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汽車站安全責任書篇一
一、加強管理，對到我站應班的車輛各參營單位應建立、健全安全責任制，層層落實責任，做好車輛的日常保養和二級維護工作，確保每天到我站應班車輛的技術狀況符合安全要求，保證車輛的完好性，把好車輛源頭關。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。
二、嚴把駕駛員資質關，保證提供符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及精神狀況，教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規章，行車時保證證照齊全有效，自覺服從交警、運政部門及車站的監督管理，不違章、不超速、不超載(高)、不疲勞駕車、不酒后駕車，保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。
三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作，保證車況隨時良好，安全設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取方便之處。
四、加強對駕駛員、乘務員(業主)的宣傳教育，自覺遵守我站的各項安全管理規定，愛護站內安全設施，服從車站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內通道，站內限速每小時5公里，站內停車時，乘務員要協助指揮駕駛員停放車輛，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內的垃圾傾倒在站場內。杜絕站場內發生事故。
五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站，并認真配合車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車安全。
六、文明行車，熱情為旅客服務，為旅客在“春運”和“百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環境。
七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的，由責任者承擔全部責任，我站將按有關管理規定進行處理。
本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與參營單位各持一份。
客運中心站：(簽章)參營單位：(簽章)
年月日
責任人：(簽字)責任人：(簽字)
年月日
汽車站安全責任書篇二
為切實加強汽車站的安全管理工作，確保全區運管系統良好的安全形勢，根據山亭區交通局安全生產(管理)工作意見制訂本責任書。
站長必須與本單位每位工作人員簽定安全目標責任書，制定獎懲措施，站內工作人員在工作日期間外出的，必須由站長批準。擅離職守并出現單位有其個人不安全事故的，一切責任由其本人全部承擔;每年的第一季度，汽車站要請當地供電部門對站內的所有線路和配供電設施進行一次全面的安全檢查，所有隱患必須立即徹底消除干凈，否則，一旦出現安全用電事故，由汽車站長負全部責任;凡需專業電工操作的用電項目，需請當地供電部門幫助進行，如果自行操作，出現了不安全事故，全部責任由當事人自行負責;其它出現的由個人原因造成的不安全事故，由當事人自行負責;所內工作人員在非工作時間、非工作范圍、非公務活動中出現的一切不安全事故，均由當事人負全部責任。
站內車輛必須由正式駕駛員駕駛，車輛派出必須由所長親自安排，否則，一切事故責任由駕駛員個人全部承擔;凡無證駕駛或非公務用車所出現的一切事故，由當事人和汽車站長負全部責任;防汛期間，站內車輛均應停放在所內，以備防汛急需或上級隨時調用。車輛必須停放在安全穩妥的地方，否則，出現被盜或遭受嚴重損壞的，由所長及駕駛員全部賠償。
