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    快遞驛站整改報告(熱門24篇)

    時間:2025-05-25 作者:XY字客

    整改報告是對某個工作、項目或活動的問題進行梳理和總結的一種書面材料。這些整改報告幫助我們深入了解問題的根本原因,并提出了一些可行的解決方案。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇一

    xx市郵政管理局:

    貴局于20xx年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于20xx年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常,有序,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    中通速遞xxx分部。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇二

    武威市郵政管理局:

    貴局于2015年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于2015年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常, 有序 ,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    中通速遞黃羊鎮分部

    針對4月份檢查中出現的問題,主要做了以下幾個方面的工作:

    (一)加強教育培訓,狠抓意識提高。

    針對當前貨運安全中存在的問題,積極開展教育培訓,明晰新的安全措施和安全職責,增強車主及司機的安全意識和安全技能。一定期是組織開展安全培訓會,二是每天利用短信對駕送員發送安全知識,強化安全理念,樹立安全意識,自覺執行安全措施,確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規、分析案例、集中討論等多種形式,牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防范能力,杜絕了各類安全事故的發生。

    (二)完善安全措施,狠抓責任落實。

    增設專職安全管-理-員,加大安全工作的管理與執行力度,提高了安全工作事務的處理能力。制定安全管理制度,堵塞了管理上的漏洞;將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯系在了一起,提高了員工的安全生產積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責任書,“責任書”針對性、可操作性強,簽到了每個責任人,把安全生產責任制真正落到了實處,辦理了車輛安全保險,建立和完善了各類應急救援預案,做到了有備無患。

    (三)健全質量信譽檔案,確保“一車一檔”的真正落實。

    完善部分不夠齊全的車輛檔案。

    (四)以人為本、科學發展、全員參與。

    物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作,首先是人的安全工作。安全發展,首先要“以人文本”。和諧社會,首先要關愛生命。“平安物流”,首先是人的健康平安。缺少了人的安全,其他任何安全都將失去意義。

    必須全員參與,群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作,只有依靠全體員工的智慧和力量,充分發揮集體作用,才能確保物流安全的持續平穩發展。

    (一)唱響“安全發展”,加強安全文化建設。

    加大宣傳教育力度,大力弘揚安全文化,普及安全法律法規和安全知識,強化全體人員的責任意識,繼續推動安全生產各項要素落實到位。增加安全生產教育培訓投入,擴大宣傳陣地,完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業安全健康管理體系。要通過意識的提高,理念的深化,加強安全文化的培養,使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任,落實安全責任主體。

    今后的工作中要認真執行各項安全管理規定,進一步加強安全管理規定的學習、深刻領會、真抓實干、群策群力,為落實“安全發展、平安物流”的目標作出積極的貢獻。

    山東xx-xx物流有限公司

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    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇三

    7月27日,我公司按時在大隊食堂參加了貨運單位的例會,大隊通報我公司車輛浙a2b828單車違法數達17次,位列機動車單車違法數前十位,貴大隊對我公司存在的安全隱患出具了限期整改通知書,公司負責人高度重視,立即組織了安全生產會議分析問題原因。要求安全生產小組自查自糾立即采取措施,認真開展整改工作。公司現已整改,匯報情況如下:

    一、要求安全負責人組織駕駛員以會議形式集中學習、講解法律法規,規章制度,傳達文件精神,職業道德,安全駕駛技術,應急處理技巧等。安全培訓員與駕駛員以討論的形式,結合案例分析總結。以前車之鑒從中汲取經驗教訓,杜絕同類事故,達到安全生產的目的。

    二、單獨找浙a2b828駕駛員談話,找出其多次違法的原因,讓其寫保證書,如再出現類似的情況。立即終止與其的勞動合同。

    加培訓的駕駛員要及時通過電話會議形式進行培訓,增強安全行車意識。

    整改措施:

    1、立即處理違章,對責任駕駛員做停工反省處理;。

    2、公司要進一步完善安全生產責任制;。

    3、對駕駛員實行安全考核制度,對嚴重違法違紀行為立即處理,絕不手軟。

    4、公司要進一步做好安全生產培訓工作。

    武威市郵政管理局:

    貴局于20xx年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于20xx年5月30日與武威xx速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常,有序,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    第三,自20xx年05月28日起,按照貴局的要求嚴格執行寄件客戶實名登記制度,做到了寄件百分之百的開箱驗視制度,同時,及時在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的"要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    xx速遞黃羊鎮分部。

    xx市郵政管理局:

    貴局于20xx年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于20xx年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常,有序,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇四

    據市場反映、實際求證,客戶提出了如下問題,急需進行改善:

    2、送貨費用——對于客戶臨時決定送貨上門的,物流公司向客戶無理要求高額送貨費;

    3、服務態度——物流公司的服務態度不好,常出現不及時通知提貨的情況;

    4、提貨路程——某些城市提貨點距客戶較遠,提貨不方便;

    1、保證運期準時、可靠地達到客戶要求;

    2、使送貨與運費支付方式同時滿足公司相關規定與客戶的合理要求;

    3、提高公司貨運速度,簽訂有效《承運合作合同》,增強物流公司與本司的合作信心,從而提高服務質量。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇五

    為及時了解客戶對我社業務的監督,加強整改力度,特制定對于投訴的查閱及整改制度。

    信用社在每一天業務結束后,由信用社主任或會計主管負責查閱當天的客戶意見簿,對客戶所提出的意見及要求,做一統計。并將所提意見及時反饋于當班員工,并要求員工加以整改。對客戶所提的意見及投訴,要在規定的24小時工作時間內及時的反饋于客戶,對不能及時解決的問題,要主動告知客戶給予解決的時間,一旦問題得到解決,迅速給予答復。信用社對所接到的意見和投訴,都要加以統計和分類,努力讓同樣的問題只接到一次投訴,同一位客戶只投訴一次為目標,讓客戶滿意是我們的唯一宗旨。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇六

    武威市郵政管理局:

    貴局于2015年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于2015年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常,有序,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    中通速遞黃羊鎮分部。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇七

    貴局于20xx年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的.整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于2015年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常,有序,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇八

    武威市郵政管理局:

    貴局于20xx年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于20xx年5月30日與武威xx速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的`要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常,有序,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    第三,自20xx年05月28日起,按照貴局的要求嚴格執行寄件客戶實名登記制度,做到了寄件百分之百的開箱驗視制度,同時,及時在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    xx速遞黃羊鎮分部。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇九

    根據xx地稅局關于工作考核情景的通報要求,針對通報反映我局“一站式”管理服務工作還存在的問題,我局認真查找原因,制定如下整改措施:

    征管信息反饋和工作協作,共同抓好稅源管理。針對一站式管理服務過程中因工作銜接不到位而造成的征管薄弱環節,由征管信息科牽頭,定期召開由征收管理所、各稅務所參加的征管聯系會議,及時反映征管工作中遇到的問題,相互協調,按照各崗位職責及時解決問題,強化事后監督。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十

    針對4月份檢查中出現的問題,主要做了以下幾個方面的工作:

    (一)加強教育培訓,狠抓意識提高。

    針對當前貨運安全中存在的問題,積極開展教育培訓,明晰新的安全措施和安全職責,增強車主及司機的安全意識和安全技能。一定期是組織開展安全培訓會,二是每天利用短信對駕送員發送安全知識,強化安全理念,樹立安全意識,自覺執行安全措施,確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規、分析案例、集中討論等多種形式,牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防范能力,杜絕了各類安全事故的發生。

    (二)完善安全措施,狠抓責任落實。

    增設專職安全管理員,加大安全工作的管理與執行力度,提高了安全工作事務的處理能力。制定安全管理制度,堵塞了管理上的漏洞;將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯系在了一起,提高了員工的安全生產積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責任書,“責任書”針對性、可操作性強,簽到了每個責任人,把安全生產責任制真正落到了實處,辦理了車輛安全保險,建立和完善了各類應急救援預案,做到了有備無患。

