交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）

運輸是現代社會不可或缺的一項重要工作，它承載著各種物品和人員的移動。以下是一些運輸行業的新聞報道和市場分析，供大家了解市場情況。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇一

上季度，我們開始實施安全標準化工作，對此我們制定公司安全生產方針和目標;引入了風險管理;建立健全了公司安全生產責任制;完善了安全生產規章制度和安全操作規程;確定了公司關鍵裝置和重點部位，實施了關鍵裝置、重點部位安全聯系點管理機制;制定了各類安全檢查表，并組織進行了安全檢查等。通過安全標準化建設，我們從中學習到了很多管理理念，從根本上提高了我們的安全管理水平。

按照安全標準化的要求，我們實施了關鍵裝置、重點部位安全聯系點管理機制，確定了重點部位、關鍵裝置。對此，我們還對安全聯系人到現場進行監督管理，參加安全活動進行了考核，考核結果較好，聯系人均按照要求履行了承包職責，希望他們能繼續堅持。

此外，未發生生產安全事故和其他傷亡事故;安全生產科定期組織人員對車間進行安全檢查和巡查，未發現較大或重大隱患，發現的其他隱患已及時安排人員進行了整改，保障了公司生產正常、安全運行。

二、廠長做工作指示。

上季度，我們的生產取得了喜人的成績，但是，我們的安全標準化創建工作進展有點緩慢，請各班組、部門積極開展我們的安全標準化工作，爭取年前通過考評，完成本年工作目標。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇二

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們：

這次會議的主要任務是：全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會精神以及習近平總書記來陜考察重要講話重要指示精神，按照中、省交通運輸工作會議和市委十二屆十二次全會安排部署，總結2021年工作，分析研判當前交通運輸發展形勢，安排部署2021年工作任務，動員全系統進一步振奮精神、堅定信心，搶抓機遇謀發展、凝心聚力抓落實，加快建成全國性綜合交通樞紐，當好x平原城市群副中心城市建設開路先鋒。

2021年是“十四五”開局之年。一年來，全市交通運輸工作在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，在市委、市政府的堅強領導下，大力弘揚偉大建黨精神，埋頭苦干、扎實奮進，加快推進綜合交通樞紐體系建設，努力提升交通運輸服務水平，全市累計完成交通固定資產投資x億元，為年度計劃的x%，超額完成年度任務，在剛剛閉幕的市委十二屆十二次全會上，市交通運輸局被市委市政府表彰為2021年度目標責任考核優秀單位，同時榮獲重點項目建設、項目謀劃以及爭取中省資金三項重點工作先進單位，實現了“十四五”良好開局。在經濟下行壓力加大的形勢下，為全市扎實做好“六穩”工作，全面落實“六保”任務，助力實施“一四五十”發展戰略，建設x平原城市群副中心城市做出了貢獻。

一、全國性綜合交通樞紐建設取得重大突破。

搶抓機遇，夯實責任，精心組織實施，切實加快項目建設。x、x高速全線建成通車，打通了x南北交通大通道，對于我市融入國家“六軸七廊八通道”綜合立體交通網具有里程碑意義。x到x高速公路從謀劃到通車歷時2021年，縱貫x個五年計劃，在先后幾屆市委市政府領導的不懈努力下，終于實現了國家西部陸海新通道xx高速在我市境內全線貫通，建成了工程規模世界第一的六車道秦嶺天臺山隧道，極大地強化了我市的交通區位優勢。年內新增通車里程x公里，市域內通車高速公路里程達到x公里，“十字加外環”主骨架全面形成。x、x和x高速加速推進，項目公司在土地手續未批的情況下，想方設法、創造條件，開工重點控制性工程，x、x、x、x等隧道工程進展順利。市、縣籌措x億元，解決了三項目占補平衡指標資金問題，x和x高速公路用地手續已經省自然資源廳研究通過，即將報自然資源部審批。鄠周眉高速公路征遷動員會召開，控制性工程開工建設。年度實施的x個國省干線公路建設項目，總建設里程x公里，x蒲村至馬家鎮岐山段、xx兩亭至良舍段、x市區西過境前x公里、x草涼驛公鐵立交四個項目建成通車，法門寺至七星河公路主體建成，x柴關嶺隧道引線工程路基完工，x隴縣固關至陜甘界、x酒奠梁隧道工程加快推進，x陽平至x公路（光芒至大眾段）開工建設。x城南客運樞紐、眉縣濱河新區、太白桃川客運站陸續開工建設，鳳翔客運站建成投入試運營，鳳州客運站建設基本完工。寶運集團與蔡家坡管委會簽訂了蔡家坡綜合客運樞紐共建協議，蔡家坡客運樞紐建設前期工作啟動。

二、重點建設項目謀劃工作卓有成效。

圍繞交通強國、新一輪西部大開發等重大國家戰略，對標全國性綜合交通樞紐建設目標，深化綜合交通發展頂層設計。強化與省、市“十四五”規劃的溝通銜接，多次召開專題會議，充分聽取市級相關部門和縣區政府意見建議，編制完成《x市綜合立體交通網規劃》和《x市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，提出了未來2021年全市交通運輸發展思路以及綜合立體交通網架構，明確了“十四五”期間全市交通運輸發展目標、重點任務和工作措施，兩個《規劃》已經市政府研究審定，即將印發執行。緊盯“十四五”發展目標，加速推進x北過境以及釣磻高速、x縣青化至x高家鎮等三個重大項目前期工作，完成了工程可行性研究報告編制，省交通運輸廳專家組現場對技術方案進行了踏勘調研，線路方案基本確定,報請市政府研究審定實施意見，明確按政府與社會資本合作以及“股權投資+epc”方式開展項目建設工作。積極開展連霍高速市政化改造行業手續報批工作，審查意見已報交通部待批。完成了連霍高速港務區立交、x鳳翔和岐山城區過境、x鳳翔至虢鎮等項目方案研究，城北、柳林等汽車客運站工可研報告獲批，已報省廳爭取資金計劃。邀請市政府主要領導到省廳、省交控集團座談交流，市政府與陜西交通控股集團簽訂戰略合作框架協議，省交控集團意向投資近x億元，支持我市重大交通基礎設施項目建設。

三、交通運輸服務水平全面提升。

扎實開展“四好農村路”示范創建工作。岐山縣被交通運輸部等四部委表彰命名為“四好農村路”全國示范縣，x縣、x縣榮獲“四好農村路”省級示范縣稱號，“四好農村路”示范縣覆蓋面不斷擴大，示范創建工作呈現出“全面推進、爭先恐后”的態勢。各縣（區）認真貫徹中、省財政支出事權劃分改革方案，落實“以獎代補”政策環境下的農村公路建設任務，千方百計籌措地方政府配套資金，年內建成太白縣城至磨房溝、底店至x、隴千南線隴縣段、x縣x至仰塬等x個縣鄉公路改建項目，全年完成建制村通雙車道x公里，通村公路完善x公里，集中居住x戶以上自然村通硬化路x公里，新建和加固農村公路橋梁x座x延米，農村公路建設完成投資x億元。推進鞏固交通脫貧攻堅成果與助力鄉村振興戰略有效銜接，起草了《關于交通運輸助推服務鄉村振興戰略的實施意見》，報請市政府研究審定，印發《關于鞏固拓展交通脫貧攻堅成果服務鄉村振興戰略實施助推縣域經濟高質量發展的實施方案》和《x市通村公路養護管理考核辦法（試行）》等文件，明確了新形勢下交通運輸服務保障鄉村振興戰略，支持促進縣域經濟發展的任務目標和具體措施。健全服務鄉村振興戰略實施組織機構，扎實做好“兩通”動態監測，深入推進“快遞進村”，積極開展駐村幫扶和消費扶貧工作，配合縣區政府高水準完成了國家脫貧攻堅后評估工作。全力提升公路養護和服務水平，累計完成日常養護及小修工程投資x萬元，完成了x公里養護大中修工程，全市x條國省干線公路技術狀況指數x，優良路率達到x%。去年我市遭遇近2021年來最強連續強降雨、強秋淋天氣，境內x條國道、x條省道、x條縣道、x條鄉道、x余條村道發生塌方、泥石流等災害阻斷，市公路局以及鳳縣、太白、隴縣、x、眉縣等縣區交通運輸局及時啟動搶險預案，主要領導靠前指揮，采取有效措施，共清理塌方x多萬立方米，最短時間內搶通了水毀受災公路，保障了人民群眾出行需求，得到交通部督導組肯定。積極推進綜合運輸服務水平持續提升，完成市區x輛巡游出租汽車更新工作，修訂完善《x市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（暫行）》，積極推進網約車合規化經營。購置純電動公交車x臺，新建公交專用道x公里、港灣式停靠站x處，新增慢行道路x公里。開發城市綠色貨運配送運行監測服務平臺和企業配送信息系統，建設x個貨物配送終端網點，新增純電動城市貨運配送車輛x臺。組建x熱線服務中心，挑選x輛出租車組成x服務車隊，解決老年人群體打車難題。推廣通村客運區域化循環運行模式，爭取省級專項補貼資金x萬元，督促縣區政府落實解決通村客運補貼資金x余萬元，使通村客運“開得通、留得住”。積極規范物流管理，發展培育網絡貨運新業態，推進無車承運人、網絡貨運、城鄉配送等先進運輸方式。眉縣成功獲批全國城鄉交通運輸一體化示范創建縣，扶風縣“電商引領+精準扶貧”入選全國農村物流服務品牌，太白縣被省交通運輸廳、省郵政管理局驗收確定為農村客貨郵融合發展樣板創建縣。

