情況匯報既要客觀真實，又要具有一定的主觀分析和思考能力。在以下的情況匯報示例中，你可以看到不同行業、不同領域的實際案例和寫作技巧。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇一
根據建立和諧社會的總體要求和自治區、自治州有關平安建設的文件精神，結合衛生系統實際，我們制定了20xx年度全縣衛生系統平安衛生建設總體目標和具體目標。總體目標是:群眾對醫療衛生服務的滿意度達85%;縣直醫療單位不發生刑事犯罪案件，確保不發生重大人員傷亡和財產損失惡性案件、重大惡性治安案件;廣泛開展衛生法制教育，大力提高衛生系統干部職工法律意識，堅持依法行政。具體目標:一是以農村新型合作醫療、鄉村兩級衛生機構規范化建設和農村改廁為龍頭，抓好農村的“平安衛生”工作;二是完善重大疾病預防控制體系和突發公共衛生事件醫療救治體系建設，防止傳染病暴發流行;三是確保醫療衛生市場秩序運行良好，保證廣大人民群眾公共衛生安全;四是認真落實信訪工作責任制，盡力維護社會安定;五是維護醫療衛生單位正常的工作生活秩序。
(一)加強領導，強化責任，齊抓共管，全面落實了平安建設責任制。成立了由局長任組長、分管領導為副組長、局直屬各單位第一責任人為成員的縣衛生系統社會治安綜合治理和平安建設工作領導小組。局長作為第一責任人，親自抓，負總責，分管領導具體抓，各單位密切配合，齊抓共管，形成了強大合力，做到不推諉扯皮，一旦發生涉及社會穩定和安全生產的重大問題，確保主要領導到一線指揮。制定了年度工作計劃、創建工作進度計劃和創建工作措施，各醫療衛生單位都把建設“平安衛生”作為一項重要的政治任務，放在重要位置，切實加強領導，精心組織，周密部署，穩步實施。同時，我們還加強了決策目標、執行責任、考核監督三個體系建設，層層落實責任制和責任追究制，嚴格考核，對因領導不力、責任不明確、工作不落實、造成不良后果的，追究有關領導和人員的責任。
(二)加強政治思想教育和法制宣傳工作，提高干部職工對平安建設工作重要性的認識。一是認真組織衛生系統廣大干部職工學習科學發展觀和和諧社會建設方面的一系列理論思想和自治區、自治州關于平安建設方面的一系列文件精神，深入剖析工作中存在的矛盾和問題，有針對性地解決實際問題;二是以“建設平安博湖、構建和諧社會”為主題，廣泛宣傳黨的十七大、自治區、自治州深入開展平安建設的有關指示精神;三是向全體干部職工宣傳開展“嚴打”、“集中整治”斗爭的成果。加強宗教政策、法律、法規的宣傳，提高信教群眾依法進行宗教活動的意識，自覺抵制非法宗教活動。
(三)以新型農村合作醫療制度、農村改廁和鄉、村兩級衛生機構規范化建設為突破口，切實加強農村衛生工作。認真貫徹黨和國家關于“三農”問題的方針政策，從根本上解決農牧民關心的看病難、看病貴問題，改善農民基本醫療衛生服務質量，防止農民因病致貧、因病返貧，解除農民后顧之憂。自新型農牧區合作醫療實施以來，我縣農牧民參合就診率和住院率有較大提高，實施新型農村合作醫療使農牧民得到實惠，減少了農牧民群眾“小病扛，大病拖”現象的發生，有效緩解了農牧民看病難、看病貴的問題。
(四)大力整頓和規范市場衛生秩序。今年以來，開展了“春節”、“五·一”、“十·一”等重大節日期間食品衛生聯合大檢查及人大、政協“兩會”等重大活動的現場衛生監督。開展了食品衛生、旅游景點、化妝品市場專項檢查，下發責令整改通知書5份。
(五)認真貫徹落實《信訪條例》。完善信訪工作機制，落實調研排查、信訪督查、信訪戶回訪制度，認真開展矛盾糾紛排查調處工作，堅持早抓、抓小、抓苗頭，最大限度地控制和減少集體上訪、重復上訪的.發生。
(六)維護醫療衛生機構的正常工作生活秩序。根據醫療衛生單位現狀，建立健全了消防安全教育培訓巡查制度。各單位均明確責任人員定期巡查消防安全工作，嚴格有毒有害化學試劑、毒麻藥品等的安全保存、使用問題。各單位都有警衛負責安全保衛工作，實行晝夜值班巡查制度，突出抓好辦公樓、家屬院及單位車輛的安全管理，堅持人防、物防相結合，增強了治安防控的針對性和時效性。
(七)積極開展精神文明建設活動。以精神文明建設、醫德醫風建設為重點，把精神文明建設與衛生建設、業務工作同部署、同落實，努力改進工作作風。制定了《醫德醫風考評實施方案》，引導廣大醫療衛生工作者牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅持忠誠為人民服務的理想信念。在全系統開展了醫學倫理新理念學習培訓，176人參加了培訓。強化對干部職工和醫務人員的教育和管理，在5·12汶川大地震發生后，組織縣紅十字會向災區募捐現金28786.86元。在5·12護士節利用百日廣場文化活動，舉辦“天使之歌”歌舞晚會，對博湖縣第一屆“十佳護士”進行了表彰，營造了“廉潔行醫，崇尚科學”的輿論氛圍。
(八)維護女職工的合法權益。衛生系統女職工占大多數，為充分發揮廣大婦女的積極作用，保護女職工的利益，制定了女職工有關待遇和權利保護制度，開展了“三八”婦女節慶祝、組織女職工到喇嘛廟進行植樹、評選“十佳護士”等活動，同時開展了“示范戶”活動，衛生局命名了39戶為示范戶。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇二
**縣勞動和社會保障局效能建設穩步推進―**縣勞動和社會保障局效能建設匯報材料。
為全面貫徹落實**縣關于全面開展機關效能建設的有關文件精神，縣勞動和社會保障局按照縣委、縣政府的統一安排部署，不斷加大機關效能建設工作力度，進一步規范機關行為，完善運行程序，采取有力措施，推動了全局機關效能建設穩步、健康發展，使我局各項工作運行良好，極大地促進了我縣勞動和社會保障事業的順利開展，為我縣的社會穩定和經濟發展做出了積極貢獻。
[本網網文章-本網網，一站在手，寫作無憂]。
一、結合榮辱觀教育，開展作風整頓，強化效能意識，全面營造了人人講效能的濃厚氛圍。
為深入開展效能建設，進一步轉變勞動保障系統工作作風和部門行風，建立便捷高效、運轉協調、行為規范的機關管理體系。4月24日，我局召開機關全體人員及二級機構負責人會議，張新民局長安排部署了我局的效能建設工作，要求大家以工作紀律作風整頓為切入點，結合保持共產黨員先進性教育成果，結合黨中央榮辱觀教育，結合建設和諧**縣要求，轉變工作作風，強化效能意識。紀檢書記郭新廣對我局的效能建設工作作了具體的安排。4月25日至5月25日，我局在全系統深入開展了以“對人民負責、讓群眾滿意”為主題的工作紀律作風集中整頓活動，全局把解決作風問題和加強干部職工的思想教育作為關鍵舉措來抓，深入開展了宗旨教育、形勢政策教育和法律法規教育，引導干部職工樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀和權力觀、地位觀、利益觀，樹立了與發展要求相適應的法制型、服務型、科學型思想理念，提高了整體素質。各股（室）、二級機構以完善各項制度為切入點，對各項思想作風問題和日常管理工作進行了整頓，并通過責任追究制度來監督和指導，讓干部職工感到處處有服務意識，時刻有紀律約束。我局共完善各項制度26項，工作作風和部門行風明顯轉變，制度化、規范化水平進一步提高；宗旨意識和紀律觀念明顯增強，有令不行、有禁不止、以權謀私的行為徹底杜絕；群眾滿意度明顯上升，損害群眾利益、影響我局形象的事件達到有效遏制。通過整頓，全員自檢，我局面貌煥然一新，全面營造了人人講效能的濃厚氛圍。
二、制定了工作細則，細化了工作任務。
工作細則包括五個方面：一是執行的法律法規；二是工作職責及任務；三是辦事或執法程序；四是工作時限和階段性工作安排；五是收費和處罰項目、依據和標準。我局根據以上五個方面制定了工作細則，工作細則上明確了責任人，合理設置了工作崗位，將工作任務細化分解到了每個工作崗位，確定了每個崗位的崗位職責。堅持因事設崗、以崗定人的原則，做到了事事有人干，人人有事干。同時，實施了周會制度，各項工作每周作總結，把握整體工作有序推進。此外，我局根據自己的工作特點，對各項工作的辦事程序進行了規范，達到了簡化、科學、快捷的目的。勞動保障系統窗口單位較多，每個單位都按照我縣《關于深入開展效能建設的實施意見》制定了公開辦事程序流程圖，制定了機關工作質量管理基本標準，對各個股（室）、二級機構的各個環節目標任務進行量化、細化，將工作任務分解到崗、責任到人，實現機關“日常工作規范化，各項管理程序化”，加強對標準化建設情況的監督檢查，確保標準化建設落到實處。工作細則的`制定和工作任務的細化,有助于我局貫徹執行黨的路線、方針、政策和國家法律、法規、決定、命令及其它規章制度；有助于我局貫徹落實縣委、縣政府重大決策、重要工作部署；有助于我局依法履行工作職責、崗位責任制和完成年度工作目標。
三、完善了工作制度。
我局為增強機關效能建設和行政權力公開透明度，以當前工作紀律作風整頓活動為契機，逐步完善了首問負責責任制、ab頂崗制、服務承諾制、辦事預約制、審批登記制、過錯責任追究制等二十六項制度，嚴格規范了各股室的辦事程序，將工作職責、辦事流程、服務監督各項制度公布上墻，不斷推動機關效能建設向縱深發展。我局還把執行的法律法規、工作職責和各項制度打印成冊，經常性組織干部職工對照學習。通過完善和實施工作制度，全面提高了全局的工作服務水平，達到了“提速、提質、增效”的良好效果。在完善各項制度過程中，我局努力找準“結合點”，立足“切入點”，推動機關效能制度建設再上新臺階。我局積極把機關效能建設與黨員先進性教育活動相結合，與黨風廉政建設、政風行風建設相結合，與落實勞動保障政策、強化服務相結合，全面突出人文理念，以為群眾辦實事、創實惠為工作切入點，制定切實可行的工作制度，扎扎實實開展實效性較強的各項工作。
四、健全了工作機制。
1、成立了效能建設組織和機構。為把機關效能建設抓緊、抓實，我局統一思想，高度重視，專門成立由黨政一把手為組長，紀檢組長為副組長，各股室負責人為成員的機關效能建設領導小組制定了詳細的《機關效能建設實施方案》。
2、建立了效能監督檔案。根據我縣《關于深入開展效能建設的實施意見》,我局對全系統在職人員145人建立了效能監督檔案，效能監督檔案記錄了每位工作人員個人基本情況、個人崗位職責履行情況、獎懲情況等。效能監督檔案由專人管理，根據崗位變動情況及時調整檔案資料。
3、設立了效能建設公開欄。我局在顯著位置設立了永久性效能建設公開欄，對有助于提高本單位工作效能、規范自身行為的重要內容進行了公開，有監督電話。同時，單位各股室和二級機構設立了分公開欄公開了自身工作細則。公開欄有專人負責管理。為更好地接受群眾監督,我局機關及二級機構均在顯著位置設立了舉報箱，舉報箱鑰匙由局紀檢組長統一保管,定時開箱檢查,對舉報的情況一經查實，將對有關人員進行嚴肅處理。
