報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，報告的格式和要求是什么樣的呢？下面我給大家整理了一些優秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
參觀實踐報告篇一
為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們參觀了大武口發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉專業相關企業(主要是火力發電廠)的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點認識主要熱力設備的結構和基本原理，為以后工作建立感性認識，奠定必要的基礎。在這次的認識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。
我們認識實習所去的大武口電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統。
(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統。
(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
發電廠生產過程
(一) 燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的大武口電廠周圍有很多煤礦，故其所用煤非常方便。
(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用hp1003磨煤機，一次風正壓直吹式制粉系統，將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。該廠的燃燒器采用lnasb燃燒器。
(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。
(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。
(二)汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統，給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水)，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包(該廠二期鍋爐無汽包)。
補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的`軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。
循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再返回。
(三)電氣系統，包括發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等，如圖三所示。
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物(煙氣)，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
(一) 鍋爐的整體概述
鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經下降管引入折焰角和水平煙道側墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包墻系統，再進入一級過熱器中，然后再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經后部煙道的一級過熱器、省煤器，最后進入下方的兩臺回轉式空氣預熱器。制粉系統采用直吹系統，每爐配6臺hp1003型磨煤機，b-mcr工況下5臺運行。每臺磨煤機供布置于一層的lnasb燃燒器，前后墻各3層，每層布置5只。在煤粉燃燒器的上方前后墻各布置1層燃燼風，每層有5只風口。鍋爐布置有98只爐膛吹灰器、12只半長吹、50只長吹，空氣預熱器的冷、熱端也配有4只吹灰器，吹灰器由程序控制。爐膛出口兩側各裝設一只煙氣溫度探針，并設置爐膛監視閉路電視系統。鍋爐除渣采用碎渣機方案，裝于冷灰斗下部。
末級過熱器
高溫再熱器
屏式過熱器 低溫再熱器
燃燒器 一級過熱器
省煤器
爐膛及水冷壁
空預器 冷灰斗
(二)鍋爐的汽水系統、風煙系統、及制粉系統
1.汽水系統。 該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程如圖五所示。
2.風煙系統。 本鍋爐風煙系統為平衡通風系統，即利用一次風機、送風機和引風來克服氣流流通過程中的各項阻力。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，保證較高的經濟性，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。風煙系統分為二次風系統、一次風系統和煙氣系統。
(1)二次風系統。二次風系統的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風機出口的二次風流經空氣預熱器的二次風風倉。在空氣預熱器出口熱二次風道設置熱風再循環管道;即在環境溫度比較低的時候，將空氣預熱器出口的二次熱風引一部分到送風機的入口，以提高進入空氣預熱器的冷二次風溫度，防止空氣預熱器的低溫腐蝕。每臺空氣預熱器對應一組送風機和引風機。兩個空氣預熱器的進、出口風道都橫向交叉聯接在總風道上，用來向爐膛提供平衡的空氣流。
(2)一次風系統。一次風系統的作用是用來干燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發份燃燒所需要的空氣。大氣經濾網和消音器進入一次風機，壓頭提升后，經冷一次風總管分為兩路：一路進入磨煤機前的冷一次風管;另一路流經空氣預熱器，加熱成熱一次風后進入磨煤機前的熱一次風管，熱一次風和冷一次風混合后進入磨煤機。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風干燥并經煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風的流量取決與燃燒系統所需的一次風量和流經空氣預熱器的漏風量。密封風機風源來自冷一次風，并最終通過磨煤機而構成一次風的一部分。一次風機出口到空氣預熱器進口不設置預熱裝置。
(3)煙氣系統。煙氣系統的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經各受熱面傳熱后連續并及時地排之大氣，以維持鍋爐正常運行。引風機進口壓力與鍋爐負荷、煙道流通阻力相關。引風機流量決定于爐內燃燒產物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風量是空氣預熱器從空氣側漏入煙氣側的空氣量。整個風煙系統的流程圖如圖五所示。
3.制粉系統。 該廠鍋爐采用hp磨煤機正壓直吹式制粉系統，每臺鍋爐配6臺磨煤機。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。
(三)鍋爐本體設備結構
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰;鍋爐變壓運行，采用定-滑-定的方式，壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%～100%bmcr、再熱汽溫在50%～100%bmcr負荷范圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時，能滿足負荷在不大于鍋爐的30%bmcr時不投油長期安全穩定運行，并在最低穩燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低于±8700pa。
1.鍋爐的啟動系統。
本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環泵。啟動系統的功能主要如下：
(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗，并將沖洗水通過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。
(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要，直到鍋爐達到30%bmcr最低直流負荷，由在循環模式轉入直流方式運行為止。
(3)只要水質合格，啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。
(4)在最低直流負荷以下運行時，貯水箱出現水位，將根據水位的高低自動打開相應的水位調節閥，進行爐水再循環。
2.省煤器。
在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm，材料為sa-201c，管組橫向節距為115mm，共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管，用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為sa-213 t12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