    (三)健全質量信譽檔案,確保“一車一檔”的真正落實。

    購置一批新的檔案袋,保證各類管理文件的入袋和完整,利用標簽明確檔案內容,方便管理和查找。認真核查現有各車輛檔案,重點完善部分不夠齊全的車輛檔案。

    (四)以人為本、科學發展、全員參與。

    物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作,首先是人的安全工作。安全發展,首先要“以人文本”。和諧社會,首先要關愛生命。“平安物流”,首先是人的健康平安。缺少了人的安全,其他任何安全都將失去意義。

    必須全員參與,群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作,只有依靠全體員工的智慧和力量,充分發揮集體作用,才能確保物流安全的持續平穩發展。

    (一)唱響“安全發展”,加強安全文化建設。

    加大宣傳教育力度,大力弘揚安全文化,普及安全法律法規和安全知識,強化全體人員的責任意識,繼續推動安全生產各項要素落實到位。增加安全生產教育培訓投入,擴大宣傳陣地,完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業安全健康管理體系。要通過意識的提高,理念的深化,加強安全文化的培養,使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任,落實安全責任主體。

    今后的工作中要認真執行各項安全管理規定,進一步加強安全管理規定的學習、深刻領會、真抓實干、群策群力,為落實“安全發展、平安物流”的目標作出積極的貢獻。

    山東xxxx物流有限公司。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十一

    xxx局按照督查問題整改報送要求,認真進行了問題整改和總結,現將我局新冠肺炎疫情防控工作情況整改總結如下。

    一、

    (一)嚴防嚴控群體性聚餐。督促各鄉鎮嚴格監管聚餐聚會活動,并每日向食安辦上報各鄉鎮取消群體性聚餐數據,截至2月7日,共收到各鄉鎮上報取消群體性聚餐xxx起;組織縣內大型餐廳負責人(法人)召開新冠肺炎疫情防控工作安排會,并通過實地走訪的形式,要求各酒店、餐廳、農家樂要嚴格按照疫情防控要求,不得承辦任何聚餐聚集活動。

    (二)加強經營主體疫情防控督查。1月份以來,雷波縣市場監管局嚴格開展市場經營主體疫情防控工作檢查和督導。共檢查農貿市場、商場超市、凍品店、食品經營店、餐飲店、酒店、藥店等經營戶425家次,對未進行消毒、體溫檢測和未正確佩戴口罩的經營戶責令其整改并要求規范進貨臺賬。

    (三)嚴格監管城區藥店售藥情況。選取城區10家藥店監測其出售退熱、止咳藥品實名制登記情況,并將每家藥店退燒藥、止咳藥、抗病毒藥、抗生素藥四類藥品銷售情況做好臺賬記錄,實行藥品銷售監測周報制度。

    (四)健全冷鏈物流監管體系,加強冷鏈物流監管。加強入縣關口冷鏈物流疫情防控。市場監管局會同農業農村局,交通運輸局等冷鏈物流專班成員單位在xxx、xxx、xxx、沙xxx四處入縣交通要道設置冷鏈物流檢查卡點-,并根據冷鏈疫情防控要求做好冷鏈物流相關臺賬登記,嚴格排查冷鏈車輛、冷鏈食品,檢查冷鏈食品“兩證明一報告一信息”是否齊全,截止2月8日共檢查冷鏈車輛85輛次,無進口冷鏈食品運輸車輛進入我縣;設立進口冷鏈食品集中監管倉,逐步建立健全集中監管倉運行管理制度。

    (五)推行冷庫庫長責任制,進一步強化冷庫管理。排查全縣冷庫32家,并分類做好相關臺賬;推行冷庫庫長責任制度,落實冷庫屬地責任、部門責任和企業責任,目前城區范圍內掛冷庫制度公示牌10家。督查指導冷鏈物流相關企業入駐“川冷鏈”平臺,并按要求規范錄入銷售數據,目前入駐平臺企業162家。

    (六)排查摸底進口高風險非冷鏈集裝箱運輸車輛。對全縣使用進口高風險非冷鏈集裝箱貨物的生產經營主體信息和貨物底數情況,進行全面排查摸底。目前,全縣無一家進口高風險非冷鏈集裝箱貨物的生產經營商家。

    (七)嚴格落實重點場所、重點人員的核酸檢測。截至2月8日,上報疫情防控指揮部配合疾控中心做核酸檢測一共431份,其中冷凍水產品及肉類生產、經營場所從業人員203份;外賣騎手從業人員14份;農貿市場、肉類生產場所環境(冷凍產品,肉類、包裝表面、設備、污水等)216份。

    (一)信息化程不高。經營戶文化程度不高,對于信息化手段使用度不高,部分經營者甚至不會使用微信公眾號和小程序,導致“川冷鏈”平臺、天府健康通的普及存在一定的阻力。

    (二)安全意識、疫情防控意識不夠。部分經營戶對于疫情防控缺乏積極性和主動性,防控意識薄弱,部分安全隱患難以及時發現整改。在督導排查過程中一些超市、商場、農貿市場、餐館等公共場所未提醒進入場所人員正確規范佩戴口罩、未嚴格執行體溫監測制度和消殺記錄等相關記錄不完善、進出人員管控力度不夠和無防疫標識等防控措施。

    (三)人員隊伍不足。食藥安全、冷鏈物流涉及環節多,場所廣,人員數量多,督查監管任務日趨繁重、有限的人力資源難以完成量大面廣的監管督查任務。

    (四)部門協調配合不夠,開展聯合整治力度不夠。作為冷鏈物流專班牽頭單位,聯合專班成員單位開展專項整治力度不夠;冷鏈食品疫情防控運行機制不完善,冷鏈物流疫情防控,相比“人防”而言,工作難度更大、要求更高。

    (一)持續筑牢冷鏈食品防疫防線,強化監督檢查力度,對疫情防控措施,相關文件精神進行層層學習傳達,推進“川冷鏈”平臺、天府健康通等平臺的宣傳力度,通過電話、微信、實地指導的形式加強冷鏈物流企業“川冷鏈”平臺的規范使用。強化防疫氛圍,保證食品安全、疫情防控可追溯力度。

    (二)持續發力、強化監管。對標存在的問題和漏洞,按照責任清單,加強問題整改,確保工作成效有提升。加強春節期間監管力度,對餐飲、農貿市場、超市、商場等公共場所每天安排相關股室所進行檢查督查,要求經營戶嚴格落實疫情防控措施。從業人員須持有有效健康證明,并佩戴口罩上崗;每天兩次以上對營業場所及電梯等設備進行消毒并做好消毒臺賬;進入經營場所人員須佩戴口罩、進行體溫檢測并做好記錄;各營業場所須注冊并粘貼防疫場所碼。

    (三)突出責任、強化督導。堅持以問題為導向,進一步壓緊壓實各環節的責任和責任人,同時,進一步加強工作檢查力度,對工作落實不到位的責任股室和責任人進行嚴肅問責,確保全局工作的有效開展。

    (四)印發《xxx縣市場監督管理局關于進一步加強春節期間疫情防控和安全生產工作的通告》(xxx發〔2021〕7號),督促各市場主體做好春節期間疫情防控措施和安全生產工作;印發疫情防控知識宣傳單1000份,張貼、發放給廣大商戶、餐飲企業和超市等,強化經營戶和消費者疫情防控意識。

