月工作總結是我工作中的一面鏡子，可以讓我發現自己的進步和不足。小編為大家整理了一些優秀的月工作總結范文，希望對大家有所啟發。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇一
做安全生產的“膽小鬼”
人們在生活中總是嚴格要求別人，卻不用同樣的態度來對待自己，而這樣的人往往也為自己“放縱寬容”的態度付出了代價。想一想，在我們的日常自檢、檢驗、生產中，是不是也存在著這樣的現象？別人在違章操作時，我們很容易看到，通常也會給他們善意的提醒和警告。但自己遇到類似的情況時，卻往往抱著僥幸心理：“哪有那么巧？”，“我不會那么倒霉吧！”，“干不了多久的活兒，不戴安全帽也沒事。”……而事故往往就是在這樣對自己“寬容”的心態下發生的。有句話說得好：“僥幸一陣子，后悔一輩子”，在日常的自檢、檢驗、生產中任何的麻痹大意、粗心疏忽，帶給我們的可能就是不可挽回的損失和痛苦。
在日常自檢、檢驗、生產過程中要時刻繃緊安全這根弦，嚴格按安全規程去操作，甘當安全生產的“膽小鬼”。毋庸置疑，僥幸和麻痹心理是安全生產的大敵，安全生產不需要粗枝大葉、虎膽英雄式的人物。在操作、作業時，大家一定要記得時時提醒自己注意安全，要發揚“膽小鬼”的作風，遵章守紀，決不違章。對待生產過程中的.每一個環節，每一道工序，都要做到謹小慎微，不蠻干。比如進入日常生產要戴安全帽；每日下班前，檢查安全措施是否落實，是否還存在安全隱患；特別在生產現場進行操作時，一定要注意是否還有不安全因素存在……不要嫌這樣做麻煩，也不要認為這是在小題大做，因為在日常的自檢、檢驗、生產中，只有這樣，只有對自己嚴格要求，對自己“苛刻”，才能真正做到“四不傷害”，才能真正確保自己和他人的安全。
平安是福，安全是金。生活中，我們渴望以休閑的心情與家人漫步在恬淡的月光下，我們也希望能以堅定的意志去攀登人生的階梯，而這一切，全都離不開安全。為了自己、為了家庭，也為企業，希望大家能在安全上對自己“苛刻”一點，不讓“僥幸和麻痹”這顆定時炸彈有任何爆炸的可能！
機械加工工作總結（優秀18篇）篇二
歲月如梭，韶光易逝，重回首，20__，攬盡風雨苦亦甜，過去的一年，我們機加工車間以飽滿的熱情認真對待每一天，團結協作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發展默默奉獻著。
古人云：以史為鑒，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責任與擔當，步履雖沉，卻漸行漸穩，當然，成績屬于過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。
在生產現場管理方面：各崗位的生產現場管理較為混亂，環境衛生、設備衛生、人員衛生較差，操作機床后清潔清掃意識薄弱，應加強現場管理，強化管理措施，安排專人進行監督檢查。人員管理方面：缺乏質量觀念和成本觀念，建議20__年在計件制的基礎上實行產量與質量并行的方法，即領多少料，出多少成品，嚴格控制成品合格率。效率提升方面：呼吁各位同仁發揮崗位精神，立足車間，積極建言，群力群策，優化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極采納、推廣并給予相應物質獎勵。機制體制改善方面：優化績效考核辦法，以質量、高效、成本為基礎，對于達不到合格線的要適當處罰，對于合格率高的也需做出相應獎勵。安全生產方面：建議超前防范，關口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢于揭丑，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，突出預防為主的方針，以達到零事故、零安全隱患的目的。
勞動紀律方面：嚴格執行考勤相關制度規定，對遲到、早退、曠工、脫崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強勞保用品佩戴監督，對違規操作造成財產損失的也需給予相應處罰。
新的起點，我們機加工車間將秉承能吃苦、不抱怨、有擔當、技術過硬的優良作風，做好公司發展道路上的排頭兵，年關漸近，再次，我代表機加工車間，祝大家金猴獻瑞財源廣，銀樹呈祥花果碩。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇三
機械工業行業對于人才的要求越來越高，因此學生在機械加工車間實習是有著重要的意義的。今天本站小編給大家為您整理了機械加工車間實習工作總結，希望對大家有所幫助。
實習目的。
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介。
××市××機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年，位于××市××××工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國，造福地方是我們的理想;百年發展，立足世界是我們的目標。
實習過程。
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5)質保，銷售和售后處理。
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系，暑期實踐與平時實踐的關系，社會實踐廣度與深度的關系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位。
規章制度。
與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說需要學習的東西很多他們就是最好的老師正所謂“三人行必有我師”我們可以向他們學習很多知識、道理。
當聽我去機械廠實習會計時候媽媽又是驚奇又是高興媽媽是一位有著幾十年工作經驗職業會計以前曾想讓我繼承她會計職業想把幾十年寶貴經驗悉數傳授給我但是一貫都對會計不感興趣我接受今天見我主動提出去實習會計當然是又驚又喜于是迫不及待給我上起了會計課當媽媽講到也模糊地方干脆從幾層高書柜里翻出當年會計書然后詳細講給我聽大概是繼了媽媽會計天賦又加上媽媽真傳我似乎學得很快。
實習不久到機械廠結月帳時候了面對累積月單位發票我要做同職業會計一樣在星期內手工把帳做好。
手工做帳包括很多道工序：審核發票填寫憑證制作匯總表記賬對賬填寫報表為了把這些帳做好我按照媽媽教方法一一展開起來。
首先審核發票原來發票也叫原始憑證審核發票又分三步：首先審查所采用憑證格式是否符合規定憑證要素是否齊全是否有經辦單位簽章;其次審查憑證上經濟業務是否真實、合法數字計算是否正確、完整大、小寫是否一致;最后審查憑證上數字和文字有否涂改、污損和不符合規定更正如果通過審查憑證不符合這些要求那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證單位和個人重新補辦手續。
最后填寫報表很簡單把做好各種表上數據相應填進報表就可以了任何計算。
其實不僅會計一門工作如此其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何領域無論學習科研還是生活中瑣事如能保持即心細又有耐性效果一定是事半功倍!
