心得體會是我們對一段時間內所學所感所悟的總結和反思，它能夠引導我們更好地認知自己和他人。如果你正在苦惱如何寫一篇優秀的心得體會，那么不妨先來看看下面這些范文，或許能給你一些啟示。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇一
第一：學習時要以課本為根本，把課本上的東西都理解好了，尤其是確定與控制、相關知識和計量，對于案例要多做題，但還是要把課本上的題和歷年的考試題做得倒背如流，這樣才能應付考試。注冊造價師的考試與注冊會計師不同，注冊造價師屬于注重基礎知識的那一種，而注冊會計師考試是注重能力的，所以注冊造價師考試只需要把課本上的東西全部記住就可以了，不需要和注冊會計師一樣需要發揮。
第二、每年考試都有一門或兩門很難，90%的不及格者都是載在這幾門上，比如去年就是計量和案例難，確定與控制和相關知識根本沒有難度(我個人認為)，去年計量的題太偏，道路和隧道的題考的太多，案例的題太多根本做不完。所以大家在應考時應該有所側重，如果問我今年那門難。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇二
導語：下面是一位已經考過造價師考試的考生的考試規劃與心得，小編覺得規劃的很好，希望對大家有所幫助。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業。
全國造價工程師執業資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執業資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節的內容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內容,還是了解的內容,都應該閱讀,產生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內在聯系和區別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節或二節,不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
造價工程師執業資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中"掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識"的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運用,前者是后者的基礎。《相關知識》的難點在"工程經濟與工程財務"。參加造價師考試大都是工程預決算編審人員,對工程經濟與財務不甚了解,而工程經濟是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內容。資金時間價值理論是現值(p)、終值 (f)、年金(a)之間的相互換算,用"終值一定大于現值,終值、現值一般是年金的倍數" 去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是一件大事,應考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標,并確定一套科學的評價方案可行與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現會產生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經濟分析方法,強調的是產品生產的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據,建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內容。投資構成含固定資產投資和流動資產投資兩部分,固定資產投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、 定資產投資方向調節稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規定。造價依據即定額,是工程建設中單位產品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發生的工程量增減、設備和材料價差等進行調整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠對各階段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發生控制在合理的范圍和核定的造價限額內,作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發包、施工,學會運用組織、技術與經濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規則,進行工程計量。
4、"工程造價案例分析"所涉及知識面寬、綜合性強,是對前三科所學知識的歸納總結,它在模擬工程造價管理業務背景材料的基礎上,提出若干相互獨立或關節聯的問題,考核考生以下五個方面的能力:(1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告,并對工程項目進行經濟評價的'能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經濟分析、論證和優化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理,編制工程結(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數據和編審工程概預算補充定額的能力。根據造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執業資格考試培訓教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例,應當先仔細讀題,充分領會題意和考核的知識點,綜合運用前三科的基本知識及實際工作經驗,分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現錯誤,是因為前邊的知識設有掌握,還是實際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
看書學習的方法很重要,如方法不當,就會事倍功半,考試的臨場發揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點:
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內容,又與考試的題型大同小異應認真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數難點或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業性很強的內容,不要深究,因造價工程師考試不是大學的專業考試,只是造價工程師應知應會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發生變化的內容,要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財政部、國家稅務總局、國家發展計劃委員會已發出了〈關于暫停征收固定資產投資方向調節稅的通知》,但書中還有相關內容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準,現在的培訓教材與工作實際聯系很緊密,它只是把瑣碎的知識規范化、理論化、系統化、學習時不能脫離自己的工作,應聯系實際去分析掌握。對與自己工作性質接近的內容,理解起來比較容易,與自己工作關系不大的看起來就有些困難,這些內容就應該反復看,才能理解。:
2、平時看書耍圈閱重點,臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發生什么情況,都有監考教師及考務人員解決,不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內容,臨場發揮正常,就能取得好成績。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇三
一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業。
1、制定計劃。
