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    最新齒輪廠工作總結(實用5篇)

    時間:2025-05-31 作者:紙韻

    總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    齒輪廠工作總結篇一

    安全是企業的生命線,是企業生存與發展的基礎。而電力安全是社會安全、經濟安全、群眾生命安全的重要方面,是構建和諧企業乃至和諧社會的重要前提和基礎。華電烏達2臺150mw機組是中國華電集團公司在內蒙古首批投資建設的電源項目。安全、優質、高效地實現投產目標,不僅緩解烏海用電緊張局面,也對內蒙古的經濟發展關系重大。

    華電烏達工程于20xx年10月開工,經過19個多月的緊張施工,一期工程2臺150mw機組相繼投產,進入商業運營。華電烏達鍋爐是無錫華光鍋爐股份有限公司制造的首臺ug—480/13.7—m型循環流化床汽包爐,過熱蒸汽流量480t/h,壓力13.7mpa,溫度540℃。汽輪機為東方汽輪機廠制造的超高壓、一次中間再熱、單軸雙缸排汽抽凝式供熱發電式汽輪機。給水系統配置2臺100%容量電動調速給水泵,回熱系統為二高、四低一除氧組成的七級回路系統,發電機為濟南發電廠制造的wx—21z—085llt空冷型發電機。dcs控制系統為國電南京自動化股份有限公司生產的首套分散控制系統。從上面看來,華電烏達所用的主要設備都是各制造廠新設備首運,因此在以后的生產運營中,機組的安全穩定需要華電烏達人付出比常人多幾倍的艱辛。

    人能否健康長壽,取決于承載生命的機體是否生機盎然;企業能否搏擊風浪,取決于它的成員——部門是否活力充沛。生產部是華電烏達熱電最大的一個部門,直接參與生產運營的一個部門,也是安全生產的一線。在華電烏達一期項目安全建設中,生產部功不可沒。從基建到今年投產運營,2年多的時間里,生產部全體成員團結協作、共同努力,本著“安全第一”的宗旨,在重重困難中突圍出來,保證了機組的安全順利投產、穩定運行,并創下了較高的利潤。

    在機組的基建時期,生產部雖然面臨著諸多困難,但是他們以舍身忘我的精神身先士卒地帶領全公司打起了攻堅戰,確保了工程進度。

    在施工現場,人們每天都會看到生產部的領導及運行人員不分晝夜的奔忙,雖然面龐黝黑、汗流浹背,他們的步伐依然矯健、堅定。“其身不正,百令不從,其身正,不令而行”,生產部全體成員團結拼搏、奮發向上的氛圍無形中滲透到公司工作的各個部門,公司全體員工主動放棄了休息日。針對工程建設中曾一度出現的設備、圖紙交付拖期而影響施工進度的情況,生產部一方面加大設備、圖紙的催交力度,派專人駐廠催辦,加強與設計院、制造廠家的溝通和聯系,組織施工單位指定出趕工措施;同時組織監理、施工、設計單位每月召開圖紙交付計劃協調會,排出3個月的圖紙交付滾動計劃并監督執行。針對主廠房基礎冬季施工、土建與安裝交叉作業、輸煤棧橋臨時端布置、設備重大缺陷、鍋爐澆注料施工周期長、設備風季吊裝、機組冬季試運等諸多困難,生產部加大組織力度,研究方案加以解決,確保了里程碑計劃按期完成。在工程建設進入高峰期后,生產部的領導們就再也沒有回過家,每天工作時間在15個小時以上,“事多人少”,每位專業技術人員肩負的職責異常繁重,一天工作下來,許多同志倒頭就睡。

    經過500多個日日夜夜的奮戰,生產部克服了種種困難,終于完成了機組的建設投產:20xx年7月21日#1汽輪發電機基礎完,8月31日#2汽輪發電機基礎完;9月16日熱控dcs系統受電;10月12日廠用受電完;20xx年元月13日#1爐烘爐結束;20xx年元月5日#2級廠用受電完;2月6日#1機組首次并網,3月22日—3月25日72小時試運,3月28日—3月29日24小時試運;20xx年3月8日#2鍋爐水壓試驗結束;5月30日#2鍋爐點火吹管結束;6月18日—6月21日#2機組72小時試運,6月27日#2機組24小時試運。

