實習讓我發現了自己潛在的能力和興趣，為未來的職業規劃提供了寶貴的參考。下面是一些實習生們撰寫的有關實習心得體會的分享，希望可以給大家帶來一些啟示和思考。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇一
轉眼間，快實習兩周了，這兩周的時間已經讓我體會到了職業人和校園人的區別，在學校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學訴說。可是當我們來到工作崗位時，卻發現了很多的不適應，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅持，并體會到了我們要用兩種身份去實習：
以正式工作人員的身份進行實習。我不能因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應環境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實際動手實踐操作能力。
以學生的身份去實習。在實習的同時要認真系統復習所學習的知識，到實習單位要把老師所傳授的知識與實際操作相結合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。
我相信，我的第三學期會有很大的收獲。
實的第三學期就要結束了，在這兩月之久的實習階段中，我們都受益匪淺。第三學期是我院的辦學特色，主要是通過實踐學習來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發揮和鞏固。
在這段實習階段我們也學到了很多在院內沒有學到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。
我所在的專業為汽車整形技術專業，它的專業技術主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復以及汽車室內裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修，在上次的第三學期中主要也選擇了鈑金修復，這學期也依然選擇了這項專業技術，因為畢竟有了一次實習經驗，所以在這次的實習當中不會有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應手。
鈑金修復主要分為幾個大框，其中有汽車車身鈑金修復，汽車框架校正及其汽車的輔助系統的維修。在工作中，要想成為一個優秀的鈑金修復師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進的心，這些都缺一不可。鈑金修復屬于一個技術含量大的工作，說是敲敲打打就干活，但是其中卻少不了細心的觀察，完美的計算，因為在這過程中要是有一個環節出了錯誤將會帶來很大的損失，這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊，所以要認真對待每一項工作環節，這樣才不會破壞汽車的完美外觀。
在工作中不僅要對工作保持認真態度，還要對周圍的人維持好良好的關系；不僅要靈活的去運用學到的知識，還要學會取長補短，尊重師長，團結隊友。每一項都是必不可少的！第三學期就要結束了，我們也即將面臨畢業，所以要認真的把這次所學到的知識和技術進行理解和消化，這樣才會在以后的工作中如魚得水。
第三學期即將結束，仔細回想起這兩個月中自己到底學會了什么？忽然發現自己懂得了不少東西。在兩個月的實習中雖然留下許多汗水，也受過點小傷，但那都不算什么，重要的是自己通過兩個月的學習卻是收獲許多。回想起這些，就算自己再累也值了。沒有付出，怎么可能會有收獲那！
可也動手了，雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學習。后來我轉到機修車間實習，我對機修很感興趣，機修的小師傅對我很好，我也學的很認真，他交會了我許多東西。我很感激他。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇二
20xx年5月28號—6月16日我們進行了為期三個星期的汽車拆裝實習，作為車輛工程的學生第一次接觸到全面的汽車拆裝，給我留下了深刻的`印象。在實習過程中，我們先后參加了汽車變速器拆裝（包括二軸式和三軸式手動變速器、自動變速器），汽車發動機拆裝（汽油機、柴油機），奧迪100汽車的制動系和懸架的拆裝以及汽車驅動橋的拆裝等六大項目。從中我學到了很多寶貴的知識，既開拓了視野，又培養了能力。