    (五)健全冷鏈物流疫情防控體系。推行冷庫庫長責任制度,落實冷庫屬地責任、部門責任和企業責任,對全縣冷庫企業進一步加強監管。在冷鏈食品微信群要求各經營戶上報每日進出貨數據,加強冷鏈食品動態監管。推動xxx進口冷鏈食品集中監管倉的運行,完善進出倉管理制度,對進口冷鏈食品切實落實進倉報備、信息登記、出倉證明等相關手續,嚴格按照制度要求對進口冷鏈食品進行監管;冷鏈物流卡點嚴格排查冷鏈物流運輸車輛,仔細檢查相關證明、報告和追溯信息,并詳細做好冷鏈物流車輛信息臺賬記錄。

    (六)完善疫苗接種臺賬。累計接種人數94人,其中監管人員接種人數22人、冷鏈食品餐飲從業接種人數72人,疫苗接種臺賬均詳細記錄接種監管人員和冷鏈食品餐飲從業人員詳細信息。完善從業人員核酸檢測報告存檔制度,目前相關從業人員核酸檢測報告均在xxx局存檔。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十二

    尊敬的xx公司領導:

    針對9月份出現的事故,貴公司提出了許多寶貴的意見及發現了我司許多不足之處,我司將針對貴公司提出的問題積極配合做如下整改:

    1、及時配送的規范化。

    整改措施:嚴格要求承運方及時配送,不允許承運方將我司貨物隨意滯留或延遲配送。

    2、貨物安全性。

    整改措施:加大貨物的安全管理和執行力度,將貨物安全與駕駛員的切身利益相結合,把安全責任落實到每個人。

    3、突發狀況的處理。

    整改措施:多方考察承運單位,選擇服務質量優,運輸時效性高的貨運公司;并事先考慮在途過程中可能出現的問題,針對可能出現的問題事先想好應急。

    方案。

    ;強化突發事故處理的能力。與此同時,我們將要求與我司合作的運輸單位在運輸途中發生事故時快速妥善的處理發生的事故,及時的反饋真實信息。

    4、信息的反饋。

    整改措施:要求貨運公司給我司提供真實可靠的運輸時效及運輸的其他信息,我司也將加大對貨物從發貨到送到客戶手中的貨物追蹤,并及時的向貴公司反饋我司得到的信息,同時貨物到達時,我司將向收貨方確認收貨與否,力求避免發生事故,同事達到信息的準確性及真實性。

    5、其他方面。

    整改措施:制定承運單位選擇體系和服務評價。

    方案。

    選擇優質運輸服務提供商不斷提高物流全程的管理和控制能力提升員工的業務素質更新信息處理系統使公司各職能部門對貨物流轉運輸過程都能夠了如指掌對于出現的異常狀況處置及時應對適當。鑒于本事件的發生給貴局的領導們帶來的不便在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發展提出了如此寶貴的意見也希望在今后的日子中給予我們更多的支持與指導謝謝!

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十三

    總結的應用很,種類也較多。按內容分,有“工作總結”“學習總結”“生產總結”等;按分,有“年度總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等;按性質分,有“總結”“專題總結”等;按范圍分,有“總結”“個人總結”等。寫總結時,有些種類往往是起來的,如年度的的工作總結。

    寫總結,包括四個:。

    一、情況概述。簡要地交代一下工作或學習的、背景、大體過程和成績、等。

    二、主要做法、經驗和體會。這是總結的,可以先講做法,后講體會、經驗;也可以內容分成幾個問題,地寫,每個問題既有做法,又有體會;還可以把工作或學習分成幾個階段,按順序來介紹情況,談體會。

    三、的問題和教訓。問題要提得,以便今后去解決;教訓則側重今后要注意和克服的。

    四、今后的努力方向。努力方向要寫,對下一步工作或學習的設想、安排意見要提得可行。

    寫總結不必非要遵循固定的格式,幾個也不必一一都寫到每篇總結里。可以合并,可以,還可以省略,這要總結的寫作目的和要求來,靈活安排。

    寫總結最要緊的是要規律性的東西。只羅列幾條成績和缺點,那是的。要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點是怎么產生的,原因是,有哪些經驗和教訓,把規律性的東西弄清楚了,就能自覺地發揚成績,克服缺點,使今后的工作或學習更上一層樓。這是寫好總結的關鍵。

    寫總結還要情況,抓住特點,。不分主次輕重,都寫,勢必都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了,還得地說明,籠籠統統。

    例如,一位同學總結的復習時寫道:“‘學而時習之’,這是學習的經驗之談。經常復習,知識就,進而網絡化。每學習階段,我就總結歸納,寫小結心得,將摸索的方法起來。比如:學習文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實例,總結規律,記憶起來,也鍛煉了的能力。”寫,讀了感到清楚、。,除了概括性的說明外,最好還能一兩個恰當的典型例子,點面。此外,舉數字,有時也很必要,是百分比和前后左右對比的數字更能說明問題。

    一、2015年主要工作情況:。

    (一)融入地方經濟發展格局,政策,贏得發展先機。

    ××局省部署和要求,融入××市“31”地主經濟發展戰略大格局之中,地方政策支持,捕捉市場發展先機,抓住了對××郵政長遠發展深遠的兩項工作:“彭澤模式”的創新和在全市的推廣工作。經多方努力,××郵政服務三農及“彭澤模式”已了地方黨委和的及認可,并已列入市委市工作之中。,××市委及市兩辦已下發了《關于新農村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續配套文件的出臺和實施,徹底解決了郵政服務“三農”、商品分銷配送的外部環境問題,而且到了地方的政策支持和強勢,也大大提升了郵政在地方社會經濟發展中的地位和作用。抓住××大工業、大物流的發展良機,中郵物流江西××郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動和建設工作。外出學習考察,并前期市場調查和可研分析論證,該項目市場前景廣闊,該項目建設后,對××郵政的發展而且對江西郵政及物流的發展都將的戰略意義。,市發展大物流產業的政策文件已出臺,該項目已市委市的和支持,省局對該項目非常和。現在,我局正在與××市大物流辦及協商項目的選址用地問題,以省局盡快立項建設。

    (二)全力打造“千個”分銷連鎖網點,夯實基礎,提升渠道能力。

    我局省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上的“使80的農村支局所在剔除金融效益外扭虧增盈”和“做大分銷規模,90的縣局物流收入達50萬元,消滅30萬元縣”的指示要求,在縣農村郵政工作中,抓商品分配送,而在抓分銷配送中,又把網絡渠道建設重中之重來抓。在網點渠道建設中,推廣“彭澤模式”151平臺建設,并“萬村千鄉”市場工程建設的政策支持。現已累計建成連鎖分銷自辦網點152個,加盟店460個,申報“萬村千鄉”網點87個。建成了郵政分銷配送網絡體系,郵政分銷網絡渠道能力得以。

    (三)分銷“十大”分銷產品,因地制宜,做大做強優勢。

    ××本地,我局在分銷中抓好“十個”市場潛力大和地方的分銷產品:先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產品等,因地制宜,,業已和預計全年可銷售收入100萬元的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個,50萬元的產品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱鎮日用品批銷推介會銷售額19余萬元,創新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯賽中,××局排名第4,,日用商品分銷收入占全省四分。

    (四)精心培育“百家”物流協議客戶,整合資源,網絡服務功能。

    此了郵政物流網絡服務功能,了一體化及中郵快貨的發展。

    (五)注重管理,規范運作扭虧增效,創優爭先,樹塑品牌形象。

    在發展商品分銷中,我局《江西省郵政郵購分銷財務管理辦法》,并制定了《××市農資日用品分銷發展意見》,市局配備了分銷核算會計,開設了分銷資金專用帳戶,專戶管理,在流動資金緊張的情況下,為分銷擠出了400余萬元的流動周轉資金。了分銷資金的管理工作,由市局要數、付款、管理辦法,對連鎖網點帶款要數的優惠政策,并了清倉措施,過期變質產品,妥善解決了歷年積壓問題,分銷資金回籠工作,控制庫存及積壓,從而地了資金投入和降低經營風險。,創優爭先活動,我局物流運營質量管理工作,了信息錄入和查詢人員力量,客戶跟蹤查詢服務等措施,考核、監控,物流運營質量。