    “百年大計,質量第一”,工程質量的好壞決定著機組投產發電后的安全經濟性,為此,生產部配合工程質監站對工程質量進行全面監督。支持監理公司對工程質量進行事先事中事后“三控制”,實行質量管理“一票否決制”,嚴格執行質量控制流程,做到凡事有章可循,凡事有據可循,凡事有據可查,凡事有人監督,凡事有人負責,在施工管理上以四個凡事為原則,嚴格檢查質量管理的實施情況,并與質量目標考核責任制有效結合,加強施工過程質量監督控制,過程決定結果。由于強化了自上而下、自下而上和全過程的質量管理,在整個工程施工中未發生嚴重質量問題。

    安全文明管理是電力建設管理的重要組成部分,為將“安全第一,預防為主”的方針落到實處,施工管理中堅決貫徹執行“狠抓嚴管”、“重獎重罰”的原則,從一開始就推行了“零”事故目標管理。制定各種安全管理制度,加大安全投入,實施現場分片區管理并做到安全標識齊全、明確、整潔,強化施工人員特別是民工的安全意識和安全培訓。嚴格施工單位安全資質審查,安全人員和特種作業人員必須持證上崗。狠抓重點部位、重點部門、重點環節的防范,堅持日巡查、周抽查、月普查、季安全大檢查相結合,對違章行為及時考核,對現場隱患及時消除。堅持每周一次安全例會,認真分析、總結存在的問題,責成相關單位及時整改。通過采取以上措施,整個工程現場的安全文明管理做到了橫向到邊,縱向到底,責任到人,工程建設保持了人身、設備、交通和火災事故的“零”目標。

    20xx年是華電烏達的第一個生產運營年,#1、#2機組分別于3月29日和6月27日投入商業運營。生產部堅持預防為主、防治結合、加強教育、群策群力的原則,通過強化制度管理、技能培訓、安全教育,增強職工的業務水平、安全意識和責任意識;通過齊抓共管,營造全公司職工關心和支持安全生產工作的局面,從而切實保障機組安全運行和較高的發電量。截至到10月15日,我公司實現安全生產246天,完成發電量,且循環流化床鍋爐實現連續安全運行162天,創國內同類型、同容量鍋爐最好運行水平。

    今年以來,烏海及周邊地區新建了大批電廠,僅今年投產的裝機容量就有242mw,加之網架結構建設滯后,制約外送電力,造成烏海地區窩電嚴重。這些極大的影響了我公司發電任務的完成。為進一步做好生產工作,切實完成年度生產經營任務,把生產經營和安全生產工作列入全廠工作重點。公司領導親自出面,積極與各有關方面聯系、協調電量。最后,在領導的正確決策下,結合烏海地區供用電的實際情況,我公司與烏海市政府和內蒙古電力集團公司就發電量問題進行了協商,達成了共識,從政策上保證了我公司年度生產經營任務的完成。

    公司領導多次明確,對生產人員,在制度、紀律上要從高從嚴,在經濟待遇上要從寬從優。這些,很大的調動了生產人員的工作積極性和責任感,在一定程度上保證了安全生產。

    建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由生產副總經理負責,將生產經濟指標及安全生產工作列入目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成經濟指標不合格及重大安全事故的,要及時分析原因,拿出對策,并嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

    明確責任。值長明確各自的職責。明確了應做的工作和應負的責任。將生產指標作為對員工考核的重要內容,實行安全一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

    不斷完善生產工作規章制度。建全生產工作的各項規章制度,并根據工作形勢的發展,不斷完善充實。切實抓好“兩票三制”制度的實行,建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

    建立意外事故處置預案制度。建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。

    建立值際綜合競賽和小指標競賽,實行末位淘汰機制,極大的調動了生產人員精心操作,認真調整的工作責任意識,并在各生產班組中初步形成了學優,趕優,超優的良好工作氛圍。

    要確保安全生產,根本在于提高安全意識、自我防范和責任意識,以及員工的技術水平。抓好培訓教育,是安全工作的基礎。我們以安全教育為基礎,以技術培訓為重點,經常性地對員工開展各項培訓活動,取得了良好的效果。

    認真做好技術培訓工作。對易發事故類型、重點保護部位、工作薄弱環節、各類人員安全意識與操作技能等方面,開展深入全面的大學習、大檢查,消除隱患,有針對性地、扎實地開展培訓工作。

    開展豐富多彩的安全教育活動。通過培訓提高廣大員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

    開展常規檢查,每周小檢查,每月大檢查,把生產工作作為重點檢查內容之一,組織人員進行全面的安全、文明生產檢查。發現問題,立即下書面通知,限期整改,對生產起到了極大的促進作用。

    回顧華電烏達走過的每一個日日夜夜,放眼華電烏達熱電這片熱土,無不灑下了華電烏達職工艱辛的汗水,無不留下了華電烏達人堅實的腳印。而真正的華電烏達才剛剛起帆,遠航的歲月里艱辛與磨難還在招手,華電烏達人得時刻準備著,帶上乘風破浪的魄力,迎難而上、開拓創新,為華電烏達創造更加美好的未來!

