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朱自清散文集閱讀心得篇一
傳達學習上級下發《關于落實安全生產專項整治三年行動任務的通知》等有關安全生產文件和通知。結合文件精神，成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業安全生產領導小組，制定下發了《20__年下半年安全生產工作檢查計劃》，計劃以安全生產為中心，隊領導及分管領導下企業參加安全生產活動，全面組織協調安全生產工作。及時貫落實上級安全法律法規、指令、文件，逐級落實了安全生產職責指標，明確了安全生產第一責任人，安全職責層層分解，落實到人，做到各司其職、各負其責，一級抓一級，一級對一級負責。
二、實施安全宣傳教育
結合“安全生產月”等專項活動，廣泛宣傳交通法律法規，與此同時，我們還利用進企業巡查的機會傳播安全常識，進一步增強交通運輸企業的安全意識。宣傳教育期間，我隊印發宣傳資料千余份，懸掛、張貼標語30余份，與企業開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實開展檢查、整頓活動
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業安全生產的關鍵所在。交通運輸相關企業為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業（1）企業的主體責任落實情況。（2）從業人員、駕駛人員檔案的建立和及時更新情況。（3）車輛、設備設施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監管和專項整治工作。
按照“誰檢查、誰負責”的原則，加強對“兩客一危一貨”車輛的監管，客運站場客車“三不進站，六不出站”，危險貨物運輸“五不承運、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規定進行巡查檢查。加強源頭監管，落實企業安全主體責任，嚴把市場準入關、車輛技術關、駕駛員從業資格關，定期對運輸企業開展安全生產大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強營運車輛動態管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監管的企業沒能復工，在復工復產后，隊領導及分管領導下企業參加安全生產活動，全面組織協調安全生產工作，現場辦公，認真負責的解答各企業運行中遇到的問題及矛盾，為企業安全平穩發展服好務、帶好頭。對我市51家企業進行檢查，共檢查企業340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責令限期整改18起。
絕大部分企業能夠認真貫徹落實文件精神，做好運輸安全生產的各項基礎工作。在主體合法、組織保障、學習教育、規章制度、隱患治理、應急管理等方面的責任得到有效落實，體現了企業安全生產工作的整體面貌，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產工作管理松懈，“放羊式”管理的企業。企業內部分工不明，主體責任落實不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業安全生產負責人。對于此類企業，已個別進行約談警示，明確整改期限和責任人，并抓好了整改落實“回頭看”工作。
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強調安排，不能深入督促落實；
有畏難情緒，礙于面子不能及時收集資料報表。
四、下一步工作計劃
1、繼續深入開展“擺問題、責整改、摸底數、促完善、保安全”的工作目標，切實承擔起本部門職責范圍內安全生產的監督管理責任，切實做到一把手親自抓、分管領導具體抓、企業內部時時抓工作局面。
2、督促相關企業切實加強安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項安全生產制度和專項整治工作落到實處。
3、加大安全教育力度，進一步健全企業從業人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）教育，減少“三違”現象發生，保障生產安全。加大安全生產工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓，引以為戒，做到警鐘長鳴。
朱自清散文集閱讀心得篇二
一、加強組織領導，明確工作目標
全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產工作，部署20__年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。進一步將安全生產責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責”，按照“分級管理，按級負責，權責一致，一崗雙責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局。著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結上年度安全生產工作，部署20__年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。進一步將安全生產責任細化分工，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環節做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是根據公司人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，更好地加強安全生產管理和監督。二是加強單位安全管理人員的業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。
