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    2023年鐵路連接員自我鑒定 鐵路定職自我鑒定(模板10篇)

    時間:2025-05-07 作者:儲xy

    在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的優質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

    鐵路連接員自我鑒定篇一

    我叫xx,于20xx年7月份懷揣著自己對理想的追求,懷揣著對我四局的承諾來到xx城際鐵路站三隊報到,扎根基層,成為一名工程技術人員。

    在開工初期,一切都等于從零開始。剛來到這里正是酷暑季節,洗澡沒有水,乘涼沒有電,我沒有叫一聲苦、喊一聲累,默默背著測量儀器,每天在施工現場一干就是十幾個小時。我嚴格遵守經理部及工程技術部的各項規章制度,嚴于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己,不斷進步,盡自己最的努力為企業奉獻著自己的青春,為滬寧城際鐵路的建設添磚加瓦。

    城際鐵路建設對我來講還是新知識,我在困難面前沒有低頭,我積極地收集關于本工程的各個方面工作的資料,收集有關信息,不斷的學習,爭取做到穩扎穩打,心中有數。為以后的工作打下基礎。在前期測量放樣中積極思考,不怕吃苦,為本工程早一日打開局面爭取時間,配合生產部開展各個施工點,做好技術準備工作。

    在本工程進行至緊鑼密鼓的干、搶工時期,我謹行慎為,更是絲毫不敢懈怠,加班加點地做好本職工作的同時,積極主動的安排組織實施其我工序的施工,使工點施工銜接順暢,促使每一個環節不脫節,堅決不主觀臆斷,對自己不能夠肯定有異議的問題,積極主動地向領導及同事請教,絕對不允許自己自作主張,杜絕任何意外的發生。

    在施工質量控制方面,首先熟悉了解規范,對施工中主控項目及一般項目嚴格按照規范施工,做到絕不放過任何一個隱患,要知道“千里之堤,毀于蟻穴”,時刻保持警惕之心,確保整個工作的施工質量安全。

    在生活方面,我團結同事,勤儉節約,在人際交往中時刻注意與人的處事方法,搞好團結,經常與領導及同事交流生活及工作中所出現的問題,并且共同探討解決問題的辦法,促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計較個人得失,能給人盡量提供方便,舍己為人,顧全局。

    現在滬寧城際鐵路建設進入了攻堅時期,我對處在鋪架口位置,我部能否按時完成任務直接影響全局管段的鋪架工作,我面對壓力我沒有低頭,我每天仍然往返于工地的各個施工地點,測量、計算、交底,我心里想的都是怎樣為滬寧建設作出更貢獻,如何為確保鋪架施工貢獻自己的才華。

    鐵路連接員自我鑒定篇二

    自我鑒定就是把一個時段的個人情況進行一次全面系統的總結,寫自我鑒定可以讓我們審視自身,因此我們要做好總結,寫好自我鑒定。自我鑒定怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編幫大家整理的鐵路連接員自我鑒定,希望能夠幫助到大家。

    鐵路連接員自我鑒定1

    能夠被選為一名代表昆明客運段職工出席路局職代會的普通職工代表,充分體現了段各級組織和廣大職工對我的信任,這對我個人是一種榮譽,但我感到這份榮譽更多地體現出一種責任,它不斷激勵和鞭策著我圍繞段的改革發展形勢需要,積極在路局職代會上為加快昆明客運段的發展提出有針對性的議案。自**年擔任職工代表以來,我始終按照做一名合格的職工代表的標準來嚴格要求自己,不斷完善自己,提高自己的思想認識和理論水平,提高自己參政議政的能力,主要從學習、調查研究、參政議政三個方面來行使一名(更多精彩文章來自“秘書不求人”)普通職工代表的神圣職責。

    學習方面:

    在提高個人素質方面,自己自覺學習了《工會法》、《勞動法》、《中國工會章程》等與職工代表正確行使個人職責密切相關的法律法規,從參政議政的基礎能力上對自己進行了強化;認真學習了鄧小平關于建設有中國特色社會主義的理論、“三個代表”重要思想、黨的十六大、十六屆四中全會報告,提高自己的理論修養和思想水平;同時,自己也認真學習一些客運業務相關知識,不斷掌握和了解當前客運工作的特點,以提出有針對性的提案。