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機械加工工作總結（優秀18篇）篇四
備課時間：09-2-14。
上課時間：09-2-16教學目的：
1、新學期剛開始，充分調動學生的積極性，并講解學習本課程的方法與技巧。
金屬切削加工是用切削工具將坯料或工件上的多余材料切除，以獲得合乎設計要求的工件的一種加工方法。
（復習金屬切削加工和數控加工在機械制造中的地位）切削運動及切削要素。
機床為實現切削加工所必需具有的加工工件與工件間的相對運動。它包括主運動和進給運動。
主運動（復習什么是主運動）。
主運動的速度即切削速度:主運動的線速度。
（分析推導過程，分析根據工件材料查表時只能查到切削速度，而不能直接查到轉速的原因）。
（二）進給運動。
進給運動速度：指切削刃選定點相對于工件進給運動的瞬時速度，用vf表示例：外圓車削時，進給運動速度常常用進給量f來表述，單位：mm/r刨削時，進給運動速度用每一行程多少毫米來表述，單位為mm/str。
銑削時，進給運動速度常用每齒進給量f來表述，單位：mm/z進給速度vf、進給量f、每齒進給量fz和刀具齒數z之間的關系如下：
vf=nf。
切削時形成的表面。
車削加工過程中工件上有三個不斷變化著的表面：
（1）待加工表面。
（2）已加工表面。
（3）過渡表面。
切削用量。
（1）切削速度vc。
（2）背吃刀量ap（分析車削和銑削的ap有什么不同）。
（3）進給量f（解釋切削用量三要素對加工的影響。）。
備課時間：09-2-18。
上課時間：09-2-19教學目的：
1、掌握刀具的組成及幾何角度的確定方法2、熟悉刀具的工作角度對加工的影響。教學重點：幾何角度的確定方法。
教學難點：刀具的工作角度對加工的影響。課時：2課時授課內容：
刀具組成及幾何角度。
（首先讓學生傳遞著觀察車刀）。
副后刀面：刀具上與已加工表面相對的表面。
(兩刃)。
主切削刃：刀具上前刀面與主后刀面的.交線。
副切削刃：刀具上前刀面與副后刀面的交線。
(一尖)。
主切削刃與副切削刃的交點。
（結合刀具實物和圖片與學生一起分析并提問）。
２．車刀切削角度的坐標平面。
基面pr：通過主切削刃上的某一點，與主運動方向相垂直的平面。
車刀的基面平行于刀體底面。
切削平面ps：通過主切削刃上的某一點，與過渡表面相切并垂直于基面的平面。正交平面po：通過主切削刃上的某一點，并同時垂直于基面和切削平面的平面。（結合幻燈片與學生一起分析并提問）3.刀具的主要標注角度1)前角（0）。
前刀面和基面之間的夾角。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇五
機械加工車間是一種以機床為主體,將物料資源轉化為產品或半成品,并產生大量能量消耗的制造系統。作為主任對本職情況做一個總結，機械加工車間主任。
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了良好的業績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善。
對于我們來說，安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務，嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握分析數據，在確保合格的前提下，節能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的總結匯報：20xx年生產總結匯報表：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機，真抓實干，穩定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴;增強車間內部協調，理順各種關系，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核，層層落實責任，不斷規范員工的操作行為;正確教育和引導員工，增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩定。
1、發動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。
時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
3、根據車間個人素質差異，采用不同方式，對于基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎好一點的員工，擴范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統管全局，班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。
定額。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。
xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項。
規章制度。
用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
一年來，車間在廠領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下，在車間負責人及員工的共同努力下，圓滿完成了一年的棉花加工生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神，通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續發揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保安全生產。
四、節能降耗，做好增收節支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈，杜絕浪費，從自身做起。
五、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創新意識，有待于提高。
六、明年的工作方向。
20xx年的棉花加工過去了，迎來了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20xx年我車間認真執行上級領導的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結。
合同。
行業，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向生產要效益。
4、向提前預防要效益。
5、向設備要效益。
6、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
7、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
8、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。
9、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。
10、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給的各項工作任務。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇六
轉眼間，來xxx一年多了，在這一年多的時間里我學到了許多專業知識和工作方法，對機械加工有了進一步的了解。雖然工作時間短但也受益匪淺。
一年的主要工作總結如下：工藝編制完成了71份，其中xx44份，外承攬4份，xx23份；繪制工藝簡圖50余份；同時完成了xx圖紙的轉換。
技術部是一個工作非常嚴謹的部門，審查的每一張圖紙，核對的每一個尺寸都要達到“準確無誤”，車間的加工依賴技術的支持，技術工作起著至關重要的作用。了解了工作性質以后，我快速的投入到了緊張的工作中，了解機床加工性能和能力、識圖、審圖、學工藝。從立車學起，從簡單的加工工序學起，比對以往的工藝，我展開了自己的學習，可是在學習過程中有時候確實很迷茫，在部長的悉心指導下，我們開始實行了機床活件責任跟蹤學習制，每人每天填寫跟蹤表格，看似很枯燥，但是確實是受益匪淺。經過一年多的鍛煉，現在可以獨立完成一些工藝的編制，雖然在技術上有很大的不足，但可以找到學習的方向，知道自己應該學習什么了。另外，機械工藝編制離不開現場的實際加工，多去現場學習才能發現工藝編制中的不足和更好的加工方法以優化工藝。
雜的`圖紙時，我們可謂是底氣十足，互幫互助的工作模式讓我們這些經驗甚少的新人們提高了工作效率，在各個方面都有了不同程度的提高。
在工作中我也有很多不足之處，很多時候自己主觀的想法很強，工作中不較真，影響了工作，有時候馬虎大意也出現過許多錯誤。這些問題都是技術工作的大忌，在今后的工作中，我一定要努力克服自己的缺點，努力成為一名合格的工藝員。
以上就是我一年工作以來的總結。千里之行始于足下，我定會加倍努力，為公司的發展盡自己的綿薄之力。
技術部xx。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇七
身為機械加工的員工在工作當中要深造自己，這樣在工作上自己的能力更加突出。下面是由小編為大家整理的“機械加工年終工作。
總結。
”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
