物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）

公司的成立往往需要經過一系列的法律程序和資金籌備，包括注冊、設立股東結構等。在下面的案例研究中，你將看到一些公司在管理難題上所采取的解決方案和取得的成果。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇一

回首這一年的工作，有碩果累累的喜悅，工作當中的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。時光過得飛快，不知不覺中已經來到恒大快一年時光。

1，自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。

2，注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

3，愛崗敬業、扎實工作、不怕困難，在本職崗位上發揮出應有的作用2017年主要經驗和收獲：

在這一年完成工作中取得了一些收獲。總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲。

一，只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本技能，才能更好適應工作崗位。二，只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態。

三，經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階。做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底，基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

四，在這一年的工作中接觸到了許多新方法、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。

五，在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到效率和質量雙提高。回顧這一年自己的工作情況，捫心自問，在諸多方面還存在有不足。因此，更要及時強化自己的工作思想，端正意識，提高工作的方法。

關于工作。

1、本著“把工作做的更好”為目標，積極地完成本職工作。進入公司以來我的工作主要是，我個人認為這項工作性質是比較新穎的，但也是一項非常復雜和枯燥的工作，每天都面臨著大量的、繁瑣的、復雜而枯燥的工作，在工公司領導的指導以及同事的幫助下，逐步的熟悉本職工作，明確工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，使我能夠順利的開展和完成本職工作。

3、作為一員，多次參加各種活動，如等，通過這些實踐讓我看到了領導工作的艱辛，懂得了要想把工作做好，要付出幾十倍甚至上百倍的汗水，同時要有堅定的信念、堅強的毅力、不怕吃苦的精神。在公司領導和同事的幫助指導下，通過學習和實地的鍛煉，我的工作能力得到了進一步的提高。

3、在工作中，虛心聽取各級領導的教誨：真誠待人，搞好工作關系。對領導敬重，對同事尊重，不說不利團結的話，不做不利團結的事，以誠相待，踏實做事，幫助同事，努力地營造寬松、舒適的工作氛圍。工作給了我很多樂趣，使我了解了更多的社會事理，這對我個人來說是受益匪淺的，在工作中試著讓自己學會成熟，所有的成功者他們與我們做著同樣簡單的小事，惟一的區別就是他們從不認為自己所做的事是小事，我也不那樣認為，所以我更加重視這份工作。

更大的貢獻。

5、我們每個人都是在不斷的總結中成長，在不斷的審視中完善自己，為了今后的工作做的更出色，我一定加強個人修養、理論學習，以此提高工作水平，并適應新形勢下本職工作的要求，揚長避短，以飽滿的精神狀態來迎接新的挑戰。取長補短，向其他同事學習好的工作經驗，爭取今后的工作更上一個新的臺階。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇二

"xx"期間，x省地稅系統在省委、省政府和國家稅務總局的正確領導下，在有關部門的大力支持下，認真落實"加強征管、堵塞漏洞、懲治腐敗、清繳欠稅"的稅收工作方針，堅持依法治稅、從嚴治隊，發揚"撿芝麻不怕多彎腰"的地稅精神，向征管、向政策、向法制、向科技要稅收。克服了稅源滑坡、征收難度大、減員縮編、經費減少等諸多困難，同心協力，開拓進取，嚴征細管，挖潛堵漏，真抓實干，成效顯著。

（一）地方稅收入實現較快的增長。

"xx"期間，全省地方工商稅收入總量達到1,179,208萬元，年均遞增5.2%，是"xx"的1.4倍。農稅xx年9月劃轉地稅管理后連年增長，3年共組織收入135,383萬元，年均遞增13.4%。xx年，全省地方稅收入首次突破30億元大關，達315,141萬元，比上年增長8.1%，增收23,613萬元，其中工商稅收入265,227萬元，比上年增長7.3%，增收18,759萬元；農稅收入49,914萬元，比上年增長10.7%，增收4,841萬元。地方工商稅收入中，省級收入127,111萬元，比上年增長9.4%，增收10,941萬元；市縣級收入138,116萬元，比上年增長6.0%，增收7,818萬元。從總體上看，地方稅收入增幅略低于經濟增幅，與全國經濟稅收彈性比例基本吻合。分收入級次看，市縣級收入增長快于省級收入。"xx"期間，省級收入569,910萬元，平均年遞增5.0%；全省市縣級收入609,246萬元，平均年遞增5.5%。分稅種看，在地方兩大稅種中，營業稅仍保持第一大主體稅種的地位，但比重逐年下降，與營業稅收入形成強烈反差的是個人所得稅。xx至xx年分別完成13,120萬元、19,932萬元、31,985萬元和45,254萬元，分別比上年增長28%、51%、60%和41%，年均增幅達40%以上，得到國家稅務總局和省政府的肯定。xx年被國家稅務總局授予"全國個人所得稅征管工作先進單位"。

（二）適應社會主義市場經濟體制要求的新的地方稅收征管體系逐步形成"xx"期間，省地稅局按照國家稅務總局"以申報納稅和優化服務為基礎，計算機網絡為依托，集中征收，重點稽查"的稅收征管改革總體部署，在構建適應社會主義市場經濟體制要求的地方稅收征管體系方面邁出了新的步伐。一是逐步規范和完善了納稅服務體系。"xx"期間，各直屬局先后建立起以一條龍服務為特征的辦稅服務大廳，以集中、公開的方式提供"一站式"服務，改變了過去專管員管理方式下納稅人"百事找一人，一事找百遍"的不良服務形象，極大地方便了納稅人。強化了納稅申報制度，城市和縣城地區自覺申報率達90%以上。建立了稅務公告制度，增強了辦稅透明度，強化了納稅人和社會公眾對地稅機關的執法監督。二是通過充實稽查隊伍、明確稽查工作職責、健全稽查工作制度、理順稽查工作機構，建立了選案、稽查、審理、執行四環節分離的具有制約機制的稽查體系。三是建立起適應征管工作需要的計算機網絡體系。結合地稅的實際，因地制宜地開發了計算機軟件，使計算機在稅務登記、納稅申報、發票管理、會計核算、信息管理等方面得到廣泛應用，有效地改善了征管手段。四是以票控稅的征管改革經歷了理論可行性探索、實踐和全面實施三個階段，形成了具有x省地稅特色的"五化管票、以票控稅"的征管模式，凈化了地稅發票的管票、用票、索票環境，規范了正常的納稅和征管秩序，公平了稅負，促進了稅收增長。這一改革拓寬了稅收征管視野，得到國家稅務總局的肯定。

（三）以"向征管、政策、法制、科技"要稅收為重點，強化稅收征管。

經過多年的探索，"xx"期間，省地稅局提出了符合x省實際的"向征管、政策、法制、科技要稅收"的工作思路，并積極付諸實踐，效果顯著。

--向征管要稅收。一是實施目標管理責任制，強化監督。堅持月計劃、旬分析、月考核、月通報制度，將稅收任務與工資、獎金、補貼、職務晉升掛鉤。二是抓好重點行業、重點稅種的征管。深入開展稅源調查，建立了以稅源統計、分析、反饋為主要內容的監控體系，切實抓好重點稅源監控，有效地遏制了偷漏稅現象。三是積極開展征管質量考核。每年都開展以"稅務登記率、納稅申報率、稅款入庫率、加收滯納金率"為重點的征管質量大檢查，及時解決征管工作中存在的問題，提高了征管質量。

--向政策要稅收。根據國家稅務總局、省政府出臺的稅收政策，結合x省稅源與稅收工作實際，及時制定了實施細則，拓寬了稅基，增加了收入。"xx"期間，先后出臺了個人所得稅、房產稅、土地使用稅、企業所得稅和農業特產稅等18項稅收政策，增收1.7億元。尤其是盤活閑置房地產政策，成效顯著。去年1-11月房屋銷售面積達33.5萬平方米，比上年同期增長122.66%；房屋銷售額達43,560萬元，比上年同期增長168.45%。房地產成交活躍，促進房地產稅營業稅的增長，房地產營業稅收入8,976萬元，比上年同期增長14.1%，增收1,108萬元。