四、行業治理能力不斷增強。

持續推進綜合交通體制機制改革工作，組建市長擔任組長，分管副市長擔任副組長的市交通委員會，統籌全市國土空間、城市建設、區域經濟社會發展，統籌推動市域公路、鐵路、民航等多種運輸方式協調發展，統籌城鄉交通網絡布局，做好主城區與對外交通銜接，進一步強化綜合交通規劃和建設管理工作。市交委會的組建對推進交通、住建、公安交警以及城鄉規劃等部門之間的協商和合作，促進城鄉交通一體化和多種運輸方式協調發展意義重大。交委會辦公室設在市交通運輸局，強化了綜合交通建設和交通運輸牽頭抓總的作用。積極推進綜合交通執法改革工作，市縣兩級全面完成綜合執法機構組建任務，市執法支隊基本實現全面履職。扎實開展交通運輸執法領域突出問題專項整治行動，狠抓交通運輸領域綜合執法監管，不斷強化執法隊伍建設，專項整治工作經驗做法被省廳表揚推廣。“七五”普法工作受到交通運輸部通報表彰。持續深入開展交通運輸領域常態化掃黑除惡斗爭，行業亂象得到進一步整治。進一步優化提升營商環境，將x項行政審批事項移交至市行政審批服務局，梳理政務服務事項x項，全部在省級政務服務平臺完善了辦理事項資料。加強交通運輸服務熱線管理，x交通運輸服務監督電話全年共受理群眾來電x件，轉辦x市民熱線工單x件，回訪滿意率x%以上。辦理人大代表、政協委員議案提案x件，滿意率達到x%。積極落實郵政快遞行業申訴處理，郵政安全監管逐步規范。推進經營性國有資產集中統一監管，按市委、市政府要求按期完成寶運集團轉隸工作，支持興業集團積極化解債務問題，企業經營逐步邁入良性發展階段，開展市交投公司做實做強整合方案研究，市政府已研究同意組建市交通發展集團有限公司，實體化經營邁出堅實步伐。

五、交通運輸高質量發展成效顯著。

持續抓好安全生產監管工作，制定了《市交通運輸局領導班子成員安全生產責任清單》和《x市交通運輸行業安全生產“黑名單”制度》，組建應急救援隊伍，開展應急演練，強化安全督查。整治省、市掛牌督辦的嚴重道路交通安全隱患x項，集中約談中省監管平臺反饋的違規違章駕駛行為頻發的企業法人代表，堵塞安全隱患漏洞。深刻汲取“x”鳳縣酒奠梁隧道塌方事故教訓，開展交通建設領域安全隱患攻堅專項行動，制定印發加強普通公路隧道施工質量安全管理的新九條規定，加強對隧道施工安全管理。酒奠梁隧道成功救援的經驗被應急管理部確定為2021年全國應急救援十大典型案例之一。開展鐵路沿線安全環境整治，成立了市鐵路沿線安全環境治理工作領導小組，建立完善路地雙方“雙段長”體系，成立“雙段長”制辦公室，印發“雙段長”制《實施辦法》，堅持路地協同，分片包抓治理，聯合督察問效，x件鐵路沿線環境隱患問題全部整改銷號。狠抓工程建設質量，堅持以品質工程為引領，努力踐行新發展理念和現代工程管理新要求，為社會提供優質耐久、安全舒適、經濟環保的優良公路產品。在全省公路平安百年品質工程推進會上，我局作為唯一的地市交通主管部門進行了經驗交流，工作成績得到省交通運輸廳的充分肯定。邀請長安大學公路學院院長陳建勛教授等十名行業專家，組成xxx項目隧道專家組，為隧道項目施工管理、質量安全、風險管控等提供技術支持。全年普通干線質量抽檢單點合格率x%，關鍵指標合格率x%。加快推進雪亮工程及xg、北斗建設進程，加強全市交通專網管理，建立全行業運行監測工作流程，規范交通運輸行業運行數據收集工作。認真貫徹落實習近平總書記生態文明思想，扎實做好交通行業生態環境工作，年內完成x個m站建設任務，全市m站達到x個，新增公交車和出租車全部實現純電動化。及時銷號x、x危化品過境運輸車輛存在安全隱患整改備案問題，積極配合市秦嶺辦做好x高速x隧道項目經理部疑似亂搭亂建、亂排亂放等問題核查整改工作，不斷夯實施工單位生態環保工作的主體責任，嚴格執行環保、水保設施“三同時”制度，統籌推進施工揚塵治理和文明工地創建，把生態環保各項措施落實在項目實施全過程，推動行業綠色健康發展。

六、重大活動交通保障組織有力。

扎實做好十四運和殘特奧會交通保障工作，圍繞“運力保障、道路保暢、運輸服務”三大任務，組建x個工作專班，選調x戶客運企業、x臺運輸車輛、x余名駕駛員、x名調度管理人員，歷時x個月，共出動各型車輛x臺次，為x人次提供了安全、高效、暢通、專業的交通運輸保障服務，實現了零事故、零投訴、零差錯，得到了省組委會、市執委會的高度肯定。持續開展常態化疫情防控工作，發揮交通管控組牽頭協調作用，以“外防輸入”為重點，指導各縣（區）在全市高速公路出入口、國省干線、火車站、汽車站等設置疫情防控查驗點x個，精準落實相關查驗管控要求，積極配合開展風險人群協查流調和排查工作。統籌疫情防控和交通運輸保障，將華譽、烽火速特物流園設置為應急物資運輸中轉站，在高速公路出入口設置保供物資運輸綠色通道，落實保通保供措施，保障生產生活物資運輸。督促全市客運站場、公交客運企業落實常態化疫情防控工作要求，阻斷疫情通過公共交通工具傳播的途徑。特別是年末西安疫情暴發后，按照省、市統一部署，調用x臺車輛執行運輸保障任務x批次，為x余名醫護人員、社區服務工作者和大中專學校師生提供“點對點”服務保障。扎實開展創文復檢工作，市道路運輸服務中心、公交公司以及市區各客運站場，嚴格按照文明城市標準要求，對標對表，及時發現和彌補細節問題，全面落實整改提升措施，為我市全國文明城市復查驗收作出了積極貢獻。

七、黨建和精神文明創建成果豐碩。

精心安排部署，認真開展黨史學習教育，成立系統黨史學習教育指導組，精心部署，扎實做好各項“規定動作”，并結合行業實際，不斷豐富“自選動作”，組織宣講活動x次，推出紅色公交車和班線車，打造流動教育課堂。在全系統組織宣講“中國好人”林會軍事跡報告會，用身邊典型教育身邊人。召開老黨員座談會，為系統x名“在黨2021年”老黨員頒發紀念章。舉辦系統慶祝建黨x周年書畫作品展等各項慶祝活動，弘揚偉大建黨精神和行業清風正氣。緊扣“實”字要求，聚焦群眾利益訴求和反映集中的共性需求，認真開展“我為群眾辦實事”活動，持續了五年的x道路運輸服務所x名上劃人員的養老金發放問題得到妥善解決。持之以恒正風肅紀，認真落實全面從嚴治黨各項要求，在全系統安排部署進一步規范領導干部婚喪嫁娶事項整治行動，開展了中央八項規定和省市委實施細則落實情況回頭看、“形象工程”“政績工程”問題排查、領導干部違規兼職問題、違規插手工程項目建設問題以及違規收送禮金禮品問題排查，黨員領導干部的底線意識和紅線意識得到了進一步增強。加強行業宣傳和精神文明建設工作，建立系統政務信息報送工作季度通報制度。壯大行業宣傳陣地，不斷深化媒體合作，開展“沿著高速看x”抖音短視頻大賽，局門戶網站、微信公眾號和政務微博的社會關注度進一步提升，向社會全面展示了交通運輸發展成果。行業精神文明建設成果豐碩，涌現了林會軍、王曉燕等一批行業先進典型，市公路局何忠岐被交通運輸部評為全國交通技術能手，貨車駕駛員姚紅兵、曹軍輝獲得全國x名“最美貨車司機”稱號。

