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    傳承航天精神(專業24篇)

    時間:2025-06-15 作者:筆塵

    優秀作文不僅能表達作者的個人情感,還能折射社會的熱點問題和文化的特色。通過閱讀這些優秀作文范文,我相信你會受到很多啟發和思考。

    傳承航天精神(專業24篇)篇一

    由于美國和歐洲頒布的禁令,我國很難從國外獲得關鍵的航天技術,中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業是具有高度危險性的職業,而中國載人航天事業還處在起步階段,其風險之大可想而知。但在風險面前,中國航天員表現出的是一往無前的勇氣,是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神,向世界展示了中華民族奮發向上的優秀品質;用勇于探索、開拓創新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。

    2、學習航天人極其嚴謹的科學精神。

    神舟七號飛船零配件產地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發射率和零失敗率,創造了航天發射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認真地閱讀飛行手冊等,這一切都是高質量、高標準、一絲不茍的,是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準有絲毫瑕疵的嚴謹工作作風,保證了“神七”的完美成功,也是我們應該認真學習的。

    3、學習航天人志存高遠、無私奉獻的精神和高度的責任感。

    漫步太空,這個在當今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學技術,“神七”升天意味著將打破這種局面。當我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時,當我們為航天事業的輝煌感到驕傲和自豪時,一定要認真學習航天人勇于攻堅、無私奉獻的精神品質,特別是要學習他們在航天事業中表現出來的高度的責任感,學習他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神。

    中國航天工業志存高遠,奮發圖強和廉潔報國的行業風貌,應該成為全體中國人共同的精神財富,中國航天人的精神應該像過去的大慶精神一樣,成為中國現代的進程中所有行業的楷模。

    中國航天事業所創造的這些有形和無形的財富,是我們這個民族不竭的物質和精神寶藏。

    傳承航天精神(專業24篇)篇二

    大家好!

    我從小就有一個航天夢,小時候看見小鳥在天空中飛翔,看著星星掛在漆黑的夜空中,心中幻想著自己能在空中飛翔,在宇宙中游蕩。

    但是隨著年紀的增長,這個夢想已經被漸漸忘掉了,但是今天航天科學院的張爺爺,為我們進行了一次我國航天技術的演講,聽著張爺爺為我們講述的航天員在飛船上有趣的生活,又重新的喚起了藏在我心中的航天夢。

    這一次演講我聽得很認真,希望知道怎么樣做才可以成為一名航天員,張爺爺說要成為航天員有8個要求,我認真地看了每一個要求,和我自己進行了對比,但是結果令我非常的失望,因為我只有3個要求做到位了。

    我心想:看來我是當不成航天員了,白白期待了這么長的時間,看來我以后就只好把這個夢想當成是一個夢罷了,反正我也成不了航天員。就在這時我聽到張爺爺講到,他在別的學校演講的時候有一個同學說:“爺爺您不用操心了,我們以后一定會幫您完成研究航天技術的夢想的。”

    聽到這里我瞬間明白了,我雖然成不了航天員,但是我可以成為一名科學家,讓別的跟我有同樣夢想的人,替我完成我的航天夢呀!我想:從今天起我以后一定要好好學習然后成為一名科學家,為我國航天事業作出貢獻,然后完成我的“航天夢”。

    今天張爺爺的演講給我帶來了終身難忘的印象。

    傳承航天精神(專業24篇)篇三

    大家好!

    如果有人問我:你有夢想嗎?我會自豪地告訴他:有。夢想,伴隨著我們每一個人。沒有夢想,就好像折斷了翅膀的飛鳥;沒有夢想,就好像沒有指南針的航船。

    我的夢想是成為一名宇航員,去探索宇宙的奧妙。我很小的時候,特別喜歡看天空。爸爸就告訴我:“天空中有明亮的太陽、皎潔的月亮、閃爍的繁星、壯觀的云層……”,我小小的心中充滿了好奇,多想飛到月亮上去看一看哪。神九、神十的升空,為我們國家爭了光,為人類做出了巨大的貢獻,也更加堅定了我的夢想。“中國的航天技術在不斷發展,不是為了和他人競爭,而是在一步步地進行自己的宇宙探索,更好地為人類作貢獻。

    我知道,夢想不是說說而已,實現夢想要經過辛勤的勞動與付出。事有所成,必是學有所成:學有所成,必是讀有所得。讀書學習使人堅定、深邃、明智、嚴謹、靈動,最終使人走向成功之路。

    為了我的夢想,從現在開始,我要更加努力的讀書學習。并且腳踏實地:早讀多讀十分鐘,每天多認幾個字,課堂上更加堅持專注。學會愛國,學會珍惜我們看似應得的寬敞明亮的教室,學會珍惜我們學習的機會、甚至我們的衣食。

    長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”。沒有一艘非凡的戰艦能像一本書那樣把我們帶到浩瀚的天地,讓我們拿起書這把鑰匙,打開知識的大門,插上翅膀,去實現我們美好的夢想吧。

    傳承航天精神(專業24篇)篇四

    1894年甲午大海戰——這是一段日本侵華的歷史,這是更是一段中國不堪回首的歷史,卻又不可忘卻的前車之鑒啊!甲午戰爭告訴我們,海軍強,則中國強!19世紀是海軍實力大放異彩的時代,而21世紀則是航天技術的大比拼!

    21世紀,航天強,則中國強!自從1999年,我們成功發射了自行研制的第一艘飛船神舟一號,成為世界上第三個發射宇宙飛船的國家,打破了美國蘇聯壟斷航天技術的局面。中國自此站起來了!接踵而至的“神舟五號”,“神舟六號”“神舟七號”到令國人驕傲不已的“神舟八號”和“天宮一號”的對接。中國有了自己的無人和載人空間對接技術!

    很久以前,中國人就有飛出地球,探求宇宙奧秘的愿望,我國古代的神話故事“嫦娥奔月”就是典型的故事。人類的好奇心永遠是無止境的,也正是這份好奇心,使人類不斷進步,不斷去探索與發現。

    小時候的我,遙望夜空,總想著要摘下天上的星星;總想著天到底有沒有盡頭;總想著我能不能飛上去看看,到底哪里才是頭。進入高中,也讀了很多有關宇宙的猜想和假說,我竟也開始越來越著迷于此。因為它是如此的神奇以至于人類到現在對宇宙還是知之甚少,更別說宙外宇宙了。因為它存在了那么那么久,我們人類對于它來說,就好像是新生兒那樣。它見證了太多太多我們所不知道的,人類需要宇宙來回答這段歷史!

    探究宇宙的第一步便是沖出地球。載人航天技術是我們努力的第一步。航天從此成了我心中的一個夢。我的心,你的心,中華兒女的心!被“東方紅一號”牽動著!被“921工程”牽動著!被神舟與天宮的對接牽動著!在這些時刻,我們可以驕傲地喊出“我們中國人!也是好樣的!”

    我們看到了國家的進步和輝煌,我們看到了21世紀航天對于一個民族意味著國際地位和聲望,我們看到了他的前景和未來。在地球資源越來越稀缺的明天,宇宙資源顯得愈發珍貴。在地球人口劇增的情況下,宇宙空間資源也給了我們希望!

    在未來的某一天,或許會在某個遙遠的星球,豎起我們中國的國旗!或許在未來的某一天,中國會有一架和光速相匹敵的宇宙飛船!或許在未來的某一天,我們也將是那些一代一代為了航天事業而奮斗一生的航天人!

    天下興亡,匹夫有責。

    傳承航天精神(專業24篇)篇五

    大家好!

    每當我看著飛機上天;看見火箭升空;看見我們的宇航員登上月球,走進太空;看見飛行員駕著飛機在天空中翱翔,飛上藍天。我心中不禁涌起一陣自豪感:這是我們的航天夢,是我們的中國夢!我的夢,中國夢!