來了公司將近一年了，在工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認識，認識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什么都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以后的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：一我們的員工對安全有時還是有松懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念。二我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導。
最后對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。
在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。
最后的總結：來了公司兩個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以后要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
我叫xx，于20xx年考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。
工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，通過設備集中整治，使設備質量達到了全優。
現就本人任職以來主要工作總結如下：
一、端正工作態度，起好帶頭作用。
在堿柜工區的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。
遇到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續不斷努力學習新經驗、新方法，并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
三、
大力開展技術革新。
被評選為技師以來，我不斷總結工作經驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發好學，互傳技藝。
在班組業務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現了共同進步。另外，我還利用業余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。
年終歲末，機加工車間在公司領導及各部門的關心支持下，走過了20xx年，20xx年是機加工車間不平常的一年，機加工車間主要以機械裝備制造企業為依托，從事補給機床廠零配件，內燃機廠配件及本公司產品配套配件，隨著近年中國制造業低成本優勢不復存在，中國大量制造企業生產增速減緩，危機重重。我機加工車間在行業競爭日趨白熱化的今天，已經困難重重。
1、裝備制造業經濟下滑明顯，各協作單位企業生產計劃全年大幅下調，甚至停用了量大的產品型號。
2、爭取到的產品訂單大多是產品結構復雜，工裝設備不能滿足加工要求，產品需求呈現多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產品的周期明顯加大，生產成本費用難免提高。
3、車間員工技能水平單一，技術創新能力不足，加之文化水平偏低，接受技能知識較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰斗力”造成了很大難題。
4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內部人才培養機制的欠缺，車間生產管理成本難以控低。
5、車間一線員工受市場經濟影響，各崗位人員流動較大，對崗位安排、生產進度的推進影響較大。困難的克服得到公司領導大力支持和車間員工的全力配合，回顧20xx年，我車間圍繞年初公司制定的各項目標任務，積極應對挑戰，克服了產品多元化、人員流動頻繁等因素的影響，生產經營趨于穩定。
歲月如梭，韶光易逝，重回首，20xx，攬盡風雨苦亦甜，過去的一年，我們機加工車間以飽滿的熱情認真對待每一天，團結協作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發展默默奉獻著。
古人云：以史為鑒，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責任與擔當，步履雖沉，卻漸行漸穩，當然，成績屬于過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。
在生產現場管理方面：各崗位的生產現場管理較為混亂，環境衛生、設備衛生、人員衛生較差，操作機床后清潔清掃意識薄弱，應加強現場管理，強化管理措施，安排專人進行監督檢查。人員管理方面：缺乏質量觀念和成本觀念，建議20xx年在計件制的基礎上實行產量與質量并行的方法，即領多少料，出多少成品，嚴格控制成品合格率。效率提升方面：呼吁各位同仁發揮崗位精神，立足車間，積極建言，群力群策，優化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極采納、推廣并給予相應物質獎勵。機制體制改善方面：優化績效考核辦法，以質量、高效、成本為基礎，對于達不到合格線的要適當處罰，對于合格率高的也需做出相應獎勵。安全生產方面：建議超前防范，關口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢于揭丑，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，突出預防為主的方針，以達到零事故、零安全隱患的目的。
勞動紀律方面：嚴格執行考勤相關制度規定，對遲到、早退、曠工、脫崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強勞保用品佩戴監督，對違規操作造成財產損失的也需給予相應處罰。
新的起點，我們機加工車間將秉承能吃苦、不抱怨、有擔當、技術過硬的優良作風，做好公司發展道路上的排頭兵，年關漸近，再次，我代表機加工車間，祝大家金猴獻瑞財源廣，銀樹呈祥花果碩。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇八
在教務處領導下，經過一學期的努力，我教研組工作中取得了一定成果，本學期工作主要從以下幾方面展開的：
1、常規教學方面。
基本做到了“腦中有大綱，胸中有教材，心中有教法，目中有學生。”課堂教學基本做到“微笑和激勵多一點；發展智力，培養能力的要求具體一點；讓學生施展才能的面廣一點；給學生靈活安排的時間有一點。”
2、加強教研活動。
定期開展教研活動，保證教研活動的實效性。
本學期的教研活動重點放在教研的“研”字上。每次的教學研究活動，都要求有經驗的教師進行評議。評議的形式要以“議”為主，重在經驗交流。教學方法要靈活。即針對我校學生的實際水平，來確定各學科的教學方法。
3、課堂以外的活動取得良好效果。
學期初就確定了兩項重要活動，一是參加安康市市級技能競賽，二是08級學生的職業技能等級鑒定。我組以此活動為抓手，切實搞好訓練和指導。訓練過程中，我們不畏艱辛，克服一切困難，自覺犧牲周末休息時間加班加點。在我組教師的認真指導和刻苦訓練下，08級學生參加了鑒定所組織的車工和鉗工技能等級鑒定，所有參測學生均順利通過，取得了職業技術資格證書；我校參加全市職業技術技能大賽也取得了團體三等獎的可喜成績。
當然，成績屬于過去，工作中也還有許多不盡如意之處，在后面的工作中，我們將更加努力的拼搏，為我校的再次振興做出更大的貢獻！
機械加工工作總結（優秀18篇）篇九
作為一名合格的質檢員，首先要正確認識自己的崗位職責熟讀規范圖集以此來指導自己，日常質檢工作中，應做到：
1、按設計圖紙、圖集、施工規范保證施工質量，指導各工種作業人員按技術交底的要求進行操作，糾正一切過程中的質量缺陷，以及質量隱患。并督促整改，整改合格后方可進入下道工序。
2、熟悉公司的各項質量政策，嚴格把好每道工序的質量關，認真按質量管理規定和檢查程序對每道工序進行檢查。
4、跟蹤檢查，發現問題及時跟進，并如實報告。
5、協調監理進行各工序驗收工作。
6、對今年的工作分工為思源37#地塊，5棟高層，結構期間的檢查中就考慮到以后的分戶驗收要點，需滿足凈空凈高。在砌體施工階段及時測量數據，數據上墻，及時能發現問題，以及偏差是否在可控范圍。
7、提前插入分戶驗收的工作，總體問題在可控范圍。
8、工作上的難點，目前快進入收尾修補階段，各勞務公司間存在推諉、扯皮問題，整改問題不能及時落實，如玻璃不能及時安裝，導致護窗欄桿不能安裝，就導致土建不能收口。外墻作業班組需整改為外墻陽臺交接處，整改的點多量小，導致分戶驗收能檢查的項目少之又少。
9、20xx年的工作重點將是全面的進行分戶驗收，和問題整改。檢查驗收中如果一個小問題沒及時發現就有可能產生巨大的結果，所以時刻提醒自己，細心和細節。
20xx年2月3日。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇十
時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經告一段落，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？來為這一年的工作寫一份工作總結吧。那么如何把工作總結寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的機械加工上半年工作總結，歡迎閱讀與收藏。