二、大力加強安全生產教育培訓工作，努力提高全員安全意識和技能。
1、會議貫徹宣傳，對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次，其他會議20多次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。
2、利用廣播、標語、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，行動上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任，從而達到安全教育的.目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。
3、抓住“安全活動”進行宣傳。結合“六月安全生產月”、“安康杯”、“集中開展道路客運隱患整治專項行動”等活動，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動中來，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使職工的安全素質得到了很大的提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產群防群治的工作局面。
三、嚴格貫徹落實安全生產責任制，進一步推進安全生產制度化建設。
本著“誰主管、誰負責”的原則，我公司根據《安全生產法》的有關規定，逐級建立了安全生產責任制，把安全生產的任務指標層層落實，明確了安全生產的崗位職責，并把安全工作的效果納入了年終績效考核。
嚴格貫徹執行《安全生產管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實安全生產的自查自糾、隱患排查、監督整改等各項措施，加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個環節的管理。公司安全生產各項工作在制度化、規范化的軌道上繼續前進。
四、抓好安全檢查，加大安全監管
1、安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，深入一線進行安全檢查，安全檢查中發現的問題隱患要求立即加以整改。同時利用每月安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級領導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時整改。
2、抓好重點時段的安全檢查，對節假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時段的安全生產。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產，確保公司的安全穩定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業心，加強安全監督檢查，全面做好安全生產工作。
3、強化日常安全生產監管，開展“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節假日、等特護期安全生產檢查。
五、合理應用科技手段，提高安全管理的科技化
1、充分發揮gps監管系統對營運車輛的動態管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。
2、自20__年我公司對公車公營的車輛安裝了dvr監控系統以來，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為。
3、嚴格實施“道路客運監管系統”，增強對客運車輛的有效監管力度。
六、存在的問題：
今年我公司在安全工作上取得了一定成績，但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識雖有所增強，但還需進一步提高。二是安全規章制度執行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。
20__年，我將在認真總結今年安全工作成功經驗的基礎上，繼續明確“安全責任、重在落實”的安全思想，加強安全生產教育培訓，加大管理和投入的力度，增強員工安全生產的法制觀念和自覺意識，推進安全質量標準化，切實提高公司的安全管理水平；繼續做好安全生產的自檢自查工作，抓好重點部位和重點崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業安全文化氛圍，為公司發展創造更為有利的安全生產環境。
朱自清散文集閱讀心得篇三
今年以來，我局安全管理工作在區委、區政府的正確領導下，在市交通運輸局和區安委會的具體指導下，始終堅持“預防為主、標本兼治、安全發展”的方針，認真學習實踐科學發展觀，緊緊圍繞年初確定的目標任務，通過落實安全生產責任制，強化安全生產宣傳教育，深化安全生產隱患排查治理，加強交通行業執法檢查，建立健全事故應急體系制度，不斷提高交通運輸行業安全管理水平，保證了上半年安全生產形勢的基本穩定。
今年1-11月份，全區水上未發生渡口渡船船安全事故;全區交通系統未發生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。
(一)領導重視、抓重點工作不放松。
我局把安全工作放到與工程建設和行業管理同等重要位置來抓，按照“抓早、抓緊、抓實”的要求，在年初就召開了安全工作專題會議，明確2011年安全工作思路。
每季度組織召開一次安全工作例會，并組織開展安全生產大檢查和宣傳教育，每月對渡口檢查一次，每半年有責任考核。
特別是“春運”、“清明節”、“五一”、“端午節”、“國慶節”和“兩次會議”等重大節日期間,都要對運輸安全工作作出具體安排，做到提前準備、完善預案、落實措施，并分別帶隊深入到各場站、渡口、運輸企業和建設工地進行安全督查，督促落實各項安全制度，從而較好地保證了節日運輸的安全穩定。
