寫工作計劃書需要全面考慮各方面的因素，并根據實際情況合理安排時間和資源。最后，大家一起來瀏覽一下這份工作計劃書范文，看看有沒有可以借鑒的地方。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇一
2021年即將過去，在2021年中，公司舉辦了五周年慶典，深化了公司改革，xxxx項目也在公司的領導下不斷的進取，取得了一些成績。現將2021年項目工作匯報如下：
2、亂拉亂接，非機動車充電安全隱患。目前據項目統計，xxxx街區商戶共計約180名工作人員，其中使用電瓶車作為交通工具上下班的約有80名，項目日常巡查中多次發現又非機動充電的情況，為了解決此項問題，項目目前已經在與甲方溝通安裝非機動車充電樁事項。
3、安全培訓工作的有序開展。項目根據公司要求，重視安全培訓工作，在公司的指導下，按期完成了員工三級培訓工作，同時根據街區實際情況開展了消防演練活動，一方面培訓了員工，另一方面也展現給甲方及商戶項目對消防安全的重視程度。
4、配合甲方做好疫情防控及食品安全檢查工作，項目根據甲方需求，安排專人專崗每日對商鋪進行疫情防控、食品安全及消防安全巡查，每日形成匯報材料呈報甲方領導。
5、xxxx項目2021年度無安全事故發生，項目將一如既往的把安全生產工作作為項目工作的頭號大事，確保項目安全運轉。
根據項目合同約定，服務費用為季度結算，結算期為，但因甲方原因，經過公司領導的溝通，結算期改為，共計814825元。目前項目已經將考勤及費用明細等付款附件提報給甲方領導，預計2022年1月回款。
1、崗亭環境衛生出新。項目規范了崗位內物品的擺放，同時對崗亭玻璃上張貼的`各類通知進行了清理，對安全島進行了刷漆出新。
2、拆除了部分破損減速帶，以避免膨脹螺絲扎破車胎的情況出現。增畫了減速標識，設立了固定路樁。
3、對地面模糊不清的安全標識進行了出新。
4、項目對街區內雜物進行了清理，并溝通附近施工單位對部分破損路面進行了水泥加固。
5、申請了高壓水槍，對街區面包磚路面上常年積灰及油漬進行了清理。
1、根據項目員工工作情況，在12月項目勸退了兩名不能達到項目工作要求的員工，給其他員工予以警示，物業工作不能來混日子的，我們也不歡迎混日子的員工。
2、結合公司人文關懷，慰問項目困難員工。
3、加強項目團隊穩定建設，工作責任區劃分，落實好區域責任制。
項目通過環境整治，高峰期車輛管控、消防安全、食品安全聯動檢查等方式，甲方及商戶目前對項目工作比較滿意，街區喜事閣商鋪為感謝物業為街區作出的服務，給物業送來錦旗一面。
12月份項目根據街區現場消防無水的現狀，一方面給甲方提報書面報告，另一方面也通過自身資源，設立了“消防應急巡邏車”，防患于未然，給商戶帶來安全感。
1、團隊散漫，工作責任心不強。項目擬通過現場工作觀察，結合下一步項目人員編制的調整，淘汰一些經過思想教育仍然不能符合項目工作需要的員工，另外項目管理層將以身作則，輔以專項培訓及公司正負激勵管理辦法，提升員工責任意識。
2、現場細節工作不能做到位。項目擬通過分段走場，手把手現場培訓教學的模式對員工進行專項培訓，給每個員工工作流程細化。
1、根據社區及甲方要求，繼續落實好疫情防控工作。
2、根據項目特點，加強消防安全巡查，聯動甲方、商戶、社區做好消防演練培訓工作。
3、制定并落實好項目節假日車輛疏導、管控方案。
4、溝通甲方領導，落實好裝修管控工作，特別是裝修巡查工作。
5、對街區進行臟、亂、差的專項整治貫徹全年。
6、做好對接甲方各項臨時工作。
7、按期完成項目各項收費工作。
8、時刻做好四防工作確保街區無重大安全事故發生。
9、持續做好街區安全隱患排查工作，及時上報甲方處理。
10、加強團隊建設工作。
1、提高員工福利待遇，增強員工對項目對公司的認可度。
2、重要崗位員工崗前培訓必須有儀式感，最好能直接去公司總部培訓，一方面展現公司對新員工的重視和期許，同時增強員工的歸屬感。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇二
**年，科在局黨委的正確領導下，緊緊圍繞工作中心思路和總體目標，認真貫徹落實科學發展觀，以“關注民生、服務發展”為主線，以解放思想、改革創新為動力，積極履行的職責和職能，切實加強財政監管，突出服務水平和保障效能，認真貫徹落實各項惠農惠民政策，較好地發揮了財政服從服務新農村建設以及社會經濟發展的作用，圓滿完成了全年各項工作任務。現將今年各項工作完成情況和明年工作安排匯報如下。
一、**年工作回顧。
（一）強化財政基礎工作，加強科學化精細化管理。一是做好**年決算的同時精心編制**年部門預算，積極推進部門預算改革，細化預算編制。我們對糧食、商務、供銷等部門基礎性信息進行了全面摸底，及時、準確地編制了**年部門預算，使編制的預算達到科學、合理、公正。我們還深入各預算單位落實預算，再次征求、聽取預算單位意見，做好宣傳解釋工作。在執行過程中，嚴格按照計劃做好預算資金撥付，健全支出定額體系。二是積極參與國庫集中支付工作，擴大國庫集中支付試點范圍，全面掌握國庫集中支付體系的操作流程，在梳理流程、滿足業務需求的基礎上，完善國庫集中支付運行機制。三是加強財政資金日常管理，提高資金使用效率。我們本著節儉、必須和全局的觀念，在實地調查、掌握詳細情況的基礎上，按照輕、重、緩、急和財力許可的實際，加強對各類專項資金的管理，增強財政資金統籌力度。
（二）認真落實各項惠民政策，促進農村經濟健康協調發展。一是切實做好糧食直補工作。為了把黨和國家的惠農政策落到實處，我們加大工作力度，采取各種有效措施，進一步提高糧補工作的公開、公正及透明程度。為了提高糧補資金發放的效率和質量，我們在進行充分調查研究和準備工作的基礎上，充分利用農民補貼網信息資源創建補貼資金發放計算機技術載體，順利實現財政部門與金融機構對接的成功經驗，極大地提高了補貼資金發放的效率和質量。全市糧食直補資金繼續堅持實行“專戶管理、封閉運行”的管理制度，省里資金撥付到位后市區鄉均無滯留資金，并在規定時間內打入農戶存折，沒有發現套取、挪用、截留等違規違紀行為。全年共發放糧食直補資金萬元，農資綜合直補資金，使全市農民受益。