在拆裝之前，老師現在課室給我們簡單介紹了相關的拆裝知識，工具的正確使用方法。等到我們分好組之后，老師還著重強調了一遍規范操作級安全注意事項，然后讓同學們進行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專用工具箱，面對那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達變速器，這結構比三軸式的有很大不同，體積小，結構緊湊；最后我們拆裝自動變速器，在拆裝過程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結構，是怎么實現的。通過自動變速器的拆裝實習，以及老師對自動變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動變速器的實現方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進一步加強了我們的動手能力。自動變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動變速器相比，我覺得自動變速器有以下優點：
1。可根據汽車行駛工況自動選擇檔位。
2。駕駛簡單，減少換擋次數，不用離合器，省力安全。
3。降低傳動系統的動載荷，提高壽命。
4。載荷突然增加，發動機不會熄火。
很快進入第二周的拆裝實習，這次我們拆裝發動機，首先我們就接觸到柴油發動機，在拆卸過程中最大的感受是柴油發動機的工作條件比較惡劣，拆下的零件都比較臟，整個手都是黑的。與汽油機的不同是，柴油機進氣過程中，被吸入氣缸的只是純凈的空氣；柴油機是壓燃式內燃機，沒有點火系統。汽油機的可燃混合氣在氣缸外部開始形成延續到進氣和壓縮行程終了，時間較長；柴油機的可燃混合氣在氣缸內部形成，從壓縮行程接近終了時開始，并占小部分做功行程，時間較短。在汽油機的拆裝實習中，讓我們鞏固和加強了對《汽車構造》、《汽車理論》的理論知識的學習，為專業課后續課程的學習奠定必要的基礎；拆裝過程中掌握了安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養文明生產的良好習慣；以及鍛煉和培養自己的動手能力和團隊合作精神。
慢慢地，我們習慣了這種拆裝實習的生活，第三周的實習拆裝，我們都很珍惜這種實踐活動。首先，我們進行汽車制動系和懸架的拆裝，我們通過對前后盤式制動器的拆裝，我們認識到了制動系的基本結構和對制動系的材料要求高，如果制動盤或者制動塊磨損大要更換時，一般都是成套更換的，還有后制動器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進一步學習了懸架的分類及它們之間的異同點，我覺得這又擴充了自己對汽車的認識。最后，我們拆裝驅動橋，由于我們拆的驅動橋速沒有拆卸過的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對拆卸帶來巨大的挑戰。雖然拆卸的時間比較長，但是最后我們成功拆卸下來啦，這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過程中我建議拆裝銹死的零件時，我們可以用油先潤滑或者用除銹劑，不可強行用力拆卸。
通過幾次的拆裝項目下來，我們熟練掌握了工具的使用，在發動機拆裝過程中了解其基本結構和工作原理，以及對汽油機跟柴油機的分析，且在發動機上特別多的傳感器，我們一一對它分析了解。在變速器的拆裝過程中，除了我們的動手能力，我們還要對《汽車構造》、《汽車原理》等知識的學習，分析其換擋的傳遞路線，如何實現變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實現行車的安全性，接著，我們進行制動系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅動橋的時候，由于我們組所選的驅動橋常年沒有拆過，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應避免），最后把半軸拆出。
本次實習中，我們對汽車整體拆裝以及各個部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時間中，我們對汽車方面的疑問積極地向指導老師提出，老師們也對我們的問題詳細地一一回答。我相信在以后的學習工作中，我會吸取在這次實習中的不足，讓書本和實踐結合起來，才會打到最后取得成績的目標。這樣的學習過程也是對以后工作的一種鍛煉，加強對自己的動手能力，為將來的工作打好扎實的基礎。最后感謝賴老師和鄒老師的悉心指導。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇三
第一段：概述實習背景和目的（200字）。
在大學期間，我決定在暑假期間參加一份汽車財務實習。我的目的是通過這個實習機會來了解汽車行業的財務管理并將所學知識應用于實踐中。實習期間我被分配到了一家汽車制造公司的財務部門，我將通過這篇文章分享我在實習過程中的學習和體會。