全國造價工程師執業資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執業資格中國考試網綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節的內容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內容,還是了解的內容,都應該閱讀,產生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內在聯系和區別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節或二節,不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執業資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照中國考試網綱中“掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識”的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運用,前者是后者的基礎?！断嚓P知識》的難點在“工程經濟與工程財務”。參加造價師中國考試網都是工程預決算編審人員,對工程經濟與財務不甚了解,而工程經濟是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內容。資金時間價值理論是現值(p)、終值(f)、年金(a)之間的相互換算,用“終值一定大于現值,終值、現值一般是年金的倍數”去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是一件大事,應考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標,并確定一套科學的評價方案可行與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現會產生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經濟分析方法,強調的是產品生產的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據,建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內容。投資構成含固定資產投資和流動資產投資兩部分,固定資產投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產投資方向調節稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規定。造價依據即定額,是工程建設中單位產品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發生的工程量增減、設備和材料價差等進行調整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。
造價工程師應能夠對各階段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發生控制在合理的范圍和核定的造價限額內,作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發包、施工,學會運用組織、技術與經濟相結合的方法去控制工程造價。
3、《建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規則與方法。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇四
(1)當你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很“折磨”人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。
(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準備，做好和各種花花世界的誘惑進行抗爭的準備，做好對枯燥的學習堅持到底的準備。
(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續考”哪個更痛苦些。
(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我們努力許多卻沒有“開花結果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。
往年通過率。
任何一個考試，必須研究其通過率。當然，這里需要一些基礎數據，有關數據的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過官網或其他渠道來獲得。
近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。
不戰而屈人之兵：滿眼都是炮灰。
看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學，1000個人考試，有950個都在發憤圖強用功學習;考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：
(1)沒考之前，通過率應該挺高，考起來估計很容易，這么多人都過了;。
(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起。
不過在這里，我主要還是想強調，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當你用功學習、專心備考三個月之后，步入考場你會發現，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經打敗了95%的人。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇五
造價工程師是通過全國造價工程師執業資格統一考試或者資格認定、資格互認，取得中華人民共和國造價工程師執業資格，從事工程造價活動的專業人員。下面是本站帶來的造價工程師考試。
歡迎閱讀。
第一遍復習就要弄懂每門課程的具體要求，看看大綱那些要求掌握，那些要求了解，那些要求知道，自己心里就有方向了，在開始第二遍之前可以先瀏覽一下歷年真題，看看出題點在什么地方，自己復習的時候就多加注意了。拿案例來做一個說明，一看每年6題，不管怎么變化好象招投標沒有少的，索賠沒有少的，好了這個應該是每年必考的，必考什么啊?招投標程序，時間期限的規定，在看《計控》相關章節的時候就要好好掌握了。第二遍完了之后那些是重點，那些是難點你就得心里有底了。
在第二遍的復習中一定要把該弄明白的知識點弄明白。不是廢話下面有解釋。
第二遍之后我覺得就可以把上面的真題拿出來作作再找一些輔導材料的模擬題看看，主要是看看自己對知識點的掌握程度和查缺補漏了。還可以看看自己在第二遍該弄明白的東西是否真的明白了，比如索賠，題目告訴你有多少臺什么機械，有多少工人，一定要整明白什么時候是按照窩工來取人工費用，什么時候是按工日單價取人工費用，題目來一小問，某日停電造成窩工，有人就只計算窩工的費用，忘記了現場還有幾臺機械那，也得計算機械的費用，一算就錯了，還以為自己算對了，20xx年《計控》就有這個考題。
考試前對考點的瀏覽復習也是一個重點，特別是《計量》的有些可能的考點，平時記住了也很困難，那就考試前強化記憶，也不失為一種應試的技巧。
三、輔導班和輔導材料。
淘寶有一些網店經營建筑。
課件。
質量和環球差不多價格卻低出了許多。
前面講過我還給一些學員答過疑。上培訓班的好處是:。
1、你可以從老師那里知道大致的考點，知道那些東西根本不用自己費勁心思的去弄懂，畢竟我們的時間是有限的。有老師給你串一遍應該比自己一個人摸索強。
2、跟老師和同學交流，同時可以解答自己平時復習中遇見的疑惑。
3、學習一些答題技巧。不管是案例還是相關，老師都會說一些答題的技巧和方法，還有部分老師會參加每年的閱卷工作，知道那些是我們經常犯的錯誤，知道在那里提醒我們，知道怎么答題可以根據標準答案得到步驟的分數，特別是案例，基本按照步驟給分，你只有正確的結果沒有一步步的步驟，你就可能丟掉了2/3的步驟分，類似的問題很多。
4、認識一些朋友，說不定那天就有需要幫助的。
5、幸運的話可以認識一些造價中心的研究生或者老師。
(二)輔導資料，我復習的資料都是從那里得到的，沒有用過別的，好多網友也反映他們的資料不錯。
輔導資料可以彌補不能上培訓班的遺憾，書上已經把知識點串連起來，也告訴你了可能的考點和重點，還配有習題，是一個很不錯的查缺補漏的工具，如果大家需要，可以在別的地方介紹一下他們的資料，我考《相關》和案例都是看著他們的《指南》，其它2門沒有時間做題了，沒有看，我知道相關遇見好多原題或者類似的。
當然很多考友都說不上培訓班和不買輔導資料一樣過，我也不跟您爭論，畢竟這個只是及格性應試性考試，不過看看你節省的費用和浪費的時間相稱否，畢竟我們考生都是從事造價的，平時的工作就是要講究低造價合格質量合適的工期。
四、考試。
我已經說過好幾次了，考試屬于應試性考試，我們都是“酒精”考驗了，各種各樣的投機取巧的辦法大家都是耳熟能詳了，俺就不羅索了，對大家來說不是什么難事，但是大家也不要輕心，也得在考前找幾分真題或者模擬題練練自己的做題速度和蒙題的正確率，特別是案例一定想辦法找一份“評分標準”，看看0.5分和2分分數是如何得到的，答案的要點在哪里，好多人問答題回答了一大片，可是得不上分問題就在這里(上述有些情況來自和改卷子得老師交流心得，具體情況我液不知道)。對于客觀題(也就是前三門)，大家做完第一遍之后，先對自己有十分把握的題目統計一下分數，看看離及格線(差不多每年都在60%左右)有多遠，已經過了就沒有必要在那里再絞盡腦汁了，早點出來看看下一場的，說不定就能碰見幾個。單項選擇題一定要蒙上(錯了不扣分)，絕對不要空著不涂，多選能不選的盡量不要多選，特別是自己拿不準的，多選一個錯了就什么分都沒有了，沒有選全每個選項還能給0.5分那，今年考計量我就有一個題目只選了一個選項，雖然知道至少有2個是正確的，實在拿不準啊，只好以得分為上計了!
