人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢？接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)看一看吧。
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇一
您好!
o月x日中午x時(shí),我駕駛單位車(chē)輛(牌號(hào))，因操作不慎,造成事故, 發(fā)生車(chē)輛事故后，不但給本人及同事帶來(lái)痛苦，而且給單位帶來(lái)人力、物力、財(cái)力上的損失，干擾了單位正常工作，同時(shí)也影響了良好形象，在此我做出深刻的檢討。
（此處省略20xx字）
(主要是造成了多少損失，雙方協(xié)商解決問(wèn)題的結(jié)果，此處省略500字)
通過(guò)這次事故,我重新反思了自己，認(rèn)為自身在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過(guò)程中，對(duì)別人行車(chē)違規(guī)行為，指責(zé)得多、批評(píng)得多、教育得多，但是自身卻缺乏對(duì)交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全的重要性，更沒(méi)有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果，作為，這說(shuō)明我?guī)ь^安全行車(chē)規(guī)范意識(shí)不強(qiáng)，而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，經(jīng)常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開(kāi)車(chē)過(guò)程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng)，脾氣急躁，開(kāi)快車(chē)、開(kāi)賭氣車(chē)的現(xiàn)象，從而發(fā)生車(chē)輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于取得駕駛執(zhí)照，駕齡不長(zhǎng)，自身駕駛技術(shù)并不是很過(guò)硬，在平時(shí)行車(chē)過(guò)程中，處理車(chē)輛安全突發(fā)狀況時(shí)，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限，導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢，遇到險(xiǎn)情心慌意亂，不能果斷處理而發(fā)生車(chē)輛事故。
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn)，而車(chē)輛安全是我們作為開(kāi)展工作的重要組成部分，關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí)，尤其是關(guān)乎到在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓(xùn)，在今后的行車(chē)工作中決心做到以下幾點(diǎn)：
一是加強(qiáng)自身行車(chē)安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車(chē)常識(shí)、典型車(chē)輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn)，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)，單位安全我盡責(zé)，出了問(wèn)題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng)，牢固樹(shù)立車(chē)輛安全意識(shí)，提高自身在安全行車(chē)過(guò)程中的敏銳性，打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。
二是加強(qiáng)自身行車(chē)安全規(guī)范。在日常過(guò)程中，加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車(chē)狀況的自我剖析，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度，增強(qiáng)自身安全行車(chē)的自我約束力，牢固樹(shù)立不開(kāi)“英雄車(chē)、霸王車(chē)”的思想。同時(shí)，履行好職責(zé)，增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念，提高依法行車(chē)、安全行車(chē)的意識(shí)，維護(hù)良好的形象。
三是加強(qiáng)自身行車(chē)安全管理。“工欲善其事必先利其器”，是我們開(kāi)展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車(chē)意識(shí)方面的問(wèn)題需要糾正外，我還將嚴(yán)把車(chē)輛性能關(guān)，充分利用早晚之機(jī)，堅(jiān)持每天對(duì)車(chē)輛的性能進(jìn)行檢查，認(rèn)真做到出車(chē)前有檢查，歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí)，加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)于日常開(kāi)車(chē)過(guò)程中不好的行車(chē)習(xí)慣堅(jiān)決摒棄，逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛業(yè)務(wù)水平，做到防范于未然。
四是加強(qiáng)自身行車(chē)安全監(jiān)督。沒(méi)有監(jiān)督就沒(méi)有制約，我將牢記此次事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)行車(chē)安全的自我監(jiān)督管理，同時(shí)，將車(chē)輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈，對(duì)同車(chē)、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題和違反交通法規(guī)的行為，我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。
對(duì)于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓(xùn),加強(qiáng)行車(chē)安全。同時(shí)，身為一名，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法，牢固樹(shù)立安全意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全來(lái)自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，達(dá)到“警鐘常鳴”，增強(qiáng)自身對(duì)安全行車(chē)的責(zé)任感和自覺(jué)性。避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右，生產(chǎn)車(chē)間轉(zhuǎn)大班，全廠(chǎng)電機(jī)職員在檢驗(yàn)，c d拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車(chē)間1#拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到五步驟:拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人(有兩人共同檢驗(yàn))，但未做到關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng)，而自動(dòng)擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門(mén)，底門(mén)夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理職員，我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。 對(duì)此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn):
1、作為公司管理職員，在轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有進(jìn)行有效的監(jiān)督，員工有無(wú)按規(guī)操縱，管理職員監(jiān)督不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要緣由，作為車(chē)間負(fù)責(zé)人，我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;
2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒(méi)有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。
經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下:
1、必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督頻次，加大對(duì)違章指揮、違章作業(yè)職員的處罰力度;對(duì)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應(yīng)對(duì)機(jī)修職員工作過(guò)程，結(jié)合檢驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與控制;
2、對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立嚴(yán)是愛(ài)、松是害的思想觀念。杜盡僥幸心理。
3、如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識(shí)，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。
總之，此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人!