    太空有多美,有多神秘,只有去了才知道。我也想有一天,我坐著火箭到月球上游覽一番,撿幾塊石頭往天上一丟,讓石頭飄在空中。我也想在月球上散散步,我輕輕一躍,飄在空中,在空中漫步讓我想到了武俠傳記里的輕功。這在太空中,簡直小菜一碟。

    我的夢想是當一名宇航員,為中國建造出一個個火箭。乘坐在火箭上飛往太空,尋找可研究的礦石,帶回祖國,為祖國貢獻出自己的力量,讓中國越來越富強。我也夢想當一名飛行員,我想,當我駕駛飛機在藍天上翱翔,我的心情不僅是激動的,更是驕傲的:我是一名飛行員,我在為國家做貢獻,我在為人民服務。

    每當我走進我的夢想,總會幻想著我當上宇航員的那一刻;幻想著我當上飛行員的那一刻。我想,我會流下幸福的眼淚吧。

    我的航天夢,我的中國夢。我的夢,中國夢。

    傳承航天精神(專業24篇)篇六

    偉大的事業孕育偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業。大家都知道載人航天工程,是當今高新技術發展中極具風險和挑戰的領域。要完成這一中華民族的壯舉,不僅需要雄厚的經濟實力和強大的科技實力作支撐,而且需要巨大的精神力量來推動,才能取得圓滿的成功。

    中國的載人航天工程,從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發射場和著陸場等方案論證設計,都瞄準世界先進技術,確保工程一起步就有強勁的后發優勢。面對一系列全新領域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項又一項關鍵技術難題,獲得了一大批具有自主知識產權的核心技術和生產性關鍵技術,展示了新時期中國航天人的卓越創新能力。這些重大突破,使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們,一定要勇于站在世界科技發展的最前列,敢于在一些重要領域和科技前沿創造自主知識產權,大力提高核心競爭力,努力在世界高新技術領域占有一席之地。

    載人航天精神,是無私奉獻的精神。我國載人航天事業的建設者,是一支具有光榮傳統、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命,為了祖國的航天事業,淡泊名利,默默奉獻。他們獻出了青春年華,獻出了聰明才智,獻出了熱血汗水,有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧,將"一切為了祖國,一切為了成功"寫在了浩瀚無垠的太空中。

    弘揚航天精神,我們青少年要緊緊聚集在愛國主義的旗幟下,形成強大的民族凝聚力、向心力。我們青少年是祖國的未來,是民族的希望。梁啟超曰:“少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強,少年獨立則國獨立,少年自由則國自由,少年進步則國進步,少年勝于歐洲,則國勝于歐洲,少年雄于地球,則國雄于地球。”

    我們要參與各種社會活動和公益事業,唱響愛我中華之歌,讓愛國主義精神在我們心中深深扎根。我們要了解中華民族飽經滄桑、艱難曲折的奮斗歷史,樹立民族自信心和自豪感,煥發報效祖國的壯志豪情。

    我們要熱愛祖國文化,中國是一個有著五千多年歷史的文明古國,中國文化集中體現了民族精神,我們要努力學習歷代經典著作及詩詞、美文和名家名言,這是華夏各民族生生不息、繁衍發展的寶貴的精神財富。學習民間文化,了解民間藝術,要有民間文化知識、民間的情懷、情感,熱愛我們祖先留給我們的文化,以自己的文化為榮,肩負起發揚祖國民族文化的責任。

    熱愛家鄉,飽覽祖國大好河山,激發熱愛祖國江山的情感。我們要培養自己的創新能力,面向未來,融入世界,擴大自己的視野,學習世界先進文化和科學技術。從小培養“愛國守法,明禮誠信、團結友善、勤儉自強”的精神,立志為建設祖國、振興中華而努力,把自己鑄就成德智體美全面發展的社會主義建設者和接班人,做一個了不起的中國人!

    傳承航天精神(專業24篇)篇七

    同學們:

    十年磨一劍,飛天夢終圓。

    中國首次載人航天飛行的成功,是我國幾代航天人默默奉獻的成果。留給我們印象最為深刻的,就是幾代航天英雄們那種:不畏困難、無私奉獻的。精神。

    我們缺少的不就是航天英雄們那種不畏艱險,認真求實,無私奉獻的精神嗎?在中國,有不少學生在“溫室”中長大,稍微遇著一些困難便放棄,不去克服它、戰勝它,不敢跟困難做斗爭。比起航天英雄們不畏艱險,把困難踩到腳下。

    相差有多么巨大呢?再比如說,我們在寫作業時,寫錯一兩個字是非常很經常的事,可在航天研究部門,別說錯一個字,就是連一個標點符合也不能錯。我們要從現在開始,努力學習科學文化知識,愛國、奉獻、成才,勤奮、求實、嚴謹,學習載入航天精神,把航天精神轉化為推動我們學習的動力,轉化為師生員工刻苦學習,努力工作的自覺實踐。

    追尋英雄的足跡,感受榜樣的力量,牢記英雄的精神。讓我們每個人從小事做起,這就是對航天精神最好的回報。

    傳承航天精神(專業24篇)篇八

    十幾年的光陰,有過幾次的記憶都是轟隆隆的噴火聲和激奮人心的倒數。小的時候,自然不懂這是什么大事,只覺得熱鬧,單純的想擠在大人的懷中癡癡的笑;此刻大了一些,也是自然明白了這是中國的航天夢。看過英姿颯爽的女航天員,更是對渺渺浩瀚的宇宙產生了好奇與探知。我的航天夢,是關于求知探索,也是關于內心渴望。

    在宇宙中間,我們只是一粒小小的沙粒。而對于我們來說,宇宙的秘密有太多,是我們能夠奮不顧身去研究,去探索的新世界。多年來,每一個國家,每一個技術人員,都進取的投入到這項困難而艱巨的任務中。當然,航天員在這項任務中起到了極大的作用。他們經過了超乎常人的訓練,為的就是有一天能站在中國的航天飛船上,帶著中國人的滿滿期望與憧憬,飛向月球,飛向太空,給所有蔑視中國的人迎頭痛擊!

    第一次關于航天的記憶,是隱隱約約記得2008年神舟七號升空,我八歲,一家人聚在沙發上,也不說什么,瞪著電視,凝聚在空氣中一種令人期待和窒息的感覺:既期待著飛船能快點到達太空,一展中國雄姿,又害怕著出現什么意外。當火箭真正飛上天空的那一瞬間,我才感覺到了一種從未體驗過的如釋重負。這種感覺,相信每一個中國人都有所感觸。

    航天夢,也是我的夢。誰不夢想飛上天空?誰不夢想為國爭光?看見劉洋和王亞平的出色表現,我的心也蠢蠢欲動。但不是每個人都能夠踏上飛船,僅有具備勇敢,堅韌,毅力的品質,才能克服重重困難,去幫忙每一個有航天夢的人,完成他們對于祖國的愛,對于大家的愛。

    關于太空,我了解不多,卻有著無比的熱愛:愛它的飄渺,愛它的虛無,愛它的神秘。它永遠都帶著一層像霧一般的面紗,而這層霧,卻需要我們的智慧來揭開。我的航天夢,既然不能用身體去實現,那么,就讓我用對于國家的熱愛,對于這個大家庭的熱愛,以及我的努力向上和奮斗來幫忙祖國實現!

    傳承航天精神(專業24篇)篇九

    生命,從誕生之初,先后征服了海洋、陸地、天空,覆蓋了整個地球,而人類在三百萬年的進化歷程中,成為地球霸主,縱觀歷史長河,工具、技術已成為人類掌握自然的利器,從鉆木取火,到iphone手機,每一項技術的發明都改變著人們的生活方式,使社會生產力發生巨大飛躍,并且隨著社會的不斷進步,航空工業也從無到有蓬勃發展了起來。

    從長遠來看,一個地球已遠遠不能滿足人類的需要,而外太空是一個巨大的發展空間。前一段時間美國“好奇號”火星探測器吸引了全球的目光,這架造價最高的探測器成功在火星著陸,開始了它的探索使命。的確,宇宙中有著太多的未知——神秘莫測的黑洞,大量無法觀察的暗物質、暗能量在虛無縹緲的宇宙邊界——雖然霍金等科學家對此做了深入研究,但以我們現在的知識來研究宇宙還是很困難的,而正是因為人類與生俱來的對知識的渴望,我們未曾停下探索的腳步。在你讀這篇文章的時候,“旅行者號”正帶著全人類的希望飛離太陽系,向宇宙深處進發。

    面對如此誘人的前景,我國又怎能為之不動。自從蘇聯1957年發射第一顆人造衛星,中國這個早就有“飛天”文化的國度踏上了夢想的實現之路。在無人援助的情況下,我國自主設計、研究,在1970年成功發射“東方紅”號衛星,為我國打下堅實的航天基礎。四十多年的發展之路,凝聚著勤勞勇敢的中國人的汗水,也涌現出一批又一批優秀工作者,詮釋著特別能吃苦,特別能戰斗,特別能攻關,特別能奉獻的載人航天精神的精髓。