上半年機械分公司共完成銷售272.72萬元，20xx年同期僅僅為8.013萬元，較20xx年增加264.707萬元，增長33余倍；貨款回收759.96萬元，去年同期為74.61萬元，較去年同期增加685.35萬元，增長9余倍；但同時相比生產與發貨數量較去年同期有所減少，去年同期生產產值為1304.61萬元，今年只有292.24萬；去年同期發貨數量1361.1萬元，今年為461.98萬元，較去年降低77%。
1、和去年同比分析，20xx年1-6月份為了確保西飛655庫交貨周期，公司將大量精力放在655庫托盤的生產制作上，市場投入精力少，幾乎沒有新簽合同，造成了銷售收入低，突擊生產進度造成了生產產值高。而今年上半年加大了銷售力度，共簽訂8個合同，訂貨額272.72萬元，生產方面有序進行，全部按客戶要求按時交貨。
3、占年度比例分析：20xx年度總目標6000萬，目前時間已過去一半，任務僅完成不足百分之五，造成后面壓力非常大。
1、經營方面
1)、完善銷售管理制度。
修訂了公司銷售管理政策，制定了明確的銷售激勵辦法及貨款回收細則要求，確保公司及業務人員的利益，與各銷售人員簽訂全年目標責任書，并按月進行績效考核。
2)、積極開拓市場，爭取全年目標任務的實現
上半年除正常開展銷售業務外，為實現全年的目標任務，當前緊緊跟蹤的大的項目有西飛公司3000多萬的自動化立體庫，已完成技術交流和招標文件；江西洪都4000萬左右的自動化立體庫及西安萬隆制藥900萬貨架項目；完成初步設計的重慶西源公司1000多萬的自動化立體庫及新疆500萬左右的貨架項目等。
后期初步交流的是西飛大件庫及成都飛機工業集團初步交流立項工作，力爭下半年實現2—3個項目，完成全年銷售目標。
3)、立足現狀，拓寬銷售渠道
結合我公司的優勢，立足現狀，積極開發型材加工。上半年先后走訪調研了省內六家、省外九家立體停車設備等企業，完成立體車庫調研報告，開發了浪板及邊梁型材的生產加工。目前已同寶雞通運嘉航公司簽訂銷售代理協議，并已交付部分樣品；同河北衡水奇佳公司達成整體立體停車庫生產的初步意向；同山西貝爾特公司共同開發了體育場館建設用型材，已完成首批生產銷售。
2、技術質量方面
1)、在全體技術人員的努力下，完成立體車庫項目的調研及車庫型材邊梁、浪板的設計、研發、試制及生產工藝、質量檢驗等，為后續的批量生產打下了堅實的基礎。
2)、完成了體育場館型材的開發、技術工藝、質量全過程的控制，確保產品交付。
3)、順利完成北自所-西開及庫爾勒項目的生產技術文件及生產工藝。檢驗員現場跟蹤并全檢，驗收產品，整理驗收資料，受到用戶好評。
4)、完成秦川、西航動力等合同的技術資料以及延長橡膠、延長石油、西安林業、優耐特、楊凌萬隆制藥、西安新飛等單位的方案設計及報價等工作。
3、生產方面
1)、圓滿完成了各合同的生產及發貨工作，如北自所西開合同、北自所新疆合同、北自所航二院合同的小托盤；體育型材的加工和發貨；北京凌昆壓條的生產發貨；完成自動化立體車庫型材的生產、試制工作。
2)、現場管理逐步走上正軌：
a、完成了公司鈑金車間的設備搬遷工作；
b、對車間設備的整體布局重新排布，并進行擦拭，完成車間設備和安裝調試工作；
d、完成了車間照明的改造工作；
e、進行了全公司外墻玻璃的清潔；車間墻體的粉刷；垃圾的清理；設立專職清潔工等，使現場管理面貌一新。
4、加強基礎管理工作
上半年除生產經營外還做了如下工作，這些都為后期經營工作奠定了扎實的基礎：
1)、全員通過春訓活動，確定了正確的思路，要以解放思想，轉變觀念，改進作風，提高效能，指導實踐、推動工作為出發點和落腳點，提高落實公司年度方針目標的能力。
3)、完善了公司生產費用的定價機制及公司生產計件辦法并得以落實；
4)、設立了公司生產半成品庫，規范生產過程中半成品的工序管理控制。
5)、完善各種管理制度，成立了自動化立體車庫項目研究小組、安全管理委員會，先后制定了“物資采購及外協控制程序與管理制度”、“車間現場及設備管理制度”、“安全生產管理制度”、“銷售管理辦法”、“考勤管理制度”、“公務用車管理辦法”“自然災害安全事故應急預案”等。
6)、完成了公司方菱商標注冊及蜂窩式立體庫實用技術專利申請的資料準備。
7)、狠抓質量，上半年我們通過了質量、環境、健康安全體系認證，并以此為契機，抓好產品質量，產品合格率均在99%以上，得到用戶好評。
8)、完成渭南臨渭區分局消防大隊給公司下達的整改內容并予以回執；配合渭南臨渭區站南安檢站對公司的安檢檢查工作，并制作機械分公司設備安全操作規程懸掛于各設備，現場、大廳張貼標語等；完成車間辦公樓應急照明設備及應急標志等。
上半年總體來說，做了不少基礎管理工作，但經營業績卻不是很理想，客觀上的一些因素雖然存在，如業主項目大多是在調研申報階段，公司所跟蹤的`一些大的項目基本都在上半年以后實施等。但我們在工作中也存在不少問題，主要有以下幾點：
1、銷售訂單嚴重不足，導致生產任務不飽滿。
2、銷售信息量不足，宣傳力度不夠。
3、銷售人員工作積極性不高，缺乏主動性。工作沒有一個明確的目標和詳細計劃，銷售人員沒有養成計劃的習慣，銷售工作處于守株待兔的狀態。
4、銷售人員業務知識不高。銷售人員工作責任心和工作計劃性不強，業務能力和素質等方面有待提高。
5、技術、生產能力有待提高。比如工藝、工裝焊接存在不科學問題，不能提前預測，只能臨時抱佛腳糾正。
6、立體車庫方面，型材數量偏少，在日常加工基礎上還缺少解決問題的最佳方法。
7、現場管理仍不到位，亟待加強。
1、經營目標：
a)、跟蹤落實洪都立庫項目，預計8月份完成洪都項目招標工作。
b)、下半年預計貨款回收1500萬。
c)、跟蹤落實西安萬隆藥業自動化立體庫(九月份確定)。
d)、跟蹤落實西安信號廠自動化立體庫項目。
e)、力爭促成西飛大件庫項目年內招標。
f)、與通運嘉航、西安吉亨立體車庫企業簽訂立體車庫型材供應合同(已達成意向，待型材軋制驗收認可后即可簽訂供貨合同)。
g)、加強外協合同的簽訂。
2、管理目標：
1)、優化銷售隊伍，建立高素質、高效率的銷售團隊。一切銷售業績都要通過好的銷售人員來實現，建立一支有戰斗力、高素質的銷售隊伍是當務之急，下半年把此作為主要關注點來抓，優勝劣汰，優化銷售隊伍。
2)、進一步完善各種管理制度，建立明確的管理辦法，提高業務人員工作積極性，目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度責任心，加大對制度的落實、執行力度，完善工作匯報制度，加強周報、月總結的制度落實。
3)、提高銷售人員的素質和業務能力。
通過培訓學習等提高銷售人員的業務能力，讓每個銷售人員都走出去，及時掌握市場信息和競爭對手等情況，主動性的開展工作，工作到位培養銷售人員發現問題，總結原因并提出建議，提高業務水平，促進銷售業績。
4)、建立多種銷售渠道，結合自身優勢，通過同行業內優秀企業合作，通過配套加工等方式，實現銷售業績，以物美價廉的配套產品提升公司的競爭力，擴大公司知名度。
6)、制定可行的檢驗手段，解決日常檢驗周期過長問題。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇十一
20xx年，是我國經濟復蘇的一年，是交通改革的關鍵一年，這一年，由于國家實行燃油稅，取消了公路養路費，對公路建設的投資降低了，工程量減少了，我們科室根據形勢的發展，在維修工作中制訂了相應的機械維修保養方案，在保證機械維修質量的情況下，突出以節約為主，大大降低了維修支出。在公路標牌的制作生產中，一方面積極拓展市場，另一方面大力降低制作維修成本。取得了較好的經濟效益。這一年，我們機械維修科取得了一定的成績，這與各級領導的正確領導和各科室、施工項目部的大力協助是密不可分的，也是維修科各位同志共同努力的結果，下面為維修科xx年完成的主要工作：
1、思想工作不放松，安全工作時時抓。
我們平時注重學習黨的各項方針政策，加強時事政治的學。
習。理論聯系實際，消化吸收后并運用到工作中去，使本科室職工時時刻刻增強危機感，責任感。正確認識對待經濟低潮和交通改革帶來的困難，認為這只是暫時的，只是改革發展長征路上的一個小的波折，前途是光明的。
在工作中時刻提高安全意識，把安全放在第一位，沒有安全。
就沒有效益，就沒有和諧社會和和諧家庭。經常性的召開安全生產會議，灌輸安全思想，定期檢查工作設備和維修操作流程，把不安全的因數消滅在萌芽中。
2、保證維修質量，提高服務意識。
為了提高機械的經濟效益，為單位節約更多的資金，我們本著不枉花一分錢的思想，對故障部件進行認真分析鑒定，能用的堅決不棄，能修復的則修復再用。在機械數量增加，物價上揚，維修成本增高的情況下，我們連續三年使維修支出不升反降。xx年維修支出只有42萬左右。
4、科學化管理，數據化決策。
為了提高機械的使用率，提高維修效益，我們進一步完善了技術檔案，詳細記錄了機械的運行、維修保養等各項數據，可以時刻跟蹤每一臺機械的機械性能情況，對于合理使用調配提供技術支持。完善了機械的單車核算，在月底將每臺機械維修的具體項目及數據作出詳細記錄，增強了愛車敬業的積極性，為領導的決策提供科學的依據。一改以往經驗化決策的習慣，用科學的數據來進行維修決策。
5、端正工作態度，提高技術水平。
定期不定期的對維修人員進行思想教育，端正其工作態度，提高工作的積極性。為提高機械的維修保養水平，我們經常性對修理人員進行技術培訓，結合使用情況，學習各項新技術，重點學習了柴油機的共軌噴射和單體泵技術。
6、建造新的車間，改善維修條件。
由于我處生產場地轉移到養護中心，根據領導指示，我們配合施工單位對拆下舊車間的進行了利用改造，重新設計了圖紙，把原車間有三間改造成五間，加大了采光面積，加寬了車間門，加長了行車軌道，改進了維修地溝，墻板全部采用了保溫材料等，大大改善了維修條件。完成了新車間的建設。
