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研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇一
按學校的安排，我們環(huán)境專業(yè)于20xx年x月x日-x日這兩天去以下四個地方去進行一系列的實習認識：
20xx年x月x日的早上，我們?nèi)サ搅藊x集團xxx炭黑有限公司去認識實習。xxx炭黑有限公司前身是xxx（集團）股份有限公司，始建于1964年，具有40多年生產(chǎn)炭黑的歷史，是中國大陸首家獲公開發(fā)行股票上市的炭黑行業(yè)企業(yè)，是化工部規(guī)劃的全國四大炭黑生產(chǎn)基地之一，是南方五省唯一大型炭黑廠，也是中國500家最大化工企業(yè)之一，屬國家二級企業(yè)，具有進出口經(jīng)營權。目前，具有年生產(chǎn)炭黑6萬噸的生產(chǎn)能力，其中xx牌炭黑n220，n330，n660是省優(yōu)、部優(yōu)產(chǎn)品，享受出口免檢殊榮，得到了眾多商家及相關認證部門的認可，xx牌炭黑已獲廣東省著名商標的榮譽稱號。
這是一家從事利用工業(yè)廢棄物品生產(chǎn)炭黑的企業(yè)，在生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生的大量的污染類排放物（廢氣，廢水固體廢棄物），在生產(chǎn)過程中這家企業(yè)對生產(chǎn)所產(chǎn)生的大量污染排放物均采用了不同的方法處理和使用設備對其進行治理與處理。根據(jù)有內(nèi)部員的描述，針對廢水，把生產(chǎn)過程中的污水聚集到污水處理池中對其含量超標的禁止排放并進行再次處理。同時，這家企業(yè)還購買了國外先進設備（如toc-4100）進行全程自動化監(jiān)控，以便達到國家排放標準，廢氣主要是產(chǎn)生大量的二氧化硫，這家企業(yè)建立了一套脫硫除塵系統(tǒng)對其進行處理，對于固體廢棄則是分類回收而且還可以循環(huán)利用達到物盡其用的效果，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的余熱，還可以加以利用響應了國家節(jié)能減排的口號。
20xx年x月x日下午，我們到了xx市自來水公司河東水廠來學習。自來水凈水處理的目的是去除原水中的懸浮物質(zhì)，膠體物質(zhì)，球菌，藻類，重金屬，有機物污染物等有害成分，使凈化后的水質(zhì)能滿足生活用水或工業(yè)用水的需要。經(jīng)常使用的凈水工藝有：自然沉淀，氧化（預氧化）曝氣，混凝沉淀或澄清，氣浮，過濾，吸附等，別的有各種去除藻類，鐵，錳，氟等的特殊處理工藝。
凈水處理的工藝流程：原水預處理---混凝沉淀或澄清---過濾---消毒。
20xx年x月x日上午，我們來到了xx市第一污水處理廠來學習。該廠主要是處理xx市區(qū)的生活污水。該污水處理廠的污水主要是把xx市區(qū)的生活污水分片區(qū)收集，然后通過重力流把污水混合后留到留到該廠，再對其進行處理。該廠對生活污水的處理對象有以下六項：垃圾，泥沙，有機物，磷，氮，大腸肝菌。
該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分：1.對生活污水進行預處理2.在生物池處理（厭氧，缺氧，耗氧）3.沉淀。
其過程為：
預處理：主要是除去大粒徑的物質(zhì)也去除部分的有機物質(zhì)，比如樹葉，水中的塑料袋，沙粒。一般使用格柵間（粗和細的），沉砂池，沉淀池。
二級處理：去除有機的主體工藝，使用的工藝多，比如傳統(tǒng)活性污泥法，氧化溝法，生物濾池，生物轉(zhuǎn)盤，生物流化床法等。
三級處理：有些主體工藝去除氮磷效果不好，需要再半聯(lián)工藝，使氮磷達標排放，最后排放之前要進行消毒，選用的方法根據(jù)經(jīng)濟條件而定，包括加氯消毒，臭氧消毒，紫外消毒。
20xx年x月x日下午，我們到了xx市xx牌水泥有限公司，該廠的領導向我們講解了水泥生產(chǎn)所需要的原料：石灰石，硅酸鹽，粘土，油頁巖等。其原理：兩磨一燒。
其生產(chǎn)過程主要環(huán)節(jié)有：
1、破碎及預均化。
2、生料制備。
3、生料均化。
4、預分解。
5、水泥熟料的燒成。
6、水泥粉蔗。
7、水泥包裝。
水泥廠生產(chǎn)企業(yè)也是一種高耗能高污染的產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)過程中會排放大量的粉塵認及產(chǎn)生大量的噪聲污染。因此，該企業(yè)在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統(tǒng)和旋風除塵系統(tǒng)。在處理噪聲方面采用集中控制以及密封控制的方法來降低噪聲對環(huán)境的污染。
通過這次去各廠的學習，我們進一步了解我們的專業(yè)知識在生產(chǎn)實踐中的運用，讓我們更進一步加深對專業(yè)知識的了解。同時也警惕著我們只有學好專業(yè)知識了，才能達到以后從事這門工作的要求。為了以后自己的就業(yè)機會更多，我還要加倍努力，擴展自己的視野，學習更多實用的知識，加深對專業(yè)以外的知識學習。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇二
借助老師的講解、操作指導下結(jié)合實地的參觀演練，讓我們對小型污水處理池的方法掌握，對污水處理的各種方式有所了解并將所學到的知識加以運用。從污水的概括、污水源、以及各種污染物和污染指標的分析；掌握處理的原理及處理污水的各種指標，以及對污水處理的各種分析和討論。
學校的污水主要是食堂產(chǎn)生的廢水，主要是食堂的廢水；比如洗碗筷后，帶有一定的洗潔精的廢水；尤其是油污較多的廢水要進行除油和生化處理，從而達到親固變成親水的目的。
廢水處理流程：隔油池——后續(xù)處理——洗菜——污水井——調(diào)節(jié)池——排水管網(wǎng)——總排水口——總排水管網(wǎng)（市政）。
在北群樓實驗室2樓，通過老師講解原理，鞏固和加深對地下水賦存的場所和運移的通道的理解，了解地下水的分布、埋藏和運動特征。通過本次實驗使我們加深對孔隙度、給水度和持水度的'了解，掌握室內(nèi)測定基本方法，在實驗過程中認真觀察和記錄，分析本次實驗后面的相關問題，寫出實驗報告，相見報告。
在主樓微生物實驗室，實習的主要內(nèi)容是親手制作民心河水樣中的浮游生物，就包括利用壓滴法制作標本片，觀察微生物的個體形態(tài)，進一步熟悉和掌握顯微鏡的操作方法。中間夾雜著培養(yǎng)基的配制和滅菌，要求熟悉玻璃器皿的洗滌和滅菌前的準備工作，加深對平板的制作和平板的劃線法的掌握。
在惠馨樓前林蔭道，實習的主要內(nèi)容是整個專業(yè)學生組織的關于第34屆“世界環(huán)境日”的環(huán)保教育宣傳活動，通過這個活動加深我們對世界環(huán)境的認識，也是加深廣大師生對現(xiàn)今世界地球環(huán)境的現(xiàn)狀的認識。這次活動的主題定為“節(jié)能減排關愛地球讓我們行動起來”，旨在讓大家通過身邊的一些小事達到環(huán)境保護的目的。我們通過掛出多幅關于環(huán)境保護的圖片，拉條幅，發(fā)傳單，現(xiàn)場簽名等形式的活動來感召大家行動起來。由于活動準備不是很充分，在活動形式上有襲舊的缺陷，新穎性不是太好。但是我想通過這次活動的舉行，將此次世界環(huán)境日的社會影響力更加擴展。我們相信，環(huán)保警鐘之聲已響徹于師生之心，只要大家積極的參與，從身邊小事做起，創(chuàng)建綠色家園不再是夢想，實現(xiàn)“節(jié)能減排，關愛地球讓我們行動起來”的目標不再遙遠，讓我們共同努力，為建設美好校園而奉獻自己的力量。
在校園內(nèi)，實習主要內(nèi)容是巖土力學強度實驗和輕型動力初探實驗。這兩個實驗全是土木工程專業(yè)的基礎實驗，作為環(huán)境工程專業(yè)的學生只要掌握其基本原理和過程，學會使用點荷載儀和輕型動力初探裝置的使用，在實驗過程中認真觀察和記錄，分析本次實驗后面的相關問題，寫出實驗報告，相見報告。
在某市污水處理廠，實習主要內(nèi)容是了解污水廠的概況，還有污水廠的污水源，處理污水源的方法，以及污水設備的各種參數(shù)指標。
我們環(huán)境工程的54名同學在老師的帶領下先后在學校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進行。這次實習是理論結(jié)合實際的實踐。在老師的指導下，我們對污水的處理有了更高的認知和操作能力。使得從書本上學到的知識更好的運用。這次實習感謝我的老師，我會繼續(xù)努力奮斗。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇三
在現(xiàn)在社會，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的建筑工程專業(yè)認知實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實訓就是在實習中加強崗位職業(yè)能力，提高專業(yè)素質(zhì)的培訓，它是學生對所學的建筑施工等相關課程的內(nèi)容進行深化、拓寬、綜合訓練的重要階段。施工實訓實習無疑是建筑工程技術專業(yè)學生完成教學計劃，使我們知識，能力，素質(zhì)得到提高，達到培養(yǎng)的關鍵性實踐性教學環(huán)節(jié)，它為后續(xù)的課程教學奠定必要的基礎。通過施工實訓學習這一實踐學習，我們得到一個深入實踐，了解社會的機會。我們將會接觸到各種人和事，以鍛煉我們對社會的適應等的辨別能力；有利于我們將本書上所學的理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合，并拓寬視野；學習施工現(xiàn)場生產(chǎn)與管理知識，可以提高我們綜合分析解決問題，組織管理和社交的能力；從實習開始就要把實習與就業(yè)掛鉤，要從分認識到社會人才市場的競爭是激烈而殘酷的，要從理論到實踐去充實完善自己。建筑行業(yè)是一個重視經(jīng)驗的行業(yè)，因此應有意識的進行實踐積累，確立能夠充分發(fā)揮自己才能的職業(yè)目標，做好職業(yè)基本點位，把社會需求與個人才能，愛好等進行有機的結(jié)合，在實習中培養(yǎng)自己的擇業(yè)競爭能力，把今天的實習作為明天上崗的準備。