4、制定了效能建設資料匯編。為全面提高科學執政、民主執政、依法執政的能力，樹立機關勤政為民、務實清廉的新形象，使機關效能建設達到經常化、制度化、科學化，我局把效能建設相關文件、各項工作制度、各股室工作細則、領導班子職責分工等匯編成冊。目的是規范機關行為，建立長效機關效能運行機制。
五、嚴格績效考核。
我局結合勞動保障工作自身實際，不斷完善績效考核的內容、方法和程序，精心組織，嚴格考核，要把考核結果作為機關干部業績評定、獎勵懲處、選拔任用的重要依據。在考核內容上，一是查思想觀念轉變，看是否將思想統一到了講機關效能上來，是否改變了不爭朝夕的思維模式；二是查作風轉變，看是否以全心全意為群眾想事、謀事、辦實事為工作出發點，是否改變了工作平庸、效果不實的衙門習氣；三是查紀律，看黨員干部是否發揮了表率作用，以身作則，廉潔自律，是否改變了只要組織照顧，不要組織紀律的不良習氣；四是查工作，看工作效率是否有所提高，工作成績是否顯著，是否改變了工作疲塌、應付、質量不高，效率低下的問題。
由于我局扎實地推進效能建設，全縣城鎮職工基本養老保險、基本醫療保險、失業保險、企業工傷和生育保險工作都取得了良好的成績，下崗失業人員再就業工作和勞動監察工作運行良好，為我縣區域經濟發展保駕護航，為構建和諧**縣奠定了堅實的基礎。效能建設是一項長期的系統工作，是構建和諧**縣的重點工作，我局不滿足于暫時取得的一點成果，以后，還要經常組織干部職工進行學習，比如《中華人民共和國行政許可法》、《行政處罰法》、國務院《全面推進依法行政實施綱要》、《公務員法》等法律法規，在廣大干部職工法律法規知識掌握熟練的前提下，對機關效能重點工作進行更加科學的責任分解，進一步明確工作標準、工作制度、工作紀律等，在全局形成齊抓共管、各司其職、協調聯動抓效能的良好氛圍。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇三
***縣林業局關于林果產業鏈建設情況的匯報去冬今春以來，我縣全面貫徹落實市委、市政府《關于培育壯大五大產業體系加快推進農業產業化經營的意見》，緊緊圍繞經濟建設的中心，以高標準建設國家級生態示范縣為目標，科學規劃，精心指導，狠抓管理，使全縣林果產業鏈建設得到較快發展。截止目前，全縣共新建苗木花卉基地5600畝、經濟林5200畝、速生豐產用材林15000畝。在工作中，我們主要抓了以下幾個方面：（一）創新機制，探索模式，使速生豐產林得到快速發展。發展速生豐產林是一個兼具生態效益的產業工程，對我縣創建生態示范縣具有較大促進作用。在去年我縣速生豐產林迅猛發展的基礎上，入春以來，把速生豐產用材林建設放到突出地位，通過推進林權制度改革，鼓勵集體、個體跨地區、跨行業發展速生豐產用材林，進一步推動了速生豐產林的發展。同時，大力推廣合同林業、訂單林業，以及林草、林菜、林藥等多種間作形式，并取得了顯著成效。肖云鎮在豐產林建設上大力推廣了林藥間作，在速生楊下種植白芍，以短養長，提高了畝產效益。目前已完成豐產林750畝，帶動了全鎮各項林業工程的快速發展，（二）面向市場，提質增效，促進了名特經濟林的發展。在經濟林建設中，始終堅持“建基地、育龍頭、拓市場、上服務”，把發展林果業作為區域經濟發展的重要內容和農業增效、農民增收的重要途徑，以市場為導向，以效益為中心，在穩定梨、蘋果等大宗果樹面積的基礎上，適度擴大油桃、冬棗、沙果、櫻桃等優質小水果、干雜果品種面積。以***鎮、司馬鎮、肖云鎮、羊山鎮、魚山鎮為重點，大力發展特色經濟林。截止目前，全縣共新發展干雜鮮果基地5200畝，其中：蘋果550畝，梨600畝，桃1150畝，杏900畝，柿子462畝，冬棗610畝，葡萄350畝，桑園500，其它干雜果78畝。（三）建基地，樹樣板，帶動了全縣苗木花卉業的'發展。苗木花卉基地建設是一項基礎性產業，但又是我縣的一個薄弱環節，為此，春節過后，我們就制訂了詳實的規劃，以鄉鎮道路、城市綠化為方向，以國有場圃為依托，以胡集鎮、羊山鎮、***鎮、卜集鄉、司馬鎮、肖云鎮為重點，立足土地、林木資源優勢、品牌優勢和技術優勢，切實抓好了名優稀特新品種的引進、繁育和推廣。同時，積極推行“苗圃+農戶”、“苗圃+公司+農戶”等多種育苗形式，按照積極培植一批苗木花卉生產專業村、專業戶，發展一批“苗木大鄉”、“苗木大鎮”的要求，堅持市場化運作、企業化經營，調動一切積極因素參與基地建設，提高了林木種苗生產的組織化程度，使我縣苗木花卉基地建設得到了迅猛發展，逐步形成了速生、常綠、灌木以及花卉多元化發展的格局。（四）積極培育林產品加工業，使林產品加工逐步向產業化發展。為推進林產品加工業向規模經營和集約經營方向發展，走可持續發展道路。我縣逐步加大了對林產品加工企業的扶持力度，以亞龍木業集團、金德果蔬、安利木業、華盛木業為龍頭，制訂優惠政策，推動了林產品加工企業的蓬勃發展。使全縣林產品加工能力達到了集拼板加工、膠合板、刨花板、纖維板、家具、果品貯藏、果汁、果脯等八大系列40多種產品。為增加林果產品的附加值，先后建成了貯藏量千噸以上的果品貯藏庫30多座，降低了由于果品腐爛帶來的損失。同時，開發了多種多方式的包裝材料及包裝式樣，對采后的果品及時進行清洗、殺菌、分級、包裝，將果品采后商品化處理提高到了一個新水平，有力地促進了林業產業的快速發展。雖然我縣林果產業得到快速發展，但也存在一些不容忽視的問題：一是林分結構單一，林種結構不合理。我縣綠化品種大都是單一的楊樹，沒有形成多元化發展，經濟林規模較小，苗木、花卉基地建設進展緩慢，形不成規模，不能滿足經濟建設需要。二是林業二、三產業發展滯后。林業產業化經營尚處于起步階段，缺少林果產品加工的龍頭企業，產業鏈條短，中介組織和服務組織不完善。林產品加工轉化率低，生產工藝和設備落后，未能真正將資源優勢轉化為商品優勢、經濟優勢。三是品種結構不合理。在果品生產上表現為“三多三少”，即低檔果品多，高檔精品果品少；一般品種多，名特優新品種少；季節性果品多，適宜加工、耐貯藏果品少。林果產品品質檔次較低、質量較差、名牌較少，難以適應激烈的市場競爭形勢。四是對發展林果產業鏈的重要性和緊迫性認識不足。特別是個別領導干部的認識問題，有的只看到林業的直接效益，而忽視林業所持有的比直接效益大數倍乃至數十倍的生態效益和社會效益，看不到發展林業的緊迫性，下不了加快發展林業的決心，缺少抓林業的主動性和積極性。在下一步的工作中，我們將進一步加大宣傳力度，采取多種有效措施，按照“建設豐產林、經濟林、苗木花卉三大基地，發展林產品加工、森林旅游二大產業”的思路，以市場為導向，加快商品林基地建設，優化產業產品結構，通過建基地、引龍頭，不斷拉長林果產業鏈，逐步建成門類齊全，一、二、三產業協調發展的綜合性林業產業體系。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇四
20xx年以來，我縣公安道路交通管理部門按照國務院總體要求和部署，相繼開展了城區交通秩序整治、超限超載治理、排查事故多發點、清理馬路市場和違章占道、道路行車秩序整治等各類專項整治活動，進一步完善道路交通管理機制，嚴密道路交通安全防控體系，促進和加強長效管理機制建設，有效遏制了全縣道路交通事故的發生。20xx年，全縣共發生道路交通事故33起，死亡27人，受傷30人，直接經濟損失13.423萬元，與20xx年相比，事故發生起數持平，死亡人數上升145%，受傷人數下降30％，經濟損失下降57%。
（一）從發生事故的道路類型分析，國道線發生事故5起，占總數的15％，其中造成5人死亡，4人受傷，直接經濟損失2.33萬元；省道線發生事故6起，占總數的18％，其中造成2人死亡，7人受傷，直接經濟損失2.6萬元；縣鄉道路發生事故15起，占總數的45％，其中死亡14人，傷11人，直接經濟損失3.6萬元；鄉鎮內道路發生事故7起，占總數的21%，其中造成6人死亡，8人受傷，直接經濟損失4.893萬元。
（二）從發生事故的日期分析，每月的17日事故發生最多，占總數的15％，每月1日發生事故占總數的12％，每月的5日、7日、21日、24日發生事故占總數的6％。每星期五事故發生最多，全年11起，占總數的33％，星期一最少，全年2起，占總數的6％。
（三）從發生事故時的天氣分析，晴天事故發生最多，共發20起，占總數的61％，雨天發生事故占總數的15％，陰天和學天發生事故各占總數的12％。
（四）從發生事故的年齡段分析，21——25歲年齡段發生事故最多，為12起，占總數的36％；45歲以上發生事故8起，占總數的24％；26——30歲發生事故4起，占總數的12％；31——35歲發生事故5起，占總數的15％；36——40歲發生事故1起，占總數的3％；41——45歲發生事故3起，占總數的9％。
（五）從交通方式分析，大客車發生事故1起，占總數的3％；大型貨車發生事故4起，占總數的12％；小型客車發生事故12起，占總數的36％；小型貨車發生事故5起，占總數的15％；農用三輪、拖拉機、摩托車發生事故11起，占總數的34％。
一是部分機動車駕駛人交通法規和交通安全意識淡薄，在行車中盲目自信或心存僥幸。部分個體駕駛員把經濟利益放在第一位，為掙錢駕駛老舊破車、病車上路，缺少定期維護和保養，超負荷運轉，疲勞駕駛，超載超速行駛，強超強會，違法占道行駛，不按規定讓行，違法變更車道等現象是機動車發生事故的主要隱患。
二是小型汽車數量增多，短駕齡駕駛人員增加，是造成小型汽車事故多發的重要原因。從統計數據中可看出21——25歲年齡段的駕駛員為事故高發年齡段，該部分駕駛員缺少駕駛經驗，導致各類事故的發生。隨著社會經濟的發展，人們的生活水平不斷提高，我縣私人汽車的社會保有量在迅速增加，隨之而來的就是大量的短駕齡人員的上路行車，加之當前一些駕校培訓水平不高，對駕駛員的培訓也只是注重駕駛技術的培訓，根本沒有進行必要的安全教育，造成很多新駕駛員的安全意識淡薄，為道路交通事故的發生帶來了隱患。
三是周未車輛人員外出頻繁，交通安全意識淡薄，造成事故在周未時多發。另某些鄉鎮的趕集日也是事故高發日期。
四是機動三輪、農用車輛、摩托車無證駕駛、無牌上路、違章載人的現象突出，很多農民駕駛員駕駛技術生疏，不了解交通法規和安全常識就駕車上路，行車中對交通情況觀察不夠，預見性差，遇有情況時又不能采取得力措施，是造成農用車輛發生事故，甚至于發生群死群傷事故的重要原因。
五是道路基礎設施建設與快速發展的交通運輸事業的發展不相適應。主要是公路和城鎮道路上及新建公路上安全設施不齊全，道路通行能力差，部分路段存在一定的安全缺陷，發生交通事故的隱患多。
