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車間員工演講稿（匯總14篇）篇一
各位敬愛的大領導，親愛的同事們：
大家下午好。
我是五車間的**，我來演講的話題是：質量與管理。
我們在進行產品質量培訓的時候經常提到“人、機、料、法“。這里人是排在各因素的最前面。因為人在這里是最重要、最根本的因素，人的自身因素很重要，如果人的自身因素能確立的話，那么，質量問題就會少出現或杜絕在萌芽狀態，但是提高質量背后是什么？我認為質量意識就是一個員工的使命感。
在車間，每個員工都不一樣，都有不同的質量意識，都有不同的習慣，對質量都有不同的要求。有的員工很注重質量，而有的員工卻比較馬虎，我們可以制定很多的條規去約束那些表現不怎么好的員工，但是效果卻不明顯。所以我認為，培養一個員工的使命感不應該從哪些表現略差的員工身上入手，因為我們沒辦法一下子改變一個人的習慣，也就沒辦法讓一個員工一下子就提高自己的質量意識。
反而我們在管理這些質量意識薄弱的員工的時候或許還會影響到那些表現好的員工的情緒，員工也不能建立起對于質量的使命感。所以我認為與其去批評哪些表現差的員工還不如去表揚好的員工，只有充分的肯定哪些好員工，給他們更多的表現機會，讓他們的質量意識去潛移默化的影響哪些不注重質量的`員工，讓大家看到好員工的質量意識，給大家起到一個榜樣的作用，引導大家培養好的習慣、建立起質量意識，讓大家明白質量把握在我們每個人的手中也讓好員工能夠更加堅定自己的態度，自己的信念，這樣通過質量意識強的員工去帶動更多的人，帶動一個班甚至一條線生產線的質量水平。
除了人之外，另外一個影響質量的重要因素我認為就是技能。學習改善一個人的知識訓練改善一個人的能力。先進的設備固然能提高產品質量，但更需員工有先進，精湛的技術水平。我們公司有著一流的數控設備，但是我們不能只是允當一個操作工，只會操作一個筒單的循環按扭。我覺得我們應該開展一些實際的技能上的培訓，員工只有對于自己所用的輔助材料應該去了解，這樣，才知道應該怎樣去控制，從那個方面去控制，鼓勵持續改進，不斷對所有細節問題進行改進，這樣才能保證設備生產出來的是放心的產品。
只要大家通力合作，充分調動起員工的積極性和能動性，我相信在管理或者生產質量上我們能夠取得雙贏。
謝謝大家！
車間員工演講稿（匯總14篇）篇二
工作認真負責，勤勤懇懇，任勞任怨，為人樸實謙遜，能較好地完成各種工作任務。
熱情主動，精明能干，有責任心，有敬業精神，對每項工作都竭盡全力，工作扎實有效。
接收新事物快，理解能力強，對工作盡心盡力，工作效率高，努力將本職工作做好。
努力，勤奮，踏實，工作技能全面，工作能力不斷提高，團結互助，得到大家一致好評。
刻苦專研業務，勇于開拓，善于解決技術難題，專業技能優秀，在節約能源，技術改造與創新方面工作突出。
工作認真刻苦，服務態度非常好，使經理在xxxxx的時候沒有后顧之憂;工作積極，熱情周到，有一定的領導能力，專業技能業務水平優秀，業務水平也在不斷提高，關心每一位合鑫人，是我們大家學習的榜樣;能勝任本職工作，愛崗敬業、樂于助人，與同事相處融洽，服從整體安排，對本職工作兢兢業業，銳意進取，起榜樣作用，為我們樹立良好形象。
工作認真負責，積極主動，能完全勝任本職工作，愛崗敬業，樂于助人，與同事相處融洽，善于合作。
該同事今年工作成績進步大，工作認真，業務知識扎實，業績發展迅速，工作態度端正，遵守公司規章制度，能積極完成公司的任務。
該同志對本職工作兢兢業業，注重個人成長;工作成績進步大，業績發展迅速，或有效改進自己的工作方式，從而在工作中收到良好效果;悟性較強，能很快適應新的崗位，在新的業務區域可以立即開展工作;能隨時根據工作需要調整工作方法和端正心態，不斷反思自己，注重個人成長;能在業余時間精專業務知識，提高工作能力;悟性高，工作認真勤奮，吃苦耐勞，進步很快，在新人中起到了榜樣作用。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇三