(二)完善機制、抓安全管理。
一是進一步完善落實安全生產責任制。
年初，我局針對以往安全生產責任書考核內容針對性不強的實際對進行了修改完善，在年度交通工作會議上層層簽訂2011年安全生產綜合目標管理責任書。
同時督促所屬安全監管單位層層落實安全生產責任制，把安全生產責任落實到每個環節，重點崗位，形成環環相扣的責任體系。
推行安全隱患排查月度工作制度，要求運輸企業、工程施工企業每月至少開展一次排查，運管所和縣鄉所每月對管轄的生產經營單位開展多次安全隱患檢查，嚴格落實企業主體責任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。
(三)注重防范、抓隱患整治促平安。
一是積極開展“安全生產年”暨安全生產隱患排查治理活動。
按照區安監局和市交通運輸局的統一部署和要求，我局及時制定下發了相關文件并進行動員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產工作的主線來抓，實施項目化目標管理，明確各級工作目標、職責和要求，落實工作舉措。
(四)突出重點、抓重點時段保穩定。
“春運”、“清明”、“五一”工作是交通行業全年安全管理的重點，特別是今年又是中國共產黨成立90周年大慶，為確保各項安保工作落到實處，我們堅持做到未雨綢繆早部署，預案措施早落實。
通過加強組織領導，制定工作預案，強化現場監管，堅持值班制度，落實安全責任等措施，較好地保證了重大節日和三防期間交通運輸安全穩定。
(五)依法監管，抓行政執法維秩序。
為更好地推進安全生產“三項行動”建設，特別是發生“4.28”道路水路交通事故以后，各執法單位進一步加大了執法巡查力度，用足法律手段開展相關整治活動，嚴厲查處各類影響公路水路運輸安全的違法違規行為，確保治理工作取得實效。
(六)積極開展各項大檢查、大排查活動。
今年，我局按照市局和區安監局的部署和要求，重點開展了《關于做好交通運輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關于進一步深化道路客運隱患整治專項行動方案》、《潁東區安全消防“百日亮劍除患”專項行動工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火災”戰役工作方案的通知》和最近下發《安徽省人民的政府辦公廳關于切實加強重點行業和領域安全生產工作的決定》等等大檢查和大排查活動。
(一)安全宣傳教育亟待加強。
今年我市已發生三起交通運輸死亡事故，從“4.28”兩起較大事故分析都因駕駛人員操作不當引起，說明部分運輸企業安全教育不夠到位，針對性不強，從業人員特別是機駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經濟效益、輕社會責任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。
(二)安全責任制有待再落實。
在落實安全生產責任制上，普遍存在“重責任書簽訂、輕責任制考核”，責任書的內容針對性不強;一些單位還存在貫徹執行上級文件精神不力和落實重大安全工作不到位的問題。
(三)安全生產監管有待強化。
一些運輸企業還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監管不力等問題;運輸企業對承包、掛靠車輛的安全運行缺乏有效的監管手段，“包而不管、以包代管”的現象仍然存在;各行業基層管理部門對所屬重點企業的安全生產監管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。
一些基層行業管理部門和企業單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患，信息上報不及時等問題。
總之，在下一步交通運輸系統安全生產管理工作中，要著手研究完善各項安全管理工作的規章制度，確保交通運輸安全運行。
繼續在全區范圍內全面開展公路(渡口)道路旅客運輸安全生產大檢查、大排查活動，預防和減少運輸事故，扎實、有效地做好道路運輸、渡船渡運、縣鄉公路施工現場的安全生產工作，推進開展安全生產大檢查活動取得明顯成效，確保全區交通運輸全年無安全事故。
進一步落實安全生產企業主體責任、部門監管責任和屬地管理責任，全面排查治理隱患，推動企業進一步健全并落實安全管理規章制度，嚴格落實安全生產“兩個主題責任”和“一崗雙責”的責任，加大監管力度，強化年度安全生產目標考核，堅決杜絕重特大生產安全事故的發生，為全區經濟社會又好又快發展營造更加良好的交通運輸安全環境。
二〇xx年十一月二十一日
朱自清散文集閱讀心得篇四
為加強對“安全生產月”活動的組織領導，xx市交通局制定了《關于印發2012年xx市交通運輸行業安全生產月活動方案的通知》（南交安教〔2012〕 161號）印發給局屬各事業單位貫徹執行，并成立了以局長為組長，其他副職領導為副組長，局屬各事業單位和機關有關科室負責人為成員的活動領導小組，緊緊圍繞“科學發展、安全發展”的活動主題大力開展各項工作，推動安全生產月活動深入開展。
活動期間，發動局屬各事業單位、企業、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫，設置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產月活動的重大意義和安全文化。據不完全統計，局屬各事業單位、各企業在活動期間共懸掛安全生產宣傳橫幅973條，張貼安全生產宣傳畫 3480張，張貼宣傳標語3108條，發放資料12770份，出版宣傳板報3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認識到安全生產工作的重要性與緊迫性，提高了從業人員的安全生產意識，營造了濃厚的活動氛圍。
6月9日上午，xx市交通局組織局機關及局屬各事業單位相關科室工作人員參加全市安全生產月啟動儀式暨安全咨詢日活動。6月1日，召開全市交通運輸行業企業法人代表工作會議，局領導作安全生產月活動和“打非治違”專項行動動員，市安監局局長在會上作了重要講話。
