為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。方案對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇方案。接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。
推進方案篇一
繼續貫徹“導學議練”教學思想，全面實施“學習有組織、組織人人學、人人組織學”的改革策略，讓學生在快樂中學會學習，學會做人，讓學生真正成為一個自立的人、平等的人、發展的人，全面體現“以學生為本”、以“學”為中心的教育理念。在關注學生、關注課堂、關注班級等關鍵點和細節上下功夫，繼續加大中學生組織化學習的推進力度，讓學生的激情和潛能更大程度地激發釋放出來，使“人人組織學”的目標和要求得以更大程度地貫徹落實。
在“導學議練”教學思想的統領下，以強化管理為核心內容，全面建立以“學”為中心的教育教學管理體系，突出“學”的地位與價值，統籌教與學的有機結合，注重學生學習的實效性、愉悅性和發展性，全面提高中學生組織化學習水平，使學生自主合作學習得以全面落實，綜合素質顯著增強。
教學質量是學校工作的生命線，是學生幸福人生的基石。牢固樹立全面質量意識，充分挖掘學生的潛能，注重學生學習方法的培養與指導、注重學生創新精神和實踐能力的培養，使每一個學生得到最好的發展，探索出具有我校特色的學習組織形式，實現真正意義上的“減負提質”。
1、創新課堂教學模式
積極探索并完善“導生制”課堂，以學生為中心，以“導學議練”為基本模式，實踐“自主探究-合作交流-鞏固拓展”三個步驟，結合組織化學習策略的推進，不斷地優化課堂教學，喚醒學生的學習熱情，讓課堂在動態、變化和創造的過程中煥發生命的活力。繼續完善課堂研究機制，通過科學有效、多角度的課堂觀察，促進聽課、評課、推課、賽課的實用性教學特色的逐步形成。
2、豐富校本課程內容
立足學校資源，進一步優化學科課程，形成具有本校特色的課程體系。加大校本課程的研究力度，學校課程建設有序推進。在全校進一步推廣并形成相對完善的課程模式，將學校特色校本課程打造為發揮學生個性特長的專題項目，使校本課程開發與組織化學習實踐緊密結合，互為依托，相互促進。
3、改革教學評價體系
結合我校的教育理念，基本形成合理的、規范的、操作性強的學生評價、班級評價及教師評價制度。關注學生平時學習過程中各項任務的完成質量，并且轉化為數據，從而引導學生、家長都來關注課堂表現、關注學習過程，促使學生內在學習品質的提升。
4、推行學科教學改革
深化語文“定向”教學改革，研究語文“定向”、“定標”、“定型”、“定量”培養對提升學生綜合素養的獨特作用。進一步探索、實驗、總結、提純英語學科“小組合作學習”模式，鞏固科研成果，豐富組織化學習的內涵和外延。
5、引導學生自我管理
承認學生的主體地位，充分發揮學生的主體作用，建立一套自我管理體系，培養和提高學生的自我管理能力。注重學生干部的選拔、培養和使用，建設一支穩定而強干的學生會干部隊伍，充分發揮其先鋒和橋梁作用。加強學生社團建設，增強學生的自主管理能力。積極開展各項活動，使學生在這些活動中通過主動參與、策劃、組織和親身感受，達到自我教育、自我管理的目的。
6、努力打造高效課堂
（1）培養學生的問題意識。把培養問題意識貫穿于教學全過程。一方面教學內容應呈現出一種造成問題的情境、說法、事例，明確需要解決的、有疑惑的任務，穿插一些聯系實際的，發人深思的問題。另一方面，引導學生走進生活，在生活中產生問題、發現問題并努力思考如何解決問題，激發學生帶著問題去讀書、去思考、去行動、去探究。還有在課堂教學中，營造學生“問”的自由和空間，讓學生逐漸學會“于無疑處生疑”的本領。