關于考試我還想羅索的是答題的時候一定要看清楚試卷要求在答題卡上填涂的內容，好多人沒有看清楚要求填寫科目代號，白干了一場，還有答題卡是橫著還是豎著的題號順序。案例答題是盡量寫的工整一點，各個小點步驟寫明確，計算體最好是按照“套公式――帶數據――有一步的計算過程――答案”這樣的格式回答，這樣做即使你結果錯了，可能還有中間過程的分數。案例答題的時候不要用涂改液，有作弊的嫌疑。
羅嗦羅嗦了一大堆，很沒有條理，大家浪費一點時間吧，算是學習之余的調節吧。
一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業。
1、制定計劃。
全國造價工程師執業資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執業資格中國考試網綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節的內容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內容,還是了解的內容,都應該閱讀,產生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环?避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內在聯系和區別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節或二節,不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執業資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照中國考試網綱中"掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識"的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運用,前者是后者的基礎?！断嚓P知識》的難點在"工程經濟與工程財務"。參加造價師中國考試網都是工程預決算編審人員,對工程經濟與財務不甚了解,而工程經濟是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內容。資金時間價值理論是現值(p)、終值(f)、年金(a)之間的相互換算,用"終值一定大于現值,終值、現值一般是年金的倍數"去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是一件大事,應考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標,并確定一套科學的評價方案可行與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現會產生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經濟分析方法,強調的是產品生產的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據,建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內容。投資構成含固定資產投資和流動資產投資兩部分,固定資產投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產投資方向調節稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規定。造價依據即定額,是工程建設中單位產品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目。
建議書。
和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包。
合同。
形成合同價;施工階段對實際發生的工程量增減、設備和材料價差等進行調整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。
造價工程師應能夠對各階段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發生控制在合理的范圍和核定的造價限額內,作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發包、施工,學會運用組織、技術與經濟相結合的方法去控制工程造價。
3、《建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規則與方法。
造價師考試成績終于出來了，案例84分。這次查分系統中只顯示了考試成績，但未顯現標準分數。根據往年的分數標準，案例84分應該屬于壓線通過。不管是不是通過了吧，還是想把自己造價師學習的經驗和大家分享一下。
