總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
cad制圖的實訓小結與總結cad制圖實訓總結篇一
大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。
cad實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求后，開始進行cad操作。我也沒有閑著，開機后打開cad程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的cad課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。
實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。
極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。
實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。
一周的cad實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了cad軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！
cad制圖的實訓小結與總結cad制圖實訓總結篇二
時間過的很快，一轉眼就到了cad實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時刻很短很緊，但是我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫忙下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對cad的濃厚興趣。
說到它的使用性，堅信許多同學都有同感。我們從書上得知，cad能夠繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，因此說它的使用性是十分之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。此刻用cad就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候cad在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎樣看都不對稱。用cad畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本修改器里輸入文字資料就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就能夠隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標注是工程制圖中的一項重要資料。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上方，就會讓看圖者一目了然，cad帶給的尺寸標注功能能夠表達物體的真實大小，確定相互位置關聯使看圖者能方便快捷地以必須格式建立貼合行業或項目標準的標注。cad中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框修改尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上方的各個標注你就能夠字圖形上標注各種尺寸。
最后，學習cad的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。本次的cad實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與修改工具進行繪制的，期望透過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出cad的巨大作用！
這天是最后是cad實訓的最后一天。結合我自身對cad的學習狀況，我將繼續練習使用cad，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！
cad制圖的實訓小結與總結cad制圖實訓總結篇三
為期一周的autocad終于完了，好嗆啊!每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。
可以說這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事——畫圖。
不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。
鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用autocad軟件繪制專業圖的方法和技能。
培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
通過這次的實訓，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。
比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。
不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。
為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。
建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。
幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。
還好字體的標注就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。
還好改改就行。
不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時間只有一周，在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。
實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。
這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都可以應付。
水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數據，有些數據還要自己計算。
初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。
之前看到建筑圖我會頭疼，因為數據很多，不過經過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。
它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。
我們是道路橋梁工程技術專業，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。
而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。
通過實訓也讓我感到了就業的壓力。
我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。
如果讓我們來做，可以嗎?我的答案是不能。
我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建筑力學，運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。
而我的建筑力學可以說很爛，這樣我如何面對。
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。
同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間，我現在懂得，如果你還不會走路，你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。
不要太過批評學校安排的課程，因為學校的老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。
事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。
因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了autocad的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯!
時間過的很快，一轉眼就到了cad實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的'一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時間很短很緊，但是我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。
的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對cad的濃厚興趣。
說到它的使用性，相信許多同學都有同感。
我們從書上得知，cad可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。
我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。
現在用cad就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。
尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。
畫線線連結、圓弧連接的時候cad在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。
用cad畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準!尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。
插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快!
尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。
在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。
只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，cad提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。
cad中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。
最后，學習cad的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。
本次的cad實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的，希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出cad的巨大作用!
今天是最后是cad實訓的最后一天。
結合我自身對cad的學習情況，我將繼續練習使用cad，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手!
通過此次課程設計，使我更加扎實的掌握了有關
autocad方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。
實踐出真知，通過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。
過而能改，善莫大焉。
在課程設計過程中，我們不斷發現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。
最終的檢查標注，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。
這次課程設計終于順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最后在老師和同學的幫助下，終于游逆而解。
在今后社會的發展和學習實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發現問題所在，然后一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠不可能得到認可!