（2）營造學生探究的氛圍。組織化學習并不是學生消極地“聽、記、背”的過程，而是有組織的主動探究過程。學生作為自主學習的主體，主動參與探究，人人開展探究，形成一種探究的氛圍。探究注重知識的綜合，注重創造性的勞動，注重否定和批判，注重借鑒與超越。一題多解、一題多設，都是學生探究的展現。只有通過學生探究，才能真正理解所學的知識，促進思維發展。
（3）加強自主探究的指導。在組織化學習中，教師必須加強對學生自主探究的指導，當學生思維斷裂時，幫助其搞好銜接；當學生思維堵塞時，幫助其疏通；當學生思維模糊時，及時的給以點撥；當學生思維散亂時，幫助其做好梳理；當學生思維火花出現時，則大膽給予鼓勵。教師要為學生探究排除干擾、解決困難，使學生在組織化學習中樂于探究。
（一）加強思想引導，提高認知程度。
這是開展組織化學習的前提條件。加強對教師的思想教育，積極帶領廣大教師走出去，開闊視野，轉變思想，通過對外地先進教學思想和理念的深入學習，取得對推進組織化學習策略的高度共識：組織化學習是推動課堂教學改革的一種有效載體，是實施新課程標準的應有之義，也是倡導自主合作探索學習的具體實踐，更是以“學”為中心的教育教學管理體系的一種表現形式。，學校高效課堂推進方案。
推進方案篇二
城市配送物流是面向城市，以商業活動、居民生活和都市工業等為主要服務對象，滿足城市經濟社會發展需要的物流活動。為促進本市流通領域現代物流業加快發展，推動建立高效、綠色、便捷的城市配送物流服務體系，根據商務部、發展改革委、供銷總社《商貿物流發展專項規劃》（商商貿發〔20xx〕67號）、《上海市現代物流業發展“十二五”規劃》（滬府發〔20xx〕51號）和《本市落實?國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見?的工作方案》（滬府辦〔20xx〕98號）的有關要求，結合本市建設“全國流通領域現代物流示范城市”，制定本方案。
（一）發展現狀
近年來，為適應上海城市發展、人口規模擴大和人民生活水平提高的需要，進一步完善城市服務功能，本市積極發展城市配送物流，并取得一定成效。
1、城市配送物流的基礎設施初具規模。本市單體倉儲面積5000平方米以上的倉儲設施總面積約為1500萬平方米。深水港物流園區依托洋山保稅港區，建成現代化保稅物流倉庫超過80萬平方米，大力發展國際采購和分撥配送業務，海鐵聯運、水水中轉和國際中轉能力逐步提高；外高橋物流園區深化實施“區港聯動”，保稅物流園區已建成38萬平方米物流倉庫，擁有14萬平方米集裝箱轉運區，國際配送和中轉分撥等業務有序開展；浦東空港物流園區的浦東機場綜合保稅區正式封關運營，相關物流業務穩步推進；西北綜合物流園區已成為本市快速消費品、醫藥品等物流配送中心的集聚地，城際中轉、城市配送功能逐步增強。在本市外環線附近，一批擁有現代化物流設施的配送中心建成并投入運營。
2、城市配送物流多元化市場主體初步形成。連鎖商業企業積極推廣應用現代化配送技術，降低庫存商品資金占用及商品損耗，并構建具有一定輻射力的物流配送網絡，實現對超市、賣場、便利店、折扣店等多種業態的日常配送。危險化學品、食品冷鏈、醫藥、圖書等專業物流逐步形成一定規模。一批第三方城市配送物流企業不斷發展壯大，運用先進管理理念，形成獨特的業務模式，拓展區域及全國服務網絡。國際知名快遞企業入駐上海建設國際轉運中心，民營快遞企業市場化、網絡化、規模化、品牌化程度不斷提高。