尊敬的各位領導、各位同事、各位朋友：大家好！
我叫劉民川，是來自江西人民輸變電有限公司線圈車間、有著三年黨齡的一線普通員工。從起，我就在江西變電有限設備公司工作，調入江西人民輸變電有限公司，是一名高電壓變壓器繞線的老員工了。公司35歲以下的員工占80%以上，在這群青工當中，“學、幫、比、趕”，涌動著年輕人巨大的工作和學習激情。今天非常榮幸，代表南昌公司400多名員工，在這里和大家一道分享學習成果、交流工作體會、感受成長經歷、激發創造精神，這既是對我的鼓勵和褒獎，也是對我最大的鞭策。我愿與大家一道分享共勉：
我的人生態度是：愛崗敬業、無私奉獻。
眾所周知，對變壓器而言，線圈是它的心臟，心臟出了問題，其它再好也無質量可言。日復一日地在高溫下重復著同一套動作，的確枯燥的確辛苦，稍有不慎，就會給整臺變壓器留下難以彌補的隱患。哪怕是一個小小的線頭，一次小小的扎捆和繞阻，它看似尋常，最為崎嶇，成如容易，卻很艱辛。自參加工作以來，我一直從事并熱愛這個職業，對繞線工作有著無比濃厚的興趣和感情，無論是白天或晚上、刮風或下雨、出勤還是公休，我幾乎很少回家，一心撲在工作崗位上，常常遇到家人的不解，同事的譏笑，說我為啥圖啥，比董事長總經理還忙，我總是一笑了之。其實，從小的方面說，一份職業，一個工作崗位，就是一個人賴以生存和發展的基礎保障；從大的方面講，每一個人所從事的工作崗位，將給你帶來創造價值和增長才干的無限生機。在我心里裝著的，是如何做好身邊的.每一件事，不馬虎、不粗心、不敷衍，繞扎好線圈，不出半點差錯。如果不愛崗，自己談不上進步，也失去人生存在的社會價值，更談不上公司的興旺。為了江西人民輸變電的發展，為了江西人民輸變電的輝煌，做一名愛崗敬業、無私奉獻的人，是個人成長、企業壯大和規范行為品質、評價善惡標準的必然要求。
我的人生追求是：追求卓越，超越自我。
來江西人民輸變電以前，我接觸最高電壓容量等級低于110kv，沒想到我現在不但繞制出110kv優質產品，而且從110kv提升到220kv，從220kv到現在全面輔開的330kv，可以預見不遠的將來，500kv甚至750kv產品都將接踵而來。
記得去年制造的7臺37000/220kv，是國內最大容量的整流變壓器。由于交貨時間緊，生產任務重、技術攻克難，能否按時交貨，一次性通過質量檢測，是一次嚴峻的考驗。我與線圈車間的同事們與時間賽跑，與高溫抗爭，經過40天的日夜艱苦奮戰，終于將220kv的繞線任務按時完成，并順利通過質量驗收。
為了加快打入國家電網，公司特別制造80000/110kv產品送檢沈陽變壓器研究所，并決定把線圈調壓和高壓中壓線圈繞制的重任交給我。為了確保送檢產品100%合格，技術總工程師決定對線圈高壓、中壓采取特殊結構方式，老實說，這項技術革新以前從未嘗試過。我與幾位有經驗的老技師組成生產攻關小組，白天大家一起研究圖紙、討論操作工藝，加深對電磁線焊接工藝的探討；晚上查閱相關資料，比對分析，總結經驗，形成自己的方案。經過公司上下一致的努力，不久前從沈陽傳來喜訊，80000/110kv變壓器通過突發性短路試驗，變壓器的質量、性能均已達國內先進水平，得到了沈陽變壓器研究所的高度評價，標志著江西輸變電生產的110kv電壓等級容量已經進入國內先進行列。
我的人生信條是：勤奮讀書，學以致用。
孫子讀書“發憤忌食，樂以忘憂”終為一代圣賢；毛澤東一生博覽群書，手不釋卷，成就一代偉人；胡錦濤通過對現代政治、經濟、社會發展的深刻變化，提出科學發展觀和建設學習型黨組織的精辟論斷，高屋見瓴，駕馭了我國經濟和社會發展的方向。努力掌握新知識、新技能，緊隨時代發展的前進步伐，把“解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創新”的精神同勤奮好學、刻苦鉆研、學以致用結合在一起，真正做一名學習型員工，是時代的需要，責無旁貸。