7、科學合理分配時間，制作公路標志標牌。
在保證正常的維修工作情況下，全年我們在京臺高速、紅荷旅游線及各工地等生產安裝標牌30余塊，實現產值270000元。尤其是在年初，我們接到在京臺高速上設置了四塊*4米的超大旅游標牌任務后，在鐘主任的領導下，克服技術上的困難，到大型標牌廠去取經，在沒有現成圖紙的情況下，根據國標，自己完成了各項設計，采用膠輥貼底膜新方法，基本消除了返工，節約了反光膜，提高了貼膜效率。安全順利的完成了生產安裝，按期保質保量的完成了任務。
以上是我們維修科20xx年主要完成的工作，但成績與缺點并存，還有許多不足之處，希望領導和同志們批評指正。
20xx年，我處生產部分即將搬遷到新的高標準的工作場所，工。
作環境將大大改善，隨著國家經濟進一步復蘇和交通體制改革的深入，我處也將面臨新的發展機遇，我們也積極行動起來，改進自己的思想和工作方法，以安全、節約、發展為核心，制定出初步計劃，主要內容如下：
1、完成工程機械上的上一年度未完的保養維修。在施工中，保證工地機械出現的故障能夠及時排除，并加強機械的保養工作。
2、加強維修人員的管理，尤其是安全方面的教育。提高維修技術水平。
3、進一步增強節約意識，降耗增效，以人為本，把維修支出進一步降低。
4、配合工地和其他科室搞好機械的使用、調度及核算工作。
5、完成領導交付的各項任務。聚沙成塔，握指成拳，積水成流。
機械維修科。
20xx年x月x日。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇十二
歲月如梭，韶光易逝，重回首，xxxxx，攬盡風雨苦亦甜，過去的一年，我們機加工車間以飽滿的熱情認真對待每一天，團結協作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發展默默奉獻著。
古人云：以史為鑒，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責任與擔當，步履雖沉，卻漸行漸穩，當然，成績屬于過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。
在生產現場管理方面：各崗位的生產現場管理較為混亂，環境衛生、設備衛生、人員衛生較差，操作機床后清潔清掃意識薄弱，應加強現場管理，強化管理措施，安排專人進行監督檢查。人員管理方面：缺乏質量觀念和成本觀念，建議16年在計件制的基礎上實行產量與質量并行的方法，即領多少料，出多少成品，嚴格控制成品合格率。效率提升方面：呼吁各位同仁發揮崗位精神，立足車間，積極建言，群力群策，優化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極采納、推廣并給予相應物質獎勵。機制體制改善方面：優化績效考核辦法，以質量、高效、成本為基礎，對于達不到合格線的要適當處罰，對于合格率高的也需做出相應獎勵。安全生產方面：建議超前防范，關口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢于揭丑，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，突出預防為主的方針，以達到零事故、零安全隱患的目的。
勞動紀律方面：嚴格執行考勤相關制度規定，對遲到、早退、曠工、脫崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強勞保用品佩戴監督，對違規操作造成財產損失的也需給予相應處罰。
新的起點，我們機加工車間將秉承能吃苦、不抱怨、有擔當、技術過硬的優良作風，做好公司發展道路上的排頭兵，年關漸近，再次，我代表機加工車間，祝大家新年財源廣，銀樹呈祥花果碩。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇十三
機械零件的破壞，一般總是從表面層開始的，產品的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取決于零件表面層的質量。研究機械加工表面質量的目的就是為了掌握機械加工中各種工藝因素對加工表面質量影響的規律，以便運用這些規律來控制加工過程，最終達到改善表面質量、提高產品使用性能的目的。
（一）表面質量對耐磨性的影響。
表面粗糙度對耐磨性的影響。
一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，實際接觸面積遠小于理論接觸面積，在相互接觸的峰部有非常大的單位應力，使實際接觸面積處產生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴重磨損。
零件磨損一般可分為三個階段，初期磨損階段、正常磨損階段和劇烈磨損階段。
表面粗糙度對零件表面磨損的影響很大。一般說表面粗糙度值愈小，其磨損性愈好。但表面粗糙度值太小，潤滑油不易儲存，接觸面之間容易發生分子粘接，磨損反而增加。因此，接觸面的粗糙度有一個最佳值，其值與零件的工作情況有關，工作載荷加大時，初期磨損量增大，表面粗糙度最佳值也加大。
表面冷作硬化對耐磨性的影響。
加工表面的冷作硬化使摩擦副表面層金屬的顯微硬度提高，故一般可使耐磨性提高。但也不是冷作硬化程度愈高，耐磨性就愈高，這是因為過分的冷作硬化將引起金屬組織過度疏松，甚至出現裂紋和表層金屬的剝落，使耐磨性下降。
（二）表面質量對疲勞強度的影響。
金屬受交變載荷作用后產生的疲勞破壞往往發生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質量對疲勞強度影響很大。
表面粗糙度對疲勞強度的影響。
在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容易引起應力集中，產生疲勞裂紋。表面粗糙度值愈大，表面的紋痕愈深，紋底半徑愈小，抗疲勞破壞底能力就愈差。
殘余應力、冷作硬化對疲勞強度的影響。
表面冷硬一般伴有殘余應力的產生，可以防止裂紋產生并阻止已有裂紋的擴展，對提高疲勞強度有利。
（三)表面質量對耐蝕性的影響。
零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質就愈多。抗蝕性就愈差。
表面層的殘余拉應力會產生應力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應力則能防止應力腐蝕開裂。
（四）表面質量對配合質量的影響。
表面粗糙度值的大小將影響配合表面的配合質量。對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間隙增大，破壞了要求的配合性質。對于過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠平，實際過盈量減小，降低了配合件間的連接強度。
二、影響表面粗糙度的因素。
（一）切削加工影響表面粗糙度的因素。
刀具幾何形狀的復映。
刀具相對于工件作進給運動時，在加工表面留下了切削層殘留面積，其形狀時刀具幾何形狀的復映。減小進給量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。
此外，適當增大刀具的前角以減小切削時的塑性變形程度，合理選擇潤滑液和提高刀具刃磨質量以減小切削時的塑性變形和抑制刀瘤、鱗刺的生成，也是減小表面粗糙度值的有效措施。
工件材料的性質。
加工塑性材料時，由刀具對金屬的擠壓產生了塑性變形，加之刀具迫使切屑與工件分離的撕裂作用，使表面粗糙度值加大。工件材料韌性愈好，金屬的塑性變形愈大，加工表面就愈粗糙。
加工脆性材料時，其切屑呈碎粒狀，由于切屑的崩碎而在加工表面留下許多麻點，使表面粗糙。
切削用量。
（二）磨削加工影響表面粗糙度的因素。
正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和表面金屬的塑性變形來決定的。
影響磨削表面粗糙的主要因素有：
砂輪的粒度。
砂輪的硬度。
砂輪的修整。
磨削速度。
冷卻潤滑液。
磨削徑向進給量與光磨次數。
工件圓周進給速度與軸向進給量。
三、影響加工表面層物理機械性能的因素。
在切削加工中，工件由于受到切削力和切削熱的作用，使表面層金屬的物理機械性能產生變化，最主要的變化是表面層金屬顯微硬度的變化、金相組織的變化和殘余應力的產生。由于磨削加工時所產生的塑性變形和切削熱比刀刃切削時更嚴重，因而磨削加工后加工表面層上述三項物理機械性能的變化會很大。
（一）表面層冷作硬化。
冷作硬化及其評定參數。
機械加工過程中因切削力作用產生的塑性變形，使晶格扭曲、畸變，晶粒間產生剪切滑移,晶粒被拉長和纖維化，甚至破碎，這些都會使表面層金屬的硬度和強度提高，這種現象稱為冷作硬化(或稱為強化)。表面層金屬強化的結果，會增大金屬變形的阻力，減小金屬的塑性，金屬的物理性質也會發生變化。
被冷作硬化的金屬處于高能位的不穩定狀態，只有一有可能，金屬的不穩定狀態就要向比較穩定的狀態轉化，這種現象稱為弱化。弱化作用的大小取決于溫度的高低、溫度持續時間的長短和強化程度的大小。由于金屬在機械加工過程中同時受到力和熱的作用，因此，加工后表層金屬的最后性質取決于強化和弱化綜合作用的結果。
評定冷作硬化的指標有三項，即表層金屬的顯微硬度hv、硬化層深度h和硬化程度n。
影響冷作硬化的主要因素。
切削刃鈍圓半徑增大，對表層金屬的擠壓作用增強，塑性變形加劇，導致冷硬增強。刀具后刀面磨損增大，后刀面與被加工表面的摩擦加劇，塑性變形增大，導致冷硬增強。