組織企業領導、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機關、局屬各事業單位71人觀看《生命監管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓，提高駕駛員安全行車意識。
為增強企業應對突發事件的反應能力、應急處置能力和協調作戰能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應急演練；市運管處開展了公交企業2012年消防應急處置演練，并深入3家道路運輸企業指導開展應急救援演練活動；市公路處在南寧至扶綏二級公路（xx區段）一標項目部舉辦了在建公路消防應急演練暨建設“平安工地”宣傳活動。通過演練，檢驗了應急救援預案的可靠性、針對性和可操作性，提高了廣大干部職工的應急處置能力和實戰水平。
按照上級部門的部署，督促局屬各事業單位、各運輸企業開展“六個一”活動（讀一本安全生產的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產培訓、開一次安全事故分析會）。并通過開展“六個一”活動，推進開展“安全生產月”活動。活動期間，全行業14787人學習安全生產讀本，11337人觀看安全生產錄像，5289人提出安全生產建議，665家企業開展安全生產隱患排查治理，11347人接受安全生產培訓。
以“安全生產月”活動為契機，結合2012年“安全生產年”活動各項工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。
累計出動檢查人員136人次，深入各客運企業、貨運企業、危貨企業、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構共100家次，開展行業安全生產大檢查。檢查人員針對檢查中發現的問題，及時提出整改意見，對能立即整改的問題，要求企業立即整改，對不能立即整改的問題及隱患，下發整改通知書要求限期整改，共下發2份整改通知書。
共開展安全生產大檢查3次，出動檢查人員76人次，檢查水運企業、港口碼頭、鄉鎮渡口、運輸船舶共212家次，發現安全隱患1處，已整改1處。
結合當前正在開展的“打非治違”專項行動，對管養公路進行隱患排查、檢查公路改建工程4個，發現安全隱患2處，已責令責任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復查，直至整改完成。
通過開展全國第十一個“安全生產月”活動，進一步增強了局屬各事業單位履行安全生產監管的職責意識；進一步落實了企業安全生產主體責任；進一步強化了企業安全管理基礎；進一步提高了行業開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進一步增強了行業從業人員的安全意識。從而為實現我市交通運輸行業今年安全生產總體形勢穩定好轉打下了良好基礎。
朱自清散文集閱讀心得篇五
安全生產是永恒的主題，它是人類生存，社會發展的最重要，最基本的要求，安全生產是人們生命健康的保障，是社會穩定和經濟發展的前提，2013年6月是我國第12個安全生產月，演講網特別為您推出安全生產特別寫作專題，各種優惠寫作正在火熱進行中，更多精彩就在演講網。
安全生產是人類永恒的主題之一，不論是交通部門還是教育系統，不論是餐飲行業還是文化娛樂方面，都要時時刻刻保持安全第一，6月份是國家規定的安全生產月，各級部門都開展一系列的宣傳實踐活動，交通局也不例外，下面我針對我局2013年安全生產月活動開展情況進行下系統的總結。
一、廣泛開展安全宣傳活動，增強交通安全意識
“安全生產月”期間，我市各級交通部門充分利用廣播、報刊、板報、網絡等宣傳工具，通過發放交通運輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動、懸掛安全橫幅、張貼安全標語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。
在安全生產宣傳咨詢日這天，市地方海事局認真配合市安委會統一組織的“孝感城區安全宣傳咨詢日活動”，在孝感人民廣場設立咨詢點，通過擺放宣傳展板、發放宣傳資料、現場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規知識，以“血的教訓，警鐘長鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓及防范措施，并向群眾發放 “依法監管，熱情服務”的宣傳單100余份，進一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責任意識。
其他有關單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產音像片、擺放宣傳展板、發放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動，充分宣傳交通安全法律常識、強化交通安全法律意識和責任意識、倡導交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產法制環境，進一步提高了交通系統廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規的自覺性。
二、切實做好安全教育培訓，提升全員安全素質
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產月”活動的主體方向，以安全教育培訓、安全知識競賽、安全生產問答等活動為載體，以推動安全生產工作為目標，從實際出發，在全市交通系統組織了一些較大規模和影響、豐富多彩的群眾性活動，提高了全社會全行業的交通安全意識和安全管理水平。