--向法制要稅收。"xx"期間，省地稅局切實加強稅收法制建設。出臺了地方稅務違法案件舉報獎勵具體辦法，為激勵群眾舉報稅務違法案件提供了政策依據。制定了稅務檢查工作管理辦法，進一步規范了地方稅收檢查行為。建立了稅收說情報告制度，對糾正不正之風、遏制地方對稅務工作的干擾起到一定的作用。還制發了地稅行政執法責任制實施方案、執法錯案追究暫行辦法等，從制度上保證依法行政，依法治稅。堅持開展稅收執法檢查和專項檢查，嚴格了稅收執法。層層建立了稅務違法案件舉報制度，充分運用稅收保全和強制措施，嚴厲打擊偷、逃、抗稅行為。加大清欠力度。"xx"期間，全省各級地稅機關通過稽查追繳入庫稅款達72,209萬元。積極開展稅收行政訴訟和復議工作，征納雙方的權益得到保障。

--向科技要稅收。"xx"期間，全省各級地稅機關充分發揮經濟特區體制優勢，不斷完善和深化征管體制改革，提高征管手段的科技含量。認真做好征管秩序規范工作，先后制定了稅務登記、發票、征管檔案管理等制度。不斷完善和推廣計算機稅收征管新系統，征管質量和效率明顯提高。積極推進辦公自動化網絡建設，有效地提高了辦事效率和服務質量。

（四）堅持以人為本，切實加強隊伍建設。

地稅機關做好稅收工作，一靠依法治稅，二靠從嚴治隊。"xx"期間，省地稅局把隊伍建設作為工作的重中之重，切實加強如下四個方面的工作：

進領導集體活動，使各級地稅機關領導班子真正成為作風民主、積極帶領廣大地稅干部完成各項稅收任務的堅強領導核心。

--加強基層建設。"xx"期間，省地稅局把基層建設放在突出位置。為加快基層建設步伐，我們把xx年定為"基層建設年"，提出了今后一個時期基層建設的基本任務：圍繞"政治堅定、征管規范、業務過硬、作風優良、紀律嚴明、環境優美、任務完成"的一個標準，加快基礎設施和稅收電子化兩大建設，強化隊伍、征收、內部三大管理，努力實施班子創建、素質培育、精神塑造、形象樹立四大工程。全國稅務系統隊伍建設工作會議之后，又根據基層建設的總體思路，切實抓好各項任務的細化和落實。省局在經費十分緊缺的情況下，擠出xx萬元作為基層建設經費。各直屬局也多方籌措資金加快基層所建設，辦公、辦稅場所有了很大的改觀。目前，全省各直屬地稅局基本實現計算機征稅。"xx"期間，建立了良好的思想政治工作運行機制，廣泛開展了"文明稅務所"、"青年文明號"、"先進地稅局長"、"先進工作者"、"稅收征管能手"、"優秀稅務員"、"最佳辦稅服務廳"等一系列群眾性精神文明創建活動，涌現出三亞地稅局、保亭地稅局、瓊山地稅局桂林洋稅務所等全國先進集體和麥正華、朱玉娥、陳綿強等一批全國、全省先進個人。

--加強教育培訓和管理，提高地稅干部隊伍整體素質。"xx"期間，省地稅局以提高地稅干部隊伍整體素質為目標，切實加強干部的教育培訓和管理。一是層層擬定培訓計劃，逐步建立健全培訓與使用相結合機制、分級分類培訓機制和培訓考評機制，進一步規范了初任培訓、任職培訓、專門業務培訓和更新知識培訓，特別是緊緊圍繞稅收工作的重心和依法治稅、科技興稅的主旋律，大力開展對一線征收人員的應用知識和專業技能培訓。同時，積極鼓勵和支持稅務工作人員參加提高學歷學習，與xx大學等院校舉辦本科、專科函授班，還在全國地稅系統率先與x校聯合舉辦了財稅方面在職研究生班，稅務工作人員的素質有了明顯提高。二是深化人事制度改革。先后出臺了末位淘汰辦法等一系列制度，引入競爭機制，推行競爭上崗，實行崗位輪換和干部交流，避免了在少數人中選人和由少數人選人的弊端，建立起能上能下、能進能出、充滿生機活力的干部管理體制。

--加強黨風廉政建設。"xx"期間，省地稅局始終堅持把從嚴治隊、加強黨風廉政建設作為一項緊迫而長期的工作，抓緊抓好。建立了黨風廉政建設責任制，明確提出了"領導抓，抓領導"和"嚴在懲處，重在防范"的標本兼治的工作思路，從省局抓起，從領導抓起，層層抓落實。"xx"期間，全省地稅系統共查處稅務人員違法違紀案件53件，給予黨紀政紀處分48人，移送司法機關處理17人。xx年，省有關部門對我省地稅基層部門行風進行評議，群眾滿意率和基本滿意率達90%。還加強稅收執法權和行政管理權的監督，保證了稅收法律法規和我省各項規章制度的正確實施，全面推進了我省地稅系統依法治稅、依法行政和黨風廉政建設，從機制、源頭上遏制了腐敗現象的發生。

（五）加大稅法宣傳力度，積極支持地方發展經濟。

"xx"期間，全省各級地稅機關加大稅收宣傳的投入，在抓好日常稅法宣傳的同時，切實抓好每年的"稅收宣傳月"活動。廣泛利用各種新聞媒體，大造聲勢。x年來，在省級以上報刊、電臺、電視臺發表關于稅收工作方面的稿件近千篇，舉辦各種形式的稅收宣傳報告會、座談會、培訓班300多期（次）。還大力爭取各有關單位特別是各級黨政部門對稅收宣傳工作的重視支持，使稅收宣傳開展得扎實有效。xx年4月，xx省長對宣傳稅收做了重要批示。xx常務副省長在《x省日報》上發表了《依法治稅、振興x省》的署名文章。我們還與省委組織部、省國稅局聯合舉辦了"市縣領導稅法學習講座"，有效地提高了市縣領導對稅收宣傳重要性的認識，在經費等方面予以支持。

"xx"期間，全省各級地方稅務機關始終堅持服務地方經濟發展大局，在堅持依法治稅，應收盡收，努力為地方政府增加財源，壯大經濟實力的同時，對地方經濟發展政策上支持，工作上服務。一是加強對現行稅收優惠政策的宣傳，定期組織全省性稅收優惠政策執行情況的專項檢查，做到應優盡優。二是從實際出發，妥善解決企業改革中遇到的涉稅問題。三是為地方經濟發展出主意，當參謀。各級地稅機關通過定期分析不同地區、不同行業、不經濟類型、不同稅種、重點稅源企業稅收收入的增減情況以及經濟形勢，為地方政府經濟決策提供翔實的依據。

回顧"xx"稅收工作實踐，有四個方面體會：

一是必須切實加強班子民主政治建設。班子的民主政治建設關系到整個工作的大局。只有把班子建設成為一個團結、廉潔、高效，具有強大戰斗力和凝聚力的班子，才能緊緊圍繞全省政治經濟的大局把握稅收工作，才能正確理解黨在各個時期的方針政策，同心同德，帶領廣大地稅干部完成各項稅收工作任務。省局黨組充分意識到這一點，并在這方面做了不懈的努力。堅持民主集中制，實行民主決策，重大問題、重大決策、人事任免堅持集體討論決定，不搞個人說了算。班子成員團結協作，互相尊重，互相支持，努力做好本職工作，在群眾中樹立了良好的形象。二是必須堅持不懈地抓好制度建設，以制度管人。實踐證明，只有建立和完善各項規章制度，以制度管人，才能保證黨的路線、方針、政策的貫徹執行，才能保證各項工作任務的完成。省地稅局獨立分設后，把加強制度建設當作一件大事來抓。目前，已建立和完善各項規章制度30多項，涉及班子、基層、黨風廉政建設，人事、財務管理，思想政治工作，培訓教育以及稅務稽查、行政執法等方面，范圍廣，約束力強，為促進我省地稅事業發展提供了強有力的保障。

三是必須切實改變作風，工作抓早抓實。早抓，才能把握工作的主動權；抓實，才能提高工作效率，實現既定的目標。近幾年來，省地稅局切實改變作風，稅收各項工作都在"早"和"實"兩個字上下功夫，每年年底，都按省委、省政府及國家稅務總局的工作部署提出第二年工作的總體思路、目標任務以及實現目標所要采取的具體措施，層層抓落實。班子成員還堅持深入基層調查研究，廣泛聽取群眾意見，為基層排憂解難，保證了各項任務的完成。