檢討人：
年 月 日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇三
尊敬的這位車(chē)主(洪先生)：
今天，我懷著無(wú)比沉重的心情，向您表示八百萬(wàn)分的歉意。為什么要說(shuō)這八百萬(wàn)分的歉意呢。其實(shí)啊，您的車(chē)估計(jì)值得八百萬(wàn)，所以我就用八百萬(wàn)分了。
回顧一下錯(cuò)誤，我在今天下午駕駛我的這兩奧拓11款炫酷版mt(售價(jià)僅為三萬(wàn)五，是二手車(chē))撞了您新購(gòu)買(mǎi)的勞斯萊斯幻影。對(duì)此，我感到非常的震驚。
話(huà)說(shuō)我也是一名汽車(chē)愛(ài)好者，多年來(lái)一直夢(mèng)想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風(fēng)采。可誰(shuí)想，這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車(chē)撞上去的。事故發(fā)生以后，經(jīng)過(guò)交警調(diào)查我雖然不是有意為之，但是初步認(rèn)定事故我系有主要責(zé)任的。
對(duì)此認(rèn)定，我也是么有什么怨言的，我只怪自己開(kāi)車(chē)不小心。不瞞您說(shuō)，我只是一名小小的書(shū)童，沒(méi)有多少經(jīng)濟(jì)來(lái)源，這奧拓車(chē)也是花了我大半積蓄買(mǎi)的。跟您那財(cái)大氣粗無(wú)法相提并論，而如今我又撞了您的車(chē)，感到榮幸之余，我也感到非常愧對(duì)您。
在此，我特別向您承諾，我愿意努力工作，給您以作賠償啊。
此致!
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，x月x日x時(shí)許，我公司x工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故，造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理，我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此，我代表全體人員做深刻檢討。
基本情況
事故發(fā)生地：。，是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位，x年x月x日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(shū)(勞務(wù)總承包)》，并在工程管理部備案，負(fù)責(zé)人。。
x年x月x日x時(shí)左右，磚工和妻子在x棟x層砌筑完陽(yáng)臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班，其妻在清收完落地灰后不見(jiàn)黃洪成，到陽(yáng)臺(tái)上的門(mén)吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒(méi)有關(guān)閉的門(mén)吊安全門(mén)口墜落在停在一樓的門(mén)吊上。項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員在x：00接到總包負(fù)責(zé)人電話(huà)，告知有人從x棟墜落后，提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng)，詢(xún)問(wèn)后得知已報(bào)120和110，將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后，及時(shí)用微型車(chē)將傷者送往醫(yī)院，x點(diǎn)x分在四公司工地門(mén)口遇到120急救車(chē)，x時(shí)經(jīng)120搶救無(wú)效死亡， x時(shí)將死者送往殯儀館。
制度的要求，積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至x月x日，死者尸體已經(jīng)火化，依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償，事故善后處理工作結(jié)束。
面對(duì)著無(wú)可挽回的生命，我心情十分沉重。面對(duì)血的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線(xiàn)，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。
造成事故的主要原因，雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因，但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項(xiàng)目部沒(méi)有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班，專(zhuān)職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后，沒(méi)有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記，只是口頭告知安全注意事項(xiàng)，沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源，和相關(guān)的安全管理規(guī)定。x棟號(hào)砌體施工至x層施工工長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)按規(guī)定對(duì)x層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底與施工進(jìn)度不同步。
(2)勞務(wù)分包單位層層分包，管理混亂，勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。
x公司是工程的勞務(wù)總承包方，負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給，每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成，從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包，以包代管的問(wèn)題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議，流動(dòng)性較大，管理混亂，人員增減沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人，作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
(3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成，項(xiàng)目部施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。
項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng)，活動(dòng)流于形式，走過(guò)場(chǎng)，勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。
(4) 勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力，項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位，對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開(kāi)展。
由于我們管理工作的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，對(duì)此，我愧疚萬(wàn)分，深深悔責(zé)。
我們痛定思痛，通過(guò)“”事件，應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系，并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳，規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度，加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育，落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳，包括各類(lèi)安全技術(shù)方案、措施，規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料，切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改：
(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確崗位安全管理職責(zé)，提高項(xiàng)目部管控能力。
通過(guò)與各級(jí)各類(lèi)人員、各部門(mén)層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的形式，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職，各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門(mén)要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度，完善書(shū)面監(jiān)管記錄，全面加大對(duì)分包單位的管理力度，杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育，實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。
按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則，特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式，走過(guò)場(chǎng)，要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中，落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)特種作業(yè)人員，如塔吊司機(jī)，機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門(mén)衛(wèi)制度，對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng)，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。
嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度，作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng)，安排作業(yè)內(nèi)容，按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底，交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素，對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理，加大習(xí)慣性違章的懲罰力度，采取行之有效地措施，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書(shū)等，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇五
尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)：
關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故，給我礦來(lái)了嚴(yán)重的后，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處，始之我隊(duì)沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)，行為上去;真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于我隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大
5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì)，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項(xiàng)，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。
6、堅(jiān)持開(kāi)好每班班前會(huì)，了解井下現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作，確認(rèn)工作周?chē)ｋU(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng)，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)?nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人：
年 月 日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年8月18日上午在中石油安徽銷(xiāo)售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中，泥工班組工人在對(duì)便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強(qiáng)電線(xiàn)槽開(kāi)鑿施工時(shí)，由于施工方法操作不當(dāng)，導(dǎo)致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌，壓正施工的工人身上，事故發(fā)生后，施工隊(duì)長(zhǎng)立即撥通當(dāng)?shù)蒯t(yī)院120急救電話(huà)，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo)，隨即工人被送到鳳臺(tái)縣人民醫(yī)院進(jìn)行救治，后經(jīng)醫(yī)生診斷，該事故造成工人身體局部皮膚挫傷，腎臟脾臟微量出血，
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，磚墻受力不均局部倒塌，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、施工過(guò)程中， 工人的粗心大意，對(duì)該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周，也是造成施工的重要原因。
3、在施工前雖然對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓1天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，改組施工班組成員，提高項(xiàng)目施工安全系數(shù)。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
1、據(jù)初步推斷，傷者不按照施工組組要求就行施工，盲干蠻干，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖然施工前對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但在具體施工過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任。
如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，是項(xiàng)目施工中，不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場(chǎng)安全施工、文明施工都保證不了的話(huà)，施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè)，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用，在具體項(xiàng)目施工過(guò)程中，如何讓工人自身提高安全意識(shí)，并加以有效的監(jiān)督，是我們應(yīng)該急需解決的問(wèn)題。
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇七
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過(guò):
x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯。”王弟弟說(shuō):“昨天王給我們講過(guò)，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事，王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說(shuō):“我哥死了。”李趕緊就跑到12層，看見(jiàn)王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析，檢討過(guò)去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí)，開(kāi)展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類(lèi)似的安全事故不再發(fā)生。
事故責(zé)任分析:
1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。
事故責(zé)任人的處理:
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下:
1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，停職反醒一個(gè)月，處罰20xx元(每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月)。
2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月)。
3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，撤銷(xiāo)其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止)。
4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過(guò)處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。
5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。
反思的幾個(gè)問(wèn)題:
1、如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到，也許很多人會(huì)說(shuō)，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無(wú)序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說(shuō)建委這幾年通過(guò)加強(qiáng)勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過(guò)，起不到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問(wèn)題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問(wèn)題。
2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)分析，建工公司作為獨(dú)立法人單位，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)，也許，有人要說(shuō)，他才收取3-6%的勞務(wù)管理費(fèi)用，他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來(lái)定位建工公司，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯?wèn)題，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然，如果在座的都可以去開(kāi)一家無(wú)任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開(kāi)。
3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。
4、安全管理體制問(wèn)題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
廈門(mén)x有限公司