（一）加大宣傳力度，深化“五進”工作,提高全民的交通安全意識。一是充分利用新聞媒體強大的宣傳效應，在撫松電視臺有線頻道和無線頻道黃金時段，插播“關愛生命、安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄”；二是制作“關愛生命、安全出行”為主題的宣傳圖板，由宣教人員在車站、廣場、學校、廠企、村莊巡回展出；三是因地制宜，利用各個中小學校學生課外活動時間，積極引導廣大中小學生走出校園，踴躍參加道路交通安全各類社會實踐活動；四是在撫松大街、香江路上增設醒目的安全標語，以寓教于樂的形式，讓出行車輛和過往群眾感知交通安全。
（二）認真調查研究，加強協調配合力度。認真對全縣發生的交通事故的路段進行分析排查，找出事故多發點、段及道路上的安全隱患，增設交通警示標志，規范標志標線。公安交警、公路、交通、工商等部門加強配合，共同制定預防和減少交通事故的對策，對道路安全實施標本兼治，并抓好落實。
（三）嚴格落實責任制，強化路面交通管理。積極推進公路巡警勤務制度改革，加大交通違章查糾力度。在積極推進公路巡警勤務制度改革的同時，繼續落實路段承包責任制，實行跨區聯勤制度和民警管段、管片責任制等警務機制改革，提高路面管控能力和民警管事率，建立科學、高效、文明的交通勤務機制。
（四）繼續加大“三超”和“三無”車輛的治理、力度。近兩年來，我縣農用運輸車、拖拉機、尤其是二輪摩托車保有量迅速增長，對我縣道路交通安全的威脅越來越大。加大對“三超”、“三無”車輛的治理力度，始終保持嚴管重罰的高壓態勢，是扭轉“三超”、“三無”車輛交通事故率高發的一項有效措施。
（五）抓住事故發生的突出特點，采取針對性的管理措施。一是要加強對農民、個體戶和21——40歲駕駛員的安全教育，強化對這部分人的管理；二是合理調整勤務部署，加強對重點路段的管理，提高巡邏密度，減少事故的發生；三是合理安排管理時間，加強對重點日期、重點時段的管理，減少事故多發時段的交通事故。
（六）加大對馬路市場和事故黑點的整治力度。交警、公路、交通、工商和有關鄉鎮密切配合，限期對馬路市場和事故多發點段進行整治，消除事故隱患。
（七）繼續加大對駕駛人員的安全教育培訓工作。積極探索駕駛員安全教育新路子，加強對新駕駛的安全教育和培訓，對考核不合格的駕駛人員，不許發放駕駛證，絕不放一個不合格駕駛員上路。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇五
年底，全縣公路通車里程。
1536。
公里，其中省道。
242。
公里，縣道。
215。
公里，油路。
39。
公里，鄉道。
956。
公里，專用公路。
84。
公里，基本實現村村通公路。但全縣公路通達能力極低，普遍存在技術標準低、路況差、水毀嚴重、抗災能力弱，防護和排水等工程不完善，晴通雨阻現象十分突出等問題，是制約我縣經濟社會發展的主要瓶頸。
圍繞全市“兩縱兩橫”的構建框架，計劃用
10。
年時間基本建成洛澤河至大關麻柳灣。
60。
公里高等級公路，縣城至昭陽區龍山寨。
70。
公里高等級公路，鹽津柿子壩至鳳耆。
60。
公里高等級公路；用。
15。
年時間基本建成縣城至鎮雄花山。
140。
公里高等級公路；用。
5
年時間基本完成縣城至筠連油光坎。
90。
公里縣際油路硬化建設；用。
10。
年時間基本完成縣鄉公路硬化和鄉村公路四級泥結碎石路面建設。通過抓交通發展，打通彝良至四川宜賓至筠連，彝良至貴州畢節三大出省通道，使我縣北與長江沿岸，東與貴州畢節、貴陽烏蒙山區連成一片，形成兩縱兩橫的交通網絡。
1
工程建設情況。
巧威公路彝良螞蝗溝至毛坪段全長
30.786。
公里，總預算投資。
11553。
萬元，于。
2000。
年
4
月開工建設。其中：正線。
27.836。
公里，按三級路路基土建工程標準修建（。
年改為寬。
8.5。
米）；進彝良火車站客、貨運站聯絡線。
2.95。
2001。
年
12。
月全線停止施工。經市、縣共同努力，
2003。
年
9
月，
1
—
5
標段與原施工單位簽訂第四次合同，恢復建設。至。
年底，已完成路基工程的。
90%。
完成總投資。
3367。
萬元，其中復工后完成投資。
2061。
萬元。
6
—
7
標段依法清場后，于。
年
10。
月復工建設。彝良火車站貨運站聯絡線總投資。
136。
萬元，于。
2003。
年
11。
月動工建設，
年
10。
月完工。彝良火車站客運站聯絡線經公開招投標，于。
年
7
月開工建設。
2
資金使用情況。
至
2005。
年元月底，巧威公路彝良段工程共計完成計量投資。
4476.18。
萬元。市指共撥款。
5209.47。
萬元，縣指撥給施工單位。
4460.27。
萬元，支付待攤投資。
755.3。
萬元，其中土地征用、拆遷、土地覆蓋補償費。
437.13。
萬元，勘測設計費。
11。
萬元，管理費。
271.11。
萬元，監理費。
32.6。
萬元，修邊費。
3.46。
萬元。工程實際需總投資。
11138.02。
萬元，預計后續工程總需投資。
6343.97。
萬元（含路面工程。
1547.50。
萬元，預計變更、不可預見費、前期遺留問題處理費用等共計。
2005.47。
萬元）。
3
處理有關遺留問題情況。
針對遺留問題，我縣積極采取一系列措施，年前清理兌現了
6
—
7
標段土地覆蓋補償款；借款。
100。
萬元，拍賣清場的機械設備。
77。
萬元，兌現了。
6
—
7
標段已拖欠。
5
年之久的民工款。現大部份遺留問題基本解決。
彝良縣城至牛街油光坎公路（以下簡稱彝油線）屬省管公路，全程。
87。
公里，是我縣出川入滇的主要交通通道和經濟干線。因屬。
60。
94。
95。
年水麻三級公路和。
98。
850。
輛
/
晝夜，且大多為大噸位運輸車輛，該路已不堪重負，公路沉陷病害進一步加劇，遠遠不能滿足目前交通分流保通的要求，阻車和安全事故時有發生。駕駛人員和公路沿線群眾隨時上訪，已成為我縣的一大焦點問題，嚴重影響社會穩定，給政府和交通部門帶來了很大的壓力。為切實改變這一狀況，在市委、市政府及市交通局的大力支持下，我縣千方百計想辦法積極推進彝油線公路建設。
一是龍安至小草壩公路改造建設情況。
公路里程
13.276。
公里，于去年。
10。
月動工進行四級油路改造，總投資。
806。
萬元。至今年。
3
月底，工程建設進展順利，完成投資。
570。
萬元，完成總投資的。
71%。
現正進行級配碎石鋪設預計今年。
6
月底全面竣工。
二是縣城至龍安公路改造前期工作情況。
為早日啟動縣城至龍安公路改造建設，
2005。
年
3
月
24。
50%。
共同籌集。我縣承擔的。
50%。
[2012]146。
三是小草壩至油光坎公路改造建設前期工作情況。
目前，正積極向省交通廳爭取水麻公路保通資金進行維修，同時爭取作為通鄉油路工程項目來解決通達問題
根據我縣與大關縣協商，一是按。
3
月初王書記在彝良的指示精神，由市政府貸款解決改造資金，按四級油路改造，今后通過爭取全省通縣或通鄉油路項目來解決墊資問題；二是爭取按二級公路重建，現完成了工可，爭取年內通過評審立項。
當前，巧威公路彝良段建設中存在的最主要問題，是無后續建設資金，急需解決否則，就可能面臨又一次全線停工，引發更多的社會熱點、難點問題一是前期單價遠遠低于預算單價，近幾年來油、材料大幅上漲，再加上原施工單位除三標段外，均未對原設計進行施工復測，造成不同程度的虧損，大量拖欠民工工資、油材料款等，初步統計
標在建設中仍拖欠民工款、油材料款。
600。
余萬元。二是工程變更審批遲緩，計量工程款無法及時撥付。工程設計預算至。
2005。
年
2
月上報省交通廳，但未批復，造成后續資金來源無保障。工程實際需投資。
11138.02。
萬元，預計后續工程需投資。
6343.97。
萬元（含路面工程。
1547.50。
萬元、變更等各種費用。
2005.47。
萬元）。
年
12。
2005。
年元月各合同段完成計量。
506.6。
萬元，但市指僅撥款。
143.6。
1
至
5
標段將無法掃尾，
6
7
400。
萬元以上。三。
是彝良火車站。
2.95。
公里聯絡線征地款。
46.3。
年
10。
月
14。
1
至
7
10。
底前竣工。
一是縣城至龍安三級公路改造建設項目，請求市政府和市交通局給予支持，爭取省立項同時，請求同意啟動建設二是請求幫助協調省交通廳，爭取小草壩至油光坎公路的保通資金，同時請求列入通鄉油路項目請求市政府貸款解決四級油路改造建設資金，爭取早日啟動建設。同時，請求幫助協調省交通廳將彝岔二級公路建設項目列入全省盤子。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇六
根據醫療衛生單位現狀，建立健全了消防安全教育培訓巡查制度。各單位均明確責任人員定期巡查消防安全工作，嚴格有毒有害化學試劑、毒麻藥品等的安全保存、使用問題。各單位都有警衛負責安全保衛工作，實行晝夜值班巡查制度，突出抓好辦公樓、家屬院及單位車輛的安全管理，堅持人防、物防相結合，增強了治安防控的針對性和時效性。
（七）積極開展精神文明建設活動。以精神文明建設、醫德醫風建設為重點，把精神文明建設與衛生建設、業務工作同部署、同落實，努力改進工作作風。制定了《醫德醫風考評實施方案》，引導廣大醫療衛生工作者牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅持忠誠為人民服務的理想信念。在全系統開展了醫學倫理新理念學習培訓，176人參加了培訓。強化對干部職工和醫務人員的教育和管理，在5·12汶川大地震發生后，組織縣紅十字會向災區募捐現金28786.86元。在5·12護士節利用百日廣場文化活動，舉辦“天使之歌”歌舞晚會，對博湖縣第一屆“十佳護士”進行了表彰，營造了“廉潔行醫，崇尚科學”的輿論氛圍。
（八）維護女職工的合法權益。衛生系統女職工占大多數，為充分發揮廣大婦女的積極作用，保護女職工的利益，制定了女職工有關待遇和權利保護制度，開展了“三八”婦女節慶祝、組織女職工到喇嘛廟進行植樹、評選“十佳護士”等活動，同時開展了“示范戶”活動，衛生局命名了39戶為示范戶。
二、認真做好社會治安防范，積極開展綜合治理工作。
（一）深入排查，化解矛盾，全力為經濟建設服務。一是進一步健全完善了單位矛盾糾紛調解工作。按照“預防為主、教育疏導、依法處理、防止激化”的原則，抓排查及時調處，抓預防強化源頭控制，切實把各種矛盾糾紛化解在基層，化解在內部，消除在萌芽狀態，防止大規模件的發生。二是加強下屬各單位矛盾糾紛排查調解工作的指導。充分發揮衛生局調解組織在排查調處矛盾糾紛中的作用。幾年來，縣衛生局舉辦了多期法律業務知識培訓班，提高了各級醫療機構的調解水平。由于在工作中注重方式方法，未發生一起因調解不成致使糾紛激化的事件，為全縣社會治安的穩定做出了努力，較好地發揮了本系統第一道防線的作用。