3、現代裝備和先進技術應用加快。標準化立體倉庫、自動揀選設備、電子標簽、管理信息系統等物流信息系統和技術裝備逐步推廣和應用。冷鏈物流企業建設具有-60℃深冷功能變溫型超低溫冷庫，完善冷鏈物流服務功能。煙草物流企業運用無人自動高架庫、自動存取機等國際先進物流設備，提高物流運作效率。物流資源交易平臺自主研發在線交易系統、遠程信息采集系統等物流信息軟件，并積極推廣應用射頻識別（rfid）、全球定位系統（gps）、地理信息系統（gis）等先進技術，建立物流跟蹤體系。
4、城市配送物流標準研制和推廣加快。上海標準化研究院承擔《物流中心作業通用規范》、《物流中心分類與基本要求》、《物流園區分類與基本要求》等多項國家標準的編制。市有關部門結合本市城市配送物流發展情況，針對薄弱環節，發布實施《食品冷鏈物流技術與管理規范》、《道路貨物運輸冷藏車輛營運技術規范》、《城市配送物流車營運技術規范》等地方和行業標準，并在3a級以上物流企業中率先推廣，提高城市配送物流服務水平。第三方物流企業采用標準化托盤，運用物聯網技術，推進托盤共用系統建設，試點后托盤利用率提高了6倍。
本市城市配送物流發展雖然取得了一定的成績，但是規模化、系統化的城市配送物流體系尚未形成，面向社區和商業中心的城市末端配送物流設施不足，城市配送運力未得到有效整合，配送車輛通行難問題依然存在。
（二）面臨的形勢
1、消費需求持續擴大為城市配送物流發展帶來巨大潛力。20xx年，本市實現社會消費品零售總額6777億元，同比增長12.3%。隨著經濟穩步增長，居民消費水平不斷提高，擴大內需長效機制的確立，市場總體規模將進一步擴大，城市配送物流需求呈現規模擴張趨勢。
2、流通組織體系變革催生城市配送物流服務模式創新。本市連鎖商業持續發展，新業態、新網點、新模式不斷涌現，發展速度、規模和水平保持全國領先地位。本市電子商務快速發展，網絡購物交易額位居全國前列。構建支撐連鎖商業、電子商務發展的新型城市配送物流體系，成為發展現代流通的關鍵環節。
3、經濟發展方式轉變對城市配送物流發展提出了新的要求。經濟發展方式的轉變要求科學合理規劃城市配送布局，提高城市道路及相關設施資源的利用率；要求城市配送物流企業創新服務模式，加快技術和裝備更新，發展低碳物流，為節能減排、服務民生、促進經濟發展方式轉變作出積極貢獻。
4、科技進步為城市配送物流發展提供了新的服務手段。信息技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化技術、遠程監控技術等現代化物流裝備技術的應用創新已成為城市配送物流發展的重要保障。物聯網技術的推廣應用將推動城市配送物流效率和服務水平的進一步提高。
5、保障民生的要求促進城市配送物流進一步提升服務質量。后世博上海城市建設將以“注重民生，打造宜居城市”為重要內容，要求城市配送物流為居民提供高效、便捷、優質的城市配送物流服務，同時減少車輛尾氣排放、噪音污染和交通擁擠。
（一）指導思想
按照全面貫徹落實科學發展觀的總體要求，根據本市經濟社會、現代流通發展和居民消費升級的需要，結合開展國家現代服務業綜合試點和建設“全國流通領域現代物流示范城市”，通過科學布局、整合資源、完善機制，推進城市配送社會化、專業化、信息化、網絡化發展，大力推動城市共同配送，著力提升城市專業配送水平，不斷完善城市配送物流服務體系。
（二）基本原則
1、堅持資源整合、綠色環保的原則。對城市配送物流資源進行合理、有效組織，提高資源利用率，減少交通堵塞、噪音、尾氣排放等影響，改善城市景觀，體現以人為本理念。
