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    寒假土木工程實習報告(通用19篇)

    時間:2025-06-20 作者:念青松

    通過撰寫實習報告,我們可以更好地總結實習經歷,發現自己的優點與不足,為今后的發展制定合理的目標。下面小編為大家整理了一些精彩的實習報告范文,可以幫助大家更好地了解該如何撰寫。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇一

    生產實習是將所學專業理論知識在現場工作中進行實踐的一個重要環節。

    一、實習目的。

    了解當前黨和國家對基本建設的方針和政策,了解當前我國在城市規劃、建筑設計、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本經驗,為下一步進行課程設計及畢業設計打下實踐基礎。通過生產實習鞏固并擴大學生的知識面,通過各工種施工現場的參觀與學習,了解施工的基本知識,為從事建筑施工及施工組織管理打下實際基礎。通過現場參觀、聽報告和工種操作等,進一步培養學生熱愛建筑工程專業、獻身于祖國欣欣向榮的基本建設事業的遠大志向。

    二、實習內容。

    現場調查;聽報告;參觀(包括討論);閱讀工程資料、圖紙等;工種操作(包括混凝土工、木工、鋼筋工、電焊工、吊裝工等);現場教(包括土石方工程、基礎工程、混凝土工程、結構安裝工程、裝飾工程)等,現場教學可采用請現場工程技術人員對本工程項目從設計到施工方案,技術措施,施工組織管理,質量及安全保證等方面作全面、祥細的介紹。生產實習前,實習指導老師應結合所選工地的實際情況,落實各項實習任務,并制定生產實習任務書,我們按照要求一步步完成工作任務。

    三、實習注意事項。

    (1)在生產實習期間,一定要注意自已的人身安全,進入工地一定要戴安全帽,在高空參觀或進行操作時應注意防止發生意外墜落。實習學生應嚴格服從現場施工管理人員的指揮或調度,嚴格遵守施工安全操作技術規程和工地勞動紀律。

    (2)在實習工種操作的時候,不得損壞施工工具和設備;要厲行節約,不得浪費工地的建筑材料。

    四、實習體會。

    土木工程是社會和科技發展所需要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。在這一個多月里我還是有不少的收獲。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇二

    工程專業去了xx三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。

    1、第一天參觀國xx南方基地。占地面積450畝,綜合研發樓10000平方米,總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構成的建筑。

    2、第二天參觀的是xx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動體育館由鋼筋混凝土構成,整體材料是輕質保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質量。

    3、第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫,高度為2.8米,其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米??傇靸r1800萬元,工期238天。

    4、第四天我們自由參觀xx商業街區。

    首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

    1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

    2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

    3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

    4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

    5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

    通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

    對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇三

    根據學校安排我于20xx年x月x日到xx第xx建筑公司武漢xx項目部進行建筑施工實習。

    一:工程簡介。

    樁基公司承建。由北京xx設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

    二、實踐內容:。

    比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:模板設計。模板安裝前的基本工作:放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

    三、實踐結果:。

    首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的`能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的寒假時間的實習生活結束了,在寒假這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。通過寒假這段時間的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

    四、實踐總結或體會:。

    我堅信通過這寒假這段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇四

    實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

    土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

    作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。

    首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

    在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。

    對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇五

    通過對博物館設計項目投標、博物館設計項目的設計和施工的實地實習認識,使我對博物館設計的投標過程、博物館設計的組織設計過程、博物館設計的材料報價、博物館設計的施工、博物館設計中與客戶的溝通合作,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實習相結合。

    20xx年xx月——20xx年xx月。

    東直門設計公司總部。

    故宮博物院施工工地。

    印刷廠。

    1、生活上的感悟。

    這個寒假我們本應從良鄉搬到阜成路校區,這樣,實習時住的地方就可以解決了。但是因為開奧運會要將學校宿舍讓給志愿者住,所以突然間,我成了無家可歸的孩子。

    實習,首先要解決的問題是住。

    我開始每天聯系住的地方,打無數的電話給中介,給個人。中間看過一家房子,12個人上下鋪擠在一間不足30平米的老房子里,惡劣的條件讓我連抬頭的勇氣都沒有,在房東的忽悠之下還交了50塊押金,之后逃似的離開了那里。之后,我租到了另外一家的床位,但幾經周折,最后還是到了同學家借住。

    只是一個“住”字,已經讓我飽嘗了學校外面這復雜的世界,經歷被騙、被偷、可怕的室友之后。當我拖著大包小包的行李孤獨的走在馬路上時,黑夜中那種孤獨與害怕像魔鬼一樣仿佛要將我吞噬。我從沒感到這么無助過,對于生活的無力,抬頭看看,萬家燈火,我卻沒有一個可以落腳的地方,每一家的燈光是那么的溫馨,可我的親人卻在千里之外。

    還好,我找到工作了。

    2、實習中的收獲。

    我在一家博物館設計公司,一開始,很新鮮。公司很大,上下兩層。設計部、材料部、工程部、行政部、財務部等等,現代化的設計公司和我在學校想象的是完全不一樣的,在學校,我們什么都要學,什么都要過一遍。但是來到設計公司,我才發現,現代化的設計公司里分工是非常細的。

    舉例說明,拿設計部來說,原本,我以為一個項目是由一個設計師從頭跟到尾的。但是,實際上是一個項目想要完成,首先由項目部投標,中標拿回來給設計部。公司里設計部又分四個小組,其中一個小組來負責這個項目,這個小組中,有負責項目整體運作設計的項目經理、有平面設計師專門負責展板的制作、有設計師負責彩平面彩立面游客動線設計、vi設計師負責博物館的vi設計、3d設計師制作各種立體的效果圖等等,這只是項目的設計部分,包括后面的施工,價格的估算都需要不同的團隊來一起合作。

    出來砸到,這種團隊的協作精神就深深的吸引了我。在一個團隊中,每一個人即是一顆不起眼的螺絲釘,又是一個不可忽略的零件,每一個人都是一個環節,絕不可粗心大意,需要非常強的責任心。