首先介紹一下我的背景。本人20xx年大學畢業，專業是英語，過了英語專業八級。但是畢業后，工作崗位定的竟然是預算崗，所以，專業知識只能從頭學起。20xx年決定考造價師，當年由于復習mba入學考試，除了復習考研課程外，感覺時間還有富余，所以就先報了計控和法規兩科，順帶著摸摸考試套路。20xx年通過了法規，計控未過。20xx年，報了剩余的三科，過了計量和計控。案例失敗。20xx年，報了法規與案例，法規79分，案例84分，暫定為通過。
下面我分專業談一下學習心得。
法規是考試的第一門科，也是相對最簡單、基礎的課程。首先，將教材通讀一遍，掌握大致的內容與方向。然后分章節逐個細讀、理解。對我來說，工程財務一章是最難得，看的云里霧里。所以，對于這一章，我只注重復習自己能理解的知識點，不理解的知識點，放棄，反正也沒想考100分。通讀教材后，要結合歷年真題，歷年章節采分點劃定重點。然后著重看重點知識。此時要強行死記硬背，大部分的知識點是要求記憶的，由于劃定了知識點，所以需要背誦的量就大大減少，節省一部分精力。
計控的記憶點較多，運算量大，所以一定要理清各知識點的邏輯關系，將各知識點穿起來記憶。計控的學習要配合一定量的習題，因為這門課的計算量相對計控要大，僅僅記住公式是不夠的，還有靈活運用，所以一定要有練習。
在計量的學習中，我采用了投機式學習。本人的記憶力很差，基本上看了就忘。面對計量還是有些發憷的。在通讀了一遍教材后，發現無從下手。所以從網上搜到了近5年的考題，然后在教材找到考題的原文，用彩筆標注出來，再標上考題年份。這樣，一本書的重點就赫然出現。在復習時，我將出現考題的段落和前后各一頁作為復習的重點，這樣大大減少了復習量。我的出發點是，考過就行，不要求高分。所以這種投機的方法也有一定的效果。
案例的確很難。對于案例的學習，一定要清楚案例的考試模式。一共六道題，每道題考一個方面。所以，要緊扣每道題的知識點，從其他三門的教材中找到相關知識點，加強理解與記憶。然后要大量做題。尤其是真題的學習，要一步一步分解，將真題中設計的所有知識點一一記下來，作為復習的重點，反復復習。還要將愛錯、易錯的地方清楚的記錄下來，反復的看，這樣可以在緊張的環境下本能的作出反應，而無需花時間思考。其次要擴展知識面，買幾本模擬題，拓展思路，練習計算準確率與速度。此外，在做題時，一定要注意題中的要求，如小數位數，單位等細節。這次案例考試，我就失敗在這兩點。
每個人可以根據自己的記憶習慣制定相應的學習套路，我的記憶特點是短時記憶強，理解力強，而長期記憶教差，基本上前一天看的東西，第二天會忘一半。所以我就將所以知識點簡化，反復看、反復記憶，使這些知識形成條件反射，可以大大縮短考場的思考時間。其次，通過知識點簡化，可以減少復習強度。在臨考試的前一個月，我每兩-三天可以將全本書的考試點復習一遍。雖然不全面，但是可以抓大放小。
以上，是我對造價師考試各科的學習經驗，希望對廣大考友能有所幫助。祝所有考友心想事成!
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇六
這位學員曾經考過一級建造師考試，當時因為初次備考沒什么經驗所以放棄了實務科目，第二年通過了三科公共科目，第二年全力備考實務科目。但是學員反映，自己在第二年的心理壓力實在是太大了，就怕實務考不過。所以將以大家要考一定考四門!同時學四門!早開始，早準備，做好詳細的科學的學習計劃，運用合理的學習方法，才能實現一次通關的神話!
小編覺得壓力是不可避免的，有壓力才有動力。至于是報全科還是報單科并不是絕對的，有的人覺得一次性報全科，能趁著所有知識點記憶最深刻的時候把所有科目考完，也有人覺得一年報幾科，復習時間更充裕，更加游刃有余一些。大家可以根據自己的情況進行選擇。
二、如何利用時間。
每天至少保證高效的三小時，但是不要熬夜，該學員的學習時間是每天晚上的8：30-11：30。除了晚上，白天的時候，工作不忙，一有時間就聽課看書。周末，還有節假日，幾乎不休，都在學習。因為也遇到了學了就忘的問題，所以還是要保證每天的學習時間。
三、復習順序。
該學員的復習順序依次是管理、計價、案例、計量。
1.基礎學習階段。
在基礎學習階段可以先把三門公共課跟著精講班的老師走一遍，邊聽邊看書，對造價工程師的知識體系有個梗概。案例的話，在這個階段可先放一下，因為沒有管理和計價的基礎，貿然聽案例，如同空中樓閣，浪費時間不說，還削減學習熱情和信心。當然了，如果時間充裕的話，聽完公共課可以也聽一遍案例，對考試整體有更好的把握。
等把三門公共課聽一遍，迅速跟著書走了一遍之后，就知道哪難哪簡單，哪是自己聽懂了的容易掌握的，哪是自己壓根不知道老師講的是啥的地方，這樣有助于后期的學習，有的放矢。
在管理和計價的講課過程中，老師會強調哪些是案例中的考點。在這個階段，不要求記住，也不要求會，只是了解造價師在說啥，它要考啥，就夠了。因為第一遍，不要指望掌握多少。
該階段用了一個月的時間。
2.精學階段。
有了基礎階段的一些印象后，要開始第二輪的學習了!還是上面提到的學習順序，這次要把案例學起來了哦!這次還要配合精講班來學習。
一般在這個階段幾乎大多數的機構還沒上線當年的新課，但是，千萬不要等!不要等新課，如果新教材也沒出，也不要等新書!不然就晚了!我們拿著前一年的課，也照樣可以學得很好!