（二）加強法制宣傳、提高群眾的法制意識。在今年的綜治工作中，我們把法制教育放在重要位置來抓，深入開展衛生法律法規普及活動，不斷提高人民群眾的法律意識。針對衛生系統法律法規規章較多的現象，我局結合“五五”普法活動，利用宣傳單、懸掛橫幅、廣播電視、宣傳欄等媒介，認真宣傳《執業醫師法》、《食品衛生法》、《母嬰保健法》、《職業病防治法》、《傳染病防治法》、《獻血法》、《醫療機構管理條例》、《公共場所衛生管理條例》等衛生法律法規，積極開展依法治理工作，創造良好的醫療衛生工作秩序。
（三）建立健全管理制度，完善管理網絡。幾年來，縣衛生局制定了《博湖縣突發公共衛生事件應急預案的通知》、《博湖縣突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《博湖縣食物中毒事故處理預案》、《博湖縣甲型肝炎重大疫情應急處理預案（試行）》等預案。各醫療衛生單位分工明確、互相協作，為綜合治理工作創造了良好的外部條件。同時，制定了《門衛管理制度》、《平安建設和綜合治理領導責任制》、《重大情況報告制度》等制度，把各項制度的實施具體落實到單位及個人，嚴格落實職責要求，做到有布置、有檢查、有匯報，責任明確。文件、記錄、材料、小結等管理實行統一歸檔管理。由于制度完善，管理到位，為綜合治理工作的順利開展奠定了基礎。
（四）認真開展專項治理和集中整治工作。開展了自行車防盜、流動人口和出租房屋、執法監督、節日會議期間等專項整治工作。在自行車、出租房屋、流動人口和出租房屋等專項整治工作中成立了專項整治行動領導小組，并積極進行各項專項整治隱患宣傳動員和調查摸排工作，對突出問題和主要問題進行解決。每逢節假日都專門召開專題會議，安排部署安全防范工作。同時，嚴格制度，對所有干部職工提出了嚴格的考勤制度，實行24小時領導帶班、干部值班制度，嚴格值班紀律，值班干部一律不能出現脫崗、睡崗、醉崗等現象。衛生系統沒有發生一例違法治安案件，無重大惡性案件，無重大火災事故，無群體性械斗，無吸毒販毒人員。
（五）加大安全保衛設施資金投入。在重點部位嚴格落實“人防、物防、技防”要求，這幾年單位在人力、物力、財力方面都給予了極大的投入。衛生局在監控設備、財務室防盜門安裝，制作宣傳牌等方面投入了1.5萬元。今年在經費緊張的情況下又投資1萬余元修建了自行車車棚，從而使硬件設施逐步完善，達到了“三防”要求。縣直各醫療單位都安裝了監控系統，制作了永久性宣傳牌，重點科室安裝了防盜門和防盜窗，修建了自行車棚及單位和家屬樓柵欄等。其中：縣醫院投入資金17萬元，縣蒙醫院投入資金4.7萬元，縣疾控中心投入資金3萬元，縣婦幼保健院投入資金2.2萬元。
（六）加強出租房屋和流動人口登記管理工作。縣衛生局及縣直醫療衛生單位租房戶共16戶，流動人口18人。通過加大對出租房屋人員宣傳教育，嚴格落實出租房主或出租人的治安責任，要求出租房屋人員逐戶簽定治安責任保證書，督促租房人依法履行登記、宣傳和報告的責任，擔負起發現、報告出租房屋中違法犯罪活動情況的責任，起到了調動出租房屋人員參與治安管理的'積極性和有效遏制犯罪現象發生的作用。
三、存在的問題與不足。
一是個別領導職工的安全防范意識不強，領導帶班、值班制度落實不夠；
二是宣傳教育工作開展力度還不夠，長抓不懈的思想還不牢。
四、今后的工作打算。
在今后的工作中，我們將正視存在的問題與不足，狠抓治安防范各項措施和領導責任制的落實，不斷探索平安創建的新路子、新經驗，做到經常性管理與檢查督促相結合，加大綜合治理力度，重點要抓好以下六項工作，給我縣經濟發展和社會穩定創造—個良好的衛生環境。
（一）完善公共衛生應急體系，全力維護公共衛生安全。根據我縣實際，遵循預防為主、常備不懈的方針，健全突發公共衛生事件的預警機制與應急體系，努力把突發事件處理好，維護群眾健康和社會穩定，做到防患于未然。
（二）加強社會治安綜合治理整體聯動防范體系建設，鞏固平安建設工作。高度重視醫療安全生產工作，把醫療安全落實到每個單位、每個方面、每個環節。深入開展醫療市場和食品安全專項整治活動，確保人民健康。
（三）推進黨風廉政建設和精神文明建設，以黨風帶作風，進一步激發廣大干部職工建設“平安衛生”工作的積極性。積極開展“平安醫院”創建活動，貫徹落實衛生部等七部委《關于創建“平安醫院”活動的意見》，維護好醫院正常診療秩序，確保醫療活動安全，建立和諧健康的醫患關系。
（四）切實解決群眾看病貴、看病難的問題。切實做好新型農村合作醫療工作，努力構筑農民醫療保障體系。推進城鎮醫療衛生服務體制改革，加強行風建設。擴大藥品招標采購制度，繼續推行“一日清單”、單病種限價制度，切實解決群眾看病貴、看病難的問題。
（五）加強衛生運行機制管理，構建和諧衛生。緊扣發展第一要務，深入開展“醫院管理年”活動，努力提高服務質量，處理好干群關系，不斷創新機制和規范醫療信用秩序。
（六）層層落實責任制，努力做好衛生信訪工作。繼續抓好矛盾糾紛排查調處工作，加強矛盾糾紛排查體系建設，對衛生系統內的矛盾糾紛做到提前預防、及時處置，切實把矛盾和問題解決在萌芽狀態，從源頭上預防和減少矛盾糾紛，確保不出現影響社會穩定的件。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇七
__年計劃投資1.5億元，新建農村公路47.5公里；“提檔升級”改造農村公路190.9公里，改造農村公路危橋35座（現追加到63座）。同時積極搶抓政策機遇，擬訂了20xx-20xx年全市農村公路提檔升級計劃，計劃未來5年內新建農村公路782.9公里，改造危橋251座，上述計劃已提報待批。目前，農村公路已完成6條，39座橋梁開工建設，10座竣工，縣道305線修補工程已進場施工，累計完成投資3545萬元。
計劃投資3500萬元，新建公交車綜合調度服務中心1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新上環保型公交車20輛，新增公交線路2條，優化公交線路3條；穩步推進公交車公車公營，年內新上線路全部實現國有化運營。目前，站場建設用地已通過土地部門指標調整，通過規劃部門審查，等待規委會審查；站臺、站牌建設調查結果已經上報運管部門，待批復后即開工建設；xx路、20路公交車計劃于下半年開通；新一輪公交市場專項整治從4月底拉開帷幕，進一步規范了公交車的營運服務，群眾對公交行業的滿意度顯著提高。
出租車客運市場整治，今年繼續聯合公安等部門持續打擊“黑車”等非法經營行為，進一步規范出租車運營行為，通過嚴打和規范相結合，努力實現客運出租市場規范有序。到4月底，全市累計登記保存非法營運電瓶車及暫扣出租車道路運輸證1431輛次，其中電瓶三輪車1066輛次，電瓶四輪車9輛次，出租車274輛次，已處罰處理車輛1237輛次，出租車市場秩序有了明顯的改觀。同時，為提升客運出租行業服務質量和管理水平，近期，我局計劃投資近150萬元實施四項加強出租車市場管理的措施，一是投資20萬元安裝出租車機打計價器，有效遏制不規范經營行為；二是投資100萬元建設車輛座墊套集中清洗系統，改善衛生狀況和乘車環境，提升出租汽車服務水準和“窗口”形象；三是投資25萬元設立出租汽車待客區，解決交通秩序混亂行車擁堵問題，擬在宏通客運站、人民醫院（華聯歡樂買宏大店）、火車站等3地設置出租汽車待客區；四是開展“十佳標兵”評選活動，發揮先進典型引領作用。將從全市出租行業從業人員中評選出“十佳標兵車”，以此引領廣大出租汽車駕駛員規范運營，文明服務，樹立客運出租行業良好形象。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇八
（一）全縣公路建設基本情況。我縣交通基礎設施建設極其滯后。至底，全縣公路通車里程1536公里，其中省道242公里，縣道215公里，油路39公里，鄉道956公里，專用公路84公里，基本實現村村通公路。但全縣公路通達能力極低，普遍存在技術標準低、路況差、水毀嚴重、抗災能力弱，防護和排水等工程不完善，晴通雨阻現象十分突出等問題，是制約我縣經濟社會發展的主要瓶頸。
（二）總體目標。圍繞全市“兩縱兩橫”的構建框架，計劃用時間基本建成洛澤河至大關麻柳灣60公里高等級公路，縣城至昭陽區龍山寨70公里高等級公路，鹽津柿子壩至鳳耆60公里高等級公路；用時間基本建成縣城至鎮雄花山140公里高等級公路；用5年時間基本完成縣城至筠連油光坎90公里縣際油路硬化建設；用10年時間基本完成縣鄉公路硬化和鄉村公路四級泥結碎石路面建設。通過抓交通發展，打通彝良至四川宜賓至筠連，彝良至貴州畢節三大出省通道，使我縣北與長江沿岸，東與貴州畢節、貴陽烏蒙山區連成一片，形成兩縱兩橫的交通網絡。
二、當前幾條主要公路建設或前期工作情況。
1、工程建設情況。巧威公路彝良螞蝗溝至毛坪段全長30.786公里，總預算投資11553萬元，于4月開工建設。其中：正線27.836公里，按三級路路基土建工程標準修建（20改為寬8.5米）；進彝良火車站客、貨運站聯絡線2.95公里。由于原投資不足，未按基本建設程序編制預算和招投標，加上投資體制不順，單價過低等原因，造成工程長期無法正常實施，進展緩慢，至12月全線停止施工。經市、縣共同努力，9月，1―5標段與原施工單位簽訂第四次合同，恢復建設。至年底，已完成路基工程的90%，完成總投資3367萬元，其中復工后完成投資2061萬元。6―7標段依法清場后，于2004年10月復工建設。彝良火車站貨運站聯絡線總投資136萬元，于月動工建設，2004年10月完工。彝良火車站客運站聯絡線經公開招投標，于2004年7月開工建設。
2、資金使用情況。至元月底，巧威公路彝良段工程共計完成計量投資4476.18萬元。市指共撥款5209.47萬元，縣指撥給施工單位4460.27萬元，支付待攤投資755.3萬元，其中土地征用、拆遷、土地覆蓋補償費437.13萬元，勘測設計費11萬元，管理費271.11萬元，監理費32.6萬元，修邊費3.46萬元。工程實際需總投資11138.02萬元，預計后續工程總需投資6343.97萬元（含路面工程1547.50萬元，預計變更、不可預見費、前期遺留問題處理費用等共計.47萬元）。
3、處理有關遺留問題情況。針對遺留問題，我縣積極采取一系列措施，年前清理兌現了6―7標段土地覆蓋補償款；借款100萬元，拍賣清場的機械設備77萬元，兌現了6―7標段已拖欠5年之久的民工款。現大部份遺留問題基本解決。
（二）關于彝良縣城經牛街至四川筠連油光坎公路改造建設情況。彝良縣城至牛街油光坎公路（以下簡稱彝油線）屬省管公路，全程87公里，是我縣出川入滇的主要交通通道和經濟干線。因屬60年代民辦公助的等外砂石路面便道公路，技術等級低，使用年限長，水毀災情嚴重，路況極差。特別是承擔分別于94、95年水麻三級公路和昭麻二級公路封閉施工以及去年水麻高速公路動工建設的三次分流任務，交通流量成倍增加，混合交通量已超過850輛/晝夜，且大多為大噸位運輸車輛，該路已不堪重負，公路沉陷病害進一步加劇，遠遠不能滿足目前交通分流保通的要求，阻車和安全事故時有發生。駕駛人員和公路沿線群眾隨時上訪，已成為我縣的一大焦點問題，嚴重影響社會穩定，給政府和交通部門帶來了很大的壓力。為切實改變這一狀況，在市委、市政府及市交通局的大力支持下，我縣千方百計想辦法積極推進彝油線公路建設。