    在公司時我只是設計助理,但是一去也跌跌撞撞的跟著做項目,下面舉兩個例子。

    故宮博物院臨時展覽是我來公司跟的第一個項目,印象中是非常深刻的。那個時候是我真正意義上的第一次工作,一到公司才發現,自己在學校里學的東西太不扎實了,公司要用的軟件我全都是只懂些皮毛??粗鴦e的同事手指在鍵盤上翻飛,快捷鍵用的就像彈鋼琴,我真的是即羨慕又嫉妒。主管常說的一句話就是公司不可能拿錢養閑人,我拿一份錢就要干一份活。即使不會做也要跟著一點點學,我剛去公司的前幾天每天做的就是看到別的設計師在忙,就搬把椅子坐在他們身后看他們做,學軟件,學會一個命令就幫設計師打下手,做一些很簡單的圖片的處理。還好,因為一點小聰明和努力堅持,半個月我就把平面軟件用的很熟了,能做一些展板了。當我做完第一批展板時,心里輕輕的嘆了口氣,現在終于能養活自己了。不至于因為什么都不會而被掃地出門了。

    襄樊革命紀念館是我跟的第二個項目,因為時間短,工程量大,整個小組忙的天昏地暗。我印象最深刻的就是這中間連著三天,拿著洗漱用品住在公司,沒黑沒夜的忙。每天都被客戶緊盯著,那種工作強度和心理壓力是我在學校中無法體會到的,有點像考試前的沖刺,辛苦和壓力,但似乎又不全是,多了一份責任。是的,肩膀上更多的是一份責任,就說眼前的一張圖片說明,如果做錯一個字,那它被送到印刷廠,被制作出來,因為錯誤它沒有辦法成為整個項目的一部分,它的制作費用、設計費用、運輸費用每一份都是錢和設計工作人員的心血,完全沒有辦法去粗心,只有用心做。

    蔡元培故居是一個相對比較小的項目,在蔡元培故居中有一個書房和臥室需要改造,公司只派了我一個設計師去看現場,說要鍛煉鍛煉我,希望我能快點成長起來。我去測量了場地,回公司準備做效果圖,可坐到椅子上,打開3d軟件,我才發現,這一個多月一直在做平面的東西,把原來學的那些關于3d的東西全都忘光了,記得當時特別著急,越著急越亂,越亂越著急。最后,我趴到桌子上給急哭了,現在想想那個時候真的很搞笑。這個小項目讓我很難忘的原因是,看到我那么著急,很多同事都主動過來幫我,犧牲他們的休息時間加班幫助我完成了這個項目。這個項目讓我明白了,有時候不只是做事,平時做人也很重要,有同事們的幫助和鼓勵,我進步特別快。

    詹天佑紀念館是我在公司的最后一個項目了,這個時候軟件已經沒什么問題了,重要的是設計。在這個項目中,我第一次在項目負責人保證書中簽上了自己的名字,看著那張紙被貼到大玻璃墻上,我心里沉甸甸的,說不出的滋味。即是高興,又是不舍。高興是因為自己終于可以擔任這份工作了,不舍是因為馬上就要回學校了。

    通過這次寒假的設計公司實習,使我們對博物館展示設計、博物館展示設計的施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的博物館事業得到了迅猛的發展,并且其設計需求也越來越大越來越多,這對于從事設計的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實習和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇六

    經過一月的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

    生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

    實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

    本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

    首先,通過一個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

    在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題后,及時采取措施加以解決。

    此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇七

    熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

    實習期間要求做到:

    1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;。

    2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;。

    3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;。

    五、實習的內容。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇八

    生產實習是將所學專業理論知識在現場工作中進行實踐的一個重要環節。

    了解當前黨和國家對基本建設的方針和政策,了解當前我國在城市規劃、建筑設計、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本經驗,為下一步進行課程設計及畢業設計打下實踐基礎。通過生產實習鞏固并擴大學生的知識面,通過各工種施工現場的參觀與學習,了解施工的基本知識,為從事建筑施工及施工組織管理打下實際基礎。通過現場參觀、聽報告和工種操作等,進一步培養學生熱愛建筑工程專業、獻身于祖國欣欣向榮的基本建設事業的遠大志向。

    現場調查;聽報告;參觀(包括討論);閱讀工程資料、圖紙等;工種操作(包括混凝土工、木工、鋼筋工、電焊工、吊裝工等);現場教(包括土石方工程、基礎工程、混凝土工程、結構安裝工程、裝飾工程)等,現場教學可采用請現場工程技術人員對本工程項目從設計到施工方案,技術措施,施工組織管理,質量及安全保證等方面作全面、祥細的介紹。生產實習前,實習指導老師應結合所選工地的實際情況,落實各項實習任務,并制定生產實習任務書,我們按照要求一步步完成工作任務。

    (1)在生產實習期間,一定要注意自已的人身安全,進入工地一定要戴安全帽,在高空參觀或進行操作時應注意防止發生意外墜落。實習學生應嚴格服從現場施工管理人員的指揮或調度,嚴格遵守施工安全操作技術規程和工地勞動紀律。

    (2)在實習工種操作的時候,不得損壞施工工具和設備;要厲行節約,不得浪費工地的建筑材料。

    土木工程是社會和科技發展所需要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。在這一個多月里我還是有不少的收獲。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇九

    自2016年7月3日至2016年7月16日,是學校為期兩周的國際實踐周??紤]到土木工程作為一門實操性極強的學科,即要求技術人員集專業技術知識和經驗操作為其基本的職業素質,學院為即將步入大三的大二本科學生安排了三次不同類型的建設實地認識實踐實習。此時,結束大二全部課程的我們,結束了土木工程專業要求的基本專業課程的學習,初步了解部分結構構件的工作原理以及部分構造要求。三次短暫的實習課程,有效幫助我們了解實物構造尺寸;建立起實物圖和簡化圖的聯系,并幫助解決避免變形方向方式的根本思考角度的錯誤;通過現場操作的技術人員對工作流程的簡要描述,有助大家免除部分操作不合理性的構造設想,也讓大家對未來可能的研究方向有了基本的設想。

