范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。
評審會議邀請函篇一
一、總體評價
會議認為，北京中社科城市與環(huán)境規(guī)劃設計研究院廈門分院提交的規(guī)劃方案編制較為規(guī)范，現(xiàn)狀資料較為詳實，成果內容較為完整，基本達到總規(guī)編制深度要求，比較契合英林發(fā)展需要，原則予以通過。
二、規(guī)劃銜接方面，應進一步做好與《晉江市城市總體規(guī)劃》、《晉江市土地利用總體規(guī)劃》等上位規(guī)劃及周邊城鎮(zhèn)規(guī)劃的銜接，規(guī)劃編制依據應采用國家、地方最新標準，規(guī)劃年限應將20xx年作為起點年，相應基礎資料應更新至20xx年底數(shù)據。
三、功能定位方面，方案提出“晉江市南部濱海組團的西翼中心”概念缺乏依據。按照濱海組團職能分工，英林為濱海組團重要組成部分，因此，英林應結合濱海組團發(fā)展，分析自身發(fā)展優(yōu)勢、潛力，確定英林城鎮(zhèn)性質定位，建議突出英林“紡織服裝”職能，為英林發(fā)展帶來機會。
四、人口與用地規(guī)模方面，應明確城鎮(zhèn)性質及鎮(zhèn)域定位，分析潛在人口增長途徑，應從人口增長動固分析，選取2~3種測算相互校對，重新測算人口。用地規(guī)模確定應符合《晉江市總體規(guī)劃》、《晉江市土地利用總體規(guī)劃》要求，并注意銜接人口規(guī)模。
五、加強鎮(zhèn)域體系規(guī)劃，形成鎮(zhèn)區(qū)、中心村、一般村三個層級，適當增加均勻布設中心村，對于嘉排村，應在鎮(zhèn)區(qū)用地規(guī)模合理拓展的基礎上，按照鎮(zhèn)區(qū)副中心或新中心來確定層級。
六、梳理城鎮(zhèn)空間發(fā)展策略，明確老城、新城分工職能，老城可作為社區(qū)配套中心，服務周邊工業(yè)區(qū)，南區(qū)借濱海優(yōu)勢，結合環(huán)圍頭灣打造濱海城鎮(zhèn)新中心，該中心可結合內河濱水打造英林個性城鎮(zhèn)職能與空間，形成雙中心，引導城鎮(zhèn)遠期向沿海發(fā)展。
七、用地布局方面，應在兩個中心之間預留居住、商業(yè)等經濟發(fā)展帶，加強雙中心緊密聯(lián)系，形成“兩心一軸”格局，避免工業(yè)用地將雙中心隔斷。
八、建議補充和加強產業(yè)發(fā)展分析與規(guī)劃，提出現(xiàn)有主導產業(yè)升級策略，新興產業(yè)、潛力產業(yè)發(fā)展的引導，“一產”、“三產”發(fā)展思路等，從而梳理清晰城鎮(zhèn)產業(yè)經濟發(fā)展思路。
九、swot分析方面，要提出城市發(fā)展的亮點、突破點，應補充產業(yè)結構動態(tài)發(fā)展。
十、道路交通方面，應注意以下幾個問題:
(一)道路系統(tǒng)應結合空間發(fā)展時序和各項交通設施布局進行調整，道路交通組織應強化區(qū)域交通整體性。
(二)應補充對交通結構、出行特征、機動車保有量等的現(xiàn)狀資料調查及其預測分析。
(三)方案中，四縱四橫布局應延續(xù)通達，西環(huán)路應南拓至沿海大通道;東環(huán)路應盡可能與201省道及圍頭灣填海區(qū)舒暢溝通。關于新草馬線從中間東西分隔鎮(zhèn)域，應重點分析兩個區(qū)域的聯(lián)系，尤其是嘉排副中心的交通聯(lián)系，避免發(fā)展中聯(lián)系脫節(jié)。
(四)應對東環(huán)路與圍頭支線設置交流道的可行性進行深入研究，若不能建立該交流道，則應構筑英林與圍頭支線龍湖出入口的快捷聯(lián)系通道。
(五)應進一步細化慢行交通系統(tǒng)，實現(xiàn)“綠道網”體系，重點在人行道路節(jié)點如何跨越主、次、支路問題。
