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    2023年車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)(模板10篇)

    時(shí)間:2025-06-11 作者:雅蕊

    總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇一

    一、基本情況

    二、主要工作情況

    (一)水邊鎮(zhèn)清掃保潔接管

    根據(jù)《峽江縣人民政府常委會(huì)議》(29)號記錄摘要的會(huì)議精神,我所從20xx年1月1日全面接管了水邊鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生及水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所原班人員,并擴(kuò)大了清掃保潔范圍及增加了垃圾清運(yùn)力度。在接管以前水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所只清掃了石陽路半條路,接管后,我所在人員不夠及水邊鎮(zhèn)垃圾車報(bào)廢的情況下,不等不靠,將石陽路未清掃部分、玉峽大道水邊段、水邊新村等實(shí)現(xiàn)了全面清掃,新增清掃保潔面積約5萬平方米,清運(yùn)垃圾車次從原來的每天1車提高到每天3至4車。我所的進(jìn)入,改善了人居環(huán)境,得到了水邊鎮(zhèn)居民的普遍好評,贊不絕口。

    (二)日常工作情況

    1、抓清掃改革,提高城市清掃保潔精細(xì)化。清掃實(shí)行改革,將清掃路面細(xì)化,路面清掃實(shí)行“定員、定崗、定任務(wù)”,分配到每名清掃工人,每名清潔工人負(fù)責(zé)一條路面清掃保潔,責(zé)任、任務(wù)明確,誰出現(xiàn)問題誰負(fù)責(zé),誰的路面干凈就獎(jiǎng)勵(lì)誰。徹底打破了以前“3人一組,5人一群”的舊體制,消滅了“窩工”現(xiàn)象、出現(xiàn)問題后的“連坐”現(xiàn)象。改革后,整體提高了職工的積極性,整體提高了管理的操作性,整體提高了城市清掃保潔的精細(xì)化。

    2、用制度管事管人。每周五定期召開班子成員例會(huì),及分析工作中存在的`不足及改進(jìn)辦法,加強(qiáng)班子成員中的溝通和協(xié)調(diào),提高凝聚力;認(rèn)真落實(shí)長效管理機(jī)制,實(shí)行競爭上崗,對管理人員進(jìn)行調(diào)整,落實(shí)責(zé)任制;加強(qiáng)長期機(jī)關(guān)效能工作,所辦公室上、下班實(shí)行實(shí)名簽到制,對前來辦事的人員實(shí)行微笑服務(wù),堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難看”的現(xiàn)象發(fā)生;加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,壓縮非生產(chǎn)性開支,購買須經(jīng)2個(gè)人的手,報(bào)銷發(fā)票須經(jīng)2個(gè)人以上簽寫屬實(shí),最后由財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)簽寫同意報(bào)銷。加強(qiáng)收費(fèi)管理,督促各單位簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議書,加大收繳清潔衛(wèi)生費(fèi)力度,增收節(jié)支,以保證日常運(yùn)作。

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇二

    1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識教育活動(dòng),并利用班前會(huì)進(jìn)行提問,工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),要求個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。

    2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》并組織考試,及時(shí)組織車隊(duì)全體人員對車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí),及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,使得車隊(duì)每位員工能傾心盡力的上好每班。

    3、本月期間,我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念,在85204回順與85212回順砌筑防火密閉,在此期間沒有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故,也不存在任何安全隱患,在此項(xiàng)工作中,我單位對司機(jī)道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表揚(yáng)及獎(jiǎng)勵(lì)。

    4、車隊(duì)內(nèi)部對車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析,對司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰,為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。

    5、及時(shí)配合各班組在生產(chǎn)過程中所需要的作業(yè)任務(wù)。

    6、做好各種迎檢工作,對于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問題及時(shí)進(jìn)行處理,將整改情況對相關(guān)單位作了及時(shí)回復(fù),并針對礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