一是龍安至小草壩公路改造建設情況。公路里程13.276公里，于去年10月動工進行四級油路改造，總投資806萬元。至今年3月底，工程建設進展順利，完成投資570萬元，完成總投資的71%，現正進行級配碎石鋪設，預計今年6月底全面竣工。
三是小草壩至油光坎公路改造建設前期工作情況。目前，正積極向省交通廳爭取水麻公路保通資金進行維修，同時爭取作為通鄉油路工程項目來解決通達問題。
（三）關于彝良至大關岔河公路的前期工作情況。根據我縣與大關縣協商，一是按3月初王書記在彝良的`指示精神，由市政府貸款解決改造資金，按四級油路改造，今后通過爭取全省通縣或通鄉油路項目來解決墊資問題；二是爭取按二級公路重建，現完成了工可，爭取年內通過評審立項。
三、當前公路建設中存在的主要問題及請求解決的事項。
（一）巧威公路彝良段。當前，巧威公路彝良段建設中存在的最主要問題，是無后續建設資金，急需解決。否則，就可能面臨又一次全線停工，引發更多的社會熱點、難點問題。一是前期單價遠遠低于預算單價，近幾年來油、材料大幅上漲，再加上原施工單位除三標段外，均未對原設計進行施工復測，造成不同程度的虧損，大量拖欠民工工資、油材料款等，初步統計1-5標在建設中仍拖欠民工款、油材料款600余萬元。二是工程變更審批遲緩，計量工程款無法及時撥付。工程設計預算至2005年2月上報省交通廳，但未批復，造成后續資金來源無保障。工程實際需投資11138.02萬元，預計后續工程需投資6343.97萬元（含路面工程1547.50萬元、變更等各種費用2005.47萬元）。2004年12月至2005年元月各合同段完成計量506.6萬元，但市指僅撥款143.6萬元，施工單位多次到縣指強烈要求按時劃撥計量款，否則就停工。如后期資金不能按時撥付，1至5標段將無法掃尾，6、7標段和火車站聯接線剛全面啟動就面臨又一次停工，造成更為嚴重的社會熱點問題，經濟損失和社會影響將更加嚴重。為此，特請求盡快撥付工程進度計量款，同時盡快落實后續資金，按后續工程時間表施工，每月需資金400萬元以上。三是彝良火車站2.95公里聯絡線征地款46.3萬元，由于市指未撥，故至今未兌付農民，農民反映強烈，形成新的社會熱點問題，請求盡快撥付。四是縣地稅局多次追繳稅收，并于2004年10月14日下了《稅務稽查通知》和《稅務處理決定書》，縣指已書面向市指請示，請求盡快撥付。五是1至7標及火車站聯絡線均涉及工程設計變更，已上報市指，請求盡快批復明確，以便組織施工。六是為加快施工進度，減少資料往返時間，便于市縣指揮部高度統一思想，請求市指派總工駐彝良配合處理各項事務。在下步工作中，我們將全力以赴協調各方處理好各項貴留問題，督促施工單位抓緊工程建設，加快工程進度，確保巧威公路彝良段路基工程在今年10底前竣工。
（二）彝良縣城經牛街至四川筠連油光坎公路。一是縣城至龍安三級公路改造建設項目，請求市政府和市交通局給予支持，爭取省立項。同時，請求同意啟動建設。二是請求幫助協調省交通廳，爭取小草壩至油光坎公路的保通資金，同時請求列入通鄉油路項目。
（三）彝良至大關岔河公路。請求市政府貸款解決四級油路改造建設資金，爭取早日啟動建設。同時，請求幫助協調省交通廳將彝岔二級公路建設項目列入全省盤子。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇九
根據會議安排，我代表南充中心就班組建設工作做如下匯報。
8月20日，公司召開了班組建設工作會議，公司領導對班組建設工作提出了明確要求。南充中心根據公司的統一部署，進一步提高認識，統一思想，全面落實班組建設的各項工作，結合公司安全生產專項活動，用心推動班組建設工作取得進展。
一、班組建設面臨的問題。
1。班組管理粗放，管理手段相對滯后。隨著公司體制改革的深入，班組在管理模式、管理資料、管理方法、管理理念上均發生了變化，應對新的狀況和新的要求，未能用心主動的適應需要，以致班組管理手段單一，管理相對滯后。一是部分班組長慣性思維強，雖然經驗豐富，業務潛力較強，但在管理上仍然按傳統或習慣辦事，難以使用先進的手段進行管理。二是班組標準化建設工作還需加強，各項規章制度還需建立和完善。由于中心班組是由各屬地局人員組合而成，容易習慣化的按原單位的標準執行工作任務，目前雖然已逐步規范、統一，但部分工作要求只是停留在口頭要求上，缺乏有效的制度進行約束。三是基礎資料管理較松散。部分班組對基礎資料的管理不重視，班組資料嚴重不齊，如圖紙資料未按要求分類歸檔，生產技術資料零、散、亂等，不但不利于查找，而且還影響工作效率。四是班組的工作環境有待改善，材料、工器具定置定位管理，還有難度。
2。整體技能水平不足，人員素質還有待提高。中心由于成立時間較短，班組人員配備先天不足，變電檢修班組各專業技術人員結構不合理，技術骨干缺乏，甚至有技術斷層的狀況出現。班組培訓工作缺乏針對性和有效的手段，部分職工得過且過，抱著混日子的心態工作，缺乏活到老學到老的學習精神。年輕同志雖然具備接收各項潛力的優勢，但需從各專業逐步入手，到達全面熟悉精通程度還有一個過程。
3。缺乏強有力的激勵機制，職工的工作熱情和學習用心性沒有充分的調動起來。目前的崗位設置沒有同班組實際工作結合起來，職工的技能水平高低、工作貢獻多少、自我學習和培訓的動力沒能在績效上得到體現，存在著“干多干少一個樣，學與不學一個樣”的思想，影響了班組的長遠發展。
4。缺乏班組建設管理標準。省公司頒發的班組建設a/2標準是針對單一的專業班組制定，對于綜合班組而言，目前還沒有可借鑒的管理標準，因此造成班組建設工作有等待觀望的現象，工作有些滯后。
二、下一步的工作打算。
1。加強領導，注重實效，不斷開創班組建設新局面。成立以中心主要負責人為組長，分管領導和相關專責組成的班組建設工作小組，健全班組建設的組織體系和工作體系，按照公司的統一部署，全面、扎實的開展班組建設工作。各級人員加強對班組的管理和指導，真正把班組管理納入到企業管理的重要組成部分，加大對班組指導的深度和力度，從根本上解決目前班組專業管理中存在的問題和矛盾，切實解決班組的實際困難，營造人人關心、參與班組建設的良好氛圍，充分調動廣大職工的工作熱情。
2。加強班組基礎建設，確保班組各項工作有效開展。一是健全班組的各項規章制度，完善班組標準化工作流程，建立工作質量評價體系，使員工在生產活動中，做到有法可依，有章可循，按章辦事，實現班組管理制度化、流程化、標準化。二是明確班組的工作標準和安全職責，做到人員分工合理，構成班組的工作“事事有人管，人人有事干”的良好局面。三是規范班組基礎資料管理，完善班組記錄、臺賬，加大對資料管理的考核力度，各班組落實專人進行資料的收集和整理，逐步實現基礎資料的數字化、信息化。
3。建立學習型團隊，提升班組整體素質。一是開展建立學習型組織活動，創造良好學習氛圍，引導員工樹立終身學習的理念。二是加強職工技能培訓，建立多層次職工學習的平臺。以崗位培訓為基礎，制定詳細的員工培訓計劃，根據人員、崗位特點，開展有針對性和實效性的培訓工作，利用基建施工，設備改造等機會，創造實訓條件，建全培訓制度，建立培訓記錄，從制度上保證人人進行學習。三是建立激勵體制，變員工的被動學習為主動學習，被動理解培訓為自我培訓，著力提升員工技能。
4。狠抓安全文化建設，切實促進安全生產。大力開展安全培訓教育活動，不斷提高安全職責意識，組織多樣化的班組安全活動，提高班組安全活動效果。開展作業現場安全風險辨識，全面進行《現場作業危險源辨識庫》的學習活動，將危險源學習納入學習常態化，并結合現場具體工作合理應用辨識庫，扎實開展危險點分析工作，正確認識危險點，有效落實各項控制措施。大力開展反違章活動，建立反違章長效機制，決不姑息違章行為，除嚴格進行違章考核外，還要對違章行為說清楚，定期進行反違章的分析總結，努力建立無違章班組。
5。構建班組建設管理體系，全面推動班組建設工作。根據《國家電網公司關于加強班組建設的實施意見》、《國家電網公司班組建設三十條》、《四川省電力公司班組管理標準》等文件資料，全面學習、傳達文件精神，結合單位實際狀況，落實各項舉措，建立具有專業特色的班組建設體系，制定貼合中心實際狀況的班組管理標準，規范班組作業行為、減輕班組負擔、提高班組效率，制定《班組建設工作實施方案》，切實落實好班組建設工作。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇十
中船重工集團公司政工部：
根據《關于對基層黨支部建設工作情況進行摸底調查的通知》的有關要求，現將我院基層黨支部建設工作的情況匯報如下：
一、 基層黨支部開展工作情況
在認真分析新形勢下我院基層黨支部建設和黨員思想狀況的基礎上，要求各支部堅持以深入學習、努力實踐“三個代表”重要思想為統領，以“科學發展”和“社會和諧”為導向，以單位健康持續發展為中心，以推進黨建創新為主線，以加強黨組織能力建設為著力點，按照科學發展和社會和諧的時代要求，在改進工作方法，拓寬工作領域，改善活動方式，創新活動載體，健全工作機制，完善組織管理等方面，大力開展形式多樣、各具特色、富有實效的實踐、創新活動。
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在探索基層黨建工作有效載體的過程中，我院的主要特色：一是創新了黨員教育載體，提高了黨員隊伍的思想素質。由我院黨辦定期在內網更新“多媒體職工之家”板塊的學習內容，既克服了工學矛盾，節省了人力、物力，又可因材施教，提高培訓效果，從而適應新時期黨員教育培訓的需求。有的黨支部針對人多面廣、技術密集的特點，圍繞生產設計生活，制定了“每天一題”的知識競答，使該支部注重學習、崇尚學習、抓緊學習巍然成風。有的黨支部開展了“黨史之旅”活動，組織支部全體黨員參與回顧黨的建設和發展，以黨課、集中學習，紅色課堂、收看先進人物事跡報告主要形式，對黨員進行了系統、全面的教育，使黨員的政治意識、大局意識和責任意識明顯增強，工作作風明顯轉變。二是創新了黨支部活動載體，促進了特色活動與設計生產中心任務的緊密結合。有的黨支部以開展項目組“三無競賽”（即：黨風廉政建設無違紀，優質設計無投訴，管理工作無差錯）為載體，運用小指標競賽的形式，做到具有目標性、激勵性和可比性，成為推動黨員、職工做好工作的有力措施，實現優質設計水平的提高。黨支部特色活動的開展，使黨支部的創造力、凝聚力和戰斗力明顯增強，有效促進了各生產室設計任務的完成。
我院創建“四強”黨支部、“四優”共產黨員的工作與創先爭優活動同步進行。