2、堅持注重效率、提升服務的原則。通過制度、管理、服務和技術創新，完善供應鏈上下游銜接，提高城市配送效率，提升城市服務水平。
3、堅持整體推進、重點突破的原則。以推行共同配送、完善城市末端配送設施、培育大型物流企業為重點，在重要領域和重點區域率先突破，推動城市配送體系的整體協調發展。
推進方案篇三
為進一步推進社會治安防控體系建設，提高“技防”在維護社會治安中的作用，打擊和震懾違法犯罪，全面提升社會治安防控能力和公共安全水平，全力維護社會穩定，促進社會治安長期安定，進一步提升廣大人民群眾的安全感和滿意度。根據政法[20xx]17號文件精神，決定在全鎮范圍內全面推進“天網”工程建設。特制訂本方案。
以打造平安、保障人民群眾根本利益為目的，按照“政府領導、公安主導、社會參與、統籌兼顧”的原則和“統一規劃、統一標準、突出重點、分步實施”的思路，全面推進“天網”工程建設，切實發揮技防設施在預防、發現、制止、打擊刑事犯罪和社會管理中的作用，為全鎮經濟更好更快發展創造良好的社會治安環境。
通過對全鎮“天網”工程建設，將社會治安公共視頻監控實現全鎮重點場所、區域、通往鎮外主要路口及各村主要路口全覆蓋。同時，進一步拓展覆蓋范圍，實施“天網”延伸工程，鼓勵單位內部、居民小區和有條件的自然村莊安裝視頻監控，形成社會面視頻監控系統。對公共視頻監控一律進入公安骨干網，對社會面視頻監控點可分重點、分層次地逐步進行整合，使視頻監控點聯成片、形成面、構成網。
為切實加強對推進“天網”工程建設的組織領導，決定成立鎮“天網”工程建設領導組，負責全鎮“天網”工程的組織實施工作。
組長：
第一副組長：
副組長：
成員：
領導組下設辦公室，兼任辦公室主任，為成員。
派出所：負責對全鎮的視頻監控建設工作進行規劃，提出實施方案并對工程建設情況進行監督和管理。
財政所：負責“天網”工程建設所需的資金，并列入年度財政預算，確保及時到位、專款專用。
建設辦、林業站等相關部門：負責協助綜治中心、派出所做好相關監控點位的'規劃實施工作，并提供必要的支持保障。
供電所：負責做好“天網”工程建設所涉及到的監控點的電力供應。
移動公司、電信局：負責按照制定的工程建設方案進行“天網”工程的建設和運行維護。
綜治中心：負責“天網”工程建設的協調、指導和督查考核。
(一)加強社會治安公共視頻監控系統建設，實施“天網”主體工程，形成骨干網。
經勘察并與村商定，全鎮新增高清探頭52個，每村不少于2個。全鎮公共視頻監控布置原則根據全鎮道路布局情況，重點對案件的高發地段、重點單位和部位、人群密集場所、集鎮街道、村內主干道、連接外縣外鎮的道路等實行監控。
全鎮社會治安公共視頻監控點布置報縣公安局審核批準后方可實施，以保證所建視頻監控能夠接入市“天網”骨干網。
(二)加強社會面治安視頻監控系統建設，實施“天網”延伸工程，形成輔助網。
“天網”延伸工程是對“天網”主體工程的銜接和補充，綜治中心、派出所應根據法律法規等有關規定，進一步督促鎮直單位、企業、居民住宅小區以及商業門面安裝和改造視頻監控設備，并積極引導和鼓勵各村和社會力量，對交通要道和自然村莊安裝視頻監控，實現“天網”延伸，形成覆蓋面廣、實用性強、打擊防范控制有力的社會治安視頻監控系統網絡，逐步實現對全鎮社會面分層、全面覆蓋。
(一)“天網”主體工程建設方式。社會治安公共視頻監控系統，屬于“天網”主體工程，根據縣統一安排，采取“以租代建”模式進行建設、維護和管理。根據政法[20xx]17號文件精神，由縣“天網”工程建設領導小組研究確定一家運營商負責系統的投資建設和運行維護。被確定承建的運營商與鎮政府簽訂承建合同，建設運行維護費用由鎮按合同約定運維期分年度支付。