為了加強我們對建筑結(jié)構(gòu)工程的理解，學校就安排我們進行維持一天的專業(yè)認識實習。這個實習不僅是工程管理專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了即將要接觸和學習的理論知識，為以后的課程學習積累了感性認識，而且也為以后的工作積累了經(jīng)驗。
這次實習維持一天，地點是河北聯(lián)合大學遷安學院周圍的工地。12月27號上午老師為我們做了認知實習動員大會，為我們講解了關于實習現(xiàn)場的注意事項。12月31日參觀的地點是學校東面的某工地的一些建筑，以及到天洋城工地現(xiàn)場進行參觀學習。
實習現(xiàn)場指導教師--老師負責為我們講解了關于基坑支護的處理、后澆帶原理、筏板基礎與獨立基礎共同使用的優(yōu)點、施工現(xiàn)場塔吊的布局、變形縫的分布與注意事項等一些實用性知識。
在老師為我們講解一些專業(yè)知識后有我們自己進行參觀學習，在自行參觀過程中我向現(xiàn)場工人詢問了關于后澆帶的處理，筏板基礎與獨立基礎一起使用可避免關于沖切的計算，以便于減少對于工程的計算難度，塔吊在施工現(xiàn)場布局中要避免出現(xiàn)死角，做到每個塔吊的吊臂之間有交匯出來避免四角的出現(xiàn)。
在自行參觀結(jié)束后張曉杰老師又為我們講解了關于參觀的建筑的電梯梯井的構(gòu)造，以及在做梯井防水是的注意事項，之后又帶領我們參觀了施工用鋼筋，并為我們詳細講解了關于在工程中鋼筋的使用型號等問題。
總之，這次實習我收獲很大。因為，實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。，希望學校多開一些這樣的實踐課程。而且這次實習得以圓滿完成并起到了良好的效果首先要感謝我們的帶隊指導老師，老師們不僅在實習學習上給我們介紹各種專業(yè)知識，這里我要向老師們說聲：謝謝！！！
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇四
實訓是在實踐中強化專業(yè)能力，提高專業(yè)素質(zhì)的訓練。是學生深化、拓寬、全面訓練建筑施工等相關課程內(nèi)容的重要階段。建筑實訓實習無疑是建筑工程技術專業(yè)學生完成教學計劃，提高自身知識、能力和素質(zhì)，為后續(xù)課程教學奠定必要基礎的關鍵實踐教學環(huán)節(jié)。通過建筑培訓的實踐學習，我們有機會深入實踐，了解社會。我們會接觸到各種各樣的人和事，鍛煉自己區(qū)別于社會適應的能力；有助于我們將本書學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，開闊視野；學習施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和管理知識，可以提高我們綜合分析和解決問題、組織管理和社交的能力；從實習開始，就要把實習和就業(yè)聯(lián)系起來，認識到社會人才市場競爭的激烈和殘酷，從理論到實踐不斷充實自己。建筑行業(yè)是一個重視經(jīng)驗的行業(yè)，所以要有意識地積累實踐，確立能充分發(fā)揮自己才能的職業(yè)目標，做好職業(yè)的基礎崗位，把社會需求和個人的才能愛好有機結(jié)合起來，在實踐中培養(yǎng)自己擇業(yè)的競爭力，把今天的實踐作為明天上崗的準備。
為了加強我們對建筑結(jié)構(gòu)工程的理解，學校安排我們進行了為期一天的專業(yè)理解練習。這次實踐不僅是工程管理專業(yè)教學計劃中不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，也使我能夠鞏固和深刻理解需要接觸和學習的理論知識，為以后的課程學習積累感性認識，也為以后的工作積累經(jīng)驗。
這次實習為期一天，地點在河北聯(lián)合大學遷安學院周邊。12月27日上午，老師給我們開了一個認知實習動員會，講解了關于實習現(xiàn)場的注意事項。12月31日，我們參觀了學校東側(cè)某工地的一些建筑，并前往田陽市參觀學習。
現(xiàn)場指導老師——老師負責給我們講解一些基坑支護處理的實用知識，后澆帶的原理，筏板基礎和獨立基礎一起使用的優(yōu)點，塔吊在施工現(xiàn)場的布置，變形縫的分布以及注意事項。
老師給我們講解了一些專業(yè)知識后，我們自己參觀學習。在自訪過程中，我向現(xiàn)場工作人員詢問了后澆帶的處理情況。筏板基礎和獨立基礎的使用可以避免沖切的計算，從而降低工程的計算難度。施工現(xiàn)場塔吊的布置應避免死角，使每臺塔吊的吊桿之間有交叉，避免出現(xiàn)四角。
參觀結(jié)束后，張小姐先生向我們介紹了參觀大樓電梯井的結(jié)構(gòu)和防水注意事項。后來，他帶我們參觀了施工用鋼筋，并向我們詳細解釋了鋼筋在工程中的使用模式。
實習結(jié)束，有必要總結(jié)一下。首先，通過一天的認知實習，我學到了很多實用知識。實踐是檢驗真理的唯一標準。通過實踐，我密切觀察了整個建筑施工過程，學到了很多實際施工知識，這些知識我在學校里很少接觸和關注，但也是非常重要的基礎知識。
這種專業(yè)的理解實踐讓我意識到，實踐是大學學習的第二課堂，也是大學生鍛煉和成長的有效途徑。大學生在成長過程中，要勤于實踐，把所學的理論知識與實踐相結(jié)合，在實踐中不斷學習，不斷總結(jié)，逐步提高。而且這個認識練習主要是讓我們對自己的專業(yè)有一個初步的了解。為以后學習專業(yè)知識打下基礎。作為一個剛接觸專業(yè)知識的大學生，在學習專業(yè)課之前直接接觸到高深的專業(yè)知識是不科學的。所以學校帶領我們開展這次實習活動，讓我們從實踐中獲得對即將從事的這個專業(yè)的感性認識，為以后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。通過這次實習，我也對自己的專業(yè)有了更多的了解；也深刻認識到學習建筑工程技術需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和創(chuàng)新的思維，同時要借鑒別人的觀點，更重要的是要聯(lián)系實際，提高自己的技術水平和專業(yè)素質(zhì)。雖然實習的時候?qū)σ恍┲R不是很了解，但是并沒有壓抑我的學習興趣，反而讓我在以后的學習中更加努力，奮進！
總之，我從這次實習中收獲了很多。因為，實習的本質(zhì)是畢業(yè)前的模擬練習，在即將走向社會，踏上工作崗位的時候，磨礪是非常重要的。我希望生命能由此得到延續(xù)，讓我所學所想得到利用。我希望學校能開設更多這樣的實踐課程。而且實習順利完成，取得了不錯的效果。首先要感謝我們的領導導師，他們不僅在實習學習中向我們介紹了各種專業(yè)知識，我還要對老師們說：謝謝！
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇五
為進一步加強安全生產(chǎn)工作，我學府生活項目部在公司的正確領導下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，通過學習《項目職業(yè)健康安全管理體系》《職業(yè)健康安全管理程序和規(guī)章制度》及有關管理制度，制定以“爭創(chuàng)安全文明工程”活動為主線，開展安全文明生產(chǎn)月、組織現(xiàn)場考問解答、安全教育及消防知識在培訓等活動，不斷提高工人安全意識，為保證工程順利完工進入調(diào)試。并開展了檢查與自己我檢查，對我項目工程進行了嚴格自查，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)問題和下一步的工作總結(jié)如下：
本次檢查是有我項目經(jīng)理朱建平帶領管理人員各班組負責人，一起到現(xiàn)場詳細檢查，從檢查情況看，發(fā)現(xiàn)存在很多安全隱患和問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、安全員未發(fā)現(xiàn)問題，部分特種作業(yè)人員無持證上崗或上崗位到期未年審。
2、電梯井維護已到位。
3、施工現(xiàn)場消防設施配置不足，衛(wèi)生間建筑垃圾無及時清理，影響文明施工。
4、部分施工用電線路亂拉亂接，違反“一機、一閘、一漏、一箱”規(guī)定。電箱里沒有巡視檢查記錄。
5、現(xiàn)場工人抽煙管理人員未及時指出。
6、臨邊防護不嚴或無防護措施，粉墻手架搭設不符合規(guī)范要求。
7，管理人員未做好管理現(xiàn)場工人有隨地大小便問題。
首先，針對檢查排查出的安全隱患和問題，項目部求管理人員加強安全意識宣傳，對施工現(xiàn)場進行安全文明隨時檢查，對安全及時排除及指出隱患排除，并發(fā)出限期整改通知書，責令施工班組2日內(nèi)整改完畢，并通知安全管理員進行復核檢查，無特種作業(yè)證和過期的人員清理出施工現(xiàn)場。
工人有隨地大小便問題，隱蔽處建立臨邊小便桶解決此事。
為進一步提高對安全重要性的認識，真正從思想上樹立了“安全第一”的思想。做到工程質(zhì)量進度與安全文明施工兩手同時抓兩手都要硬，對項目經(jīng)理及各管理人員的安全意識只能加強不能消弱，各施工班組始終保持清醒的頭腦，不斷的提高安全施工的自覺性和責任性，同時安全員還要對各新進工人進行安全知識培訓和考核。同時要求各管理人員經(jīng)常性的提醒指出施工現(xiàn)場的安全隱患、，抓“三違”，要求及處理并整改。項目部要制定出《安全文明施工管理獎罰條倒》，并成立了以項目經(jīng)理為第一責任者為組長的安全領導小組。
實行安全責任目標管理是加強安全生產(chǎn)領導及落實安全生產(chǎn)責任制的一個重要內(nèi)容。定每周五召開各施工隊的安全工作會議，制定安全目標在，明確各施工班組長為安全第一責任人，安全員對施工班組應認真履行安全交底程序，施工工長對各班組實行口頭和書面交底，并留有文字記錄。同時規(guī)范交底內(nèi)容，并且要結(jié)合工程的實際情況進行結(jié)合工程施工特點進行有針對性的交底工作。對每周的`安全例行檢查要認真落實到位，并且進行記錄，項目部對施工班組每周進行例行的安全檢查。由于現(xiàn)場大部分是農(nóng)民工，其素質(zhì)低下，文化程度較低，安全意識淡薄，管理難度大很容易造成事故，因此安全員必須對他們進行安全教育，通過對安全事故案例的講述，剖析事故原因達到警示的作用，從而引導農(nóng)民工轉(zhuǎn)變思想觀念，從“要我安全”過渡要“我要安全”的地步，做到“三不傷害”達到其規(guī)范安全行為的目的。做到管好自己的手和腿、看好聽好做好，看好自己手中的家伙么，誰出問題處理誰。