    2、1第一次實習:民用建筑社區“鷺湖宮”已建成及正在建設的樓盤實地考察。

    2014級土木工程全體學生參與了此次實習。在游翔老師的帶領下,大家于上午十點從江安校區出發,經四五十分鐘的路程后,到達了位于溫江區萬春鎮國色天鄉國際度假區的“鷺湖宮”小區。社區建筑基本為仿歐式風格,結合小高層樓棟與公寓式樓棟錯落布置的建設方式,利用了度假區的優良環境優勢和周邊娛樂便利,打造了一片房價親民卻高品質的居住環境。

    到達目的地后,我們首先聽售樓部的工作人員為我們簡要介紹了社區建設的的概念及其優勢,但是并未對其具體戶型進行進一步的了解。之后我們進入了正在建設的建筑工地,總工程師為我們從建筑結構,施工管理,施工安全,三個方向基本介紹了一處樓盤開發建設的大致工作流程以及內容。

    公寓式建筑由于高度較高,采用了框架剪力墻的結構。相對于小高層的框架結構,從分考慮了高度上帶來的風荷的不同程度上的影響?,F場對結構類型的分析判斷較為容易,砌體部分的構造墻面與鋼筋混凝土的差異,因材料的顏色外形區別較大而易于區分。大家對于一些工作現場的需要的操作設備十分好奇,操作人員為大家依次解釋其工作目的,例如;施工電梯、綠色紗網的安全考量、結構自上而下和建筑外包自上而下的工作順序。

    結束了正建部分的了解,眾人在建成樓盤的部分,對其環境綠化的情況進行了大致的瀏覽。便結束了此次的實習內容。

    與其他工程不同,民用社區的建筑隊人文方面的要求會更高,對方案開發考察人員的前期工作的需求較為嚴格,針對不同的地形地勢以及周邊的公用建筑類型,作為不同人群的住房需求,設計建筑有相應的戶型及其面積。不僅如此,交通、教育、醫療以及今年來人們越來越關注的住房環境,都會影響未來樓盤的建設成果及其銷售。并且隨著樓層的日益漸高,日照采光以及建筑容積率的矛盾,會加大設計的難度。不同的地域的天氣氣候亦是考量范圍的內容。我想未來無論是在設計院還是在房產公司工作都需要我們對平時的政策方向,統計結果進行一定的了解分析,結合基本的調查問卷,便于后期工作進行。人文的部分不僅表現在購買群,建設施工的團隊作為建筑完成的最基本的重要組成部分,更是我們施工時的考慮部分。工地現場有一塊安全記錄板,記錄每次大型施工安全事故的時間,內容,以及原因分析?;A部分易發生坍塌,而樓層漸高厚,高空落物帶來的問題頻繁并且嚴重,觸電屬于工程全時段的高發安全問題,工地上的用水用電沒有具體的安全要求和措施,現場亦有電線浸如水灘的情況。事實上,建設的安全帶來的不僅是工程進度,人員,財產的問題,也許之后的對另一個家庭的未來的影響也將不可估量。這種有害無利的事情,要求我們不止規范安全操作,也是提供一些更多簡易操作,現代化操作,規范科學管理的思考方向。不是亡羊補牢,而是防患未然。

    工程管理作為統領整個工程的頭腦司令部,掌握了整體工程的進度以及各部分的合作接替,從經濟的角度出發,做各類設備的協調進行,是作為工程甲方的地產開發部分最為關心的內容。作為專業中的女生,是一個弱勢群體,相較于建設方向的未來發展,可能成為開發團隊的管理人員會更有更多更廣闊的職業發展范圍。就需要在工程管理方面多下功夫。

    2、2第二次實習:“蔚藍卡地亞”成都天府新區的道路工程建設。

    第二次的實習由于成都的連日降雨天氣帶來了部分的困難,此次的考察有鐘聲老師,張瑤老師、閆慧群老師以及游翔老師帶領全體人員,來到未來幾年成都重點發展建設的區域。工地現場由于大量的降雨,道路濕滑泥濘,每一步都能感受到泥地的軟陷和粘黏?,F場有建設中的道路的基礎,以及建設中的橋梁端頭部分橋墩涵洞。由于現場道路條件以及空間較大,大家與技術人員的溝通存在一定困難,但同學們與老師進行相應溝通交流。

    之后,大家看到了道路基礎最開始的部分的工作現場,由于隧道明挖,管道下方的土壤被挖去后沒有支持,需要用臨時的鋼結構建立類似桁架的梁并結合鋼索吊起管道。

    區別于民用建筑工地,道路施工的環境更加的惡劣多變,而且天氣氣候條件對工程地質的影響十分明顯,并且基礎作為道路工程質量的最重要部分,很大程度取決于其地質條件的情況。不同于以前的設想,道路的地下基礎工程十分龐大壯觀。基本基礎深入地下十幾米,正在建設的部分是今年來的新技術,采用綜合管廊建設,屬于階段完成。不同于以往的管線下埋,在基礎部分中,用廊道式的空間結構,無論是排水,輸送能源,未來使用中的排查維修,都將由此帶來便利,城市中主要工程道路的新模式也意味著道路的搶險維修不會明挖,可以使用設備進行工程排查,充分實現了建筑工業化的發展方向和思路。

    現場來看盡管使用的是鋼筋混凝土,但鋼筋加設的十分密集,以至于,場面十分壯觀。并且其實道路使得施工量十分的大,比如管道的架設需要很多的臨時工程,無論是經濟方面或是人力資源方面都不節約,很多時候預設形式的施工方式,還是現在道路工程施工方向的首選。

    2、3第三次實習:四川建筑職業技術學院。

    第三次的認識實習加入了一些外國的小伙伴,我們一起參觀了職業技術學院的教學區域。包括結構的同比例施工模型以及水電管道施工的認識教學的操作認識。此次實習基本由老師作為主要的指導人員帶領大家了解個部分內容。