6月14日，我局聘請市安監局彭邦俊副局長、培訓中心夏紅權科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運輸集團有限公司和孝感汽車客運集團有限公司兩家市直交通企業的法人代表、安全負責人和安全管理人員進行了以安全生產法律法規、安全管理知識為主要內容的安全管理資格培訓。
培訓過后，市直兩家運輸企業安全管理人員的持證上崗率達到了100%。
兩家企業的安全管理人員普遍感覺到，經過培訓，自己的安全責任意識、管理知識和業務技能都有了系統的提高，對促進企業安全管理的專業化、規范化、標準化，實現企業安全健康發展充滿信心。
全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產競賽試題》等形式，使全系統的廣大干部職工在這次“安全生產月”活動中接受了一次以“安全發展，國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。
三、深入開展明查暗訪活動，做好安全監督檢查
為了確保交通系統各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實處，取得實效，6月26日至28日，我局帶領市港航海事局、市運管處有關人員，采取不打招呼，直接到重點企業和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式，對各單位“安全生產月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發現隱患的整改落實情況進行了檢查督導。
被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合，對本單位“安全生產月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細的匯報，我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實直觀的了解，為今后如何加強安全監管提供了有益的第一手資料。
四、深化交通安全專項整治，抓好事故源頭預防
深入開展安全專項整治，是從源頭上預防安全事故的基礎，也是我局今年“安全生產年”、“安全生產月”活動的主要內容之一。
在“安全生產月”活動期間，我們在全市交通系統大力開展了以“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”為重點的交通安全專項整治活動，取得了明顯成效。
1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治、低質量船舶專項治理、水上危險貨物運輸專項整治、打擊非法運輸船舶載客等為主要內容的水上交通安全專項整治活動。
各縣區交通局及各級海事部門嚴格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求，組織港航、船檢機構切實加大安全監督檢查力度，消除事故隱患，切實做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運輸安全專項整治活動中，共消除鄉鎮渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢縣交通部門積極爭取政府支持，完善渡口設置批文，經政府同意設置渡口15處，撤銷設置不合理渡口5處，并健全了鄉鎮渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規范。
2、深入開展危險貨物運輸專項整治。
全市各級交通運管部門通過規范危險貨物運輸車輛技術等級和運輸標志，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員和押運人員資質培訓，加強危險品運輸企業安全監管等措施，使危險品運輸做到企業經營資質達標、從業人員技術等級合格。
如應城交通局督促應城通達運業有限公司把平板加油罐危貨車強行停運，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標要求的槽罐車，讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺，大大提高了企業安全可靠性。
3、深入開展危橋險段整治。
我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設安全警示標志，對施工人員和附近居民加強安全宣傳，二是堅持定期上路巡查，建立快速反應機制，發現問題及時整改，確保了道路安全暢通。
五、下一步的打算
通過開展“安全生產月”活動，我市交通系統的安全生產環境得到了進一步改善，安全管理水平得到了進一步提升，交通干部職工的安全生產意識、安全法律意識、安全責任意識也得到了進一步的提高。
安全生產是一個永恒的主題，下一步，我們將認真落實“安全生產年”年活動的各項措施，堅持以人為本、預防為主，立足長效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識、規范行業安全行為，為構建和諧交通，創造良好的安全環境做出不懈的努力。
朱自清散文集閱讀心得篇六
二、制定獻縣運管站20xx年“安全生產月”活動方案，從活動形式，活動內容，組織領導三個方面安排部署了開展“安全生產月”活動，重點對當前道路運輸行業安全生產工作中存在的突出問題，進行專項檢查和開展綜合治理，加大檢查力度，徹底把安全隱患消除在萌芽狀態。
三、開展安全發展主題宣講活動。主要領導帶頭宣講。通過參加專題活動等方式，組織開展“安全生產專家進企業”活動。聚焦落實安全生產責任制和推進安全生產領域改革發展進行主題宣講，強化安全理念，普及安全知識，宣傳先進經驗和先進典型。
四、開展“6·16”安全生產宣傳咨詢日活動。開展現場宣傳咨詢活動。深入運輸集散地等人員密集場所，面向從業人員和社會公眾，設置展臺、發放宣傳品，舉辦展覽展示、有獎競猜和安全體驗等活動，用群眾喜聞樂見的方式宣傳安全生產方針政策、法律法規和應急知識，解答群眾關心的安全生產問題。