四是必須堅持依法治稅，從嚴治隊。近幾年來，省地稅局切實把依法治稅、從嚴治隊的目標落到實處，努力建立一支政治堅定、業務熟練、作風優良、廉潔奉公的稅收執法隊伍。同時，加強執法管理，規范執法程序；加大執法力度，嚴厲打擊偷、逃、抗稅行為；積極推行行政執法責任制，尤其是執法過錯責任追究制，公正執法，正確執法；強化執法檢查，完善內部管理，及時發現和糾正違法和不當的具體稅務行政行為，維護納稅人的合法權益。

201x年x月x日。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇三

20xx年6月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領導的帶領下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進工作做法，提高工作效率，各項工作蒸蒸日上，充分發揮了其職能，成功完成了上級布置下來的任務，通過這一月的勤懇工作我總結如下：

在倉庫工作主要分為三個方面，簡單概括即是：三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質相符)

1、三防

在公司工作應當把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現意外情況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉庫應注意各項防犯措施，滅火器消防栓等等各項防火措施不能少，過期的應及時進行更換，另外我們也應當注意物品防潮，做好防汛等各項工作，除此之外，我們還應適時關門落鎖免盜竊或遺失情況的發生。

2、三定

3、二符

即要做到新到整件單據不齊不收，整件出入庫及時準確登記。配貨整件要及時準確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認真負責對配貨進行點貨，復查。同時要注意衣物鞋子保管，杜絕霉爛變質、單只等情況。要及時進行要貨，一定要心中有數，否則容易出現漏配現象。運輸工作要注意：車輛裝運必須重不壓輕，根據實際情況整齊有序裝車。

針對物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應公司的新形式和崗位要求，結合實際配貨工作，不斷鞏固和豐富業務知識、多看多配多練兵，鍛煉其實際操作能力。

這一月來，物流部以高度的責任感和事業心，發揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領導的安排，努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化，認真的干，務實的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團結一心。

細節問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉庫衛生，這月工作主要是清理衛生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環境。

團結一心，為雙星南陽公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神，以個人素質培訓和團隊整合培訓為目標，通過精心策劃、周密組織、系統訓練，不斷打造團隊精神，培植企業團隊合力、開發個人潛能，強化企業忠誠度，培養服從文化，增加團隊執行力。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇四

我叫___，畢業于___理工大學港口航道與海岸工程專業。很高興能夠加入中交一航局第三工程公司這個大集體，成為團隊的一員。這對我來說是一個重要的轉折點，剛從校園走出來的我們面對著新的工作崗位，難免有點手足無措。

7月11日，為了讓我們更快的了解企業核心價值，更好地融入工作環境公司為我們進行了為期一周的入職培訓。這次培訓的內容全面而充實，詳細的為我們介紹了公司的歷史，文化，組織結構，人事概況和安全生產等具體內容，更有有優秀的歷屆畢業生代表為我們言傳身教，講述他們自己的職場成長經歷。初次感受工作環境，難免有些緊張與不安，但和藹的領導，熱情的同事在身邊關心我，照顧我，給予我特別多的溫暖，使我對未來充滿了希望。學習與工作是完全不同事情。學校中我們在相同的教室，跟同樣的老師，學習一樣的知識，我們學習的是理論知識，學習的是工程的結果;而培訓使我們了解自身首要的任務仍然是學習，但是我們學習的是過程，學習航三人的核心價值，學習的是怎樣夠完成這個工程，怎么樣得到工作結果。

在大學期間，我知道了做任何事情我們都要知道事情的來龍去脈，要知道事情的進展，到什么階段我要做什么事情。只有這樣我在工作當中才能夠游刃有余，妥善的安排工作時間，才能夠及時的完成領導安排的任務。雖說業主單位和施工企業有所不同，但是這個道理我覺得還是通用的。因此學習施工的過程是我首要的任務，也是整個見習期間甚至轉正之后都必須一直學習的。這是我要對施工流程的學習。

施工員要和各種各樣的角色打交道。一個項目的順利完成，需要項目部中各個部門的同志共同努力。施工員既是服務對象，又是被服務對象，如何服務好人和如何能讓別人為你服務是非常重要的，也是非常必要的。施工員要接觸業主，監理，分包商，民工等各式各樣的人。如何能讓業主、監理滿意;讓分包商、民工甘心工作，這些都是今后要學習的東西。這是我要對人際關系的學習。

以上就是我自己認為一個施工員應該學習和掌握的。我會按照自己的方式去一點點的掌握他們。最后我覺得作為企業中的一員，我要把企業當成自己的企業，認真負責的對待自己所接觸的工作和任務。我不會說自己會給航三帶來多大的效益，但是我會說，我會認真負責的對待自己的工作，我有責任心!

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇五

物流對國民經濟的貢獻越來越明顯，企業的競爭也日趨激烈，物流被稱為“第三利潤源”，對物流展開相關研究是有關專家、今天本站小編給大家找來了物流公司。

供大家參考和閱讀。

縱觀20xx年我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：

一、采購物流。

采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續這種方式。

采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流。

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由于我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規培訓，確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產積極性，提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區域，降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。

三、銷售物流。

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：

1、帳務塊。

物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發票開不出來，或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。

2、貨物承運方面。

由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地，業務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發物流的貨物，駕駛員按照經驗發承運公司。

3、車輛的調度。

銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。

經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現實如下：

1、帳務方面。

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發現、解決，不留后患到明天。現在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。

2、車輛的調度。

現在公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。

物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運，經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面。

物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。

由于處在“經濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協調，符合我司接受范圍的，繼續合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。

四、廢舊物回收物流。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產現場更加緊湊，給工作現場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續，進行有效分解。

其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業。下班后關閉電源，以防短路發生火災。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環節浪費比較嚴重，應加強每步環節的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識，進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優化，才能使處在“經濟危機”的“宏業”繼續前行。

20xx年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx。

一、主要業績指標完成情況。

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況。

1、穩步發展現營業務。

xx項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

收入777837、38元，占總收入的64、04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展。

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優勢(接壤x，x，x)，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營銷。

針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以發展為重點，穩步拓展物流業務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保安全質量的情況下，大膽開拓，勇于創新，經公司全體員工的共同努力，取得了較好的經濟效益。現將20xx年工作如下匯報：

一、主要工作成果。

1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國aaa級物流企業。

2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯合會物流企業綜合評估委員會審核，稱為市第一家aaaa級物流企業。

3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經雛形初顯。

4、20xx年-20xx年公司連續4年榮獲市服務業百家優秀企業殊榮。

二、主要工作做法。

1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業。

“以人為本”是企業永恒的經營之道。員工是企業的財富，只有真正的關心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發揮主觀能力性，為企業創造財富。今年，公司繼續堅持“以人為本”的經營理念，按照年初提出的“以人為本、構建和諧環境，促進公司可持續發展”的工作指導思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發展經濟，提高物質基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業環境。

2、完善。

規章制度。

嚴抓貫徹落實。

規章制度是企業健康發展的保證，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規章制度和政策，確保了公司的健康發展和業務的順利展開。但隨著物流業競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質量方面。今年以來，公司嚴抓規章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規定，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規章制度上有人抓、有人管，同時加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施，公司規章制度的執行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質量、高效率地完成了公司布置的各項任務，從而提高公司在市場上的整體競爭力。

3、提高競爭能力，實現公司利潤指標。

物流作為服務行業，對地方經濟發展起到舉足輕重的作用，物流業本身的轉型升級既是企業本身的需要，也是促進地方經濟發展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環境，必須不斷轉型升級，提升服務，降低能耗，謀求發展速度和動力，提升企業核心競爭力，實現公司利潤。首先是建立優質服務體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標.