二是積極推廣家電下鄉工作。宣傳將《家電下鄉補貼資金管理辦法》以宣傳單的形式在全市各鄉鎮進行發放和張貼，通過電視臺、日報進行了宣傳。我們準確把握國家和省相關政策，及時按要求對政策進行調整，擴大補貼品種，簡化農民領取補貼手續。由于全方位、多層次的宣傳，激發了我市廣大農民購買下鄉產品新浪潮，為家電下鄉工作的順利推進營造了良好輿論氛圍，家電下鄉產品的銷售量穩步提升。截止目前，我市家電下鄉產品銷售數量臺，銷售額為萬元，發放家電下鄉補貼資金萬元。監督為進一步加強對家電下鄉產品價格、補貼發放的監督管理，我們采取定期或不定期的檢查，加大對產品質量、價格、宣傳、促銷活動、售后服務、退換貨、信息系統和發票的使用等方面監督管理力度。對未按要求使用家電下鄉標識、不及時開具發票和錄入信息、有意虛假宣傳誤導農民、抽取標識卡并高價銷售家電下鄉產品、弄虛作假騙取家電下鄉補貼等行為的網點，對其給予了限期整改、暫停或取消網點資格等處罰，并通過媒體等向社會進行了公告。通過監督檢查，及時發現工作中存在問題，提出相應措施加以規范整頓，確保了全市家電下鄉工作健康有序深入開展。三是積極開展汽車摩托車下鄉和汽車以舊換新工作。我們認真研究了國家和省相關政策，建立工作責任制，加強汽車摩托車下鄉的政策宣傳、業務培訓、銷售網點監管，截止目前，兌付汽車摩托車下鄉補貼資金萬元。
四是全面啟動家電以舊換新工作。為擴大消費需求，提高資源能源利用效率，按照國家和省統一部署，我市全面啟動家電以舊換新工作。為進一步擴大惠民政策的覆蓋面和影響力，積極營造良好的社會氛圍，我市開展家電以舊換新集中宣傳活動，通過報紙、廣播、電視等廣泛宣傳家電以舊換新的重要意義，解讀家電以舊換新有關政策規定和操作流程，提高政策的認知度和透明度，組織企業在商場內開辟專區，設立商品明細表，并通過電視字幕、宣傳單頁、橫幅等各種形式，加大家電以舊換新宣傳力度，提高消費者參與環境保護、節能減排意識，進一步增強消費者對家電產品的`購買熱情。兩個月的時間，我市回收舊家電臺，銷售家電以舊換新產品臺，發放家電以舊換新補貼萬元。
（三）積極爭取項目資金，促進地方經濟發展。我們把向上爭取項目和資金工作納入工作的重心，擬定了目標任務，制定了時間進度表，做到季度有分析、半年有小結，年終有總結。在工作中，我們準確把握國家政策導向，加強與省財政廳的聯系，及時掌握政策信息、產業發展方向和財政支持的重點，爭取上級各類補助資金。
（四）切實加強隊伍建設，不斷提升工作水平。一是加強政治學習。加強對黨的十七大和十七屆四中、五中全會會議精神的學習，提高對黨的重大決策重要意義的認識。二是是加強業務培訓，提高業務素質和水平。根據業務需要，積極參加上級部門舉辦的家電下鄉、糧食改制、汽車以舊換新、家電以舊換新等培訓，提高了業務技能，促進了依法理財。同時，加大信息及宣傳力度，結合工作中的重點及熱點話題找準信息報送的切入點，我科今年報送財政信息3條，撰寫調研報告1篇。
二、**年工作安排。
一是繼續加強學習。合理安排好政治、業務學習，掌握做好財政工作的知識和技能，按照政治強、業務精的復合型高素質的要求，做到愛崗敬業、盡職履責，不斷提高依法理財、科學理財、民主理財的能力。
二是強化財政管理。緊緊圍繞局黨委確定的工作目標，()把財政工作的重心和工作重點切實轉入科學發展的軌道，充分發揮財政的發展職能，優化財政支出結構，穩妥推進財政管理體制改革，切實加強預算管理和財政監督，堅持依法行政，實施科學管理，提供最佳服務，創建高效運作機制，提高管理效應，促進地區經濟持續、健康、協調的發展。
四是落實國家各種惠農惠民政策，支持涉農改革。完善糧食直補辦法，大力推廣家電下鄉、汽車摩托車下鄉、汽車以舊換新及家電以舊換新工作，全力做好各種惠農補貼資金工作。
五是積極與上級搞好銜接，加大協調力度，積極爭取項目資金，拓寬資金收入渠道，為我市經濟發展和財源建設增添新的活力。
六是加強專項資金的管理與監督工作，建立和完善預算監督機制，健全規范、科學、安全的資金運作機制，重點加強對財政改革中出現的新課題、新事物進行監督檢查，加強對與人民群眾利益直接相關的財政資金的監督檢查，提高財政資金使用的規范性、安全性和有效性，以促進區域經濟健康發展。
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高速公路月工作計劃（精選15篇）篇三
今年我鎮主要以服務我縣大建設為工作中心，舉全鎮之力支持征遷工作，從鎮上各個部門選調一批能干事、會干事、不出事、經驗足的工作人員深入一線，迅速掀起全鎮征遷工作的新高潮。今年我鎮積極主動與周邊市縣交流學習征遷安置工作經驗，結合我鎮實際情況對征遷安置工作的方式方法進行了改進和創新，并取得了較好的效果。
一、征地工作完成情況。
在大發展大建設的形式下，為保證能及時供地、保障建設能如期開展，我中心工作人員與各個社區通力協作，對土地丈量工作認真負責，同時我鎮對土地征用三費資金提供有力保障。今年已對多個項目進行征地，積極組織土地流轉，全年共征用及流轉土地2353.49畝，涉及相關款項5758萬元。同時我鎮為經開區企業落地給予大力支持，其中對河社區孫小崗完成經開區供地56畝的征用，花園社區張沖完成100畝土地征用。
二、搬遷工作完成情況。
（一）總結經驗，征遷制度不斷完善。