站內所有的價值在30元以上的辦公物品逐一登記造冊，各項物品保管必須由專人負責、責任到人。如果出現被盜、火災或者遭受人為嚴重損害的，全部責任由所長、當事人和值班人員承擔。
所收的票款必須在當天存入當地銀行，存取款時不得少于2人。帳薄管理要按照區交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防蟲蛀的地方，票據必須由專人管理，嚴格執行區交通局制訂的關于票據使用、管理、繳銷的有關規定，因當事人的責任而出現的丟失、被盜、以及其它情況的，所有損失由當事人全部承擔。
站內出現的一切重大安全事故，汽車站必須立即報告區交通局，轄區內出現的重大交通事故，必須在得知情況后立即報告區交通局。凡漏報、瞞報、遲報的，將對所長及其責任人給予行政記大過處分。
(一)凡簽訂安全目標責任書的汽車站，站長每年交納1000元，區局拿出與乙方單位及其所有人員交納的抵押金同等數量的獎金，與抵押金捆綁使用，作為乙方及其人員本年度的獎勵基金。
(二)凡出現如下情況之一，除全額扣除乙方交納的風險抵押金外，并取消乙方單位負責人及其他人員所有評先樹優的資格。
1、車輛發生被盜或遭嚴重損壞的;
2、辦公室發生被盜;
4、本單位人員在工作區域發生重傷或死亡的責任事故。
自20xx年1月1日至20xx年12月31日
甲方蓋章：所長簽字：
乙方蓋章：站長簽字：
簽定時間：年月日
汽車站安全責任書篇三
一、責任時間：自20xx年元月一日至十二月三十一日止。
二、檢票服務員(候車服務員)要認真學習貫徹執行《道路旅客運輸及客運站管理規定》和《汽車客運站安全生產規范》，學習有關安全、法律知識，不斷提高自身的安全意識，積極參加車站和班組組織的各類安全知識學習和活動，牢固樹立“安全第一”的觀念。
三、嚴格執行部頒檢票服務員(候車服務員)工作標準和崗位職責，工作中嚴格按操作程序操作，嚴格按車輛核定座位及有關攜帶免票兒童有關規定配客檢票，不檢超員票，同時嚴把車輛檢驗關，對無檢驗車或檢驗不合格車輛堅決不配客、檢票、發車。
四、配合車站調度和安保部門，嚴把駕駛員資質關（含長途車駕駛員配備情況），無證、無卡或資質不符合人員的車輛堅決不配客、檢票、發車。
五、嚴把危險品進站上車關，堅決杜絕危險品進站、上車，把查危、堵危工作做為各項工作的重點。同時，協助有關部門杜絕大件鐵器等物品放車廂內，嚴把人貨混裝關，杜絕人、貨混裝車輛發車。
六、熟練掌握本崗位安全生產規范、自救技能及引導旅客疏散方法，了解常見消防器材的使用。
八、年內責任期間各項安全控制數：
1、責任期間（含春節等重大節假日）不發生安全生產責任事故；
2、危險品進站、上車次數為零；
4、客運班車未經調度審核報班配客發車出站次數為零；
5、客運班車旅客（含免票兒童）配客超載發車出站次數為零；
7、路單上名字與實際駕駛員不符車輛配客發車出站次數為零；
8、無路單車輛配客發車出站次數為零。
九、責任書經部門領導與責任人簽字之日起生效。
20xx年xx月 xx日
汽車站安全責任書篇四
一、值班時間
白天：7：40——下午5：30;夜間：下午5：30——次日7：40
二、值班要求
1、值班教師要維護學校的一切財產不受損失。
2、要按時到崗，做好交接記錄，接好電話，如有特殊情況要及時上報或與校長聯系。
3、在值班時間里值班室內要始終有值班人員，值班教師必須每隔30分鐘對全校巡查一遍，并作好巡查記錄和值班記錄。
4、夜晚值班教師休息時做到傳達室和值班室各一人。
5、值班時間如個人有事不能到崗者，自行協調調整值班情況，學校不再出面協調。
三、處理措施
1、值班教師要及時交接班，并交接好值班鑰匙。不按時到崗按遲到一次論處，每曠崗一次按曠工一天論處。
2、在值班時間內電話查崗時，如果打電話一次無人接聽，每隔5分鐘再打一遍，如果連續三遍無人接聽則視為空崗。
3、在值班期間，如因值班教師個人失職所造成的一切財產損失，值班人員必須負全部責任。
4、夜間值班必須兩位教師，如果在值班期間出現一切財產損失，值班人員必須負全部責任。(到崗者承擔10%責任，未到崗者承擔責90%任)。
5、在值班期間，如發生財產丟失或損壞等事件，值班教師按照丟失物品或損壞物品的價格100%賠償。值班教師值班期間不準家屬代替值班，如果家屬代替值班出現財產損失、損壞物品，該值班教師按照丟失物品或損壞物品的價格100%賠償。