    站在半完成的結構外,我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上采用了主次梁結構,即力經次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結構性的破壞。

    在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構造柱?,F澆板:現澆是相對于預制板來說的,現澆是指在現場搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。構造柱:在多層砌體房屋墻體的規定部位,按構造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構造柱,簡稱構造柱。構造柱的抗震作用。

    排水管道全部分布在大樓內部,外部沒有排水管道,這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂的排水主要靠分布在各處的地漏完成,再通過管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風設備,老師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣。

    通過兩周的土木工程專業認識實習,我對土木工程專業所涉及的知識有了一個相對全面的了解。在課堂上,我們學習的理論知識,只有在實際生活和工作當中能夠靈活運用,才能真正發揮起作用。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。

    本次認識實習,時間雖短,但基本完成了本次認識實習的目標和任務,使我進一步完善了所學知識,達到了將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中,我了解道路工程、橋梁工程、工程項目管理以及有關土木工程專業和未來就業方向的相關知識和常識;參觀了施工工序、工藝、要求和相關技術;認識了解新型建筑材料的用途和優點劣勢。我對此次認識實習的感受頗深,通過現場參觀,我對房屋、橋梁等建筑物的構造有了直觀的、感性的認識,同時為我后面要學習的專業課程打下了基礎。

    而本次認識實習,目的就是通過對在建、已建工程項目的參觀,聆聽專家和老師的講解,加深對專業的感性認識和了解,為今后在學習專業課時理論與實際聯系、學好專業課程打下良好的基礎。結果證明,通過短短幾日的認識實習,我的所見所想所感有很多很多,從實踐中對本專業獲得了不少感性認識,為以后的`專業課學習打下了堅實基礎。在認識實習過程中,“以人為本”、“綠色先行”、“環境友好”、“可持續發展”的設計理念被多次提及,這也是新時代對我們土木人所提出的要求,我會在今后的學習中注重相關的知識和實踐。

    除此之外,通過實地認識參觀,我學到了很多課堂上學不到的專業相關的專業知識。在參觀房屋的建造過程中,通過提問的方式,我獲得了老師及技術人員們專業的解答,從中學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留意的,但同時也是十分重要、十分基礎的知識。

    在本次認識實習中我發現自己專業知識掌握相對還是不夠的,盡管可以在書本中學到很多的專業知識,但是還是需要結合實踐,更好的掌握理論知識,同時學習實踐中的經驗。今后我在學習中,一定要更加努力的學習專業知識,多查閱資料,了解實踐中的運用,把理論和實踐結合在一起學習。只有在實踐中學習才會掌握更多專業知識和技能。通過對本次認識實習的整理,我得意系統的將所收獲總結和歸納,為接下來的專業課學習制定更明確、更有針對性、更長遠的目標和計劃,讓本次認識實習真正發揮它的價值,同時也是對我自己的職業生涯奠定堅實的基礎。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十

    前兩天,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建筑規范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

    星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

    進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

    我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

    上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。

    我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

    建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建筑,外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構造既笨重又限制了梁的跨度,現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。

    實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

    在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的'應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。

    結構構件(通常是柱梁板,當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上,然后對構件施加荷載,并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,實驗員記錄數據并分析處理變可以得出結果了!

    在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。

    當然,我們不僅看了各種機器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。

    前一天通過現場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式,我們能從整體的廣度來認知和學習。

    我們觀看了曾經是全國第一高樓的xxx大廈的建設過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程,也看到了比較先進的施工生產技術,例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十一

    生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統一。在這次土木工程生產實習過程中,我以一個技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個小高層住宅為實習場所,在現場技術員的指導下,我順利的完成了我的實習任務。為我以后的工作也打下了一定的基礎?;A決定上層建筑。而防水工程的好壞也將決定建筑的質量。我將在我的實習報告里介紹地下防水工程。

    地下防水工程 防水卷材 防水涂料

    在學校里原本以為學習理論知識就夠了,可是在這段建筑工程施工現場實習中,才發覺了理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性,而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關,也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。

    1.1 實習目的

    1)通過學習,對-般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。

    2)理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識。

    3)通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

    4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則。

    1.2 工程概況

    工程名稱:天景山小區k組團6#樓

    建設單位:**科學園

    設計單位:**市**建筑設計院

    施工單位:******建筑工程有限公司

    建筑面積:17817.99㎡

    設計年限:50年

    建筑結構安全等級:2級

    與土建專業工程師一起,熟悉技術員工作的大致內容,在認真學習理論知識的同時,加強實踐訓練環節,深入工地,對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質量檢查,還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置,對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監督。

    實習老師說施工部署方法也是相當重要的;以下是我簡要的總結了一些:

    一、加強計劃的平衡安排,既有總計劃,又有月、旬、周甚至日計劃。特別是用料(包括設備周轉)計劃,更力求詳盡、準確,杜絕待料而影響施工,并根據每周、每月完成作業計劃的實際,及時調整下周或下月計劃。在工作安排上,千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業。

    二、確保每日施工作業時間,以保證工期實現,只要是施工需要就加班加點完成,必要的工序可以采取兩班或三班制,每班工作8——10小時。()各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的時間,充分利用夜間施工時間及閑置的設備,將下一個工作日所需材料提前運輸到位。

    三、配備足夠的勞動力和施工管理人員,做到連續、均衡施工。

    四、密切與各合作單位的聯系協作,派專人對口、及時互通信息,保證施工順利進行。

    在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。下面我將簡單介紹地下防水工程。

    防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環境、生產活動和建筑物的使用壽命。所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質量。

    我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。根據材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。目前常見的地下防水方案大致有以下幾種:

    1、防水混凝土方案:利用提高地下結構混凝土本身的密實性來實現防水要求,使其結構承重、維護、防水合為一體。

    2、設防水層方案:在地下結構表面加設防水層。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。

    3、防排結合防水方案:即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。

    我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。這種防水的方法也叫做柔性防水。下面我將結合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。

