寫心得體會是一種對于自己成長和進步的記錄和證明，可以激勵自己不斷前行。心得體會是一種對自己的成長和變化進行總結和記錄的方式，下面是一些優秀的范文供大家欣賞。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇一
“最美鐵路人”之所以讓人感動，大概就在于他們在許多時候都和常人背道而馳吧，在夜深人靜的時候，很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天，人們回家的時候，許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節眾人回家過年的時候，許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離。
這10位鐵路榜樣的事跡，他們的積極心態，自強不息，努力進取的拼搏精神，激發了千千萬萬基層工作者的工作熱情和職業認同感。
重復的事情認真做，點滴的小事用心做，就匯成了不平凡的偉大。回想自己的工作，也正是這樣在平凡的崗位上努力工作，不斷進取。
作為新時代的鐵路人，我應該牢記鐵路人服務為民的初心，扎根一線崗位，把每一件小事做好，在平凡的工作中找準目標，抓住機遇，立足崗位，爭取為新時代的鐵路創新發展貢獻力量。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇二
交通強國，鐵路先行。20，面對非常考驗，鐵路人擔當盡責奮力拼搏。站在兩個一百年的交匯點上，他們是堅守在新時代路上的踐行者，完美地演繹新時代之美。
偉大與英雄不是憑空而來的，無不以平凡工作為依托、以平凡勞動為根基。進入新時代，各行各業的先進人物層出不窮，這次在線上與大家分享奮斗故事的年“最美鐵路人”，分別來自鐵路運輸、鐵路建設、鐵路裝備制造的基層一線，他們都承載著中國鐵路“交通強國、鐵路先行”的使命，承載著國家和社會賦予的責任。他們自強不息，奮斗不止，在平凡的工作崗位上綻放了屬于自己的青春光彩，書寫新時代奮斗精神。
無論是動車司機“技能大師”刑云堂，還是車輛工匠劉曉燕，他們只是千千萬萬個一線職工的典型代表，他們的事跡也只是平凡工作中的一個真實縮影。他們用默默的堅守，用辛勤的汗水，凝聚成了平凡勞動者最美的畫面。無論是體力勞動還是腦力勞動，無論是簡單勞動還是復雜勞動，道理都是相通的。一切勞動者，只要肯學肯干肯鉆研，練就一身真本領，掌握一手好技術，就能立足崗位成長成才，在勞動中發現廣闊的天地，在勞動中體現自己的人身價值。
涓涓細流匯聚成海，平凡崗位有不凡擔當。他們來自不同的平凡崗位，講述著平凡的故事。平凡的他們，用拼搏、奉獻、熱情和擔當，詮釋了勞動者最美的崗位堅守，書寫著勞動者最平凡的偉大。在他們的內心深處都潛藏著一種盡職盡責的初衷，盡管榮譽讓人稱贊，但背后所濃縮的非比尋常的汗水和努力令人欽佩。有一種精神讓我們感動，有一股力量激勵我們前行。“最美鐵路人”述說出了無數勞動者的心聲，榜樣的力量激勵著無數人奮勇前行，立足于自己的平凡崗位之上，始終堅信“偉大出自平凡，英雄來自人民”。
無論什么職業，無論處在何方，只要有追求、有闖勁、有奮斗，任何人都可以在夢想的舞臺上展現人生價值。一個國家、一個民族的生存發展，需要腳踏實地的勞動者和默默耕耘的奮斗者。這些“最美鐵路人”不僅讓我們感受到了一個國有企業發展的強勁脈搏，平凡崗位的閃光力量，更讓我們感受到了疫情來臨時，“逆行者”為人民服務的勇氣與真誠。每一位“最美鐵路人”的故事，都蘊藏著一股“人民鐵路為人民”的溫暖力量。
征途漫漫，惟有奮斗。奮斗創造幸福，只有勤奮勞動、扎實工作，銳意進取、勇于創造，才能在實現“兩個一百年”奮斗目標的偉大征程上創造輝煌，共同譜寫新時代人民共和國的壯麗凱歌！
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇三
安全是我們鐵路職工工作的基本守則，每一位老師都在強調，奔赴自己的工作崗位后，除了干好自己的本職工作外，在工作上一定要真正樹立安全第一的思想，遵章守紀，嚴格把關，不斷吸取別人的教訓，搞好自控互控，從工作中的每一個細節抓起，絕不允許安全問題的發生。