該階段的時間可以使用兩個月。
3.強化階段。
基本上這個時段，各個機構大量的當年新課已經上線，五月份的時候，該改版出新書的也出來了，基礎我們已經打下，現在要來狠的了。
這一階段，再聽課，結合做題。做題一定要做真題!可以做往前五年的真題。
這一階段需要的時間較多，尤其是案例分析，難度較大，建議大家把書上的題完完整整做一遍，除了老師說肯定不會考的那幾道，你會有不一樣的收獲。但是千萬不要得意，你不是書上的題都從頭做到尾了嗎，返回來再從頭做，估計又要哭了。別怕，就這樣來，一遍一遍，別嫌煩。否則教材上的案例題基礎打不好，脫離教材做真題更完。等教材上的案例做了三遍以上的時候，可以開始做真題了。但是教材上的案例仍然不能扔掉不管，時不時的還得拿出來做，即使這樣都未必能全做對呢。
強化階段是一個比較艱苦的階段，建議大家要用最少三個月的時間。
4.沖刺階段。
這一階段要做大量的模擬題，聽網校的沖刺串講類型的班次。尤其在十月，要關注網校放出的干貨和考試信息，緊跟考試動向。
5.終極沖刺階段。
這一階段非常重要，大家一定要堅持下來?？淳W校給大家的復習資料，能記多少記多少。
關于案例分析，要重點說一下。這時候的案例，基本上考試方向已經定了。雖說每年的考試題型都相當固定，但是再往細，還是有可挖掘的東西。比如第一題考哪個報表的可能性大，第二題是考決策樹還是價值工程還是什么，最最關鍵的是最后一道大題，算量部分考什么題型?這些點我們都需要關注，而且重點關注。
親測有效。哈哈。案例分析每天都要做題，大量的做。我再前面說了，案例分析在第二輪復習的過程中就應該開始開始做題了，而且要堅持每天做，即使每天做一道兩道，都要堅持。這是量變達到質變的過程，不可小覷。起初是教材的案例，再往后是真題，然后模擬題，一直堅持到十月份，而且在九月十月期間，我們要嚴格按照考試時間來安排做題，四個小時，看你能不能答完，看你能得多少分。這樣的測試，你才會更加感受到案例分析考試的難度所在。不過到現在這個時候你會發現，最初做案例的狀態和你的長進相比，簡直不可同日而語。
最后，放松心態，休息好，保證睡眠，考前一定好好睡一覺，以飽滿的精神進入考場。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇七
造價工程師考試，一場需要策略與技巧的較量。以下是我在備考和考試過程中的一些心得體會，分享給大家。
1.計劃你的學習：制定一份詳細的學習計劃，將你的復習時間合理分配。根據你的個人情況和進度，你可以每周或每月設定具體的目標。這有助于你對自己的學習進度有一個清晰的了解。
2.堅持每日學習：把每日的學習作為你的生活習慣，就像一日三餐一樣自然。盡管有時候你可能無法完成計劃，但是逐漸調整和優化的過程會使你逐漸看到進步。
3.理解和記憶：造價工程師考試需要理解各個科目的基礎知識，同時也需要將各個知識點串聯起來，形成一個完整的知識體系。對于重要知識點，既要理解，也要記憶。
4.模擬考試：盡量在考試規定的時間內完成模擬考試，這可以幫助你了解自己的考試水平，發現自己的弱點和需要提升的地方。
5.練習做題：做題是檢驗學習成果的最佳方式。通過做題，你可以了解到考試的形式和難度，同時也能提升你的應試技巧。
6.尋求幫助：如果你在備考過程中遇到困難，不要猶豫，及時向他人求助。這可以包括向同學、老師，甚至是備考群里的其他人。
7.保持健康：良好的身體狀態是高效學習的基礎。合理安排飲食，保證充足的休息，適量運動，這些都能幫助你保持良好的學習狀態。
8.保持積極心態：考試前的緊張和焦慮是正常的，但要學會調整自己的心態。相信自己的努力會得到回報，保持積極樂觀，即使結果不如預期，也不要輕易放棄。
這就是我關于造價工程師考試的心得體會，希望對你有所幫助。雖然考試并不容易，但只要你付出足夠的努力，就一定能夠取得成功。祝你考試順利！
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇八
9月1號，我懷著激動而又興奮的心情來到了我的實習單位天正監理公司，開始了我的實習工作。到目前為止已經有幾個月的時間了，在這段時間的實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間，做為一名實習生，我學到了很多，總結出了自己的心得體會。
雖然是一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文檔，其余大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經過一個月的學習和鍛煉自己在建筑行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習建筑工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短一個月內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導匯報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