第二段：實習過程的收獲和成長（300字）。
在實習的過程中，我學到了許多與汽車財務管理相關的知識。我有機會參與財務報表的編制和分析，了解到了企業財務數據的重要性。通過與財務經理和會計師的合作，我深入了解了企業的資金運作和成本控制手段。我還學習了如何進行預算編制和現金流量管理，這些是企業財務管理不可或缺的部分。
另外，實習期間我還了解了企業在汽車財務管理方面所面臨的挑戰。例如，如何應對市場競爭和價格波動的影響，以及如何降低成本，提高利潤和回報。通過了解和研究這些問題，我進一步認識到財務部門在企業發展中的重要性，以及財務經理在決策中的關鍵作用。
第三段：實習中的困難和應對方法（300字）。
在實習期間，我遇到了一些困難和挑戰。首先，我發現實際操作與理論知識之間存在一定的差距。雖然我在大學中學習了許多理論知識，但將這些知識應用于實踐中卻并不容易。為了應對這個問題，我主動請教導師和同事，加強自己的實際操作能力，并通過實際的案例分析來彌補知識上的不足。
其次，由于汽車行業的特殊性和競爭激烈的市場環境，企業面臨著許多挑戰。財務部門需要根據市場變化和企業需求作出相應的調整和決策。在面對這些挑戰時，我學會了分析問題和制定解決方案的能力。通過與團隊的合作和討論，我不斷改進自己的分析和解決問題的能力。
第四段：實習對未來職業發展的影響（200字）。
通過這次實習，我對汽車財務管理有了更深入的了解，并學會了將理論知識應用于實際操作中。實習經歷也讓我認識到了財務經理在企業管理中的重要性，以及他們所面臨的挑戰。這些經歷對我未來的職業發展有著重要的影響。
首先，我將會更深入地學習財務管理相關的課程，提升自己的專業水平。其次，我將積累更多實踐經驗，通過參與項目和案例分析不斷提升自己的實際操作能力。最后，我也希望能夠成為一個優秀的財務經理，通過不斷學習和成長，為企業的發展做出貢獻。
第五段：總結實習心得和展望未來（200字）。
通過這次汽車財務實習，我不僅學到了許多與財務管理相關的知識，還提升了自己的實際操作能力和解決問題的能力。我深刻認識到財務部門在企業管理中的重要性，并對自己的職業發展有了更明確的目標。未來，我將會不斷學習和成長，努力成為一個優秀的財務經理，為汽車行業的發展做出貢獻。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇四
近期，我在一家汽車公司進行了為期三個月的財務實習。通過這段時間的學習和工作，我收獲了不少經驗和體會。以下是我在這次實習中的心得和感悟。
首先，我學到了很多財務知識和技巧。在實習期間，我主要負責數據分析和報表制作。通過與公司財務部門的緊密配合，我了解了財務報表的基本結構和內容，學會了使用Excel等工具進行數據處理和分析。我還學會了如何根據數據分析結果制定相應的財務決策，提高了自己的財務分析能力。這些知識和技巧對我今后的學習和工作將有很大幫助。
其次，我深刻認識到財務對于企業的重要性。在實習期間，我親眼目睹了財務部門在公司經營中的重要作用。財務部門不僅要對公司的財務狀況進行全面的監控和分析，還要根據市場需求和公司戰略來制定相應的財務策略。只有通過合理高效的財務管理，企業才能實現穩定、健康的發展。實習過程中，我與財務部門的同事們緊密合作，互相學習和交流，深刻體會到了團隊合作的重要性。
另外，實習期間，我也意識到了自己在財務方面的不足之處。財務工作需要細心和耐心，而我在實習過程中也不斷暴露了自己的一些不足。例如，我在對財務數據的分析上有時候欠缺全面性和準確性，需要通過不斷學習和實踐來提高自己的能力。此外，我還發現自己在財務報表的制作和使用上有一些問題，需要更加熟悉和掌握相關的軟件和工具。通過實習的經歷，我深刻認識到了自己在財務方面的不足之處，并下定決心要不斷提升自己的財務能力。
最后，實習期間，我還學會了如何與他人進行有效溝通和合作。在財務工作中，往往需要與不同部門和個人進行合作，才能順利完成任務。在實習期間，我與不同職能部門的同事們進行了良好的合作和溝通，通過協調和共同努力，我們順利完成了上級交給的任務。通過與他人的合作和交流，我不僅學會了團隊合作的重要性，也發現了自己一些在溝通方面的不足之處。例如，我有時候在溝通時表達不夠清晰或者缺乏耐心，需要提高自己的溝通技巧。通過實習，我意識到了溝通能力在工作中的重要性，并下定決心要不斷提高自己的溝通能力。
在這次汽車財務實習中，我學到了很多財務知識和技巧，認識到了財務對于企業的重要性，意識到了自己在財務方面的不足之處，也學會了與他人進行有效溝通和合作。這次實習經歷將成為我個人和職業發展中寶貴的財富，我會將這些經驗和體會應用到今后的學習和工作中，不斷提高自己的能力和素質。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇五
在公司實習期間，我仍然在焊裝壓合122班次.