切削速度增大，刀具與工件的作用時間縮短，使塑性變形擴展深度減小，冷硬層深度減小。切削速度增大后，切削熱在工件表面層上的作用時間也縮短樂，將使冷硬程度增加。進給量增大，切削力也增大，表層金屬的塑性變形加劇，冷硬作用加強。
工件材料的塑性愈大，冷硬現象就愈嚴重。
（二）表面層材料金相組織變化。
當切削熱使被加工表面的溫度超過相變溫度后，表層金屬的金相組織將會發生變化。
磨削燒傷。
當被磨工件表面層溫度達到相變溫度以上時，表層金屬發生金相組織的變化，使表層金屬強度和硬度降低，并伴有殘余應力產生，甚至出現微觀裂紋，這種現象稱為磨削燒傷。在磨削淬火鋼時，可能產生以下三種燒傷：
回火燒傷。
如果磨削區的溫度未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為回火燒傷。
淬火燒傷。
如果磨削區溫度超過了相變溫度，再加上冷卻液的急冷作用，表層金屬發生二次淬火，使表層金屬出現二次淬火馬氏體組織，其硬度比原來的回火馬氏體的高，在它的下層，因冷卻較慢，出現了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為淬火燒傷。
退火燒傷。
如果磨削區溫度超過了相變溫度，而磨削區域又無冷卻液進入，表層金屬將產生退火組織，表面硬度將急劇下降，這種燒傷稱為退火燒傷。
改善磨削燒傷的途徑。
磨削熱是造成磨削燒傷的根源，故改善磨削燒傷由兩個途徑：一是盡可能地減少磨削熱地產生；二是改善冷卻條件，盡量使產生地熱量少傳入工件。
正確選擇砂輪。
合理選擇切削用量。
改善冷卻條件。
（三）表面層殘余應力。
產生殘余應力的原因。
切削時在加工表面金屬層內有塑性變形發生，使表面金屬的比容加大。
由于塑性變形只在表層金屬中產生，而表層金屬的比容增大，體積膨脹，不可避免地要受到與它相連的里層金屬的阻止，因此就在表面金屬層產生了殘余應力，而在里層金屬中產生殘余拉應力。
切削加工中，切削區會有大量的切削熱產生。
不同金相組織具有不同的密度，亦具有不同的比容。
如果表面層金屬產生了金相組織的變化，表層金屬比容的變化必然要受到與之相連的基體金屬的阻礙，因而就有殘余應力產生。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇至關重要，因為最終工序在該工作表面留下的殘余應力將直接影響機器零件的使用性能。
選擇零件主要工作表面最終工序加工方法，須考慮該零件主要工作表面的具體工作條件和可能的破壞形式。
從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮，該表面最終工序應選擇能在該表面產生殘余壓應力的加工方法。機械零件的破壞，一般總是從表面層開始的。產品的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取決于零件表面層的質量。研究機械加工表面質量的目的就是為了掌握機械加工中各種工藝因素對加工表面質量影響的規律，以便運用這些規律來控制加工過程，最終達到改善表面質量、提高產品使用性能的目的。
（一）表面質量對耐磨性的影響。
表面粗糙度對耐磨性的影響。
一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，實際接觸面積遠小于理論接觸面積，在相互接觸的峰部有非常大的單位應力，使實際接觸面積處產生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴重磨損。
零件磨損一般可分為三個階段，初期磨損階段、正常磨損階段和劇烈磨損階段。
表面粗糙度對零件表面磨損的影響很大。一般說表面粗糙度值愈小，其磨損性愈好。但表面粗糙度值太小，潤滑油不易儲存，接觸面之間容易發生分子粘接，磨損反而增加。因此，接觸面的粗糙度有一個最佳值，其值與零件的工作情況有關，工作載荷加大時，初期磨損量增大，表面粗糙度最佳值也加大。
表面冷作硬化對耐磨性的影響。
加工表面的冷作硬化使摩擦副表面層金屬的顯微硬度提高，故一般可使耐磨性提高。但也不是冷作硬化程度愈高，耐磨性就愈高，這是因為過分的冷作硬化將引起金屬組織過度疏松，甚至出現裂紋和表層金屬的剝落，使耐磨性下降。
（二）表面質量對疲勞強度的影響。
金屬受交變載荷作用后產生的疲勞破壞往往發生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質量對疲勞強度影響很大。
表面粗糙度對疲勞強度的影響。
在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容易引起應力集中，產生疲勞裂紋。表面粗糙度值愈大，表面的紋痕愈深，紋底半徑愈小，抗疲勞破壞底能力就愈差。
殘余應力、冷作硬化對疲勞強度的影響。
表面冷硬一般伴有殘余應力的產生，可以防止裂紋產生并阻止已有裂紋的擴展，對提高疲勞強度有利。
（三)表面質量對耐蝕性的影響。
零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質就愈多。抗蝕性就愈差。
表面層的殘余拉應力會產生應力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應力則能防止應力腐蝕開裂。
（四）表面質量對配合質量的影響。
表面粗糙度值的大小將影響配合表面的配合質量。對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間隙增大，破壞了要求的配合性質。對于過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠平，實際過盈量減小，降低了配合件間的連接強度。
二、影響表面粗糙度的因素。
（一）切削加工影響表面粗糙度的因素。
刀具幾何形狀的復映。
刀具相對于工件作進給運動時，在加工表面留下了切削層殘留面積，其形狀時刀具幾何形狀的復映。減小進給量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。
此外，適當增大刀具的前角以減小切削時的塑性變形程度，合理選擇潤滑液和提高刀具刃磨質量以減小切削時的塑性變形和抑制刀瘤、鱗刺的生成，也是減小表面粗糙度值的有效措施。
工件材料的性質。
加工塑性材料時，由刀具對金屬的擠壓產生了塑性變形，加之刀具迫使切屑與工件分離的撕裂作用，使表面粗糙度值加大。工件材料韌性愈好，金屬的塑性變形愈大，加工表面就愈粗糙。
加工脆性材料時，其切屑呈碎粒狀，由于切屑的崩碎而在加工表面留下許多麻點，使表面粗糙。
切削用量。
（二）磨削加工影響表面粗糙度的因素。
正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和表面金屬的塑性變形來決定的。
影響磨削表面粗糙的主要因素有：
砂輪的粒度。
砂輪的硬度。
砂輪的修整。
磨削速度。
冷卻潤滑液。
磨削徑向進給量與光磨次數。
工件圓周進給速度與軸向進給量。
三、影響加工表面層物理機械性能的因素。
在切削加工中，工件由于受到切削力和切削熱的作用，使表面層金屬的物理機械性能產生變化，最主要的變化是表面層金屬顯微硬度的變化、金相組織的變化和殘余應力的產生。由于磨削加工時所產生的塑性變形和切削熱比刀刃切削時更嚴重，因而磨削加工后加工表面層上述三項物理機械性能的變化會很大。
（一）表面層冷作硬化。
冷作硬化及其評定參數。
機械加工過程中因切削力作用產生的塑性變形，使晶格扭曲、畸變，晶粒間產生剪切滑移,晶粒被拉長和纖維化，甚至破碎，這些都會使表面層金屬的硬度和強度提高，這種現象稱為冷作硬化(或稱為強化)。表面層金屬強化的結果，會增大金屬變形的阻力，減小金屬的塑性，金屬的物理性質也會發生變化。
被冷作硬化的金屬處于高能位的不穩定狀態，只有一有可能，金屬的不穩定狀態就要向比較穩定的狀態轉化，這種現象稱為弱化。弱化作用的大小取決于溫度的高低、溫度持續時間的長短和強化程度的大小。由于金屬在機械加工過程中同時受到力和熱的作用，因此，加工后表層金屬的最后性質取決于強化和弱化綜合作用的結果。
評定冷作硬化的指標有三項，即表層金屬的顯微硬度hv、硬化層深度h和硬化程度n。
影響冷作硬化的主要因素。
切削刃鈍圓半徑增大，對表層金屬的擠壓作用增強，塑性變形加劇，導致冷硬增強。刀具后刀面磨損增大，后刀面與被加工表面的摩擦加劇，塑性變形增大，導致冷硬增強。
切削速度增大，刀具與工件的作用時間縮短，使塑性變形擴展深度減小，冷硬層深度減小。切削速度增大后，切削熱在工件表面層上的作用時間也縮短樂，將使冷硬程度增加。進給量增大，切削力也增大，表層金屬的塑性變形加劇，冷硬作用加強。
工件材料的塑性愈大，冷硬現象就愈嚴重。
（二）表面層材料金相組織變化。
當切削熱使被加工表面的溫度超過相變溫度后，表層金屬的金相組織將會發生變化。
磨削燒傷。
當被磨工件表面層溫度達到相變溫度以上時，表層金屬發生金相組織的變化，使表層金屬強度和硬度降低，并伴有殘余應力產生，甚至出現微觀裂紋，這種現象稱為磨削燒傷。在磨削淬火鋼時，可能產生以下三種燒傷：
回火燒傷。
如果磨削區的溫度未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為回火燒傷。
淬火燒傷。
如果磨削區溫度超過了相變溫度，再加上冷卻液的急冷作用，表層金屬發生二次淬火，使表層金屬出現二次淬火馬氏體組織，其硬度比原來的回火馬氏體的高，在它的下層，因冷卻較慢，出現了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為淬火燒傷。
退火燒傷。
如果磨削區溫度超過了相變溫度，而磨削區域又無冷卻液進入，表層金屬將產生退火組織，表面硬度將急劇下降，這種燒傷稱為退火燒傷。
改善磨削燒傷的途徑。
磨削熱是造成磨削燒傷的根源，故改善磨削燒傷由兩個途徑：一是盡可能地減少磨削熱地產生；二是改善冷卻條件，盡量使產生地熱量少傳入工件。