    (六)主要問題及建議。

    關于物流專業改革方案實施后運作中問題。其一,地市局物流專業機構按新的方案實施后,物流分公司與配送中心在運作中矛盾及問題。主要為兩個機構在職能職責劃分、人員分離及收入劃歸和操作流程等界面上難以分清和分離。一體化及中郵快貨系統性和整體性特點,將的運營環節剝離獨立,交由另獨立的去管理,難免該在開發、運營與工作等環節中相脫節和矛盾,不利于解決。,在地市局,配送中心不宜與物流分公司分設,配送僅是物流服務中環節,配送中心物流分公司內設機構為宜。其二,商品分銷配送與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流是完全不同的兩個行業,界面非常清楚,并且兩項都有各自的板塊,場上均面對諸多同行競爭對手,,在地市局,宜將商品分銷配送剝離獨立,成立商品分銷配送中心,與物流分公司分開運作,以便真正科學細分專業,專業化經營,使各專業更能精力面對市場,同行競爭,做大做強,從而徹底解決郵政物流公司涉及行業過寬、所經營的板塊過多、面對競爭對手太多,縱然配備再多管理和人員,也難以精細化管理和做大做強所涉及的板塊,從而搶占市場份額,行業龍頭的被動。

    二、2015年××郵政物流專業工作思路。

    2015年××郵政物流工作將堅定不移地局和省部署和要求,緊緊“政企聯合建好每個店、內外聯運簽約每一家、市縣聯動挑戰每一天”的總體發展思路,發展商品分銷配送和一體化及中郵快貨,商品分銷和工業園區一體化及中郵快貨新,迅速擴張規模,提升郵政物流品牌形象,強化郵政物流市場競爭力,郵政物流的經濟效益和社會效益。

    發展:物流收入1200萬元,商品分銷收入700萬,一體化及中郵快貨500萬,收入增幅達50,力爭收入翻番達1500萬元。

    主要工作舉措。

    (一)政企聯合,營造環境,全力建好商品分銷網絡渠道。

    借助地方黨委的力量,“萬村千鄉”工程的政策支持,市委市新農村惠民物流通道建設要求,全力建成商品分銷網絡渠道,提升渠道能力。

    (二)因地制宜,,抓好產品分銷配送。

    ××,抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農藥、牛奶、酒水等市場潛力大或××的產品分銷,搶占市場份額,規模效益。

    (三)內外聯運,整合資源,精心物流配送平臺。

    郵政物流品牌信譽優勢,整合社會物流運輸資源,強強聯合,一體化及中郵快貨運輸配送平臺,工業園區一體化及中郵快貨的發展步伐,吸引更多的工業園物流大客戶與郵政簽約和合作。

    (四)市縣聯動,創新機制,激活員工隊伍發展動力。

    借鑒兄弟省市做法,對一體化及中郵快貨創新機制,專業化經營管理。思路及做法是:制定政策及待遇,內部聘任,將縣局管理及人員配置到位,將其工資、獎金等收入報酬與經營業績掛鉤,由市局公司考核,真正市縣聯動,理順機制,優化流程,激活員工發展動力,市場競爭,從而郵政物流的市場份額和競爭力。

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    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十四

    尊敬的**公司領導:

    針對9月份出現的事故,貴公司提出了許多寶貴的意見及發現了我司許多不足之處,我司將針對貴公司提出的問題積極配合做如下整改:

    1、及時配送的規范化。

    整改措施:嚴格要求承運方及時配送,不允許承運方將我司貨物隨意滯留或延遲配送。

    2、貨物安全性。

    整改措施:加大貨物的安全管理和執行力度,將貨物安全與駕駛員的切身利益相結合,把安全責任落實到每個人。

    3、突發狀況的處理。

    整改措施:多方考察承運單位,選擇服務質量優,運輸時效性高的貨運公司;并事先考慮在途過程中可能出現的問題,針對可能出現的問題事先想好應急方案;強化突發事故處理的能力。與此同時,我們將要求與我司合作的運輸單位在運輸途中發生事故時快速妥善的處理發生的事故,及時的反饋真實信息。

    4、信息的反饋。

    整改措施:要求貨運公司給我司提供真實可靠的運輸時效及運輸的其他信息,我司也將加大對貨物從發貨到送到客戶手中的貨物追蹤,并及時的向貴公司反饋我司得到的信息,同時貨物到達時,我司將向收貨方確認收貨與否,力求避免發生事故,同事達到信息的準確性及真實性。

    5、其他方面。

    整改措施:制定承運單位選擇體系和服務評價方案,選擇優質運輸服務提供商,不斷提高物流全程的管理和控制能力,提升員工的業務素質,更新信息處理系統,使公司各職能部門對貨物流轉,運輸過程都能夠了如指掌,對于出現的異常狀況處置及時,應對適當。鑒于本事件的發生給貴局的領導們帶來的不便,在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發展提出了如此寶貴的意見,也希望在今后的日子中,給予我們更多的支持與指導,謝謝!

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十五

    糾正預防措施:經過調看監控錄像11月3日北門崗確無外來人員出入小區,為確保小區安全已要求各班對出入小區人員加強登記與盤查。

    2、出入口物品放行管理-《物品放行登記表》填寫規范。

    不合格原因:10月30日,11月份各僅有一張,表單填寫不規范。

    糾正預防措施:秩序維護部按照管家部所開具之物品放行條進行核查、放行與統計匯總,物品放行條系管家部所開具,已告知管家部規范填寫物品放行條。

    3、小區車輛停放管理-主干路邊車輛停放狀況。

    不合格原因:商業街有機動車亂停亂放的現象。

    糾正預防措施:因商業街(鄉土風情)餐館二次裝修,其送貨車輛暫停門面房前卸貨,故存在機動車亂停亂放現象。主干道車輛管理是秩序維護部長效管理工作之一,部門將會重點跟進此項工作,以確保主干道24小時暢通。

    4、小區車輛停放管理-集中停放區域,車輛排放情景。

    不合格原因:3棟2單元,1棟單元門前非機動車亂停亂放;商業街非機動車未擺放整齊。

    糾正預防措施:1幢與3幢系前期開發樓盤,單元門前所劃非機動車停車位已不能滿足目前業主停車使用,部門已報購油漆增劃非機動車停車位,同時也將要求巡邏崗加強巡邏力度。商業街非機動車未擺放整齊為個別車輛在門面房購物短暫停留,已要求外區巡邏崗加強巡查。

    5、監控工作情景-監控室管理。

    不合格原因:衛生較好,無閑雜人員,但物品擺放較多。

    糾正預防措施:監控室物品全為秩序維護部日用器械及物品,其他擺放較多物品為武漢立林智能化廠家所有,該廠家為了維修便利將物品暫放于監控中心,現已要求其全部清理出監控中心。

    6、秩序維護員bi情景-對客語言。

    不合格原因:禮節禮儀不貼合要求且車輛進出未敬禮

    糾正預防措施:部門要求門崗人員對所有進入小區車輛均需敬禮詢問與放行,因崗亭設置所限(面朝進口立崗),故無法對離開車輛進行敬禮放行。為規范保安人員服務禮儀已對全體門崗隊員進行服務禮儀崗位實操培訓。