現(xiàn)場管理是安全管理的重要內(nèi)容，安全工作能否搞好，關健是看現(xiàn)場管理工作做的怎么樣。由于火車站工程不同于其他工程、高空施工作業(yè)面廣，現(xiàn)場情況復雜、臨邊及施工洞口較多、機械設備多、施工隊伍多交叉作業(yè)多等很多情況，針對這些情況，我項目部經(jīng)理組織相關工程技術人員和總包管理人員、監(jiān)理代表及外包單位施工隊負責人進行現(xiàn)場找問題、查隱患，嚴把施工質(zhì)量關，特別對重點防火區(qū)域、施工交叉作業(yè)地點等加大了檢查力度和溝通，對查出的問題定人限期整改。，對一時難以整改的和溝通不成的上報總包。要求他們采取相關措施確保安全施工。把我施工區(qū)內(nèi)一切可能出現(xiàn)的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全按質(zhì)交工。
學府生活廣場項目部。
項目經(jīng)理：xx。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇六
一、實習目的：
建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習，是重要的實踐教學環(huán)節(jié)，通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基礎。
二、實習內(nèi)容：
1、氣源部分。
地點：xx區(qū)xx總公司地下供暖系統(tǒng)。
時間：204月24日。
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到xx公司。在實習過程中。我抱著虛心的態(tài)度，積極地記下并了解各種設備的結(jié)構(gòu)，及時向老師請教自己不理解的疑問，去總結(jié)我們認識上許多錯誤的認識。由于在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對于老師的講解較為理解，對我xx地下天然氣鍋爐房的供暖原理，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統(tǒng)組成。
目前國內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設備有兩種，一種是采用套管換熱器，也就是生活熱水套在采暖換熱器內(nèi)，直接由火來加熱；另一種結(jié)構(gòu)形式是生活熱水采用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220v電壓變成6000v以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒，把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或?qū)⑸顭崴訜幔讶細馊紵纬傻幕瘜W反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分。
地點：xx天然氣輸配分公司。
天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規(guī)模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化，為您整理，感謝您的支持!根本的變化。
現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng)，城市燃氣分配站或壓氣站、調(diào)壓計量站或區(qū)域調(diào)壓站，儲備站，監(jiān)控與調(diào)度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產(chǎn)有著息息相關的聯(lián)系，發(fā)揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構(gòu)成可見圖1-1。
對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現(xiàn)在我簡要介紹一下。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇七
隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求不斷升級。而建筑工程的項目的實施是一個復雜的過程，由于投資大、工期長，需要大量的不同專業(yè)的'人員參與，內(nèi)部和外部的影響條件和因素眾多。
一、施工技術的影響。
施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平。“經(jīng)濟合理，技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。其中怎樣預防混凝土的裂縫問題就是施工技術的一方面體現(xiàn)，自己也查閱一些資料，了解到混凝土干縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性質(zhì)和用量、外加劑的用量等有關。而預防的措施可以是選用收縮較小的水泥，配置適當?shù)乃冶纫约皣栏窨刂苹炷翑嚢韬褪┕ぶ械呐浜媳鹊取?/p>
二、施工中的安全問題以及民工的生活起居問題。
在工程項目的管理規(guī)劃或施工組織設計中，幾乎所有的單位都會提出項目安全目標:“不出現(xiàn)重大傷亡事故，一般性安全事故應控制在一定的范圍內(nèi)”等。國家更是出臺了《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，以法律條文的形勢明確了各類施工項目參與方的責任和一些重要的安全控制點。雖然提出了這樣的安全目標，但在項目實施的過程中卻并不能杜絕安全事故發(fā)生。造成建筑施工傷亡事故多發(fā)原因，主要有建筑業(yè)技術含量偏低、工人文化素質(zhì)低;從業(yè)人員對于安全生產(chǎn)和事故預防的錯誤觀念由來已久;施工單位安全生產(chǎn)基礎薄弱、管理混亂、投入不足，安全生產(chǎn)保證能力低下;建設單位不認真履行安全管理職責，任意縮合工期，不及時支付安全生產(chǎn)措施費用等。
建筑行業(yè)作為勞動密集型行業(yè)，其員工人數(shù)十分龐大。據(jù)統(tǒng)計，農(nóng)民工占我國建筑工人總數(shù)的79.8%，但他們的生活起居卻缺乏根本的保障。長期超負荷地在條件簡陋、危險甚至有毒害的環(huán)境中工作，又沒有必要的衛(wèi)生福利保障，隨之而來的必將是健康問題。建筑工地的食堂多半都是質(zhì)次價高，這不僅對工人自身健康不利，對于整個工程的進展，也會產(chǎn)生不同程度的影響。
三、忽視對周圍環(huán)境的保護，缺乏大局觀和可持續(xù)發(fā)展觀。
環(huán)境問題作為可持續(xù)發(fā)展的首要問題，已引起各個行業(yè)的重視，在建筑施工中同樣強調(diào)環(huán)境問題。另外項目在實施的過程中對周圍環(huán)境的影響也是不可忽視的，隨著建筑施工機械化程度的提高，對現(xiàn)場周圍居民的影響程度也越來越大，周圍的居民對噪聲污染的投訴會給施工單位帶來很多不必要的麻煩。
通過工地的認識實習，真的學到好多在課堂不曾聽聞的東西并且課后自己也查閱了一些相關資料，不僅對自己的專業(yè)有了更深的認識，也為自己是一名建筑人而自豪。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇八
十月十八號上午泰安文化藝術體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓。
十月十九號上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園。
十月二十號肥城一藤鋼鐵廠。
十月二十一號濟南山東高速綜合辦公樓。
走進施工工地，親身體驗施工環(huán)境，充實和擴大自己的知識面，對已經(jīng)或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識，為以后更好的學習專業(yè)知識打下一個基礎。
十月十七號，這是我們這周實習的頭一天，大家都很興奮，因為大家已經(jīng)對這個實習周等的.迫不及待了，戴了安全帽，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺得蠻新鮮的，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待。今天，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓，每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進去先一睹它的風采了，只可惜工地有嚴格的規(guī)定，只能隔著圍欄遠遠了望。今天終于有機會解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地基采用的是筏板基礎，筏型基礎又叫笩板型基礎，即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設有通風井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領我們參觀整個建筑，走進大樓，墻上橫豎固定著許多龍骨，監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預先準備的，跟著一位老師，我們來到了二樓，一些實驗室已經(jīng)有了大體輪廓，地面上也有了許多電纜線，過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道，在參觀過程中，老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱。