競聘是一種通過比較、評估和選擇，確定最適合崗位要求的人員的過程。以下是精選的競聘經驗和技巧，希望對大家在競聘過程中有所幫助。
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇一
尊敬的總經理：
您好!非常感謝您能在百忙之中來翻看我的自薦信。
我是生產管理部主銷車間員工__，想競爭的崗位是車間副主任或者主任助理，以下是我的能力特長以及在崗位上的工作設想：
我畢業于浙江大學機械工程及其自動化專業，熟練掌握機械原理，機械制圖，機械設計等課程;畢業后在比亞迪股份公司工作，從事產品品質管理和項目進度跟進等工作，能實際應運相關質量管理工具，熟悉項目從開發到量產的全過程;從今年6月開始進入索密克汽車配件公司在車間輪訓，到9月定崗進入生產管理部主銷車間，我都在車間一線工作、學習，在各位車間主任和班組長的熏陶下，我對車間管理工作產生了濃厚的興趣。
如果我能如愿得到該崗位，我將完成如下工作內容：
此致
敬禮!
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇二
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！
首先感謝公司領導給我提供了這次向大家匯報工作、展示自我、挑戰自我的機會。下面我將自己的工作情況向大家做一匯報，以便讓大家對我有一個更加全面的了解。在近幾年的工作中，我通過轉變思維觀念，創新工作方法，使各項工作都有了較好的開展。
第一，保持基本鏈、堅持發展轉型業務。
第二，加快設施建設，為市場拓展提供支撐。
第三，加強企業管理、提升服務質量。
第四，以身作則，做到廉潔自律。
總之，我通過不斷的努力學習、大膽探索，在各項工作中取得了一定的成績。這將有待于我在今后的工作中身體力行，率先垂范，加強學習，嚴格遵守公司黨組的規定，努力提升自己的綜合能力，不辜負州公司黨組和全體員工的期望。
尊敬的各位領導、評委，好的成績只能代表過去的輝煌，以后的天地還需要自己去開拓。如果承蒙大家的厚愛，給我一個施展才華的機會，我將全力以赴，具體做好以下工作：
第一，擺正位置，做好經理的助手和參謀。
第二，嚴于律己、團結協作，構建健康和諧集體。
第三，做好本職內的管理工作。
第四，做好信息收集，有計劃的開展工作。
第五，創新思維模式，努力開拓市場。
第六，加強培訓、抓好服務，促進競爭優勢的形成。
各位領導，各位評委，以上是我的一些想法，也可以說是我的施政綱領。但我知道，沒有經過實踐的理論永遠不能被認為是正確的。因此，我真心希望大家給我一個以實踐檢驗理論的機會。如果我有幸競聘成功，我會把大家的支持化為工作前進的動力，讓領導放心，讓職工滿意為工作目標，自強不息，積極進取。
我的演講結束，謝謝大家！
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇三
各位領導、同事們：
大家好，我叫xxxxxx，現為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。
首先，我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作；沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。
下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優勢和劣勢，讓大家有所了解。未立先破，先談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，我認為我的劣勢主要是三個方面：第一是我的文化程度不高，小時候家里條件不好，母親過早病逝，初中畢業時考入了鶴崗體校，但是體校高昂的費用不是我一個單親家庭所能承擔的，上了不到一年被迫輟學。那年我才17歲，俗話說窮人的孩子早當家，之后的10余年間，為了生活，我先后從事過建筑工人、工廠女工、售貨員、服務員，當過個體戶老板，也在街頭賣過菜，在社會的熔爐中不斷掙扎、學習和鍛煉，品嘗了生活的艱辛，豐富了人生的閱歷，學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。我的第二個劣勢是年齡，過了年我就30歲了，相較于二十出頭的兄弟姐妹來說，我年長了很多。人說男人三十而立，對于女人來說，30歲就較為尷尬了，家庭的責任要求我們遠離天真和浪漫，生活的負擔讓我變得踏實和務實，減少了戀愛、結婚、生子的激情與麻煩，僅僅是多了些安于本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的“男主外、女主內”的傳統習俗和女人的生理特點，使我們女人在職場打拼中處于一種劣勢。在一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環境中，女人的確比不上男人，不能不說是一種劣勢。
說完劣勢，下面再談一下自己的優勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手，處理起家庭內務井井有條，我也不例外，相夫教子，持家之術不弱于人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發揮特長，細心維護，我相信，我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發現，提出自己的建議，給領導提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的.優勢外，我還具有一些特有的優勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
中國，代替寫各種xx。構思新穎、功力深厚。我們的百余位寫作專家將為您量身定做，滿足你公文、論文、廣告、等各方面的寫作需求。讓你從此寫作無憂，與眾不同！
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇四
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好﹗。
首先，感謝領導給我一個展示自己的機會，感謝同事們對我的支持和幫助！
一直以來在工作中得到了公司領導的親切關懷和同事的支持幫助。因此，多年來我勤勤懇懇、努力進取，在思想上和工作能力上都有很大的進步。今天，我充滿信心地站在這里競聘電力車間副主任這個職務，是因為我具備以下幾個優勢：
第一、思想過硬，綜合素質好。
我一貫服從上級領導的工作部署，堅持公平，團結同事。我為人正直，作風民主，求真務實，能與同事團結一致。我有較強的上進心。參加工作以來始終不忘學習，勤鉆研，善思考，不斷提高自己，在生活和工作中加強個人修養，踏實做事，電力部門生產計劃部副主任競聘演講稿，誠實待人。我有良好的身體條件。正值而立之年，身體健康，敬業精神強，是一個男人精力旺盛干事業的最佳時段，能夠每天精神飽滿地全身心的投入到工作當中去。
第二、技術、實線經驗豐富。
幾年來，我積累了豐富的技術理論創新知識，并在思想上積極向黨組織靠攏。經過努力掌握了對設備管理的一些基本方法和手段，工作中取得了一定的實線經驗。具有組織協調能力與同事之間相互協作管理的重要性，注重團隊的協作精神，能夠有規劃、安排處理事務。20xx年2月任電力車間“工藝質量員”協助車間領導對汽輪機設備的維護管理工作。20xx年5月任汽輪機設備管理“作業長”職務。我勇敢的接受這項工作并帶領同事完成領導下達的任務。
第三、思想覺悟高，自律能力強。
我深知，電力設備、汽輪發電機是公司設備運轉的重要崗位，它關系著整個生產線的順利進行，是生產線的心臟。要做好一名車間管理，不是輕而易舉就能夠做好的。我在長期的工作中，深刻體會到，能用心的傾聽員工的心聲，耐心的探究工作中的問題、果斷從容的調度指揮，科學實用的管理，才是這個職位的關鍵。從進公司工作起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起、樹立良好的自律觀念。