3.爐膛與水冷壁。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為sa-106c的水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°，下部出渣口的寬度為1400mm。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為sa-213t12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后，管帶以17.893°的傾角繼續盤旋上升。
螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處通過直徑為φ219mm、材料為sa-335 p12的中間集箱轉換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為sa-213 t12、節距為57.5mm的管子組成，垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節距為57.5mm的管子組成，其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。爐膛與上部垂直管圈中間混合集箱 下部螺旋管圈 水平剛性梁 垂直剛性梁 張力板水冷壁的示意圖如圖六所示。
4.過熱器。
經四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為sa-213 t12、節距為115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接，隔墻向下引至隔墻出口集箱，隔墻出口集箱與一級過熱器相連。
除煙道隔墻的管徑為57mm外，煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由4根φ57×8mm、材料為sa-213 t12的管子繞成。至第3段水平過熱器，管組變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為sa-213 t12的管子繞成，立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。
屏式過熱器布置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯管彎制而成，管子的直徑為φ38mm，根據管子的壁溫不同，入口段材質為sa-213 t91，外圈管及出口段采用sa-213 tp347h。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑為φ44.5mm，材質為sa-213 t91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。
5.再熱器。
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
(1)低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為sa-210c，3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為sa-209t1a。立式低溫再熱器的片數變為95片，橫向節距為230mm，每片管組由10根管子組成，管子規格為φ57×4.3mm、材料為sa-213 t22。
(2)高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節距為230mm，每片管組采用10根管，入口段管子為φ57×4.3mm、材料為sa-213 t22，其余管子為φ51×4.3mm、材料為sa-213 t91及tp347。
6.氣溫調節裝置。 過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm，壁厚為84mm，材料為sa-335 p12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上，外徑為φ508mm壁厚為68mm，材料為sa-335 p91。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器，減溫器的外徑為φ610mm，壁厚為25mm，材料為sa-106c。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(bmcr)為58.7t/h;二級噴水減溫水量(bmcr)為58.7t/h。總流量不超過bmcr工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(bmcr工況)。
7.空氣預熱器。 每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-vi(t)-1833-smr，轉子直徑為ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構，熱端和熱端中間層傳熱元件采用du板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時。 預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封采用美國alstom-api新結構，為迷宮式密封結構，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節式，既保證了不漏風，又可以調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封，既減少了漏風又提高了使用壽命
(四)燃燒器
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少nox生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間，以最大限度地減少nox生成;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成nox的可能;及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。
(五)鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。 該廠送風機型式為動葉可調軸流式風機asn2730/1400，兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。
2.引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機an35e6(v13+40 )，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。由成都電力機械廠生產。
3.一次風機。 該廠一次風機型式為動葉可調軸流式風機ast-1792/1120，兩臺風機并聯運行。調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。葉輪級數為兩級。
汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。
為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。該汽輪機高、中、低壓缸均采用已有成熟運行業績的結構和材料。高壓內缸、噴嘴室及噴嘴、中壓內缸、導流環等部件選用在高溫下持久強度較高的材料 。在每個低壓缸上半部設置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，爆破壓力值為34.3 kpa(g)。低壓缸與凝汽器采用不銹鋼彈性膨脹節連接，凝汽器與基礎采用剛性支撐的方式。采用上貓爪支撐方式。高中缸為雙層缸結構，低壓缸為三層缸結構。汽輪機總內效率92.04(包括壓損) %;高壓缸效率86.41%;中壓缸效率92.55%;低壓缸效率92.97 %。通流級數分別為高壓缸8級中壓缸6級低壓缸2*2*7級。
(二)轉子、靜子部分
1 高、中、低壓缸轉子。 汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度(fatt)的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子 6.6℃。 2 葉輪。 低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。末級葉片長度：1016mm。
3 軸承。 主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
4 盤車。 電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380 kw/v。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10s電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電 ，至此盤車過程完成 。
(三)凝汽器
凝汽器的設計條件以vwo工況為設計工況，循環倍率為55，循環水溫升不超過10℃，循環水設計水溫20℃。在凝汽器的喉部裝有兩組低壓加熱器。凝汽器采用外部反沖洗，反沖洗蝶閥的口徑為dn1600。凝汽器束管材為
