心得體會(huì)是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與思考的結(jié)合，是我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解與應(yīng)用。以下是一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，如果大家需要寫(xiě)心得體會(huì)可以參考一下。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇一
通過(guò)對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車(chē)的實(shí)踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來(lái)很大的便利，更肯定的說(shuō)，給我們帶來(lái)了第二次生命，與革命，為人類(lèi)的發(fā)展起到積極的作用，為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)--運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國(guó)家的國(guó)民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類(lèi)帶來(lái)災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的x使人們?cè)谏€(xiàn)駐扎。此時(shí)此刻，見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇二
最近，公安處要求下載使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)臺(tái)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。在此前只知道這是一個(gè)內(nèi)容、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)臺(tái)，當(dāng)我下載使用時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”不僅開(kāi)設(shè)了“新思想”、“十九大時(shí)間”這樣的重磅欄目，也有“強(qiáng)國(guó)號(hào)”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”這樣的理論寶庫(kù)、精神家園，在前進(jìn)路上大家一起學(xué)習(xí)進(jìn)步，一起努力奔跑、奮斗追夢(mèng)，依靠學(xué)習(xí)走向未來(lái)。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)中國(guó)夢(mèng)時(shí)，仿佛感受到一幅紅木畫(huà)卷在面前徐徐展開(kāi)，卷軸上盤(pán)繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場(chǎng)沉睡千年的夢(mèng)，猛然覺(jué)醒昂首復(fù)興。
國(guó)家的興衰，與我們每個(gè)人的命運(yùn)休戚相關(guān)!改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)家愈發(fā)強(qiáng)大，國(guó)人益發(fā)自豪，此時(shí)的我們比歷任何時(shí)期都更加接近中華民族的偉大夢(mèng)想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚(yáng)、牽動(dòng)四萬(wàn)萬(wàn)國(guó)人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國(guó)、中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)——?jiǎng)鹘 蓮椧恍枪住涕_(kāi)甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國(guó)夢(mèng)而打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夢(mèng)想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想。
而要實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，首要的是有知識(shí)不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐，永不自滿(mǎn)，永不懈怠。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”應(yīng)運(yùn)而生，我和同事們通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”手機(jī)客戶(hù)端“學(xué)習(xí)積分”、“在線(xiàn)答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵(lì)學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個(gè)性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動(dòng)之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來(lái)會(huì)有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，目前全國(guó)全黨正在進(jìn)行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國(guó)，作為一名“國(guó)家名片”的守護(hù)者——鐵路公安，我們就要順勢(shì)而為掌握歷史的主動(dòng)，筑牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)，護(hù)衛(wèi)“復(fù)興號(hào)”馳騁在祖國(guó)廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來(lái)。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇三
作為一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家，中國(guó)在交通領(lǐng)域取得了巨大的成就。近年來(lái)，中國(guó)致力于建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，通過(guò)不懈的努力和持續(xù)的改革，實(shí)現(xiàn)了交通事業(yè)的快速發(fā)展和完善。我有幸在這個(gè)過(guò)程中親身體驗(yàn)了中國(guó)交通的巨大變化，并從中有了一些深刻的體會(huì)與感悟。以下是我對(duì)于學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)。
首先，為了學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，我們需要注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，只有擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，才能夠保障交通運(yùn)輸?shù)捻槙场Ｖ袊?guó)在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面表現(xiàn)出了令人矚目的成就，例如高速鐵路、城市地鐵等交通建設(shè)工程得到了快速的發(fā)展。這些先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施大大提高了人民出行的效率和舒適度，為社會(huì)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
其次，我們還應(yīng)重視交通管理的創(chuàng)新與改進(jìn)。交通管理是保障交通秩序良好運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。中國(guó)在交通管理方面進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新與改革，如建立了全國(guó)統(tǒng)一的交通管理體系、推行了電子收費(fèi)等先進(jìn)的管理手段。這些創(chuàng)新舉措的推行，大大提高了交通管理的科學(xué)性和便捷性，使人們出行更加安全和有序。
再次，我們還應(yīng)注重交通文化的培養(yǎng)。交通文化對(duì)于一個(gè)國(guó)家的交通事業(yè)有著不可忽視的作用。中國(guó)一直強(qiáng)調(diào)文明駕駛、人人享有安全與便利的理念，積極倡導(dǎo)交通公德，為人們樹(shù)立了良好的道德觀念和交通習(xí)慣。此外，中國(guó)還致力于弘揚(yáng)交通文化，通過(guò)交通主題的宣傳和文化活動(dòng)，提高了人們對(duì)交通的關(guān)注度和熱愛(ài)度，形成了良好的社會(huì)氛圍和輿論環(huán)境。
最后，我們還應(yīng)加大交通安全的宣傳教育力度。交通安全事故是交通事業(yè)發(fā)展過(guò)程中面臨的重要問(wèn)題之一，也是一項(xiàng)涉及到每個(gè)人的利益的重大問(wèn)題。中國(guó)十分重視交通安全，通過(guò)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高了人們的交通安全意識(shí)和自覺(jué)遵守交通法規(guī)的程度。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)青少年和駕駛員的交通安全教育，有力地促進(jìn)了全民交通安全觀念的樹(shù)立和交通事故的減少。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)需要我們從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理創(chuàng)新、交通文化培養(yǎng)和交通安全教育等方面全面推進(jìn)。中國(guó)作為一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)，給我們樹(shù)立了榜樣和目標(biāo)，我們要不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的交通事業(yè)。只有通過(guò)不斷努力和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)交通事業(yè)更快更好的發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇四
古語(yǔ)云：“學(xué)者非必為仕，而仕者必為學(xué)。”習(xí)近平總書(shū)記指出，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能增強(qiáng)工作的科學(xué)性、預(yù)見(jiàn)性、主動(dòng)性，才能使領(lǐng)導(dǎo)和決策體現(xiàn)時(shí)代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)，恰好符合我們對(duì)于學(xué)習(xí)的需求。
通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)學(xué)政治。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)有最新的政治理論報(bào)道解讀，讓我們及時(shí)學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，貫徹執(zhí)行要求、明確政治方向、堅(jiān)定政治立場(chǎng)，做新時(shí)代心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒的“四有”干部。作為機(jī)關(guān)工作人員，要注重自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高，不斷糾正自己的思想方向，在學(xué)習(xí)和工作、生活中向黨的路線(xiàn)方針看齊、與中央保持一致，把對(duì)黨負(fù)責(zé)與對(duì)人民負(fù)責(zé)高度統(tǒng)一起來(lái)，保證自己的工作無(wú)論對(duì)黨、對(duì)國(guó)家還是對(duì)人民、對(duì)自己都有積極意義。
通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)學(xué)擔(dān)當(dāng)。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)讓我更加了解英雄、發(fā)揚(yáng)擔(dān)當(dāng)精神，從他們身上汲取奮發(fā)的力量。日前，在平臺(tái)上學(xué)習(xí)各位共和國(guó)勛章獲得者的事跡，袁隆平每天起床第一件事就是下田、黃旭華為研究核潛艇三十年不回家、張富清作為革命前輩轉(zhuǎn)業(yè)后又為貧困山區(qū)奉獻(xiàn)一生，還有于敏、申紀(jì)蘭、孫家棟、李延平、屠呦呦等人，正是他們的擔(dān)當(dāng)與負(fù)責(zé)、犧牲與奉獻(xiàn)，才能在各自的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的成就。不僅僅是他們，平臺(tái)上還有更多的英雄、模范，在自己普通的崗位上干出不平凡的成績(jī)。榜樣的力量是無(wú)窮的，英雄事跡時(shí)刻在提醒著我在運(yùn)用公權(quán)力的同時(shí)，必須也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，對(duì)黨的事業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)崗位責(zé)任負(fù)責(zé)，對(duì)歷史和人民負(fù)責(zé)。