    齒輪廠工作總結篇二

    一、領導重視,落實任務。

    在接到縣工程建設領域突出問題專項治理工作領導小組治理相關文件通知后,局領導重視,立即抽出相關工作人員組成工作組,以局長為組長,分管領導為副組長,相關股室工作人員為成員,把開展工程建設領域突出問題專項治理工作擺上重要的工作議事日程,召開專門會議研究部署,局一把手親自抓。明確各業務科室職責,按照工作實施方案將任務層層分解,集中力量多方位、多層次、多角度地查找工程建設領域突出的問題。

    二、精心組織,提高認識。

    組織干部職工共同學習了各級關于開展工程建設領域突出問題專項治理的相關文件精神,充分認識開展工程建設領域突出問題專項治理工作的重要性和緊迫性,結合我局安全監管工作的實際,采取切實措施,加大治理力度,推動以完善懲治和預防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設深入開展,促進工程建設項目高效、安全、廉潔運行,維護廣大人民群眾的根本利益,保證工程建設項目符合相關標準,做到科學發展。

    三、深入細致,全面排查。

    按照相關文件規定的范圍全面排查,確保不留死角。重點對在建、擬建、竣工的大中型政府投資建設項目和使用國有資金的重點項目逐一排查清理,特別是擴大內需及國債資金工程項目,確保資金安全和專款專用。

    1、有應急預案,但應急預案演練不足。

    2、直埋電纜不規范。

    3、配電箱接地、放置不規范。

    4、土石方開挖區域圍欄搭設不規范,警示標示不明顯。

    5、施工現場存在沒戴安全帽、長發未塞進工作帽等情況。

    6、金屬探傷區域未設自激閃光燈警示。

    7、安全責任狀相關痕跡資料不完善。

    8、安全設施投入登記缺失,管理臺帳不規范。

    9、道路交通安全標志、警告標志不規范。

    10、現場施工用電不規范。

    11、高邊坡和高處作業的安全措施沒徹底落實。針對煤電項目建設存在的問題,已由安全監管部門逐條整改完畢。

    二是公路建設方面:我縣投資在500萬元以上的公路建設工程有9個,分別是鎮雄至二級公路段、大塘至大落腳二級公路、縣城至大落腳二級公路、比喜至水田四級油路、江西灣至羅布四級油路、羅布至柏坳林四級油路、木瓦房至三桃四級油路、羅布至高田四級油路、順河至中心四級油路。通過全面檢查,比水油路k5+000處公路內側上偏坡大面積垮塌,正在排危,并安排專人監控。k5350處料場在河壩內,存在安全隱患,現正在加高河堤。順河至中心油路k7+300米上偏坡較高,存在安全隱患,已設置警示標志牌,并由項目部落實專人監控。其余各路段不同程度的存在施工作業點警示標志不完善的情況。針對這些排查出來的隱患,相關整改措施正在進一步落實之中。

    經過自查,在我局監管的工程建設領域中未發現有突出問題。但在今后的工作中,不能有絲毫懈怠,要堅持做到持續改進常抓緊不懈。在安全監管領域繼續嚴格按照相關要求,以更加完善的機制、更加有力的貫徹來保證此項工作的成效。查找出在安全監管的重點部位、重點環節、重點領域存在的問題,分析問題產生的根源,提出改進的措施和辦法,明確專項治理工作的目標和責任要求,增強工作的科學性、預見性和實效性。

    齒輪廠工作總結篇三

    一、健全安全組織機構,落實安全工作職責。

    1、成立了興寧市公路局安全生產領導小組和公路交通突發公共事件應急領導小組,組長:劉興宏,副組長:李春雄,成員:鐘心平、邱佛強、王波、羅映群、吳思浪、曾漢輝、羅國榮、何遠祥。安全辦公室設在養護技術股,聯系電話:0753-3381441。

    一級,層層有落實。

    二、認真落實上級指示精神,制定工作方案,采取有效措施,做好各項安全生產工作。

    證上崗制度,強化安全責任意識,提高安全操作技能和職工崗位自我保護的防范能力;四是利用各種宣傳教育工具,張貼安全生產宣傳標語35幅、橫額12條,以明信片400份和試題250份,同時對職工進行安全生產有獎問答、組織觀看道路交通安全紀錄片10次的形式,進行廣泛的安全生產宣傳教育活動,造聲勢、造輿論,推進安全生產文化建設,強化全員生產安全意識,引導和啟發全社會重視人的生命價值,營造日益濃厚的“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍,為推動系統安全防范的行業性、群眾性、社會性做了不懈努力。