二、 基層黨支部組織建設情況
設黨支部并進行合理劃分了在職黨員黨支部10個，離退休黨員黨支部6個。在職黨員黨支部無配備專職黨務工作人員，離退休黨員黨支部專職黨務人員6名，專職黨務工作人員占全體黨員的3%。基層黨支部按時換屆，實現按期換屆的比例為100%。
基層黨支部始終把制度建設貫穿于黨建工作的始終，努力建立和完善一套便利、管用、有約束力的黨建工作制度，以健全的制度解決黨建工作中存在的問題，不斷提高黨建工作規范化水平，同時建立健全“三會一課”制度。為了便于監督和管理，由黨辦下發給各支部《黨支部工作手冊》，要求各支部認真填寫并定期上交，以保證黨組織生活的開展和優秀黨支部的評估。
我院還堅持創建學習型黨支部，定期給每個支部發書刊，根據新形勢、新任務提出的新要求，結合本支部工作特點和實際，創建學習型支部，形成濃厚的學習和工作氛圍。并重點規范好一段時間內的學習內容，特別是要用發展的觀點、創新的要求、更新的思路，不斷學習理論創新、制度創新、機制創新、科技創新的知識，讓黨員干部群眾學有所得，感到學習解渴管用，在工作實踐中嘗到學習的甜頭，從而激發學習興趣，形成良性循環。
三、 基層隊伍建設情況
是黨的基層的骨干力量，主要職責是：一是負責召集支部委員會和支部大會，結合本部門的具體情況，認真貫徹執行上級決議、指示；緊緊圍繞院生產、經營和業務工作研究安排黨支部工作，將黨支部工作中的重大問題及時提交支部大會討論決定。二是認真搞好黨支部的自身建設，了解黨員的思想、工作和學習情況，發現問題及時解決，做好經常性的思想政治工作。
三是組織檢查支部工作計劃、決議的執行情況，了解執行中的問題和反應，按時向支委會、支部大會及上級黨組織報告工作。四是抓好支委會的學習，按時召開支委生活會，認真開展批評與自我批評，加強團結，充分發揮支部委員會的集體領導作用。的選任標準為思想政治素質高、群眾威信高、業務能力強、組織協調能力強。在選擇“一肩挑”人選時，切實把政治上堅定，工作上過硬，能夠調動黨員的`積極性，帶領黨員起到先鋒模范作用，樂于為群眾辦實事，有較強的社會責任感和奉獻精神的人選拔到“一肩挑”崗位上。同時，要充分尊重黨員和群眾意愿，達到黨委、黨員和群眾三滿意。
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縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇十一
六、積極做好反邪教、禁毒日的宣傳活動。在校門口掛出大型橫幅，利用校廣播站進行宣傳禁毒的意義，及對人體的危害，為了教育下一代，專門于市團委聯系。組織我校學生去自治區圖書館觀看市團委舉辦的禁毒大型展覽。回來之后，每個學生都寫出了心得體會，充分認識到為什么要禁毒，要遠離毒品，看到被毒品危害的`人員，深受教育，決心大力宣傳毒品的危害，使廣大青少年遠離毒品，收到了比較好的效果。
七、加強學習提高認識，樹立“消防”意識，把消防工作穩步做實。為了提高廣大師生對消防工作的重要性認識，組織一次實地演習，計劃在11月份消防月活動中進行一次實地演習，叢副校長執筆寫出了消防演習方案。制定預案，詳細制定了組織機構，及參加人員全體師生員工參加。通過這次活動，提高大家的組織能力，使全體學員參加演習后，有一個直觀的認識，預防發生火災。發生火災后如何救火，如何逃生。把損失降低到最低限度。在演習前，請消防科專業人員對全體師生員工講一次課，重點講授如何預防發生火災，發生火災后如何救援，如何逃生，采用什么樣的方法，使大家有一個明確的認識，提高廣大師生員工對消防工作的支持。
八、加強綜合治理學習，聘請專家、學者來校講課。根據黨校綜治辦計劃。在11月初，聘請少管所教育科來校講課，主要講青少年社會犯罪現象及在少管所改造情況。重點講如何預防青少年犯罪：如果犯罪后又怎樣對待等問題，讓廣大學生上一次有教育意義的課，受到深刻教育，對自己嚴格要求、認真學習，爭做一名好學生。
九、加強綜合治理交流。今年由綜治委組織有關單位去農七師參觀，看到他們創建工作搞的比較好，使我們學到了很多寶貴經驗。回來之后，對指導我們具體工作起到了很好的作用。因我單位沒有創建平安單位的經驗，看到七師的先進經驗，使我們少走彎路，有了直觀影響。讓我們在單位創建中心中有數，如何做好平安創建工作有了新的認識、新的做法。
在今后的工作中，由師綜治辦組織各單位每月召開一次綜治例會，在會上可以傳達有關文件精神，各單位可以互通情況，相互了解。掌握動態活動，也是一次學習的機會。
今年組織各單位去參觀學習的方式很好，學到了一些新知識、新觀念、新事物，了解情況，學到別人的成績，來對照檢查自己，對提高綜治工作很有幫助，希望今后經常組織參觀學習。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇十二
***有限職責公司***生產一班組建于，現有職工45名，其中：共青團員2名，青工占78%，農民輪換工占60%，多年來，在各級黨、政、工的正確領導下，在“團結進取、開拓創新、善打硬仗、爭創一流”的班組精神指引下，狠抓班組基礎建設，強化安全職責管理，嚴格制度考核落實，努力建立“雙標”工程，生產任務完成狀況、安全狀況、質量標準化建設等各項指標均為全隊第一，連續實現安全生產7年零4個月，是一支工作強、作風硬、敢于打硬仗，個性能戰斗的隊伍，多次被評為出席公司、集團安全優秀班組。
一、抓安全，從制度落實抓起;。
生產一班根據隊內制定的三級管理程序文件，進一步嚴格地完善、細化了各崗位職責制度，崗位作業標準，崗位目標考核管理，工資分配標準，以及設備維護保養制度，安全活動制度，日常培訓教育制度，班中、班后交接制度，各類事故處理以及“四不放過”原則制度，從而規范了員工上標準崗，干標準活的思想與行為。煤礦先進班組事跡材料事事有章程是生產一班落實安全生產職責制的關鍵所在，如請銷假，所有職工務必嚴格遵守請銷假制度，既不請假，又不參加班前會的視為曠工，凡曠工者：扣除前一天的出勤與工分，取消評先評優資格。再如安全活動方面，個人務必寫出年度保證，主要有“四無四保”，“四無”即：個人無曠工，個人無違章，個人無治安事件，個人無事故。“四保”即：保出勤，保任務，保安全，保治安，并進行逐月考核，如果沒有制定出保證計劃者，一律停工，不予安排工作;安全活動不參加者當日不記工，次日停工補課學習;對規程、措施、規定等相關文件學習貫徹后不簽字者，當日停工補課等等。
目標考核落實制是班組建設的核心，我們根據隊內對當日的各項指標分解，結合實際將各項任務指標職責分解落實到每個人頭，并與工資分配直接掛鉤考核，在安全上實行一票否決制。即：不安全取消評先評優，不安全不參加效益獎分配。根據個人的當月安全活動、工作表現、安全教育培訓等實績，建立個人安全生產日歷，年、月底進行總評考核打分，分別給予重獎或者重罰，在制度面前人人平等，只認制度不認人。如：張某因未打好超前支柱，就被取消評比資格。正因為健全與落實了各項制度，才為搞好各項工作帶給了保證。
二、抓安全，從培訓教育抓起;。
生產一班雖然人員經常流動，但是長期堅持學習培訓的作風沒有改變，在用心參加隊以上組織的各項培訓教育的同時，還充分利用班前十分鐘、班后會、周五安全活動日等時間，由隊干主持，班長、安全員、群監網員配合，結合本班工作實際、特點的變化狀況，主動采取了“每日一題、每日一問、每月一考”的培訓教育方法，對職工的應知應會、正規操作、安全技術、自救互救、安全意識等方面進行滲透教育，并在月底進行考試。在每次的考試中不達90分者，要上報隊領導對其停工培訓，進行補考，直到考試成績優秀為止。透過有效的培訓教育形式，提高了員工的自保互保意識和實際操作潛力，促進了全班的技術水平，總體素質不斷的得到攀升。
三、抓安全，從管理科學抓起;。
根據工作實際，開展預測、預想、預控，杜絕各類事故的發生，當班班前會上，根據隊領導下達的任務，進行預測、預想、預控，班前作出超前決定，指明安全重點以及重要環節，并填寫在預測預想記錄本中，確定解決的職責人，班中有安全員、群監網員、青監崗員監督執行。真正做到了班前有預想預測，班中有檢查糾正，班后有詳細匯報。例如在8月5日的班前會上，班長安班時就再三強調：12#回風整巷期間，煤溜持續完好，運輸系統暢通，是保證當班乃至全隊當月生產任務圓滿完成的關鍵，再三強調了各個煤溜司機必須要堅守工作崗位，隨時觀察煤溜的運行狀況，發現異常及時停機處理，避免設備帶病運行造成更大的損失，并安排了當班安全員在班中巡回檢查。下井后，實際生產過程中，工人馮某在煤溜運行過程中及時發現其本人看守的煤溜舌頭固定螺栓脫落，當機立斷停機進行補充、加固，影響生產時間僅僅15分鐘，避免了造成更大的設備故障，保證了當班生產組織的連續性，體現了班前預想預控的重要性。
四、抓安全，從現場管理抓起;。
生產一班總結各地事故案例教訓，分析得出事故發生的主要原因表此刻：1、職責心不強;2、違章作業;3、缺乏科學的安全管理;4、現場管理不到位。其中，加強現場管理是這幾方面中最關鍵的工作，是班組建設的核心，生產一班在井下的實際工作當中嚴格按照《煤礦三大規程》的要求精細施工，將每個正規循環分解成若干工序，每道工序的施工和完成都有嚴格的標準，在工作中，班隊長、安全員盯在工作重點之處，細致地作好監督檢查工作，現場糾正不足，制止個別人違章。如果發現個別員工不按照標準違章作業，將予以重罰。僅20因為操作不規范就有7人受到重罰。透過這種班隊長現場監督強化考核的辦法，提高了人人上標準崗，干標準活的自覺性。
五、抓安全，從日常工作抓起;。
生產一班運用“從群眾中來，到群眾中去”的工作方法，依靠群眾的力量，實行民主管理，強化群體意識，重大問題都要經過全班討論后才做決定，實現民主和諧的文化氛圍，經常聽取和征求大家的意見和推薦，年全班員工共提出合理化推薦16條，全部予以采納;不斷完善各項規章制度，建立工liuxue86。分分配制度，班內兩天公布一次工分，并上墻公布，理解監督;發揮群監網員、青監崗員的作用，每一天“兩員”要回到隊部填寫群監、青監崗位記錄本，對當班監督整改狀況，一一反饋清楚;長期堅持班前會隱患排查，發現沒有休息好或者情緒有波動的員工，曉之以理，動之以情，一律不準其下井;班長帶頭，力所能及地為員工解決實際困難，解除后顧之憂，增強了整個班組的凝聚力，為安全生產打下了人本基礎。
六、抓安全，從組織領導抓起;。
生產一班以班長為核心，以安全員、群監網員、青監崗員為主的安全運作網絡，分工明確，職責到人，注重作風建設，全班上下團結一心，以身作則，嚴以律己。
透過以上努力，生產一班實現了一超、二消滅、三杜絕，即：每月都超額完成隊里下達的生產任務;消滅了輕傷以上人身事故，消滅了千元以上設備事故;杜絕了違章指揮，杜絕了違章作業，杜絕了治安案件的發生。
目前，***生產一班全體員工正干勁十足，決心在新的一年里再上新臺階，再做新貢獻!