現(xiàn)澆板：現(xiàn)澆是相對于預制板來說的，現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。后澆帶：建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設計或施工規(guī)范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構(gòu)件強度高一級，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位。構(gòu)造柱：在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構(gòu)造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構(gòu)造柱，簡稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后，有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯位明顯，四、五層縱墻大多倒塌，而設有構(gòu)造柱的樓梯間，橫墻雖也每層均有斜裂縫，但滑移錯位較一般橫墻小得多，縱墻未倒，僅三層有裂縫，靠內(nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞，以三層柱頭最嚴重，靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見，鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。
多層砌體房屋應按抗開裂和抗倒塌的雙重準則進行設防，而設置鋼筋混凝土構(gòu)造柱則是其中一項重要的抗震構(gòu)造措施。對于大開間荷載較大或?qū)痈咻^高以及層數(shù)大于等于8層的砌體結(jié)構(gòu)房屋宜按下列要求設置構(gòu)造柱：
（1）墻體的兩端，
（2）較大洞口的兩側(cè)，
（3）房屋縱橫墻交界處。跟著老師，我們來到了一個會議室性質(zhì)的地方，墻上掛滿了棉花類的東西，老師告訴我們那是吸音棉，目的是吸收雜音。在柱子跟墻體結(jié)合部位，為了防止抹上水泥砂漿開裂在墻體表面覆蓋一層鐵絲網(wǎng)、纖維網(wǎng)。在部分墻體上還覆蓋一層泡沫板以達到保溫隔熱的效果。隨后，我們來到頂層，在樓頂，我看到了水箱，之前一直很好奇，今天終于一睹它的風采。樓頂已經(jīng)做好了防水處理，常用的防水材料是sbs防水卷材，防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處，起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。老師告訴我們，樓頂一周矮矮的墻叫做女兒墻。女兒墻在古代時叫“女墻”，包涵著窺視之義，是仿照女子“睥睨”之形態(tài)，在城墻上筑起的墻垛，所以后來便演變成一種建筑專用術語。特指房屋外墻高出屋面的矮墻，在現(xiàn)存的明清古建筑物中我們還能看到。女詩人翟永明以《女兒墻》為名出了一本詩集，樓頂?shù)呐畠簤υO計的很高，在樓頂上很安全，抬頭遠望，泰山的雄偉壯闊盡收眼底。
工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部，外部沒有排水管道，這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿桑偻ㄟ^管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風設備，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu)，老師細心給我們講解它的工作原理和關于它的基本知識。中午的實習就此告一段落。下午，我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓，不得不說十一路公交車太陳舊了，著實費了很大功夫。志高國際居民區(qū)是一片高層為主的居民區(qū)，采用的樁基礎，樁基礎由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基；若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中，樁基礎應用廣泛。
（1）樁支承于堅硬的（基巖、密實的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建筑的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。
（2）樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
（3）憑借巨大的單樁側(cè)向剛度（大直徑樁）或群樁基礎的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
（1）建筑物平面的轉(zhuǎn)折部。
（2）建筑的高度和荷載差異較大處。
（3）過長建筑物的適當部位。
（4）地基土的壓縮性有著顯著差異。
（5）建筑物基礎類型不同以及分期建造房屋的交界處。果基礎持力層類別基本相同，且為素混凝土基礎，我覺得基礎就可以不斷開。因為混凝土的抗剪能力薄弱，即使發(fā)生不均勻沉降，對變形縫兩側(cè)的建筑并無多大影響下午我們?nèi)チ宿r(nóng)大南校宿舍樓，因為農(nóng)大南校的土地承受荷載的能力不是很大，它的基礎做成了筏板基礎；因為是宿舍樓，房間不是很大，因此采用的是剪力墻結(jié)構(gòu)，具有很好的抗震功能。
周四我們專業(yè)乘車來到了肥城一藤鋼結(jié)構(gòu)加工廠，人比較多，聽的不是很仔細，只是覺得在路上很好玩的，可是到了廠區(qū)，就不怎樣了，跟隨廠區(qū)副總我們來到加工車間，著實體會到工人們的艱辛了，機器轟鳴，到處堆放著加工好的、沒加工的各種鋼材。周五去濟南！我們早就迫不及待啦，得知可以在實習結(jié)束后不用當天回來，大家更興奮了，兩個小時的車程在大家的說說笑笑中很快度過。我們要參觀的時山東高速綜合辦公樓，濟南的建筑風格跟泰安的還是有一些差別的，老師的講解很仔細。整棟大樓采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，三層以下是剪力墻，三層以上采用框架結(jié)構(gòu)。有些地方涂有泡沫混凝土，用于保溫隔熱。
經(jīng)過一周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在今后的大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。通過這周的實習我學到了很多東西，對專業(yè)上的一些名詞有了初步的認識，加深了對專業(yè)的理解，拓寬了視野，增長了見識。在今后的學習中，一定充分利用每一次的實習機會，在這次實習中我學到的東西讓我對我們土木工程專業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣，對我今后的學習將產(chǎn)生導向性的作用，大一整個這一年我對我的大學生活迷茫過失落過，就是因為沒有充分的認識我們專業(yè)的特定，老師們都說我們專業(yè)好找工作，但是我要說的是好找工作的前提是我們學到了該學習的東西，最近忙里偷閑看了一部電視劇名叫《畢業(yè)時刻》，里面所描述的大學生活是我所向往的，他們是北京的著名大學，依然艱苦的學習，勤奮的實習，他們已經(jīng)足夠優(yōu)秀，但是依然面臨巨大的就業(yè)壓力、嚴酷的競爭。優(yōu)中選優(yōu)，所以我們現(xiàn)在要充分利用我們的時間，科學規(guī)劃時間，學好專業(yè)知識的同時擴大自己的視野，唯有見多才能識廣。還有就是我們將來要從事的行業(yè)要求我們一定要細心，無論將來搞施工還是做設計，動輒花費幾百萬甚至更多的，所以這不允許我們不細心，我們還要有事業(yè)心，最近幾年，我國先后發(fā)生了很多樓歪歪、樓倒倒事件，這些事故大多都是責任事故，就是因為一些人的事業(yè)心不強、偷工減料使建筑的強度、剛度不能達到國家的各方面的標準，所以各種事故層出不窮。我們要培養(yǎng)飽滿的事業(yè)心，認真負責不做“職業(yè)殺手”。最后，我要說，我們是土木人，我們不土也不木，我們要用我們飽滿的熱情投身到我們的事業(yè)中去。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇九
尊敬的貴公司領導：
您好!
非常感謝您在百忙之中對我的關注!
我是xx理工大學熱能與動力工程學院建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)xxxx屆畢業(yè)生，在大學四年中，我以成為一個高層次、高素質(zhì)的復合型人才為目標嚴格要求自己。思想上，我銳意進取，敬業(yè)樂群，贏得了老師和同學的好評。學習上，我刻苦攻讀，認真探索，在系統(tǒng)掌握本專業(yè)知識的同時，也培養(yǎng)了很強的動手能力和自學能力。
通過努力取得了autocad高級應用員證。掌握了扎實的英語知識，通過了大學英語四級考試，并積極備考六級考試。專修了專業(yè)英語，能翻譯基本的專業(yè)文獻。在專業(yè)課的學習上，我力求理論與實踐相結(jié)合，取得了良好的成績。學習之余，我有意識地在一些公司參加過產(chǎn)品營銷、宣傳策劃、社會調(diào)查等社會實踐活動。在寒暑假期間深入施工現(xiàn)場學習，這些經(jīng)歷，不僅使我的'社會活動能力得到了很好的鍛煉，而且還培養(yǎng)了我堅定執(zhí)著的品質(zhì)，吃苦耐勞的精神和細心謹慎、頑強務實的工作作風，也增強了自己的心理承受能力。我相信這些經(jīng)歷會對今后的工作有很大幫助。
山外有山，人外有人。求職中，我只是平凡一粟。但我相信，通過多年以來的知識沉淀，學習鍛煉，我有信心也能力擔任貴單位的工作。請給我一個機會，我會用行動來證明我的價值。愿與貴單位同舟共濟、共創(chuàng)輝煌!
感謝你的關注，靜候佳音。
祝貴公司興旺發(fā)達，事業(yè)蒸蒸日上!