    7、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作。

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇三

    一:認(rèn)真學(xué)習(xí)新《交通法》,提高全員素質(zhì),確保全年安全出車無事故。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及車隊(duì)全體同仁的努力工作下,車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),狠抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家根據(jù)公司安全辦下發(fā)文件進(jìn)行深入學(xué)習(xí),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂。根據(jù)車隊(duì)人員實(shí)際情況,我們也相應(yīng)的做不同的思想工作。對于嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的司機(jī),我們采用不同的方式對其進(jìn)行表揚(yáng);對于一些自覺性較差的司機(jī),我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性,安全行車不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力,車隊(duì)所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍,自覺遵守交通法規(guī)的意識增強(qiáng)了,從而充分的調(diào)動(dòng)了大家的工作積極性,提高了駕駛員的工作責(zé)任心。20xx年全年度,車隊(duì)所有車輛安全行使50萬余公里,運(yùn)輸貨物5000余噸。

    二、在保障正常用車的同時(shí),做好降本增效工作。降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中,車隊(duì)通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作,緊緊圍繞降本增效這一目的做好計(jì)劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)以及其他費(fèi)用的支出,車隊(duì)組織專人到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

    三、牢固樹立全員服務(wù)第一的意識,以服務(wù)帶動(dòng)車隊(duì)工作的順利開展。20xx年公司物流車隊(duì)車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全及時(shí),科學(xué)合理地安排配送車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。

    1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立為公司服務(wù)的信心和決心。

    2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

    3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

    4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。

    物流車隊(duì)

    20xx年xx月xx日

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇四

    運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識不足,就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識,自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識,進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。

    公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。

    今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的.情況下,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶的好評,也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

    一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。

    二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

    xx年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月,我們就將迎來嶄新的xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇五

    時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

    在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

    在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

    在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

    雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

    xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

    再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇六

    1.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

    2.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

    3.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

    4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

    5.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

    年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

    狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

    1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

    2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

    3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

    4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

    5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

    6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

    7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

    1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

    2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

    3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

    雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇七

    1、認(rèn)真負(fù)責(zé),早上下午盡量要先于其他同學(xué)到達(dá)站點(diǎn)和候車點(diǎn),清點(diǎn)乘車人數(shù),報(bào)告給老師。

    2、組織同學(xué)排好隊(duì)伍,不亂穿馬路,不到河邊玩水,不購買零食等。

    3、上車后要同學(xué)們按照指定位置就坐,要?jiǎng)褡柰瑢W(xué)不要將頭手等身體部位伸出窗外,發(fā)現(xiàn)要及時(shí)阻止并報(bào)告老師。

    4、乘車時(shí)不要大聲講話,以免影響駕駛員開車。

    5、到達(dá)站點(diǎn)后排好隊(duì)伍,等校車離開后各自回家。

    6、有同學(xué)不乘車要向你請假,車隊(duì)長再向地面值勤的老師匯報(bào)。

    希望車隊(duì)長切實(shí)負(fù)起責(zé)任來,共同把乘車這項(xiàng)工作做好。期末我和姚教導(dǎo)要評選優(yōu)秀車隊(duì)長,對表現(xiàn)出色的同學(xué)進(jìn)行表彰。

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇八

    20xx年以來,上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日常基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客283265人,客運(yùn)進(jìn)款收入完成1454243元。

    一、全員抓營銷,在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款312666元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運(yùn),致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案,來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅(jiān)持查驗(yàn)車票,往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí),堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

    二、20xx年5月12日,我們國家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)模空前的抗震救災(zāi)活動(dòng)中,我班組有幸參加了運(yùn)送英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日,由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車設(shè)備陳舊的困難,指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長和戰(zhàn)士的感動(dòng),返程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務(wù)!

    三、服務(wù)“奧運(yùn)”盛會(huì),展示鐵路良好形象。7月份開始,為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場的旅客運(yùn)輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的k617/8次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。

    四、餐車經(jīng)營是列車服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實(shí)是,列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。

    針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調(diào)動(dòng)職工的營銷意識并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。

    五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規(guī)定抓落實(shí),每月對乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

    六、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。車班按照車隊(duì)要求認(rèn)真開展了 “大檢查大反思”、 “重溫” 、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,車班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對待查出的每一個(gè)問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任人,都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

    七、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)。客運(yùn)工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng),通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。