    調查研究方面:

    調查研究是提案質量的保證。為提出有針對性的提案,不斷提高提案的質量,我在日常工作中注意收集有關資料,與一線職工進行交流,了解大家工作中的困難點,尋找工作的著力點,思考提案的突破點。通過調查研究,幾年來,我共提出了關于重新核算并提高客運乘務人員工資的提案、加強鐵路企業文化建設的提案、加大對客運廣告投入的提案等多個提案。同時,自己積極對段的改革發展獻計獻策,響應段工會的號召,提出了關于在段開展團隊文化建設的建議,受到了肯定。

    參政議政方面:

    要成為一名合格的職工代表,就必須嚴肅認真地行使好廣大職工賦予自己的神圣職責,積極地參政議政。作為一名普通的職工代表,在參政議政方面我堅持做到“兩結合兩思考一服從”,即結合路局工作部署,思考提案在路局長期發展規劃框架下的合理性;結合客運段工作的特殊性,思考提案在當前情況下促進客運工作發展的現實性;服從即在路局相關部門對提案進行解答反饋后再次進行對比反思,服從路局的采取的相關措施。

    雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發揮了個人的一點點作用,但是離一名優秀的職工代表還有一定的差距,如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善,在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處,我將不斷進行學習,不斷進行反思,不斷加強與廣大職工的聯系與交流,以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表,不辜負各級組織和廣大職工的期望。

    鐵路連接員自我鑒定2

    20xx年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當先鋒,確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓,我們深刻進行大反思大檢查活動,筑屏障、保安全,實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5。12特大地震災害面對,我們齊心協力眾志成城,發揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰斗力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰暑運、保穩定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰中經受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

    德是做人之魂,“德正則民風淳”。我始終牢記訓言:做人,身先立德,做老實人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實實做事”,這是我的座右銘。我坦然地對大家說:我做到了這一點。在08年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責,與大家一起,同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負的職責,而是完全融入,全身的投入,在實踐中不斷吸取教訓,修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅持做到:先學一步、先講一課、先做一例,用先進的理論思想來通領全盤的工作。在建立安全屏障保障的.這個載體上,我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律,大力弘揚新風尚,先后總結上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優秀共產黨員事跡。使工作干有榜樣,學有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發表,寫了7篇通訊報道,全部發表。向上級總結上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點工作中,自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,努力做好工作,使活動載體凸現時代要求,取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動中,自己連續深入各班組、崗位,反復參加座談討論,認真查找安全隱患,并真誠實意開展思想教育活動,解決了不少思想問題。

    特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創業、建設安全標準線等系列活動中,自己更是能顧全大局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質效考核等行動中,積極領導全面參與,及時化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項內容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務,給所轄管內有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事。現如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅動而變化的,人和人之間關系思想上表現的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質效管理之中,納入到每一個人的心坎當中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻精神,對黨和事業一個赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預示身體進入一個亞狀態信號。醫院醫生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環境影響,可今年以來我幾乎天天在車站與工作在一起,我放棄了休息,自我調整心態,加班加點,完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項任務,雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因為我是一名基層的黨支部書記。

    回顧一年來工作失誤的地方,就是在安全任務繁重面前,只注重完全的重融入,忽視了職能作用的發揮。只注重了個人品行,忽視了整體效應。班子整體作用發揮不是十分突出,特別是黨支部的戰斗堡壘作用還沒有很好的發揮出來。黨員的模范帶頭作用還十分匱乏,個別黨員作用發揮不好,私利嚴重損人利己現象,職工反映很大,當然與我的管理和教育有關。在黨支部活動組織方面也存在著單調不活,高調空泛的現象。在組織職工開展豐富多彩文體活動方面和關心職工生活方面,還有許多不盡人意的地方,我自己思想上還不能夠做到與時具進,站位不高,好人主義占了上風。

    鐵路的發展正發生著重大的歷史上變革,面對著前所未有的歷史機遇,我們應該充滿信心。我決心在今后的工作和生活中,繼續履行職責,努力工作,上為領導擔憂,下為職工解愁。我要一如既往不斷加強自身修養,用共產黨員的先進性要求自己,全心全意為大家服好務。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負責60秒,并保重好自己身體,小車不倒只管推,為大家創造一個和諧的天地!