回顧2021年的工作，這些成績的取得，離不開市委、市政府的堅強領導，各級領導的殷切關懷，縣區政府和市級相關部門的鼎力支持，也凝結著系統廣大干部職工的辛勤汗水和無私奉獻。在此，我代表市交通運輸局，向長期關心支持x交通運輸發展的各級領導、有關部門和全系統廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意！

2022年的發展形勢。

2022年將召開黨的二十大，這是黨和國家政治生活中的一件大事，必須保持平穩健康的經濟環境、國泰民安的社會環境、風清氣正的政治環境。站在新起點上，我們責任重大，使命光榮，全系統各級領導干部和廣大職工務必要認清新形勢，把握新要求，明確新任務，聚焦重點難點，精準施策發力。

一、正確認識當前交通運輸發展面臨的新形勢和新機遇。

當前，我國經濟發展面臨多年未見的需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。我市也面臨著疫情系統性沖擊、經濟階段性承壓、風險交織性疊加的多重挑戰。黨中央、國務院和省、市政府作出了一系列重大戰略部署，出臺了一整套調節舉措，制定了一攬子支持政策，交通運輸面臨著難得的發展機遇。

黨中央賦予交通運輸新使命，為交通運輸高質量發展提供了根本遵循。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，以習近平同志為核心的黨中央賦予交通運輸“開路先鋒”的歷史使命，把交通運輸在現代化建設全局中的地位提到了前所未有的新高度，為我們推動交通運輸高質量發展指明了前進方向。國家深入實施新時代西部大開發、黃河流域生態保護和高質量發展、x平原城市群建設等重大戰略，作為戰略性、基礎性、先導性的交通運輸行業必將迎來新的發展機遇。中央經濟工作會議明確提出，要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，適度超前開展基礎設施投資，為重大交通項目籌資融資提供了寬松的環境。省政府、省交通廳將我市一大批交通項目納入了《陜西省“十四五”交通運輸發展規劃》，為我們推動交通運輸高質量發展提供了有利契機。市委、市政府高度重視全市交通運輸發展，市政府研究印發了《加快建設全國性綜合交通樞紐三年行動方案（x-2021年）》，正在審定《關于交通運輸助推服務鄉村振興戰略的實施意見》，指明了“十四五”期間交通重大項目建設和運輸服務保障的發展方向，進一步明確了市級各相關部門和縣（區）政府的工作任務和責任，給我們做好工作創造了良好發展環境。特別是近年來市委、市政府主要領導把鞏固提升x交通樞紐地位作為重點工作常抓不懈，給全市交通運輸工作給予了極大的關心和支持。惠進才書記親自主持審定“十四五”交通運輸發展規劃。楊廣亭市長把交通工作列為重點關注的四項工作之首，多次調研交通重點項目，協調解決x、x、x三個重大項目的占補平衡指標問題，帶領我們到省廳座談交流，親自部署安排綜合交通體制機制改革和交通發展集團組建，勉勵我們要勇于打頭陣、當先鋒，爭取交通強市建設新成效。趙甲宏副市長分管交通運輸工作以來，多次聽取交通運輸重大項目和重點工作匯報，和我們一起研究方案，制定工作措施，經常深入一線，協調解決項目建設中存在的困難和問題。市發改、財政、自然資源和規劃、林業、生態環境等部門，在面對高質量發展各項約束政策收緊的形勢下，積極主動配合我們加快項目前期工作，盡快辦理相關手續，給項目建設開綠燈。市委市政府領導對交通項目建設的重視關心和各相關部門的大力支持，為我們注入了做好交通運輸工作的強大動力，必將鼓勵和鞭策全系統干部職工頑強拼搏，再鼓干勁，再創佳績。

綜合分析當前國家和省市穩增長、促投資的經濟形勢，結合我市全國性綜合交通樞紐建設任務重、時間緊的實際，加快推進交通基礎設施建設面臨著多年難得的發展機遇，仍然是當前以及“十四五”期間我市交通運輸工作的重中之重。全市交通運輸工作要以項目建設為龍頭，統籌推進交通運輸服務和行業治理體系建設，統籌發展與安全，發揮基礎性、先導性作用，當好全市經濟社會發展的開路先鋒。

同時，我們也要清醒看到，對照高質量發展要求，還存在不少困難和挑戰。一是項目前期工作需進一步加強。項目用地、環評等手續辦理周期長，土地占補平衡指標不足，項目資金落實難等問題，對項目建設提出了更高要求。在工作中必須認真貫徹落實新發展理念，依法依規推進項目建設，促進交通運輸高質量發展。二是“公交都市”、城市綠色貨運配送示范工程創建工作還存在一定差距。創建工作開展以來，雖然做了大量工作，但距離國家驗收標準還有差距。要立足我市良好的基礎條件，堅定信心促創建，對標任務抓落實，確保兩項任務創建成功。三是行業服務意識、大局意識、營造良好營商環境意識還需進一步增強。交通運輸行業既是國民經濟的基礎性、先導性行業，也是服務性行業，廣大干部職工要打破行業觀念限制，樹立大局意識，為服務經濟社會發展提供良好的交通運輸服務保障。

二、準確把握我市交通運輸面臨的新要求和新任務。

“十四五”時期，是我市推進交通運輸高質量發展，構建x現代化綜合交通運輸體系的關鍵時期，做好“十四五”工作，必須把握好以下三個方面：

黨中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》中把x確定為全國性綜合交通樞紐城市，賦予了x市在國家綜合立體交通網中的地位和使命。推進全市綜合交通體系建設，不僅是全市經濟社會發展的需要，更是完善國家綜合交通網功能的迫切要求，需要堅定不移地抓好落實。到去年底，全市高速公路通車里程達到了x公里，但和全省平均水平相比仍有差距，還需要x-2021年的努力，圍繞市委十二屆十二次全體會議提出的“x”交通重大項目建設戰略目標，加快x、x、x、鄠周眉、北過境和釣磻五條高速公路等交通重大項目建設，全面建成“三橫兩縱兩環”高速公路網，力爭全國性綜合交通樞紐公路建設任務全面完成。同時要積極推動寶漢巴南鐵路、寶中鐵路復線以及x支線機場建設，加快補齊全國性綜合交通樞紐城市鐵路和民航短板，使國家綜合交通樞紐的功能更加完善，作用得到充分發揮。

交通運輸是經濟的脈絡和文明的紐帶。《交通強國建設綱要》明確提出要為全社會提供便捷舒適、優質高效的綜合運輸服務，推動出行服務便捷化、快速化，打通各種運輸方式之間的換乘障礙，打造綠色、高效的現代物流體系，推動鐵路、公路以及航空等各種運輸方式聯運發展，進一步降低物流成本。目前，我市綜合運輸服務整體水平較低，特別是客運零換乘和貨運無縫銜接還需要協調鐵路、公路運輸行業，做大量艱苦細致的工作，城鄉交通運輸一體化、快遞進村、農村物流配送特別是工業品下鄉、農產品上行最后一公里問題需要認真研究解決。適應新形勢，滿足人民群眾對美好生活的追求，要求我們要牢固樹立以人民為中心的發展理念，全面提升綜合交通服務水平和運輸效率，降低物流成本，推進城鄉交通運輸服務均等化，助推鄉村振興戰略，為建設人民滿意交通而努力。

安全是發展的前提，發展是安全的保障。習近平總書記多次告誡我們“不要帶血的gdp”，充分表明了做好安全生產工作的重要性。特別是在新形勢下，踐行新的發展理念，必須牢牢守住行業發展的底線，切實做好道路運輸、工程建設以及公路運營安全生產管理工作，堅決杜絕重特大事故發生，做好常態化疫情防控，阻斷疫情通過公共交通工具傳播的途徑，鞏固掃黑除惡專項斗爭成果，堅持不懈抓好行業亂象整治，及時排查和化解行業不穩定因素，維護行業大局穩定，推動全市交通運輸持續健康穩定發展。

2022年重點工作任務。

2022年全市交通運輸工作的總體思路是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會以及中省交通運輸工作會議精神，深入學習貫徹習近平總書記來陜考察重要講話和對交通運輸工作的重要指示批示，弘揚偉大建黨精神，全面貫徹新發展理念，緊緊圍繞建設全國性綜合交通樞紐的總體目標，統籌發展與安全，強化項目建設、交通運輸服務提升以及黨的建設等各項重點工作，推動交通運輸高質量發展，為全市經濟社會發展和x平原城市群副中心城市建設提供堅強交通保障，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。重點做好以下幾方面工作：

