我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
參觀工廠心得體會總結參觀工廠心得體會總結篇一
伊利的參觀工廠活動已經很久了,也去湊了個熱鬧,順便也寫個隨筆。伊利參觀工廠采取網上報名，定時定點接送的方式，看上去頗像是組織有序的團隊旅游，但其實又和旅游截然不同：每一位前來的參觀者，都帶著他們的疑問。
怎么能做到保鮮時間更長?”
乳制品之所以得到如此重視，是因為牛奶越來越緊密地融入了百姓的日常生活——健康、安全的牛奶是餐桌上必需的。豐富多樣、涵蓋各個年齡層的牛奶產品也使消費群輻射的范圍更廣。通過與消費者的真實溝通記者了解到，比起各種人云亦云的“詬病”，大家的不放心更多是源自關心，關心從原奶到加工，再到生產直至出廠的每一個細節。
試想如果企業能夠和消費者真正建立起“透明距離”，他們的這些問題能夠迎刃而解，相信會有更多的人愿意去傳遞屬于中國牛奶的“正能量”。
參觀工廠心得體會總結參觀工廠心得體會總結篇二
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的`光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊！
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量brt客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量brt客車，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道brt客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧！
參觀工廠心得體會總結參觀工廠心得體會總結篇三
伴著炎炎夏日的腳步，暑假來到了!然而我并沒有為此而放松下來，反而更加激動與欣喜。因為禪城臺商聯誼會將在7月15日舉辦“第一屆子女參觀企業活動”!作為暑假里的第一個社會實踐活動，我對此充滿了無限好奇、期待。
終于在這天早上7：30，我們到了慧能職校集合，便開始了一天的參觀行程。
首先我們在慧能職校的多功能室里進行了許多培訓游戲，這些游戲讓我們懂得了凝聚力對于一個團隊的重要性。同時，徐校長向我們強調了“要做大樹，而不要做小草”的觀念。想要成為一個團結優秀的集體，“大樹”就要起著重要的領導作用，當然我們還要用真誠去面對集體中的每一個人，而不是斤斤計較，所謂“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。”彼此之間還要互相幫助，共同分享微笑與淚水，這樣才是一個團結的集體。
接著，我們便乘著車，來到了豐富汽配有限公司。
進入豐富汽配有限公司后，在工廠總經理的引導下，我們來到了工廠的培訓室，由工廠的.余總親自給我們講解了一些汽車的結構以及部分零件的作用。雖然講得很專業，但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。
到了吃午飯的時間，工作人員讓我們排好了隊伍，帶領我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后，工作人員帶著我們去參觀工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說，做這一行的都稱為“黑手”。然而一進入工廠。令我驚奇的是，這些工人們的制服全都是純白色的，在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件，還看到了許多千奇百怪的汽車零件，還有許許多多的大型機器……我們是按照生產線的流程來參觀的。這些生產好的零件全都擺放得整整齊齊，還清楚地將個別次品分類可修復與不可修復的。帶領我們參觀的叔叔向我們講解道，在這里每一個零件的完成都需要通過復雜的工序，事后還要有精密的檢查，確保做到萬無一失。
到了下午2：00，我們離開了豐富汽配有限公司，來到了華國光學器材有限公司。華國主要生產“鏡片”。華國的主管先向我們講解關于工廠的介紹、經營理念以及人才觀，再去參觀生產車間。“以人為本，以事業貢獻社會”是最重要經營理念之一。還有“永績經營，共生共榮，強化公司體制，致致力員工照顧”特別強調了“致力員工照顧”，將員工利益看作是企業利益的基礎，保證員工的利益與安全，這樣才會讓員工更有歸屬感與集體榮譽感。在參觀工廠的同時，隨處可見在走道上張貼著公司的經營理念，“以人為本，真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業經營、發展的關鍵。還有些提醒員工保持良好工作心態的標語，比如“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法。”看來正是這些細微的標語讓員工更熱情、愉快地工作。(心得體會)讓我印象深刻的還有一點是華國的育人觀埋頭苦干，也要抬頭看看。我想：對啊，工人們埋頭苦干固然好，但他們也不應滿足于現狀，應該要在空余時間及時充實自己。在參觀的時候，我們經過了一間“閱覽室”，里面擺放了數不勝數的圖書，還有些閑暇的工人在這里安靜地看書。看來這些“埋頭苦干”后的工人想要在這里能“博覽群書”，就是為了要“抬頭看看”吧。
仔細一想，其實在學校的學習正像是這些工廠經營的縮影。學習，我們也要像工廠里生產零件一樣分清順序，整理好學習步驟，做到有條不紊，這樣一來就會事半功倍。學習的過程是復雜的，有時也會感到乏味，但我們也要記得“在抱怨之前，先想想有沒有更好的解決辦法。”，保持良好的學習心態是很重要的。當然還要避免產生錯誤，就像生產汽車零件一樣，即使前幾道工序都幾乎完美，但到了最后一步，哪怕只是出了一點差錯，也只能被歸為“次品”。然而出了錯誤并不可怕在華國參觀時，有一個工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補，有位員工為我們講解說，這些在鏡片上的瑕疵可以通過機器磨掉，但如果瑕疵過大，在修補的同時會破壞鏡片的規格，那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學習上的錯誤，我們必須及時改正，而決不能讓錯誤深化后才想到要亡羊補牢，這樣即使想要修補，也會像那鏡片一樣，破壞了原有良好的基礎，甚至帶來意料之外的更大損失。
通過這次的參觀企業活動，我了解到：雖然工廠與我們的學校相差甚遠，但在參觀過程中，只要我們細細品讀，這些看似與學習毫無相關的知識大到經營理念，管理理念;小到各個生產線，生產步驟等等，將其運用到上，都能使我們受益匪淺!