    在今年客運(yùn)段、鐵路局客運(yùn)技術(shù)大比武中我們?nèi)〉昧藘?yōu)秀的成績,取得段列車員組第三名、局列車員組第一名和第三名。班組把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)做為提高服務(wù)質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)安排,長期規(guī)劃。落實(shí)每日一題,進(jìn)行每次出乘前提問,每月進(jìn)行兩次考試,并把考試成績納入資金分配。通過開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),班組上上下下形成了“學(xué)業(yè)務(wù)”風(fēng),人人背規(guī)、學(xué)規(guī)、用規(guī),根據(jù)遇到的問題,結(jié)合規(guī)章學(xué)習(xí)理論和實(shí)作,有效的提高了業(yè)務(wù)素質(zhì),使旅客問不倒,難不住,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)100%達(dá)標(biāo)。

    八、以“創(chuàng)精品班組”活動(dòng)為載體,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“創(chuàng)爭當(dāng)”活動(dòng)收到實(shí)效,班組以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的乘務(wù)員,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)責(zé)任人,及時(shí)給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。

    其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),班組高度重視,結(jié)合實(shí)際制定出《“首問首訴”制管理辦法》,班組對如辦公席、軟臥、廣播室等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時(shí)為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求列車長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間,我班組因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴做到了零,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

    1、思想上對安全反思不認(rèn)真,總有人覺得事故離我們很遙遠(yuǎn),不能夠真正認(rèn)識到麻痹大意的危險(xiǎn)性。

    2、服務(wù)意識轉(zhuǎn)變還有差距,存在乘務(wù)中不按標(biāo)準(zhǔn)用語服務(wù)、普通話堅(jiān)持不好、主動(dòng)服務(wù)性不強(qiáng)等漏洞。

    3、個(gè)別乘務(wù)員紀(jì)律性不強(qiáng),出乘和學(xué)習(xí)存在遲到、早退現(xiàn)象。

    “創(chuàng)品牌、爭一流、當(dāng)表率““誠心待客、熱情服務(wù)”,班組在以后的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

    新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,我們要緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,列車是大動(dòng)脈的重要部份,上海一組也將追趕著潮頭,創(chuàng)新自己的品牌,以一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇九

    2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

    3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

    4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

    5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

    6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

    年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。

    狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

    1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

    2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

    3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

    4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

    5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

    6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。

    7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

    1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

    2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

    3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

    雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

    下,我認(rèn)真落實(shí)公司20xx年職代會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著xxx安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)xxx三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

    20xx年,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)20xx0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

    20xx年,我隊(duì)部分車輛奉上級指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。

    20xx年,中國奧運(yùn),百年期盼。安保工作,重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,我隊(duì)廣泛的宣傳,積極動(dòng)員,圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),沒有任何事故和失誤。

    20xx年,在公司建企xx周年期間,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。

    20xx年,我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。

    20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零。

    20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。

    20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

    20xx年,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。

    20xx年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。

    20xx年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。

    20xx年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全隊(duì)全年反饋不良意見為零。

    如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

    車隊(duì)節(jié)能減排工作 環(huán)衛(wèi)車隊(duì)工作總結(jié)篇十

    1、嚴(yán)格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險(xiǎn)源辨識教育活動(dòng),并利用班前會(huì)進(jìn)行提問,月底進(jìn)行考試,工作安排有記錄,并強(qiáng)調(diào)工作安全注意事項(xiàng),要求個(gè)人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。

    2、全員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》和《礦山安全法》并組織考試,及時(shí)組織車隊(duì)全體人員對車隊(duì)的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習(xí),及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里,使得車隊(duì)每位員工能傾心盡力的上好每班。

    3、順利完成各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)三班運(yùn)送井下工作人員、運(yùn)送班中餐、三班運(yùn)送物料等各項(xiàng)輔助運(yùn)輸工作。

    更換和全車保養(yǎng)。

    6、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、安全員經(jīng)常下井檢查車輛安全運(yùn)行情況和特種車的作業(yè)環(huán)境,保證運(yùn)輸安全。

    7、車隊(duì)內(nèi)部對車輛刮、碰類似事故進(jìn)行原因分析,對司機(jī)進(jìn)行規(guī)范性教育、并作出相應(yīng)處罰,為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。

    8、因非防爆車禁止入井,使得車隊(duì)工作任務(wù)加大,在礦領(lǐng)導(dǎo)指揮幫助下,克服種種困難,科學(xué)調(diào)度,分輕重緩急調(diào)配車輛使用,最大限度的完成車輛運(yùn)輸任務(wù)。