一、搶抓機遇，強力推進交通基礎設施建設。

切實加快在建項目建設進度。細化分解任務，強化管理措施，x、x高速要搶抓當前中省穩增長促投資的重大機遇，在土地手續批復未正式下達之前，積極主動和市縣政府自然資源部門聯系，爭取支持，力爭橋梁、隧道等重點工程一季度全面開工建設，x月底前形成大干局面。x高速渭河特大橋要盡快開工。x市區西過境馬家塬至長坪路段、x柴關嶺隧道引線、xx光芒至大眾段要建成通車，x固陜路、x酒奠梁段路基橋隧要力爭主體完工。x城南綜合客運樞紐、眉縣濱河新區客運站、太白桃川客運站要加快主體工程建設。各項目法人單位要督促參建單位加強施工力量，層層分解任務，層層落實責任，全面加快項目建設進度。特別是ppp項目公司要不等不靠，主動作為，加大資金籌措力度，強化項目組織管理，限時破解難點問題，把耽誤的工期搶回來。市縣征遷協調機構要積極主動，加強溝通，加快土地手續辦理，及時解決項目建設過程中的困難和問題，營造良好的項目建設外部環境。春節過后，x、x、x三個項目的建筑物拆遷以及桿線、墳地等地面附著物清理工作要全面啟動，x月底前力爭全面完成拆遷任務。要充分發揮交通基礎設施建設對穩增長促投資的主力軍、先行官作用，為全市經濟穩增長作出積極貢獻。

全力推進“十四五”規劃項目盡早開工。x北過境和釣磻高速要督促設計單位加強和省交通運輸廳專家組溝通，盡快確定線路設計方案，抓緊安排土地預審、項目選址、社會穩定風險評估、文物調查等相關工作，提請省廳力爭一季度召開評審會，出具行業審查意見。要壓茬安排初步設計等工作，配合設計單位認真開展千河、金陵河、渭河三座特大橋方案研究工作，同步安排政府和社會資本合作投資人招商測試等工作，x月底前力爭完成“兩評一案”的評審，提交市政府研究審定，年底前完成投資人招標工作。x一級路改擴建項目加快土地預審手續辦理，交建中心要明確專人，跟進督辦，力爭一季度末獲得自然資源部批復，x月底前工可獲批，初步設計文件要力爭在x月底前報省廳審查。同步開展“股權投資+epc”模式的實施方案研究，盡早組建項目建設管理機構，編制項目實施方案，明確項目法人、投資人、項目建設管理機構、項目公司、總承包單位等參建各方責任，研究制定符合項目實際和實施模式的合同體系，x月底前完成投資人和總承包招標工作，開工建設。局重大項目辦、市交建中心和市交投公司要全力協作，理清思路，抓住重點，畫出作戰圖，排出進度表，并行作業，壓茬推進，確保市委、市政府高度關注的三個重大交通項目按計劃開工建設。積極配合省交控集團開展鄠周眉高速項目前期手續辦理，啟動征地勘界和拆遷數量調查登記等工作，為早日全線開工創造條件。鳳縣、x區承擔的x鳳州至鳳縣、xxx至x等項目，也要加快相關工作進度，克服困難，按期開工。

堅持不懈做好項目儲備工作。高質量發展對項目建設前期工作提出了更高更嚴要求，土地、環保以及各種保護區影響等約束因素的收緊，拉長了項目前期的工作時間，需要提早準備、提前動手，形成項目“謀劃一批、開工一批、建設一批”的良性梯次發展格局。要積極謀劃開展岐山至慕儀、鳳翔至蟠龍、乾縣至岐山、x至太白、隴縣至清水高速公路，x鳳翔、岐山過境線、x鳳翔至虢鎮、石壩河至x南收費站、高新至x南服務區以及主城區交通擁堵優化提升工程等方案研究，做好機場地面換乘中心、城北、柳林等樞紐站場建設項目的前期工作，力爭在中省“十四五”中期規劃調整時擠進盤子，創造條件開工建設。

二、以推進創建為抓手，持續提升交通運輸服務水平。

高質量推進“四好農村路”建設。進一步完善交通脫貧攻堅防返貧動態監測長效機制，鞏固交通脫貧攻堅建設成果。深入開展示范縣創建，扶風要緊盯國家示范縣創建目標，全力沖刺，隴縣、x區、x區、鳳翔區要力爭省級示范縣區創建成功。出臺《關于交通運輸助推服務鄉村振興戰略的實施意見》，有序實施x戶以上自然村通硬化路，完成隴縣、岐山縣兩條鄉鎮通三級公路建設任務，因地制宜升級改造技術等級偏低的縣鄉公路，加快推進資源路、產業路、旅游路項目建設。列入今年投資計劃的，原則上要在上半年實質性開工建設，確保完成“以獎代補”年度考核任務。落實《深化農村公路管理養護體制改革實施方案》，夯實縣級人民政府主體責任，全面推進農村公路“路長制”管理，提升農村公路治理能力。積極開展深化農村公路管理養護體制改革試點。加強“美麗農村路”建設，組織參加部省“最美農村路”評選活動。完成眉縣城鄉交通運輸一體化示范創建任務。

確保“公交都市”創建成功。加快出臺支持公交優先發展相關政策制度，研究建立公共交通成本規制和財政補貼機制。啟動賈家崖、蟠龍塬、科技新城停保場建設，建設高新大道、公園路等路段公交專用道x公里以上，建設港灣式停靠站x處，設置公交優先通行交叉口x處。“公交都市”創建辦和市公交公司要對照x項創建指標，逐條落實措施，特別是至今尚有差距的指標，要有明確對策和資金保障，明確責任單位和時間表，限期完成。要督促創建咨詢單位盡快進場，對標對表，對各項任務完成情況進行評估，開展公交滿意度等相關交通調查，確保年內通過驗收。

扎實推進城市綠色貨運配送示范工程創建工作。加強創建工作組織領導，完善創建工作體制機制建設，加快干支型貨運樞紐（物流園區）、城市公共配送中心和x個以上末端公共配送站等城市配送基礎設施建設，發展新能源配送車輛，實現新增新能源城市配送車輛數量占全部新增城市配送車輛的比例達x%，冷藏保溫配送車輛比重占城市配送車輛的x%，中心城區設置新能源貨運配送車輛停車位x個，出臺相應的財政支持和便利通行政策，推動城市綠色貨運配送示范工程建設取得實效，為順利通過創建驗收打下堅實基礎。

積極推進客貨郵深度融合發展。構建便捷順暢的城鄉客貨運網絡，以客、貨運班線為主，積極推動“客運班線+郵政快遞”，推廣農村客車代運郵件快件合作機制，降低物流成本。全面推廣“太白交郵”合作模式，提升“快遞進村”質量，助力鄉村振興。

持續提升公路管養服務水平。抓好精細化常態化日常養護，積極向省廳、省公路局爭取，實施養護大中修工程，切實加強以路面為中心的及時性、預防性養護，不斷提升公路服務水平。加強普通國省干線公路服務設施建設和運行管理，鞏固拓展美麗干線公路養建成果，營造暢、安、舒、美的公路通行環境。切實做好水毀路段恢復重建，緊盯目標任務，建立工作臺賬，加強現場技術指導和檢查督辦，力爭年內全部完成修復任務。

統籌抓好疫情防控和交通運輸服務工作。以“外防輸入”為重點，落實好重點地區來寶返寶人員查驗管控要求，堅持做好常態化疫情防控工作，強化交通運輸行業應急運力保障和保通保供工作，確保物資運輸通道暢通。要統籌做好疫情防控和交通運輸復工復產工作，持續推進班線客運和通村客運公交化改造，推進城鄉交通運輸一體化，按期完成主城區巡游出租車更新工作，修訂完善《x市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，推進網約車合規經營，加快推廣x老年人約車熱線，全面提升客運站場換乘和綜合運輸服務水平。

三、全面貫徹新發展理念，推動交通運輸高質量發展。

建設更高水平的“平安交通”。深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產工作的重要指示精神，貫徹落實中省市安全生產會議和行業有關要求，以為黨的二十大勝利召開創造安全穩定的政治社會環境為目標，以建設更高水平的平安交通為抓手，堅持穩字當頭，把保安全、保穩定各項措施提級升檔，落細落實。大力推進企業全員安全生產責任制，加強安全生產標準化建設，組織建立并落實安全生產分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。持續推進安全生產專項整治三年行動鞏固提升年活動，大力推進公路危舊橋梁改造和安全生命防護工程建設。加強路網運行監測，做好防汛搶險保通和除雪保暢各項準備工作，確保突發事件處置有序有力高效。持續開展防范化解重大安全風險工作，落實隱患排查，強化預警預防，加強執法監管，遏制較大以上安全生產事故發生。

x縣青化至x高家鎮項目要結合實際，提前謀劃，明確工程品質提升亮點方向、推進步驟和預計目標，市綜合交通建設協調服務中心要充分發揮技術和管理力量優勢，將“品質工程”理念貫穿項目始終，努力打造全省乃至全國普通國省干線“平安百年品質工程”示范創建的標桿。