作為一名新入路職工，我們學習的第一課就得是安全，安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命。作為一名貨運中心職工，我們必須憑借自己的業務技能和強烈的責任心，一絲不茍的工作態度，來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責的態度。我們把安全放在鐵路行業的首位，我們老師經常講：“安全第一，預防為主”，這就是我們的態度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全，時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的，是要付出沉痛代價的。
我們不能把安全第一只放在口頭，制作成標語，我們要在思想上烙上安全印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
作為一名貨運職工，老師多次教育我們，每一次作業都要集中注意力，嚴守兩紀，認真《·》落實相關工作制度，不準接打手機和坐于本崗工作無關的事情。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇四
平凡的生活，平凡的崗位，總能活躍著一些不平凡的人，他們作為鐵路基層工作者，在自己平凡的崗位上積極向上，工作兢兢業業，就如這10位先進典型，是鐵路300多萬職工的優秀代表。他們的先進事跡都是勤勞奉獻，點點滴滴的日常工作體現。
我認為只要每個人都做好本職工作，那就是對社會，對國家最大的貢獻。“不忘初心，方得始終”我們每個人心中都有夢，只要不斷努力戮力前行，向榜樣看齊，我們就能實現自己的夢想。
觀看了“最美鐵路人”先進事跡報告會之后，我的感觸非常深切，深深地佩服這十位優秀職工代表的敬業精神，更欽佩他們執行規章時的一絲不茍!他們激勵著我。在今后工作中，我作為一名副車長，也是一名預備黨員，更要向先進學習，學習他們的服務本色、擔當品質、奮斗精神，爭當普速列車長崗位上的佼佼者!
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇五
觀看最美鐵路人，同樣讓我備受鼓舞，我深刻的認識到，幸福都是奮斗出來的，平凡人干好平凡事，一樣能獲得榮譽，一樣能獲得尊重。
交通強國、鐵路先行，我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”，努力在建設交通強國鐵路先行中當好先行者，在“節支降耗做貢獻改革創新立新功”中發揮作用，在自我平凡的崗位上，做出自我更大的貢獻!
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇六
作為一名鐵路人，迎風雨、征塵埃，成就了輝煌的鐵路事業。他們的默默付出，成就了鐵道的偉大，為人們的生活提供了便利和保障。其中最讓人敬佩的鐵路人莫過于王江，他的故事感人至深，令人肅然起敬。在與王江的交流中，我深刻體會到了他精神的力量，也感受到了作為一名鐵路人的自豪與責任。
首先，王江的堅持與信念給人帶來了極大的啟發。在遇到困難時，他從不退縮，一直堅持著自己對鐵路的熱愛和忠誠。他曾說：“鐵路是我的事業，也是我的家庭，我愿意為它付出一切。”這種堅持與信念，使他在一次次的挑戰中不斷成長與進步。正是這份熱愛讓他以敢于擔當的姿態面對各種困難，不斷向前邁進。
其次，王江的勇于創新與擔當精神令人佩服。他在改革中敢于嘗試，善于創新，在面對危機時，迅速調整策略，并取得了巨大的成功。他的經驗告訴我們，只有不斷創新，打破陳舊的思維定勢，才能在競爭激烈的環境中占得先機。同時，他的擔當精神也給我們樹立了榜樣。面對巨大的責任和壓力，他始終能夠勇往直前，始終能夠挺身而出，為鐵路事業做出自己的貢獻。
再次，王江的關心與關愛讓人感動。作為一名鐵路人，他深知把握時間的重要性。他把從事鐵路工作的每一天都當作自己最后一天來對待，時刻保持著高度的責任心和緊迫感。他不僅關心同事的生活和工作，也關心乘客的安全和體驗。他曾經說：“每一位乘客都是我們的責任和使命。”這樣的關心與關愛，讓每一位乘客感受到了他們的溫暖和貼心。