tp317l，凝汽器有效冷卻面積不小于38000m2。空冷區和通道外側采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密，防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板，循環水能通過一側的進出口單側運行，此時汽輪機能達到75% trl的出力。在規定的負荷運行范圍內，凝汽器出口凝結水的含氧量不超過20ppb。凝汽器設計應考慮承受最大工作壓力，凝汽器水室設計壓力不小于0.4mpa(g)。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入運行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。具體參數見表四：
火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
(一)電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水;汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結水泵、疏水泵、補充水泵、工業水泵、設、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機、二次風機和排粉風機。風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。火電廠的風機屬于葉片式風機，并以離心風機為主，隨著單元機組容量的增大，軸流風機得到了廣泛的應用。離心風機、軸流風機的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風機相比，軸流風機適用于流量很大、全壓很低的場合。
(三)火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應用，一般一臺機組只配一臺混合式加熱器用于對鍋爐給水進行除氧，并對不同水流、汽流進行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺混合式加熱器稱為除氧器。從熱經濟性上考慮，除氧器一般應處于回熱系統的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器;除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
最近在老師的指導和帶領下，我們分小組去大武口電廠進行了一天的參觀實習。這次實習應該是我們大四畢業后，開始走上社會的最后一課，讓我們熟悉一下專業課的相關內容。到電廠的第一感覺，就是井然有序，處處充斥著紀律性，從進入車間開始就能感覺到。這也應該是一個企業安全有效管理的體現吧。前幾天上午的安全教育是必不可少的，但是由于我們實習時間的較短，所以也就只能抓重點了。剛開始參觀主要是汽輪機，汽輪機也是以前學的比較重要的一門課了，所以我們也比較仔細。接著主要任務是參觀鍋爐。帶領我們參觀的是老職工，經驗很豐富，給我們講解的很仔細。這次實習讓我們認清了理論與實際的差距，在以后的社會中不能眼高手低。死背定理、公式對我們能力的培養并無益處，只有思索書本上的理論于實際生產中的應用才能真正讓我們學有所用。從真正意義上來講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。
參觀實踐報告篇二
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。 5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。
( 一 )安全教育
一.安全教育學習的目的：
二 .事故的發生及其預防：
1.事故發生的因素
人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章： a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質)差。
三. 入廠主要安全注意事項
1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
四 .設備內作業須知：
1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業 2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換 4.應采取措施，保持設備內空氣良好 5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施 7.設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保 護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
四.實習過程
1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
六.實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
對于我們四個實習生來說，剛進xx時，抱著能耐心學習的態度，能鍛煉自己的心理，能擴大自己的人際圈的思想，才進去的，能不能被留用，我們大家都不知道，因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡，是不是擅長，是不是感興趣。
23號的面試，我們都有些措手不及，一輪輪的面試，日語和中文雙面夾擊，這對于我來說，雖經歷不少，但也有些緊張，那時的我們連自己幾個伙伴都不怎么了解，就算名字，也記不住，大學四年，雖不在同一個班，但卻是同一個專業的我們，竟然是如此的陌生，只因為接觸不多，只因為我們都忙著干自己的事。總經辦，總務課，會計課，后面加了一個資材庫。四個部門，除了專業知識要求比較高的會計課之外，我都愿意，只是面試當天，當問及：你知道總務課是干什么的嗎?我才知道，原來自己挺無知的，只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好，要高級的多，知道總經辦是總經理辦公室的簡稱，因當時總經辦主管給我們面試的時候，給我的印象是那種特有禮貌，有修養，反正就是一好上司，所以就努力進總經辦，第二次面試之后去公司得知自己進總經辦的時候，真的很開心，當一個優秀上司的下屬，我想我學到的東西會很多。
換上工作服的我，開始我新的實習計劃，和去年年末實習的國企工作環境大不一樣，這里的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的，還是車間的，大家都一樣，沒有高級寫字樓的職業裝，沒有攀比，沒有炫耀，沒有門，大家待在同一個辦公室里，四五十個人，隨時竄竄部門，說說新聞，談談笑話，很溫馨，很和諧的畫面，上司沒上司的架子，下屬沒下屬的拘束，一樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環境，這樣，同事之間的距離感就不會很大，關系也會很和諧，不是嗎??當然，不止這樣，當大家結束一早上的勞累，沖進公司食堂，排著長隊，期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢，像學校一樣，坐在一起，有種回家的感覺，只是這個家庭的成員很多，頓時覺得ta們都好可愛的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親!確實，似乎我的人生沒什么追求，公司的飯菜真的很美味，哈哈，比學校食堂的實惠，美味。。這是我對xx輪胎的最深刻的體會!
接下來談談我的實習內容吧，進來的第二天才發現，總經辦其實事情并不多，工作內容也不多，田姐把我介紹給辦公室的每個人認識，因為大家接下來都會每天見面，所以提前的認識與介紹是必要的。
自從進去到實習結束出來，我做的最多的是翻譯，當然是書面翻譯(中翻日)，其中包括：
1、商務部財政部稅務總局工商總局統計局外匯局關于開展20xx年外商投資企業聯合年檢工作的通知
2、關于20xx年外商投資企業網上聯合年檢工作的有關事項通知
3、關于舉辦20xx年外資企業網上聯合年檢培訓的通知
4、20xx年xx市外商投資企業聯合年檢公告
5、xx市20xx年度進口貼息資金申報工作要求(預通知)
6、進口貼息資金管理暫行辦法
7、關于xx市20xx年度進口貼息資金的申報通知
8、社名涓に伴い必要な手aき及びrg
通知類文件的翻譯主要是上述幾類，上述通知均為官方性文件，由于平時接觸不多，所以陌生在所難免，主要的解決方法是查電子詞典，問邊上總經理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜索，我工作內容的原則變是把自己不會的變成會的同時，希望自己能學到點什么，經驗是最寶貴的財富，踏實地做好自己的事情，才是最正確的學習態度，當然除了翻譯的工作之外，對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用，原來以前在學校學的東西，只有真正利用，才會有它應有的價值，一切的紙上談兵皆是浮云，o()o。。另外便是一些打印機，復印機，傳真機的使用，這些在以后的工作生涯中是必修課，沒想到這必修課是xx給我上的!
在這里，日子過的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班車，一起回寢室，工作內容雖沒有自己想象的有趣，但認識了很多同事，很多朋友，他們各個都很善良，很樸素，因為你們，我們很開心!
或許因為我們還不夠優秀，或許因為沒有適合我們的職位，或許因為你們人才飽和，我們最終沒有人被留用，不過我們并沒有遺憾與怨恨，因為在這里，我們學到了很多，帶著這些學到的，我想我們的前景一樣燦爛與美好!