    在以后的幾年中,我國有“嫦娥三號”、“天宮一號”、“神舟十號”等工程項目,也有在十幾年之后登月的目標。我堅信,在全體中國人的不懈努力下,這些目標一定會實現。

    傳承航天精神(專業24篇)篇十

    親愛的同學們,老師們:

    大家好,有人說,夢想是紅色的,因為它充滿激情;有人說,夢想是綠色的,因為它代表活力;也有人說,夢想是紫色的,因為它充滿神秘。可你若問我:中國夢是什么顏色的?我會這樣回答:中國夢是藍色的。

    夢之藍,如大海般深邃洶涌。

    “長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”李白的這兩句詩蒼勁有力,不免勾起我對大海的向往。而華夏兒女對大海探索的腳步也從未停息。

    從對廢棄航母“瓦良格”號的收購到我國科技人員的改進研發,再到最終成功入列。“遼寧號”航母經過了許多艱難險阻,而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關。我堅信,我們的努力會讓這個藍色夢想的隊伍不斷壯大,會讓“中國航母”成為揮之不去的時代強音!

    夢之藍,如天空般遼闊廣遠。

    小時候,我總是想象自己擁有一對翅膀,能一直飛向天空,飛向宇宙,飛到王母娘娘的蟠桃園,飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長大后,隨著“神舟”系列飛船成功研發和發射,華夏兒女的夢想實現了!我的夢想似乎能實現了!

    作為第一位登上太空的女航天員,劉洋曾說過:“腳步邁得有多大,夢想就有多大。”從第一艘“神五”載人航天飛船到不久前發射的“神十”,我們自古以來對天空的遐想在一步步實現,每一個中華兒女都會為祖國取得的輝煌成就而自豪,驕傲!

    作為一名初中生,我始終明白,我現在能做的,就是努力學習科學文化知識,將來報效祖國,為祖國的建設貢獻出自己的一份力量,中國夢就是我的夢,我的夢就是中國夢!

    中國夢,夢之藍。跟隨洶涌的大海之藍,是遼闊廣遠的天空之藍。

    這是蔚藍的夢想,這是中國創造。

    傳承航天精神(專業24篇)篇十一

    1970年4月24日,我國第一顆人造地球衛星東方紅一號從戈壁大漠飛向九天,_發出的“我們也要搞人造衛星”號召與誓言終成現實。這是我國科技工作者創造的又一里程碑式壯舉。50年來,航天精神代代相傳、生生不息,中國航天自力更生、勇攀高峰,不斷演繹著中國精神、中國力量。

    東方紅一號成為中國航天里程碑。

    東方紅一號任務的完成,顯著提升了我國國際影響力。正如_所說:“如果六十年代以來中國沒有原子彈、氫彈,沒有發射衛星,中國就不能叫有重要影響的大國,就沒有現在這樣的國際地位。”

    提振了中華民族信心。東方紅一號發射成功,打破超級大國對航天尖端技術的壟斷,我國成為世界上第五個用自制火箭發射國產衛星的國家,進一步夯實國家安全發展基石。這是在中國共產黨領導下,廣泛動員社會力量大協作的成果,彰顯了舉國體制的巨大優勢。太空奏響的悠揚的《東方紅》成為激勵一代人最振奮的音符,極大增強了全國人民的民族自信心與自豪感。

    奠定了中國航天根基。“上得去,抓得住,聽得著,看得見”,艱辛起步,目標明確。在基礎薄弱、條件簡陋,無參照樣本、無完整資料情況下,老一輩航天人因陋就簡,土法上馬,攻克一系列關鍵技術和工藝難關,從元件、材料到單機、分系統以至整星,實現系統綜合集成、工程整體優化,取得系列重大突破。系統工程的理論與方法成為航天工程管理的“傳家寶”,自主創新的技術與能力成為攀登科技高峰的“壓艙石”,不怕困難的豪情與斗志成為航天發展的“動力源”。中國航天出成果、出裝備、出人才,造就一批科技大師、工程“兩總”、大國工匠,打造了老中青三代梯次接續、充滿活力的人才隊伍。

    孕育了“兩彈一星”精神。為了托舉“中國第一星”,以錢學森為代表的一大批航天事業的親歷者、參與者,有的放棄國外優越的條件,有的告別繁華喧囂的城市,扎根深山、轉戰大漠,隱姓埋名、奉獻青春,群策群力、攻堅克難,以許黨報國的雄心壯志和永存史冊的業績功勛,詮釋著祖國利益高于一切的價值追求,形成了“熱愛祖國、無私奉獻,自力更生、艱苦奮斗,大力協同、勇于登攀”的“兩彈一星”精神,積淀了獨具特色的軍工文化,成為中華民族永攀科技高峰的精神象征。

    航天發展成為中華民族走向復興的時代標志。

    太空探索永無止境。從東方紅一號到東方紅五號,從嫦娥一號到嫦娥四號,從神舟一號到神舟十一號,中國航天奮發圖強、砥礪奮進,不斷刷新高度,助力國家發展。

    引領國家科技進步的新高地。航天是當今世界最具挑戰性和廣泛帶動性的高技術領域之一,是推動國家科技進步的強大引擎。_以來,國家科技重大專項接續實施。載人航天“三步走”戰略第二步任務圓滿完成;嫦娥三號落月探測和探月工程三期再入返回飛行試驗取得圓滿成功,嫦娥四號首次實現航天器在月球背面軟著陸;北斗衛星導航系統即將完成全球組網服務;高分辨率對地觀測衛星陸續投入使用,民用空間基礎設施不斷完善。長征五號火箭發射成功意味中國具備探索更遠深空能力,首次固體運載火箭海上發射試驗成功標志中國掌握兩棲發射能力。從長征一號將東方紅一號送入太空起,長征系列火箭已完成330次發射任務,第一個100次發射用時37年,第二個100次用時7年零6個月,第三個100次僅用時4年零3個月。空間科學、空間技術、空間應用全面發展,顯著帶動空間物理、空間天文、空間生物等重要領域基礎理論研究,牽引著自動控制、計算機、電子信息、精密制造、新材料等高新技術快速發展。

    服務經濟社會發展的新動能。我國形成“箭、彈、星、船、器”的完整體系,在軌衛星超過300顆。衛星通信、衛星導航、衛星遙感在多領域廣泛運用,培育了以衛星應用為代表的新經濟增長點。_以來,商業航天、“互聯網+衛星應用”等高新技術產業發展加速,航天科技成果大力轉化,高分專項在資源開發與生態環境保護、防災減災與應急響應、公共管理與社會服務等領域發揮重要作用。航天技術與產品服務助力脫貧攻堅,超過2000項航天技術成果實現移植深耕,孕育了智慧城市、太空育種、太空制藥等新業態,產業經濟規模由百億量級躍升至千億量級。在今年抗擊新冠疫情中,高分、北斗組合精準化標繪、高精度定位,全網見證火神山醫院、雷神山醫院建設“中國速度”,為戰疫提供新“武器”,科技報國、科技惠民、科技抗疫輻射效應凸顯。

    深化國際合作交流的新名片。_以來,中國航天以積極開放的姿態開展國際交流,形成開放合作新格局:中巴地球資源衛星、中意電磁衛星、中法海洋衛星相繼成功發射。月球與深空探測領域國際交流合作取得新進展。啟動“一帶一路”空間信息走廊、亞太空間合作組織多任務小衛星等多邊合作項目,增添共同發展新動力。為近30個國家和國際組織實施50余次發射任務,提供近20次搭載服務,宇航產品成為我國高端裝備“走出去”新名片。積極參與聯合國外空委及空間與重大災害國際憲章、機構間空間碎片協調委員會等國際組織活動,發布《中國航天助力聯合國2030年可持續發展目標的聲明》,向全球開放共享高分衛星16米數據,為應對全球氣候變化和重大自然災害等人類共同挑戰作出重要貢獻。

    50年來,在航天事業不斷發展壯大中積累了彌足珍貴的經驗財富。黨中央堅強領導和新型舉國體制政治優勢是根本保障,自力更生、自主創新是血脈基因,系統管理、狠抓質量是制勝法寶,尊重科學、尊重人才是不竭源泉。