第四、工作態度好，奉獻精神高。
我能與員工們具備同樣吃苦耐勞的精神，以員工們點點滴滴的成績為驕傲，我尊重領導先進理念的決定，也同樣能尊重我的同事的付出和辛勞。工作中，我能做到腿勤手勤，不懶惰，長期習慣性的堅持工作學習。
我如果有幸擔任電力車間副主任，我會更加努力工作、全力以赴、理清思想、找準工作的切入點和著力點。我將做好以下幾個方面的工作：
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇五
電解車間副主任競聘演講稿尊敬的各位領導、各位評委：首先感謝公司提供這樣一次平等競爭的機會，讓我有辛參加這次競聘，同時感謝各位領導對我的培養、關心、支持和幫助。我競聘的崗位是車間車間副主任，以下是我的個人基本、工作分析、工作目標以及實施措施。
第一部分，個人基本情況。
我叫###，2009年畢業于貴州大學冶金工程專業，助理工程師。在電解車間一線工作兩年了，通過這兩年的工作和學習，使我的專業知識得到了鞏固，業務技能得到了提高。自2009年9月入廠以來，先后當過電解工，鑄造工，檢修工，熟練掌握電解工藝流程，同時對電解設備也有一定的了解。當過副作業長，不但增強了操作技能，還鍛煉了組織協調能力。現任電解一車間技術員，負責車間的培訓工作，協助生產工藝、和安全設備現場的檢查和生產技術條件的分析，協助車間日常工作的開展。
第二部分，工作分析。
首先，說說我對車間副主任的認識，作為車間副主任應該協助車間主任抓好安全、設備、工藝、現場等方面的工作。處理好車間日常事務，搞好車間內部團結，處理好上下級關系和同級之間的關系。為車間各項工作高效有序開展鋪平道路。具體的說，車間副主任的職責是：
1、搞好日常生產管理工作，確保各項生產任務和經濟技術指標的完成。
2、建立健全車間技術臺賬，保證生產安全平穩運行。
3、做好車間人員的操作規程及業務技術培訓工作，不斷提高職工綜合素質。
4、對工區的工作質量和技術條件進行檢查、考核、總結經驗，指導工區持續改進工作。
5、負責車間內電解工藝技術操作規程的執行、監督、檢查和考核。
6、做好質量管理工作，及時解決生產中出現的問題，不斷積累生產工作經驗，改進工作量。
7、協助車間主任搞好文明生產、節能降耗工作。
8、做好設備的使用維護管理和安全穩定檢查、整改、落實等工作，保證安全生產工作的正常進行。
9、按照‘6s’標準做好現場管理工作。
10、認真學習貫徹執行公司的各項方針政策和規章制度。
11、處理好其他臨時性工作。
第三部分，工作目標。
1、加強學習，全面提升自身綜合素質，盡快成長為懂技術、會管理的精干力量。
2、做到高效管理，做好上下級溝通工作，妥善處理上下級關系，為高效生產鋪平道路；
3、協助車間主任完成公司的各項指標任務；
為了實現以上工作目標我將采取以下工作措施：
5、積極推進五精管理，嚴把質量關。第五部分，關于本次競聘的心態。
我沒有驚人的業績，也沒有耀眼的資歷，優勢不足掛齒。但我有一顆積極向上的心，我熱愛我們的企業，熱愛我的工作，我會非常珍惜車間副主任這來之不易的工作，愿意為公司的發展竭盡全力。此次競聘，不管成功與否，我都會以強烈的責任感、事業心和主人翁精神全力以赴地為公司的發展做出自己的貢獻！
最后，感謝各位領導在百忙之中看完我的競聘報告。
競聘人：
各位評委，大家好！
我叫xxx，于1998年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養）為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的各位領導：大家上午好！首先，感謝各位領導對我的信任和支持，給予我這次展示自我的舞臺和施展才華的機會！我非常高興與我的同仁們一起展示自己的才華，證明自己的能力并闡述自己的觀點。我將珍惜這次鍛煉和提高的機會。
每一次工作變化，對我人生閱歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇。我覺得越是新的工作環境越富有吸引力和挑戰性，我越是能夠從中學到新知識，開拓新視野，挖掘新潛力。挑戰與機遇同在，壓力與動力并存，我這次參與競聘選撥，目的就是在于鍛煉自己，并獲取多方面實踐經驗，從而提高自身的綜合素質。
下面我簡單介紹一下我的個人經歷，我于1994年高中畢業后就直接輪換來到工廠工作。一度從事工程設備修理工作，在1997年3月調至當時所在車間擔任政工干事，于xx年5月加入中國共產黨。xx年10月因企業改革，工作發生變化，在車間從事設備點檢工作。xx年11月應聘到工廠，至今一直在某車間運焦系統工作，先后在一系、二系擔任小組長。現擔任二系小組長。在這十多年的工作期間，我曾多次參加各種培訓，曾在某某地等參加專業技能培訓。xx年7月榮獲公司技術能手。來到我們廠后，于xx年5月參加培訓。多次參加廠技術培訓，尤其是去年廠技能提高班的學習讓我獲益非淺。
本人這次參加競選工廠車間主任這一職務。我認為自己基本上具備擔任這一重要職務的政治素質、個人品質和工作才能，我有信心和決心將煉焦甲班的各項工作做的更好。在談到本人競聘這一職務之前，我先談談自己競聘這一職務的劣勢。從工作的性質、內容和職能來講；我原來一直是從事的的工作，來到我廠后也一度在系統工作，所以對本職方面而言，我只在理論上有一定的鉆研，而實際工作上存在一定的差距。這是本人參加此次競聘的主要劣勢。
接下來我將從幾個方面談談自己參加此次競聘的優勢和自己的工作設想。
第一、我自己是中國共產黨黨員，自己組織紀律性強，愛崗敬業，能吃苦耐勞，工作認真負責，任勞任怨。常言說：農村娃娃早當家嘛！我有不怕苦不怕累的精神，不管干什么工作，我都能夠干一行，愛一行，努力把工作做得更好。我的政治素質有利于我在煉焦班長工作中一切行動聽指揮，圓滿完成上級領導交付的各項工作任務。
第二、自己能夠虛心好學，積極要求上進。愛因斯坦說過：熱愛是最好的教師。我喜愛讀書看報，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物比較快，愛思考、愛出點子，工作中能夠充分發揮自己主觀能動性。身體健康，朝氣蓬勃，敬業精神強，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。我辦事認真，處世嚴謹，我信奉誠實、做人正派，團結同志，對同志比較誠懇，同志之間相容性比較好。與同事之間有較好的親合力，從而具有良好的協調能力。再說，我本來就是甲班的人，更有利于我與班組的同仁們溝通協調，有利于開展好各方面的工作。有利于我在甲班班長這一職務的工作中協助車間領導管理全車間的安全生產工作，協調上下級關系。
第
三、
科學技術是第一生產力。平時我在學習業務知識的同時還自學了計算機技術，我能夠熟練地使用計算機進行網絡應用，軟件操作、文字處理，同時參加過管家婆專業軟件學習，作為現代企業管理來說，管理工作就得精細精準，而這些就離不開計算機管理。
第四，我在設備管理上有自己的長處。設備的維護保養和設備操作人員的管理上，我有較好的管理知識和多年的工作經驗。同時在對于先進的液壓設備，我受過專業培訓和多年的實踐，有著較為豐富的分析和處理故障的能力。
當然，我的劣勢優勢亦是自我剖析，重要的還是是各位評委的了解和認同。假如我這次有幸競聘成功，我將笨鳥先飛，不負眾望，不辱使命。工作中，我將做到：
第一、擺正自己的位置，在工作中我將尊重車間領導，維護車間的威信，多請示匯報，辯證的看待自己的長處和短處、揚長避短，團結協作地與其他班長一起，把甲班建設成為一個規范化、制度化、科學化、和諧的良好工作環境和內部氛圍，適應形勢發展，符合我們一煉焦車間安全生產的需要。
第二、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論學習，不斷提高自己的覺悟和修養。另一方面加強業務知識和科學技術的學習，緊緊跟隨時代步伐，隨時保持對知識的更新，尤其是對推焦系統和煤氣系統的知識學習。不斷充實完善自己，使自己更能夠勝任本職工作。更加能夠對自己所承擔的那份責任和義務負責。