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇十三
第一次水利普查開始后，我市高度重視普查工作，特別是3月18日全省水利普查清查登記工作啟動視頻會議以后，我市按照國務院和省上的部署和安排，精心組織、積極推進、有序開展，已全面完成了清查準備工作、臺賬建設和對象清查工作，全市13個區縣全部建立了清查對象名錄庫并已開始數據錄入工作，達到了時間過半，任務過半。
一、水利普查工作開展狀況。
(一)加強領導，措施到位。
按照“全國統一領導、部門分工協作、地方分級負責、各方共同參與”的原則，根據我市實際，經修定，編制了《西安市第一次水利普查實施方案》和清查工作計劃，明確了市級各相關部門的職責分工及責任;理順了各區縣與“五區一港兩基地”管委會的業務分工和職責;增加了生態景觀水面、漁業用水、溢流壩工程等普查內容;細化了全市水利普查工作目標、對象范圍、內容要求、數據質量控制、實施步驟等。使水利普查工作有章可循，有據可依。同時，市政府主管領導同各區縣主管領導、各區縣主管領導同各鄉鎮(街辦)主管領導分別簽訂了《水利普查目標管理責任書》，明確各區縣、各鄉鎮(街辦)領導是此次水利普查第一責任人，并將此次水利普查納入政府目標管理考核內容，形成一級抓一級，層層抓落實的工作局面。
(二)選聘“兩員”，隊伍到位。
普查指導員和普查員選聘工作決定了普查工作成敗，為此，市普查辦嚴格程序、層層把關，根據《第一次全國水利普查普查員和普查指導員工作細則》，組織各區縣認真開展普查指導員和普查員選聘工作，組建了一支素質高、作風過硬、責任心強的普查工作隊伍。全市共選聘普查員3757名，普查指導員616名。選聘的普查員一般都具有高中以上文化程度，身體健康，責任心強，工作細致，熟悉當地情況。普查指導員除具備上述條件外，還具有大專以上文化程度，較高水利業務知識和一定的社會工作經驗及組織協調能力。
為維護普查員和普查指導員的合法利益，充分調動其工作積極性，我們積極探索管理辦法，部分區縣已為普查人員發放了下鄉補助和生活補貼，對按時、優質完成工作任務的普查人員給予表揚和獎勵，保障了普查隊伍的穩定，為普查工作順利開展提供了有力的保障。
(三)做好宣傳，發動到位。
宣傳工作是做好水利普查工作的重要組成部分，為確保水利普查工作順利開展，市水利普查辦與市委宣傳部聯合制定了宣傳方案并及時召開宣傳工作會，層層動員，深入宣傳。一是編寫宣傳材料，制作宣傳展板，宣傳橫幅和宣傳光盤。二是發放、張貼《關于開展第一次全國水利普查的公告》7434張，宣傳畫2448張，《致水利普查對象一封信》3000張，發放帶有水利普查宣傳標語的環保手提袋、紙杯、筆等進行深入廣泛的宣傳。三是在報刊上發表宣傳文章，和西安晚報社聯合舉辦以“水利普查杯”冠名的水文化有獎征文活動，在電視上播放水利普查宣傳活動實況和普查宣傳片，在市水務局網宣傳報道普查工作。四是利用水利普查《工作動態》，對普查會議、工作進度、重大活動進行宣傳，目前水利普查《工作動態》已出24期。五是利用學習一號文件、“世界水日”“中國水周”等開展宣傳。通過宣傳，進一步提高了全市上下對水利普查工作重要性和必要性的認識。
在市普查辦的統一組織下，各區縣普查辦也相應的制定了宣傳方案。采用在人口密集區、商業集聚區、各交通要道懸掛水利普查宣傳橫幅，設立巨型led高清晰顯示屏進行宣傳，同時還根據當地的實際情況設置電話彩鈴，在地方性報紙上發表宣傳文章，連載水利普查知識，在電視臺播放宣傳片，組織萬人支持水利普查倡議簽名、戶外自行車水利普查志愿者騎行宣傳活動，廣泛開展文藝演出、農民畫創作等群眾喜聞樂見的.活動，到鄉鎮、下村組、深入田間地頭進行水利普查宣傳，使水利普查真正做到家喻戶曉、人人皆知。
(四)提高技能，培訓到位。
(五)建立臺賬，落實到位。
臺賬建設是水利普查工作的基礎性工作，我們按照《臺賬建設技術規定》，一是安排專業技術人員為各區縣講解《臺賬建設技術規定》及抽樣軟件的使用方法，使其了解臺賬建設的目的、內容及標準。二是細化臺賬建設內容和要求，重點對不同臺賬建設對象的數據獲取方法、計量設施、輔助臺賬表設計做了相應規范，增加了水產養殖業。三是將省上下發的名錄增補后下發到各區縣，對各區縣預清查及臺賬名錄的確定進行技術指導。四是積極加強與相關部門的協調溝通，組織各區縣及時聯絡統計、農業、畜牧、環保、國土、工商等部門，收集整理基礎資料，并通過聽取匯報、工作座談、電話核實、實地查看、深入基層檢查臺賬記錄，確定臺賬建設對象及范圍，確保臺賬建設的完整性、規范性和真實性。最終全市共完成臺賬建設對象七類，確定臺賬建設名錄4139個。其中居民生活用水典型戶對象1300戶，灌區對象281個、規模化養殖場190個、公共供水企業對象33戶、工業企業對象804戶、建筑與第三產業對象1493個、河湖取水口38個，為全面獲取普查數據奠定了基礎。
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縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇十四
一個充滿生機與活力的企業，一個在市場經濟下不斷提高生產效能的企業，靠的是什么，靠的就是管理。眾所周知電力企業是技術密集型企業，企業內部各專業關聯性強，電力流程環環相扣，而一線生產班組是電力企業生產中最小的職能單位，擔負著電力企業生產的基本活動過程，是企業各項工作的落腳點。因此班組的建設管理工作關系著企業經營戰略的順利實施，戰略目標的順利實現，在電力企業生產中起著基礎性的作用，其管理水平、工作優劣直接影響著電力企業的整體狀況。只有不斷加強班組建設工作，才能建設一支思想好、作風正、潛力強、業務精、敢打硬仗、無私奉獻的高素質員工隊伍，從而到達安全、高效生產。搞好班組建設我認為需要做好以下四個方面的工作。
一、加強思想教育，端正班組建設的態度。
在班組思想工作管理中，班組長要努力做到以心換心，經常換位思考，處處為班員著想，并將群眾利益至上的理念貫徹到全員當中。要尊重每一個班員的人格和見解，理解每一個班員的情緒和存在的實際問題，努力融入到班員的日常工作、生活中。在班組管理中，既要做好班組成員工作期間的思想工作，又要做好工作以外的思想工作，時刻關注每一個班員的思想動態。
一是統一思想和行為，充分認識班組建設的重要好處。
隨著電力改革的不斷深入，班組建設的重要性也逐漸被越來越多的人所認識和重視。首先，班組是企業實現自我發展壯大的有效載體。要常常給班員灌輸:班組建設搞好了，企業的基礎才能夠穩固，基礎穩固了企業才能夠發展，企業發展了職工的收入和“幸福指數”就會水漲船高的思想。要經常開導班員提高對班組建設好處的認識水平，從而自覺地投身到班組建設中去，把企業的利益和自身的利益緊緊聯系起來，要有抓好班組建設的決心和信心，不能遇到困難就退縮(溫家寶總理講過;在困難面前信心比黃金也重要)。全班上下要統一思想和認識，齊心協力，用心協商和解決班組建設可能出現的新困難和新問題，為企業發展壯大獻計獻策。
更重要的是要使職工樹立起不等、不靠、不推、不拖的作風和主人翁思想，從一點一滴做起，把班組建設建立活動貫穿于日常生產、工作和生活之中，使班組建設成為順利開展安全生產的有效保障和動力。
二是克服認識上的誤區，端正班組建設的態度。
班組建設前期由于有的員工對班組建設產生認識上的誤區，而表現出的種種不理解、不用心、不支持等現象。如：有的職工認為班組建設工作是企業領導、管理部門或班組長的事，與己無關或至少是關系不大，主觀上只注重工作任務的完成，而忽視了制度、規范的建設管理;還有的班組對于班組建設建立工作僅限于做蜻蜓點水式的表面文章，或三天打魚兩天曬網式的敷衍了事，缺乏深入、持久、全面的建立計劃、安排和目標，更有甚者，純粹是為了應付檢查，其后果可想而知。因此我們很有必要從克服種種認識上的誤區和端正態度入手，用心而認真分析、思考、教育和引導職工，在提高認識的基礎上，轉變班組建設的態度，變消極為用心，充分調動和發揮每個職工的用心性和創造性。
最后，進一步提高班組成員的心理和健康問題，要讓班組成員樹立“誰適應了社會就不會被社會淘汰”的理念，要經常開展思想政治工作(利用班前班后會或進行談心活動)，幫忙班員建立起良好穩定的心態，不斷提高對企業改革和發展的適應潛力及心理承受潛力，從容理解一些新的管理方法和理念。如:今年下半年我廠推行“6s”管理，起始階段有的班員帶有抵觸情緒，透過第一階段的宣傳教育和整體工作的艱難推進班員欣喜的發現：崗位工作環境比以前整潔了許多。這樣一來班員工作時情緒舒暢了，工作熱情和主動性都有明顯提高，使班組管理工作越來越得心應手。有力的推動了班組建設的整體工作。(此外還要用心倡導科學禮貌健康的生活方式，班組在工作之余，開展一些群眾性的活動，豐富職工精神文化生活，陶冶員工情操，增強員工體魄，促進員工身心健康。)。
二、完善制度體系，提高班組建設的規范水平。
俗話說，沒有規矩，不成方圓，制度的建全在班組建設中具有舉足輕重的作用。建立健全各項規章制度只是第一步，做到“有法必依”“一視同仁”，“堅決公正”才是關鍵。在執行管理制度的同時要努力克服“人治”的隨意性，專制性、人情關和治標不治本的現象。
一是不斷健全和完善班組建設各項機制。
班組只有不斷地修訂、補充和完善各種班組建設考評標準、工作條例，以制度來約束、規范、細化、量化班組工作，才能使班組建設工作做到有章可依，有據可查，以制度、規范來保障和促進班組建設工作健康、持續發展，使班組建設邁上新臺階。班組還要建立起人人參與的考評機制，這樣班組建設工作可分解、落實到班組的每個成員身上，即可實行職責考核制，使班組建設事事有人管、人人有事做，能有效調動職工參與的用心性，提高班組建設的整體水平。
此外，在班組內部建立起激勵、競爭的機制后，要用心開展各種自查與互查活動，相互監督，尋找差距，發現問題，彌補不足，杜絕以點代面和各種搞形式，搞突擊的弄虛作假行為，真正使班組建設深入每個員工的心里，并使人人都成為身體力行的標兵。
二是考核獎勵要到位。
