心得體會是指個人在經(jīng)歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗和感悟。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
前臺工作心得體會篇一
乙方：
一、材料單價：
5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān)，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧希曳竭€應(yīng)保證材料運輸過程中的安全，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。
三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸_____安全：
1、乙方必須服從甲方的管理;
2、乙方運輸_____的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放;
6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決;
11、乙方_____的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。
12、乙方承運過程中，須保證_____符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準(zhǔn)駕車型相符，遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。
五、供貨要求：乙方必須滿足甲方施工進度要求，按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進度要求，甲方有權(quán)拒付上月的供貨款，而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸，乙方無權(quán)干涉。
六、貨款支付方式：
七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目指揮部一份;未盡事宜，請遵照執(zhí)行。
八、爭議解決方式：雙方在履行本合同過程中，若發(fā)生爭議，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可訴至人民法院，由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后，應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議，任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓，否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外，還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
前臺工作心得體會篇二
托運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為： ，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條 貨物起運地點：
第三條 貨物承運日期：
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由 方負責(zé)裝車， 方負責(zé)卸車。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式：按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1. 托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2. 托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。
第九條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條 除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。
第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條 其他約定：
前臺工作心得體會篇三
一、本協(xié)議所指項目方是指名下澠池縣煤礦。
二、乙方促成甲方與項目方所拉的土方工程項目位于三門峽澠池縣張村鎮(zhèn)露天煤礦(下文均稱澠池縣煤礦)。
三、乙方促成甲方與項目方的土方價位為：_________________甲方每拉一車土方，項目方應(yīng)向甲方支付105元人民幣;有關(guān)其他拉土方的細節(jié)問題由甲方與項目方溝通，乙方應(yīng)協(xié)助甲方與項目方的溝通。
四、本協(xié)議所述項目的工期為甲方與項目方
簽訂的拉土方施工合同的期限為準(zhǔn)，如甲方與項目方簽訂的合同到期工程沒有完成，甲方與項目方續(xù)簽合同期限的，本合同有效期限同步延續(xù)到甲方與項目方徹底不再有業(yè)務(wù)關(guān)系時該協(xié)議終止。
五、甲方在該項目提供約輛車進行拉土方施工，最終以甲方實際在該項目上提供的車輛為主。
開戶行：_________________
戶名：_________________
賬號：_________________
八、居間費的支付時間為：_________________甲方應(yīng)每天向乙方支付一次。
九、違約責(zé)任
甲方應(yīng)依據(jù)協(xié)議約定足額及時向乙方支付居間費，如甲方未按照協(xié)議約定向乙方足額及時支付居間費，應(yīng)向乙方支付所有可算工程價值總費用的30%作為違約金(所有可算工程總價值是指項目方每天向甲方支付的總工程費乘以甲方所有車輛所拉土方的天數(shù))。
十、爭議解決
十一、本協(xié)議生效時間為甲方與項目方簽訂時生效。
十二、本協(xié)議一式一份，由乙方保管。
前臺工作心得體會篇四
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則，因施工需要，雙方達成如下協(xié)議，望遵照執(zhí)行。
一、合同內(nèi)容：
工程用沙子、石子原材料運輸費。
二、合同價格：
1、沙子、石子：每噸6元。(宏利砂石場 )
2、瓜子片：每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場地磅抽查)
三、費用結(jié)算方式：費用累計每三個月付到60%，年底結(jié)算后余款付清。
四、雙方責(zé)任和義務(wù)：
1，甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求，以便乙方及時組織材料及車輛。
2，甲方在材料進場前 ，必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度，服從管理、聽從指揮，并與其他機械、人員緊密配合，乙方司機必須持有效證件，所有車輛必須手續(xù)提全且有效，否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后，按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場，按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地，不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%，扣除違約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間，乙方不得以任何理由提高價格，甚至以罷工相威脅，此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。
6、合同簽定生效，乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔，否則不予以結(jié)算。
三、安全責(zé)任
1、乙方對其機械及人員的安全自負全責(zé)。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作，對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的，其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān)，甲方概不負責(zé)。
3、禁止酒后或身體不適時使用機械，嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話，違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。
4、確保機械性能良好，否則不得使用。
5、司機不得帶情緒操做車輛，否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失，均由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議一式三份，合同內(nèi)容望雙方共同遵守，該合同從簽訂之日起生效，結(jié)算后自行廢除。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
前臺工作心得體會篇五
托運方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點：
第三條貨物承運日期：
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負責(zé)裝車，方負責(zé)卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
前臺工作心得體會篇六
甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。
運輸瀝青混合料、施工廢料等。
從_________年_________月_________日起，到工程完工為止。
按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn)，運距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。
1、瀝青混合料起步價_________元/t。每增加1公里每噸增加_________元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)
3、起步運距是1公里。
1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的'運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當(dāng)，否則由此造成的安全事故，由甲方負責(zé)。
4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責(zé)，甲方一概不負責(zé)。
7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
前臺工作心得體會篇七
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一 。 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標(biāo)城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二。 運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。（不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負責(zé)承擔(dān)）
三。 運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四。 操作規(guī)范要求
1。 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2。 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認(rèn)無誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3。 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五 送貨安全性要求
1。乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2。 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4。 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六。 送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求
1。 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除。
2。 乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
4。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6。 乙方必須遵守甲方之（運輸車輛管理規(guī)范），前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七。 其它
1。 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2。 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。
第三章 運 費
八。 甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九。 運費支付方式：月結(jié)（即甲方當(dāng)月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認(rèn)運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付）
十。 乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一。 若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標(biāo)準(zhǔn)，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二。 若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標(biāo)準(zhǔn)履行合同。
第四章 違 約 及 合 同 終 止
十三。 除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四 如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項
十五。 本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。
十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七。 本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八。 在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認(rèn)可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。
二十、 雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑
甲方法定代表人：_______________
乙方法定代表人：_______________