第三、扎實工作，銳意進取。既發揚以往良好的工作作風和工作傳統，埋頭苦干，扎實工作，更需要在班長職務工作中熱情細致、耐心周到，在工作實踐中不斷摸索新的經驗、探索新的路子。人生的價值不在于索取，而在于奉獻。在工作中我將充分發揮了一個共產黨員的先鋒模范作用。
“競”字煥發活力來。
各位領導：
大家下午好！
下面我進行競聘演講,演進的題目是《“競”字煥發活力來》，請各位領導批評指正：
第一部分從業經歷和相關業績。
我叫xxx，男，36歲，漢族，山西省河津市人，本科文化，中共黨員，高級政工師，國家二級人力資源管理師。于1994年7月從山西省太原化學工業學校畢業，被分配至原氧化鋁一分廠工作至今。歷任技術員、點檢員、分廠團委副書記、政工科副科長、人力資源科主管、一車間黨支部書記等職務。1995年7月，因點檢工作突出，被評為原山西鋁廠十大點檢員；2003年，協助分廠領導抓防治“非典”和任家莊、康家莊拆遷工作，積累了應對突發事件方面的經驗；2005年9月，牽頭組織了原氧化鋁一分廠“設備維護員”大型培訓活動，受到分公司裝備能源部主管領導的重視和肯定。個人撰寫的《對推行“設備維護員”評定考核活動的幾點思考》一文獲中國有色金屬協會企業管理優秀論文；2006年8月主持制定了原氧化鋁一分廠《員工個人績效考評實施細則》在分公司第一家試點實施，受到時任山西分公司副總經理楊燕青的重視和肯定，并代表一線生產單位，在分公司績效考評會上做了交流發言，考評經驗在分公司各二級單位予以推廣；2008年9月，我組織策劃了“與企業共命運、為挖潛再比拼”主題實踐教育活動，引導車間員工“自愿放棄年休假，努力工作在崗位”，受到山西鋁廠黨委書記郭順喜的重視和肯定，活動經驗在中鋁山西企業予以推廣。以上工作，為我積累了豐富的基層管理經驗和比較深厚的理論知識，提高了自己發現問題、協調問題、解決問題的能力。
第二部分對競聘崗位的認識從宏觀意義上講，車間主任的主要職責是管人理事。
具體到一車間主任，因為一車間的生產素有“點多、線長、面廣、工作環。
境艱苦、清理工作量大、和露天設備多”的特點，使得一車間受天氣因素的制約比較大，再加上外圍鐵路部門檢查、運輸部對車不及時等因素的影響，特別是了雨季和冬季，生產組織更是難上加難，所以我覺得作為一車間主任，第一，要肯吃苦。與員工一起清倉清料，攻堅克難；第二，要善溝通。與路局、運輸部、生產運行部以及兄弟單位及時協商、周旋，為翻車供料創造條件；第三，要敢管理。與輪班作業長一起靠制度管理，用制度考核，做到“制度面前沒有特權，制度面前沒有例外”；第四，要能創新。與崗位員工一起總結、鉆研，及時對制約生產“瓶頸”環節和管理薄弱環節進行創新改造，保證流程暢通，生產穩定。
第三部分對應聘崗位的適合度分析。
在參加競聘之前，有很多朋友對我提出質疑，說你一直從事的是黨群部門和人力資源管理部門的工作，沒有在車間直接從事過生產組織工作，你憑什么進行競聘。說實話，來到一車間后，也只有在值班時才直接協調指揮生產，所以對生產組織而言，個人存在一定的差距。這是我此次競聘的主要劣勢。但是我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調動員工的積極性，把翻車數量和供料任務提上去。
說完劣勢，下面再談一下自己的優勢。首先，除了對一車間人員的情況熟悉以及我個人在年齡和體力方面優勢外，我覺得自己還具備以下優勢：
第一，肯吃苦。我是一個農民的兒子，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。俗話說窮人的孩子早當家，參加工作前，為了掙學費，利用放假時間，我在建筑工地上干過小工，為了每天10元錢工資，我在私人磚瓦窯場干過制磚工，更經歷了在杜家溝煤礦進入井下主巷道看護了近30天的小火車道軌。早年的打工生活，不僅使我品嘗了生活的艱辛，更培養了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能奉獻”的良好品質，而且豐富了我的人生的閱歷，讓我學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。
第二，善溝通。將近10年的黨群工作經歷，增強了我的協調溝通能力。第三，敢管理。在人力資源科工作的五年里，我協助領導主抓績效考評和管理工作，使我知道如何建章立制，如何按章考核，如何利用績效考核的杠桿，獎勤罰懶，調動員工的積極性。
第四，能創新。我年紀輕，干勁足，思想比較活躍，工作熱情高，接受新事物比較快，具有跟廠領導干一番事業的自信心和責任感。
第四部分2010年工作設想和目標。
假若這次我能競聘成功，我將借本次競聘活動的東風，按照廠領導在職代會上提出的“建立激勵新機制，激發員工新動力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，在“競”字上做文章，層層分解車間的生產經營任務，實行階梯式目標考核管理辦法，確保超額完成車間的生產經營任務。
階梯式目標考核管理的具體內容：首先，將每月績效工資設定abcd四個檔次，每個檔次相差50元，這樣即a類比d類人均高150元。然后，根據每班翻車數量、倉位情況、員工違紀情況（含“6s”管理和安全環境衛生）等考核指標完成情況，排出四個輪班的名次，第一名拿a類績效工資，第二名拿b類績效工資，后面依次類推。
階梯式目標考核管理的目的：
1、增強各輪班作業長自主管理的積極性和主動性。
2、利用績效考核杠桿作用，煥發員工的工作熱情。
一、建章立制，為實行階梯式目標考核管理創造條件。
進一步建立健全車間的管理制度和體系，這是車間管理工作的基礎。修訂車間管理制度和“三大”規程，要體現系統性、持續性和可操作性的特點。
1、繼續實行車間“班前會”和“班后會”制度。及時通報當班目標考核管理情況，使員工逐漸形成“日清日結日高”的習慣。
2、建立車間旬工作例會制度。加強與員工溝通，取得員工的信任和理解。
3、強化“6s”管理模式，切實改變生產現場環境面貌。
二、開展勞動競賽，為實行階梯式目標考核管理提供有效平臺。
在各輪班開展“班組管理勞動競賽活動”，并將競賽結果與作業長掛鉤，這是車間管理工作的基本手段。
采取日統計，日通報，旬總結，月考核的方式，在車間設立“班組管理勞動競賽排行榜”，及時公布各輪班的翻車數量、倉位情況、員工違紀等，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如口頭表揚、書面通報、懸掛笑臉或提醒標志、季度報功等），提高員工參與生產管理的積極性。
三、制訂一車間冬季雨季生產組織應急預案，是實行階梯式目標考核管理有益補充。
一車間每年在雨季、冬季組織生產時，因費用短缺、工具不全、人員到位不及時等原因，影響專列翻運的情況時有發生，所以制訂一車間車間冬季雨季生產組織應急預案，在冬季雨季來臨之前，對工器具準備、人員補充、生產保鏢和費用支持等事項做出專門安排。一句話，有了應急預案，車間在特定時期組織生產時，就不會手忙腳亂、缺這少那，各相關單位就會按照既定方案為翻車供料保駕護航、排除困難，保證生產的正常順利進行。
四、及時公開，是階梯式目標考核管理順利實施的有力保障。
及時公開階梯式目標考核管理的結果，增加工資分配透明度和公平性，詳細說明各輪班排名靠前或靠后的原因，是階梯式目標考核管理順利實施的有力保障，因為公平，員工才沒有怨言，因為公開，員工才沒有猜測，因為公正，員工才會主動分析先進或落后原因，才會采取得力措施，形成“后進趕先進、先進帶后進”的良好氛圍。