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇六
光陰飛逝，轉瞬間，大學的學習生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們終于要進行畢業實習了。
20__年10月20日，我被學校安排到__汽車有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人;。
2、嚴格按照作業指導書操作;。
3、嚴格遵守工廠各項規章制度;。
4、熟悉公司流程及生產流程;。
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力。
三、在工廠上班的優缺點。
四、工作體會。
在實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：一是做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學校和汽車廠給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業后，我就踏入了市總中專的校門。轉眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到汽車廠實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在汽車廠實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學會以禮待人。
在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：一是要認真學好專業知識，這樣可以打下一個扎實和穩固的工作根基。二是要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前，我期盼著早日完成畢業實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇七
今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇八
這段時間以來的工作當中，我確實還是希望自己能夠做的更好一點，學習的財務專業我也一直覺得很有意義，這讓我現在也在不斷的提高，我也相信在這方面我可以認真做的更好一點，實習期間我也不斷的提高工作能力，我也是清楚的認識到了自己的問題，這幾個月來的實習我也清楚的意識到了自身能力的進步，通過這次的實習我也有一番心得。
在這方面我也感觸良多，在這一點上面我確實還是需要好好的反思一下，在這一點上面我確實都覺得很有意義，過去在學校的.時候，我也在不斷的提高自身能力，我所學習的是財務專業，這對我來講也是一個不錯的鍛煉，現在回想起來的時候，我應該要認清楚自己的方向，現在回想起來的時候我也是應該要不斷的提高自身能力，現在我回想起來的時候一直都是很有信心的，我也知道在未來我需要朝著什么方向努力的，這是我一直以來的方向，我清楚的意識到了自己各方面的成績，所以這也讓我感覺非常的有意義。
這段時間以來在實習方面，我也不斷的提高自己，我遇到自己不懂的東西也會虛心的請教，我覺得這是很有必要的，也應該要好好反思一下，接觸到了這些之后，我也在認可自己，在這個過程當中，我一直都覺得這對我來講是一個非常不錯的提高，作為一名財務專業的學生，我認為這對我而言確實是應該要繼續的發展下去的，在這一點上面，我現在還是感覺很有必要的，我現在也思考清楚了自己的不足，所以在未來還會有更多的東西等著我去做好，我不會辜負了公司的期望。
我現在還是在不斷的提高自身各方面的成績，希望在未來的學習當中可以去積累更多的經驗，在這一點上面我也還是堅持做好了很多，這是我不能忽視的，我也一定不會辜負了老師的期望，我也相信自己能夠在未來的學習當中，創造更多的價值，現在實習結束了，我也還是接觸到了一些多的知識，所以我需要好好的反思，感激這次的實習經歷，以后我一定會好好的做好自己的本職工作，更加優秀一點，這對我來講也是接下來需要好好去發揮好的，正式步入工作之后我會做出更好的成績來，去積累更多的知識，我一定會好好的思考，提高自身能力，以后做一名優秀的財務工作者。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇九
這是我的第一次真正的實習，懷著一份新鮮又有那么一點緊張的心情，我開始了實習的第一天。第一天做了分錄。緊接是第二天。雖然大學里從來沒有正真實習過，但感覺對這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，當老員工說“開始登記憑證”時，面對著實習時自己桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，后來在指導人員的耐心指導下開始一筆一筆地登記。