此致
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研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十
在我們平凡的日常里，報告的使用頻率呈上升趨勢，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習報告，歡迎大家分享。
建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習，是重要的實踐教學環(huán)節(jié)，通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基礎。
大同煤炭職業(yè)技術學院教師樓。
氣源部分：
輸配部分：
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構(gòu)筑物（門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站）的工藝流程、工作原理及站內(nèi)主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
燃燒與應用部分：
熟悉各種燃氣應用設備的構(gòu)造、特點和安全措施；熟悉工業(yè)焦爐的構(gòu)造和工作原理。
施工部分：
掌握室外管道、室內(nèi)燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。
供熱部分：
掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況；室內(nèi)外采暖的設計及安裝；了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
空調(diào)部分：
熟悉空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造、工藝流程、設備及安裝方法。
通過短短一個星期的實習！現(xiàn)對本次實習作一總結(jié)：建筑物除了新穎美觀的外形外，尚需有舒適的內(nèi)部環(huán)境，而室內(nèi)的舒適環(huán)境關鍵是建筑設備的配置，高新技術的應用，又使建筑向著智能化方向發(fā)展。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化，工程質(zhì)量有了顯著提高，特別是國家對建筑施工管理體制的改革，使國有建筑施工企業(yè)真正成為獨立經(jīng)營、自負盈虧的經(jīng)濟實體，建筑行業(yè)的機械化程度有了很大的提高，機械設備在施工中的`地位和作用日益顯著和重要，在大大促進了建筑施工企業(yè)本身的發(fā)展同時，也為社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我們這次實習的看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程。我們?nèi)チ私饣蛘呤煜すさ厣铣Ｓ玫臋C械設備的性能。嘗試了解常用的機械設備。經(jīng)過實習我了解了許多建筑設備的知識，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。最后謝謝在實習過程中組員們的積極合作與鼓勵，使我能夠在實習中得到鍛煉。同時也感謝老師的用心準備，幫助與啟發(fā)。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十一
服務是利潤的源泉，是飯店成功的根本。酒店要成功就必須從兩個方面來促進服務——客人.員工。
一方面客人是服務的主體，只有為客人提供了優(yōu)質(zhì)滿意的服務，飯店才能獲得利潤。另一方面，改善員工的服務態(tài)度就等于提高客人的滿意度。
通過這次實習參觀了六家酒店，使我對所學專業(yè)進行了系統(tǒng).綜合地了解，全面的深刻地了解了行業(yè)發(fā)展的情況，培養(yǎng)了對專業(yè)的興趣和扎實的實踐技能，把所學的理論知識和實踐操作有機的結(jié)合起來，全面提高了自身的綜合素質(zhì)，明白了要扎實學好專業(yè)文化知識，懂得靈活運用，提高解決事物的能力，在實踐中學習和鞏固理論知識。做一個合格的酒店人，開創(chuàng)自己的職業(yè)生涯。
初步了解,點亮希望。
一、實習單位與時間。
20xx年11月22至26日,在老師的安排帶領下,我們先后參觀了農(nóng)懇科技培訓中心、綠橋、金鳳、金版納、傣園五家酒店.
二.實習單位概況。
農(nóng)懇科技培訓中心,一家沒有星級的小賓館.但以自己獨特的經(jīng)營方式立于酒店市場的不敗之地.賓館占地面積不大,共47個房間,102個床位.自1999年開業(yè)開始,以客房安靜,有停車位的[本文來自]特點,為廣大中低消費者提供了良好的住宿環(huán)境.且價格便宜,安全舒適.賓館主要以接待團隊為主要客源,配備餐廳,提供早點.贏得了很多回頭客.
綠橋飯店是一家三星酒店,大堂結(jié)構(gòu)形式為越式.從1993年以農(nóng)墾分局招待所為名經(jīng)營后經(jīng)過擴建裝修，到20xx年被評為第一批西雙版納綠色旅游飯店。共186間客房，兼有桑拿、銷售、夜總會、商務中心，也有可200人開會的大會議廳，小會議廳可30人開會。接待婚宴，餐廳可400人就餐，兼有火鍋外包。共九個部門，包括銷售、客房、餐飲、保安、人事、工程、財務、紀檢部門。
金鳳賓館地處景洪市中心地段，交通便捷，集娛樂、餐飲、商務為一體，是一家三星酒店共占地9428平方米，客房117間。大會議廳可201人開會，小會議廳可55人開會。餐廳可供500人就餐，另外還分有其他小餐廳，各成特色。酒店以粵菜為為主，兼有其他各種本地特色菜。酒店提倡打包服務，展示了農(nóng)墾綠色的主題，旨在為客人營造“家的溫馨，家的氛圍”，使飯店的客源源源不斷。
金版納大酒店屬云南銅業(yè)集團公司管理。1994年8月開業(yè)，是西雙版納第一家通過質(zhì)量體系驗證的三星酒店。占地40畝，共149個房間、8個套間、12個單間、129個標間。主要以接待團隊、單位、網(wǎng)絡為主要客源，同時接待各種會議，多方面經(jīng)營。20xx年被評為云南省最佳金牌婚宴名店。到20xx年又被評為唯一一家西雙版納中國飯店協(xié)會的百家優(yōu)秀品牌。
老傣園占地278.8畝，共429間客房，屬四星酒店。而新傣園則占地113.8畝，81間房。內(nèi)設有總統(tǒng)套房、多功能會議廳、中西式結(jié)合自助餐廳、游泳池、網(wǎng)球場等。正式成立于20xx年4月29日，是西雙版納首家酒店集團管理公司，包括新傣園、老傣園、皇冠酒店，均呈園林式。
全面了解，放飛理想。
實習過程中的異同。
在各個酒店經(jīng)理堵塞帶領下，以參觀、問答的方式進一步了解了各個酒店的各方面情況，每個酒店各成特色，以獨特的經(jīng)營方式吸引不同的客源。例如，綠橋以認真細致的工作態(tài)度，綠色環(huán)保、低碳為主要發(fā)展方向經(jīng)營。金版納以效率和結(jié)果為指向，在提供優(yōu)質(zhì)服務結(jié)果的同時，更要講求效率。
在實習過程中，我了解到酒店都有淡旺季之分，而各家酒店在客房定價方面基本一致，節(jié)假日均提價一倍以上。要使酒店有贏利，年平均入住率要達百分之八十以上。
對員工素質(zhì)要求方面，都要求員工要有謹慎細致的工作態(tài)度，特別是在對客房檢查的員工要求甚是嚴格。而前廳部員工則應有較強的語言交流能力和敏捷的思維，協(xié)調(diào)能力強。因為客人提出的問題是無法預料的。前廳部一般兼有推銷客房的功能，要保證客房的收入。酒店的每一位員工都應保持微笑，以客人為關注焦點，為客人提供一流服務。比如金版納酒店對老客戶贈送鮮花、水果提高回頭客。而我個人認為，更重要的是個人的自我約束，要求自己有嚴格的工作態(tài)度嚴以律己，懂得團結(jié)協(xié)作，團結(jié)同事，積極認真的完成工作，才能在酒店乃至社會立足。
深入了解，展望未來。
實習收獲。
經(jīng)過一個星期的實習，使我印象最深的是金鳳賓館和金版納酒店。金鳳賓館二樓的大宴會廳可分成幾個小餐廳，又根據(jù)菜色和所在位置均取有文雅的名字，可接待大型宴會也可接待小型賓客宴會。在有限的地方靈活運用，一方面節(jié)約成本，提高酒店的經(jīng)濟收入，同時還可避免客源沖突；另一方面“小地方大利用”符合酒店節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方向。
三星酒店要求舒適，而四星則要求豪華。而我覺得星級酒店不一定就要有豪華奢侈的設施設備，而更在于服務。服務員要在法律范圍內(nèi)盡量滿足客人的要求是不用說的，而比如在房間的擺放、設備就是小事的體現(xiàn)。例如金版納酒店在客房的床頭特意安裝兩個小小的燈，明亮但不刺眼，是為客人睡前看書用的，床頭柜也是根據(jù)客人睡覺是的需要高度來設計的。在衛(wèi)生間里擺放裝飾物，花瓶之類的給客人以賓至甚歸的舒適感。
酒店還可多方面經(jīng)營，除了酒店內(nèi)部的客房、餐飲、娛樂中心桑拿等主要銷售產(chǎn)品外還可以場地外租，以提高酒店經(jīng)濟收入。
綜合了解，揚長避短。
實習體會。
一、自身存在的問題。
優(yōu)質(zhì)的服務有利于飯店的長期利益，是無法用貨幣來表現(xiàn)的。有效管理飯店的實質(zhì)就是要學會如何即不超出預算又提供優(yōu)質(zhì)服務，這就要求管理人員既要懂得服務又要懂得成本。然而，對于我們來說，社會閱歷和生活經(jīng)驗淺薄，還沒有堅實的理論專業(yè)知識。比如，做床和擺臺不夠熟練，時間較長。但是，我性格開朗，善于交談，我將加強努力學習理論專業(yè)知識，強加練習實操，向著以后的職業(yè)生涯邁向堅實的一步。
二、酒店存在的問題。
飯店的商業(yè)周期——淡旺季始終存在。飯店員工的比例也會調(diào)整。在調(diào)整過程中，處于旺季是通過各種渠道招聘的員工，員工素質(zhì)普遍較低，而處于淡季時又造成人力資源浪費。有時員工為追求速度，經(jīng)常忽略了質(zhì)量，在做房、擺臺時并不很規(guī)范。
三、總體體會。
考察酒店標準有地理、采光、安全三個因素。一個酒店要想獲得廣大賓客的青睞。首先，顯眼獨特的建筑吸引更多消費者的注意是重要的；第二，酒店更要有自己酒店的特色，包括服務特色、餐飲特色；第三，通過各種渠道網(wǎng)絡、顧客、一些省內(nèi)乃至國家國際組織提高知名度也是必不可少的；第四，酒店自身的產(chǎn)品餐飲、客房、服務就是最好的宣傳；第五，對于酒店企業(yè)自身來說更要有卓越的組織，遠大的戰(zhàn)略目標；第六，可通過各方面的經(jīng)營，在保證質(zhì)量的同時，節(jié)約成本，提高效率，最終提高經(jīng)濟效益。
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研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十二
我這次實訓的主要任務就是看懂實訓工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
在實訓期間遵守實訓單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的.細度模數(shù)也有要求；對水泥標號也有要求。
在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：
每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十三
實習時間：6.12-6.22。
實習學生xxxx。
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
目錄。
一：動員大會-------------01。
二：交通量的測定----------02。
三：參觀路橋模型----------03。
四：參觀xxx大橋------------04。
五：參觀xxx大橋施工現(xiàn)場-----05。
六：參觀xxx立交橋----------06。
七：聽xxx的報告----------07。
八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08。
九：觀看混凝土教學錄象----------09。
十：結(jié)束語----------------10。
一：動員大會。
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定。
實習日期：xxx年6月13日
實習目的：測定地市道路的交通量。
實習地點：xxx大酒店路口東西方向。
組員：xxxx。
我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發(fā)，到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
實習的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了!