參觀實踐報告篇三
在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別。從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
已經讀了兩年的大學然而自己對本專業的認識掌握的還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西以及在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業，能干那方面工作，將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。本次實習在帶隊老師的帶領下我系60余名參加了這次工廠參觀實習。我們實習目的地總共有兩站站分別是煙臺萬華聚氨酯股份有限公司，以及煙臺首鋼集團公司。實習參觀的時間雖短 ，我的收獲卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。
7月17早上我們一行人乘車到了參觀的第一站煙臺萬華聚氨酯股份有限公司。煙臺萬華聚氨酯股份有限公司（煙臺萬華）成立于1998年12月20 日，是山東省第一家先改制后上市的股份制公司。
首先我們在領導的帶領下，參觀煙臺萬華八角工業園的一個展廳，在領導的詳細介紹下，我們了解了萬華第一階段的求生存，到第二階段的再發展，到第三階段的續輝煌，我們看到了一個企業是如何在沖破一切阻礙，開始不斷發展，繼而創造屬于自己的輝煌的。煙臺萬華主要是一個化工公司，之前主打的主要是聚氨酯，之后拓展了自己的渠道，開始也生產一些其他的化學物質，通過對展廳的參觀，我們還發現原來化學無處不在，從衣服到生活用品都離不開化學物質，展廳里有很多與其有關的東西，有平常用的箱子，床，椅子等等，還有防彈玻璃，而且航天業也離不開它。
第二天我們參觀了煙臺首鋼豐田工業空調壓縮機有限公司。煙臺首鋼豐田工業空調壓縮機有限公司是由首鋼總公司（出資40）同電裝（中國）投資有限公司（出資31）、株式會社豐田自動織機（出資25）、豐田通商株式會社（出資4）共同組建的合資經營企業。我們在工作人員的帶領下，進入了首鋼的工作車間，首先工作人員向我們簡單介紹了首鋼的一些企業性質，工作環境，而且一再向我們強掉，必須要注意安全，我們參觀時走得是藍色的安全通道，嚴格有序地進行參觀。參觀時，工作人員向我們介紹了一些生產工序，令我印象深刻的是生產一個零件時，自動化的應用，利用機器手有序地將零件放到傳送帶上，然后傳到工作人員處。整個過程十分有序，不需要人工參與，自動化程度很高。感觸較深的是產量的記錄，先在一塊板上寫著各機種的名稱，然后標明最低產量和最高產量，繼而調節生產的節奏，讓我驚嘆的是各機種下面都插著一些牌子，標明現在的產量，這個產量是
與實際的產量框里的數目相一致，讓人對產量一目了然，這里用到了我們所學的運籌學知識，讓我們不只從課本上對運籌學有所了解，更讓我們看到了運籌學在生產生活中的運用，我覺得受益匪淺。我們還去了倉庫，之前上物流課的時候一直有講到倉儲，今天一看就有了一個更清楚的認識，看到產品的擺放，倉儲。最后環節我們還親自參與了活動，有鍛煉人靈活度的一個游戲，還有一個鍛煉人細心度的，同學們也都挺積極，大家玩得都很愉快。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的淺薄讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這不是我一個人的感覺。經過短暫的參觀實習使我獲益不淺。第一，使我深刻地體會到，無論我們在學校所學到的書面知識多么深厚，理論掌握的多么牢固，最重要的還是要聯系操作聯系生產實際，需要有一定的實踐動手能力，操作能力，同時還需要有發現問題、分析和解決實際問題的能力，這樣才能適應生產發展的需要；第二，使我積累了一定的生產工作經驗，認清了就業方向及就業特點；第三，通過這次生產實習，使自己認識到我自身的不足，爭取在未來通過努力學習，是自己各方面的能力得到提高，進一步完善自己提高自身素質；第四，通過這次生產實習，使我眼界得到了拓寬，學會了很多課本外的知識。希望以后還能有更多的生產實習機會，讓我們更好地鍛煉自己，在實踐中提高自己的能力。
作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了
獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻 幾天的實習期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。
參觀實踐報告篇四
在學校組織的這次社會實踐中，我們參觀了位于萬寧的萬寧水庫。
我們學習小組決定研究《水利發電》這個課題。所以現在讓我來介紹水力發電的過程和知識吧。
1）水力發電的轉換原理 :在天然河流上，修建水工建筑物和控制設備，集中水頭，通過一定的流量將“載能水”輸送到水輪機中使水能轉換為旋轉機械能，帶動發電機發電，由輸電線路送往用戶。這種利用水能資源發電方式稱為水力發電。 2)水電站的基本類型
按調節能力分成：
無調節水電站：無水庫，來流較多時需要棄水。
有調節水電站：有較大水庫，可調節天然徑流。按調節能力分為：日調節、月調節、年調節等。
按水電站的組成建筑物及特征：壩式、河床式、引水式水電站.