其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實現企業可持續發展的重要條件，硬件設施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務，就購置了大量的先進的設備和設施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。

4、拓展企業的持續發展，建設好水陸聯運中心服務平臺。

公司于20xx年投資建設的水陸聯運中心服務平臺，已經初具規模，今年取得了良好的業績：

(1)作為一個全市進出口貨物海關監管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿企業更好的發展，為進出口企業更加具有競爭力，公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進出口貨物在通關、查驗等環節上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優質的服務，費用比各地口岸減少60%以上，優質的服務得到所有企業的好評。

(2)優質的服務、廉價的收費，也得到了所有進出口企業的一致認同。20xx年，集裝箱轉關數量才6000個標準箱，20xx年達到了12500個標準箱，20xx年達20649個標準箱，20xx年達到了38185個標準箱，20xx年在外貿業務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，20xx年公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。

(3)被稱為“無森林木業之都”的，擁有地板生產加工企業360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質量大，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業的發展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節油，效率也更高。

5、打造企業品牌，提升企業實力。

公司從提高企業內部素質，占領物流市場，提升服務質量，發展現代物流的戰略角度，致力于品牌建設，把品牌建設作為提升企業實力的重要環節。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進我們的“”品牌，讓客戶認識“”，認真采取客戶的建議和要求。在公司內部，我們堅持質量第一，誠信為本，規范為先，文明為道，以服務質量為重點，嚴格執行《運輸服務承諾》安全運輸，延伸服務，贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。

6、常抓安全生產，構建企業安全環境。

公司嚴格落實“安全第一，預防為主”的經營方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設備安全檢查等方面入手，確保企業生產安全，努力構建企業安全環境。達到了以安全保發展，制定了健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。全面提升并規范了員工的安全意識和安全行為。20xx年安全經營形勢總體穩定，沒有發生一起安全生產事故。

20xx年公司在抓住市場機遇，以水陸聯運中心服務平臺持續發展為契機，努力發展現代物流，積極拓展綜合貨代業務，加速實施專業人才培養，在精益管理，精準考核的基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，謀求合資合作，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產的同時，來保證明年公司經營不受沖擊。確保明年經濟指標的順利完成。

三、明年工作的展望。

1、近幾年市經濟社會發展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉集體企業改制任務已基本完成。產業結構從原來的傳統絲綢、建材業為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫藥化工、特色機電四大特色優勢產業為支柱、電子信息和環保產業快速發展的格局，先進制造業占規模以上工業總產值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經濟的快速穩定發展為公司水陸聯運中心服務平臺的健康、迅速發展提供了有力的支持。

2、區現有木地板生產企業380家，擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產業已成為區獨具特色的品牌產業，實木地板國內市場占有率達到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。

400多家木制品加工企業中90%以上與水陸聯運中心服務平臺有不間斷的業務聯系，木制品企業的蓬勃發展為水陸聯運中心服務平臺的進一步發展奠定了堅實的基礎。

3、市經濟的快速穩定增長和物流基礎設施的不斷完善，市近年物流業增長速度迅猛，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯運中心服務平臺提供了廣闊的市場發展前景。

20xx年公司在發展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經濟建設和社會發展的大局出發，進一步增加前列意識，振奮精神創新破難，在各級政府及主管部門引導下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進企業的技術進步，為明年“”開局打下良好基礎。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇六

人力資源部緊緊圍繞公司年度生產經營目標開展工作，加強人力資源引進開發管理，有力地保障了公司正常的生產和工作秩序，為公司長遠發展提供儲備了大量的高素質人才;進行薪酬績效體系改革，體現了多勞多得、按績取酬、高效公平的，兼顧激勵保障的薪酬制度;構建職稱技能評定管理體系，以制度保障形式為員工職業提升發展打通了各種有效渠道做到人盡其才，發揮員工的聰明才智及潛能;以新勞動合同法新版規定為契機，完善合同用工管理，創造了一個良好和諧的用人環境;貫徹“提升企業文化、改善員工素質”的原則，進一步發揮人力資源專業管理的紐帶作用，為公司的發展起到了有力的良性文化保障。

面對這即將過去的20xx年，重組后的人力資源部以其應有的專業性、針對性、系統性的面目呈現在每一位員工面前，現歸納總結，示之于眾，接受領導及兄弟部門的評價。

一、大力加強部門發展建設，順應公司戰略發展趨勢。

1.部門員工內部管理。

人力資源作為公司多種制度與規定的制定與維護部門，在部門主管領導王總經理的關注與引導下，部門負責人李經理一直以來不斷加強部門管理規范，嚴格要求團隊成員，以身作則，已然成為公司員工遵紀守法、專業忠誠的榜樣與楷模，成為公司一扇形象展示的窗戶，一面自律管理的鏡子。

1.1不間斷的專業能力提升。

人力資源部在部門李經理的帶領下，每周定期周五下午進行2小時的專業知識學習與探討、各模塊經驗交流與問題分析、管理實踐工具與英漢語言工具的訓練等，使各位部門員工都能不斷的提升專業知識與實際問題解決能力。

1.2內部紀律與職業操守。

人力資源部內部有一不成文的規定，那便是每一位員必須嚴格進行自我管理和約束，遵守公司各種制度規定，并要嚴律自身的職業操守，任何一名成員都必須以公司利益為重，而不得有任何違反原則與道德的行為。這一不成文的規定是部門李經理在每次部門內部會議強調的重中之重，也是每一位成員深記于心并嚴格執行的標準。

2.人力資源工作模塊工作優化。

人力資源部是一個專業性較強、理論與實踐并重、涉獵工作層面較廣的管理部門，并且其隨著公司的建立、成長與壯大的各個發展周期，其工作深入程度和專業分工亦會隨之而變。公司人力資源部根據公司的發展情況，結合人力資源管理專業知識，積極進行內部專業劃分整合、組織結構調整與重組，分解為招聘培訓模塊、薪酬績效模塊和員工關系及事務模塊。最終架構了現行的以部門經理統一領導，三個專業模塊并行運作，內部整體工作協作配合的局面，體現了企業管理的專業性與實踐工作的有效性。

3.制度與流程建設。

作為公司相關管理制度與流程的起草、擬定、建設及執行的主要責任部門，人力資源部在公司領導的指引下，一直緊跟公司的戰略發展要求、外部市場環境變化、專業理論實踐知識更新，不斷更新、維護、起草建設了公司各種相輔相成、嚴謹實用、有效優質的管理制度與運作流程。20xx年以來，完成的相關制度規定與流程建設如下：薪酬管理制度;績效管理制度;職稱評定管理規定;考勤假期管理規定;招聘管理規定;培訓管理制度維護;員工獎懲管理規定更新;勞動合同管理規定;檔案信息管理規定;內部競聘流程;離職員工管理流程;員工轉正流程;員工異動流程等共計20多項制度流程的編制、梳理、更新及維護。

4.職能創新。

人力資源部深刻認識到，新形勢新任務對人力資源工作提出了新挑戰新要求，根據人力資源管理的發展趨勢，結合公司人力資源開發與管理工作的現狀，與時俱進，堅持多角度深層次地改革創新，不斷探索新形勢下人力資源開發與管理的新途徑新方法。包括了以下幾個方面：

管理理念的創新，人力資源部每一位成員都必須及時更新端正自己的理念，緊跟時代與公司的發展要求和方向;在日常工作中，要求成員擁有良好的心態，正確的定位，服務的意識，積極投入到本職工作中去，努力實現自我價值，達到企業與自身共同成長。

管理機制的創新，人力資源部充分認識到人力資源管理工作不僅僅只做好招聘員工、手續辦理、薪酬發放、離職管理等行政性、事務性、非動態性、非連續性、非系統性的工作，而應是整體、全面、系統、戰略的管理職能。在實際工作中，人力資源積極完成了多項具有遠見性戰略性的工作，例如圍繞公司戰略發展方向，建立制定企業中長期的人力資源規劃、人力資源發展導向、培訓規劃、有針對性傾向性的薪酬績效規劃、設計開發了公司人員能力素質模型系統、心理及個性特征模型系統等具有創新意義的工作，為公司各項工作的開展，提供了很多超前的管理方法和工具。

二、責任艱巨而效果卓越的改革任務，摒除不利因素，為公司的戰略發展做好鋪墊。

對于公司及人力資源部來說，20xx年是任務艱巨的一年，改革巨變的一年，在這一年里，完成了組織機構的重組再分工，完成了薪酬績效體系的重塑再造，完成了職稱評定體系開發制定，完成了具有先進意義的指紋考勤系統的引進使用。

1.薪酬績效體系改革。

從20xx年底開始，公司新的總經理領導班子經過近半年時間，多批次與幾乎全體員工溝通、訪談、討論，進行外部行業比對及對公司長遠戰略目標的重置定位后，做出了一項對公司及全體員工都具有歷史意義的決定：進行薪酬績效體系改革。旨在提高員工有效收入、激勵員工工作潛能、屏除不利因素、提升企業核心競爭力及積極影響力、順應企業長遠目標及戰略規劃的重要舉措。