今年我中心在不斷總結工作經驗的同時，及時結合我鎮實際情況轉變工作方式方法，制定多項制度齊頭并進。年初，在中心社區進行征遷工作時，主要實行項目人負責制，每個項目現場設立指揮部，成立工作組，確定專人負責，落實分戶到人；實行村為主的工作機制，讓各個社區的負責人全程參與搬遷過程；征遷信息公開制度，對于所有拆遷信息做到上墻公示、展板公示，同時三榜公示在《晚報》上刊登，加大了公正范圍和公正力度。在對河社區征遷工作中，延續前期工作制度的基礎上，實行了片長負責制，在項目負責人制度下，讓分管片長負責所在片區的征遷工作，深入到一線。對于中心、對河社區的下剩戶掃尾工作中，為了更好更快的完成工作，實行了負責人承諾制，戶戶到人，逐戶解決。為了更好的`實行征遷安置工作，我鎮組織項目征遷安置工作相關負責人前往滁州學習經驗。雙橋社區征遷工作面積大，涉及群眾較多，為征遷工作兩審核前置，在前期工作中對征遷群眾的人口結構，附屬物情況進行前期審核；鎮領導負責制，鎮兩委班子成員，全部安排相關村民組，指導現場工作；工作進度日報制度，對于征遷情況實施跟蹤，每天定時統計安置進度，及時上報。
（二）全力以赴，征遷工作穩步推進。
今年因東部新市鎮基礎設施建設以及橫大路等項目工程，我鎮啟動多處征地拆遷項目，現已基本完成全部工作任務：
1、3月6日起啟動中心社區東城新市鎮四條路網工程，涉及朝東、朝西、南小郢和宋河灣四個自然莊的征地拆遷工作，拆遷面積約為14萬平方米，共涉及507戶。現已簽訂協議504戶，下剩3戶。
2、203月17日啟動對河社區橫大路二期孫一組村莊拆遷和供地，拆遷面積約4萬平方，共涉及80戶，現已全部完成。
3、年5月20日啟動橫大路東延段中心社區余小郢、屋上塘拆遷工作，拆遷面積約為6.2萬平方米，共涉及146戶，現已簽訂79戶。
4、2014年6月10日啟動對河社區孫小崗拆遷工作，共涉及51戶，拆遷面積約為2.6萬平方米，現已全部完成。
5、2014年6月17日啟動中心社區楊崗、旗桿陳等多處的掃尾工作，共涉及38戶，現已全部完成。
6、2014年7月6日啟動對河社區孫一、孫二組的掃尾工作，共涉及27戶，現已全部完成。
7、2014年9月20日啟動雙橋社區小袁、河東、河西、雙西、東風、桃郢、橋頭、壩后、小街壩下十個村民組征遷貴工作，拆遷面積約為12萬平方米，共涉及651戶，已全部完成。
三、安置及信訪工作完成情況。
在征遷工作緊鑼密鼓開展的同時，為了讓被征遷群眾能盡快搬進新家，維護社會穩定，征遷戶回遷安置工作一直在穩步進行中。今年光大社區、八斗路下剩安置工作仍在繼續，同時對于店忠路、橋頭集路、桴槎北路安置工作積極準備。現橋頭集路安置已安置475套住房，安置面積約為9萬平方米。為使得征遷安置工作的穩步推進，我中心對信訪工作認真負責，對涉及我中心的信訪實地調查，全年已完成各種信訪件200多件。
四、2014年工作計劃。
（一）完成2014年未完成的拆遷、安置工作。
1、拆遷工作，涉及橋頭集南路對河社區黃崗村民組的拆遷工作。
2、安置工作，涉及桴槎北路、橋頭集路、店忠路恢復樓安置后續零星工作。
（二）啟動新一輪征地拆遷工作。
1、啟動雙橋社區新市鎮規劃區征遷工作，其中涉及雙橋社區雙橋、紅星村民組，約133戶農戶，拆遷面積約為2.3萬平方米。
2、啟動光大新農村安置點征遷工作，涉及光大社區胡大郢村民組，約為260戶農戶，拆遷面積約為14萬平方米。
3、啟動橫大路兩邊商住用地征遷工作，涉及對河社區南苑村民組，拆遷面積約為6萬平方米。
4、啟動四頂山路項目征遷工作，涉及定光社區部分區域，拆遷面積約為15萬平方米。
綜上所述2014年計劃拆遷面積約為37.3萬平方米。
（三）根據項目需要做好其他零星的拆遷和供地工作，以及相關信訪工作。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇四
xxxx年上半年，xxxx分公司領導班子帶領全體干部職工，在交通廳黨組和省公司董事會、黨委的正確領導下，緊緊圍繞“提高管理水平、提高員工素質、提高征收能力、提高社會形象”四個方面，以“團結、務實、能干事、干成事”為基調，開展了較有成效的工作，取得了一定的成績，xxxx年上半年的工作概括為“六種基本工作、五項主要做法、八點工作計劃”。
一、上半年主要工作回顧。
(一)加強領導班子建設。
xxxx公司領導班子是一個團結、能打硬仗的班子，xx年公司在全體干部職工的共同努力下，一舉奪得第一季度勞動競賽金杯和兩個單項第一名，兩個單項第二名，一個最佳收費站、一個最佳超限站的榮譽。6月初，各公司主要領導進行調整，xxxx公司更是以“班子團結大如天”作為各項工作開展的根本，班子成員之間坦誠相見，團結協作，凡事講民主、講紀律、講兼容，公司上下團結一心，擰成一股繩，形成了干事創業的新氛圍。
(二)抓住關鍵，開展六種基本工作。
1、征收工作：堅持“打逃”不放松，多種舉措促增收。
針對這種情況，xxxx公司上半年征收工作重點在“打擊逃漏費”方面開展工作，緊密聯系當地^v^門，每打擊一輛逃費車，對參與打逃的公安干警個人，給予一定的經濟數額，保持了打逃的恒久積極性。截止6月30日，xxxx分公司共打擊偷逃通行費車輛10915輛，拘留司機、車主12人，挽回通行費17萬余元，，有力地打擊了逃漏費行為，挽回了通行費流失，凈化了收費環境。
2、路政工作：成立路警聯合執法大廳，探索路警聯合新模式。
路政工作巡邏里程22萬公里，處理交通事故106起，收回路產49萬余元，索賠100%，結案率100%。超限站共檢測疑似超限車輛6883輛，卸貨噸。超限超載率由xx年同期的下降到目前的。
xxxx分公司在路政工作中努力探索了一個路警聯合新模式，以路政二大隊為試點，和高速交警共同成立了聯合行政執法大廳，對事故處理和路產索賠進行一站式服務，使事故司機在同一大廳能“簡潔、方便、快捷”辦理完各種手續，避免司機在路政、交警兩個部門來回奔走，提高處理事故案件的效率，得到了省公安廳楊元偉副廳長和省公司領導的肯定。
3、養護工作：管養分離，協作一致。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇五
尊敬的各位領導，各位代表：
大家好!