3)我們主要研究壩式水電站。(1) 壩式水電站
用壩集中水頭的水電站稱為壩式水電站。
a．壩式水電站特點
①壩式水電站的水頭取決于壩高。
②壩式水電站的引用流量較大，電站的規模也大，水能利用較充分，綜合利用效益高。
③壩式水電站的投資大，工期長。適用：河道坡降較緩，流量較大，并有筑壩建庫的條件。
b．壩式水電站的形式
①河床式電站
河床電站一般修建在河道中下游河道縱坡平緩的河段上；引用流量大、水頭低，大中型電站：25米以下，小型電站：8～10米以下。廠房和擋水壩并排建在河床中，共同擋水，廠房也有抗滑穩定問題，其廠房高度取決于水頭的高低。主要包括擋水壩、泄水壩、廠房、船閘、魚道等。
②壩后式水電站
當水頭較大時，廠房本身抵抗不了水的推力，將廠房移到壩后，由大壩擋水。
壩后式水電站一般修建在河流的中上游，庫容較大，調節性能好。如為土壩，可修建河岸式電站。舉世矚目的三峽水電站就是壩后式水電站，其裝機容量為18 200mw。
4)水電站的組成建筑物
水電站建筑物包括：
進水建筑物：進水口、沉沙池
引水建筑物：引水道、壓力管道、尾水道
平水建筑物：前池、調壓室
廠區樞紐：主廠房、副廠房、變電站、開關站等
（1）. 水電站壓力管道功用：壓力管道是從水庫、壓力前池或調壓室向水輪機輸送水量的水管。
（2）. 調壓室：在較長的壓力引水系統中，為了降低高壓管道的水擊壓力，滿足機組調節保證計算的要求，常在壓力引水道與壓力管道銜 接處建造調壓室。調壓室將有壓引水系統分成兩段：上游段為壓力引水道，下游段為壓力管道。
(3).水電站廠房:水電站廠房是將水能轉為電能的綜合工程設施，包括廠房建筑、水輪機、發電機、變壓器、開關站等，也是運行人員進行生產和活動的場所。
a. 水電站廠房的任務:
(1) 將水電站的主要機電設備集中布置在一起，使其具有良好的運行、管理、安裝、檢修等條件。
(2) 布置各種輔助設備，保證機組安全經濟運行，保證發電質量。
(3) 布置必要的值班場所，為運行人員提供良好的工作環境。
b.水電站廠房的組成:主廠房、副廠房、變壓器場、開關站等。
c. 水電站廠房內的輔助設備(i)調速系統：調速器柜、 (接力器)、油壓裝置
調速系統的設備相互聯系緊密，油壓裝置一般布置在發電機的上游側，并在調速柜旁邊。
(j)油系統：透平油 絕緣油
透平油——供給機組軸承的潤滑油和操作用的壓力油，作用：潤滑、散熱及傳遞能量；
絕緣油——供給變壓器、油開關等電氣設備的，作用：絕緣、散熱及滅弧。
組成：油庫、油處理室、補給油箱、廢油槽、事故油槽。
(k)水系統
供水系統：技術供水、生活供水、消防供水
耗水量最大的是發電機和變壓器的冷卻用水，可達技術用水的80%左右，要求水質清潔、不含對管道和設備有害的化學成分。
排水系統：滲漏排水系統、檢修排水系統。
(l)氣系統：低壓壓縮空氣系統、高壓壓縮空氣系統
5）水電站主要動力設備： 1水輪機：水輪機是將水能轉變為旋轉機械能，從而帶動發電機發出電能的一種機械，是水電站動力設備之一。
現代水輪機按水能利用的特征分為反擊式水輪機和沖擊式水輪
a 反擊式水輪機:利用水流的勢能和動能做功的水輪機稱為反擊式水輪機。
特征：在反擊式水輪機流道中，水流是有壓的，水流充滿水輪機的整個流道。
反擊式水輪機按水流流過轉輪的方向不同又分為混流式、軸流式、斜流式與貫流式四種型式。
混流式水輪機：水流自徑向流入轉輪，在轉輪區轉彎后基本上沿軸向流出轉輪。
軸流式水輪機：轉輪形似螺旋槳。水流在導葉與轉輪之間由徑向轉為軸向，在轉輪區域水流沿軸向流動，水流方向始終平行于主軸。
斜流式水輪機：水流經過轉輪區域時與轉輪主軸呈一定的傾斜，故稱為斜流式
b 沖擊式水輪機: 利用水流的動能來做功的水輪機為沖擊式水輪機.