    (4)、s225線k50+000~53+000,其中k50+680、k52+100、52+420處的單懸黃閃燈(含村莊、學校、20公里限速警示標志)2座、“常肇事路段、減速慢行”警示標志2塊、增劃人行橫道2處等安全防護設施,投入資金12.3萬元;(5)、修復s225線k22+500左邊鋼護欄被車撞毀28m、砼護墻29 m和s226線k1+500左邊混凝土護墻被車撞毀7 m、k1+550右邊鋼護欄被車撞毀12 m和g205線興寧穿城段中央隔離柵260m,投入資金6.8萬元;(6)、計劃對省道226線與省道225線葉塘交叉路口和省道225線河梅高速公路興寧西出口至羅壩段處,實施平面交叉工程整治,項目正在審報立項中。全年安全保障工程建設,總投入資金102.4多萬元。

    6、建立應急管理系統和完善應急救援預案,結合本單位工作實際情況,做好了城區應急養護中心(點、站)的籌建、物資的儲備、系統的管理,同時組織應急救援預案的演練等工作,全面提高全局應對公路交通突發事件的能力,確保我局轄區公路快速、安全、暢通,充分發揮其經濟和社會效益。

    我局在20xx年度安全生產管理工作中,既取得了一定的'成績,亦存在不足之處。今后,我們將再接再勵,認真學習貫徹上級下達的關于安全生產的指示精神和規章制度,向先進單位學習先進經驗,努力抓好各項安全生產工作的落實,強化管理,嚴堵漏洞,力爭把我局的安全生產管理工作推上新的臺階。

    齒輪廠工作總結篇四

    1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

    2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

    1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

    2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

    積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

    1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

    2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

    1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

    2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

    一、安全方面: 安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點: 1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。 2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。 3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。 4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

    三、現場管理方面: 1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5s”管理初見成效。

    四、設備現場管理沒有完全到位。 由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

    五、技術改造方面: 1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。 2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。

    六、培訓方面: 1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

    七、環境方面: 1、 由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差, 下一步控制改造加大除塵效果。

    1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。 (1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。 (2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。 (3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。 (4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

    2、做好節能降耗,降低生產成本。 (1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。 (2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。 (3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。

    3、強化質量管理 (1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。 (2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。 (3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。

    4、認真落實公司下達的生產任務。 (1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。 (2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。 (3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。

    5、積極做好現場管理 (1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰 (2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。 加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵 (3)強化“5s”管理,將“5s”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。

    6、繼續提倡和激勵技術革新。 積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節約按公司規定獎勵。

    7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓 8、做好環境保護工作。 將車間粉塵工作列入xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。 綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

    齒輪廠工作總結篇五

    xx年在全體職工的共同努力下,堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實電力局安全生產相關文件精神,全面強化安全管理,繼續抓好了最基本的安全管理規定制度的建立和貫徹落實,建立健全了安全保障體系,落實各級人員安全管理責任制,以落實“兩票三制”為著力點,以杜絕人員責任性事故的發生,以防止人身傷亡事故為重點,開展了以反“六不”(不辦工作票、作業前不交底、現場不監護、作業不停電、不驗電、不掛接地線)、防倒桿、防觸電為主要內容的反人身事故斗爭,采取多種形式提高了安全管理水平,使我所安全形勢達到了基本穩定。現將xx年安全工作進行簡要回顧,并將xx年安全工作目標進行安排。

    1、全年安全生產365天;

    2、未發生電力生產人身重傷及以上事故;

    3、未發生重大農電電網事故;

    4、未發生經濟損失在xx以上的火災事故;

    5、未發生電氣誤操作事故;

    6、未發生高空墜落事故;

    10、未發生因檢修質量不良引起的設備事故。

    11、截止xx年xx月xx日,實現年度安全生產334天,累計安全生產天。

    根據往年線路設備運行的情況分析,線路跳閘基本是由避雷器、變壓器故障引起的。從避雷器故障的原因分析,老式閥型的較多,主要是運行時間長從未做過實驗,從變壓器故障的原因分析,絕緣油性能降低占的比例較大。我所xx年淘汰更換了一批滅弧跌落開關和氧化鋅避雷器,加裝了一批變壓器裝頭護套,根據運行的情況分析,實際效果十分明顯。所以,在今年我所對全網區剩余58組老式閥型避雷器進行更換為氧化鋅避雷器,更換滅弧跌落開關23組和變壓器加裝護套232套。本年度我所10kv線路共發生開關跳閘xx,與xx年同期(xx)相比減少xx,為確保全年安全生產打好了基礎。