最后，王江的團隊合作與奉獻精神是他成功的秘訣。他不僅注重個人的成長，也注重團隊的發展。他始終認為，只有良好的團隊合作才能取得更大的成就。他與團隊成員們相互支持、相互鼓勵，憑借著無私的奉獻精神，共同創造了一個又一個的奇跡。正因為有這樣的團隊，在困難和挑戰面前，他們總能夠相互扶持，共同克服困難，最終取得成功。
總之，與王江的交流給我留下了深刻的印象。他的堅持與信念、勇于創新與擔當、關心與關愛以及團隊合作與奉獻，無不展示了作為一名鐵路人的自豪與責任。我想，正是有這樣一群鐵路人的默默付出，才讓火車在鐵道上安全行駛，讓人們出行更加便利和安心。作為一名年輕的鐵路人，我將以王江為榜樣，堅持信念，勇于創新，關心他人，并與團隊共同奮斗，為鐵路事業貢獻自己的力量，為人民群眾的出行保駕護航。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇七
觀看“最美鐵路人”先進事跡后，我感觸良多，我了解了先進模范背后的艱辛和酸楚，對他們無比欽佩與敬仰。
他們十幾年如一日的堅守，不懈努力，愛崗敬業，時刻謹記鐵路人的重任，在平凡的崗位上塑造了不平凡；他們有著勇于擔當不怕犧牲的精神，在疫情期間，不膽怯，不畏懼，關鍵時刻迎難而上，譜寫了一首首最美鐵路人的贊歌。
我作為一名基層鐵路職工，要以“最美鐵路人”為榜樣，盡自己微薄之力，以飽滿的熱情、積極的工作態度，為交通強國的偉大事業添磚增瓦。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇八
為大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路干部職工努力建設交通強國，在春運到來之際，1月27日，中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發布“最美鐵路人”先進事跡。
邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進個人和武漢站“頭雁”黨團員突擊隊1個先進集體，是鐵路行業300余萬干部職工的優秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線，有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業標準，填補了世界相關技術領域空白；有的年紀輕輕就成為“工匠達人”，用勤學苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”；有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通；有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉服務，被譽為大涼山美麗的索瑪花；有的精準服務鐵路疏港運輸，在疫情防控常態化條件下促進貨運增量；有的將青春獻給鐵路科研，助力復興號關鍵系統核心技術達到國際領先；有的投身“智慧京雄”建設，讓雄安站熠熠生輝；有的矢志不渝科技攻關，為高鐵裝上“智慧大腦”；有的從警，用慧眼和鐵腕守護鐵路車站安全；有的在貧困村撲下身子一干6年，展示了鐵路扶貧的“鐵擔當”；有的在疫情最嚴重的時候堅守武漢站，成為防疫物資轉運的“頭雁”……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮斗精神。
發布儀式現場播放了“最美鐵路人”先進事跡的視頻短片，從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價值追求。中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司負責同志為他們頒發“最美鐵路人”證書。
“最美鐵路人”獲得者一致表示，新時代中國鐵路領跑世界，奮斗其中，倍感自豪，面對全面建設社會主義現代化國家新征程，要立足崗位、篤定前行，積極投身交通強國鐵路先行生動實踐，為實現中華民族偉大復興中國夢展現新作為、作出新貢獻。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇九