(二)“天網”延伸工程建設方式。社會面治安視頻監控系統，屬于“天網”延伸工程，原則上由各單位自行建設管理和使用，所需費用自行解決。鼓勵和提供社會力量參與“天網”延伸工程建設，各村、各單位應根據有關規定和治安防范工作的有關要求，積極加強本轄區、本單位內部視頻監控設施建設，形成局域監控網，并適時加強維護，逐步升級改造，確保監控設施性能良好。有條件的可逐步使用高清探頭，并逐步實現與公安機關骨干網并入聯網。
推進方案篇四
為深入學習借鑒“嘗試教育”理論，進一步推進我校課堂教學模式改革，實現“以先進教育思想引領學生全面成長”的教育目標。按照市教育局有關要求，從本學期開始，我校將學習引進“嘗試教學法”等先進的課堂教學模式，通過學習借鑒，實驗探索，構建適合梁樹學生發展的特色課堂教學模式。經學校班子研究決定，制定《梁樹中學“嘗試教育”課堂教學模式改革推進方案》，具體安排如下。
以素質教育和新課改理念為統領，以“嘗試教育”理論為指導，以轉變教師傳統的教學方式為前提，以培養學生“主動自主學習，互助合作探究”良好學習習慣為目標，深入挖掘我校課改經驗和優勢學科，以先進的教育理念、教學方式和學習方式，全面提高教育質量，引領和促進師生共同成長。
深入學習“嘗試教育”理論，借鑒先進課堂教學模式，帶動廣大教師通過理論學習、參觀聽課、強化備課、課例研究、帶題教研、帶題授課、重點實驗、示范引領、構建模式等形式，初步構建具有梁樹特色的多元化課堂教學模式。
1、學習感悟階段（20xx年1月—3月）：通過講座、印發學習資料、上示范課、自主學習和測試、專家引領培訓、到兄弟學校聽課、教研組和備課組集體研討、確定帶題教研課題等形式，激發教師轉變思想觀念，自覺接受“嘗試教學”模式，主動實驗探索的積極性和主動性。
2、實驗探索階段（20xx年4月—5月中旬）：以學科教研組和備課組為單位，確定首批實驗教師，召開動員大會；啟動嘗試教學課例研究；探索開發“嘗試教學”導學案；啟動教師帶題授課計劃；組建課改指導小組，深入課堂指導實驗教師研究課和課例，進一步規范導學案制定；有重點地在初一、初二學年和部分學科、部分教師中開展重點實驗研究。
3、展示交流階段（20xx年5月中旬—6月中末）：經過前期至少兩次課例實驗和研討，在學校領導、專家和教研組研討基礎上，確定重點學科和教師面向全校展示，組織全校教師觀摩研討，形成初級模式。
4、強化學習階段（20xx年7月中旬—8月末）：利用暑假和開學前后時間，組織教師專題學習“嘗試教學”和其它教育教學理論，在條件允許的情況下邀請專家前來指導講學，組織教師外出參觀學習。同時，假前為教師安排好學習內容和思考提綱，引導教師利用假期自主學習，開學后組織理論測試和讀書交流。
5、建模打樣階段（20xx年9月—10月末）：組織實驗教師和有關專家，研究制定我校課堂教學改革總體模式框架，在全校教師中開展論證和征求意見；各學科教研組根據學校總的模式框架，構建符合各自學科特點的課堂教學模式；利用兩周時間，組織實驗教師上示范課和樣板課，為全校教師打樣示范。
6、全員推進階段（20xx年11月—12月中旬）：根據學校總的模式框架和各學科特色課堂教學模式，開展全員性教學研評活動，采取人人過關的形式，每人上一節課改課，教研組和指導小組評價、指導，符合課程模式標準的教師視為合格，通過考核評價。凡不符合課程模式標準的，視為不合格，要在教研組和指導小組的幫助下盡快修正問題，進行第二次、第三次試講，直至合格。同時，對教師日常課堂教學進行跟蹤問效，確保教師在日常教學過程中按照新模式授課，避免反彈。