    以航天夢助力強國夢復興夢。

    _發出“發展航天事業,建設航天強國”動員令,寄語航天戰線和科技工作者“偉大事業都始于夢想”“偉大事業都基于創新”“偉大事業都成于實干”。中國航天向世界一流看齊,向強國目標聚焦,有決心、有能力再立新功。

    始終搶抓機遇、自主創新。2020年,我國將實施探月三期、北斗導航、首次火星探測等國家重大工程。中國航天將圍繞集中力量辦大事,抓住重大科技工程、抓住急需尖端需求、抓住關系未來的根本和基礎,充分發揮重大專項對技術、科學的牽引和“扳機”作用。強化底線思維,堅持技術推動、需求拉動,堅持結果導向、問題導向,加大航天基礎能力建設力度,切實解決影響制約發展的瓶頸短板問題。

    始終集智攻關、協同創新。航天是大融合大聯動的創新。要按照“發揮市場經濟條件下新型舉國體制優勢,集中力量、協同攻關”要求,更加注重有效統籌各類主體、工程總體及各大系統單位,協同各層科技力量,形成航天重大項目的戰略布局和系統安排;有效發揮各類創新資源優勢,崇尚首創、鼓勵冒險、允許試錯、寬容失敗,激勵科學大家、領軍人才、青年才俊和創新團隊矢志創新、專注創造;有效匯聚社會優勢資源,完善航天創新體系,實現由大向強的行穩致遠,帶動整體實力攀升。

    始終共享共贏、開放創新。世界航天進入大發展時代,同場競技、聯袂展示。要堅持共商共建原則,加強航天領域基礎科學研究國際交流,推動大科學計劃、工程與中心建設,開展多領域、多層次、多形式國際交流,擴大創新能力開放合作。堅持和平利用外層空間一貫宗旨,積極參與國際外空規則制定和全球防災減災等國際創新治理,主動布局全球創新網絡、設置合作議題,使更多人享受航天新發展帶來的福祉。

    中國航天將以_為引領,賡續“兩彈一星”精神、載人航天精神和探月精神,牢記初心使命,不畏艱險挫折,繼續追天攬月征程,共享和平美好太空。

    傳承航天精神(專業24篇)篇十二

    親愛的同學們,老師們:

    大家好。20_年的金秋是個喜慶的季節,繼里約殘奧會中國代表團勇奪金牌第一名后,又傳來一個喜訊,“天宮二號”將在中秋節晚上22點04分發射,讓這傳統個節日添加了神話的色彩。嫦娥奔月,廣寒宮冷,人民都在團圓了,但每年的嫦娥姐姐卻是一個人呆在廣寒宮里,今年中秋不再寂寞,因為有了“天宮二號”作伴。

    為了觀后“天宮二號”發射直播,我和爸爸、媽媽早早坐在電視機前等待。22點04分,終于要到來了,隨便工作人員的口號,長征二號f火箭呼嘯而起,工作人員報告各項數據正常,經過約575秒后,長征二號f火箭與“天宮二號”空間實驗室分離,“天宮二號”進入預定軌道,太陽帆板展開正常,發射取得圓滿成功!

    講解人員介紹,這是我國首個真正意義上的空間實驗室。它的發射成功,標志著我國載人航天工程進入“三步走”的第二步第二階段。天宮二號在太空主要完成三大任務:航天員中期駐留、推進劑在軌補加和在軌維修技術試驗。此外,還將進行一系列空間應用科學實驗、航天醫學實驗、空間站技術驗證試驗等任務,為第三步建造空間站提前開展相關技術驗證。天宮二號算是我國建造空間站之前的過渡——如果不發射天宮二號,建設空間站就無從談起,而沒有空間站,我國在航天領域的一系列宏大抱負將難以實現。作為天宮一號的“繼承者”,天宮二號所要進行的實驗達到了14項之多,史無前例。總之“天宮二號”技術非常先進,科研任務非常豐富。

    發射成功的消息傳來,舉國歡騰,看電視的、沒看電視的都高呼慶祝,連爸爸也高興得跳起來,象個孩子,與我擊掌慶祝。此時此刻,我心中感到無比自豪,因為我們祖國的航天事業越來越發達,科技給我們生活帶來的幸福感。也為那些奮戰在科研崗位的科技人員致敬,為了這一刻,有多少航天人通宵達旦,潛心攻關,歷史會記住戈壁大漠深處的日與夜;又有多少人篳路藍縷,“雖九死其猶未悔”,為國家的航天事業甘灑熱血。向航天人致敬!

    作為21世紀的青年學生,我們應該學習航天精神,努力好文化知識,將來成為祖國航天事業的接班人,讓更多,更先進的航天器遨翔在祖國的藍天上。

    傳承航天精神(專業24篇)篇十三

    天宮一號(tiangong-1)是中國第一個目標飛行器,于2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛星發射中心發射,飛行器全長10.4米,最大直徑3.35米,由實驗艙和資源艙構成。它的發射標志著中國邁入中國航天“三步走”戰略的第二步第二階段。

    發射背景。

    1992年9月21日,中央正式批準實施中國載人航天工程,即“921工程”,在“921工程”設計之初,便確定了載人航天“三步走”的發展戰略,即第一步,實現天地往返,航天員上天并返回地面;第二步,實現多人多天飛行、航天員出艙和太空行走、飛船與空間艙的交會對接等多項任務,并發射短期有人照料的空間實驗室;第三步,建立空間站。

    1999年11月20日,中國成功發射第一艘無人試驗飛船神舟一號,初步實現了第一步的航天器天地往返。此后,中國又先后發射神舟系列的4艘飛船,并在神舟五號發射、楊利偉成為中國“太空第一人”后,完成了“三步走”戰略的第一步。

    2005年起,神舟六號和神舟七號相繼發射,拉開了“三步走”戰略第二步的序幕,并完成了前半部分,而天宮一號則將完成第二步后半部分的任務——進行空間交會對接,建立空間實驗室。

    國外影響。

    與美蘇曾經發射的空間站相比,將作為小型空間實驗室的中國“天宮一號”目標飛行器是個“小個子”。“天宮一號”重量為8.5噸,而美國1973年發射的“天空實驗室”重達80噸,蘇聯1986年發射的“和平”號空間站核心艙也有20噸重,更不用說眼下450多噸重的國際空間站。然而,這個“小個頭”含義豐富,意義深遠,難怪引起全球關注和熱議。

    整裝待發的“天宮一號”肩負著為中國2020年左右建立空間站奠定技術基礎的重任。美國著名太空政策專家、喬治·華盛頓大學教授約翰·洛格斯登說:“這是中國朝著計劃10年后建造更大規模空間站邁出的第一步。”

    對于中國人而言,“天宮一號”更加意義非凡,它使中國人的飛天夢想繼續延伸、拓展。英國《每日電訊報》刊文指出,它代表了中國愈加宏偉的民族抱負與科技理想。

    “天宮一號”無疑將創造中國的許多第一次,意義深遠,人們對“天宮一號”發射翹首以盼就不難理解了。

    航天大國普遍的共識就是,空間站是載人航天發展的必經之路。載人航天以及建設空間站與不載人航天差別巨大。為了保證人的安全,所有因素都要全面考慮,技術上要求更高。在載人航天工程中,建設空間站是更高水平、更高層次的技術體現。

    需要清醒認識的是,與美俄等國家相比,中國的空間站技術仍處于起步階段。“天宮一號”發射,只是中國努力縮小差距的開始。英國路透社就此報道說,從技術角度講,作為技術測試平臺的“天宮一號”,即使取得成功,它與“神舟八號”交會對接也只是模仿了40年前美蘇所做過的事情和技術。

    “天宮一號”已成為另一個象征,表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發展航天事業,在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。喬治·華盛頓大學教授洛格斯登認為,“天宮一號”的發射是中國載人航天飛行計劃一步步穩步前進的結果;日本《產經新聞》指出,中國希望借此掌握航天器交會對接技術,若取得成功,中國宇航事業將邁上一個新臺階。

    “我們來自何方,去向何處?”空間站建設不僅是民族自豪的體現,它擔負的是全人類探索未知太空的使命。許多在地球上無法做到的事情,需要在空間站才能做到。除了作為目標飛行器來訓練太空對接,“天宮一號”還要作為太空實驗室以開展科研活動。“天宮一號”及其后續項目也需要尋找好的科學項目,從而為人類認識世界、獲得新的發現做貢獻。

