每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧
共享文明倡議書篇一
蕪湖市公共自行車租賃系統在大家的期待和關心中已正式啟動，五百個租賃點、萬余輛自行車，只需一張卡，便可隨時隨地享受騎行的快樂。
自覺遵守租車規定，用后速還，不做“霸車”一族。
患有高血壓、心臟病等疾病或醉酒人士請不要租騎公共自行車。
自覺遵守道路交通安全法規，服從交警的指揮和管理。
維護車輛整潔、完好，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。
大膽舉報故意破壞公共財物行為，共同維護系統安全。
共享文明倡議書篇二
一、做文明騎行（停放）的示范者。倡導綠色出行，自覺增強文明意識，從細微做起，帶頭遵守社會公德。愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機動車道、不追逐打鬧、不亂停放。
二、做文明騎行（停放）的傳播者。要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
三、做文明騎行（停放）的監督者。提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗廈門！
20xx年2月18日
共享文明倡議書篇三
共享經濟一詞也許對我們來說是一個新詞，在共享這一問題上也許我們需要更多的時間來接受。近來，有多家媒體報道，在公共場所，有相關管理人員對周邊單車進行了集中收繳，理由很簡單，亂停亂放影響了公共場所的秩序。
但同時，有共享單車用戶接受在采訪時表示，隨地還車本來就是共享單車一個最大的賣點，但現實情況是，很多地方無停車點，停放就是亂停亂放。這種情況下，用戶不得不到相對較遠的地方去停車，便利性大大降低。
對于這個問題，我們應該怎么看?新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。
媒體近日報道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進”，到遭遇“倒春寒”，共享單車面臨的尷尬警示我們：擁抱共享經濟，我們可能還沒有做好準備，特別是文化觀念上的準備。
按照經濟學家的解釋，共享是指“使用而非擁有”，是在不改變物品所有權前提下的分享模式，其優點在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當前努力推行的創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念恰相契合。順應潮流又開風氣之先的共享單車，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時間內取得了快速的發展。
新事物的超常規發展，往往會暴露基礎的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實，就印證了這個道理。
首先，共享單車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒有規矩不成方圓。共享單車要健康發展，離不開完善的內外部的制度支撐。從企業來說，共享單車運營公司要不斷完善管理體系。比如，建立誠信用車的獎勵機制和不當用車、無序停車的懲罰機制。從政府部門來說，對于適應發展趨勢的新形式、新業態，應該扶持與規范并重，主動介入，制定規則，加強監管。對于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題，一方面要兼顧便民和城市管理兩個方面利益，提供單車停放區域，另一方面，對于故意毀壞、竊取單車的行為，也要依法處罰，在維護企業利益的同時，放大警示效應。客觀說，從媒體反映情況來看，這兩方面做得都不夠。
其次，共享單車面臨著觀念文化基礎不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費，孩子肆意破壞單車，這可能不單單是個別人私德缺失、私欲作祟的問題，而是反映出我們在公民素養和公德教育上還有薄弱環節。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權利的承認和尊重。權利意識和誠信意識，是共享經濟得以充分發展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經濟繁榮發展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經濟的發展就會成為沙上建塔，共享單車的單兵推進就會夭折。這才是應對共享單車發展難題最需要直面的問題。
面對突出的新問題，不僅僅是提供國民個人素質這么簡單，更關注到政府監管、社會監督等其他方面。今日關注的重點不僅僅只是共享單車這一新事物，日后與共享經濟相關的其他新事物都會層出不窮。
我們期待中國未來的共享新生活。
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為共享經濟的一種新形態，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務，并對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統一納入平臺黑名單中，共享單車企業依據黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰，實現政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享單車的發展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規時保持清醒的頭腦，進行規范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯網+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。
共享文明倡議書篇四
早晨，陽光暖暖，老人健身，大人上班，小孩上學，個個行色匆匆。“噠噠噠”一陣小跑聲，我面帶匆忙之色，朝去學校的方向沖去。“來不及了，快遲到了。”我一邊嘟囔著一邊奔跑著。