很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的下飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。晚上繼續忙當天沒做完的任務。不過話又說回來了，看到自己做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，很枯燥，但是很充實！
有了前兩天的經驗，接下來的填制原始憑證；根據原始憑證，填記帳憑證；根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。
下來我就開始著手做“填制原始憑證，根據原始憑證，填記帳憑證，填制科目匯總表，根據科目匯總表填總分類帳，根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳等等。往后幾天又學會了如何填制支票，要求很多，所以要很仔細。這樣的日子充實的過著。實習的倒數第x天老員工們教我如何訂憑證以及相關注意的事項，也時通過這次學習使我對會計工作有了系統全面的'認識，摒棄了以前“一葉障目不見泰山”的那種窘迫狀況。
經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。
2、雖然這x個月里，每筆業務的分錄都有老員工們在旁邊進行指導監督，但想到畢業后在實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。
通過這x個月來的會計實習深刻的讓體會到會計的客觀性原則、實質重于形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出于資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。
總而言之，x個月的實習讓我對“填制原始憑證”并根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。在接下來的日子里，進入單位后還要努力學習虛心向前輩請教，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇十
慶祝畢業實踐環節是大學生在完成全部課程后，走向社會之前最真實的一個模擬實驗。對于我們財務管理專業的學生，平時注重理論學習，缺乏實踐鍛煉，因此實習顯得尤為重要。在期末考試后，管理系的老師帶領我們大三財務管理專業的學生進行了實習。此次實務實習目的主要是為了通過寫會計分錄、填制各種憑證到記賬、報表等一系列實務實訓，提高我們的實際應用水平，使得我們能夠真正系統地練習財務會計核算的基本程序和具體方法，進而加強對我們以前所學專業理論知識的理解，提高我們實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平。在本次實習過程中，我們堅持都動手的原則，系統掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬薄以及編制報表的會計工作技能和方法。而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，通過此次實習，我們將會計理論與會計實踐相結合，收獲頗多。
一、扎實的理論知識是前提。
在實習以前，我們總以為通過三年的學習，自身所學的會計理論知識已經扎實，只要掌握了規律就沒什么問題。但是在實習過程中我們才發現，我們平時所學的遠遠不夠，在細節方面更是錯誤百出。此外，我們根據相關的實習數據資料，在填寫原始憑證、記賬、編制各種帳表時屢屢受阻，回想原因，大多都因為平時理論知識掌握不扎實，經不住實戰的考驗，這也是我們在本次實習過程中得到的一個重要教訓。
二、理論聯系實踐是關鍵。
通過此次的實習過程我們還發現，僅僅有熟練的理論知識對于我們來說是遠遠不夠的，作為學習了這么長時間的我們，可以說對有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但是在這次實習過程中仍然很吃力，這是我們認識到會計理論如果離開實踐過程皆為零，實際操作性和實踐性對于會計人員來說至關重要，離開實踐環節理論只是紙上談兵。
三、足夠的耐心、細心是保障。
會計工作本來就是煩瑣的工作，在這次實習的過程中我們深刻體會到了這一點。在開始的實習過程中，整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于簡單的填寫憑證、記賬都會試算不平。出錯越多，越是心浮氣躁，出錯就越多，形成惡性循環。到后來，我們認識到了這一不足之處之后，謹慎填寫，不但速度加快了，效率也提高了，起到了事半功倍的效果。因此，在財會工作中切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。其實做任何事都一樣，都需要有一顆平常心。
通過這次實習，增強了我的實踐能力。對自己行事的態度也有所改善。僅僅的一個月在校實習，我將受益終生!
