貸款,并對挪用貸款部分在原貸款利率的基礎上加收___%的罰息。

    3.甲方如不按期付息還本,或有其它違約行為,乙方有權停止貸款,并要求甲方提前歸還已貸的本息。乙方有權從甲方在任何銀行開立的帳戶內扣收,并從過期之日起,對逾期貸款部分按借款利率加收___%的利息。

    4.甲方如不按期付息還本,乙方亦可向有管轄權的人民法院申請拍賣抵押物,用于抵償貸款本息,若有不足抵償部分,乙方仍有權向甲方追償。直至甲方還清乙方全部貸款本息為止。

    第五條其它規定

    1.發生下列情況之一時,乙方有權停止發放貸款并立即或即期收回已經發放的貸款。(1)甲方向乙方提供情況、報表和各項資料不真實。

    (2)甲方與第三者發生訴訟,經法院裁決敗訴,償付賠償金后,無力向乙方償付貸款本息。

    (3)甲方的資產總額不足抵償其負債總額。

    (4)甲方的保證人違反或失去合同書中規定的條件。

    2.乙方有權檢查、監督貸款的使用情況,甲方應向乙方提供有關報表和資料。

    3.甲方或乙方任何一方要求變更合同或本合同中的某一項條款,須在事前以書面形式通知對方,在雙方達成協議前,本合同中的各項條款仍然有效。

    4.甲方提供的借款申請書、借款憑證、用款和還款計劃及與合同有關的其它書面材料,均作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

    第六條有關本合同的費用承擔

    有關抵押的估計、登記、證明等一切費用均由甲方負責。

    第七條本合同生效條件

    本合同系經___市公證處公證并依法賦予強制執行效力的債權文書,甲、乙雙方如任何一方不履行,對方當事人可根據《民事訴訟法》第一百六十八條規定,直接向有管轄權的人民法院申請執行。自公證書簽發之日起生效,公證費由甲方承擔。

    第八條爭議的解決

    本合同在履行中如發生爭議,雙方應協商解決,協商不成時,雙方同意由___仲裁委員會仲裁(當事人雙方不在本合同中約定仲裁機構,事后又沒有達成仲裁協議的,可向人民法院起訴)。

    本合同一式三份,甲、乙雙方各執一份,公證處留存一份。

    咀方:___(章)乙方:___(章)

    代表人:___(簽字)代表人:___(簽字)

    地址:___地址:___

    銀行及帳號:___銀行及帳號:___

    訂立時間:__年__月__日

    訂立地點___

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    總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。什么樣的總結才是有效的呢?下面是
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    當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,
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    總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結
    總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時候寫一份總
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