十一、市政工程方面，應注意以下幾個問題:
(一)應補充市政工程設計相關規(guī)范依據。
(二)給水工程方面:用水量預測明顯偏大，建議按《晉江市域給水專項規(guī)劃》標準重新測算;用水變化系數(shù)選擇應參考周邊城鎮(zhèn)類似規(guī)模標準或根據相關給水工程規(guī)范進行修改。
(四)排水工程方面:雨水量計算參數(shù)有誤，應重新測算;應補充防洪排澇規(guī)劃內容。
十二、景觀綠化系統(tǒng)方面，應進一步強化綠地開放空間網絡建設，充分利用現(xiàn)有濱海臨湖、靠山環(huán)境優(yōu)勢。應加強對虺湖的環(huán)境整治，保護、恢復大覺山生態(tài)綠化環(huán)境。
十三、應細化公益性公共管理及服務設施內容，補充人均標準、用地及服務半徑內容。基礎教育設施要明確保障原則，文體設施應分級配置。應補充安全防災標準說明及相關圖紙。
十四、近期建設規(guī)劃方面，應深入分析，根據近、中期規(guī)模劃定建設范圍，尤其是在鎮(zhèn)區(qū)，如近期部分工業(yè)尚不具備退二進三條件，則可保留，遠期則規(guī)劃為公共用地或居住用地。
十五、設計單位應根據評審會議紀要，結合專家組和各相關部門提出的意見及建議，抓緊對方案進行補充、修改和完善，深化相關內容后盡快提交規(guī)劃成果。
設計單位提交正式成果后由英林鎮(zhèn)人民政府按照法定程序上報晉江市人民政府審批。
參加會議人員
評審會議邀請函篇二
一、調整規(guī)劃用地范圍：將季莊、錦屏山納入本次規(guī)劃范圍，并做好與周邊已編及在編區(qū)塊的控制性詳細規(guī)劃的銜接。
二、根據《縣域總體規(guī)劃》，做好與各專項規(guī)劃銜接，落實各專項規(guī)劃的具體用地。
三、優(yōu)化用地功能布局，適當增加東山區(qū)塊公共服務設施用地，核實其它區(qū)塊公共服務設施用地及服務半徑。調整現(xiàn)有汽車站用地性質為商住;結合烈士陵園遷建，調整烈士陵園地塊的廣場面積，增加部分商住用地。合理確定宗教用地。
四、完善后山道路系統(tǒng)，結合山地優(yōu)化道路線型，嚴格控制道路坡度，合理設置回頭曲線，滿足機動車行駛安全要求。
五、合理確定道路斷面，做好主次干道路口拓寬及渠化;結合公交專項規(guī)劃，明確港灣式公交站點用地。
六、做好慢行系統(tǒng)規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮后山獨立的步行系統(tǒng);增加地下空間綜合利用規(guī)劃;多樣化布局，做好社會公共停車場地規(guī)劃布局。
七、按相應的防洪標準，優(yōu)化防洪相關內容，結合后山山地實際情況，補充做好山洪防治規(guī)劃。近、遠結合，合理確定管徑，優(yōu)化給排水規(guī)劃;完善其它市政公用設施布局。
八、增加“綠線、紫線、黃線、藍線”四線控制相關規(guī)劃，合理劃定歷史建筑保護范圍;依據電網規(guī)劃，確定現(xiàn)狀及規(guī)劃的高壓電力線路的走向和防護范圍;根據水利部門河道管理要求，結合現(xiàn)狀溪流、湖庫，明確城市藍線具體界線。
九、依據山體豐富天際輪廓線，復核地塊限高;根據相關要求，充分考慮舊城改造安置特點，合理確定各項控制性指標及引導性指標，同時完善城市設計指導原則。
十、規(guī)范文字說明，調整相關專項規(guī)劃內容表述。
評審會議邀請函篇三
為了活躍公司文化氣氛，打造企業(yè)文化，增強凝聚力，讓全體職工以積極向上的精神風貌迎接新年的到來，增進同事之間的了解，增加員工之間的感情，強化了每個人的主人翁意識和集體榮譽感，舉辦此次活動。
請各部門做好準備.會將詳細策劃活動,發(fā)到各部門.
1.時間:x年x月5日,星期日,下午1點
2.地點:花王世家
特此請各部門準時參加,有不同的獎品等著大家!