學什么？學技能、學本領；怎么學？帶著疑問學，堅持實踐學，從不好高騖遠。因為線圈繞制是一項專業性強、精密度高、需要耐心、細致的工作，唯有通過不斷的學習，反復的實踐，總結成功的經驗，汲取失敗的教訓，才能有所收獲。記得剛剛接觸大型變壓器繞線工作時，心里常常感到自卑，與車間技術精湛的老技師相比，總感覺自己知識淺薄，技能生疏。于是我暗下決心，一定要數倍于他人的勤奮，盡快掌握技術，克服先天不足。一方面，在日常生產實踐中，我虛心向老技師請教，釋疑詮惑，認真記下操作時每一個細節；另一方面，制定學習計劃，下班在宿舍里查閱資料。堅持每天按照計劃檢查學習進度，檢驗學習成果。有時候，看到同事們開心玩樂，自己也動搖過，每當此時，我極力控制自己的情緒，克服惰性思想。
功夫不負有心人，一份耕耘，一份收獲。現在，我已較嫻熟地掌握了變壓器的各類技術要領。曾代表公司參加南昌市職工技能運動會，獲得第一名；在群眾性qc小組活動中，榮獲省二等獎1次，市一等獎1次，公司一等獎2次。在“人民杯”崗位技能比賽上，榮獲第一名。成功的背后，那些鮮為人知的努力與艱辛，已經化作美麗的雨后彩虹，那就是增長了學識，創新了思維，提高了技能，斬獲了新知。
我將再接再厲，不驕不躁，永遠做一名學習型員工，為江西人民輸變電有限公司再創輝煌貢獻自己的一切。謝謝大家！
車間員工演講稿（匯總14篇）篇四
a：努力，勤奮，踏實，工作技能全面，工作能力不斷提高，團結互助，得到大家一致好評。
b：熱情主動，精明能干，有責任心，有敬業精神，對每項工作都竭盡全力，工作扎實有效。
c：接收新事物快，理解能力強，對工作盡心盡力，工作效率高，努力將本職工作做好。
d：工作認真負責，勤勤懇懇，任勞任怨，為人樸實謙遜，能較好地完成各種工作任務。
e：刻苦專研業務，勇于開拓，善于解決技術難題，專業技能優秀，在節約能源，技術改造與創新方面工作突出。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇五
尊敬的領導、同事們：
大家好！
有人說：“位不在高，愛崗則名；資不在深，敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂“敬業”就是忠于職守，盡心盡責。
在我心底深處涌動著強烈的歸屬感，這兒，將是我的另一個家；這兒，將是我人生的另一道起跑線！從針劑車間做過燈檢工、動力車間做過核算員到行政部打字員、檔案管理員，在每一個崗位上我腳踏實地的工作著，學習著，掌握了基本的寫作知識，熟練了計算機辦公自動化的應用，從熱情莽撞的幼稚姑娘變成一名沉著穩重的辦公人員，和同事的相處讓我獲得了很多的友誼和幫助。雖然，所做的工作都很普通，很平凡，在工作中，也遇到過一些挫折和失敗，經歷過一些迷惘和失落，但在這十年的工作實踐中，我真實地體驗到了我是公司的一員，我的企業我做主這一神圣的理念。
我們每位員工都要熱愛自已的家，熱愛自已的企業，每個部門都有很多這樣的員工，無論從事什么樣的崗位，都始終抱著一種認認真真、扎扎實實的態度來對待；不管環境多么惡劣，條件多么艱苦，始終把“質量是企業的生命”作為人生追求的目標，把“保證用藥者的生命安全”當做已任，一直以來，把的興旺和發展作為重中之重。
就說我所在的行政部吧，它是集公司行政、人力資源、食堂、保安、文印、檔案于一體，日常事務繁雜，為了把工作做的更好，完善各類管理制度，落實執行各項文件精神，改善員工就餐質量，關心員工的社保問題，組織成立工會，想員工之所想，急員工之所急，切實維護好員工的長遠利益和具體利益，真正發揮好承上啟下的橋梁和紐帶作用，為順利前進保駕護航，為公司的有序管理奠定了良好的基礎。
車間一線的員工，起早貪黑，不辭辛勞，不怕麻煩，克難奮進，通過技術攻關，改進工藝，生產出一批又一批合格的產品，不僅為公司節約了成本，而且締造了的業務精英，譜寫了行業新的篇章；質量部門嚴格控制各項產品參數，精確檢驗出各種數據，為產品的合格出廠提供“放行證”。一天又一天，一年又一年，他們就這樣努力著，與企業共渡難關，用智慧重塑企業輝煌，正是他們這種立足本職、兢兢業業的敬業愛崗精神，在平凡的崗位上以不平凡的工作業績贏得了大家的稱頌和學習。他們每個人都在以自己所特有的`方式感受著人生的豐富多彩，把握著屬于自己的每一分鐘，爭取著在崗位上作更多的貢獻。