五、開展安全生產警示教育活動。一是結合典型案例開展警示教育。選取安全生產典型事故案例，通過組織警示教育展和專題研討、媒體展映等形式，靈活多樣地開展警示教育，做到警鐘長鳴。要督促各道路運輸企業開展警示教育，通過剖析典型事故案例、進行討論等方式，強化安全生產遵章守紀意識。二是突出重點時期開展警示教育。針對第三季度惡劣天氣增多、危險化學品事故易發等特點，以預防危險化學品儲運安全事故、保障暑期汛期安全為重點，開展警示教育，引導各相關崗位從業人員深刻吸取事故教訓，增強防范意識，嚴防事故發生。三是強化道路運輸安全整治。針對道路運輸重點領域存在的薄弱環節，集中開展重要時期安全生產風險隱患排查專項治理活動，指導督促企業加快建立安全風險分級管控和事故隱患排查治理雙重預防控制機制，有效管控風險，消除安全隱患。
六、加強值班制度，確保信息暢通
我站實行領導帶班制度，確保24小時電話暢通。在安全信息工作上，做到隨時、及時、準確報送。
通過本月對“安全生產月”活動的強力推進，確保了我縣道路運輸系統安全生產的持續穩定，達到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作，我站將一如既往、腳踏實地地抓下去，為獻縣交通事業又好又快發展做出有力的安全保障。
朱自清散文集閱讀心得篇七
20xx年上半年，我局認真落實上級關于安全工作的部署，結合交通運輸行業的特點，以強化安全責任為重點，以預防事故為主攻方向，以規范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強基層和基礎工作，加強責任落實，加強依法監管，有效預防重特大事故發生，促進了全市交通運輸安全生產形勢持續穩定。半年來安全四項指數為零。
（一）加強領導，全面落實責任。年初，市局調整了安全生產領導小組成員，制發了《安全生產和應急管理工作要點》，把安全生產管理納入議事日程，簽訂《安全生產責任書》和《消防安全責任書》，每季度堅持開一次安全生產例會，組織學習各級關于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務，強調安全生產工作的重要性，興中局長也多次強調安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉鎮（辦事處），鄉鎮船舶安全管理四級責任落實，保持安全管理全覆蓋。
（二）重視教育，提高全員安全生產意識。一是以“安全生產月”和“強化紅線意識，促進安全發展”等活動為契機，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業人員，參加網上安全知識競賽答題。二是在全行業組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓大綱所規定的內容，組織司機、船員進行繼續教育和培訓。四是結合道路客運、水上安全事故，進行安全警示教育活動。
（三）突出重點，狠抓關鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產形勢，積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現場簽證和監管，在交通建設工地強化現場施工安全監管。保證了道路、水路、城市公交客運，交通建設施工安全無事故，實現了安全、平穩、有序的總體要求。
（四）堅持活動，豐富管理內涵。一是把“平安交通”創建活動放在首位，狠抓活動載體，豐富管理內涵。主要是開展“平安工地”創建活動，促進交通工程建設安全管理水平提高；開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創建活動，增強渡工船員安全意識，提升渡口渡船安全系數；開展“平安公路”創建活動，以公路養護、治超為重點，確保公路安全暢通；開展“平安車、平安站”創建活動，確保旅客安全；開展“安全生產月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產氛圍。二是結合實際，開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理，督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產制度；開展重點船舶安全治理，打擊“三無”船舶；開展工程建設違章作業專項治理，嚴格查處“三違”問題；開展公路橋梁安全專項檢查，落實中橋以上“一橋一牌”任務；開展消防安全專項檢查，配齊設施，落實責任。
（五）依法依規，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結合具體實際情況細化工作方案，堅持注重關口前移，重心下移，密切協作，堅持日常執法、重點執法和跟蹤執法相結合，開展“打非治違”、治超專項行動。上半年，打擊違法經營行為51起，有效遏制了交通運輸行業及領域非法違法經營行為，檢測車輛5487臺次，查處超限車輛3152臺次，處罰104萬多元，同時做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
（六）全力推進，促進企業安全生產標準化建設。按照上級關于企業安全生產標準化建設的部署和要求，加強協調、加強引導、加強督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運企業年內達標。
（一）客運車輛超載、超速現象時有發生。
（二）部分船舶的證件過期失效。渡口經營人更換頻繁，培訓辦證不及時。
（三）客運站落實“三不進站、六不出站”規定不嚴格。
（四）公汽車輛嚴重老化，需要更新。
（一）認真開展“平安交通”創建活動，增添措施，務求實效，全面提升交通運輸安全監管水平。
（二）進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監管相結合，建立長效機制，有力打擊非法違法生產經營建設、治理糾正違規違章行為。
（三）開展交通運輸安全專項行動，全面控制各類事故的發生。
（四）保障“十一”等重點時段的安全生產。
（五）抓好高溫天氣和汛期安全生產。
（六）積極推進企業安全生產標準化建設。