二)、加強日常學習，努力提高業務素質。
三)、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德。
只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇九
眾所周知，由于造價工程師報考條件的限制，參加注冊造價工程師考試的考友們都是在職人士，基本都是利用下班時間看書。再加上生活瑣事的影響，時間確實緊張。因此一定要早做準，最好留出一年的時間準備。而不能憑運氣僥幸過關。應制定造價工程師考試策略，按部就班地完成造價工程師的復習。
1、制定計劃。
全國造價工程師執業資格考試有〈工程造價管理》《工程造價的確定與控制》《建設工程技術與計量(土建或安裝)》《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執業資格考試大綱的要求，深入淺出地進行論述講解，知識結構合理，內容豐富。在學習時應至少看兩遍，第一遍對各章節的內容有個初步了解，無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內容，還是了解的內容，都應該閱讀，產生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放，避免一個問題卡住，解決起來耽誤時間，影響進度口第二遍是重點把握，緊緊抓住每章節論述的主要問題去理解，把各知識點之間的內在聯系和區別摘清摘準，防止概念混淆，張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持1-2小時，最好在清晨，這樣頭腦清醒，理解深刻，防止工作一天之后身心疲憊，看書沒有效果。每天學習的任務是一節或二節，不要貪多，這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力，也不要隨意安排，有時間就看，沒空閑就算，這樣完不成學習任務，徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃，并認真付諸實施。
在參加任何一門考試之前，少不了的一項重要工作就是“備考”，造價工程師的考試科目相對比較多，復習起來，部分考生們可能會覺得無從下手，更應該掌握一個適當的造價工程師考試策略。
1)看書不透徹，囫圇吞棗，死記硬背，不求甚解?？磿偸且源缶V為指導，大綱以外的不予理會，造成應試時遇到大綱以外的知識點往往失分較多，損失慘重。造價工程師中有很多知識點都需要進行理解性的記憶，而不是死記硬背，這樣會浪費很多的時間，結果還是事倍功半。所以考生們一定要學會理解性的記憶，與實際工作結全起來。這樣對考試是有利而無害的。
2)盲目劃分重點與非重點，對重點部分投入過多精力，對非重點部分一目十行，草草帶過?？荚嚂r考到的就是重點，考不到的就是非重點。所以考生在備考前必須做好復習計劃，根據考試大綱的內容來確定重點、難點。以便于進行有針對性的復習。
3)做模擬題時被動接受，不善于結合教材，舉一反三，對于模糊的不會的題目不深究，以致在下次遇到同樣的題目還會犯同樣的錯誤。這種情況是考生經常會出現的一種情況，因此在備考時，就應該對自己模棱兩可的重要問題進行深入的研究，進行解決，才能有效避免在考場上再次敗下陣來。
4)參加培訓班是一個使知識容易被掌握的過程，是通過老師的講解去領悟知識，而不是過份的依賴老師，以為只要聽了課，就一定能通過考試，從而忽略看書的重要性。培訓的好處在于可以短時間有效的容納知識點，并講解眾多考點，但只聽不練，就會離考試的要求產生一定的距離，這就需要考生們結合教材和老師的講解進行進一步的復習。
總之，做個行動派，行動派才能一步一步的打好基礎，順利通關!
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇十
造價工程師就業很搶手，因為造價工程師考試的通過率不高。小編整理了造價工程師考試介紹，歡迎欣賞與借鑒。
工程造價專業大專畢業后，從事工程造價業務工作滿5年；工程或工程經濟類大專畢業后，從事工程造價業務工作滿6年；工程造價專業本科畢業后，從事工程造價業務工作滿4年;工程或工程經濟類本科畢業后，從事工程造價業務工作滿5年。獲上述專業第二學士學位或研究生班畢業和獲碩士學位后，從事工程造價業務工作滿3年。
《工程造價管理相關知識》
《工程造價的確定與控制》
《建設工程技術與計量》（分土建專業和安裝專業，報名時考試可選其一）
《工程造價案例分析》
報名時間：7、8月份（各地區以當地人事考試院公布時間為準）；
考試時間：考兩天，10月中下旬。
網上報名，符合報考條件后，在規定時間內支付考試費用。
兩年為一個周期，參加四個科目考試的人員必須在連續兩個考試年度內通過全部科目。
造價工程師執業資格實行注冊登記制度。通過考試及取得資格證書，持有資格證書者應按有關規定到指定機構申請注冊，取得執業印章，才能以造價師名義職業。