1．利用水流的動能來做功的水輪機為沖擊式水輪機。
2．沖擊式水輪機主要由噴嘴和轉輪組成。
3．特征：在沖擊水輪機流道中，水流沿流道流動過程中保持大氣壓力，水流有與空氣接觸的自由表面，轉輪只是部分進水，水流不是充滿整個流道的。
水流在進入轉輪區域之前，先通過噴嘴形成自由射流，將壓能轉變為動能，自由射流沖擊輪葉時，從轉輪進口到出口，水流速度的方向和大小都在發生著變化，從而將其動能傳給轉輪，形成旋轉力矩使轉輪轉動。
4．水斗式水輪機是沖擊式水輪機中目前應用最廣泛的一種機型
2. 水輪發電機
發電機的類型有：
1)懸掛式發電機
推力軸承位于轉子上方，支承在上機架上。
這種發電機的傳力方式為：轉動部分重量(包括發電機轉子、勵磁機轉子、水輪機轉輪)——推力頭——推力軸承——定子外殼——機座；
固定部分重量(推力軸承、上機架、發電機定子、勵磁機定子)——定子外殼——機座。
2)傘式發電機推力軸承位于轉子下方，設在下機架上。類型：
1．普通傘式：有上下導軸承
2．半傘式：有上導軸承，無下導軸承
3．全傘式：無上導軸承，有下導軸承
3. 水輪機的調速設備
隨著負荷的變化，水輪機相應地改變導葉開度(或針閥行程)，使機組轉速恢復并保持為額定轉速的過程，稱為水輪機調節。進行此調節的裝置稱為水輪機調速器。
水輪機調速器大致可分為：機械液壓調速器、電氣液壓調速器、微機調速器
誰著社會污染的問題越來越嚴重，人們一直在尋找可再生的無污染的能源。而水能便是其中一重要的能源。它受到人們的重視。國家現已大量投入基金搞水利建設。所以說水力發電對社會的作用是越來越重要，望同學對此多多了解。
參觀實踐報告篇五
根據學校安排，我們于20xx年4月7日至4月27日開展了為期21天的生產實習。生產實習作為課堂教育的一個延伸，是整個教學培養計劃中不可或缺的一部分。學生通過生產實習走出課堂，積極參與到社會實踐中去，將自己所學理論知識與具體的生產實踐結合起來，有利于提高學生的動手能力和實際操作能力，拓寬視野，從而更好的指導理論課的學習。因而其意義是十分巨大的！
一、實習簡介。
本次生產實習由經濟與管理學院組織，經濟學系做具體安排。實習時間從20xx年4月7日至20xx年4月27日，共計21天。實習由校外參觀與校內講座相結合進行。參與本次實習的有經濟學05級1班，國際商務05級1班、2班、3班共計130余人。
二、主要實習單位。
河南金星啤酒集團
鄭州宇通客車股份有限公司
鄭州太古可口可樂飲料有限公司
三、實習內容。
（一）、參觀河南金星啤酒集團。
金星啤酒集團創建于1982年，其前身是年產20000噸的東風啤酒廠。1995年10月以金星啤酒廠為核心組建了集工、貿、科研一體化的全國大型啤酒企業集團——金星集團。現今，集團啤酒年生產能力已達180萬噸，成為國內僅次于青島、華潤、燕京的第四大啤酒生產企業。作為本次生產實習的第一站，又是國內久負盛名的大企業，我們自然是對此次參觀抱以了極大的熱情和希望！
步入金星，我們頓時被這里濃厚的企業文化所感染。無論是從專業化的參觀導游，還是公司為方便各界友人參觀修建的專業參觀通道，都不難看出金星集團在宣傳企業方面所做的努力。讓人不能不佩服其“大家風范”！
簡單列隊后，在導游小姐的帶領下，我們步入了金星這座神秘的殿堂。進入金星，我們首先看到的是金星啤酒館大廳。在金星啤酒館大廳的西南角，是金星奇石展覽館。啤酒公司的展覽館不展覽啤酒，卻擺上一塊塊形態各異、質地不同的石頭，我們一個個都挺納悶！“奇石是大自然的杰作，它是立體的畫，是無聲的詩，有字的書。明朝著名旅行家徐霞客曾這樣評價奇石：‘本是粗身麻面相，千年水手始雕成。光華奪目皆精品，貴在天心作藝誠。’”，導
游小姐在一旁講解到。據導游介紹，成立于20xx年的金星奇石館，多年來已累計投資1000多萬元，收集各種觀賞石上萬件，館里的奇石來自全國各地，種類齊全，有安徽的靈壁石，廣西的三江石、鐘乳石、南京的雨花石、江蘇的太湖石、山東的嶗山綠，廣東的英石和河南的黃河石等等。
通過講解員一講解我們才知道，公司的董事長張鐵山先生是一位奇石收藏愛好者，石頭以其剛毅、果敢、不屈的品性而成為企業文化的代表，而其中一塊形似大腳的青黑色奇石，因其意喻“腳踏實地”而成為金星的“企業石”，意喻金星人腳踏實地，在發展的道路上越走越遠。而這塊由省政協副主席、前鄭州市市長陳義初親自命名的“腳踏實地石”自然成了董事長張鐵山先生的最愛。它已經成為金星啤酒集團發展理念的一種體現！
接著，我們又參觀了“旭日東升”、“云遮月”、“日偏食”、“嫦娥奔月”、 “輕舟已過萬重山”、“姜子牙垂釣”、“大漠落日”、“孺子牛”、 “皓月當空”等惟妙惟肖的奇石作品，這些石頭大多是據形起意、據形取名，妙趣天成，十分有趣。