    3.1 防水材料

    地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。這種防水層具有良好的韌性和可變性,能適應結構振動和微小變形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。

    合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料,再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強劑等輔料而成。根據其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次實習的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。合成高分子防水卷材的優點是抗拉強度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強等。

    高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑,使瀝青自身固有的遇低溫脆裂,遇高溫流淌特性得到改善。使改進后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料,用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體,用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層,克服了紙胎油氈的缺陷,使其具有拉伸強度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。

    3.2 防水卷材的鋪貼方法

    防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結構施工的先后順序可以分為外貼法和內貼法兩種。

    (1)外貼法:在基礎底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后,進行地下防水結構的混凝土底板與墻體施工,待墻體側模拆除后,再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上,然后砌筑保護墻。

    外貼法的施工順序是:先在基礎混凝土底板墊層上做1︰3水泥砂漿找平層,待其干燥后,再鋪貼底板卷材防水層,并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。保護墻分為兩部分,下部為永久性保護墻,高度不小于b+200(b為底板厚度),上部為臨時保護墻,高度為450——600mm,當采用多層卷材施工時,其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數)。

    外貼法的優點是構筑物與保護墻有不均勻沉降時,對防水層影響較小,防水層做好后即可進行漏水試驗,修補也方便。缺點是工期長,占地面積大,底板與墻身接頭處卷材易受破損。

    (2)內貼法:內貼法是在地下工程防水結構未做前,先砌筑保護墻,然后將卷材防水層鋪貼在保護墻上,在進行地下工程結構施工。

    內貼法施工順序是先做結構底板墊層,砌結構外四周的保護墻,然后在墊層和保護墻上抹1︰3水泥砂漿找平層,待找平層干燥后涂刷基層處理劑,再鋪貼卷材防水層。

    內貼法的優點是防水層的施工比較方便,不必留接頭,施工占地面積小。缺點是地下結構與保護墻發生不均勻沉降時,對防水層影響較大,竣工后如發現漏水較難維修。

    我所在實習的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。我認為一個工程的防水是很重要的。內貼法雖然施工方便但是維修較難,所以只在施工場地受限制時才采用內貼法施工。而外貼法雖然施工比內貼法麻煩但是維修方便,而且地基的不均勻沉降對它影響不大。

    3.3 防水涂料防水層

    防水涂料是一種呈液態或半液態的物質,按涂料的液性狀態可分為溶劑型、水乳型和反應型三種,按其物質的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。

    我所在實習的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又稱js復合防水涂料。js復合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機液料,和水泥、石英砂及各種添加劑、無機填料組成的無機粉料,通過配合比、復合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強層)工法。js復合防水涂料具有柔韌性好,強度、延伸率大,涂膜黏結力強,無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。

    令人難忘的工地實習結束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。在課堂上,我們學習的理論知識,如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應當今飛速發展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。

    這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。在實習的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。同時感覺我們以后身上所肩負的責任,現在住房是大多數公民奮斗很久才擁有的財產,我們要嚴抓質量關,同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設計或者造價等方向。

    1 蔣根謀,陳進,周樹發,等。 建筑施工. 北京: 中國鐵道出版社,20xx:275——281.

    2 應惠清。 土木工程施工. 上海:同濟大學出版社,20xx:205——209.

    3 梁敦維。 圖解防水工基本技術. 北京:中國電力出版社,20xx:164——168.

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十二

    生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

    工程名稱:西三期西二里小區二期工程。

    工程地點:北京市海淀區西三旗。

    建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位:北京中招興業工程咨詢有限公司設計單位:北京華咨工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:7月20日計劃竣工日期:12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

    3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

    3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫"技術交底記錄"。

    3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫"施工日志"。工程經理應記錄并保存一份詳細的"施工日志"。"施工日志"的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

    3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

    3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

    3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃"合同變更管理"部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

    3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

    3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

    3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

    土木工程生產實習報告篇作為一個土木工程專業的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是中專生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是中專生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。中專生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。

    根據學校的安排,我們于07月12日到1月30日進行了6個月的土木工程勘察。公司把我安排到興仁,做技術員,剛剛到這里就有種興奮的感覺,我將從這里向我的人生邁出第一步。經師兄介紹這里的要打造興仁最豪華的小區,17萬平方的建筑面積,32棟高層,2棟超高層,13棟為多層,我聽到這些數據我就知道我的任務是多么重要,但又為眼前的事物嘆息,這個村莊的安靜將不復存在了,村子的房屋將全部拆除,有多少村民淚流不止,想要阻止卻無能為力。我只我們現在做的是為了他們以后能安全與幸福著想,不得不這樣。為了盡快的完成工程,我和師兄交流了我主要承擔那些任務與責任。

    今天的天氣不怎么好,下著細雨,但沒有影響我們的工作,三個塔吊機都在忙碌不停的工作著。為工程撐起一把打傘。保障施工的進度,正在做邊坡支護,從背面看邊坡的高度有40多米高,看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。為我們的工作提前做好準備,我也在對整個場地進行簡單的描述以及對現場的編錄,對資料負責。工人無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現在中專生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能到現場自身實踐是每一個學生最渴望的事情。而學校給我們給了了這個機會,讓我們在踏入社會前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。

    一段時間下來的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個工人認真的工作過程,能親耳聽到施工中遇到的問題以及討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程技術的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上社會前做好準備。在現場的學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:

    通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鉆探施工的過程,機器設備上更加熟練,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后,將理論同實際聯系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些平面圖,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對cad和電子表格excel在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。

    隙發育。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

    當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

    無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

    這六個月的實習里,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的中專生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十三

    在這如火如荼的七月,并為以后更深入的專業課的開展做好準備,系里組織進行了為期兩周的認識實習活動。兩周的實習過程中,在老師們細心周到的安排下,同學們到多個工程現場進行了認識實習,得到了許多與優秀工程師交流和直面現代化工程現場的機會,經過兩周里老師們的無私付出和同學們認真努力的學習,各位同學獲得了巨大的收獲,為此我們歡欣鼓舞。