尊敬的各位評委你們好首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機會。今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。第一部分:個人簡歷我叫xxx，現年27歲，中專學歷,畢業于山東省德州市高級級工學校，鉗工專業，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術大比武，榮獲三等獎，xx年10月被校分配到上海一機械廠實習從事鑄造及磨具維修工作，xx年5月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，xx年5月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現突出同年8月被調入動力車間綜合維修房，12月調入屠宰維修，xx年3月調入制冷機房，5月調入屠宰維修班擔任班長直至之今從中擔任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設備檢修與保養工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設備維修班班長，工作作風正派，踏實認真,任勞任怨。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，第二部分：工作回顧自xx年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來。渴求知識、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。
一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規定制定了自己的管理規定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現場衛生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質量。
二、在設備保養與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養期限，由承包人定期對設備保養加油級檢修，沒有定期保養加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。
三、在控制維修費用及節能降耗方面我們對車間進行了一系列的創新及改造。
6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責任協助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規章制度，有責任創造性的開展好能源、設備、安全和環保工作，規避車間各類風險；有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。第一是車間管理還存在較多問題，具體表現在，職工不能有效發揮個人作用，執行力不夠強，人員不穩定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強；第二是設備維護及費用控制問題，主要表現在對車間的使用、安全操作方面監管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現象嚴重；第三是創新問題，主要表現在思路不夠開闊、創新面不夠廣、力度不夠大。我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：1）協助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發展空間，由班組長根據班組實際情況合理調整人員，根據員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發大家的工作主動性。2）細化車間管理規范，完善管理規章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。
3、創新問題，我想下一步的創新工作應從以下幾個方面開展：1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創新的良好氛圍。從精神上鼓勵創新人員。通過把創新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優選考慮，從而刺激大家的創新積極性。讓大家都參與到創新工作中來。（2）、繼續深化進口備件國產化，努力實現機械類備件的全部國產化。我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇六
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好﹗。
首先，感謝領導給我一個展示自己的機會，感謝同事們對我的支持和幫助！
一直以來在工作中得到了公司領導的親切關懷和同事的支持幫助。因此，多年來我勤勤懇懇、努力進取，在思想上和工作能力上都有很大的進步。今天，我充滿信心地站在這里演講，是因為我具備以下幾個優勢：
我一貫服從上級領導的工作部署，堅持公平，團結同事。我為人正直，作風民主，求真務實，能與同事團結一致。我有較強的上進心。參加工作以來始終不忘學習，勤鉆研，善思考，不斷提高自己，在生活和工作中加強個人修養，踏實做事，誠實待人。我有良好的身體條件。正值而立之年，身體健康，敬業精神強，是一個男人精力旺盛干事業的最佳時段，能夠每天精神飽滿地全身心的投入到工作當中去。
幾年來，我積累了豐富的技術理論創新知識，并在思想上積極向黨組織靠攏。經過努力掌握了對設備管理的一些基本方法和手段，工作中取得了一定的實線經驗。具有組織協調能力與同事之間相互協作管理的重要性，注重團隊的協作精神，能夠有規劃、安排處理事務。20xx年2月任電力車間“工藝質量員”協助車間領導對汽輪機設備的維護管理工作。20xx年5月任汽輪機設備管理“作業長”職務。我勇敢的接受這項工作并帶領同事完成領導下達的任務。
我深知，電力設備、汽輪發電機是公司設備運轉的重要崗位，它關系著整個生產線的順利進行，是生產線的心臟。要做好一名車間管理，不是輕而易舉就能夠做好的。我在長期的工作中，深刻體會到，能用心的傾聽工人的心聲，耐心的探究工作中的問題、果斷從容的調度指揮，科學實用的管理，才是這個職位的關鍵。從進公司工作起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起、樹立良好的自律觀念。
我能與員工們具備同樣吃苦耐勞的精神，以員工們點點滴滴的成績為驕傲，我尊重領導先進理念的決定，也同樣能尊重我的同事的付出和辛勞。工作中，我能做到腿勤手勤，不懶惰，長期習慣性的堅持工作學習。
我如果有幸擔任電力車間副主任競聘報告，我會更加努力工作、全力以赴、理清思想、找準工作的切入點和著力點。我將做好以下幾個方面的工作：
首先對車間所屬的設備技術理論或有關政策法規知識的學習。不懂的向領導請教和與同事共研討解決，使自己盡快成為生產上的骨干。其次也要學會管理，耐心細致，心平氣和地做好每一項工作。使自己的管理能力與業務技術能力得到全方位的提高。
對公司負責，對車間負責，對員工負責。積極主動地完成公司領導交辦的各項工作任務。不論是日常生產、還是設備管理都要承擔起相應的責任。對車間負責，團結一心，齊心協力地抓好設備管理及各項工作任務。對員工負責，了解同事的生活習慣與思想，將同事的合理要求和工作建議及時向領導反饋，與同事形成工作的合力和凝聚力。
俗說“細節決定成敗”，我將特別注重員工的管理。形成良好的工作習慣和標準化的作業。加強設備維護管理，模索設備工作性能、認真做好設備保養和維護工作，設備運轉時加強組織對設備的巡回檢查。發現問題及時反映、及時解決、保證設備安全正常運轉。
認真屬實的宣傳安全意識、講解注意安全、處處防安全、加強自我保安全意識。定期對車間安全進行安全檢查，制定相關的安全制度，做到人人懂安全知識，人人重安全責任。
各位領導，各位評委，假如我競聘成功，我將再接再厲，用十二分的熱忱投入到工作中，加倍努力工作、全力以赴協助車間主任的管理工作。以車間的良好發展作為自己事業的奮斗目標。共同努力使電力車間走向新的臺階。
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇七
本文目錄。
尊敬的各位領導、各位評委、同事們：
大家下午好!