回顧起此課程設計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子里，可以說得是苦多于甜，但是可以學到很多很多的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。
在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。
實驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一起體會喜悅的心情。
果然是團結就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結果。
此次設計也讓我明白了思路即出路，有什么不懂不明白的地方要及時請教或上網查詢，只要認真鉆研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收獲頗豐。
cad制圖的實訓小結與總結cad制圖實訓總結篇四
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用autocad軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
通過這次的實訓，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
我們是道路橋梁工程技術專業，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時間，我現在懂得，如果你還不會走路，你怎么學會跑呢！實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程，因為學校的老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因！這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了autocad的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯！
cad制圖的實訓小結與總結cad制圖實訓總結篇五
為期一周的autocad最后完了，好嗆?。∶恳惶觳挥蒙险n，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。能夠說這個星期除了吃喝拉撒，其他時刻都在干同一件事――畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…但是效果是顯而易見！
實訓的目的是讓我們能夠熟練的使用autocad的常用繪圖命令和修改命令，培養學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用autocad軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
透過這次的實訓，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和修改命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖能夠用更少的時刻去完成，而質量也只高不低。但是最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不一樣的，畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，個性是一些直徑和半徑的標注，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，但是有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時刻只有一周，在這周內能夠說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，因此才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都能夠應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到超多的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時刻只畫了一幅，但是好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，正因數據很多，但是經過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。但是一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，但是吃一塹長一智，后面就能夠從容應對了，對于周四的測試能夠簡單搞定。
我們是道路橋梁工程技術專業，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時刻，我此刻懂得，如果你還不會走路，你怎樣學會跑呢！實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不好太過批評學校安排的課程，正因學校的老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們能夠比擬的。事必有因！這樣的安排是為了讓我們能夠在幾年后找到工作。正因未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了autocad的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯！
cad制圖的實訓小結與總結cad制圖實訓總結篇六
周一我們開始了為期1周的cad制圖實習，這是我第一次參加制圖類的實習活動，所有對此次實習活動我充滿了好奇，早上8點我們準時開始了我們的實習活動，內容是制作3張完整的大圖，包括繪制和打印。
周二，我們今天被安排了上午實習，和昨天一樣，我們都各自畫著自己的圖，偶爾有拿不準的會和同學商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續完成了對于海5路這副圖，我個人認為這副圖比較復雜的是那個表格，費了我不少工夫，主要是為了把他弄美觀，通過這次對表格的調整我可以更加熟練的使用表格。
同時使表格更加美觀，通過調整我終于完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預埋伸縮縫圖，其中主要圖為伸縮縫預埋件大樣和材料數量表格一個，我自我感覺畫的比較美觀，線條顏色和排版都比較注意，尤其是表格，可以說是調整了不少次才最后完成，效果我非常滿意，希望打印出來的效果也不錯，第二天的實習較第一天而言顯得稍有些累，也許是因為第一天是初次實習所有比較興奮吧，不過這一天過的還是相當充實有意義的。
周三，同周二一樣摸門被安排為上午實習，今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖，這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成，其中圖為橋面泄水口立面圖（1：10），鋼板格柵大樣（1：5），厚0.5鋼板擋圈示意圖（1：10），橋梁上泄水孔預留洞位置（1：5）以及集水斗詳圖（1：20）。表格為橋面排水材料數量表，這張圖我畫的比較快，在畫擋圈示意圖時，等分指令divide幫了我很大的幫，這副圖我的結構線選擇了黃色，而標注我選擇淺色系的青色?？雌饋磉€算美觀。這副圖我個人感覺標注部分比較麻煩，很多地方單位比較小不得不調整尺寸，不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點。總體來說著副圖畫的相當順利。
周五，今天我的任務只要是對已經完成的三副圖進行布局和打印，根據上課所學的知識，首先我利用直線繪制出各個圖所需要的框，然后利用block的命令把他們設定為塊，并在布局中插入。然后在視口一圖層上建立了多個單個視口，分別將各個大圖中的小圖插入，并調整其位置和大小，打印尺寸規定為a3，420x270的大小，在打印過程中，出現了圖不清楚，線條過于粗的問題，于是我重新調整了線條的寬度來解決這個問題，我的成圖終于完成了，其效果比較讓我滿意，畢竟是第一次制作打印出的成圖，心里難免還是有些興奮的，看著自己畫出的成圖，我感覺有一點點成就感，至少我認為通過這一周的實習我沒有白忙，我看到了自己的成果。
總體而言這次實習還是很充實很快樂的，對于接下來的測量學實習我也充滿了期待。