通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)強(qiáng)本領(lǐng)。黨中央反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“打鐵還需自身硬”。在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)上，不僅僅有中央的決策部署安排解讀，也可以學(xué)到工作相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，同時(shí)因?yàn)楹芏辔恼露际峭袠I(yè)或同地區(qū)的政府單位人員自己的心得體會(huì)，所以對(duì)于自身的工作更具有借鑒意義，做法也更加具有實(shí)操性和先進(jìn)性。大家通過(guò)評(píng)論、分享、交流經(jīng)驗(yàn)，促使自己改善工作方法，提高工作效率，提升工作能力。
通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)學(xué)文化。在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)上，有大量關(guān)于中華優(yōu)秀文化的文章和視頻，方便我利用碎片時(shí)間進(jìn)行有層次、有條理地系統(tǒng)學(xué)習(xí)。通過(guò)自身主動(dòng)學(xué)習(xí)，加深文化底蘊(yùn)，深化對(duì)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義文化建設(shè)的規(guī)律性認(rèn)識(shí)，積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，以自身行動(dòng)為中華文化發(fā)展盡自己所能。
“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”是一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，但又不僅僅是一個(gè)平臺(tái)，我會(huì)利用好這個(gè)平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)養(yǎng)成重視學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、終生學(xué)習(xí)的習(xí)慣，我想這也是“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)目的所在。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇五
講好中國(guó)故事，是習(xí)近平總書(shū)記對(duì)宣傳文化工作者的殷切囑托，也是宣傳文化工作的時(shí)代使命。作為一名文化宣傳工作者，必須牢牢把握歷史方位，看清前行方向，走好腳下道路，開(kāi)啟新的奮斗征程。
文化宣傳工作者必須具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。有道是“鐵肩擔(dān)道義，妙手著文章”，前一句說(shuō)的是有擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)任，要做勇于擔(dān)當(dāng)、真抓實(shí)干的表率，做講團(tuán)結(jié)、顧大局的表率，做遵紀(jì)守法的表率。后一句說(shuō)的是能講好中國(guó)夢(mèng)的故事，寫(xiě)出一手好文章。這雖是一句老話(huà)，但在當(dāng)下新時(shí)代來(lái)詮釋它，依然意義深遠(yuǎn)。
鐵肩擔(dān)道義。說(shuō)的是文化宣傳工作者對(duì)社會(huì)無(wú)法推卸的責(zé)任。責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、敢擔(dān)當(dāng)，這是文化宣傳工作者首先必須具備的條件。我們必須認(rèn)真落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，嚴(yán)守政治紀(jì)律、政治規(guī)矩，不踩“紅線(xiàn)”，堅(jiān)守“底線(xiàn)”，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大，最關(guān)鍵的是堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，真抓實(shí)干，奮發(fā)有為，凝心聚力，要牢記對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和社會(huì)發(fā)展不利的事情切不可為，時(shí)刻以清醒的頭腦，判斷社會(huì)輿論和輿情，做出最真實(shí)的報(bào)道。
妙手著文章。我的理解就是說(shuō)要用“鄉(xiāng)土情懷”做好宣傳文化報(bào)道。我覺(jué)得最關(guān)鍵的是用好手中的“三支筆”。
第一支“公正之筆”。文化宣傳工作者要敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)、體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，確保各項(xiàng)工作經(jīng)得起實(shí)踐、人民和歷史的檢驗(yàn)。我應(yīng)義不容辭地以主人翁精神愛(ài)家鄉(xiāng)、愛(ài)南翔，時(shí)刻牢記“擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新、爭(zhēng)先、克難、為民”五種“南翔精神”及“創(chuàng)新、品質(zhì)、智慧、人文、幸福”五個(gè)南翔內(nèi)涵，努力維護(hù)來(lái)之不易的良好政治生態(tài)，維護(hù)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的大好局面，營(yíng)造風(fēng)清氣正、心齊勁足的發(fā)展環(huán)境。
第二支“文化之筆”。必須堅(jiān)定文化自信，把講話(huà)精神學(xué)深悟透、落到實(shí)處，以實(shí)際工作成效貫徹十九大。必須不斷創(chuàng)新理念思路、手段載體、方式方法、話(huà)語(yǔ)表達(dá)，全面增強(qiáng)宣傳思想文化工作的傳播力、影響力和滲透力，講出南翔文化的“根”和“魂”，用文化歌頌家鄉(xiāng)美好，助力建設(shè)文化家鄉(xiāng)，做優(yōu)擦亮古鎮(zhèn)南翔這張歷史傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代都市文明交融共生的“文化名片”。
第三支“心靈之筆”。文化宣傳工作者要牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，講好中國(guó)故事、傳播南翔好聲音，切實(shí)提升理論宣傳的說(shuō)服力和影響力，新聞?shì)浾摰乃枷胄院蛻?zhàn)斗性，發(fā)揮政治性、先進(jìn)性、群眾性?xún)?yōu)勢(shì)，做好網(wǎng)上輿論引導(dǎo)、開(kāi)展輿論斗爭(zhēng)。同時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)和捕捉能給人以啟迪的新思想、善于發(fā)現(xiàn)和展現(xiàn)最能體現(xiàn)時(shí)代精神、對(duì)人們有較大激勵(lì)和鼓舞作用的典型人物，時(shí)刻給市民群眾傳遞正能量。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇六
迎著清晨的第一縷陽(yáng)光，我習(xí)慣性的打開(kāi)手機(jī)，開(kāi)始了一天的學(xué)習(xí)生活。一個(gè)內(nèi)容權(quán)威、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)習(xí)平臺(tái)app已經(jīng)融入了我的生活。
平臺(tái)設(shè)有“學(xué)習(xí)積分”、“挑戰(zhàn)答題”、“文章學(xué)習(xí)”等管理和激勵(lì)機(jī)制。讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、有指導(dǎo)，更多樣、更智能、更便捷。每天答題學(xué)習(xí)，已經(jīng)是我每天必須做的事，我從學(xué)習(xí)中獲得了樂(lè)趣，政治素養(yǎng)也有了很大進(jìn)步。我?guī)?dòng)自營(yíng)車(chē)隊(duì)支部黨員一起學(xué)習(xí)，一起討論，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，“不積跬步，無(wú)以至千里”也是我的`座右銘。
學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦說(shuō)乎。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”上線(xiàn)開(kāi)始，學(xué)習(xí)充實(shí)我們生活中的碎片時(shí)間，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”中涵蓋的內(nèi)容非常廣泛，有時(shí)政要聞、新思想、文藝文化、軍事、法律、醫(yī)藥衛(wèi)生學(xué)等等，提供文字、視頻、測(cè)試等學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)習(xí)形式多樣，輕松愉快，盡享學(xué)習(xí)樂(lè)趣。
因此，擠出時(shí)間學(xué)習(xí)，每天都看一點(diǎn)，學(xué)一點(diǎn)，悟一點(diǎn)，滴水穿石，培養(yǎng)學(xué)習(xí)習(xí)慣，凝聚學(xué)習(xí)力量。持之以恒學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)作為一種追求、一種愛(ài)好、一種健康的生活方式，方能克服本領(lǐng)不足、本領(lǐng)恐慌、本領(lǐng)落后，抵達(dá)人生與事業(yè)的高峰。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇七
2020年12月2日，是第九個(gè)全國(guó)交通安全日。當(dāng)日晚間17時(shí)23分，中央電視臺(tái)社會(huì)與法頻道隆重播出《平安行·2020》特別節(jié)目。
為認(rèn)真、廣泛、及時(shí)地組織好收看12·2“全國(guó)交通安全日”特別節(jié)目，泗縣公安局交通管理大隊(duì)按照縣委宣傳部的通知要求，及時(shí)下發(fā)通知，要求大隊(duì)所屬各單位認(rèn)真組織民警收看。同時(shí)，在“特別節(jié)目”播出之前，大隊(duì)安排民警深入到轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)、駕校、危化品運(yùn)輸企業(yè)和學(xué)校等單位，動(dòng)員和引導(dǎo)社會(huì)各界公眾及時(shí)組織收看，由此擴(kuò)大“全國(guó)交通安全日”的影響力，增強(qiáng)“特別節(jié)目”的教育和感召效果，提升全社會(huì)的安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明意識(shí)。
《平安行·2020》特別節(jié)目，圍繞2020年12·2“全國(guó)交通安全日”的主題——“守規(guī)則除隱患安全平安行”，以多種形式呈現(xiàn)出各地公安交管部門(mén)整治嚴(yán)重交通違法行為的工作，曝光交通違法行為和交通事故典型案例；以真人真事、現(xiàn)場(chǎng)講述的方式呼吁廣大群眾要抵制危險(xiǎn)駕駛行為，摒棄不文明交通陋習(xí)，養(yǎng)成良好的安全文明駕駛習(xí)慣；以群像展示、感人畫(huà)面展現(xiàn)全國(guó)交警的親民、愛(ài)民和威武的形象，大隊(duì)的民警、輔警和社會(huì)各界公眾收看這一“特別節(jié)目”后，普遍反響強(qiáng)烈，共同的觀感是，不僅為廣大交通民警輔警，更為駕駛?cè)撕蜕鐣?huì)大眾上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。大家紛紛表示，一定要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神，不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，自覺(jué)踐行文明交通、平安出行理念。充分認(rèn)識(shí)到無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、超員、超速、駕車(chē)及坐車(chē)不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、乘坐農(nóng)用車(chē)農(nóng)三輪出行、亂停亂放等交通違法行為的危害性和后果。堅(jiān)決做到“走路不做低頭族”、“騎電動(dòng)車(chē)不逆行，不闖紅燈”等，做到守規(guī)則文明出行，努力在全社會(huì)形成一個(gè)共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇八
根據(jù)集團(tuán)公司和公司黨委的統(tǒng)一布署，各支部積極貫徹落實(shí)，目前公司黨員《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》平臺(tái)學(xué)習(xí)工作有序推進(jìn)，黨員參與熱情日益高漲。作為管二支部的一名黨員，我真切地為良好的學(xué)習(xí)氣氛所感染和激勵(lì)。