從20xx年3月開始至8月新的薪酬方案的正式實施，歷時半年之久，期間人力資源部在公司總經理班子的領導下全面深入的投入到了薪酬方案的分析、探討及設計項目當中。

在整個薪酬績效方案改革設計中，人力資源部薪酬績效模塊在部門魏經理的帶領下，在完成本職工作的同時，加班加點，全面投入到了方案的設計中。完成近60批，1000余人次的訪談調查;1000余人的問卷調查及統計總結;170多個崗位13輪次的評定打分統計及計算;20萬人次的數據信息統計分析匯總;近百個崗位的各薪酬結構對比分析;無數次的與外部管理專家的討論，50余遍的新制度方案細致入微逐行逐句的研讀修改，多人無數次加班加點，甚至多次工作至凌晨2點鐘后,合計多人次共計加班超過30工日。最終，在公司總經理領導班子的親力及大力支持下，在人力資源部部門領導及薪酬團隊的嘔心瀝血的付出下，新的方案成果如期呈現在公司全體員工面前。

薪酬體系改革最終方案是公司高層、人力資源部和管理咨詢公司專家一起經過深入調研分析、多輪探討研究、精確統計測算，結合外部市場環境及公司實際生產特點、崗位配置及員工構成情況，花費大量時間、人力、心血共同付出的成果，是公司從高層領導到普通員工共同努力的結晶。

此次薪酬改革，基本顛覆了公司原有薪酬評價方式、薪酬發放結構及員工對薪酬發放的認知，制定建立了將員工職稱、技能、績效、質量、價值等歸為一體的兼顧激勵性、控制性的薪酬體系，體現了高能高效高收入的特性，提高了員工實際工作滿意度和貢獻力，也從根本上為公司節約了成本，可謂是雙贏。

2.績效體系建構。

公司成立以來，績效考核工作一直處于摸索的過程，未成體系，不曾連續，未起到對員工工作客觀的考核評估、量化評價、持續激勵。針對這種現狀，順應公司相關體系改革的潮流，人力資源部吸收外部人力資源專家的智慧，參考公司項目生產運營的特性，先后2輪次與公司高層、公司各部門負責人長時間的溝通交流,設計了通過與項目業績掛鉤捆綁性考核，強調團隊績效，協同運作理念，引導共贏良性文化的部門層面業績考核體系，同時建立了將員工試用轉正考核、員工年度考核、員工獎懲考核及年終評優考核納為一體的員工層面的考核制度，實現了績效管理的系統化、整體性及全面化。

3.員工職稱技能評定體系的制定。

人力資源部在完成了薪酬改革及薪酬制度、績效考核體系的建立之后，又積極跟進，對公司170多個崗逐級進行分類分級，制定了職稱技能評定體系，體現公司對員工全面技能的重視和促進，并為公司的持續發展和員工提高成長提供了科學合理的動力源泉和制度保障。

4.考勤系統更新及考勤假期管理制度的完善。

4.1考勤系統的更新換代，保證考勤有效管理所需。

公司的考勤管理系統是公司核算員工報酬的一個重要依據，為了做到科學管理，有效激勵，公司人力資源部近兩年來先后使用測試了三代考勤系統，期間調試錄入更新了大量的考勤數據、員工資料等，同時進行了無數次機器測試、試用安裝、考勤班次邏輯測算等，最終根據公司的需要、市場同類產品使用特性、員工的反饋建議，為公司引進了指紋考勤管理系統，并于20xx年3月份正式啟用，至今運行良好。基本保障了考勤的科學、合理、公平、有效的管理，避免了一些不規范的情況出現，為公司節約相關管理成本。

4.2考勤假期管理制度的完善及維護。

在保障考勤系統及數據的準確和有效的前提下，人力資源部一直緊跟國家相關勞動休假制度條例的修訂步伐，積極學習研究，結合公司實際情況，先后3次超過20遍的修改了公司的考勤假期制度，做到了合法、合理、保障，為公司規避風險，為員工謀得利益。

三、深具戰略意義的人才供應保證，為公司的長遠持續發展提供有力保障。

公司領導一直對招聘培訓予以特別的重視和關注，對招聘培訓工作的需求計劃、實施計劃、完成評估等各個環節嚴格要求。人力資源部積極應對，主動分析，完善規范招聘、培訓各程序環節的工作，100%的完成了公司年度人力資源需求計劃、各部門各級人才的招聘配置，充分發揮其人力資源工作基礎和核心作用，做好“選聘、吸納、任用、培育”的每一項工作，為企業人才資源的提供、使用、發展和提升做好有力保障工作，高質量、及時的完成了各項工作指標任務，保證了公司人力資源的供應和提升。

1.完成公司20xx年相關招聘培訓計劃，滿足各部門招聘培訓需求。

2.各級人才儲備招聘工作的完成。

公司領導高瞻遠矚，運籌帷幄，充分認識到人力資源是企業的一資源，認識到人力資源就是人才資源，就是知識資源;認識到一線關鍵崗位的操作技能人才的充足及儲備是海洋工程行業成功的關鍵。因此做出了具有戰略意義的各層次應屆人才的招聘、儲備及培育工作。為公司關鍵操作崗位注入了大量的新生力量，為公司生產的可持續發展提供了有力保障。

2.1本科及以上學歷應屆畢業生招聘儲備。

20xx年人力資源部在對全國各地知名院校進行分析，比較選擇了15所具有對口專業、教育水平強、知識度高的一流院校作為長期合作伙伴，并全年派出達25人次參加各地28所院校應屆本科及以上學歷專業人才招聘會，選拔面試、審核檢查并錄用接收50名應屆畢業生。

2.2各中專技工學校焊鉚工人才的招聘儲備。

人力資源部近年來積極與全國各地優秀技工培訓學校合作交流，引進培訓了多批有較高素質的焊工、鉚工。特別是20xx年，在公司領導的支持下，通過對全國各地技工學校比較、專業選擇，先后與12家學校合作洽談、考查審核，共7批次引進合格技校焊、鉚工學員達200名。

本年度對各級大中專院校，本科、研究生高學歷專業人才及焊工、鉚工學員的選擇招聘引進培訓的范圍之廣、力度之大、人數之多，均創公司歷史之最。此項戰略措施為公司知識資源儲備打下堅實的基礎，也為以后相關工作的開展提供了寶貴的經驗。

3.大力完成公司各類培訓需求計劃。

3.1充分完成需求計劃，挖掘相關資源。

人力資源部在公司領導的大力支持下，至今完成了各級、各類培訓2600多人次，其中如超過1000余人次4r執行力培訓、200余人次的班組長管理培訓、各類安全培訓、技術專業類培訓、超過200人次的各類英語培訓、300余人次計算機辦公軟件類培訓、300余人次焊鉚工電工培訓、200余人次的設備操作管理培訓等，效果顯著，充分挖掘發揮內外部專家知識資源，提升保障了公司人才技能資源的供應。

3.2充分完成新接收各類各級應屆畢業生的后續培訓工作。

對于新接收錄用的20名高學歷應屆畢業生和200名優秀焊鉚工技校人才，人力資源充分發揮他們的學習能力、求知能力及團隊精神，在公司領導支持，各部門的大力配合下，先后30余次舉行了相關軍訓、規章制度培訓、職業精神培訓、公司各部門業務及流程培訓、焊鉚工操作技能培訓等，使這些剛剛走出校門的學生型員工做好了身份轉變與職業認知培訓，為日后各崗位的人力資源儲備配置做好充分準備。

3.3勞務招聘與勞務管理。

配合各項目生產，協助各部等招聘、審核勞務人員，并修改簽訂相關合同。在勞務工招用高峰時期，在司人員超過400人。

四、順應時代發展的新時期和諧勞動關系保證，提升企業影響力與知名度。

人力資源管理中勞動關系是一項彈性化、柔性化非常強的工作，關系到企業內員工工作氛圍、人際關系、企業文化、企業形象及聲譽，因此事務工作事無輕重大小，都必須親力而為，可謂舉重若輕、任重道遠。

1.員工薪酬福利保障與績效激勵管理。

薪酬績效工作關系員工切身利益，涉及公司員工各類薪酬的核算、發放、統計;相關部門、各級員工、轉正等層面的簽定考核及結果評估匯總、員工考勤假期管理、各項統計及分析工作;負責各類薪酬管理、績效管理、考勤假期管理、加班管理等制度體系的建構、更新和維護;直接影響到員工評價結果、薪酬發放，是公司與員工雙方直接對話的重要平臺和最為實際的通道。