隨著鐵路建設的不斷發展，鐵路行業的各個方面也在不斷地更新與升級，而鐵路人也在不斷地投入自己的汗水與心血，為建設更加美好的鐵路貢獻自己的力量，他們的身影與精神傳承，成為了鐵路行業的精神標識，而影片《看最美鐵路人》正好表現了這一點。下面，我將根據自己的觀影體驗，對這部影片進行感性科普，分享我的體驗與感悟。
這部影片通過短片的形式，展現了多位鐵路人在鐵路建設及維護中展現出的勇氣與智慧。例如，片中趙杏林師傅鉆進鐵路隧道的極度危險環境，手持著向導線，在一個行車隧道里為每一個鋼軌鉆洞打孔，完成隧道的電氣裝置安裝。還有市區線維修工牟光進到地道鋼軌內修理，烈日高溫下的勞動，仿佛是對生命和時間的挑戰。他們用一雙手把鐵路建設的每一個細節扛起來，這種精神感人至深，讓我十分欽佩與感慨。
在這個數字環境下，鐵路的建設與維護看起來很像機械作業，但在鐵路人的眼中，這是一場漫長而艱辛的冒險，鐵路人的辛苦付出真的非常感人。例如，影片落實了一名鐵路人——王華華，他的子女因工作原因長期無法照顧父母，王華華在工作間隙僅僅只能給家人寫信，表達思念之情。這種家庭犧牲精神，在鐵路人中也是十分常見，他們頂著肩上的擔子，一步一步的照顧父母、撫育子女、維持家庭，默默地為鐵路事業付出著。
鐵路事業是現代化建設的重中之重，在電影中各位鐵路人都將國家利益和人民群眾放在心中最高位置，無論是生活還是工作都為人民的幸福做出了自己的貢獻，這是一種家國情懷。同時，通過影片可以清晰地感受到這種家國情懷在鐵路人的日常言行中得到體現，對于鐵路人而言，他們的生命就是鐵路，保護鐵路、發展鐵路是他們崇高的職責。
鐵路人的職業道德是治理他們行事的核心，這也是鐵路人頑強健康的精神根源。影片中，它展示了鐵路人的職業道德，他們盡職盡責，為人民群眾奉獻。尤其是片中的楊勇，他在擔任阿克蘇站派出所所長期間制止過一起鐵道運輸犯罪，他的思想與言行中傳承了鐵路人的職業道德，塑造了一個新時代鐵路人的高尚形象。
看最美鐵路人，也讓我感受到了鐵路人的心靈快樂，他們用辛苦的付出換來了豐碩的成就，在鐵路人的心中，鐵路事業是一種驕傲。片中展現了一些有關鐵路建設成果的場景，讓我更加理解鐵路人的成就感和生命價值，他們自豪地說，“我是鐵路人。”
總之，鐵路人的生命價值是由他們對鐵路事業的熱愛、對人民群眾的真心熱情和對家園的忠誠組成的。這部電影讓我更加了解了鐵路人、感知了鐵路人的忠誠、付出、追求和奉獻精神，讓我們共同感受鐵路人的價值與精神，在鐵路建設與維護中追求更加美好的明天。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十
作為一名鐵路愛好者，我最近剛剛看完了由中國鐵路總公司出品的《看最美鐵路人》紀錄片。在這部電影中，記錄了許多中國鐵路工作者的故事，包括他們的工作環境、工作內容、日常生活等各方面。雖然這些人的工作并不是很輕松，但他們每個人都充滿奉獻精神和責任心，讓我真正感受到了鐵路工作者的偉大和可敬。
第二段：記錄鐵路工作者的日常工作。
在這部影片中，我們可以看到中國鐵路工作者日常的工作。從工作的人員到工作的環境，每一個細節都充分展現了這些人所面臨的挑戰。他們有的需要在車站進行復雜的安全檢查，有的負責日常的維修工作，還有的需要在車站平臺上時刻監管旅客出入站等等。他們的工作雖然十分重要，但也十分危險。在這部影片中，我們可以看到許多鐵路工作者為了保障旅客的安全，進行了數十年的無私奉獻。
第三段：講述鐵路工作者的惡劣工作環境。
在中國鐵路系統中，有許多鐵路工作者需要長時間在室外進行工作。無論是酷熱的夏季，還是寒冷的冬季，他們都默默承擔工作。在這部影片中，我們可以看到許多重型機械設備在高山、陡峭的路線上進行維修和修建。不僅如此，一些鐵路工作者還需要不間斷地在夜間承擔著維護和保護工作。
第四段：鐵路工作者的無私奉獻。
這部電影最讓人感動的地方在于，它真實地記錄了中國鐵路工作者的無私奉獻。對于這些工作者來說，他們的工作意義不僅僅在于他們創造的財富和價值，更重要的是他們對于旅客的安全和生命而負責。其中許多人甚至為了一次不能錯失的火車避讓而舍棄自己的時間，為旅客提供更好更安全的服務能夠成為鐵路工作者不懈的奮斗目標。