支部對(duì)于《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》平臺(tái)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)布置。黨員干部帶頭參與學(xué)習(xí)，安排專(zhuān)人對(duì)學(xué)習(xí)活動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。黨員紛紛通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端，看要聞、學(xué)思想、做試題、曬“積分”，利用工作之余進(jìn)行學(xué)習(xí)，掀起了一股學(xué)習(xí)熱潮。同時(shí)，支部還把“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)和日常工作融為一體，將學(xué)習(xí)積分最靠前的“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”在黨建群里通報(bào)表?yè)P(yáng)，引導(dǎo)大家對(duì)標(biāo)先進(jìn)，帶動(dòng)廣大黨員學(xué)習(xí)的積極性。
“要強(qiáng)國(guó)、學(xué)習(xí)要先強(qiáng)起來(lái)。”平臺(tái)的欄目和版塊多而有序，主題集中、主線(xiàn)清晰、主業(yè)突出，各個(gè)板塊和各個(gè)欄目都始終貫穿著習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，尤其是推出新思想欄目，匯集了重要講話(huà)、重要文章、習(xí)近平文匯等內(nèi)容。學(xué)臺(tái)提供了很多學(xué)習(xí)資源，內(nèi)容豐富，覆蓋面廣，時(shí)訊及時(shí)，互動(dòng)性強(qiáng)。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”成為習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想最、面的信息平臺(tái)，打造出一個(gè)干事創(chuàng)業(yè)的理論寶庫(kù)、強(qiáng)迫鑄魂的精神家園。
這段時(shí)間我通過(guò)平臺(tái)的學(xué)習(xí)，了解國(guó)情，學(xué)到了更多的黨建知識(shí)，更深刻地理解了習(xí)近平新時(shí)代新思想的真正含義，提升自己的理論水平。不僅讓自己開(kāi)闊了視野，也激發(fā)了學(xué)習(xí)性。用學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作實(shí)踐，通過(guò)平臺(tái)借鑒經(jīng)驗(yàn)做法。尤其是前幾天習(xí)近平主席的幾句金句，印象深刻。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，實(shí)踐告訴我們，偉大事業(yè)都始于夢(mèng)想。夢(mèng)想是激發(fā)活力的源泉。習(xí)近平指出，實(shí)踐告訴我們，偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新。創(chuàng)新決定未來(lái)。唯有創(chuàng)新才能搶占先機(jī)。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，實(shí)踐告訴我們，偉大事業(yè)都成于實(shí)干。新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代。新時(shí)代是在奮斗中成就偉業(yè)、造就人才的時(shí)代。要激勵(lì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)勇立潮頭、銳意進(jìn)取，以實(shí)干創(chuàng)造新業(yè)績(jī)，在推進(jìn)偉大事業(yè)中實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值，不斷為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、做出新的更大的貢獻(xiàn)。
當(dāng)下，我們__正處在轉(zhuǎn)折時(shí)期，前途是光明的，道路是曲折的。面前困難很多，不可忽視。無(wú)論是從公司層面還是自己的工作實(shí)踐中出發(fā)，都要干在實(shí)處，勇于創(chuàng)新。我相信在集團(tuán)公司的大力支持和公司領(lǐng)導(dǎo)層的決策下，共同努力，一定能夠排除萬(wàn)難，實(shí)現(xiàn)再創(chuàng)輝煌的中國(guó)夢(mèng)!
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇九
交通是一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要組成部分。作為人口眾多的大國(guó)，中國(guó)正邁向交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)。在我國(guó)的交通建設(shè)中，不僅需要先進(jìn)的設(shè)施和技術(shù)，也需要人們的意識(shí)和素質(zhì)的提高。在我從事交通管理工作的過(guò)程中，我深切感受到學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的重要性，并從中得到了一些心得體會(huì)。
首先，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)意味著學(xué)習(xí)守法遵規(guī)。法律是交通管理的基礎(chǔ)，也是保障交通安全的重要手段。作為交通管理人員，我們要深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢記并遵守交通規(guī)則。只有從自己做起，遵守交通規(guī)則，才能利于教育他人，營(yíng)造守法守紀(jì)的良好交通環(huán)境。
其次，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)意味著學(xué)習(xí)高效率。一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)必然要有高效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。作為交通管理人員，我們要學(xué)習(xí)和掌握交通組織和管理技能，確保交通順暢和運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，我們還需要關(guān)注并推廣科技應(yīng)用，提升交通信息化、智能化水平，以及對(duì)交通事故的快速處理能力，提高整體交通運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)性，提高人們出行的便利性。
再次，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)意味著學(xué)習(xí)文明禮讓。作為一個(gè)大國(guó)，中國(guó)人民的文明素質(zhì)決定了整體的社會(huì)文明水平。在交通中，我們需要學(xué)習(xí)包容和禮讓的品質(zhì)。無(wú)論是開(kāi)車(chē)、騎車(chē)還是步行，我們都要保持良好的交通禮儀和習(xí)慣，尊重他人的權(quán)益，互幫互助。僅憑一己之力不能成就強(qiáng)國(guó)，而是整個(gè)社會(huì)各個(gè)層面的共同努力。
另外，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)意味著學(xué)習(xí)安全意識(shí)。安全是交通建設(shè)的首要任務(wù)。我們要學(xué)習(xí)并提高自己的安全意識(shí)，提高警惕，主動(dòng)避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我們還能通過(guò)開(kāi)展交通安全教育，提高廣大市民的交通安全意識(shí)，推動(dòng)整體交通安全水平的提升。
最后，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)其實(shí)也是學(xué)習(xí)國(guó)家發(fā)展的理念和目標(biāo)。交通強(qiáng)國(guó)是國(guó)家整體實(shí)力和綜合國(guó)力的體現(xiàn)，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。作為交通管理人員，我們要學(xué)習(xí)并貫徹國(guó)家的交通發(fā)展戰(zhàn)略，做好各項(xiàng)交通工作的規(guī)劃和管理，為國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)而努力奮斗。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)是我們每個(gè)人應(yīng)該肩負(fù)的責(zé)任。作為交通管理人員，我們要以身作則，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和提高，不斷提升交通管理素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想而努力。同時(shí)，我們還要積極開(kāi)展交通宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)廣大市民的交通安全意識(shí)和文明素質(zhì)，共同為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。相信通過(guò)我們共同的努力，中國(guó)一定能夠成為交通強(qiáng)國(guó)，為國(guó)家的發(fā)展譜寫(xiě)嶄新的篇章。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十
隨著中國(guó)日益崛起為世界大國(guó)，交通事業(yè)的發(fā)展也成為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。作為一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)，中國(guó)在交通建設(shè)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和成就。而近年來(lái)，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和理念，已經(jīng)成為了許多人的共同心愿。筆者作為一名對(duì)交通事業(yè)充滿(mǎn)興趣和熱情的學(xué)者，通過(guò)深入學(xué)習(xí)和思考，深受啟發(fā)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)，以期與大家共同探討這個(gè)話(huà)題。
要學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)，首先要了解交通強(qiáng)國(guó)的基本特征。交通強(qiáng)國(guó)的基本特征有三個(gè)方面：一是基礎(chǔ)設(shè)施完備，道路、橋梁和機(jī)場(chǎng)等交通設(shè)施達(dá)到了世界領(lǐng)先水平；二是交通運(yùn)輸體系高效，市民出行方便快捷，貨物運(yùn)輸高效率；三是交通文明素質(zhì)高，交通秩序井然有序，駕駛員文明駕駛、禮讓行人。了解這些特征，可以幫助我們更好地學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和理念。
第二段：重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通強(qiáng)國(guó)的重要因素之一。一個(gè)國(guó)家的交通基礎(chǔ)設(shè)施水平?jīng)Q定了交通運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。筆者認(rèn)為，在學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)該是我們應(yīng)該重視和致力于發(fā)展的重要方面。例如，發(fā)展高速公路網(wǎng)、城際鐵路和機(jī)場(chǎng)等交通設(shè)施，可以縮短城鄉(xiāng)間距離，提升交通效率，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，我們還應(yīng)該注重道路和橋梁的建設(shè)和維修，保障交通網(wǎng)絡(luò)的安全和暢通。
第三段：加強(qiáng)交通科技創(chuàng)新與應(yīng)用。
技術(shù)創(chuàng)新是交通強(qiáng)國(guó)的另一個(gè)關(guān)鍵要素。在學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)過(guò)程中，我們要不斷加強(qiáng)交通科技的創(chuàng)新與應(yīng)用。例如，推廣使用電動(dòng)車(chē)、研發(fā)智能交通系統(tǒng)等新技術(shù)，可以減少交通擁堵和尾氣排放，提高交通運(yùn)輸效率，改善人民出行環(huán)境。此外，我們還可以借鑒交通強(qiáng)國(guó)的交通監(jiān)管技術(shù)和智能交通管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)交通違法行為的處罰和監(jiān)管，保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩陀行颉?/p>
第四段：培養(yǎng)公民交通文明素質(zhì)。
公民交通文明素質(zhì)是交通強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。在學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)過(guò)程中，我們應(yīng)該注重培養(yǎng)公民交通文明素質(zhì)。例如，遵守交通規(guī)則、禮讓行人、文明駕駛等交通行為可以提升全民交通素質(zhì)，減少交通事故和糾紛的發(fā)生。此外，教育系統(tǒng)和家庭教育機(jī)構(gòu)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公民交通文明素質(zhì)的教育和培養(yǎng)，提高公眾的交通意識(shí)和法規(guī)遵守程度。