大力發展綠色交通。牢固樹立生態文明理念，把低碳環保的新發展理念貫穿項目建設的設計、施工全過程，嚴防揚塵和工程機械污染，建設綠色生態工程。繼續加大新能源車推廣應用力度，推廣綠色汽車檢測維修技術，積極推廣多式聯運，鼓勵引導綠色出行，讓交通更加環保、出行更加低碳，為打好“藍天、碧水、凈土”保衛戰，實現碳達峰、碳中和目標做貢獻。

進一步加快“智慧交通”建設。以全市智慧交通綜合管理平臺為載體，全面啟動tocc項目建設，推進城市綠色貨運配送運行監測服務平臺和企業城市配送信息系統建設，實現供需兩端的高效運行。做好x歸并工作，完善x服務中心職能，謀劃x約車電話平臺建設，力爭實現系統智能派單、即時打車，切實提升行業智能化水平。

四、全面深化改革，奮力推進行業治理體系和治理能力現代化建設。

加快組建交通發展集團。整合交通行業資源，組建并做實市交通發展集團。按照市場化機制和現代企業管理制度，打造交通運輸領域專業化實體公司，通過優化資源配置，促進市場轉型，實現實體化運營，提升市場化投融資能力。交發集團掛牌組建后要加快扶風、岐山石料場的拍掛工作，確保政府決策支持政策落地實施，為全市交通基礎設施投資、建設、運營提供堅強資金支撐。要積極探索推進市公路局附屬經營單位事企分離改革，組建x路橋集團，作為市交通發展集團旗下骨干施工力量，參與全市重大交通項目建設、設計、施工、監理等工作。落實市政府與省交控集團投資協議，積極爭取省交控集團通過增資擴股方式，參股市交通發展集團，增強市交發集團的資金實力和信用等級。

著力解決好重大項目籌融資問題。要搶抓穩增長、促投資機遇，適應中省財政支出事權改革和農村公路建設“以獎代補”政策新要求，積極爭取列入“十四五”中省規劃項目的車購稅資金及時盡早到位。認真學習《政府投資條例》，研究探索市場化籌融資的新路子，推進政府與社會資本合作，“股權投資+epc”等模式在交通項目建設上的應用，防范和化解政府隱性債務，依法合規推進項目建設。各縣區交通局要把涉農資金整合使用以及專項債發行等政策用足用活，做好項目包裝，積極主動和發改、財政部門溝通協調，解決好農村公路配套資金落實難問題。

持續深化交通綜合行政執法改革。制訂出臺《x市交通運輸綜合行政執法通用目錄》、《重大執法決定法制審核事項》、《公路路產損壞賠補償案件辦理規定》，編制行政執法“三項制度”評估指標資料清單，不斷提升交通運輸行政執法規范化水平。嚴格貫徹執行《x市交通運輸綜合執法隊伍素質能力提升三年行動方案（x-2021年）》要求，高質量開展執法隊伍培訓，切實提升執法隊伍綜合素質能力。建立治超系統“一超四罰”黑名單抄告季度通報制度，強化貨運源頭治超執法監管，落實“一超四罰”。探索治超執法新模式，推進我市治超非現場執法試點工作，進一步落實科技治超執法。組織開展交通運輸行業信用評價考核，將信用評價結果運用到“雙隨機、一公開”監管，動態調整事項檢查頻率，對市場主體實施分級分類監管，推行說理式執法，完善群眾監督評價機制。

五、持續加強黨的建設，營造行業風清氣正的發展環境。

全面加強黨的領導。深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神，持之以恒推進黨史學習、教育、宣傳，引導廣大黨員干部堅定歷史自信，不忘初心、牢記使命，把忠誠于黨和人民落到行動上，繼承弘揚黨的光榮傳統和優良作風，為黨和人民事業赤誠奉獻，在新的趕考之路上考出好成績。引導督促黨員干部真正悟透黨中央大政方針，時時處處向黨中央看齊，扎扎實實貫徹黨中央決策部署，不打折扣、不做表面文章，堅決同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，不斷增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，確保黨中央的決策部署和省市委要求在全市交通運輸系統得到全面貫徹落實。

進一步轉變工作作風。要加固落實中央八項規定的堤壩，鍥而不舍糾“四風”樹新風。全系統各級領導干部特別是主要領導干部，要樹立正確政績觀，始終堅持以人民為中心的發展理念，強化系統思維和科學謀劃，多做為民造福的實事好事，杜絕裝樣子、搞花架子。領導干部要強化履職意識、標桿意識，親自抓、帶頭干，到項目建設一線發現問題、解決問題，善謀劃、敢擔當、勇作為，堅決杜絕官僚主義、形式主義在交通系統滋生蔓延。要加大工作部署推進力度，完善抓落實工作機制，加強過程調度、督促和檢查，確保今年各項工作任務保質保量完成。

切實加強干部隊伍建設。深化人才發展體制機制改革，創新干部教育培訓和實踐鍛煉方法，不斷提升干部隊伍素質能力，加強行業高層次高技能人才隊伍建設。樹立重實干、重實績的用人導向，激發干部擔當作為、干事創業的內生動力，推動干部交流任職，鼓勵年輕干部到基層一線鍛煉，為實干擔當的干部創造施展才華的平臺。進一步落實干部考核、工作檢查相關制度，科學評價干部政績，促進干部更好擔當作為。

加強精神文明建設，提升行業軟實力。以踐行社會主義核心價值觀為根本，開展形式多樣的文明創建活動，宣傳弘揚以林會軍、王曉燕為代表的交通運輸一線優秀代表，在全系統大力弘揚勞模精神。落實意識形態工作責任制，加強陣地建設和管理。全面提升新時代交通運輸宣傳工作水平，宣傳交通運輸重大成就，挖掘身邊典型事跡，講好交通故事，及時回應社會關切，營造良好的輿論氛圍。

同志們，讓我們在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，在市委、市政府的堅強領導下，以奮發有為永不懈怠的精神面貌，不達目的誓不罷休的堅定意志，加快項目建設，著力強化服務，全面深化改革，推動全市綜合交通運輸高質量發展，奮力當好我市建設x平原群副中心城市的開路先鋒，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開！

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇四

3月18日上午，市質量技術監督局召開了節能減排工作推進會。會議的主要議題是部署20__年全局節能減排工作。市質量技術監督局局長黃小路、副局長鄭光輝、副總工程師謝燕，標準化處、計量處、質量管理認證處、監督處、特種設備監督處、政策法規宣傳處和計劃財務處的主要負責人出席了會議。黃小路局長在會上作了講話。

會議指出，市質量技術監督局參與全市節能減排工作以來，工作成效得到市政府的重視，《節約能源法》的實施，更是推進相關質量技術監督局工作的良好契機。應從更高層面審視節能減排工作，切實履行《節約能源法》賦予質量技監部門的職能，在完成20__年全市節能減排工作中發揮更大的作用。

會議重點研究了市質量技術監督局貫徹落實市政府下發的《上海市節能減排20__年重點工作安排》（以下稱《工作安排》）的具體方案，落實了《工作安排》中涉及我局職能的9項工作的責任處室。并聽取了參加會議的各處室負責人結合《工作安排》確定的20__年節能減排工作計劃的匯報。

會議明確，在鄭光輝副局長為市質量技術監督局節能減排工作小組組長，各職能處室負責人為成員的組織基礎上，由謝燕副總工程師協助組長，協調有關節能減排的各項工作，節能減排工作小組辦公室仍設在計量處。會議要求各有關處室齊心協力，相互配合，共同做好節能減排工作。

會議就局節能減排工作作了部署。一是要進一步認真學習《節約能源法》、《上海市節能條例》等法律法規，認真學習市政府有關領導的講話和有關會議文件，特別是涉及質量技術監督職能的內容更要重點學習。二是各責任處室要及時分解節能減排重點工作目標，落實責任人，形成考核機制；同時還要完成“自選動作”。要在3月底前提交貫徹落實市政府節能減排重點工作和各處節能減排重點工作的時間計劃表，并采取有效措施予以落實，以確保完成各項工作。三是要進一步加強節能減排工作信息溝通工作，在市質量技術監督局《每周動態》中設立專門欄目，及時反映節能減排工作的進展和動態。

會議認為，目前要推進全市節能減排工作，關鍵是樹立典型，以點帶面逐步推廣。要發揮各處室的合力，在用能單位中樹立質量技術監督節能減排工作典型，并以此為載體，綜合宣傳質量技術監督在節能減排工作中的作用，提高質量技術監督在節能減排工作中的社會顯示度。并計劃在9月份質量月活動時，舉辦質量技監與節能工作展示會。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇五