剛跑到小區門口，剛一轉身，書包趕巧勾住了一輛小黃車，慣性往后一拉，我的身子隨后就是往后一倒，一排排自行車響起清脆的聲音，如多米諾骨牌一樣相繼倒下。完了，完了，這下可怎么辦啊!我呆呆地愣在了原地。事出突然，一輛一輛地扶起來的話，時間肯定不夠，鐵定要遲到了，哎，班主任的一頓指責肯定逃不了了。
我只好硬著頭皮彎下腰，急急忙忙地扶起一輛車，剛彎腰之際，一雙手伸了過來。粗糙、泛黃的手背上有著一道道龜裂痕跡，給人一種滄桑的感覺。我抬頭一看。一位老奶奶彎下腰，手緊緊握住了車把，將坐墊一抬，我們倆一起把小黃車扶了起來。
行人紛紛停下腳步，一位叔叔眼疾手快地拽著車的三角支架，身手敏捷地將那些趴在地上的自行車扶了起來。有幾輛車卡在了一起，趕著上課的兩個大哥哥，他們一人抓著把手，一人扶著坐墊，把車一推，一拉，把車立直。他們如法炮制地扶起了一輛又一輛的車。
就這樣，一輛輛自行車被大家擺整齊了。
我張了張嘴，欲要道謝，叔叔阿姨們卻匆匆離去。望著他們遠去的那高大背影，眸中復雜的情緒涌動。
被扶起來的共享單車又重新整整齊齊地排成一排。溫暖的陽光映在那一些被扶起的自行車上，鍍上了神圣不可侵犯的光芒，顯得比原先更加整齊。
共享文明倡議書篇五
一、做文明騎行(停放)的示范者。倡導綠色出行，自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，從細微做起，帶頭遵守社會公德。愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機動車道、不追逐打鬧、不亂停放。不要在未滿12周歲前騎車上路。
二、做文明騎行(停放)的傳播者。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明,彰顯一個城市的.文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
三、做文明騎行(停放)的監督者。以實際行動踐行文明，提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
老師、同學們，家長朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從現在做起，從自我做起，自覺遵守交通規則，安全騎行，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗廈門!
xx區教育局
2017年2月28日
共享文明倡議書篇六
一、要做一名愛護共享單車的參與者。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德，帶頭愛護共享單車，不搞破壞，不隨意停放，不侵占公共資源。同時，堅決摒棄各種不良行為，自覺遵守交通法規，養成良好的文明出行習慣，不闖紅燈、不逆行、不橫穿馬路、不在機動車道騎行、不追逐打鬧。
二、要做一名愛護共享單車的宣傳員。一個文明學生帶動一個文明集體，一個文明集體推動一個文明校園。因此，我們要積極宣傳愛護共享單車的.重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明意識傳播到校園的每一個角落。
三、做一名愛護共享單車的監督員。我們要以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設施，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，關心公共福利，構建和諧校園。
四、保護公共財產并維護車輛清潔和狀態良好。在共享單車使用中要有意識地愛護，而不是亂涂亂抹。若發現有問題的自行車(如輪胎壞了，車鎖壞了，剎車不靈等)，請立即通過app軟件向共享單車公司舉報，共同努力維護公共財產安全。親愛的同學們，你的每份努力，都會讓我們的校園更加文明;你的每份辛苦，都會為我們的校園增光添彩;你的每份熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。親愛的同學們，讓我們行動起來吧，一起攜手打造更加美麗的天財校園!
共享文明倡議書篇七
倡導綠色出行，自覺增強文明意識，從細微做起，帶頭遵守社會公德。愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機動車道、不追逐打鬧、不亂停放。
要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。
同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗廈門!
廈門公交集團
廈門市司法局
廈門雙十中學
2017年2月18日
共享文明倡議書篇八
京城春暖花開，各色共享單車也如花般綻放于大街小巷。作為互聯網共享經濟的一員，共享單車為解決城市出行最后一公里難題提供了發展方向，其以便捷、綠色、環保等優勢方便我們出行，成為日常生活的親密伙伴。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明現象也隨之出現：禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等等，不僅擾亂了城市交通秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。
一、做文明的騎行者。自覺學習和遵守交通法規、維護交通秩序;遵守交通信號和交通標識指示，不闖紅燈、不逆行，不走不占機動車道，文明禮讓行人;提升安全意識，騎行前檢查車閘、車鈴是否靈敏、正常，經過路口時減速慢行，轉彎時觀察兩側行車狀況并伸手示意，不脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車;12周歲以下兒童不騎車上路。
二、做文明的停放者。遵守社會公德、維護公共秩序，騎行結束后要鎖車，不要亂停亂放，不占用盲道、行車道、消防通道等公共區域，不要將共享單車停放在封閉小區、辦公樓、地下車庫等封閉區域，不把共享單車據為己有。
三、做文明的宣傳者。用自己的行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。監督舉報不文明使用共享單車行為，以點滴力量助力城市秩序，用社會合力促進城市的文明與進步。
共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車，共同守護美麗北京，讓騎行更酷、更美、更安全!