第五段：加強(qiáng)國(guó)際交流與合作。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)需要加強(qiáng)國(guó)際交流與合作。交通強(qiáng)國(guó)的發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜而長(zhǎng)期的過(guò)程，我們可以通過(guò)與世界上交通強(qiáng)國(guó)的交流與合作，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，加快我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展。例如，與其他國(guó)家分享交通科技創(chuàng)新的成果、借鑒他們的交通管理模式、共同應(yīng)對(duì)全球交通挑戰(zhàn)等，可以不斷提高我國(guó)交通發(fā)展的水平。
通過(guò)對(duì)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)的分享，我相信我們可以更好地面對(duì)交通事業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)，為我國(guó)成為一個(gè)真正的交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。希望通過(guò)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和理念，我們的國(guó)家交通事業(yè)會(huì)越來(lái)越發(fā)達(dá)，人民的交通出行越來(lái)越便利。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十一
工作生活中，我時(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，時(shí)刻以共產(chǎn)黨的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。xx年度和xx年度被評(píng)為服飾公司先進(jìn)工作者。
在對(duì)待工作上面勤勤懇懇，任勞任怨，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)和公司安排，除了做好本職工作以外，還積極地幫助相關(guān)工序的同事，共同努力將事情做好，做完美。
xx年6月份，由于內(nèi)貿(mào)休閑工廠訂單量的加大，休閑廠技術(shù)部人員不足，導(dǎo)致跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，經(jīng)過(guò)與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商溝通，調(diào)至休閑廠，幫忙進(jìn)行訂單樣板的處理，車(chē)間生產(chǎn)問(wèn)題的解決，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的整理，使得休閑廠的訂單能夠正常出貨，生產(chǎn)趨于平穩(wěn)化。
xx年9月份，由于服飾公司智能化項(xiàng)目的推進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)又安排我負(fù)責(zé)博克智能軟件的全面對(duì)接與推進(jìn)工作，經(jīng)過(guò)一年的.努力，現(xiàn)在服飾內(nèi)貿(mào)部門(mén)幾乎人人都熟悉并了解了博克軟件的優(yōu)勢(shì)，并開(kāi)始推廣。
xx年9月份，高級(jí)定制業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大，現(xiàn)有技術(shù)部的力量跟不上工業(yè)化的節(jié)奏，又調(diào)至高級(jí)定制技術(shù)部配合高定業(yè)務(wù)進(jìn)行技術(shù)的管理工作。
自從學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)平臺(tái)app上線(xiàn)以來(lái)，我最初也只是象征性地完成一下每天的答題任務(wù)，但是隨著時(shí)間的不斷推移，而且學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)做得越來(lái)越完善，我越來(lái)越依靠這個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，把它當(dāng)成我的第二工作來(lái)對(duì)待。現(xiàn)在每天的學(xué)習(xí)不再是走過(guò)場(chǎng)，走形式，閱讀的每篇文章都理會(huì)其中的思想，看過(guò)的每個(gè)視頻都講精神牢記，不斷地提高自己的文化素質(zhì)和政治素養(yǎng)，讓自己成為一名更加優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十二
面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，黨員干部要自覺(jué)學(xué)習(xí)運(yùn)用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指導(dǎo)實(shí)踐，聚焦新疆社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安工作總目標(biāo)，持續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做勇于擔(dān)當(dāng)?shù)暮细顸h員。本人響應(yīng)公司黨委號(hào)召，積極參加《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)，受益匪淺，感受頗多。
通過(guò)《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》app的不斷學(xué)習(xí)，我能夠零距離聆聽(tīng)黨的聲音，了解祖國(guó)日新月異的變化，接受與時(shí)俱進(jìn)的新思想。《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》app對(duì)于每一位黨員來(lái)說(shuō)，是非常好的自學(xué)平臺(tái)。每天上班路上，我都要打開(kāi)《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》，在“要聞”版塊收聽(tīng)新聞聯(lián)播，了解國(guó)內(nèi)外大事。對(duì)于重點(diǎn)要了解的新聞篇目，還可以詳細(xì)瀏覽文字。在新思想版塊中，習(xí)近平總書(shū)記的重要思想、重要講話(huà)都有詳細(xì)的學(xué)習(xí)篇目，這些重要的思想需要我們反復(fù)體會(huì)把握。
在“人物”版塊，我了解到許多時(shí)代楷模的動(dòng)人故事，王繼才守島守國(guó)的感人事跡，兩彈一星元帥程開(kāi)甲的光榮一生，雪線(xiàn)郵路上的幸福使者其美多吉的故事都使我加深刻地思考人生的價(jià)值和意義。從時(shí)代楷模到平凡崗位上的默默奉獻(xiàn)的普通勞動(dòng)者，從“雙百”人物到道德模范，他們是這個(gè)時(shí)代的精神坐標(biāo)，是我們中華民族的精神寫(xiě)照。有時(shí)我也會(huì)把這些故事講給我的孩子聽(tīng)，希望這些故事能引領(lǐng)孩子茁壯成長(zhǎng)。
《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》的學(xué)習(xí)活動(dòng)，為我的生活和工作打開(kāi)了一扇窗，今后我要用好《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)個(gè)人黨性修養(yǎng)，讓我能更清晰瞭望遠(yuǎn)方，緊跟黨的步伐，更加堅(jiān)定走好腳下的路。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十三
按照段黨委要求，近日認(rèn)真學(xué)習(xí)了《時(shí)代的召喚》《前進(jìn)的目標(biāo)》《奮斗的號(hào)角》三篇理論述評(píng)文章。我深刻體會(huì)到“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的使命，體會(huì)到我國(guó)鐵路從“追趕”到“領(lǐng)跑”，從“三個(gè)世界”到“三個(gè)進(jìn)一步提升”，我國(guó)已經(jīng)建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。這些偉大的成就，讓我們每一個(gè)鐵路人無(wú)比驕傲和自豪。
我在鐵路上工作34年了，親眼目睹了我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展。記得小時(shí)候我們坐的是蒸汽機(jī)，那時(shí)候火車(chē)速度慢，蒸汽機(jī)燃燒的煤煙花飄進(jìn)列車(chē)箱，讓人滿(mǎn)頭是煤灰;夏天，車(chē)廂里只有風(fēng)扇，在重慶地區(qū)的高溫下根本不能降溫，車(chē)廂里就像是一個(gè)蒸籠，讓人滿(mǎn)頭大汗。特別難受的是春運(yùn)期間，加班車(chē)是棚車(chē)，俗稱(chēng)“悶罐車(chē)”。車(chē)上沒(méi)有廁所、沒(méi)有座位，還擁擠不堪，好像“人肉罐頭”。坐這樣的車(chē)簡(jiǎn)直就是活受罪……而那時(shí)的春運(yùn)，對(duì)鐵路職工來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。車(chē)站廣場(chǎng)上人山人海，為了讓旅客安全出行，鐵路職工吃苦勞累、熬更守夜自不必說(shuō)。
“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。”2013-2017年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬(wàn)億，是歷鐵路投資最集中、強(qiáng)度的時(shí)期。到2017年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高鐵2.5萬(wàn)公里，占世界高鐵總量的66.3%，鐵路電氣化率、復(fù)線(xiàn)率分別居世界第一和第二，動(dòng)車(chē)組上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)達(dá)2522組，電力機(jī)車(chē)占比達(dá)到62%，載重70噸及以上貨車(chē)占比達(dá)到50%。高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等技術(shù)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。
如今，我國(guó)鐵路在較短時(shí)間內(nèi)走過(guò)了內(nèi)燃機(jī)、電力機(jī)車(chē)并迎來(lái)了高鐵動(dòng)車(chē)時(shí)代。我們看到鐵路從“走得了”變成“走得好”、由“苦在囧途”變成“樂(lè)在途中”、由“基本需求”變?yōu)椤跋硎荏w驗(yàn)”……新時(shí)代，人民群眾的出行需求迎來(lái)了深刻的轉(zhuǎn)型升級(jí)。現(xiàn)在都是網(wǎng)上售票，在春節(jié)期間再也沒(méi)有人找我買(mǎi)票了，我也不用求爹爹告奶奶的去幫人買(mǎi)票了，春運(yùn)期間再也沒(méi)有“買(mǎi)票綜合癥”。春運(yùn)期間沒(méi)有了買(mǎi)票壓力，每年過(guò)節(jié)心情自然舒暢很多。如今的高鐵滿(mǎn)足了人民群眾安全舒適的出行，我們鐵路職工出差跑通勤也同樣享受到了高鐵的快捷舒適。
“幸福都是奮斗出來(lái)的!”高鐵將成為“國(guó)之重器”、成為舉世矚目的“中國(guó)名片”。我國(guó)到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15萬(wàn)公里左右，基本覆蓋20萬(wàn)以上人口城市，其中高鐵3萬(wàn)公里左右，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，力爭(zhēng)鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高鐵3.8萬(wàn)公里左右，完全實(shí)現(xiàn)100多年前，孫中山先生提出的修建16萬(wàn)公里鐵路的規(guī)劃和構(gòu)想。到2030年，我國(guó)率先建成更加發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。未來(lái)三年，鐵路新線(xiàn)投產(chǎn)將不斷增加。就拿我們重慶來(lái)說(shuō)，將要修建時(shí)速350公里的渝貴鐵路，在南岸茶園將建成重慶的重慶東站。
在實(shí)現(xiàn)偉大民族復(fù)興的征程中，我們鐵路職工大有可為。作為供電段變配電車(chē)間的一名基層干部，自己認(rèn)為首先要把安全生產(chǎn)放在重中之重，只有確保電氣化鐵路的心臟——變電所的安全供電，才能確保鐵路運(yùn)輸安全。所以對(duì)變配電的設(shè)備必須做到精檢細(xì)修，對(duì)變配電值班員要嚴(yán)格要求，加強(qiáng)設(shè)備巡視、按標(biāo)倒閘操作、及時(shí)處理缺陷，做到萬(wàn)無(wú)一失。唯有如此，才能確保變配電所安全運(yùn)行質(zhì)量。
同時(shí)，自己作為一名車(chē)間黨總支副書(shū)記，要跟隨時(shí)代的步伐，按照上級(jí)黨委的要求，與車(chē)間書(shū)記一道加強(qiáng)車(chē)間支部建設(shè)，帶頭實(shí)施“三會(huì)一課”，加強(qiáng)“兩學(xué)一做”常態(tài)化、制度化，讓黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)，向時(shí)代交出一份滿(mǎn)意的答卷!