__年__月__日上午縣委副書記、工業園區管委會主任賈利華帶領縣級相關部門到工業園區進行了實地調研，下午在縣委二樓會議室召開工業園區工作推進會，專題研究工業園區__年開發建設和項目入駐相關事宜。縣人大常委會副主任，縣政府副縣長、出席了會議;縣級相關部門和鄉鎮參加了此次會議，并對相關事項進行了認真討論。現就議定的事項紀要如下：

會議認為：一要堅定抓好園區工作的信心，增強工作的緊迫感。園區各項基礎設施正按計劃推進，對下一步工作的開展奠定了堅實基礎，在縣委縣政府的正確領導下，共同努力，增強信心，攻堅破難，快速推進工業園區發展。同時，市委市政府高度關注工業園區發展，縣委縣政府也對園區的發展高度重視，大家一定要增強工作的緊迫感，倒排工期，責任到人，全面完成縣委縣政府交辦的各項工作任務;二要加大招商引資力度，引進更多更大的項目入駐園區。各部門要整合項目，針對項目逐個抓落實，大招商招大商，力爭更多項目入駐園區;三要加大整合力度，不斷提升綜合協調服務能力。針對外部整合，各部門要明確專人負責園區建設對接工作;針對內部人員機制，要整合人力資源，形成合力。四要加大制度機制創新，不斷提高服務效力。工業園區管委會要會同縣政務服務中心、縣法制辦等相關單位認真梳理審批流程，在__年__月__日前形成方案，提交工業園區管委會主任辦公會審定。工業園區管委會要在__年__月__日前形成工業園區內部決策機制方案，提交工業園區開發建設領導小組會審定。會議就__年縣委縣政府下達的工作目標任務和當前急需解決的問題逐一進行了研究。詳見附表。

參會人員：縣法制辦，縣國土資源局、縣發展和改革局，縣經濟商務和信息化局，縣交通運輸局王，縣財政局，縣招商局、縣林業局，縣公安局，縣住房和城鄉規劃建設局、，縣環境保護局、縣工商聯，縣政務中心，縣自來水公司，電力公司，縣天然氣公司，園區管委會等。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇六

車間負責人就對車間內所存在的安全隱患情況作了詳細報告：

1、車間內禁止吸煙，打鬧，嚴格遵照公司的規章制度;。

4、對車間今后的安全工作也做了布置，每天班組長花至少一個小時檢查現場安全工作，對設備故障立即通知技術人員維修解決。

5、設備、線路等出現故障時第一時間通知相關技術人員及負責人，自己可以進行維修的，及時解決，并配帶勞保用品，需要設備廠家或急需更換配件時，要勒令設備停止運轉，以保障員工的`人身安全。

三、各個部門都表態要加強本部門的安全生產意識，安排好自己部門的安全工作，車間班組長每天車間檢查至少一次，發現安全問題，立即整改，并行成整改記錄于前呈報隱患排查報告。

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交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇七

20__年__月__日，全縣安全生產工作會議在縣迎賓樓一號會議室召開。縣政府副縣長、縣安委會主任__出席會議并講話。縣安委會成員單位負責人、各鄉(鎮、嘗管委會)分管領導和部分重點企業負責人參加了會議。會上，縣安監局局長蔡思東通報了20__年全縣安全生產工作情況，并對20__年工作作了具體部署,對當前階段安全生產工作提出了工作要求;表彰了安全生產工作先進單位;縣煤監局、建設局、交管大隊、龍南鎮四個單位作了工作發言;各鄉(鎮、嘗管委會)、縣安委會成員單位向縣政府遞交了20__年度安全生產責任狀。現將會議主要精神紀要如下：

會議認為，經過全縣上下特別是安全生產戰線廣大同志們的共同努力，20__年度全縣安全生產呈總體穩定，趨于好轉的發展態勢，大多數鄉(鎮、嘗管委會)和行業領域安全生產狀況相對好轉，全縣事故起數、事故死亡人數與去年同比實現“雙下降”，工作成效明顯，主要體現在“五個進一步”上：一是安全生產形勢進一步好轉，實現“兩杜絕、兩減少、一平穩”，即杜絕礦山較大事故、杜絕校園因安全設施隱患引發的事故、全年事故總量和死亡人數同比去年減少、重要時段和節假日安全平穩;二是安全生產責任進一步細化落實;三是安全生產監管進一步強化;四是安全生產專項整治進一步深入;五是安全生產教育培訓進一步加強。在肯定成績的同時，必須清醒地看到，全縣安全生產形勢依然十分嚴峻，特別是道路交通、礦山事故依然未得到有效控制，安全生產工作中還存在一些問題：一是個別鄉鎮、單位對安全生產工作重視不夠、職責不明確、監管不到位、工作不扎實，責任制未落實，有的鄉鎮、單位安全生產監管僅停留在薄弱的基本條件建設上;二是個別領導干部的思想認識還沒有完全統一到安全發展理念上來，存在盲目樂觀、麻痹松懈思想，對安全生產工作抓不嚴、抓不細、抓不實;三是個別生產經營單位重生產、要效益、輕安全，安全投入不到位，安全生產技術裝備水平差，企業內部管理松懈，安全措施不落實;四是安全管理和監督不到位。

會議指出，20__年是新中國成立__周年，是國務院安委會確定的“安全生產年”，做好20__年的安全生產工作，對于有效應對國際金融危機、促進經濟平穩較快發展，全面落實上級部署的安全生產任務至關重要。為此，各鄉(鎮、嘗管委會)、各部門、各單位要突出抓好以下幾個方面的工作：

(一)繼續圍繞實現“兩杜絕一減少”目標，全力開展工作。

20__年全縣安全生產工作具體目標是：在確保不突破市政府下達的年度控制指標的基礎上，杜絕一次死亡3人以上的較大事故，杜絕校園因安全隱患造成的死亡事故。力爭全縣各類事故死亡人數在20__年的基礎上有所減少。杜絕礦山瓦斯、水患事故安全生產工作會議記錄安全生產工作會議記錄。道路交通萬車死亡率持續下降，交通事故同比大幅下降，農村道路、摩托車、客運車輛交通事故死亡人數同比下降。建筑施工、工商企業、消防等行業領域的事故同比下降。圍繞這一目標，必須進一步制定和完善《龍南縣安全生產目標管理考核辦法》，并下達具體的控制指標，加強管理考核，并將逐步建立事故鄉(鎮、嘗管委會)、行業主管部門主要領導約談和述職、事故通報、事故現場分析會、公布事故企業黑名單以及部門協調和聯合執法制度。各鄉(鎮、嘗管委會)、有關單位必須嚴格落實措施組織實施。

(二)堅決落實政府和企業“兩個主體責任”。

要著力按照《江西省人民政府關于健全完善安全生產長效機制的意見》要求，進一步建立健全我縣安全。尤其要重點落實“一崗雙責”，建立地方政府及其部門和生產經營單位領導班子成員全員安全生產責任制，落實好部門的監管責任、鄉(鎮、嘗管委會)的管理責任、企業的主體責任等三級責任，增強責任意識，突出防范事故，嚴密監控重要段，細化各項安全措施，嚴格事故責任追究。

(三)突出三大重點領域為主的各項專項整治。

1、狠抓礦山安全整治。煤礦要深化瓦斯治理，執行“先抽后采、監測監控、以風定產”的方針，緊緊抓住采掘布局、通風系統、瓦斯抽采、安全監控、現場管理五個重點環節，健全完善“通風可靠、抽采達標、監控有效、管理到位”的工作體系，要開展煤礦安全質量標準化活動，大力推進安全高效礦井建設，積極創建本質安全型礦井，提高煤礦安全保障能力;非煤礦山要大力整治災害隱患，要切實落實病險尾礦庫整治的各項措施，加強整治施工過程的監督管理，限期完成整治任務，要全面開展排土嘗廢石堆安全狀況調查，摸清底數，部署整治，切實防范泥石流等事故災害，要實施礦山開拓系統改造工程，消除重大事故隱患，要以安全整治為抓手，繼續推進蒲蘿合等重點礦區的'資源整合工作，取締礦中礦，規范礦區采選秩序，統一采選，集中排廢，從根本上整治規范礦區安全生產秩序，要落實地下礦山防水、防火、防坍塌事故措施，有針對性地開展地上礦山安全整治。