7、總結評估階段（20xx年12月中旬—20xx年1月）：對一年來學校課程改革情況做系統評估和總結，一是邀請市教育局領導、市教育學院專家、兄弟學校領導和教師對我校課堂教學模式進行評估，指出問題，提出修正意見；二是對教研組織“帶題教研”課題和教師“帶題授課”進行總結展示，對課題研究成果進行表彰和展示；三是開展優秀課改實驗教師、課改新秀等評比活動，大張旗鼓地表彰在本次課堂教學模式改革中涌現出的先進教師。
1、成立梁樹中學課堂教學模式改革推進領導小組：
組長
副組長
成員zz
下設領導小組辦公室：主任（兼）
副主任
2、確定實驗教師。按照上述推進計劃，各教研組織要在充分考察的基礎上，確定實驗教師，其中語文、數學、外語每科至少三人（要求每學年至少有一人），其它學科至少一人。學校將在學習、參觀、考察、聽課等方面為實驗教師提供更多便利條件，實驗教師要認真鉆研、勤于思考、勇于探究、大膽實驗，力爭以最短時間、最高效課堂模式為全校教師樹立榜樣。對在實驗過程中勇于創新、不斷進取、成效顯著的教師，學校將予以重獎，并在評優、晉級等方面予以優先考慮。
3、成立課改推進指導辦公室。在時機成熟時，抽調精兵強將，成立專門指導推進機構，負責對下一步課堂教學模式的全校性推進，全員性督導評價、集體備課、教研和導學案編制、嘗試練習題庫和相關檔案管理等。同時，還要組織好相關教學研究和展示交流、研討等活動。
1、全員探索與重點實驗相結合原則
要全面動員和調動廣大教師參與課堂教學模式改革的積極性，鼓勵教師主動學習和嘗試新的課堂教學模式，引導廣大教師學習新理念、轉變舊觀念，接受新模式、摒棄舊傳統。同時，抓住主要矛盾，采取一部分人先行先試的辦法，組織精干力量，開展課改實驗，取得經驗后全校推廣。
2、積極推進與穩步實施相結合原則
在推廣和學習新的課堂教學模式的過程中，要切忌操之過急，急于求成，即要積極推進，又要穩步實施，確保在改革實踐過程中使廣大教師和學生有個適應過程，逐步接受新的教學和學習方法，同時，做好學生家長和社會各方面解釋、溝通工作，取得各方面理解和支持。
3、深化課改與確保質量相結合原則
改革的目的是為了提高課堂教學效率，提高教育教學質量，因此，我們必須本著“千教萬教，教會學生學習；千改萬改，保證教學質量”的原則，努力探索適應當代學生身心和智能發展的多元化課堂教學模式，實現課堂教學改革和教學質量雙豐收。
4、主動探索和借鑒學習相結合原則
課堂教學模式改革絕不能閉門造車，也不能因循守舊，更不能故步自封，拒絕接受新事物，正確的態度是主動學習、轉變觀念、積極探索、有所作為。因此，要求全校教師要積極行動起來，主動探索實踐新的課堂教學模式，同時，向書本學、向名校學、向專家學、向同伴學，只要是符合素質教育和新課改理念的課堂教學模式，都要去嘗試、去探究，并與自身課堂實際相結合，努力探索出適合我們自己的課堂教學模式來。
推進方案篇五
抽油機分公司車工車間用時一周，進行了現場6s管理工作專項整改，目前以初步通過了裝備公司的驗收。根據抽油機分公司的安排， 我車間主任高峰率班組長以上成員于1月14日下午對車工車間進行參觀學習，以車工車間的標準嚴格要求自己，對標車工車間現場6s管理工作的成果查找自身的不足，我車間將于20xx年1月20日至20xx年2月10日在本單位全面開展現場6s管理工作。