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十四
隨著改革開(kāi)發(fā)的不斷深入推進(jìn)，我國(guó)不但在經(jīng)濟(jì)體量得到長(zhǎng)足發(fā)展，改革的內(nèi)涵也得到歷史性的突破發(fā)展。新形勢(shì)下，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議作出明確判斷：我國(guó)發(fā)展仍然長(zhǎng)期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。要把握住戰(zhàn)略機(jī)遇的內(nèi)涵，因勢(shì)而謀，應(yīng)勢(shì)而動(dòng)，順勢(shì)而為。我國(guó)以堅(jiān)定不移地信念推動(dòng)更高水平開(kāi)放和更大力度改革，自新征程上向著美好的夢(mèng)想不斷奮斗！
作為我們公司的技術(shù)牽頭部門(mén)，我們的工作同樣需要大膽的進(jìn)行革新，激發(fā)產(chǎn)品市場(chǎng)的拓展進(jìn)度，助推我公司核心的懸架模塊、油箱、儲(chǔ)氣筒等核心產(chǎn)品在市場(chǎng)的洗滌下能不斷提升影響力和美譽(yù)度，提升公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力！
同時(shí)隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)的快速發(fā)展，作為企業(yè)的技術(shù)部門(mén)，我們就需要進(jìn)行我們產(chǎn)品戰(zhàn)略的調(diào)整，并爭(zhēng)分奪秒的進(jìn)行人員、項(xiàng)目、裝備等的調(diào)整，使得在未來(lái)的市場(chǎng)以及企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中實(shí)現(xiàn)華麗的蛻變。隨著科技水平的不斷發(fā)展，我們的產(chǎn)品制造、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品管理等業(yè)務(wù)都需要我們應(yīng)勢(shì)而動(dòng)，順勢(shì)而為，敏銳的識(shí)別我們的革新、改變的方式方法，順應(yīng)時(shí)代的革新變化，調(diào)整我們干部、科技人員的激勵(lì)、獎(jiǎng)懲、晉升的渠道和管理模式，激活團(tuán)隊(duì)的各方面的潛在活力，使得團(tuán)隊(duì)在業(yè)務(wù)、技能、思想各方面都得到成長(zhǎng)發(fā)展。
然我們團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)把握住時(shí)代革新的機(jī)遇，為企業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中貢獻(xiàn)自己的應(yīng)有的價(jià)值！
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十五
今年以來(lái)，單位刮起了學(xué)習(xí)之風(fēng)。原因是，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”app的下載使用。
自從下載了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”，我就時(shí)不時(shí)地打開(kāi)來(lái)看看。早上刷牙，聽(tīng)聽(tīng)新聞聯(lián)播;中午吃完飯，答答題;晚上臨睡覺(jué)前，找個(gè)歌聽(tīng)聽(tīng)，陶冶情操。到后面，我家老婆要是哪天沒(méi)有聽(tīng)到我播放的新聞，還會(huì)嘀咕一下：“咦?你今天怎么沒(méi)有上‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)’平臺(tái)學(xué)習(xí)呀?”
就這樣，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”成了我生活、工作的一部分。看著自己的學(xué)習(xí)積分嗖嗖往上漲，也不比單位里的小年輕差，心里還頗有些小得意。心想：咱老頭子也不賴(lài)呀，學(xué)習(xí)精神還是可以的!有時(shí)我家閨女還樂(lè)呵呵地說(shuō)：“我爸這下不用怕老年癡呆了，天天學(xué)習(xí)長(zhǎng)知識(shí)呢!”
作為一名老同志，非常感謝這個(gè)app的推行，讓我們能與年輕人一起，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解新聞和知識(shí)，趕上了潮流。以前，我是個(gè)連qq和微信都不怎么會(huì)點(diǎn)開(kāi)看的“老古董”，看新聞也僅限于報(bào)紙雜志，現(xiàn)在因?yàn)椤皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”的使用，逐步摸索會(huì)了智能手機(jī)的各項(xiàng)功能。
平
臺(tái)讓我們這些中老年人“年輕”了一把。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十六
習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的基本內(nèi)涵和基本方略，也就是“八個(gè)明確”和“十四個(gè)堅(jiān)持”，回答了新時(shí)代要堅(jiān)持和發(fā)展什么樣的中國(guó)特色社會(huì)主義以及怎樣堅(jiān)持發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義。這兩個(gè)是什么、怎么辦的問(wèn)題對(duì)于指導(dǎo)全國(guó)人民決勝全面建設(shè)小康社會(huì)、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興提供了指導(dǎo)思想和行動(dòng)指南，在推動(dòng)馬克思主義理論發(fā)展和世界發(fā)展方面都具有劃時(shí)代的意義。我認(rèn)為，對(duì)于我們黨員來(lái)說(shuō)，這“八個(gè)明確”和“十四個(gè)堅(jiān)持”就是我們今后開(kāi)展具體工作的指導(dǎo)思想和實(shí)踐指南。下面我從四個(gè)關(guān)鍵字新、實(shí)、民、黨出發(fā)，再結(jié)合縣食藥工商質(zhì)監(jiān)局的實(shí)際工作，具體展開(kāi)來(lái)場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域“一支隊(duì)伍執(zhí)法”。合理劃分了局機(jī)關(guān)、直屬機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)的監(jiān)管權(quán)限，進(jìn)一步明確監(jiān)管責(zé)任制和責(zé)任追究制，搭建高效協(xié)作的運(yùn)行機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)食品檢驗(yàn)檢測(cè)能力建設(shè)，食品藥品檢驗(yàn)檢測(cè)會(huì)理分中心土建工程于2017年8月1日動(dòng)工。推進(jìn)鹽業(yè)監(jiān)管體制改革，進(jìn)一步完善食品監(jiān)管體系，在我局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)食品生產(chǎn)流通監(jiān)管股加掛“食鹽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量安全管理股”牌子，增加食鹽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量安全管理職責(zé)。這一系列的改革穩(wěn)步推進(jìn)全面構(gòu)筑了產(chǎn)、供、銷(xiāo)全過(guò)程的安全保障防線(xiàn)。
第二是實(shí)。十九大強(qiáng)調(diào)要狠抓落實(shí)，先后16次提到“質(zhì)量”工作，要求變“質(zhì)量大國(guó)”為“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”。圍繞此目標(biāo)，會(huì)理縣委、縣政府高度重視質(zhì)量建設(shè)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，落實(shí)質(zhì)量強(qiáng)縣戰(zhàn)略，開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，全面提升質(zhì)量水平。產(chǎn)品質(zhì)量方面：健全產(chǎn)品質(zhì)量安全體系，著力加大監(jiān)督抽查力度，工業(yè)產(chǎn)品總體質(zhì)量水平略有提高，食品安全形勢(shì)總體向好，特種設(shè)備安全狀況總體可控，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量總體水平穩(wěn)中有升;工程質(zhì)量方面：以提高工程質(zhì)量為中心，持續(xù)開(kāi)展質(zhì)量治理，交通工程和水利工程總體質(zhì)量水平保持穩(wěn)定;服務(wù)質(zhì)量方面：構(gòu)建服務(wù)功能強(qiáng)、就業(yè)容量大、經(jīng)濟(jì)效益好的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系，服務(wù)質(zhì)量水平日益提升;環(huán)境質(zhì)量方面：以改善環(huán)境質(zhì)量為核心，加大生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)并重工作力度，全縣環(huán)境質(zhì)量大幅改善。雖然成績(jī)斐然，但目前我縣質(zhì)量工作還存在：大質(zhì)量工作合力不夠、質(zhì)量社會(huì)共治的氛圍不濃、質(zhì)量監(jiān)管力量相對(duì)薄弱、品牌建設(shè)工作滯后的問(wèn)題。下一步，我認(rèn)為需要各部門(mén)繼續(xù)加大工作力度，充分調(diào)動(dòng)和整合各方面的資源和力量，進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和工作督查，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)縣建設(shè)工作。
第三是民。在“十四個(gè)堅(jiān)持”中，就有三個(gè)堅(jiān)持是和民有關(guān)的，堅(jiān)持以人民為中心，堅(jiān)持人民當(dāng)家作主，堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生。在十九大報(bào)告中，全文共提到人民二字203次，并再次向人民作出莊嚴(yán)承諾，永遠(yuǎn)把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)。十九大的主題不忘初心，牢記使命，共產(chǎn)黨人的初心和使命就是為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興。我局的核心業(yè)務(wù)是食品藥品安全(包括新增加的食鹽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量安全)、生產(chǎn)生活安全，產(chǎn)品質(zhì)量、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)等，這些都可以落到多謀民生之利、多解民生之憂(yōu)上面。為人民謀幸福、帶領(lǐng)人民創(chuàng)造美好生活、確保人民生活安康是較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我們開(kāi)展工作的一個(gè)方向，也是宣傳的重點(diǎn)。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十七