2、狠抓道路交通綜合治理。要重點抓住營運車輛和公用車輛交通安全管理，進一步加強各級道路交通安全組織體系建設，建立健全交通安全工作機制，定期召開交通安全形勢和交通事故分析研判會議，對重大交通事故進行專題分析研判，針對性地制定預防措施。要認真做好《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》宣貫工作。要深入和拓展“五整頓三加強”工作措施，扎實推進“平安暢通縣區”創建活動。要強化重點車輛交通安全管控，強化農村道路交通安全工作。教育、公安、安監等部門要強化農村學校周邊交通安全監管，以交通安全為主題，督促學校加強中小學生的宣傳教育工作。交通、公安、安監等部門要采取綜合措施，開展聯合執法，以農村縣鄉道路、農村短途客運、鄉村道路與國、省道平交口等交通安全為重點，進一步強化道路隱患排查治理工作，完善交通安全設施建設，加大打擊農村地區非法客運、客運超員、車輛超速等嚴重交通違法行為。交通部門要認真研究農村地區運力不足、機動車輛非法客運的問題，采取有效措施切實方便農村群眾安全出行;要針對性地開展交通安全專項整治。公安、交通、安監等部門要根據不同時期、不同區域、不同對象的交通安全情況，以治理客車超員、車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法載人等交通違法現象為重點，適時組織開展交通安全專項整治活動，依法嚴厲打擊嚴重交通違法行為，及時消除交通安全隱患。

3、狠抓重點工程項目安全監管。各部門、各單位要主動靠前、全程加強對重點工程項目的安全管理和服務。工程建設、勘察設計、施工、監理、設備安裝拆卸、檢測驗收等單位，既要嚴格依法履行各自的安全義務，同時還要加強工程現場的溝通協調和配合，切實落實主體責任，防止現場安全管理出現脫節;交通、建設、水利、電力等各行業主管部門，是重點建設項目的安全監管責任單位，要依法履行對重點建設工程項目的安全監管職能，依照屬地管理原則，所在地鄉(鎮、嘗管委會)也要履行重點建設工程項目的安全管理職責。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇八

會議地點：公司一樓會議室。

主持人：__。

參加人員：公司總經理__和全體領導班子成員、安全運行部、市場部、工程部負責人及專兼職安全員。

資料：

20__年__月__日下午，公司十月安全工作會議會議在公司一樓會議室召開，公司總經理__和全體領導班子成員、安全運行部、市場部、工程部負責人及專兼職安全員。公司安全辦公室主任申帥主持會議。

會議首先由安全運行部副經理__對安全運行部在安全審核及日常安全檢查中發現問題的整改狀況做出了詳細的匯報，針對一些整改有困難的項目也列出了一些解決思路。同時對8、9、10三個月的安全工作開展狀況及11、12月的安全工作做出了總結及下一步工作計劃。之后公司各部門的負責人也對前期的整改工作做出了匯報及下一步的工作計劃。

針對各部門匯報的一些狀況，公司總經理高總要求公司各部門全體員工在思想上要統一認識，集思廣益、創新思維努力尋找解決問題的新辦法、好辦法。同時高總也說到，由于公司員工普遍比較年輕，業務素質和技能都比較低，所以更就應重視教育培訓工作，公司要建立良好的教育培訓機制，各部門定期向總經理辦公室報培訓計劃。由總經理辦公室統籌匯總管理舉行各種形式的培訓工作。另外高總也提到公司各部門要重視檢查、考核和獎懲與大區正在推行的績效考核掛鉤，使全體員工更加重視安全工作，公司的安全工作穩步提升。

他最后說，安全工作是為公司的安全生產運行保駕護航，期望公司的各位領導及同事切實做好安全各項工作，為公司的發展打好基礎。

安全運行部副經理申帥要求與會人員認真學習領會高總講話精神，同時對未整改的問題，要求各部門領導盡快整改，期望各部門領導盡快解決檢查中發現的問題，穩步提升安全管理水平。

安全運行部。

__年__月__日。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇九

為了保證本工程在臺風、降雨頻繁季節中減少臺造成得人員傷亡、財產損失，增強安全意識，保護工程、人員、設備設施等安全，提高應對突發事件能力，項目部于6月13日特開展了此次防臺防應急演練活動。

項目部結合了自身施工及場地特點，將本次演練分為兩個階段：一是演練前現場交底，交底演練過程安全注意事項；二是現場實際演練。通過理論聯系實際，使本次演練更加深入人心，更好達到了本次演練的目的。

6月13日14：00整，項目部安質部先在會議室對所有參與應急演練的員工進行現場交底，除了對《防臺防專項應急預案》中各人的組織分工、各機械實體的保護措施等進行交底外，還重點對于人員落水環節進行了講述。

14時30分，演練總指揮郭明章宣布演練開始。隨即，項目經理郭明章介紹了臺風信息（具體內容見演練方案），并發布停止現場作業命令。各技術主辦依照應急預案編制，立即通知了正在作業的施工隊伍，通知其按照既定方案采取對應措施：預制隊伍立即轉移大型機械，保護成型塊體、模板、機具，完成后到辦公區大門口集合。加固過程中1名作業人員不慎落水，其他人員立即上報安質部，安質部做出應急反應，立即派應急救援小組實施救援，順利救起落水人員，人員狀況良好。15時10分，所有人員都已結束防臺具體工作，并于項目部場地集合。清點人數全員均已歸位，隨后由田昌亮副經理組織有序上車撤離。

15時20分，項目經理郭明章宣布演練結束。安質部對各施工隊伍所采取的應急措施進行了檢查，各處防臺保護工作均達到預案要求。整個演練過程緊張、有序進行，并取得圓滿成功。

通過此次防臺防應急演練，不僅增強了全體員工的安全意識，同時還更明晰了臺風來襲時各自在預案中的職責，進一步提高了全體員工應對突發事件的能力，為安全生產清晰了路線，對今后高效、有序開展工作奠定了堅實的基礎。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇十

2月8日下午，市政府在102號會議室組織召開20xx年全市道路交通安全工作領導組春運安全工作聯席會議，對20xx年全市道路交通安全管理工作進行安排部署，并對春運工作提出要求。太原市委常委、常務副市長李俊明，省公安廳交管局副局長劉敏，市公安局副局長、交警支隊支隊長尹喜平出席會議，會議由市政府副秘書長楊繼承主持。太原市道路交通安全工作領導組成員單位領導，市春運工作有關單位，各縣(市)區分管道路交通安全領導，交警支隊領導，各處室、大隊負責人，以及太原電視臺城市大通道欄目等新聞媒體參加會議。

交警支隊副支隊長王吉勝通報了20xx年全市道路交通事故及事故多發路段與道路安全隱患排查整治情況。

尹喜平副局長對我市近三年春運道路交通安全情況進行了分析，分析了事故規律及特點，對當前春運工作中發現的客運企業車輛掛靠經營問題，古交市清潔工程用車、鄉鎮政府接送車未上牌照問題、“村村通”公交客運車輛管理問題、西山煤電集團無軌電車未辦理機動車注冊登記問題進行了通報，并對做好春運工作提出四點要求。一是各職能部門進一步明確責任，落實春運安全責任制。二是形成“政府主導，部門參與，協調聯動，齊抓共管”的工作格局。三是加大路面管控力度，嚴厲查處重點違法行為。四是加大道路交通安全隱患和事故多發路段排查整治力度。

省廳交管局劉敏副局長對太原交警支隊20xx年交管工作給予了充分肯定。他講到，20xx年太原市因道路交通事故造成的死亡人數下降幅度較大，在全省排名靠前;整治酒駕工作中，太原交警支隊做的非常好，在全國引起了很大的反響，給全省交警系統做出了榜樣;治超工作在全省領先。省公安廳交管局對太原交警支隊20xx年的各項工作非常滿意。同時，他指出了春運工作中存在的四個問題：一是“村村通”等公交客運車輛安全隱患較大;二是無牌無證車輛在部分地區仍然存在;三是客運車輛檢驗工作矛盾突出;四是事故多發路段整治力度還要加強。對此，他要求：一是提高認識，切實增強搞好春運交通安全工作的責任感和緊迫感;二是全力應對近期強降雪天氣，保障春運交通安全;三是加強源頭管理，嚴把交通安全第一道防線;四是強化路面檢查，加強客車違法行為整治;五是警力下沉，全面加強道路管控;六是加強宣傳，營造氛圍，切實提高廣大交通參與者的道路交通安全意識以及對春運交通安全管理工作的支持。

李俊明常務副市長對交警支隊道路交通安全管理工作取得的突出成績給予了充分肯定。他講到，20xx年道路交通事故四大考核指標，最重要的兩項(死亡人數、財產損失)下降明顯，創下近五年最好的成績;交通安全戶籍化政法創新課題取得初步成效;“停車新政”按照城鄉清潔領導組的要求，新增停車泊位1.3萬個，增加比例非常高;嚴查酒駕“打”出了太原的特色，今后要持續開展下去;治超工作，交警支隊發揮了主力軍作用，實現了年初確定的“五個零”目標;特別在應對暴雪災害中，交警支隊圓滿完成了“保暢通、保供應、保安全”的任務，充分說明交警支隊是一支不怕疲勞、連續作戰的隊伍，是一支敢打敢拼的隊伍，在20xx年充分展現了太原交警的新形象，新風采，市委、市政府對交警支隊的工作是滿意的，全市人民群眾也是給予認可的。