人力資源部根據薪酬績效工作過程復雜、專業性強、工作量大、涉及面廣、結構項目繁多、精確性要求高的特性，制定有針對性的工作方案、崗位要求、人員考核標準，規范、細化了相關工作。

薪酬績效管理工作每月要完成10萬余條信息量的考勤數據;3000余人次的薪酬費用核算;3000余人次的薪酬條的制作和釘釘發放;每月的統計更新、每季的數據匯總統計及年終近10萬人次和信息量的反復測算匯總統計及分析;每年近萬人次的保險系列工作的更新維護;每季每年度的部門、員工績效合同量表的制作考核及結果的匯總分析匯報。

2.員工關系及勞動合同管理。

2.1規避風險，保障權益、遵守法律、適當調整勞動合同管理辦法。

20xx年是國家《新勞動合同法》執行元年，人力資源部響應《新勞動合同法》的章程，積極學習探討，根據公司實際情況及時簽訂無定期勞動合同，并且轉變其它員工及新進員工勞動合同周期，對關鍵崗位實行5年合同周期，普通員工實行3年合同周期，規避了相應用工法律風險，降低了用工成本，清晰了勞資關系，保障了員工利益。

20xx年共完成315份新入職員工合同簽訂工作。完成了公司在職員工188人次合同簽訂。

2.2滿足企業發展需要，吸納優秀技術人才,充分保證了項目生產進度。

2.3接待處理員工爭議100余人次，化解員工矛盾，和諧勞資關系，提高雙方滿意度，促進合理和諧發展。接待溝通辦理離職人員267人次，做好人力資源管理的最末端管理，為企業形象維護與保持及日后的雙方合作做好鋪墊。

2.4據深圳市用工政策，及時為非深戶員工辦理深圳市居住證，切實及時的保證了員工的相關需求和利益。

為充分發揮人力資源管理人才優勢，提升體系建設工作，特別是關鍵管理手段在人力資源管理工作中的貢獻率，人力資源部積極做好人力資源管理體系建設、信息化建設工作，強化了人力資源管理技術創新，完成了人力資源統計信息系統以及員工信息數據的電子信息化建設。人力資源部從20xx年6月起加大了人力資源管理信息系統資料的錄入工作、檔案整理工作、各模塊臺帳編制工作、完善薪酬福利、培訓、組織的崗位信息、報表系統、系統管理和績效管理各模塊的信息化，包括人力資源基本信息、教育背景、專業技術職務、技術工種、繼續教育、社會保險、離職人員管理、信息查詢等強大的功能，先后5次5000余人次員工檔案、人員信息、各類招聘、培訓、薪酬、合同信息進行歸類整理及信息化，極大地提高人力資源工作效率和人力資源管理與開發水平。

六、積極開展各類項目活動，提升企業文化。

人力資源部在完成本職工作的同時，積極拓展專業知識在企業內部的實踐，將工作豐富化和興趣擴大化結合，舉辦各類有益的拓展訓練、執行力培訓、班組長管理培訓、員工素質培訓等各種業務相關的項目活動，極大的提升規范了員工職業面貌，改善引導了企業工作氛圍，延伸提升了企業文化。

七、部門工作展望。

人力資源部，作為企業的一扇窗戶，一面鏡子，將責無旁貸的完成各項本職工作。

繼續落實改革后的薪酬績效體系的執行，使改革成果得以有效發揮、實踐和實現;。

不斷做好員工關系事務處理，改變員工的認知觀念，進一步完成良性企業文化建構工作，切實改善員工與企業的關系。

回顧20xx，我們欣然坦然，展望20xx，我們信心依然。人力資源部將在公司領導運籌帷幄的戰略決策下，緊緊圍繞20xx年度工作目標，揚長避短，盡職盡責，開拓進取，與時俱進。將繼續緊密配合各部門的相關工作，高質高效、努力奮斗致力于滿足企業戰略發展的需要，立足企業，節約成本，保障需要，激勵員工，為公司的持續發展提供專業支持，完成專業工作，貢獻專業力量。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇七

公司物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，各部門的積極協助配合下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

首先建立建全了各崗位工作職責，規范了各項業務流程序，結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的核對執行標準。與此同時，還對庫區建設進行了改造，，節約了成本，庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區防火能力提高奠定了基礎，對庫區暖氣、環境系統的改造，進一步改善了公司辦公環境。物流部倉庫分區、貨物分類標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現場5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及費損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素養的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。針對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規格型號擺放，貨位基本保持一致，各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，并貫穿于整個物流部管理作業過程中。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合市場的經營部門完成貨物進庫的驗收工作，積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性。

建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，與鴻業第三方物流有限公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現零擔運輸情況較少，減低了運輸費用。總的來說，今年的運輸保護工作做得還是比較成功。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇八

今年以來，我在部門主任的正確領導下，認真按照市分行黨委提出的上總量、求質量、調結構、創機制、強管理、增效益，把發展作為硬道理的工作思路，緊密圍繞存款要上新臺階、清收管理要有新突破、經營效益要有大提升、機制改革要有新舉措、內部管理要規范重點工作，不斷適應新形勢、新任務的要求，牢固樹立為領導服務、為機關服務、為基層服務的思想，進一步轉變工作作風，協助部門領導及時完成了各類材料的起草、公文的審核，個人工作總結范文并在辦公室主任的指導下較好地完成了信息報送工作，起到了上情下達，下情上報的作用，為全行業務經營的發展作出了自己應有的貢獻。現將一年來個人的思想、學習及工作情況匯報如下。

一、堅持學習制度，政治、業務素質不斷提高。

1、政治學習方面。我能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論知識，深刻領會黨的十六屆五中全會精神，不斷加強自己的黨性修養，在政治上、思想上始終與黨中央保持一致，在行動上處處以一名黨員的身份嚴格要求自己，實事求是，光明磊落，堅持原則，遵紀守法，尊重領導、團結同志，沒有出現違紀違規行為。

2、認真參加了保持共產黨員先進性教育活動，通過三個階段的學習，我共撰寫xx字以上的個人。

心得體會。

文章3篇，撰寫3000字以上的分析整改材料一篇、并按照大家提出的意見，制訂了改進措施，對同志們提出的宣傳不夠、業務知識功底不深等問題及進行了糾改。

3、業務理論學習方面。能按照《隴南市分行機關基本管理制度》嚴格要求自己，自覺參加市分行機關的例會學習和全行性的業務培訓學習，全年共參加計算機培訓3期，金融理論新知識、新產品推廣培訓5期，參加內部規章制度方面的學習20余次，通過多方面的學習培訓使自己的理論和業務知識不斷提高，并在中國公文本站、中國城鄉金融網等網站、報刊發表較高質量理論性文章6篇。積極參加自學考試，不斷提高文秘工作水平。通過學習今年我獲得了計算機一級ms等級證書使自己利用文秘現代化辦公的技術和文秘工作效率不斷提高。

二、認真履行職責，較好地完成了辦公室及市分行分配的各項工作任務。

1、認真履行職責，努力提高了文秘質量。嚴格按照公文規范要求，積極協助辦公室主任嚴把公文出口關，確保了我行公文運轉準確、及時、有序，為全行各項工作的順利開展起到了正確的指導作用。

2、認真做好上情下達、下情上報工作，發揮了參謀助手作用。積極協助辦公室領導，認真做好辦會辦文工作，及時傳達領導指示，及時向部門領導反聵情況，做到了上情及時迅速傳達，下情及時報告，為各級領導正確決策提供了準確的信息。

3、積極協助辦公室主任起草文書、文件。一年來，按照部門領導要求，認真完成了各類文書、文件的起草，累計協助參與起草年初、年中等各類會議材料5份達3萬余字、起草全行性工作總結2份達萬余字，在保持共產黨員先進性教育活動，協助市分行先進性教育辦公室起草先進性材料3份。