    7、秩序維護員bi情景-著裝、行為、精神面貌。

    不合格原因:北門崗位崗人員服裝不貼合要求,工作服和便混穿。

    糾正預防措施:因服裝采購未到位,北門崗朱鵬飛所服裝缺下褲,部門已要求該員工向未當值員工借穿服裝,已確保北門崗當值崗位著裝整潔。

    8、秩序維護員bi情景-崗亭衛生。

    不合格原因:北門崗衛生存在死角。

    糾正預防措施:已要求北門崗當值人員及時整改,為做好長效管理,已將衛生清潔職責落實到人,當值領班及秩序維護主管每日將不定時對門崗衛生進行檢查。

    文檔為doc格式。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十六

    一、天天快遞有限公司的基本情況介紹。

    天天快遞”品牌創建于1994年,為國內第一個獲得了“中國馳名商標”稱號的快遞企業。總部設在杭州,現有員工30000多人,主要經營國內快遞、國際快遞及相關業務。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。

    自成立以來,天天快遞始終專注于服務質量的提升,不斷滿足市場的需求,建立了龐大的市場采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,建立了服務于廣大客戶的全國性網絡。天天快遞服務客戶30萬余家,其中世界500強客戶100多家,客戶群體遍及電子商務、紡織服裝、醫藥化工、高科技it產業、貨代企業、進出口貿易、制造業等多個領域。

    二、天天快遞客服崗位上基本工作情況。

    目前,我在天天快遞有限公司是一名實習的客服專員。該公司客服部有分前臺咨詢、投訴和后臺咨詢、投訴。我負責就是前臺咨詢,我主要的工作就是通過熱線電話受理客戶對物流貨物的咨詢、跟蹤和投訴處理,并及時處理工作中出現的重大或突發性問題,同時要知道貨物轉運信息的及時更新還有不斷發現問題,總結問題。給客人發貨做指導最主要的就是耐心解答客人的詢問,獲得客人滿意最后就是接受客人訂單,傳達相應的取貨信息。

    在實習中我不斷的總結、思考,也獲得了不少的心得與體會。

    首先培養細致而敏銳的觀察力,抓住一切機遇學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發問的過程,因為作為短時間實習的人員。有時候我們必須學會自己去看、去揣摩,通過觀察來自己學習、自我完善。其次是積極主動,作為實習人員,我們不能光想自己學習東西,也要去想如何發揮自己的特點,達到相互學習、達到雙贏效果。

    三、在崗位實習過程中遇到的問題及其思考和對策。

    (一)公司從業人員素質不高,應加強員工培訓,提升員工素質。

    目前,天天快遞公司員工大部分缺乏專業培訓,在工作中摸索學習會浪費許多時間和精力,造成資源的浪費,降低了公司的勞動生產率和經濟效益。另外,天天快遞在發展的過程中沒有重視對員工的培訓,致使員工的專業技能差,服務意識不強,服務態度差。天天快遞創始初期不注重對員工的培訓,基本上招聘后一周內就上崗,致使員工專業技能差,服務意識不強,服務態度差。這些員工在沒有物質獎勵的基礎上,工作一段時間就會表現出消極懶散,出現對工作的不負責,導致公司服務水平低下,嚴重影響公司的形象,削弱了客戶對公司的忠誠度。

    提高員工的綜合素質是天天快遞公司發展的重要環節。加強員工的自己意志力的培訓,可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風和團隊協作的意識。加強對企業認知培訓,認知培訓主要包括企業概況、企業主要管理者介紹、企業制度、員工守則、企業文化宣講等內容,實行集中培訓,并由公司的管理者和人力資源部門主講。主要是幫助員工全面而準確的認識企業、了解企業,從而盡快找準自己的企業中的定位。加強員工對專業技能知識的培訓,從而提升快遞在攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入等環節的服務質量和速度。所以培訓員工可以提高其業務水平,減少差錯,降低成本,提高知名度和信譽度,還可以提高其對公司的忠誠度。對于表現好的員工,要給予物質適度獎勵或升職;對于收到投訴的員工,則要嚴肅處理,這樣就能調動員工的積極性,能為公司帶來更大的效益。

    (二)公司服務范圍狹窄,應拓展個性化增值服務,以斷適應市場發展需要。

    隨著社會經濟的快速發展,快遞業已經成為生活不可缺少的一部分,同時它是服務業的重要組成部分。目前天天快遞公司只提供單項或分段的快遞服務較少,快遞功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上,相關的包裝、加工、配貨等增值服務正在進一步擴大,但還是不能形成完整的快運快遞供應鏈。缺乏完善的快遞操作系統,覆蓋到的業務關系網較少,不能及時的跟蹤市場的定位信息和市場的政策需求。天天快遞采用門店方式和三進措施。門店方式計劃在全國大小城市設立—3000家門店,用于貼近客戶進一步開展社區服務。三進是指進社區、進學校、進商場,以“快遞便民、減少打擾”的經營方式保證操作規范,擴大覆蓋,實現快遞直接送達交付,間接提高物流效率,節約成本,提升服務質量。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十七

    開展集中整治影響發展環境的干部作風突出問題活動以來,本人進取參加了集中專題教育學習,認真自學了活動中的相關學習資料。經過學習,進一步加深了對開展集中整治影響發展環境的干部作風突出問題活動的重要性和必要性的認識,充分認識到新形勢下開展集中整治影響發展環境的干部作風突出問題的極端重要性,牢固樹立了執政為民的意識,增強了加快發展的職責感和使命感,提高了廉潔從政的自覺性。根據省、市作風整治辦的要求,本人認真回顧了自我在領導作風假、浮、蠻方面的情景,進行自我剖析,認真查找自身存在的不足和問題,深刻剖析思想根源。現就存在的問題、產生問題的根源和整改措施匯報如下:

    一、存在的問題。

    一是深入基層調查研究不夠。平時坐在辦公室時間多,忙于具體的事務性工作多,深入基層調查研究少,一般下基層都是帶著任務來去匆匆,多是以聽匯報為主,對基層一些工作或問題只是了解表面,沒有靜下心來,深入研究探討。調研時與領導交流的多,與具體工作人員溝通的較少,對分管工作關注的多,對其他工作接觸的少,也沒能更多地深入到基層中,與干部、群眾溝通思想、交流意見,為基層、為群眾排憂解難。

    二是工作的全面性不夠。從實際工作中看,在分管的工作上,自我肯于去動腦筋、想辦法,工作中也不失有一些創新的舉措,能較好完成工作任務。但對其它工作,就少有過問。有時,看見其他同志工作中存在的問題,因礙于面子或是認為不該自我管,也就沒有主動提出來幫忙改正,而是放之任之;有時自我認為無足輕重、無礙大局、可干可不干的事,也就無動于衷;有時本該今日干完的事,也隨便拖到明天干。

    三是處理問題理論聯系實際不夠。盡管我也經常學習,但學習的深度不夠。我經常告誡自我要用辨證的觀點和方法去分析和處理問題,可總是講在嘴邊,忘在手邊,結果分析和處理問題的方法簡單,對具體問題分析力度不夠,不能全面運用發展的、聯系的、辨證的眼光看待和處理問題。尤其對新形勢下黨風廉政建設和反*工作,還是遵循著過去的方式方法開展工作,不敢過深地研究和探索,總是怕搞偏了,總是看看上邊怎樣要求的,其他地方是怎樣做的,在必須程度上束縛了思想,影響了工作的深入開展。

    二、產生問題的思想根源。

    1、理論學習不夠深入。理論學習不夠重視,學習自覺性、進取性、主動性不足,存在實用主義,要用什么才去學習,與工作關系密切的才學,與工作關系不大的少學。學習停留一般化,學習專題不突出,針對性不強,一般通讀多,精讀少。理論聯系實際不夠,運用理論指導實踐的意識不強,沒有充分把理論和實踐緊密聯系起來,運用馬克思主義的立場、觀點、方法來分析和解決問題、開展工作、提高工作水平。