參觀工廠心得體會總結參觀工廠心得體會總結篇四
在這周的學校實訓周里，我們的主要實踐活動是參觀大型汽車制造廠和發動機廠，了解工廠的工業生產業務，制造大、中、小型各類發動機零部件的機床的工作過程，工作原理以及發動機的生產線流程，以及對如今汽車總裝線的裝配流程的參觀，了解汽車裝配的技術，構造等。
我們全班在老師的帶領下首先參觀了位于成都龍泉驛經開區的成都云內動力有限公司。公司的廠房，車間，倉庫共計數十件，占地面積廣闊，有員工，技工，工程師和管理人員總計上千人。在指導老師的帶領下，我們先后參觀了發動機各零部件制造車間，裝配車間，檢修車間等各大生產車間。
在現場技工師傅，工程師的指導和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機床進行處理。基于在學校期間我們所了解學習的各類機床的基礎知識和基礎操作，我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規范同小型簡單機床是大同小異的。
整個參觀過程中，同學們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
下午我們參觀了吉利成都工廠（成都高原汽車工業有限公司）。在工廠介紹員的帶領下，我們參觀了吉利的生產線。通過介紹了解到總裝廠現有員工240多人，工廠年產值在十萬輛左右。從前內飾裝配線，底盤裝配線到最終裝配線。知道了吉利的生產方式。通過講解了解了一些特殊裝備，列如垂直升降機，識別系統，電控系統等。對如今的汽車制造有了一些更為深入的了解。
第二天，我們在老師的帶領下來到了一汽大眾成都三廠，穿過宏偉的大門我們進入了一汽大眾的廠區內，在這里無處不滲透著高端的技術，以及先進的理念。嚴謹的管理，無處不體現員工的素質。
在公司人力資源部的主任的帶領下，我們進入了他們的總裝車間，從踏入車間的開始，就感受到了一汽大眾的氛圍，從車間大門處站著的保安，向我們敬禮開始，心中就對這家公司有了不一樣的了解。在講解員的帶領下，講解下，參觀了他們的總裝生產線，全線采用多車一線的生產模式，大大的提高了生產效率，一分鐘產一輛的效率，使大眾的年產量躍升了一個檔次。由于工廠在生產之中，我們快速的參觀完了總裝車間。踏出車間仍對剛剛參觀的場景戀戀不忘，感嘆技術的先進，以及先進的管理經驗。
通過為期一周的實訓，對自己的專業有了更深的了解。知道了自己以后的就業方向，就業崗位。對于以后的學習有了更深的體會。知道自己的學習任務，學習方法。如何來提高自己，如何爭做一個讓企業滿意的員工，一個讓學校滿意的優秀學生。在以后的學習生活中，會更加的努力學習，為人生的成功而奮斗。
參觀工廠心得體會總結參觀工廠心得體會總結篇五
“眼見為實，參觀伊利工廠的生產工藝真的可以讓老百姓放心。而將普通消費者請進家門，也讓我們感覺到企業的親切，相信這能夠為伊利贏得更多的信任和尊重。”在20xx年“伊利工廠開放之旅”的活動首日，一名參觀過伊利參觀工廠的消費者這樣講。
4月6日，“伊利工廠開放之旅”活動全面啟動。中國乳制品行業的領軍品牌表示，將以務實獲得信任，靠開放尋求發展——也正是兩會領導對中國經濟提出的新時期要求。主動回應中央決策率先自律，伊利給出了乳制品行業龍頭的態度：堅實的品牌底蘊將通過實干得來，行業公信力要通過卓越的產品品質樹立。截至今年一季度，伊利在全國40個參觀工廠共迎來參觀游客40多萬，在旅游淡季交出亮麗的成績單，相信隨著參觀工廠開放活動的逐步深化，將得到更多消費者的積極參與。
三大亮點伊利開放工廠顯真誠
記者從伊利集團相關負責人處了解到，“伊利工廠開放之旅”總結有三大亮點，即“全年”、“全國”、“全民”。
“全年”——從時間上看，參觀活動自4月6日起啟動，將持續貫穿20xx年全年。
“全國”——從地域上看，北至黑龍江肇東，南至廣東佛山，西起寧夏吳忠，東到江蘇蘇州，本次開放的伊利工廠基本實現了全國性覆蓋。
“全民”——全國各地的消費者只需上網搜索“參觀伊利”，或登陸伊利官網按照頁面提示，選擇距離最近的伊利工廠，簡單幾步即可完成預約。伊利公司將在工廠所在城市或臨近城市，提供免費專車接送，并全程配備專業的講解員，一一解答消費者對于伊利產品的各種提問。