首先，讓我帶著誠摯的謝意，向聆聽員工心聲，為大家搭建平臺的伍總和各位領導表示感謝!
有了這個平臺,今天我能夠很榮幸地站在這里和各位同事同臺演講，暢談各自的理想和發展藍圖，實乃人生快事。
我叫vv，來自xx公司產品制造部，1989年畢業于cc地區技工學校，鉗工專業。xx年進入公司，在這十一年的工作中，大約8年干過班長、質量管理員的基層管理、剩下3年在車間的好多主要工序干過，熟悉產品的生產流程、過程控制、設備的操作和性能。另外，我思想活躍、愛好廣泛，在“拼搏五年.和諧共歡”xx元旦文藝聯歡會中，帶領我的團隊，獲優秀表演節目獎，去年在西城開發區“學習十八大.西城鑄輝煌”演講比賽中獲優秀獎，獲公司“硅油產品技術創新獎”，在些許榮譽面前，我是借助公司提供的平臺，樹立良好公司形象的同時，也塑造著自己。今年元月份派到廠家學習加工中心操作和編程，5—7月到49廠學習現場綜合管理，能夠獲得如此珍貴的學習機會，及時給自己充電，我深深體會到公司領導對我們的殷切厚望。因此，再表謝意!
今天，我要競聘的崗位是車間副主任，目前我對該崗位的認識和理解是：
第一、作為車間主任的副手，應該起到左膀右臂的作用，能夠獨當一面，上，面對公司領導及各部門，下，面對班長及一線員工，起承上啟下的作用，這就要求車間副主任必須具備良好的溝通和協調能力。
第二、能夠積極配合車間主任順利完成公司下達的各項指標，必須具備熟悉各產品的生產流程，設備、人員狀態，質量動態，過程控制，現場管理等方面的綜合素質及執行能力。
第三、時刻關注和掌握員工的思想動態，因為他(她)們的思想變化時刻影響到人身、設備、產品的安全。
第四、正確引導員工積極向上，采取培訓，主辦活動等多種形式，培養和員工之間的感情，學習有益愛好，打造構建和諧團隊。
第五、作為一個出色的團隊領袖必須有海納百川的度量;求真務實，堅持原則的作風;以德服人，敢于擔當的風尚;心系于民，為人民服務的宗旨;身先士卒，胸懷正義，兼備較強的號召力、感染力。
結合自身條件，我覺得競聘現崗位具備以下優勢：
一、在校的專業和現任工作對口，加上十幾年一直在車間的各崗位進行錘煉，能夠很快進入狀態。
二、在擔任班長和質量管理員的基層管理中，積累了大量經驗，這些東西不易忘記，但得到它卻需耗費相當漫長的過程。
三、喜歡鉆研，善于思考，充滿激情，有基本的文組合能力和廣泛的愛好，而這些綜合素質無疑對工作的開展更有幫助。
四、到49學習的先進管理理念可以用上，盡管不完全適合公司的現狀，操作難度相當大，但靈活應用一些簡單實用的，對于縮短差距，為公司走上規范化，標準化的管理起到借鑒作用。
五、和家人兩地分居，離公司很近，有更多時間和精力，可以心無旁騖，全身心投入工作。
每個人都有各自不同的夢想，有夢想才有追求，有追求才有挑戰的目標，而夢想是和公司的管理與發展不可分離的。如果公司的管理老是停留在一個原有的水平，大多數人沒有憂患意識，沒有思考改變這種現狀的想法，那公司的前途就會陷于危險和被動。其實我覺得我們公司有很多各種各樣的人才，機制也是很完善的，為什么管理老是上不去呢?是思想和觀念出了問題，大家都怕得罪人，面情觀點嚴重，于是制度不能堅持執行，程序文件不能有效運行，質量問題此起彼伏，員工和客戶抱怨頻頻，可能經常出差的同志深有感觸。要徹底改變這種現狀要靠大家的力量，大家的智慧，首先從自我做起，從徹底改變觀念做起。
假如我是一個車間主任，我會從以下幾個方面展開工作，試圖改變目前的車間現狀，供大家參考：
一、抓好安全工作是抓好其他工作的前提，必須放在首位。搞好安全管理，我打算運用49學到的系統知識進行分期分批培訓，內容包括：班前會把安全要求放第一位且早會內容紀錄在案，三級教育，員工危險預知訓練，班組自查安全隱患清單，虛驚事件記錄，工傷事故信息快遞單，opl(一個重點)的訓練，做好安全巡視工作，快速清除或改善危險因素，讓安全事故發生機率降到最低，甚至無機可乘。
二、借鑒qrqc會議——快速反應質量控制，每天下午四點半——五點召開，參加人員：生產物流部相關領導、車間主任、生產班長、設備主管、質量、技術相關領導、議程首先由生產班長匯報產出、質量、設備停臺、4m(人、機、料、法)變更、作業觀察等內容，設計到設備、質量、技術方面由相關人員說明執行情況或具體措施，有難度的大家共同磋商，拿出方案，當天問題當天解決，會議做好記錄。
三、加強過程控制能力，具體措施：車間的質量由質量管理員統一管理，做好巡查工作，保證不出現批量質量問題，現場質量問題現場解決，現場整改，落實責任，制定糾正預防措施，要起到責任人受到教育和接受培訓的目的。夜班的質量管理，由帶班人員執行，保證整個生產流程可控狀態。
四、節能降耗工作必須和精益生產、qcd(質量、成本、交付)改善有機結合：加強設備保全，降低設備故障率;嚴格實施班產量，按計劃均衡生產;嚴格管控機、物、料消耗，同時對分供方毛坯質量進行有效管控，不合格予以退回;qcd改善必須全員參與，首先有改善之心，將改善指標按時間節點分配給各班。
以上所述只是我個人對于公司發展方向的一些不成熟的想法和思考，實在不敢妄想大家的認同。但是，能把自己的前途和公司的未來結合起來，尋找目標和方向，這本身并不算錯，有想法才有辦法。毛主席說過：“窮則思變”，變，是一個企業發展的必然趨勢，也是關鍵所在，希望所在。
當然，新的崗位對于一個人來說，即是考驗，又是磨練，任何一個人既有優勢，也有缺陷。我很清楚自己的很多致命弱點：意氣用事，脾氣倔強，眼高手低，性情孤傲。分明是一只斑鳩，卻向往鷹隼的高傲和犀利;分明是一塊茅坑的石頭，卻希望發出金子的光芒;在以后的工作中，我會克服缺點，發揮長處，特別是遇到困難，要戒驕戒躁，愈挫愈勇，這里借用《紅樓夢》里的兩句話來自勉：“事世洞明皆學問，人情練達即文章。”
這次競聘會公開透明，深入人心，大開發展歷史之先河，具有劃時代的開拓意義;同時，又是歷史發展的必然，公司經過艱苦的創業，進入全面升級階段，這就需要不斷創新、不斷改革和不斷探索，一定會有更加美好的未來，成為有志者實現人生夢想的搖籃。
帶著永不放棄的夢想，我來了!乘著黎明的第一縷曙光，我來了!聽到那震撼大地的召喚，我來了!我，就是那匹渴望馳騁的戰馬，希望大家的鞭策!我，就是那條快干涸的小溪，總夢幻著大海的咆哮和澎湃!我，就是那默默流淚的紅蠟燭，盡管帶來的只是微弱的光明!