    9、及時(shí)配合各區(qū)隊(duì)在生產(chǎn)過程中所需要的特種車作業(yè),10,做好各種迎檢工作,對于公司及礦檢查出的各項(xiàng)問題及時(shí)進(jìn)行處理,將整改情況對相關(guān)單位作了及時(shí)回復(fù),并針對礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查,存在隱患以書面形式及時(shí)向上級部門匯報(bào),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

    11、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理,車庫安裝防護(hù)窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強(qiáng)車輛檢修工作;同時(shí)推進(jìn)了剎車試驗(yàn)車間的改造,為盡快開展試驗(yàn)工作奠定了基礎(chǔ)。

    12、配合公司物供部完成新購車輛招標(biāo)采購和新車驗(yàn)收工作。

    13、加強(qiáng)新入職司機(jī)的安全培訓(xùn)工作,提高全員安全工作意識。

    14、科學(xué)合理的安排了交接班高峰時(shí)間段的人員運(yùn)送問題,并每班增設(shè)了井上下通勤車輛班次(每班除正常交接班通勤運(yùn)輸外不少于3次)保證礦井輔助運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。

    1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、高效運(yùn)行”的工作理念,不安全不工作,并定期組織安全思想教育學(xué)習(xí),堅(jiān)持每日一題、每周案例學(xué)習(xí)、危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)管理和班前會(huì)提問等工作。

    2、繼續(xù)堅(jiān)持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全學(xué)習(xí)工作,使人人心中高度重視安全,搞好自保、互保、聯(lián)保。

    3、圍繞精細(xì)化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)開展各項(xiàng)工作,在創(chuàng)新、創(chuàng)效方面探索新路子,將各項(xiàng)工作細(xì)化到每一位員工身上,做到責(zé)任到人。

    4、在現(xiàn)場管理中,堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象,規(guī)范員工的操作與安全行為,每個(gè)隊(duì)干每月不少于8次入井檢查安全運(yùn)行狀況。

    5、在保證安全的前提下,高效的完成各項(xiàng)任務(wù)。6。加強(qiáng)車輛檢修,特別是預(yù)防性檢修工作,完成車輛定期保養(yǎng),確保車輛運(yùn)行正常,保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

    7、繼續(xù)抓好員工的《災(zāi)害應(yīng)急計(jì)劃》、《操作規(guī)程》、《輔助運(yùn)輸管理辦法》和準(zhǔn)軍事化管理的培訓(xùn)工作,盡快提高全員技術(shù)水平。

    8、建設(shè)、完善的各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)到工作中去。9。做好配合綜采工作面完成搬家倒面工作及特種車的使用。

    10、及時(shí)與礦調(diào)度去得聯(lián)系,根據(jù)礦井任務(wù)輕重緩急做好車輛合理調(diào)配工作,充分發(fā)揮輔助運(yùn)輸?shù)淖饔谩?/p>

    11、繼續(xù)加強(qiáng)本質(zhì)安全教育和管理水平,加強(qiáng)對非防爆車司機(jī)危險(xiǎn)源辨識,提高全員安全素質(zhì)。

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    寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個(gè)要點(diǎn)寫清楚,寫明白,實(shí)事求是。那么,我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。國
    總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。優(yōu)秀的總結(jié)都具
    工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
    總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫?下面
    總結(jié)是對某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參
    當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
    總結(jié)是對某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,
    在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我
    總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。那么我們該如何
    計(jì)劃是指為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動(dòng)步驟。計(jì)劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計(jì)劃呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!財(cái)務(wù)周
    總結(jié)是對前段社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。總結(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)
    總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。什么樣的總結(jié)才
    心得體會(huì)是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,我們一起來了
    在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我們一起來了解
    在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報(bào)告。以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參
    寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個(gè)要點(diǎn)寫清楚,寫明白,實(shí)事求是。總結(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希
    總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺得總
    總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
    隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考
    工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
    工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
    我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?
    總結(jié)是對前段社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考
    總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
    總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
    總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。什么樣的總結(jié)才
    總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實(shí)踐,其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。那么,我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編收集整
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    制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來制定這個(gè)計(jì)劃的。那么我們該如何寫一篇較為完美的計(jì)劃呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)
    工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
    總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎
    總結(jié)是對某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供
    在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來越大,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!工會(huì)財(cái)務(wù)監(jiān)督檢查
    總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總
    總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實(shí)踐,其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎
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    總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
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