第五段：總結。
中國鐵路工作者的無私奉獻和責任心，讓我對這個行業更加了解和尊重。在這部影片中，我們可以看到許多原本默默無聞的鐵路工作者都像英雄一樣，在關鍵時刻站起來，保護著旅客和公眾。在他們的默默耕耘和奉獻之下，中國鐵路事業也得以發展和進步。不僅在鐵路行業，在每個領域都存在一群默默無聞的奮斗者，“看最美鐵路人”值得所有人去看，一方面能夠了解鐵路工作者的工作日常和重要性，另一方面也能夠引發我們對于鐵路工作者的關注和尊重。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十一
哈爾濱局集團公司的高鐵司機邢云堂在央視的《最美鐵路人》欄目介紹了鐵路從蒸汽時代發展到高鐵時代的歷史變革，那么高鐵速度是我國已經進入新時代的一個重要標志。
人民鐵路為人民，人民鐵路靠人民。長久以來，鐵路作為國家的經濟大動脈，一直取之于民用之于民，源源不斷地提供全民的需求。隨著科技的飛速發展，尤其“中國速度”的問世，中國高鐵一炮走紅，成為世界的焦點。
在建黨100周年的今天，人民的出行體驗發生了質的飛躍，幸福指數也直線飆升。新時代擁抱幸福，新時代享受幸福，讓我們攜手向著幸福繼續努力奮斗。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十二
高山安可仰，徒此揖清芬。20__年度“最美鐵路人”先進事跡報告會于__月__日通過網絡面向全國直播，新時代的優秀鐵路人為我們講述了真實而平凡的工作經歷，彰顯了他們偉大而高尚的精神品質。不論是專注列車操縱的技術領先，還是精益求精的零差錯保障，不論是待客如親的溫暖服務，還是打造國之重器的匠心精神，他們都用行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行著交通強國鐵路先行的歷史使命，展示出當代鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奉獻精神。
初聽他們的事跡，就感受到了他們的卓爾不群。他們都是愛崗敬業的基層鐵路職工，普普通通猶如身旁的工友，他們的事跡也只是在一線的日常工作，點點滴滴就像我們每日所為，但正是他們數十載的堅守和付出，才樹立起各自崗位的模范榜樣，更是他們的智慧和汗水，才造就了鐵路事業的突飛猛進。做好普通就是不普通，堅守平凡就是不凡。正如“無敵解鉤手”陳林說：想要干好連結員工作，除了要有較好的身體素質，還要對規章制度，站場環境了熟于心。工作6年來，記了100萬余字的業務筆記和工作心得，穿破了140雙膠鞋，沒有一次違章作業，還防止大小事故十幾起。……無數耀眼成就的背后，只是他踏實干好眼前工作的責任感，和保證每趟編組列車平穩有序到達全國各地的堅守心。世上無難事，萬事怕認真，賈島十年磨一劍蕩盡天下不平，這是當代的雷鋒精神。
總有些事要人去做，總有些人會被世人謳歌。其實，最美鐵路人的故事就發生我們身邊，最美鐵路人的精神更體現于所有鐵路工作者的奉獻中。在每一條線路每一個車站，都有無數陳林這樣德技雙馨的車務工作者，十年一日堅守在行車一線，兢勤細謹干好每一鉤活，用智慧和汗水踐行著在崗一分鐘，安全六十秒的風采，用青春和熱血肩負著國家有需要昆鐵有作為的擔當。
同為鐵路職工，我對他們的經歷感同身受，對他們的成績肅然起敬。盡精微方能致廣大，善平凡方能創不凡。作為入路不久的新職人員，或許我們的工作并不重要，或許我們的經歷并不突出，但做好分內專注本職，聚沙成塔持之以恒，才是我們成長發展的不二法門。奉獻是青春的顏色，奮斗是最好的傳承。作為年輕黨員，在危急時刻我們應挺身而出，在如今奮斗的年華我們更應以身作則，扎根一線，堅守平凡，時刻謹記，始終不懈。前輩的火炬指引我們，在各自崗位上勇擔重擔，攻克難關，用行動保障一線行車安全，用智慧促進鐵路事業發展;美好的時代召喚我們，恪守對國家的熱愛，踐行對夢想的追逐，將個人理想匯入時代洪流，用青春熱血牢系民族使命。
禮贊榜樣學先進，立志做好平凡創不凡;爭做最美鐵路人，我們盡職擔當勇爭先!