我車間與車工車間同屬機加工車間，在抽油機分公司5個車間中是與其最具相似性的車間，抽油機分公司在全分公司范圍內開展現場6s管理工作，我車間是最具有比較性的車間。通過與車工車間的對標工作，我車間管理人員深刻認識到自身的不足與差距，也深刻感到任務的艱巨與責任的重大。為了能夠順利圓滿的于2月10日前完成我車間現場6s改造管理工作，特制訂本實施方案。
在1月14日下午完成對車工車間現場6s管理推進工作對標學習后，高主任主持召開現場6s專題會議，班組長及管輔人員參加會議。會議上統一管理層認識并傳達抽油機分公司的相關工作部署。會上成立了我車間現場6s管理推進工作專項小組，由高峰任組長，組員包括馬慶、馬耀炳、聶寶林、賀磊，其余管理人員予以積極配合。馬慶主要負責現場定置圖及逃生圖的繪制；馬耀炳主要負責設備及各種設施臺賬建立健全工作；聶寶林和賀磊主要負責現場執行及檢查工作。
高主任最后強調要在在不耽誤正常生產的前提下保證按時完成我車間的現場6s管理改造工作。
我車間將在準備期間確定現場定置，包括手推車、工具架、工具柜、地鋪、潔具點、行車停放點、鞋柜、隔離變壓器、垃圾桶等的位置。建立健全各種設備臺賬，包括機床、消防柜、消防器材、隔離變壓器、配電柜等、工具柜、工具架。
我車間計劃以中線劃分4個大區域即東北區、東南區、西北區、西南區。大區域包含車間內以中線劃分區域以及與3號廠房、5號廠房和辦公樓以道路中線劃分屬我車間部分。東北區負責人賀磊、東南區負責人馬耀炳、西北區負責人馬慶、西南區負責人聶寶林。
車間內部個人責任區劃分原則上以個人保養機床向外延伸至與其他個人責任區域或安全通道及墻體所形成的方形區域。該區域內除有點檢表標明責任人的設施外，其余所有設施均由該區域的負責人負責。
繪制鉗工車間現場6s管理量化考核布局圖、鉗工車間應急疏散圖、辦公室定置圖等圖紙。
由專人負責與抽油機分公司相關部門對接，參照車工車間量化考核標準，制定我車間的各項量化考核標準，并確定各項點檢表的數量。
確定2個洗手池及濕拖把手推車的擺放區域，4個鞋柜的擺放區域，預計設8個衛生潔具點（2個洗手池處各一個），2個垃圾桶的位置。
針對我車間不能自行整改的項目及現場6s管理推進工作中將會
遇到的問題及時上報抽油機分公司（見附表1），望抽油機分公司予以解決為盼！
在不耽誤正常生產的前提下，合理安排，對車間所有設施進行無死角清掃，根據繪制的鉗工車間現場6s管理量化考核布局圖噴繪定置區域，包括手推車、工具架、工具柜、地鋪、潔具點、配電柜、消防柜、鞋柜、隔離變壓器、垃圾桶等。
按照安全生產標準化一級達標要求，給每一個配電柜前配備橡膠墊。開展車間墻體懸掛物的清除更換及清潔工作，與抽油機分公司現場6s管理推進小組對接，不符合要求的懸掛標語全部摘除，需要保留的予以徹底清掃。
修補破損的安全通道警示線、原材料及成品堆放區警示線、車輛停放區警示線、油品區警示線。
按照設備及設施臺賬認真填寫點檢表及各項標牌，并對號入座，統一位置粘貼于設施上。
我車間組織現場6s管理工作推進專項小組對我車間現場6s管理改造工作進行自查驗收，按照之前制定的我車間量化考核標準逐條檢查驗收，對于不合格項責令相關負責人限時整改。對于推進期間的文字性資料分類、整體、造冊，脫離車間實際的相關資料登記摘出，召開專項會議審議，如不能確定，及時上報抽油機分公司。
檢查首次自查工作中所遇到的問題以及不合格項整改結果，對于仍然不合格項的相關負責人嚴肅處理，現場6s推進小組相關負責人負連帶責任。
五、抽油機分公司檢查驗收預演階段（2月8日——2月10日） 邀請抽油機分工現場6s管理推進小組到我車間現場實地檢查，指出我車間工作不足及仍然需要整改的地方。車間全體員工隨時待命，積極整改。