制度有了，還要看執行的如何。在執行制度上班長應“以身作則”，在制度面前人人平等。破壞制度的不管是誰，視情節給予不一樣的處罰，使班組管理步入正常化的軌道。
考核獎罰舉措是激勵和約束班員的有效機制，能有效調動每一個班員的用心性和主動性。要下大力氣搞好搞活班組的績效獎金分配，充分體現多勞多得，獎勤罰懶的分配原則，利用最合理的分配去最大限度的調動職工的工作用心性。要增強班組績效獎金分配的透明度。實行公開發放，貼合班組職工的意愿。讓績效工資表，考勤表，班組費用明細表張榜公布，讓班員互相監督，尋找差距，使分配更具有民主性，公正性，贏得職工的信任，提高班組的向心力和凝聚力。在獎罰制度上努力做到扣罰不手軟，獎勵不封頂，讓被罰的職工感到震動，讓被獎的職工感到舒心滿意。
三、提升綜合素質，增強班組建設的發展活力。
加強班組建設管理，是提高企業整體素質的有效途徑。企業中任何先進技術和設備務必透過班組操作來發揮作用，只有班員素質不斷提高，才能促使企業技術進步、不斷發展，整個企業的素質才能跟上社會前進的步伐。
一是要重視班員素質教育。
班員的素質好壞決定班組有沒有活力和競爭力。可見班員的素質是一個班組完成各項指標的關鍵。要經常鼓勵和引導班員學習先進的科學文化知識，提高自我的文化修養。要引導班員努力適應知識經濟和科學發展的要求，增強科技創新和市場競爭的意識，要有活到老，學到老的傳統理念，養成勤于學習和思考的習慣，進一步更新觀念，豐富知識，提高潛力。要鼓勵班員崗位成才，牢固確立張喜武董事長提出的“技術工人也是人才”的觀念。下大力氣搞好學習型班組建設工作，努力提高班員的技能水平和理論知識。用心幫忙班員規劃并建立個人學習“愿景”，個人學習“愿景”明確了，班員學習主動性就增強了，職業素養自然就提高了。同時，還要提高班員創新潛力，不要停留在老思想，老觀念上，要有創新精神打破常規，開拓未來。再次進一步增強班員民主意識，激發班員的主人翁職責感，要使班員明白班組民主管理不是少數人的事，而是需要班組全體成員的參與，為班組的建設獻計獻策，為班組的建設貢獻自我的力量。
二是班組長自身素質要過硬。
在班組的生產經營活動中，班組長要進行科學的管理、合理的分工，是名符其實的“兵頭將尾”。班組長這個崗位的特殊性在班組管理中起著舉足輕重的作用。俗話說：打鐵還需自身硬。因此，—個合格的班組長要具備自身素質要高，技術水平要高，管理潛力要高，班組管理要做到公開、公平、公正，班組長應當能實干又會管理，要有較強的管理意識，同時在生產實踐中要不斷提高自我的各項素質，不斷提高，不斷改善。在班組管理工作中班組長必須要遵從:“先做人，后做事”的原則，要“以情感人”，“以德樹威”，這樣才能依靠大家的力量治理好班組，才能充分調動和發揮班組成員的用心性、創造性，從而帶領班員出色完成各項任務。
縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇十五
層黨組織建設情況1、農村基層黨組織建設有新加強。2003年，我縣嚴格按照農村基層組織建設“三級聯創”的要求，結合全市農村基層組織建設“百面紅旗”創評活動，積極創建“六好鄉鎮黨委”和“五好村黨支部”，農村基層黨組織的創造力、凝聚力、戰斗力不斷增強，有力地促進了社會各項事業的發展。全縣有10個鄉鎮黨委獲得了“六好鄉鎮黨委”稱號，占全縣鄉鎮的100；在全縣合并村前的179個村黨支部中有127個村黨支部為一類村黨支部，占總數的71，有74個村黨支部獲得了“五好村黨支部”稱號，占總數的41，按照“地域相鄰、貧富結合、以優帶差”的原則，并村后的136個村黨支部班子得到了進一步強化，其中一類村黨支部107個，占總數的79，二類村黨支部29個，消除了三類村黨支部。
2、新經濟組織黨建工作邁出了新步伐。高度重視非公有制企業黨建工作，積極探索非公有制企業黨組織的組建模式、管理模式、黨組織負責人的產生、新黨員發展、黨組織活動機制、黨組織發揮作用的方式和途徑。要求非公有制企業職工人數50名以上的要有黨員，職工人數100名以上的要建立黨組織，并采取單獨組建、聯合組建、村企合建等形式，加快非公有制企業黨組織組建的步伐。在建立縣、鄉鎮兩級非公有制企業黨建工作聯席會議的同時，實行黨政干部掛企業指導黨建工作制度，一年多來，完成了全縣9個改制企業黨組織的組建、更名工作，新組建了5個私營企業黨組織，使全縣非公有制企業黨組織達22個，占符合黨組織組建條件的100。
3、社區黨建工作取得新成效。隨著“社區社會化、社會社區化”的趨勢日益加強，社區黨建工作越來越占有重要的地位。我縣在積極開展社區黨建工作調研的基礎上，召開了全縣社區黨建工作會議，著重在確立社區黨建工作目標、健全社區黨建工作網絡、擴大社區黨組織覆蓋面、發揮社區在職黨員作用和加強社區黨組織隊伍建設等方面提出了明確的要求。通過選聘、下派、招聘等途徑配強、配齊、選好社區居委會，較好地解決了支部書記隊伍年齡老化、文化程度低等問題，使全縣8個社區居委會黨組織組建率達100。
二、黨員隊伍建設情況
1、黨員教育管理規范有效
一是全面開展了“學習新黨章，做合格黨員”活動。為全縣9000多名黨員每人贈送一冊新黨章，由宣傳部牽頭，各基層黨委為單位組隊參賽，舉辦了全縣學習“十六大、新黨章”知識競賽，同時各基層黨委也開展形式多樣的學習活動，如演講、專題講座、知識測試等等，使全縣黨員參訓率達96.8以上，學習效果明顯，并在“抗非典”大戰中得到了充分體現。
二是黨員電教工作取得了新的成績。一方面黨員電教網點建設進一步完善，全縣100的鄉鎮都配齊了設備，成立了機構；100的行政村都建立了播放點；99的機關企事業單位黨組織建立了播放點；90以上的黨員平均每三個月能看一次電教片，縣、鄉、村三級電教工作逐漸走上了規范化、正規化、制度化軌道。另一方面片源不斷擴大。在播放引進教材的同時，注重發現和宣傳自已的典型，并制作成電教片加以推廣。如2001制作了《坪里群眾心中的旗幟》、2002年制作了《致富路上領頭雁》、2003年制作了《風正好揚帆》等電教專題片，均得到了市組的好評，其中《風正好揚帆》還獲全省第九次黨員教育電視片觀摩評比三等獎。
三是農村、社區無職黨員設崗定責工作取得初步成效。根據上級精神，向各單位黨委下發了《蘆溪組織部關于在農村、社區無職黨員中開展設崗定責工作的實施意見》，并指派專人負責，在全面展開的.同時，重點抓好了30個村和3個社區的設崗定責工作，落實了1761名無職黨員的崗位，簽訂了責任狀，制作了設崗定責公示欄和崗位證，充分調動了黨員群眾的積極性，有效的發揮了黨員群眾的先鋒模范作用，為今年在全縣全面落實該項工作取得了較好的經驗。
四是流動黨員管理進一步規范。我縣2002年底就下發了《關于進一步加強流動黨員教育管理的實施意見》，建立了流動黨員登記制度、聯系制度、走訪慰問制度、目標管理制度，加強了對流動黨員的教育管理力度。
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縣交通設施建設情況匯報（專業16篇）篇十六
巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目(簡稱“橙線項目”)是中巴經濟走廊早期收獲和示范性項目，項目成功實施與順利運營將對中巴兩國具有重要意義。橙線項目作為中國鐵路總公司(簡稱“鐵總”)和中國北方工業公司(簡稱“北方公司”)聯手承建的“一帶一路”和中巴經濟走廊框架下首個正式啟動的大型軌道交通項目，受到鐵總與北方公司的高度重視，雙方希望將該項目打造成為高質量的海外示范項目。記者日前深入橙線項目建設一線進行采訪后得知，該項目建設目前總體進展順利。
鐵總—北方聯營體(簡稱“聯營體”)項目總工馮碩表示，橙線項目土建總體工程進度約為50%，正線部分基本完成樁基、承臺、墩柱施工，并已展開u型梁、車站結構及地下段部分施工。項目車輛段、停車場已基本完成挖方、填方、預制擋墻板工作，正在進行綜合辦公樓、綜合維修庫、培訓中心和控制中心等建筑施工。此外，與項目相關的機電與物流工作也在穩步推進實施中。
據介紹，橙線項目正線全長約25.58公里，全線共設車站26座，其中高架站24座，地下站2座。在線路北端設車輛段，南端設停車場，全線設置主變電所2座，在車輛段設有控制中心及安全中心，二者共用同一建筑。
20xx年1月，旁遮普省公共交通公司就橙線項目發出國際公開招標。同年4月，鐵總和北方公司本著強強聯合與合作共贏為初衷組成聯營體，并最終從多輪競標中脫穎而出。20xx年4月，中國訪巴期間，與巴總理謝里夫共同見證，旁遮普省公共交通公司與聯營體正式簽訂橙線項目epc總承包合同，合同總價約為16億美元，由中國進出口銀行提供融資支持。項目采用中國標準，地鐵車輛及機電系統全部采用中國設備。合同工期為27個月，在項目建設完成后，聯營體還將承擔5年運營維護工作，為橙線項目提供從建設到運營的全方位支持。
記者此行還分別前往了橙線項目車輛段和聯營體項目部的軌枕預制廠、鋪軌基地、營地，看到中方參建人員已做好啟動機電系統施工的準備，巴方將土建工程完成并移交給聯營體后，中方將逐步接手并開展下一階段的建設。
為確保橙線項目建設能夠按照高標準和高質量完成，巴方業主聘請了巴基斯坦國家工程咨詢公司和中鐵工程設計咨詢集團有限公司(簡稱“中鐵咨詢”)組成聯合體，作為業主設計監理咨詢單位。其中，巴國家工程咨詢公司負責項目設計審查、土建工程詳細設計和土建工程施工監理，中鐵咨詢負責提供設計咨詢及土建與機電監理。
據估算，橙線項目建設期間，有望為當地創造數千就業崗位。橙線項目設有“拉合爾工程技術大學站”，該站位于巴基斯坦最古老的工程大學附近，這所號稱巴“清華大學”的高等學府，長期為該國發展培養了一代又一代優秀的工程技術人才。橙線項目建設的開展，不僅能為巴方工程技術人才提供良好的就業機會，更將為巴基斯坦在相關領域的長遠發展儲備豐富的專業人才。
旁遮普省公共交通公司運營總經理奧塞爾表示，橙線項目凝聚了巴中兩國各界的很多期待，兩國大量優秀工程技術人員正在夜以繼日地奮戰在建設一線，相信這個項目定能取得圓滿成功。