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十三
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動，交通強國、鐵路先行，作為一名鐵路民警，旅客列車的安全是我們所擔負職責使命，作為一名反扒民警，他堅守在這既平凡又特殊的崗位上，克服種種困難，面對各種意外和險情都能挺身而出，線路巡查、站臺執勤、反恐處突、搶險救災，我們的工作既然充滿日復一日的堅守又包含意想不到的危險，我想，同為一名鐵路民警，就應該向他看齊，既能在看似平凡和瑣碎的勤務工作中堅守初心，又能在危難和艱險的關鍵時刻展露鋒芒，為人民群眾的生命財產安全和祖國鐵路事業的蓬勃發展保駕護航。讓我們向榜樣學習，向榜樣致敬，在崗恪盡職守，忠誠使命擔當。
“忠誠、為民、公正、廉潔”，這是人民警察必須要堅守的信念，宋鵬飛一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅持不懈，用行動體現出曾經成為一名人民警察時莊嚴的承諾和根植在心中的永恒價值，將自己的青春年華全部奉獻在保鐵路安全和旅客生命財產安全的光榮事業上，他一直戰斗在第一線，用忠誠、熱血和睿智，時刻保護著旅客。
哪有什么歲月靜好，不過都是有人替你負重前行。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十四
“最美鐵路人”來自我們鐵路各行各業最基層的工作崗位，他們中有祖孫三代守護楊連第英雄大橋的李玉斌，有堅守雪域高原十余年的車站民警鄭天海。他們猶如千里鐵道線上熠熠閃亮的“信號燈”，指引著一趟趟列車安全正點運行；猶如萬里鐵道線下的“軌枕”，挺著身軀擔當著新時代鐵路高質量發展的使命。
我們應以他們為榜樣，始終堅守崗位，高標準嚴格要求自己，學習他們無私奉獻的高貴品質，學習他們爭創一流的.敬業精神，在自己的工作崗位上發光發熱。
受到榜樣的感召，我積極響應公司黨委“雙報到”機制，參加配合社區的疫情防控工作，爭當一名志愿者，為早日阻斷疫情的擴散，恢復社會正常的經濟秩序，盡到一名黨員的責任和義務，做出我們鐵路人應有的貢獻。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十五
最美鐵路人，這個稱號不僅僅是對鐵路工作者的稱贊，更是一種責任和使命。在鐵路事業的發展進程中，有許多優秀的鐵路工作者，他們把自己的青春和汗水獻給了鐵路事業，以高度的責任感和使命感為人民服務。在這些鐵路工作者中，有些人用自己的事跡書寫了鐵路事業的發展歷程，他們成為了鐵路工作者中的楷模，也成為了后人的學習榜樣。
第二段：鐵路人的職責和能力。
作為鐵路工作者，他們肩負著運輸人民生產生活所需的重任，許多鐵路人不僅可以駕駛火車，還能熟練地維修各種鐵路設備。他們所具備的專業素養、愛崗敬業的精神和不屈不撓的意志，給旅行者帶來了安全保障。他們為了確保鐵路運輸的穩定性，不惜冒著風險深入到行車線路和加里斯河沿岸，進行檢修和維護等工作。
最美鐵路人的人物形象是豐富多彩的，具體是指以車站管理工人、列車駕駛員、列車乘務員、維修工人等為代表的鐵路職業工人。他們中的一些人創下了許多感人的故事。例如，南京南站最美車站剪票員陸紅芳通宵守候旅客為其提供幫助，西安鐵路局的最美乘務員李景坤則始終保持好心情為旅客服務，宣城車務段的最美司機王志龍在暴雨中緊急制動、刻苦訓練，始終保持著對鐵路事業的熱愛和關注。這些感人的故事以及他們的日常工作精神都讓人們對鐵路工作者的敬意更加強烈。
最美鐵路人的意義在于，他們是鐵路事業的重要力量和推動者，他們通過他們的努力和奉獻，為社會創造了極大的價值，讓人們感受到了公共交通的重要作用。不僅如此，最美鐵路人的形象也塑造了一個積極向上、無私奉獻、團結協作、勇攀高峰的精神，這種精神和他們的承諾可以激勵更多年輕人加入到鐵路事業的行列中來，為行業的進步和發展貢獻自己的力量。
第五段：總結。