《專業技術人員資格考試違紀違規行為處理規定》（中華人民共和國人力資源和社會保障部令第12號）、《專業技術人員資格考試違紀違規行為處理規定》（中華人民共和國人力資源和社會保障部令第12號）、《關于印發造價工程師執業資格制度暫行規定的.通知》（人發〔1996〕77號）
1.教材及習題：
2.網校視頻：
3.學習筆記：
等到了報名期，我會整理出一套經典的分享。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇十一
造價工程師考試科目共分為五個，分別為：建設工程造價管理、建設工程計價、建設工程技術與計量(土木建筑工程、安裝工程)、建設工程造價案例分析。
10月17日。
9:00－11:30建設工程造價管理14:00－17:00建設工程計價。
10月18日。
建設工程造價案例分析。
（1）《建設工程技術與計量》分為“土木建筑工程”與“安裝工程”2個子專業，報考人員可根據工作實際選報其一。
（2）《建設工程造價案例分析》為主觀題，在答題紙上作答；其它科目均為客觀題，在答題卡上作答。
考試成績實行滾動管理。
（1）參加4個科目考試（級別為考全科）的人員須在連續2個考試年度內通過全部科目。
（2）參加免試部分科目考試（級別為免二科）的人員須在1個考試年度內通過應試科目。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇十二
俗話說：“好腦袋不如爛筆頭”。在學習中，一定要多動手，勤動筆，養成“不動筆墨不讀書”的好習慣。之前有很多備考成功的學員分享了多動筆對備戰造價工程師考試的好處，他們就是養成了一邊讀書一邊書寫的好習慣，這樣有助于記憶。對于那些重點、難點又不容易記住的內容更是要多動筆。這比單純地口誦目記效果要好得多。
二、抓重點。
要學會“以點帶面”，“牽一發而動全身”，這就要我們在平時的復習過程中不光要總結錯題，還要知道錯在哪里，最重要的就是要把做錯的題全面的理解，只有做到這點，到了造價工程師考試的時候不管是出什么樣的題目，我們都可以做到舉一反三了。
三、善歸納。
有條理的知識比雜亂無章的知識更容易記牢。在學習中要及時對所學知識進行歸納、整理，加強前后知識、新舊知識的聯系，努力使所學知識在頭腦中形成一個層次分明、邏輯嚴密的知識系統，這對于保持記憶無疑也有著重要的作用。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇十三
《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量(土木建筑工程、安裝工程)》三個科目為客觀題，在答題卡上作答。
《建設工程造價案例分析》為主觀題，在專用答題卡上作答，應試人員答題前要仔細閱讀應試人員注意事項(試卷封二)和作答須知(專用答題卡首頁)，使用規定的作答工具在專用答題卡劃定的區域內作答;其它科目的試題為客觀題，在答題卡上作答。應試人員應考時，應攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮、無聲無文本編程功能的計算器?？紙錾蠎獋溆胁莞寮?，供應試人員使用，考后收回。
科目名稱考試時間題型題量滿分建設工程造價管理2.5小時單選題：60道，多選題：20道100分建設工程計價3小時單選題：72道，多選題：24道120分建設工程技術與計量（土木建筑工程）2.5小時單選題：60道，多選題：20道100分建設工程技術與計量（安裝工程）2.5小時單選題：40道，多選題：20道，選做題：20道100分建設工程造價案例分析4小時案例題6道140分。
造價工程師執業資格考試分4個半天，以紙筆作答方式進行。《工程造價案例分析》科目為主觀題，在答題紙上作答，其它科目的試題為客觀題，在答題卡上作答?？荚嚂r，應考人員應攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮、無聲無文本編輯功能的計算器。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇十四
1、造價管理的基礎課程，需對造價管理的基礎理論與相關法規形成整體框架;。
2、結合會計、經濟學只是理解的學習教材中公式;。
3、內容繁多，知識面廣闊，信息量大。
2、考試相對不難，但需將教材中的公式理解并掌握;。
3、答題需謹慎，每一個字，每一句話，都要仔細推敲，要理解題目意圖，避免產生歧義。
土建計量科目特點。
1、各章節的內容相互獨立，知識點分散;。
2、需要有一定的現場施工經驗以及工程計量的基礎知識;。
3、熟悉土建施工技術及市政施工技術的基礎知識。
安裝計量科目特點。
1、需形成完整系統框架;。
2、需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規范和計量;。
3、掌握通用設備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關知識。
案列分析科目特點。
1、題目綜合性是案例科目的特點，每個題目涉及多個知識點;。
2、題型相對固定，但計算量較大;。