三：參觀路橋模型。
實習日期：xxx年6月14日
實習目的：參觀本部實驗室路橋模型。
實習地點：本部土木工程系實驗室。
組員：xxxx。
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設：路基建設、路面建設、公路排水構(gòu)筑物建設、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設。
四：參觀xxx大橋。
實習日期：xxx年6月15日
實習目的：參觀xxxxxx大橋。
實習地點：xxxxxx大橋。
組員：xxxx。
早上5：50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的時候我們到達了今天的第一站：xxxxxx大橋。
xxxxxx大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮(zhèn)東南端，是xxx上最長的鐵路、公路兩用橋。xxxxxx大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xxx大橋工程指揮部負責工程建設，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎，預應力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。
五：參觀xxx公路大橋施工現(xiàn)場。
實習日期：xxx年6月16日
實習地點：xxx公路大橋施工現(xiàn)場。
組員：xxxx。
今天的實習第一次與施工接觸，參觀的是xxx高速路的xxx段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀xxx高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關的工程情況。
[xxx高速路第八合同段]位于xxx市xxx區(qū)xxx鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號k60+500—k74+832.5設計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分離立交橋1306.77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。
果然是很長，一開始所有同學還都可以跟的上，后來有的同學就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
[xxx高速路第酒合同段]是xxx特大一號橋。位于xxx北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832.5—k78+565.5。設計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個月。
今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得!
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十四
實習地點：xxx立交橋。
組員：xxxxx。
xxx立交橋簡介：
xxx立交橋位于xxx市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設計為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。
是一項綜合性城市交通樞紐工程，xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建設xxx大都市的起點和標志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)xxx市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量最高獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為xxx市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
xxx立交橋位于xxx市區(qū)西部，在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是安徽省第一座高標準公路立交橋，成為xxx市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，6月20號竣工。這座立交橋分地上三層.地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。最高一層的高梁橋，距底層路面高達21米，長11oo多米，橋梁全長3886m。xxx立交橋配套建設了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。xxx立交橋投資2億多元。
1995年6月開工，196越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長9.78公里，面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4.16萬平方米，xxx立交橋配套建設了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。利用設施才能得以存在和發(fā)展，而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系，必須保持兩者平衡發(fā)展。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十五
實習地點：xxxx。
實習時間：6.12-6.22。
實習學生xxxx。
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋；聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。6：了解立交在城市交通中的'作用及其主要組成部分。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
目錄。
一：動員大會-------------01。
二：交通量的測定----------02。
三：參觀路橋模型----------03。
四：參觀xxx大橋------------04。
五：參觀xxx大橋施工現(xiàn)場-----05。
六：參觀xxx立交橋----------06。
七：聽xxx的報告----------07。
八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08。
九：觀看混凝土教學錄象----------09。
十：結(jié)束語----------------10。
一：動員大會。
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測定。
實習日期：xxx年6月13日
實習目的：測定地市道路的交通量。
實習地點：xxx大酒店路口東西方向。
組員：xxxx。
我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發(fā)，到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量（一小時）s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十六
道路與橋梁工程專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。下面是小編精心收集的實習報告，希望能對你有所幫助。
一、意義：
心得總結(jié)：
實習生活很快就這樣就結(jié)束了，在這次畢業(yè)實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習以來的心得體會總結(jié)如下：
由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完測量學，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實習，使我更深刻地的掌握了我們路橋?qū)I(yè)知識。在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識，除上課認識學習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內(nèi)容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。
其次，通過這次畢業(yè)實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的兩處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在福建雙永高速的工程實習中，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在福建的雙永工程中的實習，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。最后，通過這次畢業(yè)實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需要努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅΑＲ虼耍鎸δ敲炊嚅L期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在校期間認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。畢業(yè)實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
二、樁基礎在國內(nèi)外的發(fā)展前景;。
1、樁基礎的施工技術現(xiàn)狀;按施工法方法，樁可分為非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁三大類。以泥漿護壁法鉆孔擴底灌注樁的成孔方法為例，也有四十種以上，擴地方式可分為反循環(huán)擴底、鉆頭鉆擴底、正循環(huán)擴開、擴刀下開、擴刀滑降及擴刀推出等方式;鉆頭鉆擴底又分為水平推出、滑降及下開和水平推出的并用等方式。
2、常用樁型、樁工藝的選擇;在選擇樁型和工藝時，應對建筑物的特征(類型、荷載性質(zhì)、樁的使用功能、建筑物的安全等級等)、水利水文地質(zhì)條件(地下水類別、地下水位標高)、施工機械設備、施工環(huán)境、施工經(jīng)驗、各種樁施工法的特征、制樁材料供應部門的生產(chǎn)技術分析比較，最后選擇經(jīng)濟合理、安全適用的樁型和成樁工藝。
a.國內(nèi)現(xiàn)狀由于我國地幅遼闊，工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復雜多變，東部與中西部經(jīng)濟發(fā)展不平衡，各類工程要求又不相同。大致可歸納有以下特點;1〉大直徑樁與普通直徑樁并存;2〉預制樁與灌注樁并存;3〉非擠土樁，部分擠土樁與擠土樁并存;4〉振動法與靜壓法并存(非擠土灌注樁)先進的現(xiàn)代化的工藝設備和傳統(tǒng)的施工設備在各國都有合適的地層土質(zhì)、環(huán)境與要求，也有發(fā)展、完善和創(chuàng)新的條件。
b.在國外已經(jīng)出現(xiàn)用液壓打樁錘取代筒式柴油錘的趨勢。與筒式柴油錘相比，液壓打樁錘具有樁錘短、噪聲低、無油煙、每一次沖擊產(chǎn)生的樁貫入度較大等特點。
三、樁基礎施工技術發(fā)展趨勢。
1、樁的尺寸向長、大的方向發(fā)展基于高層、超高層建筑物及大型橋梁的主塔基礎等承載的需要，樁徑越來越大，樁長越來越長。
2、樁的尺寸向短、小的方向發(fā)展基于老城區(qū)改造、老基礎托換加固、建筑物糾偏加固、建筑物曾層以及補樁等需要，小樁即錨桿靜壓樁技術日趨成熟。
3、向低公害工法樁方向發(fā)展。筒式柴油錘沖擊式鋼筋混凝土預制樁雖然具有樁身質(zhì)量較可靠、施工速度快及承載力高等優(yōu)點，但由于其施工時噪聲高、振動大和油污飛濺(三者統(tǒng)稱為一次公害)等缺點，在城區(qū)的住宅群及公共建筑群等場地施工中受到很大限制，為此靜壓實鋼筋混凝土預制樁施工技術在國內(nèi)得到業(yè)主的青睞。
4、向多種樁身材料方向發(fā)展以灌注樁為例，樁身材料種類亦出現(xiàn)多樣化趨勢，普通混凝土、無砂混凝土、纖維混凝土、及微膨脹混凝土等。打入式樁亦有組合材料樁，如鋼管外殼加混凝土內(nèi)壁的合成樁等。
5、向埋入式樁方向發(fā)展。鋼筋混凝土預制樁和鋼樁的設樁工藝有打入式、壓入式(靜壓式)和埋入式三種。前面提到筒式柴油錘沖擊式(打入式)施工中存在一次公害。打入式和壓入式設樁工藝在施工中產(chǎn)生擠土效應，使地基土隆起和水平擠動，不同程度地對鄰近建筑物和地下管線產(chǎn)生不良影響。