古訓有“山無石不奇，水無石不清，園無石不秀，家無石不雅。”奇石的收藏與鑒賞作為一門高雅的藝術，對陶冶員工道德情操，提高員工思想境界，加強企業精神文明建設也起到了良好的促進作用。更重要的是歷經千萬年滄桑洗禮，品質依然，笑傲風霜雪雨的奇石所體現出的那種堅韌不撥的樂觀向上精神，深深地感染和激勵著全體金星人，它使全體金星人能夠大力弘揚和傳承“勤勉奮發，雷厲風行，開拓進取，敢爭第一”的企業精神，全身心地投入到金星啤酒的發展事業中去，為中國民族啤酒工業的全面振興做出新的、更大的貢獻。
參觀完奇石館，我們便漫步走上一節節的大理石臺階，正式步入參觀走廊。進入參觀走廊，首先映入眼簾的是一個個體積龐大的大罐一字排開屹立在圍墻內。導游員告訴我們，這些大家伙叫釀造罐，它們身高18米，比六層的住宅樓還要高。而它的直徑達到5.5米，10個成年男子連手還不能完全抱住。每個大罐的容量為280噸，相當于40多萬瓶啤酒的容量。這也是河南省最大的啤酒發酵罐。而整個金星集團共有108個這樣的大罐。
進入參觀走廊，呈現在我們眼前的是——金星的企業文化展覽長廊。在這里從集團簡介到金星的輝煌歷程；從企業文化理念到金星大家庭；從金星榮譽到關懷與交流，再到金星品牌文化宣傳。奮發的金星人用簡潔的文字和形象的圖片向我們展現了金星20多年來勇攀高峰的腳印！
從集團簡介中我們了解了金星啤酒集團的與眾不同。它獨創了 “獨資建廠，自我復制，小步快跑”的擴張模式。而金星光輝歷程則讓我們看到了金星如何從一個瀕臨倒閉的小廠發展為今天的中國啤酒業四強之一。1982年，金星啤酒集團前身——年產20xx噸的“東風啤
酒廠”建立；三年后，瀕臨破產的東風啤酒廠換將，張鐵山執印，金星啤酒集團進入全新時代；到了1993年，金星啤酒年產8萬噸，成為河南啤酒市場的龍頭企業；1998年，年產銷量達28萬噸，躋身中國啤酒行業十強；進入21世紀，金星比肩青島、華潤、燕京三大啤酒巨頭，連續6年位列中國啤酒行業四強。20xx年，隨著上海、廣州分廠的建立，金星基本完成了從中西部到東南沿海，全國市場的戰略部署，成為擁有17個分廠的中國啤酒巨人。
接下來我們就進入企業灌裝車間進行參觀，作為啤酒生產的第一線，能夠親眼目睹啤酒的灌裝過程，自然讓我們興奮不已，同時也給我們留下了深刻的印象。站在灌裝車間的參觀走廊上向下俯視，寬闊的灌裝車間里，一排排整齊的空啤酒瓶在傳送帶上流暢的滑行著，洗瓶、灌裝、封口、貼標、裝箱、下線，整個過程一氣呵成。導游員介紹說，這里生產設備先進，從空瓶消毒殺菌到啤酒高速灌裝，再到封口貼標簽、包裝出廠，基本上都是自動化操作。整個車間包括生產管理人員只有35人，生產效率很高，每小時可灌裝啤酒4萬瓶，相當于每秒生產11瓶，滿負荷生產每天可罐裝200噸。看著眼前的啤酒罐裝生產線猶如一條巨龍在向前奔涌著，我不由得為這先進地科技含量所折服，進一步感受到科學技術的力量。
灌裝車間的斜對面，便是企業的檢測中心。走入檢測中心，一排排整齊的架子上擺滿了各種儀器，身穿白衣的檢驗員們進進出出，走來走去。各種先進的儀器上紅燈、綠燈在不時閃爍著、運轉著。據導游員介紹，金星檢驗中心能夠對啤酒生產所使用的1000多項原材料、過程產品及成品各項指標進行檢測，為新產品技術開發及研究提供各項檢測依據。
接著我們又參觀了企業的糖化和糊化車間，這兩個車間對我們來說，基本上還是一個新名詞。糖化車間，是啤酒釀造流程中重要環節之一。在這里將完成大米糊化、麥芽糖化、過濾、酒花煮沸、麥汁沉淀、麥汁冷卻等重要工序。只見糖化車間除了幾口直徑達7米的碩大的反扣著的“漏斗”鍋之外，只有兩、三個工人在電腦前操作著。導游小姐告訴我們，糖化車間全程由電腦自動化控制。僅需兩三個員工就能高效地完成工作，一次可生產麥汁100多噸。粉碎的大米粉在糊化鍋中經過糊化、濾化，麥芽粉在糖化鍋中進行分解，之后糖化、過濾、添加啤酒花進行煮沸、回旋去除沉淀物，最終制得麥芽汁。麥芽汁最后進入發酵罐開始發酵。
參觀結束后，導游小姐還熱情的帶我們到金星的企業植物園參觀。作為河南省最大的企業植物園，金星植物園占地近5000多平米，大量珍貴植物奇石散居其間。這里還有大量的珍貴盆景，有的單盆價值在30萬元以上。植物園里的奇石，形態各異，有栩栩如生的恐龍、鱷魚及欲飛的雄鷹，有乖巧的梅花鹿和山羊等，仿古的涼亭、紫藤覆蓋的綠茵走廊，風景如畫，充滿詩情畫意。
中午十一點，我們愉快的結束了本次參觀。這次參觀我們不僅了解了啤酒生產、灌裝到出廠的全過程，金星的企業文化更是帶給我們耳目一新、親切的感受。勤勉奮發，雷厲風行；開拓進取，敢爭第一的企業精神一直是金星人孜孜不倦的追求；誠信為本，顧客至上的經營理念則真正地把消費者視為上帝；學習、提高、務實、創新的企業價值觀讓金星有了不斷持續進步的動力。我們有理由相信，在這樣的企業文化熏染下，前進中的金星集團必將成為中國啤酒行業中一顆耀眼的明星！