我最親愛的朋友啊!難道你看不見這充滿希望的火光?別再猶豫，別再彷徨，我們一起燃燒吧!在這片養育我們的土地上，盡情揮灑!盡情豪邁!一起譜寫新的旋律，新的樂章!
我的演講完畢，謝謝大家!
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尊敬的各位領導、各位同事：
大家好。
在國企，只要不是普通員工，他就會覺得自己是干部，是國家干部，特有優越感。
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各位領導、同事們：??。
大家好，我叫，我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說完劣勢，下面再談一下自己的優勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手，處理起家庭內務井井有條，我也不例外，相夫教子，持家之術不弱于人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發揮特長，細心維護，我相信，我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發現，提出自己的建議，給領導提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優勢外，我還具有一些特有的優勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力：
第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產上的骨干和行家里手；其次是要學會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標；第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變為善于協調的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。
第三個方面、是要注重細節。俗話說，細節決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立，一切工作方法都有待于摸索和熟悉，這就要求我們要特別注重細節上的管理，形成良好的工作習慣和標準化的作業氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強設備維護，積極摸索設備的運行規律，定期進行設備的保養與維護，組織職工加強設備的巡回檢查，及時發現問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設備安全和正常運轉；二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保安意識，防止發生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發生。三是要注意產品質量。產品的質量是企業的生命。要牢牢抓住與產品質量有關的各個環節上管理和控制，特別是各項生產技術指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業，按操作規程作業，不充許發生任何偏差，避免質量事故，保證產品質量合格。四是要注意環境整潔，及時對工作現場進行清理、清掃和整頓，保持干凈整潔的作業場所，營造舒心的工作環境；工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現象，提高工作效率。總之，我要抓住生產和現場管理上的每一個細節做文章，消除各種不可靠因素，保證生產的連續穩定運行。
最后，借此機會，提前預祝大家身體健康，萬事如意！謝謝大家！
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇八
大家好！感謝領導給我這個機會讓我參加競聘。這次我參加競選職位是車間副主任。
兩年多的時間里，雖然我的工作崗位進行了3次變化，但是每次崗位變化后我都能快速轉變角色，適應新的工作崗位。我在技術質量部做質量管理工作時，兼做了生產車間質量報表統計工作，通過做質量報表使我對車間金屬的走向有了一定的了解，對車間存在的生產質量問題有了一定的認識，促進了我有針對性地開展工作。通過這樣不斷地學習和實踐，自已的理論水平、業務技能得到了明顯提高，對所從事的不同工作的流程和要領，都有著較為具體的理解和熟練的操縱能力，同時通過學習和實踐，也使我的人生觀、價值觀有了很大轉變，由安于本職工作到勤奮學習，積極、主動地開展工作；由趨于守舊到敢于創新、勇于開拓；由一味地側重理論知識的學習到學以致用，以學習促工作，以工作促學習。期間每一個過程都蘊含了公司領導和各位同事對我的支持和幫助，同時也傾注了自己辛勤的汗水。在多年的工作和學習中，我深深地體會到，只有不斷學習、應用、再學習，實踐、認識、再實踐才能使自己各方面的素質不斷提高，每一次提高的過程都深深鼓舞和激勵著我，以更加飽滿的熱情投入到新的挑戰中去。同時，我也深刻地體會到，挑戰和機遇對于個人進步的重要性。有了機遇，要善于把握機遇，沒有機遇，要努力創造機遇。適逢中鋁西南鋁企業對西南鋁組織機構進行調整，我愿意把握此機會，按照機構改革“效益優先，精干高效，積極穩妥，目標控制，競爭擇優”的基本原則，進一步提高認識，步調一致，以實際行動支持組織機構結構調整工作，為公司的發展獻計獻策，找到自己事業騰飛的舞臺。
一是我具有較為豐富的實踐經驗，兩年多來不同工作崗位的變化，使我熟悉不同部門的工作職責和規范,具備了不同部門工作的素質和要求，掌握了搞好本人工作職位的方法和策略。能熟練掌握現行工作規則，主持車間工作輕車熟路。
二是我具有較為扎實的理論基礎，工作以來，始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，具有吃苦耐勞的精神，經常到生產一線，向老工人學習、了解生產情況，真正做到了以廠為家。
三是我具有較強的工作能力，在日常生活和工作中注重不斷地加強個人修養，踏實做事，誠實待人。
四是我具備良好的人際溝通能力和組織協調能力。在工作中尊重領導，團結同事，堅持做到識大體顧大局，能夠堅持原則而又不失靈活，處理問題思路清晰。特別是通過2年半來在不同工作崗位上的學習和鍛煉，使自己的業務能力、組織協調能力、分析判斷能力都有了較大的提高，使自己一步一步走向成熟。
五是我具有較好的年齡優勢，正值青年，身體健康，精力旺盛，敬業精神強，能夠全身心的投入到工作當中去。
認清自己所具備的上述優勢的同時，我也清醒認識到自身存在的一些不足，如在把理論工作更深入、更緊密地與實際工作相結合，推動本職工作開展方面做得還不夠；業務熟練程度雖然較高，但深度不夠等等，這些都有待于在今后的工作中加以改進和完善。在以后的工作中，我將繼續鞏固并更加充分地發揮以上優勢，盡快彌補自身的不足，爭取使自已的綜合素質和業務技能得到進一步提高。如果我競爭到這一崗位，我將在以下方面做出努力：
一是勤奮學習，提高素質。一方面是加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的理論修養；另一方面是加強的業務知識的學習，使自己更加勝任本職工作。
二是扎實工作，銳意進取，繼往開來，在實踐中不斷豐富自己，和大家一起搞好本車間的工作，使本車間工作日趨科學化，規范化，合理化。
三是注重提高員工素質，營造健康向上的車間文化。努力營造“嚴謹高效，務實創新”、“坦誠相待、團結進取”等健康向上的車間文化，將這些文化作為車間員工行為的一個導向，讓員工明白制度和標準的目的和意義，并努力踐行之。同時加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關系，更不是對立的關系，而是共同合作，共同發展的關系。實現員工自主管理、自主提高。
五是協助車間主任作好各項工作好，起到一個呈上啟下的作用。
各們領導，各位同事，本人一直堅定不移地認為：不斷學習、實踐、再學習是獲得成功的關鍵。今天我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業業，踏踏實實，提高業務水平，提高自身綜合素質，基于對本工作的熱愛及我自己的進取心和務實精神，我有能力有信心把車間管理工作做好。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進步。
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇九
尊敬的各位領導、各位評委：
首先感謝公司提供這樣一次平等競爭的機會，讓我有辛參加這次競聘，同時感謝各位領導對我的培養、關心、支持和幫助。我競聘的崗位是車間車間副主任，以下是我的個人基本、工作分析、工作目標以及實施措施。
我叫xxx，20xx年畢業于貴州大學冶金工程專業，助理工程師。在電解車間一線工作兩年了，通過這兩年的工作和學習，使我的專業知識得到了鞏固，業務技能得到了提高。自20xx年9月入廠以來，先后當過電解工，鑄造工，檢修工，熟練掌握電解工藝流程，同時對電解設備也有一定的了解。當過副作業長，不但增強了操作技能，還鍛煉了組織協調能力。現任電解一車間技術員，負責車間的培訓工作，協助生產工藝、和安全設備現場的檢查和生產技術條件的分析，協助車間日常工作的開展。
首先，說說我對車間副主任的認識，作為車間副主任應該協助車間主任抓好安全、設備、工藝、現場等方面的工作。處理好車間日常事務，搞好車間內部團結，處理好上下級關系和同級之間的關系。為車間各項工作高效有序開展鋪平道路。具體的說，車間副主任的職責是：