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇十一
作為一名汽車行業的從業者，我深知財務管理在企業發展過程中的重要性。為了進一步提升自己的財務管理能力，我參加了一場汽車財務培訓課程。通過這次培訓，我深刻體會到了財務管理的重要性，同時也獲得了一些寶貴的經驗和啟示。
第一段：認識財務管理的重要性。
在培訓課程的一開始，講師強調了財務管理對于企業的重要性。財務管理直接關系到企業的生存、發展和利潤。通過財務管理，企業可以合理配置資源，優化流程，控制成本，提高效益。同時，財務管理還涵蓋了風險管理和決策支持等方面。通過這次培訓，我深刻認識到財務管理對于企業高效運營的重要作用。
第二段：了解財務報表的分析方法。
在財務培訓課程中，我們學習了財務報表的分析方法。財務報表是反映企業財務狀況和經營成果的重要工具。通過仔細分析財務報表，我們可以了解企業的盈利能力、資產負債情況和現金流量狀況等。在課程中，我們學習了利潤表、資產負債表和現金流量表的具體分析方法，并進行了實際案例分析。通過學習這些分析方法，我能夠更好地了解企業的財務狀況，從而更科學地制定財務決策。
第三段：掌握預算編制和控制技巧。
除了財務報表的分析，我們還學習了預算編制和控制技巧。預算是企業實現經營目標的有效工具。通過合理制定預算，企業可以實現資源的合理配置和成本的控制。在課程中，我們學習了預算編制的方法和技巧，包括確定目標、分解目標、編制預算、控制預算等。通過這次培訓，我掌握了預算編制和控制的基本技巧，能夠更好地進行財務規劃和預算管理。
第四段：了解風險管理和內部控制。
除了財務報表分析和預算管理，我們還學習了風險管理和內部控制。風險管理是企業追求利潤最大化同時要面臨的挑戰之一。在課程中，我們學習了風險管理的概念和方法，包括風險識別、風險評估、風險控制和風險監控等。此外，我們還學習了內部控制的重要性和實施方法。通過學習這些內容，我認識到風險管理和內部控制對于企業的管理和運營至關重要，能夠幫助企業及時發現和應對各類風險。
第五段：培訓的收獲和感悟。
通過這次汽車財務培訓，我不僅學到了財務管理的理論知識，還收獲了寶貴的經驗和實踐技巧。我深刻體會到了財務管理對于企業的重要性，以及預算管理和風險管理在企業管理中的重要作用。我將積極應用這些知識和技巧，提升自己在汽車財務管理方面的能力，為企業的發展做出更大的貢獻。
總結：汽車財務培訓不僅讓我深刻認識到財務管理的重要性，還學習了財務報表的分析方法、預算編制和控制技巧，以及風險管理和內部控制等方面的知識。通過這次培訓，我將不斷提升自己的財務管理能力，為企業的發展貢獻自己的力量。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇十二
又到暑假了，一轉眼，大二生活已經結束了。
這次的暑假是我大學生活的最后一次暑假，學校規定我們每個人都必須出去實習，積累經驗。我從來沒有自己出去找過工作，本想在網上找的，投些簡歷，等待回音，可是幾天過去了都沒反應，或者就是拒絕的回復。于是，我打算主動出去找，我去了陸家嘴，找了20多家公司，只有2家公司讓我填了表格等待回復，可惜一周后了無音訊。就在我不知該怎么辦的時候，我得知不久有一場人才招聘會，就去嘗試了一下，終于，我進了一家國際貿易公司實習。
很幸運的，我進入了這家公司的財務部。剛開始一切都是陌生的，不過這里的老師和同事都很好相處，平時的事情也不是特別多，雖然沒有工資，但報銷車費和飯費，對未畢業的我來說已經足夠了。畢竟這次實習的真正目的是要學習，積累經驗。在公司里，有不懂的不會做的事情，老師都會很有耐心地教我，而我明白后也幫他們做了很多事情，一天下來過得很充實，也很快樂，并不像我以前想象的受到什么苦。
在實習的這一個多月里，我學會了用復印機、傳真機和掃描機，學會了計算印花稅、貼稅票，還做了很多事情，比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發快遞、制作表格等等。這是我想要的實習生活，豐富多彩，還能學到許多東西，不過現在競爭力如此激烈，一次幫他們招聘前臺，就這一個職位，卻有14位女孩子來應聘，可見如果自己沒有能夠吸引用人單位的因素，就只能被淘汰。現實社會就是如此的殘酷！我能得到這樣的實習機會，真的應該很珍惜。
這個公司的總務老師很容易打交道，工作總結他告訴我，你再怎么有本事，如果在一家公司里無法與上級搞好關系，那么你就永無出頭之日。我覺得很有道理，努力學習，考取一個個證書是我們必須要做的，也是我們找工作時的一塊敲門磚，但是學會如何與人相處，如何可以得到上級的重視是更深奧的一門學科。想要學好這個，光靠書本上的做人道理是不夠的，只有在社會中親身實踐，慢慢摸索，才可能學好學精，融會貫通。
不過，在這個社會中，誠實也是相當重要的，它是別人能否相信你的保障。如果得不到別人的信任，那么做什么事都不會很順利，甚至寸步難行。現在許多大學生都想自己創業，這不失為一個好的想法，而且很有志向，但創業除了要有相關的專業知識外，誠實的`作風也很重要。