總之，最美鐵路人的出現是鐵路事業進步的重要標志，他們通過自己的努力和奉獻，為人們提供了高品質的公共交通服務，讓旅客出行更加方便、快捷、安全。歸根到底，最美鐵路人的精神是一種無私奉獻、服務民眾、團結協作、守土有責的可貴品格，這種精神和他們的承諾將不斷激勵代代鐵路工作者勇攀高峰，為鐵路事業的發展貢獻力量。最終，相信在鐵路工作者的共同努力下，中國鐵路將在不久的將來達到一個新的高度。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十六
通過觀看最美鐵路人李玉斌工長的專題片，同為橋隧工，同氣連枝，深有感觸。李玉斌工長一家三代為鐵路事業奉獻青春，潛移默化之中在他心里早已有了守好英雄橋的打算，楊連第橋不僅是鐵道線上的一座豐碑，更是楊連第橋隧工區全體橋隧工的精神地標，不怕苦不怕累的'精神在李玉斌工長身上發揮的淋漓盡致。作為上班兩年的橋隧工，從剛開始的初生牛犢不怕虎，馬虎大意不認真，到現在擔任任何工作崗位細心細致多琢磨。從李玉斌工長身上我知道了鐵路人應該一直堅持學習的“信念堅定、愛崗敬業、勇于攀登、拼搏奉獻”的登高精神，并把這種登高精神運用到現實工作實踐中去，把控工作程序，提高工作質量，在一次又一次的現場實踐中，不斷超越自我，肩負起身為一名平凡又閃閃發光橋隧工的職責！
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十七
近年來，網絡上熱傳的一篇名為《最美鐵路人王江的故事》的帖子引起了廣泛的關注。這篇帖子中，講述了廣州地鐵一號線上的一名工作人員王江的故事，他用自己的實際行動展現了一個普通崗位背后的偉大。我深受這個故事的感動和啟發，認為王江的精神品質和工作作風值得我們借鑒和學習。
首先，王江以職業精神感動人。在帖子中，王江在繁忙的地鐵一號線上，年復一年地默默守護著每一名乘客的平安和順利出行。他時刻保持專業的態度，對待每一位乘客都是真誠地微笑并提供周到的幫助。王江的職業精神讓我想起了孟子的“君子有三無求”的思想，他不求功名利祿，只是默默地履行自己的職責。
其次，王江以責任心令人感動。在王江的工作日常中，除了專職站務員的職責外，他還主動承擔起一些其他員工的工作。更讓人感動的是，他在一次遇到乘客暈厥的緊急情況中，毅然決然地放棄了自己休息的機會，毫不猶豫地進行急救并最終挽救了乘客的生命。這種責任心令人震撼，讓我想起了畢加索的名言：“你可以選擇愛或者被喜愛，但是你不能選擇不負責任。”
此外，王江以令人敬佩的堅持精神贏得了大家的贊賞。盡管工作環境復雜且繁忙，王江并沒有因此而消沉或者逃避。相反，他一直堅持努力工作，不計較付出和回報的差距。他在無聲無息中用自己的行動詮釋了信念和堅持的力量。正如歌手汪峰所唱：“我要堅持到我變老的時候，無畏啊，無畏……”
最后，王江以博愛之心彰顯了他高尚的品質。在地鐵一號線上，他從不分男女老少，對每一位乘客都一視同仁，給予他們溫暖的微笑和關懷。不僅如此，他還熱心公益事業，經常參加一些公益活動。儒家思想中有一句話說：“仁者愛人”，王江的博愛之心正是仁者的典范，值得我們學習和推崇。
總之，最美鐵路人王江的故事讓我深受感動和啟發。他以職業精神、責任心、堅持精神和博愛之心展現了一個普通工作崗位背后的偉大。這個故事告訴我們，不論做什么工作，只要我們用心去做，都能創造出美好而有意義的事情。王江的故事也提醒著我們，在自己的工作中要秉持職業精神，對待工作要盡心盡責。我們要用責任心做事，堅持不懈地追求自己的人生目標。更重要的是，我們要用愛心對待每個人，用真誠的關愛去影響身邊的人，為社會添磚加瓦。相信只要我們像王江一樣，用自己的實際行動去做一個最美的鐵路人，我們的社會將會變得更加美好。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十八
工作是美麗的，勞動殊榮的，創造是幸福的！在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。作為新時代的鐵路，我將向宋鵬飛同志學習，向10位“最美鐵路人”學習，積極投身到“交通強國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實踐中，不忘初心、牢記使命，頑強奮斗、不負韶華，為新時代鐵路工作作出新的更大的貢獻。