    在工程現場的認識實習不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的,在此我要對兩周的認識實習獲得的經驗和學習到的東西進行一下總結。

    實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎,在這樣的'實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現場實習。

    本次認識實習為期兩周,總共去了五處工程現場,分別是:

    1、香坊區香檳橋。

    2、道里區群力新區金鼎文化廣場3樓。

    3、南崗區黑龍江大學教職工小區。

    4、南崗區哈爾濱工業大學青年教師公寓。

    5、南崗區英倫名邸。

    這幾個工程現場都是現在哈爾濱建設中做的非常好的幾處工程,其中香檳橋屬于市政工程設施,是一處城市中的道橋工程;金鼎文化廣場3#樓是一個大型公共建筑;黑龍江大學教職工小區是一個多層住宅小區;哈爾濱工業大學青年教師公寓則是一處高層住宅加地下層,我們主要去參觀地下層;英倫名邸則還在進行基礎施工,我們本來要去參觀建筑物的基礎建設,結果因為某些原因為能成行,有些遺憾。

    第一部分是認識實習的理論知識的講座。

    第二部分是到工程現場進行的參觀學習。

    理論知識的講座共進行了兩次半。其中第一次是退休回來發揮余熱的呂老師為我們帶來的監理知識和工程質量控制的講座,第二次是許老師為我們帶來的工程管理專業同學未來的發展和認識實習告一段落的總結講座,半次則是實習正式開始前的認識實習動員大會。到工程現場進行的參觀學習共有五次,分別是香檳橋、金鼎文化廣場3#樓、黑龍江大學教職工小區、哈爾濱工業大學青年教師公寓和英倫名邸,這些都是哈爾濱正在進行施工的優質工程,到這樣的工程現場參觀的機會是十分難得的,同學們也十分珍惜這些機會。在現場的優秀工程師為我們細心講解了各個工程的特點和施工方法還有各種技術細節,并給同學們解答了各種各樣的問題,可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現場觀摩實習,同學們對課本理論知識的理解又有所提高,并結合了實際獲得了新的收獲。

    (一)建筑學知識。

    通過參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解以下內容:

    1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析;

    3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

    (二)房屋構造。

    通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容:

    1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

    2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

    3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

    5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

    6、了解建筑物的建筑裝修構造。

    (三)建筑施工。

    通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

    1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

    2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

    3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

    1、對工程管理專業及從業發展的體會。

    學習工程管理這個專業已經一年多了,對本專業的專業知識不能說說學了很多,但至少,我已經大概了解了本專業相關知識。隨著城市建設的不斷升溫,工程管理專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作,對我們來講絕非是難事,然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。在許老師在講座上,許老師為我們介紹了幾位本系校友的經歷,頗為傳奇,在我們心中,先輩校友們三五年上千萬甚至上億都不再是空想。

    2、對專業理論知識學習的體會。

    在工程現場,專業知識十分重要,沒有了專業知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術人員所必須的。

    同樣的,在工程進行過程中,工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。

    除了這些,我還體會到了執行力的重要性,在工程現場,不需要發揮想象力,進行天馬行空的施工,工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工,在這些條件的約束下,我們必須提高執行力,認真按照各種規范的要求,在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行,負責好自己的項目。

    3、對本次認識實習實踐的體會。

    本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西。經過這幾天的認識實習,看到了很多也學到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結合現場的實際情況,對現場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進一步專業課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能,同時在實踐中發現很多問題,有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難,這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力,還有也認識到未來這個行業的發展以及自身的發展。

    在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲,而實習的意義也在于此。

    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十四

    5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

    (一)主要內容。

    6、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

    7、了解施工項目管理的內容和方法。

    (二)現場管理方面的內容。

    1、了解建設項目的總體概況,收集和分析建設項目的設計資料;

    2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;

    3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況;

    4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

    5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

    6、了解建設項目現代化管理方法。

    工程地點:旁常青花園花園中路北側。

    建設單位:地鐵集團。

    設計單位:設計院集團有限公司。

    監理單位:監理咨詢公司。

    施工單位:股份有限公司。

    工程規模:車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋。

    建筑層數:地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層,為物業開發部分。

    結構體系:鋼筋混凝土框架結構。

    我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育,何工對我們強調安全第一,到工地現場必須帶安全帽,在現場時必須特別注意安全警示牌,不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標識外,還有一些促生產的口號,比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理,創文明工地,優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

    本工程全部采用木模板,從師傅和模板工程施工規范上面我了解到模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理干凈,這樣可以確保在澆筑混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后,還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿,錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項,從這些我了解到做工程的過程是很嚴謹的,在施工前都應該做好準備工作,這樣才能節約成本、提高效率。

    (一)模板的安裝。

    1、柱模板安裝:模板安裝前,先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點(每根柱子兩個控制點并且都位于柱子截面的中線上,控制點到柱中心的距離相等,本工程中為1m,控制點可以從cad圖紙上獲得),然后利用全站儀在承臺確定出兩個控制點的位置,最后根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線,邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候,師傅細心的給我們介紹了全站儀,可惜的是我們以前沒有學過全站儀,所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水,隨著實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料,我們對全站儀也有了一個初步的了解,這個也是我們實習中的收獲。

    2、車站梁、板模板安裝本工程車站采用框架結構,在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點,然后利用水平管將控制點引到其他的鋼管上,運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置,將主、次梁側模鋸成圖紙上梁的設計的高度就能保證梁的高度為設計高度,在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時要注意起拱,先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰—3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞恰_@些都做完后,還要在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

    3、梁、板后澆帶模板在對梁、板后澆帶模板處理時,師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板要斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬,因為上課時聽講不認真,我對后澆帶這個概念很模糊,回到學校后,我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。同時我還了解到設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用:解決沉降差,減小溫度收縮影響以及其種類:為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺,以前我覺得課本上的全是理論知識,沒有什么用處,這天實習端正了我的學習態度,其實書上講了的東西,只要我們認真聽講,將它們理解透,就肯定對我們以后的工作有幫助。