正確選擇砂輪。
合理選擇切削用量。
改善冷卻條件。
（三）表面層殘余應力。
產生殘余應力的原因。
切削時在加工表面金屬層內有塑性變形發生，使表面金屬的比容加大。
由于塑性變形只在表層金屬中產生，而表層金屬的比容增大，體積膨脹，不可避免地要受到與它相連的里層金屬的阻止，因此就在表面金屬層產生了殘余應力，而在里層金屬中產生殘余拉應力。
切削加工中，切削區會有大量的切削熱產生。
不同金相組織具有不同的密度，亦具有不同的比容。
如果表面層金屬產生了金相組織的變化，表層金屬比容的變化必然要受到與之相連的基體金屬的阻礙，因而就有殘余應力產生。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇。
零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇至關重要，因為最終工序在該工作表面留下的殘余應力將直接影響機器零件的使用性能。
選擇零件主要工作表面最終工序加工方法，須考慮該零件主要工作表面的具體工作條件和可能的破壞形式。
在交變載荷作用下，機器零件表面上的局部微觀裂紋，會因拉應力的作用使原生裂紋擴大，最后導致零件斷裂。從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮，該表面最終工序應選擇能在該表面產生殘余壓應力的加工方法。
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機械加工工作總結（優秀18篇）篇十四
安全生產工作：
1，加強特種設備使用、管理培訓，操作手基本上掌握了運行原理，也簡單調試維修，也應急預防措施。油炸鍋，鍋爐，殺菌鍋基本落實到人。加大特種設備的巡檢力度，車間主任必須一日三檢。
2，整改不合理生產流程，減少半成品在流水線停留時間，避免了物理，微生物污染，同時提高了生產效率。現在生產周期從原來的36小時縮短到24小時。
3，精細科學管理，從年初制定科學精細管理，到逐步實施，車間設備，產品出現異常情況能夠及時，快速解決，短時間不能解決的也能很快上報到中高層，大大減少了半成品不合格率，并半成品能夠及時分離分類處理，減少了工廠的損失，也提高的成品合格率。
4，加強員工的培訓。本年度由生產部，品管部等多部聯合組織管理者、員工培訓，增強員工的質量意識，節約意識。同時不同崗位做不同的崗位培訓，讓員工熟練，科學操作設備。
5，組織學習消防知識，遇到突發事件的處理方法和逃生技能。
第一，領導對我信任。
自從老師任命我為調漆室主管，他就一直信任著我，放手讓我自由地進行相應的管理工作。當我出錯的時候，他并不是嚴厲地批評我，而是耐心地對我進行指導。俗話說，滴水之恩，當以涌泉相報。為了感謝老師對我的知遇之恩，從我主持管理工作那天起，我就不敢有一絲的松懈和半點的懶惰，生怕把工作做差了，辜負老師對我的期望。因為作為一個高素質高水平的管理人員，不但需要具備豐富的實踐經驗和強勁的工作能力，同時，還必須豐沛的管理知識和強烈的責任意識，所以，在工作之余，我擠出時間讀了很多管理方面的書籍，從中學到了大量優秀的理論知識，大大提高了我的管理水平。
第二，下屬跟我配合。
我明白，作為調漆室主管，我只有與我的下屬把關系搞好，讓他們從心里真正地信服我，才能夠使他們聽從我的指揮，密切地與我配合，共同把工作做好。通過我的真心對待和誠心溝通，無論是在工作中，還是在生活中，我和調漆室的所有人員都形成了兄弟般的友誼。在此基礎上，我對他們進行了明確的分工，我覺得只有明確責任，才能使所有人員各司其職，就算出現特殊情況，也不會出現手忙腳亂、互相推卸的情況。當然，有分必有合，分合必須正確結合，只有這樣，才能夠更有效、更迅捷地做好工作。目前，在我們調漆室，他們幾個人從事的事情主要屬于“分”，而作為主管，我從事的是“合”，我根據他們每個人的能力和特長，把他們分配到最適合他們的工作細節上，然后通過我的調配，使他們密切合作，和諧運作，從而，在整體上實現調漆室工作環境的改善、工作效率的提高和工作成績的進步。
第三，同事與我協作。
調漆室作為整個企業的一個重要組成部分，可以說，調漆室的運行狀況直接關系到整個企業的經濟效益。站在企業的高度上去看，作為調漆室主管，我不但要培養調漆室所有人員的團隊精神，而且要培養調漆室與其它各個生產部門所有工作人員之間的團隊精神。以前，我曾經和某些帶班之間存在著淡漠的隔閡，不管具體錯誤在誰的身上，這種情況都在一定程度上影響了生產的進行和公司的發展。今年，我首先自我反省，找到自身的缺點，然后努力改正，用積極的態度和真誠的心意改善和那些曾經與我合作不怎么協調的帶班的關系。在那些親如兄弟的帶班的幫助和配合下，我的管理工作開展的十分順利。
在我們調漆室取得的所有成績中，我最滿意的就是對那些廢漆的變廢為寶的利用。
我剛接手調漆室管理的時候，調漆室里到處散亂地擺放著沉積已久的廢漆，總量達到所有油漆的三分之二左右。到目前為止，經過我的整治利用，大部分都被合理重新利用，除此之外，在工作的過程中，我盡力把油漆的損耗降到了最低限度，我沒來之前，調漆室的調漆方法存在著明顯的缺點，那就是在調漆的過程中使用柴油，這樣做的直接后果就是造成那些沒有用完的油漆成為廢漆，這樣在浪費油漆的同時，無形之中增加了產品的成本，進一步影響到我們企業產品的市場競爭力和市場占有率。為了改變這種不利的現狀，我采取了新的調漆方法，調漆的時候不再使用柴油，雖然如此，調出來的油漆性能一點也不差于使用柴油的油漆。單是油漆這一項，我一年就可以給廠方節約數萬元的成本投入。
雖然說，今年我們調漆室取得了很大的進步，但是由于某些原因，工作中也曾出現過一些差錯，這些是值得我們反思的。
我當了這么長時間的主管，對于調漆室的管理工作，早已從磨合期、適應期走到了如今能夠嫻熟管理的時期。可是，我們調漆室的有些人員還處于學徒階段，還有一些人員是今年新招的，互相之間的感情還需要進一步的培養，互相之間的合作也需要進一步的加深，毫無疑問，這種狀況在一定時期內在一定程度上還是制約了我們工作的進展。
老師曾經說過我今年好像沒有去年努力了，在此，我把我的初衷說明一下，希望老師能夠理解。有目共睹，我們企業最近幾年一直保持著強勁的發展勢頭，流水線和員工數量明顯增多，企業規模日益擴大，企業力量日益強大，最近又打算開分廠。俗話說：養兵千日，用兵一時。考慮到企業的人才需求，我打算最近先把胡健標、鄭海洲兩個人培養起來，通過放手讓他們調漆，使他們兩個人在實踐中熟練掌握各種油漆的調配技術。畢竟，有備無患。至于今年新來的黃鵬和田曉亞兩個人，因為他們兩個人從事過十幾年的調漆工作，所以我把他們安排到了打樣品的工作崗位上。樣品作為企業向客戶展示的物件，它的質量好差直接關系到企業的業務往來，只有好的樣品，才能夠獲得客戶的認可和信賴，使客戶更加愿意與我們企業建立業務來往關系，從而擴大正一鞋材的市場占有率。我們調漆室的具體工作安排如下：
送樣品的人以前反應過我們調漆室打樣品的速度慢的問題。現在我解釋一下，造成打樣品速度慢的主要原因是因為貼膠帶不及時。至于如何改善，我有一個可行的建議向廠方提出，希望能夠得到支持。我提議廠方能夠為我們調漆室專門安排一個女員工專門負責給樣品貼膠帶，當然，為了減少人力資源浪費，她空閑的時候可以到車間去工作。不過，她必須隸屬于調漆室，從而保證能夠隨叫隨到。如果她屬于流水線的帶班管理，我擔心到時候會發生工作上的沖突，從而帶來不必要的麻煩。
雖然說，今年我們調漆室在我的管理帶領下取得了可喜的成績，我依然不能夠驕傲。俗話說：月滿則虧，水滿則溢。我覺得無論什么時候，我都應該保持謙虛謹慎，戒驕戒躁的工作作風，畢竟，學無止境。同時，作為主管，我需要繼續發揚不怕吃苦受累的精神，在工作中身體力行，為我們調漆室的所有員工做出一個良好的榜樣，促使他們在以后的工作中更加盡心盡責地努力，使我們調漆室在下一個年度里取得更加突出的成績。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇十五
來了公司將近一年了，在20xx年的工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的'加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認識，認識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什么都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以后的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：
一、我們的員工對安全有時還是有松懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念。
二、我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。
三、我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。
四、我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導。
最后對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。
在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。
最后的總結：來了公司x個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以后要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇十六