在首日的“伊利工廠開放之旅”活動中，旅程的親切和伊利生產工藝的嚴謹，都給記者和消費者留下深刻印象。通過講解員的專業講解，記者了解到，伊利在產品的生產過程中，引進了國際領先的設備，采用先進的機械化擠奶技術。在原奶運輸環節中，全程采用gps監控，確保牛奶安全到廠。整個生產環節，采用真空灌裝技術，確保全程無菌、密閉。
此外，活動當天還有一位特殊的消費者來到伊利參觀工廠，她就是伊利品牌代言人、著名女子網球運動員李娜。在活動現場，李娜變身“導游”，親自帶領來自全國的熱心消費者走進伊利。李娜更直言：參加此次活動，拉近了我與“粉絲”的距離，更切身感受到伊利的“親民和零距離”。現場參與的消費者也普遍反映，在“零距離”接觸過程中，一些細節讓人倍感賓至如歸。特別是工廠內每一位伊利員工的微笑和問候，專業講解員的一路陪同和細致入微的解說，都讓他們感覺到作為“公眾質監員”，已經成為伊利大家庭的一份子。
參觀工廠心得體會總結參觀工廠心得體會總結篇六
經過一天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！
在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深入了解，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業，我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中，每一天都會有新的體會、新的感觸，感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高。
下方就是我自我的一些小結和收獲。
無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時光短的是幾天，時光長的就是幾周。所以這段時光，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學會堅持，堅持就是勝利！
我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用！
由于我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時光操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自我如何下手，然后親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自我的工作，學會一身真正的本領！
由于剛到一個新的環境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自我的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情！
由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心理解，共同探討！
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要透過這次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、留意，盡量少犯錯誤！
接下來，就是我的一些收獲了：
1、實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2、提高了自我的工作潛力，為就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗！
參觀工廠心得體會總結參觀工廠心得體會總結篇七
這次去伊利參觀工廠,明顯的感覺到產品質量和品質，可以通過加強管理、改善工藝來實現，而消費者信心，卻不是幾句“相信我”就可以做到。所以，作為乳企老大的伊利扯去神秘面紗，邀請我們到工廠參觀，切實感受乳制品的生產過程,真心感覺到了伊利的真誠,很讓大家放心!