上述內容，望值班教師嚴格遵守。如果因值班教師玩忽職守而導致發生安全事故，則有值班教師承擔所有的經濟責任和所有法律責任，值班教師賠償一切經濟損失。
校長：
值班教師：
青云鎮蔡莊完小
20xx年1月30日
汽車站安全責任書篇五
一、為了強化安全生產監督管理，層層落實安全生產責任制，明確項目職工在生產活動中應負的安全職責，嚴肅責任追究制度，有效預防安全生產事故的發生。根據《中華人民共和國安全生產法》等法律法規，結合項目部實際，特制定本責任書。
二、本責任制適用范圍包括項目部各職能部門和各施工處所屬人員。
三、實現目標
確保個人自身安全，有效防止職業病，保證身體健康，配合項目安全管理人員及所屬部門負責人搞好安全生產工作，確保無各類事故發生。
四、必須服從項目安全領導小組和施工處的管理，發現生產中的不安全問題，有提出改進意見和措施的權利和義務。
五、積極參加項目組織的各種安全學習和教育，做好學習記錄。
六、從事特種作業的人員，必須經國家有關部門進行安全教育和安全技術培訓，并經考試合格取得操作證者，方可上崗作業。制止無證上崗。
七、認真做好辦公和住宿場所的防火、防盜、防觸電等安全工作。
八、積極參加項目部組織的應急救援預案的演練工作，在本職崗位上發揮安全生產參與者的作用，積極參加安全活動認真執行安全交底的規定，不違章作業，服從安全人員的指揮。
九、發揚團結友愛精神，在安全施工生產上做到互相幫助，互相監督。
責任人：
管理單位：
項目安全處負責人：
汽車站安全責任書篇六
為切實加強汽車站的安全管理工作，確保全區運管系統良好的安全形勢，根據山亭區交通局安全生產(管理)工作意見制訂本責任書。
站長必須與本單位每位工作人員簽定安全目標責任書，制定獎懲措施，站內工作人員在工作日期間外出的，必須由站長批準。擅離職守并出現單位有其個人不安全事故的，一切責任由其本人全部承擔;每年的第一季度，汽車站要請當地供電部門對站內的所有線路和配供電設施進行一次全面的安全檢查，所有隱患必須立即徹底消除干凈，否則，一旦出現安全用電事故，由汽車站長負全部責任;凡需專業電工操作的用電項目，需請當地供電部門幫助進行，如果自行操作，出現了不安全事故，全部責任由當事人自行負責;其它出現的由個人原因造成的不安全事故，由當事人自行負責;所內工作人員在非工作時間、非工作范圍、非公務活動中出現的一切不安全事故，均由當事人負全部責任。
站內車輛必須由正式駕駛員駕駛，車輛派出必須由所長親自安排，否則，一切事故責任由駕駛員個人全部承擔;凡無證駕駛或非公務用車所出現的一切事故，由當事人和汽車站長負全部責任;防汛期間，站內車輛均應停放在所內，以備防汛急需或上級隨時調用。車輛必須停放在安全穩妥的地方，否則，出現被盜或遭受嚴重損壞的，由所長及駕駛員全部賠償。
站內所有的價值在30元以上的辦公物品逐一登記造冊，各項物品保管必須由專人負責、責任到人。如果出現被盜、火災或者遭受人為嚴重損害的，全部責任由所長、當事人和值班人員承擔。
所收的票款必須在當天存入當地銀行，存取款時不得少于2人。帳薄管理要按照區交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防蟲蛀的地方，票據必須由專人管理，嚴格執行區交通局制訂的關于票據使用、管理、繳銷的有關規定，因當事人的責任而出現的丟失、被盜、以及其它情況的，所有損失由當事人全部承擔。
站內出現的一切重大安全事故，汽車站必須立即報告區交通局，轄區內出現的重大交通事故，必須在得知情況后立即報告區交通局。凡漏報、瞞報、遲報的，將對所長及其責任人給予行政記大過處分。
(一)凡簽訂安全目標責任書的汽車站，站長每年交納1000元，區局拿出與乙方單位及其所有人員交納的抵押金同等數量的獎金，與抵押金捆綁使用，作為乙方及其人員本年度的獎勵基金。
(二)凡出現如下情況之一，除全額扣除乙方交納的風險抵押金外，并取消乙方單位負責人及其他人員所有評先樹優的資格。
1、車輛發生被盜或遭嚴重損壞的;
2、辦公室發生被盜;
4、本單位人員在工作區域發生重傷或死亡的責任事故。
自20xx年1月1日至20xx年12月31日
甲方蓋章：所長簽字：
乙方蓋章：站長簽字：
簽定時間：20xx年1月