    無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事。

    業中,中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發展,獲益的是全球。

    從幾代航天人的實踐經驗中概括總結出來的中國航天精神就是“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登”。

    一、自力更生是中國航天精神中最根本的一條。

    自力更生的本質是要有民族自信心,要把立足點放在自己力量的基點上。中國人并不笨,對自己要有信心,不要妄自菲薄。當年一些大國封鎖、扼殺我國,逼得我們非自己干不可。我們選擇了發憤圖強走自行研制的道路。雖然很艱苦,但走通了,而且路越走越寬廣。

    二、大力協同,全國一盤棋。

    航天事業絕不是一個部門的事,沒有全國的大力協同就沒有航天事業的今天。以神舟六號載人航天工程為例,七大系統的協作廠、所,有上千個,涉及到國內絕大多數行業部門。在最后的發射和回收的過程中,涉及到海、陸、空軍、外交部等部門和多個省市幾十萬人的協同工作。有的關鍵事件要做到分秒不差。中國在航天上的投資只有美蘇的幾十分之一,可是出的成果并不少。能做到這一點,集中領導、全國一盤棋,大力協同,集中兵力打殲滅戰,是主要原因。也是社會主義優越性的集中表現。

    三、嚴謹務實,實干精神。

    中國航天事業是從無到有,從小到大。經歷過勝利的喜悅,也有失敗的痛苦。我認為失敗的教訓對我們的成長更為重要。每攀登一級更高的技術臺階,都需要攻克大量的技術難關。每次飛行試驗的故障分析和排除,不知要付出多少個不眠之夜。實干精神體現在艱苦奮斗、百折不撓,同時,也體現在嚴肅、嚴密、嚴格的三嚴作風和“吃一塹長一智”,認真總結經驗改進工作的科學態度上。

    航天工程都是非常復雜的大系統工程,它包含若干分系統和成千上萬個零、部件,無論哪一個零件出問題,都會使火箭、飛船掉下來。因此,在設計和生產中,我們都把可靠性、安全性和質量放在首要地位。尤其神舟六號載人飛行,我們的可靠性為97%,安全性達到了99.7%。這是我們50年來研制所有的各種型號,從來沒有過的高指標。我們采取了各種安全性、可靠性保證措施,從方案設計開始,扎扎實實按工作程序和細則做好每一件具體的事。使載人航天工程七大系統圓滿完美地完成任務。

    四、發憤圖強的愛國主義精神是核心。

    毛澤東說過,“人總是要有點精神”。我認為一個人如果沒有發奮的精神,就不會干出什么大事的。幾代航天人都為航天事業貢獻了他們一生的精力和智慧。改革開放以前,在航天部門工作的人,從不與外界甚至自己的親友談及自己的工作,也不能發表與型號有關的論文,大家都默默無聞地做無名英雄,無私地奉獻著。老專家中有不少是在新中國成立以后回國,他們放棄了在國外的優厚生活和工作條件,把他們在國外學到的知識奉獻給了祖國。

    “特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括,也是我國921工程實施的指導思想。

    歷盡千難成偉業,人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經發展幾十年后起步的。為了縮小差距,迎頭趕上,載人航天工程開始實施就明確提出,要堅持做到起步晚、起點高,投入少、效益高,項目少、水平高,從總體上體現中國特色和技術進步,走跨越式發展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益,以苦為榮,以苦為樂,常年超負荷工作,默默承受著常人難以承受的困難和壓力。載人航天工程的成功實踐告訴我們,無論過去、現在還是將來,艱苦奮斗永遠是我們戰勝一切困難、奪取事業勝利的重要法寶。只有以艱苦奮斗精神作支撐,我們的民族才能自立自強,我們的國家才能發展進步,我們的各項事業才能永葆生機活力。

    載人航天工程是中國航天領域迄今規模最龐大、系統最復雜、技術難度大、質量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程。這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破,一個極其重要的原因在于,中國航天人敢于攻堅、勇于創新。從試驗室到各生產企業,從大漠深處的航天發射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船,到處留下了航天人攻堅的足跡,灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進,頑強拼搏,在重重困難面前百折不撓,在道道難關面前決不退縮,以驚人的毅力和勇氣戰勝了各種難以想象的困難,用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業的壯麗史詩。

    我國的載人航天工程,從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發射場和著陸場等方案論證設計,都瞄準世界先進技術,確保工程一起步就有強勁的后發優勢,關鍵技術就能與世界先進水平并駕齊驅,局部還有所超越。面對一系列全新領域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項又一項關鍵技術難題,獲得了一大批具有自主知識產權的核心技術和生產性關鍵技術,展示了新時期中國航天人的卓越創新能力。這些重大突破,使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們,一定要勇于站在世界科技發展的最前列,敢于在一些重要領域和科技前沿創造自主知識產權,大力提高核心競爭力,努力在世界高新技術領域取得一席之地。

    我國載人航天事業的建設者,是一支具有光榮傳統、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命,為了祖國的航天事業,淡泊名利,默默奉獻。他們獻出了青春年華,獻出了聰明才智,獻出了熱血汗水,有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧,將“一切為了祖國,一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。老一代航天人甘當人梯,新一代航天人茁壯成長。在載人航天工程的幾大系統中,35歲以下的技術骨干已占80%,一批既懂專業、又善管理的人才成為各系統、各專業的帶頭人。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創新的高素質人才,為我國航天事業實現新的突破積蓄了強大的發展后勁。

    1、學習航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創新的精神。

    由于美國和歐洲頒布的禁令,我國很難從國外獲得關鍵的航天技術,中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業是具有高度危險性的職業,而中國載人航天事業還處在起步階段,其風險之大可想而知。但在風險面前,中國航天員表現出的是一往無前的勇氣,是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神,向世界展示了中華民族奮發向上的優秀品質;用勇于探索、開拓創新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。

    神舟七號飛船零配件產地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發射率和零失敗率,創造了航天發射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認真地閱讀飛行手冊等,這一切都是高質量、高標準、一絲不茍的,是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準有絲毫瑕疵的嚴謹工作作風,保證了“神七”的完美成功,也是我們應該認真學習的。

    3、學習航天人志存高遠、無私奉獻的精神和高度的責任感。

    他們在航天事業中表現出來的高度的責任感,學習他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神。

    結合我們自己的學習和生活,也有很多啟示。首先,堅持自己的夢想,塑造強大的自我。大學生必須又有自己的夢想,并堅持不懈的奮斗。中國一代航天人從1956年開始,就有用航天將中國打造成世界強國的夢想。從第一顆原子彈到第一顆氫彈,以及東方紅一號衛星,再到洲際導彈,無不體現中國航天人的夢想情懷。大學生須樹立遠大理想目標,以航天精神為榜樣,有計劃,有目標的實現自己的偉大夢想。

    其次,認識自我,自信的去迎接挑戰。中國航天人從1955年就清楚地認識到當今世界對中國形成安全威脅的唯一國家就是美國,那么我們也必須同時擁有自己的戰略洲際導彈對美國構成威脅,到1999年8月2日,第二代戰略洲際導彈問世,他可以威脅到美國的每一篇領土,可以說中國在太平洋發射導彈,美國日本很難攔截。隨后它為50年大閱兵提升了政治力量。日本從來不敢去北方四島的原因是俄羅斯太強大。所以,當代中國大學生應當認識自我,自信的迎接挑戰,強大自我。

    最后,大學應當在大是大非面前抵擋誘惑。中國的航天之路在文化大革命期間也遭受了挫折。當時有兩大派系,派系間爭斗將一名劍橋留學生亂棍打死,周恩來聽到后痛心疾首。就在東方紅衛星升空前,兩派的斗爭將東方紅一號衛星總指揮圍困在大樓里。就在這關鍵時刻,有人大喊:“給衛星總指揮讓出一條道來。”眾人齊刷刷的讓出一條道來。總指揮出去了此后全場人都回到了自己的崗位。從而有了響徹神舟的東方紅一號,任務圓滿完成。所以說在大是大非面前,大學生應當抵擋誘惑,以集體和國家利益為重,報效自己的祖國。

    結束語:

    為什么中國航天的成功率接近100%?那是因為中國航天不能失敗,失敗就是丟中華民族的臉。丟全中國人的臉,所以中國航天不能失敗,也絕對不允許失敗。當代大學生是朝氣蓬勃的一代,祖國的未來需要我們去創造,我們必須以報效祖國為己任,用航天精神激勵自己,為實現中華民族的偉大復興而奮斗。

    神七的成功發射不僅為中國的科技進步提供了新的動力,代表航天事業的航天人更為我們樹立了學習的榜樣。它促使當代青年學生更加明確自身肩負的重大歷史使命。作為當代大學生,作為一名學生黨員,我們更應該自覺地在日常生活、學習和工作中踐行航天精神,在科學發展觀的指導下,為中華民族的偉大復興貢獻自己的力量!