為提升學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)的推廣納入工作效率，采取內(nèi)外宣聯(lián)動(dòng)工作法，在地區(qū)提升知曉率，讓更多地區(qū)黨員關(guān)注、了解，促進(jìn)工作的有效開(kāi)展，節(jié)省時(shí)間成本。利用“直通燕山”微信平臺(tái)，在頭條推送“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”相關(guān)內(nèi)容，普及平臺(tái)功能、推廣使用方法，發(fā)布學(xué)習(xí)連接分享學(xué)習(xí)技巧，清晰展示平臺(tái)內(nèi)容和注冊(cè)步驟。各社區(qū)在彩色電子屏循環(huán)播放“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”推廣視頻，有效擴(kuò)大宣傳面，提升知名度，在地區(qū)掀起“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”注冊(cè)、使用熱潮。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十八
通過(guò)《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》的不斷學(xué)習(xí)，我能夠零距離聆聽(tīng)黨的聲音，了解祖國(guó)日新月異的變化，接受與時(shí)俱進(jìn)的新思想。《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》對(duì)于每一位黨員來(lái)說(shuō)，是非常好的自學(xué)平臺(tái)。
每天上班路上，我都要打開(kāi)《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》，在“要聞”版塊收聽(tīng)新聞聯(lián)播，了解國(guó)內(nèi)外大事。對(duì)于重點(diǎn)要了解的新聞篇目，還可以詳細(xì)瀏覽文字。在新思想版塊中，習(xí)總書(shū)記的重要思想、重要講話(huà)都有詳細(xì)的學(xué)習(xí)篇目，這些重要的思想需要我們反復(fù)體會(huì)把握。在“人物”版塊，我了解到許多時(shí)代楷模的動(dòng)人故事，王繼才守島守國(guó)的感人事跡，兩彈一星元帥程開(kāi)甲的光榮一生，雪線(xiàn)郵路上的幸福使者其美多吉的故事使我更加深刻地思考人生的價(jià)值和意義。
從時(shí)代楷模到平凡崗位上的默默奉獻(xiàn)的普通勞動(dòng)者，從“雙百”人物到道德模范，他們是這個(gè)時(shí)代的精神坐標(biāo)，是我們中華民族的精神寫(xiě)照。有時(shí)我也會(huì)把這些故事講給我的孩子聽(tīng)，希望這些故事能引領(lǐng)孩子茁壯成長(zhǎng)。《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》的學(xué)習(xí)活動(dòng)，為我的生活和工作打開(kāi)了一扇窗，今后我要在《學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)》這個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)不斷加強(qiáng)黨務(wù)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)個(gè)人黨性修養(yǎng)，讓我能緊跟黨的步伐，更加堅(jiān)定走好腳下的路。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇十九
燕山地區(qū)黨員基數(shù)大，社區(qū)黨員多，黨員較分散而且老齡黨員人數(shù)眾多，這些客觀因素都給推廣工作帶來(lái)很多困難。基于以上問(wèn)題，我們首先通過(guò)組織部掌握地區(qū)全部黨員情況，制作統(tǒng)計(jì)表，將工作任務(wù)具體量化，做到心中有數(shù)，并采取“三步走”工作法開(kāi)展工作，一是機(jī)關(guān)黨員帶頭納入，二是企業(yè)黨員保證納入，三是社區(qū)黨員全力納入。
針對(duì)機(jī)關(guān)事業(yè)單位黨員，發(fā)布通知，要求所有黨員干部帶頭注冊(cè)，尤其抓住領(lǐng)導(dǎo)干部這一關(guān)鍵少數(shù)，讓領(lǐng)導(dǎo)重視起來(lái)，讓黨員活動(dòng)起來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)干部把責(zé)任“扛起來(lái)”，把任務(wù)“落下去”，充分發(fā)揮黨員干部示范作用，首先在機(jī)關(guān)事業(yè)單位形成注冊(cè)、學(xué)習(xí)熱潮，帶動(dòng)地區(qū)整體推進(jìn)工作大氛圍。（市政市容委機(jī)關(guān)黨員王荊生說(shuō)到：“收到注冊(cè)通知后就第一時(shí)間進(jìn)行了注冊(cè)，發(fā)現(xiàn)‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)’平臺(tái)真的很實(shí)用、瀏覽界面也很清晰，每天利用碎片化的'時(shí)間學(xué)習(xí)，第一時(shí)間掌握世情、國(guó)情、黨情，增進(jìn)了理論修養(yǎng)的同時(shí)，也提高了自身的思想覺(jué)悟。”）。
燕山地區(qū)共有1300余名非公企業(yè)黨員，因?yàn)槠髽I(yè)特殊屬性，存在各企業(yè)黨支部區(qū)域分散、外埠黨支部點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，黨員分布在包頭、大榭、北海、欽州、西安、太倉(cāng)、新疆、榆林、云南等地。面對(duì)這一現(xiàn)狀，工委宣傳部對(duì)六大非公企業(yè)黨委學(xué)習(xí)管理員、主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行重點(diǎn)輔導(dǎo)和談話(huà)，共同摸索經(jīng)驗(yàn)做法。充分利用“黨委群”“共產(chǎn)黨員群”“黨支部工作群”“學(xué)習(xí)管理組群”及時(shí)傳達(dá)任務(wù)，在各企業(yè)范圍內(nèi)總動(dòng)員，各學(xué)習(xí)管理員第一時(shí)間將工作要求、操作方法等在各級(jí)微信群發(fā)布，讓各級(jí)人員及時(shí)掌握工作要求、當(dāng)前形勢(shì)和工作動(dòng)態(tài)，提高黨員的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)工作緊迫感，并根據(jù)工作動(dòng)態(tài)及存在的問(wèn)題，及時(shí)給予黨支部指導(dǎo)幫助，保證了黨員的順利納入工作。
燕化正邦公司職工孫玫春說(shuō)到：“切實(shí)感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以身作則，帶頭學(xué)習(xí)的氛圍，用實(shí)際行動(dòng)感染單位的所有黨員共同完成注冊(cè)、學(xué)習(xí)任務(wù)，并在公司內(nèi)形成趕比超的濃厚氛圍，每天打開(kāi)app瀏覽新聞、時(shí)政已經(jīng)成為了一個(gè)生活小習(xí)慣。”
平臺(tái)推進(jìn)工作最為困難的就在于地區(qū)5300余名社區(qū)黨員的納入工作，這一總數(shù)占地區(qū)全體黨員的69%，而且社區(qū)黨員存在年齡大、居住地分散、流動(dòng)黨員管理難等諸多實(shí)際問(wèn)題。對(duì)此，燕山工委特召開(kāi)“街道工委‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)’推進(jìn)會(huì)”，與四個(gè)街道主管領(lǐng)導(dǎo)一起面對(duì)面探討困難應(yīng)對(duì)方法，尋求解決途徑。并下沉到各街道、社區(qū)進(jìn)行走訪調(diào)研，找準(zhǔn)問(wèn)題點(diǎn)。最后，我們采取廣泛動(dòng)員、現(xiàn)場(chǎng)架構(gòu)、專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)、私人服務(wù)的工作模式，推進(jìn)工作。以支部為單位摸清黨員實(shí)際人數(shù)及基本情況，對(duì)電話(huà)溝通后尚未注冊(cè)的黨員，逐一對(duì)接，將未注冊(cè)原因進(jìn)行登記記錄，有針對(duì)性地開(kāi)展工作。發(fā)動(dòng)社區(qū)書(shū)記、樓門(mén)長(zhǎng)成立學(xué)習(xí)幫助小組上門(mén)服務(wù)，提供一對(duì)一、手把手的指導(dǎo)幫助；針對(duì)出差在外的黨員，制作發(fā)送詳細(xì)易懂的流程介紹，為學(xué)習(xí)人員自行操作提供便利；針對(duì)操作有困難的群體采取一對(duì)一電話(huà)指導(dǎo)，耐心講解；針對(duì)老舊社區(qū)部分黨員家中無(wú)網(wǎng)絡(luò)的情況，及時(shí)在社區(qū)居委會(huì)安裝免費(fèi)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，有效保障工作開(kāi)展，全力推進(jìn)社區(qū)黨員的納入工作。
崗山社區(qū)黨員高學(xué)智說(shuō)到：“在社區(qū)的大力推廣下，我注冊(cè)了‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)’，發(fā)現(xiàn)里面內(nèi)容很豐富，還有互……動(dòng)、任務(wù)和積分，使用很方便，很切合實(shí)際，這些深深吸引我，彌補(bǔ)了我們平時(shí)學(xué)習(xí)資料不全的煩惱，我每天早晨大概用一到兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，作為一名中年黨員，活到老、學(xué)到老，讓自己緊跟時(shí)代步伐，不會(huì)掉伍，我們崗山社區(qū)黨支部現(xiàn)在已經(jīng)形成了黨員‘比學(xué)趕幫超’氛圍，我們都是‘學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)粉’”。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇二十
作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的公民，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)是我們義不容辭的責(zé)任。從我的親身經(jīng)歷來(lái)講，我深深認(rèn)識(shí)到了一個(gè)安全發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)是一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的標(biāo)志。在此，我對(duì)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)的體會(huì)及感悟想分享給大家。
首先，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)不僅對(duì)于個(gè)人的生活有很大的幫助，對(duì)于國(guó)家和社會(huì)的發(fā)展也有著至關(guān)重要的影響。一個(gè)安全可靠的交通系統(tǒng)能夠很好的服務(wù)于人民的群眾，對(duì)于這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，甚至是文化交流都是至關(guān)重要的。所以，堅(jiān)持交通興國(guó)，堅(jiān)持圍繞人民群眾的立場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公路水平的提高是非常必要的。