在公司領導和各有關部室的熱情幫忙下，經過項目部全體員工的共同努力，全年承建的各項工程得以順利進行，在此我代表項目部全體員工向大家表示真摯的感謝。
20xx年項目部先后承建了燕房路商業街工程、杏花西里設施改造工程、東風小學危房翻建等6項工程，質量、安全、環境全部受控。本人在項目部工作過程中，嚴格遵守國家法律法規，遵守公司的各項規章制度，敢于承擔職責，有較高的組織協調潛力，能理論聯系實際的開展工作，與同志協作共事，較好地完成了各項工作目標。為了更好的迎接明年的生產任務，現將20xx年全年工作總結如下：
作為項目部負責人，安全一向是我最為關注的重點，安全是根本，是效益的保證。在實際工作當中，認真落實公司和本項目部各項規章制度，加強對施工隊的管理力度。針對各項承建工程的實際狀況，制定切實可行的安全保證措施，對安全薄弱環節部位進行整治，有效的杜絕了違章作業，順利的透過了上級各部門和建設單位各項安全檢查。全年輕、重傷事故為零。
^v^質量^v^是企業永恒的主題，更是自我追求的目標，工作中我與員工共同探討，“將質量意識灌輸到每一名成員，將質量觀念體現到每一道工序”。每項工程都按照《項目管理計劃》，明確質量管理目標，編制合理的施工方案，從材料進場到各項工序施工，嚴格執行“三控，三檢”制，從基礎管理上保證了各項工程的施工質量，各項報檢、報驗合格率到達100%。
進度控制也是降低成本、提高企業效益的重要保障措施。根據施工條件和合同工期，制定科學合理的進度計劃。隨著工程的進行，在不一樣階段編制各層次的進度計劃，特殊狀況、特殊調整，使進度始終處于受控狀態。2015年全年6項工程各個節點全部按時完成，顧客滿意度到達95%以上。
企業管理的最終目的是效益，所以實現利潤化也是考驗項目經理重要指標。在每一項工程開工前，我都組織項目部進行工程分析，結合多年的經驗，制定合理的工期，編制科學的施工方案和人機料計劃，讓成本在工程建設初期就受到全面的控制，以創新的成本管理措施，確保了年初制定不超過去年86%的成本目標。
一個成功的團隊務必要具備“凝聚力、職責心、榮譽感，歸屬感”。“80后”是項目部的主要組成部分，年輕人充滿朝氣，而工作經驗不足卻是他們不可回避的現實。如何揚長避短，將年輕的朝氣化作前進的動力，將這群渴求進步卻又略帶稚嫩的青年打造成項目部的合格人才，是項目部建設的重中之重。透過自身的形象及溫和的溝通交流，首先打消年輕人的顧慮，讓他們能夠很快的融入其中，有了歸屬感。其次讓他們明白，項目部的成功是全員努力的結果，每個成員都是其中不可缺少的一分子，增加了項目部員工的凝聚力和群眾榮譽感。在老同志、老大哥手把手的言傳身教下，構成年輕員工人人努力學習技術的良好風氣，使他們逐漸能夠勝任本職工作，迅速成長為業務骨干。
與主管單位、建設單位的溝通與交流是項目經理的日常工作之一，良好的關系氛圍，能夠使項目部的各項管理工作更加順利的進行。創造這種良好的氛圍，就務必取得相關單位的信任。在公司領導的指導下、在公司各相關部室的大力配合下，透過項目部每一項工程行之有效的施工管理措施，以及驗收合格的各項工程，充分向相關單位展現了項目部的管理水平。贏得了外界對華龍公司的充分信任。
在項目部工作管理中，雖然我努力學習公司三合一管理體系的管理手冊、程序文件，但是由于自我的水平有限，對各文件精神理解不夠，在項目部的各項管理工作中，還沒有到達完全徹底貫徹執行三合一管理體系文件的標準。
在各項工程施工中，感謝公司各相關部室帶給的及時配合和幫忙，使我們承建的各項工程順利完成。但是我本人感到與公司各相關部室的溝通與交流仍然需要繼續提高。
各位領導、各位代表20xx年又是一個新起點，也是充滿期望和機遇的一年。我必須不會辜負你們的期望，帶領項目部全體成員，為公司創造更高的效益，贏得更多的榮譽。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇六
從12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監控員，近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務。現將工作情況作以下的自我總結。
一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平。
具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創優”活動開展之際，全體監控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發的各項文件規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。
做為監控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監控員的業務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作效率也大大提高了。
二、擺正態度，做好服務工作。
當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的'司機，我都忍住，不發脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
三、團結同事，努力工作。
平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。
監控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。
四、工作中存在的問題和不足。
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺；二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高；五是對突發事件的應變能力需要提高；六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。
在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發展貢獻自己的力量。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇七
（一）東勝區應急物資儲備庫項目：項目已立項，目前設計方案已上報至規劃局，規劃局以上會研究通過并提出了修改意見，現設計方案正在重新設計中，預計本周完成設計并上報規劃局進行公示，公示一周以后可以辦理規劃建設許可證，然后進行建設招標并辦理相關建設手續，預計3月底可以開工。
（二）鄂爾多斯現代倉儲配送物流信息產業中心項目：項目已備案，林地已報批成功，正在組件報批土地，目前初步調查資料已上報至自然資源局，由于項目土地于2008年征拆，當時執行的征收標準低于現行征收標準，暫時無法報批土地，通過和鄂爾多斯市自然資源局東勝區分局對接，要確定東勝區政府與市局態度方可繼續報批，東勝區人民政府已明確不用補償差價，但需要鄂爾多斯市自然資源局同意方可申報，目前鄂爾多斯市自然資源局東勝區分局已向市局上報兩個相同問題線性項目，并出具了東勝區政府的說明，市局還沒有同意報批。