    傳承航天精神(專業24篇)篇十四

    尊敬的老師、親愛的同學們:

    大家早上好!

    人生是船,夢想就是帆,每個人都有一個屬于自己的夢想。“中國夢,我的夢”,每個人只要奮力實現自己的夢想,中國夢就會成為現實。

    我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員,去探索未知的“藍色空間”。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景,和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時,我的內心既激動又自豪,當一名航天員的夢想也更加強烈。

    我知道要實現夢想,不是那么簡單的一個想法、一句口號,而是靠自己的努力拼搏,才能實現的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結實的身體,豐富的經驗,長期不停頓地訓練,而且未來的宇航員還要有廣博的知識。

    首先,宇航員要有強健的體魄。于是,我決定每天都堅持早起,和爸爸一起晨跑;周末時,我還經常和同學一起打籃球、羽毛球,鍛煉自己的.臂力。其次,宇航員更要具備良好的心理素質,我就經常和爸爸媽媽去野外探險,鍛煉自己的心理承受能力,還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等,做到遇到突發事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況,如果宇航員登上了月球,以為月球和地球差不多,便脫掉宇航服,直接站在月球上,那就會造成很嚴重的后果。所以,我購買了大量關于探索宇宙星球的書籍,收集了大量有關宇航員、火箭、無重力狀態等科學常識的資料,不斷地去探究宇宙,不但讓我掌握了豐富的航天知識,而且激發了我對探索宇宙未來世界的欲望。

    宇航員的首要任務是探究各種太空謎團。至今,還有各種謎團沒有解開,如:黑洞到底存不存在?太陽系形成之謎?木星的內核存不存在?可以通過黑洞穿越時空嗎?還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發射,無疑波動了無數擁有航天夢的人的心弦,激發了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程,但我不能放棄,從現在開始,我就要努力學好科學文化知識,鍛煉身體,培養堅強的意志力。這樣才能實現我的航天夢。

    每個人的夢想只有一點點力量,匯集起來便成為巨大的力量,正是全中國人的共同努力,祖國才會更富強,復興強大的中國夢才能實現。

    傳承航天精神(專業24篇)篇十五

    近年來,我國航天事業取得了一系列的重大突破,不僅成功實施了一系列載人航天、探月工程,還成功發射了國產航天器。這些成就的背后離不開我國航天人的不懈努力和頑強拼搏,也凝聚了航天精神的力量。通過近年來的觀察和研究,我深深感受到了航天精神的卓越和神奇,下面我將詳細闡述我的心得體會。

    首先,航天精神體現了對于科學的不懈追求。航天精神的核心是科學精神的集中體現,它代表著航天人對未知世界的渴望,對無限宇宙的探索欲望。正是這種對科學的追求,推動著航天人員不斷深化科學研究,探索宇宙奧秘。我曾經讀到一個故事,說的是航天員楊利偉在航天飛行中,為了研究太空中對人體的影響進行了大量的實驗,以積累寶貴的太空科學數據。這無疑是航天精神最鮮活的寫照,也是航天精神對科學的不懈追求的最好詮釋。

    其次,航天精神彰顯了團結拼搏的力量。航天事業的復雜性和危險性決定了它需要航天人的團結一致和頑強拼搏的精神支持。作為一個團隊,航天人員要相互合作、相互支持、相互關懷,共同面對困難和挑戰。正是這種團結拼搏的精神,才能夠克服一個又一個技術難關,實現中國航天事業的飛躍發展。我曾經看過一部紀錄片,講述了我國航天人成功實施載人航天工程的艱辛歷程。片中展示了航天人員為了追求航天夢想而堅持奮斗的場景,他們面對一個又一個困難和失敗從未放棄,正是因為有這種團結拼搏精神的存在,才最終實現了載人航天的偉大壯舉。

    再次,航天精神體現了奉獻精神的價值。航天人員們為了航天事業的發展,為了國家的利益,不惜付出個人的辛勤勞動和巨大犧牲,呈現出無私奉獻的精神。無論是在航天飛行中面臨高風險的工作,還是在繁重的科研任務上,航天人員總是以舍小家為大家的精神投身到航天事業中。我看過一則新聞報道,說的是一位航天人員因工作失誤導致了航天器的損失,盡管他自己也付出了巨大的精力和代價,但他依然坦然接受批評和指責,并立即開展了總結經驗和反思教訓的工作。這種舍小家為大家的奉獻精神令人敬佩,也是航天精神最寶貴的一面。

    最后,航天精神展示了不畏艱險的勇氣和毅力。航天事業充滿了風險和挑戰,需要航天人員具備堅韌不拔的毅力和勇氣。面對各種困難和挫折,航天人員能夠始終保持積極向前的精神狀態,總是激勵著自己和團隊不斷探索、不斷前進。我曾經看到一個視頻,題目是《眼淚是咸的,汗水是甜的》,講述了一位年輕的航天人員在航天事故中失去了雙臂,但他并沒有因此放棄航天夢想,而是通過不懈努力和頑強拼搏重返航天事業,取得了一系列優異成績。這位航天人員以自己的經歷詮釋了航天精神中的勇氣和毅力,也向我們傳遞了一份強大的力量。

    綜上所述,航天精神的卓越和神奇令人深受觸動。它體現了對科學的不懈追求、團結拼搏的力量、奉獻精神的價值以及不畏艱險的勇氣和毅力。這些精神都是我們所需要的,并應該在我們自己的生活中去追求和實踐。只有不斷傳承航天精神,我們才能夠在自己的領域中取得優異成績,為祖國的繁榮和發展做出更大貢獻。

    (1213字)。

    傳承航天精神(專業24篇)篇十六

    九州騰飛,神十問天,帶著這古老民族的偉大夢想與激情遨游太空。

    建國偉業至今,共和國的執政至今,70多年了,經歷了多少風風雨雨,富國夢,強國夢,飛天夢……一直沒有停息,一直沒有離開腳下這片疆土,“東方紅”;“兩彈一星”工程;“長征”系列運載火箭……都在這片沃土上激情點燃。老一輩們卻離我們而去,鄧稼先,錢學森……但他們的精神和共和國永世長存,航天事業這一刻并沒有停止,而是邁向浩瀚的太空。

    西域的絲綢之路上的敦煌壁畫給予我們的詮釋——飛天夢。神話的浪漫,卻成了嫦娥奔月的佳話,相思這廣寒宮的仙子,在太空中遙望月宮,尋找你我千年的飛天夢。

    古老卻充滿激情族民相戀幾千年的夢想,尋月,盼月,望月……古老的炎黃兒女對這夢想追隨了千年。織女會牛郎,浩瀚的天際留下動人的傳說,北斗的符號卻是司南的字符。

    神圣的國度,站在長城之上遙望天際,在天際中俯覽長城都是何等壯觀。看旭日東升,身披萬丈霞光;俯瞰長江黃河,三山五岳藍色的星球。神十問天,問的是茫茫的天際;問的是寰宇的飛天夢;問的是中國的科學夢;問的是華夏的偉大復興!

    九天攬月,攬的是千年的飛天夢。我的中國夢,不僅僅是民生問題、生活問題、教育問題、醫保問題,更是科技問題,科教興國,面對現代化與未來,科學發展才是硬道理,才是圓滿的中國夢。

    這一次,太空授課給予我們很多科學道理,給予我們解釋了很多科學實驗,遙望太空,在太空中漂浮,看到浪漫的天際,俯瞰地球,一切圓夢,夢圓中國。亞平姐姐給我們上了這一特殊的課,而且在太空中的這一神奇的而又生動的課。這一時刻,世界的目光都注視著東方;都聚焦這浩瀚太空;都注重這神十問天。

    蒼穹問鼎,夢游太空。圓夢飛天,圓夢中國,更圓夢華夏子孫!