“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位，他們的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、勇敢無畏的“最美”精神和意志，他們忠誠擔當的治品格，在平凡崗位上抒寫的不平凡，是我永遠學習的榜樣。
對于身為鐵路乘警的我來說，這更是一次心靈的洗禮，我會以他們為榜樣，繼續以飽滿的熱情、真實的行動去向他們學習，為烏鐵事業奉獻出自己的一份綿薄之力。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇十九
鐵路作為國家基礎設施的重要組成部分，其安全和運行的穩定性對于國家和人民來說都至關重要。而鐵路養路人則是為保證鐵路正常運行的重要力量。最近我觀看了一部關于鐵路養路人的紀錄片，深受啟發，現在分享我的心得體會。
通過觀看紀錄片，我深深感受到鐵路養路人的工作是非常辛苦和艱辛的。他們需要經常走在鐵路線上，對每一個路段進行巡視，準確判斷和快速處理各種問題。對于高速鐵路來說，他們還需要進行較為復雜的技術維護和保養。盡管這些工作具有不小的危險性和風險，鐵路養路人們都勇往直前，將人民的利益放在首位，默默地守護著我們的安全。
通過觀看紀錄片，我了解到鐵路養路人的技術卓越，他們在維護和保養鐵路的過程中，需要掌握先進的技術和操作方法。不同的線路和地域，需要不同的技術和方法，而這些技術和方法都需要養路人們在實踐中不斷總結和探索。所以，鐵路養路人們并不僅僅是跑在鐵路線上的工作人員，他們還是具有濃厚專業素養的技術人員。
作為保障鐵路安全和穩定運行的核心力量，鐵路養路人的使命重大。鐵路養路人們不僅需要維護鐵路，還需要把重點放在發現和預防潛在問題上，時刻保持對鐵路線的警覺性。他們的每一次工作都是為人民的話題所服務的，時刻保證著鐵路的安全和運行的穩定性。這份責任心和使命感十分值得我們深思和敬仰。
第五段：總結。
通過觀看這部紀錄片，我對鐵路養路人的工作有了更深入全面的認知。他們的工作雖然辛苦，使命重大，但他們依然堅守在職位上，保衛著祖國的大動脈。感謝他們的辛勤工作，也期待更多的人能夠加入到鐵路養路人隊伍當中，共同為中國鐵路的發展作出貢獻。
觀看最美鐵路人心得體會（熱門20篇）篇二十
鐵路作為現代社會中最為重要的交通工具之一，一直以來承擔著極其重要的責任和使命。而鐵路運輸的順暢與否，則與鐵路的養護息息相關。為了更好地了解鐵路養路人的工作，我近日參觀了鐵路養路人的工作現場，并從中獲得了一些心得體會。
鐵路養路人，是鐵路運輸系統中的一支重要力量。他們的職責是負責鐵路線路、普通樞紐、橋梁隧道和附屬設施等各種工程的日常維護和保養工作。他們的使命是保障鐵路線路的安全和暢通，確保旅客和貨運的順利運行。由于職責的特殊性，鐵路養路人的工作環境異常惡劣，工作強度巨大，職業風險也極高。
參觀了鐵路養路人的工作現場后，我發現他們的工作實際上是分為兩個階段的：一是巡道，二是維修。巡道工作是通過不斷地步行或騎自行車沿著鐵路線路進行的，這是為了隨時發現線路上的故障和問題，及時進行處理。維修工作則是對線路上出現的各種故障和問題進行維修和處理，包括更換鐵軌、維修橋梁隧道、清理網夾等多方面的工作。
鐵路養路人的工作辛苦、危險和不容易，這是我從參觀現場得到的第一印象。更換鐵軌需要他們身上掛著重量達50公斤的工具，日復一日地完成反復勞動；巡道的時候需要他們不分白天黑夜、任憑天氣，始終保持警醒，隨時對各種隱患作出反應。他們的勤勞和辛苦為鐵路保障安全和暢通奠定了堅實的基礎。
盡管鐵路養路人的工作在保障鐵路運輸順暢方面起著至關重要的作用，但是他們的職業風險也同樣高。鐵路養路人在工作中需要經常接觸鐵路電力線路、高壓電纜和各種機械設備等危險物品。同時，他們還可能面臨鐵路運輸運行風險、惡劣的天氣氣候和其他突發事件等。這些因素都給鐵路養路人工作帶來了極大的困難和風險。
鐵路養路人是默默無聞、不得已浮名的鐵路建設中的重要組成部分。他們的工作雖然平凡，但是不容易，對大家的生活和工作卻起到了極其重要的作用。因此在平時，我們應該多注意提高對鐵路養路人的尊重和關注，同樣也為他們的勤勞與貢獻點個贊。同時，也應該加強對鐵路建設及其管理方面的投入與關注，為鐵路養路人的工作提供更好的保障和條件。