（三）集團辦公樓前占用草地問題：通過第三方鑒定已驗收銷號。
（五）鄂爾多斯市農牧業高質量發展主體培育獎勵項目申報情況：相關報送材料已上報至東勝區農牧局，目前等待鄂爾多斯市農牧局審核中。
（六）區、市級龍頭企業、鄂爾多斯市東糧農牧業產業化聯合體、罕臺農畜產品加工園申報情況：區級龍頭企業已申報成功，政府文件已下發，市級龍頭企業與鄂爾多斯市東糧農牧業產業化聯合體、罕臺農畜產品加工園在審核過程中。
（七）鮮玉米sc認證工作辦理情況：前其所需材料已全部準備完成，化驗室和化驗員已配齊，由于廠房新上設備，導致格局改變，需要重新設計改造廠房，待改造完成后將繼續辦理sc認證工作。
（一）勝區應急物資儲備庫項目：辦理項目開工所需各項手續，保障項目施工正常進行，于2022年完成項目建設工作，確保項目成功竣工。
（二）鄂爾多斯現代倉儲配送物流信息產業中心項目：確保土地報批成功，辦理項目開工所需各項手續，于2022年具備開工條件。
（三）鮮玉米sc認證工作辦理：于2022年完成鮮玉米sc認證工作。
（四）市級龍頭企業申報工作：于2022年完成市級龍頭企業申報工作。
（五）鄂爾多斯市東糧農牧業產業化聯合體申報工作：于2022年完成鄂爾多斯市東糧農牧業產業化聯合體申報工作。
（六）集團商標與東糧宜家商標辦理：于2022年完成商標辦理工作。
（七）完成領導交辦的其它工作任務。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇八
將**公司建設成果及2010年高速公路建設管理年活動實施方案匯報如下：
一、工程建設管理工作完成情況。
（一）工程建設穩步推進。
截止到12月25日，累計完成總投資萬元，占年度投資計劃的116%。其中：都映高速災后恢復重建工程自年初累計完成投資萬元，自開工建設累計完成投資萬元；映汶二級路恢復重建自年初累計工程完成投資約41845萬元，占年度計劃的105%；映汶高速項目于5月9日實現開工建設，截止到12月25日，自年初累計完成30681萬元，占年度投資計劃的102%。
都映高速于5月12日建成通車。
映汶二級路段于5月12日實現雙向通車。截止目前主體工程已經全部完成，全線隧道機電工程施工已基本結束。草坡大橋已于6月20日正式通車，映秀岷江大橋已于11月15日通車。
映汶高速先期啟動工程映秀隧道于5月9日開工，11月全線動工，映秀隧道開挖累計完成約1500米。目前，施工圖設計已基本完成，征地及房屋拆遷工作基本完成。a3-a12合同段于12月陸續實現開工，映汶高速實現了全線開工。
龍池連接線工程龍池隧道洞內土建工程已完成，洞外路基也已成形，瀝青路面已完成，隧道機電工程招標工作啟動，預計于2010年上半年完成。
（二）財務工作規范嚴格。
截止12月，全年到位資金億元，都映高速到位億元；映汶二級路恢復重建到位億元，全部為部補助；映汶高速到位3億元。所到資金完全滿足了建設資金的需要，為2010年初的資金需求也打下了基礎。
今年公司建設單位管理費預算1201萬元，實際支出1354萬元，完成預算％，較好地執行了年度預算。
（三）安全生產管理工作扎實有效。
決戰期間，**路全線艱苦奮戰，掀起大干高潮。急劇增加了安全隱患和安全事故的發生概率，安全生產工作面臨挑戰。公司高度重視，把突擊性工作于經常性結合起來，把專項整治與制度建設結合起來，把事前防范與事故查處結合起來，通過建立健全各項規章制度及應急預案、開展定期和不定期的各種安全生產檢查活動、針對性地開展宣傳、教育和培訓活動和使用“一法三卡”安全生產管理方法等一系列措施，確保了全年安全生產處于受控狀態，實現了**路“安全事故為零，人員傷亡和財產損失為零”的“雙零”安全生產目標。
二、2010年高速公路建設管理年活動實施方案。
（一）工程概況。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇九
20年收費管理工作總體要求是:以科學發展觀為指導，按照省交通廳、公路局的要求和部署，深入貫徹落實總段“養護引領、項目支撐、重點突破、全面提升”的16字發展戰略，圍繞一個中心，狠抓兩項建設，強化三項工作，提升三個水平，奮力開創收費管理工作新局面。下面，我就如何抓好2020年收費管理工作講幾點意見:。
一、圍繞一個中心，力爭完成全年收費任務。
收費任務的完成，是收費單位的中心工作之所在。為此，各收費單位要增強工作的主動性，細化目標責任，強化稽查力度，圍繞多收費、收好費這一中心，多措并舉抓收費，力爭完成##年省局下達的收費任務。一是思想認識要提高。認真分析面臨的形勢和困難，切實增強做好收費管理工作的使命感和緊迫感，搶抓機遇，嚴格管理，扎實工作，在通行費征收、服務方式等各個方面趨利避害，開拓創新，努力克服畏難、厭戰等不良情緒，在思想上求進步，理論上求發展，工作上求創新，把思想統一到完成收費任務上來，為收費任務的完成奠定良好的思想基礎。二是目標責任要落實。今年省局下達我段收費任務1.335億元，增長幅度較大，個別所增幅達44%，任務繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標準，導致今后一段時間內收費矛盾進一步加劇，司機抗費、逃費現象增多，而且平定高速通車后，郿莧、祁家大山隧道所費源進一步減少，給我段收費工作帶來了更多的困難。所以，各收費所要進一步落實責任，求真務實，轉變觀念，科學管理，層層簽定目標責任書，將全年的通行費征收任務分解到站、班，實行量化考核，把收費任務與人員績效工資分配相掛鉤，做到指標到站班，任務到個人，為全年任務的完成奠定堅實的責任基礎。
二、狠抓兩項建設，打造收費工作新亮點。
(一)狠抓信息化建設，加快信息技術的推廣應用。要依托機電工程，狠抓信息化建設，加快信息技術的推廣應用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進辦公自動化進程，把局域網、監控系統、電子閱覽室、政務專網等有機結合起來，實現資源共享，確保總段、所機關、收費站三級聯網和無紙辦公自動化順利實施。二是建立信息化服務平臺。在6月底前完成單位網站建立、網站改版和內容更新工作。進一步加大投入，在收費站適當位置安裝電子顯示屏，及時通過網站、電子顯示屏向社會發布收費公路動態，為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等，提高人性化服務水平。三是完善數字化管理平臺。依靠網絡、oa辦公自動化系統，把現代化管理方式充分利用起來，將通行費征收數據、財務資產數據、人事勞資管理，績效考核兌現等內業資料納入信息化管理，達到降低工作量，提高效率的目標。