4、認真做好行務信息和對外宣傳工作。配合全行各階段重點工作，及時發現全行經營亮點，并充分利用信息對先進性經驗加以總結推廣，促進了全行業務經營工作的開展。xx年共協助辦公室主任編發情況周報35期，編發簡報23期，其中被省分行兩日情況采用27條，甘肅省分行信息采用3期，甘肅省分行簡報采用2期，報送配合先進性教育活動辦公室報送隴南分行保持先進性教育活動簡報28期，被省分行采用4期，信息采用率排名全省農行前5位。做好對外宣傳工作，為樹產農業銀行在社會中的良好形象做出了應有的貢獻。xx年共采寫宣傳隴南農行新聞稿件18篇，其中《隴南報》采用6篇，《甘肅農民報》采用1篇，《中國城鄉金融報》采用4篇，《中國城鄉金融網》采用，點擊率達到千人以上，突破了隴南農行在網絡宣傳上的0紀錄，對外稿件采用率達到了89%。其中，采寫的反映隴南農行支持全市花椒基地建設的紀實性新聞稿件《萬山疊翠椒飄香》被《甘肅農民報》采用后，還被評為甘肅好新聞三等獎，并獲得了三等獎證書。

5、積極配合辦公室主任、副主任抓好全行政務管理和日常事務性工作。協助主任起草了《市分行機關基本管理制度》，個人工作總結范文為市分行機關日常事務和規范管理做出了一定的貢獻。積極協助辦公室領導籌辦各類會議和來人接待、上下溝通、內外聯系工作，做到了各類事項按排合理有序，為保持市分行機關正常工作，盡到了自己的責任。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇九

一。研究動機:經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了必須的理論基礎，透過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的潛力。

二。研究目的:了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自我的意見。

三。公司簡介:。

1。基本狀況:舒蘭市起重機配件有限職責公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優越。

公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，改組為有限職責公司，吉林省重點中型企業，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業生產廠家。

公司占地面積83000平方米。現擁有固定資產凈值2992萬元。已構成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產潛力。公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。

2。(物流)主要設施:。

機床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1。2m地臺板。

運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業系統內擁有鐵路專用線的非物流企業，具有10萬噸的鐵路運輸發運潛力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選取余地。

4。倉庫類型:。

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場地大，個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能帶給屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5。倉儲系統服務:。

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括:百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。

貴重物品配送。帶給門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車，發車。上架陳列。對于市內各大商場，各類超市，連鎖網點的配送服務，公司還帶給協助客戶商品上架陳列的服務。

6。倉儲系統服務:。

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報，調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。

加工整理。帶給完善的分揀，換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時，準確，高效，并承諾:單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做來源理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司個性指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫。

7。信息系統服務:。

物流信息系統設計。分析客戶物流流程，帶給物流系統設計，系統咨詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，帶給全方位的信息服務:透過wms，tms系統與客商電腦聯網及透過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可透過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8。作業流程(以中國物流公司為例):。

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的資料逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。

五。研究結論及推薦:。

1。swot分析。

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶帶給各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。

機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2。企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用狀況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了的客戶。

3。鐵路專用線的使用效率不高，只有少數客戶選取這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，個性是這種門到門的運輸，更能夠降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4。企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，能夠將一系列的商品信息，倉庫狀態，作業流程，養護狀況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5。健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業第三方物流企業就應重視流通加工，將其同其他服務一齊視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。

1。企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自我的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此能夠花費點資金整修老式的倉庫，使企業自我本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應思考到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4。商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一齊，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。

5。應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。

6。應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合潛力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。

本人是物流專業的學生，這段時間來在物流公司實習，了解了很多也學習到了很多，下方是我實習時候的一些心得和報告!

一：實習目標：

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二：實習請求：

了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業流程，對其進行剖析。并根據學習的理論提出自我的看法。

三：實習單位簡介：

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業，擁有大型百貨購物中心，社區連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿易，并以現代物流配送中心為支撐平臺。

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效，也能夠擴大至配送和流通加工的功效，因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。

xx公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現代化的大型物流配送中心為基本平臺”的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域的零售貿易平臺。

四：實習感觸：

隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活潑，我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業，搬場公司，不要讓你的事業來推進你。

五：實習結論及推薦：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應允后及時燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進步自我企業的效益。

首先，第一個階段，也是所有實習生必備的階段，進入公司的初期，由企業導師給我們進行了專業化的培訓，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務，主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二，在經過了為期兩周的業務培訓后，開始試上線，實習崗位為前臺坐席，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業務流程。

第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務，跟進了解郵政速遞查詢系統，把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門，使我們深入了解郵件在運輸途中的操作，以及客戶對郵政的意見和建議。

第四，根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍，我們開始了內部改革，即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線，而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業務的轉變，在大趨勢引導下，我報名了投訴組的培訓，接受更有挑戰性的任務。

第五，兩周的業務培訓后，開始了投訴的工作，主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查，再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

(3)實習收獲與體會：

1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關系史。人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身于社會環境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發展。反之，如果剝奪其與人的交往機會，這個人的身心就會受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關系是人們生存和發展的必要條件，也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說，人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響著人的情緒和意志，心態決定著人的工作狀態與質量。在工作中，有些員工常常抱著一副事不關已，我行我素的態度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知，這種態度與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進取心和創造力，于公于私都毫無裨益，貽害深遠。沒有根基的大廈，很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態，成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正，戒除浮躁，勤奮敬業，腳踏實地，拋棄借口;將每一次任務都視為一個新開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身，多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上，無論什么工作，你如果能秉持一個良好的心態，真正積極的重視它，它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀。

大多數人都認為客服是很輕松的事，不就是接電話的么，其實接電話也是很考驗人的，特別是經歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務質量，都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。

3、學習，永無止境。在沒有接觸這個行業前，對于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔負的責任也不是很了解，但經過這一個多月的實習，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術，例如條碼技術，自動分揀技術等。然而，學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以后正式的工作，我都要端正學習態度。學習并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態度，是需要我們為之奮斗一生的事業。

所以，不論我們是不是還在學校，或者正處于人生中的哪個階段，學習，應該是永恒不變的，只有不斷學習，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標，也才能更好更充分地實現自己的價值。

(2)實習中發現的問題及建議：

問題：

1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，準確，高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設，信息透明度較差。關于信息透明度，這里簡單的舉幾個常見的例子：

1).有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在ems官網上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響著客戶對我們服務質量的評價，《國家郵政局關于20xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上ems還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內標準ems：首重500g之內的基礎費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。

建議：

1.郵件寄遞質量的提高。

a，建設一支富于團隊精神的速遞隊伍，加強人員培訓，提高全體員工的素質。

b，完善郵件監管制度，對于郵件實行全程跟蹤，嚴謹責任劃分，對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門，不推諉，不放任。

c，嚴格按照《郵政法》的規定，投遞入戶，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。

2.完善信息化建設，提高信息透明度。

a，提高pda手持終端使用的普遍性，完善pda系統。

b，建設專業的官網維護隊伍，實時更新網絡信息，排除網絡故障。

c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況。

d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客戶自助查詢，減少客戶疑慮。

3.工作人員服務質量有待提高。

c，完善績效考核制度，區分員工責任劃分，增強員工責任感。

d，建立郵件丟失，內件破損的有效賠償機制，增加客戶用郵安全感。

4.降低速遞物流成本。

a，分析各項成本所占比例，進行資金優化配置。

b，優化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率。

c，裁剪重疊機構，整合各項服務。

d，調整員工與管理人員的比例。

e，建立相關企業之間的戰略合作伙伴關系，降低航空運輸處理費用。

總體來說，此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月，但對于郵政這樣龐大的企業也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發現了自身的不足，更主要的是能夠借助實習這樣一種形式，來剖析一個企業，從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客戶對該企業的評價，深刻地發現這個企業存在的問題并尋找解決的方案，對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會，現在，實習期已經結束，有了這樣一次實習的經歷對我們以后的就業也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地，只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師，謝謝!

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇十

針對近期上海片區對我公司物流服務中出現的投訴，公司已引起高度重視，同時進行了全面的總結和深刻的自我檢查。現將當時的有關情況和今后的改進思路做如下介紹：

本月4日，貴公司通知我方發往上海物流站的計劃是1349件，我公司安排了一輛17.5米半掛車承運該批次計劃，并計劃直接送貨。

該車于6日凌晨行至秦嶺時發生故障(發動機聲音異常并伴有抖動)，經過應急處理，該車于8日晚抵達上海物流基地，熄火后無法再次啟動，檢查結果為發動機瓦缸有裂紋，需大修。大修時間為23天，因本次貨物的干線運輸時間已達4天，為最大限度降低客戶缺貨損失，上海分公司的同事隨即決定用小車分次送貨。但由于新進的操作人員和搬運工人對產品不熟，部分同種產品被分次送貨，給貴公司上海物流站的接收入庫工作帶來了極大不便。對此，我們深表歉意!