來了公司將近一年了，在工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處，機械加工年終工作總結 。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度 。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎 。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什么都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以后的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為 。
在公司我看到了一些問題點：
一、我們的員工對安全有時還是有松懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念 。
二、我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間 。
三、我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢 。也不能夠保證好產品的質量 。
四、我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導 。
最后對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量 。
在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量 。那樣更能使我們公司的生產體系更完善 。
最后的總結：來了公司兩個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了 。所以自己以后要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求 。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇十七
年終歲末，機加工車間在公司領導及各部門的關心支持下，走過了20xx年，20xx年是機加工車間不平常的一年，機加工車間主要以機械裝備制造企業為依托，從事補給機床廠零配件，內燃機廠配件及本公司產品配套配件，隨著近年中國制造業低成本優勢不復存在，中國大量制造企業生產增速減緩，危機重重 。我機加工車間在行業競爭日趨白熱化的今天，已經困難重重 。
1、裝備制造業經濟下滑明顯，各協作單位企業生產計劃全年大幅下調，甚至停用了量大的產品型號 。
2、爭取到的產品訂單大多是產品結構復雜，工裝設備不能滿足加工要求，產品需求呈現多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產品的周期明顯加大，生產成本費用難免提高 。
3、車間員工技能水平單一，技術創新能力不足，加之文化水平偏低，接受技能知識較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰斗力”造成了很大難題 。
4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內部人才培養機制的欠缺，車間生產管理成本難以控低 。
5、車間一線員工受市場經濟影響，各崗位人員流動較大，對崗位安排、生產進度的推進影響較大 。困難的克服得到公司領導大力支持和車間員工的全力配合，回顧20xx年，我車間圍繞年初公司制定的各項目標任務，積極應對挑戰，克服了產品多元化、人員流動頻繁等因素的影響，生產經營趨于穩定 。
機械加工工作總結（優秀18篇）篇十八
1、4月28日，完成公司質量體系文件《質量手冊》和《程序文件》的發布，標志我公司ts16949質量體系貫標運行進入第二階段正式運行階段 。在這個階段中，全公司每一相關部門要不斷完善質量紀錄，整理統計相關各部門工作/過程績效指標，為下一步公司內審打下基礎 。
2、在綜合管理部的配合下，利用接近半月時間，針對各部門缺乏ts16949質量管理體系知識和有效工作手段，組織本公司后勤管理人員進行體系文件的培訓 。主要使基層管理人員了解公司質量目標，質量方針，并在希望在得到日常工作中貫徹；結合各部門實際工作著重講解部門職責和工作流程，以及各部門工作過程需要留下的質量紀錄和工作接口，并要求形成閉環管理 。提高整體質量意識和廣大基層管理者的質量管理水平 。
3、根據貫標推進計劃要求，完善/設計/制作公司質量記錄表格，完善質量紀錄清單 。總共160余個質量紀錄表格（文件），除8種需要油印外，其余全部下發到位 。六月份各部門在實際工作中逐步按照標準要求/程序文件規定工作流程采用表格記錄，杜絕以前工作靠口頭傳達，后續無跟蹤驗證缺陷 。必能使公司各項工作得到升 。
4、指導各部門按照ts16949質量管理體系完善本部門質量記錄 。督促各部門指定體系運行專員，負責本部門體系運工作，協助部門領導完善部門工作 。形成例會制度，每周定期檢查公司體系運行狀況，并在小組例會通報激勵；同時安排下步工作 。希望通過這樣活動加快公司貫標工作進程，推動管理提升 。
1、產品不合格率居高不下：建議改善對策如下
a、對所有品質人員進行專業技能、品質意識工作責任心等培訓，提升檢驗員向心力 。
b、建立供應商品質管理以及績效考核程序增加檢驗頻次，對來料品質進行嚴格管控 。
c、統計各品質管控點數據，尋找真因，徹底改善 。
d、組織各部門成立品質改善小組（qc小組），特別是加強調機控制，可進行首末比較，小批量試生產，提高產品合格率 。
2、各部門之間缺乏團隊合作精神，基層管理消極怠慢缺乏工作激情，生產效率低下 。
a、完善員工績效考核制度 。（可分a/b/c三檔）
b、組織公司內部團隊活動 。利用淡季組織管理培訓（內部/外聘/影視資料）
c、特別加強團隊精神方面的培訓課程對工作中的表現，適當實行獎罰制度
d、，根據各工序工藝節拍，專業人員合理安排生產工序，推行產量目標管理 。
1、協助進行內審培訓，并在培訓前編制內審檢查表（過程審核檢查表、產品審核檢查，內審檢查表）提供老師審查 。
2、加強品保部內部的日常工作管理，充分調動員工工作積極性，避免內部矛盾 。改變過去檢驗員常在辦公室毛病，增強主動配合意識，準備實行末位淘汰或者末位降系數 。增強過程管控，改變過去過程檢驗過程被動考核為主（出現廢品考核），主動考核少，員工質量意識差問題，提高產品質量 。
機械加工工作總結4自20xx年x月進入社會實習至今，這一年多的時間里我學到了很多，不管是與人相處的道理還是工作技能，在這里我總結下我的經驗 。
首先是心態，套用名人的一句話 “態度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態度，才能應對工作中不斷出現的各種問題 。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去 。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂 。對于我來說，每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強 。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力 。對于當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對于這些設備圖紙看起來都是困難的，更別說設計了 。只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問 。在工作一段時間后，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解，并且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計 。在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高 。這給我以后的工作帶來了很大的幫助 。通過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高 。
當然這期間我也存在很多不足之處 。如缺乏創新精神，不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙，過于依賴前輩的經驗，這些都是需要我慢慢改正的 。在設計制圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙 。
經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中 。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值 。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴 。通過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計制圖細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素 。
總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高 。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展盡上一份力 。