    2、宗旨意識不夠牢固。這些年,本人對自我的世界觀改造有所放松,認為自我已年過半百,世界觀已基本構成,再變也變不到哪里去,逐漸放松了世界觀的改造。為人民服務的宗旨在逐漸淡化,關心群眾疾苦的事情也做的較少。實踐使我認識到世界觀的改造是一個長期的過程,在改造客觀世界的同時,千萬不能放松主觀世界的改造。

    三、整改措施及努力方向。

    1、堅定夢想信念,強化公仆意識。不斷加強黨性鍛煉和黨性修養,堅定共產主義夢想信念和走中國特色社會主義道路的信心,進一步增強做好工作的自覺性和主動性。進一步樹立實事求是,無私奉獻,廉潔從政的思想,切實加強思想建設。進一步提高政治敏銳性和政治鑒別力,始終做到旗幟十分鮮明、立場十分堅定,敢說、敢管,會說、會管。進一步增強宗旨觀念和公仆意識,不斷改善個人工作作風,進一步樹立求真務實的思想作風,多深入基層,多調查研究。

    2、加強自身建設,提高服務本事。經過學習,牢固樹立共產主義的夢想信念,緊跟不斷發展變化的新形勢,進一步增強大局意識、職責意識、憂患意識,在強化服務意識上下功夫,為領導決策出謀劃策,獻智獻力。始終堅持進取向上、昂揚奮進的精神狀態,自重自省、自警自勵,在工作中自覺地服從、服務于大局,自覺地把自我的工作和單位的全面建設聯系起來,堅持高標準、嚴要求,努力做好各項工作,圓滿完成組織交辦的各項任務。

    3、下基層重實效,增強履職本事。要注重深入實際,深入基層,搞好調研,努力掌握第一手材料,要開展交心談心活動,傾聽群眾呼聲意見。要解放思想、與時俱進、勇于實踐、大膽探索,努力探索新時期加強黨風廉政建設和反*工作的新路子,以求真務實的精神,抓好各項工作的落實。要進一步清理工作思路,找出薄弱環節,明確工作重點,使各項工作落到實處。

    4、嚴格要求自我,做廉潔奉公的表率。要牢固樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀,時刻牢記領導就是服務,權力就是職責。嚴格遵守廉潔自律的各項規定,理解群眾的監督,抵制腐朽思想的侵蝕。要慎待小節、慎重交友。大力弘揚艱苦樸素、勤儉節儉之風,淡薄名利得失,堅決反對講排場、比闊氣、鋪張浪費。作為紀檢干部要有一種吃苦耐勞,樂于奉獻和無懼無畏的精神,使自我真正成為黨的忠誠衛士,人民群眾的貼心人。努力做到干工作腳踏實地,辦事情雷厲風行,做勤勉敬業、勤政為民的模范。

    經過此次自查自糾,本人充分認識到加強工作作風紀律的重要性和緊迫性,今后必須要始終堅持清醒的頭腦,緊跟時代脈搏,充分發揮主觀能動性,以高度的政治職責感和踏實的工作作風,實事求是、真抓實干,艱苦奮斗、勤儉節儉,發揚民主、顧全大局,切實樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀、榮辱觀、權力觀和地位觀,構成為民、務實、清廉的作風,爭做一名合格的黨員領導干部。

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    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十八

    2.快遞物流配送體系建設不夠完善。由于**縣的地理位置和交通限制,目前全縣只配有道路交通運輸,在鐵路、水上和航空運輸上仍然一片空白,大大的增加了快遞配送的成本和影響了配送效率。數據顯示,20xx年交通運輸、倉儲和郵政業產值僅為7063萬元,全縣從事交通運輸、倉儲和郵政業人員僅有840人,交通運輸、倉儲和郵政業的不發達也限制了“快遞下鄉”工程的進展。

    1.優化扶持政策,完善制度法規。一方面可以出臺扶持政策,幫助提高農民的信息化水平或刺激農民的服務消費;在財政上給予從事農村快遞業的企業一定的補貼,同時也可以從稅收層面給予一定的優惠。另一方面應加快快遞物流監管等制度建設,加強對快遞業的規范引導和日常監管,打造公平競爭、規范有序的快遞市場。同時,充分利用可以為快遞服務的農村各種運輸資源,農村公交班線、通村客運等促進快遞企業與交通運輸部門進行合作,實現共贏。

    2.創建快遞平臺,整合有效資源。推動快遞企業延伸服務范圍,拓展發展空間,進一步激發城鄉經濟活力。建設“快遞驛站”,通過整合資源,解決快遞末端投遞難題。搭建一個集約型的公共場所,快遞企業通過這個平臺來拓展農村市場,同時為村民提供代購、基礎繳費、物流中轉配送等服務,村民還可發布農產品供求信息,幫助村民將當地特色農副產品輸送進城,切實通過“快遞下鄉”工程讓農民得到實惠。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇十九

    尊敬的領導:

    您好,加入貴公司兩個月了,在這兩個月里,有辛苦,有快樂,有批評也有鼓勵。一點一滴的經歷正讓我慢慢融入貴公司這個大家庭,也使我逐漸的成為一名合格的貴公司人,回顧十月,現做出實習期間總結:

    xx月8日,快遞行業領頭羊順風速遞宣布漲價,一個月以前,圓通速遞也做出了同樣的舉動,在20xx年春節到來前的三個月,兩家快遞大家紛紛宣布上調價格,除去運營成本的因素考慮,他們是否在為20xx年春節的快遞業務爆發期做提前準備呢?每年的春節階段,各快遞企業均會發生大小不一的爆倉情況,順豐圓通的漲價使我們的低價優勢更加明顯,更多的快件業務便會流向我們,使我們承受更大的貨量壓力,隨之而來的將是我們服務質量的下降,貴公司品牌度與在客戶心中口碑的下降。20xx年春節,我們將迎來更大的挑戰與機遇。

    實習期間在分公司市內流水線有兩件好事,第一件是我們流水線補充了兩批來自校園的實習生,給我們注入了新鮮的血液,暫時解決了流水線人員緊缺的問題。第二件是快件量的增加,伴隨著快遞旺季的來臨,貴公司的生意也越來越好。但喜事來的同時,也暴露了一些弊端,以下是我總結這個月的一些想法,因為對整個公司了解的不夠透徹,會有很多偏頗的地方,希望領導予以批評指正,以資鼓勵學生。

    一、員工儲備方面。

    20xx年春節快到了,貨量在逐步增加,每年快遞行業。

    都會有大大小小的爆倉情況,今年也不容樂觀,所以充足的人員儲備變的很重要。剛提到分公司市內流水線的一大喜事就是新來了大約20個在校實習生,現在的流水線看似人員配備很充足,但我認為在繁榮的背后仍有一些弊端,不容小覷,分析實習生的優點:思想單純,踏實肯干,思維活躍,缺點是:實習時間有限,并且臨近xx月末的考試,要回學校參加畢業考試,那時也是我們貨量較大的時候,將會導致一個較大的人員缺口,影響整個公司運轉。另一個是社會招聘人才儲備不足,老員工辭職,且難以留住招聘來的新員工。

    解決方案:以社招為主,校招為輔,繼續加大社招力。

    度,嚴格把關校園招聘。校園招聘的主要目的是為企業選拔培養人才,而不是去隨便尋找勞動力,所以在與學校合作招聘的同時要擇優錄取,因為不是每個畢業生都是優秀的,適合在生產線實習的,有時候付給那些不優秀的實習生薪水,倒不如給優秀的員工提高福利待遇,鼓勵員工積極工作來的實在,福利待遇好了,社招的難度也將變小。因為大部分實習生的實習期為3—6個月,年后將流失一批實習生,所以在人員儲備方面還是要以社招為主,擴大社會招聘的覆蓋面,加大宣傳力度。