最后希望我們的企業越做越好，各位同事身體健康，家庭幸福。
謝謝大家！
車間員工演講稿（匯總14篇）篇六
xx，1986年10月出生，中級工程師，入黨積極分子。7月畢業于xxxx專業，自任xxx以來，他始終以高度負責和一絲不茍的態度對待自己所負責的車間安全管理工作，曾先后多次榮獲公司級安全環保先進個人等多項榮譽。過去的一年，他兢兢業業、盡職盡責，圓滿完成各項工作任務，在工作中不斷深化專業技術知識，積累經驗、開拓創新，得到基層崗位員工和領導的充分肯定和認可。
自1月到xx車間擔任安全員以來，他認真開展工作，在熟練掌握各種崗位操作技能和控制技能的基礎上，積累了豐富的基層實際生產經驗。特別是在車間安全管理及技術培訓工作中，更是能夠取長補短，積極吸取以往培訓工作的經驗和教訓，并根據車間實際生產及運行情況，真正制定切實可行的安全管理體系資料、職工培訓計劃、培訓及考核制度，并認真落實各項安全管理制度及措施、進行培訓效果評價，通過這些工作的開展，提高了職工的安全文化素質、基礎理論和基本技能，為搞好車間安全生產和技能提升工作作出了保證。
自擔任xx車間主任的一年里，他更是兢兢業業、全身心地投入到工作中，始終堅持在生產一線，隨時深入現場解決生產技術難題，每個工藝參數的制訂都認真嚴謹地監控揣測，不容許絲毫的誤差產生，為車間安全生產運行提供了堅實的技術支持和保障。在生產中出現的方方面面的問題他都積極建議獻策，積極組織車間技術骨干開展各類生產技術攻關，在各類技術改造及技術革新中，他所提出的多項合理化建議被廠里采納并得到大力推廣。xx同時注重理論知識和現場實際相結合的工作方法，大膽進行技術創新，幫助車間解決了很多生產難題，xx裝置自投產后，經過十幾年運行，過濾器或者流量計堵塞，影響車間生產。20針對xx生產過程中產生的殘渣鐵銹堵塞管線、過濾器問題，在高煜的建議下車間對塔頂出料線及過濾器進行了技術改造。首先將塔頂出料線由1寸管線改為3寸，提高了出料速度，減少了管線內鐵屑的產生，將新的過濾器安裝到管線彎頭、閥門前，避免了殘渣鐵屑在彎頭、閥門處聚集。其次增大過濾器容積，提高過濾器過濾效果，有效地防止殘渣鐵屑進入到管線中，同時在過濾器底部安裝排污閥，能夠及時排出過濾的雜物而且排污時不需要停產，提高了車間生產效率，此項技改成果獲得創業集團技術革新成果三等獎。
xx裝置自20投產以來一直使用老式的儀表控制系統，裝置儀表線老化嚴重，儀表控制系統的非線性、時變性、大滯后、強干擾的特點日漸突出且嚴重影響裝置運行，裝置的自動化模式多年以來一直未得到開發和利用，同時也帶來了產品質量不穩定、產量不理想、勞動強度大、能耗物耗較高等問題。因此，xx車間引進先進的dcs控制系統，以穩定優化操作，降低工人勞動強度，提高產品質量，降低能耗物耗。車間改造了dcs操作系統，為保證系統的平穩運行，使員工熟練操作，重點開展了操作系統培訓。xx親自配合施工隊伍，每天守在現場熟悉流程，掌握操作規程，學會參數設置，熟練掌握后深入每一個班組，耐心教會每一個員工，達到人人會操作，人人懂流程，以保證生產的平穩運行。
在銳意進取、不斷創新的今天，我們的企業對技術人員的綜合素質和理論素養提出了更高的要求，在今后的技術工作中，相信他將會更加嚴于律己，努力工作，發揚優點，彌補不足，用他的實際行動和新的技術理論知識武裝自己，做一名名符其實的青年技術骨干，為企業的發展創效做出他自己應盡的貢獻。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇七
我們應大力發揚“無私奉獻”的行業精神，秉承制藥人“嚴謹、嚴格、嚴密”的工作作風，在新時期的制藥工作中努力貫徹“務實創新”的開拓精神，堅持“讓群眾滿意、為人民服務”的服務理念和工作態度，立足本職工作，爭創一流服務。以下本站小編整理的車間員工。
供大家參考希望大家能夠有所收獲!