四：樁基礎的施工工藝及技術措施。
2、施工過程1〉平臺施工根據(jù)本工程的特點，平臺主要采用鋼管樁平臺和筑島形式。如果采用鋼管樁平臺，必須經(jīng)過受力檢算(檢算靜、動荷載)方可施工。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十七
生產(chǎn)實習是高等教育各專業(yè)教學最重要的一個環(huán)節(jié)。為提高學生的綜合素質(zhì)，增強學生的實踐應用能力，更好地適應社會對人才的需求，所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實習。
生產(chǎn)實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，要求學生通過生產(chǎn)實習，能綜合運用在校所學的專業(yè)理論知識，系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設計、施工管理等內(nèi)容，了解應遵循的設計、施工原則和要求；本次生產(chǎn)實習，通過在某一實習單位的實踐工作，要求掌握和學會通過實習、觀察、調(diào)研等手段解決實際問題，以培養(yǎng)學生獨立工作的能力。并針對類似畢業(yè)設計課題的工程，收集有關資料，要求對該工程的建筑、結(jié)構(gòu)設計、施工組織和管理等方面問題有一個比較全面細致的了解，為畢業(yè)設計打下基礎。
本次生產(chǎn)實習共八周時間，從2014.11.24——2015.1.25。（總計8周，可根據(jù)實際情況調(diào)整）
（一）建筑部分：公共建筑
2.了解設計意圖，當?shù)卦O計手法及習慣；
4.建筑平面、立面、剖面；
（3）建筑物剖面：各種使用功能不同房間層高、標高、空間利用及某些特殊部位（樓梯、過道、天橋等）的處理手法。
5.了解當?shù)亟ㄖ奶攸c和風格，及通風、采光、隔熱、遮陽、綠化處理措施；
6.建筑大樣：了解一些特殊構(gòu)造，如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等，注意收集相應的圖例。
（二）建筑部分：工業(yè)建筑：
1.總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關系，某些設備基礎的設計方法；
3.建筑物的性質(zhì)、類型、規(guī)模、建造時間、造價、朝向、位置及合理性；
5.車間剖面設計，采光、通風、屋面排水、隔水處理；
6.立面處理的手法：設計優(yōu)劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇；
8.工業(yè)化對工業(yè)建筑提出的問題和要求，實際使用及發(fā)展趨勢動向。
（三）結(jié)構(gòu)部分：
1.了解目前采用的各種形式及結(jié)構(gòu)選型與建筑功能，投資、施工水平的關系；
2.針對畢業(yè)設計題目，有選擇的收集相應結(jié)構(gòu)設計資料；
3.分析結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)件型式的經(jīng)濟性及使用效果；
4.了解結(jié)構(gòu)方案中圍護結(jié)構(gòu)和非承重墻的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點；
5.了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法；
7.結(jié)構(gòu)變形縫的設計位置、做法；
8.結(jié)構(gòu)設計中常用的標準圖集和重復使用圖案，經(jīng)濟指標；
9.了解各種高層建筑的結(jié)構(gòu)體系方案，布置原則及實用的計算方法；
10.了解常見結(jié)構(gòu)類型相應的基礎布置原則及設計步驟和方法；
11.注意觀察結(jié)構(gòu)施工圖，了解各種構(gòu)件（梁、板、柱）的圖上表示法；
14.了解結(jié)構(gòu)設計中常見的構(gòu)造處理方法及措施。
（四）施工部分：
2.了解工業(yè)建筑（廠房、設備用房、鋼結(jié)構(gòu)廠房）的施工組織與方法；
3.了解單位工程施工組織設計編制的方法，參閱施工單位已編制好的組織設計、分析組織
設計與實際施工進度比較；
4.了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法；
5.了解常見、常用的建筑材料的特性，保管方法，了解施工現(xiàn)場配合比的確定；
9.了解工地搭腳手架的原則，要求（如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等）；
11.了解主要工種工程（砌體工程、砼工程、裝飾工程）的施工工藝及施工組織方法；
12.了解大體積砼（如廠房的深基礎、設備基礎）的施工方法，保證施工質(zhì)量的措施；
13.了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)設計、層、墻體的各種結(jié)構(gòu)型式的施工方案；
16.了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范，質(zhì)量驗收規(guī)范等；
17.了解我國建筑的管理水平，投、招標、承包工程的工作程序。
實習期間，為了保證全體人員安全往返，順利完成生產(chǎn)實習任務，特提出如下要求：
1.在整個實習過程中必須服從實習領導小組的領導，一切行動必須絕對聽從帶隊教師的安排和指揮，不得擅自離隊行動，如有特殊情況和困難及時向帶隊老師匯報，帶隊教師應及時處理。
2.每位學生必須參加每天安排的實習活動，按時到指定實習地點，不得遲到或中途擅自離隊。在工地要嚴格遵守工地的規(guī)章制度，注意安全，一定要戴好安全帽。實習聽課或參觀過程中要認真作好筆記。
3.遵守公共秩序和社會公德，學生應成為精神文明的模范，要愛護公物，損壞
公物者照價賠償。嚴禁打麻將、賭博，任何人不得猜拳，不許酗酒，不準打架斗毆，禁止偷盜等一切不良行為。
4.在駐地不得大聲喧嘩，注意保持衛(wèi)生清潔。嚴格遵守休息制度，按照起床和就寢。每晚必須在10:30點鐘以前返回駐地，不得私自在其它旅館住宿，亦禁止留客住宿。
5.假日離開駐地要向帶隊教師說明去向，經(jīng)教師同意后方可離開，并按時歸隊，上街游玩或購物時要至少三人結(jié)伴而行，不要單獨行動。不論在何時地都要精心管理好錢物，以免丟失。
6.在往返實習地點途中均為集體活動，學生要按要求在指定地點處集中，不得單獨或提前往返，絕不允許途中私自逗留。回校后按時交出生產(chǎn)實習報告。
7.實習表現(xiàn)是實習成績的重要組成部分。在實習期間如有違反上述紀律的，視情節(jié)輕重按校紀給予必須的處理直至行政處分，情節(jié)嚴重者造成不良影響的，帶隊教師有權終止其生產(chǎn)實習，當即勸送回學院處理，生產(chǎn)實習以不及格論處。
實習結(jié)束后，學生對實習日記進行整理，以現(xiàn)場觀察了解到的情況與現(xiàn)場操作為基礎，總結(jié)實習過程、實習期間的表現(xiàn)、獲得的知識和能力等，寫成實習報告。實習報告要求重點突出、條理清楚，語言通暢、字跡工整、全面真實反映出實習的所見與收獲。由于實習報告是評定成績的主要依據(jù)之一，又是學生將零散的實習收獲加以整理的重要手段，每個學生都必須重視并認真撰寫，不可敷衍了事。生產(chǎn)實習報告2000至3000字（打印），實習單位對學生的實習表現(xiàn)出具加蓋公章的實習鑒定。
實習報告的內(nèi)容主要有：
1．實習活動發(fā)生的時間、地點、名稱、過程及進行這項活動的目的。
2．實習中所見到和使用的建筑或結(jié)構(gòu)設計軟件與施工設備及施工過程介紹：包括建筑及結(jié)構(gòu)設計知識、分項分部工程的施工過程、施工設備、設計及施工技術展望等內(nèi)容。這些是整個實習報告的核心內(nèi)容，當實習過程活動較多時，實習報告內(nèi)容的選材亦有所側(cè)重，主要側(cè)重在畢業(yè)設計所涉及的范圍內(nèi)，重點介紹與結(jié)構(gòu)設計及施工組織有關且與畢業(yè)設計課題有關的而且自己感受最深的東西。
3．實習的主要收獲及建議。
4．指導教師特別指定的內(nèi)容。
1．指導教師具體全權指揮實習過程，對嚴重違反實習紀律、造成嚴重事故的學生，指導教師有權中止該生的實習過程，實習成績以不及格記載。
2．沒有完成實習全過程或沒有交實習報告的學生，實習成績以不及格記載。
3．正常完成實習的學生，其成績按三個方面的情況綜合評定：
(1)學生在實習期間的表現(xiàn)（主要通過實習單位鑒定體現(xiàn)）；
(2)現(xiàn)場記錄（主要通過實習日記體現(xiàn)）；
(3)實習報告。
4．考核學生生產(chǎn)實習成績時采用五級記分制記載：即優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十八
實習地點：xxx立交橋。
組員：xxxxx。
xxx立交橋簡介：
xxx立交橋位于xxx市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設計為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。
是一項綜合性城市交通樞紐工程，xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建設xxx大都市的起點和標志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)xxx市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量最高獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為xxx市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
xxx立交橋位于xxx市區(qū)西部，在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是安徽省第一座高標準公路立交橋，成為xxx市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，6月20號竣工。這座立交橋分地上三層.地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。最高一層的高梁橋，距底層路面高達21米，長11oo多米，橋梁全長3886m。xxx立交橋配套建設了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。xxx立交橋投資2億多元。
1995年6月開工，196越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長9.78公里，面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4.16萬平方米，xxx立交橋配套建設了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。利用設施才能得以存在和發(fā)展，而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系，必須保持兩者平衡發(fā)展。
在高密度城市化的時代，為了支持地表、空中的土地利用，出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式。現(xiàn)在，人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài)，意在通過修改部分城市規(guī)劃建設法案與城市區(qū)域開發(fā)制度，建立一套合理的科學的城市綜合開發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規(guī)劃建設與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學校在我們實習的時候給我們請中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關于地下空間的發(fā)展和利用的學術報告。報告共分六部分內(nèi)容，具體如下：
一、現(xiàn)代的地下空間利用：
1、地鐵。
2、其他設施。燃氣管道網(wǎng)絡，供水網(wǎng)絡，污水排放網(wǎng)絡，電力管線，暖氣系統(tǒng)，電話信息系統(tǒng)，公共設施管道，人行道網(wǎng)絡，停車場，地下購物中心，地下道路等。
二、利用地下空間的原因：
1、土地價格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對地面的使用。
4、核防護屏障。
三、地下空間利用中的問題：
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰擁有地下空間的使用權?