    二、破損件,漏出倉件方面。

    從來到公司的第一天起我就深深的體會到了“暴力分揀”的概念,無論什么件,能扔就扔,怎么方便怎么操作。每天都會目睹快件被摔壞,破損件的東西被私拿等情況,以前說是因為員工少,沒辦法,但是現在人員配備足了還是一樣,究其原因,主要還是因為沒有一個規范的操作流程和一套執行力強的獎懲措施。

    解決方案:xxx。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇二十

    為了更好的了解社會,響應“大學生寒假社會實踐”的號召,也為了給個人今后發展奠定堅實的基礎。我參加了班級組織的“大學生寒假社會實踐”活動。現在活動已經圓滿結束,在此我做一個總結,作為大學暑假的社會的實踐報告。

    在活動之初,為了能夠增加此項活動的“含金量”。我們組為活動訂立了“自己組織,自己分配,自己招生,自己工作”的基本宗旨。其中,這里的“自己”實際上指的是一個群體:即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。在為期8天的活動中,我們在易郵通快遞公司體驗了有關快遞分類、掃描、包裝及派發的相關工作。

    易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是北京市朝陽門清點站。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。在參加活動這段期間我主要負責的是快遞收件和掃描工作,在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是一件很費心的工作,由于面單上的數據人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數據反復計算卻會得出不同的結果,所以會比較勞神勞力。通過這次的寒假社會實踐,我獲得了很大的收獲,我將其總結為如下幾點:

    第一,與人的溝通很重要。

    與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重,互相配合,互相理解。

    作為客服人員,最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的過程中,關鍵處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時說明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,自己的名字可以省略。

    第二,處變不驚,淡定,事有輕重緩急。

    處變不驚的應對力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值,發覺服務很不周到,就會在電話中對客服大發不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理,能對各種問題進行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤。客服的工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

    第三,學習無處不在,在實戰中發現自身存在的能力缺陷,有意識地自學。

    在工作的過程中,我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學生是很難得的,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

    現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具備跟專業的知識。另外,一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

    即人的職業發展是一個。

    持續的發展過程,大學生就業準備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對和投入的任務,而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動,我個人對于社會的理解以及就業的估計有了更多的認識,而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。盡管不是真正的就業,但是體驗到了一種在校園里和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍,給自己為人生發展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束,參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高,能力有多強,在體現自我價值的社會活動中都離不開“扎實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。

    【二】。

    今年寒假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負責派送快件。因為快過年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

    首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是創建的,經過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優點在于送件價格便宜,速度快。快遞公司總的工作流程如下:

    首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運往機場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送,例如武漢分三鎮,漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后,再分發給業務員,送件上門,每一個業務員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

    再來介紹業務員的工作,一般的業務員主要負責取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費用不太熟悉,并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費用以照目的地距離而定,這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費,如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業務員攜帶的小秤了,結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

    僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點,我需要把快件送到收件人手上,或者經由別人轉交,然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字,并把回執帶回公司,做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學坐車總會路經這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。

    漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業本上的題目做不出來,還可以根據已經具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

    這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉念再想,這些快件交到我手上就是我的任務了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態,我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據就是兩個字,責任。

    作為學生,我這樣的工作稱之為社會實踐,從我的工作性質講,這也算是很貼切的社會實踐了,至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現在要談關于社會實踐中的一些感想。

    這次的工作,讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實在是錯綜復雜,我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個我印象最深的事例。

    你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結果我再次被非常不禮貌的物業人員趕走了。

    送件過程中,我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區,同樣是業主不在家,物業幫忙簽收快件,這次物業倒是挺配合的。只是我拿了回執準備走時,進來了一位業主,跟物業人員說他家那棟樓漏水了,樓下鄰居提意見,希望那位業主能找物業人員過來維修一下。結果物業人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,直接說,下班了,維修的師傅不在。那位業主顯然不太滿意這個答復,提出希望坐著的這位物業陪同他過去看看,至少讓業主樓下的鄰居知道,業主是出來找人修了,只是沒找到,好歹讓物業幫忙解釋是修理師傅不在,哪知道這位物業連陪同過去解釋一下都不愿意,甚至不愿意起身。這時業主火了,看樣子那意思是,你不把我的問題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業只好跟著業主去了他家。那么這里又回歸到那個錢的問題,幾十萬的物業費平攤給十幾個物業人員,難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎?如果我是老板,我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。

    其次,講講國營企業和私營企業的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的,而我看到的淺顯問題,主要是體現在企業的門口形象——保安。一般的,不是國營企業的公司、工廠等單位,我要去送件一般是可以直接走進公司辦公室里交給收件人的,或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,而且有的保安還會當我面給收件人打個內線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話,那的保安就不會這么好了,比如我送了一個快件到武漢大橋局,門口保安就攔住我不讓進去,我說那給收件人打個電話吧,至少告訴他有快件,保安卻很蠻橫的說不需要打電話,交給他就行了,我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的,就自己拿出手機準備給收件人打個電話,那保安看見了居然向我走了一步,看起來要搶我電話一樣,吼我說:“說了不打電話,東西交給我就行了!”我當時也很惱火,就對他說:“你要負你的責,不讓人隨便進單位,我也得負我的責讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打,你也不讓嗎?”這樣一說,那保安才不再阻攔我。后來我一分析,可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事,是很偉大而光榮的,而且我當他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬,好像是對他的能力的一種褻瀆,不放心他一樣。這樣想來,就能解釋他怎么那么大的火氣了。

    例子舉的不多,但是幾天的經歷讓我發現,這是一個普遍現象,我想,既然是為國家辦事,那么也代表著國家的顏面,理應比一般的小單位小企業的職員更具備素質才對。誰知本末倒置。

    快遞員是和人接觸比較多,接觸人種比較多的一項工作,而探討我看到的現象之根本,是從我接觸人的態度出發。從我所體驗到的問題來說,這些現象也只是影響我的工作情緒,對社會的發展是否有影響便不是我所要談論的了,畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情,這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和諧的部分事實。

    工作是人生的一部分,人生是社會的一部分,我在工作中看到了社會的一些角落,也是我對人生的一種體驗,感謝這次工作經歷,為我的將來做了一個很好的鋪墊。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇二十一

    武威市郵政管理局:

    貴局于2015年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于2015年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常, 有序 ,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    中通速遞黃羊鎮分部

    武威市郵政管理局:

    貴局于2015年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于2015年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常, 有序 ,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    中通速遞黃羊鎮分部

    針對4月份檢查中出現的問題,主要做了以下幾個方面的工作:

    (一)加強教育培訓,狠抓意識提高。

    針對當前貨運安全中存在的問題,積極開展教育培訓,明晰新的安全措施和安全職責,增強車主及司機的安全意識和安全技能。一定期是組織開展安全培訓會,二是每天利用短信對駕送員發送安全知識,強化安全理念,樹立安全意識,自覺執行安全措施,確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規、分析案例、集中討論等多種形式,牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防范能力,杜絕了各類安全事故的發生。

    (二)完善安全措施,狠抓責任落實。

    增設專職安全管-理-員,加大安全工作的管理與執行力度,提高了安全工作事務的`處理能力。制定安全管理制度,堵塞了管理上的漏洞;將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯系在了一起,提高了員工的安全生產積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責任書,“責任書”針對性、可操作性強,簽到了每個責任人,把安全生產責任制真正落到了實處,辦理了車輛安全保險,建立和完善了各類應急救援預案,做到了有備無患。

    (三)健全質量信譽檔案,確保“一車一檔”的真正落實。

    完善部分不夠齊全的車輛檔案。

    (四)以人為本、科學發展、全員參與。

    物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作,首先是人的安全工作。安全發展,首先要“以人文本”。和諧社會,首先要關愛生命。“平安物流”,首先是人的健康平安。缺少了人的安全,其他任何安全都將失去意義。