其次，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)讓我感悟到，當(dāng)今社會(huì)發(fā)展已經(jīng)足夠迅速，和不可避免的都市化進(jìn)程，人口流動(dòng)和交通流量急劇增加，如果不能及時(shí)有效地解決交通問(wèn)題，將會(huì)引發(fā)很多問(wèn)題，如擁堵現(xiàn)象、安全事故等，這些都會(huì)極大地制約社會(huì)的發(fā)展。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，除了要有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的技能支撐外，更需要有強(qiáng)烈的國(guó)家意識(shí)和責(zé)任感。只有把自己置于國(guó)家和人民的大局上思考和努力，才能夠以自己的力量為這個(gè)國(guó)家的發(fā)展奉獻(xiàn)出更多的力量。
隨著時(shí)代的發(fā)展，交通成為了社會(huì)存在和發(fā)展的重要組成部分。
交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也直接影響到國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，社會(huì)生產(chǎn)率的提高以及廣大市民的日常生活。作為一名人民子弟兵，自己的崗位正好與交通運(yùn)輸行業(yè)不無(wú)關(guān)系，從這個(gè)方面出發(fā)意識(shí)到，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的重要性。
我們知道，交通行業(yè)的發(fā)展對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常大的推動(dòng)作用，為國(guó)家的崛起提供了底層支撐力量。比如，中國(guó)大力發(fā)展鐵路，巨額資金的投入也奠定了國(guó)家在交通領(lǐng)域發(fā)展的領(lǐng)先地位，有效的改變了人們交通狀況，減少了人們的時(shí)間成本和成本支出，有利于經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和人民群眾的生活水平的提高。
此外，隨著科技的發(fā)展，交通系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化也得到了提升，對(duì)于促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用。這一措施能夠在不斷提高處理效率、減少人工成本的同時(shí)優(yōu)化整個(gè)交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新和高效的交通運(yùn)輸方式。以智慧交通道路監(jiān)控和數(shù)字化通行證為例，能夠有效地對(duì)交通車(chē)流進(jìn)行管控，達(dá)到節(jié)省空間資源和提高交通運(yùn)輸效率的目的，極大地推進(jìn)了國(guó)家公共交通的智能化進(jìn)程。
總之，交通強(qiáng)國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的重要性不容忽視，我們個(gè)人從不同的層面和角度出發(fā)，就能體會(huì)到交通強(qiáng)國(guó)的影響和推動(dòng)力。
一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)離不開(kāi)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，我們不僅需要在發(fā)展過(guò)程中注重經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也要注重資源的重新利用和保護(hù)，以保證社會(huì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)性發(fā)展。
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，交通所帶來(lái)的污染也日益嚴(yán)重，這對(duì)于環(huán)境的健康和人們的生活都帶來(lái)了威脅。所以，我們要在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的過(guò)程中注重環(huán)境保護(hù)，打造綠色、可持續(xù)的交通，共同建設(shè)藍(lán)天、碧水、綠樹(shù)學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)從社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等不同層面出發(fā)，探索交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。
首先，我們要推航空港口和道路等垂直或水平相聯(lián)系的交通體系，貫通交通流動(dòng)，推動(dòng)綠色發(fā)展。例如，發(fā)展集中式交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，注重公共交通的推廣和建設(shè)，多利用公共交通工具，減少私家車(chē)的`使用，減少排放；在港口、機(jī)場(chǎng)等地收集和重利用能源，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，縮短通關(guān)時(shí)間，提高物流效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
其次，我們還要加強(qiáng)對(duì)于環(huán)保能源的研究和發(fā)展，倡導(dǎo)低碳出行，打造無(wú)污染的交通環(huán)境。例如，推廣電動(dòng)車(chē)等新能源車(chē)，普及節(jié)能的燃油車(chē)等。
最后，我們還要通過(guò)信息技術(shù)和物浪結(jié)合，優(yōu)化交通流，規(guī)劃交通路線(xiàn)，促進(jìn)可持續(xù)交通制度的建立，推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
總之，要建設(shè)一個(gè)交通強(qiáng)國(guó)，確保其綠色可持續(xù)發(fā)展是非常有必要的。堅(jiān)持綠色底線(xiàn)，尋求綠色營(yíng)利，以創(chuàng)新為突破口，共建綠色繁榮社會(huì)。
作為一個(gè)中國(guó)公民，我深深感悟到了勇?lián)褡鍤v史使命是非常重要和有意義的。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，可以讓我認(rèn)識(shí)到一個(gè)國(guó)家強(qiáng)盛與否關(guān)鍵在于整體實(shí)力和內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力的提升，其中交通運(yùn)輸行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。
距離國(guó)家的強(qiáng)盛離不開(kāi)每一個(gè)公民的努力，譬如交通行業(yè)對(duì)于國(guó)家發(fā)展的幫助就是通過(guò)我們個(gè)人的點(diǎn)滴努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)讓我認(rèn)識(shí)到，只有在艱苦的環(huán)境中才能真正了解到自己人生的價(jià)值和國(guó)家民族重大使命的歷史義務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的努力，我已經(jīng)逐步步入交通行業(yè)，在崗位上不斷挖掘潛能，不斷拓展個(gè)人技能，努力實(shí)現(xiàn)自己貢獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任。
加入交通行業(yè)后，我就開(kāi)始從自身的工作崗位出發(fā)，認(rèn)真履行自己的各項(xiàng)工作職責(zé)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷推進(jìn)和豐富行業(yè)前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為交通行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，作為國(guó)家公民的同時(shí)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，當(dāng)我們走進(jìn)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)和整個(gè)國(guó)家的發(fā)展歷程之后，我們才能真正感受到勇?lián)褡鍤v史使命的重要和意義。我們應(yīng)該從自身出發(fā)，在最?lèi)毫拥那闆r下，去發(fā)掘潛能，披荊斬棘，迎著風(fēng)雨前行，去付出自己的力量，為我們的祖國(guó)民族提供實(shí)多幫助。
近年來(lái)，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和交通行業(yè)的智能化進(jìn)程的推進(jìn)，現(xiàn)代化智慧交通成為了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要推動(dòng)力。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國(guó)，讓我深感，現(xiàn)代化智慧交通是建設(shè)我國(guó)現(xiàn)代化交通體系的重要組成部分，加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)，可以為社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)巨大影響。
首先，加強(qiáng)現(xiàn)代交通的智能化制造、教育和模式創(chuàng)新，對(duì)于提升交通行業(yè)的科技創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)力具有非常重要的作用。通過(guò)現(xiàn)代化智慧交通的建設(shè)，例如，智慧交通道路監(jiān)控，高精度的在線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和處理，納入智慧交通管理體系等，可以全面發(fā)掘在線(xiàn)數(shù)據(jù)的價(jià)值和潛力，更好地實(shí)現(xiàn)交通安全和智能化管理。
其次，從社會(huì)發(fā)展和公共交通服務(wù)的角度出發(fā)，加強(qiáng)現(xiàn)代交通廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，對(duì)于提高人們的生活質(zhì)量和公共交通服務(wù)質(zhì)量非常重要。例如公共交通在線(xiàn)數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度系統(tǒng)，利用物浪、區(qū)塊鏈等普遍技術(shù)，可大大提高公共交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和靈活性，有利于解決現(xiàn)代城市公共交通高峰時(shí)段的交通擁堵、人流擁擠等問(wèn)題。