1、搞好日常生產管理工作，確保各項生產任務和經濟技術指標的完成。
2、建立健全車間技術臺賬，保證生產安全平穩運行。
3、做好車間人員的操作規程及業務技術培訓工作，不斷提高職工綜合素質。
4、對工區的工作質量和技術條件進行檢查、考核、總結經驗，指導工區持續改進工作。
5、負責車間內電解工藝技術操作規程的執行、監督、檢查和考核。
6、做好質量管理工作，及時解決生產中出現的問題，不斷積累生產工作經驗，改進工作量。
7、協助車間主任搞好文明生產、節能降耗工作。
8、做好設備的使用維護管理和安全穩定檢查、整改、落實等工作，保證安全生產工作的正常進行。
9、按照‘6s’標準做好現場管理工作。
10、認真學習貫徹執行公司的各項方針政策和規章制度。
11、處理好其他臨時性工作。
1、加強學習，全面提升自身綜合素質，盡快成長為懂技術、會管理的精干力量。
2、做到高效管理，做好上下級溝通工作，妥善處理上下級關系，為高效生產鋪平道路；
3、協助車間主任完成公司的各項指標任務；
5、做好安全生產工作，杜絕重大設備事故、輕傷以上人身事故的發生。
為了實現以上工作目標我將采取以下工作措施：
3、堅持“你不干我干、你休我不休、大家跟我上”的工作理念，任何工作都沖在最前線，身先士卒，時刻與職工同在，全力完成各項指標任務，精益求精，追求完美。
5、積極推進五精管理，嚴把質量關。
我沒有驚人的業績，也沒有耀眼的資歷，優勢不足掛齒。但我有一顆積極向上的心，我熱愛我們的企業，熱愛我的工作，我會非常珍惜車間副主任這來之不易的工作，愿意為公司的發展竭盡全力。此次競聘，不管成功與否，我都會以強烈的責任感、事業心和主人翁精神全力以赴地為公司的發展做出自己的貢獻！
最后，感謝各位領導在百忙之中看完我的競聘報告。
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇十
各位領導、同事們：
大家好，我叫xxx，現為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作；沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。
下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優勢和劣勢，讓大家有所了解。未立先破，先談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，我認為我的劣勢主要是三個方面：第一是我的文化程度不高，小時候家里條件不好，母親過早病逝，初中畢業時考入了鶴崗體校，但是體校高昂的費用不是我一個單親家庭所能承擔的，上了不到一年被迫輟學。那年我才17歲，俗話說窮人的孩子早當家，之后的10余年間，為了生活，我先后從事過建筑工人、工廠女工、售貨員、服務員，當過個體戶老板，也在街頭賣過菜，在社會的熔爐中不斷掙扎、學習和鍛煉，品嘗了生活的艱辛，豐富了人生的閱歷，學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。我的第二個劣勢是年齡，過了年我就30歲了，相較于二十出頭的兄弟姐妹來說，我年長了很多。人說男人三十而立，對于女人來說，30歲就較為尷尬了，家庭的責任要求我們遠離天真和浪漫，生活的負擔讓我變得踏實和務實，減少了戀愛、結婚、生子的激情與麻煩，僅僅是多了些安于本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的“男主外、女主內”的傳統習俗和女人的生理特點，使我們女人在職場打拼中處于一種劣勢。在一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環境中，女人的確比不上男人，不能不說是一種劣勢。
說完劣勢，下面再談一下自己的優勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手，處理起家庭內務井井有條，我也不例外，相夫教子，持家之術不弱于人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發揮特長，細心維護，我相信，我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發現，提出自己的建議，給領導提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優勢外，我還具有一些特有的優勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
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車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇十一
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好。
首先，感謝領導給我一個展示自己的機會，感謝同事們對我的支持和幫助！
一直以來在工作中得到了公司領導的親切關懷和同事的支持幫助。因此，多年來我勤勤懇懇、努力進取，在思想上和工作能力上都有很大的進步。今天，我充滿信心地站在這里演講，是因為我具備以下幾個優勢：
我一貫服從上級領導的工作部署，堅持公平，團結同事。我為人正直，作風民主，求真務實，能與同事團結一致。我有較強的上進心。參加工作以來始終不忘學習，勤鉆研，善思考，不斷提高自己，在生活和工作中加強個人修養，踏實做事，誠實待人。我有良好的身體條件。正值而立之年，身體健康，敬業精神強，是一個男人精力旺盛干事業的最佳時段，能夠每天精神飽滿地全身心的投入到工作當中去。
幾年來，我積累了豐富的技術理論創新知識，并在思想上積極向黨組織靠攏。經過努力掌握了對設備管理的一些基本方法和手段，工作中取得了一定的實線經驗。具有組織協調能力與同事之間相互協作管理的重要性，注重團隊的協作精神，能夠有規劃、安排處理事務。20xx年2月任電力車間“工藝質量員”協助車間領導對汽輪機設備的維護管理工作。20xx年5月任汽輪機設備管理“作業長”職務。我勇敢的接受這項工作并帶領同事完成領導下達的任務。
我深知，電力設備、汽輪發電機是公司設備運轉的重要崗位，它關系著整個生產線的順利進行，是生產線的心臟。要做好一名車間管理，不是輕而易舉就能夠做好的。我在長期的工作中，深刻體會到，能用心的傾聽工人的心聲，耐心的探究工作中的問題、果斷從容的調度指揮，科學實用的管理，才是這個職位的關鍵。從進公司工作起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起、樹立良好的自律觀念。
我能與員工們具備同樣吃苦耐勞的精神，以員工們點點滴滴的成績為驕傲，我尊重領導先進理念的決定，也同樣能尊重我的同事的付出和辛勞。工作中，我能做到腿勤手勤，不懶惰，長期習慣性的堅持工作學習。
我如果有幸擔任電力車間副主任競聘報告，我會更加努力工作、全力以赴、理清思想、找準工作的切入點和著力點。我將做好以下幾個方面的工作：
一、是勤于學習。
首先對車間所屬的設備技術理論或有關政策法規知識的學習。不懂的向領導請教和與同事共研討解決，使自己盡快成為生產上的`骨干。其次也要學會管理，耐心細致，心平氣和地做好每一項工作。使自己的管理能力與業務技術能力得到全方位的提高。
二、是敢于負責。
對公司負責，對車間負責，對員工負責。積極主動地完成公司領導交辦的各項工作任務。不論是日常生產、還是設備管理都要承擔起相應的責任。對車間負責，團結一心，齊心協力地抓好設備管理及各項工作任務。對員工負責，了解同事的生活習慣與思想，將同事的合理要求和工作建議及時向領導反饋，與同事形成工作的合力和凝聚力。
三、是注重細節。
俗說“細節決定成敗”，我將特別注重員工的管理。形成良好的工作習慣和標準化的作業。加強設備維護管理，模索設備工作性能、認真做好設備保養和維護工作，設備運轉時加強組織對設備的巡回檢查。發現問題及時反映、及時解決、保證設備安全正常運轉。
四、是注重安全。
認真屬實的宣傳安全意識、講解注意安全、處處防安全、加強自我保安全意識。定期對車間安全進行安全檢查，制定相關的安全制度，做到人人懂安全知識，人人重安全責任。
各位領導，各位評委，假如我競聘成功，我將再接再厲，用十二分的熱忱投入到工作中，加倍努力工作、全力以赴協助車間主任的管理工作。以車間的良好發展作為自己事業的奮斗目標。共同努力使電力車間走向新的臺階。
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇十二
首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機會。
今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。
自xx年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來。渴求知識、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。
一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規定制定了自己的管理規定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現場衛生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質量。