尊敬的各位領導、各位評委、親愛的同仁們：
作為我國制藥行業的重要參與者——制藥廠，在服務醫療事業、服務群眾安康的工作中，憑借嚴謹的制藥理念，先進的制藥技術，一躍而成為全國制藥行業的先進工作單位。作為制藥行業的年青一代，也許我們自身煥發的力量只是中國制藥行業中一朵不起眼的浪花，但是，對制藥行業的無比熱愛和強烈的使命感將促使我們奮勇向前，在平凡的崗位上貢獻我們的力量，以不悔的青春宣言鑄就自己的金色年華，為中國制藥行業的發展奉獻自己的綿薄之力。
時光如梭，不知不覺中已在基層一線悄然走過x個年頭，這兩年中，我也曾因環境的陌生和工作的壓力而心生疲憊，但每每想到與我一起共事的年輕伙伴們，他們以一種對工作極端負責、愛崗敬業、無私奉獻的精神感染了我，讓我化疲憊為激情，化頹廢為力量，堅定了自己在制藥行業扎根的終身信念。
從上古時期的神農氏遍嘗百草，為拯救天下黎民蒼生之病痛而不惜以身試毒，研制草藥時，從名醫扁鵲、張仲景、華佗、孫思邈為解除百姓被病魔纏身之痛苦而遍訪民間患者、投身醫藥事業中時，當李時珍耗盡畢生心血，用走遍大江南北、踏盡三山五岳的艱苦實踐和親身試驗而總結出《本草綱目》這一中華醫藥寶典時，我們制藥行業便在“心系百姓安康，服務群眾社會”的使命驅動下展開了光榮而艱巨的醫藥研發工作。作為奮戰在制藥行業一線的基層員工，百姓的安康和疑難頑固病癥的攻克，以及為世界醫療事業發展做出的貢獻是我們在新時期的首要職責。“驅除病魔，還百姓安康”既是我們制藥企業的立業之本和奮斗方向，更是我們廣大制藥人須堅持奉行的工作理念和責任義務所在。企業夢引領著我們的成長夢，我們的成長夢依附著企業的發展夢。
崗位的職責在提示自身所擔負的使命，鏗鏘的誓言在宣讀身為一名制藥人應恪守的信念。每一項制藥流程都是對自身夢想的踐行，每一項新藥品的研制成功都是對百姓和社會遞交的答卷。身為一名制藥人，我深知專業的學識和正確的工作態度是提升自我專業水準和工作效率的保障。身為一名制藥人，我深知清醒、理智、敏捷的思維是我“攻克難題、造福社會”的法寶。身為一名百姓生命健康的捍衛者，我深知嚴謹、嚴格、嚴密的對待制藥工作是我回報百姓給予的信任的唯一方式。身為制藥廠的一分子，我深知愛崗敬業、克己奉公是我實現自我人生價值，回饋企業和組織給予的信任的唯一途徑。
看啊，朋友們，這就是我們——來自制藥廠xx車間的一線工作團體，我們正一步一個腳印走來。企業的榮譽牽系著我們的心懷，企業的發展帶動我們的發展，企業的成長帶動我們的成長，我們個人的奮斗歷程就是企業的奮斗歷程縮影。在與企業攜手并進、共創輝煌的前進道路上，我們有辛酸、有疲憊、有挫折、但更多的是與企業共同成長發展所帶來的收獲，收獲的是職業素質的提升，崗位技術的提高，制藥人人格的升華和廣大制藥工作者意志的磨練。我們愿意憑借自己對制藥行業的忠誠，對制藥工作的熱愛，對社會群眾許下的“良心藥、放心藥”的承諾，來譜寫制藥廠“服務群眾、服務社會、服務國家”的動人之歌。
作為制藥行業年輕一代，我們應大力發揚“無私奉獻”的行業精神，秉承制藥人“嚴謹、嚴格、嚴密”的工作作風，在新時期的制藥工作中努力貫徹“務實創新”的開拓精神，堅持“讓群眾滿意、為人民服務”的服務理念和工作態度，立足本職工作，爭創一流服務，用青春和熱血譜寫制藥廠當代風采的新篇章!
謝謝大家，我的演講完畢。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇八
尊敬的公司領導、與會的全體同仁：
我叫趙朝卿，20xx年畢業于河南科技大學經貿英語專業，現就職于公司人力資源部，我應聘的崗位是編織車間主任。
我們知道“一流的素質方能生產一流的產品”，因此，員工素質的提高是產品品質提高的關鍵。圍繞提高員工素質，我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎，以提高員工素質和營造車間文化為核心，以開展班組管理評比為基本工作方法，以其他管理方法為補充”，具體如下：
修訂安全操作規程和車間管理制度，主要體現系統性和可操作性的特點。
實行車間“班前會”制度，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進行總結和通報，對當天應該注意的問題進行提示，對公司和車間的有關精神進行傳達。使員工逐漸形成“日清日結日高”的習慣。
堅持車間例會制度，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進的理念，抓好車間文化建設，做通思想工作。
制訂各崗位任職要求，實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關系一到，不妙也妙”的不良風氣，調動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。
制訂設備保養制度，設備管理以進行日常保養為主，對設備部件進行定期保養，以提高各部件的使用壽命，并且要在設備部件出問題前進行更換，盡量消除其對產品質量和產量的影響。
逐步引入“5s”管理模式，實現生產現場面貌煥然一新，員工素質穩步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應的監督檢查制度，實現“計劃、執行、檢查、改進”的閉環操作。其中制度落實是核心。
日常工作檢查以檢查管理系統存在的問題為主，重在堵塞系統漏洞。努力做到車間管理人員責、權、利到位，出了問題，按“直接主管負主要責任，直接責任人負次要責任”的原則進行處理，提高車間管理人員的責任意識和自主管理意識，促進車間管理上臺階。
營造健康向上的車間文化，如：“嚴謹高效，務實創新”、“坦誠相待、團結進取”，這些文化要作為車間員工行為的一個導向，如果制度沒有明確規定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標準。營造遵守制度和標準的文化，讓員工明白制度和標準的目的和意義相當于跨上頂峰的臺階，是員工素質提高的基礎，也是防止員工素質滑坡的止擋，如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件。
加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關系，更不是對立的關系，而是共同合作，共同發展的關系。實現員工自主管理、自主提高。