1、各國的情況各不相同。
2、在日本，土地所有者擁有空中權和直到地心的地下空間所有權。xxx年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災難預防：
1、地震。
2、洪水。
3、火災等。
六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性：
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害，尤其是老人們。
4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。
由于我國社會城市化的程度和速度越來越高，因此，向地下發(fā)展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實力的一個重要部分。總之總之，在城市經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，不積極開發(fā)利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。
八：參觀校內(nèi)雙橋。
實習日期：xxx年6月20日
實習地點：校北區(qū)南北橋。
組員：xxxx。
6月20日吃過早飯，我們就在樓下等著老師來。今天的任務是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
老師來后，我們在老師的帶領下先看了北橋。這是一座拱橋，總跨度25米，共有三跨，中間跨度12米，兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形，上部直徑1.5米，下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米，十多米的橋墩基礎挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區(qū)，現(xiàn)已被我們學校買下，并建起了宿舍樓。為了下學期搬進新宿舍的學生方便上課，修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠，建好后一定會為學校增加不少的風景。
九：觀看混凝土教學錄象。
今天的實習任務是觀看有關混凝土的教學錄象，通過一個小時的對混凝土的了解和學習我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息：(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制，經(jīng)過攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護而成的人造石料。混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點，因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業(yè)，機械工業(yè)，海洋開發(fā)，地熱工程等中，混凝土也是重要的材料。其種類很多，按膠凝材料的不同，分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同，分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600kg/m^3)，輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同，分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同，又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷，人們還將混凝土與其他材料復合，出現(xiàn)了鋼筋混凝土，預應力混凝土，各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
持續(xù)兩個星期的認識實習就這樣結(jié)束了，兩個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。
在這兩個星期里，我們?nèi)ミ^xxx大橋，去過xxx大橋，看過xxx的xxx大橋，我們知道了有關路橋的更多知識，了解了路和橋的建筑工序和方法，知道了路和橋的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯(lián)系起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們明年將要進行的專業(yè)課的學習鋪下了道路。在這短短的兩個星期里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高，實習期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因為這些而不去實習，相反，每天的任務我們都是按時的、保質(zhì)保量的完成。記得在去xxx參觀大橋的時候，天氣很熱，而偏偏我們所要參觀的大橋很長，大熱的天沒有一個同學嚷著要回去，都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的，還有就是同學之間的友誼也打破了過去狹小的范圍，好多平時不怎么說話的同學在這次實習中因為在一個組，所以大家也變得更熟了。
總之，在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇十九
實習學生xxxx。
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識，施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立。
正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
本次實習講座中，我們主要了解到：1、了解路橋結(jié)構(gòu)設計的主要工作內(nèi)容。
目錄。
一：動員大會-------------01。
二：交通量的測定----------02。
三：參觀路橋模型----------03。
四：參觀xxx大橋------------04。
五：參觀xxx大橋施工現(xiàn)場-----05。
六：參觀xxx立交橋----------06。
七：聽xxx的報告----------07。
八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08。
九：觀看混凝土教學錄象----------09。
十：結(jié)束語----------------10。
一：動員大會。
二：交通量的測定。
實習日期：xxx年6月13日
實習目的：測定地市道路的交通量。
實習地點：xxx大酒店路口東西方向。
組員：xxxx。
我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發(fā)，到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負責的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。
數(shù)據(jù)如下：
自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛。
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。
實習的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了!
三：參觀路橋模型。
實習日期：xxx年6月14日
實習目的：參觀本部實驗室路橋模型。
實習地點：本部土木工程系實驗室。
組員：xxxx。
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類。
公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類。
跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
研究員和科學家的工程專業(yè)認知報告（熱門20篇）篇二十
本課題來源于試驗室建設，研究對象為信號的調(diào)制與解調(diào)的matlab仿真。
2、研究的目的和意義。
2.1、目的。
我選擇了《信號的調(diào)制與解調(diào)的matlab仿真》這個課題作為畢業(yè)設計其主要目的是通過此次課程設計進一步學習和鞏固通信原理及其相關知識，并學會利用所學的知識能，在設計過程中能綜合運用所學知識內(nèi)容，進一步熟悉和掌握matlab的使用方法;對信號的調(diào)制與解調(diào)原理及其實現(xiàn)有較深的了解;為即將進入社會參加工作打下堅實的基礎;掌握收集資料、消化資料和綜合資料的能力等等。
2.2、意義。
從事電子通信業(yè)而不能熟練操作使用matlab電子線路設計軟件，在工作和學習中將是寸步難行的。在數(shù)學、電子、金融等行業(yè)，使用matlab等計算機軟件對產(chǎn)品進行設計、仿真在很早以前就已經(jīng)成為了一種趨勢，這類軟件的問世也極大地提高了設計人員在通信、電子等行業(yè)的產(chǎn)品設計質(zhì)量與效率。眾所周知，實際過程中信號傳輸都要經(jīng)過調(diào)制與解調(diào)這一過程，由于消息傳過來的原始信號即調(diào)制信號具有頻譜較低的頻譜分量，這種信號在許多信道中不宜傳輸。因而，在通信系統(tǒng)的發(fā)送端通常需要有調(diào)制過程，反之在接收端則需要有解調(diào)過程。
3、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
3.1、研究現(xiàn)狀。
matlab是由mathworks公司于1984年推出的一種面向科學與工程的計算軟件，通過matlab和相關工具箱，工程師、科研人員、數(shù)學家和教育工作者可以在統(tǒng)一的平臺下完成相應的科學計算工作。
matlab本身包含了600余個用于數(shù)學計算、統(tǒng)計和工程處理的函數(shù)，這樣，就可以迅速完成科學計算任務而不必進行額外的開發(fā)。業(yè)內(nèi)領先的工具箱算法極大的擴展了matlab的應用領域，所以matlab自推出以來就受到廣泛的關注，信號處理工具箱就是其中之一，在信號處理工具箱中，matlab提供了濾波器分析、濾波器實現(xiàn)、fir濾波器實現(xiàn)、iir數(shù)字濾波器設計、iir數(shù)字濾波器階次估計等方面的函數(shù)命令。
3.2、發(fā)展趨勢。
由于我們所面對的工程問題越來越復雜，過去所依賴分析的技術已逐漸不敷使用。利用電腦來分析及解決工程問題已是當今工程師的必要工具。使用matlab軟件進行科學計算，能夠極大加快科研人員進行研究開發(fā)的進度，減少在編寫程序和開發(fā)算法方面所消耗的'時間和有限的經(jīng)費，從而獲得最大的效能。
4、研究的主要內(nèi)容及設計成果的應用價值。
4.1、研究的主要內(nèi)容。
1、信號調(diào)制與解調(diào)的原理。
眾所周知，實際過程中信號傳輸都要經(jīng)過調(diào)制與解調(diào)這一過程，由于消息傳過來的原始信號即調(diào)制信號具有頻譜較低的頻譜分量，這種信號在許多信道中不宜傳輸。因而，在通信系統(tǒng)的發(fā)送端通常需要有調(diào)制過程，反之在接收端則需要有解調(diào)過程。但是在計算機中的模擬和實現(xiàn)都是采用數(shù)字化的方法的，如果將采樣的頻率放的高一些，數(shù)字的所造成的失真就不容易察覺了，采用計算機對信號進行處理的話，非常的方便，這也是數(shù)字代替模擬的的原因之一。
2、信號調(diào)制與解調(diào)的基本方式。
在信號調(diào)制中常以一個高頻正弦信號作為載波信號。一個正弦信號有幅值、頻率、相位三個參數(shù)，可以對這三個參數(shù)進行調(diào)制，分別稱為調(diào)幅、調(diào)頻和調(diào)相。也可以用脈沖信號作載波信號。可以對脈沖信號的不同特征參數(shù)作調(diào)制，最常用的是對脈沖的寬度進行調(diào)制，稱為脈沖調(diào)寬。數(shù)字信號調(diào)制的三種基本方式，有振幅鍵控(ask)、頻率鍵控(fsk)和相位鍵控(psk)。
在信號的解調(diào)中首先已調(diào)信號中檢出調(diào)制信號的過程稱為解調(diào)或檢波。幅值調(diào)制就是讓已調(diào)信號的幅值隨調(diào)制信號的值變化，因此調(diào)幅信號的包絡線形狀與調(diào)制信號一致。只要能檢出調(diào)幅信號的包絡線即能實現(xiàn)解調(diào)。這種方法稱為包絡檢波。檢波后的信號，再經(jīng)低通濾波，濾除高頻信號，即可獲得所需調(diào)制信號，實現(xiàn)解調(diào)。