二、在設備保養與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養期限，由承包人定期對設備保養加油級檢修，沒有定期保養加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。
三、在控制維修費用及節能降耗方面我們對車間進行了一系列的創新及改造。
6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。
副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責任協助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規章制度，有責任創造性的開展好能源、設備、安全和環保工作，規避車間各類風險；有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。
我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的'責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。
有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。
第三是創新問題，主要表現在思路不夠開闊、創新面不夠廣、力度不夠大。
我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：
1）協助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發展空間，由班組長根據班組實際情況合理調整人員，根據員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發大家的工作主動性。
2）細化車間管理規范，完善管理規章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。
2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：
1）、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現場的維修人員加強對車間使用人員的監督力度，對于發現問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現象，規范車間員工對設備及能源的正確使用。
2）、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養、檢修工作。
（1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創。
3、創新問題，我想下一步的創新工作應從以下幾個方面開展：
1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創新的良好氛圍。從精神上鼓勵創新人員。通過把創新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優選考慮，從而刺激大家的創新積極性。讓大家都參與到創新工作中來。
（2）、繼續深化進口備件國產化，努力實現機械類備件的全部國產化。
我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。
尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為雙匯偉業的快速發展而不懈奮斗！
我的演講結束，謝謝大家！
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇十三
大家好！
我叫王xx，現為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝公司領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作；沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。
下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中的優勢。
其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟著想。
第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協調配合，是作為副職的人選。
除了具備上述女人共有的優勢外，我還具有一些特有的優勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下三個方面努力：
第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產上的骨干和行家里手；其次是要學會管理，我認為xxxx步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標。在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。
第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對廠子負責，積極主動地完成廠領導交辦的各項工作任務，不論是日常生產，還是設備管理，還是制度建設，都要承擔起相應的責任，確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責，當好車間主任的參謀與助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結一心，齊心協力地抓好車間管理及各項工作任務。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領導反饋，作同事們的貼心代表，做領導的現場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。
第三個方面、是要培養生產骨干。如果我當選，在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發現人才，培養人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰斗力的高效率職工隊伍。
尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現，許多工作方法要在日常的管理中創立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。
最后，祝大家，身體健康，萬事如意！謝謝大家！
車間副主任競聘的演講稿（匯總14篇）篇十四
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好。
首先感謝公司領導提供了這樣一個機會，也感謝三年來同事們在工作中對我的信任和支持。今天我競聘的崗位是采一車間副主任。人貴有自知之名，我清楚地知道，要成為一名合格的車間主任不容易，不僅要有實干精神和專業技術，還要熟悉本單位的業務，不僅要有很強的組織管理水平，而且還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位，是因為我相信不想當將軍的士兵不是好士兵，我想通過此次競聘來展示自我、認識自我，同時向各位前輩學習。
首先我要感謝我的父母，感謝他們把我帶到這個世界上來，還要感謝在這個世界上碰到的人們，我的朋友，同學和同事們。上學的時候老師教育我們說，我們來到這個世界上，不是為了從中拿走什么，而是要努力為這個世界增添光彩。自從20xx年7月份參加工作以來，心中對未來生活的開始充滿了信心和興奮。在與同事們的相處中，感覺到大家還是很熱情的，慢慢地在同事們的幫助和引領下，熟悉了工作環境。工作以后，我碰到了很多好事兒，也碰到了很多壞事兒，中國鋁業，作為一個中央直接管理的國有重要骨干企業，它有巨大的光環罩著你，待遇很好，工作也很清閑，工資不多卻能養活自己，讓自己在同學面前掙足了面子。借用小沈陽的一句話，人的一生非常短暫，眼睛一閉，一睜，一天過去了，眼睛一閉，不睜，一輩子過去了。人生短暫，為了不留遺憾，我一直在用一顆真心去對待工作，對待生活。隨著一天一天過去，我明白了許多，也失去了許多。
在國企要干個事情，一定要簽一大堆的字，就像過年在火車站排隊買票，等的花兒都謝了，還沒簽完。
在國企，只要不是普通員工，他就會覺得自己是干部，是國家干部，特有優越感。
辭職的同事都說“哥進的不是企業，是養老院。”工作中沒有太大的積極性，干多干少都是發那么多錢。
今天以前它們都過去了，明天它們可能還會跟我迎頭相撞，我只能靠自己去創造機會，我知道我的機會不在別人身上，而在我自己手上，我會認真去做好自己的事情。
我感覺自己存在的價值是：我年輕、有激情、有知識、有思想、有韌勁，更有一顆上進心。給我機會和勇氣，我就會像跑得像兔子一樣快，又會像烏龜一樣耐跑。
古人說：“不可以一時之得意，而自夸其能；也不可以一時之失意，而自墜其志。”競爭上崗，有上有下，無論上、下，我都會以這句話自勉，一如既往地勤奮學習、努力工作。
最后，祝大家身體健康、工作順利！祝愿我們礦業公司早日扭虧為盈、明天更好！謝謝大家！