持續打造“透明工廠”
20xx年4月6日，“伊利工廠開放之旅”全面啟動。從伊利方面獲悉，定義為“全國、全年、全民”的伊利工廠開放行動，可謂史無前例。
該活動自啟動之日起，將貫穿20xx年全年，作為伊利品牌一項重要工作推進。另外，此項目也在伊利全國工廠推行，北至黑龍江肇東，南至廣東佛山，西起寧夏吳忠，東到江蘇蘇州，讓全國各地的消費者都可以走進伊利，了解伊利。截至目前，已有將近1000萬的消費者關注了該活動。
“伊利誠邀消費者走進工廠，接受來自社會各界的審視和監督。”伊利集團相關負責人表示，伊利將以務實獲得信任，靠開放尋求發展，伊利認為，堅實的品牌底蘊將通過實干得來，行業公信力要通過卓越的產品品質來樹立。
態度決定伊利品質
實際上，“伊利工廠開放之旅”已經不簡單是一次與消費者互動的活動。值得注意的是，今年起，伊利推出了新的品牌主張“態度決定品質”。而伊利首先表明的態度，就是以更開放和真誠的態度，讓老百姓走進工廠。
參觀工廠心得體會總結參觀工廠心得體會總結篇八
我們在員工的帶領下進了四樓的車間，先看到有一些設計師在那畫樣板，看到桌上的圖紙，我自慚形穢，圖紙上每道工序都非常的清楚，精細，明確。圖紙上的平面樣衣的每個細節都標出，一絲不落。板房是制作樣衣的地方，是把設計師的圖紙變為現實的第一道工序。這里的樣衣的制作直接關系著成批生產的衣服的，所以要達到一定的標準才能把樣衣發放到“流水線”車間進行成批的生產。當然，這個車間里有換片處（衣服上出現了問題需要重新制作的地方），那里有各種的布料用于補料，把衣服上的不合格的布料換下來，是一個小型的finishing車間。
我們看到切割機，將原先用電腦排版的圖紙放在這塊大布上，再用切割機將圖紙上的各個圖案剪切下來，他們都是幾百幾千張的切，省了不少力。電腦的排版也是非常重要的，排版師要盡量節省布料的浪費。切下來的各個形狀會到一個人手里，他拿著一只筆在每塊布上寫上編號，因為一件衣服的布料一定要一樣，這樣標出來是避免一件衣服上的布料有色差（每件衣服都有自己的編號）。
四樓的一共有三個生產線，分西裝、西褲、休閑服。每一個生產線分三小組，每個人只做一道工序，各個不同，流水線下來。這樣可以加快工人的速度，同時也能提高工人的效率，熟能生巧嘛。每臺機器都帶自動切線的功能，也就是縫制完成后不用再用小剪子剪線頭，這樣節省了很多的時間，提高了效率，員工的縫制技術很高，0.1的明線齊齊的從上至下，在車間待了很長的時間，沒有看到在那拆線的，這在我們現在的水平是做不到的。
然后又去了三樓的車間，三樓的車間主要是打結、定型、包裝、后期處理。當然在三樓我們看到了成衣。在工人的手中一件件本來普普通通的西裝外套，一下子就有了精神似的變得神采奕奕的`。再則去了后道，這里是衣服的最后一輪——經驗成衣，比如，紐扣，鎖眼，出線頭，布料的不合格等，一旦有就得拿到回修處，修理。每件衣服都得經過經驗，發現有需要修改的地方，就在衣服上貼上一個“箭頭”，統一拿去修改。沒問題的就可以拿去熨燙，貼標簽，包裝了。車間里非常的簡潔，整齊，標簽的編號是有講究的，衣服的顏色、型號都在標簽上有顯示，所以衣服要按不同的價格，不同的型號，不同的顏色排好，貼標簽的時候可以快點，也不會搞錯。上了包裝就可以出廠了。
我們的參觀最后以驚訝結束，服裝廠的參觀，在我們的心中燃起了一把火，這可能就是想成為一名服裝設計師的欲望吧。然而，我知道這只是開始，我們要學的還很多，以后的路還很長。這次的參觀像在我的心中播下了一顆種子，讓時間來證明它的成長吧。
根據課程的需要，我們于xx年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機會到布料生產廠生產現場，能夠親身去觀看布料的生產制作過程，讓我更深一步地了解理論與實際的差別。
我們首先參觀的是xxx公司廠區，這家工廠生產的布大多是出口用于工業使用，向導帶領我們參觀了從棉花開始，一向到成品布的出現的整個過程；再到布的切割，到整個產品出現的過程。
之后又來到xxx公司的工廠，這家工廠生產的布就是普通的，我們在嘈雜的車間里，見到了織布機，明白了經紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經過嚴格的檢查才能夠通個合格，這讓人感到嚴謹。由紗線到布匹，這樣的過程最后是親眼見到了。
在兩家工廠里，整個車間，看到次序井然的工作程序，那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。但是，機器卻是很喧囂。走在車間，那些管理和效率還有各種的機器吸引了大多的同學。
從這次參觀我也學習到了很多有關布匹的知識，也讓我認識到了一些自身不足，課本的知識畢竟有限，而且死板，要親身實踐才能更有體會，過程才是最重要。這次的參觀，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及現代化的管理水平，在以后的學習中相信會有較大的幫忙。
參觀實踐學習能夠增強我們的感性認識，幫忙我們掌握基本理論專業知識，為后緒課程的學習打下基礎。
這次xxx廠參觀實踐學習不僅僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實踐使我更深入地掌握服裝材料知識，進一步了解織布工作的生產流程，了解布料生產過程中的理論與實際理論知識，與實踐緊密結合起來，培養實際工作潛力與分析潛力，以到達學以致用的目的。