    傳承航天精神(專業24篇)篇十七

    今天,中國科學院院士張厚英爺爺來給我們做了題為《孩子們,你們想當航天員嗎?》的講座。

    在張爺爺的講座中,包含了很多的航天知識。以及我國為什么要發展載人航天、當前國際上發展載人航天的情況,載人航天的科學研究。

    其中,讓我感觸最深的,是中國航天科學家的那種精神。他們不知經過了多少個日夜研制出可以保溫,可以將二氧化碳變為空氣航天服。不知經過多少個日夜,想出、并實施在飛船上的數個逃生手段。不知經歷了多少個日夜研制出了可以制作“太空水”的機器。并且,舊書按時飛船飛上天后,他們也會夜以繼日的在電腦屏幕前觀察者飛船的動態。

    在張厚英爺爺的講座中,讓我最激動的就是張厚英爺爺說:到了2020年,中國的太空站就會成立,它的壽命是10~15年,那時,美國的太空站已經報廢,太空中唯一的太空站就是我們國家的,并且,到那時候,還會有人上去居住。而且,我們中國接受來自各個國家的航天科學家來通過太空站來研究宇宙,這真是體現了我們中國人的大度。

    現在的中國,航天科技已經非常強大了,他已經成為了世界上能發射載人飛船的三個國家之一了。現在的中國,幾乎每年都要發射一艘飛船。

    在聽了張厚英爺爺的這次講座后,我也想成為一名航天員或者航空科學家,因為那可以為我們的祖國增光添彩!這次的講座,讓我在心中默默下了這個決心。

    傳承航天精神(專業24篇)篇十八

    神舟八號飛船和天宮一號順利對接成功。這是中國航天史上第三個具有劃時代意義的重大事件。第一次是東方紅衛星上天,標志著中國人民自力更生問天成功,那是站起來的中國人民在向全世界宣布:中國人完全有能力獨立發射自己的衛星了。第二次是楊利偉乘坐神五順利升天并安全返回,這標志著中國人實現了載人航天夢想。神舟八號飛船和天宮一號的對接成功標志著中國人探索外太空以及登月的成功為期不遠了。

    神八天宮對接成功激勵中國人自力更生的精神,也激勵著同學們的學習態度。為什么有些同學的成績差,有些同學的成績好呢?那可能是因為有些同學太懶,不好好學習;也可能是因為他們沒有好的學習方法,所以學習成績老是不能提高。我們可以借助航天員刻苦勤勞、細心鉆研的精神。

    在學習方面:平時,要刻苦學習,上課要認真聽講;考試前要認真的、反復的復習;寫完試卷,要細心的檢查。這樣,成績肯定會提高上去的。中國的航天人通過輝煌的航天成績,給全體中國人打了一針強心劑:要相信自己,發展主要依靠自己,學習外人的同時一定不能失去自我造血能力。中國人有能力做好每一件事情,也只有依靠自力更生創造出的成績,才是真正的值得自豪的成績。中國人都應該學習中國航天人的自力更生精神,都應該有航天人的底氣和勇氣,把所有的行業都做成航天事業一樣的地步,這是我們國家和民族發展的根本所在。祖國真偉大!向中國的全體航天英雄們致敬!我也要好好學習,長大了做一個對祖國、對人民有用的人!

    傳承航天精神(專業24篇)篇十九

    年7月23日上午12時41分,中國首次火星探測任務“天問一號”探測器在海南文昌發射中心利用長征五號火箭成功發射讓每個人都為之興奮,也不禁回首過往,遙望中國的航天歷程。

    1970年4月24日,在酒泉衛星發射中心,中國首顆人造衛星發射成功,《東方紅》樂曲傳遍寰宇。從此,中國成為了世界上第五個掌握衛星發射技術的國家,更向其它國家宣布了中國人不怕苦不怕累的航天精神。

    20_年10月15日,長征二號火箭不負眾望,成功將中國第一位航天員楊利偉送入了太空,令中國成為全球第三個成功發射載人作文飛船的國家。而這,更是奠定了中國在世界的地位。

    對太空的探索不會一帆風順,在成功的背后都有著無數次的失敗。20_年7月2日,長征5號運載火箭發射失利,但是,一次的失敗不代表全盤皆輸,在無數航天人的努力下,20_年12月27日,長征五號發射終于取得成功。這是中國承重量最大的火箭,在此次火星探測任務中有著卓越貢獻,他的出現,也意味著中國的航天事業進入了新高度,將探索更深的宇宙。

    艱難困苦,玉汝于成,中國的航天事業就是一路披荊斬棒才走到了現在,從1970年至年這50年間,我們正是靠著堅持這種精神才取得了進步。航天精神,助我們成長。

    致敬,航天精神。致敬,中國航天人!

    傳承航天精神(專業24篇)篇二十

    我的夢想是當一個宇航員。

    我想坐著一艘非常豪華的宇宙飛船飛上九天,去看看金星為什么是黃色的,去看看水星有沒有水,去看看土星有多漂亮,去看看木星有多大。如果我當上了宇航員,我想對這些星球說聲“你們好”。

    我想飛出太陽系,去看看有沒有外星人。如果有外星人,他們會熱情地招待我嗎?還是會搶走我帶的食物?海衛二號等星球上有沒有植物?如果有植物,那這些植物是靠什么來生長的?它們是不是也一樣綠油油像草坪一樣?我在那里能不能像在地球上一樣踢足球?如果我當上了宇航員,我想對那些植物說聲“你們好”。

    我想飛過南天門,飛到凌霄寶殿上,去看看有沒有玉皇大帝和孫悟空。如果有玉皇大帝,他是不是一個正在吃蟠桃的白胡子老頭模樣?孫悟空是不是真的神通廣大,所向無敵?如果我當上了宇航員,我就要向他們打個招呼,叫聲“你們好”!

    我的夢想是當一個宇航員。我知道天上有哈勃望遠鏡,我知道中國在太空里面有“天宮一號”、“天宮二號”太空站,它們是人類走向太空的第一步。我也要努力學習,邁出我的第一步!

    傳承航天精神(專業24篇)篇二十一

    當我仰望星空的時候,總喜歡睜大眼睛,希望能從那些泛著寒光的群星中看到些什么。可是星星依舊遙遠和深邃,留給我無盡的猜想。

    我從小就喜歡看的電影是科幻片,從ufo到et,每一次的話題都讓我激動不已。媽媽曾經說,科幻是有科學依據的想象。很多以前人們想象出來的東西,今天已經變成了現實。神秘的太空,是人類探索的終極目標。

    爸爸也告訴我,在他出生的年代,人類就成功地登上了月球,實現了人類對地球以外天體的首次造訪。從那以后,人類的太空活動一直是全球的熱門話題。月亮——一顆和我們相伴的,有許多美麗傳說的星球,更是成為了人類的第一個太空目標。

    從那以后,我便關注我國的登月工程。從網絡和電視中,我了解到,中國的載人航天工程在1992年啟動。至今,我國已將六名航天員送入太空,并實現了航天員場外活動。

    2008年9月27號,在電視上觀看到航天員翟志剛在劉伯明與景海鵬的相互幫助下,打開艙門,開始出艙活動的那一刻,我激動地鼓起掌來。讓我自豪的是,我國已成為世界上繼俄羅斯和美國之后第三個獨立掌握載人航天技術、獨立開展空間實驗、獨立進行出艙活動的國家。在中國載人航天,太空中從來沒有留下過中國女性的身影。劉洋是首位參加載人航天飛行的女航天員,也是我國第二批航天員中首個參加飛行任務的。這就成了媽媽最引為驕傲的消息,媽媽開心地說:“女人也是半邊天。”

    爸爸更是興奮地說:“未來的軍事力量的較量,是在科技上的較量,在海上的較量,在空中的較量,所以你們這一代人一定要好好學習知識,壯大自己。”

    火箭發射,航天飛機,空間站,這些畫面經常在我的夢里出現,我常常夢見自己變成了宇航員,在太空中遨游,我的機器寵物狗乖乖也陪著我一起飛翔。每次做太空的夢,我都會想起爸爸說的,光有夢想沒有用,還要靠自己的努力才可以實現!