經過總結，我公司在此次運輸過程中的主要失誤有以下3個方面：

3.事情發生后，對客戶的改進意見，沒有做到及時反饋，也沒有做好相應解釋工作，加深了誤解。

該類事故，我們在深表刻歉意的同時，也將在今后的工作中從如下幾個方面加以改進，從根本上杜絕此類現象的再次發生，不當之處，敬請斧正：

2.車輛出發以后，把貨物追蹤工作做好做細，如有意外情況發生，及時通告相關各方;。

3.車輛到站以后，應在送貨之前告知收貨方送貨方式。如遇特殊情況需要小車分批次送貨的，則必須保證同品種產品一次送達!

我們希望通過不斷的溝通交流來改進我們的服務，也希望在貴公司一如既往的嚴格監督下改善我們的服務!

在四年的合作中，我們從貴公司員工身上體會到了他(她)們對企業強烈的歸宿感、責任感和自豪感!從貴公司的企業文化中我們更是學到了嚴謹、踏實等諸多精髓!

客戶至上是我們的服務理念，我們也將繼續秉承安全、快捷、準確、優質的質量標準與貴公司真誠合作共謀發展!

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇十一

sqe最主要的職責就是監控供應商，保證來料的質量。那么如何做到這一點呢？做了將近兩年半的供應商管理了，我想談談我的認識。

從大的方面來說，供應商的質量是由很多因素決定的。毫無疑問，作為主機廠和供應商來講，利潤是第一選擇。主機廠為了使產品更具競爭力，往往會采用降價的策略。降價必然會壓縮供應商的利潤空間。當產品的利潤變小，產量又不足以保證的情況下，供應商肯定會降低對此產品的關注度，更不愿意為了提高產品質量而增加管理成本。在這種情況下，會跟供應商質量管理工作帶來很大的難度。出現那種你喊破喉嚨，別人不重視，或者你喊一下，他動一下，你不喊，問題馬上又會出來的現象。我在**工作的時候，時常發生。比如當時的**、**等，面對這些時常喊著不要做了的供應商，我們該如何管理呢？你想管別人，首先自己要具備管理別人的能力，自己要清楚怎么樣做才能夠提高質量，降低成本。降低成本，對于供應商來講，等于是增加了利潤。我相信只要你提的意見是正確的，可行的，供應商是很樂意接受的。

就**來講，回想當時的管理策略，出現問題之后，只是簡單的給供應商打電話，要其以最快的速度過來挑選，有時候會讓他反饋8d報告。后續若再出現問題，就開罰單過去，這樣做效果并不明顯，供應商也很抱怨。再加上供應商和領導之間的特殊關系，有時候罰單開了，款并沒有扣，一次兩次罰單也就失去了效力。當你再沒有手段約束他時，他對你的態度也會逐漸變差。例如我當時所遇到的氣門室罩蓋密封條溝槽內有凸起，如果讓我再去管，我首先會判斷出問題的原因，讓其反饋8d報告，自己審核報告，看其原因分析是否到位，控制措施是否有效，自己必須要具備判斷的能力。如果發現哪里有漏洞，要一針見血的將其指出。如果判斷沒有問題，那么剩下的工作就是對其措施的落實進行監督，要讓他提供相應的紀錄來證明其確實做了或者是直接到現場察看，務必確保措施落實到位。措施落實完之后就是驗證，可以要求其送樣件，持續跟蹤，如一定時間內問題沒有再發生，就可以暫時消項了。這才是處理問題正確的思路和方法。為了能夠讓供應商持續的保持產品的質量，你必要能夠提一些合理的建議，并且說服供應商按照你的思路來做，以長期穩定產品的質量。

你怎么樣才能給供應商提出合理的建議呢？平時就要深入生產線，和工人多進行交流，自己總結出一套合適的質量管理的東西。經過這兩年多的學習，我認為要想持續保證產品的質量，首先必須抓好人的因素。各個崗位上的員工要有什么樣的技能，要注意什么，必須要經過培訓，培訓后要確認效果，如果沒有達到要求，要進行再培訓。通過培訓來提高操作員工的素質。

其次要明確工序質量控制是質量控制的重點，只有每道工序都控制好了，產品的質量才可以保證。對于關鍵重要工序最好做到定人定崗。要對員工進行充分的培訓。比如***的葉片裝錯及出風口表面油污問題，都是通過這個辦法來要求供應商進行改進的，改進后效果明顯。sqe要對所分管產品的技術要求，加工工藝很熟悉，要能夠指出零部件加工中的關鍵工序，并對關鍵工序進行重點控制，spc是種有效的控制手段，作為sqe要對spc很清楚，要能夠指導供應商建立spc控制系統。

另外一個重要的因素就是設備，除了要求其做好設備點檢及設備日常保養之外，還要求你對產品的工藝很熟悉，能看出來設備在什么地方存在不足。比如我曾經遇到過的一個質量問題，**所供的一個焊接件經常出現虛焊的現象，到其公司審核，發現焊接設備視值和真實值出入很大。在設備存在問題的情況下，產品的質量肯定無法保證。檢查設備能否滿足工藝需要，保證設備能夠持續滿足要求，是我們對供應商設備管理的重點。另外對于注塑件來講，除了注塑設備之外還有模具，供應商必須加強對模具的定期維護，以保證模具有長期穩定的.質量。

對原材料的控制，供應商必須制定原材料進貨檢驗規范，并且嚴格要求規范來做。特別是要求供應商建立自己的供應商管理系統，對來料的檢驗進行控制。定期對重點供應商進行審核。問題出現之后，如果是其外協件的問題，則可以直接要求其對供應商進行審核，為了驗證其審核的有效性，可以陪同。在不能配同的情況下，則需要求其反饋審核報告，以利督促！

生產區域環境保持整潔，整齊，有序，沒有與生產無關的雜物。材料、工裝、夾具均定制且整齊存放。可以考慮用5s的方法要求廠家，甚至培訓供應商。剛開始，我并沒有意識到5s對一個公司的重要性，認為5s對一個公司產品的質量水平并沒有太大的關系。后在逐漸的認識到環境和質量的聯系，質量差的公司往往在工作環境上也是一塌糊涂。5s反映了一個公司整體的素質。作為sqe自己要意識到5s的重要性，要很清楚5s的具體規定，要能夠指導廠家如何進行改善。

測量就是檢驗，首先要求編制作業指導書，檢驗員一定要按照作業指導書上的檢測方法和頻次對產品進行檢驗。作為sqe，要很對msa很清楚，要能夠指導供應商建立msa控制系統。

作為供應商質量工程師，必須要有足夠的專業知識，和完善的管理技能，這樣才能做好供應商管理工作。另外面對特殊的供應商，為了解決某一問題，需善于借力，“他山之石可以攻玉”。這點從我在處理××及××的質量問題時深有體會，我們該做的工作必須要作，但做的時候，也要讓主機廠看到，一旦推動有困難，我們就要及時把問題反饋給主機廠，動用主機廠的力量來促使工作的順利開展。

總之供應商管理工作不是一件簡單的工作，他不僅需要你有足夠的專業技能，也需要你有豐富的管理經驗。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇十二

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

(2)在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。

(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現金折扣。

總結工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇十三

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇十四

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇十五

20__年是公司一直平穩發展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續改進、不斷成長的半年。現就本部門及本人物流專員一個月工作總結匯報如下：

一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

二、支持其他部門工作，處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一個月為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

三、以學習科學發展觀為契機。

1、加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一個月來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、完善部門管理制度。

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

最后，我承諾在接下來的一個月里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。

物流公司月度工作的總結報告（通用16篇）篇十六

這是一篇關于工作報告的范文，可以提供大家借鑒！

xx站是一家以物流運輸為主業的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結：

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是10年1月1日至11年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產品的真實意見：

用戶反映，之前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部份司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫職員的要求：

希看分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點，并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理碰到題目時能在服務經理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務站的工作，現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚么地方可以購買。

舊件回收的意見：

在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就整理該文章由：是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況匯總：

而歐曼、陜汽都沒有這些題目。