    必須全員參與,群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作,只有依靠全體員工的智慧和力量,充分發揮集體作用,才能確保物流安全的持續平穩發展。

    (一)唱響“安全發展”,加強安全文化建設。

    加大宣傳教育力度,大力弘揚安全文化,普及安全法律法規和安全知識,強化全體人員的責任意識,繼續推動安全生產各項要素落實到位。增加安全生產教育培訓投入,擴大宣傳陣地,完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業安全健康管理體系。要通過意識的提高,理念的深化,加強安全文化的培養,使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任,落實安全責任主體。

    今后的工作中要認真執行各項安全管理規定,進一步加強安全管理規定的學習、深刻領會、真抓實干、群策群力,為落實“安全發展、平安物流”的目標作出積極的貢獻。

    山東xx-xx物流有限公司

    2011年7月26日

    武威市郵政管理局:

    貴局于2015年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。

    第二,各項制度的建立和健全。

    中通速遞黃羊鎮分部

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇二十二

    1、實習目的:

    理論與實際相結合,通過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程,了解現代物流技術的應用與發展,鞏固和擴大所學知識,為后續的專業學習打下堅實的基礎。通過現場參觀和實地操作方式,熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況,學習工作人員的優秀品質和敬業精神,培養正確的勞動觀念和工作能力。

    2、實習時間:

    3、實習單位:xx郵政速遞物流xx分公司。

    4、實習的主要內容。

    4.1、xx郵政速遞物流xx分公司概括。

    4.1.1公司簡介。

    xx郵電速遞物流公司成立于xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業經營和管理郵政配送速遞物流業務的國有企業,下設9個縣(市)分公司。

    4.1.2現狀及發展趨勢。

    由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升,為電子商務“網購”(包括電視購物、電話購物)提供貸款了廣闊的發展空間,促進了“網購”交易量高速增長。

    新的郵政物流一線品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。由于新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前,內資郵政物流企業還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流郵遞產業發展來說,新《郵政法》的出臺、郵政物流產業的高速產業發展、市場的`日趨成熟將是投資的時機,的投資時機只有這2年。否則,進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此,新的快速品牌將會進入郵政物流業,內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計,風險投資將通過優質資產剝離等方式對個別郵政物流企業投資。

    郵政物流服務向“四區”延伸將成為新的市場增長點。“四區”即“開發區(高技術、開發區、經濟技術開發區)、園區(商務園區、工業園區、高新技術園區)、校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”、:“四區”特別是“校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨著大力發展中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊”集群化發展,這個“民生”郵政物流潛整個市場將xx同年開始呈現高速增長次年的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新進行將成為這個市場競爭的熱門話題。

    從投訴的類型看,預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題;從投訴的來源看,80%以上的投訴將選自是來自電子商務“網購”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業類型看,80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政源于物流企業。

    “三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重在市場份額輕服務質量”、“較重短期利益輕可持續發展”、這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展戰略瓶頸之一。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇二十三

    貴局于20**年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的.整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于2015年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常,有序,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    快遞驛站整改報告(熱門24篇)篇二十四

    武威市郵政管理局:

    貴局于2015年5月28日對我公司安全生產經營及各項制度的建立和執行情況進行了檢查,檢查組認真、嚴肅、全面對我司工作進行指導和評價,充分肯定了我公司所做的工作成績,同時針對我公司管理現狀中存在的不足之處,提出了中肯的整改意見。我公司針對檢查組提出的意見,迅速組織有關人員,及時地制定了相應的改正措施,進行了深刻、細致的整改工作,取得了良好的成果。

    按照檢查組整改意見的要求,我們逐條落實實施,并在規定時間內整改完畢。現將整改工作的實際情況報告如下:

    首先,按照貴局的要求,我司于2015年5月30日與武威中通速遞總公司簽署了安全生產責任書,并按照責任書的要求,嚴格落實各項規章制度,確保公司正常, 有序 ,規范的運行。

    第二,各項制度的建立和健全。針對我司制度不夠健全和完善的問題,我司結合貴局的要求,制定了安全檢查與事故隱患排查制度;安全例會教育培訓制度;寄遞服務用戶個人信息安全管理制度等相關的制度;建立了安全生產隱患自查臺賬,確保了各項檢查和改進措施有詳細的記載。

    在面單及預留底單上加蓋了驗視章,加強了攬件員工簽字的規范性要求。

    第四,針對我司未公示警示語的問題,我司積極著手,聯系上級公司,在當日就張貼了“掃黃打非”警示語,此舉對我司的規范操作和客戶的提醒尤為重要,我司將嚴格按照貴局的要求落實執行。

    針對上述存在的問題,我司已積極進行整改,并對存在的各項安全隱患進行進一步的檢查和對比自查,以確保公司的各項操作流程規范且有序,為公司的健康發展奠定長久的基礎。

    中通速遞黃羊鎮分部

    對于快遞的含義,新《郵政法》認為快遞是在承諾的時限內快速完成的將信件、包裹、印刷品等物品,按照封裝上的名址遞送給特定個人或者單位的寄遞活動。然而快遞與傳統的郵政業務在運輸對象性質上存在較大差異,傳統郵政業以信函為主要傳遞對象,其實質是信息流的傳遞,而快遞業的實物流特性更為明顯。因此,快遞業與物流業具有較多的相似之處,但通常來講快遞業所運輸的貨物重量更輕、體積更小,在時間上比物流業要求更高。可見,快遞業是介于物流業和傳統郵政業之間相對獨立的新興行業。

    一、快遞業的現狀和特征

    按照快遞企業性質及規模,可以將我國快遞業企業分為四類。第一類是外資快遞企業,包括聯邦快遞、天地快運、聯合包裹、(ups)等,外資快遞企業具有豐富的'經驗、雄厚的資金以及發達的全球網絡。第二類是國有快遞企業,包括中國郵政、民航快遞、中鐵快運等,國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網絡而在國內快遞市場處于領先地位。第三類是大型民營快遞企業,包括順豐速運、宅急送、申通快遞等,大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟后,已逐步向全國擴張。第四類是小型民營快遞企業,這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂,其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。這類民營快遞企業表現出小、散、弱等問題;互信度和協調性較差。

    從1987年起步至今,中國快遞服務經過20年的發展取得了長足的進步。截至 2012年,中國經營快遞服務的法人企業已達三千多家,快遞服務從業主體呈現多元化趨勢,國有、民營、外資快遞企業多元共存、相互競爭的市場格局已經形成。傳統的老品牌ems使用率是最高的,將近半數。其次是順豐速運,申通排名第三,其它的快遞企業還有中通、天天、dhl、圓通等。個人用戶選擇的選擇方面受影響的因素是多方面的,但主要有價格、服務速度、服務態度、服務個性化等因素。而韻達則排在很后面,我對韻達的滿意度進行了調查。

    二、韻達快遞簡介和存在的問題

    韻達公司簡介韻達是具有中國特色的物流及快遞品牌,結合中國國情,用科技化和標準化 的模式運營網絡。已在全國擁有三千余個服務規范的服務站點,致力于不斷向客戶提供富有創新和滿足客戶不同需求的解決方案。科技的投資和推進,以優化內部管理和客戶服務,提高客戶滿意度;建立了全方位的、多層次的運送保障體系,提供適合客戶需要的產品。韻達快運擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運和運輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標,以成為客戶的長遠互利的合作伙伴。

    韻達快遞是民營快遞企業中發展較快的企業之一,同時也是物流快遞行業中存在問題較普遍、典型的企業。通過調查發現,韻達目前存在快遞業所普遍存在的一些問題,主要有以下幾個方面:

    《快遞規范操作整改報告》全文內容當前網頁未完全顯示,剩余內容請訪問下一頁查看。

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