3、與前三門課程的關聯性強，需要有一定公共課程的基礎。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇十五
安全工程師考試時間為10月28、29日，如果大家了解了安全工程師考試題型就會知道，單項選擇分值在每個科目中所占比重高達三分之二，因此掌握了單選的答題技巧對總績的提高有很大幫助。下面為大家總結一些單選題的答題技巧。
一、層次解答法。
這一方法是統攬單項選擇題答題技巧的最核心、最要緊方法。它是主要內容是：按照“由易到難的答題順序，依據與難易程度相宜的答題技巧”解答單項選擇題。
二、一舉中的法。
對于進行了較為全面認真復習的同志而言，許多考題屬“容易題”，你可以直接從四至五個備選答案中一眼找準那個唯一正確的答案。為了節約時間、提高效率，其它的備選答案就不用再看了。
三、逐個排除法。
對于那些沒有絕對把握，不能“一舉中的”的題，要根據自己掌握知識的深度和復習經驗，對錯誤的備選答案進行逐個排除。也許對最后剩下的那個答案你拿不準，但是，只要你真正找出了那幾個為什么錯誤的理由，那么最后剩下的那個――你“沒有選擇的選擇”就是正確的。這類題，我們把它叫做“次容易題”。
四、對比判斷法。
我們在作單項選擇題中經常會遇到這樣的情況：運用逐個排除法，排除到最后，還是剩下了兩個備選答案，拿不準哪個對。不要急，你先以簡單明了的方式，把它在草稿紙上記錄清楚，把容易題和次容易題兩類題做完后，再回過頭來辦它;或者把多項選擇題做完，最后辦它。在做其它類題(包括多選題)中，你很有可能通過瞻前顧后、回憶聯想等方法而受到啟發、獲得靈感，找到解決辦法。如果到最后仍然沒招兒，再運用對比判斷法也不遲。所謂對比判斷法，就是將最后剩下的兩個備選答案做反復對比衡量，比較那一個更有道理或者正確的可能性更大，選哪個。
五、瞻前顧后法。
在三個或三個以上備選答案中，通過運用前面的任何辦法都很難推斷哪一個更合理，遇到此情況，可暫時擱置一邊，先做下面的題(包括多項選擇題)，有可能在做下面的題中發現與此題相關的信息，對解答此題也許會有啟發和幫助。
六、回憶聯想法。
在瞻前顧后法也不能解決問題的情況下，你只能進行回憶和聯想，這基本上是最后一招兒，如果想不起來任何蛛絲馬跡的信號，最后只能“蒙”一個。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇十六
造價工程師考試共設《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》4個科目，其中《建設工程技術與計量》科目分為“土木建筑工程”與“安裝工程”2個子專業，報考人員可根據工作實際選報其一。
考試題型。
《建設工程造價案例分析》科目試題為主觀題，在專用答題卡上作答;其余3個科目試題均為客觀題，在普通答題卡上作答。
《建設工程造價管理》。
考試時長：2.5小時。
題型題量：單選題：60道，多選題：20道。
滿分：100分。
《建設工程計價》。
考試時長：3小時。
題型題量：單選題：72道，多選題：24道。
滿分：120分。
《建設工程技術與計量(土建)》。
考試時長：2.5小時。
題型題量：單選題：60道，多選題：20道。
滿分：100分。
《建設工程技術與計量(安裝)》。
考試時長：2.5小時。
題型題量：單選題：40道，多選題：20道，選做題：20道。
滿分：100分。
《建設工程造價案例分析》。
考試時長：4小時。
題型題量：案例題6道。
滿分：140分。
造價工程師考試心得體會（匯總17篇）篇十七
造價工程師是通過全國造價工程師執業資格統一考試或者資格認定、資格互認，取得中華人民共和國造價工程師執業資格，并按照《注冊造價工程師管理辦法》注冊，取得中華人民共和國造價工程師注冊執業證書和執業印章，從事工程造價活動的專業人員。1996年，依據《人事部、建設部關于印發〈造價工程師執業資格制度暫行規定〉的通知》(人發〔1996〕77號)，國家開始實施造價工程師執業資格制度。
造價工程師和造價員的區別：造價工程師屬于國家依法設定的職業資格，是國家行政機關實施的行政許可，是職業市場準入，造價工程師依法具有相應造價文件的簽字權并依法承擔法律責任;造價員是一種崗位設置，造價員證書屬于職業水平證書，不具有行政許可的性質，也不是職業資格的市場準入，造價員的職責是協助造價工程師完成造價工作，造價員不具有獨立的`造價文件簽發權。
全國造價工程師執業資格考試由國家建設部與國家人事部共同組織，考試每年舉行一次，造價工程師執業資格考試實行全國統一大綱、統一命題、統一組織的辦法。原則上每年舉行一次，原則上只在省會城市設立考點?？荚嚥捎脻L動管理，共設4個科目，單科滾動周期為2年。
造價工程師考試難度很穩定，它考3門基礎課考試和1門案例考試，每門難度有很大;在工程領域，僅次于結構工程師，高于監理、建造和咨詢。我們國家需要造價工程師干很多活，所以造價工程師考試對學員的知識儲備、知識的全面性要求很高。工程技術、經濟、管理、法律、財務、稅收、保險各個方面考試都有涉及。所以從這幾年培訓的情況來看，學員普遍覺得這門課學習難度大。