    1、強化安全培訓,提高職工安全素質:實踐證明提高職工安全素質是預防事故的跟本措施,必須加大力度,不會什么學什么,不懂什么學什么,在今年我所依據年初制定的職工培訓計劃,有目標,有針對性開展了各項安全培訓活動,組織職工學習電力局編印成冊的《現場應重點防止的習慣性違章行為》,并針對工作中的違章易發環節,開展討論活動,提高全員反違章的思想認識。從而幫助職工掌握了安全生產工作中的主動權。

    2 、切實搞好了危險點分析預控防患于未然。根據過去和現在已知的情況,對作業中存在的危險點進行分析,判斷和推測,充分發揮職工的作用,深入持久的開展好危險點分析預控工作,求真務實,抓出成效。提高《危險點分析預控》在實際工作中的準確運用。

    3、繼續加大對“兩票”的執行力度,切實保證了“兩票”的嚴肅性,今年我所共辦理各種工作票?份,經電力局審查全部合格,實現了“兩票”合格率1xx的好成績。

    4、認真扎實的開展了“季度安全無事故活動”的考核,以短周期來確保了全年安全目標的實現。

    5、依據電力局的年度“兩措”計劃,制定了切合我所實際的年度“兩措”計劃,并做到了落實到位,實施到位。

    6、層層分解安全責任,杜絕了各種違章行為,加大了對“三違”現象的查處力度,落實個人保班組、班組保全所,全所上下協同一致、共同奮斗,在今年的工作中我所沒有發生違章行為,從而實現“零”違章的目標。

    7、加強了對設備的兩季檢修和日常的維護管理。根據負荷的變化情況和季節性特點對多發性、危險性事故有針對性的開展了專項安全大檢查,并采取預先防范的措施,保證了設備的健康運行。在今年的兩季檢修工作中,我所本著“應修必修,修必修好”的檢修原則,對所有針瓶,懸瓶進行了清擦,對所有變壓器、電容器及附屬設備進行了清擦、引線連接點的并鉤線夾拆開進行清理;并對本網區232組閥型避雷器全部更換為氧化鋅避雷器,加裝了配電變壓器高壓護套232裝低壓護套165套,清理線路通道90處,砍伐或修剪沿線樹木1216棵;更換高壓引線為絕緣導線的2處;更換不合格的針瓶11只,更換懸瓶2處3片;更換扎線5處;采用支柱瓶加高的方法調整特殊桿型上擔與擔、線與線、擔與線的距離支撐點2處;桿根培土11基;清除其它缺陷45處。

    今年以來我所認真貫徹國家電網公司《關于開展“愛心活動”,實施“平安工程”的決定》精神,嚴格按照電力局民電發[xx]xx號文件《關于安全生產開展“愛心活動”、實施“平安工程”工作方案》要求,認真抓好了落實。通過開展“愛心活動”,把剛性的制度和人性化的管理有機結合起來,在職工中大力倡導關愛企業、關愛他人、關愛自己、關愛家庭、關愛社會的“愛心理念”,大力加強教育培訓,提高全員素質,實現員工、企業和社會的共同發展與和諧進步;通過實施“平安工程”,以電網安全、員工平安、企業穩定、社會和諧為目標,在全所上下樹立“平安理念”,建立“平安機制”,構建“平安文化”,推動實現安全、穩定的長治久安。通過開展“愛心活動”、實施“平安工程”,在全所安全生產工作中認真開展“八項愛心活動”,實施“三項創建工作”,實現“三項平安工程”,引導廣大員工培養“愛心理念”、“平安理念”,培育“愛心文化”、“平安文化”,為全面完成xx年安全生產工作任務,實現年度安全生產目標奠定了良好的基礎。

    為全面貫徹落實電力局三屆三次職代會議局長郭宏同志提出的我局“xx”總體工作規劃,加快觀念更新,不斷強化安全生產,積極創新企業科學管理,全力推進科技進步,強化電網科技改造,提升電網安全運行水平,努力實現“一強三優”的總體目標,我所利用冬季農閑之即,加大了安全用電宣傳力度,認真組織開展了“三個三”整改工作,嚴格落實電力局有關標準采用新產品、新技術、新工藝完成網區眼機井引線采用pvc管出線,完成了xx生產隊的整改工作,完成了生產隊變臺整改工作。

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