    4、模板外觀檢查在模板安裝完畢后,我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是:模板是否準確,接縫是否嚴密,加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻,無漏刷,是否有無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設計要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允許范圍內。在檢查柱模是否垂直前,我一直在想這個是怎么檢查的,又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘,然后測出線到柱模的距離,通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直??赐旯と藗兊牟僮?,我的疑惑全部解開了,原來這么簡單易懂。雖然,檢查模板相對期安裝是個小事,但我認為這恰好反映了我們對事的態度,做任何事都要認真、嚴謹的對待,這樣才能不出差錯。

    鋼筋工程。

    鋼筋工程是一個項目的重要組成部分,也是我參與的一個主要項目,它主要包括鋼筋的檢驗、存放,鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。

    (一)關于鋼筋的存放。

    不少問題。首先,堆放的位置地勢較低,其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多,暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認為工地現場應加強這方面的管理,做好對材料的保護,從細節抓起,讓工程的每一環節不出任何的紕漏,確保工程合格完成。

    (二)鋼筋的連接。

    實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。

    1、綁扎連接。

    我參與的部分是基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎,該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線,其次按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。然后根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護層墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎梁,在施工時是根據梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有綁扎接頭,這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

    2、電渣壓力焊連接。

    在柱鋼筋連接時主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊,從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機,主要包括焊接電源,焊接機頭,焊接夾具,控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹,固定鋼筋,通電引弧,快速施壓,焊后清理等工序,而焊接合格的標準是四周焊包應均勻,凸出鋼筋表面高度應大于或等于4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。

    本工程絕大部分采用商品混凝土,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

    (一)澆筑前準備工作澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

    (二)對商品砼的質量檢查要求混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次?,F場取樣時,應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

    (三)商用混凝土施工。

    1、泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

    2、混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。

    3、泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十五

    xx。

    6.12—6.22。

    xx。

    貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

    土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。

    進入路橋專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心。

    認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

    實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

    通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

    1、實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。

    2、通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

    3、了解板的配筋方法、施工要領。

    4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

    5、了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

    6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

    7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

    本次實習講座中,我們主要了解到:

    1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。

    2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。

    3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。

    目錄。

    一、動員大會—01。

    二、交通量的測定——02。

    三、參觀路橋模型——03。

    四、參觀xx大橋04。

    五、參觀xx大橋施工現場—05。

    六、參觀xx立交橋——06。

    七、聽xx的報告——07。

    八、參觀校內雙橋———08。

    九、觀看混凝土教學錄象——09。

    十、結束語10。

    士一、動員大會。

    6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在xx本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務。

    老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十六

    一、實習目的。

    通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

    實習時間:20xx年2月18日——20xx年3月1日。

    實習地點:宜昌市西陵區。

    指導老師:xxx。

    二、實習內容。

    參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

    三、實習概況。

    在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

    1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。

    2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

    3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

    取樣與試件留置應符合下列規定:

    1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;。

    2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;。

    4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;。

    5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

    四、實習主要工作任務。

    我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

    帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

    五、實習中存在的問題:

    不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

    六、實習心得。

    實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題,因為很多老板是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人?,F在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

    七、實習的經驗及收獲:

    首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

    一、概述。

    認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯系的重要環節。實習中,在專業技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,了解本專業概況,為以后的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。

    二、實習目的。

    1、通過參觀實際建筑,提高對建筑材料、建筑形式的認識,提高學習熱情,

    實習的第一站就是太陽城,雖然平時經常去,但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝,這是講解外立面的典型建筑,一層采用大理石材鋪設,二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點,可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用,在現代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面,或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落,抗風能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以應用相對來說具有局限性。

    磚混結構中,為了加強建筑的空間剛度和整體穩定性,使建筑在地震中避免或者減少破壞,根據規范,我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區設置構造柱時磚墻與構造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎,馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法,有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法,同時也要按規定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構造柱時使墻體與構造柱結合的更牢固。。

    從5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人們的極大關注。這里的大部分建筑采用砌體結構,目前民用建筑最常見的建筑結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建筑在抗震方面有著一定的區別:鋼結構建筑抗震級別最高,將是人們的首選結構形式。其次框架結構建筑在抗震性能上也有不錯的表現,磚混結構建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些,磚木結構穩定性較差,67度地震時極易倒塌。

    這里的高層一般都做剪力墻,剪力墻結構是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結構,承受豎向荷載和水平荷載,是高層建筑中常用的結構形式,由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內的。

    三、總結。

    通過這次實習,我對自己的專業有了更深入的了解,也學到了前所未有的知識,到工地參觀,實地考察,更鞏固了課堂上學習的理論知識,深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握,激發了我對本專業的學習熱情和學習動力。更進一步了解了將來的工作性質,熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯系,為自己將來工作奠定基礎,并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰。通過實習,在頭腦中對專業概念有了理性的理解,而不再是一個光禿禿的概念,賦予了它深刻豐富的內涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題,親眼所見了建筑工人的辛苦。認識實習》是土木工程大類專業基礎必修的實踐性教學環節,安排在第三學期后的短學期,其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識及土木工程專業的概念和內涵,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。通過在現場的實際感受和認識,以及在某些方面的實際動手實踐,培養學生的實踐能力。同時培養學生的責任感、社會交往能力以及團結協作的精神。

    一、實習目的要求。

    實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

    土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位實習的具體要求為:

    1、了解建筑造型的依據,結構布置方案的選擇,施工流程及新技術的應用,先進建筑設備的特點,主要經濟技術指標。

    2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。

    3、了解施工中的技術資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。

    4、通過生產勞動,生產技術教育,資料閱讀和研究生產實際問題,理論聯系實際,培養獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學專業課程。