(二)狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采。要按照管理嚴、形象優、隊伍強的目標，狠抓職工隊伍建設。一是開展專項整頓活動。各所要結合##年省局年終檢查反饋的問題，進行專項整頓，通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題)，使全體職工在行為規范上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和售票無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本改變。三是開展教育培訓活動。進一步加強職工的教育、培訓、管理力度，通過舉辦收費業務、監控業務、規范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓班，提高職工的業務能力和干事創業激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰斗力強的一流隊伍。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇十
收費站將在旗交通局的正確領導下，在x鎮政府是大力支持下，認真貫徹落實旗局有關工作會議精神，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，最大限度地調動和發揮全站職工的積極性、創造性，舉全站之力抓好日常收費和管理工作，努力把所轄路段建成和諧、平安通道，圓滿完成全年各項工作任務。
一個積極進取的單位，必然要有一支高素質的職工隊伍。為此，今年我們將繼續加強：
一是以理想信念教育為核心，大力開展黨的基本理論、基本路線、基本綱領宣傳教育學習，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步增強工作人員的使命感和責任意識，充分調動職工的積極性和創造性，促進收費站各項工作的順利開展。
二是結合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現優質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。
三是繼續加強業務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業務水平與綜合能力，為路人創造優質、高效、安全、舒心的通行環境。
收費站作為面向社會的“窗口”，2xx4年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則，積極開展“唱收唱付、文明服務”，用實際行動將溫暖灑向每一位來往的司乘人員，塑造良好的交通行業窗口形象。
一是嚴格執行《收費站管理制度》、《值班管理制度》、《交接班制度》等各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏、應免不征，堅決不許與司乘人員發生爭執，有理有節地處理好各類征繳矛盾，切實維護良好的收費秩序。對于各類特情車，如防汛車、施工車、農畜產品運輸等車輛，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，堅持原則，文明服務，確保征足征好國家規費。
二是規范崗位工作程序，樹立亭內形象。站內工作人員在崗期間必須嚴格約束自己的言行，規范操作，認真做好交接班等工作記錄，始終把為路人服好務擺在工作的第一位，努力為路人提供一個良好的行車環境，積極樹立良好的窗口形象。
三是堅持使用規范的文明用語，努力提升窗口服務質量。在崗收費人員要始終堅持微笑服務，堅持標準的禮儀手勢，認真執行收費站工作人員言行規范，全力打造“您好”工程，積極開展“四心”（即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”）和“三聲”（即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”）活動，做到給車主多一份溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，真正體現“以人為本、以車為本”的服務理念，努力營造一個文明和諧的交通環境。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們全站干部職工將牢固樹立以人為本，以車為本的服務理念，進一步細化日常管理，強化文明服務、優質服務，用熟練的業務水平和飽滿的工作熱情圓滿完成上級交付的各項工作任務。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇十一
本人xxx，20xx年10月份調至黃祁高速公路路基工程第六合同段任職項目經理。黃祁高速06標段位于山嶺區，山區高填高挖較多，挖方段最高處42米，橋梁五座，墩柱較高，最高墩柱30米，爆破方量較大且距離民房較近，爆破難度較大，總體施工難度較大，在施工中和管理上都提出了更高的要求。
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去，內心不禁感慨萬千，項目從一開始至今遇到了種種困難，在集團公司、公司、業主和監理單位的幫助下，項目部在我的帶領下克服了一一困難和險阻，現項目部正以昂揚的姿態、團聚一心，帶著萬分的激情和不屈的斗志走在正軌上，完成各項任務和指標。現就本人的工作情況總結如下：
進入黃祁高速06標任職項目經理后，首先明確項目任務和目標，制定任務目標分解表，編制整體施工計劃，合理安排施工順序。目標任務分解落實到人，明確崗位責任和安全責任，使每個人明確自己的工作內容和工作方向，萬眾一心、齊心協力完成項目任務和目標。
細節決定成敗，管理必須精細化、規范化，每天早上點名考勤，召開班前會明確每日的工作內容，每天的班后會總結今天的工作完成情況解決遇到的實際問題。效益與職工的工作情況直接掛鉤，獎罰分明，項目重獎輕罰，提高工人工作的積極性，嚴格的項目管理下又處處留露出人性化的管理，每個人站好自己的崗位，完成自己的工作，項目有序進行，取得了一個又一個驕人的成績，這些榮譽和大家的眾志成城、齊心協力的工作是分不開的，也是項目管理精細化和規范化的結果。
在集團公司和公司的幫助下，項目很快就上了正軌。結合集團公司、公司的項目管理規章制度，制定了適合本項目的項目管理實施辦法，規范施工、規范管理，對集團公司、公司、業主和監理單位下發的各項規章制度和任務都能嚴格執行，并很快層層落實到人見成效。
根據集團公司、公司、業主和監理單位對質量、安全和進度方面的要求結合項目實際制定了各項質量、安全、進度的管理制度，嚴格執行上級下發的各項質量、安全、進度方面的指令，組織落實各個控制程序做到質量、安全和進度達標。
“百年大計，質量第一”一直在項目的管理方針中具有著指導意義，我也始終將工程實體的質量放在平時管理的重要位置上來抓。按照規范要求和質量控制程序，制定項目上的質量管理制度，從混凝土生產、材料質量控制和實體澆注到施工工藝、實體養護等各個環節嚴格控制。試驗室、質檢科、工程部等部門相互配合，按照規范要求做好自己的本職工作，保證工程實體質量。對影響質量的關鍵環節，我都到現場進行檢驗，對整體程序進行跟蹤了解，對從事與質量相關的人員進行嚴格要求，保證施工質量，樹立公司形象，揚魯班精神。