    我的夢想是長大了當一個威風的宇航員,每一個宇航員都是一個科學家,要有豐富的科學知識,過硬的本領,超人的膽識,健壯的體魄。這些對我來說都是很大的挑戰,實現夢想,從現在開始,我暗暗地下定決心,戰勝自己,認真學習,鍛煉身體,實現自己的太空夢!

    傳承航天精神(專業24篇)篇二十二

    航天精神是指在航天事業中涌現的一種特殊的精神風貌和人生態度。它包含了對科學精神的高度追求、對團隊合作的強調以及對執著追求的毅力和勇氣。作為一名熱愛航天事業的人,我深受航天精神的感染,并在追求航天精神的過程中有了一些深刻的體會和心得,今天我將與大家分享其中的幾點。

    第二段:科學精神的追求。

    航天精神源于對科學精神的高度追求。從人類第一次進入太空開始,航天事業就成為了探索未知、解開宇宙奧秘的窗口。而要取得突破性的科學成果,必須要有對知識的不斷探索和追求的決心。在我的學習和工作中,我始終堅持學習知識的門徑沒有止境,不斷提升自己的專業素養和能力。只有這樣,我才能不斷進一步突破科學的邊界,為航天事業做出更大的貢獻。

    第三段:團隊合作的重要性。

    航天事業是一個高度復雜而又困難的事業,需要各個環節之間的緊密配合。這就要求航天人具備良好的團隊合作精神。團隊合作是航天事業中不可或缺的一環,只有通過團隊合作,才能實現更好的資源共享、技術交流和風險分擔,進而達到事業蓬勃發展的目標。在我所參與的團隊中,我始終尊重他人的意見,善于溝通和合作,充分發揮自己的專長,為團隊的進步和發展做出貢獻。

    第四段:執著追求的毅力和勇氣。

    航天事業的成功絕非一蹴而就的,需要有持之以恒的毅力和勇氣。在航天事業中,所面臨的技術難題和風險是巨大的,每一次的任務都充滿了未知和挑戰。然而,正是因為航天人的不屈不撓和奮發向前的精神,才有了航天技術的突破。在我的工作中,我也曾面對各式各樣的挑戰和困難,但我從不退縮,始終堅持到底。正是這種堅持和勇氣,讓我在困難中求變、在挫折中找到了成功的道路。

    第五段:個人的成長與社會責任。

    航天事業不僅是科技創新的載體,也是人類智慧的結晶。作為一名航天人,我深感肩上擔負著沉甸甸的社會責任。在我的成長過程中,航天精神的影響讓我明白了知識的力量和科技的作用。我認識到,航天事業不僅僅為我個人帶來機遇和成長,更為我賦予了改善社會和服務人類的使命。我將永遠記得航天精神的熏陶,堅持自己的信念,為創造更加美好的未來而不懈努力。

    結語:

    正是航天精神的影響,讓我明白了科學精神的重要性、團隊合作的力量、執著追求的堅持和個人成長的責任。航天精神是一個彌足珍貴的精神財富,它不僅激勵著航天人不斷追求進取,更影響著全社會對科學事業的關注和投入。我相信,在航天精神的指引下,我們將能夠取得更多的突破和成就,為人類的繁榮和進步做出更大的貢獻。

    傳承航天精神(專業24篇)篇二十三

    一次機緣巧合,爸爸給我拿回來一個長征五號的火箭模型,我馬上仔細端詳起來。長征五號研制成功,標志著中國由從航天大國邁向航天強國,使中國運載火箭低軌和高軌的運載能力均躍升至世界第二。當天晚上啊,我就做了一個長長的夢,我夢見我坐著火箭來到了太空,碰到了很多稀奇古怪的事情……我多渴望自己能成為宇航員啊!

    最近啊,神舟十三號乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富相互配合進行授課,并在軌演示太空“冰雪”實驗、液橋演示實驗、水油分離實驗、太空拋物實驗。我對第二個實驗:“拉不斷”的液橋很感興趣。我看到宇航員將水分別擠在兩塊液橋板上,水球狀似倒扣著的碗。液橋板合攏,兩個水球融合在一起;液橋板慢慢平移后,一座中間細、兩頭粗的“橋”將兩塊板相連;王亞平再將液橋板拉遠,液橋變得更細、更長,仍然沒有斷開。這是什么原理呢?經過查閱資源,我得知,原來啊這是微重力環境與液體表面張力是液橋得以成形的主要原因。日常生活中的液橋不易被察覺,比如洗手時兩個指尖偶然形成幾毫米液柱,再拉遠一點就會受重力作用坍塌。空間站可以限度擺脫地面重力影響,為包括液橋實驗在內的流體力學研究創造了良好的條件。我驚嘆人們探索和征服宇宙的勇氣,人類探索宇宙的腳步從來沒有停止過。

    昨天晚上,我又做了一個夢,夢見:我成為了一名出色的宇航員,穿著厚厚的宇航服,正上“神舟二十號”宇宙飛船,到火星上去探索。我來到了火星,失去了地心引力,整個人飄浮了起來。我到火星表層上種了很多蔬果,希望它們能在火星結出豐碩的果實!我還在的“土壤”里發現了水分……我在火星完成了一系列的任務之后,順利返回地面。

    我相信,我國的航天技術和航天事業一定會更加成功,創造出一次又一次的輝煌!一次又一次的奇跡!我的中國,我愛你,我愛你!

    傳承航天精神(專業24篇)篇二十四

    引言:

    航天精神是人類智慧與勇氣的結晶,它代表著人類的科技進步和探索精神。傳承航天精神意味著承擔起對未來的責任,不斷追求進步和創新。最近我有幸參觀了一次航天博物館,深深感受到了航天精神的偉大和深遠影響。以下是我對傳承航天精神的心得體會。

    段落一:敢于冒險。

    航天精神最偉大的特點就是敢于冒險。從人類第一次踏上月球開始,每一次航天任務都充滿了無數的未知和風險。作為人類,我們每個人都應該有勇氣去追求自己的夢想,敢于挑戰極限,勇往直前。正是因為航天精神的傳承,我們才能在科學、技術、醫學等領域取得如此巨大的進步。在我的生活中,我也要敢于冒險,勇敢地面對各種困難和挑戰,追求自己的夢想。

    段落二:堅持不懈。

    航天精神所要求的第二個品質是堅持不懈。航天任務往往是漫長而艱辛的,其中包含了數年甚至數十年的準備和研究。在航天領域,失敗并不罕見,但是航天科學家們從不放棄,他們不斷地嘗試、改進,為了人類的進步和未來奮斗。同樣,在我的生活中,當我遇到困難和挫折時,我會堅持不懈,尋找改進的方法,相信只要不放棄努力,成功就會到來。

    段落三:合作與團隊精神。

    航天任務是一個復雜而龐大的系統工程,需要來自不同領域的科學家和工程師的合作。這就要求航天工作者具備良好的團隊合作精神,共同面對挑戰,共同化解困難。只有通過團隊精神的合作,才能完成一項航天任務。在我的生活中,我也要懂得合作,團結他人的力量,與他人共同努力,實現自己的目標。

    段落四:開拓創新。

    航天精神所追求的另一個目標就是開拓創新。航天科學是一個不斷創新的領域,我們在航天歷史中可以看到層出不窮的創新和突破。正是因為頂尖科學家們的大膽創新,人類才能不斷超越自我。同樣,開拓創新也是我個人在生活中要追求的目標。只有不斷學習和探索新知識,才能不斷豐富自己的知識儲備,不斷超越自我。

    段落五:胸懷宇宙。

    航天精神的核心在于我們要有一個開闊的胸懷,要有宇宙的視野。宇宙是無限廣闊的,我們人類只是浩渺宇宙中的一粒塵埃,我們應該心懷感恩,熱愛生活。同時,我們也要明白自己的責任和擔當,要為人類的未來和可持續發展盡一份力。只有心懷宇宙,我們才能真正理解航天精神的偉大。

    結論:

    航天精神是人類進步的寶貴財富,它不僅僅是應用于航天領域,更是我們每個人應該追求的目標。傳承航天精神意味著承擔起對未來的責任,敢于冒險、堅持不懈、合作與團隊精神、開拓創新和胸懷宇宙。只有在傳承航天精神的啟發下,我們才能活出更加有意義和有價值的人生。

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