在車間設立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產量、質量、安全、標準化、文明生產等進行公布，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如現金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標志、班組長升降職等），提高員工參與生產管理的積極性。著重體現競爭、進取、人本的特色。
增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創新在車間設立“小改小革小發明欄目”對創新人員進行獎勵并將創新項目作為日常考核的項目之一形成人人參與創新活動的新局面。
促進員工操作技能不斷提高節約成本我將組織編出“織機操作技能培訓教材”和“機修技能培訓教材”對在日常工作中的經驗進行總結并及時錄入教材以防止出現人走了把工作經驗都帶走了留下的是一片空白新手來了要重新開始摸索的現象。
在我參加競聘之前，有很多人對我提出質疑，說你一不懂設備，二不懂工藝，你憑什么開展工作。我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調動大家的積極性，把產品的產量和質量提上去。如：建立車間管理體系，并監督落實；營造健康向上的車間文化；組織班組管理評比，保證效果；不斷探索新的有效的管理辦法。至于設備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此。
最后，我相信我們公司競爭機制的引入，就是華德事業走向輝煌的開始，因為公平、公正的競爭機制必將會使眾多優秀的人才脫穎而出，同時吸引大批的人才擁入進來，為公司的發展獻計獻策，并從此找到自己事業騰飛的舞臺。基于對華德事業的熱愛及我自己的進取心和務實精神，我有能力有信心把車間管理工作做好，謝謝大家！
車間員工演講稿（匯總14篇）篇九
尊敬的各位領導、工人師傅們：
大家好！
首先，我非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。我叫李成，1990年畢業于沈陽技工學校，同年8月到1997年4月，在機械配件處理車間工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。
我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘機械配件處理車間主任這個職位自身的優勢；二是談談做好機械配件處理車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在機械配件處理車間得到實踐。
鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任機械配件處理車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞20xx年機械配件處理車間“提高、優質、改善、高效”的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：
第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。
第二、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。
在過去發展的十年里，企業憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。
第三、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高尿素產品品質。
第四、創建學習型組織，打造高績效的尿素團隊。
知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織，就是使機械配件處理車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。現如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發生。
精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇十
xx年，車間全體員工以吃苦耐勞的敬業精神和忘我的工作態度，基本上圓滿的完成了公司的各項生產任務，也得到了總廠領導的高度肯定和贊譽，為車間贏得了較高的榮譽。成績是屬于過去的，新的一年開始，車間的每位員工要以更加飽滿的精神狀態投入到工作中，各崗位人員要認真學習技術，積極工作，把平日所學的技能在工作中充分施展并加以發揮，工作中不要習慣于過去的模式，要有新思想，新思路，不僅要進取，更要有創舉.為了實現總廠今年的“3310”戰略部署和目標，保質、保量的完成公司今年的生產任務，我們決心做到以下幾點：
一、質量是企業的生命，沒有絕對的質量保證，我們的企業將無法在激烈的市場競爭中生存，只有生產出好的產品，我們在市場競爭中才會有立足之地。新的一年我們將質量目標確定為：產品一次交檢合格率不低于96%，顧客滿意度90%并逐年提高，顧客反饋意見處理率100%。要以最好的質量，最快的速度把產品交到客戶手中，贏得客戶的信賴，給公司贏得更多的利潤空間。
二、安全上認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》及省、部的安全生產條例，安全目標為杜絕重傷發生，避免輕傷事故，減少零星微傷事故，堅決反三違排查隱患，做到安全確保生產、生產必須安全，確保全年安全生產目標的`實現。
三、為了實現規范化管理，建立一只優秀的團隊，我們必須制定嚴格的制度，才能保證生產的高效穩定運轉，從而改善工作作風，提高工作效率，保證企業效益的最大化。今后明文規定：車間的每一位員工在工作中，不準遲到、早退，不消極怠工、不串崗、不干私活、不打私人電話、不大聲喧嘩、不準玩手機、不準發短信、外來人員禁止帶入車間等等。以上情況一但發生，從嚴處理，決不姑息。
四、在機廠這個大家庭中，我們每天上班都要有一個好的心情，要保持一種積極向上的態度，心情好才能工作好，才能生產出好的產品，工作起來也不會覺得累。工作生活中要做到寬以待人，尊重領導，尊重客戶，熱愛集體，關心同事，不要亂發牢騷，說一些影響團結的話，因為我們的一言一行都會影響到周圍的人，不要抱怨自己得到的多與少，要先問問自己為公司付出了多少，你付出了公司都會看得到，付出與回報是對等的，所以工作中要擺正自己的心態，努力鉆研技術，勤奮工作，才能得到你應有的回報，做一名合格的機廠員工。