（二）、鄭州宇通客車股份有限公司。
鄭州宇通集團有限公司是以客車為核心，以工程機械、房地產為戰略業務，兼顧其他投資業務的大型企業集團，總部位于鄭州。20xx年，宇通集團連續第五年榮列國家統計局發布的“中國最大500 家企業集團”，同時在“20xx年度中國企業集團競爭力500強”中排名第211位，繼續成為行業內唯一入選的企業。20xx年，宇通集團銷售額突破125億，國內客車市場占有率達到22%以上。全年海外銷售客車3319臺，銷售額達到13.9億人民幣，企業規模、國內國外市場銷售業績在行業繼續位列第一。
宇通集團結構圖解：
本次我們生產實習的第二家企業便是宇通集團的核心企業鄭州宇通客車股份有限公司。鄭州宇通客車股份有限公司位于鄭州宇通工業園，占地面積112萬平方米，日產整車能力達到100臺以上。目前已發展成為世界規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。宇通客車可以說是河南人的驕傲，伴隨著宇通客車銷往世界各地，“河南宇通”這個響亮的名字也開始在全球各地響亮起來。我雖然不是河南人，但能來到大名鼎鼎的宇通集團參觀，心里也頗感欣慰和自豪！
宇通客車生產基地比我想象中的還要大，也是，畢竟是重工業企業，那么多的大家伙得有地方放啊！再加上宇通實現了零部件的自制，這就使得企業的生產規模更加龐大。考慮到廠區面積太大，我們只好乘坐大巴游覽了整個廠區。同樣，宇通公司也為我們的這次參觀安排了專職導游。在導游小姐的講解與介紹下，我們參觀了公司的總承車間、裝配車間、底盤生產車間、零部件生產車間等。在參觀中我們了解到，公司擁有焊裝、涂裝、承裝等多條生產線，裝配有靜電自動噴涂、整車磷化等先進工藝及世界領先的座椅生產線。20xx年底，公司投資3000萬元興建的年生產能力為20xx輛的與歐洲同步技術的高檔豪華生產線投入使用，使公司的生產工藝和生產能力提升到新的臺階。
在底盤生產線我們了解到，宇通已經實現了70％的底盤由公司自行研發、生產。正在建設的底盤生產線將于20xx前正式投入使用，屆時，宇通將實現汽車底盤100％由自己生
產的目標！底盤生產車間引進國外先進技術，能達到日產底盤120臺／次的生產水平，是整個亞洲最大、最先進的底盤生產線。宇通公司擁有國內同行業唯一的國家級技術中心和同行業最早的博士后科研工作站，并具備完善的工藝保障體系，20xx年，公司又與戰略合作商德國man公司在慕尼黑成立聯合研發中心，構建起中國客車行業的技術制高點，形成與國外知名企業相抗衡的能力。
宇通公司堅持“系心于人，用心于車”的質量方針，確定了“提高顧客滿意度、提高產品質量、提高市場占有率、降低產品成本”的質量目標,致力于提升企業質量管理的標準。客車檢驗人員由專業骨干組成，且經過嚴格上崗培訓，確保產品質量。公司擁有完善的檢驗控制程序和先進的檢測設備來保證產品質量的可靠性。整車檢測方面，擁有國家一級客車全自動整車檢測線，另外公司正規劃投巨資建設包括整車振動試驗臺、空調臺架實驗室和零部件實驗室等在內的客車試驗中心，為開發新產品提供有力的保障。
下車以后，我們又來到企業的承裝車間進行現場參觀。目睹了客車由一個個零部件在生產線上一步步組裝的過程！別看這家伙塊頭大，可在工人師傅手里，它們被整得服服帖帖。鋪地板、安空調、裝玻璃、置座椅??整個生產過程有條不紊，一環緊扣一環，工人師傅熟練的手藝、精湛的技巧讓我們看得目瞪口呆。看著那樣一臺大家伙就這樣由幾道看似簡單的工序拼裝而成了，我們不由得贊嘆不已！
出了車間，我們又來到公司的停車坪，參觀了剛剛下線正待出廠的各類客車。這些車輛中有的即將奔赴北京奧運，有的將要漂洋過海，開往世界各地。同學們都高興的在汽車前面合影留念。而一輛雙層無頂的旅游巴士成了最搶眼的“明星”，“咔嚓”！“咔嚓”！快門聲一聲聲響過，留下了一個又一個難忘的瞬間！
（三）、參觀鄭州太古可口可樂飲料有限公司。
鄭州太古可口可樂飲料有限公司位于鄭州市高新技術產業開發區，占地面積30700平方米，總投資1800萬美元，公司組建于1994年，1996年12月建成投產。是由著名的美國可口可樂飲料有限公司、香港太古集團、鄭州食品總廠、北京中飲商貿公司的幾方共同出資組建的一家大型中外合資飲料企業，主要生產及分銷可口可樂、健怡可口可樂，雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地、水森活、怡泉等品牌飲料。
進入公司參觀前，我們聽導游簡單的講解了參觀過程中的注意事項，并被要求戴上公司統一制作的參觀牌。除此之外，同學們隨身攜帶的各種飲料除了太古公司生產的外，其它一律不允許帶入廠區內部。并且我們還被一再告誡不能在生產線上拍照！