此次活動主辦方:(上海)有限公司
活動負責方:行政部
x年1x月26日
評審會議邀請函篇四
地點：西安市市政設施局三樓會議室
主持人：胡耀軍
一、專家組同意頂管豎井(含始發(fā)井與吊出井)采用推薦的方案三，即圓形結構(帶鉆孔灌注樁圍護)，認為該方案結構受力合理、安全性較高、工期較短。二、市政道橋公司根據專家組意見進一步完善施工方案，廣州地鐵設計院西安分院盡快完成施工圖設計，包括接入管、消能槽、爬梯等滿足使用功能的細部設計，報市政設計院及市政科技處審核后實施。
三、監(jiān)理單位要嚴格審查施工組織設計，確保組織科學合理、措施到位，確保施工質量、安全和進度。
四、市政管理項目部要加強與雁塔區(qū)溝通協(xié)調，盡快開展施工現(xiàn)場有關工作，以加快項目建設進度。
與會專家：
杜百計，西安市市政設計研究院、總工程師
王德信，西安市市政設施管理局、總工程師
張家明，西安機械勘察設計院、總工程師
謝永利，長安大學公路學院、院長
樊紅衛(wèi)，西安市地下鐵道有限責任公司、副總工
其他與會人員：市政管委會王軍、南毅、徐應學、雷濤，市政道橋公司上官柏年、劉衛(wèi)軍、黨升運，市政二公司李新華、張寬峰、于振江，第二市政管理項目部常春煒。
評審會議邀請函篇五
一片區(qū)定位：
1、片區(qū)在地理位置、用地面積和上位規(guī)劃中都不能滿足城市副中心要求，因此把該片區(qū)定位為縣城市副中心，缺乏設計依據。
2、該片區(qū)規(guī)劃參考背景資料太少、面太窄，分析層面和深度都不夠;如缺少與井開區(qū)之間的互補、共存、依托等關系分析。
3、片區(qū)的定位要在考慮縣城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃基礎上，服從市城市總體規(guī)劃、吉泰工業(yè)走廊建設規(guī)劃、縣統(tǒng)籌規(guī)劃、城南城市控規(guī)設計等上位規(guī)劃，同時滿足商業(yè)、交通等專項規(guī)劃要求;片區(qū)可定位為市級水上運動休閑公園、企業(yè)總部經濟中心、生態(tài)低碳生活區(qū)，使片區(qū)城市設計能符合相關規(guī)劃要求，要進一步深化、完善。
二、總平面布置：
1、作為市級公園，須提出該片區(qū)的特色，以別于廬陵生態(tài)公園、龍湖、天祥公園，可以考慮以水上運動項目的建設為主。
2、公園須根據片區(qū)的定位，對水體、沿湖綠地、娑羅山向北延伸部分山體，進行合理的功能布局，使山、水、城三者之間相互交融得到進一步深化體現(xiàn)。
3、環(huán)湖路臨湖南側可以向南側偏移，使湖岸和道路之間留有足夠的綠地空間，有厚實感，給市民提供較大的休閑空間。同時迷你高爾夫球場的設置可行性不強，市民參與度不高。
4、娑羅山向北延伸部分山體東側的別墅與山體相臨太近，不利于綠地景觀的建設，建議取消該別墅群，改建為兒童游樂場所，也可使山水景觀之間相互交融。
5、花園酒店和風情商業(yè)街位于片區(qū)的重要節(jié)點位置，應減少建筑密度，或把其調整至環(huán)湖路以外的周邊商業(yè)區(qū)。
6、該片區(qū)南端開發(fā)用地與鐵路、快速路的規(guī)劃布局沒有協(xié)調、銜接好。
7、注重生態(tài)、社會、經濟三大效益的結合，合理調配各功能用地指標和發(fā)展規(guī)模。
三、建筑和景觀：
1、對已形成的臨君山大道北入口處的現(xiàn)代城畔住宅小區(qū)提出改造建議。
2、缺乏對公園內的建筑與環(huán)境的關系的分析，應提出公園內建筑的形態(tài)和色彩的意向分析。
3、臨白云路和片區(qū)東南角的建筑天際輪廓線還顯平淡，須調整優(yōu)化。
4、片區(qū)的建筑應按低碳、環(huán)保要求進行設計。
5、大道的公園東北角出入口處的形式過于單調，須進一步優(yōu)化;同時建議把臨君山大道西入口處(臨畔)的綠地設計納入公園的整體設計當中。
6、植物配置要考慮現(xiàn)代文化，引進先進理念，大多視線要通透。
7、路上的大橋的形式，須進一步優(yōu)化，并提出比選方案。
8、片區(qū)東南角的水中小島須調整位置和體量，避免影響在105國道看湖景的視線通透性。
四、功能配套設施：
1、考慮滿足各種水上運動的標準賽道的設置和相關設施配置。
2、兒童游玩場所過于分散，且面積較小，應集中于二、三處合理設置，同時應適當增加老年人活動場所和設施的建設。
3、垃圾站、公廁、停車場等公共設施的數(shù)量、形式、位置沒有明確須配套完善。
五、補充完善內容：
1、應對水體景觀在枯水期、豐水期的水位控制和水岸處理進行分析，補充滿足全年景觀要求的處理方案。
2、完善慢行系統(tǒng)包括步行、自行車、電瓶車的分析，并滿足沿湖段全部連通的要求。
3、對該片區(qū)的豎向、排水、排污、建筑高度、建筑風格、天際輪廓線、城市夜景等分析不夠詳細、完整，須補充完善;同時在豎向、排水和排污規(guī)劃中，注意與井開區(qū)的對接。
六、近期重點：盡快提出完善公園北入口的景觀和其他重要市政設施設計方案，達到初步實施要求。