“安全是企業最大的效益”沒有安全就沒有效益可言，我一直將“安全第一，預防為主，綜合治理”放在項目管理的第一位。國家越來越重視安全規范安全生產，集團公司、公司對安全工作更是十分重視，對項目上的安全管理工作給予了很大的支持和幫助，我作為項目經理積極響應公司的號召，嚴格執行公司的各項安全管理制度，并結合項目實際制定了本項目部的安全管理制度來強化項目的安全管理。安全管理小處著手，必會大出所望取得良好的效果。按照國家的法律法規規定配備的專職安全管理人員、保證安全經費專款專用，從項目職工的安全教育入手，以安全管理目標為方向，以項目安全管理制度為準繩，將安全工作的開展滲透到生產的各個細節。安全教育提高工人的安全意識，安全經費保證了安全防護和措施的落實，規章制度和操作規程規范了人的行為，機械管理的細化保證了物的安全狀態，管理精細化規范化保證了安全生產有軌有序運行。有了安全的保證施工才能有序的進行，才能保證效益。安全文明施工進一步樹立了公司的形象，贏得效益。
進度是效益最好的體現形式，進度的快慢直接影響到公司的利益。運籌帷幄是制勝的法寶，我在項目之初就制定了總體的施工進度計劃，細化到月、到旬，工作的任務落實到人，在這些任務執行的過程中遇到的問題由我進行決策和解決，以獎勵作為推動職工積極性的動力，以細致入微的關心和指導職工遇到的各種困難和問題作為潤滑劑，以管理規范化為標尺規范施工和職工行為作為準則，使項目一直在正常的軌道運行，不偏離目標，保證施工的進度。
質量、安全、進度的齊抓并進，使得項目取得了一個又一個的碩果，20xx年3月份項目辦給予10萬元作為我部涵洞施工先進的獎勵、20xx年3月份項目辦授予我部“安全生產先進單位”、20xx年4月份我部在預制場建設、橋梁下部施工等評比中獲得10萬元獎勵、十五個標段中第一座橋梁率先貫通給予項目2萬元獎勵、進度率先突破50%給予2萬元獎勵、獲得黃山市先進單位、^v^“平安工地”標準化示范工地并且在每次季度綜合評比中一直處于名列前茅的位置。
無論是工作上還是生活上，我始終都嚴格要求自己，以身作則并沒因為我是項目經理而躍居制度和他人之上，和同事能夠促膝而談，聽取同事的意見，受到同事的尊敬和認可。
工作上我嚴格要求自己，做好自己的本職工作，每天對施工現場進行整體巡視，把握施工的大方向，指導施工，生活上嚴格自律，遠離不健康的生活習慣。同時對工程技術人員進行培訓、交底，以引導幫助為主，以批評教育為輔。注重新人的成長，從生活、學習和工作上幫助新職工和其他同時，對人才的培養一直是我的一項重要工作，我要用一個項目培養一批人才，樹立一桿旗幟，留下一種精神。
在我的努力下，項目上培養了一批優秀的人才，他們工作認真、不怕苦不怕累、業務能力強硬、生活作風純正、精神可嘉，多次受到公司、業主的表揚，相信在我工作的項目能為公司培養更多的優秀人才。
由于本人的身體不好，仍帶病工作，同事很感動就經常勸我注意身體，但我想到項目遇到的種種困難，我依然堅守在工作崗位上。我用自己的行動和優秀品質，團聚了同事的心，團結了大家齊心協力完成項目的各項工作。
我的工作中也存在著不足，如管理規范化還需加強，質量、安全、進度還存在一定的問題，未到達一定的標準。20xx年即將過去，新的一年即將到來，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰在新的一年里我一定努力打開一個工作新局面，更上一層樓取得更好的成績。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇十二
1、做好養護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰的__年各項養護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養護機械設備提供基礎性數據。
2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養護科自__年5月份成立至今，平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰在前線。在明后幾年計劃增加并培養技術和工地管理人員5~8名，做好人員的接續和吐故納新工作。現有設備操作手存在明顯技術水平過低的現象，稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人，加強現有操作人員的技術培訓及指導，經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養護維修工程提供良好的人員基礎保證。
3、做好全中心各項養護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養護機械設備的維修保養工作，保證養護設備機具處于良好的技術狀況水平，為來年的各項養護維修工程提供完備的設備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養護維修項目，專心干好市局下達的各項養護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養護工程質量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養護技術競賽活動，確保取得好成績。
二、精神文明建設：
3、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節假日值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇十三
我國高速公路經過17年的持續快速發展，使公路基礎設施總體水*實現了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。
廣韶高速公路是國家“五縱七橫”規劃項目中京珠高速主干線的重要組成部分，廣韶高速公路北起韶關甘塘，接京珠高速公路粵境北段，途經曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市，南止于廣州市白云區太和鎮，與廣州北二環高速公路和華南快速干線相連，全長公里，是廣東省第一條通往內地的高速公路，也是珠三角地區與粵北地區進行資源互補的交通要道。
通過對廣韶高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
20xx年1月8日。
廣韶高速公路有限公司。
管理中心，鐘落潭收費站，瓦窯崗服務區。
1、管理中心。
主要對高速公路、收費站兩個部分進行監控，是及時了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。
管理中心的工作人員向我們詳細講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設施的分布情況，兩邊的監控設備清楚地向我們展示了各收費站以及各路段的狀況。