總之，加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的必要手段。作為交通從業(yè)者及廣大公民，我們應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的交通管理和智慧交通建設(shè)方針，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識(shí)，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。在當(dāng)今社會(huì)，人們的生活越來(lái)越依賴(lài)于科技，這也導(dǎo)致人們變得更加容易感到孤獨(dú)和壓力。為了解決這些問(wèn)題，提高人們的社交技能和情商就變得非常重要。這其中，組織社交活動(dòng)可以是非常有效的方法之一。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇二十一
“大鵬之動(dòng)，非一羽之輕也。騏驥之速，非一足之力也。”學(xué)習(xí)黨的十九大精神和踐行“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”的精神實(shí)質(zhì)是鐵路人當(dāng)前乃至今后的一項(xiàng)意義重大的工作任務(wù)。
首先“工欲善其事，必先利其器”，作為一名年輕的鐵路工作者，學(xué)習(xí)是立足崗位的根本，是我們?cè)鷮?shí)工作的基礎(chǔ)和前提。只有結(jié)合崗位實(shí)際，通過(guò)勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鍛煉，帶著問(wèn)題用心工作，邊干邊學(xué)、邊學(xué)邊干、以干促學(xué)、以學(xué)促干，才能使自身具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和較高的業(yè)務(wù)水平，具備獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴學(xué)起，只要在工作中處處留心學(xué)習(xí)，我們就能找到成功的助推器，在工作中更加得心應(yīng)手，進(jìn)步明顯。
其次我們要懂得什么是愛(ài)崗敬業(yè)，堅(jiān)持愛(ài)崗敬業(yè)。所謂的愛(ài)崗敬業(yè)，孔子稱(chēng)之為“執(zhí)事敬”，朱熹解釋為“專(zhuān)心致志，以事為業(yè)”。而我認(rèn)為愛(ài)崗敬業(yè)一是指責(zé)任，工作中要以一種嚴(yán)肅、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待手頭上的每一件事，忠于職守，盡職盡責(zé);二是要注重工作中業(yè)務(wù)能力的熟練程度，做到“干一行、愛(ài)一行、愛(ài)一行、精一行”，隨著工作經(jīng)驗(yàn)的日積月累，逐漸成為本工作領(lǐng)域的行家里手;三是要懂得奉獻(xiàn)，一滴水只有融入大海才不會(huì)干涸，一個(gè)人只有將個(gè)人的價(jià)值和集體的利益有效的結(jié)合起來(lái)，個(gè)人的價(jià)值才能得到完美的展現(xiàn)。因此，在工作中積極奉獻(xiàn)，應(yīng)當(dāng)成為我們的一種精神追求。
第三，細(xì)節(jié)決定成敗，我們要立足自身的本職工作，關(guān)注方方面面的細(xì)節(jié)，論語(yǔ)中寫(xiě)到“天下難事，必做于易，天下大事，必做于細(xì)。”鐵路是一個(gè)精密度和配合度都極高的大型運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，稍有一絲一毫的偏差就會(huì)釀成不可挽回的事故和不可估量的損失，因此在工作過(guò)程中的細(xì)節(jié)顯得尤為重要，一顆螺栓的松動(dòng)，可以讓千萬(wàn)人的生命安全懸于一線(xiàn)，一條鋼軌的裂紋，可以讓千千萬(wàn)萬(wàn)辛勤工作者的勞動(dòng)成果付諸東流，不經(jīng)意間的一個(gè)細(xì)小疏忽，都可能使很多幸福的家庭支離破碎。只有工作過(guò)程中用心去思考，用心去檢查，精雕細(xì)琢，聚精會(huì)神的把身邊的每一件小事都做好、做細(xì)、做實(shí)，才能創(chuàng)造出卓越的工作業(yè)績(jī)。
我們羨慕那些光鮮亮麗的成功人士，卻沒(méi)有看到那是他們艱辛付出、歲月歷練后的成果，我們往往更為關(guān)注職務(wù)的高低，殊不知那是一種素質(zhì)，是一種能力，而非一個(gè)職務(wù)。小事雖小，但是卻極為關(guān)鍵，小我雖小，但是做出的貢獻(xiàn)卻值得為之自豪。人生可以平凡，但不可以平庸，人生不一定偉大，但一定要崇高。我們年輕人在平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，以高度奉獻(xiàn)的精神面對(duì)工作中的大事小事，讓我們立足崗位，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，把無(wú)私的精神牢牢刻在人生奮斗的旗幟上，讓我們化作一個(gè)音符，為我們偉大的祖國(guó)發(fā)展、富強(qiáng)譜寫(xiě)一篇屬于我們每一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)職工的專(zhuān)屬樂(lè)章。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇二十二
首先，組織社交活動(dòng)可以幫助人們建立良好的社交關(guān)系和形成社交網(wǎng)絡(luò)。例如，當(dāng)人們參加一個(gè)社交活動(dòng)時(shí)，他們會(huì)遇到新的人并與他們交流，這可以增加他們的社交地位并加強(qiáng)他們的社交關(guān)系。同時(shí)，參加社交活動(dòng)還可以使人們拓展社交網(wǎng)絡(luò)，結(jié)交更多的朋友和認(rèn)識(shí)更多有意思的人。這些人與人之間的互動(dòng)不僅可以幫助人們獲得更多的信息和資源，還可以提供一個(gè)更豐富的生活體驗(yàn)。
其次，組織社交活動(dòng)也有助于提高人們的情商和社交技能。情商是指在理解和控制自己的情感的同時(shí)，理解和控制別人的情感的能力。通過(guò)參加社交活動(dòng)，人們可以鍛煉自己的`情商和社交技能，并學(xué)習(xí)如何更好地與人交往。例如，在社交活動(dòng)中，人們可以學(xué)會(huì)如何與陌生人交流、如何處理各種場(chǎng)景下的情緒和行為等等。
最后，組織社交活動(dòng)還能夠緩解人們的壓力和孤獨(dú)感。在日常生活中，人們往往感到孤單和壓力重重。不過(guò)，當(dāng)人們參加社交活動(dòng)時(shí)，他們會(huì)感到身心舒暢，并且獲得一種集體的支持和安慰。這能夠幫助人們減輕壓力和消除孤獨(dú)感。
總之，組織社交活動(dòng)是一種非常有效的方式，可以幫助人們獲得良好的社交關(guān)系，提高他們的情商和社交技能，并緩解他們的壓力和孤獨(dú)感。在未來(lái)，我們應(yīng)該更加注重組織社交活動(dòng)，并在生活中積極參與其中。這不僅可以提高我們的生活質(zhì)量，還能幫助我們更好地理解和掌控現(xiàn)代社會(huì)。現(xiàn)代社會(huì)高度依賴(lài)于科技，但這也導(dǎo)致人們更容易感到孤獨(dú)和焦慮。為了解決這些問(wèn)題，有效提高人們的社交技能和情商非常重要，而組織社交活動(dòng)是一個(gè)非常有效的方法。組織社交活動(dòng)可以幫助人們建立良好的社交關(guān)系和形成社交網(wǎng)絡(luò)，提高情商和社交技能，并緩解人們的壓力和孤獨(dú)感。社交活動(dòng)可以帶來(lái)身心舒暢和集體的支持和安慰，同時(shí)促進(jìn)人與人之間的交流和互動(dòng)，為人們提供更豐富的生活體驗(yàn)。因此，未來(lái)我們需要更注重組織社交活動(dòng)，并在生活中積極參與其中，以提高生活質(zhì)量和更好地理解和掌控現(xiàn)代社會(huì)。
交通強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)個(gè)人心得體會(huì)（熱門(mén)23篇）篇二十三
臺(tái)，當(dāng)我下載使用時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”不僅開(kāi)設(shè)了“新思想”、“十九大時(shí)間”這樣的重磅欄目，也有“強(qiáng)國(guó)號(hào)”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”這樣的理論寶庫(kù)、精神家園，在前進(jìn)路上大家一起學(xué)習(xí)進(jìn)步，一起努力奔跑、奮斗追夢(mèng)，依靠學(xué)習(xí)走向未來(lái)。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)中國(guó)夢(mèng)時(shí)，仿佛感受到一幅紅木畫(huà)卷在面前徐徐展開(kāi)，卷軸上盤(pán)繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場(chǎng)沉睡千年的夢(mèng)，猛然覺(jué)醒昂首復(fù)興。
國(guó)家的興衰，與我們每個(gè)人的命運(yùn)休戚相關(guān)!改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)家愈發(fā)強(qiáng)大，國(guó)人益發(fā)自豪，此時(shí)的我們比歷任何時(shí)期都更加接近中華民族的偉大夢(mèng)想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚(yáng)、牽動(dòng)四萬(wàn)萬(wàn)國(guó)人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國(guó)、中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)——?jiǎng)鹘 蓮椧恍枪住涕_(kāi)甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國(guó)夢(mèng)而打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夢(mèng)想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想。
而要實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，首要的是有知識(shí)不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐，永不自滿(mǎn)，永不懈怠。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”應(yīng)運(yùn)而生，我和同事們通過(guò)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”手機(jī)客戶(hù)端“學(xué)習(xí)積分”、“在線(xiàn)答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵(lì)學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個(gè)性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動(dòng)之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來(lái)會(huì)有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，目前全國(guó)全黨正在進(jìn)行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國(guó)，作為一名“國(guó)家名片”的守護(hù)者——鐵路公安，我們就要順勢(shì)而為掌握歷史的主動(dòng)，筑牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行、鐵警先動(dòng)，護(hù)衛(wèi)“復(fù)興號(hào)”馳騁在祖國(guó)廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來(lái)。