李俊明常務副市長要求全市道路交通管理部門，20xx年的道路交通安全工作，要按照省公安廳交管局劉敏副局長和市公安局尹喜平副局長講話內容，認真抓好落實。他強調，在道路交通安全管理工作中，要分析特點，把握規律，突出重點，強化責任，狠抓落實。一是要認真分析道路交通安全工作的特點，要把握規律，明確工作方向，有的放矢的做好工作。二是要重點抓好“人、車、路、時”的.工作，要做好駕駛人的教育管理工作;對道路交通肇事突出的外籍車輛要嚴加管理，特別是對外地的“黑車”要嚴厲打擊;要嚴厲查處電動三輪摩托車，決不能使之泛濫成災;要繼續抓好治超工作，對不苫蓋、隨地拋灑的問題要堅決查處。三是要做好道路交通安全隱患的整治工作，各責任區縣、部門和單位要按照權屬把交警支隊通報的30個危險路段，按標準、按時限整改，決不能因為整改不到位發生問題。四是要做好惡劣天氣應急準備工作，要完善預案，加強值班備勤，儲備物資，調動警力，積極應對近期局部地區強降雪條件下，可能出現的各種突發事件，為全市人民過一個祥和安全快樂的虎年新春做出應有的貢獻。

閱讀延伸：

10.社區開展歲末年初安全消防檢查會議簡報。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇十一

7月30日上午，學校防洪防臺風工作總結會在頌恩樓16樓3號會議室召開。校黨委副書記、紀委書記賴虹凱，副校長葉世滿，校辦公室、宣傳部、學生處、研究生院、教務處、保衛處、資產后勤處、基建處、漳州校區管委會、校團委、后勤集團、嘉庚學院等相關負責人出席會議。

賴虹凱肯定了各部門在應對臺風“蘇力”，尤其是熱帶風暴“西馬侖”過后的搶險救災工作。他強調本次會議旨在梳理防洪防臺風工作中暴露出的突出問題，要求各部門要認真總結經驗教訓，要防患于未然，加強緊急預案的完善，切實提高我校防范此類災害的能力。

會上，各部門就學校遭受“西馬侖”強降雨襲擊后出現的災情及災后搶險救助工作做了匯報，并就如何進一步加強我校防洪防臺風工作展開討論，深刻分析此次防患工作暴露出的問題，并提出了下一步工作計劃，最終形成問題的解決方案。

葉世滿對各部門的匯報和討論結果進行了總結。他說，此次搶險救災過程中，各部門同心協力，與時間賽跑，積極有效地開展搶險救災工作，展現出許多值得學習借鑒的經驗：將全校師生員工的生命安全放在第一位；能夠未雨綢繆，認真排查安全隱患，配備緊急預案；出現臺風預警，安排人員應急值班，第一時間組織搶修隊伍投入救災工作；能及時向上級匯報災情，多方位、多渠道獲得支援。同時，在此次災害面前也暴露出許多不足之處，亟待解決：對臺風可能造成的影響認識不到位；對緊急預案的細化落實不到位；日常管理不到位，物資設備未及時修復更新等。

根據各部門提出的今后學校防洪防臺風的細化方案，葉世滿總結提出：

1、要建章立制，嚴格要求，規范管理工作；

2、要完善校園建設規劃，做好校園管網的勘察論證并制圖；

3、要細化落實緊急預案，明確分工，責任到人，強化應急值班重任；

4、及時清理排洪溝、截洪溝等防洪溝道；

5、充分做好物資儲備；

6、加強宣傳輿論引導；

7、做好影像資料的匯編存檔及數據災備。

最后，賴虹凱強調，防洪防臺風工作方案的實施關鍵在于抓好落實，只有加強管理，將每一項工作真正落實到位，才能最大程度地減少在災害中的不必要損失。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇十二

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇十三

主持人：×××。

參加會議人員：公司主管領導、各科室及各項目部負責人。

一、會議目的：

為加強公司施工安全管理，有效防范各種安全事故的發生，確保公司2016年各項安全工作目標任務的圓滿完成，特召開此次安全生產工作會議，對2016年安全生產工作進行安排部署。

1、公司安全工作目標要達到全年無安全事故發生、零事故。

2、全面落實安全生產責任制，層層簽定安全生產目標責任書，公司要嚴格按管理辦法的要求與開復工項目部簽訂安全生產責任書，明確雙方的職責和工作。堅持“管生產必須管安全”的原則，定期召開安全會議，組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產目標責任書。

3、要完善各項安全規章制度，做到企業安全工作有法可依，根據公司實際情況調整安全管理的重點，迎接各項上級安全檢查工作，總結安全工作中的不足，積極改進。要堅決執行事故隱患整改領導責任制，實行逐級管理，施工現場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領導負責，限期整改落實，做到責任明確到人、考核落實到人，日常管理要做到“五到位”，即：組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。

4、為使安全生產意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，公司定期召開安全生產工作會議，每月不少于一次安全例會、安全檢查;重視安全培訓教育，每季度不少于一次的安全教育活動，組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加;加強特殊工種作業人員的培訓、取證、復審的檢查及管理，嚴禁無證上崗。對施工現場新進場人員進行安全“三級”教育，并做好教育記錄，經考試合格后方可上崗作業，教育率應達100%，并建立三級教育卡。

5、嚴格執行“安全檢查”制度，公司采取定期檢查與隨機抽查的辦法，實行安全生產工作動態管理。如季節性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等，對查出的隱患要進行整改，復檢不合格的將執行處罰，追究有關人員的責任，并強制停工整改直至合格。

6、公司積極投入到“創安全文明工地”的活動中，，并結合公司及項目實際情況，制定達標計劃。公司要按照文明工地標準爭創文明工地，加強文明工地的檢查工作。

7、加強安全防護用品及設施的監督管理，安全防護用品(安全網、安全帽、安全帶、絕緣鞋等)必須符合國家有關規范、標準的合格產品。進入施工現場的機械實行進場驗收，禁止使用不合格機械。

8、結合公司實際情況，制定安全生產應急預案，建立應急救援組織，成立了重大安全事故應急處理工作領導小組，組織相關應急演練，應急救援器材，設備準備充足，最大限度的減少人員和財產的損失。

9、根據公司安全生產會議制度，每月定期召開安全生產例會總結、解決、布置安全生產工作。

10、合理使用安全生產管理費用，嚴格資金落實，不得挪用，設立專門的賬戶或專項資金，資金的提取可根據工程項目或產值的2%，做到切實改善施工人員的作業環境，避免安全事故的發生，切實做到專款專用。

11、安監部做好公司全年的安全管理工作，定期或不定期到施工現場進行安全檢查，及公司安全制度的落實。組織做好“安全月”活動，安監部長負責監督落實情況，以形成濃厚的安全生產氛圍，將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作，提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。

12、項目經理要嚴格按照施工組織設計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術交底，施工中加強檢查，施工完畢后做好驗收工作。項目部的專職安全員負責對工程施工過程的安全生產進行檢查，及時糾正違章，督促安全隱患整改。

13、項目部加強對施工現場安全工作的檢查(著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具)，開展定期、不定期、專項檢查，及時督促項目部對存在的隱患進行整改。

14、公司級施工現場建立消防制度，加強用火管理，定期對施工現場的防火工作進行檢查。

15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車，在開車過程中一定要注意安全。

16、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇十四

1、分析近期安全情況，結合我校的情況制定管理方案，進行專項活動布置。

2、確定近期安全工作重點，落實新學期的安全防范工作。

3、排查學校安全隱患，加強學校網絡安全管理。

檢查的部位：教學樓、辦公樓、

發現的問題：無。

整改措施：進一步加強管理.

交通運輸局工作會議內容解析（熱門15篇）篇十五

8月16日下午三點，公司主要領導召集項目經理、項目總工在貴賓室召開了安全生產會議，針對南京7.28安全事故帶來的嚴重后果，重點強調安全防范措施;部分工程復工的開工動員;加強項目部的有效管理。曹建勇副總就安全生產做了重要報告，強調要做好六方面的工作：

1、做好安全自查。

2、對出現的.安全隱患及時整改。

3、完善項目部的安檢機制。

4、做好安全臺帳。

5、專職安全員以身作則，切實做好安全工作。

6、施工人員及機械進場前要重點開安全生產會，教育到人，落實到人。會議由總經理主持，董事長做了重要講話和工作布置，強調“把安全生產作為企業的生命線來抓”，“瑞金的發展要立足于長遠”，“要讓每個員工在公司找到自己的歸屬感，公司將提供有利平臺，讓大家謀發展”。

(中國大學網)。