x年x月x日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我現(xiàn)在對(duì)x月x日調(diào)劑部發(fā)藥時(shí)發(fā)錯(cuò)藥的重大差異事故作出深刻的檢討。我知錯(cuò)了，我對(duì)領(lǐng)錯(cuò)藥的顧客表示深深的歉意，對(duì)該事件對(duì)本店以及本公司帶來(lái)的不良影響表示痛心和內(nèi)疚。我佩服公司的處理態(tài)度和處理方法，同時(shí)接受公司給予的相應(yīng)處罰。
我們藥品銷(xiāo)售是一個(gè)特殊的行業(yè)，他本身就是一個(gè)需要高度認(rèn)真，高度嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的工作。由于我們工作的疏忽導(dǎo)致發(fā)錯(cuò)藥，本身就是一個(gè)大錯(cuò)誤;我們?cè)谑录l(fā)生后即時(shí)補(bǔ)救，盡量減少公司損失，但忽略了“第一時(shí)間上報(bào)”的重要性，違反了公司重大突發(fā)事件的規(guī)定流程，又是一個(gè)錯(cuò)誤。
經(jīng)過(guò)該事件，我領(lǐng)會(huì)到：在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)我們?cè)诜e極應(yīng)對(duì)的同時(shí)，“立即上報(bào)”是必須的。我保證在以后的公工作中我將更加認(rèn)真，仔細(xì)，將藥品安全和公司制度，更加完善的運(yùn)用到我工作的每一個(gè)步驟中去，絕不會(huì)讓類(lèi)似事件再度發(fā)生，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)放心，并予以監(jiān)督。
檢討人：
x年xx月xx日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇九
敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我叫某某某，現(xiàn)年0歲，原系某某鎮(zhèn)某某村某組人，現(xiàn)在是某某駕校的一名正式員工，也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號(hào)車(chē)在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車(chē)去荊門(mén)市駕校考試中心考試，晚上接學(xué)員回家，在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車(chē)子側(cè)翻道路邊的交通事敀，造成倆名學(xué)員輕傷，車(chē)輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。 首先，我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事敀，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車(chē)，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，輕車(chē)熟路，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。 二是超速行車(chē)，措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車(chē)警示語(yǔ)，我自己早已背熟，經(jīng)常也可以脫口而出，但是，自己幵沒(méi)有在思想上引起足夠的重視，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車(chē)。這次事敀事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車(chē)讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn)，一定做到以下幾點(diǎn)：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車(chē)，萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。
3、今后駕車(chē)時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全，一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全。疲勞了不開(kāi)“迷糊車(chē)”，有故障不開(kāi)“湊合車(chē)”，受委屈不開(kāi)“賭氣車(chē)”，謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車(chē)”，遵章守紀(jì)不開(kāi) “違章車(chē)”，自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，不酒后駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng)，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車(chē)輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記住： 事故來(lái)自麻痹，安全來(lái)自謹(jǐn)慎。
5、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí)、有敁的安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī)，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員，嚴(yán)格要求每一位學(xué)員，扎扎實(shí)實(shí)練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中，我有不足之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁及時(shí)批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量，做一名合格的教練員。
檢討人：
x年xx月xx日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇十
尊敬的：
事由：下午3：45，因車(chē)間班組換班，例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好奇，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。
對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)私用，擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位。這次事故事，對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
檢討人：
x年xx月xx日
安全事故檢討書(shū) 事故檢討書(shū)自我反省篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
關(guān)于近期我項(xiàng)目部發(fā)生一號(hào)墩0號(hào)塊預(yù)壓沙袋墜落的安全事故，萬(wàn)幸的是沒(méi)有造成人員傷亡，但是給項(xiàng)目部帶來(lái)了嚴(yán)重的后果，面對(duì)這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。這次事故發(fā)生一個(gè)主要原因，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處，沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，營(yíng)造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項(xiàng)目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)，行為上去;真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到干一輩子路橋、謹(jǐn)慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對(duì)于施工隊(duì)各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善安全生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4 加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育，班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密，班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道，形成認(rèn)同，并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大
5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量，做好安全技術(shù)交底工作，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì)，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項(xiàng)，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。
6、堅(jiān)持開(kāi)好每班班前會(huì)，了解施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作，確認(rèn)工作周?chē)ｋU(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)職工的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，要用沉痛的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)?nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)建設(shè)的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮
檢討人：
x年xx月xx日