    二、實習時間及安排。

    楊凌區德馨園住宅樓建筑工地實習安排:a.房屋構造。

    通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容。

    1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。

    通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

    3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關裝飾材料的情況。c.建筑施工。

    通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

    5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;。

    20xx.8.9-----20xx.8.13陜西安康市(十堰天水高速安康段)實習安排:

    a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現場,掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現場布置的原則。

    b、參觀學習橋梁隧道結構,要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。

    c、參觀學習橋梁隧道施工各工序,要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲,這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

    5、了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢;。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十七

    實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。

    3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。

    一、實習工作情況。

    初到工地,人地生疏,而本人面臨著監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。

    在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

    在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

    根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

    進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。

    對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。

    加強事中控制,在監理武進建安施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業主負責的態度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規范要求的質量標準。

    在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。

    在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

    監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

    本人在三工地的監理過程中,積極協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。

    三個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環境工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。

    二、幾點建議。

    1.嚴格執行監理程序。

    目前工地監理工作并未完全按監理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容,制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行,造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題,為避免此類問題在今后監理工作中再次發生,就必須嚴格執行工程建設監理程序,使監理工程師明確監理任務和監理依據,做好監理工作。

    2.健全項目監理部組織機構。

    加強監理工作人員培訓,組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》,統一監理標準,參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監理工作打下堅實的基礎。

    上述為本人三個月來從事監理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。

    三、實習感想。

    緊張的三個月的實習生活結束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

    在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

    施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建筑施工企業為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。

    施工項目管理包含以下幾方面內容:

    一、施工項目的組織機構管理。

    二、施工項目質量管理。

    三、施工項目的成本管理。

    四、施工項目安全生產與文明施工的管理。

    管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。

    大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

    短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續在社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力繼續投入緊張的工作。

    這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

    此次學校安排實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

    我很高興能來到常州誠真監理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,踏實工作,積極面對每一次新的機遇。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十八

    土木工程專業理論知識深厚復雜,需要在實踐中得到驗證。下面是本站小編為您收集整理的土木工程實習報告4xxx字范文,歡迎閱讀與借鑒。

    一、前言。

    生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

    二、工程概況。

    工程名稱:西三期西二里小區二期工程。

    工程地點:北京市海淀區西三旗。

    建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司。

    監理單位:北京中招興業工程咨詢有限公司。

    設計單位:北京華咨工程設計有限公司。

    施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃。

    開工日期:2xx3年7月2x日

    計劃竣工日期:2xx4年12月15

    日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63xxx.2m2.其中5#2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。

    6#樓建筑面積193xxm2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.5xm;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5x38.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月1x日進入汛期。

    三、實習內容。

    3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

    3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

    3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

    3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

    3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

    3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

    3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

    3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。

    3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

    3.2、施工技術的具體操作。

    3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

    編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的.處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。

    對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

    通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。

    3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

    3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

    修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

    3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

    四、思考與創新。

    學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

    本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

    在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

    寒假土木工程實習報告(通用19篇)篇十九

    本站小編為您收集整理了一些關于土木工程實習報告1000字的內容,歡迎閱讀與借鑒。

    經過十幾天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識:

    c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:

    (1)分件吊裝法:指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

    第一次開行——吊裝全部柱子,并對柱子進行校正和最后固定;。

    第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等;。

    第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

    在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋板的擺放布置。

    (2)綜合吊裝法:起重機在車間內的一次開行中,分節間安裝完各種類型的構件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上,要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用,只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時,或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,才采用此法。

    (3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點,因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件。

    d施工圖紙的認識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗,應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次識讀建筑說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

    以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習,我們對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,這也為我們今后學習專業知識,走上工作崗位有很大的幫助。

    兩天,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建筑規范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?,F在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

    上午:參觀學??萍紭鞘┕がF場。

    星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

    進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

    我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

    上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。

    我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

    下午:參觀建工實驗室。

    建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建筑,外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構造既笨重又限制了梁的跨度,現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的.荷載。

    實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

    在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。

    結構構件(通常是柱梁板,當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上,然后對構件施加荷載,并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,實驗員記錄數據并分析處理變可以得出結果了!

    在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。

    當然,我們不僅看了各種機器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收獲的。

    第二天上午:觀看與建筑有關的錄象。

    前一天通過現場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式,我們能從整體的廣度來認知和學習。

    我們觀看了曾經是全國第一高樓的xxx大廈的建設過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程,也看到了比較先進的施工生產技術,例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。

    在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害,當然,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當地震襲擊城市時,就會有成千上萬的建筑毀于一旦,地震后的城市將是滿目瘡痍,我們平時習慣的街道樓房都消失了,這對我們的精神是很大的傷害。

    一、媒介。

    生產練習是土木工程專業講授籌劃中必不可少的實踐講授環節,它是所學理論知識與工程實踐的同一。在練習進程中,我以技能員的身份深入到構筑施工單位,以一個高層住宅小區為練習場合,在項目部技能室主任的引導下,參加工程施工事變,順遂完成了六周的練習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下精良底子。

    二、工程表面。

    工程名稱:西三期西二里小區二期工程。

    工程地點:北京市海淀區西三旗。

    建立單位:北京新奧廣廈房地產開辟有限公司。

    監理單位:北京中招興業工程咨詢有限公司計劃單位:北京華咨工程計劃有限公司。

    施工單位:中鐵建立團體有限公司第三十四項目部。

    籌劃開工日期:20xx年x月x日

    籌劃竣工日期:20xx年x月x日

    本工程為一個群體工程,共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總構筑面積63000.2m2.此中5#樓構筑面積為9932.0m2,8#樓構筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層,地下一層至地上二層為會所;構筑總高度為53.85m;主樓底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現澆剪力墻布局;配樓底子布局情勢為獨立柱底子,主體布局為框架布局。6#樓構筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;構筑總高度為44.50m;底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現澆剪力墻布局。11#樓(變電站)構筑面積為443.6m2,地上二層,主體布局為框架布局。12#地下車庫構筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道收支口、人防收支口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,底子布局情勢為筏板底子,主體布局為框架-剪力墻布局。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候,根據北京市防洪指揮部公布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

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