    鐵路連接員自我鑒定3

    時光如白駒過隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領導及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善。“前車之鑒,后事之師”,為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績,現將這一年來的工作總結如下:

    一、經驗與體會

    1、嚴格執行段及車間各項規章制度,保障了生產的安全有序。車務段對安全管理提出了高標準、嚴要求,并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力,它關系著國家及人民的生命財產安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認真學習段及車間的各項規章制度,領會各種文件精神,并在管理中嚴格執行,規范化管理,管理規范化,一切以制度及條令為準則,確保生產現場的順利、有序與安全。

    2、以抓關鍵環節為重點,提高了工作效率。大班管理看似簡單,實則不然。作為一個中間環節,一方面要領會上級領導的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業情況,同時,在實際中還有各種突發狀況,令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力,現場作業就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關鍵環節才是重點,關鍵環節掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關鍵環節有兩個,一是職工的紀律性,一是現場作業的規范性。在處理職工的紀律性問題上,我本著嚴與和的原則,嚴格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產生。對于現場作業,強調作業的標準化和規范化,強化現場作業的卡控。嚴格按照相關技術指標及文件精神,對作業中出現的問題,嚴肅處理,嚴懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

    3、以人為本、民主管理,增強了班組的凝聚力。召開民主生活會,民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強調職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發揮職工工作積極性,增強了班組的凝聚力。

    二、問題與不足。

    1、考核力度不大對職工表揚多,批評少;對問題批評多,考核少。導致個別職工兩紀松弛。

    2、安全意識不強個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

    三、今后打算。

    1、加強考核力度,控制職工兩紀。克服好人主義,對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。

    2、加強日常學習,提高職工素質。結合實際需要,在班組內開展業務學習,發揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高。

    3、加強宣講力度,提高安全意識。

    鐵路連接員自我鑒定篇三

    能夠被選為一名代表昆明客運段職工出席路局職代會的普通職工代表,充分體現了段各級組織和廣大職工對我的信任,這對我個人是一種榮譽,但我感到這份榮譽更多地體現出一種責任,它不斷激勵和鞭策著我圍繞段的改革發展形勢需要,積極在路局職代會上為加快昆明客運段的發展提出有針對性的議案。自**年擔任職工代表以來,我始終按照做一名合格的職工代表的標準來嚴格要求自己,不斷完善自己,提高自己的思想認識和理論水平,提高自己參政議政的能力,主要從學習、調查研究、參政議政三個方面來行使一名(更多精彩文章來自“秘書不求人”)普通職工代表的神圣職責。

    學習方面:

    在提高個人素質方面,自己自覺學習了《工會法》、《勞動法》、《中國工會章程》等與職工代表正確行使個人職責密切相關的法律法規,從參政議政的基礎能力上對自己進行了強化;認真學習了鄧小平關于建設有中國特色社會主義的理論、“三個代表”重要思想、黨的xx大、xx屆四中全會報告,提高自己的理論修養和思想水平;同時,自己也認真學習一些客運業務相關知識,不斷掌握和了解當前客運工作的特點,以提出有針對性的提案。

    調查研究方面:

    調查研究是提案質量的保證。為提出有針對性的提案,不斷提高提案的質量,我在日常工作中注意收集有關資料,與一線職工進行交流,了解大家工作中的困難點,尋找工作的著力點,思考提案的突破點。通過調查研究,幾年來,我共提出了關于重新核算并提高客運乘務人員工資的提案、加強鐵路企業文化建設的提案、加大對客運廣告投入的提案等多個提案。同時,自己積極對段的改革發展獻計獻策,響應段工會的號召,提出了關于在段開展團隊文化建設的建議,受到了肯定。

    參政議政方面:

    要成為一名合格的職工代表,就必須嚴肅認真地行使好廣大職工賦予自己的神圣職責,積極地參政議政。作為一名普通的職工代表,在參政議政方面我堅持做到“兩結合兩思考一服從”,即結合路局工作部署,思考提案在路局長期發展規劃框架下的合理性;結合客運段工作的特殊性,思考提案在當前情況下促進客運工作發展的現實性;服從即在路局相關部門對提案進行解答反饋后再次進行對比反思,服從路局的采取的相關措施。

    雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發揮了個人的一點點作用,但是離一名優秀的職工代表還有一定的差距,如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善,在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處,我將不斷進行學習,不斷進行反思,不斷加強與廣大職工的聯系與交流,以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表,不辜負各級組織和廣大職工的期望。

    鐵路連接員自我鑒定篇四

    于20___年__月__日進入公司,根據公司的需要,目前擔任xx一職,負責xxxx工作。

    本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協作能力;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,平時利用下班時間通過培訓學習,來提高自己的綜合素質,目前正在電大就讀專科,以期將來能學以致用,同公司共同發展、進步。

    兩個多月來,我在王總、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的缺點和不足:

    一、思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎,尊重服從;

    二、有時候辦事不夠干練,言行舉止沒注重約束自己;

    四、業務知識方面特別是相關法律法規掌握的還不夠扎實等等。

    在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改正這些缺點,爭取在各方面取得更大的進步。

    根據公司規章制度,試用人員在試用期滿兩個月合格后,即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間,工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協作能力。因此,我特向公司申請:希望能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價,使我按期轉為正式員工。

    來到這里工作,我的`收獲莫過于在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力去創造,相信在全體員工的共同努力下,企業的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,希望上級領導批準轉正。

    鐵路連接員自我鑒定篇五

    作為xx鐵路局一名青工,我要感謝xx鐵路局,是xx鐵路局的成立,才給了我這么多展示才能的機會。同時,我也愿意用我的所學,為新太鐵實現新的發展而出一份力。

    記得去年,我們還站在這里,以保證xx鐵路路局平穩過渡為主題,大談崗位安全責任。今天,我們已經走出了那段最艱難的日子,相聚在這里,共敘xx鐵路局的美好明天。一年來,我們廣大太鐵青年見證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,見證了太鐵職工為路局的改革發展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易,奮進的道路充滿坎坷。

    在此,我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自xx鐵路局基層站段的一名普通工人,在平凡的工作崗位上,我沒有驕人的業績,也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。

    然而,我也有思想,我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日,一個中國鐵路舉世震驚的日子,xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。

    作為一名鐵路職工,看到鐵路翻天覆地的變化,我們為鐵路美好的明天而興奮,為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始,xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態,積極奮戰在各自的崗位上,踏實苦干、創崗多杯,用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。

    鐵路連接員自我鑒定篇六

    時間飛逝,經過兩年半的學習我終于踏上了實習的崗位,并在其認真學習。對于我個人而言在正式踏入崗位之前近入實習單位,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

    在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合已漸漸融入在實習生活的氣氛中。經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾個月的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

    實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期,通過真實的實習學習我在現場學習到更多理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。在現場的跟崗實習中我了解到了廣州地鐵八號線運營情況、日常需要維修的內容等相關展開的工作,對此我都認真學習,以積極的態度工作每一天。

    經過幾個星期的實習崗位培訓,我對八號線運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的進行學習,對這些工作的學習能把現實學習與理論相結合,更有助于學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。

    總結這幾個星期以來的實習成果。必須用心思考每一天的實習任務,并且認真反思前一天的工作溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,還有哪些地方需要改進,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

    感知每一天的體會,發現存在的問題,解決困難疑惑,收獲經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態度去學習,不斷進取,不斷超越,為今后的實習工作打下良好的基礎,以認知的態度去學習,以積極的態度去工作,以平衡的心態去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習工作。

    鐵路連接員自我鑒定篇七

    一年來,我堅持以毛澤東思想、鄧小平理論、重要思想和科學發展觀為理論指導,以確保鐵路運輸生產安全為工作中心,在所領導的帶領下,與全所民警一道,攻堅克難,積極工作,認真貫徹“苦干、實干、拼命干”的精神,通過加強對管內線路治安防控和開展站車治安防范,全年本所管內基本實現了“發案少,秩序好、群眾滿意”的工作目標,現將一年來工作匯報如下:

    一、強化政治和業務理論學習,逐步提高政治素質和業務水平

    正確的行動來源于正確的思想,正確的思想需要不斷的學習。一年來我堅持學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和重要思想,用科學發展觀和正確的人生觀、價值觀指導自己的一切行動,在思想上與黨中央保持高度一致,不斷提高了自身的政治素養和工作責任心,在學習中強化了自己的宗旨意識和服務意識。在加強政治學習的同時我還進一步加強了對公安政策和業務的學習,認真學習領會“二十公”會議以來上級重大決議精神以努力提高自己的政策水平,對各種新頒布和重新修訂的法律法規以及各種辦案程序規定進行了進一步的認真學習,大大加強了公安工作中的法律意識和辦案工作中的程序意識。我在加強自身學習的同時還經常與所里的同志們一道共同討論學習,在一次次的討論學習中使大家的業務水平都有了共同的提高。

    二、踏踏實實搞好刑事、治安方面工作

    對于國家來講,xx年可以說是多災多難的一年,年初是冰災雨雪災害、五月又是四川等地地震災害、接著又是洪災,但是災害并沒有影響中國人民的意志,我們在公路交通幾乎癱瘓的時刻,春運保衛和工作,緊接著是百站百車整頓,“三查四查”“行動”“行動”等一系列專項行動以及日常追逃工作和重點列車的治安防控工作。無論是哪一個專項行動和日常工作我都是和所里同志們一道發揚“苦干實干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作。每個時期有每個時期工作的側重點,春運期間是倒賣車票案件的高發期我就帶領探組同志們把工作重點放在打炒工作上,主動出擊、廣辟線索共查破倒票刑事案件起,治安案件起,繳獲用于倒賣的車票張價值近xx萬元,給倒票份子沉重一擊保護了廣大旅客的切身利益。在“行動”期間我就帶領探組同志們把工作重點放在對管內的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件起,治安行政案件起,刑事拘留犯罪嫌疑人xx人,勞教xx人,治安拘留違法人員xx人,抓獲上網逃犯xx人,較好的凈化了站車秩序基本保證了管內的“發案少、秩序好、群眾滿意”的工作目標。

    三、 一崗雙責做好其他工作

    在抓好公安業務工作的同時我還不忘做到一崗雙責積極協助教導員做好民警的思想工作,當民警之間由于工作和言語之間發生誤會或由于對上級政策理解不夠而在工作中產生抵觸情緒時,我總是主動找他們談心及時消除誤會和抵觸情緒,一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內耗提高了戰斗力。在大練兵活動中我和大家一起將自學自練和集中學練相結合自我加壓勤學苦練大大提高了自身素質和“三基”水平。在教育活動中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照教育規定步驟扎扎實實完成每一步的學習任務很好的提高了黨性修養和服務意識。

    一年來雖然在工作上取得了一些成績,但同時還存在著不足。比如對工作不能夠很好的統籌兼顧,有顧此失彼的現象和習慣于固守轄內主動出擊性不強等問題。在今后的工作中我還要進一步加強學習,學會“彈鋼琴”的工作方法,為進一步創建“平安站區”做出自己的努力。

    鐵路連接員自我鑒定篇八

    光陰似箭,一晃一年的中轉生活過去了。本人從xx年年進入內江鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的.辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

    思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯系實際;除了知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

    在工作上,認真負責,有較好的組織能力,在擔任分班上的生活委員期間,工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。

    我們齊心協力眾志成城,發揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰斗力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰暑運、保穩定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰中經受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

    事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事。現如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅動而變化的,人和人之間關系思想上表現的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質效管理之中,納入到每一個人的心坎當中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻精神,對黨和事業一個赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預示身體進入一個亞狀態信號。醫院醫生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環境影響,可今年以來我幾乎天天在車站與工作在一起,我放棄了休息,自我調整心態,加班加點,完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項任務,雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因為我是一名基層的黨支部書記。

    鐵路連接員自我鑒定篇九

    一年來,我堅持以以確保鐵路運輸生產安全為工作中心,在所領導的.帶領下,與全所民警一道,攻堅克難,積極工作,認真貫徹“苦干、實干、拼命干”的精神,通過加強對管內線路治安防控和開展站車治安防范,全年本所管內基本實現了“發案少,秩序好、群眾滿意”的工作目標,現將一年來工作匯報如下:

    正確的行動來源于正確的思想,正確的思想需要不斷的學習。一年來我堅持用科學發展觀和正確的人生觀、價值觀指導自己的一切行動,在思想上與黨保持高度一致,不斷提高了自身的素養和工作責任心,在學習中強化了自己的宗旨意識和服務意識。在加強學習的同時我還進一步加強了對政策和業務的學習,認真學習領會“二十公”會議以來上級重決議精神以努力提高自己的政策水平,對各種新頒布和重新修訂的法律法規以及各種辦案程序規定進行了進一步的認真學習,極的加強了工作中的法律意識和辦案工作中的程序意識。我在加強自身學習的同時還經常與所里的同志們一道共同討論學習,在一次次的討論學習中使家的業務水平都有了共同的提高。

    對于國家來講,xx年可以說是多災多難的一年,年初是冰災雨雪災害、五月又是四川等地地震災害、接著又是洪災,但是災害并沒有影響中國人民的意志,我們在公路交通幾乎癱瘓的時刻,春運保衛和“xx”工作,緊接著是百站百車整頓,“三查四查”“xx行動”“xx行動”等一系列專項行動以及日常追逃工作和重點列車的治安防控工作。無論是哪一個專項行動和日常工作我都是和所里同志們一道發揚“苦干實干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作。每個時期有每個時期工作的側重點,春運期間是倒賣車票案件的高發期我就帶領探組同志們把工作重點放在打炒工作上,主動出擊、廣辟線索共查破倒票刑事案件xx起,治安案件xx起,繳獲用于倒賣的車票xx張價值近xx萬元,給倒票份子沉重一擊保護了廣旅客的切身利益。在“xx行動”期間我就帶領探組同志們把工作重點放在對管內的xxxx的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件xx起,治安行政案件xx起,刑事拘留犯罪嫌疑人xx人,勞教xx人,治安拘留違法人員xx人,抓獲上網逃犯xx人,較好的凈化了站車秩序基本保證了管內的“發案少、秩序好、群眾滿意”的工作目標。

    在抓好業務工作的同時我還不忘做到一崗雙責積極協助教導員做好民警的思想工作,當民警之間由于工作和言語之間發生誤會或由于對上級政策理解不夠而在工作中產生抵觸情緒時,我總是主動找他們談心及時消除誤會和抵觸情緒,一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內耗提高了戰斗力。在練兵活動中我和家一起將自學自練和集中學練相結合自我加壓勤學苦餾提高了自身素質和“三基”水平。在“xx”教育活動中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照“xx”教育規定步驟扎扎實實完成每一步的學習任務很好的提高了黨性修養和服務意識。

    一年來雖然在工作上取得了一些成績,但同時還存在著不足。比如對工作不能夠很好的統籌兼顧,有顧此失彼的現象和習慣于固守轄內主動出擊性不強等問題。在今后的工作中我還要進一步加強學習,學會“彈鋼琴”的工作方法,為進一步創建“平安站區”做出自己的努力。

    鐵路連接員自我鑒定篇十

    20xx年度,在領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極積極,努力提高自己的理論和實踐水平,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。現將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:

    一直以來,我始終堅持學習鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,關心我國的民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策x,注重學習與工作有關的各經濟法律法規,注重經濟大環境走向。“新聞調查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。

    一年來,認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會其科學內涵。始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方x,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義,堅定共產主義信念,與黨組織保持高度一致。

    工作中,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。通過認真系統地學習黨的基本知識和各種理論著作,進一步夯實了理論基礎,提高了黨性認識和思想道德素質。

    工作日變日新,時時需要學習,處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了業務工作的.相關資料,再加上日常工作積累使我對本職工作有了一定的認識,也意識到了做好本職工作的巨大作用。

    一年來,在指導老師的帶領下,多看、多問、多想,主動向領導、向群眾請教問題,機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外,認真參加各類培訓,一年來參加了公務員初任培訓、禁毒尿檢培訓、電子政務培訓,均以優異的成績通過考核,熟練掌握了業務技能。業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

    我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,努力作好本職工作。不管是在辦公室,還是在違規處理室,工作盡職盡責、任勞任怨,努力做好服務工作,當好參謀助手。

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