五、積極調配車間的人、機、物等各個方面資源，保質保量保工期的完成總廠交給的生產任務。加強科學管理，在細節上下功夫，從管理上要效益。強化原材料管理制度，促使原材料利用率最大化。
最后，我代表車間的全體員工鄭重承諾：在今年的工作中，我們一定會團結一心，開拓思路，勤奮鉆研，努力工作，樹立文明新風，克服一切困難，把我們的產品保質、保量、按時交到客戶的手里，完成總廠交給的工作任務。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇十一
尊敬的各位評委、各位朋友：
大家下午好！
我是機關一支部的參賽選手李xx，今天我演講的題目是：責任，為安全撐起一片天。
確實，當我剛從校門踏入廠門時，我對“安全”的理解也僅限于此，只要我老老實實地上下班，事故哪能這么輕易發生、說來就來記得剛到動力車間工作那會兒，我對那縱橫交錯的管道充滿了好奇，師傅告訴我，那是從制氧站向奧爐輸送氧氣的管道。在車間的安全學習中，我得知，全廠范圍內竟有大大小小30多處危險源點，動力制氧站便屬于其中的a級危險源點。眾所周知，氧氣的死對頭便是明火，之后報紙上一則消息讓我知道了這一對冤家碰頭時發生的可怕場景：上海某汽車修配廠的2名汽車修理工人在工作時，由于安全責任意識不強，操作違規，導致氧氣瓶發生爆炸，兩名工人重傷不治，車間所有的門窗及車間頂棚均被炸毀。遠處的工友們是這樣描述的：“爆炸聲振聾發聵，像是一顆巨型炸彈，感覺地在震動，這種經歷太可怕了。”小小氧氣瓶便有如此大的威力，偌大的制氧站安全管理的難度可想而知。從那時起，我懂得，維系安全的不僅僅是基本的防范和保護措施，更重要的是那一份責任；從那時起，每每看到車間管理者反復強調安全的重要性時我多了一份理解，參加安全學習時我多了一份認真，目睹煙癮再大的師傅們上班時堅決與香煙斷絕關系時我多了一份尊重，看到進入制氧站的人員紛紛自覺掏出打火機時我又多了一份欣慰。正是在車間上下共同而強烈的安全責任意識，織就了一張堅韌的安全防護網，保障了制氧站從投產至今的安全穩定運行。
20xx年，我從基層班組來到了機關，成為機關的一名工作人員。到了機關，我緊繃著的安全弦頓時松懈下來了，難不成在機關里還能發生安全事故然而不久前同事的親身經歷又一次給我上了一堂真實的安全教育課。去年底，我的同事xx被抽調參加廠里的跳繩比賽。在一天下午的訓練中，她不慎被跳繩絆倒，當她痛苦地捂著腳蹲下時，同事們都認為只是小小的扭傷，無傷大礙。然而拍片檢查的結果讓所有人大吃一驚，她的踝骨竟然骨折，需要二次開刀手術治療。傷筋動骨一百天，骨折既影響了同事的工作，同時也給她的生活帶來了莫大的痛苦和不便，腳背上那一條蜈蚣般的傷疤將成為她終身難以磨滅的記憶；無獨有偶，過年期間，由于天雪地滑，一位機關工作人員在辦事途中摔傷，造成鎖骨骨折。這兩起突如其來的意外事件最終均被認定為工傷，給我們的當事人和企業都帶來了一定的損失。反思這兩起事故，雖有不可抗拒的外因，但追根究底，還在于當事人安全責任意識的疏漏和自我保護意識的淡泊。機關里接連發生的工傷事件，既給我們安全管理部門帶來了如何防范安全盲點的思考，也著實給我們機關工作人員敲響了一記警鐘，更促使我開始關注機關安全，看到辦公室里遍布的電源插頭、旋轉的吊扇、各類辦公電器，甚至是女同胞們腳上那漂亮的高跟鞋，我在想，如果我們缺少一份對企業、對自己的安全責任意識，那么它們都有可能是各類安全事故的起點。從基層到機關，十二年的工作經歷讓我對于安全責任的理解由淺入深、由窄變寬，讓我成長為一名甘為安全奮力鼓與呼的宣傳員。當看到今年安全生產月的活動主題“安全責任重在落實”時，不由更激起我強烈的共鳴。安全，需要的不是空洞的口號和吶喊，需要的不是鮮血的擦拭和警醒，安全，需要的是我們的各級安全管理部門和我們的全體員工切切實實地把擔負起屬于自己的那一份責任，并且扎扎實實地把這份責任落實下去，落實在思想中，落實在行動中，只有落實責任，方能撐起企業安全這片天！我的演講完了，謝謝大家。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇十二
各位領導、同事們：
大家好，我叫×××，現為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作；沒有競聘成功，我也不會餒，畢竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。
下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優勢和劣勢，讓大家有所了解。未立先破，先談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，我認為我的劣勢主要是三個方面：第一是我的文化程度不高，小時候家里條件不好，母親過早病逝，初中畢業時考入了鶴崗體校，但是體校高昂的費用不是我一個單親家庭所能承擔的，上了不到一年被迫輟學。那年我才17歲，俗話說窮人的孩子早當家，之后的10余年間，為了生活，我先后從事過建筑工人、工廠女工、售貨員、服務員，當過個體戶老板，也在街頭賣過菜，在社會的熔爐中不斷掙扎、學習和鍛煉，品嘗了生活的艱辛，豐富了人生的閱歷，學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。我的第二個劣勢是年齡，過了年我就30歲了，相較于二十出頭的兄弟姐妹來說，我年長了很多。人說男人三十而立，對于女人來說，30歲就較為尷尬了，家庭的責任要求我們遠離天真和浪漫，生活的負擔讓我變得踏實和務實，減少了戀愛、結婚、生子的激情與麻煩，僅僅是多了些安于本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的“男主外、女主內”的傳統習俗和女人的生理特點，使我們女人在職場打拼中處于一種劣勢。在一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環境中，女人的確比不上男人，不能不說是一種劣勢。