2、服務區管理。
高速公路服務區是指設置在高速公路上，主要為車輛，駕駛人員和旅客提供優質服務的設施，它包括休息，停車和輔助設施三部分，是專門為人，車服務的場所。
目的是為高速公路的使用者提供各種優質服務，保證高速公路運營工作正常運行，最終實現高速公路的多功能，高效率與多效益。堅持用戶至上，服務第一，注重效益。
3、收費管理。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇十四
20xx年下半年，我站在的正確領導下，認真貫徹落實上級有關部門的工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區安全生產和精神文明建設。特制定20xx年下半年工作計劃如下：
一、通行費征收。
根據給我站制定的全年征收計劃任務，結合某某收費站實際情況，制定20xx年下半年征收計劃任務，采取有效措施努力提高通行費收入，做到應征不漏、應免不征。(責任人：郝士倫)。
二、活動開展。
1.我站繼續以“三百三十”的標準嚴格要求各項工作，根據20xx年“三基”建設推進表，開展“三基”各項活動。
2.根據上級文件要求，做好迎國檢各項活動。
3.以“平安交通”創建活動為契機，順利開展安全生產大檢查活動。
三、迎國檢工作。
根據交通運輸部《關于做好“”全國干線公路養護檢。
查準備工作的通知》的文件精神和省交通運輸廳、管理中心、管理處對迎檢工作要求，按照我站迎國檢具體活動方案，以提高征收管理水平，優化服務窗口形象為重點要求，強化措施，明確分工，責任到人，確保內業，外業“兩個”不丟分。
內業方面：7月份按照迎國檢總體要求，進行內頁資料互學互比活動。8月份深入細致的修改迎國檢匯報材料，最終定稿。
外業方面：8月份按照迎國檢的檢查標準，進行模擬檢查，查漏補缺，同時統計車道和辦公樓需要維修刷漆的面積。9月份根據需要制作迎國檢條幅、展板等檢查宣傳材料，全力迎接國檢。9月份做好迎國檢后的總結工作。
四、站務管理。
1.加強站區衛生管理。要求各收費班長在當班期間，合理安排人員進行打掃，做到收費廣場、收費島上無廢票、無紙屑、無煙頭等雜物;收費車道內無油污、無廢票、無煙頭等污物;收費亭內要保持干凈整潔的工作環境，物品擺放整齊。收費站范圍內進行一次徹底的清掃活動，為迎接國檢做好準備。
2.加強宿舍衛生管理。嚴格按照準軍事化，進行高標準、嚴要求，切實把征收考核細則落到實處，進行不定時每日隨機抽查，夏季來臨，加大稽查對于不符合標準要求的宿舍人員將給予通報批評，并按相關規定給予處罰。
3.加大稽查考核力度。進一步加強稽查人員的稽查考核力度，要求其做到公平、公開、公正的對各收費班組進行考核，不徇私情。年底開展評定年度先進活動。
4.加強管理，堵漏增收。嚴查“綠通”車輛，規范操作流程，嚴格按照《河南省高速公路“綠色通道”規范化管理辦法》實施，針對日常收費工作中出現的違規過磅、闖關、使用液壓等偷逃通行費行為進行嚴格處理，堅持原則，做到應征不漏、應免不征。11月份開展堵漏增收工作，確保通行費收入顆粒歸倉。12月份開展流失卡專項治理活動。
5.收費紀律和文明服務。要求各收費班組嚴格遵守收費工作紀律，不遲到、不早退。在工作過程中，要始終堅持使用文明用語、文明手勢。稽查人員要起到監督的作用，對違反工作紀律的收費人員要給予一定的處罰。
五、安全生產。
1.以“安全大檢查”活動為契機，每個月進行安全綜合檢查以及安全隱患排查，不定時召開安全生產會議，并開展消防、用電等專項檢查，以及安全隱患排查，深化全站人員的安全意識。各班組要嚴肅認真的對待每一個環節、每一個不確定因素，確保安全，確保驗收合格。7月份做好收費站水井加深的監督工作。9月份做好中秋節假期期間的值班安排和保通工作。9月份對安全隱患排查治理、日常檢查等相關工作及時進行總結和向上級匯報。確保全年安全生產零事故。10月份做好十一小長假免費期間的保通預案和值班安排工作。
2.根據安全生產計劃，開展一次安全用電培訓，第三季度和第四季度分別進行食物中毒應急演練和雨雪天氣保通應急演練活動等，提升職工應對突發性食物中毒的反應處置能力和應變能力。
六、廉政教育。
加強員工廉政教育，定期召開廉政教育工作會議和伙食會議，并定期對我站員工進行廉政教育培訓，要求有學習筆記和學習心得。為進一步深化廉政建設，我站計劃第三季度在全站進行一次三嚴三實學習活動，把三嚴三實的要求帶到具體的工作中;第四季度在全站進行一次三嚴三實討論活動，每位員工都要講一講自己學習三嚴三實的的體會。
七、企業文化建設。
第四季度組織職工學習企業文化相關內容，開展“我為單位發展獻言獻策”活動。11月份天氣轉冷，做好職工的防凍保暖工作。
八、交辦上級下達的其他任務。
外頁內頁準備到位，迎接年底大檢查。對20xx年經行工作總結，對20xx年經行工作計劃。
高速公路月工作計劃（精選15篇）篇十五
春運期間，重慶春運工作領導小組各成員單位、相關部門及運輸企業認真貫徹落實國家*、_及市委、市區*對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實，措施得力，實現了春運工作安全、有序、便捷的目標。現將有關情況總結如下：
一、20xx年春運工作基本情況。
二、20xx年春運工作特點。
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現以下特點：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產形勢較往年春運有較大好轉。據統計，春運期間我市僅有道路運輸發生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降和，未發生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發生死亡事故；鐵路、航空、水路未發生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。
四是春運客流呈現新特點。“上線早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區去年10月到11月就開始出現了農民工集中返鄉客流，節前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長%，達萬人。由于今年元旦和春節相隔較近，學生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區部分工廠推遲開工時間，對農民工的技能要求以及薪酬也發生了變化，使我市節后前往傳統的珠三角、長三角地區的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區轉移，造成節后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時協調公、鐵、水、航運輸企業儲備運力，面對節后持續的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。