在即將離開公司的時候，我向各位老師和同事道了別，同時也得到了他們的祝福。我想我會好好學習的，為了自己的將來奮斗！
這次的實習是我人生路上一個不可缺少的經驗，真心謝謝這里的每一位老師和熱心幫助我的同事。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇十三
（日期），我有幸來到了xxxx公司實習。在從20xx年1月24日到20xx年2月7日這近三周的實習期間內，我努力將自己所學到的理論知識與實踐相結合，在實習期間增長了實際工作經驗，鞏固了在校期間所學到的書本知識。在工作中我認真的按照師傅的要求工作，努力向師傅們學習會計工作中的經驗與技巧，學習前人的經驗，提高自己的能力。在工作中我越來越覺得自己在學校中學習到的`知識是遠遠不夠的，更多的內容需要在實際中依靠勤奮的工作慢慢的積累，更高的能力需要在工作中不斷的鍛煉與提高，心得體會《財務會計實習心得》。此次實習，主要的內容可以分為以下幾個部分：基本業務的會計處理、進出口業務的會計處理以及出口退稅的申報等。由于實習期間剛好趕上該公司開一月份的帳，所以最初的實習內容就是使用龍之星財務軟件開帳以及處理簡單的業務憑證的錄入。
使用龍之星財務軟件開賬的過程很簡單。首先，進入主頁面，點擊新建，輸入賬套號、名稱、簡稱，點擊下一步，輸入記賬本位幣、會計期間、啟用時間，點擊完成，一個新賬套就建成了。其次，點擊項目核算，設置需要核算的分類。再次，進入新建的賬套，點擊會計科目，將能使用到的科目保留，用不到的科目刪除，根據需要建立二、三或四級明細科目，并設置好需要項目核算的科目。然后，點擊期初數據錄入，將個科目的期初余額錄入，并進行平衡審核。最后，點擊啟用。系統還會檢驗一遍期初余額是否平衡，當檢驗平衡后，則進入建好的賬套，而后就可以進行正常的業務處理了。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
實用汽車財務實習心得體會大全（14篇）篇十四
來到威高已經兩個月零十天了，在公司實習的這兩個來月，我感覺自己進步了不少。雖然實習后休息的時間比在學校時少了很多，完全由自己自由支配的時間更是很少，但我感覺自己過的很充實。尤其是當我學到了很多在學校學習不到的知識和接觸到了一些在學校接觸不到的新事物后，那種收獲的喜悅讓我感覺很充實，也讓我更加珍惜這次難得的實習機會。下面，我對這段實習經歷做個總結。
實習是我們正式走向工作崗位前必要的一步，它也是一種學習，只是學習的方式和環境與學校不同。它與學校的學習最大的區別就是學習是在實踐中進行的。我們在實習中不僅能學到很多在學校學不到的知識，而且還能增長見識，開闊視野。在經過這段實習后，我就認識到了自己的很多不足，知道了理論知識與實際工作的差距，這些給我指明了方向，讓我有了進一步學習的目標。這次實習重要的不是我學到了多少專業知識，而是我有了很多感受，這些感受沒有親身經歷是不會有的，它會讓我終身受益。
電話。她說金切車間一個統計最近幾天有事不在，讓我過去頂幾天班。可這一去就是10多天。在頂班的這十多天里，我有了更多的時間去深入學習和思考，除了更深入地了解了統計的有關工作外，我還對k3軟件作了進一步的學習和了解。
這之后，因為德勤要來審計，財務挺忙的，我就提前回到了財務。在同事的熱心幫助下，我開始做一些力所能及的事，幫他們分擔一點工作。半年的憑證都沒粘，粘憑證就成了我在財務這段時間的任務。雖然說粘憑證挺簡單，但是在粘憑證的過程中我不僅可以對公司經常發生的業務及其賬務處理作些了解，還能夠認識經濟活動中涉及到的各種單據及其審批手續，了解各種憑證的傳遞過程，當然還能夠熟悉k3軟件的相關操作。在學校時就學過怎么做分錄，怎么做賬，知道會計憑證是會計核算工作的起點和基礎，是記錄經濟業務、明確經濟責任，并作為登記賬簿依據的書面憑證。但這些都是理性的認識，都只是紙上談兵。如果說讓我不經過實習而直接把學到的這些登記會計憑證的方法運用到實際工作中，我還真是無所適從。這時我真地體會到了實踐的重要性，后悔當初在學校進行會計模擬實驗時應付差事。“實踐是檢驗真理的唯一標準”還真是沒錯，以后我一定會認真去做好每一件事，從點點滴滴做起。
在財務實習的這段時間，我還對財務與會計在企業中的作用有了更加深刻的認識。會計是財務的基礎，主要是對企業發生的經濟活動進行核算和監督，而要發揮會計的價值最終還是要通過財務管理把這些會計信息提煉出來，服務于企業決策。從這方面講，財務離不開會計，會計基礎薄弱，財務的管理職能必將喪失堅實的基礎。所以我首先應該努力熟悉會計業務流程，其次再對財務管理的相關知識進行一次系統的學習，最終把理論與實踐相結合，為公司的管理決策貢獻力量，為公司的發展盡一份力。
總得來說這段時間的實習，我學到了不少東西，受到了很多啟發，有了很大的進步。但我要學習和了解的東西還很多，今后的工作肯定還會遇到許多新的挑戰，這些挑戰將會給我帶來新的體驗和新的體會。我堅信：只要我有信心，勇敢地去嘗試，虛心地去向同事學習，我一定會有更多的收獲和更大的進步！
尉亮。
2010年12月26日。