說完劣勢，下面再談一下自己的優勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手，處理起家庭內務井井有條，我也不例外，相夫教子，持家之術不弱于人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發揮特長，細心維護，我相信，我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發現，提出自己的建議，給領導提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優勢外，我還具有一些特有的優勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學的工作方法和領導及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領導的關心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力：
第一個方面、是要勤于學習。首先要學好技術。工藝、設備、指標、操作方法、生產過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領導請教、向同事學習，使自己盡快成長為生產上的骨干和行家里手；其次是要學會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領會領導的意圖，科學分解任務目標；第二步要從當一般的“傳聲筒”轉變為善于協調的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學習進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設，引導和幫助職工共同學習、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術和設備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設備、熟悉業務，盡快地提高素質，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇十三
各位評委，大家好！
我叫xxx，于**年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，()并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養）為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實、開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
車間員工演講稿（匯總14篇）篇十四
各位領導、同事們：
大家好，我叫***，現為車間普通工人。我競聘的職務是加工車間副主任。首先，我要感謝廠領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作；沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。
下面，我就向各位領導和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優勢和劣勢，讓大家有所了解。未立先破，先談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，我認為我的劣勢主要是三個方面：第一是我的文化程度不高，小時候家里條件不好，母親過早病逝，初中畢業時考入了鶴崗體校，但是體校高昂的費用不是我一個單親家庭所能承擔的，上了不到一年被迫輟學。那年我才17歲，俗話說窮人的孩子早當家，之后的10余年間，為了生活，我先后從事過建筑工人、工廠女工、售貨員、服務員，當過個體戶老板，也在街頭賣過菜，在社會的熔爐中不斷掙扎、學習和鍛煉，品嘗了生活的艱辛，豐富了人生的閱歷，學會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。我的第二個劣勢是年齡，過了年我就30歲了，相較于二十出頭的兄弟姐妹來說，我年長了很多。人說男人三十而立，對于女人來說，30歲就較為尷尬了，家庭的責任要求我們遠離天真和浪漫，生活的負擔讓我變得踏實和務實，減少了戀愛、結婚、生子的激情與麻煩，僅僅是多了些安于本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的“男主外、女主內”的傳統習俗和女人的生理特點，使我們女人在職場打拼中處于一種劣勢。在一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環境中，女人的確比不上男人，不能不說是一種劣勢。
說完劣勢，下面再談一下自己的優勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手，處理起家庭內務井井有條，我也不例外，相夫教子，持家之術不弱于人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發揮特長，細心維護，我相信，我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領導想到的，領導交辦的任務，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執行，領導暫時沒想到的，我們也能有所發現，提出自己的建議，給領導提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領導，善于協調配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優勢外，我還具有一些特有的優勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學習能力和適應能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任。可以說，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
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